父母是我們的依靠和支持，他們的關愛是我們成長的力量。寫總結時要注意文字表達和語法規(guī)范，避免拼寫錯誤和語法錯誤。以下是一部分值得我們借鑒的總結范文，希望能對大家的寫作有所啟發(fā)。

春運發(fā)言稿通用篇一

各位領導、同志們，大家好！

2011年的春運工作即將開始,這是全市交通行業(yè)的一件大事，也是公路客運的一件大事,客運總站是我市公路客運服務行業(yè)主要力量之一，承擔一大部分的公路長途客運工作，“春運”工作對我們來說既是艱巨的任務，又是對我們工作的全面檢驗，也是我們義不容辭的責任。今天我們客運總站全體班子成員參加了這個非常重要的會議，聆聽了各級領導對春運工作的安排，會后我們一定要按照會議的要求，認真貫徹、精心組織、合理布置、周密協(xié)調，把這次會議的精神落實到行動上，體現(xiàn)在管理中，貫穿于服務工作的始終,扎扎實實、安安全全地把春運工作做好。為此我們要做到：

一、嚴格執(zhí)行上級的有關文件規(guī)定,成立春運工作領導機構,制訂措施、落實制度、明確職責，責任到人，全站上下，全力以赴，保證和服務于春運工作。

二、嚴格落實“三關一監(jiān)督”的安全管理方針。

嚴格管理，杜絕營運手續(xù)不全的車輛進站，嚴格檢驗，絕對禁止技術狀況不合格和超員車輛出站，嚴格檢查，無客運從業(yè)資格證的駕駛員嚴禁駕駛客車出站。嚴格監(jiān)督，充分發(fā)揮東、西安全檢查站的作用，中途安檢，超員客車一律就地分流，保證安全。

三、嚴格執(zhí)行對旅客攜帶行李物品的安全檢查制度，確保“三險品”、違禁物品不放進站，不帶上車。

四、充分發(fā)揮站務設備設施的功能，為旅客提供全方位的優(yōu)質服務，讓每一位旅客走的好，走的了，走的及時，走的舒心，不滯留一名旅客。

五、嚴密組織、嚴格責任，確保春運工作忙而不亂，井然有序。

嚴格運營秩序管理，合理配置站務人員崗位，嚴格執(zhí)行責任追究制度，嚴肅處理工作不負責任，工作不到位的職工，加強節(jié)日值班和應急處理工作，發(fā)生相應情況，立即啟動應急預案，確保旅客有車乘，不滯留。

春運發(fā)言稿通用篇二

尊敬的各位領導、同志們：

一年一度的春運工作即將開始,這是全市交通行業(yè)的一件大事，也是公路客運的一件大事,客運總站是我市公路客運服務行業(yè)主要力量之一，承擔一大部分的公路長途客運工作，“春運”工作對我們來說既是艱巨的任務，又是對我們工作的全面檢驗，也是我們義不容辭的責任。今天我們客運總站全體班子成員參加了這個非常重要的會議，聆聽了各級領導對春運工作的安排，會后我們一定要按照會議的要求，認真貫徹、精心組織、合理布置、周密協(xié)調，把這次會議的精神落實到行動上，體現(xiàn)在管理中，貫穿于服務工作的始終,扎扎實實、安安全全地把春運工作做好。為此我們要做到：

一、嚴格執(zhí)行上級的有關文件規(guī)定,成立春運工作領導機構,制訂措施、落實制度、明確職責，責任到人，全站上下，全力以赴，保證和服務于春運工作。

二、嚴格落實“三關一監(jiān)督”的安全管理方針。

嚴格管理，杜絕營運手續(xù)不全的車輛進站，嚴格檢驗，絕對禁止技術狀況不合格和超員車輛出站，嚴格檢查，無客運從業(yè)資格證的駕駛員嚴禁駕駛客車出站。嚴格監(jiān)督，充分發(fā)揮東、西安全檢查站的作用，中途安檢，超員客車一律就地分流，保證安全。

三、嚴格執(zhí)行對旅客攜帶行李物品的安全檢查制度，確?！叭U品”、違禁物品不放進站，不帶上車。

四、充分發(fā)揮站務設備設施的功能，為旅客提供全方位的優(yōu)質服務，讓每一位旅客走的好，走的了，走的及時，走的舒心，不滯留一名旅客。

五、嚴密組織、嚴格責任，確保春運工作忙而不亂，井然有序。

嚴格運營秩序管理，合理配置站務人員崗位，嚴格執(zhí)行責任追究制度，嚴肅處理工作不負責任，工作不到位的職工，加強節(jié)日值班和應急處理工作，發(fā)生相應情況，立即啟動應急預案，確保旅客有車乘，不滯留。

六、隨時掌握天氣狀況，及時采取相應措施，保證各項工作有序進行。

通過我們的努力工作，一定能把總站的安全管理抓細、抓實，把服務工作搞好、搞優(yōu)，為經營戶創(chuàng)造良好的運營秩序，為乘車旅客提供優(yōu)美的乘車環(huán)境，讓每一個經營戶和旅客都能感受到我們優(yōu)質的服務。

謝謝大家！

春運發(fā)言稿通用篇三

同志們：

xx年春運歷時40天于x月x日結束，票房作為站營收任務的核心部門，在春運中擔任著重要的角色，春運期間票房在站領導的統(tǒng)一部署下，在各部門的大力協(xié)作下，在票房全體員工的辛勤勞作下累計共完成營收任務xx萬余元，占春運營收任務的xx%，取得了一定的經濟效益；在社會效益方面，較往年也有大的進步，春運期間票房涌現(xiàn)出的好人好事大小共計x起，減少旅客直接經濟損失將近萬元，在廣大旅客中贏得了一定的好評；在服務質量方面，大力推進“五看滿意工程”建設，以營收任務為核心，以《員工手冊》為宣貫執(zhí)行要點，加大顧客滿意度建設，想旅客之所想，大造輿論媒體正面宣傳報道，嚴格做到“唱收唱付”，基本上實現(xiàn)了零投訴；在協(xié)調溝通方面，部門協(xié)調力度加大。今年春運期間票房與站務之間的.協(xié)調溝通較好，票房隨時把握售票動態(tài)電話告之站務，聯(lián)系加班車輛及時輸送旅客，而站務隨時了解外邊班車在站情況，及時告之票房合理售票，因為有效的協(xié)調溝通，今年較往年相比旅客的投訴率明顯降低。

xx年度票房被評為出席集團公司先進班組，在這里感謝站領導對票房工作的肯定，感謝站其他各班組對票房工作的大力支持，感謝票房全體同仁的共同努力，成績只屬于過去，我們是取得了一定的成績，但是我們距離一流的車站還有很大的差距，也不得不看到票房在春運期間所表現(xiàn)出的一些問題，很值得關注值得思考。

票房作為站的文明服務窗口之一，每一個售票員的一言一行，直接關系到旅客對我站的總體形象的認知。

能否在廣大旅客中得到認同，票房是很關鍵的一個樞紐點，票房員工在服務質量方面，雖較以往有大的進步，但是在標準化、規(guī)范化日益成為一個企業(yè)經營管理核心價值取向的今天，票房有責任也有義務將其進一步深化，進一步規(guī)范。為了進一步提升員工的服務質量，下一步票房將借助iso9001質量管理體系標準，在員工的形體、語言等方面結合本區(qū)域本車站的實際情況制定出一套可行的標準，組織培訓，循序漸進地融化員工的不規(guī)范的行為，大力提高票房員工在服務質量方面的標準化、規(guī)范化的操作。

票房目前的運做流程包括售票流程、調度流程、顯示屏操作準則等三大工作流程，針對以上幾大流程，票房制定了相關的操作作業(yè)文件，但是從員工以往的日常工作中的執(zhí)行情況來看，還存在某些不足，還有待進一步的修整，尤其在售票操作流程方面，唱收唱付做的還是不夠，還沒有形成一定的定式，還要進一步的完善，要形成一種工作方法，能夠推廣出去，創(chuàng)造出一種工作方法的品牌意識。

票房作為一個售票窗口，每天都與不同的旅客接觸，在工作過程中難免會與個別旅客發(fā)生爭執(zhí)，或是遇到其他突發(fā)性的問題，如：死機、停電、輸入票號錯誤、打印機卡紙等現(xiàn)象，票房員工在處理這些問題上，存在明顯的不足，有時甚至過于激動，不去主動的學習，缺乏自主能動性，不能找出一適宜的方法去很好的解決。明白自己的不足，才能找出差距，票房在今后的培訓或是學習方面，將針對性的進行培訓，以加強員工該方面的建設。

票房作為一個整體，一個協(xié)作性的團隊，每一個員工都應具備一種“團隊精神”意識，這樣才會形成一種無形的向心力、凝聚力、戰(zhàn)斗力和創(chuàng)造力，但是在票房，員工有時在某些問題上缺乏這種精神，有時會因為一些小問題而爭執(zhí)不下，團隊合作的協(xié)同效應不能充分的發(fā)揮，斤斤計較個人得失，所以在今后的工作中，將著重加強這方面的教育，加強員工之間的溝通，共建雙贏。

xx年度站把出席集團公司先進班組的榮譽給予票房，深感榮幸，同時也深感責任更加重大，本人代表票房保證在今后的工作中，兢兢業(yè)業(yè)，帶領好票房這個團隊，以站營收任務為核心，加強同站其他各班組的通力協(xié)作，為完成xx年站下達的各項任務指標盡心盡力，謝謝大家！

春運發(fā)言稿通用篇四

一年一度的春運已經開始了，我們深深知道搞好春節(jié)安全運輸?shù)闹匾饬x，因為春運工作的好壞直接關系著廣大旅客能否平安回家過年，關系著社會穩(wěn)定的大局，同時也關系著我們企業(yè)自身的聲譽和效益，因此，搞好春運工作意義十分重大，為切實搞好今年的春運工作，我們著重抓了以下幾個方面的工作：

為切實加強對春運工作的領導，公司成立了以李亞峰為組長，劉建遠、章斌、于亞民、高金林同志為副組長，各二級單位、各部門行政主要負責人為成員的春節(jié)運輸領導小組，領導小組下設辦公室，負責春運工作的具體組織實施，辦公室下設運調、安全保衛(wèi)、機務材料、宣傳、后勤保障五個工作小組，做到職責明確，任務明確，目標明確。

今年春運我司共投入營運車輛140輛，并配備機動客車6輛，我們通過了強化調度指揮，努力提高春運組織化程度。突出對民工長途集團運輸?shù)慕M織 、實施，嚴格堅持“三員一長”會簽制度和安全干部帶隊制，同時明確春運期間的營運紀律，除不可抗拒因素外，任何人不得擅自停開班次。認真做好大霧、冰雪等惡劣天氣條件下應爭措施和運力安排，對春運全過程、全環(huán)節(jié)、全方位制定了切實可行的應急措施，確保春運工作在任何情況下都能順利進行，更好地服務廣大旅客。

