寫總結(jié)可以幫助我們整理思緒，對(duì)過(guò)去的經(jīng)驗(yàn)做一個(gè)回顧。寫總結(jié)時(shí)，我們要避免主觀臆斷和夸大其詞，做到實(shí)事求是。我們特意為大家準(zhǔn)備了一些優(yōu)秀的總結(jié)樣本，供大家在寫作時(shí)參考和借鑒。

三峽大壩導(dǎo)游詞200字篇一

各位朋友，我們今天參觀舉世文明的長(zhǎng)江三峽水利樞紐工程，既我們通常簡(jiǎn)稱的“三峽大壩”。三峽大壩位于長(zhǎng)江三峽西陵峽中段，湖北省宜昌市境內(nèi)的三斗坪。

古往今來(lái)，地球上發(fā)生頻率最高，危害最大的自然災(zāi)害莫過(guò)于洪水。人類與洪水抗掙的歷史久遠(yuǎn)，并在抗掙中催生了人類的早期文明。華夏民族尤重治水，且在治水中表現(xiàn)了無(wú)與倫比的膽量和智慧。治水者名垂千古，水利工程福澤萬(wàn)代，古代大禹和李冰父子及古都江堰工程就是很好的例證。

世界第三長(zhǎng)河長(zhǎng)江，源于世界屋脊，上經(jīng)“天府之國(guó)”，中貫“魚米之鄉(xiāng)”，下串“人間天堂”，給兩岸以灌溉之利和舟楫之便。然而，它一旦暴怒，便為浩劫，沃野成為澤國(guó)，民眾或?yàn)轸~鱉，是中華民族一大心腹之患。尤其在險(xiǎn)段荊江，每至汛期，千余萬(wàn)人頭枕懸河，夜不成寐。所以，解決長(zhǎng)江中下游地區(qū)，特別昌荊江河段的防洪問(wèn)題是興建三峽工程的首要出發(fā)點(diǎn)。

1942年4月3日，全國(guó)人民代表大會(huì)第七屆五次會(huì)議(即七屆全國(guó)人大第五次會(huì)議)通過(guò)了《關(guān)于興建長(zhǎng)江三峽工程的決議》，自此，中國(guó)歷史上最大的水利工程進(jìn)入具體實(shí)施階段。1994年12月14日，時(shí)任國(guó)務(wù)院的李鵬向全世界正式宣布三峽工程開(kāi)工。

三峽大壩為鋼筋混凝土重力壩，全長(zhǎng)2335米，壩頂高185米，正常蓄水位175米，總庫(kù)容393億立方米，防洪庫(kù)容221、5億立方米，相當(dāng)于4個(gè)分洪區(qū)的庫(kù)容。電站裝機(jī)26臺(tái)，單機(jī)熱量70萬(wàn)千瓦，總?cè)萘?820萬(wàn)千瓦，年均發(fā)電量847億千瓦時(shí)。電廠一年上交的利稅可以建一座葛洲壩樞紐工程。大壩通航建筑物年單向一級(jí)垂直升船機(jī)可快速通過(guò)3000噸級(jí)客貨輪。

三峽大壩建成后形成的三峽水庫(kù)將淹沒(méi)陸地面積632平方公里，范圍涉及湖北的四個(gè)縣，重慶市的16個(gè)縣市區(qū)，共計(jì)20個(gè)縣(市、區(qū))。須遷移的總?cè)丝趯⑦_(dá)113、18萬(wàn)人，稱為“百萬(wàn)大移民”，任務(wù)十分繁重。長(zhǎng)江三峽工程采用“一級(jí)開(kāi)發(fā)、一次建成、分期蓄水、連續(xù)移民”的方案。主體工程總工期17年，分3個(gè)階段進(jìn)行，一期工程5年，二期工程和三期工程均為6年。1997年實(shí)現(xiàn)大江截流，20__年啟用永久通航建筑物和首批機(jī)組發(fā)電，20__年工程竣工。

大家或許會(huì)問(wèn)：如此宏偉的工程需要多資金投入呢?這么多錢又是如何去籌集呢?1993年7月，國(guó)務(wù)院三峽工程建設(shè)委員會(huì)批準(zhǔn)的樞紐工程概算為500、9億元(按1993年5月末價(jià)格水平)，庫(kù)區(qū)移民安置概算400億元，兩項(xiàng)合計(jì)，三峽工程按1993年5月末水平的靜態(tài)投資總額為900、9億元。

籌集這些資金有以下主要途徑：

一、三峽工程建設(shè)基金。全國(guó)除西藏自治區(qū)、貧困地區(qū)農(nóng)業(yè)排灌用電外，每度電征收厘錢;從1996年起，直接受益地區(qū)和經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)每度電加征到7厘錢，其余地區(qū)仍征收4厘。由此看來(lái)，我們每個(gè)人都對(duì)三峽工程建設(shè)作出了貢獻(xiàn)。

二、葛洲壩水電站利潤(rùn)，在每度電上網(wǎng)價(jià)格4、2分的基礎(chǔ)上，從1993年起每度電提升1分，到1996年提高到8、2分后不再提高。

三、三峽水電站利潤(rùn)，20__年首批機(jī)組發(fā)電所得到的利潤(rùn)。此外，還需要從國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行貸款、國(guó)外商業(yè)借貸、發(fā)行債券、用賣方出口信貸等方式籌集資金。

那么，興建長(zhǎng)江三峽工程究竟有哪些好處呢?概括起來(lái)有以下幾個(gè)方面：

一、防洪。前面已講過(guò)，防洪是興建三峽工程的首要出發(fā)點(diǎn)。三峽工程正常蓄水位175米，有防洪庫(kù)容221、5億立方米，防洪效率十分顯著，可使荊江河段防洪標(biāo)準(zhǔn)從十年一遇提高到百年一遇;若配合運(yùn)用荊江分洪工程和其他分、蓄洪區(qū)，可將防洪標(biāo)準(zhǔn)提高到千年一遇，基本上可消除洪澇災(zāi)害的影響。調(diào)查資料顯示，三峽工程平均每年的直接經(jīng)濟(jì)效益為25億元。若遇1870年那樣的特大洪水時(shí)，經(jīng)三峽工程調(diào)節(jié)可產(chǎn)生的直接經(jīng)濟(jì)效益為：可減少農(nóng)村淹沒(méi)損失510億元，減少城鎮(zhèn)淹沒(méi)損失240億元，減少江漢油田淹沒(méi)損失9億元，以上各項(xiàng)合計(jì)達(dá)769億元。此外還可避免大堤、垸堤潰決而造成的大量人口傷亡;避免洪水對(duì)武漢市的嚴(yán)重威脅，避免京廣、漢丹等鐵路干縣中斷或不能正常運(yùn)行;避免災(zāi)區(qū)疾病流行，傳染病蔓延;避免洪災(zāi)帶來(lái)的饑荒、救災(zāi)、災(zāi)民安置等一系列社會(huì)問(wèn)題，這些效益是很難用經(jīng)濟(jì)指標(biāo)來(lái)具體表示的。

二、發(fā)電?！伴L(zhǎng)江滾滾向東流，流的都是煤和油”。流經(jīng)長(zhǎng)江三峽的江水，如不加以利用，就相當(dāng)于每年有5000萬(wàn)噸原煤或2500萬(wàn)噸原油白白流入了大海。三峽水電站建成后，無(wú)論是裝機(jī)容量還是年平均發(fā)電量，在一定時(shí)期內(nèi)都將是世界上第一大水電站。其裝機(jī)總?cè)萘窟_(dá)1820萬(wàn)千瓦，平均年發(fā)電量達(dá)到847億度，相當(dāng)于我國(guó)1992年全年發(fā)電量的七分之一，每年信電收入達(dá)181億元，除在幾年時(shí)間內(nèi)還清貸款本息外，還可成為國(guó)家繳納利稅的大戶。

三、巨大的環(huán)境效益。與燃煤發(fā)電相比，每年可少排放1億噸氮氧化合物，以及大量灰塵、廢渣，將減輕環(huán)境污染和因有害氣體的排放而引起的酸雨等危害。同時(shí)，三峽工程還可以使長(zhǎng)江中下游枯水季節(jié)的流量顯著增大，有利于珍稀動(dòng)物白鰭豚和其他魚類安全越冬，減免因水淺而發(fā)生的意外死亡事故，還有利于減少長(zhǎng)江口鹽水上溯長(zhǎng)度和入侵時(shí)間。有此可見(jiàn)，三峽工程的環(huán)境效益是巨大的。

四、航運(yùn)。三峽水庫(kù)將改善航運(yùn)里程660公里，使萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)可以從重慶直達(dá)漢口。經(jīng)三峽水庫(kù)調(diào)節(jié)，每年枯水季節(jié)可使中游航道水深平均約增加0、5米，保證3萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)的通行。

三峽大壩導(dǎo)游詞200字篇二

各位游客朋友們：

大家好！

十分歡迎大家來(lái)到三峽大壩，我是大家的導(dǎo)游，我姓潘，大家就叫我小潘吧。

我想在各位前輩的記憶里必須有一段紅色的記憶，記憶里有一位偉人，那就是毛主席，毛主席曾在《水調(diào)歌頭潛泳》里如許寫道，"更立西江石壁，截?cái)辔咨皆朴?，高峽出平湖"。今日我們就要去見(jiàn)證詞中的恢弘景象。

首先，讓我們一齊來(lái)說(shuō)說(shuō)我們的三峽工程吧。

三峽工程全稱長(zhǎng)江三峽水利樞紐工程，與巴西的伊泰普水電站、埃及的阿斯旺水電站一樣，都是當(dāng)今世界最大的水利樞紐工程。三峽工程的許多指標(biāo)都沖破了世界水利工程的紀(jì)錄，以是它擁有浩繁的世界之最。

首先，防洪效益熬頭。三峽樞紐工程的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)是"千年一遇、萬(wàn)年校核"。三峽工程最終完工后，能留下221億立方米庫(kù)容，以保證防洪要求，有效地?cái)r蓄宜昌以上的洪水，解決下游地區(qū)千百年來(lái)的"心腹之患"。

第二，發(fā)電熬頭。三峽電力裝機(jī)容量1820萬(wàn)千瓦（26臺(tái)機(jī)組），能到達(dá)847億千瓦時(shí)的發(fā)電量。三峽工程的輸電半徑覆蓋包括華東、華南和華中的半個(gè)中國(guó)。三峽工程竣工后它一個(gè)月的發(fā)電量能夠滿足北京兩個(gè)半月的供電。

第四，船閘規(guī)模熬頭。三峽雙線五級(jí)船閘，規(guī)模舉世無(wú)雙，是世界上級(jí)數(shù)最多、總水頭最高、最大的船閘。船閘上下落差達(dá)113米，船舶路程經(jīng)過(guò)過(guò)程船閘要翻越40層樓房的高度。此前，世界水位落差最大的船閘也僅有68米。

第五，移民熬頭。三峽工程水庫(kù)動(dòng)態(tài)移民最終可達(dá)113萬(wàn)人，任務(wù)十分的艱巨。

三峽工程是中國(guó)人民用智慧和汗水創(chuàng)造的沖破性偉大工程。它舉天下之力而建，以是，在場(chǎng)的每一位前輩，你們都為其做出過(guò)貢獻(xiàn)，它是我們共同的自豪！

三峽大壩建于長(zhǎng)江三峽西陵峽中段的三斗坪鎮(zhèn)。三峽大壩旅游區(qū)于1997年正式對(duì)外開(kāi)放，以三峽工程為依托，全方位的展示工程文化和水利文化，現(xiàn)擁有三峽展覽館、壇子嶺園區(qū)、185園區(qū)、近壩園及截流記念園5個(gè)園區(qū)。

接下來(lái)我們要去三峽大壩的最佳觀景點(diǎn)—壇子嶺觀景臺(tái)。大家上去的時(shí)候要注重安全。站在壇子嶺上，憑欄眺望，高峽平湖就在眼前延伸。巍然聳立的三峽大壩如巨龍橫江，和沿岸的群山相連，十分的壯觀。

由于三峽水庫(kù)屬峽谷河道型水庫(kù)，壩上湖面并不十分隔闊。站在壇子嶺上能看到的湖面在幾公里外就消失到峽谷中去了，遠(yuǎn)沒(méi)有鄱陽(yáng)、洞庭的浩淼和壯闊。但它攝人心魄的壯美是深藏不露的，因?yàn)槲覀冄矍暗哪且煌艚久鞯氖侨祟悓?duì)世界第三大江河的征服，承載的是一個(gè)人的共同體一百年的夢(mèng)想。我相信，在場(chǎng)的每一位前輩均能夠或許讀懂這種美，因?yàn)槟鞘菍儆谥腥A人的共同體的大壯美，那是中華人的共同體崛起在新時(shí)代的偉大標(biāo)志。

好了，我的講解就要結(jié)束了，接下來(lái)大家能夠自由參觀，我們11點(diǎn)在三峽展覽館門跟前集合，多謝大家。

三峽大壩導(dǎo)游詞200字篇三

親愛(ài)的游客朋友們:

大家好，歡迎來(lái)到壯麗的長(zhǎng)江三峽。首先我給大家介紹一下長(zhǎng)江。

長(zhǎng)江是中國(guó)最長(zhǎng)的河流，也是世界第三長(zhǎng)的河流，發(fā)源于青藏高原的唐古拉山，流經(jīng)青海、西藏、云南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海等11個(gè)省、市、自治區(qū)，最終匯入東海，全長(zhǎng)6300公里。長(zhǎng)江奔流至奉節(jié)，形成了我們壯麗的大峽谷——長(zhǎng)江三峽。我們現(xiàn)在說(shuō)的三峽是指瞿塘峽、巫峽、西陵峽。西起奉節(jié)白蒂，東至湖北宜昌南津關(guān)，全長(zhǎng)193公里。三個(gè)峽谷各有特色。瞿塘峽雄偉陡峭，西起奉節(jié)白蒂，東至巫山縣大溪鎮(zhèn)。長(zhǎng)8公里，最短；武俠深沉而美麗，重慶巫山縣大寧河口至湖北大東渡口全長(zhǎng)45公里；西陵峽是一個(gè)多險(xiǎn)多急的海灘，全長(zhǎng)70公里，西起湖北省巴東交渡口，東至宜昌市南津關(guān)。

說(shuō)起三峽工程，不得不提舉世矚目，讓我們中國(guó)人驕傲的三峽工程。1994年破土動(dòng)工，歷時(shí)17年。它是一座長(zhǎng)600多公里、面積1000平方公里、壩高185米、水位175米的峽谷型水庫(kù)。它是世界上最大的水利工程。

游客朋友們，擺在我們面前的第一件事就是大寧河小三峽，也就是著名的巫山小三峽。大寧河發(fā)源于陜西省平利縣中南部山區(qū)，流經(jīng)重山和大小峽谷，容納了所有河流的清流，經(jīng)過(guò)巫溪與巫山之間的云崖險(xiǎn)峰，在巫峽西出口處匯入浩瀚的長(zhǎng)江。大寧河神秘莫測(cè)。在過(guò)去隱藏了很久。近年來(lái)，由于中國(guó)旅游業(yè)的發(fā)展，它顯示了它的真實(shí)面貌，即一鳴驚人。有人稱贊它“不是三峽，而是比三峽好”，“神絕對(duì)神奇，神奇”。大寧河三峽是龍門峽、鐵關(guān)峽、崔迪峽的統(tǒng)稱，是大寧河風(fēng)光的精華。小三峽南起巫山縣，北至大廠古城，全長(zhǎng)約60公里。

龍門峽，從巫山縣逆流而上，第一個(gè)峽是龍門峽，長(zhǎng)約3公里。峽谷就像瞿塘峽的“夔門”。峽谷兩邊的懸崖高聳入云，山峰相對(duì)。它像一扇鐵門，雄偉壯觀，因此被稱為“小夔門”。進(jìn)入峽谷后，海峽兩岸的山峰巍然屹立，懸崖峭壁高聳，懸崖峭壁上竹林青翠。河?xùn)|巖壁上，有一股清泉汩汩入河，名曰“龍門泉”；河西的絕壁上可以看到石洞的一側(cè)，石洞有序地向黑水河延伸了300多公里。這些石洞是古代棧道的遺跡。

