音樂是一種通過聲音和音調(diào)表達(dá)情感和思想的藝術(shù)形式?？偨Y(jié)要貼切、客觀和準(zhǔn)確，我們需要對(duì)所總結(jié)的內(nèi)容進(jìn)行真實(shí)和全面的反映，避免主觀色彩和片面性。如果你想寫一篇出色的總結(jié)，這里有一些范文可以供你參考。

航天人物先進(jìn)事跡簡介篇一

為中國人民謀幸福，為中華民族謀復(fù)興，是中國共產(chǎn)黨人的初心和使命。而人民幸福和中華民族的偉大復(fù)興離不開國防事業(yè)的強(qiáng)大，離不開每一名軍人舍小家為大家的辛勤付出與無私奉獻(xiàn)。我剛畢業(yè)，就有幸結(jié)識(shí)了把初心和使命扛在肩上的戰(zhàn)友陳冬，那些歲月里我們一起拼搏奮斗，相互影響，共同進(jìn)步。

2005年夏天，剛從軍校畢業(yè)的我被分配到飛行團(tuán)工作，我的專業(yè)是地面領(lǐng)航，主要負(fù)責(zé)給飛行員提供領(lǐng)航準(zhǔn)備和監(jiān)控空中飛行動(dòng)態(tài)等工作。陳冬當(dāng)時(shí)是團(tuán)里的飛行員，他的沉著冷靜、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、堅(jiān)定執(zhí)著一直感染和鞭策著我。

2007年秋天的一個(gè)黃昏，團(tuán)里正在組織跨晝夜飛行，在飛機(jī)全部升空并按照飛行計(jì)劃實(shí)施戰(zhàn)術(shù)課目時(shí)，空中的能見度突然變得很差。由于缺乏應(yīng)對(duì)特殊情況的處置經(jīng)驗(yàn)，我一下子便慌了神。此時(shí)作為塔臺(tái)指揮員的陳冬仍沉著應(yīng)對(duì)，在他有條不紊地指揮下，我迅速通知導(dǎo)航連讓燈車提前進(jìn)場，雷達(dá)也做好方位引導(dǎo)，并讓氣象臺(tái)及時(shí)關(guān)注空中天氣變化，了解周邊機(jī)場的天氣情況，聯(lián)系備降機(jī)場。陳冬沉穩(wěn)地調(diào)配著空中的飛機(jī)，同時(shí)緊盯屏幕關(guān)注飛機(jī)的下劃曲線。我在他的指揮下繼續(xù)開展工作，最后在全方位的保障下，飛機(jī)全部安全著陸。

秉承著軍人的初心，承載著飛行人的夢(mèng)想，我們都慢慢成熟和成長起來，那之后的日子我們?yōu)閴?mèng)想各奔東西，2010年5月陳冬被選為航天員，而我?guī)啄旰笠厕D(zhuǎn)業(yè)到地方工作。曾經(jīng)共事的歲月歷歷在目，鞭策著我們不斷努力，共同進(jìn)步。

2016年10月17日，陳冬第一次搭乘神州十一號(hào)飛船到太空?qǐng)?zhí)行任務(wù)，時(shí)隔6年，2022年6月5日，陳冬再次征戰(zhàn)太空，并成為了神州十四號(hào)任務(wù)的指令長。我們每一名與他熟知的戰(zhàn)友無不為之感到高興和自豪，朋友圈也被相關(guān)內(nèi)容刷屏了，他滿懷為國爭光的雄心壯志，自強(qiáng)不息、頑強(qiáng)拼搏，展現(xiàn)了特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)的航天精神。

以前在飛行團(tuán)時(shí)，是我給陳冬的飛行任務(wù)領(lǐng)航，如今是他的航天人精神在為我領(lǐng)航?，F(xiàn)在的我是一名紀(jì)檢監(jiān)察干部，我將以陳冬為榜樣，以他的航天精神為引領(lǐng)，懷抱滿腔熱血，踐行宗旨使命，持續(xù)發(fā)揚(yáng)軍人精神，以擔(dān)當(dāng)詮釋忠誠，以初心維護(hù)正義，成為一名忠誠干凈、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)募o(jì)檢監(jiān)察干部。