安全運輸是衡量春運工作成功與否的重要標志，是春運工作的重中之重，我們始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，把安全運輸作為整個春運工作的核心來抓，堅持“條塊結合，以塊為主，分級管理，按級負責”和“誰主管，誰負責”的原則，繼續(xù)實行春運安全指揮一票否決制，在具體工作中突出做好對駕駛員和車輛的源頭管理，嚴肅查處“三超一搶”和“三違”行為，并重點做了以下幾個方面工作：

1.在春運開始前，我們組織駕駛員和車主認真學習了兩部一局《關于加強公路客運交通安全管理的通告》和國務院30號令、181號令、185號令以及公安部《關于切實做好xx年春運交通安全工作的通知》和市局《關于全市道路客運市場進行集中整治的通知》精神，進一步落實安全管理的責任，并層層簽訂了春運工作責任書。

2.嚴格駕駛員的教育管理和車輛的安全檢驗，切實把好源頭管理關。春運前，我公司會同公安車管部門對所有參加春運的駕駛員逐一登記造冊，并經微機比對，對符合條件的駕駛員發(fā)放“xx年春運駕駛安全資格合格證”，對近一年有發(fā)生過重大責任事故和嚴重違章的駕駛員堅持不發(fā)證，禁止其參加春運。同時督促車主落實長途客運班車換班駕駛員制度，防止疲勞駕車并規(guī)定凡單程400公里以上(高速600公里以上)必須配備兩名以上駕駛員，且連續(xù)駕駛時間不得超過3小時或24小時內實際駕駛時間累計不超過8小時和杜絕酒后駕車、無證駕車現(xiàn)象。與此同時對所有參加春運的車輛會同車管部門嚴格按照《機動車運行安全技術條件》和有關要求，做好春運車輛的臨時檢驗工作，嚴格審驗，嚴格把關，檢驗合格后核發(fā)“春運臨時檢驗合格證”，同時堅持車況達不到一級標準的營運客車，不得從事高速公路客運和800公里以上的一類班車客運，對維修后車況達不到二標準的營運車輛，嚴禁投入春運。對不符合規(guī)定的臥鋪客運一律按國家經貿委、公安部、交通部《關于進一步規(guī)范臥鋪客車生產、使用和管理有關工作的通知》精神，重新進行了改裝，重新核定了載客人數(shù)，并經臨時檢驗合格后發(fā)放“春運車輛臨時檢驗合格證”，同時嚴禁客貨混裝，非客運車輛載客、無牌證、報廢車輛上路行駛，切實消除事故隱患。

3.嚴禁“三超一搶”和“三違”行為。我們充分發(fā)揮客運站和運管部門駐站人員的作用，加強對車場內的現(xiàn)場管理和車輛指揮，杜絕違章作業(yè)，違章指揮，堅持按客車核定的載客定額發(fā)售客票和剪票，杜絕客運站始發(fā)超載現(xiàn)象，防止發(fā)生意外事故。

4.加強對易燃、易爆危險品的查堵工作。我司除有專職危險品檢查員外，在春運期間將請消防支隊派員幫助檢查危險品，對旅客托運和隨身攜帶的行李包裹進行認真檢查，杜絕危險品站內上車，以防意外事故的發(fā)生。

，發(fā)現(xiàn)和消除安全事故隱患，春運開始前我公司多次組織專門人員對全司的安全生產進行了拉網(wǎng)式的檢查，發(fā)現(xiàn)事故苗頭，責令當場整改，對一時難以整改的要有應急措施。

春運期間我們要求總公司及各分公司都要有人值班，且堅持領導帶班制。遇有重要情況隨時處理并及時匯報，不允許出現(xiàn)信息倒流。

春運發(fā)言稿通用篇五

同志們：

20xx年春運工作將從2月1日起至3月12日結束，歷時40天。為確保春節(jié)期間交通運輸安全暢通，我們今天在這里召開春運工作動員會，剛才宣讀了20xx年春運工作方案，對春運工作做了具體的安排、部署，明確了春運的具體要求、責任，我完全贊同，下面我再強調幾點：

春運工作涉及千萬群眾切身利益，事關社會和諧穩(wěn)定大局。做好春運工作，既是對我縣各相關單位一次全方位服務人民的集中檢驗，也是對黨的群眾路線教育實踐活動效果的一次重要檢驗。各相關單位要牢固樹立“以人為本”的理念，按照“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”的總要求，把旅客的期望、群眾的要求作為工作的立足點，切實加強組織領導，堅持早部署、早安排，把困難和問題考慮得更多一點，把措施準備得更周密一些，不斷提高運能保障和服務質量，確保旅客出行需求和春運安全平穩(wěn)有序。春運期間，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣直相關部門和有春運任務的運輸企業(yè)要根據(jù)本單位的具體情況，成立相應的春運工作小組，制定工作方案，主要領導要深入春運一線，及時掌握春運動態(tài)，協(xié)調處理突發(fā)事件和重大問題，督促檢查春運措施落實情況，對春運所需的人力、財力、物力要充分保證，努力把春運工作做得更細更扎實。

20xx年春節(jié)比往年較晚，節(jié)前民工流、學生流、探親流相互疊加，春運高峰明顯，運輸任務繁重。春運期間往往是降雪、冰凍、低溫寒潮、大霧等惡劣天氣高發(fā)期，運輸安全、事故應急壓力大。因此，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、政府、各部門必須高度重視，充分發(fā)揮社會組織作用，形成合力，共同完成春運任務。

(一)加強客流預測、運力配置和動態(tài)調度，制定旅客運輸方案和應急疏運方案，合理配置車船運力，落實運力支援計劃，及時掌握客流變化，調整班次密度，證客運車輛、班輪正班、正點運行，不發(fā)生旅客投訴事件及出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。

(二)加強重點區(qū)域運輸組織，針對重點地區(qū)、重點線路，提前調配運力，增加車船班次；針對農村道路運輸，適當加大運力投入，滿足鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾節(jié)日出行需求；針對學校、企業(yè)等重點旅客集散點，組織實施包車運輸，減少旅客中轉換乘。

(三)加強城市公共交通，增加公交班次，延長運行時間，特別是要妥善安排衡山西站和夜間的公交運力，確保春運期間提升服務質量，樹立城市公交新形象，杜絕宰客、甩客、拒載行為和出租車不打表行為。

(一)做好安全隱患大排查。公安、交通運輸和安全監(jiān)管等部門開展安全大檢查，排查隱患，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。要督促運輸企業(yè)加強對運輸設備的日常維護和檢查，確保車船及相關設施處于良好狀態(tài)，加強對廣大駕駛員的安全教育培訓，對超載超限、疲勞駕駛、酒后駕車等違章違規(guī)行為零容忍。同時，要嚴格落實危險品查堵制度，細化易燃、易爆及其它危險品的查堵措施。要強化車站、碼頭及周邊地區(qū)的治安管理，集中力量對重點地區(qū)、重點線路和重點部位進行綜合整治，嚴厲打擊車匪路霸以及危及行車安全的'犯罪活動，確保廣大旅客安全出行和交通工具的運行安全。

1673256962539"data-highlighted="true"(二)強化道路運輸安全管理。

1673256962539"data-highlighted="true"一是要加強道路交通秩序的管理力度，交警部門對107國道、314省道實行24小時巡邏，糾正各種交通違章，及時處理交通肇事，清理事故現(xiàn)場，確保道路暢通。

1673256962539"data-highlighted="true"二是要嚴厲打擊客車超載行為，凡發(fā)現(xiàn)超載運行的客車，要按有關規(guī)定對相關當事人進行處罰，并采取措施進行分流。

1673256962539"data-highlighted="true"三是規(guī)范發(fā)證，嚴格把好參運車輛的資格審批關。凡報廢車輛、車容車況不符合安全技術標準、未取得年度檢驗合格證的車輛、未參加保險的車輛，一律不得參運。

1673256962539"data-highlighted="true"(三)水路運輸安全不容忽視。交通、海事、水利部門應早做準備，協(xié)助鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府管好民間渡口和xx1673256962539"data-highlighted="true"橋、xx1673256962539"data-highlighted="true"水庫的水上運輸，嚴厲查處船舶超載運輸，消除安全隱患。有關部門對各水庫、渡口要明確責任部門，要指派專人值守，出了問題要嚴肅追究有關部門的責任。

1673256962539"data-highlighted="true"(一)抓好督查?？h春運辦要組織相關部門和行業(yè)對春運工作進行督查、督辦，指導幫助解決各種困難和問題，并將督查、督辦的情況及時通報。對管理混亂、旅客意見大、群眾反映差的單位和個人要通報批評，春運結束后要綜合情況對各單位和個人進行獎懲。

1673256962539"data-highlighted="true"(二)抓好治理“三亂”工作。要加大對公路、水上“三亂”整治力度，對頂風違紀搞“三亂”的部門和人員，發(fā)現(xiàn)一起，嚴肅查處一起。

1673256962539"data-highlighted="true"(三)堅持值班制度?？h春運辦在春運高峰期要全天候值班，并向社會公布值班電話號碼，值班人員要作好電話記錄，重大事件及時向市春運辦和主管領導報告，以便讓有關領導及時掌握情況，及時決策。

1673256962539"data-highlighted="true"同志們，春運工作關系民生，關系千家萬戶，任務艱巨，責任重大。各相關單位要迅速行動起來，以高度的責任心和使命感，扎扎實實做好春運各項工作，確保全縣春運工作安全平穩(wěn)有序，確保全縣人民度過一個平安、吉祥、歡樂的新春佳節(jié)！

1673256962539"data-highlighted="true"最后，借此機會給大家拜一個早年，祝大家在新的一年里，身體健康、闔家歡樂、萬事順意！謝謝大家！

春運發(fā)言稿通用篇六

尊敬的領導、站長，各位青年志愿者戰(zhàn)友們：

大家下午好!我叫余進文，來自中國地質大學江城學院，是我們學校這一次志愿者的領隊。今年是我第二次參加春運志愿服務，在這里，我見到了很多熟悉的面孔，有去年參加的老朋友，也有今年在武昌站愛心奉獻的戰(zhàn)友們，你們好!

很感謝鐵路局團委給我們提供了鍛煉的平臺，展示志愿者風采，同時也很感謝領導的支持和關心，真的，很感謝?？赡苁怯悬c拍馬屁的嫌疑，但在大家還不了解真實情況和我們的故事時，請不要提前下結論。眾所周知，我們大家正式上崗時間是從1月27日——2月16日，但從1月19日啟動儀式后我們就提前上崗了。本來從1月20日到26日是沒有排班的，但我們學校的志愿者早已放假，放假后我們就一直在準備春運志愿者的事，所有的隊員都在等著上崗，尤其是家在外省的志愿者們，天天在學校等，大家上崗心切，再加上火車站確實需要幫忙，所以我們就一再征求了鐵路局團委的意見，我們想提前上崗，在學校，我們已經經過招募、面試、見面會、培訓會、出征動員會等議程，所以我相信我們能做好這份工作，我們的誠心感動了領導，為此，鐵路局團委于1月19日晚專門召開會議商討，最后得到了領導的支持和肯定，在此，我再一次代表中國地質大學江城學院的志愿者感謝鐵路局團委的領導，謝謝您們!還有像兄長一樣一直陪伴照顧我們的段學毅書記和莊曉琛大哥，你們辛苦了!

