成果總結(jié)可以幫助我們回顧自己的成果,激勵(lì)自己繼續(xù)努力。要注重自我評(píng)價(jià)和對(duì)未來的展望;時(shí)間管理是一項(xiàng)長(zhǎng)期的努力和培養(yǎng),下面是一些建議和方法,希望對(duì)大家有所幫助。
電梯應(yīng)急預(yù)案篇一
3、安全系統(tǒng)故障或牽引繩斷裂致電梯墜落,電梯事故故障緊急救援預(yù)案。
發(fā)生電梯事故(故障)時(shí),知情人應(yīng)立即致電有關(guān)人員請(qǐng)求檢修或救援。
附上:管理人員聯(lián)系方式
有人員受傷的,同時(shí)撥“120急救中心”請(qǐng)求救援,并通知單位領(lǐng)導(dǎo)及安全管理職能部門或有關(guān)人員。
電梯困人的解救:接報(bào)后,救援人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)展開救援。
(1)了解轎箱內(nèi)情況,穩(wěn)定被困人員情緒;
(2)準(zhǔn)確判斷電梯所在樓層(位置),根據(jù)具體制訂并實(shí)施救援方案,范文《電梯事故故障緊急救援預(yù)案》。有關(guān)救援程序如下:
停電或轎門故障,轎箱停在平層位置時(shí),救援人員用三角鑰匙開啟廳門及轎箱門解救被困人員。轎箱停在樓層之間時(shí),應(yīng)按以下程序進(jìn)行:斷開電梯主電源開關(guān)(主電源開關(guān)設(shè)在機(jī)房?jī)?nèi))——使用專用工具松開曳引機(jī)制動(dòng)閘——扳動(dòng)曳引機(jī)(必須雙人操作),向上或向下移動(dòng)轎箱至平層位置——以三角鑰匙開啟轎箱門,解救被困人員。
“安全鉗”動(dòng)作,轎箱停在平層位置時(shí),救援人員用三角鑰匙開啟廳門及轎箱門,解救被困人員?!鞍踩Q”動(dòng)作,轎箱停在樓層之間時(shí),應(yīng)按以下程序進(jìn)行:開啟轎箱上方廳門——進(jìn)入箱頂,先按下“急停按鈕”——開啟箱頂安全窗,放入“七橫竹梯”——幫助和指揮被困人員由轎箱頂部的安全窗有秩序撤離。
若有人員受傷的,救援人員應(yīng)立即對(duì)傷者實(shí)施救護(hù),同時(shí)撥打120要求緊急搶救,并就事故情況向主管部門及公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。
電梯應(yīng)急預(yù)案篇二
(1)若轎廂處在廳門區(qū)域內(nèi),要在轎廂內(nèi)將轎門打開或在廳門外用鑰匙打開廳、轎門、放出乘客。
(2)若轎廂處在樓層之間,乘客或司機(jī)應(yīng)利用轎廂內(nèi)警鈴或應(yīng)急電話設(shè)法與維修人員聯(lián)系,盤車至平樓面。盤車過程中應(yīng)聽從維修人員指揮,嚴(yán)禁在未經(jīng)允許的情況下,強(qiáng)行開門走出或由安全窗口爬出。
(1)立即按"急停"按鈕并保持鎮(zhèn)靜,對(duì)企圖跳出轎廂、強(qiáng)行打開轎門的乘客要進(jìn)行嚴(yán)肅勸阻。
(2)雖已按下"急停"按鈕,仍無法制止時(shí),應(yīng)通過警鈴、電話與有關(guān)人員聯(lián)系靜候解救。
3、當(dāng)電梯在停留過程中發(fā)生溜車現(xiàn)象時(shí),在轎廂內(nèi)工作的人員切勿從轎廂內(nèi)跳出,以免發(fā)生"剪切"事故。
1、盤車前,必須首先警告被困者,電梯將開始移動(dòng),乘客應(yīng)靜候解救。切勿試圖強(qiáng)行走出轎廂,直至接到指示"已經(jīng)安全"方可出來。解救人員未發(fā)出上述警告而工作,則屬工作上的疏忽。
2、盤車工作通常需由兩位工作人員在機(jī)房進(jìn)行。操作前,必須首先切斷總電源開關(guān),然后一個(gè)人打開制動(dòng)器,另一個(gè)人盤車。特殊情況亦可例外,如小型服務(wù)梯,只要一人就可以,大型電梯則需三人或更多人進(jìn)行。
3、若能將轎廂盤往下方,則可盤至最近的樓面,但有時(shí)因?qū)嶋H距離,完成整個(gè)過程所需時(shí)間較長(zhǎng),或?qū)χ貍?cè)質(zhì)量等因素,可將轎廂盤往上方。
4、對(duì)無齒輪曳引機(jī)的高速電梯進(jìn)行盤動(dòng)時(shí),要倍加小心,采用"步進(jìn)式"松動(dòng)制動(dòng)器,緩慢進(jìn)行,以防止因電梯轎廂或?qū)χ氐闹亓枯^大所產(chǎn)生的重力加速,速度過大而失去控制。
5、盤動(dòng)轎廂站平樓后(一般誤差600mm之內(nèi)),制動(dòng)器裝置定要復(fù)原,然后應(yīng)用電梯廳門專用鑰匙打開廳、轎門或由轎廂內(nèi)用手扒開轎門,放出被困的乘客。
6、當(dāng)盤動(dòng)電梯下行時(shí),如果遇到不能盤動(dòng)的情況,可能是電梯轎廂底處的安全鉗已動(dòng)作,因此,進(jìn)一步工作需要在專業(yè)工程技術(shù)人員指導(dǎo)下進(jìn)行。在整個(gè)解救過程中,要保持與轎廂內(nèi)乘客的聯(lián)絡(luò),安慰乘客不要驚慌,以保證乘客的安全。在盤車前,應(yīng)詢問被困者下列內(nèi)容:
(1)被困于轎廂內(nèi)的乘客人數(shù);
(2)有無傷,病人員和急事人員;
(3)轎廂內(nèi)有無照明;
(4)轎廂停在井道內(nèi)的位置;
(5)被困時(shí)的情況及異常響聲;
轎廂頂安全窗,最好不要使用,特別是對(duì)老人、病人或小孩等,若必須使用,應(yīng)在有關(guān)人員指導(dǎo)監(jiān)護(hù)下運(yùn)行,對(duì)于是共同井道的電梯,要加強(qiáng)安全保護(hù)措施,必要時(shí)應(yīng)停止相鄰電梯的運(yùn)行,當(dāng)乘客由轎廂內(nèi)走出,要特別提醒乘客注意腳下安全,以免被地坎等絆倒或夾腳。
發(fā)生火災(zāi)時(shí),立即使電梯之停止運(yùn)行,要絕對(duì)禁止使用電梯之逃生,平時(shí)應(yīng)向使用者講清楚。
1、將電梯停在火勢(shì)或煙未蔓延的地區(qū)或樓層,通常停在首層;
2、應(yīng)及時(shí)與消防人員聯(lián)系;
3、請(qǐng)指示乘客迅速離開轎廂,由樓梯逃生;
7、如附近地方有火災(zāi)時(shí),有時(shí)可能會(huì)引起停電發(fā)生"困人"等事故,所以亦應(yīng)停止運(yùn)行。
如果電梯在運(yùn)行中停電,則乘客被困在停止運(yùn)行的轎廂內(nèi)即是"困人",這時(shí)處理是非常重要的,先用對(duì)講機(jī)向轎廂內(nèi)的乘客說明"困為停電,請(qǐng)暫時(shí)安靜的等候"。
當(dāng)電源恢復(fù)正常,電梯就會(huì)再次正常地運(yùn)行,所以向乘客說明,不會(huì)有任何危險(xiǎn),停電時(shí),要做好以下的應(yīng)急處理:
如果是長(zhǎng)時(shí)間停電或線路故障,應(yīng)考慮盤車放人,盤車放人要遵照"電梯困人解救方法"執(zhí)行:對(duì)電梯備有應(yīng)急照明或應(yīng)急處理運(yùn)行電源,維修保養(yǎng)人員要定期檢查其工作情況。
當(dāng)大廈發(fā)生水災(zāi)時(shí),通常是固為生活水箱,暖氣及消防設(shè)備等水管破裂引起,除及時(shí)關(guān)閉水閥門外,電梯還要做以下應(yīng)急處理:
5、恢復(fù)電梯運(yùn)行時(shí),尤其是微處理機(jī)控制的電梯,要仔細(xì)檢查,以免過電壓燒壞電子板。
6、恢復(fù)電梯運(yùn)行后,詳細(xì)填寫濕水檢查報(bào)告。
感到地震時(shí),首先使電梯"停止運(yùn)行"。地震時(shí)與發(fā)生火災(zāi)一樣,不要利用電梯避難,請(qǐng)?jiān)谄綍r(shí)向用戶交待清楚。
1、感到地震時(shí)請(qǐng)立即按最近目的層按鈕或最近層停車關(guān)梯;
2、讓乘客離開轎廂,到候梯廳;
3、停梯后,請(qǐng)乘客不要使用電梯;
發(fā)生三級(jí)以下地震時(shí):
1、以低速(檢修速度)運(yùn)行,下行至最底層端站;
2、以低速(檢修速度)運(yùn)行,上行至最高層端站。
若運(yùn)行過程中,無異常聲響、振動(dòng)及沖擊,即可恢復(fù)正常運(yùn)行。在做幾次全自動(dòng)運(yùn)行以后,確認(rèn)正常,方能交給乘客使用來載貨。若有異?,F(xiàn)象,應(yīng)立即停梯,向相反方向運(yùn)行至最近的層站停梯,并與電梯專業(yè)公司聯(lián)系檢查修復(fù)。
四級(jí)以上的地震,不能低速運(yùn)行,要與電梯專業(yè)公司或制造廠家聯(lián)系,進(jìn)行全面檢查修復(fù)后,方可投入運(yùn)行。
所有檢查修復(fù)工作,都要填寫詳細(xì)的記錄并存檔。
電梯應(yīng)急預(yù)案篇三
為預(yù)防因電梯發(fā)生人身意外事故,避免給商場(chǎng)造成損失,為商場(chǎng)創(chuàng)造一個(gè)良好的經(jīng)營(yíng)環(huán)境。
二、適用范圍
適用于本轄區(qū)商場(chǎng)物業(yè)。
1.司梯工負(fù)責(zé)向物業(yè)及監(jiān)控中心報(bào)警,并細(xì)心做好被困賓客情緒安撫工作;
2.消防監(jiān)控管理員接警后負(fù)責(zé)通報(bào)相關(guān)部門及人員,并嚴(yán)密監(jiān)視事態(tài)發(fā)展。
4.物業(yè)工程技術(shù)維修人員負(fù)責(zé)配合電梯保養(yǎng)單位做好救援工作。
5.物業(yè)安保處人員負(fù)責(zé)配合相關(guān)人員做好救援及善后工作。
1.當(dāng)有乘客被困電梯內(nèi)時(shí),司梯工及乘客會(huì)按緊急按鈕、打電話、敲擊電梯轎箱門或揮手等動(dòng)作方式,向外界或監(jiān)控中心求救,物業(yè)人員及監(jiān)控中心管理員接警后應(yīng)立即向各方通報(bào),到場(chǎng)共同采取措施:
1.1立即通知物業(yè)部經(jīng)理至現(xiàn)場(chǎng)指揮。
1.2立即致電電梯保養(yǎng)單位的緊急維修站點(diǎn),要求其速派員解救(電話于物業(yè)部及監(jiān)控中心備案)。若被困賓客中有老弱病幼孕者,或有人因困失常的,可向如下部門求救:
1.3消防部門119
1.4警方110
1.5醫(yī)療救護(hù)部門120