航天人物先進(jìn)事跡簡介篇二

“跟著師傅學(xué)技術(shù)，很過癮?！编嵵久鞯耐降軅儗?duì)記者說。

鄭志明非常注重“傳幫帶”，在培訓(xùn)技能人才方面，他有自己的一套“秘籍”。他發(fā)明的“調(diào)芯鉆孔法”“研推修銼法”是鉗工技能比賽中的“殺手锏”，徒弟們憑借這份“獨(dú)門心法”，多次在市、區(qū)級(jí)比賽中取得好成績。

這些年來，鄭志明每年免費(fèi)授課200多課時(shí)，先后帶出了50余位高級(jí)工、技師、高級(jí)技師、公司特聘專家等高技能人才。

謝評(píng)周就是鄭志明一手帶出來的“高徒”。他從一名一線裝配鉗工快速成長為工匠人才，31歲的他已經(jīng)是享受國務(wù)院政府特殊津貼待遇的技能專家。

謝評(píng)周曾問過鄭志明：“您不怕‘教會(huì)徒弟，餓死師傅’嗎?”

鄭志明哈哈一笑說：“我希望到我退休時(shí)，別人介紹我，不是夸我，而是夸我的徒弟，說‘這就是某大工匠的師傅’?！?/p>

除了高超的技能水平，徒弟們也被他敢于向技術(shù)難題“亮劍”的精神鼓舞。

以鄭志明命名的國家級(jí)技能大師工作室，承擔(dān)著數(shù)十個(gè)攻關(guān)項(xiàng)目，為廣西的汽車生產(chǎn)源源不斷地提供新技術(shù)、新設(shè)備。

一位“智慧”工匠的身后，站著一群為廣西汽車制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)不斷貢獻(xiàn)才智的高端技能人才。車間班組里的“傳幫帶”一直是工人成長的重要基石。

航天人物先進(jìn)事跡簡介篇三

他是“把哨的士兵”，牢牢把握生產(chǎn)節(jié)奏，守住任務(wù)節(jié)點(diǎn)。對(duì)于他來講，龐大的系統(tǒng)工程絲絲緊扣，飛機(jī)上工作的每一分鐘都是寶貴的，當(dāng)下耽擱的每一分鐘都可能影響下一項(xiàng)任務(wù)開展，帶來計(jì)劃的大調(diào)整。為了推動(dòng)相關(guān)工作高效進(jìn)行，他盯設(shè)計(jì)，盯工藝，盯工段，盯自己工段以外的班組，電話盯，微信盯，第一時(shí)間保障現(xiàn)場問題解決。不把問題說清楚、解決好就絕不罷休的工作風(fēng)格也成為了他身上的標(biāo)簽，讓人肅然起敬。正因?yàn)樗砩系倪@一股勁，電子電氣工段生產(chǎn)速率顯著提高，同時(shí)帶動(dòng)c919大型客機(jī)全機(jī)電纜的上線速度、完成率、產(chǎn)品質(zhì)量等的日益提升?！霸诮鉀Q問題上，我只有一個(gè)立場，那就是為了產(chǎn)品質(zhì)量、型號(hào)發(fā)展”。成功的道路不會(huì)是一帆風(fēng)順的，但正是他的堅(jiān)持，帶動(dòng)工段形成合力，促進(jìn)型號(hào)研制架次條線解決關(guān)鍵問題，保障產(chǎn)品優(yōu)化落實(shí)。

作表率扛起責(zé)任有擔(dān)當(dāng)。

時(shí)不我待，只爭朝夕，對(duì)大飛機(jī)事業(yè)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，源于他對(duì)“百年百架”目標(biāo)的深刻認(rèn)識(shí)。他深知，這一目標(biāo)不是輕輕松松、敲鑼打鼓就能實(shí)現(xiàn)的，留給大家的時(shí)間不多，因此更不能懈怠。作為工段長的周琦煒，在c919首架機(jī)首飛前夕，立下了“不完成首飛任務(wù)不刮胡子”誓言，展現(xiàn)出攻堅(jiān)克難的壯志豪情;在c919大型客機(jī)104架機(jī)線纜敷設(shè)期間，整整30天他堅(jiān)持駐扎現(xiàn)場，自始至終他都是一句話，“大家一起干，有問題找我，我都在”。他的以身作則，他的奮斗精神，使工段內(nèi)團(tuán)結(jié)一心，使大家為之感動(dòng)，深受感染，沒有一個(gè)人覺得苦，沒有一個(gè)人覺得累，最終順利完成104架機(jī)全機(jī)導(dǎo)通節(jié)點(diǎn)。