在活動中，我們堅持每天班前點名，班中交流，班后總結，每人一篇工作心得，班后評一次服務明星和合一次影，班后更新工作博客等。到目前為止，我一直有一個小遺憾就是沒有親自體會當服務明星的感覺，每天都在組織推選服務明星，作為隊長，小組長，代理站長，每一次都把機會讓給大家，其實內心特像當一回服務明星。在年前的工作時間里，由于天氣原因，加上每天的.持續(xù)工作，我們學校很多隊員都出現(xiàn)了感冒現(xiàn)象，劉明明、徐玲莉、張梁、黃思源感冒程度較重，其中張梁在工作中還流了好幾次鼻血，雖然感冒發(fā)燒了，但隊員們還是依然要求上崗。作為隊長，我深表歉意。。。

在那短短的一個星期里，我們構出了許多和諧的畫面：劉明明和徐玲莉雖然身患感冒非常不舒服，但還是再次戴上志愿者小黃帽繼續(xù)上崗。在人潮洶涌的候車室，志愿者李婧嫻發(fā)現(xiàn)了一個只有五六歲樣子的小女孩正蹲在地上哭。李婧嫻領著小女孩找到車站工作人員，最終在電梯口找到了正焦急尋找自己女兒的荊州農民工馬宏濤。劉重廉背身體不便的老人的畫面將永久留在每一位觀眾的心里。除此之外，還有馮可幫助暈倒在地的女大學生，楊凱慷慨解囊?guī)椭z失車票的華科女大學生，張梁撿到裝有2萬元現(xiàn)金的包歸還農民工失主，汪駿撿到馬上將要發(fā)車的火車票在整個大廳用擴音器尋找失主等等，我想這些畫面是對我們工作最好的詮釋!

1月26日下午的班后總結，那天是很多隊員服務的最后一天，大家依依不舍，很多隊員都流出了感動和不舍的眼淚，在這個寒假，我們深刻的體會了什么是春運志愿者!

在此，也打打廣告，如果有想了解我們的春運故事的，或是暑假想要與我們一同參加社會實踐的，可以登錄我們學?！皭坌膯⒑健本W(wǎng)易博客了解，最便捷的方法是先登錄武漢鐵路春運志愿者博客，在博友鏈接里進入“愛心啟航”。在春運志愿服務的大軍里，我算是一根老油條了，基本上天天都在，我的工作就是，除了協(xié)助站長工作外，哪里需要我，我局往哪里鉆。在工作的這么多天里，見的和感受的可能會多一點點，像沒票硬闖上車的，帶違規(guī)物品進站的，把萬元現(xiàn)金灑地上的，丟電腦、丟孩子、丟車票、丟老伴的，等等等等，有的是我們能幫助的，有的是我們也無能為力的。

讓我感觸較深的是在2月8日，在幫助三位從廣東過來的盲人進站后，他們跟我說，他們一直在等待志愿者的幫助，只是等待的時間比較長而已，這句話深深地觸動了我。這也更加讓我覺得，我放棄了寒假休息時間，放棄了與家人團聚的時間，放棄了參加痛我的表姐的婚禮，放棄了待遇不錯的工作而選擇大年初一就來武漢是值得的。如果可以的話，明年我還參加春運志愿服務，不知道領導給不給我這個機會，如果給的話，那我現(xiàn)在就報名，算是提前預定了。

最后，套用付開喬的一句話，我想對我們的志愿者們說，我們是嚴寒冬日的一縷陽光，我們的付出是值得的!最后，我提議，我們再一次以熱烈的掌聲感謝鐵路局團委和各位領導，謝謝您們!

我的講話完畢，謝謝大家!

春運發(fā)言稿通用篇七

尊敬的各位來賓、各位領導、全體公交職工：

大家下午好！

一年一度的春運已經開始了，這是全市交通行業(yè)的一件大事，“春運”工作對我們來說既是艱巨的任務，又是對我們工作的全面檢驗，更是我們義不容辭的責任。為切實做好春運期間的服務工作，展示寧波公交“工人先鋒號”優(yōu)質服務水平和文明形象，給廣大群眾提供良好的出行服務，在此我謹代表全體公交駕駛員作如下表態(tài)：

認真做好車輛例保檢查，確保安全設施靈敏有效。認真遵守交通安全法律法規(guī)，堅決杜絕違法違規(guī)駕駛行為，繼續(xù)深入推進“文明禮讓斑馬線”活動，安全駕駛，文明行車。

認真履行公交駕駛員服務規(guī)范，正確使用文明服務用語，“請”字開頭，“謝”字收尾。在解答乘客詢問時，做到“有問必答，多問不煩”，用我們的實際行動來彰顯我們良好的素質。

按照“滿意沒有終點站”的服務理念，牢固樹立“微笑服務，真情無價”的服務意識。在服務的過程中時常把微笑掛在臉上，讓自己全心全意的服務通過微笑傳遞到每一位乘客的心間，讓溫馨與和—諧充滿整個車廂。

作為“工人先鋒號‘成員，我們有責任，有義務，有信心從自己做起，從現(xiàn)在做起，嚴格執(zhí)行道路交通安全法律法規(guī)，自覺遵守駕駛員文明行車職業(yè)道德規(guī)范，服從管理，做好表率，將投身春運的巨大熱情轉化為認真工作的實際行動，從你我做起，從身邊小事做起，為乘客營造文明、便捷、安全、舒適的公交出行環(huán)境，用真心和真誠，來實現(xiàn)我們對乘客的承諾！

一年一度的春運已經開始了，我們深深知道搞好春節(jié)安全運輸?shù)闹匾饬x，因為春運工作的好壞直接關系著廣大旅客能否平安回家過年，關系著社會穩(wěn)定的大局，同時也關系著我們企業(yè)自身的聲譽和效益，因此，搞好春運工作意義十分重大，為切實搞好今年的春運工作，我們著重抓了以下幾個方面的工作：

為切實加強對春運工作的領導，公司成立了以李亞峰為組長，劉建遠、章斌、于亞民、高金林同志為副組長，各二級單位、各部門行政主要負責人為成員的春節(jié)運輸領導小組，領導小組下設辦公室，負責春運工作的具體組織實施，辦公室下設運調、安全保衛(wèi)、機務材料、宣傳、后勤保障五個工作小組，做到職責明確，任務明確，目標明確。

今年春運我司共投入營運車輛140輛，并配備機動客車6輛，我們通過了強化調度指揮，努力提高春運組織化程度。突出對民工長途集團運輸?shù)慕M織、實施，嚴格堅持“三員一長”會簽制度和安全干部帶隊制，同時明確春運期間的營運紀律，除不可抗拒因素外，任何人不得擅自停開班次。認真做好大霧、冰雪等惡劣天氣條件下應爭措施和運力安排，對春運全過程、全環(huán)節(jié)、全方位制定了切實可行的應急措施，確保春運工作在任......

春運發(fā)言稿通用篇八

各位領導、各位來賓：

年底了，大家手上工作都非常多，今天借全縣安全生產季度會，把春運工作動員部署會一并開了。一年一度的春運即將開始（2月1日開始，3月12日結束，共40天）。中央、省市對春運工作都高度重視，專門召開會議進行安排部署。剛才，縣交通運輸局、交警大隊、消防大隊、安監(jiān)局等單位就做好下階段，特別是春運期間的安全生產工作進行了發(fā)言，我都同意。等下，縣長還將對全縣安全生產工作作重要講話，請各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、各部門認真抓好落實。下面，就做好我縣春運工作再強調四點意見：

一要高度重視春運工作。春運工作是涉及人民群眾切身利益，社會各方高度關注的一項重要民生工程。20xx年春運期間，旅客出行規(guī)模繼續(xù)呈增長態(tài)勢，并可能出現(xiàn)大霧、雨雪等惡劣天氣，對運輸組織、安全監(jiān)管和應急保障都提出了更高的要求。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、各有關部門要充分認識做好今年春運工作的重要性和艱巨性，把做好春運工作作為當前一項重要的任務，對春運工作所需的人力、物力、經費等要予以重點保障，按照“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”的總體要求，早動員、早部署，切實抓緊抓好，確保完成各項春運任務。

二要建立健全領導機構?？h政府成立了春運工作領導小組，辦公室設在縣經信商務局，負責春運日常綜合組織協(xié)調工作。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、各有關部門也要成立相應工作機構，在春運前召開動員大會，統(tǒng)籌制定春運工作方案和預案，加強日常監(jiān)測分析，及時掌握動態(tài)信息，協(xié)調處理突出問題，協(xié)同處置突發(fā)事件。春運工作結束后，要認真分析總結，并將情況報送縣春運辦（經信商務局）。

三要合理統(tǒng)籌安排運力。對客流量較大的線路，以及務工人員相對集中的企業(yè)，要提前調配運力，增加車輛班次?？h公交也要根據(jù)情況適當要增加班次，延長運行時間，特別是要安排好夜間的公交運力。要做好鐵路、公路的運力統(tǒng)籌，發(fā)揮鐵路長途運輸優(yōu)勢、公路中短途運輸優(yōu)勢。郵政、快遞企業(yè)要做好春運期間信件、包裹的收寄、投遞服務工作。

一要加強重點領域環(huán)節(jié)安全監(jiān)管。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、各有關部門要組織開展春運安全大檢查，對投入春運車輛的車況，及相關消防、救援等設施設備開展大檢查，全面排查各類安全隱患，制定落實整改措施，安全技術條件達不到要求的嚴禁投入春運。對春運客流途經道路進行集中排查治理，及時完善交通安全設施。要充分利用動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，及時發(fā)現(xiàn)、提醒和糾正駕駛員違法行為。同時，可以考慮依托鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）及村，組織勸導隊，糾正非客車載人、超員載客等違法行為，形成共治合力。

二要加強交通指揮疏導。春運高峰期間，交警部門要加大警力，加強道路交通的指揮疏導，嚴查貨車非法載人、超限超載等交通違法行為；教育局會同交警大隊負責協(xié)調中小學體育場、操場臨時開放，作為春節(jié)期間小車臨時停放點，減少車量亂停亂放。

三要督促企業(yè)嚴格落實主體責任。交通運輸局要督促車站嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”的規(guī)定，落實三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運車輛，長途客車凌晨兩點到五點停車休息等規(guī)定。對初次參加春運的駕駛人，要提前組織熟悉線路及路況，掌握道路安全隱患和事故多發(fā)點段信息，防止因道路不熟引發(fā)交通事故?；疖囌疽怀鲎ズ眠M出旅客的安檢，強化對設施設備的養(yǎng)護維修。