2.司梯工(或物業(yè)部人員)應(yīng)同時(shí)做到:
2.1不慌亂,穩(wěn)定好自身情緒。
2.2細(xì)心做好賓客情緒安撫工作,勸阻強(qiáng)撬箱門或爬越維修孔之人士,以免意外,并配合救援工作開展。
2.3仔細(xì)觀察被困人員精神情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)病或精神發(fā)作人士。
3.物業(yè)工程部人員應(yīng)做好以下工作:
3.1工程部電氣技術(shù)人員首先查明電梯停層位置,了解電梯故障情況,
3.2確認(rèn)電梯內(nèi)被困人員狀況,迅速與電梯保養(yǎng)單位取得聯(lián)系,緊急通知其來人處理。
3.3進(jìn)入電梯機(jī)房,通過轎箱內(nèi)語音器,細(xì)心做好賓客情緒安撫工作,勸阻強(qiáng)撬箱門或爬越維修孔之人士,以免意外。
3.4緊密配合做好救援及事故調(diào)查工作。
4.電梯保養(yǎng)單位應(yīng)做好以下工作:
4.1緊急放人程序
2)進(jìn)入電梯機(jī)房,先切斷電梯動(dòng)力電源,保留照明電源;
3)確認(rèn)廳門轎門都已關(guān)閉;
5)盤到平層位置后,先釋放并取下松閘扳手,然后再取下盤車手柄;
7)開啟層門時(shí)注意檢查電梯是否已平層,以防跌入井道。
4.2工程部電氣技術(shù)人員協(xié)同電梯保養(yǎng)單位專業(yè)人員查清電梯困人原因,排除故障恢復(fù)電梯正常運(yùn)行。
5.在賓客解困時(shí),物業(yè)部應(yīng)做好善后處理事宜,減少不良影響。
5.1物業(yè)部經(jīng)理在被困樓層電梯外,同樣做好安撫工作,并通報(bào)救援情況,使其放心。
5.2如出現(xiàn)意外傷亡情況,應(yīng)立即通知警方及保險(xiǎn)公司,并對(duì)傷病者立刻安排至醫(yī)院救治,并派員跟進(jìn)醫(yī)治情況。
5.3被困者獲救后,物業(yè)部必須一一詢問其身體情況,并做好記錄。記錄內(nèi)容同時(shí)要求包括被困者姓名、聯(lián)系地址、電話及到訪本商場(chǎng)原因,如當(dāng)事者不予合作離去時(shí),亦記錄過程備案。
5.4記錄整個(gè)事件電梯維修人員、警方等到場(chǎng)、離開及處理方式、傷者救治醫(yī)院等全部經(jīng)過,車輛號(hào)碼等資料。
5.5清理現(xiàn)場(chǎng),做好善后工作。
6.物業(yè)安保處人員應(yīng)配合做好以下事宜:
6.1維持秩序,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。
6.2協(xié)助做好救援及善后工作。
7.監(jiān)控中心管理員同時(shí)做好以下工作:
7.1仔細(xì)觀察被困人員精神情況,密切監(jiān)視跟蹤事態(tài)發(fā)展。
7.2及時(shí)向相關(guān)各方傳遞通報(bào)信息。
1.商場(chǎng)任何人士,非政府部門培訓(xùn)及許可之專業(yè)人士,一律不得擅自嘗試打開轎箱門解救被困者。
2.監(jiān)控中心管理員致電電梯電梯保養(yǎng)單位維修時(shí),要求詢問接聽者姓名并作電話記錄。
3.電梯保養(yǎng)單位維修人員在十五分鐘內(nèi)未趕到現(xiàn)場(chǎng)的,復(fù)電查詢,并每五分鐘致電一次詢問。如維修單位三十分鐘后仍未到場(chǎng)時(shí),應(yīng)致電消防部門協(xié)助處理。
4.若致電消防公安部門求救的,應(yīng)做好記錄。
5.電梯困人若被引致法律訴訟,記錄被困人情況及要求、態(tài)度,特別是當(dāng)事人聯(lián)系地址等,將為公司采取主動(dòng)措施減少對(duì)方之不滿而提供幫助。
6.仔細(xì)記錄電梯保養(yǎng)單位維修人員、警方等到、離開時(shí)間和采取之措施,在必要時(shí)可要求電梯保養(yǎng)單位承擔(dān)其違反保養(yǎng)約定,如緊急情況處理到達(dá)時(shí)間之責(zé)任。
7.電梯內(nèi)警鐘和通話器應(yīng)經(jīng)常測(cè)試,使其保持良好狀態(tài)。
8.電梯在檢查或維修時(shí),應(yīng)掛上或放置"正在維修"示意牌。
《特別事件報(bào)告》
《重大故障情況記錄表》
電梯應(yīng)急預(yù)案篇四
做好快速解救被困人員,確保人員人身安全。
適用于物業(yè)所轄各項(xiàng)目的電梯困人時(shí)快速解救。
3.1監(jiān)控室人員負(fù)責(zé)及時(shí)傳遞被困人員信息和施救期間被困人員情況。
3.2設(shè)備負(fù)責(zé)人是電梯困人解救的第一責(zé)任人,電梯維保公司、電梯工負(fù)責(zé)電梯的困人解救具體實(shí)施。
3.3客服部負(fù)責(zé)被困業(yè)主情緒安撫和后續(xù)撫慰。
4.1發(fā)現(xiàn)電梯困人:
4.1.1監(jiān)控中心通過電梯屏幕發(fā)現(xiàn)人員被困電梯;
4.1.2在巡邏過程中發(fā)現(xiàn)或他人告知電梯困人;
4.1.3通過電話和電梯對(duì)講收到電梯被困人員的求救信息;
4.2及時(shí)通知監(jiān)控室、上報(bào)管理處前臺(tái)和部門負(fù)責(zé)人。
4.3監(jiān)控中心人員馬上調(diào)出該電梯的監(jiān)控放大,確認(rèn)電梯被困樓層,通知巡邏崗到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行確認(rèn)。
4.4巡邏到場(chǎng)后將現(xiàn)場(chǎng)具體情況反饋至監(jiān)控室,通知管理處,并在現(xiàn)場(chǎng)安撫被困人員。
4.5監(jiān)控中心利用電梯應(yīng)急電話安撫被困人員,同時(shí)利用電梯監(jiān)控時(shí)刻注意被困人員的精神狀態(tài)。
4.6前臺(tái)接到通知后迅速聯(lián)系電梯維修工到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行緊急救援。
4.7通知該樓棟的`客戶服務(wù)員到現(xiàn)場(chǎng)安撫被困人員,并聯(lián)系被困人員家屬。
4.8人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后巡邏崗和客服協(xié)助維修工按照電梯困人操作流程進(jìn)行救援。
4.9電梯困人的救援程序:
4.9.1救援人員可通過對(duì)講機(jī)、手機(jī)、喊話與被困乘客取得聯(lián)系,務(wù)必請(qǐng)乘客保持鎮(zhèn)靜,耐心等待救援,被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門處在半開閉狀態(tài),救援人員應(yīng)設(shè)法將轎廂門完全關(guān)閉,以防不測(cè)。
4.9.2準(zhǔn)確判斷轎廂位置,做好援救準(zhǔn)備。
4.9.3應(yīng)根據(jù)樓層指示燈、pc顯示、選層器橫桿或打開門判斷轎廂所在位置,然后設(shè)法援救乘客。
4.9.4救援步驟:
4.9.4.1轎廂停于接近電梯口的位置時(shí)的援救步驟:
a、關(guān)閉機(jī)房電源開關(guān);
b、用專門鎖匙開啟外門;
c、在轎廂頂用人力慢慢開啟轎門;
d、協(xié)助乘客離開轎廂;
e、重新關(guān)好廂門。
4.9.4.2轎廂遠(yuǎn)離電梯口時(shí)的援救步驟:
a、進(jìn)入機(jī)房,關(guān)閉該故障位置的電源開關(guān);
b、拆除電機(jī)尾軸端蓋,按上旋柄座及旋柄;
d、當(dāng)確認(rèn)剎車制動(dòng)無誤時(shí),放開盤車手輪,然后按設(shè)備故障應(yīng)急處理方法救援。
4.10注意事項(xiàng):緊急操作須有專業(yè)持證人員進(jìn)行,其他人員不得私自在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行不正當(dāng)?shù)木仍绞竭M(jìn)行救援。
4.11如在救援過程中被困人員出現(xiàn)過激行為時(shí)要及時(shí)的進(jìn)行制止。
4.12被困人員出現(xiàn)精神不振或其他情況時(shí),快速的聯(lián)系其家人并撥打120。
4.13在事件處理過程中及時(shí)將情況進(jìn)行逐級(jí)上報(bào),直至人員獲救,電梯恢復(fù)正常。
4.14被困人員救出后,客戶跟進(jìn)安撫業(yè)主,監(jiān)控室填寫《緊急事件處理登記表》。
《緊急事件處理登記表》
電梯應(yīng)急預(yù)案篇五
為了提升電梯使用單位、電梯維護(hù)保養(yǎng)單位和電梯事故應(yīng)急救援部門,應(yīng)對(duì)電梯運(yùn)行使用中各類意外傷人和困人事件的能力,規(guī)范電梯使用單位、電梯維護(hù)保養(yǎng)單位和電梯事故應(yīng)急救援部門應(yīng)急救援預(yù)案的編制及其應(yīng)急救援預(yù)案的具體實(shí)施,建立健全電梯乘客事故應(yīng)急體系,規(guī)范各電梯使用單位、電梯維護(hù)保養(yǎng)單位和電梯事故應(yīng)急救援部門對(duì)傷人和困人事故應(yīng)急處置工作,有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除電梯傷人和困人事故的危害,特制定本范本供各相關(guān)單位參考。
1.2依據(jù)。
依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《國(guó)務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等法律法規(guī)以及電梯相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定,制定本范本。
1.3適用范圍。
1.3.1本范本適用于電梯發(fā)生運(yùn)行事件或事故時(shí)的應(yīng)急救援預(yù)案的編制。適用于本管轄區(qū)域內(nèi)使用的電梯突然發(fā)生的、造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事件或事故。
1.4工作原則。
