"總結是對過去一段時間內所學所做的總結，是我們提高的一個重要環(huán)節(jié)。"寫總結時，要注重多方面的思考和考慮，將自己的觀點和看法綜合在一起。以下是一些關于總結的范文，供大家參考和借鑒。

知險避險交通安全手抄報內容篇一

3、進一步將受到譴責，退一步將得到尊重。

4、出行時，切記系上交通法規(guī)這條安全帶。

5、多拉快跑，兇多吉少。

6、要遵守交規(guī)，不要亂行亂停。

7、掙金山，掙銀山，交通安全是靠山。

8、各行其道，安全可靠。

9、珍愛生命不要翻越護欄。

10、交通事故不長眼，你兇他就險。

11、鐵路道口險情多，停車了望再經(jīng)過!

12、恪守交規(guī)，法律為您生命護航。

13、行人過馬路不能斜穿也勿猛跑。

14、要做英雄人，不開“英雄”車。

15、祝您一路平安!

16、謹慎駕駛，保證安全。

17、交通法規(guī)在心中，交通安全在手中。

18、創(chuàng)造良好交通環(huán)境。

19、安全開車是大事，禮貌走路非小節(jié)。

20、行車慎為本，開車禮當先。

知險避險交通安全手抄報內容篇二

行人要在人行道上行走，多人同行時就注意避免三人以上并行而妨礙別人通行。

沒有設置人行道的路段，行人應在非機動車道右側1米范圍內行走。(行人在上述活動空間內行走時，車輛不應侵犯其安全通行空間)。

(二)行人過街設施。

行人橫過機動道，要走人行橫道、人行過街天橋或地下通道等行人過街設施。沒有這些設施時就直行通過，不要斜穿或追逐猛跑，也不要在車輛臨近時突然橫穿。(要讓司機有足夠的時間發(fā)現(xiàn)行人后停車，保障行人安全。)。

有交通信號控制的人行橫道，須按信號規(guī)定通過;沒有交通信號控制的人行道，須注意車輛，在保證安全的前提下通過。

(三)橫過交通繁忙的道路。

當路上交通繁忙、車輛密集且車速較快，以致不能安全通過時，除非該處有人行橫道，否則不要橫過道路。如果車輛時密時疏，則應把握時機，待車流較疏時再通過，而不能冒險在車流中行行停?；蛲鶃泶┧?。

(四)不要翻越護欄。

在交通繁忙的路段一般都設有人行道、車行道護欄，用以阻止行人過道路。行人不能穿越或倚坐。行人如果強行穿越的話，會使駕駛員措手不及，難以及時采取有效措施，從而造成交通事故。

(五)惡劣天氣橫過道路。

在天氣惡劣時橫過道路要格外小心，特別是傾盆大雨或大霧時更要留神。因為在這種情況下，駕駛人較難看見行人;而行人由于雨具摭擋視線，也難看見附近車輛。為避免危險發(fā)生，行人應調整好雨具，看清路面情況待沒有車輛駛近時才可橫過道路。

(六)夜間橫過道路。

夜間步行時，要盡量選擇有路燈的地方橫過道路。因為在夜間車流少，車速一般較快，同時駕駛人較難看見行人，而行人也難估計車輛的速度。

(七)橫過道路禁忌。

橫過道路途中若遇到有車輛駛近時，應按照當時的環(huán)境停步;不要突然加速橫穿或后退、折返，盡量要讓駕駛人知道自己的去向。如果因車輛多而一時在橫過道路途中受阻，可利用路中央的分界線作為緊急停留的地方;切忌不看身后而直接后退，因為身后很可能有已經(jīng)駛近或正在駛近的車輛，導致發(fā)生交通事故。

橫過有綠化帶隔離的機動車和非機動車道，在沒有行人過街設施的情況下，要選擇沒有綠籬笆摭擋、視線開闊、具有安全通行條件的路段穿越，不能從綠化帶中突然突出，這樣極易發(fā)生被疾駛而過的汽車撞上的危險。因為有綠籬笆摭擋視線，司機難以準確判斷是否有行人橫越穿;即使有時發(fā)現(xiàn)有人橫穿，但也會由于某種原因車速快而來不及采取避讓措施。

知險避險交通安全手抄報內容篇三

??！又是一場悲劇！人行道上，一輛摩托車疾速行駛，將一位老奶奶撞倒在地，老奶奶立馬氣絕身亡。我不明白，摩托車司機為什么不按道行駛而偏偏要闖入非機動車道呢?只是圖方便、圖省事，卻致使又一個寶貴的生命離開了這個世界。而這又會使多少人為受害者傷心淚流，使家庭因之而破碎?。?/p>

在交通安全的維護上，我們每個人都有責任和義務。生命可貴卻脆弱，希望人人都能自覺遵守交通規(guī)則，讓我們生活的環(huán)境更安全更美好。

乘車安全要注意，

遵守秩序要排隊;

手頭不能伸窗外，

扶緊把手莫忘記。

乘車系好安全帶，

平安出行安全在;

