最新河道施工安全事項(xiàng)(優(yōu)秀12篇)

總結(jié)可以幫助我們更好地規(guī)劃未來的學(xué)習(xí)和工作計(jì)劃。寫總結(jié)時(shí)可以結(jié)合自己的個(gè)人感悟和體會(huì)。以下是專家對(duì)于如何提高工作效率的建議，供大家參考。

河道施工安全事項(xiàng)篇一

2.每日熄燈前要查看有無未熄滅的煙頭，人員躺在床上不得吸煙，以防止煙頭點(diǎn)燃衣被。

3. 嚴(yán)禁私自拉接質(zhì)量偽劣的電熱毯、大功率取暖設(shè)施；更不準(zhǔn)用碘鎢燈在室內(nèi)進(jìn)行取暖。工地使用的鐵床易導(dǎo)電引發(fā)觸電事故；起床后電熱毯不關(guān)易引發(fā)火災(zāi)事故。

1、由于風(fēng)大雨水少，材料物品特別是腳手架竹笆易干燥，容易發(fā)生火災(zāi)事故。這就要求施工人員做到對(duì)動(dòng)火的安全控制：一是不準(zhǔn)在施工現(xiàn)場吸游煙，特別是在樓層腳手架上吸煙，因?yàn)榛鹦腔蛭聪绲?煙頭一旦被風(fēng)吹到可燃或易燃的木屑、紙屑、塑料制品（薄膜）等就有可能引燃，導(dǎo)致火勢蔓延引發(fā)火災(zāi)事故。二是焊工焊接氣割更要注意安全，除遵守動(dòng)火審批制度外，還要做好消防措施，準(zhǔn)備好集火星的料斗和滅火器，以防萬一；三是要杜絕人為使用廢料點(diǎn)燃取暖；眾所周知腳手架一旦著火就很難控制。所以要求大家必須注意防范。

2、由于天氣寒冷，人的感知能力和動(dòng)作反應(yīng)相對(duì)遲緩，這就要求大家在作業(yè)中一定要小心謹(jǐn)慎，不得冒險(xiǎn)或違章作業(yè)。登高作業(yè)時(shí)一定做好防護(hù)措施，任何場所作業(yè)都要帶好安全帽，特別是在樓層的外檐口四周更要注意。

3、要做好個(gè)人保暖注意防凍傷，寒冷時(shí)節(jié)外表皮膚脆化，極易被刮破碰傷，有傷口后又容易繼發(fā)感染產(chǎn)生凍瘡，遷延持久難以愈合。

4、地面樓面積水積雪或遺留的水跡冰凍后打滑，易產(chǎn)生滑倒跌傷事故。所以要及時(shí)清理。

5、澆筑的砼和新砌筑的墻體被凍壞就會(huì)失去強(qiáng)度導(dǎo)致開裂或坍塌事故的產(chǎn)生，所以要做好保溫養(yǎng)護(hù)工作。

河道施工安全事項(xiàng)篇二

1）進(jìn)入施工現(xiàn)場人員必須正確戴好合格的安全帽，系好下顎帶，鎖好帶扣。

2）作業(yè)時(shí)必須按照規(guī)定正確使用個(gè)人防護(hù)用品，著裝要整齊，嚴(yán)禁赤腳和穿拖鞋、高跟鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場。

3）在沒有可靠安全防護(hù)設(shè)施的高處（2 m及以上）和陡坡施工時(shí)，必須系好合格的安全帶，安全帶要系掛牢固，高掛低用，同時(shí)高處作業(yè)不得穿硬底、帶釘、易滑的鞋，應(yīng)穿防滑膠鞋。

4）新進(jìn)場的作業(yè)人員，必須首先參加入場安全教育培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后方可上崗，未經(jīng)教育培訓(xùn)或考試不合格者，不得上崗作業(yè)。

5）從事特種作業(yè)的人員，必須持證上崗，嚴(yán)禁無證操作，禁止操作與自己無關(guān)的機(jī)械設(shè)備。

6）施工現(xiàn)場禁止吸煙、禁止追逐打鬧、禁止酒后作業(yè)。

7）施工現(xiàn)場的各種安全防護(hù)設(shè)施、安全標(biāo)志等。未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)及安全員批準(zhǔn)，嚴(yán)禁隨意拆除和挪動(dòng)。

1）工程開工前，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人將工程概況、施工技術(shù)措施等的情況向全體施工管理人員進(jìn)行詳細(xì)交底。

2）每一分部分項(xiàng)工程施工前，工長要根據(jù)工程情況，向施工隊(duì)長或班組長進(jìn)行書面安全技術(shù)交底。

3）對(duì)特殊工種的作業(yè)、機(jī)械設(shè)備的安拆與使用，安全防護(hù)設(shè)施的搭拆等，工長均要對(duì)操作班組作書面安全技術(shù)交底。

4）對(duì)專業(yè)性較強(qiáng)的分項(xiàng)工程，要先編制施工方案，然后根據(jù)施工方案作針對(duì)性的安全技術(shù)交底，不能以交底代替方案，或以方案代替交底。

5）兩個(gè)以上工長或工種配合施工時(shí)，工長要按工程進(jìn)度定期或不定期地向有關(guān)班組長進(jìn)行交叉作業(yè)的安全交底。

6）安全技術(shù)交底要經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審閱簽字，安全員簽字認(rèn)可，班組長簽字接收生效。交底字跡要清晰，必須本人簽字，不許代簽名。

7）班組長要根據(jù)交底要求，對(duì)操作工人進(jìn)行針對(duì)性的班前作業(yè)安全交底，人員必須嚴(yán)格執(zhí)行安全交底的要求。

8）安全交底要全面、有針對(duì)性、符合有關(guān)安全技術(shù)規(guī)程的規(guī)定，內(nèi)容包括施工要求，作業(yè)環(huán)境及可能存在的問題等，嚴(yán)禁工長和勞務(wù)隊(duì)長、班組長違章指揮。

9）安全交底后，工長、安全員、班組長等要對(duì)安全交底的落實(shí)情況進(jìn)行檢查和監(jiān)督、督促操作工人嚴(yán)格按交底要求施工，制止違章作業(yè)現(xiàn)象發(fā)生。

10）對(duì)特殊工種的作業(yè)、機(jī)械設(shè)備的安拆、安全防護(hù)設(shè)施的搭拆等的安全技術(shù)交底后，必須由技術(shù)負(fù)責(zé)人、工長、施工隊(duì)長（班組長）、安全員等驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可投入實(shí)施。

1）所有施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場，必須嚴(yán)格遵守工地的各項(xiàng)安全規(guī)章制度，施工時(shí)必須佩戴安全帽和勞保手套。

2）必須正確使用液化氣，小心輕放，用后及時(shí)關(guān)掉閥門，不準(zhǔn)將火源帶進(jìn)施工現(xiàn)場，嚴(yán)禁邊施工邊吸煙。

3）正確使用消防器材，有危險(xiǎn)時(shí)做好及時(shí)撲救。

4）填寫三級(jí)動(dòng)火作業(yè)審批表，工地負(fù)責(zé)人同意后方可點(diǎn)火。

5）工地上嚴(yán)禁使用電爐及明火燒飯、燒水，施工現(xiàn)場明確劃分動(dòng)火區(qū)和禁火區(qū)，并派人進(jìn)行監(jiān)護(hù)，采取可靠的安全措施。

6）消防工作應(yīng)以“預(yù)防為主、防消結(jié)合、綜合治理”為方針，健全防火組織，落實(shí)安全責(zé)任制。

7）做好消防工作，在住宿區(qū)、辦公區(qū)及施工現(xiàn)場的易燃材料堆放區(qū)各配備2組滅火器（每組中2只酸堿性，2只干粉性），以備不測。

8）定期開展多層次、全方位、多形式的安全檢查，及時(shí)消除安全隱患，把安全管理與經(jīng)濟(jì)效益掛鉤，全員明確安全責(zé)任，做到人人有安全管理的危機(jī)感和責(zé)任感，堅(jiān)持查改結(jié)合，并建立檢查檔案。