鐵關(guān)峽，出龍門峽，是著名的險(xiǎn)灘“銀窩灘”。這里山轉(zhuǎn)水回，海灘險(xiǎn)急，其實(shí)是航行中的一條險(xiǎn)路。穿越險(xiǎn)灘后進(jìn)入鐵關(guān)峽。鐵關(guān)峽長(zhǎng)約10公里，兩岸巖石嶙峋，形成一群群天然雕塑，都充滿樂(lè)趣。東岸的懸崖上有一塊閃閃發(fā)光的長(zhǎng)巖石，很像一條從外太空歸來(lái)的龍，龍頭已經(jīng)進(jìn)入洞穴；另一邊的山腰上有一個(gè)山洞，入口處有一塊黃色的巨石，就像一只老虎試圖逃出山洞；西岸懸崖下倒掛著一簇簇鐘乳石，看起來(lái)像兩匹駿馬。他們的頭已經(jīng)進(jìn)山了，但是馬尾辮和后腿還在山外。于是人們分別給他們?nèi)∶麨榻瘕?、胡初和馬桂山。除此之外，在鐵關(guān)峽所在的河流東岸水面以上四五米的懸崖縫隙中，還有一口黑色的懸棺，俗稱“鐵棺”。經(jīng)檢驗(yàn)，這個(gè)“鐵棺”是戰(zhàn)國(guó)時(shí)期巴人的懸棺，不是鐵鑄的，只是顏色相近。目前保存最好的懸棺是在無(wú)錫縣東北25公里的荊州壩，那里有24口黑棺。

崔迪峽，三峽中最長(zhǎng)最迷人的崔迪峽。崔迪峽谷長(zhǎng)約20公里，峽谷內(nèi)遍布鐘乳石，到處都是綠色的石頭，因此得名崔迪峽谷。峽谷里有一座巨大的河岸陡峭的赤壁山，滿是紅色和黃色，一只小木船從它的腳下經(jīng)過(guò)，就像巨人腳下的螞蟻。這是寧河十二景之一，“赤壁摩天樓”；赤壁上覆蓋著蓮花般的鐘乳石，是“紅屏阿達(dá)”；直立河心的“關(guān)門巖”就像一把巨大的門鎖，讓船無(wú)路可走。在抵住巖石之前，我看到門開(kāi)了一條縫，但只是擠過(guò)門縫?；仡^一看，門又關(guān)上了。太神奇了。

好的，我們將參觀小三峽。接下來(lái)我們要去大廠古鎮(zhèn)，我們的下一站。請(qǐng)準(zhǔn)備下船。

三峽大壩導(dǎo)游詞200字篇四

各位旅客朋友們：

大家好！很高興在這片緣分的天空下，與大家相識(shí)，為大家服務(wù)。首先，我做一個(gè)簡(jiǎn)單的.自我介紹，我姓陸，大家可以叫我小陸。在接下來(lái)的游覽中，大家有什么問(wèn)題盡管問(wèn)我，我很樂(lè)意幫助大家。預(yù)祝咱們這次大壩之行時(shí)刻有快樂(lè)相伴，愉悅相隨。

夢(mèng)想了近百年，爭(zhēng)論了半個(gè)世紀(jì)，三峽工程可謂是命運(yùn)多舛。但不管怎樣，一個(gè)規(guī)模宏大，建筑雄偉的全球之最，在咱們腳下的這片土地上奇跡般的誕生了?，F(xiàn)在請(qǐng)大家隨我一起游覽這個(gè)傳奇的證明——三峽大壩。

今天咱們要游覽的是壇子嶺，185觀景臺(tái)，截流紀(jì)念園這三個(gè)景點(diǎn)。咱們現(xiàn)在所看到的是三峽工程的1：1250的微縮模型，它反映的是xx年三峽工程全面竣工之后的壩區(qū)景觀。先讓咱們來(lái)確認(rèn)一下咱們目前所處的位置吧！當(dāng)然就是壇子嶺了，關(guān)于它這個(gè)名字的來(lái)歷是因?yàn)槠渖襟w形狀酷似四川人做泡菜的壇子倒扣在山頂上而得名，海拔262.48米，只要大家登上壇子嶺的頂部觀景臺(tái)，便可俯瞰三峽壩區(qū)的施工全貌，飽覽西陵峽黃牛巖的秀麗風(fēng)光和秭歸新縣城的遠(yuǎn)景。模型上的藍(lán)色水流代表長(zhǎng)江，長(zhǎng)江的左岸右岸是如何區(qū)分的呢？順?biāo)?，您的右手方向?yàn)橛野?，即通常所說(shuō)的江南，相對(duì)地，各位剛才來(lái)的這一邊為長(zhǎng)江的左岸，即為江北，背對(duì)的是長(zhǎng)江的下游宜昌方向。現(xiàn)在大家可以走出模型室，去看一下這邊巨大的天書——銀版天書。我可以毫不夸張地告訴你它是中國(guó)目前最大的一本書。大家看到這本書已經(jīng)被翻開(kāi)，上面記錄著三峽工程的有關(guān)介紹。現(xiàn)在大家可以登上壇子嶺親自感受一下大壩的全貌。

游客朋友們，歡迎大家再次乘坐咱們的觀光車前往下一個(gè)景點(diǎn)185觀景平臺(tái)，因其海拔高達(dá)185米，所以取名185觀景平臺(tái)。它與大壩的壩頂是等高的，從左手方向看去，就是已經(jīng)修建完工的攔河大壩的正面。離咱們最近的就是垂直升船機(jī)的修建部位。從您的右手方向看去就是已經(jīng)蓄水到165米水位的三峽水庫(kù)。大壩的正常蓄水水位達(dá)175米，也就是咱們腳下的10米高度的地方?，F(xiàn)在咱們下車就可以一覽無(wú)余地近觀大壩的背影和高峽出平湖的壯麗景觀。這里可以近距離向下俯視泄洪場(chǎng)景，雷霆萬(wàn)鈞的洪流被踩在腳下。攔河大壩，雙線五級(jí)船閘，垂直升船機(jī)，左右岸發(fā)電站廠房，右岸地下電站發(fā)電廠房共同打造了這顆璀璨的三峽明珠。所以站在這片集全球多項(xiàng)工程之最的與一區(qū)，心中的自豪與快感真是溢于言表??！

游客朋友們，馬上咱們將要到達(dá)的是最后一個(gè)景點(diǎn)截流紀(jì)念園。如果說(shuō)在壇子嶺，185觀景臺(tái)看三峽大壩和泄洪閘令人蕩氣回腸，唱的是大江東去；那么到三峽截流紀(jì)念園則是抒情滿懷，誦的是歷史見(jiàn)證?，F(xiàn)在請(qǐng)大家和我一起再游覽中回味一下這一偉大的歷史。

三峽大壩導(dǎo)游詞200字篇五

各位朋友：

大家好!歡迎您到三峽大壩參觀游覽!下面我將通過(guò)介紹，使大家對(duì)工程有一個(gè)較為全面的了解。

我們現(xiàn)在所看到的是三峽工程的1：1250的微縮模型，它反映的是20xx年三峽工程全面竣工之后的壩區(qū)景觀。先讓我們來(lái)確認(rèn)一下我們目前所處的方位吧!剛才各位途徑享有“公路博物館”之美譽(yù)的三峽工程專用公路、壩區(qū)主干道江峽大道后，經(jīng)過(guò)了永久船閘，然后盤山而上來(lái)到了三峽壩區(qū)15.28平方公里征地范圍內(nèi)的海拔制高點(diǎn)—壇子嶺。壇子嶺因其山體形狀酷似四川人做泡菜的壇子倒扣在山頂上而得名，海拔262.48米，只要大家登上壇子嶺的頂部觀景臺(tái)，便可俯瞰三峽壩區(qū)的施工全貌，飽覽西陵峽黃牛巖的秀麗風(fēng)光和秭歸新縣城的遠(yuǎn)景。因此，壇子嶺作一個(gè)永久性的觀景臺(tái)，隨時(shí)歡迎您的到來(lái)。

模型上的藍(lán)色水流代表長(zhǎng)江，長(zhǎng)江的左岸右岸是如何區(qū)分的呢?順?biāo)?，您的右手方向?yàn)橛野?，即通常所說(shuō)的江南，相對(duì)地，各位剛才來(lái)的這一邊為長(zhǎng)江的左岸，即為江北，背對(duì)的是長(zhǎng)江的下游宜昌方向。

宏偉的長(zhǎng)江三峽工程主體建筑物由橫跨長(zhǎng)江的攔河大壩、位于其中段的泄洪壩段、左右岸發(fā)電廠房及通航建筑物組成。它的建設(shè)方岸是：一級(jí)開(kāi)發(fā)、一次建成、分期蓄水、連續(xù)移民。

攔河大壩以185平臺(tái)為左岸起點(diǎn)，延伸到長(zhǎng)江南岸的白巖尖，軸線全長(zhǎng)約為2309米，屬于混凝土重力壩(用混凝土澆筑的依靠壩體的自重來(lái)對(duì)抗庫(kù)區(qū)的水壓和其它荷載作用不同于另一種壩—拱壩)。大壩建成之后，壩頂會(huì)形成一條溝通江南與江北的公路，寬度為15米，大壩底部寬度為124米，如果您從側(cè)面看這個(gè)大壩剖面，它呈現(xiàn)為直角梯形，大壩的海拔高程與185平臺(tái)等高，為海拔185米。這樣，萬(wàn)里長(zhǎng)江就將在西陵峽中段被攔腰截?cái)?，從三峽大壩直至上游重慶市六百多公里的水路就將形成一個(gè)天然的河道型水庫(kù)，水庫(kù)容量為393億立方米，正常水庫(kù)水位是海拔175米，洪水來(lái)臨之前，將水位降低至海拔145米，這樣防洪庫(kù)容量達(dá)到221.5億立方米。

中段的泄洪壩段長(zhǎng)483米，22個(gè)溢流表孔(寬為8米，堰頂高程156米，主要作用是泄洪)與23個(gè)溢流深孔(7米×9米，孔底高程為90米，主要作用是沖沙。)主要承擔(dān)渲泄洪水和清除泥沙的任務(wù)，泄洪的設(shè)計(jì)最大流量是11.6萬(wàn)立方米/秒，相當(dāng)于千年一遇的洪水流量，因?yàn)闅v史上長(zhǎng)江上最大的洪水發(fā)生于1870年，當(dāng)時(shí)的最大水流量為10.8萬(wàn)立方米/秒。黃陵廟的木柱上就留下了當(dāng)時(shí)的水跡，這為我們的三峽工程的設(shè)計(jì)提供了珍貴的水文質(zhì)料。相信1998年的洪水給大家留下了深刻的印象，荊江大堤全面告急、牌洲灣決口、九江新區(qū)被淹，直接經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)1600億，這次洪水的最大流量是6.8萬(wàn)立方米/秒。所以在大壩竣工之后，荊江河段的防洪標(biāo)準(zhǔn)將大大提高。

位于泄洪壩段兩邊的是左右兩個(gè)壩后式廠房，模型上的圓孔代表我們將來(lái)要安裝的水電機(jī)組的臺(tái)數(shù)，我們將在左岸發(fā)電廠房安裝14臺(tái)水電機(jī)組，右岸發(fā)電廠房安裝12臺(tái)水電機(jī)組，每臺(tái)機(jī)組的單機(jī)容量為70萬(wàn)千瓦。相當(dāng)于一個(gè)丹江口水電站的發(fā)電量。這樣大容量的發(fā)電機(jī)組目前在全世界僅有21臺(tái)，其中目前居世界第一位的巴西和巴拉圭合建的伊泰普水電站擁有18臺(tái)，目前居世界第三位的美國(guó)大古力水電站擁有3臺(tái)，而將來(lái)三峽水電站將擁有26臺(tái)水電機(jī)組(每臺(tái)機(jī)組重達(dá)600噸超過(guò)埃菲爾鐵塔)，總裝機(jī)容量達(dá)1820萬(wàn)千瓦，年發(fā)電量847依度，相當(dāng)于葛洲壩水電站年發(fā)電量的6.5倍，相當(dāng)于廣東大亞灣核電站年發(fā)電量的10倍，于當(dāng)今世界最大的伊泰普水電站相比，其三峽大壩為中心，可以輸送到1200平方公里左右，最東—上海;最西—蘭州;最南—廣州;最北—天津，源源不斷地輸向華中、華東和四川東部地區(qū)，促進(jìn)這些地區(qū)的水電開(kāi)發(fā)和經(jīng)濟(jì)騰飛，實(shí)現(xiàn)“西電東送”的戰(zhàn)略格局。水能是清潔的可再生能源，不會(huì)消耗自然資源和造成環(huán)境污染。三峽工程每年可以節(jié)約四千萬(wàn)噸至五千萬(wàn)噸的原煤，減少火力發(fā)電，減輕環(huán)境污染，從而優(yōu)化中國(guó)的能源結(jié)構(gòu)。

工程的第三大部分包括兩個(gè)永久性的通航建筑物，一個(gè)是大家剛才路過(guò)的永久船閘(既雙線五級(jí)船閘)，另一個(gè)是單線一級(jí)垂直升船機(jī)。由人工開(kāi)挖的永久船閘鑲嵌于花崗巖山體之中，全稱為雙線五線連續(xù)梯級(jí)船閘，它將成為世界上最大的內(nèi)河船閘，上下游水位落差高達(dá)113米(上游水位海拔高度為175米，下游葛洲壩庫(kù)區(qū)水位海拔高度為62米，這么高的水位落差相當(dāng)于一個(gè)三十多層高的摩天大廈);所謂“雙線”，既大家看到的兩個(gè)凹槽，是將來(lái)的兩條單行航道，一條為上行船的航道，另一條為下行船的航道，永久船閘啟用后，船在這兒便可上通下達(dá)，互不干擾，井然有序地過(guò)閘;所謂“五級(jí)”，是說(shuō)永久船閘分為五個(gè)層次，類似人們經(jīng)常爬的樓梯，那么兩條航道、五級(jí)梯級(jí)便擁有十個(gè)小閘室。每個(gè)小閘室的尺寸大小與宜昌市葛洲壩二號(hào)船閘的尺寸相同，長(zhǎng)280米，寬34米，最小水深為5米，船經(jīng)過(guò)一次葛洲壩二號(hào)船閘時(shí)間至少為30分鐘，那么，將來(lái)，各位如有雅興暢游三峽時(shí)經(jīng)過(guò)永久船閘，就意味著您要連續(xù)過(guò)五級(jí)葛洲壩二號(hào)船閘，從時(shí)間上看至少要兩個(gè)半小時(shí)了。講到這里，有的游客也許會(huì)問(wèn)：“中小型客船怎樣過(guò)壩呢?是否也要花費(fèi)這么長(zhǎng)時(shí)間呢?”那么我可以請(qǐng)大家放心，為了使普通客貨輪能快速過(guò)壩，我們?cè)?85平臺(tái)旁設(shè)計(jì)了另外一個(gè)永久性的通航建筑物—單線一級(jí)垂直升船機(jī)。如果說(shuō)船過(guò)永久船閘類似人慢慢地爬樓梯的話，那么垂直升船機(jī)便類似人們乘坐電梯了。其實(shí)，垂直升船機(jī)的機(jī)械原理與大家常乘坐的升降電梯的原理類似。垂直升船機(jī)有一個(gè)巨大的承船箱(有效尺寸為長(zhǎng)120米，寬18米，水深3.5米)當(dāng)船到來(lái)的時(shí)候?qū)㈤l門打開(kāi)，讓船和水安全進(jìn)入承船箱內(nèi)部，當(dāng)水深達(dá)到3.5米時(shí)，閘門關(guān)閉，依靠我們?cè)谏戏桨惭b的八臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)提供動(dòng)力，通過(guò)192根縱橫交錯(cuò)的鋼纜將船、水、人、承船箱一齊提升或下降113米，前后不過(guò)30—40分鐘便可過(guò)壩，但是垂直升船機(jī)的最大承重量是11800噸(超過(guò)目前最大的同類設(shè)施——比利時(shí)攔海大壩提升機(jī)的7800噸)，所以它一次性只能提升一只三千噸以下的小船，三千噸以上的大船和萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)還是要從永久船閘駛過(guò)。垂直升船機(jī)預(yù)計(jì)到20xx年才能投入運(yùn)行，所以到20xx年永久船閘投入使用以后，如果大家在來(lái)三峽就可以在壩上碼頭下船，參觀完宏偉壯觀的三峽工程后，可以乘車下行，也可以乘船繼續(xù)游覽三峽的美麗景色。