站得穩(wěn)步坐得好，

緊急剎車危險少。

1、一秒鐘車禍，一輩子痛苦。

2、小手拉大手，共走平安路。

3、交通安全時時不忘，幸福生活天天擁有。

4、實線、虛線、斑馬線，都是生命安全線。

5、腳下留神，心中留意，慎行每步，安全一生。

6、安全乘車、安全騎車、安全走路。

7、繃緊安全琴弦，奏響生命旋律。

8、多看一眼，安全保險;多防一步，少出事故。

9、生命只有一次，安全伴君一生。

10、安全來自長期警惕，事故源于瞬間麻痹。

11、學校門前莫開快，司機獻出一點愛。

12、跨入校園，好好學習;走出校門，好好走路。

13、禍起瞬間，防患未然。

14、紅燈停、綠燈行，交通法規(guī)記在心。

15、遵守交通法規(guī)，關愛生命旅程。

16、安全與生命一線索，幸福和安全兩相連。

17、文明交通，從小做起，從我做起。

18、關愛生命，安全出行，從我做起，從小做起。

19、亂竄馬路，游戲人生。

20、交通安全教育要從娃娃抓起。

21、道路通行見形象，紅綠燈前看修養(yǎng)。

22、道路因文明行駛而通暢，生活因出入平安而幸福。

23、千里之行，慎于足下。

24、人生美好，步步小心。

25、安全在你腳下，生命在你手中。

26、安全與守法同在，事故與違法相隨。

27、增強交通安全意識，提高自我保護能力。

28、橫穿馬路：一看、二等、三通過。

29、一停二看三通過，麻痹大意是災禍。

30、逞一時之勇，得一世之悔。

31、寧繞百步遠，不搶一步險。

32、嚴是愛、松是害，出了事故坑后代。

33、一絲不茍保安全，半分疏忽生禍端。

34、心頭常亮紅綠燈，安全行駛伴人生。

35、小小黃帽每天戴，出行安全總常在。

36、紅燈短暫，生命無限。

37、交通法規(guī)須記牢，珍愛生命最重要。

38、孩童路邊走，成人要牽手。

39、一人安危系全家，全家幸福系一人。

40、上學放學過馬路，交通法規(guī)要記住;先戴安全小黃帽，再把大拇指兒翹。

1、增強交通法制觀念，遵守交通行為規(guī)范。

2、占道擺攤設點，妨礙交通安全。

3、車鈴車閘齊全，維系您的安全。

4、開車打手機，事故盯上你。

5、肇事逃逸將終生禁止駕車。

6、手拉手打造文明交通，心連心創(chuàng)建和諧社會。

7、酒過三巡，開車不行;酒醉上道，危險就到。

8、維護良好乘車秩序，爭做申城文明乘客。

9、道路千萬條，安全第一條。

10、您永遠都平安，是家人最大的心愿。

11、請您關心少年兒童的交通安全。

12、遵章守規(guī)連你我，道路暢通有保障。

13、心頭常亮紅綠燈，安全行駛伴人生。

14、交通肇事禍及自身危及他人。

15、進一步將受到譴責，退一步將得到尊重。

16、酒后開車，先醉人后墜車。

17、遵守交通信號，遵守交通標志，遵守交通標線。

18、交通法規(guī)記心中，安全駕駛萬事通。

19、麻痹是事故的.禍根！

20、十次肇事九次快，摩托車族當自愛。

21、迎世博，為河源爭光。

22、一次僥幸暗藏一次危險，一分自覺保證一份安全。

23、快速誠可貴，生命價更高。

24、交通規(guī)則若遵守，全國各地安心走。

25、不開爭氣斗強車爭做禮讓文明人。

26、珍惜生命，拒絕違章。

27、開文明禮貌車，愿一生無事故。

28、車可修復，人無來生。

29、不開帶病車上路。

30、一身安危系全家，全家幸福系一人。

交通標線

馬路上，用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標線”。道路中間長長的黃色或白色直線，叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛，使它們互不干擾。中心線兩側的白色虛線，叫“車道分界線”，它規(guī)定機動車在機動車道上行駛。非機動車在非機動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮時，各種車輛應該停在這條線內。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這里過馬路比較安全。

交通信號燈

在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統(tǒng)一的交通信號燈。紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。交叉路口，幾個方向來的車都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮，行或左轉彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉彎;綠燈亮，準許車輛直行或轉彎;黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內，已經(jīng)繼續(xù)通行;黃燈閃爍時，警告車輛注意安全。

人車分流各行其道

每當你走馬路，就會看到許多行人的車輛來來往往，川流不息。如果行人和車輛愛怎么走就怎么走，那么就會交叉沖突，發(fā)生混亂。交通道路上用“交通標線”劃出車輛、行人應走的規(guī)則：機動車走“機動車道”。在道路上，我們可以看到各式各樣的交通標志。它們用圖案、符號和文字來表達特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況。這些標志對于安全車非常重要，被稱為“永不下崗的交通警”。警告標志“它是警告車輛、行人注意危險地段、減速慢行的標志。禁令標志：它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標志。指示標志：它是指示車輛、行人行進的標志。行人行進的標志。指路標志：它是傳遞道路方向、地點、距離信息的標志。輔助標志：它是主標志下，對主標志起輔助說明的標志。我們應該熟悉并愛護這些標志，不能任意損壞或在上面亂涂亂畫，并且自覺遵守這些標志的規(guī)定。

安全走路

走路，誰不會呢?其實不然。如果我們不注意交通安全，走路也闖禍。因此，我們上學讀書、放學回家、節(jié)假日外出時，走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規(guī)則，增強自我保護意識。我們走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方，應靠道路右邊行走。走路時，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群并排行走，不要亂馬路，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風箏、做游戲。一旦被來往車輛撞倒，后果非常嚴重。

汽車不是一剎就停的

有的同學認為亂穿馬路沒啥關系，反正駕駛員會剎車的。其實，汽車不是一剎就停的。由于慣性作用，剎車后車還會向前滑行一段路，這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中，突然停下來，還會不由自主地身前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。所以，亂穿馬路是十分危險的，不少交通事故就是因為行人亂穿馬路造成的。血的教訓應該引以為戒。

不在車前車后急穿馬路

有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路、這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為“視線死角”。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內急穿馬路，就會造成車禍。所以我們橫過馬路前要注意左右來往車輛，先向左看，后向右看，當看清沒有來車時才可橫過馬路。在有“人行橫道”和“人行天橋”上行走，這樣才比較安全。

汽車的眼睛

汽車前面的兩只“大眼睛”叫“大光燈”。夜幕降臨，司機打開“大光燈”就能照亮道路。在汽車大光燈下，有兩只“小眼睛”，它同車尾兩邊的兩只“小眼睛”相互連結，這是用來指示方向的“方向燈”。汽車尾部有兩只“紅色的眼睛”，叫“剎車燈”。當駕駛員剎車時，這兩只“紅眼睛”立刻發(fā)亮，它告訴行駛在后面的車輛，注意保持距離。此外，汽車尾部還有兩只“白色的眼睛”，叫“倒車燈”，汽車倒車時會發(fā)出白色光線，有的還會發(fā)出“倒車，請注意”的叫聲，我們也要及時避讓。