一要細化完善應急預案。春運期間，不確定性因素較多，要在總結往年經驗教訓的基礎上，針對可能出現(xiàn)的雨雪冰凍、大霧等惡劣天氣，進一步細化完善應急預案，統(tǒng)籌組織安排應急救援、應急運力等保障措施。

二要備足備齊應急物資。在易積雪結冰路段、事故多發(fā)路段和運輸場站，提前備好各類應急車輛、食品、藥品等物資，組織好應急隊伍，保證能及時調用，快速恢復交通通行條件。特別是一些偏遠的山區(qū)路段，在冰凍雨雪天氣很容易結冰，要備足的.防滑沙料、工業(yè)鹽等應急物資。

三要及時發(fā)布氣象預警。氣象局要針對冬春季節(jié)氣候特點，加強災害性天氣的預測、預報、預警工作，及時發(fā)布預警信息，并與公安、交通運輸?shù)炔块T建立突發(fā)氣象災害快速通報制度。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、各有關部門和企業(yè)要根據(jù)氣象預報做好各項防范措施。如遇冰凍、大霧等不符合營運條件的天氣，要嚴格實行交通管制，確保道路交通安全有序。

四要妥善處置突發(fā)事件。當突發(fā)事件、極端惡劣天氣造成旅客大規(guī)模、大范圍、長時間滯留時，要及時啟動應急預案，調集各方運力資源，加強車輛分流疏導，對滯留在路上的人員要盡快組織救助，對車站滯留的旅客要妥善安置，對短時延誤的旅客，要做好解釋安撫工作。同時，要做好相關輿情監(jiān)測、輿論引導。

一要進一步增強服務意識。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、各部門和企業(yè)要牢固樹立“以人為本”的服務理念，切實增強服務意識，努力提高服務水平，營造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境。要通過電視、短信、微信、微博等渠道，及時發(fā)布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類信息，方便旅客合理安排出行。

二要進一步拓展的便民服務形式。各運輸企業(yè)要積極創(chuàng)新售票方式，增加客票代售點，提供電話訂票、網(wǎng)上購票、手機購票、等多種服務。在客流高峰期間增派服務人員，引導旅客購票、乘車，解答旅客咨詢，為有困難的旅客提供幫助。要繼續(xù)組織開展志愿者“暖冬行動”、“情滿旅途”、“務工人員平安返鄉(xiāng)”等活動，繼續(xù)為自駕摩托車返鄉(xiāng)務工人員提供維修、飲水、簡單醫(yī)療等便民服務。

三要進一步維護好旅客合法權益。交通運輸、公安等部門要建立健全春運聯(lián)合執(zhí)法工作機制，堅決打擊站外“攬客”、“宰客”、“倒客”、“黑的”、等非法行為。各部門、運輸企業(yè)要向社會公布駕駛員信息和服務監(jiān)督舉報電話，發(fā)動旅客來禁止客車駕駛員的違規(guī)違章行為。

同志們，春運工作時間緊、責任大、任務重、困難多，各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、各部門務必克服麻痹思想、僥幸心理，發(fā)揚持續(xù)作戰(zhàn)、敬業(yè)奉獻的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風，認真按照國家、省、市的工作部署和要求，全力以赴把20xx年我縣春運工作抓好、抓實，讓領導放心、讓群眾滿意。

春節(jié)即將來臨，借此機會，向大家拜個早年，祝大家春節(jié)快樂、身體健康、平安幸福、萬事如意！謝謝大家。

春運發(fā)言稿通用篇九

各位領導、客運駕駛員朋友、同志們：

大家好！

今天我們在這里正式舉行20xx年新蒲新區(qū)春運啟動儀式，這也是我區(qū)舉辦的首次春運啟動儀式，上級交通主管部門、區(qū)管委會領導高度重視此次活動。一波才動萬波隨，千里之行始足下，良好的開端是決定成功的關鍵，開展好20xx年春運工作具有十分深遠的現(xiàn)實和歷史意義！

新春佳節(jié)是中國最重要的傳統(tǒng)節(jié)日，春節(jié)全家團聚是人民群眾最迫切的愿望，做好春運工作，滿足廣大旅客的出行需求，讓旅客“走得安全、走得及時、走得舒心”，就是在解決人民群眾最關心、最直接、最現(xiàn)實的利益問題。能否完成好春運工作，既是對全區(qū)交通運輸系統(tǒng)業(yè)務能力的一次檢驗，也是對我們服務能力的檢驗。

今年的春運從2月4日開始，3月15日結束，歷時40天，相比20xx年，今年的春運啟動推遲近20天，20xx年學生流和民工流高峰期交錯，相對較為平緩，但持續(xù)高客流量時間會相對延長，由于今年冬季低溫天氣推遲，2、3月份有可能比往年偏冷，極易出現(xiàn)大霧、大雪、大風等極端惡劣天氣，對春運的應急要求較高，也加大了客流預測的難度?？瓦\站、客運公司和各位客運駕駛員同志們是我區(qū)道路客運服務行業(yè)主要力量，承擔大部分的道路客運工作，因此客運公司、汽車站要精心組織、合理布置、周密協(xié)調，扎扎實實、安安全全地把春運工作做好。勢必要做到：

1、安全有保障。徹底清理清查，杜絕不合格車輛、駕駛人員參與春運，確保春運服務安全、高質、高效。加強監(jiān)管，杜絕超員、超載、酒后駕駛、疲勞駕駛等違法違規(guī)行為。規(guī)范運營秩序管理，嚴厲打擊破壞運輸市場秩序違法違規(guī)行為，保證運輸市場井然有序。

2、服務有保障。強化意識，服從指揮，制訂措施、落實制度，責任到人，全力以赴保證和服務于春運工作。

3、運力有保障。保障人員、車輛充足留有余地，讓旅客乘車安全、便捷無后顧之憂。

4、應急有保障。充分準備，加強應急處理能力。制定詳實周全方案和突發(fā)事件應急預案，要加強值班值守，信息共享，上下聯(lián)動，提高突發(fā)事件處理能力。

各單位要充分認識春運工作的重要性、艱巨性和復雜性，扎實認真地做好春運各項工作，要以高度的責任感、使命感承擔起上級領導和人民群眾的托付，通過我們的努力工作，一定能把安全管理抓細、抓實，把服務工作搞好、搞優(yōu)，創(chuàng)造良好的運輸市場秩序，為廣大人民群眾歡度新春佳節(jié)提供強有力的交通運輸保障和優(yōu)質貼心的便民服務，真正地讓每一個旅客都能“走的安全、走的及時、走的舒心”。我相信，只要我們團結一致，上下齊抓共管，今年的春運工作任務就一定會圓滿地完成。

最后在新春佳節(jié)即將來臨之際，我代表新區(qū)交通運輸局祝大家在新的一年里，身體健康，工作順利，闔家歡樂！

謝謝大家！

春運發(fā)言稿通用篇十

尊敬的各位來賓、各位領導、全體公交職工：

大家下午好！

一年一度的春運已經開始了，我們深深知道搞好春節(jié)安全運輸?shù)闹匾饬x，因為春運工作的好壞直接關系著廣大旅客能否平安回家過年，關系著社會穩(wěn)定的大局，同時也關系著我們企業(yè)自身的聲譽和效益，因此，搞好春運工作意義十分重大，為切實搞好今年的春運工作，我們著重抓了以下幾個方面的工作：

為切實加強對春運工作的領導，公司成立了以李亞峰為組長，劉建遠、章斌、于亞民、高金林同志為副組長，各二級單位、各部門行政主要負責人為成員的春節(jié)運輸領導小組，領導小組下設辦公室，負責春運工作的具體組織實施，辦公室下設運調、安全保衛(wèi)、機務材料、宣傳、后勤保障五個工作小組，做到職責明確，任務明確，目標明確，客運公司春運表態(tài)發(fā)言。

今年春運我司共投入營運車輛140輛，并配備機動客車6輛，我們通過了強化調度指揮，努力提高春運組織化程度。突出對民工長途集團運輸?shù)慕M織 、實施，嚴格堅持“三員一長”會簽制度和安全干部帶隊制，同時明確春運期間的營運紀律，除不可抗拒因素外，任何人不得擅自停開班次。認真做好大霧、冰雪等惡劣天氣條件下應爭措施和運力安排，對春運全過程、全環(huán)節(jié)、全方位制定了切實可行的應急措施，確保春運工作在任何情況下都能順利進行，更好地服務廣大旅客。

安全運輸是衡量春運工作成功與否的重要標志，是春運工作的重中之重，我們始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，把安全運輸作為整個春運工作的核心來抓，堅持“條塊結合，以塊為主，分級管理，按級負責”和“誰主管，誰負責”的原則，繼續(xù)實行春運安全指揮一票否決制，在具體工作中突出做好對駕駛員和車輛的源頭管理，嚴肅查處“三超一搶”和“三違”行為，并重點做了以下幾個方面工作：

1。在春運開始前，我們組織駕駛員和車主認真學習了兩部一局《關于加強公路客運交通安全管理的通告》和國務院30號令、省政府181號令、185號令以及公安部《關于切實做好20xx年春運交通安全工作的通知》和市局《關于全市道路客運市場進行集中整治的通知》精神，進一步落實安全管理的責任，并層層簽訂了春運工作責任書。

2。嚴格駕駛員的教育管理和車輛的安全檢驗，切實把好源頭管理關。春運前，我公司會同公安車管部門對所有參加春運的駕駛員逐一登記造冊，并經微機比對，對符合條件的駕駛員發(fā)放“20xx年春運駕駛安全資格合格證”，對近一年有發(fā)生過重大責任事故和嚴重違章的駕駛員堅持不發(fā)證，禁止其參加春運。同時督促車主落實長途客運班車換班駕駛員制度，防止疲勞駕車并規(guī)定凡單程400公里以上（高速600公里以上）必須配備兩名以上駕駛員，且連續(xù)駕駛時間不得超過3小時或24小時內實際駕駛時間累計不超過8小時和杜絕酒后駕車、無證駕車現(xiàn)象。與此同時對所有參加春運的車輛會同車管部門嚴格按照《機動車運行安全技術條件》和有關要求，做好春運車輛的臨時檢驗工作，嚴格審驗，嚴格把關，檢驗合格后核發(fā)“春運臨時檢驗合格證”，同時堅持車況達不到一級標準的營運客車，不得從事高速公路客運和800公里以上的一類班車客運，對維修后車況達不到二標準的營運車輛，嚴禁投入春運。對不符合規(guī)定的臥鋪客運一律按國家經貿委、公安部、交通部《關于進一步規(guī)范臥鋪客車生產、使用和管理有關工作的通知》精神，重新進行了改裝，重新核定了載客人數(shù)，并經臨時檢驗合格后發(fā)放“春運車輛臨時檢驗合格證”，同時嚴禁客貨混裝，非客運車輛載客、無牌證、報廢車輛上路行駛，切實消除事故隱患。