1.4.1堅(jiān)持以人為本原則:以保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),最大程度地減少電梯事故造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
1.4.2堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針。
1.4.2.5電梯事件和事故應(yīng)急救援部門應(yīng)有效地落實(shí)相應(yīng)的電梯設(shè)備操作人員、維修人員、部門主管、分管領(lǐng)導(dǎo)、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人在處理事故時(shí)的職責(zé)。
1.4.3實(shí)行分工負(fù)責(zé)的原則。
1.4.3.1電梯事件和事故應(yīng)急救援工作貫徹“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé),依法規(guī)范、依靠科技、快速反應(yīng)、協(xié)同應(yīng)對(duì),整合資源、平戰(zhàn)結(jié)合”的原則,做到規(guī)范有序、結(jié)構(gòu)完整、反應(yīng)靈敏、運(yùn)轉(zhuǎn)高效,落實(shí)責(zé)任制,明確責(zé)任人,實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)問責(zé)。
1.4.3.2在電梯事件和事故應(yīng)急處理工作上,應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)救援、反應(yīng)及時(shí)、措施果斷、依靠科學(xué)、加強(qiáng)合作的方式。
1.4.3.3電梯傷人和困人事故,應(yīng)急救援實(shí)行區(qū)域管理、分級(jí)負(fù)責(zé)的原則。
1.5名詞術(shù)語的定義。
本范本采用了下列定義:
本預(yù)案所指的電梯包括曳引驅(qū)動(dòng)和強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯,液壓電梯,自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道。
1.5.2事故。
生產(chǎn)或者生活活動(dòng)過程中發(fā)生的意外突發(fā)性事件總稱,通常會(huì)使正?;顒?dòng)中斷,造成人員傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失。
1.5.3事件。
意外發(fā)生時(shí)沒有人員傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失,但是如果不及時(shí)采取措施會(huì)造成人員傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事故稱為事件。
1.5.4事件或事故隱患:
可導(dǎo)致事件或事故發(fā)生的設(shè)備缺陷、人的不安全行為及管理上的缺陷。
1.5.5應(yīng)急救援指揮部。
為處理突發(fā)事件/事故而組建的發(fā)令調(diào)度部門。
2.1應(yīng)急救援組織指揮體系。
電梯應(yīng)急救援組織指揮體系由應(yīng)急救援指導(dǎo)協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)(以下簡(jiǎn)稱協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu))、事件或事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部(以下簡(jiǎn)稱指揮部)和應(yīng)急救援隊(duì)伍及其社會(huì)力量組成。應(yīng)急救援指導(dǎo)協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)為當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備安全監(jiān)督管理部門,負(fù)責(zé)與相關(guān)部門建立聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)機(jī)制。事件或事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮部由應(yīng)急救援指導(dǎo)協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)組織,應(yīng)急救援隊(duì)伍及社會(huì)力量主要為電梯維保單位,同時(shí)還包括地方人民政府、相關(guān)技術(shù)機(jī)構(gòu),以及消防、醫(yī)療救護(hù)、環(huán)境保護(hù)、專業(yè)搶險(xiǎn)救援隊(duì)伍和其它社會(huì)力量。
應(yīng)急救援組織組織構(gòu)架見圖1和圖2。
電梯應(yīng)急預(yù)案篇六
進(jìn)一步加強(qiáng)醫(yī)院電梯安全監(jiān)管工作,切實(shí)做好醫(yī)院的安全管理和突發(fā)電梯事故的防范和應(yīng)急處置工作,確保在電梯故障發(fā)生后,全院各部門、各科室應(yīng)急處置工作迅速、有序地進(jìn)行,最大程度地減少人員傷亡,保障員工與病患身體健康和生命安全。
1.2編制依據(jù)。
電梯是高層建筑中重要的運(yùn)載工具,一旦出現(xiàn)故障,對(duì)乘客極易造成恐慌及其他危險(xiǎn)事故。為了保證醫(yī)院電梯在發(fā)生故障時(shí)得到正確有效和快速地組織應(yīng)急救援工作,最大限度地減少乘客人身安全事故的危害,根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、衛(wèi)生部《醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)災(zāi)害事故防范和應(yīng)急處置指導(dǎo)意見》,參照《國(guó)家突發(fā)公共事件醫(yī)療衛(wèi)生救援應(yīng)急預(yù)案》、《江蘇省突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》等的規(guī)定,制定本預(yù)案。
1.3適用范圍。
本預(yù)案適用于醫(yī)院本部電梯的安全管理、電梯事故防范和應(yīng)急處置工作。
1.4指導(dǎo)思想與工作原則。
醫(yī)院電梯事故應(yīng)急處置應(yīng)堅(jiān)持以人為本、生命第一的原則;快速反應(yīng)、果斷處置的原則;科學(xué)應(yīng)對(duì)、減少損失的`原則;分工負(fù)責(zé)、責(zé)任到人的原則。確保醫(yī)院電梯突發(fā)事件能夠及時(shí)、迅速、高效、有序地得到處理。
組長(zhǎng):院長(zhǎng)。
組員:副院長(zhǎng)、職能科長(zhǎng)。
2.2.應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé):檢查督促各部門責(zé)任人做好突發(fā)事件的防范措施和應(yīng)急準(zhǔn)備工作。根據(jù)實(shí)際情況和工作制定應(yīng)急處理工作方案。討論決定應(yīng)急處理工作中的重大問題,協(xié)調(diào)人力、物力,組織實(shí)施突發(fā)事件應(yīng)急救援,必要時(shí)向有關(guān)單位發(fā)出救援請(qǐng)求。
2.3為確保應(yīng)急處理工作有序進(jìn)行,醫(yī)院下設(shè):電梯故障應(yīng)急辦公室、應(yīng)急搶修組和應(yīng)急物資保障、安全保衛(wèi)組、應(yīng)急救護(hù)組,應(yīng)急辦公室設(shè)在總務(wù)科,具體組成人員如下:
2.3.1.電梯故障應(yīng)急辦公室主任由同志兼任。
職責(zé):負(fù)責(zé)迅速傳達(dá)院領(lǐng)導(dǎo)小組指令,全面了解事故實(shí)際情況,及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告,協(xié)調(diào)溝通各工作小組工作。
2.3.2應(yīng)急搶修組和應(yīng)急物資保障。
組長(zhǎng):總務(wù)科長(zhǎng)。
組員:后勤保障組長(zhǎng)。
職責(zé):在電梯發(fā)生事故時(shí),負(fù)責(zé)迅速聯(lián)系電梯維保公司來院搶修與處置。在搶險(xiǎn)前,首先將困在電梯內(nèi)人員解救放在第一位,在搶險(xiǎn)電梯中要優(yōu)先保證手術(shù)電梯恢復(fù)。應(yīng)急電梯事故搶修過程中的所需物資的供應(yīng)。
2.3.3應(yīng)急救護(hù)組。
組長(zhǎng):醫(yī)務(wù)科長(zhǎng)。
組員:(省略)。
職責(zé):負(fù)責(zé)在電梯搶險(xiǎn)過程中,手術(shù)完畢后需運(yùn)送的病人途中安全,并做好救護(hù)方案。
2.3.4.安全保衛(wèi)組。
組長(zhǎng):
組員:
職責(zé):對(duì)因電梯事故中負(fù)責(zé)組織人員需運(yùn)送手術(shù)病人。對(duì)電梯事故搶修中負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,防止人為破壞和其他突發(fā)事件發(fā)生,保障應(yīng)急救援工作順利進(jìn)行。
醫(yī)院共配有四部垂直電梯。如遇電梯在發(fā)生故障時(shí),將根據(jù)原因采取如下應(yīng)急措施:
3.1.如遇電梯在運(yùn)行中因斷電造成停運(yùn),電梯操作人員應(yīng)迅速撥打應(yīng)急電話,并說明故障情況。同時(shí)安撫電梯內(nèi)人員,不要驚慌,讓其耐心等待救援。接到報(bào)警電話人員,迅速聯(lián)系電工班人員排除故障,恢復(fù)供電。
3.2.如遇有電梯在運(yùn)行中突然發(fā)生停駛、關(guān)人、沖頂、蹲底等故障時(shí),電梯操作人員應(yīng)迅速撥打應(yīng)急電話,并說明故障情況。同時(shí)安撫電梯內(nèi)人員,不要驚慌,讓其耐心等待救援。接到報(bào)警電話人員,迅速聯(lián)系電梯維保公司前來維修。