汽車的“內輪差”

你知道汽車是怎樣轉彎的嗎?汽車是依靠前輪來轉向的。隨著前輪的轉動，汽車車身也逐漸改變方向。但是前后兩只輪子并不是走在同一條弧線上，而是有一定距離差別的'，這個差距稱“內輪差”。因此，我們碰到要轉彎的汽車，不能靠得太近，不要以為汽車的前輪過去就沒事了。因為有“內輪差”，如果離轉彎的汽車太近，很可能被后輪撞倒壓傷。

注意避讓轉彎的車輛

知道了汽車轉彎時會發(fā)生“內輪差”，所以我們在通過馬路時，除了注意來往直行的車輛外，還要注意避讓轉彎行駛的車輛。當看到“方向燈”閃亮時，人離車輛遠一些。千萬不要以為讓過了車頭就沒事了，人與車身靠得太近，就容易被車尾撞倒，發(fā)生傷亡事故。

1、安全橫過道路

1)在道路上行走，要走人行道;沒有人行道的道路，要在路邊行走。

2)集體外出時，最好有組織、有秩序地列隊行走;結伴外出時，不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。

3)在沒有交通民警指揮的路段，要學會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。

4)小學生在放學排路隊時要頭戴小黃帽，在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機動車司機盡早發(fā)現(xiàn)目標，提前采取安全措施。

2、橫穿馬路應該注意什么?

橫穿馬路，可能遇到的危險因素會大大增加，應特別注意安全。

1)穿越馬路，要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規(guī)則，做到“綠燈行，紅燈?！?。

2)穿越馬路，要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段，應自覺走過街天橋和地下通道。

3)穿越馬路時，要走直線，不可迂回穿行;在沒有人行橫道的路段，應先看左邊，再看右邊，在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。

4)不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩，更不能在馬路上滑滑板。

5)不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進站，千萬不能貿然行事，以免發(fā)生意外。

3、怎樣認識交通信號燈?

交通信號燈分為兩種，一種是用于指揮車輛的紅、黃、綠三色信號燈，設置在交叉路口顯眼的地方，叫做車輛交通指揮燈;另一種是用于指揮行人橫過馬路的紅、綠兩色信號燈，設置在人行橫道的兩端，叫做人行橫道燈。我國交通法規(guī)也對交通指揮信號燈做出了規(guī)定：

1)綠燈亮時，準許車輛、行人通行，但轉彎的車輛不準妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。

2)黃燈亮時，不準車輛、行人通行，但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行。

3)紅燈亮時，不準車輛、行人通行。

4)綠色箭頭燈亮時，準許車輛按箭頭所示方向通行。

5)黃燈閃爍時，車輛、行人在確保安全的原則下可以通行。

4、騎自行車安全知識

我國被稱為“自行車王國”，是世界上擁有自行車最多的國家。但是，自行車結構簡單、一碰就倒、穩(wěn)定性差，因此它是交通工具中的弱者。在交通傷亡事故中，非機動車(主要是自行車)受傷人數(shù)居第一，傷亡人數(shù)居第二。在我國，少年兒童年滿12周歲，方能在道路上起自行車，并要遵守交通規(guī)則在慢車道上騎車。

5、乘坐公共汽車應該注意什么?

1)乘坐公共汽(電)車，要排隊候車，按先后順序上車，不要擁擠。上下車均應等車停穩(wěn)以后，先下后上，不要爭搶。

2)不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內。

3)乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外，以免被對面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。

4)乘車時要坐穩(wěn)扶好，沒有座位時，要雙腳自然分開，側向站立，手應握緊扶手，以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。

6、小學生交通安全知識守則

1、堅持徒步上下學，不準在街道、公路上、攔車、爬車、追車和強行搭車。

2、不滿12周歲的學生不準騎自行車。不管步行或在公路街道上行走時，必須靠右行走或人行道上行走。

3、步行時，在橫穿街道、公路或交叉路口時，應注意來往車輛。在無來往車輛時，從人行橫道線內通過。

4、嚴禁在機動車臨近時橫穿公路。不準在有機動車通過的道路上做游戲。

5、在公路或其他道路上行走時，不準鉤肩搭背、三五成群并肩而行，不準邊走邊看書或邊玩耍。

6、前進途中，遇到路邊堆放障礙物時，要特別注意來往車輛，待無來往車輛通過時再通過，并且要靠安全一側。

知險避險交通安全手抄報內容篇四

1、你走，我走，大家走，安全意識心中有;你讓，我讓，大家讓，安全行路有保障。

2、愛妻愛子愛家庭，無視交規(guī)等于零。

3、安全是天職責如山永掛心間。抓好常規(guī)，以防為主，創(chuàng)造一個平安和諧潔凈幽雅的教育環(huán)境，用愛心呵護每一片綠色，讓每一個學生歡樂健康地成長。

