最新機(jī)械實訓(xùn)心得300字(優(yōu)秀11篇)

時間總是不經(jīng)意間流逝，總結(jié)讓我們記住成長的足跡。學(xué)會分析語文題目，能夠更好地解答試題。以下是一些自然景觀的攝影作品，讓我們一起欣賞大自然的美麗和魅力。

機(jī)械實訓(xùn)心得300字篇一

機(jī)械實訓(xùn)作為機(jī)械專業(yè)學(xué)生的重要課程之一，是理論知識與實踐操作相結(jié)合的重要環(huán)節(jié)，它對于我們提高實際操作能力，加深對機(jī)械原理的理解和掌握具有重要意義。在這學(xué)期的機(jī)械實訓(xùn)中，我們學(xué)生充分運(yùn)用所學(xué)的機(jī)械知識和實際操作技能，進(jìn)行了一系列豐富多樣的實踐訓(xùn)練。通過實訓(xùn)，我們收獲了很多經(jīng)驗與感悟，不僅加深了對機(jī)械專業(yè)的理解，更提升了自己的動手能力。

第二段：實訓(xùn)內(nèi)容。

機(jī)械實訓(xùn)的內(nèi)容豐富多樣，涉及到機(jī)械制造、機(jī)械維修、數(shù)控加工等方面的實踐操作。在機(jī)械制造實訓(xùn)中，我們通過使用眾多的機(jī)械設(shè)備，制作了如手扶拖拉機(jī)模型、傳動齒輪等機(jī)械零件。在機(jī)械維修實訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)和故障排除方法，并且親自完成了維修過程。在數(shù)控加工實訓(xùn)中，我們通過使用數(shù)控車床和數(shù)控銑床，完成了如軸零件、斜齒輪等復(fù)雜零件的加工。

第三段：實訓(xùn)感悟。

通過機(jī)械實訓(xùn)，我充分體會到了理論知識與實踐操作之間的密切聯(lián)系。在課堂上，我們學(xué)習(xí)了很多機(jī)械原理和操作技巧，但實踐操作卻是檢驗我們掌握程度的關(guān)鍵。只有親自動手去操作，才能真正理解其中的奧妙。實訓(xùn)讓我明白了機(jī)械專業(yè)必須要具備的動手能力，只有將理論變?yōu)閷嶋H，才能真正將所學(xué)的知識運(yùn)用于實際工作中。

第四段：實訓(xùn)反思。

在機(jī)械實訓(xùn)中，我發(fā)現(xiàn)了自己的一些不足之處。首先，我在操作技巧方面還存在一些不夠熟練的地方，需要加強(qiáng)練習(xí)和實踐。其次，我在團(tuán)隊合作方面還有待提高，要學(xué)會與同學(xué)們共同協(xié)作，充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢和特長，實現(xiàn)互補(bǔ)和共同進(jìn)步。最后，我還需要繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷更新自己的知識，并注重實際操作的訓(xùn)練，提高自己的動手能力。

第五段：總結(jié)與展望。

機(jī)械實訓(xùn)是一次寶貴的經(jīng)歷，讓我更加深入地了解了機(jī)械專業(yè)。通過實踐操作，我對機(jī)械設(shè)備有了更深刻的認(rèn)識和理解，也提高了我的動手能力。然而，機(jī)械實訓(xùn)只是一個起點，僅僅掌握了一部分技能和知識是不夠的。未來，我會繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，不斷提升自己的實踐能力和理論水平，為將來的機(jī)械工作打下堅實的基礎(chǔ)。

在機(jī)械實訓(xùn)中，我們不僅僅學(xué)到了機(jī)械知識和操作技能，更重要的是培養(yǎng)了我們的動手能力和實踐操作能力。通過這次實訓(xùn)，我感受到了動手的樂趣和實踐的重要性。機(jī)械實訓(xùn)是我們走向機(jī)械工程師的必經(jīng)之路，我相信通過不懈的努力，我們會成為優(yōu)秀的機(jī)械工程師。

機(jī)械實訓(xùn)心得300字篇二

“累死的鉗工，站死的車工”讓我們不覺得對奮斗在機(jī)械工作崗位上的工人們肅然起敬。你知道機(jī)械實訓(xùn)。

是什么嗎?接下來就是本站小編為大家整理的關(guān)于機(jī)械實訓(xùn)心得體會，供大家閱讀!

經(jīng)過一個月的努力,我終于將機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計做完了.在這次作業(yè)過程中,我遇到了許多困難,一遍又一遍的計算,一次又一次的設(shè)計方案修改這都暴露出了前期我在這方面的知識欠缺和經(jīng)驗不足.剛開始在機(jī)構(gòu)設(shè)計時,由于對matlab軟件的基本操作和編程掌握得還可以,不到半天就將所有需要使用的程序調(diào)試好了.可是我從不同的機(jī)架位置得出了不同的結(jié)果,令我非常苦惱.后來在錢老師的指導(dǎo)下,我找到了問題所在之處,將之解決了.同時我還對四連桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動分析有了更進(jìn)一步的了解.在傳動系統(tǒng)的設(shè)計時,面對功率大,傳動比也大的情況,我一時不知道到底該采用何種減速裝置.最初我選用帶傳動和蝸桿齒輪減速器,經(jīng)過計算,發(fā)現(xiàn)蝸輪尺寸過大,所以只能從頭再來.這次我吸取了盲目計算的教訓(xùn),在動筆之前,先征求了錢老師的意見,然后決定采用帶傳動和二級圓柱齒輪減速器,也就是我的最終設(shè)計方案.至于畫裝配圖和零件圖,由于前期計算比較充分,整個過程用時不到一周,在此期間,我還得到了許多同學(xué)和老師的幫助.在此我要向他們表示最誠摯的謝意.整個作業(yè)過程中,我遇到的最大,最痛苦的事是最后的文檔.

盡管這次作業(yè)的時間是漫長的,過程是曲折的,但我的收獲還是很大的.不僅僅掌握了四連桿執(zhí)行機(jī)構(gòu)和帶傳動以及齒輪,蝸桿傳動機(jī)構(gòu)的設(shè)計步驟與方法;也不僅僅對制圖有了更進(jìn)一步的掌握;matlab和autocad,word這些僅僅是工具軟件,熟練掌握也是必需的.對我來說,收獲最大的是方法和能力.那些分析和解決問題的方法與能力.在整個過程中,我發(fā)現(xiàn)像我們這些學(xué)生最最缺少的是經(jīng)驗,沒有感性的認(rèn)識,空有理論知識,有些東西很可能與實際脫節(jié).總體來說,我覺得做這種類型的作業(yè)對我們的幫助還是很大的,它需要我們將學(xué)過的相關(guān)知識都系統(tǒng)地聯(lián)系起來,從中暴露出自身的不足,以待改進(jìn).有時候,一個人的力量是有限的,合眾人智慧,我相信我們的作品會更完美!