從航運(yùn)效率上來(lái)說(shuō)，在上游水庫(kù)的江面上，從宜昌至重慶航程便可節(jié)約5—6個(gè)小時(shí)，而且將來(lái)萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)就可以全年從武漢市直達(dá)重慶市，長(zhǎng)江將成為一條名副其實(shí)的“黃金水道”。長(zhǎng)江橫貫中國(guó)東西，干流延展18個(gè)省市，水運(yùn)條件十分優(yōu)越，素有“黃金水道”之稱長(zhǎng)期以來(lái)，雖然國(guó)家對(duì)航道和港口進(jìn)行了較大規(guī)模大的整治和建設(shè)，但長(zhǎng)江航運(yùn)發(fā)展仍未能適應(yīng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，特別是宜昌至重慶650公里川江航道，落差大、水流急、險(xiǎn)灘密布，事故多發(fā)生在此地。自古以來(lái)“蜀道難，難于上青天”之說(shuō)，就包括江水行船的艱難。三峽工程建成后，回水至重慶巴縣，險(xiǎn)灘淹沒(méi)，航道加寬，水流趨緩，可改善航道650公里，時(shí)速由目前15公里/小時(shí)提高到30公里/小時(shí)，萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)一年中有50%的時(shí)間可由武漢直抵重慶，運(yùn)輸成本可降35%—37%，結(jié)合港口建設(shè)和船舶現(xiàn)代化，下水單向年通航能力將從目前的1000萬(wàn)噸增加到5000萬(wàn)噸。同時(shí)由于水庫(kù)的調(diào)節(jié)，宜昌以下的枯水量從目前的3000立方米/秒左右增加到5000立方米/秒以上，從而增加中游荊江河段的枯水航深，有利于航道的維護(hù)和船舶運(yùn)行。從這個(gè)意義上講，三峽工程的興建將促進(jìn)長(zhǎng)江航運(yùn)事業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，提高行運(yùn)的安全度，加強(qiáng)西南、華中、華東、三大經(jīng)濟(jì)區(qū)的聯(lián)系，促進(jìn)沿江長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的發(fā)展。

縱觀三峽工程主體建筑，可以看出，長(zhǎng)江三峽工程具有三大顯著的綜合效益：防洪、發(fā)電、航運(yùn)。其他的效益還有南水北調(diào)、開(kāi)發(fā)性移民、水產(chǎn)養(yǎng)殖、旅游觀光、環(huán)境保護(hù)、農(nóng)田灌溉、等等。三峽庫(kù)區(qū)對(duì)周圍地區(qū)氣候有明顯的調(diào)節(jié)作用，冬季氣溫對(duì)庫(kù)區(qū)柑桔生長(zhǎng)有利，夏季降溫對(duì)緩解重慶、萬(wàn)縣等地氣溫有利。三峽工程的興建將使長(zhǎng)江中下游城鎮(zhèn)的供水和農(nóng)田排灌用水用電有了保證，對(duì)跨流域南水北調(diào)提供了充足的水源。通過(guò)發(fā)展水庫(kù)水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)和旅游業(yè)，將有力促進(jìn)改三峽庫(kù)區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

三峽工程自從1919年由孫中山先生在《建國(guó)方案》中提出，經(jīng)歷七、八十年的中外專家反復(fù)考察論證，其可行性方案于1992年全國(guó)人大七界五次會(huì)議中通過(guò)。大壩壩址終于選在長(zhǎng)江三峽西陵峽中段的宜昌三斗坪鎮(zhèn)，距下游的反調(diào)節(jié)水庫(kù)葛洲壩水路距離是38公里。這與它得天獨(dú)厚的地址地形條件分不開(kāi)，廟河寬谷河床的開(kāi)闊有利于容納布置工程眾多的建筑物，壩址基石為堅(jiān)硬的花崗巖，是世界公認(rèn)的建筑大壩的最好的地址構(gòu)造，江心有狹長(zhǎng)的沙洲—中堡島，將江水一分為二，一邊為大江，一邊為后河，為大壩提供了分期施工、分期導(dǎo)流的條件。

三峽工程總工期長(zhǎng)達(dá)17年，從1993—20xx年我們把它分為三期工程。

1993年至1997年為三峽工程的一期工程工期。我們將中堡島開(kāi)挖，在上面做了一條縱向圍堰，同時(shí)在上、下游各筑一條橫向圍堰，這樣，以前的后河江段便被攔成了一個(gè)口字形的基坑，并在一期圍堰基坑范圍內(nèi)人工修建了一條3726米，寬350米的航道，這就是現(xiàn)在承擔(dān)通航任務(wù)的導(dǎo)流名渠。同時(shí)在左岸的無(wú)水河床上修建臨時(shí)船閘和垂直生船機(jī)以及其他水上部分的基礎(chǔ)開(kāi)挖工作，在一期工程施工期間，長(zhǎng)江的航運(yùn)在這一段仍由大將主河槽來(lái)承擔(dān)。1997年11月8日的大江截留標(biāo)志著一期工程的結(jié)束和二期工程的開(kāi)始。當(dāng)時(shí)江澤民主席親臨現(xiàn)場(chǎng)觀看截留典禮，中央電視臺(tái)作了全程現(xiàn)場(chǎng)直播，長(zhǎng)江的這一次截留就使近三分之二的長(zhǎng)江主河槽江面形成了一個(gè)口子形的二期圍堰基坑，今天大家可以從壇子嶺頂布俯瞰到上、下游圍堰以及基坑的施工場(chǎng)景。在從1997年到20xx年間，我們將在基坑里把水抽干，用混凝土澆筑三分之二的攔河大壩，安裝泄洪閘，安裝左岸發(fā)電機(jī)組，同時(shí)修建永久船閘和垂直升船機(jī)，在二期工程施工期間，導(dǎo)流明渠將保證長(zhǎng)江的通航，但由于導(dǎo)流明渠僅寬350米，每當(dāng)夏季汛期來(lái)臨之時(shí)，(水流量大、小影響導(dǎo)流明渠、臨時(shí)船閘通航、翻壩運(yùn)輸)明渠內(nèi)水流湍急危及航運(yùn)的安全，所以在靠近長(zhǎng)江左岸我們修了一個(gè)臨時(shí)船閘(20xx年后將結(jié)束歷史使命，改為沖沙閘)配合導(dǎo)流明渠在汛期使用。20xx年，二期工程完畢，蓄水至海拔135米后，泄洪閘開(kāi)始泄洪，首批機(jī)組開(kāi)始發(fā)電，這也是二期工程完成的主要標(biāo)志。20xx年我們將安裝兩臺(tái)機(jī)組，以后每一年增加4臺(tái)，相當(dāng)于每年增加一個(gè)葛洲壩發(fā)電站。工程量十分浩大的永久船閘將于20xx年正式通航，萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)便可徐徐駛?cè)氪l中了。20xx年至20xx年為三峽工程的三期工程，我們將把現(xiàn)在通航的導(dǎo)流明渠再次用圍堰圍起來(lái)形成三期圍堰基坑，工程的重心又轉(zhuǎn)到長(zhǎng)江右岸三分之一的導(dǎo)流明渠江面上來(lái)，我們將澆筑剩下的三分之一的壩段，完成右岸壩后式廠房的建筑和機(jī)組的安裝。那么七年之后，大家再來(lái)壩區(qū)參觀的時(shí)候，大壩就如同模型上面顯示的一樣雄偉壯觀了。三峽工程所需投資，靜態(tài)(按93年5月末的物價(jià)計(jì)算)為900。9億元人民幣，其中包括樞紐工程500。9億元人民幣，水庫(kù)移民工程400億元人民幣，但考慮物價(jià)、利息等因素，動(dòng)態(tài)所需投資為20xx億元人民幣。三峽工程建設(shè)第11年(20xx年)首批機(jī)組發(fā)電后有發(fā)電收入，至20xx年，當(dāng)年的發(fā)電收入加上三峽工程建設(shè)基金和葛洲壩電廠利潤(rùn)收入與當(dāng)年動(dòng)態(tài)投資需求達(dá)到平衡，即20xx年為基金平衡年，20xx年三峽工程出現(xiàn)資金盈余，開(kāi)始償還貸款本息，20xx年可還清全部貸款本息。三峽工程的動(dòng)態(tài)投資雖達(dá)20xx多個(gè)億，但只要三峽發(fā)電站一發(fā)揮發(fā)電的巨大效能，在5年之內(nèi)，我們就可以收回成本，那么可以說(shuō)三峽工程不僅給我們帶來(lái)了光明，而且創(chuàng)造了財(cái)富，經(jīng)濟(jì)效益非常顯著。三峽工程的建設(shè)也有您的一份貢獻(xiàn)，因?yàn)槟坏碾娰M(fèi)里有一部分將作為三峽工程建設(shè)專項(xiàng)基金?？梢哉f(shuō)您家的燈炮一亮，您就為三峽工程的建設(shè)出資盡力了。

在三峽大壩的下游方向，有座設(shè)計(jì)美觀的大橋—西陵長(zhǎng)江大橋，其造型與美國(guó)西海岸的舊金山金門跨海大橋類似。西陵長(zhǎng)江大橋?qū)儆诘谒拇鷺蛄骸獞宜鳂?，橋面設(shè)有4車道，于1996年8月10日建成通車。它的特點(diǎn)是沒(méi)有橋憞，由兩根塔柱及兩根鋼纜來(lái)承擔(dān)重量，其載重量為290噸，橋身全身為1118。66米，跨度居中國(guó)第三為900米(前二名分別為香港的青馬跨海大橋、江蘇江陰長(zhǎng)江大橋)，橋兩端的塔柱海拔高程為187。5米，只比未來(lái)的大壩高出2。5米，各位如果有興趣，回去的途中可以過(guò)一過(guò)西陵長(zhǎng)江大橋，體會(huì)一下未來(lái)的大壩究竟有多高。也許各位已經(jīng)注意到了，這座橋的顏色為橘紅色，那么為什么我們要將橋身的顏色定為橘紅色呢?原因是多方面的。一、橘紅色鮮艷醒目，有利于導(dǎo)航;二、橘紅色代表富貴吉祥。三、宜昌是全國(guó)有名的柑橘之鄉(xiāng)。

橋身下面江心綠帶為人工修建的隔流堤，長(zhǎng)3750米，它將江水一分為二，現(xiàn)在您可看見(jiàn)“半江瑟瑟半江紅”的場(chǎng)景，而將來(lái)，隔流堤一邊為動(dòng)水區(qū)域，高水頭泄洪時(shí)可觀賞雷霆萬(wàn)鈞、驚濤拍岸之景，另一邊為靜水區(qū)域，行船時(shí)保持、平穩(wěn)、安靜。這就是所謂的“動(dòng)水發(fā)電、靜水通航”。

在模型上大家還看得見(jiàn)另外一座大橋—覃家沱特大橋，是進(jìn)出二期施工現(xiàn)場(chǎng)的主要通道，大量的沙石料、機(jī)電設(shè)備和人員物質(zhì)源源不斷地通過(guò)它運(yùn)往口子形的圍堰基坑。它是亞洲承重量最大的一座橋，最大載重量為690噸。(每臺(tái)機(jī)組的重量為600噸左右)

未來(lái)的三峽壩區(qū)將成為一個(gè)美麗的旅游度假區(qū)，休閑娛樂(lè)設(shè)施齊全。到時(shí)候，歡迎各位再次到三峽壩區(qū)參觀，期望再次與您同游!現(xiàn)在請(qǐng)大家前往壇子嶺觀景臺(tái)欣賞壩區(qū)全景。如果您還有什么問(wèn)題，請(qǐng)盡管提出我將盡力為大家解答疑問(wèn)。

最后在這里謝謝大家對(duì)三峽工程的關(guān)注!謝謝大家對(duì)三峽工程所盡的一份心愿!

三峽大壩導(dǎo)游詞200字篇六

各位朋友，我們今天參觀舉世文明的長(zhǎng)江三峽水利樞紐工程，既我們通常簡(jiǎn)稱的“三峽大壩”。三峽大壩位于長(zhǎng)江三峽西陵峽中段，湖北省宜昌市境內(nèi)的三斗坪。古往今來(lái)，地球上發(fā)生頻率最高，危害最大的自然災(zāi)害莫過(guò)于洪水。

人類與洪水抗掙的歷史久遠(yuǎn)，并在抗掙中催生了人類的早期文明。華夏民族尤重治水，且在治水中表現(xiàn)了無(wú)與倫比的膽量和智慧。治水者名垂千古，水利工程福澤萬(wàn)代，古代大禹和李冰父子及古都江堰工程就是很好的例證。世界第三長(zhǎng)河長(zhǎng)江，源于世界屋脊，上經(jīng)“天府之國(guó)”，中貫“魚米之鄉(xiāng)”，下串“人間天堂”，給兩岸以灌溉之利和舟楫之便。然而，它一旦暴怒，便為浩劫，沃野成為澤國(guó)，民眾或?yàn)轸~鱉，是中華民族一大心腹之患。尤其在險(xiǎn)段荊江，每至汛期，千余萬(wàn)人頭枕懸河，夜不成寐。所以，解決長(zhǎng)江中下游地區(qū)，特別昌荊江河段的防洪問(wèn)題是興建三峽工程的首要出發(fā)點(diǎn)。

1942年4月3日，全國(guó)人民代表大會(huì)第七屆五次會(huì)議(即七屆全國(guó)人大第五次會(huì)議)通過(guò)了《關(guān)于興建長(zhǎng)江三峽工程的決議》，自此，中國(guó)歷史上最大的水利工程進(jìn)入具體實(shí)施階段。1994年12月14日，時(shí)任國(guó)務(wù)院總理的李鵬向全世界正式宣布三峽工程開(kāi)工。三峽大壩為鋼筋混凝土重力壩，全長(zhǎng)2335米，壩頂高185米，正常蓄水位175米，總庫(kù)容393億立方米，防洪庫(kù)容221、5億立方米，相當(dāng)于4個(gè)分洪區(qū)的庫(kù)容。電站裝機(jī)26臺(tái)，單機(jī)熱量70萬(wàn)千瓦，總?cè)萘?820萬(wàn)千瓦，年均發(fā)電量847億千瓦時(shí)。電廠一年上交的利稅可以建一座葛洲壩樞紐工程。大壩通航建筑物年單向一級(jí)垂直升船機(jī)可快速通過(guò)3000噸級(jí)客貨輪。三峽大壩建成后形成的三峽水庫(kù)將淹沒(méi)陸地面積632平方公里，范圍涉及湖北的四個(gè)縣，重慶市的16個(gè)縣市區(qū)，共計(jì)20個(gè)縣(市、區(qū))。須遷移的總?cè)丝趯⑦_(dá)113、18萬(wàn)人，稱為“百萬(wàn)大移民”，任務(wù)十分繁重。

長(zhǎng)江三峽工程采用“一級(jí)開(kāi)發(fā)、一次建成、分期蓄水、連續(xù)移民”的方案。主體工程總工期17年，分3個(gè)階段進(jìn)行，一期工程5年，二期工程和三期工程均為6年。1997年實(shí)現(xiàn)大江截流，2003年啟用永久通航建筑物和首批機(jī)組發(fā)電，2009年工程竣工。大家或許會(huì)問(wèn)：如此宏偉的工程需要多資金投入呢?這么多錢又是如何去籌集呢?1993年7月，國(guó)務(wù)院三峽工程建設(shè)委員會(huì)批準(zhǔn)的樞紐工程概算為500、9億元(按1993年5月末價(jià)格水平)，庫(kù)區(qū)移民安置概算400億元，兩項(xiàng)合計(jì)，三峽工程按1993年5月末水平的靜態(tài)投資總額為900、9億元。籌集這些資金有以下主要途徑：

全國(guó)除西藏自治區(qū)、貧困地區(qū)農(nóng)業(yè)排灌用電外，每度電征收厘錢;從1996年起，直接受益地區(qū)和經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)每度電加征到7厘錢，其余地區(qū)仍征收4厘。由此看來(lái)，我們每個(gè)人都對(duì)三峽工程建設(shè)作出了貢獻(xiàn)。

在每度電上網(wǎng)價(jià)格4、2分的基礎(chǔ)上，從1993年起每度電提升1分，到1996年提高到8、2分后不再提高。

2003年首批機(jī)組發(fā)電所得到的`利潤(rùn)。此外，還需要從國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行貸款、國(guó)外商業(yè)借貸、發(fā)行債券、用賣方出口信貸等方式籌集資金。那么，興建長(zhǎng)江三峽工程究竟有哪些好處呢?概括起來(lái)有以下幾個(gè)方面：