3.3.當(dāng)電梯發(fā)生故障或事故轎廂困人時(shí),電梯操作人員應(yīng)迅速撥打應(yīng)急電話,并說明故障情況。在搶修人員沒到位之前,應(yīng)急保障、協(xié)調(diào)小組人員應(yīng)通過電梯內(nèi)監(jiān)控?cái)z像探頭了解梯內(nèi)人員數(shù)量和情況,安撫電梯內(nèi)被困人員情緒,不要驚慌,讓其耐心等待救援。同時(shí)應(yīng)急救援小組人員在條件許可的情況下,指揮經(jīng)過培訓(xùn)的專職人員先把被困的乘客放出,關(guān)閉電梯安全開關(guān),在電梯轎廂門明顯處擺放故障維修警示牌,等待維保專業(yè)人員來維修。
4.1被困電梯內(nèi),應(yīng)保持鎮(zhèn)靜,操作人員立即用電梯內(nèi)的警鈴、對(duì)講機(jī)或電話與管理人員聯(lián)系,等待外部救援。如果報(bào)警無效,可以大聲呼叫或間歇性地拍打電梯門。
4.2電梯停運(yùn)時(shí),不要輕易扒門爬出,以防電梯突然開動(dòng)。
4.3運(yùn)行中的電梯進(jìn)水時(shí),應(yīng)將電梯開到頂層,并通知維修人員。
4.4如果乘梯途中發(fā)生火災(zāi),應(yīng)將電梯在就近樓層停梯,并迅速利用樓梯逃生。
5.1電梯恢復(fù)運(yùn)行后,電梯維保公司要對(duì)故障電梯進(jìn)行全面安全檢修,確保電梯正常運(yùn)行。
5.2應(yīng)急結(jié)束后,電梯班要對(duì)電梯事故及處理等情況總結(jié)上報(bào),并對(duì)事故的調(diào)查分析,找出事故原因,吸取教訓(xùn),查找不足,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷完善事故應(yīng)急預(yù)案。
5.3在開展救援、搶險(xiǎn)與處置中過程中,對(duì)表現(xiàn)勇敢、機(jī)智、成績(jī)突出人員應(yīng)給予表揚(yáng)或獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)于在搶險(xiǎn)救災(zāi)過程中,無故不到位或遲到及臨陣逃脫者,將給予處罰行政處分。對(duì)不服指揮的,將給予處罰。
5.4電梯故障事后處置程序。
5.4.1故障處理完成后處理人應(yīng)及時(shí)向值班工程師匯報(bào)處理經(jīng)過與設(shè)備現(xiàn)狀。
5.4.2分析故障發(fā)生的原因。對(duì)于因使用不當(dāng)或維修保養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故,相關(guān)班組長(zhǎng)應(yīng)向工程部總監(jiān)提交書面報(bào)告。
5.4.3做好設(shè)備檔案的故障登記工作。
電梯應(yīng)急預(yù)案篇七
電梯做為現(xiàn)在人們上下樓層的一種交通工具,安全問題是我們更加要注意的,為保證電梯設(shè)備安全、有效、可靠運(yùn)行,減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生,邢臺(tái)電梯特制定本預(yù)案。本預(yù)案共分為三個(gè)階段。
1、工程部值班人員接到事故報(bào)告時(shí)應(yīng)向報(bào)告人了解以下信息:故障電梯位置、是否困人、困在哪個(gè)樓層、以及其它的重要信息,并做好記錄。
2、工程部值班人員通過電話向監(jiān)控室核實(shí)接報(bào)情況是否無誤。
3、確認(rèn)情況無誤后,工程部值班人員立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),并通知維保單位立即趕到現(xiàn)場(chǎng)。
4、具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機(jī)房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理。如有需要,值班時(shí)增派人員協(xié)助。
1、甲、乙兩名故障處理人員分別到達(dá)電梯機(jī)房與電梯轎廂所在樓層。
2、甲:先切斷升降機(jī)主電源,但必須保留轎廂照明。通過電梯機(jī)房的直線電話與被困者取得聯(lián)系,告知被困者靜候解救,切勿嘗試自行設(shè)法離開。
3、乙:用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40cm,觀察電梯轎廂所在位置。
4、若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時(shí),被困者可順利離開,可直接打開層門協(xié)助乘客離開。
5、若轎廂位于非上述位置時(shí),被困者無法順利離開,則需要按以下步驟手動(dòng)盤車平層后再將乘客放出。
(1)先安撫乘客情緒,告知正在進(jìn)行解救操作,()讓其耐心等待救援。
(2)拆除電梯牽引電機(jī)尾端的保護(hù)罩,將專用盤車手輪套在電機(jī)軸上。
(3)拆除制動(dòng)電磁鐵的外罩,將松閘手柄扣住制動(dòng)機(jī)構(gòu)。
(4)一人抓住盤車手輪,一人慢慢壓下松閘手柄使制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開。在制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開的同時(shí)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)盤車手輪使用轎廂上行或下行(順時(shí)針盤車,轎廂上行。逆時(shí)針盤車轎廂下行)。停止轉(zhuǎn)動(dòng)盤車手輪時(shí)應(yīng)使制裝置復(fù)位。必須注意:因轎廂重量不平衡,盤車時(shí)手動(dòng)松開制動(dòng)裝置時(shí)要十分小心和緩慢,防止產(chǎn)生過大的加速度而造成失控。
(5)轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu),當(dāng)鋼纜上的平層標(biāo)志線與升降機(jī)的平層標(biāo)志對(duì)齊時(shí)表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時(shí)應(yīng)將制動(dòng)機(jī)構(gòu)恢復(fù)。
(6)用電梯層門鑰匙打開電梯層門,放出乘客后將層門恢復(fù)關(guān)閉。
6、由維護(hù)保養(yǎng)單位對(duì)電梯進(jìn)行全面檢查,消除隱患后方可恢復(fù)電源投入運(yùn)行。
電梯應(yīng)急預(yù)案篇八
1、電梯緊急狀況是指醫(yī)院?jiǎn)T工、病員、家屬等人員因電梯故障被困于電梯轎廂內(nèi)的任何情況。如被困人員中有身體狀況差或病情不穩(wěn)定者,則同時(shí)需要醫(yī)療急救。
2、任何員工意識(shí)到發(fā)生電梯緊急故障,如接到從故障電梯里打來的電話或報(bào)警,聽到敲打電梯門的.聲音或內(nèi)乘人員的呼救時(shí),應(yīng)立即聯(lián)系電工組(電話20xx、8021),由電工聯(lián)系電梯維修人員及電梯維修公司,同時(shí)告知故障電梯的位置及有關(guān)故障電梯及被困人員的信息。
3、電工及電梯維修人員是救援工作的主要協(xié)調(diào)者,應(yīng)把被困人員的安全放在首位,采取如下措施:
3.1立即建立與電梯內(nèi)被困人員的聯(lián)系,并了解以下情況:
a電梯內(nèi)有多少人?成人及小孩各幾人?
b被困人員中是否有病人?如果有,有幾人?
c需要醫(yī)療急救嗎?若需要,需要小孩還是成人的急救?
d電梯內(nèi)的人員大約被困多長(zhǎng)時(shí)間了?
e假如電梯停止運(yùn)行,大約位于或靠近哪一樓層?
3.2向被困人員說明救援正在進(jìn)行,建議他們站在電梯后部。
電梯應(yīng)急預(yù)案篇九
一、緊急電話服務(wù):在轎廂內(nèi)使用電梯報(bào)警設(shè)置報(bào)警,或與梯外維修人員用電話報(bào)警方式進(jìn)行緊急救援。
二、在接到救援信息后,維修人員以最快速度趕到第一事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全救援,確保乘客平安走出轎廂外。
三、因突然停電造成電梯停梯的措施:
(一)啟動(dòng)備用電源,自動(dòng)行駛到平層區(qū)域,自動(dòng)開門放出乘客。但工作人員必須嚴(yán)格監(jiān)測(cè)電梯運(yùn)行情況。
(二)若不啟動(dòng)備用電源,則立即由專業(yè)人員進(jìn)行人工手動(dòng)操作,解救被困人員。
四、因電梯故障停梯措施:
(一)因突然故障將乘客困在轎廂內(nèi)時(shí),工作人員首先做到安慰乘客,不要驚慌,更不要強(qiáng)行扒開轎門和敲打轎壁;應(yīng)以“請(qǐng)諒解”、“對(duì)不起”、“請(qǐng)稍候”等安慰語言安慰乘客,以免發(fā)生不必要的事端。
(二)同時(shí)告訴乘客不要倚靠轎壁、門,不要在轎內(nèi)挑起事端。
(三)必須聽從應(yīng)急救援人員的統(tǒng)一指揮。
(四)立即與監(jiān)控中心取得聯(lián)系,通過轎內(nèi)對(duì)講與被困人員取得聯(lián)系,以了解現(xiàn)場(chǎng)情況,同時(shí)通過監(jiān)控中心可以緩解被困人員的緊張情緒。
(五)立即切斷該電梯電源,同時(shí)馬上趕到現(xiàn)場(chǎng)打開電梯轎門救出被困人員。
(六)如果電梯停在上下二層中間,無法將人救出,立即派專業(yè)人員趕到電梯機(jī)房進(jìn)行手動(dòng)盤車,盤車時(shí)必須兩人進(jìn)行,在操作前必須切斷主電源開關(guān),然后一人操作制動(dòng)器,并隨時(shí)監(jiān)控電梯上、下運(yùn)行情況,另一人觀察電引鋼絲繩上的層樓標(biāo)記就層,使制動(dòng)器復(fù)位,停止盤車,但盤車時(shí)應(yīng)緩慢進(jìn)行,防止溜車。然后用鑰匙打開廳門,協(xié)助乘客離開轎廂,關(guān)上廳轎門做好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)。
(七)將人救出后,立即將該電梯停運(yùn),安排專業(yè)維保人員檢修。