9）加強(qiáng)特殊作業(yè)人員的培訓(xùn)，杜絕無證人員從事特種作業(yè)工作。

1）進(jìn)行氣割（氣焊）作業(yè)人員必須持有特殊作業(yè)操作證方可上崗操作。

2）嚴(yán)格遵守氣割、電焊“十不燒”規(guī)定。

3）操作前檢查氧氣瓶、乙炔瓶的閥表是否齊全有效。

4）氧氣瓶、乙炔瓶應(yīng)放在陰涼處，不得在強(qiáng)烈的陽光下爆曬。

5）氧氣瓶和乙炔瓶存放和使用時(shí)，距離不得少于5m，與明火或焊炬的距離不小于10 m。

6）作業(yè)區(qū)域或焊割部位附近有易燃易爆物品，其距離不小于20 m，或采取有效安全防護(hù)措施，否則嚴(yán)禁作業(yè)。

7）氧氣瓶嚴(yán)防沾染油脂，有油脂衣物、手套等禁止與氧氣瓶、減壓閥、氧氣軟管接觸。

8）現(xiàn)場補(bǔ)充交底內(nèi)容：施焊作業(yè)必須辦理動(dòng)火審批手續(xù)：氣瓶的購、運(yùn)、儲(chǔ)存和領(lǐng)用必須嚴(yán)格執(zhí)行公安部門的有關(guān)規(guī)定，經(jīng)常檢查氧氣瓶與減壓閥表頭處的螺紋是否滑牙，橡皮管是否老化漏氣，焊槍嘴和槍身有無堵塞現(xiàn)象；點(diǎn)火時(shí)，槍焊口不準(zhǔn)對(duì)人，正在燃燒的'焊槍不得放在工件或地面上。帶有乙炔和氧氣時(shí)，不準(zhǔn)放在屬容器內(nèi)，以防氣體逸出發(fā)生燃燒事故；嚴(yán)禁在帶壓力的容器內(nèi)或管道上施焊，焊接帶電的設(shè)備必須先切除電源；焊接儲(chǔ)存過易燃、易爆、有毒物品的容器或管道，必須清除干凈，并將所有氣孔打開；作業(yè)結(jié)束，應(yīng)將氣瓶氣閥關(guān)好，擰上安全罩，檢查作業(yè)地點(diǎn)，確認(rèn)無著火危險(xiǎn)，方可離開。

1）施工現(xiàn)場所有電線線路按"三相五線制"標(biāo)準(zhǔn)架設(shè)。采用三級(jí)配電系統(tǒng)，二級(jí)漏電保護(hù)裝置，手持電動(dòng)工具的絕緣狀態(tài)、電源線、插頭和插座應(yīng)完好無損。

2）工人、辦公區(qū)內(nèi)使用的照明均采用低度、適宜的燈具，杜絕使用電爐。

3）制定安全用電制度，確立用電人員、電工、班組長的權(quán)限和職責(zé)。

4）定期檢查線路、漏電開關(guān)，以保證不因線路、開關(guān)漏電而發(fā)生安全事故。

5）與總包單位訂立臨時(shí)用電協(xié)議，明確各方責(zé)任，互相進(jìn)行監(jiān)督、檢查和指導(dǎo)。

6）建立臨時(shí)用電技術(shù)檔案和檢查記錄，項(xiàng)目部派人定期檢查和維護(hù)。

7）現(xiàn)場電線線路不得隨意亂搭亂接，未經(jīng)同意不準(zhǔn)私自安裝插座。電動(dòng)設(shè)備必須一機(jī)一閘，嚴(yán)禁一閘多機(jī)共用，臨時(shí)停工停電或是下班退場，都應(yīng)關(guān)閘切斷電源，各閘不準(zhǔn)用其他金屬物代替保險(xiǎn)絲。

8）使用手提電動(dòng)機(jī)械、器具時(shí)，必須戴絕緣手套、穿絕緣鞋。

1）所有機(jī)械操作人員保證持證上崗，做好機(jī)具的維修、保養(yǎng)，班前班后的檢查工作，發(fā)現(xiàn)問題先處理完善再進(jìn)行使用。

2）定期檢查機(jī)械性能、設(shè)備、設(shè)施配件。

1）燒傷、燙傷設(shè)備應(yīng)有隔熱裝置；專人負(fù)責(zé)設(shè)備的操作；以機(jī)械代替人工操作；穿戴隔熱衣、耐熱手套等個(gè)人防護(hù)具；改用不需使用火源的材料；管制非作業(yè)人員進(jìn)入；實(shí)施作業(yè)前的教育訓(xùn)練。

2）墜落開口部分設(shè)置護(hù)欄或護(hù)蓋；石棉板等易穿破之屋頂上作業(yè)，應(yīng)鋪設(shè)工作踏板；使用安全帶、安全帽等個(gè)人防護(hù)裝備；工作架或梯子應(yīng)防止傾倒；設(shè)置警告標(biāo)示；利用刷子等工具減少高處作業(yè)。

3）物體飛落戴用安全帽，使用卷揚(yáng)機(jī)等吊掛物品時(shí)，需有防止脫落的設(shè)備；不可以用投擲方式傳遞物料；避免作業(yè)場所上方有其他人員重迭作業(yè)；作業(yè)場所上方如有物料堆積，需予以固定避免滑落。

河道施工安全事項(xiàng)篇三

搞好施工企業(yè)的信息化管理，信息化是末來企業(yè)科學(xué)管理的重要部分，由于夏季施工暴風(fēng)雨等惡劣天氣的不確定性和突發(fā)性，對(duì)破壞程度難以進(jìn)行預(yù)測，需要加強(qiáng)對(duì)氣象信息的控制管理，及時(shí)采取有效的安全措施，加強(qiáng)防范。

施工現(xiàn)場涉及面較廣，包括各部分現(xiàn)場和臨時(shí)設(shè)施的`安全防護(hù)以及全部人員的安全，因此在制定安全措施時(shí)一定要全面細(xì)致周到，不可因事小而不為，以留有隱患，帶來損失。

編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮雨期施工的特點(diǎn)，將不宜在雨季施工的工程提前或延后安排，根據(jù)天氣合理搞好室內(nèi)外作業(yè)安排，風(fēng)雨天氣盡量安排在室內(nèi)施工作業(yè)，搞好工序穿插，提高工效和施工速度，遇到較大的暴風(fēng)雨天氣應(yīng)停止施工。

快速反應(yīng)做好防汛搶險(xiǎn)救災(zāi)應(yīng)急準(zhǔn)備，在雨期施工時(shí)，各種防護(hù)措施要進(jìn)一步加固，對(duì)腳手架、物料提升機(jī)和人貨兩用電梯以及倉庫、防護(hù)棚、臨時(shí)設(shè)施等采取有效的加強(qiáng)措施。確保搶險(xiǎn)救災(zāi)物資人員到位，發(fā)生險(xiǎn)情立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。

雨季工作時(shí)，要合理安排作息時(shí)間。夏季施工作業(yè)時(shí)間盡量向兩端壓縮，避開中午的高溫，氣溫超過37℃時(shí)，停止室外作業(yè)，在室內(nèi)作業(yè)時(shí)應(yīng)有通風(fēng)降溫措施。遇較大的暴風(fēng)雨天氣應(yīng)停止所有的作業(yè)，人員撤到安全地方。

河道施工安全事項(xiàng)篇四

混凝土冬季施工，尤其是在寒冷地區(qū)，為防止混凝土早期受凍，一般都要求混凝土有較高的澆筑溫度。對(duì)于大體積混凝土，澆筑以后其表面溫度雖然較低，內(nèi)部溫度卻因水泥水化熱而上升。為了減少內(nèi)外溫差和基礎(chǔ)溫差，澆筑溫度越低越有利。如果澆筑溫度超過允許值，則應(yīng)從加強(qiáng)澆筑以后的保溫措施以減少內(nèi)外溫差。根據(jù)《水工混凝土施工規(guī)范》（sdj－207－82）中規(guī)定混凝土的澆筑溫度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。在大體積混凝土的澆筑溫度，在溫和地區(qū)不宜低于3℃，在寒冷地區(qū)不宜低于5℃，一般為5℃~8℃。

1.混凝土冬季施工早期白天氣溫為正溫，夜間氣溫為負(fù)溫，本階段的施工重點(diǎn)為骨料的保溫及澆筑過程中的溫度控制?，F(xiàn)工程所用骨料大都為天然河卵石，在進(jìn)入冬季施工期前將骨料全部備齊，集中堆放并用土工膜覆蓋保溫，減少溫度損失。混凝土澆筑盡量在白天進(jìn)行以提高混凝土的澆筑溫度，混凝土拌合用熱水?dāng)嚢璨⒈M量減少倒運(yùn)次數(shù)加快澆筑速度。在室外溫度保持在－5℃以上時(shí)可外加早強(qiáng)減水劑（不同型號(hào)的混凝土早強(qiáng)減水劑，使用方法詳見說明書）。以保證混凝土的早期強(qiáng)度能夠正常上升。澆筑后的混凝土部分用土工膜或草簾子覆蓋保溫以防止混凝土的早期受凍。

2.混凝土冬季施工后期當(dāng)日平均氣溫降至零下時(shí)，不能滿足混凝土的澆筑及養(yǎng)生條件、工人勞動(dòng)條件惡化，會(huì)影響混凝土的質(zhì)量和工期。為確保工程順利進(jìn)行及混凝土的正常澆筑本階段應(yīng)采用搭設(shè)暖棚的方法進(jìn)行施工。