前面已講過(guò)，防洪是興建三峽工程的首要出發(fā)點(diǎn)。三峽工程正常蓄水位175米，有防洪庫(kù)容221、5億立方米，防洪效率十分顯著，可使荊江河段防洪標(biāo)準(zhǔn)從十年一遇提高到百年一遇;若配合運(yùn)用荊江分洪工程和其他分、蓄洪區(qū)，可將防洪標(biāo)準(zhǔn)提高到千年一遇，基本上可消除洪澇災(zāi)害的影響。調(diào)查資料顯示，三峽工程平均每年的直接經(jīng)濟(jì)效益為25億元。若遇1870年那樣的特大洪水時(shí)，經(jīng)三峽工程調(diào)節(jié)可產(chǎn)生的直接經(jīng)濟(jì)效益為：可減少農(nóng)村淹沒(méi)損失510億元，減少城鎮(zhèn)淹沒(méi)損失240億元，減少江漢油田淹沒(méi)損失9億元，以上各項(xiàng)合計(jì)達(dá)769億元。此外還可避免大堤、垸堤潰決而造成的大量人口傷亡;避免洪水對(duì)武漢市的嚴(yán)重威脅，避免京廣、漢丹等鐵路干縣中斷或不能正常運(yùn)行;避免災(zāi)區(qū)疾病流行，傳染病蔓延;避免洪災(zāi)帶來(lái)的饑荒、救災(zāi)、災(zāi)民安置等一系列社會(huì)問(wèn)題，這些效益是很難用經(jīng)濟(jì)指標(biāo)來(lái)具體表示的。

“長(zhǎng)江滾滾向東流，流的都是煤和油”。流經(jīng)長(zhǎng)江三峽的江水，如不加以利用，就相當(dāng)于每年有5000萬(wàn)噸原煤或2500萬(wàn)噸原油白白流入了大海。三峽水電站建成后，無(wú)論是裝機(jī)容量還是年平均發(fā)電量，在一定時(shí)期內(nèi)都將是世界上第一大水電站。其裝機(jī)總?cè)萘窟_(dá)1820萬(wàn)千瓦，平均年發(fā)電量達(dá)到847億度，相當(dāng)于我國(guó)1992年全年發(fā)電量的七分之一，每年信電收入達(dá)181億元，除在幾年時(shí)間內(nèi)還清貸款本息外，還可成為國(guó)家繳納利稅的大戶。

與燃煤發(fā)電相比，每年可少排放1億噸氮氧化合物，以及大量灰塵、廢渣，將減輕環(huán)境污染和因有害氣體的排放而引起的酸雨等危害。同時(shí)，三峽工程還可以使長(zhǎng)江中下游枯水季節(jié)的流量顯著增大，有利于珍稀動(dòng)物白鰭豚和其他魚類安全越冬，減免因水淺而發(fā)生的意外死亡事故，還有利于減少長(zhǎng)江口鹽水上溯長(zhǎng)度和入侵時(shí)間。有此可見(jiàn)，三峽工程的環(huán)境效益是巨大的。

三峽水庫(kù)將改善航運(yùn)里程660公里，使萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)可以從重慶直達(dá)漢口。經(jīng)三峽水庫(kù)調(diào)節(jié)，每年枯水季節(jié)可使中游航道水深平均約增加0、5米，保證3萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)的通行。然而，世上的任何事物都具有兩面性，興建三峽工程也有其不利因素，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

(一)對(duì)白鰭豚的影響。白鰭豚為國(guó)家一級(jí)保護(hù)動(dòng)物，為我國(guó)特有珍稀水生哺乳動(dòng)物，有“水中熊貓”之稱，已被列入世界瀕危物種名錄中。分布在長(zhǎng)江中下游干流的湖北枝城到長(zhǎng)江口約1600公里的江段內(nèi)?？傤^數(shù)已下降到200頭左右，其中50%分布在湖北石首縣至武漢江段。三峽工程建成后，中上游段航運(yùn)事業(yè)將發(fā)達(dá)起來(lái)，輪船密度增大，白鰭豚被輪船螺旋槳擊斃事件將會(huì)增加;白鰭豚的分布范圍將縮短200公里。為保護(hù)白鰭豚，政府?dāng)M建立嚴(yán)格管理、設(shè)備先進(jìn)的自然保護(hù)區(qū)。

(二)對(duì)中華鱘的影響。中華鱘也是國(guó)家一級(jí)保護(hù)動(dòng)物，是一種大型洄游魚類;是一億四千萬(wàn)年前和恐龍同時(shí)代的生物，素有“活化石”之稱，最大可達(dá)500公斤以上。中華鱘主要生活在海區(qū)，只是到性腺發(fā)育成熟后即從東每進(jìn)入長(zhǎng)江口，一直上溯到金沙江下游交尾產(chǎn)卵，然后再游回大海。葛洲壩工程1981年1月大江截流后，阻斷了中華鱘的洄游路線。國(guó)家為了保護(hù)中華鱘物種，除明令禁止商業(yè)性捕撈外，還在宜昌建立了中華鱘人工繁殖研究所，1983年人工繁殖成攻，并將幼鱘放流入長(zhǎng)江中。1985年又研究成攻采用人工合成激素代替雄鱘腦垂體給雌鱘催產(chǎn)。自1984年至1987年，共放流入長(zhǎng)江的幼鱘達(dá)77萬(wàn)尾。三峽工程位于葛洲壩上游，不再存在阻隔中華鱘洄游路線問(wèn)題。但三峽工程在每年10月份開(kāi)始蓄水將使下游泄流量比天然流量有所減少，這就有可能干擾中華鱘在葛洲壩工程下游的棲息和產(chǎn)卵活動(dòng)。此外，三峽工程還將對(duì)其他的動(dòng)物和庫(kù)區(qū)氣候產(chǎn)生不同程度的影響。

這也是包括在座的所有旅游者所關(guān)心的問(wèn)題。大家都很擔(dān)心：大壩建好蓄水后，三峽那雄偉秀麗的自然風(fēng)光會(huì)不會(huì)被淹沒(méi)呢?是不是就要“告別三峽”呢?其實(shí)不然，三峽工程位于西陵峽的中上段，三峽工程實(shí)際上只影響兩個(gè)半峽，即瞿塘峽、巫峽和西陵峽的上半段。而三峽兩岸的山峰峰頂海拔高度都在1000米~1500米，神女峰上秀麗婀娜的神女的海拔高度為922米，而江面寬僅150米~200米。

三峽水庫(kù)蓄水后，即使在冬季枯水季節(jié)蓄水水位升高難70米~80米，水位最高也不會(huì)超過(guò)175米海拔高程，三峽的峽谷感絲毫不會(huì)減弱，游客仍要引頸仰視，才能一睹神女峰的風(fēng)采。瞿塘峽雄偉險(xiǎn)峻、巫峽幽深秀麗的自然風(fēng)光依然存在。但有些景觀如“粉壁墻”、“孟良梯”、“古棧道”以及“涪陵白鶴梁石刻群”和“云陽(yáng)張飛廟”等將被淹沒(méi)，國(guó)家將組織有關(guān)專家將它們照原樣或移刻在175米高程以上，或建水下石刻博物館、或整體搬遷等方法加以保護(hù)，仍可供游人觀賞。

綜上所述，三峽水庫(kù)蓄水后，“瞿塘雄、巫峽幽、西陵秀”的自然風(fēng)光總格局不會(huì)改變，雄偉壯麗的三峽仍然會(huì)以迷人的風(fēng)采使游人流連忘返。隨著三峽工程的興建，庫(kù)區(qū)旅游資源的開(kāi)發(fā)，三峽江段庫(kù)區(qū)兩岸幽谷深澗中的一批新景觀將相繼出現(xiàn)，現(xiàn)在有些交通不便的奇山秀水，那時(shí)可乘坐游艇前去游覽。三峽水利樞紐建成后，它那多種現(xiàn)代化的巨型建筑物，大壩泄流時(shí)形成的氣勢(shì)磅礴的人工瀑布，必將成為三峽旅游線上游人必看的宏偉景觀。

好了，各位嘉賓，宏偉的三峽工程建筑工地就要到了，我將帶大家登上整個(gè)壩區(qū)的最高點(diǎn)——壇子嶺，讓大家和我一起去感受一番那氣勢(shì)恢宏、熱火朝天的建筑場(chǎng)面吧!謝謝大家!

三峽大壩導(dǎo)游詞200字篇七

各位游客朋友：

大家好!很高興有機(jī)會(huì)為大家服務(wù)。我是來(lái)自重慶中國(guó)青年旅行社的導(dǎo)游，我姓溫，大家可以叫我小溫。在大家游覽重慶的期間，我會(huì)竭盡所能為大家服務(wù)，如果小溫有做得不好的地方，希望大家能夠提出來(lái)，以便我的改進(jìn);做得好的地方，也希望大家能給予我肯定，以增強(qiáng)我的信心。我預(yù)祝大家的這次旅途，玩得開(kāi)心，吃得撐心，住得舒心。謝謝大家!

游客朋友們，現(xiàn)在，我們從朝天門出發(fā)，就開(kāi)始了我們的三峽之旅。大家都說(shuō)：“不走三峽，不算到過(guò)長(zhǎng)江。不游三峽，不算了解長(zhǎng)江。”在我們的三峽之旅開(kāi)始之時(shí)，我給大家介紹一下長(zhǎng)江三峽的整體情況。

一開(kāi)始講長(zhǎng)江三峽，就不得不說(shuō)說(shuō)長(zhǎng)江。眾所周知，長(zhǎng)江是我們的母親河，中國(guó)第一長(zhǎng)河，世界第三長(zhǎng)河，發(fā)源于青藏高原的唐古拉山，流經(jīng)我國(guó)青海，西藏，云南等11個(gè)省市，最后匯入東海，全長(zhǎng)6300多千米，流域面積占我國(guó)國(guó)土面積的1|5。

長(zhǎng)江自西向東流淌，在重慶境內(nèi)約長(zhǎng)683千米。長(zhǎng)江流經(jīng)重慶奉節(jié)時(shí)，沖破了那里的崇山峻嶺，奔騰而下，就形成了我們今天即將見(jiàn)到的，雄偉壯麗的長(zhǎng)江三峽。長(zhǎng)江三峽是“中國(guó)十大風(fēng)景名勝”之一，“中國(guó)旅游勝地四十佳”之首。它由瞿塘峽、巫峽、西陵峽及中間的峽谷地帶組成，西起重慶奉節(jié)白帝城，東至湖北宜昌南津關(guān)，橫穿奉節(jié)、巫山、巴東、秭歸和宜昌5個(gè)縣，全長(zhǎng)193公里，它以“瞿塘雄，巫峽秀，西陵險(xiǎn)”而馳名。

杜甫的詩(shī)句“眾水會(huì)涪萬(wàn)，瞿塘爭(zhēng)一門”講的就是，長(zhǎng)江三峽的第一峽——瞿塘峽。瞿塘峽西起重慶奉節(jié)白帝城，東到巫山大溪鎮(zhèn)，全長(zhǎng)8千米，是三個(gè)峽中最短的，卻是最雄偉壯觀的。

第二個(gè)峽是巫峽。巫峽西起巫山大寧河口，東到湖北巴東關(guān)渡口，全長(zhǎng)45千米，以幽深秀麗著稱，固有“曾經(jīng)滄海難為水，除卻巫山不是云”的千古絕唱來(lái)贊美巫峽。

最后一個(gè)峽便是西陵峽。西陵峽西起湖北秭歸香溪口，東到宜昌南津關(guān)，全長(zhǎng)70千米。曾經(jīng)的西陵峽以灘多水急而著稱，但由于三峽工程蓄水的原因，這里的水勢(shì)已變得平緩，高峽出平湖，除部分景觀淹沒(méi)庫(kù)底之外，多數(shù)綺麗風(fēng)光依然如舊。

位于西陵峽內(nèi)的長(zhǎng)江三峽水利樞紐工程，即三峽工程，是目前世界上最大的水利工程，也是我國(guó)有史以來(lái)建設(shè)最大型的工程項(xiàng)目。三峽工程建筑由大壩、水電站廠房和通航建筑物三大部分組成，壩高185米，總裝機(jī)容量1820千瓦時(shí)，年發(fā)電量847億千瓦時(shí)，蓄水位為175米。三峽工程具有發(fā)電、防洪、通航三大作用。

游客朋友們，在我們的這次三峽之旅的途中，我們會(huì)經(jīng)過(guò)像白鶴梁，豐都名山，石寶寨等等，著名的名勝遺跡，接下來(lái)，我們就去云陽(yáng)的張飛廟看一看。

張飛廟又名張桓候廟，始建于三國(guó)蜀漢末年，距今已有1700多年的歷史，可謂歷經(jīng)滄桑，經(jīng)久不衰。但是，由于三峽工程的蓄水，張飛廟會(huì)被淹沒(méi)水底，于是，國(guó)務(wù)院為張飛廟量身定做了搬遷的保護(hù)項(xiàng)目。從1998年開(kāi)始，經(jīng)過(guò)了6年的艱辛工作，終于將張飛廟從云陽(yáng)的飛鳳山搬遷至現(xiàn)在的盤石鎮(zhèn)。張飛廟現(xiàn)在90%的構(gòu)建都是從老廟拆遷來(lái)的材料，仍然保持著老廟的地理特征。

張飛廟有“巴蜀一勝境，文藻一勝地”之譽(yù)。這個(gè)稱譽(yù)到底是怎么來(lái)的呢?大家聽(tīng)我細(xì)細(xì)道來(lái)。張飛廟是一組完美的古建筑群，它依山取勢(shì)，坐巖臨江，層層疊起，錯(cuò)落有致，廟內(nèi)殿宇巍峨，古樸厚重，有“巴蜀一勝境”之譽(yù)，當(dāng)之而不愧。文人騷客，每每游覽了張飛廟之后，都會(huì)為張飛廟之美景所觸動(dòng)，于是，揮毫賦詩(shī)，留下了很多名人字畫碑刻、楹聯(lián)等在張飛廟里，所以，人們就稱張飛廟為“文藻一勝地”。

講了張飛廟的這么多，我想大家已經(jīng)知道，張飛廟是為紀(jì)念三國(guó)時(shí)期蜀漢名將張飛而建。蜀將張飛，剛毅勇猛，一代英雄為古今很多人所敬仰。很多游客朋友可能要問(wèn)，為何張飛廟會(huì)建在云陽(yáng)，這兒與張飛南征北戰(zhàn)的地方都沒(méi)有明顯的聯(lián)系?相傳，三國(guó)時(shí)期，吳蜀交戰(zhàn)，關(guān)羽戰(zhàn)敗而死，當(dāng)時(shí)張飛正駐守閬中，聽(tīng)聞自己的兄弟被殺害，心中怒火重重，立即召集兵馬，準(zhǔn)備出征伐吳，為關(guān)羽報(bào)仇。他的部下張達(dá)、范疆知道這次出征很難勝利，可他們又害怕張飛的威武，于是，趁張飛醉酒睡著之時(shí)，將其殺害，并取下頭顱，準(zhǔn)備投奔吳國(guó)。殊不知，吳蜀談和了，兩人聽(tīng)說(shuō)后，驚恐萬(wàn)分，將張飛的頭棄之長(zhǎng)江。當(dāng)天，一漁夫在打漁時(shí)打撈起了張飛的頭顱，便將他的頭葬在岸邊。后來(lái)，當(dāng)?shù)氐陌傩者€為其修建了寺廟，就是最早的張飛廟。因此，就有了張飛“身葬閬中，頭葬云陽(yáng)”的奇妙傳說(shuō)。

張飛廟內(nèi)的主要建筑有結(jié)義樓、正殿、旁殿、助風(fēng)閣、杜鵑廳等。

三峽大壩導(dǎo)游詞200字篇八

大家好！

歡迎來(lái)到長(zhǎng)江三峽水利樞紐工程，我是你們此行的導(dǎo)游，非常榮幸有機(jī)會(huì)為大家提供講解服務(wù)。

三峽是衢塘峽、巫峽、西陵峽的總稱，而我們今天所要參觀的三峽工程就位于西陵峽中段的宜昌市境內(nèi)。三峽工程是目前世界上最大的水利工程，是綜合治理長(zhǎng)江中下游地區(qū)防洪問(wèn)題的關(guān)鍵，另外，工程還具有發(fā)電、航運(yùn)和灌溉等多項(xiàng)綜合效益，對(duì)我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)事業(yè)起著重要的作用。三峽工程于994年4月份開(kāi)工建設(shè)。工程總投資高達(dá)954億元人民幣。各位游客，我們現(xiàn)在所處的位置就是三峽大壩的壩頂，三峽工程攔河壩全長(zhǎng)2309米，海拔高度是85米，壩頂?shù)膶捰?到40米不等，而壩底的寬度達(dá)到了24米，也就是說(shuō)，大壩的剖面是一個(gè)上窄下寬的直角梯形，整個(gè)大壩為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，大壩完全依靠自身力量進(jìn)行擋水。大壩的背面設(shè)置有4個(gè)泄洪可，但由于近期干旱的原因，我們今天無(wú)法看到江水奔流而出的壯麗景觀。那么這么大的一個(gè)鋼筋混凝土工程，是如何在保證工程質(zhì)量的情況下，加快施工速度的呢？長(zhǎng)江三峽工程在施工的過(guò)程解決了一系列的世界性難題，工程從997年三峽左岸電站廠房第一罐混泥土澆筑開(kāi)始，連續(xù)三年打破混泥土澆筑的世界紀(jì)錄。三峽工程不僅工程量大，而且對(duì)工程的質(zhì)量也有很高的要求，而混泥土溫度的控制則是保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵，也因?yàn)槿绱?，在夏季的施工中，由于溫度高我們就給混泥土“吃冰棒”，也就是在混泥土里面加冰塊，在運(yùn)需的過(guò)程中吹空調(diào)；到了冬季，我們要對(duì)混泥土的暴露面進(jìn)行保溫，也就是給他們“蓋被子”了。而通過(guò)這樣的方式，我們成功的將混泥土的出倉(cāng)溫度控制在了7攝氏度，所以三峽工程也有著“七度工程”之稱。