想想剛來的時候，那些景象還歷歷在目，但是，一轉(zhuǎn)眼，一個月就這么過去了，心里不能不說是有點遺憾的，畢竟是一個月啊，就這么過去了，不能說是完全都沒學(xué)到，但至少是有很多時間是在指間悄悄消逝了，等到真的想去抓住時卻發(fā)現(xiàn)情況遠(yuǎn)不是你我能夠控制的，時間一去不復(fù)返啊，子曰：逝者如斯夫!回過頭想想，其實還是有一些值得回憶的事，其中，有一件事真的令我很驚訝，就是在你們給我們講課的情形，原本在我第一次來到工廠時，在看到這么舊的設(shè)備時，我是真的有點心里不爽，于是把連帶對工廠的不屑也同樣這么認(rèn)為給我們講課的你們，懷著一種，說得不尊重點，不屑的情緒去聽你們講，覺得這么個舊工廠的工人也一定也是沒什么過人之處。但是在聽了幾個老師講了以后，我發(fā)覺我得改變我的看法了，直到后來我聽了你講了課之后，我更確定了，我的想法是錯的，到后來我更發(fā)現(xiàn)，原來有好多老師是那么幽默，講課是那么生動!雖說我剛開始在來實習(xí)之前是不怎么愿意的，因為我覺得這不會用，但是在經(jīng)歷了一個月后，在自己動手去向這個世界摸索之后，我覺得我的底氣確實是足了一些，到這時我才覺得我是有點像現(xiàn)代的大學(xué)生了，我的動手能力得到了提高，我的精神也在這次的實習(xí)中得到一次小的升華，在看到自己親手制作的工件終于成功了以后，那種喜悅真的是不知道怎么才能形容，用鋼鋸一點一點的把一塊方行的毛坯鋸開，在用矬子一點一點的磨去邊角，這個過程是辛苦的，也是我們年輕的二十年生命中從未體會過的，但是越是艱辛，越是激起我們的熱情，在看到那么多的同學(xué)為了完成的更好而不怕臟不怕累，全然忘了自己;在看到幾個同學(xué)為了某一個工件的精確度而爭的不可開交;在看到老師為某個同學(xué)講解某個問題，其他的同學(xué)爭先恐后的跑到跟前伸著脖子聽的熱情：在看到下課后老師被圍在中間，同學(xué)問個不停后，我終于發(fā)現(xiàn)，他們是那么可愛，一切是那么美好。實習(xí)，我的人生的第一次，我想我會永遠(yuǎn)記得它給我?guī)淼拿篮酶杏X，和它所教給我的一切!

到今天為止差不多一個月的實習(xí)就要結(jié)束了。在這期間我學(xué)到了好多東西，原本還以為搞車床這種東西很簡單，只是擺弄機(jī)器罷了，沒想到要做好還不容易。有時光是加工一個小零件就要好長一段時間，而且還不一定能做得十分精確，看來老師們說得很對，機(jī)械這種東西還就是越老學(xué)得越精。

明天就是最后一天的實習(xí)了，我們現(xiàn)在學(xué)了車床.刨床.銑床.鑄造.數(shù)控.鉗工等等好多東西，這對我們以后的工作或是生活都一定有不少好處?，F(xiàn)在真想去工作試試我們所學(xué)到的東西，只可惜這還不夠，雖然學(xué)了一點東西，不過這似乎只是皮毛，真正要學(xué)的東西還多著呢!

這次實習(xí)雖然快結(jié)束了，但總感覺不是很爽，或許只是沒滿足自己的好奇心，有好多所說的知識根本就沒實物，像數(shù)控機(jī)床，看都沒看過，就只是模擬;還有鑄造，也只是造沙型，沒澆鑄。

總的來說，這次實習(xí)還可以，現(xiàn)在越來越期待下次的實習(xí)了，希望下次實習(xí)能別再有遺憾!!

我靜靜的回想了一下過去的十幾天所發(fā)生過的一切，顯得很蒼白，點點星星，零零碎碎。我也模糊了。我該怎么寫，才不會顯得造作，才不會顯得虛偽。思緒在這一刻有點停滯。。

洛陽，一個一直都在我生活之外的城市，曾經(jīng)離我是那么的遙遠(yuǎn)?？蛇@次，我確確實實腳踏過那片土地。并剛從那里回來。對于洛陽，本來就沒有多大的興趣。可對于系里面的安排，我相信有其道理。雖然沒有激情，但也積極配合。先不說這次有多大收獲。從一些小事，一些生活細(xì)節(jié)中就能體現(xiàn)人在不同時期對事物的不同感知。

洛陽之行給我最大感受是，不要老是埋怨環(huán)境的不好，我們應(yīng)該調(diào)理好自己的想法。因為對于沒法改變的事情，除了接受沒有更好的方法。要學(xué)會改變自己，讓自己適應(yīng)環(huán)境才是生存之道。

在洛陽，我學(xué)的到不僅僅是機(jī)械方面的知識，說真的，如果我現(xiàn)在說對專業(yè)知識方面受益匪淺，我會覺得自己很虛偽。為了寫心得而寫心得。那與我個人初衷相差太遠(yuǎn)了。上大學(xué)以來，我一直都不是個好學(xué)生。。在不同場合，不同時間總帶著愚昧跟虛偽的笑容。我早已經(jīng)習(xí)慣放縱的生活。洛陽之行，大家都說是去實習(xí)，在我看來根本就是去旅行。每天每個人臉上總洋溢著笑容。。絲毫感覺不到這是在實習(xí)。。

感覺不到是實習(xí)還有其它原因。在洛陽。很多簡單想法都不約而同的浮現(xiàn)在我腦間。比如，我們該去哪里吃飯。。比如晚上我們?nèi)ツ睦锕浣?。又比如明天休息，我們?nèi)ツ睦镉瓮?。而不是在思考，今天我看到了些什么設(shè)備，什么工序。我該如何來消化它，如何弄清它的原理。。這些都沒有。有也是每天晚上寫。

日記。

時候在腦間一帶而過，僅僅這樣。。

這個假期，我是自己一個人乘車過來洛陽，買的是臥鋪。絲毫感覺不到坐車的勞累。因此第一天，當(dāng)大部隊到達(dá)時候，看著個個人臉的的憔悴。以及談話間透露的憤怒。我絲毫感覺不到。因為沒有經(jīng)歷。沒有親身經(jīng)歷就沒發(fā)言權(quán)。于是每個同學(xué)訴苦，我只是淡淡微笑。一切看似他人生活。與我無關(guān)。在洛陽期間。其實有很多感受。有些深刻，有些膚淺。都在我沒來的及紀(jì)錄時候消失的無影無中。。

所以現(xiàn)在寫心得總結(jié)也是僅憑一點記憶綜合此刻所想所思隨意紀(jì)錄下來。也許現(xiàn)在寫的這些文字，已經(jīng)偏離主題。已經(jīng)與我初衷相差萬里。可這也沒關(guān)系了。。如果說與專業(yè)知識偏差太遠(yuǎn)。我也認(rèn)啦。