4、開車多一分細心，家人多十分安心。

5、方向盤重又圓，安全法記心間，酒色氣全不沾，疲勞車更不玩，保安全重如山，日月年幸福連。

6、沒有紅綠燈的交相呼應，就沒有生命的五彩繽紛。

7、紅燈行，綠燈停，小朋友，走路要靠右，穿過馬路的時候，要當心車輛，不要在馬路當中亂走，寧等十分，不爭一秒，人走人行道。

8、紅綠燈紅黃綠三盞燈，十字路口眨眼睛。紅燈亮晶晶，大家停一停;黃燈亮晶晶，大家等一等;綠燈亮晶晶，能夠向前行。行人車輛聽指揮，拐彎慢行要細心。

9、千言萬語平安是福，千山萬水遵規(guī)為路，千錘百煉自信有度，千方百計謹慎起步。

10、各行其道靠右行靠邊走，交通法規(guī)要遵守。自行車道汽車道，各行其道秩序好，平平安安不遲到。

11、忌逢喜易狂妄，樂極生悲把命喪。

12、帶一分細心上路，攜一團溫馨回家。

知險避險交通安全手抄報內容篇五

1、駕車行經(jīng)人行橫道電汽車站或車多人多的繁華街道，要減速慢行或停車避讓。

2、駕駛車輛須隨身攜帶駕駛證行駛證;不準駕駛與準駕車型不相符的車輛，嚴禁車交給非司機駕駛。遵守貨物人員裝載規(guī)定，不駕駛超員超載的車輛。

3、駕駛車輛時要精神集中，不準在駕駛車輛時閑談吸煙飲食，嚴禁疲勞駕駛酒后開車。

4、停放車輛時，應在停車場或指定地點的停車位內依次有序停放，嚴禁亂停亂放。停放時要關掉電路，拉好制動器，鎖好車門。短時間臨時停放，駕駛員不得離開車輛。

5、禮讓三先，不超速行駛，不強行超車，不亂掉頭，不闖單禁行線，不闖紅(黃)燈，不搶道，不插隊，不亂鳴喇叭，不開賭氣車英雄車。

6、行車中發(fā)生交通事，應立即停車，保護現(xiàn)場，搶救傷者，并及時向公安交管部門報案。行駛中遇事故現(xiàn)場或危急病人時，應主動給予幫忙。發(fā)現(xiàn)或了解事故逃逸車輛或線索，應進取向公安交管部門舉報。

7、堅持車輛“三檢制度”，安全設備堅持安全有效，不駕駛機件失靈違章裝載的車輛，車容要堅持整潔。

8、學習交通法規(guī)，遵守交通法規(guī)，維護交通秩序，服從交通民警指揮。禮貌駕駛，禮貌行車。

9、要注意禮讓執(zhí)行任務的消防車救護車和禮賓警衛(wèi)車隊，不準亂插禮賓警衛(wèi)車隊。

知險避險交通安全手抄報內容篇六

1、行人須在人行道內行走，沒有人行道的靠路邊行走。

2、橫過車行道，須走人行橫道。經(jīng)過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規(guī)定，即：紅燈停，綠燈行，黃燈等。不論路上有沒有交通警察，自覺不闖紅燈。經(jīng)過沒有交通信號控制的人行橫道須注意車輛，不要追逐、猛跑。沒有人行橫道的，須直行經(jīng)過，不要在車輛臨近時突然橫穿。有人行過街天橋或地下通道的，須走人行過街天橋或地道。

3、不準穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護欄。

4、不準在道路上扒車、追車，更不能強行攔車或拋物擊車。

5、學齡前兒童在街道或公路上行走，須有成年人帶領。

6、經(jīng)過有人看守或有信號指示的鐵路道口時，必須要遵守鐵路道口通行規(guī)定，切不可搶行。

7、經(jīng)過無人看守的鐵路道口時，須止步觀望，確認安全后，才能經(jīng)過。

知險避險交通安全手抄報內容篇七

人生美好步步小心

路無規(guī)不暢國無法不寧

狹路相逢“讓”者勝

處罰違章不留情 看似無情最深情

愛妻愛子愛家庭 無視交規(guī)等于零

亂穿馬路 失道無助

超載超速 危機四伏

酒后駕車 拿命賭博

一秒鐘車禍 一輩子痛苦

遵守交規(guī) 儲蓄安全

禮讓禮讓 人車無恙

高速公路 行駛適速

心無交規(guī) 路有坎坷

遵守交通法規(guī) 關愛生命旅程

實線虛線斑馬線 都是生命安全線

路為國脈 法系民魂

出了車禍速報警 救死扶傷見真情

心頭常亮紅綠燈 安全行駛伴人生

生命只有一次 平安伴君一生

禮讓三先 路暢民安

寧繞百步遠 不搶一步險

千里之行 慎于足下

謹慎駕駛千趟少 大意行車一回多

一人出車全家念 一人平安全家福

人病不上車 車病不上路

同為行車人 相見禮為先

雖為坦途 超速者戒 縱有捷徑 亂穿者止

居安思危危自小 有備無患患可除

違章超載 得不償失

減速慢行勿爭先 關照生命到永遠

國法如山 逃逸必捉

三雙筷子三只碗 愛妻嬌兒盼團圓

違章觀念強 安全系數(shù)大

十次肇事九次快 摩托車族當自愛

醉(罪)在酒中 毀(悔)在杯中

酒后駕車 生命打折

有酒即無舵 早晚要闖禍

大路朝天 請走右邊

道路連著你和他安全系著千萬家

禍起瞬間 防患未然

守交規(guī)迎春夏秋冬福保安全納東西南北財

交規(guī)學記用 安全你我他

護欄保安全 翻越最危險

安全在你腳下生命在你手中

亂竄馬路 游戲人生

逞一時之勇 得一世之悔

安全與生命一線索幸福和安全兩相連

繃緊安全琴弦奏響生命旋律

走過春夏秋冬安全永駐心中

禮讓三先 天長地寬

步步小心 平安是金

遵守交規(guī) 善待生命

交通安全進萬家出入平安你我他

母念妻等嬌兒盼愿君平安把家還

頭腦繃緊安全弦行車系上安全帶

警惕安全在 麻痹事故來

珍惜生命 遵章出行

一絲不茍保安全半分疏忽生禍端

違章鑄成終身悔守規(guī)伴你一世安

車輛超載一噸危險增加十分

支線讓干線 搶行起禍端

停讓躲慢要果斷猶豫不決出禍端

大哥大方向盤同時使用最危險

雨雪霧 限車速

快車樂一時 禍起痛一生

夜間會車要謹慎遠光近光有分寸

心靜車行 心亂車停

大意與事故掛鉤小心與平安交友

飛速行車樂一時一朝落馬毀終生

關愛孩子 從起步開始

居安思危 莫忘交規(guī)