3。嚴禁“三超一搶”和“三違”行為。我們充分發(fā)揮客運站和運管部門駐站人員的作用，加強對車場內的現(xiàn)場管理和車輛指揮，杜絕違章作業(yè)，違章指揮，堅持按客車核定的載客定額發(fā)售客票和剪票，杜絕客運站始發(fā)超載現(xiàn)象，防止發(fā)生意外事故。

4。加強對易燃、易爆危險品的查堵工作。我司除有專職危險品檢查員外，在春運期間將請消防支隊派員幫助檢查危險品，對旅客托運和隨身攜帶的行李包裹進行認真檢查，杜絕危險品站內上車，以防意外事故的發(fā)生。

發(fā)現(xiàn)和消除安全事故隱患，春運開始前我公司多次組織專門人員對全司的安全生產進行了拉網(wǎng)式的檢查，發(fā)現(xiàn)事故苗頭，責令當場整改，對一時難以整改的要有應急措施。

春運期間我們要求總公司及各分公司都要有人值班，且堅持領導帶班制。遇有重要情況隨時處理并及時匯報，不允許出現(xiàn)信息倒流。

各位領導，盡管我們的春運工作組織嚴密，措施有力，但離上級領導的要求肯定還有很大差距，但我們堅信有上級領導的大力支持和幫助，在20xx年春運中將會做的更好的。

春運發(fā)言稿通用篇十一

尊敬的各位來賓、各位領導、全體公交職工：

大家下午好！

一年一度的春運已經開始了，這是全市交通行業(yè)的一件大事，“春運”工作對我們來說既是艱巨的'任務，又是對我們工作的全面檢驗，更是我們義不容辭的責任。為切實做好春運期間的服務工作，展示寧波公交“工人先鋒號”優(yōu)質服務水平和文明形象，給廣大群眾提供良好的出行服務，在此我謹代表全體公交駕駛員作如下表態(tài)：

一、安全駕駛、文明行車。認真做好車輛例保檢查，確保安全設施靈敏有效。認真遵守交通安全法律法規(guī)，堅決杜絕違法違規(guī)駕駛行為，繼續(xù)深入推進“文明禮讓斑馬線”活動，安全駕駛，文明行車。

二、規(guī)范服務、禮貌待客。認真履行公交駕駛員服務規(guī)范，正確使用文明服務用語，“請”字開頭，“謝”字收尾。在解答乘客詢問時，做到“有問必答，多問不煩”，用我們的實際行動來彰顯我們良好的素質。

三、面帶微笑、傳遞真情。按照“滿意沒有終點站”的服務理念，牢固樹立“微笑服務，真情無價”的服務意識。在服務的過程中時常把微笑掛在臉上，讓自己全心全意的服務通過微笑傳遞到每一位乘客的心間，讓溫馨與和諧充滿整個車廂。

作為“工人先鋒號‘成員，我們有責任，有義務，有信心從自己做起，從現(xiàn)在做起，嚴格執(zhí)行道路交通安全法律法規(guī)，自覺遵守駕駛員文明行車職業(yè)道德規(guī)范，服從管理，做好表率，將投身春運的巨大熱情轉化為認真工作的實際行動，從你我做起，從身邊小事做起，為乘客營造文明、便捷、安全、舒適的公交出行環(huán)境，用真心和真誠，來實現(xiàn)我們對乘客的承諾！

謝謝大家！

春運發(fā)言稿通用篇十二

同志們：

20xx年春運將于2月1日開始，3月12日結束。剛才，廳運管局x局長和廳航運局的書記對全省道路及水路春運工作做了較為詳細的安排部署，我都同意，大家要認真抓好貫徹落實。為確保廣大旅客安全便捷出行，保障人民群眾生產生活重點物資運輸暢通高效，省廳非常重視，廳務會上，x廳長提出明確要求，希望同志們認真落實。下面，我就進一步做好全省道路水路春運工作講幾點意見。

春運是新年伊始的一項重要工作，關系億萬群眾切身利益，社會關注度高，影響廣泛，不僅是一項經濟任務，更是一項政治任務。做好春運工作，既關系到黨和政府的形象，又關系到人民群眾的生產生活。各級交通運輸主管部門、運輸管理機構和廳屬有關單位，思想上都要高度重視，按照“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質便捷”的原則，提高認識，明確任務，從講政治、促和諧、保穩(wěn)定的高度，切實增強做好春運工作的責任感與使命感，為黨的第x次全國代表大會勝利召開營造良好氛圍。要加強組織領導，各市（區(qū)）、各單位，都要成立以主要領導為負責人的春運領導機構，統(tǒng)一指揮、協(xié)調春運工作，按照省廳下發(fā)的《關于認真做好20xx年道路水路春運工作的通知》要求，對春運工作進行了全面安排部署。

同時，要進一步完善道路水路春運和道路保暢應急預案，提升應急運輸保障能力，在客流預測、調配運力、值班制度、應急預案、安全管理、信息報送等方面落實工作責任制，確保各項措施落實到位，保證春運安全、有序進行，全力做到領導到位、組織到位、措施到位、服務到位、保障到位。

1。各市（區(qū)）交通運輸主管部門、運輸管理機構、各客運站場、港口碼頭要加強運力儲備，制訂周密的春運組織方案。

一要根據(jù)客流變化，及時調整班次密度，適時增開加班車，及時疏運旅客。

二要強化運力調配，視情組織運力異地支援，應對區(qū)域性、突發(fā)性客流變化，防止局部地區(qū)出現(xiàn)運力緊張，必要時啟動應急預案，防止旅客積壓滯留。

三提倡客運企業(yè)提前到大專院校、廠礦企業(yè)等學生、民工比較集中的地區(qū)，與有關單位簽訂運輸合同，積極組織開展客運包車，為團體旅客提供“門到門”運輸服務。

四是做好城市公共交通和出租客運的組織協(xié)調工作，重點組織好火車站、汽車站等旅客較為集中的城市公交調度工作，視情增加班次密度、延長運營時間，確保及時疏運客流。

2。各級公路管理部門、省高速集團、省交通集團和寶漢公司要繼續(xù)按照省廳《關于做好全省公路冬季養(yǎng)護和保暢工作的通知》要求，提前加強公路的巡查和維護，路面出現(xiàn)坑、包及其他病害要及時處理，要完善標志標線；要做好應對雨雪、冰凍天氣的應急保暢預案，認真檢查除雪機械設備性能、防滑物資儲備和應急隊伍建設等各項準備工作，不到位的要及時補充完善，一旦發(fā)生災害天氣，要立即啟動預案，全力開展各項保暢工作。在春運期間，要盡可能減少公路養(yǎng)護作業(yè)對公路交通的影響；確需進行公路養(yǎng)護作業(yè)的，要及早向社會發(fā)布相關信息，并嚴格按照《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》布設作業(yè)區(qū)，加強施工現(xiàn)場交通秩序管理。要積極配合公安部門做好交通擁堵時的疏導工作。同時，各公路管理單位要及時向社會提供公路出行信息服務。

3。各級公路管理部門、省高速集團、省交通集團和xx公司要加強對收費站的管理，督促各公路收費站點，根據(jù)交通流量的變化，及時增加收費人員，增開收費通道，避免因公路收費導致交通擁堵。嚴格執(zhí)行“綠色通道”政策，保證鮮活農產品運輸暢通。省高速公路收費中心負責督導落實。

4。各級海事和航運管理部門，特別是安康市，要加強對航道和通航設施、設備的檢查和維護，保障航道暢通，維持良好的通航秩序，加強值班，組織好救助力量，及時救助遇險人員和船舶。

各市（區(qū)）、各單位、各部門要認真貫徹落實交通運輸部《關于切實做好元旦、春節(jié)及春運期間交通運輸安全生產工作的通知》要求，充分認識做好“兩節(jié)”及春運期間交通運輸安全生產工作的極端重要性，切實增強責任感、使命感，針對春運期間客流特點，制訂春運期間運輸安全保障方案，研究部署春運期間的交通運輸安全生產工作，明確工作任務和責任分工。領導干部要深入企業(yè)、基層和現(xiàn)場，加強對管轄范圍的重點領域、重點企業(yè)、重點車船的監(jiān)督檢查，督促交通運輸企業(yè)落實安全生產主體責任，嚴格執(zhí)行安全生產規(guī)章制度，加強現(xiàn)場安全管理，確保各項安全管理責任和措施落實到位。

根據(jù)氣象部門預測，今年冬季全國大部分地區(qū)氣溫較往年同期偏低，部分地區(qū)可能出現(xiàn)低溫雨雪冰凍和大霧。各市（區(qū)）、各單位、各部門要針對冬季天氣寒冷干燥、寒潮大風頻繁、雨雪冰凍災害易發(fā)的氣候特點，立足超前防范，進一步加強與氣象等部門溝通協(xié)調，加強預報、預警、預防工作，提前發(fā)布道路水路通行情況和預警信息，做好冰凍暴雪天氣道路搶通保通。運輸管理部門要加強對交通運輸企業(yè)防抗自然災害工作的指導，督促其認真落實防火防爆、防寒潮大風、防雨雪冰凍災害、防霧霾等各項安全防范措施，嚴防自然災害引發(fā)交通運輸安全生產事故。

各市（區(qū)）交通運輸主管部門和運輸管理部門要督促企業(yè)開展全面的安全隱患自查，并對查出的安全隱患立即整改，不能及時整改的，應限期整改，凡是不符合安全生產條件的企業(yè)和運輸工具一律不得從事春運期間的運輸生產。

一是切實加強道路客運安全監(jiān)管。以長途客運、農村客運等為重點，加強道路客運企業(yè)安全源頭防范，會同相關部門加大對超員、超速、無證無照或證照不全、非法改裝車輛從事旅客運輸、高速公路違規(guī)停車等非法違法現(xiàn)象的打擊力度。要維持好汽車站場及周邊經營秩序，特別是xx市的幾個大汽車站，要強化客運站的安全檢查，嚴格執(zhí)行“三關一監(jiān)督”和“三不進站、五不出站”的規(guī)定，做到上車行包逢包必檢，嚴禁乘客攜帶違禁物品進站上車，出站客車逢車必檢，堅決杜絕站內超員發(fā)車現(xiàn)象。積極推行長途客車駕駛員強制休息制度，嚴禁疲勞駕駛。春運期間，所有長途客車安裝的有具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置，必須保證性能狀況良好。一定要嚴格落實道路客運安全告知制度，公布舉報電話，主動接受社會和旅客的監(jiān)督，并快速公正處理舉報的信息。

二是切實加強水路旅客運輸?shù)陌踩O(jiān)管。各市（區(qū)）交通運輸主管部門和航運海事部門要嚴格禁止惡劣氣象條件下違章冒險航行，嚴厲打擊非法夾帶危險品的行為；要強化對渡口渡船的安全監(jiān)管，督促縣鄉(xiāng)政府切實落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責任，加強春運期間渡口渡船的現(xiàn)場監(jiān)管，嚴防因超載、違規(guī)冒險航行而造成群死群傷事故。