注意:當(dāng)確實(shí)發(fā)現(xiàn)有人被困在電梯中,應(yīng)該在電梯維修公司及受權(quán)處理此事的人的協(xié)助下進(jìn)行。
五、發(fā)生火災(zāi)時(shí)的應(yīng)急措施:教學(xué)綜合樓內(nèi)或電梯間發(fā)生火災(zāi)時(shí)應(yīng)立即中止電梯運(yùn)行,并采取以下措施:
(一)立即撲救并報(bào)警,迅速通知上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和撥打緊急內(nèi)部電話報(bào)告消防中控,必要時(shí)和消防部門取得聯(lián)系,告知火災(zāi)位置,火勢(shì)情況,有無困人等等。
(二)立即啟動(dòng)“消防按鈕”使電梯以最快速度進(jìn)入消防狀態(tài)返回基站,不能再次啟用電梯,并組織疏散乘客盡快離開事故現(xiàn)場(chǎng),走就近的安全通道安全撤離。
(三)井道與轎廂發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)立即停止運(yùn)行并疏導(dǎo)乘客立即撤離,切斷總電源,并立即用滅火器進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)撲救。
六、發(fā)生漏水時(shí)的措施:
(一)若因教學(xué)綜合樓內(nèi)水管發(fā)生破裂或井道滲水、漏水應(yīng)急時(shí)將電梯控制于跑水樓層的上二層并立即斷電停梯。
(二)電梯底坑、井道、機(jī)房跑水時(shí)應(yīng)立即停梯切斷總電源防止短路及觸電事故。
(三)對(duì)跑水后的電梯應(yīng)進(jìn)行除濕處理,確認(rèn)水氣排出,電氣元件干燥后并測(cè)量電氣絕緣電阻合格后方可投入運(yùn)行,對(duì)計(jì)算機(jī)控制的電梯需檢查控制系統(tǒng),以免燒壞線路板。
(四)在對(duì)電梯進(jìn)行處理前,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)狀況進(jìn)行拍照,以備查閱。
(五)電梯恢復(fù)正常后,對(duì)電梯造成故障或損失的處理辦法和措施等應(yīng)記錄清楚并存入檔案以備查閱。
電梯應(yīng)急預(yù)案篇十
一、當(dāng)電梯關(guān)人或發(fā)生緊急情況時(shí),轎內(nèi)人可通過電話或轎內(nèi)面板上的警鈴?fù)ㄖ?,由他人通知維修人員和調(diào)度。
二、應(yīng)急器材:機(jī)房墻壁上或線引機(jī)上放置有松閘器。
三、至少有兩名維修人員在電梯機(jī)房操作,首先切斷主電源,之后一人盤動(dòng)手盤輪,另一人松閘,使電梯就近的平層。用鑰匙打開廳嬌門放出被困人員。
四、消防器材應(yīng)放置于隨時(shí)可取的位置。
五、出現(xiàn)電梯門打不開或其它緊急情況時(shí),及時(shí)告知內(nèi)乘客不要慌亂,不要亂撬電梯門亂按電鈕。
電梯應(yīng)急預(yù)案篇十一
1.1客戶中心或消防中心接到電梯故障的消息后,在第一時(shí)間內(nèi)確認(rèn)電梯是否困人,并通知電梯公司在最短時(shí)間內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)處理事故。
1.2在第一時(shí)間接到有人被困時(shí),通知巡邏保安及當(dāng)值護(hù)衛(wèi)班長(zhǎng)馬上趕赴現(xiàn)場(chǎng),在被困電梯轎廂門外穩(wěn)定被困人員的情緒,等候救援。
在進(jìn)行救援被困之乘客時(shí),先要確保自己安全,由機(jī)房的控制柜或廳門的轎箱位置燈確認(rèn)轎箱位置。(但在停電時(shí),轎箱位置指示燈無效,轎箱位置確認(rèn),可用專用廳門匙小心開啟廳門,再用電筒于井道內(nèi)確認(rèn)電梯位置)。
2.1電源切斷確認(rèn)。
為防止在進(jìn)行救援時(shí),轎箱突然移動(dòng),發(fā)生危險(xiǎn)事故,應(yīng)先將該電梯之機(jī)房總電源切斷。
2.2當(dāng)轎箱地坎與樓面高度相差小于500mm時(shí),救援步驟如下:
1、用專用廳門匙小心開啟廳門;
2、用力開啟轎箱門;
3、協(xié)助乘客離開轎箱;
4、重新將廳門關(guān)好;
5、救援行動(dòng)完成,等候修理;
2.3當(dāng)轎箱地坎與樓面高度相差超過500mm時(shí),應(yīng)依照下述3項(xiàng)步驟移動(dòng)轎箱至符合第3項(xiàng)條件時(shí),才可依照第三項(xiàng)步驟進(jìn)行救援,移動(dòng)轎箱步驟如下:
1、利用對(duì)講機(jī)或其他方法,通知轎箱內(nèi)乘客,保持鎮(zhèn)定,并說明轎箱隨時(shí)可能移動(dòng),不可將身體任何部分探出轎箱外,以免發(fā)生危險(xiǎn)。同時(shí),將所有打開的轎箱門和廳門完全關(guān)閉。
2、進(jìn)入機(jī)房,確認(rèn)該故障電梯之電源開關(guān)已切斷。
3、兩名受訓(xùn)人員握緊盤車手輪,一名受訓(xùn)人員手持制動(dòng)器松閘扳手(或撬桿),放入制動(dòng)器上適當(dāng)位置,輕輕撬開制動(dòng)閘瓦,然后根據(jù)轎箱要運(yùn)行的方向盤車。操作時(shí)三人應(yīng)配合協(xié)調(diào),使轎箱逐步移動(dòng),直至轎箱移動(dòng)至轎箱地坎與樓層廳門地坎小500mm為止,再依據(jù)第三項(xiàng)進(jìn)行放人操作。
3.1遇有其他復(fù)雜情況,如安全鉗已動(dòng)作或鋼絲繩移位等,應(yīng)由電梯公司專門人員處理。
3.2被困者被解救后,管理人員要和藹親切地加以慰問,了解其健康狀況,如有身體不適或受傷者,要陪同到附近醫(yī)院檢查治療。
3.3要求電梯保養(yǎng)公司認(rèn)真檢查故障原因,做好維修保養(yǎng),進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量。
4.1保持鎮(zhèn)靜,切勿驚惶失措。患有心臟病、高血壓者,更應(yīng)保持平靜心態(tài)。須知現(xiàn)代化的電梯梯廂內(nèi)安裝有各種安全保護(hù)裝置如緊急照明系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、閉路電視等,因此被困電梯內(nèi)并無多大危險(xiǎn)。
4.2按動(dòng)梯廂內(nèi)的求救警鐘,使管理人員獲知電梯發(fā)生故障有人被困。
4.3使用電梯廂內(nèi)的對(duì)講機(jī)或電話與管理人員聯(lián)系。
4.4如電梯停頓處有大廈內(nèi)人員前來詢問,可請(qǐng)其轉(zhuǎn)告管理人員或代為報(bào)警求救。
電梯應(yīng)急預(yù)案篇十二
為保證單位電梯設(shè)備安全可靠運(yùn)行,減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生特制定本預(yù)案。本預(yù)案共分為三個(gè)階段。
1、工程部調(diào)度或值班工程師接到事故報(bào)告時(shí)應(yīng)向報(bào)告人了解以下信息:故障電梯位置、是否困人、困在哪個(gè)樓層、以及其它的重要信息,并做好記錄。
2、工程部調(diào)度或值班工程師通過電話向保安部監(jiān)控中心核實(shí)接報(bào)情況是否無誤。
3、確認(rèn)情況無誤后,工程部調(diào)度或值班工程師根據(jù)設(shè)備區(qū)域的劃分,將相關(guān)信息傳達(dá)給相關(guān)班組(a座電工班或b座運(yùn)行班)。并通知維保單位立即趕到現(xiàn)場(chǎng)。
4、接到電梯故障通知后,相關(guān)班組應(yīng)立即派出具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機(jī)房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理。如有需要可要求值班工程師增派人員協(xié)助。
1、升降梯困人故障處理程序
(1)a、b兩名故障處理人員分別到達(dá)電梯機(jī)房與電梯轎廂所在樓層。
(2)a處理人員先切斷升降機(jī)主電源,但必須保留轎廂照明。通過電梯機(jī)房的直線電話與被困者取得聯(lián)系,告知被困者靜候解救,切勿嘗試自行設(shè)法離開。
(3)b處理人員用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40cm,觀察電梯轎廂所在位置。
(4)若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時(shí),被困者可順利離開,可直接打開層門協(xié)助乘客離開。
(5)若轎廂位于非上述位置時(shí),被困者無法順利離開,則需要按以下步驟手動(dòng)盤車平層后再將乘客放出。
a、先安撫乘客情緒,告知正在進(jìn)行解救操作,讓其耐心等待救援。
b、拆除電梯牽引電機(jī)尾端的保護(hù)罩,將專用盤車手輪套在電機(jī)軸上。
c、拆除制動(dòng)電磁鐵的外罩,將松閘手柄扣住制動(dòng)機(jī)構(gòu)。
d、一人抓住盤車手輪,一人慢慢壓下松閘手柄使制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開。在制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開的同時(shí)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)盤車手輪使用轎廂上行或下行(順時(shí)針盤車,轎廂上行。逆時(shí)針盤車轎廂下行)。停止轉(zhuǎn)動(dòng)盤車手輪時(shí)應(yīng)使制裝置復(fù)位。必須注意:因轎廂重量不平衡,盤車時(shí)手動(dòng)松開制動(dòng)裝置時(shí)要十分小心和緩慢,防止產(chǎn)生過大的加速度而造成失控。
e、轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu),當(dāng)鋼纜上的平層標(biāo)志線與升降機(jī)的平層標(biāo)志對(duì)齊時(shí)表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時(shí)應(yīng)將制動(dòng)機(jī)構(gòu)恢復(fù)。