大家請(qǐng)看，在我們的右邊就是三峽工程水庫(kù)，那么三峽水庫(kù)成形成以后淹沒(méi)陸地面積是633平方公里，范圍涉及重慶的6個(gè)縣市區(qū)以及湖北的4個(gè)縣。須遷移人口是3萬(wàn)人，稱為“百萬(wàn)大移民”。而建成后的三峽水庫(kù)，將對(duì)長(zhǎng)江下游地區(qū)的水流控制產(chǎn)生積極地影響。

“長(zhǎng)江滾滾向東流，流的都是煤和油”。流經(jīng)長(zhǎng)江三峽的江水，如不加以利用，就相當(dāng)于每年有5000萬(wàn)噸原煤或2500萬(wàn)噸原油白白流入了大海。而各位游客，在我們的大壩底下就是我們的電站廠房了，三峽工程自主創(chuàng)新方面主要體現(xiàn)在配有26臺(tái)70萬(wàn)千瓦的發(fā)電機(jī)組，年均發(fā)電量849億度，相當(dāng)于十座廣東大亞灣核電站，從而滿足我國(guó)華東、和華南地區(qū)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的電力需要。，推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展啟著重要的作用。另外，在水電站的旁邊，就是三峽大壩通航建筑物，可快速通過(guò)3000噸級(jí)客貨輪的垂直升船機(jī)。

游覽完大壩的頂部，我們現(xiàn)在來(lái)到的是國(guó)家首批4a級(jí)景區(qū)之一的壇子嶺。壇子嶺景區(qū)于997年開(kāi)始接待中外游客，因其頂端觀景臺(tái)形似一個(gè)倒扣的壇子而得名，而關(guān)于壇子嶺的由來(lái)，也有這樣的.一個(gè)傳說(shuō)，相傳當(dāng)年大禹治水三過(guò)家門而不入，在神牛幫助下打通夔門，推開(kāi)了400里水道，川江的百姓感恩不盡，用巨舟載24頭肥豬和一大壇美酒前來(lái)犒勞。行至三斗坪時(shí)，卻見(jiàn)那神牛騰云而去，只在那高山上留下了個(gè)影像，后被百姓稱為黃牛巖。那大禹也追蹤神牛遠(yuǎn)行，遺留下了一尊巨石作為紀(jì)念。人們深受感動(dòng)久久不肯離去，令巨舟在江中守候，結(jié)果巨舟化成一座小島——中堡島。船上的肥豬則投入江中，變做24座礁石，而那壇美酒則放在了左岸，幻化成流傳至今的壇子嶺。據(jù)說(shuō)，每逢晴朗天氣，微風(fēng)佛過(guò)，峰間江中，酒香醺醺，還真的令人心醉。壇子嶺景區(qū)，海拔262.48米，是觀賞三峽工程全景的最佳位置，站在這里，不僅僅能欣賞到三峽大壩的雄渾壯偉，還能觀看到有著“長(zhǎng)江第四峽”之稱的雙向五級(jí)船閘。長(zhǎng)江三峽，有“小船坐電梯，大船走樓梯”的說(shuō)法，而在我們的左側(cè)山谷，就是長(zhǎng)江三峽雙線五級(jí)永久性船閘，該船閘長(zhǎng)時(shí)607米，由低到高分為五個(gè)閘室，每個(gè)閘室長(zhǎng)280米，寬34米，可以通過(guò)萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)。是目前世界上最大的內(nèi)河永久性船閘。

各位游客朋友們，中華兒女夢(mèng)想百年的“西江石壁”已經(jīng)展現(xiàn)在了我們面前，而三峽工程的成功建設(shè)，必將成為新時(shí)期的“中國(guó)象征”。

今天的游覽即將結(jié)束，感謝各位游客的支持與配合，祝大家生活愉快，家庭幸福！謝謝大家！

三峽大壩導(dǎo)游詞200字篇九

各位游客朋友：

大家好!很高興有機(jī)會(huì)為大家服務(wù)。我是來(lái)自重慶中國(guó)青年旅行社的導(dǎo)游，我姓溫，大家可以叫我小溫。在大家游覽重慶的期間，我會(huì)竭盡所能為大家服務(wù)，如果小溫有做得不好的地方，希望大家能夠提出來(lái)，以便我的改進(jìn);做得好的地方，也希望大家能給予我肯定，以增強(qiáng)我的信心。我預(yù)祝大家的這次旅途，玩得開(kāi)心，吃得撐心，住得舒心。謝謝大家!

游客朋友們，現(xiàn)在，我們從朝天門出發(fā)，就開(kāi)始了我們的三峽之旅。大家都說(shuō)：“不走三峽，不算到過(guò)長(zhǎng)江。不游三峽，不算了解長(zhǎng)江?！痹谖覀兊娜龒{之旅開(kāi)始之時(shí)，我給大家介紹一下長(zhǎng)江三峽的整體情況。

一開(kāi)始講長(zhǎng)江三峽，就不得不說(shuō)說(shuō)長(zhǎng)江。眾所周知，長(zhǎng)江是我們的母親河，中國(guó)第一長(zhǎng)河，世界第三長(zhǎng)河，發(fā)源于青藏高原的唐古拉山，流經(jīng)我國(guó)青海，西藏，云南等11個(gè)省市，最后匯入東海，全長(zhǎng)6300多千米，流域面積占我國(guó)國(guó)土面積的1/5。

長(zhǎng)江自西向東流淌，在重慶境內(nèi)約長(zhǎng)683千米。長(zhǎng)江流經(jīng)重慶奉節(jié)時(shí)，沖破了那里的崇山峻嶺，奔騰而下，就形成了我們今天即將見(jiàn)到的，雄偉壯麗的長(zhǎng)江三峽。長(zhǎng)江三峽是“中國(guó)十大風(fēng)景名勝”之一，“中國(guó)旅游勝地四十佳”之首。它由瞿塘峽、巫峽、西陵峽及中間的峽谷地帶組成，西起重慶奉節(jié)白帝城，東至湖北宜昌南津關(guān)，橫穿奉節(jié)、巫山、巴東、秭歸和宜昌5個(gè)縣，全長(zhǎng)193公里，它以“瞿塘雄，巫峽秀，西陵險(xiǎn)”而馳名。

杜甫的詩(shī)句“眾水會(huì)涪萬(wàn)，瞿塘爭(zhēng)一門”講的就是，長(zhǎng)江三峽的第一峽——瞿塘峽。瞿塘峽西起重慶奉節(jié)白帝城，東到巫山大溪鎮(zhèn)，全長(zhǎng)8千米，是三個(gè)峽中最短的，卻是最雄偉壯觀的。

第二個(gè)峽是巫峽。巫峽西起巫山大寧河口，東到湖北巴東關(guān)渡口，全長(zhǎng)45千米，以幽深秀麗著稱，固有“曾經(jīng)滄海難為水，除卻巫山不是云”的千古絕唱來(lái)贊美巫峽。

最后一個(gè)峽便是西陵峽。西陵峽西起湖北秭歸香溪口，東到宜昌南津關(guān)，全長(zhǎng)70千米。曾經(jīng)的西陵峽以灘多水急而著稱，但由于三峽工程蓄水的原因，這里的水勢(shì)已變得平緩，高峽出平湖，除部分景觀淹沒(méi)庫(kù)底之外，多數(shù)綺麗風(fēng)光依然如舊。

位于西陵峽內(nèi)的長(zhǎng)江三峽水利樞紐工程，即三峽工程，是目前世界上最大的水利工程，也是我國(guó)有史以來(lái)建設(shè)最大型的工程項(xiàng)目。三峽工程建筑由大壩、水電站廠房和通航建筑物三大部分組成，壩高185米，總裝機(jī)容量1820千瓦時(shí)，年發(fā)電量847億千瓦時(shí)，蓄水位為175米。三峽工程具有發(fā)電、防洪、通航三大作用。

游客朋友們，在我們的這次三峽之旅的途中，我們會(huì)經(jīng)過(guò)像白鶴梁，豐都名山，石寶寨等等，著名的名勝遺跡，接下來(lái)，我們就去云陽(yáng)的張飛廟看一看。

張飛廟又名張桓候廟，始建于三國(guó)蜀漢末年，距今已有1700多年的歷史，可謂歷經(jīng)滄桑，經(jīng)久不衰。但是，由于三峽工程的蓄水，張飛廟會(huì)被淹沒(méi)水底，于是，國(guó)務(wù)院為張飛廟量身定做了搬遷的保護(hù)項(xiàng)目。從1998年開(kāi)始，經(jīng)過(guò)了6年的艱辛工作，終于將張飛廟從云陽(yáng)的飛鳳山搬遷至現(xiàn)在的盤石鎮(zhèn)。張飛廟現(xiàn)在90%的構(gòu)建都是從老廟拆遷來(lái)的材料，仍然保持著老廟的地理特征。

張飛廟有“巴蜀一勝境，文藻一勝地”之譽(yù)。這個(gè)稱譽(yù)到底是怎么來(lái)的呢?大家聽(tīng)我細(xì)細(xì)道來(lái)。張飛廟是一組完美的古建筑群，它依山取勢(shì)，坐巖臨江，層層疊起，錯(cuò)落有致，廟內(nèi)殿宇巍峨，古樸厚重，有“巴蜀一勝境”之譽(yù)，當(dāng)之而不愧。文人騷客，每每游覽了張飛廟之后，都會(huì)為張飛廟之美景所觸動(dòng)，于是，揮毫賦詩(shī)，留下了很多名人字畫碑刻、楹聯(lián)等在張飛廟里，所以，人們就稱張飛廟為“文藻一勝地”。

講了關(guān)于張飛廟的這么多，我想大家已經(jīng)知道，張飛廟是為紀(jì)念三國(guó)時(shí)期蜀漢名將張飛而建。蜀將張飛，剛毅勇猛，一代英雄為古今很多人所敬仰。很多游客朋友可能要問(wèn)，為何張飛廟會(huì)建在云陽(yáng)，這兒與張飛南征北戰(zhàn)的地方都沒(méi)有明顯的'聯(lián)系?相傳，三國(guó)時(shí)期，吳蜀交戰(zhàn)，關(guān)羽戰(zhàn)敗而死，當(dāng)時(shí)張飛正駐守閬中，聽(tīng)聞自己的兄弟被殺害，心中怒火重重，立即召集兵馬，準(zhǔn)備出征伐吳，為關(guān)羽報(bào)仇。他的部下張達(dá)、范疆知道這次出征很難勝利，可他們又害怕張飛的威武，于是，趁張飛醉酒睡著之時(shí)，將其殺害，并取下頭顱，準(zhǔn)備投奔吳國(guó)。殊不知，吳蜀談和了，兩人聽(tīng)說(shuō)后，驚恐萬(wàn)分，將張飛的頭棄之長(zhǎng)江。當(dāng)天，一漁夫在打漁時(shí)打撈起了張飛的頭顱，便將他的頭葬在岸邊。后來(lái)，當(dāng)?shù)氐陌傩者€為其修建了寺廟，就是最早的張飛廟。因此，就有了張飛“身葬閬中，頭葬云陽(yáng)”的奇妙傳說(shuō)。

張飛廟內(nèi)的主要建筑有結(jié)義樓、正殿、旁殿、助風(fēng)閣、杜鵑廳等。

各位游客朋友，現(xiàn)在，我們來(lái)到了“結(jié)義樓”，顧名思義，它是以劉備、關(guān)羽、張飛桃園三結(jié)義而命名的。這是一個(gè)三層的木結(jié)構(gòu)建筑，紅柱黃瓦帶藻井，典型的盔頂式建筑。進(jìn)了結(jié)義樓，大家請(qǐng)看我們的右邊，我們抬頭可見(jiàn)臺(tái)基上：劉、關(guān)、張三人高舉酒杯，仰天長(zhǎng)望，結(jié)義為兄弟的那一派豪情。這組雕像，形象生動(dòng)的將當(dāng)年三位英雄灑血祭天，不求同年同月同日生，但求同年同月同日死時(shí)的那份慷慨、悲壯再現(xiàn)在我們眼前，讓我們不禁想感嘆三位英雄的豪爽。現(xiàn)在，請(qǐng)大家在看看我們的左邊，映入眼簾的是宋代書法家，黃庭堅(jiān)奉皇命所寫的《幽蘭賦》?！队奶m賦》木刻共6塊12幀，高2.07米，寬3.86米，是廟內(nèi)最大的木刻。它置于結(jié)義樓底，讓我們一進(jìn)門就能看到，給人一種氣勢(shì)磅礴之感。

大家都知道我們今天要參觀的便是長(zhǎng)江三峽了，在我國(guó)流傳這樣的一句話：“三峽天下壯，請(qǐng)君乘船游?！苯酉聛?lái)就請(qǐng)大家和我登上“輕舟”號(hào)，一起去領(lǐng)略一下三峽獨(dú)特的魅力吧!

三峽的形成與長(zhǎng)江是息息相關(guān)的，而長(zhǎng)江呢，是我國(guó)第一大河流，發(fā)源于青藏高原，全長(zhǎng)6300余公里，途徑我國(guó)11個(gè)省市自治區(qū)，最終注入東海，同時(shí)它也世界第三大河流，是僅次于亞馬遜河以及尼羅河。長(zhǎng)江在途徑四川東部奉節(jié)時(shí)，沖開(kāi)了崇山峻嶺，奔騰而下，形成了我們現(xiàn)在所看到的長(zhǎng)江三峽，但是我們平常所說(shuō)的三峽，則是瞿塘峽、巫峽以及西陵峽的總稱了。她西起四川東部奉節(jié)白帝城，東至湖北宜昌南津關(guān)，全長(zhǎng)201公里。其中瞿塘峽以雄偉險(xiǎn)峻，巫峽以幽深秀麗，西陵峽以灘多水急而著稱。

好了，各位朋友，我們現(xiàn)在即將進(jìn)入的便是長(zhǎng)江三峽的第一峽谷——瞿塘峽了。瞿塘峽全長(zhǎng)8公里，在三峽中以雄偉險(xiǎn)峻著稱。大家可以看到，在峽谷入口處有兩塊天然的絕壁對(duì)立，形成一個(gè)天造地設(shè)的大門，這便是夔門了，有一句話叫做：夔門天下雄。浩浩蕩蕩的長(zhǎng)江經(jīng)過(guò)此處，由于河道突然變窄，使得江水如同萬(wàn)馬奔騰，十分壯觀。而夔門同時(shí)也是世界上最有錢的門，為什么這樣說(shuō)呢?如果大家不相信的話，可以拿出新版的十元人民幣，看看它的背后，便是夔門了。所以我建議大家在這里拍張照，一來(lái)可以作為留戀，二來(lái)也可以給大家?guī)?lái)多多財(cái)氣，同時(shí)我也在這里祝愿大家的財(cái)運(yùn)能夠像這江水進(jìn)入夔門一樣滾滾而來(lái)。

進(jìn)入夔門之后，便真正進(jìn)入瞿塘峽了，由于這里地勢(shì)險(xiǎn)峻，兩岸崇山無(wú)數(shù)，使得長(zhǎng)江在這里變成了一條細(xì)帶，向上看只能看到云天一線，向下看卻看到波濤洶涌，是不是讓人感到膽戰(zhàn)心驚呢?瞿塘峽雖然較短，但是卻同時(shí)擁有風(fēng)箱峽、古棧道等諸多景點(diǎn)，特別是風(fēng)箱峽中的懸棺更是令人驚奇。大家可以看到，在前面峭壁中有一條裂縫，裂縫中是不是有幾個(gè)類似于風(fēng)箱的東西呢?那便是古人的懸棺了!據(jù)考證，這些懸棺已有20000多年的歷史，但古人是如何把笨重的懸棺放上懸崖上的則是未解之謎了。