大意招禍 小心得安

車行高速路 注意限車速

維護交通安全關愛生命久遠

十字路口易闖禍一慢二看三通過

開違章車 流事故淚

找點空閑找點時間交通法規(guī)經(jīng)常看看

賭，敗家的.源頭酒，肇事的禍首

遵章路上走 安全伴你行

千里之行始于足下交通安全從我做起

駕車遵章行 愛拼不會贏

安全最佳效應平安共同心聲

生命無返程 切莫逆向行

莫道行車易 違章難平安

心中交規(guī)嚴 眼前路自寬

拒酒千里外 安全萬里行

交規(guī)腦后 事故眼前

肇事莫逃逸 逃逸違天理

讓道于人 安全于己

醉人駕車 易成罪人

車行萬里路 走好每一步

禮讓平安行 沖撞禍根生

遵守交通法規(guī)平安與你同在

相會有緣 相讓有禮

車禍猛如虎 安全勝萬金

紅燈短暫 生命無限

知險避險交通安全手抄報內容篇八

第一是法制意識?！吨腥A人民共和國道路交通安全法》已實施5年了，你們還小，不可能一下子全面了解那么多的法律知識。但有一條要記住，行車走路都要以安全為前提，再急再忙，不能把安全拋在腦后。

第二是防范意識。“安全第一，預防為主”雖然是一句口號，但她是經(jīng)過幾十年的實踐總結出來的銘言。防范，包含多方面，既要自己不傷害別人，又要防止被人傷害，還要防自己傷害自己。

第三是靠右意識。也可以稱之為路權意識。同學們都是步行或騎自行車來上學的，要記住，在劃分交通標線的公路上，自行車應該在非機動車道路上通行，不能竄至充滿危險的機動車道上，走路時要靠邊。

第四是觀察意識。同學們在由支線路面上干線時，要留心觀察路面情況，做到“一看、二慢、三通過”，不能掉頭猛拐。上學途中，要留有充分的時間，不能匆匆忙忙趕路，更不能與機動車搶道爭先。

第八是報警意識。道路上一旦發(fā)生了交通事故，同學們要盡快協(xié)助打電話報警，使交警能迅速到達現(xiàn)場，贏得挽救傷員生命的寶貴時間，避免道路發(fā)生堵塞現(xiàn)象。我們還要請同學們記住，千萬不能滯留在事故現(xiàn)場圍觀，要知道圍觀是很危險的，容易發(fā)生二次事故，圍觀的群眾受到傷害的事例挺多的。

知險避險交通安全手抄報內容篇九

只要誰提起哪兒又發(fā)生了交通事故，我的心就會又一次隱隱作痛。

現(xiàn)在，路上的車輛越來越多，馬路越來越擁擠，同時交通事故也越來越多。親愛的同學們，朋友們，珍惜自己的生命吧!不要抱著僥幸的心理，做一個合格的公民，遵守交通法規(guī)，讓幸福不為這一秒的大意而永遠失去。

知險避險交通安全手抄報內容篇十

世界上，人的生命是最寶貴的，文明交通與人的生命息息相關。下面是小編為大家搜集整理的關于知險避險交通安全宣傳內容，供大家參考，快來一起看看吧!

大部分交通事故在發(fā)生的瞬間，駕駛員均可做出些避讓的動作，這些動作有的可以起到減輕事故損失的作用，有的則適得其反。所以，在車輛遇到緊急情況時，要做到以下五點：

1.不要驚慌失措。

有關資料顯示，當發(fā)現(xiàn)緊急情況，尤其是知道事故已不可避免的一剎那間，幾乎所有的駕駛員都會出現(xiàn)一種極度緊張的狀態(tài)，全身顫抖，四肢發(fā)麻。此時有的駕駛員(a類)能保持清醒的頭腦，及時判明情況，采取正確的緊急避讓動作;有的駕駛員(b類)則驚慌失措，胡亂地做出一些避讓動作;還有的駕駛員(c類)則完全驚呆了，沒有采取任何避讓動作，眼睜睜地看著事故發(fā)生和蔓延。a類駕駛員能及時避免事故，使事故的損失減到最小程度;b類駕駛員能在事故后及時停車，但仍會有嚴重的事故損失;c類駕駛員則會造成連續(xù)事故，擴大事故的損失。造成這三種不同后果的關鍵在于駕駛員在事故初發(fā)時能否保持冷靜的頭腦。這除了駕駛員自身的素質外，還與平時的訓練有關。

2.要先顧人后顧物。

駕駛員在做緊急避讓時，首先要考慮到避讓車輛與物資相撞會不會傷害到人。如果避讓會傷害到人，那么即使會損壞車輛或物資也不能躲讓。車輛避讓要向有物資的一側，不能向有人的一側，寧讓物資受損失，也要保證人員不受傷害。

3.要避重就輕。

許多司機在前方突然出現(xiàn)障礙時，習慣性地向左打方向盤，這是不可取的。正確的做法是選擇損失或危害較輕的一方避讓，盡可能地躲開損失較重和危害較大的一方。

4.要先方向后制動。

在出現(xiàn)險情時，往往車速較高，如果先采取制動，容易延誤時機或造成車輛跑偏、側滑等情況;而先轉動方向盤，可以使車輛避開事故的中心位置，有時甚至能避免事故的發(fā)生。對于需要短制動距離的事故，最好是在打方向盤的同時采取緊急制動。

5.要先他人后自己。

在事故發(fā)生后，應首先搶救處在危險中的乘客和受傷的群眾，不能為保自身安全而棄車離開現(xiàn)場。當車輛起火或有爆炸危險時，司機應將危險車輛駛離人群、工廠、村鎮(zhèn)，盡量減少事故車輛對人民生命財產造成的損害。

橫穿馬路，可能遇到的危險因素會大大增加，應特別注意安全。

1、穿越馬路，要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規(guī)則，做到“綠燈行，紅燈停”。

2、穿越馬路，要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段，應自覺走過街天橋和地下通道。

3、穿越馬路時，要走直線，不可迂回穿行;在沒有人行橫道的路段，應先看左邊，再看右邊，在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。