f、用電梯層門鑰匙打開電梯層門,放出乘客后將層門恢復(fù)關(guān)閉。
(6)由維保單位對(duì)電梯進(jìn)行全面檢查,消除隱患后方可恢復(fù)電源投入運(yùn)行。
電梯應(yīng)急預(yù)案篇十三
幼兒園是人口密集場(chǎng)所,由于幼兒的年齡尚小,對(duì)地震災(zāi)害等突發(fā)公共事件的能力較低,所以,幼兒園往往成為受災(zāi)最為嚴(yán)重的地方。根據(jù)本園的實(shí)際,結(jié)合泉州市中小學(xué)校地震應(yīng)急預(yù)案編制指南(試行)的要求編制本園的地震應(yīng)急預(yù)案。
(一)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)組成。
幼兒園應(yīng)急指揮設(shè)立應(yīng)急總指揮和現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮,應(yīng)急總指揮由園長(zhǎng)許洪虹擔(dān)任,現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮由廖淑鳳副主任擔(dān)任。在原定總指揮或者現(xiàn)場(chǎng)指揮無法到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí),由許珍珍保教主任來擔(dān)任指揮人員。
應(yīng)急總指揮的職責(zé):負(fù)責(zé)組織應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施工作;負(fù)責(zé)發(fā)布啟動(dòng)或者解除應(yīng)急行動(dòng)的信息;開設(shè)現(xiàn)場(chǎng)指揮機(jī)構(gòu);向當(dāng)?shù)卣蜕霞?jí)主管部門通報(bào)應(yīng)急救援行動(dòng)方案,并提出要求支援的具體事宜。
現(xiàn)場(chǎng)指揮的職責(zé):全權(quán)負(fù)責(zé)應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)的組織指揮工作;負(fù)責(zé)及時(shí)向總指揮部報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)工作情況,保證現(xiàn)場(chǎng)行動(dòng)與總指揮部的指揮工作協(xié)調(diào);當(dāng)在疏散過程中突發(fā)緊急事件,如踩壓等,立即組織救援工作開展,并通報(bào)總指揮部。
此外指揮部還下設(shè)數(shù)個(gè)工作小組(具體體現(xiàn)在應(yīng)急演練方案里)。
(二)地震應(yīng)急疏散救援原則的確立。
按照“統(tǒng)一指揮、反應(yīng)迅速、措施落實(shí)、疏散有序、確保安全”的原則來進(jìn)行在校師生的地震應(yīng)急疏散救援。
(三)人員疏散和應(yīng)急避難。
1、當(dāng)險(xiǎn)情發(fā)生時(shí)由許洪虹園長(zhǎng)發(fā)布疏散命令;
2、辦公室主要負(fù)責(zé)人林山水主任通知進(jìn)行疏散的方法;
3、疏散人員數(shù)量全體師生及來訪人員;
4、疏散過程中應(yīng)及時(shí)切斷電源,防止次生災(zāi)害的發(fā)生;
5、科學(xué)設(shè)計(jì)疏散路線,盡量避免恐慌造成的次生災(zāi)害;
6、對(duì)需要特殊照顧的群體的考慮(有殘疾的學(xué)生等)要做到周到。
7、做到讓所有在園師生熟悉關(guān)于疏散的有關(guān)信息,事先確定出通知師生疏散的方法、主要或者備用集合點(diǎn)、疏散路線和查點(diǎn)所有人員的程序。對(duì)于來園訪問人員有詳細(xì)的名單,并由幼兒園林玉王老師負(fù)責(zé)其安全。
繪制緊急撤離路線學(xué)生分流方案、指導(dǎo)緊急撤離的教職員工定點(diǎn)位置和臨時(shí)避難場(chǎng)所分配方案的示意圖,并設(shè)置有關(guān)標(biāo)志。夜間保證照明充足,便于安全逃生。校內(nèi)設(shè)置指示標(biāo)志,讓師生辨識(shí)逃生方向。
(四)自救互救。
1、指定林山水為醫(yī)療救助指揮人員,建立救護(hù)工作的統(tǒng)一指揮;確保重傷員的緊急護(hù)理及與醫(yī)院的協(xié)調(diào)工作。
2、通過任課教師的教育及開專題講座教給學(xué)生開展自救互救工作的常識(shí)。
(五)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)。
1、當(dāng)出現(xiàn)人員被困,要注意保存體力等待救援。保存體力的方法有很多,不動(dòng)不叫雖然不消耗體力,也不利于體能延續(xù)。被困者長(zhǎng)期受困在狹小的面積內(nèi),腿腳不能自如舒展,如果長(zhǎng)時(shí)間不活動(dòng),血液流通不暢,身體會(huì)麻木失去知覺。這時(shí),被困者應(yīng)當(dāng)適當(dāng)活動(dòng)身體,按摩或有頻率、有節(jié)奏的活動(dòng)都有利于身體機(jī)能維持。竭力講話、大聲呼喊會(huì)損耗體力,被困者求救時(shí),應(yīng)當(dāng)利用種種途徑發(fā)出聲響,如敲石塊、吹哨子、拍手掌等。壓在廢墟下的被困者,最好相互聊天避免睡著。因?yàn)閺U墟下空氣混濁、稀少,很容易一覺不醒。
2、地震后的火災(zāi)更可怕。因此,避難之際首先要關(guān)掉液化氣開關(guān),消除火源。只要有可能的話,要設(shè)法關(guān)掉煤氣總開關(guān)。
(一)避震時(shí)間和方式。
根據(jù)歷史上的震例,影響我市的較大地震一般為海上地震和臺(tái)灣地震波及,直下型地震很少,學(xué)生應(yīng)“伏而待定”,待搖晃平息60秒左右,才按照事先確定好的疏散路線撤離至緊急疏散避難場(chǎng)所。切勿跳樓和跳窗。
(二)不同區(qū)域的緊急避震。
無論是否有預(yù)報(bào)、警報(bào),在本區(qū)范圍或鄰近地區(qū)發(fā)生破壞性地震后,領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即趕赴崗位,在上級(jí)統(tǒng)一組織指揮下,迅速組織本校搶險(xiǎn)救災(zāi)。
1、教室內(nèi)人員:
要保持鎮(zhèn)定,切莫驚慌失措。聽到警報(bào)后由班主任或當(dāng)班教師盡快組織學(xué)生迅速抱頭或頭頂書包就近躲避,身體采用臥倒或蹲下的方式,使身體盡量低,躲到桌底或墻角,以保護(hù)身體,避免被砸,不要靠近窗口,千萬不要跳樓和跳窗。
2、教室外人員:
在教室外的學(xué)生,應(yīng)跑到空曠的地方,要用雙手放在頭上,防止被砸,要避開建筑物和電線;在操場(chǎng)上的學(xué)生,感覺地震來臨時(shí),要保持鎮(zhèn)靜站立在空曠地即可,不能亂跑,更不能再躲進(jìn)建筑物里。
3、就餐人員:
在餐廳就餐時(shí),當(dāng)感覺地震來臨時(shí),近門人員可以跑到空曠場(chǎng)地,其余人員盡可能蹲到餐桌椅邊或靠墻角蹲下,切勿站到餐廳中央。
4、就寢人員:
在宿舍就寢時(shí)如果發(fā)生地震,在感覺上下顛簸時(shí),應(yīng)馬上鉆到床底下,也可以蹲立在墻角邊,切忌鉆到衣櫥里或站在宿舍中央,也不要急著涌出宿舍樓,保持鎮(zhèn)靜心態(tài),等待地面震動(dòng)60秒后,有秩序快速沿樓梯疏散到幼兒園操場(chǎng)避震場(chǎng)所。出逃時(shí)要注意用枕頭等柔軟物頂在頭上。
為防止鑰匙打不開鎖現(xiàn)象,學(xué)校統(tǒng)一配置門鎖,并將鑰匙分配到每一位老師手中。
5、教師要按預(yù)先的分工,迅速到各自崗位檢查避震的情況,發(fā)現(xiàn)有采取不正當(dāng)措施的,要及時(shí)糾正。
6、學(xué)生應(yīng)在老師的帶領(lǐng)下,一齊行動(dòng),把桌椅挪放得有利于避震;與外墻和窗戶保持一定的距離,避免外墻倒塌或玻璃破碎時(shí)傷人;避開室內(nèi)的懸掛物;留一定的通道,便于震時(shí)緊急撤離;把年小體弱或殘疾的學(xué)生安排在方便避震或撤離的地方,時(shí)機(jī)一到馬上撤離。
7、為防止次生災(zāi)害的發(fā)生,林山水老師負(fù)責(zé)第一時(shí)間切斷電源、林玉王老師及在宿舍的老師負(fù)責(zé)關(guān)閉燃?xì)獾取?/p>
(三)緊急疏散應(yīng)特別注意的事項(xiàng)。
根據(jù)各班級(jí)所處位置,緊急疏散時(shí)候應(yīng)做到:
1、學(xué)生就地緊急避震,再次聽到警報(bào)后,各班才能馬上按照幼兒園預(yù)先規(guī)定的緊急疏散路線快速有序的撤離。
2、撤離順序及線路:人員在樓梯分成兩路同時(shí)撤離(一列高層一列低層,各行其道),并按照幼兒園制定的疏散路線迅速轉(zhuǎn)移到預(yù)先考察好的緊急疏散避震場(chǎng)所。
3、嚴(yán)格強(qiáng)調(diào)必須按疏散線路迅速疏散,不要爭(zhēng)先恐后,避免碰撞,擁擠,踩傷。
4、遇到災(zāi)情,千萬不要跳樓。
5、教師負(fù)責(zé)指揮學(xué)生疏散,不得擅離崗位。
6、各層樓梯口、拐角處要有教師指揮。
7、疏散過程中,以雙手護(hù)頭或書包,書本護(hù)頭,以防被砸。
8、疏散途中要盡量避開建筑物和電線。
9、各班學(xué)生到達(dá)安全區(qū)域后,要迅速按照分配的區(qū)域站立而后要蹲下,保護(hù)頭部。教師迅速組織人員清點(diǎn)人數(shù),匯總后報(bào)總指揮部。
(四)自救互救。
疏散后,應(yīng)立即組織人員進(jìn)行震后的自救互救工作。開展以搶救人員為主要內(nèi)容的現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)工作,及時(shí)將受傷人員轉(zhuǎn)移并送至附近救護(hù)站搶救。應(yīng)特別注意因地震倒塌的樓房導(dǎo)致被困和被埋壓的學(xué)生的救護(hù)。
(五)災(zāi)后處理:
1、災(zāi)后園長(zhǎng)應(yīng)立即向上級(jí)主管部門匯報(bào)本校情況,包括人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失等。