隨著游船出了大寧河口，我們現(xiàn)在到的便是長(zhǎng)江三峽中幽深秀麗的巫峽了，它西連大寧河口，東至巴東縣關(guān)渡口，全長(zhǎng)45公里，是三峽中最完整的一個(gè)峽谷，因此人們又稱它為大峽。雖然巫峽的美景眾多，但最引人注目的還是巫山十二峰了，那么今天我將重點(diǎn)給大家介紹我們眼前的神女峰。大家抬頭往上看，在那群峰之巔聳立著一座山峰，峰頂有一人形石柱，看上去就像是一位亭亭玉立的少女，深情俯視著長(zhǎng)江，那便是傳說(shuō)中的神女峰了。傳說(shuō)在很久以前，三峽中有十二條惡龍，它們危害百姓，無(wú)惡不作，王母娘娘的小女兒瑤姬知道后，便與眾姐妹商量來(lái)到人間屠殺惡龍，并教給大禹治水的方法，而她們呢也被三峽美麗的景色所吸引，于是就變?yōu)槲咨绞迨刈o(hù)著三峽，神女峰便是瑤姬的化身了。

好了，現(xiàn)在隨著游船使出神女峰，放眼望去，大家可以看到，江面突然變得開(kāi)闊，而我們現(xiàn)在所在的位置便是三峽中最后的一個(gè)峽谷，西陵峽了，西陵峽全長(zhǎng)45公里，是三峽中最長(zhǎng)的峽谷，素以灘多水急而著稱，但是后來(lái)隨著三峽大壩的修筑，這已經(jīng)成為了歷史，現(xiàn)在船行于江面上，大家可以感到十分的平穩(wěn)。西陵峽歷來(lái)有三灘四峽，三灘分別是青灘、泄灘、崆嶺灘，而四峽則是兵書寶劍峽、牛肝馬肺下、燈影峽以及牛黃峽，西陵峽更是灘中有灘，峽中有峽，大灘有小灘，灘多水急。三峽的船夫世世代代在這里與激流殊死搏斗，每當(dāng)有船夫駛進(jìn)西陵峽時(shí)，就會(huì)發(fā)生“觸礁船破碎，滿江尸浮沉”的慘劇，大家可以順著我的手勢(shì)看到，在青灘之上有一座白骨塔，是專門用來(lái)堆積死難船夫的尸首的。那么說(shuō)到這里呢，大家不用擔(dān)心，其實(shí)自從修建了三峽大壩，這里的江水也變得十分平緩，這里也就從險(xiǎn)點(diǎn)變?yōu)榫包c(diǎn)了。

隨著三峽的建成，這里的水位也不斷上升，已經(jīng)淹沒(méi)了兵書寶劍峽和牛肝馬肺峽，而人們現(xiàn)在也已經(jīng)把牛肝馬肺峽的相關(guān)文物送到文物保護(hù)區(qū)了，待建成之后將對(duì)游人開(kāi)放，大家有機(jī)會(huì)的話也是可以去參觀的。

好了，各位朋友我今天給大家的講解就到這里，那么我們今天的行程呢，到這里也就要告一段落了，短短的一天我們就參觀了三峽各個(gè)景區(qū)，大家的激情與活力給我留下了深刻的印象，同時(shí)我也希望自己的講解能給大家?guī)Ю勖篮玫幕貞?，如果我有什么做的不周到的地方還請(qǐng)大家多多指正。

在中國(guó)有句俗話，叫做“兩山不能相逢，兩人總能相遇”，而我也期待著與大家再次的相遇，最后，在這里祝愿大家身體健康，萬(wàn)事如意。

歡迎大家來(lái)到三峽旅游團(tuán),我們今天要去的是三峽中的巫峽,也就是古代漁人傳唱的“巴東三峽巫峽長(zhǎng),猿鳴三聲淚沾裳.”

現(xiàn)在是秋高氣爽的早晨，我們能看到兩岸的紅葉都蒙著一層薄薄的霜，林石間飄渺著隱隱霧氣，因而樹(shù)林更顯清幽，山澗則更為寂靜。雖然現(xiàn)在是深秋，但在多年前的此時(shí)，山谷中?；厥幹澈锏镍Q叫聲，接連不斷，凄涼哀婉，令人深感秋季的蕭瑟，因而有了李白的“兩岸猿聲啼不住，輕舟已過(guò)萬(wàn)重山?！?/p>

到了三峽，就不得不說(shuō)這里的山，它有泰山的雄偉，黃山的奇峻，香山的秀麗?，F(xiàn)在我們放眼望去。兩岸是連綿不斷的高山，靈巧地將太陽(yáng)遮了起來(lái)，幽暗中山的輪廓若隱若現(xiàn)。據(jù)說(shuō)只有在正午與午夜時(shí)分，才能看見(jiàn)太陽(yáng)與月亮。在那極高的山峰之上，古樹(shù)參天怪石嶙峋。山澗之間拉下一條白緞，急流沖蕩而下，我們能感到臉上都蒙著一層水氣。在此青山綠水，叢林蒼翠之中，江上泛舟點(diǎn)點(diǎn)，別具一番詩(shī)情畫意。

三峽的水沒(méi)有西湖之靜，亦沒(méi)有長(zhǎng)江的濁，卻變換多姿。夏天的時(shí)候，江河水漲，將一個(gè)個(gè)小山包與墨綠的江水連為一體。每當(dāng)此時(shí)，來(lái)往的船只都不能航行。但三峽水流之快是無(wú)人能比的。傳說(shuō)古代帝王有急事宣召，便令人早上從白帝城出發(fā)，夜晚就到了江陵。這其間有一千二百里的路程，即使你乘千里快馬，駕飛騰的風(fēng)，也趕不上三峽水流的速度。

若是在春天與冬天，這里又是另一番風(fēng)情，它不象桃花潭那般煙雨朦朧，確是白色急流不住地回旋，莽莽蒼蒼。碧綠的水潭映照著一草一木，悠悠地流淌。

在這樣的山水之中置身于三峽之中，我們每個(gè)人都回感到亦真亦幻，似處在一幅美倫美奐的名家山水畫中，思緒不斷起伏，不禁讓人吟起李白的早發(fā)白帝城。這次三峽之旅就在古代文人對(duì)三峽的翩翩情思中結(jié)束。

范文五：

游客朋友們，大家好!我是你們的導(dǎo)游——吳司。我將帶大家去游覽美麗的長(zhǎng)江三峽，請(qǐng)跟我來(lái)吧!

朋友們，這里是巫峽。巫峽航道曲折幽深，云作衫，雨作裙，輕紗飄忽，把那秀美的山巒掩映在朦朧的幻影中，引動(dòng)著人們浮想聯(lián)翩。峽中兩岸青山連綿，群峰如屏，江流曲折，幽深秀麗，宛如一條天然畫廊。峽兩岸為巫山十二峰，在十二峰中以神女峰最為俏麗，也最有名。傳說(shuō)，瑤池宮里住著西王母第二十三個(gè)女兒，名叫瑤姬，她聰慧美麗，心地善良，活潑開(kāi)朗，耐不住宮中寂寞的生活。八月十五這一天，她邀請(qǐng)了十一姐妹，騰云駕霧，遨游四周。當(dāng)她們來(lái)到巫山時(shí)，被這里的美景迷住了，十二仙女早就厭倦了宮中寂寞的生活。久而久之，她們便化成十二座奇秀絕美的山峰，聳立在巫峽兩岸。這就是神女峰的傳說(shuō)。游客朋友們，我們將游覽下一個(gè)景點(diǎn)—西陵峽。

朋友們，這里就是西陵峽，它得名于三峽明珠——宜昌市南津關(guān)口的西陵山。它是三峽中最長(zhǎng)的一個(gè)峽。它全長(zhǎng)一百余公里。峽谷內(nèi)，灘多流急，以“險(xiǎn)”出名，以“奇”著稱，“奇”、“險(xiǎn)”化為西陵峽的壯美。整個(gè)峽區(qū)都是高山、峽谷、險(xiǎn)灘、暗礁。峽中有峽，灘中有灘。大家玩得很開(kāi)心吧!我們將游覽最后一個(gè)景點(diǎn)——瞿塘峽。

瞿塘峽全長(zhǎng)8公里，西起奉節(jié)縣的白帝城，東至巫山縣的大溪鎮(zhèn)，景色最為雄偉險(xiǎn)峻。奔騰咆哮的長(zhǎng)江，一進(jìn)峽谷便遇上氣勢(shì)赫赫的夔門。游客朋友們注意喲，這夔門兩岸的山峰陡峭如壁，兩岸最高峰可達(dá)1000—1500米，摔下去就沒(méi)命了喲!這里峽深水急的江流，綿延不斷的山巒，構(gòu)成了一幅極為壯麗的畫卷。正如郭沫若《過(guò)瞿塘峽》一詩(shī)所說(shuō)：“若言風(fēng)景異，三峽此為魁”。

這次游覽長(zhǎng)江三峽到此結(jié)束了，游客朋友們，你們一定被這美麗的長(zhǎng)江三峽迷住了吧!如果有機(jī)會(huì)，再讓我們一起細(xì)細(xì)游賞一番吧!拜拜!

三峽大壩導(dǎo)游詞200字篇十

各位朋友：

? ? ? ?我們這天參觀舉世禮貌的長(zhǎng)江三峽水利樞紐工程，既我們通常簡(jiǎn)稱的“三峽大壩”。三峽大壩位于長(zhǎng)江三峽西陵峽中段，湖北省宜昌市境內(nèi)的三斗坪。

古往今來(lái)，地球上發(fā)生頻率最高，危害最大的自然災(zāi)害莫過(guò)于洪水。人類與洪水抗掙的歷史久遠(yuǎn)，并在抗掙中催生了人類的早期禮貌。華夏民族尤重治水，且在治水中表現(xiàn)了無(wú)與倫比的膽量和智慧。治水者名垂千古，水利工程福澤萬(wàn)代，古代大禹和李冰父子及古都江堰工程就是很好的例證。

世界第三長(zhǎng)河長(zhǎng)江，源于世界屋脊，上經(jīng)“天府之國(guó)”，中貫“魚米之鄉(xiāng)”，下串“人間天堂”，給兩岸以灌溉之利和舟楫之便。然而，它一旦暴怒，便為浩劫，沃野成為澤國(guó)，民眾或?yàn)轸~鱉，是中華民族一大心腹之患。尤其在險(xiǎn)段荊江，每至汛期，千余萬(wàn)人頭枕懸河，夜不成寐。所以，解決長(zhǎng)江中下游地區(qū)，個(gè)性昌荊江河段的防洪問(wèn)題是興建三峽工程的首要出發(fā)點(diǎn)。

三峽大壩為鋼筋混凝土重力壩，全長(zhǎng)2335米，壩頂高185米，正常蓄水位175米，總庫(kù)容393億立方米，防洪庫(kù)容221.5億立方米，相當(dāng)于4個(gè)分洪區(qū)的庫(kù)容。電站裝機(jī)26臺(tái)，單機(jī)熱量70萬(wàn)千瓦，總?cè)萘?820萬(wàn)千瓦，年均發(fā)電量847億千瓦時(shí)。電廠一年上交的利稅能夠建一座葛洲壩樞紐工程。大壩通航建筑物年單向一級(jí)垂直升船機(jī)可快速透過(guò)3000噸級(jí)客貨輪。

大家或許會(huì)問(wèn)：如此宏偉的工程需要多資金投入呢？這么多錢又是如何去籌集呢？1993年7月，國(guó)務(wù)院三峽工程建設(shè)委員會(huì)批準(zhǔn)的樞紐工程概算為500.9億元（按1993年5月末價(jià)格水平），庫(kù)區(qū)移民安置概算400億元，兩項(xiàng)合計(jì)，三峽工程按1993年5月末水平的靜態(tài)投資總額為900.9億元。

一、三峽工程建設(shè)基金。全國(guó)除西藏自治區(qū)、貧困地區(qū)農(nóng)業(yè)排灌用電外，每度電征收厘錢；從1996年起，直理解益地區(qū)和經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)每度電加征到7厘錢，其余地區(qū)仍征收4厘。由此看來(lái)，我們每個(gè)人都對(duì)三峽工程建設(shè)作出了貢獻(xiàn)。

一、防洪。前面已講過(guò)，防洪是興建三峽工程的首要出發(fā)點(diǎn)。三峽工程正常蓄水位175米，有防洪庫(kù)容221.5億立方米，防洪效率十分顯著，可使荊江河段防洪標(biāo)準(zhǔn)從十年一遇提高到百年一遇；若配合運(yùn)用荊江分洪工程和其他分、蓄洪區(qū)，可將防洪標(biāo)準(zhǔn)提高到千年一遇，基本上可消除洪澇災(zāi)害的影響。調(diào)查資料顯示，三峽工程平均每年的直接經(jīng)濟(jì)效益為25億元。若遇1870年那樣的特大洪水時(shí)，經(jīng)三峽工程調(diào)節(jié)可產(chǎn)生的直接經(jīng)濟(jì)效益為：可減少農(nóng)村淹沒(méi)損失510億元，減少城鎮(zhèn)淹沒(méi)損失240億元，減少江漢油田淹沒(méi)損失9億元，以上各項(xiàng)合計(jì)達(dá)769億元。此外還可避免大堤、垸堤潰決而造成的超多人口傷亡；避免洪水對(duì)武漢市的嚴(yán)重威脅，避免京廣、漢丹等鐵路干縣中斷或不能正常運(yùn)行；避免災(zāi)區(qū)疾病流行，傳染病蔓延；避免洪災(zāi)帶來(lái)的饑荒、救災(zāi)、災(zāi)民安置等一系列社會(huì)問(wèn)題，這些效益是很難用經(jīng)濟(jì)指標(biāo)來(lái)具體表示的。

二、發(fā)電?！伴L(zhǎng)江滾滾向東流，流的都是煤和油”。流經(jīng)長(zhǎng)江三峽的江水，如不加以利用，就相當(dāng)于每年有5000萬(wàn)噸原煤或2500萬(wàn)噸原油白白流入了大海。三峽水電站建成后，無(wú)論是裝機(jī)容量還是年平均發(fā)電量，在必須時(shí)期內(nèi)都將是世界上第一大水電站。其裝機(jī)總?cè)萘窟_(dá)1820萬(wàn)千瓦，平均年發(fā)電量到達(dá)847億度，相當(dāng)于我國(guó)1992年全年發(fā)電量的七分之一，每年信電收入達(dá)181億元，除在幾年時(shí)光內(nèi)還清貸款本息外，還可成為國(guó)家繳納利稅的大戶。

三、巨大的環(huán)境效益。與燃煤發(fā)電相比，每年可少排放1億噸氮氧化合物，以及超多灰塵、廢渣，將減輕環(huán)境污染和因有害氣體的排放而引起的酸雨等危害。同時(shí)，三峽工程還能夠使長(zhǎng)江中下游枯水季節(jié)的流量顯著增大，有利于珍稀動(dòng)物白鰭豚和其他魚類安全越冬，減免因水淺而發(fā)生的意外死亡事故，還有利于減少長(zhǎng)江口鹽水上溯長(zhǎng)度和入侵時(shí)光。有此可見(jiàn)，三峽工程的環(huán)境效益是巨大的。

四、航運(yùn)。三峽水庫(kù)將改善航運(yùn)里程660公里，使萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)能夠從重慶直達(dá)漢口。經(jīng)三峽水庫(kù)調(diào)節(jié)，每年枯水季節(jié)可使中游航道水深平均約增加0.5米，保證3萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)的通行。

然而，世上的任何事物都具有兩面性，興建三峽工程也有其不利因素，主要表此刻以下幾個(gè)方面：第一，三峽工程對(duì)水生珍稀動(dòng)物的影響。

（一）對(duì)白鰭豚的影響。白鰭豚為國(guó)家一級(jí)保護(hù)動(dòng)物，為我國(guó)特有珍稀水生哺乳動(dòng)物，有“水中熊貓”之稱，已被列入世界瀕危物種名錄中。分布在長(zhǎng)江中下游干流的湖北枝城到長(zhǎng)江口約1600公里的江段內(nèi)。總頭數(shù)已下降到200頭左右，其中50%分布在湖北石首縣至武漢江段。三峽工程建成后，中上游段航運(yùn)事業(yè)將發(fā)達(dá)起來(lái)，輪船密度增大，白鰭豚被輪船螺旋槳擊斃事件將會(huì)增加；白鰭豚的分布范圍將縮短200公里。為保護(hù)白鰭豚，政府?dāng)M建立嚴(yán)格管理、設(shè)備先進(jìn)的自然保護(hù)區(qū)。