來來我對機(jī)械就沒有很多的感性。每次寫到機(jī)械腦子就顯得有些呆板。個人也發(fā)覺機(jī)械很枯燥?？墒聦嵣希椰F(xiàn)在離不開機(jī)械。至少現(xiàn)在不行。。在洛陽，在一拖，從齒輪廠，熱處理廠，一拖精密鑄造廠到第一裝配廠，在到最好的發(fā)一廠，其實我都及其的失望。我甚至在埋怨。為何要千里迢迢的來的洛陽。。因為在我看來，這些廠房的管理，設(shè)備沒有多大的先進(jìn)。在廣東都能看到。甚至比這好很多。

最好一天，當(dāng)我們參觀中信重工之后。我的看法改變了?？吹角皟赡昀蠋熆诳偟闹毓I(yè)，大型機(jī)械。當(dāng)時還頗為震撼。比如巨型齒輪，軸承。至少讓我感到很新鮮。。加上每臺大型數(shù)控機(jī)械設(shè)備旁邊都邊著一個個“最”。不得不讓我感嘆加些須佩服。

機(jī)械性的敘述完有關(guān)機(jī)械方面的感受。下面我還想對這個古都吃住方面。留一點點字符。

話說我們是住在一間三星級的酒店里。我真不想去寫有關(guān)它的一切?？捎盅陲棽涣诵闹械膽嵟?。借用同學(xué)的幾個字。爛，垃圾。垃圾中的垃圾。

我想這已經(jīng)代表我們大部分人的心聲了。酒店不讓我們走前門。第一次走過后面小門?？吹介T口一個標(biāo)記牌，隱約看到上面寫著“大學(xué)生與狗通道”。那個憤怒啊。后來才看清是“大學(xué)生與員工通道”。才恍過神來。我們有員工般待遇。居住的十幾天里。

不過還好，一切都過去了。都過去啦。我回到天堂了?；氐綄W(xué)校宿舍。已經(jīng)遠(yuǎn)離那個地獄，那個所謂三星級酒店。

來到洛陽，不得不說它的吃。雖然去年全國范圍內(nèi)物價上升。但在洛陽。我似乎看到了十年前的廣東。一碗大的嚇人的面才售5大洋。這里相對來說面條比較便宜。因為知道北方人以面食為主?？蛇@里的米飯也不貴。每天與同學(xué)去飯館點菜。人均都是十元以內(nèi)。便宜至極。這當(dāng)然是相對來說。在江門每次跟朋友出去吃飯。幾乎每個人都要幾十快。

誰都知道，洛陽是一歷史悠久的城市。第一天來就聽司機(jī)所。這里每一片地方都是古跡。所以你看不到高樓。古跡文物都埋藏在地下。這個是真或假。我也不得而知。至少說明。這座城市有著它獨特的魅力。讓人不經(jīng)意間會喜歡上這里。

我喜歡這里的龍門石窟，小浪底，以及這里的附近的少林寺。它們都以不同的魅力吸引著我。龍門石窟的雄偉。讓人不為之感嘆。這是何等堅毅才能完成如此大工程。以前有句話，不到黃河心不死。在這里，我看到黃河。雖然它沒有想像中的浩瀚。僅僅是緩緩的流淌。同樣喜歡。少林寺在登封市，實習(xí)期間有幸休息兩天，讓我有機(jī)會去那里看看。以前電視中的畫面。映入眼簾。是一種很新奇感覺。少林寺，塔林，練功房。無非是最寶貴的無形資產(chǎn)。我喜歡這里?？v使花了一些錢。

總結(jié)，從洛陽回來，起碼不會后悔，不曾后悔。它的好，它的壞，都將成為我記憶深處的財富。。在以后的日子里。若它不經(jīng)意浮現(xiàn)出來。那絕對是件很好的事。

機(jī)械實訓(xùn)心得300字篇三

廠里有三個用加工磨頭體的加工中心和幾臺數(shù)控機(jī)床，加工中心有一個刀架和多個工作臺同時對多個工作面進(jìn)行加工，不僅避免了由于基準(zhǔn)不重合產(chǎn)生的誤差，提高了加工精度而且也大大提高了加工效率，但是加工中心體積較大，價格昂貴，而且對環(huán)境要求較高，這是提高產(chǎn)品的成本，一般選擇加工經(jīng)濟(jì)性較高的零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件。

數(shù)控機(jī)床能自動的完成對軸類與盤類零件內(nèi)外圓柱面、圓錐面、圓弧面、螺紋等切削加工。并能進(jìn)行切槽、鉆孔、擴(kuò)孔和鉸孔等切削。數(shù)控車床具有加工精度穩(wěn)定性好、加工靈活、通用性強(qiáng)，能適應(yīng)多品種、小批生產(chǎn)自動化的要求，特別適合加工形狀復(fù)雜的軸類或盤類零件。

我們對廠里的管理系統(tǒng)進(jìn)行了了解，要求工人紀(jì)律嚴(yán)明、嚴(yán)格制度、照章辦事，工人上下班打卡，不準(zhǔn)抽煙等，工作余外的時間，為豐富工人的生活，廠里還舉行一系列的文娛活動和球賽等，為工人輕松愉快的工作提供了幫助。

暑假的生活感覺很充實，為期兩個月的實習(xí)讓我受益很深，親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用，理論與實際相結(jié)合，讓我開了眼界。在為我以后的工作做了鋪墊，同時也讓我認(rèn)識了現(xiàn)代社會，對以后把握的人生的方向也有所啟發(fā)！

范文篇一：機(jī)械實習(xí)感想與體會“累死的鉗工，站死的車工”讓我們不覺得對奮斗在工作崗位上的工人們肅然起敬。實習(xí)結(jié)束了，實習(xí)的目的我們達(dá)到了，也收獲了。但這一......

有關(guān)實訓(xùn)雖然是短暫的，但是在每個人心中的作用是不同的。下面時候小編為大家收集的有關(guān)機(jī)械專業(yè)實訓(xùn)心得體會范文，可供大家參考。篇一：我靜靜......

機(jī)械實訓(xùn)心得300字篇四

“累死的鉗工，站死的車工”讓我們不覺得對奮斗在工作崗位上的工人們肅然起敬。

流陰如水，驀然想起昨日實習(xí)的一幕幕，實感肺言。實習(xí)，是理論的實踐，之所以要這樣，無非是為了鍛煉我們的勞動能力為我們進(jìn)入社會打下基礎(chǔ)，這一點，我是深有體會的。在這短短的一個月中，我們看到了以前沒看到的設(shè)備，做了以前沒做過的事，這些開闊了眼界，增長了知識。工作中的我們有歡笑，有汗水。也有收獲。我們漸漸懂得了勞動成果的來之不易，體會父母的辛勤工作。“累死的鉗工，站死的車工”讓我們不覺對奮斗在工作崗位上的工人們肅然起敬。