2、加強(qiáng)對(duì)重要設(shè)施設(shè)備、物品的救護(hù)和保護(hù),加強(qiáng)校園值班值勤和巡邏,防止各類犯罪活動(dòng)。
3、積極協(xié)助當(dāng)?shù)卣龊脧V大師生的思想宣傳教育工作,消除恐慌心理,穩(wěn)定人心,迅速恢復(fù)正常秩序,全力維護(hù)社會(huì)安全穩(wěn)定。
根據(jù)地震應(yīng)急預(yù)案編制應(yīng)急演練方案,進(jìn)行模擬實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練。一方面可以促進(jìn)師生熟悉預(yù)案,提高地震應(yīng)急處置能力,另一方面又檢驗(yàn)預(yù)案的可操作性。演練方案應(yīng)包含以下幾個(gè)方面:
1、演練的具體時(shí)間(待定)范圍(全校);
3、安全區(qū)域的確定及撤往安全區(qū)域的指示標(biāo)志;
4、確定各樓層、樓梯口、樓梯拐角處的具體負(fù)責(zé)人(各樓層值日老師);
5、明確各樓層清查人員,防止有人滯留教室;
6、擬定各類突發(fā)事件的應(yīng)對(duì)方案。如發(fā)生踩踏事故、次生災(zāi)害等突發(fā)事件。
演練完成后,根據(jù)演練效果進(jìn)行總結(jié),找出不足,不斷地修訂完善預(yù)案,使預(yù)案更具可操作性。
2011年幼兒園地震應(yīng)急預(yù)案范文拓展閱讀――應(yīng)急預(yù)案寫作的方法和注意事項(xiàng):
應(yīng)急預(yù)案寫作的方法和注意事項(xiàng):
一般說來,應(yīng)急預(yù)案的格式包括以下幾個(gè)項(xiàng)目:
標(biāo)題的寫法主要有三種:一是適用范圍(包括國(guó)家、地區(qū)、單位等)+事由+文種,如《國(guó)家通信保障應(yīng)急預(yù)案》、《××市特大洪澇災(zāi)害救災(zāi)應(yīng)急預(yù)案》;二是期限+事由+文種,如《x年中晚稻最低收購(gòu)價(jià)執(zhí)行預(yù)案》;三是事由+文種,如《供電事故應(yīng)急預(yù)案》。
此外,總體預(yù)案應(yīng)當(dāng)在標(biāo)題中注明“總體”二字,如《××市突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》;需要限定該預(yù)案所涉及的突發(fā)公共事件級(jí)別的,多在標(biāo)題中提示,如《國(guó)家處置重、特大森林火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案》、《××省特大自然災(zāi)害救災(zāi)應(yīng)急預(yù)案》;試行性預(yù)案往往在標(biāo)題這后標(biāo)明“試行”等字樣,并外加圓括號(hào),如《化學(xué)品安全事故應(yīng)急預(yù)案(試行)》。
包括一、二級(jí)序數(shù)和小標(biāo)題。總體預(yù)案以及其他條文較多的預(yù)案需要加目錄,顯示其基本輪廓,起到導(dǎo)讀的作用。
(一)基本內(nèi)容。
有下列幾項(xiàng):
目的。即該預(yù)案的預(yù)期效果,大多起筆交代。寫法有兩種:一是用“為(為了)……,制定本預(yù)案”的句式;二是直接用一組動(dòng)賓短語說明,如“有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除突發(fā)公共衛(wèi)生事件及其危害,指導(dǎo)和規(guī)范各類突發(fā)公共衛(wèi)生事件的應(yīng)急處理工作,最大程度地減少突發(fā)公共衛(wèi)生事件對(duì)公眾健康造成的危害,保障公眾身心健康與生命安全”(《國(guó)家突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急預(yù)案》)。
工作原則。如以人為本,依法規(guī)范、職責(zé)明確,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé),條塊結(jié)合、以塊為主,資源整合、信息共享,依x科學(xué)、反應(yīng)及時(shí)、措施果斷,平戰(zhàn)結(jié)合、軍民結(jié)合、公眾參與等。要切合實(shí)際、抓住要點(diǎn)。
編制依據(jù)。即制定該預(yù)案所根據(jù)的有關(guān)法律、法規(guī)、上級(jí)機(jī)關(guān)文件、其他情況等。用“根據(jù)(依據(jù)》……,制定本預(yù)案”的句式表述,如“根據(jù)《中華人民共和國(guó)傳染病防治法》、《突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急條例》、〈××省突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急預(yù)案》,制定本預(yù)案”(《××省防治人禽流感衛(wèi)生應(yīng)急處置預(yù)案》)。有時(shí)將編制依據(jù)與目的合寫。
現(xiàn)狀。簡(jiǎn)述有關(guān)突發(fā)公共事件的現(xiàn)狀與趨勢(shì)。如《××市突發(fā)公共事件總體預(yù)案》劃分了××市主要突發(fā)事件4大類13分類34種類型,概括了“以非自然因素為主,災(zāi)害種類多、損失重、影響大、連發(fā)性強(qiáng)、處置難度大”等特點(diǎn),并作出“大風(fēng)及沙塵暴、濃霧、冰雪、強(qiáng)降雨和雷電等氣象災(zāi)害仍將是××城市的主要自然災(zāi)害。環(huán)境災(zāi)害、地質(zhì)災(zāi)害、地震、信息災(zāi)害、超大地下空間、超高層建筑等特殊場(chǎng)所綜合事故、城市工業(yè)化災(zāi)害與重大危險(xiǎn)源、傳染病疫情等將是主要潛在災(zāi)害”的預(yù)測(cè)。
適用范圍。指出適用于該預(yù)案的各類突發(fā)公共事件。如“本預(yù)案適用于處置自然因素或者人為活動(dòng)引發(fā)的危害人民生命和財(cái)產(chǎn)安全的山體崩塌、滑坡、泥石流、地面塌陷等與地質(zhì)作用有關(guān)的地質(zhì)災(zāi)害”(《國(guó)家突發(fā)地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》)。
組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)。明確領(lǐng)導(dǎo)、指揮、日常工作的機(jī)構(gòu)及其職責(zé)、權(quán)限;以應(yīng)急響應(yīng)全過程為主線,多用圖表描述由主管部門、協(xié)作部門、參與單位構(gòu)成的組織體系框架;明確與該區(qū)域內(nèi)的外駐單位、軍隊(duì)、武警的應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制。
預(yù)測(cè)、預(yù)警。包括信息監(jiān)測(cè)與報(bào)告、預(yù)警、預(yù)測(cè)預(yù)警支持系統(tǒng)、預(yù)警級(jí)別及發(fā)布等。其中,按其嚴(yán)重性和緊急程度,可分為一般(級(jí))、較重(級(jí))、嚴(yán)重(級(jí))和特別嚴(yán)重(i級(jí))四級(jí)預(yù)警,并依次用藍(lán)色、黃色、橙色和紅色表示。
應(yīng)急響應(yīng)。包括分級(jí)響應(yīng)、信息共享和處理、指揮與協(xié)調(diào)、新聞報(bào)道、應(yīng)急結(jié)束等。其中,依可控性、嚴(yán)重程度和影響范圍,原則上可按一般(級(jí))、較大(級(jí))、重大()、特別重大(i)四級(jí)啟動(dòng)相應(yīng)預(yù)案。
后期處置。說明人員安置與補(bǔ)償、物資和勞務(wù)的`征用補(bǔ)償、災(zāi)后重建、污染物收集、現(xiàn)場(chǎng)清理與處理等善后處置;明確社會(huì)救助的程序和要求;交代保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)的職責(zé)和任務(wù)、事件調(diào)查承辦機(jī)構(gòu)和審核程序。
保障措施。包括通信與信息、現(xiàn)場(chǎng)救援和工程搶險(xiǎn)裝備、應(yīng)急隊(duì)伍、交通運(yùn)輸、醫(yī)療衛(wèi)生、治安、物資、經(jīng)費(fèi)、社會(huì)動(dòng)員、技術(shù)等保障。要統(tǒng)籌安排、落到實(shí)處。
宣傳、培訓(xùn)和演習(xí)。公布有關(guān)預(yù)案、報(bào)警電話等,廣泛宣傳應(yīng)急法律法規(guī)和預(yù)防、避險(xiǎn)、自救、互救、減災(zāi)等常識(shí);明確上崗前和常規(guī)性培訓(xùn)的要求;交代演習(xí)的隊(duì)伍、內(nèi)容、范圍、場(chǎng)所、頻次、組織、評(píng)估和總結(jié)等事項(xiàng)。
名詞術(shù)語、縮寫語和編碼的定義與說明。包括突發(fā)公共事件類別、等級(jí)以及對(duì)應(yīng)的指標(biāo)定義,統(tǒng)一信息技術(shù)、行動(dòng)方案和相關(guān)術(shù)語等編碼標(biāo)準(zhǔn)。
總體預(yù)案和專項(xiàng)預(yù)案目錄。即與該預(yù)案相配套的其他預(yù)案的目錄。
預(yù)案管理。明確預(yù)案修訂、完善、備案、評(píng)審與更新制度以及其他方式、方法和承辦機(jī)構(gòu)。如“本預(yù)案由國(guó)家防總辦公室負(fù)責(zé)管理,并負(fù)責(zé)組織對(duì)預(yù)案進(jìn)行評(píng)估。每5年對(duì)本預(yù)案評(píng)審一次,并視情況變化作出相應(yīng)修改。各流域管理機(jī)構(gòu),各省、自治區(qū)、直轄市防汛抗旱指揮機(jī)構(gòu)根據(jù)本預(yù)案制定相關(guān)江河、地區(qū)和重點(diǎn)工程的防汛抗旱應(yīng)急預(yù)案”《國(guó)家防汛抗旱應(yīng)急預(yù)案》)。