抓管理確保工作協(xié)同高效。

隨著c919大型客機(jī)項(xiàng)目研制不斷深入，為了確保完成生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)，周琦煒對(duì)班組制定“軍事化”管理，從班組出勤和上機(jī)工作時(shí)間進(jìn)行調(diào)整，從班前會(huì)到中午用餐時(shí)間，從下午上機(jī)到下班，時(shí)刻按規(guī)定時(shí)間“走”，確保機(jī)上生產(chǎn)效率。他周一做好本周工作布置、周五做好本周工作總結(jié)，如班組成員遇到特殊情況，充分做好工作的協(xié)調(diào)安排，提高班組工作的連貫性。他與設(shè)計(jì)、工藝方緊密協(xié)作，推動(dòng)多工位齊頭并進(jìn)，帶領(lǐng)班組組員全力奮戰(zhàn)，完成了數(shù)萬個(gè)卡箍、超過十萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)件以及線纜線束的敷設(shè)工作，保證線纜敷設(shè)萬無一失。

對(duì)于夢(mèng)想，他執(zhí)著追求、堅(jiān)持不懈;對(duì)于工作，他恪盡職守、不斷創(chuàng)新;對(duì)于自己，他嚴(yán)格要求、不求名利;對(duì)于后來者，他悉心教導(dǎo)、傾囊相授。作為一名扎根一線13年、專注飛機(jī)電子電氣裝配技術(shù)的老員工，周琦煒用信心和恒心“兩顆心”，扛起共產(chǎn)黨員的責(zé)任與使命，充分挖掘并發(fā)揮組織協(xié)調(diào)能力，完成眾多急、難、險(xiǎn)、重任務(wù)，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)共同推動(dòng)國產(chǎn)大飛機(jī)電子電氣裝配一架比一架好、一架比一架快。

航天人物先進(jìn)事跡簡介篇四

4月16日9時(shí)56分，神舟十三號(hào)載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場成功著陸。

數(shù)千里之外，中國航天科技集團(tuán)有限公司第六研究院7103廠35車間機(jī)加七組數(shù)控車工何小虎正看直播，只聽解說道：“神州十三號(hào)不僅是我國在軌駐留時(shí)間最長的飛船，還是返回最快的飛船，從1~2天縮短到8個(gè)多小時(shí)?！焙涡』⒏械綗o比喜悅和榮耀。

因?yàn)檫\(yùn)載飛船的火箭“心臟”——液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，由該公司研制，其中，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒系統(tǒng)相關(guān)產(chǎn)品作為“心臟之中的心臟”，便出自何小虎及其工友之手。

多年來，何小虎參與載人航天工程、探月工程、火星探測工程和空間站建設(shè)等生產(chǎn)任務(wù)，一次次成功“飛天”，令中國航天事業(yè)的“心臟”更加強(qiáng)大。

續(xù)傳承，特別能吃苦。

“師傅，我們用什么設(shè)備加工航天領(lǐng)域最精尖深的產(chǎn)品?”大學(xué)畢業(yè)，進(jìn)廠第一天，何小虎問師傅董效文。

真正走進(jìn)車間，何小虎“被潑了一盆涼水”，他看到有的車床清晰寫著“1967年生產(chǎn)”。師傅看出了他的沮喪，指著墻說：“生產(chǎn)航天領(lǐng)域的產(chǎn)品，我們靠的是這個(gè)。”何小虎看過去，墻上是一行大字“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)”。

入職第一課，由被譽(yù)為“航天鉆頭”的全國勞模曹化橋開講。何小虎記住了兩件事，一是曹師傅可以在太空液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵部件噴注器上，鉆出2000多個(gè)不同角度、直徑的小孔，最小孔直徑只有0.12毫米;二是為了保護(hù)視力，曹師傅幾十年如一日不看電視。