經(jīng)過一個月的努力,我終于將機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計做完了.在這次作業(yè)過程中,我遇到了許多困難,一遍又一遍的計算,一次又一次的設(shè)計修改這都暴露出了前期我在這方面的知識欠缺和經(jīng)驗不足.剛開始在機(jī)構(gòu)設(shè)計時,由于對matlab軟件的基本操作和編程掌握得還可以,不到半天就將所有需要使用的程序調(diào)試好了.可是我從不同的機(jī)架位置得出了不同的結(jié)果,令我非?？鄲?后來在錢老師的指導(dǎo)下,我找到了問題所在之處,將之解決了.同時我還對四連桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動分析有了更進(jìn)一步的了解.在傳動系統(tǒng)的設(shè)計時,面對功率大,傳動比也大的情況,我一時不知道到底該采用何種減速裝置.最初我選用帶傳動和蝸桿齒輪減速器,經(jīng)過計算,發(fā)現(xiàn)蝸輪尺寸過大,所以只能從頭再來.這次我吸取了盲目計算的教訓(xùn),在動筆之前,先征求了錢老師的意見,然后決定采用帶傳動和二級圓柱齒輪減速器,也就是我的最終設(shè)計.至于畫裝配圖和零件圖,由于前期計算比較充分,整個過程用時不到一周,在此期間,我還得到了許多同學(xué)和老師的幫助.在此我要向他們表示最誠摯的謝意.整個作業(yè)過程中,我遇到的最大,最痛苦的事是最后的文檔.

盡管這次作業(yè)的時間是漫長的,過程是曲折的,但我的收獲還是很大的.不僅僅掌握了四連桿執(zhí)行機(jī)構(gòu)和帶傳動以及齒輪,蝸桿傳動機(jī)構(gòu)的設(shè)計步驟與方法;也不僅僅對制圖有了更進(jìn)一步的掌握;matlab和autocad,word這些僅僅是工具軟件,熟練掌握也是必需的.對我來說,收獲最大的是方法和能力.那些分析和解決問題的方法與能力.在整個過程中,我發(fā)現(xiàn)像我們這些學(xué)生最最缺少的是經(jīng)驗,沒有感性的認(rèn)識,空有理論知識,有些東西很可能與實際脫節(jié).總體來說,我覺得做這種類型的作業(yè)對我們的幫助還是很大的,它需要我們將學(xué)過的相關(guān)知識都系統(tǒng)地聯(lián)系起來,從中暴露出自身的不足,以待改進(jìn).有時候,一個人的力量是有限的,合眾人智慧,我相信我們的作品會更完美!

我靜靜的回想了一下過去的十幾天所發(fā)生過的一切，顯得很蒼白，點點星星，零零碎碎。我也模糊了。我該怎么寫，才不會顯得造作，才不會顯得虛偽。思緒在這一刻有點停滯。。

洛陽，一個一直都在我生活之外的城市，曾經(jīng)離我是那么的遙遠(yuǎn)?？蛇@次，我確確實實腳踏過那片土地。并剛從那里回來。對于洛陽，本來就沒有多大的興趣?？蓪τ谙道锩娴陌才?，我相信有其道理。雖然沒有激情，但也積極配合。先不說這次有多大收獲。從一些小事，一些生活細(xì)節(jié)中就能體現(xiàn)人在不同時期對事物的不同感知。

洛陽之行給我最大感受是，不要老是埋怨環(huán)境的不好，我們應(yīng)該調(diào)理好自己的想法。因為對于沒法改變的事情，除了接受沒有更好的方法。要學(xué)會改變自己，讓自己適應(yīng)環(huán)境才是生存之道。

在洛陽，我學(xué)的到不僅僅是機(jī)械方面的知識，說真的，如果我現(xiàn)在說對專業(yè)知識方面受益匪淺，我會覺得自己很虛偽。為了寫心得而寫心得。那與我個人初衷相差太遠(yuǎn)了。上大學(xué)以來，我一直都不是個好學(xué)生。。在不同場合，不同時間總帶著愚昧跟虛偽的笑容。我早已經(jīng)習(xí)慣放縱的生活。洛陽之行，大家都說是去實習(xí)，在我看來根本就是去旅行。每天每個人臉上總洋溢著笑容。。絲毫感覺不到這是在實習(xí)。。

感覺不到是實習(xí)還有其它原因。在洛陽。很多簡單想法都不約而同的浮現(xiàn)在我腦間。比如，我們該去哪里吃飯。。比如晚上我們?nèi)ツ睦锕浣?。又比如明天休息，我們?nèi)ツ睦镉瓮?。而不是在思考，今天我看到了些什么設(shè)備，什么工序。我該如何來消化它，如何弄清它的原理。。這些都沒有。有也是每天晚上寫日記時候在腦間一帶而過，僅僅這樣。。

這個假期，我是自己一個人乘車過來洛陽，買的是臥鋪。絲毫感覺不到坐車的勞累。因此第一天，當(dāng)大部隊到達(dá)時候，看著個個人臉的的憔悴。以及談話間透露的憤怒。我絲毫感覺不到。因為沒有經(jīng)歷。沒有親身經(jīng)歷就沒發(fā)言權(quán)。于是每個同學(xué)訴苦，我只是淡淡微笑。

機(jī)械實訓(xùn)心得300字篇五

“累并快樂著”——用這句話來形容短短2周的機(jī)加實習(xí)再恰當(dāng)不過。這次實習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗，它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。此次機(jī)加實習(xí)使我們學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認(rèn)識和了解生活提供了一個契機(jī)。它是生活的一種動力，促進(jìn)我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展，幫助自我完善。有些老師不只教我們機(jī)加實習(xí)的內(nèi)容，還教我們?nèi)绾螌W(xué)習(xí)，如何做人，讓我們學(xué)到了課本上學(xué)不到的知識。

任何理論和知識只有與實習(xí)相結(jié)合，才能發(fā)揮出作用。而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書本，還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創(chuàng)新；去培養(yǎng)科學(xué)的`精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行為，健康的心理和解決問題的能力。

此時，我還在回憶這次令人難忘的機(jī)加實習(xí)，它不僅讓我們了解到了實際生產(chǎn)中的各種技能，還讓我們明白了一個深刻的道理：紙上得來終覺淺，絕知此事要恭行。

為期兩周的機(jī)加實習(xí)在金屬的回響中落下了大幕，總的來說這次為期兩周的實習(xí)活動是一次有趣且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的經(jīng)驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機(jī)會了！通過這次雖短而充實的實習(xí)我懂得了很多。

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機(jī)械實訓(xùn)心得300字篇六

機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計是培養(yǎng)學(xué)生具有設(shè)計簡單機(jī)械能力的一個重要教學(xué)環(huán)節(jié)，其目的是：

1、綜合運(yùn)用機(jī)械設(shè)計課程及有關(guān)先修課程的理論和生產(chǎn)實際知識進(jìn)行機(jī)械設(shè)計訓(xùn)練，從而使這些知識得到進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)展。

2、學(xué)習(xí)和掌握設(shè)計機(jī)械傳動和簡單機(jī)械的基本方法與步驟，培養(yǎng)學(xué)生工程設(shè)計能力及分析問題、解決問題的能力。

3、提高學(xué)生在計算、制圖、運(yùn)用設(shè)計資料、進(jìn)行經(jīng)驗估算等機(jī)械設(shè)計方面的基本技能以及機(jī)械cad技術(shù)。