（二）對(duì)中華鱘的'影響。中華鱘也是國(guó)家一級(jí)保護(hù)動(dòng)物，是一種大型洄游魚類；是一億四千萬(wàn)年前和恐龍同時(shí)代的生物，素有“活化石”之稱，最大可達(dá)500公斤以上。中華鱘主要生活在海區(qū)，只是到性腺發(fā)育成熟后即從東每進(jìn)入長(zhǎng)江口，一向上溯到金沙江下游交尾產(chǎn)卵，然后再游回大海。葛洲壩工程1981年1月大江截流后，阻斷了中華鱘的洄游路線。國(guó)家為了保護(hù)中華鱘物種，除明令禁止商業(yè)性捕撈外，還在宜昌建立了中華鱘人工繁殖研究所，1983年人工繁殖成攻，并將幼鱘放流入長(zhǎng)江中。1985年又研究成攻采用人工合成激素代替雄鱘腦垂體給雌鱘催產(chǎn)。自1984年至1987年，共放流入長(zhǎng)江的幼鱘達(dá)77萬(wàn)尾。三峽工程位于葛洲壩上游，不再存在阻隔中華鱘洄游路線問(wèn)題。但三峽工程在每年10月份開(kāi)始蓄水將使下游泄流量比天然流量有所減少，這就有可能干擾中華鱘在葛洲壩工程下游的棲息和產(chǎn)卵活動(dòng)。

綜上所述，三峽水庫(kù)蓄水后，“瞿塘雄、巫峽幽、西陵秀”的自然風(fēng)光總格局不會(huì)改變，雄偉壯麗的三峽仍然會(huì)以迷人的風(fēng)采使游人流連忘返。隨著三峽工程的興建，庫(kù)區(qū)旅游資源的開(kāi)發(fā)，三峽江段庫(kù)區(qū)兩岸幽谷深澗中的一批新景觀將相繼出現(xiàn)，此刻有些交通不便的奇山秀水，那時(shí)可乘坐游艇前去游覽。三峽水利樞紐建成后，它那多種現(xiàn)代化的巨型建筑物，大壩泄流時(shí)構(gòu)成的氣勢(shì)磅礴的人工瀑布，必將成為三峽旅游線上游人必看的宏偉景觀。

好了，各位嘉賓，宏偉的三峽工程建筑工地就要到了，我將帶大家登上整個(gè)壩區(qū)的最高點(diǎn)――壇子嶺，讓大家和我一齊去感受一番那氣勢(shì)恢宏、熱火朝天的建筑場(chǎng)面吧！多謝大家！

三峽大壩導(dǎo)游詞200字篇十一

大家好!歡迎您到三峽大壩參觀游覽!下面我將通過(guò)介紹，使大家對(duì)工程有一個(gè)較為全面的了解。

我們現(xiàn)在所看到的是三峽工程的1：1250的微縮模型，它反映的是20__年三峽工程全面竣工之后的壩區(qū)景觀。先讓我們來(lái)確認(rèn)一下我們目前所處的方位吧!剛才各位途徑享有“公路博物館”之美譽(yù)的三峽工程專用公路、壩區(qū)主干道江峽大道后，經(jīng)過(guò)了永久船閘，然后盤山而上來(lái)到了三峽壩區(qū)15.28平方公里征地范圍內(nèi)的海拔制高點(diǎn)—壇子嶺。壇子嶺因其山體形狀酷似四川人做泡菜的壇子倒扣在山頂上而得名，海拔262.48米，只要大家登上壇子嶺的頂部觀景臺(tái)，便可俯瞰三峽壩區(qū)的施工全貌，飽覽西陵峽黃牛巖的秀麗風(fēng)光和秭歸新縣城的遠(yuǎn)景。因此，壇子嶺作一個(gè)永久性的觀景臺(tái)，隨時(shí)歡迎您的到來(lái)。

模型上的藍(lán)色水流代表長(zhǎng)江，長(zhǎng)江的左岸右岸是如何區(qū)分的呢?順?biāo)?，您的右手方向?yàn)橛野?，即通常所說(shuō)的江南，相對(duì)地，各位剛才來(lái)的這一邊為長(zhǎng)江的左岸，即為江北，背對(duì)的是長(zhǎng)江的下游宜昌方向。

宏偉的長(zhǎng)江三峽工程主體建筑物由橫跨長(zhǎng)江的攔河大壩、位于其中段的泄洪壩段、左右岸發(fā)電廠房及通航建筑物組成。它的建設(shè)方岸是：一級(jí)開(kāi)發(fā)、一次建成、分期蓄水、連續(xù)移民。

攔河大壩以185平臺(tái)為左岸起點(diǎn)，延伸到長(zhǎng)江南岸的白巖尖，軸線全長(zhǎng)約為2309米，屬于混凝土重力壩(用混凝土澆筑的依靠壩體的自重來(lái)對(duì)抗庫(kù)區(qū)的水壓和其它荷載作用不同于另一種壩—拱壩)。大壩建成之后，壩頂會(huì)形成一條溝通江南與江北的公路，寬度為15米，大壩底部寬度為124米，如果您從側(cè)面看這個(gè)大壩剖面，它呈現(xiàn)為直角梯形，大壩的海拔高程與185平臺(tái)等高，為海拔185米。這樣，萬(wàn)里長(zhǎng)江就將在西陵峽中段被攔腰截?cái)啵瑥娜龒{大壩直至上游重慶市六百多公里的水路就將形成一個(gè)天然的河道型水庫(kù)，水庫(kù)容量為393億立方米，正常水庫(kù)水位是海拔175米，洪水來(lái)臨之前，將水位降低至海拔145米，這樣防洪庫(kù)容量達(dá)到221.5億立方米。

中段的泄洪壩段長(zhǎng)483米，22個(gè)溢流表孔(寬為8米，堰頂高程156米，主要作用是泄洪)與23個(gè)溢流深孔(7米×9米，孔底高程為90米，主要作用是沖沙。)主要承擔(dān)渲泄洪水和清除泥沙的任務(wù)，泄洪的設(shè)計(jì)最大流量是11.6萬(wàn)立方米/秒，相當(dāng)于千年一遇的洪水流量，因?yàn)闅v史上長(zhǎng)江上最大的洪水發(fā)生于1870年，當(dāng)時(shí)的最大水流量為10.8萬(wàn)立方米/秒。黃陵廟的木柱上就留下了當(dāng)時(shí)的水跡，這為我們的三峽工程的設(shè)計(jì)提供了珍貴的水文質(zhì)料。相信1998年的洪水給大家留下了深刻的印象，荊江大堤全面告急、牌洲灣決口、九江新區(qū)被淹，直接經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)1600億，這次洪水的最大流量是6.8萬(wàn)立方米/秒。所以在大壩竣工之后，荊江河段的防洪標(biāo)準(zhǔn)將大大提高。

三峽大壩導(dǎo)游詞200字篇十二

引導(dǎo)語(yǔ)：一個(gè)繁榮富強(qiáng)的國(guó)家總有關(guān)系國(guó)計(jì)民生的骨干工程，影響深遠(yuǎn)，澤被后世。三峽大壩工程就是這樣一個(gè)工程。以下是關(guān)于三峽大壩導(dǎo)游詞介紹，喜歡游玩三峽的朋友不妨看看!

宜昌市是中國(guó)有名的水電之城，七十年代破土動(dòng)工的葛洲壩水利樞紐工程給宜昌市的經(jīng)濟(jì)帶來(lái)了第一次騰飛，而在新千年到來(lái)之際，舉世矚目的三峽工程更是成為世人注目的焦點(diǎn)，所以各位在世紀(jì)之交參觀世紀(jì)工程一定會(huì)成為你一生中最難忘的旅程。11月，便由長(zhǎng)江口溯江而上，經(jīng) 3000多公里長(zhǎng)途跋涉，回到四川宜賓市以上的金沙江江段產(chǎn)卵，待幼鱘長(zhǎng)倒15厘米左右，又順江而下，但由于葛洲壩水利工程的修建，大壩阻隔中華鱘回游路線，為了保護(hù)中華鱘以及其它魚類，經(jīng)科學(xué)家考察，在夷陵區(qū)曉溪塔黃柏河的河心小島上，建立了中華鱘人工繁殖研究所，這是我國(guó)長(zhǎng)江第一個(gè)中華鱘人工繁殖基地。

各位游客若有雅興，可以去觀賞一下國(guó)寶中華鱘，它是一種十分紳士的魚類。 細(xì)心的朋友會(huì)發(fā)現(xiàn)公路兩邊的地形地貌已經(jīng)開(kāi)始發(fā)生變化，由河口平原過(guò)度到丘陵山地和高山峽谷。正是這種劇烈的海拔高度的變化形成了河流的水位落差，使得宜昌成為世界上少有的水電資源最為富集的地區(qū)。(講述宜昌的水電資源分布和三峽的形成)公路兩邊的石壁看得出明顯的層次，這就是破碎的石灰?guī)r。(講述喀斯特地貌和溶洞) 各位朋友，下牢溪特大橋已經(jīng)出現(xiàn)在前方了。這是我們今天經(jīng)過(guò)的第二座特大橋。下牢溪位于夷陵區(qū)境內(nèi)，長(zhǎng)35公里。溪兩岸峰巒橫峙，上合下開(kāi)，河床由下向上逐漸變窄。溪水清澈碧透，曲折奔流，溪邊有公路延伸，游人可在此避暑消夏。葛洲壩竣工以后，回水使下牢溪水位提高20米，所以每當(dāng)夏天，許多朋友總愛(ài)來(lái)這里游泳健身，而關(guān)于下牢溪的種種傳說(shuō)更為下牢溪平添了幾分詩(shī)情畫意。

今天給大家講一個(gè)關(guān)于愛(ài)情的傳說(shuō)。據(jù)說(shuō)南宋愛(ài)國(guó)詩(shī)人陸游曾到此游玩，不慎將其表妹唐婉送他的定情之物一個(gè)玉鐲落到了溪流之中，陸游十分著急，忙請(qǐng)人下去打撈，結(jié)果一無(wú)所獲，而陸游與唐婉之間的一段情也終沒(méi)有結(jié)局，溪中的水卻從此清澈碧綠，為人之所神往。下牢溪匯入長(zhǎng)江的地方，就是長(zhǎng)江三峽之西陵峽的入口——南津關(guān)峽口風(fēng)景區(qū)。巖壁有著名的三游洞，白馬洞，龍泉洞風(fēng)景區(qū)。

三游洞得名于唐代3個(gè)大文豪同游此洞，他們是蘇洵、蘇軾、蘇轍父子三 人，三游洞同樣使蘇氏父子靈感頓生，也各題詩(shī)一首留于洞壁。從此“三游洞”名聲大振。白氏兄弟與元縝史稱“前三游”，蘇氏父子之行史稱“后三游”，對(duì)此，后人游詩(shī)詠之“夷陵有夷山，夷山多名洞，三游最著名，宣傳自唐宋?！比味锤浇_(kāi)展了一項(xiàng)適用于勇敢者的項(xiàng)目-----蹦級(jí)跳，引得武術(shù)少男少女在這里挑戰(zhàn)自我。

大家右手方向的盤山公路是宜蓮公路，通向三峽中的秭歸縣，從這條老公路走到三峽壩區(qū)需要2個(gè)多小時(shí)的時(shí)間，從我們這條三峽專用公路走只需要半小時(shí)的時(shí)間，中間時(shí)間差是一個(gè)多小時(shí)，修建三峽工程需要17年的時(shí)間，那么這十幾年來(lái)客夷為國(guó)家節(jié)余多少時(shí)間，所謂時(shí)間就是金錢，也就是說(shuō)可以為國(guó)家節(jié)約多少金錢呢? 前方的仙女索道由一位福建投資商興建，索道長(zhǎng)888米，吉利的`8字或許表達(dá)了這位老板想“發(fā)”的愿望，索道上有64把雙人座椅，乘坐索道可以體會(huì)一下有驚無(wú)險(xiǎn)的感覺(jué)。 各位朋友，馬上我們將穿過(guò)五條雙管式隧道。

現(xiàn)在經(jīng)過(guò)的為仙人溪1號(hào)隧道，僅長(zhǎng)175米，一眨眼的功夫，車便將進(jìn)入 第二條隧洞------仙人溪2號(hào)隧道，這條隧道長(zhǎng)1442米，高7.5米，寬7.5米，隧道洞壁邊有大小兩種拱門，小拱門為裝置設(shè)備而建，而大拱門則有左右隧道的邊通道，以防出現(xiàn)緊急情況。洞頂部還裝有管狀的設(shè)備，為通風(fēng)所用，第三條隧道為渣鹽山隧道，全長(zhǎng)880米。我們所建的五條隧道均以隧道所在的山體命名?，F(xiàn)在請(qǐng)大家感受一下時(shí)間的長(zhǎng)短，因?yàn)轳R上我們將進(jìn)入中國(guó)公路上最長(zhǎng)的一條隧道，各位能不能估計(jì)一下它到底有多長(zhǎng)?(木魚槽隧道單線造價(jià)5600萬(wàn)人名幣)。

最大隧道長(zhǎng)3610米，名為木魚槽隧道，至于木魚槽名稱的來(lái)歷，還有一段 神奇的傳說(shuō)。但是我現(xiàn)在不忙告訴大家，呆會(huì)我會(huì)順帶告訴大家，不過(guò)大家可要注意留心了。在黑暗中穿越這么久，在出了天柱山隧道之后，想必大家就會(huì)有種豁然開(kāi)朗的感覺(jué)。三峽地區(qū)氣候變化大，“十里不同天”，經(jīng)常是在未進(jìn)隧道前，這邊是陽(yáng)光燦爛，等出了隧道后，那邊就是細(xì)雨迷朦，真可謂是“東邊日出西邊雨，道是無(wú)晴卻有晴”。

我們?cè)谒淼览镆┬腥?、四分鐘，這兒的照明設(shè)備所用的電全部是來(lái)自葛洲壩，葛洲壩共擁有21臺(tái)機(jī)組，年發(fā)電量度157億度，21臺(tái)機(jī)組中的一臺(tái)便專門供應(yīng)三峽壩區(qū)?，F(xiàn)在我們就過(guò)最后一個(gè)隧道了，這便是天柱山隧道，全長(zhǎng)1110米，這個(gè)隧道與剛才過(guò)的隧道相比，兩邊的洞表面要顯得凹凸不平些，為什么路修到這里，墻面未整理得那么光滑呢?當(dāng)年修這兩個(gè)連續(xù)隧道時(shí)，山高施工難度相當(dāng)大 ，并且這邊的巖石從松軟破碎的石灰?guī)r逐漸過(guò)渡道堅(jiān)硬的花崗巖成分。

所以完工后就盡量讓隧道保持原狀。朋友們，不知不覺(jué)五個(gè)連續(xù)隧道就走完了，我們現(xiàn)在可謂是又一次重見(jiàn)天日了，因而我們可以打開(kāi)天窗說(shuō)亮話了。 各位朋友，我們現(xiàn)處于長(zhǎng)江北岸，西陵峽的中段。從車窗左側(cè)，我們可以看到一條河流向我們奔涌而來(lái)，這就是我們的母親河------長(zhǎng)江。長(zhǎng)江發(fā)源于青海省唐古拉山主峰各拉丹冬南側(cè)的沱沱河，全長(zhǎng)6300米，是世界第三大河，全流域面積180平方公里，流經(jīng)青海、西藏、四川、云南、重慶、湖北、江西、安徽、江蘇等省市、自治區(qū)，可與黃河齊名，均為中華古老為名的發(fā)祥地。

我們每一位炎黃子孫都為之自豪，現(xiàn)在你所看到的是長(zhǎng)江三峽至西陵峽中段的風(fēng)光，長(zhǎng)江三峽以其雄偉壯麗而吸引了眾多游客，它西起奉節(jié)縣白帝城，東至宜昌南津關(guān)，全長(zhǎng)193公里，由西至東依次為瞿塘峽、巫峽、西陵峽。而西陵峽為三峽中最長(zhǎng)的一個(gè)峽谷，66公里以“險(xiǎn)”著稱。