三是切實加強危險化學品和煙花爆竹運輸?shù)陌踩O(jiān)管。要加大安全監(jiān)管力度，堅決打擊違法從事危險化學品和煙花爆竹運輸?shù)男袨?，確保從事危險化學品、煙花爆竹等易燃易爆物品運輸?shù)钠髽I(yè)、駕駛人員、裝卸人員和押運人員的資質有效；確保運輸工具安全技術狀況以及有關安全警示標識符合國家標準規(guī)范要求；確保危險化學品和煙花爆竹嚴格按照安全標準要求進行載運，切實做好危險化學品和煙花爆竹碼頭作業(yè)的安全管理。全省客運企業(yè)凡開展小件快運業(yè)務的，必需對運輸物品進行嚴格的安全檢查，切實負起主體責任。

四是切實加強城市公共交通和出租汽車安全監(jiān)管。城市公共交通和出租汽車企業(yè)要對運營車輛進行經常性的安全檢測，尤其是使用天然氣燃料的車輛，從源頭上杜絕事故隱患，使車輛始終處于良好的安全技術狀況下運行，對不符合安全運營條件的，要堅決予以糾正。要教育企業(yè)和從業(yè)人員要進一步增強安全意識，切實提高警惕，堅決杜絕易燃、易爆及其他危險物品上車，確保人民群眾生命財產安全。

五是切實加強城市軌道交通運行的安全監(jiān)管。xx市地鐵辦要做好春運期間運輸安全保障，密切關注客流變化，加強人員密集場所監(jiān)控和“三品”的檢查，嚴防發(fā)生擁擠踩踏、火災等事故，加強運行期間車輛、線路的檢修養(yǎng)護和調度管理，落實各種應急保障措施，嚴防發(fā)生行車事故。

同志們，新一年的春運就要開始了，各市（區(qū)）、各單位要按照這次會議提出的要求，迅速行動起來，早安排、早部署，抓住重要環(huán)節(jié)，扎實工作，狠抓落實，確保我省春運工作任務的順利完成。

最后，春節(jié)將至，我代表廳黨組，向辛勤工作在春運一線的廣大交通運輸系統(tǒng)干部職工，表示衷心的感謝和誠摯的慰問，祝大家新年快樂、身體健康、工作順利！

春運發(fā)言稿通用篇十三

（20xx年12月20日）。

同志們：

一年一度的春運工作開始了，正值是車流、人流高峰時期，1月19日春運將啟動，為認真做好20xx年春運工作，滿足人民群眾的出行需要，加快貨物流通，促進全鎮(zhèn)經濟社會發(fā)展，今天在這里召開20xx年全鎮(zhèn)道路交通駕駛員春運安全培訓會議，安排部署20xx年春運道路交通安全工作。剛才，縣交警支隊大隊長講了駕駛員安全相關法律法規(guī)，及駕駛員基本職業(yè)道德規(guī)范，楊壩派出所陳所長講了很好的意見和要求，此次會議既是一次學習會，也是一次教育警示會，更是一次節(jié)前安全責任落實會，并結合當前百日安全整治活動的開展，下面，我就做好20xx年春運交通駕駛員安全管理工作強調以下幾點：

一、分析形勢，提高認識，增強做好春運交通安全工作的責任感和使命感。

20xx年以來，我鎮(zhèn)道路交通安全工作在縣委、縣府的正確領導下，緊緊圍強化監(jiān)管、落實責任、突出預防、治理隱患、遏制事故、保障平安的總體目標，以創(chuàng)建平安鄉(xiāng)鎮(zhèn)為載體，按照縣委、縣府的工作要求，切實加強道路交通安全工作的領導，建立道路交通安全管理機制，完善道路交通安全保障體系，落實道路交通安全責任制，狠抓薄弱環(huán)節(jié)和隱患整改，積極開展春運交通安全整治、村道公路交通安全治理，及預防特大道路交通事故百日安全活動等交通安全專項活動，嚴厲整治，有力的打擊了各種交通違法行為，有效地遏制道路交通事故的發(fā)生。確保轄區(qū)交通安全形勢平安穩(wěn)定。

20xx年我鎮(zhèn)道路交通管理工作雖然取得了一定的成績，但我鎮(zhèn)道路交通安全形勢依然嚴峻，與往年相比,今年的春運道路交通安全管理工作又出現(xiàn)了新的難度：

一是客流量有增無減。距春節(jié)僅20天時間，學生放假時間較為集中，學生流與民工流、探親流將行成回鄉(xiāng)人口大匯聚，但節(jié)后客流將會大大增加，車流、物流、民工潮、學生潮集中，給春運交通安全帶來壓力，也會給們轄區(qū)內駕帶來嚴峻的考驗。

二是春運乘坐交通工具的種類增多。隨著我區(qū)機動車輛特別是私家車、摩托車的增多，人們出行選擇的空間更大，出行的方式比較靈活，給道路交通安全管理工作帶來新的`問題和難度，并帶來交通安全大隱患。

三是道路交通安全管理工作任務加重。隨著人們生活水平的提高，購買交通工具人員也在逐年增加，車流量較以往大大增多；針鎮(zhèn)村村通工程的強力實施，我鎮(zhèn)已基本構成村通道路網(wǎng)絡，給機動車輛，特別是農機車輛上路提供了條件，增加了道路交通不安全因素。加之今冬氣候異常，冷暖交替頻繁,極易形成冰雪路面，給行車安全帶來隱患。這些客觀條件無疑給交通安全管理帶來諸多難度。因此，我們決不能厭倦懈怠，掉以輕心，大家一定要以對黨對人民高度負責的態(tài)度，從維護改革發(fā)展穩(wěn)定大局出發(fā)，牢固樹立安全第一的思想，警鐘長鳴，增強責任感和緊迫感，正確處理安全生產和經濟發(fā)展的關系，把安全生產作為當前重要工作，集中精力，抓緊抓實抓好。

二、立足防范，強化宣傳，努力營造全民參與交通安全的良好氛圍。

安全宣傳教育是安全生產的基礎性工作，要堅持經常抓，反復抓，常抓不懈。各車主及駕駛員要深入學習貫徹《安全生產法》和《道路交通安全法》，強化對廣大駕駛員的道路交通法律法規(guī)、安全知識和職業(yè)道德教育，把春運交通安全知識、生產生活安全常識寓于經濟、社會活動的全過程。春運期間，對轄區(qū)內的駕駛員進行一次安全培訓，其目地是讓每一個車主、業(yè)主、及駕駛員要明白知曉相關法律規(guī)，提高安全駕駛意識，讓交通安全深入人心，讓每個人都自覺遵守安全法規(guī)，自覺抵制違法行為，增強自防自救能力。要始終堅持預防為主的方針，立足防范，要把安全生產工作“關口前移”、“重心下移”，抓早、抓小、抓苗頭、抓基層。要搞好經常性的監(jiān)督檢查，建立健全安全行車記錄，完善安全警示設施，把交通事故消除在萌芽狀態(tài)。要抓好重大隱患源的監(jiān)控和治理，加強對各村村道路的整治、隱患整改落實情況的監(jiān)督檢查，加大對三超行為的查處懲治力度，并設立舉報電話，努力形成全社會參與交通安全的良好氛圍。利用今天培訓的機會，強化車主及駕駛員安全責任，宣傳、教育廣大人民群眾和流動人員提高行車、乘車安全意識，幫助、支持、配合春運工作，取得廣大人民群眾對春運工作進一步的理解和支持，確保春運工作圓滿完成。

三、加強預防，突出重點，全力保障春運期間道路安全暢通。

各部門要牢牢樹立“安全第一，預防為主，安全是效益，安全是幸?！钡囊庾R，切實抓好春運各項安全措施的落實。派出所民警和鎮(zhèn)安辦人員一道，為確保春運安全，將加強交通安全管理，組織人員，調整警力，在管轄路段將實施流動檢查，當前要重點查糾客車嚴重超載、超速行駛、強行超車、疲勞駕駛、夜間交通違法行為，打擊非法營運，黑車營運，要堅持嚴格依法管理，從嚴處罰，頂格處罰，決不留情，決不放過一車一人，決不姑息遷就，切實形成嚴管重罰氣候，嚴防重特大道路交通事故發(fā)生。同時，要認真研究冬季惡劣天氣下的交通事故對策，提前做好準備工作，制定工作預案，提高惡劣天氣下交通事故防控能力。為保障我鎮(zhèn)行車通行能力，保證安全為前提，要求每位駕駛員進行在春節(jié)前進一次全面的安全教育培訓，加大駕駛員安全檢查督查力度，嚴禁違章駕駛、冒險行車，強化安全意識，杜絕事故發(fā)生。各車主駕駛員要對自己所屬的車輛進行一次全面檢查維修，嚴禁病車報廢車上路行駛載客，徹底消除事故隱患。轄區(qū)內11條村道路，因路礦差，坡陡灣急，各村道路都屬于高危路，也正在整治過程中，安全設施不完善，各村道已明確提示，嚴禁客運車及貨運車載客通行，同時也嚴禁包車通行，如造成后果由車主自行負全部責任，各路已有明確的標識告之，同時要認真落實好“三防”（防滑、防火、防爆）安全措施。派出所、安辦人員要密切配合做好消防設施及危險品檢查，嚴禁危險品夾帶上車，確保春運安全。

同志們，今年的春運與往年相比任務更繁重，工作更艱巨，在此，我代表鎮(zhèn)政府向在座的車主及駕駛員同志們表示最親切的問候，并預祝今年的春運交通安全工作平安、順利，確保轄區(qū)安全，社會穩(wěn)定。

最后預祝大家春節(jié)快樂，萬事如意！

謝謝大家！

春運發(fā)言稿通用篇十四

各位領導，同志們：

照會議要求，認真貫徹、精心組織、合理布置、周密協(xié)調，把這次會議的精神落實到行動上，體現(xiàn)在管理中，貫穿于服務工作的始終,扎扎實實、安安全全地把春運工作做好。

為此，我稽查組將把2006年春運工作作為各項工作的重中之重，按照“依法行政、運行高效”的工作要求 ，進一步強化“屬地管理”制度，實行外勤每天24小時執(zhí)勤制度，發(fā)揚不怕苦、不怕累，連續(xù)作戰(zhàn)的精神，努力克服稽查工作中的各種困難，監(jiān)控好市內，尤其是“兩站一潮及各大公路客運站場周邊的道路運輸市場秩序，打擊各類違章、違法營運行為。推進春運工作“規(guī)范化、程序化、制度化、正常化”，維持良好的運輸市場秩序，確保迅速及時疏運旅客，提供放心、優(yōu)質、周到的保障服務，保證廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意。

最后，我代表稽查組全體同志向領導和同志們表態(tài)：請領導和同志們放心，我們有決心、有信心做好2006年春運稽查工作，確保春運稽查工作順利開展，實現(xiàn)“安全、有序、以人為本、溫馨服務”的春運工作目標。