機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計是學(xué)生第一次進(jìn)行較為全面的機(jī)械設(shè)計訓(xùn)練，其性質(zhì)、內(nèi)容以及培養(yǎng)學(xué)生設(shè)計能力的過程不能與專業(yè)課程設(shè)計或工廠的產(chǎn)品設(shè)計相等同。機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計一般選擇由機(jī)械設(shè)計課程所學(xué)過的大部分零部件所組成的機(jī)械傳動裝置或結(jié)構(gòu)較為簡單的機(jī)械作為設(shè)計題目，通常包括以下主要設(shè)計內(nèi)容：

1、總體設(shè)計（約占總學(xué)時的10%）。

主要包括傳動方案的分析和擬定；原動機(jī)的選擇；傳動裝置運(yùn)動和動力參數(shù)的計算確定。

2、各級傳動零件的主體設(shè)計（約占總學(xué)時的5%）。

主要包括傳動零件主要參數(shù)和尺寸的確定。

3、裝配草圖的設(shè)計繪制（約占總學(xué)時的40%）。

包括分析和選定主要機(jī)械部件的結(jié)構(gòu)方案；各零件的結(jié)構(gòu)設(shè)計及強(qiáng)度校核；零部件結(jié)構(gòu)形狀及裝配組合關(guān)系的表達(dá)。

4、裝配工作圖的繪制和總成（約占總學(xué)時的20%）。

主要包括裝配工作圖的繪制；裝配尺寸及配合關(guān)系的確定；技術(shù)要求及技術(shù)特征的確定。

5、零件工作圖的設(shè)計和繪制（約占總學(xué)時的10%）。

主要包括零件結(jié)構(gòu)尺寸、精度等級及技術(shù)要求的確定。

6、設(shè)計計算說明書的編寫（約占總學(xué)時的10%）。

7、答辯（約占總學(xué)時的5%）。

機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計一般要求每個學(xué)生完成以下工作：

1、方案簡圖2~3張；，主要機(jī)械部件裝配圖（a1或a0號圖紙）1張；

2、零件工作圖若干張；

3、設(shè)計計算說明書一份。

[1]濮良貴，紀(jì)名剛主編、機(jī)械設(shè)計、第七版、北京：高等教育出版社，xx。

[2]王旭，王積森主編、機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計、第一版、北京：機(jī)械工業(yè)出版社，xx。

[3]唐增寶等主編、機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計、第二版、武漢：華中科技大學(xué)出版社，1999。

[4]陸玉等主編、機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計、第三版、北京：機(jī)械工業(yè)出版社，1999。

[5]龔溎義主編、機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計指導(dǎo)書、第二版、北京：高等教育出版社，1990。

[6]陳鐵鳴主編、新編機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計圖冊、北京：高等教育出版社，xx。

[7]徐灝等主編、機(jī)械設(shè)計手冊、第二版北京：機(jī)械工業(yè)出版社，xx。

按評分標(biāo)準(zhǔn)綜合考評。

機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計要下達(dá)設(shè)計任務(wù)書，明確提出設(shè)計題目、工作條件、原始數(shù)據(jù)和設(shè)計工作量等。另外：

1、課程設(shè)計前最好安排參觀生產(chǎn)現(xiàn)場或?qū)嵨锬Ｐ?、觀摩錄像等活動，以增強(qiáng)學(xué)生的感性認(rèn)識。

2、課程設(shè)計完成后應(yīng)進(jìn)行總結(jié)和答辯。

3、對于不同的專業(yè)方向，選題和設(shè)計內(nèi)容及分量可作一定的調(diào)整。

4、提倡利用設(shè)計機(jī)繪圖完成裝配工作圖和零件工作圖。

在整個設(shè)計過程中要充分體現(xiàn)學(xué)生是主體，教師引導(dǎo)的作用，采用統(tǒng)一設(shè)計主線，但形式變化多樣的設(shè)計方式，通過多種方案的設(shè)計與分析比較，從而得出較優(yōu)方案。通過設(shè)計可以使學(xué)生切實把工程實際的問題與所學(xué)理論知識聯(lián)系起來，增強(qiáng)分析問題和解決問題的能力。注重學(xué)生創(chuàng)新意識的培養(yǎng)。

設(shè)計中提倡學(xué)生利用三維實體設(shè)計等機(jī)算機(jī)輔助設(shè)計的方法，鞏固、加強(qiáng)了學(xué)生先修課程所學(xué)的知識，提高了學(xué)生利用現(xiàn)代化手段設(shè)計的能力，提高了學(xué)生就業(yè)的競爭力。

機(jī)械實訓(xùn)心得300字篇七

這一周是我們拆裝輔機(jī)的實訓(xùn)課，從一開始，我就很認(rèn)真的去對待，因為我知道，這樣的機(jī)會來之不易，平時都是對著抱著課本，念著理論，說到實踐，真是少之又少！所以，我很珍惜，自始至終，我都堅持去做到，認(rèn)真聽老師講解，凡事都參與動手，理論與實踐相互結(jié)合，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，虛心向我們的老師請教！

我們的指導(dǎo)老師是幾位有著豐富實踐經(jīng)驗的老師，在他們耐心和熱情的指導(dǎo)之下，我了解了齒輪泵減速器汽油發(fā)動機(jī)鉆銑床等等這些從前只在理論書上看到的設(shè)備。在每個設(shè)備的動手之前，老師都是首先為我們詳細(xì)的闡述機(jī)器的工作原理、工作流程和功能意義。

在拆裝機(jī)器的過程中，我都積極的動手，沒有實踐，就沒有發(fā)言權(quán)。一個機(jī)器，是有很多零件組成的，很多時候，拆裝并不是一個人動手去完成，而需要群體分工合作才能完成，這又要需要每一個人在做的過程中很好的去配合，正所謂整體離不開部分，部分整體相結(jié)合！在拆裝所有機(jī)器中，我印象最深刻的是汽油發(fā)動機(jī)，它實在花了我們太多的時間很精力，我從中學(xué)到的東西最多，雖然我們裝完它之后不能運(yùn)轉(zhuǎn)，但我們并不屈服于困難，最后解決掉了問題，終于成功了，當(dāng)時心理真是難以形容的高興！原來，工作可以帶給人以快樂，特別是不怕困難挫折去解決一些高難度的工作，那樣才會更有成就感！

拆裝實訓(xùn)前我們都事先料想會有一大部分同學(xué)因為怕臟怕冷而“袖手旁觀”，誰知，當(dāng)我們一件一件拆下外部零件逐漸露出內(nèi)部零件時，我們都被其內(nèi)部巧妙而精致的機(jī)構(gòu)吸引，于是精巧機(jī)構(gòu)對我們吸引的熱度的抵抗了天氣的寒冷，我們都變得活躍起來了，生怕插不上手。就這樣，一個完整的機(jī)床被我們幾個人庖丁解牛似的“五馬分尸”了，剛開始，面對拆下的一堆零件，我們傻眼了，這東西拆下來容易，想還原可就難多了。此時我深刻體會到了“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”的內(nèi)涵――再詳細(xì)的紙上談兵也不能保證實踐時的得心應(yīng)手。