2.1暖棚的搭設(shè)：根據(jù)具體工程的規(guī)模及工程的實(shí)地情況，暖棚的搭設(shè)采用一次性固定暖棚，即在開挖面積內(nèi)用腳手桿在邊緣搭建架子，頂蓋用腳手桿人工綁扎，上面鋪設(shè)土工膜，將澆筑倉面、拌合設(shè)備、所用砂石料全部罩在暖棚之下，內(nèi)部用鍋爐進(jìn)行加溫。

土澆筑時(shí)進(jìn)行適當(dāng)加熱。

3.混凝土拌合料的加熱通過加熱混凝土材料，使混凝土在攪拌、運(yùn)輸和澆筑以后，還蓄有相當(dāng)?shù)臒崃?，具有適當(dāng)?shù)臏囟龋员悴恢率艿絻龊?，并在一定的養(yǎng)護(hù)條件下硬化，逐步增長到所要求的強(qiáng)度。具體要求，砂石骨料中不能有凍塊?；炷涟韬衔飸?yīng)具有一定的溫度，并要在運(yùn)輸、澆筑振搗過程中不能受凍。

3.1拌合水的加熱：冬季施工的混凝土拌合材料中的水和砂子和粗骨料一般需要加熱。加熱時(shí)應(yīng)優(yōu)先加熱水，水的加熱溫度一般不超過80℃，極限可達(dá)到100℃，但應(yīng)安排好投料順序。加熱的水不能與水泥直接接觸，以免引起水泥的速凝與“假凝”。水的加熱方法和加熱設(shè)備，考慮到本工程的規(guī)模及施工場地情況采用熱水鍋爐加熱。

3.2當(dāng)將水加熱到最高溫度時(shí)還滿足不了混凝土拌合溫度的要求時(shí)，應(yīng)考慮加熱骨料。本工程所用砂石料用蒸汽直接加熱法對(duì)粗骨料進(jìn)行加熱。

3.3外加劑加熱：外加劑不得用蒸汽直接加熱，外加劑加熱應(yīng)在稀釋桶內(nèi)進(jìn)行，稀釋外加劑的水使用熱水，熱水溫度應(yīng)以不上喪失外加劑的作用為限。

3.4水泥不允許以任何方式加熱。

4.混凝土澆筑入倉要求混凝土入倉方法與整個(gè)工程施工設(shè)備條件有關(guān)，但盡可能地考慮混凝土冬季施工特殊性，選擇混凝土入倉設(shè)備時(shí)照顧到冬季施工方便，在混凝土入倉時(shí)少倒運(yùn)，最好能一次入倉，混凝土入倉能做到連續(xù)性，加快供料，縮短時(shí)間，這樣可以減少混凝土溫度損失，避免表層受凍。

5.防凍劑的使用混凝土冬季施工拌合摻加防凍劑，使混凝土能在負(fù)溫下硬化，并在規(guī)定的'時(shí)間內(nèi)達(dá)到足夠的強(qiáng)度，使混凝土最終達(dá)到與常溫養(yǎng)護(hù)相同的質(zhì)量水平，這也是混凝土冬季施工方法的一種。防凍外加劑摻量或配制混凝土的水溶液的濃度，隨混凝土的澆筑溫度與養(yǎng)護(hù)溫度不同而不同。混凝土的澆筑與養(yǎng)護(hù)溫度越低，需要的溶液濃度就越高。

6.混凝土的養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑后在一定的時(shí)期內(nèi)需要有一定養(yǎng)生期以使其強(qiáng)度逐漸上升，在常溫施工條件下用灑水養(yǎng)生即保持混凝土表面濕潤即可，但在冬季施工條件下很難達(dá)到這一點(diǎn)，所以環(huán)境溫度對(duì)冬季施工中混凝土的養(yǎng)生尤為重結(jié)合工程實(shí)際，因工程作業(yè)面全部覆蓋在暖棚之下另有鍋爐加熱，在混凝土澆筑后可在混凝土表面覆蓋上一層草簾子以起保溫的作用，并灑水以保持表面濕潤。混凝土的冬季施工各個(gè)環(huán)節(jié)要緊密相連，所以施工過程中各個(gè)部門要相互協(xié)調(diào)，部門領(lǐng)導(dǎo)要常檢查常過問，現(xiàn)場施工人員要發(fā)揮積極作用，使工程在不利的施工條件下向業(yè)主交出滿意的產(chǎn)品。

7、選用水泥注意用水化熱較大的，早強(qiáng)水泥。

8、添加抗凍早強(qiáng)劑、減水劑。

9、注意混凝土拌合時(shí)的溫度可通過加熱水、骨料提高拌合及入模溫度。

10、后期保溫，除覆蓋外還可以通過封閉、增加環(huán)境溫度等措施。

11入模溫度在5攝氏度以上。

12內(nèi)部會(huì)放熱，這個(gè)應(yīng)該你也知道，每6小時(shí)做一次檢測記錄，是冬季施工的一部份資料，這部分資料你可以按照混凝土的性質(zhì)編寫。

13冬期施工的測溫范圍：大氣溫度，水泥、水、砂子、石子等原材料的溫度，混凝土或砂漿棚室內(nèi)溫度，混凝土或砂漿出罐溫度、入?；蛏蠅囟?，混凝土入模后初始溫度和養(yǎng)護(hù)溫度等。

重點(diǎn)措施：板投墻體混凝土養(yǎng)護(hù)：在模板背楞間用50mm厚聚苯板填塞，模板支設(shè)完成后用鐵絲將阻燃草簾被固定在外側(cè)，轉(zhuǎn)角地方必須保證有搭接。

柱混凝土養(yǎng)護(hù)：鋼柱模板混凝土養(yǎng)護(hù)同墻體，視測溫情況加掛草簾被。

接。

在邊角等薄弱部位，必須加蓋草簾被并密封嚴(yán)實(shí)。

（3）拆模。

工程現(xiàn)澆構(gòu)件的拆模應(yīng)由同條件養(yǎng)護(hù)試塊強(qiáng)度檢驗(yàn)滿足拆模條件的原則確定拆模時(shí)間。當(dāng)混凝土未達(dá)到受凍臨界強(qiáng)度均不得拆除保溫加熱設(shè)備。混凝土冷卻到5°c，且超過臨界強(qiáng)度并滿足常溫混凝土拆模要求時(shí)方可拆模?；炷翜囟韧ㄟ^溫度計(jì)來測定；可通過3d同條件試驗(yàn)與4mpa比較來確定混凝土是否超過臨界強(qiáng)度（4mpa）。當(dāng)墻體混凝土強(qiáng)度達(dá)到1.0mpa時(shí)，墻體模板輕輕脫離混凝土，繼續(xù)養(yǎng)護(hù)到拆模。工地負(fù)責(zé)人根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果填寫混凝土拆模申請，報(bào)施工負(fù)責(zé)人和相關(guān)人員批準(zhǔn)，重點(diǎn)部位或有特殊要求的結(jié)構(gòu)拆模要特加批準(zhǔn)。如無法通過同條件養(yǎng)護(hù)試塊確定拆模時(shí)間應(yīng)報(bào)知公司總工、工程部，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)、數(shù)據(jù)確定拆模時(shí)間。冬施時(shí)由于拆模時(shí)間的限制，為更好的組織流水施工，應(yīng)適當(dāng)增加模入量。

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河道施工安全事項(xiàng)篇五

1.高速公路行車，請保持安全車距，勿超速，勿隨意變更車道，勿疲勞駕駛。

2.高速公路交通擁堵時(shí)，請保持平和心情，按順序依次排隊(duì)等候。應(yīng)急車道是生命通道，請勿違法占用。

3.高速公路發(fā)生車輛故障，請立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，在車后150米外放置三角警告標(biāo)志，迅速將車內(nèi)人員疏散至路側(cè)安全防護(hù)設(shè)施以外，打電話報(bào)警等待救援。

4.高速公路發(fā)生事故后，請不要爭吵、圍觀，也不要在高速公路上協(xié)商損害賠償事宜，避免發(fā)生二次事故。

5.駛?cè)敫咚俟匪淼狼皯?yīng)提前減速至規(guī)定時(shí)速，開啟大燈，注意隧道前的信號(hào)，進(jìn)入隧道后應(yīng)按車道行駛，隧道內(nèi)不能變更車道和超車。

6.高速公路行車車速越快，駕駛?cè)艘暰€距離越遠(yuǎn)，視野變得越窄，由此而產(chǎn)生的判斷失誤也就增加。因此，控制行駛速度是保證高速公路行車安全的首要條件。

7.我國高速公路對(duì)最低時(shí)速也有規(guī)定，設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于70公里的車輛不得上高速。

8.安全的行車間距應(yīng)根據(jù)行駛速度、天氣和路面情況而變化，車速越快，行車間距相應(yīng)也要加大，特別是在雪、雨、霧天或路面結(jié)冰時(shí)更要加倍延長。