同志們

一、提高思想認識。也是交通事故的多發(fā)期，做好這一時期的道路交通安全工作，不僅關系到人民生命財產安全，關系到全縣的政治和治安的穩(wěn)定，更是對全縣各級領導、各部門，尤其是各責任部門事業(yè)心、責任心、工作水平、工作質量的`一個重大考驗。只有確實保障了春運安全，才能保證全縣人民度過一個歡樂祥和的佳節(jié)，才能為全縣的政治、治安穩(wěn)定創(chuàng)造更好的條件。因此，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各職能部門一定要進一步提高認識，切實增強做好春運道路交通安全工作的責任感和使命感，強化組織領導，采取有效措施，確保全縣春運期間不發(fā)生重特大惡性-交通事故。去年10月21日以來，縣開展了聲勢浩大的預防重特大道路交通事故專項整治行動。自活動開展以來，全縣未發(fā)生一起交通事故。但是也必須清醒地看到縣地處山區(qū)，交通基礎設施薄弱，再加上兩節(jié)期間春運任務繁重，交通安全形勢十分嚴峻，可能引發(fā)各類交通事故的苗頭還很多。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各職能部門一定要高度重視，按照“以人為本，安全有序，方便快捷”原則，切實做好2015年春運道路交通安全工作，為全縣廣大人民群眾歡度“兩節(jié)”創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。

二、加強協(xié)調配合。而且也是一項復雜的社會系統(tǒng)工程。各相關部門要切實做到協(xié)調配合，步調一致，確保各項措施落到實處。第一，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、各職能部門要加強對春運工作的組織領導，主要領導要親自抓，分管領導要具體抓，公安交-警部門全力抓，切實做到其位、謀其政、負其責。第二，縣公安局交-警大隊要充分發(fā)揮職能作用，認真查找薄弱環(huán)節(jié)，嚴密工作部署，積極主動地開展工作，確保節(jié)日期間道路交通的安全暢通。第三，交-警、交通、教育、新聞、安監(jiān)、農機等部門要各司其職，各負其責，堅決貫徹執(zhí)行市預防道路交通事故工作領導組《關于加強春運道路交通安全管理的公告》盯死看牢重點車輛(特別是客車、農用車)盯死看牢重點駕駛員和重點單位;盯死看牢盛市、縣際主要公路出入口。齊心協(xié)力做好道路交通安全工作。交-警部門要嚴格客運車輛和駕駛員管理，嚴格春運臨檢，使不合格駕駛員及客運車出不了站，上不了路。要嚴防易燃易爆物品的安全運輸問題發(fā)生，加大路面巡邏查控力度，堅決遏制嚴重交通違法行為發(fā)生。建立惡劣氣候條件下的應急預案，提前預警，做到有備無患。通過行之有效的工作措施，把好源頭管理關、路面秩序關，最大限度地降低事故發(fā)生率;交通部門要嚴把運輸市場準入關、從業(yè)人員資格關和客運站場的安全監(jiān)督關，加大對危險路、橋和事故多發(fā)路段的整改，保持公路安全暢通;教育部門要加強對中小學生的交通安全宣傳教育，特別是要注意節(jié)假日前后的學生疏散集結安全問題，認真做好校園周邊交通安全管理相關工作;安監(jiān)部門要加大對與道路交通安全相關行業(yè)的安全生產監(jiān)督力度及重大危險源的監(jiān)控，加強同公安、交通、農機部門的聯(lián)系與溝通，配合公安交-警部門嚴肅查處各類違法，切實消除事故隱患;農機部門要積極與交-警部門密切配合，加強對縣、鄉(xiāng)道路農用車、拖拉機的監(jiān)控管理，嚴格查處農用車非法載客等嚴重違章現(xiàn)象;新聞、宣傳單位要大力加強交通安全宣傳教育，把相關法律法規(guī)、交通安全知識通過電視、報刊等多種新聞媒體傳送到千家萬戶，營造全社會關注交通安全的濃厚宣傳氛圍。

春運發(fā)言稿通用篇十五

同志們：

20xx年的春運工作將于2月1日開始至3月12日結束，為期40天，這是事關人民群眾切身利益和社會穩(wěn)定的一件大事，也是我們交通運輸部門進入新年后的頭等大事。為認真做好20xx年春運工作，確保廣大旅客安全便捷出行，保障各種生產生活物資運輸暢通，今天我們專門召開春運工作會，對我市交通運輸系統(tǒng)的春運工作進行安排部署。剛才，盧局長傳達了省廳春運工作電視電話會議精神，并對我局系統(tǒng)的春運工作進行了安排部署，我完全同意。

下面，我講三點意見：

春運年年有，今年更重要。全系統(tǒng)各單位、各部門要從三個方面認識春運工作的重要意義：

一是要把春運工作作為交通部門講政治的具體體現(xiàn)去對待。20xx年春運工作面臨的形勢與往年有明顯的不同，提出了一系列治國理政的新思路、新舉措，我國的政治、經濟、社會、生態(tài)、安全、民生、國防等方面的工作都進入了新常態(tài)，特別是通過開展的黨的群眾路線教育實踐活動和正在開展的學習討論落實活動，把民生工作擺在了更加突出的位置。春運備受社會關注，其工作的好壞直接影響著黨和政府的形象，體現(xiàn)著黨的群眾路線教育實踐活動的成效，是交通系統(tǒng)貫徹落實黨中央、省委、市委一系列會議精神的具體體現(xiàn)，一定要高度重視，精心組織。

二是要把春運工作作為一項重大的民生工程去對待。春運，顧名思義就是春節(jié)期間的旅客運輸。春節(jié)是我國的傳統(tǒng)節(jié)日，“回家過年”是每個中國人割舍不斷的情結。每到此時，出門在外的學生、農民、工人等各個行業(yè)、各個階層的人都要回家團聚，形成了具有中國特色的春運大軍。為此，春運工作實實在在關系到了群眾的切身利益，關乎人民幸福和社會和諧穩(wěn)定，必須想方設法滿足群眾“回家過年”的基本需求，也是重要需求。

三是要把春運工作作為考驗交通行業(yè)服務能力的一件大事去對待。春運工作是我們交通運輸系統(tǒng)進入新年后的第一件大事，探親流、學生流、民工流、旅游流相互疊加，持續(xù)不斷，給我們的運輸企業(yè)、客運站場、行管部門都提出了很高的要求和考驗。特別是春運又發(fā)生在冬季，天寒地凍、滴水成冰、多雪多霧，使保暢通、保安全、保疏運的難度更大、挑戰(zhàn)更多。為此，每個參與春運工作的人員都要以高度的責任感和使命感投入到春運工作中，增強做好春運工作的主動性、創(chuàng)造性，團結一致，攻堅克難，實現(xiàn)交通運輸工作新年“開門紅”。

春運安全是“紅線”，是“底線”。從這幾年的春運主題看，每年雖然都有新的提法，但其中必不可少的是“安全”，交通運輸部要求今年春運工作以“平安春運”為主題，提出了“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”的總要求。我們要按照這一總要求，緊密結合具體工作實際，按照“九個必須，一個推廣”等要求，做到“五個管好、五個確保”。

一是要管好“人”，確保人員以最佳狀態(tài)投入春運。我們參與春運工作的所有人員，特別是直接在一線工作的司乘人員是春運工作的主體，一定要以過硬的素質和強烈的責任心來投入工作中。因此，要從四個方面加強教育培訓。一是各運輸企業(yè)要召集駕駛員進行安全警示教育，通過觀看警示片、學習安全知識等形式，增強司機的安全意識，杜絕“三超一疲勞”。二是要進行安全囑咐。通過行前口頭囑咐、途中短信囑咐、發(fā)放安全囑咐卡等形式，提醒司乘人員注意天氣變化，嚴格按照操作規(guī)程行駛。三是要關心司乘人員的生活。由運輸企業(yè)管理人員有針對性地到司乘人員家中走訪，了解他們的家庭和本人思想情緒變化情況，對困難家庭和思想有壓力、思想不穩(wěn)定的人員進行談心教育，解除后顧之憂，保持良好的心態(tài)，確保以最佳狀態(tài)投入工作。四是要對交通執(zhí)法人員和管理人員進行培訓。今天我們在座的首先要提高安全意識，教育執(zhí)法人員，要嚴格遵守各項規(guī)定，營造和諧運輸環(huán)境，又要嚴明執(zhí)法紀律，確保不發(fā)生公路“三亂”。同時，要在全系統(tǒng)掀起向趙勇同志學習的熱潮，依法嚴厲打擊“黑車”，及時查處“甩客”、“賣客”、“倒客”、“宰客”等各種違法違章行為。

二是要管好“車”，確保車輛以最佳性能運送旅客。春運工作，車是重要載體。就我局系統(tǒng)而言，就是要抓好客運車輛的安全運營，對所有參與春運的道路客運、城市出租、城市公交車輛要進行技術等級鑒定，做好維護保養(yǎng)工作，決不允許有“病”車上路，確保車況良好，做到保障有力。同時，要充分利用gps等科技手段加強動態(tài)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題及時處置。

三是要管好“站”，確?？瓦\站場以最佳環(huán)境提供服務。車站是車輛出發(fā)的源頭，是旅客旅途的起點，是職工工作的場所。因此，車站也是司機之家、旅客之家、職工之家?？瓦\東站、客運西站要加強管理，嚴格落實“三不進站、六不出站”制度，即：三不進站：危險品不進站、無關人員不進站（發(fā)車區(qū)）、無關車輛不進站；“六不出站”：超載客車不出站、安全例檢不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、出站登記表未經審核簽字不出站，司乘人員不系安全帶不出站。同時，要從細入手，提供優(yōu)質服務，在環(huán)境衛(wèi)生、購物吃飯、醫(yī)務保障等方面為旅客著想，營造良好的候車環(huán)境，營造春運和諧氛圍。

四是要管好“路”，確保農村公路以最佳效果保障通暢。路的暢通是確保春運順利進行的基礎。各縣市區(qū)交通部門要對轄區(qū)內的縣鄉(xiāng)公路和橋梁進行排查，對所有危橋設置安全警示標志，并按照技術狀況進行分類管理，對特別危險的橋梁設置障礙物不準通行，對一般危橋設置限載限速標志進行警示。同時，要積極防范冬季低溫雨雪冰凍災害，備足防滑材料，一旦發(fā)生大雪災害惡劣天氣，要立即按規(guī)定啟動應急預案，及時清除積雪，加強交通疏導，保障安全暢通。