后來他才知道，他們那個(gè)車間被譽(yù)為“勞模工匠的孵化器”，有一種精神在傳承著。何小虎有了目標(biāo)和方向。

何小虎開始利用一切時(shí)間學(xué)習(xí)和實(shí)踐。那幾年，他經(jīng)常滿臉油污、渾身沙礫，鼻子里都是灰土。他從基礎(chǔ)做起，泡在車間里反復(fù)做零件、磨刀，利用一切零碎時(shí)間學(xué)習(xí)，找各個(gè)師傅請(qǐng)教——那是最苦的幾年，也是進(jìn)步最快的幾年。

“踏實(shí)、勤奮，又善于思考和總結(jié)，陜北孩子的拗勁、韌勁，在他身上體現(xiàn)得淋漓盡致?！倍恼f。

苦心人，天不負(fù)。2016年，何小虎首次參加國家一類大賽，榮獲陜西第一，全國第四，這是陜西參加該項(xiàng)賽事的最好成績。2017年，中國大能手選拔賽，他成為陜西入圍全國十強(qiáng)第一人。2018年，32歲的他成為全國數(shù)控技能大賽陜西賽區(qū)最年輕的裁判。

航天人物先進(jìn)事跡簡介篇五

10億元，對(duì)于多數(shù)人而言絕對(duì)是個(gè)天文數(shù)字;而對(duì)于馮新巖而言，是扎根一線奮斗23年交出的真實(shí)答卷。這個(gè)數(shù)字，是由他在行業(yè)內(nèi)創(chuàng)造的一個(gè)個(gè)奇跡累加而成的。

23年來，馮新巖不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，獨(dú)創(chuàng)了基于故障模式分析的“望聞問切”異常診斷體系。利用這套體系，他先后診斷超高壓、特高壓設(shè)備嚴(yán)重缺陷百余起，從未失手，避免因設(shè)備故障可能導(dǎo)致的損失超10億元。在查找?guī)щ娫O(shè)備隱患方面，他的技術(shù)達(dá)到業(yè)內(nèi)頂尖水平。

2018年，某換流站的運(yùn)維人員在日常檢測中發(fā)現(xiàn)，一臺(tái)換流變壓器內(nèi)部有放電現(xiàn)象，如果不及時(shí)處理，將會(huì)造成換流變壓器損壞。換流變壓器是電網(wǎng)系統(tǒng)內(nèi)單件最值錢的“家當(dāng)”，一臺(tái)造價(jià)就上億元。大家一方面擔(dān)心隱患處理不及時(shí)造成設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞，給國家造成重大財(cái)產(chǎn)損失;另一方面擔(dān)心如果立即停電檢修，特高壓入魯“大動(dòng)脈”暫停運(yùn)行導(dǎo)致的能源負(fù)荷損失不可估量。

這時(shí)，馮新巖主動(dòng)請(qǐng)纓，展開了隱患排查，在最短時(shí)間內(nèi)查明了隱患原因并推斷出隱患位置。得益于馮新巖的精準(zhǔn)判定，設(shè)備廠家提前準(zhǔn)備好了備品備件，僅用半天時(shí)間就將隱患處理完畢，避免了設(shè)備返廠檢修造成的上千萬元損失。這次故障判定和采取的應(yīng)對(duì)舉措，受到了設(shè)備廠家和國內(nèi)變壓器專家的高度評(píng)價(jià)。

過硬技術(shù)“內(nèi)功”的練就，離不開他孜孜以求的創(chuàng)新精神。多年來，馮新巖在科研道路上取得累累碩果：獲得發(fā)明專利112項(xiàng)，發(fā)表論文86篇，編寫標(biāo)準(zhǔn)26項(xiàng)，出版專著16部，獨(dú)創(chuàng)16項(xiàng)特高壓帶電檢測新技術(shù)，攻克30項(xiàng)特高壓帶電檢測技術(shù)難題，創(chuàng)新項(xiàng)目獲得全國總工會(huì)創(chuàng)新補(bǔ)助金支持，成果累計(jì)創(chuàng)效達(dá)3.6億元。以他名字命名的創(chuàng)新工作室被山東省總工會(huì)命名為“山東省勞模創(chuàng)新工作室”。他帶領(lǐng)的qc小組多次獲得全國優(yōu)秀質(zhì)量管理小組和全國質(zhì)量信得過班組等榮譽(yù)稱號(hào)。