于是，我們從機(jī)械的工作原理入手，從傳動結(jié)構(gòu)開始分析，慢慢理清了各零件的位置，找到了安裝的方法后，安裝起來就很順手了。由此可以看出，零件的功能和其機(jī)構(gòu)都是相統(tǒng)一的：有什么樣的結(jié)構(gòu)，就會有什么樣的功能；反過來，零件的功能給定，其機(jī)構(gòu)也大致定下來了。順著這樣的思路，我們又得出：機(jī)器的功能和其內(nèi)部零件的功能也是相統(tǒng)一的，也就是說某個零件有什么樣的機(jī)構(gòu)，它就能完成某項功能，從而它就只能安裝在機(jī)器中能完成此項功能的位置，舉例說明，比如，齒輪能改變運(yùn)動方向，那么齒輪就能安裝在機(jī)器中需要改變運(yùn)動方向的地方，以此類推。

后來，在我們即將順利完成安裝時，我發(fā)現(xiàn)有一個螺絲“獨自”露在外邊，不知道把它安裝在哪，并且我們再三檢查沒有發(fā)現(xiàn)裝配錯誤，在我們指導(dǎo)老師的幫助下，給我們進(jìn)行了講解，幫我們進(jìn)行了安裝，在此過程中，我們學(xué)會了獨立思考問題，我想，這就是一種進(jìn)步，一種不能在課堂上學(xué)到的進(jìn)步。

一周的拆裝實訓(xùn)很快過去了，留給我的印象不僅是嚴(yán)冬下冰涼的金屬零件，更多的是機(jī)床精巧的內(nèi)部結(jié)構(gòu)――齒輪相互咬合、軸與套嚴(yán)謹(jǐn)配合、運(yùn)動的完美傳遞、零件表面工藝的精細(xì)每一項都使我驚奇。我想，一個小小的機(jī)床內(nèi)部結(jié)構(gòu)就是如此復(fù)雜和精巧，那么大型車床、數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)豈不是嘆為觀止，所以，機(jī)械制造的深度與廣度使我們現(xiàn)在遠(yuǎn)不能企及的。通過這次拆裝實訓(xùn)，讓我深刻的體會到做任何事情都必須認(rèn)真對待，都必須付出汗水和努力。

當(dāng)然這次實訓(xùn)也達(dá)到了我預(yù)先的目的，讓我對發(fā)動機(jī)及變速器等汽車大型組件有了一個很深的認(rèn)識，以前只有在課本上的感觀性的認(rèn)識，這次則是實踐中的深入性的認(rèn)識。通過這次實訓(xùn)使我們學(xué)到很多書本上學(xué)不到，通過這次的實訓(xùn)，我收益良多，無論是技能方面還是思想方面。在此，我感謝我們的老師辛勤的教導(dǎo)，也感謝自己的不懈去努力，我今后會好好的去發(fā)揚(yáng)！

機(jī)械實訓(xùn)心得300字篇八

機(jī)械課程設(shè)計接近尾聲，經(jīng)過兩周的奮戰(zhàn)我們的課程設(shè)計終于完成，課程設(shè)計是我們專業(yè)課程知識綜合應(yīng)用的實踐訓(xùn)練，是我們邁向社會，從事職業(yè)工作前一個必不少的過程。千里之行始于足下，通過這次課程設(shè)計，我深深體會到這句千古名言的真正含義。我們今天認(rèn)真的進(jìn)行課程設(shè)計，學(xué)會腳踏實地邁開這一步，就是為明天能穩(wěn)健地在社會大潮中奔跑打下堅實的基礎(chǔ)。

說實話，課程設(shè)計真的有點累。然而，當(dāng)我一著手整理自己的設(shè)計成果，漫漫回味這兩周的心路歷程，一種少有的成功喜悅即刻使倦意頓消。

或許很多人認(rèn)為課程設(shè)計兩周時間很長，可我們卻絲毫未感覺到時間的充裕，這些天我們每天早出晚歸，除在寢室休息食堂吃飯其他時間就窩在基地做課設(shè)。這兩周的時間大致的安排是第一周做選定題目、背景調(diào)查、需求分析和概念設(shè)計，這個過程中我們在網(wǎng)上收集資料，選定方向，提出初步的方案，經(jīng)過幾次不斷地反復(fù)修改和討論，我們基本確定題目和實現(xiàn)原理。第二周的任務(wù)就著重在詳細(xì)設(shè)計。這個階段我們分工明確，有條不紊，我和黃彥鑫由于有一些建模基礎(chǔ)，負(fù)責(zé)建模和動畫，彭浩負(fù)責(zé)文檔、圖片的整理和說明書。我想這是我最充實的幾天，經(jīng)過概念設(shè)計后我們對方案都認(rèn)為有深刻的解，可是真正落實到細(xì)節(jié)，我們低估它的困難性，每一個零件的尺寸、定位都需要確定，一個螺釘、一個軸承、一個卡簧都要裝配，從來沒有體會到裝配原來也這么的有技術(shù)含量，經(jīng)過四天的努力，我和黃彥鑫還是很好的完成這個任務(wù)，這期間我想最痛苦的并非我，而是我的筆記本，幾乎每次都是以死機(jī)而告終，最后裝配體里一百多個零件，三百多個裝配約束，只要修改一個尺寸，就要驅(qū)動很多零件的位置，最后做動畫實在沒有辦法，只好刪掉如圓角、推刀槽、筋等一些結(jié)構(gòu)特征，甚至一些不影響約束的螺釘螺帽和卡簧，即便是這樣動畫也渲染近八個小時。這期間痛苦過糾結(jié)過，郁悶過猶豫過，可是也只有經(jīng)歷過才能學(xué)到知識，我們使用的機(jī)構(gòu)類型比較多，這促使我對機(jī)械原理的理論知識有新的理解，槽輪中槽數(shù)的選擇和撥盤圓銷的選擇、凸輪的輪廓設(shè)計和運(yùn)動性能分析及其優(yōu)化、齒輪的模數(shù)齒數(shù)的選擇和變位系數(shù)的計算、曲柄滑塊中急回特性的應(yīng)用和桿長的設(shè)計，這每一點都要用理論來指導(dǎo)，例如，我以前從來真正不明白為什么變位齒輪的重要性，中心矩不是設(shè)計好的嗎？為什么還要湊呢？只有自己親手設(shè)計東西才知道這其中的緣由，所以也真正認(rèn)識到學(xué)好機(jī)械原理的重要性。