9.在高速公路上行駛時(shí)，汽車的技術(shù)狀態(tài)至關(guān)重要。如果由于轉(zhuǎn)向、制動(dòng)失靈、爆胎等原因引起的交通事故，后果將是非常嚴(yán)重的。交警提醒，出行前應(yīng)對(duì)車輛的制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、外部照明、輪胎、安全門、座椅、安全帶等部件進(jìn)行檢查，確保車輛技術(shù)狀況良好。

10.高速公路應(yīng)急車道是生命通道，請勿違法占用。駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路或城市快速路上違法占用應(yīng)急車道行駛將記6分。今天您為他人保障應(yīng)急車道的暢通，明天他人也會(huì)為您和您的親友確保生命通道的無阻。

11.節(jié)日期間高速公路實(shí)行小型客車免費(fèi)通行，交通流量將會(huì)大幅上升，請駕駛?cè)俗⒁獗３职踩囁俸桶踩嚲?，不超速行駛、隨意變更車道、擠占應(yīng)急車道。

12.長時(shí)間駕駛客車易疲勞。請駕駛?cè)吮ＷC睡眠充足，合理安排行程，注意勞逸結(jié)合。若感覺困倦、狀態(tài)不佳，請選擇安全地點(diǎn)停車休息，切莫在高速公路上隨意停車。

13.高速公路駕車，應(yīng)高度警惕團(tuán)霧，合理控制車速，保持安全車距。

14.在高速公路行車時(shí)如遇團(tuán)霧，應(yīng)立即減速，從最近的.出口盡快駛離高速公路。如不能駛離的，應(yīng)選擇緊急停車帶或路肩停車，開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并盡快將車上司乘人員轉(zhuǎn)移至安全地帶，等待團(tuán)霧消散。

15.據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國高速公路有1500多處團(tuán)霧多發(fā)路段，其中年均發(fā)生20次以上團(tuán)霧的路段達(dá)340處。交警提示，團(tuán)霧多發(fā)生在傍晚至凌晨，駕駛?cè)艘芮嘘P(guān)注天氣變化和路況提示，盡量避開霧氣多發(fā)時(shí)段。

16.高速公路行車，請勿接打手機(jī)、發(fā)信息。遇有障礙物或突發(fā)險(xiǎn)情，請立即制動(dòng)減速，盡量保持車輛平衡，切忌急打方向。

河道施工安全事項(xiàng)篇六

3．隧道較長時(shí)需要開啟通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)節(jié)洞內(nèi)空氣，特別是盾構(gòu)機(jī)頭位置，環(huán)節(jié)潮濕悶熱，要保持通風(fēng)。

4．由于洞內(nèi)沒有無線網(wǎng)絡(luò)信號(hào)，盾構(gòu)操作室內(nèi)必須引入有線電話，保證通訊暢通。

1.盾構(gòu)設(shè)備電器在潮濕環(huán)境下容易發(fā)生故障，需要在訂貨時(shí)明確抵抗潮濕環(huán)境的標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)；掘進(jìn)中加強(qiáng)通風(fēng)，給設(shè)備也提供較好的工作環(huán)境。

2.盾構(gòu)機(jī)內(nèi)電器、液壓設(shè)備多，防范漏電、觸電是重要內(nèi)容。

3.在潮濕鋼板上行走需要注意防滑；洞內(nèi)的走道板采用鋼板網(wǎng)的，經(jīng)常會(huì)破損，破損處要及時(shí)修補(bǔ)。

4.洞內(nèi)要保證正常照明和應(yīng)急照明，注意腳下不踏空。

5.隧道內(nèi)電瓶車軌道間距需要經(jīng)常檢查調(diào)整，防止電瓶車、土車脫軌造成傷害。

河道施工安全事項(xiàng)篇七

1、焊接過程中，因焊工要經(jīng)常更換焊條和調(diào)節(jié)焊接電流，操作進(jìn)要直接接觸電極和極板，而焊接電源通常是220v/380v，當(dāng)電氣安全保護(hù)裝置存在故障、勞動(dòng)保護(hù)用品不合格、操作者違章作業(yè)時(shí)，就可能引起觸電事故。如果在金屬容器內(nèi)、管道上或潮濕的場所焊接，觸電的危險(xiǎn)性更大。

2、焊機(jī)空載時(shí)，二次繞組電壓一般都在60~90v，由于電壓不高，易被電焊工所忽視，但其電壓超過規(guī)定安全電壓36v，仍有一定危險(xiǎn)性。假定焊機(jī)空載電壓為70v，人在高溫、潮濕環(huán)境中作業(yè)，此時(shí)人體電阻r約1600ω，若焊工手接觸鉗口，通過人體電流i為：i=v/r=70/1600=44ma，在該電流作用下，焊工手會(huì)發(fā)生痙攣，易造成觸電事故。

3、因焊接作業(yè)大多在露天，焊機(jī)、焊把線及電源線多處在高溫、潮濕(建筑工地)和粉塵環(huán)境中，且灶機(jī)常常超負(fù)荷運(yùn)行，易使電源線、電器線路絕緣老化，絕緣性能降低，易導(dǎo)致漏電事故。

由于焊接過程中會(huì)產(chǎn)生電弧或明火，在有易燃物品的場所作業(yè)時(shí)，極易引發(fā)火災(zāi)。特別是在易燃易爆裝置區(qū)(包括坑、溝、槽等)，貯存過易燃易爆介質(zhì)的容器、塔、罐和管道上施焊時(shí)危險(xiǎn)性更大。這個(gè)面的事故案例還是比較多的，如2000年洛陽“12·25”特大火災(zāi)事故，就是因?yàn)樯虖B違章電焊作業(yè)，管理不善引起周圍易燃物品著火，共造成309人死亡的慘劇。2003年5月26日，北京東方化工廠安排焊工對(duì)儲(chǔ)運(yùn)過對(duì)丙烯酸甲酯的火車槽車人孔蓋軸銷螺母進(jìn)行施焊時(shí)，由于事先沒有對(duì)槽車進(jìn)行清洗置換，動(dòng)火前又沒有對(duì)槽車?yán)锏目扇細(xì)怏w進(jìn)行分析，在沒有任何措施的情況下，結(jié)果造成槽車閃爆，把人孔蓋掀開，擊中焊工導(dǎo)致死亡。

因焊接過程中會(huì)產(chǎn)生電弧、金屬熔渣，如果焊工焊接時(shí)沒有穿戴好電焊專用的防護(hù)工作服、手套和皮鞋，尤其是在高處進(jìn)行焊接時(shí)，因電焊火花飛濺，若沒有采取防護(hù)隔離措施，易造成焊工自身或作業(yè)面下方施工人員皮膚灼傷。

由于焊接時(shí)產(chǎn)生強(qiáng)烈火的可見光和大量不可見的`紫外線，對(duì)人的眼睛有很強(qiáng)的刺激傷害作用，長時(shí)間直接照射會(huì)引起眼睛疼痛、畏光、流淚、怕風(fēng)等，易導(dǎo)致眼睛結(jié)膜和角膜發(fā)炎(俗稱電光性眼炎)。

焊接中產(chǎn)生的電弧光含有紅外線、紫外線和可見光，對(duì)人體具有輻射作用。紅外線具有熱輻射作用，在高溫環(huán)境中焊接時(shí)易導(dǎo)致作業(yè)人員中暑;紫外線具有光化學(xué)作用，對(duì)人的皮膚都有傷害，同時(shí)長時(shí)間照射外露的皮膚還會(huì)使皮膚脫皮，可見光長時(shí)間照射會(huì)引起眼睛視力下降。

由于焊接過程中產(chǎn)生的電弧溫度達(dá)到4200℃以上，焊條芯、藥皮和金屬焊件融熔后要發(fā)生氣化、蒸發(fā)和凝結(jié)現(xiàn)象，會(huì)產(chǎn)生大量的錳鉻氧化物及有害煙塵;同時(shí)，電弧光的高溫和強(qiáng)烈的輻射作用，還會(huì)使周圍空氣產(chǎn)生臭氧、氮氧化物等有毒氣體。長時(shí)間在通風(fēng)條件不良的情況下從事電焊作業(yè)，這些有毒的氣體和煙塵被人體吸入，對(duì)人的身體健康有一定的影響。

因施工需要，電焊工要經(jīng)常登高焊接作業(yè)，如果防高空墜落措施沒有做好，腳手架搭設(shè)不規(guī)范，沒有經(jīng)過驗(yàn)收就使用;上下交*作業(yè)采取防物體打擊隔離措施;焊工個(gè)人安全防護(hù)意識(shí)不強(qiáng)，登高作業(yè)時(shí)不戴安全帽、不系安全帶，一旦遇到行走不慎、意外物體打擊作用等原因，有可能造成高墜事故的發(fā)生。