航天人物先進(jìn)事跡簡介篇六

在神舟十二飛天時(shí)，一位母親激動(dòng)地站了起來。她的兒子是神舟十二的航天員湯洪波。湯洪波，1975年出生于湖南湘潭一個(gè)農(nóng)村家庭。

5歲起，他就幫著家里做家務(wù)，干農(nóng)活。在幫著家里收谷子的時(shí)候，常常自己弄得滿身都是灰。但是他的父母也從來不阻止他去做這些事，他自己也是從來都不喊累。

他從小學(xué)習(xí)成績，不屬于那種特別頂尖的。他的父母也沒有也不會(huì)因此責(zé)罵他，只要他真的努力了就行。在他高三快畢業(yè)的時(shí)候，湯洪波向父親說了自己的理想。

他說，以后想成為一名飛行員。

父親聽到后，十分支持他。理想得到家人的支持，湯洪波在成為飛行員后，十分努力，在2010年入選航天員。隨后經(jīng)過11年的學(xué)習(xí)與堅(jiān)持，他終于在今年完成了自己的飛天夢(mèng)。

航天人物先進(jìn)事跡簡介篇七

剛剛完成神舟十四號(hào)第三次空間出艙任務(wù)的航天員陳冬，近日又創(chuàng)造了一項(xiàng)紀(jì)錄——成為我國首位在軌時(shí)間突破200天的航天員。

2010年加入航天員大隊(duì)的陳冬，2016年隨神舟十一號(hào)首次飛天，與戰(zhàn)友景海鵬在軌工作33天，成為我國第二批航天員中首個(gè)飛天的男航天員，也創(chuàng)造了當(dāng)時(shí)中國航天員單次太空駐留時(shí)間的紀(jì)錄。

如今，在被稱作“最忙太空出差三人組”的神舟十四號(hào)飛行乘組中，陳冬作為指令長，與戰(zhàn)友劉洋、蔡旭哲緊張忙碌了170多天：“交會(huì)對(duì)接”“分離撤離”“轉(zhuǎn)位任務(wù)”等組合體狀態(tài)轉(zhuǎn)換頻繁，送走了天舟三號(hào)、四號(hào)貨船，迎來了問天艙、夢(mèng)天艙，中國空間站“t”字基本構(gòu)型在軌組裝完成。

陳冬在飛天前深有感慨道：“30年間，一代又一代航天人努力拼搏、接續(xù)奮斗，不斷刷新著中國高度、創(chuàng)造著中國奇跡。”中國航天不斷創(chuàng)造著新的紀(jì)錄，中國航天員也在不斷挑戰(zhàn)著自己。

航天人物先進(jìn)事跡簡介篇八

女漢族現(xiàn)在35歲*局工作支部委員x年加入中國*。作為一名*員干部他時(shí)時(shí)處處以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己在政治理論學(xué)習(xí)、聯(lián)系群眾和遵紀(jì)守法等各方面都較好的發(fā)揮著*員的先鋒模范作用。在實(shí)際工作中嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)勤奮刻苦兢兢業(yè)業(yè)始終如一出色地完成各項(xiàng)工作任務(wù)。他飽滿的工作熱情、扎實(shí)的工作作風(fēng)、優(yōu)異的工作成績得到廣大干部群眾的普遍好評(píng)。

一、堅(jiān)定理想信念，樹立黨員形象。

作為一名黨員，在日常生活和平時(shí)的工作中，他不斷堅(jiān)持的學(xué)習(xí)黨的路線、方針和政策，堅(jiān)持用鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想指導(dǎo)自己的工作，武裝自己的頭腦，牢固正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，堅(jiān)定共產(chǎn)主義信念。時(shí)時(shí)刻刻處處用黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格衡量、約束自己的言行，不斷增強(qiáng)黨的觀念，加強(qiáng)黨性修養(yǎng)，按照黨章的規(guī)定履行黨員義務(wù)，嚴(yán)格遵守黨的紀(jì)律，執(zhí)行黨的決定，珍惜黨員的光榮稱號(hào)，以新時(shí)期保持*員先進(jìn)性的具體要求鞭策自己，不斷提高綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力，積極完成黨的各項(xiàng)任務(wù)。在與同事相處時(shí)，總是以“與人為善”的心態(tài)對(duì)待每一個(gè)人，把黨組織的溫暖通過自己傳輸給每位同事;在開展結(jié)對(duì)幫扶活動(dòng)時(shí)，他始終積極主動(dòng)，不計(jì)得失，用自己些許的愛心讓貧困群眾感受黨的溫暖，用自身的言行感召周圍的同志，讓“黨員”這一光榮稱號(hào)在自己身上閃耀發(fā)光。