我收獲的另外一點或許是我對設(shè)計方法的認(rèn)識，對cad的認(rèn)識，之前學(xué)過一些cad軟件，也跟老師做過一些建模和軟件測試的項目，而真正這么完整的自己用cad軟件細(xì)致的表達(dá)出自己的設(shè)計思想還是第一次，cad畫圖，最重要的是什么？對這個問題，每個人都有可能理解不同，但在我看來，最重要的是時時刻刻記住自己使用cad畫圖的目的是什么。我們進(jìn)行工程設(shè)計，不管是什么專業(yè)、什么階段，三維的或者二維的實際上都是要將某些設(shè)計思想或者是設(shè)計內(nèi)容，表達(dá)、反映到設(shè)計文件上。而圖，就是一種直觀、準(zhǔn)確、醒目、易于交流的表達(dá)形式。所以我們完成的東西（不管是最終完成的設(shè)計文件，還是作為條件提交給其他專業(yè)的過程文件，一定需要能夠很好的幫助我們表達(dá)自己的設(shè)計思想、設(shè)計內(nèi)容。有這個前提，我們就應(yīng)該明白，好的計算機(jī)建模應(yīng)該具有以下兩個特征：清晰、準(zhǔn)確。

由于以前的一些經(jīng)驗，這次我沒有按照傳統(tǒng)的從零件設(shè)計，然后裝配、檢驗、運(yùn)動仿真，而是嘗試一種耳熟能詳?shù)菦]有實踐過的設(shè)計方法：自頂向下設(shè)計。這是一種逐步求精的設(shè)計的過程和方法。對要方案進(jìn)行分解，定義出各個模塊和機(jī)構(gòu)，而將其中未解決的問題作為一個子任務(wù)放到下一層次中去解決。這樣逐層、逐個地進(jìn)行定義、設(shè)計和調(diào)試。按自頂向下的方法設(shè)計時，我們首先要對所設(shè)計的系統(tǒng)要有一個全面的理解。然后從頂層開始，也就是從裝配體開始連續(xù)地逐層向下分解，分解到到子裝配，最終到每一個零件的參數(shù)和定位以及標(biāo)準(zhǔn)件的選擇。這樣設(shè)計速度明顯會加快（這也是我們能這么短時間內(nèi)完成建模的一個重要原因），而且各個模塊之間相互獨立，耦合性低，最終也不回出現(xiàn)各個模塊之間運(yùn)動矛盾或者干涉等問題出現(xiàn)。

雖然這是我剛學(xué)會走完的第一步，也是人生的一點小小的勝利，然而它令我感到自己成熟的許多，另我有一中春眠不知曉的感悟。通過課程設(shè)計，使我深深體會到，干任何事都必須耐心，細(xì)致。也讓我體會到合作與雙贏的快樂。

我的心得也就這么多，總之，不管學(xué)會的還是學(xué)不會的的確覺得困難比較多，真是萬事開頭難，不知道如何入手。最后終于做完有種如釋重負(fù)的感覺。此外，還得出一個結(jié)論：知識必須通過應(yīng)用才能實現(xiàn)其價值！有些東西以為學(xué)會，但真正到用的時候才發(fā)現(xiàn)是兩回事，所以我認(rèn)為只有到真正會用的時候才是真的學(xué)會！

機(jī)械實訓(xùn)心得300字篇九

機(jī)械是現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展的基石，為了更好地理解機(jī)械的工作原理和操作技巧，我參加了一次為期兩周的機(jī)械實訓(xùn)。通過這次實訓(xùn)，我深刻地體會到了機(jī)械的重要性和實踐操作的重要性。下面我將整理并總結(jié)我在實訓(xùn)中獲得的心得體會。

第二段：學(xué)習(xí)機(jī)械基礎(chǔ)知識。

在實訓(xùn)中，我們首先學(xué)習(xí)了機(jī)械的基礎(chǔ)知識。我們了解了不同類型的機(jī)械設(shè)備和其原理，比如傳動裝置的運(yùn)轉(zhuǎn)原理、軸承的種類和使用方法等。通過理論學(xué)習(xí)，我們對機(jī)械有了初步的了解，并且能夠在實際操作中應(yīng)用這些知識。

第三段：掌握機(jī)械操作技巧。

除了理論學(xué)習(xí)，我們還進(jìn)行了一系列的實際操作。我們學(xué)會了如何正確佩戴個人防護(hù)裝備，并學(xué)習(xí)了機(jī)械設(shè)備的安全操作規(guī)程。通過實際操作，我們熟悉了不同機(jī)械設(shè)備的操作方法，學(xué)會了調(diào)整和維護(hù)設(shè)備的技巧。我們體會到了操作技巧的重要性，這不僅能夠增加效率，還能夠提高安全性。

第四段：團(tuán)隊協(xié)作與溝通能力。

機(jī)械實訓(xùn)中，我們還進(jìn)行了一些團(tuán)隊合作的任務(wù)。在這些任務(wù)中，我們需要分工合作，互相配合完成任務(wù)。這要求我們具備良好的團(tuán)隊協(xié)作與溝通能力。通過和同學(xué)們的合作，我意識到團(tuán)隊合作的重要性，每個人的每一個環(huán)節(jié)都起著至關(guān)重要的作用。同時，溝通也是團(tuán)隊合作不可或缺的一環(huán)，只有良好的溝通才能使得大家的工作更加高效與順暢。

第五段：實踐與理論相結(jié)合的重要性。

在實訓(xùn)過程中，我體會到了實際操作與理論學(xué)習(xí)相結(jié)合的重要性。通過實踐操作，我們不僅更好地理解了機(jī)械的工作原理，還更加靈活地運(yùn)用了所學(xué)的知識。理論知識的背后進(jìn)行實際操作，不僅為我們提供了較好的學(xué)習(xí)方式，更增加了我們的操作經(jīng)驗和解決問題的能力。

總結(jié)：

通過這次機(jī)械實訓(xùn)，我學(xué)到了許多關(guān)于機(jī)械的知識和技能，并且對機(jī)械的重要性有了更深刻的認(rèn)識。實踐操作讓我對機(jī)械有了更好的理解，并且培養(yǎng)了我的團(tuán)隊合作與溝通能力。實際操作與理論學(xué)習(xí)相結(jié)合，使我在實踐中獲得了更多的經(jīng)驗和運(yùn)用知識的能力。我相信這次實訓(xùn)對我以后的學(xué)習(xí)和工作都會起到積極的促進(jìn)作用。

機(jī)械實訓(xùn)心得300字篇十

在前幾周的計算過程中我遇到很大的麻煩，首先是在電機(jī)的選擇過程中，在把一些該算的數(shù)據(jù)算完后，在選擇什么電機(jī)類型時不知道該怎么選擇，雖然課本后面附帶有表格及各種電機(jī)的一些參數(shù)我還是選錯，不得不重新選擇。在電機(jī)的選擇中我們應(yīng)該考慮電機(jī)的價格、功率及在設(shè)計時所要用到的傳動比來進(jìn)行選擇，特別要注意方案的可行性經(jīng)濟(jì)成本。在傳動比分配的過程中，我一開始分配的很不合理，把減速機(jī)的傳動比分成4，最后導(dǎo)致在計算齒輪時遇到很大的麻煩。不得不從頭開始，重新分配。我們再分配傳動比的時候應(yīng)該考慮到以后的齒輪計算，使齒輪的.分度圓直徑合理。