電焊工經(jīng)常要進(jìn)入金屬容器、設(shè)備、管道、塔、儲(chǔ)罐等封閉或半封閉場所施焊，如果儲(chǔ)運(yùn)或生產(chǎn)過有毒有害介質(zhì)及惰性氣體等，一旦工作管理不善，防護(hù)措施不到位，極易造成作業(yè)人員中毒或缺氧窒息，這種現(xiàn)象多發(fā)生在煉油、化工等企業(yè)。

總的原則是采取絕緣、屏蔽、隔絕、漏電保護(hù)和個(gè)人防護(hù)等安全措施，避免人體觸及帶電體。具體方法有：

1、提高電焊設(shè)備及線路的絕緣性能。使用的電焊設(shè)備及電源電纜必須是合格品，其電氣絕緣性能與所使用的電壓等級(jí)、周圍環(huán)境及運(yùn)行條件要相適應(yīng);焊機(jī)應(yīng)安排專人進(jìn)行日常維護(hù)和保養(yǎng)，防止日曬雨淋，以免焊機(jī)電氣絕緣性能降低。

2、當(dāng)焊機(jī)發(fā)生故障要檢修、移動(dòng)工作地點(diǎn)、改變接頭或更換保險(xiǎn)裝置時(shí)，操作前都必須要先切斷電源。

3、在給焊機(jī)安裝電源時(shí)不要忘記同時(shí)安裝漏電保護(hù)器，以確保人一旦觸電會(huì)自動(dòng)斷電。在潮濕或金屬容器、設(shè)備、構(gòu)件上焊接時(shí)，必須選用額定動(dòng)作電流不大于15ma，額定動(dòng)作時(shí)間小于0.1秒的漏電保護(hù)器。

4、對(duì)焊機(jī)殼體和二次繞組引出線的端頭應(yīng)采取良好的保護(hù)接地或接零措施。當(dāng)電源為三相三線制或單相制系統(tǒng)時(shí)應(yīng)安裝保護(hù)接地線，其電阻值不超過4ω;當(dāng)電源為三相四線制中性點(diǎn)接地系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)安裝保護(hù)零線。

5、加強(qiáng)作業(yè)人員用電安全知識(shí)及自我防護(hù)意識(shí)教育，要求焊工作業(yè)時(shí)必須穿絕緣鞋、戴專用絕緣手套。禁止雨天露天施焊;在特別潮濕的場所焊接，人必須站在干燥的木板或橡膠絕緣片上。

6、禁止利用金屬結(jié)構(gòu)、管道、軌道和其它金屬連接作導(dǎo)線用。在金屬容器或特別潮濕的場所焊接，行燈電源必須使用12v以下安全電壓。

1、在易燃易爆場所焊接，焊接前必須按規(guī)定事先辦理用火作業(yè)許可證，經(jīng)有關(guān)部門審批

同意后方可作業(yè)，嚴(yán)格做到“三不動(dòng)火”。

2、正式焊接前檢查作業(yè)下方及周圍是否有易燃易爆物，作業(yè)面是否有諸如油漆類防腐物質(zhì)，如果有應(yīng)事先做好妥善處理。對(duì)在臨近運(yùn)行的生產(chǎn)裝置區(qū)、油罐區(qū)內(nèi)焊接作業(yè)，必須砌筑防火墻;如有高空焊接作業(yè)，還應(yīng)使用石棉板或鐵板予以隔離，防止火星飛濺。

3、如在生產(chǎn)、儲(chǔ)運(yùn)過易燃易爆介質(zhì)的容器、設(shè)備或管道上施焊，焊接前必須檢查與其連通的設(shè)備、管道是否關(guān)閉或用盲板封堵隔斷;并按規(guī)定對(duì)其進(jìn)行吹掃、清洗、置換、取樣化驗(yàn)，經(jīng)分析合格后方可施焊。

1、焊工焊接時(shí)必須正確空戴好焊工專用防護(hù)工作服、絕緣手套和絕緣鞋。使用大電流焊接時(shí)，焊鉗應(yīng)配有防護(hù)罩。

2、對(duì)剛焊接的部位應(yīng)及時(shí)用石棉板等進(jìn)行覆蓋，防止腳、身體直接觸及造成燙傷。

3、高空焊接時(shí)更換的焊條頭應(yīng)集中堆放，不要亂扔，以免燙傷下方作業(yè)人員。

4、在清理焊渣時(shí)應(yīng)戴防護(hù)鏡;高空進(jìn)行仰焊或橫焊時(shí)，由于火星飛濺嚴(yán)重，應(yīng)采取隔離防護(hù)措施。

根據(jù)焊接電流的大小，應(yīng)適時(shí)選用合適的面罩護(hù)目鏡濾光片，配合焊工作業(yè)的其他人員在焊接時(shí)應(yīng)配戴有色防護(hù)眼睛。

焊接時(shí)焊工及周圍作業(yè)人員應(yīng)穿戴好勞保用品。禁止不戴電焊面罩、不戴有色睛鏡直接觀察電弧光;盡可能減少皮膚外露，夏天禁止穿短褲和短褂從事電焊作業(yè);有條件的可對(duì)外露的皮膚涂抹紫外線防護(hù)膏。

1、合理設(shè)計(jì)焊接工藝，盡量采用單面焊雙面成型工藝，減少在金屬容器里焊接的作業(yè)量。

2、如在空間狹小或密閉的容器里焊接作業(yè)，必須采取強(qiáng)制通風(fēng)措施，降低作業(yè)空間有害氣體及煙塵的濃度。

3、盡可能采用自動(dòng)焊、半自動(dòng)焊代替手工焊，減少焊接人員接觸有害氣體及煙塵的機(jī)會(huì)。

4、采用低塵、低毒焊條，減少作業(yè) 空間中有害煙塵含量。

5、焊接時(shí)，焊工及周圍其他人員應(yīng)配戴防塵毒口罩，減少煙塵吸入體內(nèi)。

焊工必須做到定期體檢，凡有高血壓、心臟病、癲癇病等病史人員，禁止登高焊接。焊工登高作業(yè)時(shí)必須正確系掛安全帶，戴好安全帽。焊接前應(yīng)對(duì)登高作業(yè)點(diǎn)及周圍環(huán)境進(jìn)行檢查，查看立足點(diǎn)是否穩(wěn)定、牢固，以及腳手架等安全防護(hù)設(shè)施是否符合安全要求，必要時(shí)應(yīng)在作業(yè)下方及周圍拉設(shè)安全網(wǎng)。涉及上下交互作業(yè)應(yīng)采取隔離防護(hù)措施。

1、凡在儲(chǔ)運(yùn)或生產(chǎn)過有毒有害介質(zhì)、惰性氣體的容器、設(shè)備、管道、塔、罐等封閉或半封閉場所施焊，作業(yè)前必須切斷與其連通的所有工藝設(shè)備，同時(shí)要對(duì)其進(jìn)行清洗、吹掃、置換，并按規(guī)定辦理進(jìn)設(shè)備作業(yè)許可證，經(jīng)取樣分析，合格后方可進(jìn)入作業(yè)。

2、正常情況下應(yīng)做到每4小進(jìn)分析一次，如條件發(fā)生變化應(yīng)隨時(shí)取樣分析;同時(shí)，現(xiàn)場還應(yīng)配備適量的空(氧)氣呼吸器，以備緊急情況下使用。

3、作業(yè)過程應(yīng)用專人安全監(jiān)護(hù)，焊工應(yīng)定時(shí)輪換作業(yè)。對(duì)密閉性較強(qiáng)而易缺氧的作業(yè)設(shè)備，采用強(qiáng)制通風(fēng)的辦法予以補(bǔ)氧(禁止直接通氧氣)，防止缺氧窒息。

熱傳導(dǎo)、焊渣飛濺、電焊火花遇到易燃易爆氣體、電焊機(jī)電源線絕緣層老化破損、焊接設(shè)備短路等等，都可能引起火災(zāi)與爆炸事故。

要預(yù)防火災(zāi)與爆炸事故，應(yīng)當(dāng)做好遠(yuǎn)離易燃易爆物、按時(shí)檢修焊接設(shè)備、提前預(yù)備好滅火器材等安全措施。

機(jī)械設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)作或帶病工作、焊工誤將頭手伸入機(jī)械行程范圍內(nèi)等情況都可能造成機(jī)械傷害事故。

要預(yù)防機(jī)械傷害事故，焊工應(yīng)當(dāng)正確操作和合理使用機(jī)械設(shè)備、時(shí)常進(jìn)行檢修和保養(yǎng)工作、增設(shè)機(jī)械安全防護(hù)裝置和斷電保護(hù)裝置、禁止無光人員進(jìn)入機(jī)械作業(yè)現(xiàn)場等等。