五是要管好“預案”，確保以最快速度處置突發(fā)事件。要做好三個方面的調查，有針對性地制定應急預案。一是要準確預測流量，做到心中有數(shù)。認真汲取上?！?2。31”事故的教訓，對民工、學生往返的路線、數(shù)量進行詳細的調查，掌握第一手資料，提供決策依據(jù)。二是要合理調整運力，做到應對有序。根據(jù)掌握的旅客流量、流向情況，及時合理的安排調整運力，確保春運高峰期有序進行。三是要靈活機動，做到應變有法。要針對天氣變化情況，總結往年工作經驗，在掌握流量、流向合理安排運力的基礎上，制度應急預案，落實應急備用運力，有效應對各種突發(fā)事件，確保不發(fā)生旅客滯留。同時，各運輸企業(yè)和客運站場要做好反恐防恐和消防工作，將去年以來開展的防恐消防演練方案進一步細化，加強應急隊伍建設和設備投入，確保關鍵時刻拉得出、用得上、打得贏。

春運工作千頭萬緒，要做到忙而不亂，應對有序，把各項制度、措施落到實處，確保不發(fā)生旅客滯留和安全責任事故。

一是要加強組織領導。各運輸企業(yè)、站場、運管機構等單位一把手要總負責、分管領導具體負責、相關部門分工負責，及時研究和解決春運工作中出現(xiàn)的問題，及時啟動春運工作方案和應急預案，認真組織開展好今年的春運工作。

二是要加強督促檢查。局安監(jiān)科、綜運科、運管處、客運處要認真履行監(jiān)督管理的職能，強化對生產經營單位春運工作的監(jiān)督。各運輸企業(yè)和客運站場要開展自查自檢，確保車輛性能良好，從業(yè)人員精神狀態(tài)良好。市局要組成督查組，對重點區(qū)域、重點領域、重點企業(yè)進行重點督查；各縣市區(qū)交通運輸局也要組織督查組認真檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題，真正解決問題。

三是要做好春運值班工作。每個單位要確定并公示值班舉報電話，確保24小時通訊暢通。領導要親自帶班，涉及春運的安全生產事故、重大服務質量事故、群體性上訪事件、大量旅客滯留事件等要及時上報，不得遲報、漏報和隱瞞不報。

同志們，一年一度的春運即將全面展開，我們要按照市委、市政府和省交通廳的要求，以對廣大人民群眾生命財產高度負責的精神，科學謀劃、周密組織、落實責任，守住“底線”，不越“紅線”，牢固樹立安全第一的理念，時時刻刻講安全、想安全，努力實現(xiàn)“安全運營無事故、旅客出行無滯留、服務熱情無投訴”的“三無”目標，實現(xiàn)交通運輸工作“開門紅”。

春運發(fā)言稿通用篇十六

女士們、先生們，大家下午好。今天是星期天，歡迎和感謝大家來出席今天的發(fā)布會。1月8日，2012年的春運拉開了序幕。今天我們特地請來了國務院主管春運工作的幾個主要部門的負責人來出席發(fā)布會，向大家介紹2012年春運的形勢、工作安排和有關方面的情況。出席發(fā)布會的有關部門的領導是：國家發(fā)改委副主任劉鐵男先生，交通運輸部黨組成員、新聞發(fā)言人何建中先生，鐵道部副部長胡亞東先生，國家安全監(jiān)管總局副局長王德學先生，民航局副局長夏興華先生。下面，我們首先有請劉鐵男副主任做介紹。

[國家發(fā)展改革委副主任、國家能源局局長劉鐵男]女士們、先生們，下午好!2012年春運今天開始了。首先感謝社會各界對春運工作的關心，感謝新聞媒體的關注和支持。

春節(jié)是我國最重要的節(jié)日。合家團聚、共度佳節(jié)既是中華民族的傳統(tǒng)習俗，也是廣大人民群眾的美好心愿。由于我國經濟社會處在一個重要的發(fā)展階段，加之地區(qū)經濟發(fā)展和產業(yè)布局的不均衡，大量中西部地區(qū)的農民工到東部沿海地區(qū)進城務工，特別是，隨著人民生活水平的不斷提高，春節(jié)期間探親訪友和旅游的人數(shù)也在迅速增加，春節(jié)前后數(shù)倍于平時的旅客集中出行已經成為規(guī)律性的現(xiàn)象。據(jù)統(tǒng)計，春運人數(shù)自上世紀90年代以來，年平均增長5.6%，近幾年接近10%，年凈增長量達到2億人次，去年總流量為28.95億人次。

黨中央、國務院一直高度重視春運工作，國務院領導同志每年都親臨春運一線檢查指導工作。為做好今年的春運工作，中央經濟工作會議、國務院常務會議和中辦、國辦在有關工作安排中都對春運工作提出了明確要求。社會各界和廣大人民群眾也十分關注。目前，各有關部門、各地區(qū)正按照總體部署，全力以赴為完成好艱巨的春運任務緊張開展各項工作。

[劉鐵男]下面，簡要介紹一下今年春運的有關情況及特點。一是客流量大且高度集中。預計今年客流量將達到31.58億人次，比去年增長9.1%，創(chuàng)歷史新高。而且由于元旦、春節(jié)相隔較近，節(jié)前客流將高度集中。二是地區(qū)客流分布不均衡。節(jié)前北京、長三角、珠三角地區(qū)客流量大，節(jié)后四川、重慶、河南、湖南等地則是客運壓力較大的地區(qū)。三是春運正值一年中最為寒冷的時期，容易出現(xiàn)低溫雨雪冰凍等自然災害天氣。

總體上看，今年春運客流量大，超過了運能的支撐，面臨的形勢不容樂觀，組織難度超過以往，任務更加艱巨。

為做好今年的春運工作，早在去年11月份，各有關部門就已經開始提前謀劃。發(fā)展改革委利用煤電油氣運保障工作部際協(xié)調機制，與鐵路、交通運輸、民航、安監(jiān)等部門，多次會商研判今年的春運形勢，布置春運相關工作。去年底，我委又印發(fā)了春運工作通知，并在第七次煤電油氣運保障工作部際協(xié)調機制會議上做了重點部署。國務院有關部門和各地人民政府也都做了具體安排，成立了由主要領導負責的春運領導小組，制定了周密的工作方案。

本月5日，發(fā)展改革委等9個部門又聯(lián)合召開了全國春運電視電話會議，提出了“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質便捷”的指導原則，明確了六項任務，進一步動員和部署春運工作。隨后，承擔春運任務的省區(qū)市也都召開了電視電話會議，將有關部署和要求傳達和貫徹到基層。可以說，目前全國上下都已經行動起來，春運的各項工作正在有序展開。

為了在40天之內保證30多億人次的出行需要，全國道路、水運、鐵路、民航、公安等系統(tǒng)以及解放軍、武警部隊共有3000多萬職工和官兵奮戰(zhàn)在春運一線。他們放棄節(jié)日團聚，舍小家，顧大家，夜以繼日地堅守在崗位上提供服務，付出了很大的艱辛。在此，對他們表示衷心的感謝和慰問。也請新聞媒體更多地關注和宣傳報道他們?yōu)槿嗣穹盏牡湫褪论E。

下一步，發(fā)展改革委將繼續(xù)按照黨中央、國務院的要求和工作部署，做好春運工作的`綜合協(xié)調。一是加強監(jiān)測分析，及時協(xié)調解決出現(xiàn)的問題。二是加強地區(qū)、部門之間的協(xié)作配合，做好銜接，相互支持，形成完成春運任務的合力。三是做好應急，加強聯(lián)防聯(lián)控，努力降低自然災害影響。四是保障煤電油氣運穩(wěn)定供應，確保正常生產和居民生活需要。

我委已在門戶網(wǎng)站上開辟了春運專欄，歡迎社會各界和新聞界的朋友們?yōu)榇哼\工作獻計獻策，并對我們工作中的不足提出寶貴意見，幫助我們進一步提高科學組織春運的能力和水平，做好服務。謝謝大家!

[郭衛(wèi)民]謝謝劉主任。下面有請交通運輸部黨組成員、新聞發(fā)言人何建中先生做介紹。

第一，及早安排，周密部署。從去年11月份開始，分別在12月7日、13日、15日，交通運輸部組織召開春運專題工作部署會議，下發(fā)通知，從組織領導、安全監(jiān)管、運輸保障等方面提出了一些具體要求和部署。從去年12月下旬到今年1月中旬期間，交通運輸部還組織5個春運檢查組，分別由部領導帶隊，赴遼寧、山東、江蘇、廣東、四川等全國20個重點省區(qū)市開展春運檢查工作。

第二，加強監(jiān)管，確保安全。在道路客運安全監(jiān)管方面，我們將繼續(xù)加強源頭管理，開展對營運車輛技術狀況檢查，加強對從業(yè)人員的安全教育?？瓦\站要認真履行“三不進站、五不出站”的職責，同時各地將嚴格落實道路客運安全告知制度，公布舉報電話，主動接受社會和旅客的監(jiān)督，運管部門將積極與公安交管部門共享衛(wèi)星定位裝置監(jiān)控信息，依法實施聯(lián)合監(jiān)管。

水路運輸安全方面，重點還是在渤海灣、瓊州海峽、舟山群島、臺灣海峽、長江沿線等地區(qū)可滾船、高速客船、客渡船、旅游船和危險品運輸船舶安全管理，嚴格禁止惡劣氣候條件下違章冒險航行，嚴厲打擊非法夾帶危險品行為。春運期間，道路、水路客運已做好應急預案，隨時應對各類突發(fā)事件及惡劣天氣的影響，確保安全暢通。

第三，科學組織，合理調度。2012年春運期間，道路運輸方面將投入84萬輛大中型客車，每天發(fā)送班次260多萬個。水上客運投入的船舶為1.3萬艘，提供的客位大約在62萬個左右。

各級交通運輸主管部門經過開展道路水路運輸市場的調研和分析，針對今年春運旅客出行的需求和特點，合理制定運輸方案，根據(jù)客流實時監(jiān)控的動態(tài)，主動加強與其它運輸方式的有效銜接，加大對車站、機嘗碼頭和大型活動場所的城市公交運力的投入，滿足旅客出行需求。

各級交通運輸主管部門將指導客運企業(yè)和客運站嚴格落實服務標準，推進服務過程程序化、服務管理規(guī)范化、服務質量標準化，為旅客提供舒適的候車和乘車環(huán)境。

[鐵道部副部長 胡亞東]女士們、先生們，大家下午好。中國鐵路的春運工作今天正式開始了。實際上新年伊始，鐵路就進入到了繁忙的春運售票階段。我們注意到，最近一周，從中央到地方，社會各界和媒體，包括電視臺、廣播電臺、報刊和網(wǎng)絡媒體，都對鐵路的春運工作進行了持續(xù)的、大量的、深度的和實時的報道。這些報道對于全社會了解春運、感知春運，對于引導旅客怎么買票、怎么出行，都起到了非常好的作用。同時，這些報道也能夠讓鐵路更多地、更直接地了解我們的旅客在期盼什么，旅客最不滿意的是什么，推動鐵路更好地改進工作，調整組織方式，也起到了很好的推進作用。在此，首先感謝這一個階段以來媒體對鐵路春運工作的支持、關心和監(jiān)督。