二、勇于開拓創(chuàng)新，努力做好本職工作。

雷鋒同志曾說過“*員是塊磚，哪里需要哪里搬”，他承擔(dān)的單位工作任多而煩鎖，而且還參與支部工作工作，加班加點(diǎn)對(duì)他來說司空見慣，遇到活動(dòng)和上面來人檢查，他經(jīng)常連飯都沒顧不上吃。他一直這樣堅(jiān)持著，從不叫苦不叫累不服輸?shù)膭?，從不向困難低頭，憑著一顆赤誠的奉獻(xiàn)精神，頑強(qiáng)地追求著自已的事業(yè)。在工作中，虛心學(xué)習(xí)，在實(shí)踐中不斷探索，提高業(yè)務(wù)水平。在工作中，所有他參與或負(fù)責(zé)的工作中從未出現(xiàn)過任何紕漏，沒有發(fā)生過任何違紀(jì)違規(guī)的問題。

三、保持*員先進(jìn)性，發(fā)揮先鋒模范作用。

*員的先鋒模范作用發(fā)揮得怎么樣，經(jīng)常地、大量地反映在本職工作上，落實(shí)到每一個(gè)黨員的本職崗位中。在做好本職業(yè)務(wù)工作，努力體現(xiàn)*員的先鋒模范作用的同時(shí)，把加強(qiáng)和改進(jìn)黨的領(lǐng)導(dǎo)能力貫穿于具體的日常工作中，切實(shí)發(fā)揮好黨組織的政治核心作用，限度地發(fā)揮好、調(diào)動(dòng)好黨員的先鋒模范作用。立黨為公、執(zhí)政為民是*人的理想追求，他在想問題、辦事情等各方面都堅(jiān)持從人民群眾的愿望出發(fā)，以人民群眾擁護(hù)*、贊成不贊成、高興不高興、答應(yīng)不答應(yīng)作為檢驗(yàn)自己工作的標(biāo)準(zhǔn)，切實(shí)為人民群眾辦好事、辦實(shí)事，切實(shí)維護(hù)、實(shí)現(xiàn)和發(fā)展好人民群眾的經(jīng)濟(jì)、政治和文化利益。

作為工作戰(zhàn)線上的*人，長期以來恪守著“奉獻(xiàn)不言苦，追求無止境”的人生格言。他時(shí)刻告誡自己，作為一名新時(shí)期的*員自己所做的這些努力，離優(yōu)秀*員的標(biāo)準(zhǔn)和要求還有一定差距。相信，在今后的學(xué)習(xí)、生活和工作中，他會(huì)更進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)，嚴(yán)于律己，時(shí)刻牢記黨的教導(dǎo)，繼續(xù)加倍努力，以更加優(yōu)異的成績來報(bào)效黨和人民。

航天人物先進(jìn)事跡簡介篇九

景海鵬，山西省運(yùn)城人，黨員，碩士學(xué)位。1966年10月出生，1985年6月入伍，1987年9月入黨，現(xiàn)為中國人民解放軍航天員大隊(duì)特級(jí)航天員，少將軍銜。曾任空軍某師團(tuán)司令部領(lǐng)航主任，安全飛行1200小時(shí)，被評(píng)為空軍一級(jí)飛行員。曾執(zhí)行過神舟七號(hào)和神舟九號(hào)載人飛行任務(wù)。此次入選神舟十一號(hào)飛行乘組，是他第三次太空飛行，也是我國唯一一位三次進(jìn)入太空的航天員。這一次，他將在太空度過自己50歲生日。

如果我說，從小我就夢(mèng)想當(dāng)航天員，那一定是騙你的。那時(shí)候，我根本就不知道還有航天員這種職業(yè)。我是在實(shí)現(xiàn)了一個(gè)又一個(gè)大大小小的夢(mèng)想之后，才有了當(dāng)航天員的夢(mèng)想，才有了飛天的夢(mèng)想。