施工人員患有如高血壓、心臟病、貧血等不適合高處作業(yè)的疾病，或者洞口、臨邊防護(hù)措施不到位都有可能造成高空墜落事故。

焊工有時(shí)也要進(jìn)行高空作業(yè)，進(jìn)行高空作業(yè)就有高空墜落的風(fēng)險(xiǎn)，要預(yù)防高空墜落事故，焊工應(yīng)當(dāng)穿戴好安全防具、做好周邊防護(hù)措施、嚴(yán)格遵守安全規(guī)章制度操作等等。

交叉作業(yè)勞動(dòng)組織不合理，從高處往下拋擲建筑材料、雜物、垃圾或向上遞工具、小材料，材料堆放不穩(wěn)、過多、過高等情況都可能會(huì)造成物體打擊事故發(fā)生，在建筑工地尤甚。

按要求搭設(shè)防護(hù)隔離棚和護(hù)欄、設(shè)置警示標(biāo)志和搭設(shè)圍網(wǎng)、及時(shí)調(diào)換更新安全防護(hù)用品、改正不良作業(yè)習(xí)慣等都可以有效預(yù)防物體打擊事故發(fā)生。

除此之外，電焊作業(yè)還有觸電、中毒、燙傷等危險(xiǎn)，無論如何焊工一定要進(jìn)行專業(yè)安全培訓(xùn)，提高自身安全意識(shí)，做好安全防范措施，持證上崗作業(yè)。

河道施工安全事項(xiàng)篇八

隧道安全管理會(huì)受到眾多安全因素的影響，安全措施的實(shí)行要考慮到多方面的因素。本文接下來對(duì)于隧道施工安全管理過程中存在問題進(jìn)行了分析。

1。1缺乏施工安全意識(shí)

在隧道施工過程中生產(chǎn)安全意識(shí)的淡薄是普遍存在的問題，對(duì)生產(chǎn)安全生產(chǎn)規(guī)律認(rèn)識(shí)不足、對(duì)于隧道施工的安全規(guī)律認(rèn)識(shí)不足、對(duì)于隧道施工新技術(shù)的不了解，對(duì)于隧道施工過程中的安全管理缺乏科學(xué)的規(guī)劃都是目前隧道施工安全管理所主要面臨的問題。如果對(duì)隧道施工過程中的安全生產(chǎn)規(guī)律認(rèn)識(shí)不足，就無法根據(jù)隧道施工安全的實(shí)際去采取針對(duì)性的措施避免安全生產(chǎn)過程中所面臨的問題，就不能實(shí)現(xiàn)對(duì)于隧道施工的安全管理工作對(duì)于隧道施工過程中的要求與技術(shù)的理解存在偏差，就不能根據(jù)隧道施工所面臨的實(shí)際的情況，新的要求以及新的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，就可能出現(xiàn)隧道施工過程中的安全問題，在隧道施工的過程中出現(xiàn)問題的時(shí)候就無法理解安全問題產(chǎn)生的根源，也就無法處理隧道施工過程中所出現(xiàn)的安全問題。

隧道安全管理措施的制定都是經(jīng)過科學(xué)的論證，來盡量避免施工過程中可能出現(xiàn)的安全問題，目前幾乎所有的隧道施工單位雖然都有相應(yīng)的安全管理相應(yīng)的規(guī)章制度，但是大部門企業(yè)在執(zhí)行力度上存在很大的差距。安全管理沒有對(duì)相關(guān)的責(zé)任人進(jìn)行明確，在安全事故發(fā)生之后也無法明確事故責(zé)任的歸屬。相關(guān)的安全責(zé)任制度不明確給管理人員消極的應(yīng)對(duì)安全管理措施埋下了隱患。在隧道施工安全管理的過程中隧道安全管理的人員往往不是企業(yè)的員工，安全管理人員往往是以兼職的形式存在于企業(yè)隧道施工安全管理的過程中，隧道安全管理人員在各項(xiàng)福利待遇方面和企業(yè)的正式員工存在很大的差別，這對(duì)于安全施工管理人員的施工熱情是一個(gè)打擊，所以相關(guān)管理人員的管理就會(huì)難免出現(xiàn)疏漏。

1。3缺乏相應(yīng)的安全教育

隧道施工的過程中具有施工難度大以及施工程序較為復(fù)雜的特點(diǎn)，所以出現(xiàn)安全問題的幾率非常大，在隧道施工的過程中一定要加強(qiáng)對(duì)于隧道施工人員以及相應(yīng)的管理人員的安全教育，但是該問題卻沒有引起施工企業(yè)足夠的重視，大多數(shù)施工企業(yè)重視的是項(xiàng)目的爭取以及施工進(jìn)度的督促，大多數(shù)企業(yè)卻忽視了安全教育這個(gè)問題。施工單位的安全管理人員對(duì)于該問題的理解也存在不到位的情況，缺乏安全管理的意識(shí)，將安全管理工作視為一項(xiàng)可有可無的工作，絕大多數(shù)施工單位的安全管理工作都沒有招聘相應(yīng)的安全管理技術(shù)人才，而是隨便安排給了企業(yè)的老員工，這是目前施工企業(yè)所普遍存在的問題。

1。4企業(yè)對(duì)于安全問題缺乏相應(yīng)的獎(jiǎng)懲制度

雖然目前在大多數(shù)的施工企業(yè)中都建立起了安全問題的獎(jiǎng)懲制度，但是獎(jiǎng)懲制度的執(zhí)行卻存在很大的問題。執(zhí)行力度不夠甚至不執(zhí)行是目前施工企業(yè)存在的普遍的問題。在企業(yè)出現(xiàn)安全事故事故之后企業(yè)往往考慮的是如何應(yīng)對(duì)家屬應(yīng)對(duì)媒體，而沒有對(duì)相關(guān)的安全責(zé)任人進(jìn)行處罰，對(duì)于安全管理做的較好的部門也沒有進(jìn)行相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)，這在很大程度上會(huì)降低企業(yè)安全管理人員工作的積極性。

2。1強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理意識(shí)

安全意識(shí)的加強(qiáng)不應(yīng)該只停留在口號(hào)階段，要盡量落到實(shí)處。在施工的過程中要將安全生產(chǎn)管理的意識(shí)滲入到施工過程的每個(gè)環(huán)節(jié)對(duì)于能采用較為安全措施的不采用較為危險(xiǎn)的工作方式。真正實(shí)現(xiàn)在每個(gè)環(huán)節(jié)中安全意識(shí)的到位。

2。2明確安全管理過程中的責(zé)任制度

安全管理責(zé)任的落實(shí)必須落到實(shí)處，落到安全生產(chǎn)過程中的每個(gè)環(huán)節(jié)。首先確定領(lǐng)導(dǎo)和安全管理負(fù)責(zé)人的職責(zé)以及明確相應(yīng)的.責(zé)任，唯有這樣安全管理制度才能夠真正發(fā)揮作用。在安全事故發(fā)生制度一定要啟用追責(zé)制度，對(duì)于安全問題的責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)厲的處罰。在整個(gè)安全管理體系中要做到安全生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)緊密結(jié)合，做到無縫銜接，每個(gè)環(huán)節(jié)都具有相應(yīng)的安全事故責(zé)任人。

2。3安全管理措施的維護(hù)和執(zhí)行

在企業(yè)的安全措施制定之后只有不時(shí)的對(duì)安全管理措施進(jìn)行維護(hù)以及強(qiáng)化安全管理措施的執(zhí)行才會(huì)使得安全管理措施真正發(fā)揮其應(yīng)有的作用。所以該環(huán)節(jié)也是安全措施是否能夠正常執(zhí)行的主要環(huán)節(jié)。安全管理措施包括規(guī)章制度以及相應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施。這些都是需要在施工的過程中進(jìn)行維護(hù)的以便使得其在安全管理的過程中真正發(fā)揮其作用。

2。4獎(jiǎng)懲制度的落實(shí)

獎(jiǎng)懲制度只有落實(shí)到位才能夠激發(fā)安全管理人員的工作熱情。在相應(yīng)的事故責(zé)任人必須要做到追責(zé)到底的態(tài)度。嚴(yán)格執(zhí)行既定的安全事故責(zé)任處罰機(jī)制嚴(yán)重的移交公安機(jī)關(guān)。對(duì)于在隧道施工安全管理過程中做出成績的，有效減少了施工過程中所出現(xiàn)的安全問題的要做出相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)措施，使得從事安全管理工作的相關(guān)人員以極大的熱情投入到安全管理過程當(dāng)中去。

3。結(jié)語

隨著我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入不斷加大，鐵路以及公路的隧道施工工程也在不斷增多，隧道施工工程的增多使得我國面臨著隧道施工的安全問題越來越多，目前我國隧道施工面臨著諸多安全方面的問題如安全意識(shí)的缺乏，安全制度的不規(guī)范，安全教育的不重視以及相應(yīng)的獎(jiǎng)懲制度執(zhí)行不力，針對(duì)這些問題本文提出了具有針對(duì)性的安全管理的措施，以期減少隧道施工過程中可能出現(xiàn)的安全隱患。