4、不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩，更不能在馬路上滑滑板。

5、不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進站，千萬不能貿然行事，以免發(fā)生意外。

1、不要將頭、手伸出窗外。

2、不要把空罐頭或其它垃圾扔出窗外，這樣會污染環(huán)境，還會打到行人或是其它車輛，發(fā)生危險。

3、在車上不要到處亂跑，以防汽車剎車時，撞到硬物上。

4、上下車時要從右邊，因為左邊可能有車開過來。

5、下車時，先要確定后邊沒有車子來，才可以下車。

1、認真學習交通安全常識，自覺遵守交通秩序;。

2、靠路邊行走，橫過道路走證馬線.’做到“一停、二看、三通過”;。

4、排隊乘車、不向窗外亂扔東西，從右側下車，不乘坐帶病車、超載車和農用車;。

5、騎車靠右，不逆行、不雙手離把、不互相追逐、不扶身并行;不突然猛拐;。

6、遇交通違法行為及時糾正，遇交通事故主動報警;。

7、主動宣傳交通安全法規(guī)，積極參加交通安全社會公益活動。

知險避險交通安全手抄報內容篇十一

本罪主要是指從事交通運輸?shù)娜藛T，由于違反交通運輸規(guī)章制度，發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的行為。

[刑法條文]。

第一百三十三條違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

[說明]。

一、本罪的`構成要件。主體一般是從事交通運輸?shù)娜藛T，非交通運輸人員也可適用。主觀方面表現(xiàn)為過失，侵犯的客體為交通運輸?shù)恼Ｖ刃蚝徒煌ㄟ\輸(包括鐵路、公路、水上、空中和城市的交通運輸)的安全?？陀^方面表現(xiàn)為因違反交通運輸?shù)囊?guī)章制度而引起人身傷亡或者使公私財產遭受重大損失的行為。

二、自行車、三輪車、人力車、畜力車、殘疾人專用車等非機動車發(fā)生重大事故，造成人身傷亡的按本罪論處。

三、本罪罪與非罪的界限，主要看行為人有無違章行為，造成了多大的危害后果，主觀上有無過失，這種過失同發(fā)生的重大事故有無必然聯(lián)系。與破壞交通工具罪的區(qū)別，主要是看是否故意行為，是否故意破壞還在適用中的交通工具。故意制造交通事故殺人的，以故意殺人罪論處。

知險避險交通安全手抄報內容篇十二

1、遵守國家有關安全法規(guī)，不帶易燃易爆有毒有害物品上車。

2、乘坐各類公共汽車和長途汽車，應在站臺或指定地點候車，待來車停穩(wěn)后，先下后上，依次上車。

3、如以往曾發(fā)生過暈車的情景，應在開車前半小時服用暈車藥。

4、禮貌乘車，自覺買票，放置好自我的行李物品，不要擁擠，不要將頭、手伸向車窗外邊，以防出現(xiàn)掛傷或撞傷。

5、不要酒后駕車，以免導致暈車。盡量不要在車上睡覺，以免突然剎車或發(fā)生事故時無從防范而造成傷害。

6、不要同司機攀談，以免分散司機注意力。不要催司機開快車或以其他方式妨礙司機的正常駕駛。

7、下車時，應首先看前后有無來車，從較為安全的右門下車。如確需從左門下車，應觀察確認沒有來車時再開門下車，并迅速從車后走上人行道，切不可從車前或車后突然猛跑橫過馬路。

8、乘車時要時刻注意自我隨身攜帶的現(xiàn)金和物品，嚴防不法分子偷竊。

知險避險交通安全手抄報內容篇十三

一是留意開啟燈光的時間。一般地講，天一黑隨著路燈的開啟就要主動打開燈光;沒有路燈的地方，要根據(jù)車速和視距盡量早開燈。開燈不僅僅是為了照明看清前面的路況，更重要的是要讓其他的車輛、自行車和行人能夠觀察到你的車。

二是留意控制車速。夜間即使開燈行駛，可視距離也遠遠小于白天。所以，夜間行車的車速應該適度，以保證車輛的制動距離在前照燈照亮的距離之內，從而能及時應對危險情況。

三是留意盡量避免超車。當發(fā)現(xiàn)前方有車輛時，要保持比白天更大的車距，盡量不要超車。

四是留意在照明不好的地方盡量使用遠光燈。只要不違反道路交通安全法律法規(guī)，在鄉(xiāng)村道路、沒有路燈的街道等照明不好的地點盡量使用遠光燈，以提高視認距離。對面有來車時，要及時把燈光換成近光，不要使對面的司機目眩。

五是留意在照明好的地方使用近光燈。這樣可以最大限度借助路燈，把觀察視野擴大到前照燈燈光以外的區(qū)域。

六是留意不要直視迎面而來車輛的前照燈。因為直視其前照燈，會因受強光照射而突然失去視覺，不能看清前方的道路情況。

七是留意車內燈盡量不要打開。夜間行駛，眼睛會逐漸適應黑暗的環(huán)境。若打開車內燈，則會使已經(jīng)適應黑暗環(huán)境的視力突然下降。

八是留意遇對面車輛不關遠光燈時要及時避讓。駕駛人須冷靜對待這種情況，注意不要直視對面的燈光，而應仔細觀察道路右側邊緣的同時，用眼睛余光觀察來車，千萬不要賭氣用強光“還擊”，這樣會使兩個人都看不見，極易發(fā)生事故。

九是留意前方道路的情況。夜間行車時，常會遇到停靠的車輛、意外障礙物以及不易被觀察到的行人或自行車等。另外，也會因突然出現(xiàn)的急轉彎或陡坡而看不到前方的'路面。因此在行車時要集中注意力，時刻觀察前方道路情況，謹慎行駛，隨時準備應對突發(fā)情況。

十是留意前方車輛燈光的異常情況。有時行車中會遇到對方來車是“一只眼”，容易導致對來車橫向距離的判斷失誤;有時前方順行車輛只有一只尾燈，有的車輛甚至尾部沒有亮光，剎車燈、尾燈全沒有，容易造成追尾。