監(jiān)督檢查與獎(jiǎng)懲。明確監(jiān)督主體,對(duì)預(yù)案實(shí)施的全過程進(jìn)行監(jiān)督檢查;明確獎(jiǎng)懲方案,寫出獎(jiǎng)懲的依據(jù)、主要規(guī)定。
制定與解釋。寫明制定與解釋該預(yù)案的機(jī)構(gòu)全稱或者規(guī)范化簡(jiǎn)稱,并標(biāo)注聯(lián)系人和電話。
實(shí)施時(shí)間。多在最后寫“本預(yù)案自發(fā)布(印發(fā))之日起實(shí)施(生效)”等。
上述內(nèi)容在總體預(yù)案中大多載明,專項(xiàng)等預(yù)案則根據(jù)實(shí)際需要有所取舍。
有以下幾種:
分部式。它適用于條文較多的預(yù)案。全文分成幾個(gè)大部分,每個(gè)部分就是一個(gè)層次。第一部分是總則,概述目的、工作原則、編制依據(jù)、現(xiàn)狀、適用范圍等;中間各個(gè)部分是分則,具體說明有關(guān)方案;最后一個(gè)部分是附則,對(duì)名詞術(shù)語、縮寫語和編碼的定義與說明,總體預(yù)案和專項(xiàng)預(yù)案目錄,預(yù)案管理,監(jiān)督檢查與獎(jiǎng)懲,制定與解釋,實(shí)施時(shí)間等加以補(bǔ)充。在每個(gè)部分中,又逐級(jí)劃分,分層序數(shù)依次為“1.”、“1.1”、“1.1.1”等,其中一、二級(jí)序數(shù)后面多加小標(biāo)題。國(guó)家預(yù)案、省級(jí)總體預(yù)案基本上采用此種寫法。
章條式。它適用于條文較多的預(yù)案。全文以章為序劃分層次,第一章是總則,中間各章是分則,最后一章是附則。各章內(nèi)分若干條,而且每條之間連續(xù)編號(hào),也就是所謂的“章斷條連”。條的序數(shù)可用“第一條”或者“、”的形式編排,條下可以設(shè)款、項(xiàng)、目,款不編序數(shù),項(xiàng)寫成“()”,目寫成“1.”等?!蛾兾魇》烙鶠?zāi)害性洪水應(yīng)急預(yù)案》即采取此種寫法,全文分11章,各章又分若干條、款、項(xiàng)、目。
條陳式。它適用于條文較少的預(yù)案。有兩種寫法:一是前言+條陳式。第一段為開頭,從第二段起分條表述。例如,《全國(guó)高致病性禽流感應(yīng)急預(yù)案》的第一段以“為及時(shí)、有效地預(yù)防、控制和撲滅高致病性禽流感,確保養(yǎng)殖業(yè)持續(xù)發(fā)展和人民健康安全,依據(jù)〈中華人民共和國(guó)動(dòng)物防疫法》,制定本預(yù)案”作前言,從第二段起分六條對(duì)“疫情報(bào)告”、“疫情確認(rèn)”、“疫情分級(jí)”、“應(yīng)急指揮系統(tǒng)和部門分工”、“控制措施”、“保障措施”作了說明。二是條陳貫底式。即從第一段起就列若干條,直至最后一段,而且多用公文的“一、”、“(一)”、“1.”、“(1)”四級(jí)序數(shù),這種寫法在單位、重大活動(dòng)等預(yù)案中普遍運(yùn)用。
包括歸屬于該總體預(yù)案的各專項(xiàng)預(yù)案、其他與該預(yù)案相關(guān)的重要預(yù)案(如與各省、自治區(qū)總體預(yù)案密切相關(guān)的該省會(huì)或該自治區(qū)首府的預(yù)案〉、各種規(guī)范化格式文本(如新聞發(fā)布、預(yù)案啟動(dòng)、應(yīng)急結(jié)束及各種通報(bào)的格式)、相關(guān)機(jī)構(gòu)和人員通訊錄等。預(yù)案如有附錄,在正文之后依次寫明。
一般寫在正文的右下方。
多寫在具名的右下方。
需要說明,有些預(yù)案的具名和日期寫在標(biāo)題的正下方,也就是題注。此外,預(yù)案一般通過公文發(fā)布或印發(fā),公文中已說明其制定機(jī)關(guān)和日期,因此有的預(yù)案不再單獨(dú)具名和寫日期。
編制預(yù)案是一項(xiàng)非常重要的工作,應(yīng)當(dāng)注意以下幾點(diǎn):其一,求實(shí)。在符合黨和國(guó)家的方針、政策以及上級(jí)機(jī)關(guān)預(yù)案的前提下,根據(jù)該區(qū)域、該單位、該次活動(dòng)的突發(fā)公共事件的特點(diǎn),制定出切實(shí)有力的預(yù)案,確保遇事拿得出、用得上、行得通。其二,創(chuàng)新。要有勇于改革的意識(shí),憑借超前思維,注重內(nèi)容開放,重視制度創(chuàng)新,尤其是在社會(huì)資源和力量整合利用等方面提出新辦法。其三,嚴(yán)密。在內(nèi)容上,力求涵蓋全面、重點(diǎn)突出、關(guān)聯(lián)密切;在結(jié)構(gòu)上,做到框架合理、項(xiàng)目齊全、銜接自然;在語言上,達(dá)到字端、詞穩(wěn)、句妥。其四,循序。預(yù)案的編制有特定的程序,成立預(yù)案編制小組、風(fēng)險(xiǎn)分析與能力評(píng)估、草擬預(yù)案、預(yù)案的評(píng)審與發(fā)布、預(yù)案的實(shí)施等環(huán)環(huán)相扣,每個(gè)環(huán)節(jié)又各有特定的內(nèi)容和要求??梢哉f,嚴(yán)格的程序是預(yù)案科學(xué)化、規(guī)范化的一個(gè)重要保證。
電梯應(yīng)急預(yù)案篇十四
今天一起學(xué)習(xí)下電梯困人的緊急救援流程,以及電梯救援方面的基礎(chǔ)知識(shí)。
1、消防控制室接到轎廂內(nèi)有被困乘客報(bào)被困電梯時(shí),應(yīng)詢問其身份是乘客還是工作人員。
如果是乘客的話,我們必須用安慰的話語進(jìn)行簡(jiǎn)單的溝通,請(qǐng)不要著急,我們的救援人員馬上就到,在轎廂不要亂動(dòng),在轎廂里是安全的。并詢問以下幾個(gè)問題,被困電梯的層數(shù),被困人員的層數(shù),有無體弱者如孕婦,老年人,有沒有受傷。與被困乘客溝通結(jié)束后及時(shí)與電梯維保人員聯(lián)系,請(qǐng)他們盡快到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)(不超于半小時(shí))。
如果被困電梯單位有能力進(jìn)行解救的話,可以讓維保先電話指導(dǎo)解救,如果被困單位無解救能力的話,應(yīng)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后積極與被困乘客溝通,安慰被困乘客。
2、電梯維保人員到達(dá)指定位置后根據(jù)樓層示意燈,觀察轎廂所在樓層位置,當(dāng)無樓層示意燈時(shí),應(yīng)打開首層電梯廳門,判斷轎廂所處實(shí)際位置。
3、到達(dá)電梯轎廂所在位置后,打開廳門觀察轎廂與平層位置的`距離,如果轎廂在平層位置的上、下300毫米處時(shí),可以直接打開門廳把被困人員救出。
如果與平層位置大于300毫米時(shí),需要到機(jī)房實(shí)施盤車救人程序。到達(dá)機(jī)房時(shí),用機(jī)房電話與被困人員取得聯(lián)系,通知他們,保持鎮(zhèn)靜并說明轎廂隨時(shí)可能移動(dòng),不要驚慌;不要扒門,盡量站在電梯轎內(nèi)中央。
4、進(jìn)入機(jī)房,關(guān)閉故障電梯電源開關(guān),要確定故障電梯。
5、實(shí)施手動(dòng)盤車程序。
(1)一人把持住盤車輪后,另一人員手動(dòng)制動(dòng)釋放桿,打開抱閘,注意先后順序。
(2)打開抱閘時(shí),應(yīng)以點(diǎn)動(dòng)方式,兩人相互配合,防止溜車。
(3)注意觀察平層標(biāo)志,使轎廂移動(dòng)到平層區(qū)域后停止盤車。
(4)確認(rèn)剎車無誤后,放開盤車手輪。
(5)用三角鑰匙打開電梯門,協(xié)助被困人員離開電梯。
(6)重新關(guān)好門,確認(rèn)門鎖已鎖上。
6、查清電梯故障原因并排除,觀察運(yùn)行正常后,做好記錄方可離開。
電梯緊急救援基礎(chǔ)知識(shí)
電梯因突然停電或發(fā)生故障而停止運(yùn)行,若轎廂停在層距較大的兩層之間或蹲底、沖頂時(shí),乘客會(huì)被困在轎廂中。為救援乘客,電梯均設(shè)有緊急救援裝置,該裝置可使轎廂慢速移動(dòng),從而達(dá)到救援被困乘客的目的。緊急救援裝置有手動(dòng)和電動(dòng)兩種,以及緊急開鎖裝置。
1.手動(dòng)緊急救援裝置
當(dāng)移動(dòng)額定載重量的轎廂所需的操作力不大于400n時(shí),通常采用手動(dòng)緊急救援裝置。手動(dòng)緊急救援包括人工松閘和盤車兩個(gè)相互配合的操作,所以操作裝置也包括人工松閘的裝置(松閘扳手)和手動(dòng)盤車的裝置(盤車手輪)。一般盤車手輪應(yīng)漆成黃色,松閘板手應(yīng)漆成紅色,掛在附近的墻上,緊急需要時(shí)隨手可以拿到。
2.緊急開鎖裝置
為了在必要(如救援)時(shí)能從層站外打開層門,規(guī)定每個(gè)層門都應(yīng)有人工緊急開鎖裝置。工作人員可用三角形的專用鑰匙。從層門上部的鎖孔中插入,通過門后的開門頂桿將門鎖打開。在無開鎖動(dòng)作時(shí),開鎖裝置應(yīng)自動(dòng)復(fù)位,不能仍保持開鎖狀態(tài)。
為使操作時(shí)知道轎廂的位置,機(jī)房?jī)?nèi)必須有層站指示。最簡(jiǎn)單的方法就是在曳引繩上用油漆做上標(biāo)記,同時(shí)將標(biāo)記對(duì)應(yīng)的層站寫在機(jī)房操作地點(diǎn)的附近。電梯從第一站到最后一站,每樓層用二進(jìn)制表示,在機(jī)房曳引機(jī)鋼絲繩上用紅漆或者黃漆表示出來,這就是平層標(biāo)記;而且要在機(jī)房張貼平層標(biāo)記圖。
鋼絲繩標(biāo)志查看方法:靠近“平層區(qū)域”字樣的曳引鋼絲繩開始,按1 、2 、3依次排序,按照8421碼的編碼規(guī)則確定電梯的樓層數(shù)(8421碼的編碼原則是左起第一位是1 、第二位是2 、第三位是4 、第四位是8)。確定樓層數(shù)時(shí)只要按每位代表的數(shù)值相加得到數(shù)量就是樓層數(shù)。例如:如果只有第一根涂有油漆,由于第一位表示1則表示電梯在1f;只有第二根涂有油漆,第二位表示是2,則表示電梯在2f;第一個(gè)和第二根都涂有油漆則是1+2=3f;第一根和第三根則是1+4=5f;第一、二、三根都有油漆則是1+2+4=7f 。依次計(jì)算變可以得出樓層實(shí)際位置。
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