河道施工安全事項(xiàng)篇九

本工程為xx安裝工程，整個(gè)工程施工是在xx公司xx項(xiàng)目現(xiàn)場進(jìn)行，與生產(chǎn)廠房，廠區(qū)主要公路相連，施工作業(yè)必須保證廠房生產(chǎn)和車輛行人的安全。

第一節(jié)、構(gòu)件的運(yùn)輸

1、在裝卸、運(yùn)輸過程應(yīng)盡量保護(hù)構(gòu)件，避免構(gòu)件在運(yùn)輸過程中受到損壞。

2、對(duì)一些次要構(gòu)件如螺栓、彎頭等由于體積較小、數(shù)量較多，在運(yùn)輸過程中應(yīng)進(jìn)行打包，嚴(yán)禁散裝，造成發(fā)運(yùn)的混亂。

3、運(yùn)輸?shù)臉?gòu)件必須按照吊裝要求程序進(jìn)行發(fā)運(yùn)，盡量考慮配套供應(yīng)，確?，F(xiàn)場順利吊裝。

4、構(gòu)件應(yīng)對(duì)稱放置在運(yùn)輸車輛上，裝卸車時(shí)應(yīng)對(duì)稱操作，確保車身和車上構(gòu)件的固定。

5、次要構(gòu)件和主要構(gòu)件一起裝車運(yùn)輸，不應(yīng)在次要構(gòu)件上堆放重型構(gòu)件，造成構(gòu)件的受壓變形。

6、構(gòu)件運(yùn)輸過程中應(yīng)放置墊木，在用鋼絲繩固定時(shí)應(yīng)做好構(gòu)件四角保護(hù)工作，防止構(gòu)件變形和刻斷鋼絲繩，對(duì)不穩(wěn)定構(gòu)件應(yīng)采用支架穩(wěn)定。

第二節(jié)、構(gòu)件的堆放

1、構(gòu)件堆放場地應(yīng)平整，場基堅(jiān)實(shí)，無雜草，無積水。

2、構(gòu)件堆放應(yīng)使用墊木，墊木必須上下對(duì)齊，每堆構(gòu)件堆放高度應(yīng)視構(gòu)件的情況分別掌握，一般和次要構(gòu)件不宜超過1m，重型和大型主要構(gòu)件采用單層堆放，對(duì)平面剛度差的構(gòu)件，一般采用豎立堆放，每堆一般為5榀組合，每榀之間應(yīng)放墊木。

3、每堆構(gòu)件與構(gòu)件之間，應(yīng)留出一定的距離（一般為2m）。

4、如現(xiàn)場場地允許，構(gòu)件可按吊裝順序及安裝位置，在保證起重機(jī)械及運(yùn)輸車輛行走通暢的情況下，按各種型號(hào)分別堆放于吊裝位置附近。

5、構(gòu)件編號(hào)宜放置在兩端醒目處，以便于吊裝時(shí)構(gòu)件的查找。

第三節(jié)、定位軸線及水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測

1、對(duì)基礎(chǔ)施工單位或建設(shè)單位提供的定位軸線，應(yīng)會(huì)同建設(shè)單位、監(jiān)理單位、土建單位、基礎(chǔ)施工單位及其他有關(guān)單位一起對(duì)定位軸線進(jìn)行交接驗(yàn)線，做好記錄，對(duì)定位軸線進(jìn)行標(biāo)記，并做好保護(hù)。

2、根據(jù)建設(shè)單位提供的水準(zhǔn)點(diǎn)（二級(jí)以上），用水準(zhǔn)儀進(jìn)行閉合測量，并將水準(zhǔn)點(diǎn)測設(shè)到附近建筑物不宜損壞的地方，也可測設(shè)到建筑物內(nèi)部，但要保持視線暢通，同時(shí)應(yīng)加以保護(hù)。

第四節(jié)、構(gòu)件標(biāo)注

吊裝前對(duì)鋼構(gòu)件做好中心線，標(biāo)高線的標(biāo)注，對(duì)不對(duì)稱的構(gòu)件還應(yīng)標(biāo)注安裝方向，對(duì)大型構(gòu)件應(yīng)標(biāo)注出重心和吊點(diǎn)，標(biāo)注可采用不同于構(gòu)件涂裝涂料顏色的油漆作標(biāo)記，做到清楚、準(zhǔn)確、醒目。

第五節(jié)、起重機(jī)械

本工程根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況通過計(jì)算選擇千斤頂、卷揚(yáng)機(jī)、手提葫蘆等簡易吊裝工具進(jìn)行吊裝。

第六節(jié)、吊裝時(shí)對(duì)構(gòu)件的保護(hù)

吊裝時(shí)如不采用焊接吊耳，在構(gòu)件本身用鋼絲繩綁扎時(shí)對(duì)構(gòu)件及鋼絲繩進(jìn)行保護(hù)：

1、在構(gòu)件四角做包角（用半圓鋼管內(nèi)夾角鋼）以防止鋼絲繩刻斷。

2、在綁扎點(diǎn)處為防止工字型或h形鋼柱局部擠壓破壞，可加一加強(qiáng)脛板，吊裝格構(gòu)柱，綁扎點(diǎn)處支撐桿。

1、吊點(diǎn)的選擇

吊點(diǎn)位置及吊點(diǎn)的數(shù)量，根據(jù)構(gòu)件的形狀、斷面、長度、重量、吊機(jī)的起重性能等具體情況確定。

2、起吊方法：

根據(jù)起重設(shè)備和現(xiàn)場條件確定，可用單機(jī)、二機(jī)、三機(jī)吊裝等。

3、跨度大（即構(gòu)件長）側(cè)向剛度很小，為了確保質(zhì)量、安全、提高生產(chǎn)效率，減少勞動(dòng)強(qiáng)度，根據(jù)現(xiàn)場條件和起重設(shè)備能力，最大限度地?cái)U(kuò)大地面拼裝工作量?？蛇x用單機(jī)兩點(diǎn)或三點(diǎn)起吊或用鐵扁擔(dān)以減小索具所產(chǎn)生的對(duì)梁的壓力。

1、縱橫十字線的對(duì)準(zhǔn)

在安裝前，用經(jīng)緯儀在基礎(chǔ)上面將縱橫十字線劃出，同時(shí)在構(gòu)件柱身的四個(gè)面標(biāo)出鋼柱的中心線。

在安裝時(shí)，起重機(jī)不脫鉤的情況下，慢慢下落，使中心線與基礎(chǔ)上劃出的縱橫十字線對(duì)準(zhǔn)，盡量做到線線相交，由于柱底板螺孔與預(yù)埋螺栓有一定的偏差，一般設(shè)計(jì)時(shí)考慮柱底板螺孔稍大（1mm左右），如果在設(shè)計(jì)考慮的范圍內(nèi)仍然調(diào)整不到位，可對(duì)底板進(jìn)行絞刀擴(kuò)孔，同時(shí)上面壓蓋板用電焊固定。

3、垂直度的校正

在縱橫十字線的延長線上進(jìn)行垂直度測量，通過調(diào)整底板下面的調(diào)整螺母來校正垂直度，校正完畢后，松開纜風(fēng)繩不受力，再進(jìn)行復(fù)校調(diào)整，調(diào)整后將螺母擰緊。（注：調(diào)整螺母時(shí)，要保證其中一顆螺母不動(dòng)）

鋼結(jié)構(gòu)主要構(gòu)件安裝質(zhì)量的檢查和驗(yàn)收應(yīng)嚴(yán)格按照《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（gb50221—2001）進(jìn)行。

1、凡在施工中用到的原材料都必須嚴(yán)格的按照規(guī)范進(jìn)行全數(shù)檢查，檢查的方法是檢查質(zhì)量證明文件、檢驗(yàn)報(bào)告等。

2、對(duì)鋼構(gòu)件的加工質(zhì)量應(yīng)檢查項(xiàng)目為幾何尺寸，連接板零件的位置，角度、螺栓孔的直徑及位置，焊接質(zhì)量外觀，焊縫的坡口，磨擦面的質(zhì)量，焊縫探傷報(bào)告及所有鋼結(jié)構(gòu)制作時(shí)的預(yù)檢、自檢文件等相關(guān)資料。

3、在吊裝完成后，應(yīng)對(duì)軸線位移、垂直度、水平度、跨中垂直度，側(cè)向彎曲、軌距等進(jìn)行仔細(xì)的檢查驗(yàn)收，并做好詳細(xì)的檢查驗(yàn)收記錄。