知險避險交通安全手抄報內容篇十四

人們外出旅行，會有很多機會乘船，船在水中航行，本身就存在遇到風浪等危險，所以乘船旅行的安全十分重要。

1、不乘坐超冒險航行的船舶。為了保證航運安全，凡貼合安全要求的船只，有關管理部門都發(fā)有安全合格證書。外出旅行，不要乘坐無證船只。

2、不乘坐客船、客渡船以外的船舶。

3、不乘坐超載船舶或人貨混裝的船舶。

4、不乘坐超載的船只，這樣的船安全沒有保證。

5、上下船要排隊按次序進行，不得擁擠、爭搶，以免造成擠傷、落水等事故。

6、天氣惡劣時，如遇大風、大浪、濃霧等，應盡量避免乘船。

7、不在船頭、甲板等地打鬧、追逐，以防落水。不擁擠在船的一側，以防船體傾斜，發(fā)生事故。

8、船上的許多設備都與保證安全有關，不要亂動，以免影響正常航行。

9、夜間航行，不要用手電筒向水面、岸邊亂照，以免引起誤會或使駕駛員產生錯覺而發(fā)生危險。

10、一旦發(fā)生意外，要堅持鎮(zhèn)靜，聽從有關人員指揮。

11、團體乘船應注意：要有教師帶隊指揮，上下船要排成隊，不得打鬧、走動;要順從船上工作人員指揮，維護好船上秩序。

知險避險交通安全手抄報內容篇十五

交通事故時時刻刻都會發(fā)生，它就像顆威力十足的炸彈，一時大意，這顆埋伏在我們生活中的炸彈就會爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦。所以我們要遵守交通規(guī)則。今天小編給大家整理了2016關于交通安全手抄報內容大全，歡迎大家參考。

交通事故時時刻刻都會發(fā)生，它就像顆威力十足的炸彈，一時大意，這顆埋伏在我們生活中的炸彈就會爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦。所以我們要遵守交通規(guī)則。

記得有一次，我在上學的路上，看到一位20多歲的青年男子騎著一輛自行車，由于趕時間，他看到十字路口的紅燈亮時，竟不顧生命危險，以飛快的速度向前駛去。這時，有一輛從左往右行駛的大卡車，向他駛來，說時遲，那時快，當司機看到他時，急剎車，但是已經(jīng)來不及了，大卡車已經(jīng)撞上了青年男子，把青年男子被大卡車連人帶車撞飛到10多米外。那位青年男子由于失血過多，當場死亡。當我親眼目睹了一條年輕生命的消失。我心里想，這責任在于誰呢?這顯然是那位青年的責任，要是他不闖紅燈，要是他不違反交通規(guī)則……，真可謂是寧等三分，不搶一秒啊。

交通事故是那么可怕啊，一剎那間，就奪走了人的生命?，F(xiàn)在道路上的`車輛越來越多，馬路越來越擁擠，同時交通事故也越來越多，每年，有多少的生命被奪走，有多少個家庭被破壞，有多少人要失去親人了。如果我們每個人心中都有交通規(guī)則，每個人都能自覺遵守交通規(guī)則。我相信種種事故就不會再發(fā)生了，也就不會再出現(xiàn)上面那悲慘的一幕了。

生命只有一次，讓我們珍惜它吧!讓交通法規(guī)在我們心中生根吧!讓我們牢牢記住：遵守交規(guī)，就是珍愛生命!

坐公共車輛，應該遵守公共秩序，講究社會公德，注意交通安全。

候車時，應依次排隊，站在道路邊或站臺上等候，不應擁擠在車行道上，更不準站在道路中間攔車。上車時，應等汽車靠站停穩(wěn)，先讓車上的乘客下完車，再按次序上車，不能爭先恐后。上車后，應主動買票，主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時，要拉住扶手，頭、手不能伸出車窗外，以免被來往車輛碰擦。下車時，要依次而行，不要硬推硬擠。下車后，應隨即走上人行道。需要橫過車行道的，應從人行道內通過;千萬不能在車前車尾急穿，這樣很不安全。

上學、放學和外出活動，我們幾乎天天要在道路上行走。走路要保證安全，這里面的學問可多著呢!有不少行人，因為沒有掌握好安全橫過道路的要領，結果喪身與汽車輪子底下。

橫過道路時，要選擇有人行橫道的地方。這是行人享有“先行權”的安全地帶。在這個地帶，機動車的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動態(tài)。在沒劃有人行橫道的地方橫過道路，要特別注意避讓來往的車輛。避讓車輛最簡單的方法是：先看左邊是否有來車，沒有來車才走入車行道;再看右邊是否有來車，沒有來車時就可以安全橫過道路了。

橫過道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車已經(jīng)臨近時急匆匆過道路，都是十分危險的舉動。

什么是交通安全呢?

馬路就像一幅畫，上面畫了一條條整齊的指示線，十字路口安插了紅綠燈，警察叔叔站在馬路中間，揮舞著胳膊指揮著交通，他們英姿颯爽，動作整齊規(guī)范，就像不知疲倦的機器人。路上，還有許多警察到處巡邏，如果出現(xiàn)事故或擁堵，他們就可以盡快處理。

記得剛上一年級的時候，老師就教我們背“紅燈停，綠燈行，黃燈停下等一等”這首歌。然而，紅綠燈前，我們大家是否都遵守呢?上學的路上，我經(jīng)?？吹叫腥瞬蛔袷亟煌ㄒ?guī)則，紅燈亮了，他們“勇往直前”，在車輛中穿梭前行;我還看見，有的人從馬路中間的護欄上穿過;我也看見，有的司機經(jīng)過路口，遇到行人不減速，驚得行人一身汗，這些做法是多么的危險啊!

坐爸爸的車，我經(jīng)常問爸爸一些交通安全的問題，也逐漸懂得了一些安全常識?！鞍职郑愠倭?”，“爸爸，慢點開，別撞了那只狗!”，“爸爸，你怎么闖黃燈呀?”我經(jīng)常這樣提醒爸爸，爸爸身上好像裝了一只電子眼。

“過馬路，左右瞧，大家要走人行道。公路若無斑馬線，執(zhí)行通道勿打鬧。遠離汽車不猛跑，迅速通行安全好?！弊屛覀兝斡涍@些交通安全警示語，從我做起，用實際行動保證交通安全吧!