你或許不相信，我在小學(xué)五年級(jí)的時(shí)候，做夢(mèng)都想成為學(xué)?；@球隊(duì)的正式隊(duì)員。但因?yàn)槲覀€(gè)子矮，總是上不了場，只能在底下坐冷板凳，給正式隊(duì)員拎包。那時(shí)候心里委屈極了，回到家就蒙在床單里哭。但哭有什么用?不服輸就得練。我從鄰居家借來一個(gè)癟了的籃球，在自家土墻上用粉筆畫了一個(gè)籃筐，然后每天放學(xué)就對(duì)著那個(gè)“籃筐”投球，晚上也接著練。終于，在一次關(guān)鍵比賽中的最后時(shí)刻，隊(duì)里主力受傷下場，輪到我替補(bǔ)上場。我迅速扭轉(zhuǎn)落后7分的局勢，還在最后時(shí)刻投出一記壓哨2分球，為我們隊(duì)贏得至關(guān)重要的勝利。這之后，我就成為籃球場上永遠(yuǎn)的主力。

有一個(gè)情景始終銘刻在我的腦海，多少年都揮之不去。那天，我拎著那種帶著橡皮蓋子的鹽水瓶去供銷社打醬油。供銷社有個(gè)阿姨邊打醬油邊打量我：你不是那個(gè)“海鷗五號(hào)”嗎?當(dāng)時(shí)我一下子沒反應(yīng)過來，但很快明白她說的是前幾天公社組織的一場球賽。那天我穿著父親買的運(yùn)動(dòng)背心，前面圖像是海鷗，后背印著大大的“5號(hào)”。一開始上場沒人注意你一個(gè)小個(gè)子，但接連幾個(gè)漂亮的投球一下子把大伙的目光都吸引過來了……沒想到這個(gè)阿姨記住了我這個(gè)“海鷗五號(hào)”，從此“海鷗五號(hào)”就叫開了。打完醬油，我掏錢的時(shí)候，阿姨連忙說：球打得好，不要錢了!那一刻，應(yīng)該是我人生一個(gè)巨大轉(zhuǎn)折。夢(mèng)想成真的感覺，原來這么好!不是為省一毛錢兩毛錢，這是我人生得到的第一次獎(jiǎng)勵(lì)。那一刻讓我認(rèn)識(shí)到，為了夢(mèng)想所有的努力和付出都是值得的。

有時(shí)候一句話足以點(diǎn)燃一個(gè)夢(mèng)想。一個(gè)夢(mèng)想實(shí)現(xiàn)了，必須有下一個(gè)夢(mèng)想，否則人就會(huì)垮掉。就像人在太空，身體會(huì)失重?；氐降孛?，如果沒有夢(mèng)想，靈魂就會(huì)“失重”。所以“神七”飛天回來，我就有了“神九”飛天的夢(mèng)想，“神九”回來之后，因?yàn)椤吧袷备舻锰?，我就把?mèng)想的目標(biāo)定在“神十一”。始終有夢(mèng)，讓我腳踏實(shí)地。

這個(gè)世界上，有些事情值得我們用生命去置換。

我的職業(yè)是航天員，航天員的使命是時(shí)刻準(zhǔn)備執(zhí)行飛天任務(wù)，并不是完成一次壯舉就可以了。國家花了那么高的代價(jià)培養(yǎng)我們，花費(fèi)了大量人力物力，只有時(shí)刻準(zhǔn)備祖國挑選，時(shí)刻準(zhǔn)備去飛，才是對(duì)國家最好的回報(bào)。

我為什么對(duì)小時(shí)候打籃球的事印象這么深?我人生的底色其實(shí)在那時(shí)候就開始涂了。打籃球讓我明白一個(gè)道理：身高不占優(yōu)勢、其他不占優(yōu)勢，你憑什么?你必須有個(gè)絕活。絕活從哪里來?時(shí)刻準(zhǔn)備。寧可備而不用，也不能用而不備。我這一年時(shí)間，幾乎沒有出過航天城，幾乎沒有雙休日，每天晚上12點(diǎn)之前幾乎沒有睡過。