河道施工安全事項(xiàng)篇十

1、施工前應(yīng)對(duì)地下管線做好必要的勘察，作出明顯的標(biāo)志，防止施工中漏水、漏氣和漏電、爆炸燒傷等事故。

2、對(duì)現(xiàn)場水準(zhǔn)點(diǎn)、電桿等重點(diǎn)設(shè)施誚做好安全防護(hù)。

3、在施工路口處設(shè)置安全巡邏人員，引導(dǎo)車輛和行人繞行安全地帶。

4、人力彎管時(shí)，應(yīng)選好場地，防止滑到和附落，操作時(shí)臉部要避開。

5. 所有絕緣、檢驗(yàn)工具，應(yīng)妥善保管，嚴(yán)禁他用，并應(yīng)定期檢查。

6. 電氣設(shè)備所用保險(xiǎn)絲的額定電流應(yīng)與其附和容量相適應(yīng)。禁止用其他金屬線代替保險(xiǎn)絲。

7. 辦公室、宿舍等照明安裝導(dǎo)線應(yīng)用絕緣子固定，不準(zhǔn)用花線、塑料膠質(zhì)線亂拉。

8. 現(xiàn)場所用各種電線絕緣，不準(zhǔn)有老化、破皮、漏電等現(xiàn)象。

9. 現(xiàn)場施工用高低壓設(shè)備及線路，應(yīng)按照施工設(shè)計(jì)及有關(guān)電氣安全設(shè)計(jì)規(guī)程安裝和架設(shè)。

10. 線路上禁止帶負(fù)荷接電或斷電，并禁止帶電操作。

11. 有人觸電，應(yīng)立即切斷電源，進(jìn)行急救；電氣著火，應(yīng)立即將有關(guān)電源切斷，使用泡沫滅火器或干砂滅火。

12. 安裝照明線路不準(zhǔn)直接在板條天棚或隔音板上通行及堆放材料。必須通行時(shí)，應(yīng)在大楞上鋪設(shè)腳手架。

河道施工安全事項(xiàng)篇十一

1、 施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場前，必須要進(jìn)行施工安全、消防知識(shí)的教育和考核工作，對(duì)考核不合格的職工，禁止進(jìn)入施工現(xiàn)場參加施工。

2、進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，系好帽帶，并正確使用個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品。

3、嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，不得違章指揮和違章作業(yè)，對(duì)違章作業(yè)的指令有權(quán)拒絕并有責(zé)任制止他人違章作業(yè)。

4、 施工作業(yè)時(shí)必須正確穿戴個(gè)人防護(hù)用品，進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴安全帽。不許私自用火，嚴(yán)禁酒后操作。

5、穿拖鞋、高跟鞋、赤腳或赤膊不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場。

6、穿硬底鞋不得進(jìn)行登高作業(yè)。

7、 在高空、鋼筋、結(jié)構(gòu)上作業(yè)時(shí)，一定要穿防滑鞋。

8、現(xiàn)場用電，一定要有專人管理，同時(shí)設(shè)專用配電箱，嚴(yán)禁亂接亂拉，采取用電掛牌制度，尤其杜絕違章作業(yè)，防止人身、線路，設(shè)備事故的發(fā)生。

9、電鉆、電錘、電焊機(jī)等電動(dòng)機(jī)具用電、配電箱必須要有漏電保護(hù)裝置和良好的接地保護(hù)地線，所有電動(dòng)機(jī)具和線纜必須定期檢查，保證絕緣良好，使用電動(dòng)機(jī)具時(shí)應(yīng)穿絕緣鞋，戴絕緣手套。

10、工地施工照明用電，必須使用36伏以下安全電壓，所有電器機(jī)具在不使用時(shí)，必須隨時(shí)切斷電源，防止燒壞設(shè)備。

11、 在用噴燈、電焊機(jī)以及必要生火的地方，要填寫用火申請登記和設(shè)專人看管，隨帶消防器材等，保證消防措施的落實(shí)。施焊時(shí)，特別注意檢查下方有無易燃物，并做好相應(yīng)的防護(hù)，用完后要檢查，確認(rèn)無火后再離開。

12、未經(jīng)安全教育培訓(xùn)合格不得上崗，非操作者嚴(yán)禁進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域；特種作業(yè)必須持特種作業(yè)資格證上崗。

13、凡2m以上的高處作業(yè)無安全設(shè)施，必須系好安全帶；安全帶必須先掛牢后再作業(yè)。

14、高處作業(yè)材料和工具等物件不得上拋下擲。

15、從事高空作業(yè)人員要定期體驗(yàn)。凡患有高血壓、心臟病、貧血癥、癲癇病以及不適于高空作業(yè)的`人員，不得從事高空作業(yè)。 16、機(jī)械設(shè)備、機(jī)具使用，必須做到“定人、定機(jī)”制度；未經(jīng)有關(guān)人員同意，非操作人員不得使用。

17、電動(dòng)機(jī)械設(shè)備，必須有漏電保護(hù)裝置和可靠保護(hù)接零，方可啟動(dòng)使用。

18、未經(jīng)有關(guān)人員批準(zhǔn)，不得隨意拆除安全設(shè)施和安全裝置；因作業(yè)需要拆除的，作業(yè)完畢后，必須立即恢復(fù)。19、井字架吊籃、料斗不準(zhǔn)乘人。

20、酒后不準(zhǔn)上班作業(yè)。

21、作業(yè)前應(yīng)對(duì)相關(guān)的作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。

22、在高空以及施工現(xiàn)場作業(yè)，如配管放配線，設(shè)備安裝及開通調(diào)試中，必須要嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)規(guī)程，順利進(jìn)行作業(yè)嚴(yán)禁違章操作，造成不應(yīng)發(fā)生的事故。 23、在整個(gè)施工過程中，必須嚴(yán)格執(zhí)行國家、省市、各部委關(guān)于工程消防法規(guī)和有關(guān)條款。 24、 經(jīng)常配齊、保養(yǎng)消防器材，做到會(huì)保養(yǎng)、會(huì)使用。認(rèn)真貫徹逐級(jí)消防責(zé)任制，做好消防工作。 25、現(xiàn)場人工斷料，所用工具必須牢固，掌鏨子和打錘要站成斜角，注意扔錘區(qū)域內(nèi)的人和物體。切斷小于30cm的短鋼筋，應(yīng)用鉗子夾牢，禁止用手把扶，并在外側(cè)設(shè)置防護(hù)箱籠罩或朝向無人區(qū)。

河道施工安全事項(xiàng)篇十二

掛籃施工是斜拉橋施工工藝。下面，小編為大家分享掛籃施工安全注意事項(xiàng)，希望對(duì)大家有所幫助!

1、掛籃走行過程中，各承重吊點(diǎn)必須設(shè)置安全保險(xiǎn)繩(直徑不小于20mm鋼絲繩)。

2、掛籃模型調(diào)整好后，所有前后吊帶，導(dǎo)鏈必須打緊且嚴(yán)禁變動(dòng)(直至縱橫向預(yù)應(yīng)力壓漿前)，導(dǎo)鏈掛點(diǎn)必須牢固，避免導(dǎo)鏈松緊引起掛籃模型系統(tǒng)變化。

3、掛籃所有吊帶未經(jīng)技術(shù)部門許可，嚴(yán)禁松動(dòng)。

4、施工用電焊機(jī)接地線嚴(yán)禁接到豎向精軋螺紋鋼、掛籃吊帶及斜拉桿上，電焊、氧割作業(yè)必須遠(yuǎn)離精軋螺紋鋼。

5、施工好的.梁體嚴(yán)禁亂堆亂放，橋面及箱體內(nèi)必須整潔，施工機(jī)械、材料堆放有序，0#段以外梁段除施工用電焊機(jī)及少許施工用鋼筋、管道外，不得堆放重物，以確保梁體穩(wěn)定。橋梁中線范圍內(nèi)嚴(yán)禁堆放物體，以確保測量時(shí)通視條件。

6、每次模型調(diào)整前，必須做好施工準(zhǔn)備，所有吊帶、導(dǎo)鏈必須就位，以縮短模型調(diào)整時(shí)間，加快施工進(jìn)度。

7、對(duì)梁體所有控制點(diǎn)、監(jiān)測元件要注意保護(hù)。

8、對(duì)現(xiàn)場施工員、技術(shù)人員的指令必須嚴(yán)格服從，嚴(yán)禁蠻干。

9、掛籃前移時(shí)，必須經(jīng)現(xiàn)場施工人員、技術(shù)人員驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行，走行時(shí)統(tǒng)一指揮，平緩前進(jìn)，以確保施工安全。

10、掛籃前移到位后，主構(gòu)架及底模后錨必須及時(shí)恢復(fù)(每構(gòu)件后錨至少恢復(fù)兩根)，切實(shí)消除安全隱患。

11、掛籃走行液壓油頂除走行時(shí)間外，其余時(shí)間油頂油路、電路必須斷開。

12、掛籃模板必須加固牢固，避免混凝土澆筑過程中出現(xiàn)爆模及跑?，F(xiàn)象。

13、在未經(jīng)的技術(shù)部門同意時(shí)，嚴(yán)禁對(duì)掛籃結(jié)構(gòu)進(jìn)行電焊、氧割等作業(yè)。