在把電機(jī)的選擇、傳動比選定后就開始進(jìn)入我們這次課程設(shè)計的重點：傳動設(shè)計計算。在一開始的時候我都不知道從哪兒下手，在楊老師和張老師的熱心講解和指導(dǎo)下，明白傳動設(shè)計中齒輪的算法和選擇。在選定齒輪類型、精度等級、材料及齒數(shù)時，我們一定得按照書上的計算思路逐步細(xì)心地完成，特別一些數(shù)據(jù)的選擇和計算一定要合理。當(dāng)齒輪類型、精度等級、材料及齒數(shù)選擇完成時，在分別按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計和按齒根彎曲強(qiáng)度計算，最后通過這兩個計算的對比確定分度圓直徑、齒輪齒數(shù)。

這次設(shè)計中最后一個難點就是軸的設(shè)計，在兩位老師的細(xì)心指導(dǎo)下，我采取邊畫邊算的方法，確定低速和高速軸后又分別進(jìn)行校核，在這個環(huán)節(jié)中我覺得軸的校核是個難點，由于材料力學(xué)沒怎么學(xué)好導(dǎo)致計算遇到麻煩，這也充分的體現(xiàn)知識的連貫性和綜合性。在平時的學(xué)習(xí)中任何一個環(huán)節(jié)出問題都將會給以后的學(xué)習(xí)帶來很大的麻煩。

在計算結(jié)束后就開始畫圖工作，由于大一的時候就把制圖學(xué)，又學(xué)電腦制圖導(dǎo)致很自己手工畫起來很吃力，許多的畫圖知識都忘記啦，自己還得拿著制圖書復(fù)習(xí)回顧，導(dǎo)致耽誤許多時間，通過這次的課程設(shè)計我更加明白我們所學(xué)的每一科都非常重要，要學(xué)好學(xué)的學(xué)硬。在畫圖過程中，我們應(yīng)該心細(xì)，特別注意不要多線少線同時也要注意圖紙的整潔，只有這樣才能做出好的圖。

說實話，課程設(shè)計真的有點累。然而，當(dāng)我一著手清理自己的設(shè)計成果，漫漫回味這3周的心路歷程，一種少有的成功喜悅即刻使倦意頓消。雖然這是我剛學(xué)會走完的第一步，也是人生的一點小小的勝利，然而它令我感到自己成熟的許多，另我有一中春眠不知曉的感悟。通過課程設(shè)計，使我深深體會到，干任何事都必須耐心，細(xì)致。課程設(shè)計過程中，許多計算有時不免令我感到有些心煩意亂：有2次因為不小心我計算出錯，只能毫不情意地重來。但一想起周偉平教授，黃焊偉總檢平時對我們耐心的教導(dǎo)，想到今后自己應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的社會責(zé)任，想到世界上因為某些細(xì)小失誤而出現(xiàn)的令世人無比震驚的事故，我不禁時刻提示自己，一定呀養(yǎng)成一種高度負(fù)責(zé)，認(rèn)真對待的良好習(xí)慣。這次課程設(shè)計使我在工作作風(fēng)上得到一次難得的磨練。短短三周是課程設(shè)計，使我發(fā)現(xiàn)自己所掌握的知識是真正如此的缺乏，自己綜合應(yīng)用所學(xué)的專業(yè)知識能力是如此的不足，幾年來的學(xué)習(xí)那么多的課程，今天才知道自己并不會用。想到這里，我真的心急，老師卻對我說，這說明課程設(shè)計確實使我你有收獲。老師的親切鼓勵我的信心，使我更加自信。

最后，我要感謝我的老師們，是您嚴(yán)厲批評喚醒我，是您的敬業(yè)精神感動我，是您的教誨啟發(fā)我，是您的期望鼓勵我，我感謝老師您今天又為我增添一幅堅硬的翅膀。今天我為你們而驕傲，明天你們?yōu)槲叶院馈?/p>

機(jī)械實訓(xùn)心得300字篇十一

機(jī)械拆裝實訓(xùn)轉(zhuǎn)眼就結(jié)束了，但留給我的收獲卻是巨大的?？偟膩碚f，這次實訓(xùn)活動是一次有趣的，且必給了我今后的學(xué)習(xí)工作上帶來重要的經(jīng)驗的一次經(jīng)歷。對我們來說，機(jī)械拆裝實訓(xùn)是一次很好的學(xué)習(xí)、鍛煉的機(jī)會，甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機(jī)會！在這次實訓(xùn)中，讓我體會最深的是理論聯(lián)系實際，實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。理論知識固然重要，可是無實踐的理論就是空談。

真正做到理論與實踐的相結(jié)合，將理論真正用到實踐中去，才能更好的將自己的才華展現(xiàn)出來。我以前總以為看書看的明白，也理解就得了，經(jīng)過這次的實訓(xùn)，我現(xiàn)在終于明白，沒有實踐所學(xué)的東西就不屬于你的。俗話說：“盡信書則不如無書”我們要讀好書，而不是讀死書。任何理論和知識只有與實訓(xùn)相結(jié)合，才能發(fā)揮出其作用。而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書本，還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創(chuàng)新；去培養(yǎng)科學(xué)的精神，充分發(fā)揮自己的獨創(chuàng)，不斷地提高自己。

隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。機(jī)械拆裝實訓(xùn)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實訓(xùn)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實訓(xùn)達(dá)到了他的真正目的。

我們知道，“機(jī)械拆裝實訓(xùn)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識，了解了機(jī)械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，更加強(qiáng)了理論聯(lián)系實際的鍛煉，提高了工程實踐能力，培養(yǎng)了工程素質(zhì)。

通過這次實訓(xùn)使我們學(xué)到很多書本上學(xué)不到的東西，多多少少的使我們加深了對課本知識的了解。這次拆裝實訓(xùn)不僅把理論和實踐緊密的結(jié)合起來，加深了我們對模具，夾具內(nèi)部原理的了解，也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路，同時也加深了對工具的使用和了解。這不僅提高了我們的動手能力，而且也增進(jìn)了我們團(tuán)隊中的合作意識，因為發(fā)動機(jī)不是一個人就能隨便能夠拆卸得下來的，這就需要我們的配合與相互間的學(xué)習(xí)，通過這次實訓(xùn)我們收獲頗豐，不僅是知識方面，而且在我們未來的工作之路上，它讓我們學(xué)會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折，是一次非常有意義的經(jīng)歷。

與此同時，通過本期的拆裝實訓(xùn)，讓我們認(rèn)識到，要想使學(xué)生獲得良好的實訓(xùn)效果，指導(dǎo)老師必須要有高度的責(zé)任心，要有對學(xué)生高度負(fù)責(zé)的態(tài)度；要有一定的專業(yè)知識及動手能力，要有吃苦耐勞的精神；對學(xué)生要嚴(yán)格要求，要細(xì)致、耐心，要口傳身授，只有這樣才能使學(xué)生真正學(xué)到硬的本事。

總之，本次機(jī)械拆裝實訓(xùn)確實讓我比以前提高了不少，尤其在實際操作方面，遺憾的是時間有些短。通過本次實訓(xùn)我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足，主要是繪圖能力及實踐經(jīng)驗方面有欠缺。希望在以后的日子里，我可以通過自己的努力，不斷克服自己的弱點，不斷提升自己。