現(xiàn)在大家看到江水平緩，是因?yàn)殚L(zhǎng)江經(jīng)過(guò)了 多次治理并且由葛洲壩水利樞紐工程水位提高20米的緣故?？赡艽蠹叶悸?tīng)過(guò)“青灘泄灘不算灘，崆嶺才是鬼門關(guān)”這樣一句名謠，那么青灘、泄灘、崆嶺灘正處于西陵峽江段。 前方的蓮沱特大橋猶如一道彩虹鑲嵌在峽谷之中，造型十分優(yōu)美，橋邊有人家居住，這個(gè)鎮(zhèn)也就是蓮沱鎮(zhèn)?！吧忋弊种猩徸忠鉃樯徎ǎ鉃樾郎u，以前這個(gè)地方的水流因?yàn)榕龅桨到钩Ｐ纬扇齻€(gè)蓮花狀的旋渦，這就是通常所說(shuō)的“蓮沱三旋”。

那么大家要問(wèn)為什么會(huì)有三個(gè)旋渦，，而且只有三個(gè)旋渦呢?其實(shí)這里也有一個(gè)神奇的傳說(shuō)。話說(shuō)唐僧師徒西天取經(jīng)被滔滔江水所攔住，正愁無(wú)法過(guò)河，這是江中的一只千年老龜爬過(guò)來(lái)，主動(dòng)馱唐僧師徒過(guò)江，過(guò)江之后老龜就說(shuō)，我有一事相求，等你公德圓滿面見(jiàn)西天佛祖之時(shí)，幫我問(wèn)一下我還要修煉多久才能成仙。唐僧滿口答應(yīng)。

之后老龜一直在這里守侯，等他們師徒返回。工夫不負(fù)有心人，唐僧師徒取到真經(jīng)，沿途返回,老龜又馱他們過(guò)江，在江中心老龜問(wèn)唐僧它要多久才能成仙，唐僧一拍腦門說(shuō)：“哎呀，我忘記問(wèn)了!”孫悟空忙給師傅使眼神，但為時(shí)已晚。老龜一聽(tīng)大怒，心想我辛辛苦苦馱你們過(guò)江，又苦苦地在此等候，沒(méi)想到你們竟全不放在心上，故連打了三個(gè)滾，形成了“蓮沱三漩”，將唐僧四人及經(jīng)書打入水中，并想將四人沉入江水才甘心。

情急之中孫悟空拔下身上一根汗毛，吹一口氣讓它變成了他們師徒四人，并把他們放在對(duì)面山尖上(也就是我們現(xiàn)在看到的燈影峽)，老龜上當(dāng)了，直奔對(duì)面的山上。唐僧師徒慌忙搶起經(jīng)書，并在江岸選了一塊平地，曬干經(jīng)書，后人就把那塊地方稱為曬經(jīng)坪，那個(gè)村子也被稱為曬經(jīng)坪村。檢查經(jīng)書時(shí)，他們發(fā)現(xiàn)少了一本《起死回生經(jīng)》，一定是被老龜偷走了，孫悟空把老龜抓到，但老龜躲到龜殼中就是不出來(lái)，無(wú)法孫悟空只好拿出他的棒子敲它，老龜無(wú)法逃走，就變成了一個(gè)木魚。

三峽大壩導(dǎo)游詞200字篇十三

西陵山水天下佳。宜昌屬于丘陵地貌，地處秦巴山脈和武夷山脈向江漢平原過(guò)渡地帶，地勢(shì)西高東低，地貌復(fù)雜多樣。市內(nèi)有大小溶洞，如白馬洞，三游洞，龍泉洞，乃古代地下水溶蝕作用而形成，洞幽奇特，不失為旅游的好去處。宜昌不僅有山色之美，而且還有水鄉(xiāng)之秀。宜昌的水系為外流水系，以長(zhǎng)江為主脈，河流眾多，河網(wǎng)密集，水量豐富。除長(zhǎng)江，清江外，10公里以上的河流有99條。由于河流落差大，水流湍急，為開(kāi)發(fā)水能提供了良好的條件。宜昌水能可開(kāi)發(fā)量達(dá)3000萬(wàn)千瓦，占全國(guó)可開(kāi)發(fā)量的8%。游客們可能要問(wèn)了3000萬(wàn)千瓦是什么概念呢?我們通常用“萬(wàn)馬奔騰”形容聲勢(shì)浩大，力量恢弘，三峽的水能相當(dāng)于4000多匹馬做功的能量，而且是只做功不吃草的馬，是永遠(yuǎn)奔騰不息的駿馬!建成的世界最大水電站—三峽工程，裝機(jī)26臺(tái)，年發(fā)電量達(dá)847億度。除三峽工程外，宜昌還擁有葛洲壩電站，隔河巖電站等大小水電站。在方圓直徑不到100公里的范圍內(nèi)，擁有如此豐富的水電資源和如此充分的開(kāi)發(fā)程度，宜昌是世界上是僅有的，因此宜昌成為世界上最大的水電基地，真可謂是世界水電之都。

近代的宜昌，由于葛洲壩的興建，帶來(lái)了宜昌的第一次振興，實(shí)現(xiàn)了由小城市向中等城市的跨躍，而三峽工程的興建給宜昌插上了第二次振興的翅膀，宜昌正在由中等城市向大城市邁進(jìn)，當(dāng)然宜昌的發(fā)展離不開(kāi)國(guó)家的支持，在1994年，宜昌被國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)為沿江開(kāi)放城市，在長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶中宜昌東接武漢，西連重慶，是東部經(jīng)濟(jì)科技與西部豐富資源的結(jié)合部，是西部大開(kāi)發(fā)的東大門，也是湖北大角戰(zhàn)略的一個(gè)支撐點(diǎn)。

宜昌屬于亞熱帶季風(fēng)性氣候，四季分明，年平均氣溫在13—18度，是非常適合人居住和旅游的城市，宜昌物華天寶，資源富集，具代表性的有水能，礦產(chǎn)，生物，旅游四大資源。

那么在這里呢，我就說(shuō)說(shuō)咱們宜昌的水能資源，市域內(nèi)江河縱橫，除長(zhǎng)江、清江外還有10公里以上的河流99條。水能可開(kāi)發(fā)量3000萬(wàn)千瓦，宜昌有全湖北最大的水電站————清江隔河巖水電站，有亞洲最大的水電站—————葛洲壩水電站，以及舉世聞名的三峽水利樞紐工程，此外還有300多座星落密布的中小水電站，擁有如此豐富的水電資源，如此充分的開(kāi)發(fā)密度，世界上是僅有的，宜昌由此而成為世界上最大的水電基地，世界水電之都。

宜昌礦產(chǎn)資源也相當(dāng)富集，市域內(nèi)探明的礦種53種，大礦床14處，磷是全國(guó)6大磷礦之一，石墨礦是全世界四大優(yōu)質(zhì)石墨礦床之一，煤礦、金、銀，銅等都有極大的工業(yè)開(kāi)采價(jià)值。

宜昌市氣候宜人，優(yōu)質(zhì)的土壤為柑桔、茶樹(shù)各種植物生長(zhǎng)提供了良好的環(huán)境。因此宜昌也被譽(yù)為“柑橘之鄉(xiāng)”“茶葉之鄉(xiāng)”。唐代茶圣陸羽在《茶經(jīng)》就曾提到此地是茶葉種植發(fā)展的“最適宜區(qū)”。宜昌茶葉主要分布在半高山地帶，“高山云霧出好茶，低山丘陵出早茶”，宜昌既有春分“早春茶”，又有秋分“秋香茶”上市，產(chǎn)量居湖北省前列。在五峰后河、宜昌大老嶺等地至今還保存有第四紀(jì)冰川期遺存下來(lái)的森林群落。尤其是五峰后河原始森林中的珙桐，是第四紀(jì)冰川未被滅絕的幸存者，被成為世界植物的“活化石”。

宜昌是全國(guó)11個(gè)重點(diǎn)旅游城市之一。擁有各類旅游資源747處。以長(zhǎng)江三峽畫廊及三峽水利工程、葛洲壩水利樞紐為代表的全國(guó)旅游熱線，世界著名。這里還有歷史悠久的巴人遺址和雄風(fēng)猶存的三國(guó)古戰(zhàn)場(chǎng)遺址，被譽(yù)為"三楚名山"的玉泉山，"天下四絕"之一的當(dāng)陽(yáng)玉泉寺。眾多的山水風(fēng)光，自然景觀和人文景觀，與宏偉的三峽大壩、葛洲壩水電工程交相輝映，形成了獨(dú)具特色的旅游資源。

今日宜昌，綠樹(shù)成蔭，環(huán)境優(yōu)美，宜昌正以她獨(dú)特的風(fēng)采，昂首屹立在長(zhǎng)江之濱，朝世界旅游目的地的目標(biāo)闊首前進(jìn)。

三峽大壩導(dǎo)游詞200字篇十四

各位游客：

你們好，歡迎你們來(lái)到這里旅游。

壇子嶺景區(qū)是國(guó)家首批aaaa級(jí)景區(qū)，也是三峽壩區(qū)最早開(kāi)發(fā)的景區(qū)，于1997年正式開(kāi)始接待中外游人，因其頂端觀景臺(tái)形似一個(gè)倒扣的壇子而得名，該景區(qū)所在地為大壩建設(shè)勘測(cè)點(diǎn)，海拔262.48米，是觀賞三峽工程全景的最佳位置，不僅僅能欣賞到三峽大壩的雄渾壯偉，還能觀看壁立千仞的“長(zhǎng)江第四峽”雙向五級(jí)船閘。

壇子嶺景區(qū)是三峽工地的制高點(diǎn)，是觀賞三峽工程全景的最佳位置。壇子嶺因外形象一個(gè)倒扣的壇子而得名。景區(qū)總面積約10萬(wàn)平方米整個(gè)景區(qū)包括觀景臺(tái)、浮雕群、鋼鐵大書、億年江石模型室和綠化帶等，綜合展現(xiàn)了源遠(yuǎn)流長(zhǎng)的三峽文化，表達(dá)了人水合一、化水為利、人定勝天的鮮明主題。

壇子嶺因其山體形狀酷似四川人做泡菜的壇子倒扣在山頂上而得名，海拔262.48米，是三峽壩區(qū)15.28平方公里征地范圍內(nèi)的海拔制高點(diǎn)，登上壇子嶺的頂部觀景臺(tái)，可俯瞰三峽壩區(qū)的施工全貌，飽覽西陵峽黃牛巖的秀麗風(fēng)光和秭歸新縣城的遠(yuǎn)景。

相傳當(dāng)年大禹治水三過(guò)家門而不入，在神牛幫助下打通夔門，推開(kāi)了400里水道，川江的百姓感恩不盡，用巨舟載24頭肥豬和一大壇美酒前來(lái)犒勞。行至三斗坪時(shí)，卻見(jiàn)那神牛騰云而去，只在那高山上留下了個(gè)影像，后被百姓稱為黃牛巖。那大禹也追蹤神牛遠(yuǎn)行，遺留下了一尊巨石作為紀(jì)念。人們深受感動(dòng)久久不肯離去，令巨舟在江中守候，結(jié)果巨舟化成一座小島--中堡島。船上的肥豬則投入江中，變做24座礁石，而那壇美酒則放在了左岸，幻化成流傳至今的壇子嶺。據(jù)說(shuō)，每逢晴朗天氣，微風(fēng)佛過(guò)，峰間江中，酒香醺醺，還真的令人心醉。

整個(gè)園區(qū)以高度的遞增從上至下分為三層，主要由模型展示廳、萬(wàn)年江底石、大江截流石、三峽壩址基石、銀版天書及壇子嶺觀景臺(tái)等景觀，還有壯觀的噴泉、秀美的瀑布、蜿蜒的溪水、翠綠的草坪貫穿其間，放眼望去，靜中有動(dòng)，動(dòng)中有靜，仿佛置身于美妙的樂(lè)園。

【潤(rùn)生源浮雕群】壇子嶺的壇體四面是一組大型銅板浮雕。正面是三個(gè)雄壯的男性攜手在水流中旋轉(zhuǎn)，形同水輪機(jī)渦殼，表現(xiàn)了萬(wàn)物以水為生的強(qiáng)大力量。其上為虎，下為鳳，表達(dá)出三峽工程的地理與文化背景，因?yàn)槿龒{壩區(qū)在巴楚之間，古巴人尚虎，楚人崇鳳。再往兩邊，上游一側(cè)是一個(gè)現(xiàn)代男人和大禹的形象相疊，大禹手持鐵鏟，顯示中華民族治水的悠久傳統(tǒng)，現(xiàn)代男人手持三峽基石巖芯，象征現(xiàn)代水能利用的科學(xué)觀念。他們的背景有傳說(shuō)中幫助大禹治水，后來(lái)化為巫山十二峰的的十二位仙女，還有三峽大壩建設(shè)和庫(kù)區(qū)移民的場(chǎng)景等等。相對(duì)應(yīng)的下游一側(cè)的浮雕中心人物是一個(gè)現(xiàn)代青年女性與一位仙女，手持花朵、果實(shí)，背景有植物、動(dòng)物、魚類等，還有東方明珠、上海碼頭、外灘大樓、巴楚樂(lè)舞、大足石刻等等形象，反應(yīng)了三峽工程對(duì)生態(tài)環(huán)境、沿江經(jīng)濟(jì)發(fā)展及旅游業(yè)等的促進(jìn)作用。背面一塊浮雕中心部位是傳說(shuō)中黃牛助大禹治水合力開(kāi)峽的景象，峽石和流水向兩側(cè)展開(kāi)，下面有纖夫、船夫、埋葬水難者的白骨塔、漂在水患中的孩童房屋等，場(chǎng)面十分悲壯。

【萬(wàn)年江底石】這塊江底石是二期工程修圍堰基坑時(shí)從基坑里挖出來(lái)的，花崗巖的質(zhì)地，重達(dá)20多噸，上面還有早期水電專家、地質(zhì)勘探者考察壩址時(shí)鉆探機(jī)留下的一些鉆孔。"萬(wàn)年江底石"是習(xí)慣上的說(shuō)法，實(shí)際上它距今已經(jīng)有8億年的歷史了。人們可以從它身上了解長(zhǎng)江古老的過(guò)去，它凝聚著中國(guó)幾代人的夢(mèng)想，現(xiàn)在夢(mèng)想正在慢慢成為現(xiàn)實(shí)，使無(wú)數(shù)中國(guó)人不斷激勵(lì)自己、勇往直前、開(kāi)拓新的未來(lái)。

【截流石】這塊重達(dá)28噸的截流石是一種象征性的標(biāo)志，實(shí)際上所用的截流石只是它的1／2。它的形狀很有特色，是三角四面體，因?yàn)檫@是三維體中穩(wěn)定性最好的，拋下水后能迅速地插入水下的淤泥中，并且相互鍥合，從而很好地阻擋水流對(duì)它的沖擊。它已經(jīng)成為現(xiàn)代水利工程的象征物。截流石下是一個(gè)直徑20米的下陷式廣場(chǎng)，上面是一個(gè)八卦圖，象征著四面八方的人支援三峽工程的建設(shè)和三峽工程建設(shè)的天時(shí)地利人和。

【三峽壩址基石】 這塊圓柱形的石頭就是三峽壩址的巖芯，是從中堡島下的巖層里鉆出來(lái)的，因此極具紀(jì)念意義，是三峽工程的歷史見(jiàn)證。

【銀版天書】 一本巨大的鐵書雕塑，上面是三峽工程的有關(guān)介紹。這本書象征著中華民族的悠久歷史，而今這本史書已經(jīng)翻到三峽工程這一頁(yè)，三峽工程的興建給中華民族的發(fā)展史添上了濃墨重彩的一筆，今后，還將創(chuàng)造更多、更大的奇跡，翻開(kāi)中華民族發(fā)展的新篇章。

壇子嶺是了解三峽文化、觀賞三峽美景、宣傳三峽工程的旅游景區(qū)，也是進(jìn)行愛(ài)國(guó)主義教育的絕佳場(chǎng)所。目前，三峽壇子嶺已成為三峽工地的代名詞，國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人都曾登臨。中外游客游覽三峽工地，壇子嶺是必選和首選景區(qū)。作為一處旅游景區(qū)，壇子嶺交通便利，游覽設(shè)施齊全，安全、衛(wèi)生、通訊狀況良好，旅游商品豐富，綜合管理完善，環(huán)境保護(hù)有力，旅游資源品位突出。在三峽工程施工期間，年接待人數(shù)已達(dá)40至50萬(wàn)人，其中外賓在10萬(wàn)人以上，國(guó)家旅游局對(duì)此給予了充分的肯定，并授予國(guó)家aaaa級(jí)景區(qū)殊榮。

好，游客朋友們，今天就為大家講解到這兒，謝謝各位的支持。