知險避險交通安全手抄報內容篇十六

2、不準轉借、涂改或偽造駕駛證;。

3、不準將車輛交給沒有駕駛證的人駕駛;。

4、不準駕駛與駕駛證準駕車型不相貼合的車輛;。

5、未按規(guī)定審驗或審驗不合格的，不準繼續(xù)駕駛車輛;。

6、飲酒后不準駕駛車輛;。

8、不準駕駛不貼合裝載規(guī)定的車輛;。

9、在患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞時，不準駕駛車輛;。

10、駕駛和乘坐二輪摩托車須戴安全頭盔;。

11、車門、車廂沒有關好時，不準行車;。

12、不準穿拖鞋駕駛車輛;不準在駕駛車輛時吸煙、飲食、閑談或有其他妨礙安全行車的行為。

13、要按規(guī)定使用安全帶;配齊有效滅火器具。按規(guī)定的車道和指示的燈光行駛，不越黃線、不闖紅燈。

除要嚴格遵守以上交通規(guī)則外，還要堅持良好的職業(yè)道德，做到禮貌行車。“寧停三分，不搶一秒”，自覺做到：前車不讓不超車;后車超車要讓車;路寬會車先讓車;路窄會車先停車;遇到障礙不搶車;路面好不開超速車;時間緊不開急躁車;路途長不開疲勞車;確定不準不開冒險車;對方不禮貌不開斗氣車。

夜間會車時要提前關掉遠光燈，改用近光燈。雨天行車時必須要控制好車速，提前處理道路情景。要切記在任何情景下不在彎道、路口超車，不占用對方路線行駛，不和摩托車、農用車、拖拉機爭道，自覺做到禮讓“三先”，即先慢、先讓、先停。在和非機動車、行人相遇時，應準確確定行人動態(tài)，提前減速，主動避讓，確保行人安全。

知險避險交通安全手抄報內容篇十七

1、防駕駛員酒后駕車，大腦指揮失控。

據(jù)統(tǒng)計，全國每年因酒后駕車造成的交通事故有兩萬余起，飲酒、醉酒后駕駛機動車的駕駛員極易產生視覺和感觀意識上的誤操作，這種人膽大不計后果，迷迷糊糊將正常行走的行人撞死軋傷的案例很多。所以行人要注意觀察和確定車輛的行駛軌跡等情景，發(fā)現(xiàn)不正常時，要及時提前避開。

2、防道路濕滑，車輛難以人為控制。

機動車在道路上行駛，制動系統(tǒng)的效果是根據(jù)路面狀況而變化的，異常是在道路比較濕滑的情景下，制動效果往往比干燥路面要差一些，所以行人在這種道路上行走，要與機動車堅持更長的安全距離，以防止車輛制動時打滑跑偏將正常行走的行人撞倒。

3、防車輛突發(fā)機械故障，駕駛員身不由己。

車輛機械故障的發(fā)生既有平時駕駛員對機動車維修、保養(yǎng)不到位或不細心的原因，但也有因運動機械磨損變化而突發(fā)機械故障(如剎車、方向失靈等)，一旦駕駛員在行駛中突然發(fā)現(xiàn)難以人為操縱和掌控車輛，僅有眼睜睜地任其翻覆、碾軋。所以，行人要隨時靠邊行走，并注意觀察左右，以便及時躲閃。

四防駕駛員超速行駛，處理不及。

車輛在超高速行駛的情景下，駕駛員精神處于高度集中狀態(tài)，一旦路面行人突然出現(xiàn)動態(tài)，由于慣性和反應時間及操作過程等原因，駕駛員會來不及處理得圓滿周到，這是事故高發(fā)的常見原因，超速是公路第一大殺手，行人要隨時防備和高度警惕。

五防視線不良，能見度低而惹禍上身。

夜間或風、雨、雪、霧天氣，駕駛員的視覺感觀受到不一樣程度的影響，遇能見度低時，行人更要隨時靠邊行走，盡量與車輛堅持足夠的橫向安全距離。

知險避險交通安全手抄報內容篇十八

一、怎樣走路。

1、在經(jīng)過沒有交通設施路口時，要注意過往車輛，在確認安全后方可經(jīng)過。

2、學齡兒童應當由其監(jiān)護人或者對其負有管理保護職責的`人帶領方可在道路上通行。

3、上放學時，三人以上，要結隊通行。

4、不許在道路上使用滑板旱冰鞋等任何滑行工具。

5、在道路劃有機動車道非機動車道和人行道的道路上，行人應當在人行道內行走，在沒有劃分上述車道的道路上，行人要靠道路的右側通行。

6、不許跨越倚坐道路隔離設施，或在有隔離設施的路段上逆向行駛。

7、在經(jīng)過有交通信號燈斑馬線等交通設施的路口時，要按信號指示走人行橫道線。

8、不許追車扒車攔車向車上拋物。

9、不許在公路上馬路上和機動車道坐臥停留打鬧來回奔跑相互追逐，隨意突然橫穿馬路。

二、怎樣騎車。

1、在經(jīng)過有交通信號的路口時，要按信號指示，下車推車而行，禁止闖紅燈。

2、在道路劃有非機動車道的路段，騎車要走非機動車車道，不許在機動車道和人行道上騎自行車。

3、不得扶身并行，拉橫排騎行，互相追逐或者曲折競駛。

4、不得在道路上騎獨輪自行車，或者二人以上騎的自行車，不準載人。

5、在沒劃有非機動車道的道路上，要靠路的右側通行，不許逆向行駛。

6、騎車轉彎前要減速慢行，向后遼望，伸手示意，不準突然猛拐。

7、必須確保自行車車閘車鈴車鎖等部件齊全有效。

8、在經(jīng)過沒有交通信號的道路上，橫過馬路時，要下車左右遼望，在確認安全下，推車而過。

9、騎車時不得牽引攀扶車輛或者被其他車輛牽引，不得雙手離把行車或者行車時手中持物。

三、

怎樣乘車。

1、不準跳車，乘坐貨運車輛時，不準站立，不準坐在廂欄板上。

2、不得在機動車道上攔乘機動車。

3、乘座公共汽車和客運車輛時，不得將身體的任何部位伸出車外。

4、乘坐公共汽車，或者長途汽車時，要在站臺或指定地點依次候車，待車停穩(wěn)后，依次上下。

5、乘坐摩托車時，必戴頭盔。

6、不得在機動車道上，從機動車的左側上下車。

7、不要乘坐農用車，拖拉機，報廢車，超員車上下學。

8、上下車時，不要擁擠，要排隊按先后順序上下。