物流運輸方案設計 物流運輸方案設計與實施(三篇)

為確保事情或工作順利開展，常常要根據(jù)具體情況預先制定方案，方案是綜合考量事情或問題相關的因素后所制定的書面計劃。方案書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇方案呢？以下是小編給大家介紹的方案范文的相關內(nèi)容，希望對大家有所幫助。

物流運輸方案設計 物流運輸方案設計與實施篇一

? ? ? ? ?二零一四年八月十一日

? ? ? ? ? ? ? ? 概 述 ? ?

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?第一部分 ?

? ? ? ? ? ? ? ? 1.1.1項目客戶基本信息

? ? ? ? ? ? ? ? ? 第二部分 ?項目管理方案

? ? ? ? ? ? ? ? ?2.2.1 項目成員及聯(lián)絡方式

? ? ? ? ? ? ? ? ?2.2.2 運作流程及相關要求

? ? ? ? ? ? ? ? ?2.2.3 崗位操作要求及事項

? ? ? ? ? ? ? ? ?2.2.4 kpi考核指標

? ? ? ? ? ? ? ? ?2.2.5項目投訴處理及聯(lián)系方法

第一部分:1.1.1 項目客戶基本信息

?減速機集團集團有限公司創(chuàng)始人為xxx。是一家民營集團企業(yè)，注冊資金 ? ?元人民幣。公司擁有員工 ?多人，于全國各省市擁有 ? ?多家分公司。集團公司為中國減速機械民營企業(yè)之一，主要從事減速機的設計開發(fā)、生產(chǎn)制造、經(jīng)銷、零售等，總部和生產(chǎn)基地設在 。

1.1項目范圍定義

1. 1.1產(chǎn)品特點：

減速機屬于機械小型設備。

1.1.5客戶產(chǎn)品圖片如下：

1.1）：綜合項目對接洽談貴司全年運費預估3000萬運費額；

1.2）：貨物運輸方式：國內(nèi)汽運；

1.3）：產(chǎn)品在我物流行業(yè)康屬設備通用件貨物，偏重貨類別；

1.4）：運輸范圍：全國制造行業(yè)；

1.5）：運輸方向：全國經(jīng)濟發(fā)展前沿地區(qū)輻射各縣市制造業(yè)；

2.1）xx物流平臺運作優(yōu)勢；

? ? ? 整合優(yōu)勢

物流資源、物流功能有機整合，強強聯(lián)手，形成一體化的資源優(yōu)勢。

? 規(guī)模優(yōu)勢

400家物流企業(yè)網(wǎng)點加盟，120條自營精品專線：自備車輛30余輛，可調(diào)度車輛500余輛，日吞吐量1000立方。

?價格優(yōu)勢

去掉三方物流代理發(fā)運環(huán)節(jié)，擠掉運作成本費用，降低運營成本，為企業(yè)真正做到降本增效，提高統(tǒng)一管理水平，得到看得見摸得著的物流費用下降。

2.2）xx物流客戶屬性對比；根據(jù)我司平臺客戶分類如下：中韓冰箱、汽車配件、艾瑪電動車、靈通展柜集團、醫(yī)療器材等大型企業(yè)；貨物結(jié)構(gòu)對比，統(tǒng)一規(guī)格、標準紙箱、貨物比例在1t/8m3；屬于輕泡貨物，與貴司貨物形成配載發(fā)運全國各地；基本形成配載優(yōu)化。

2.3）xx物流成本分析對比；

2.4）xx物流網(wǎng)絡服務體系；

?服務方式

一站式服務，省心又省錢；

服務標準化，時效有保證；

一路信息化，隨時能掌控；

?管理方式

統(tǒng)一平臺、統(tǒng)一流程、統(tǒng)一價格、統(tǒng)一形象、統(tǒng)一服務。

2.5）xx物流運作模式與管控；我司“物云”管理系統(tǒng)的執(zhí)行標準，我們一直都注重物流信息技術的開發(fā)與應用，努力提升信息化水平，實現(xiàn)貨物流、資金流、信息流的高度統(tǒng)一。公司使用先進的物云管理軟件，從下單、入庫、出庫、在途跟蹤、回單返回；及財務結(jié)算都以軟件系統(tǒng)完成。公司率先在干線運輸行業(yè)采用pda手持終端掃描設備，使各環(huán)節(jié)貨物信息更加精準。公司所有車輛都安裝gps全球定位系統(tǒng)，并與業(yè)務系統(tǒng)實現(xiàn)無逢對接，相關貨物在在途狀態(tài)一覽無遺，真正實現(xiàn)物流全過程的透明化、可視化。

? ? ? ? ? 第二部分:2.2.2項目成員及聯(lián)絡方式

2.1xx物流項目團隊

2.2工作時間表

xx物流集散中心：周一至周日工作時間：8：30---22:00

xx物流集散中心： 市遙觀鎮(zhèn)社塘路1號

第二部分:2.2.3運作流程及相關要求

3.1作業(yè)流程及說明

3.1.1下單

? ? ? ?，根據(jù)銷售計劃，提前一天將產(chǎn)品型號、重量及收貨到貨地址等信息以郵件或通過xx物云系統(tǒng)下單至xx客服專員。

3.1.2受理

xx物流客服專員負責接收 下達運輸指令并將運輸指令傳達至運營經(jīng)理，由運營經(jīng)理統(tǒng)一安排車輛至 指定倉庫提貨，并交代好駕駛員各注意事項、安全措施等。

3.1.3 發(fā)運

駕駛員將貨安全裝車后，根據(jù)運輸經(jīng)理安排。若整車發(fā)運駕駛員做好對每件貨物加固、防水等安全措施后，直接將貨物運至收貨人收貨地址。如果是零擔發(fā)運，駕駛員將貨物運輸至xx集散中心，根據(jù)每批貨物的收貨人信息將貨物送至xx各專線，并對每件貨的上、落做到重不壓輕、大不壓小等安全措施。

xx各專線收到貨物后，對貨物認真清點、核對避免串貨、少貨，無誤后及時裝車、發(fā)運。

途中異常及時反饋、處理并反饋 減速機集團，貨物到達目的地前一天預約收貨方倉庫收貨。

3.1.5收貨

收貨方接收物流公司預約信息后，根據(jù)倉庫條件，安排物流公司送貨時間，如需暫存，需通知物流公司配送指定貨物。

3.1.6異常判斷

收貨方

3.1.7拒收退回

3.1.8正常收貨

若到貨無異常，則正常接收貨物，簽收托運單交物流公司返回，收貨方留一聯(lián)托運單。

3.1.9回單處理

收貨方接收回單后，引導收貨方倉庫返回正確聯(lián)，同時按合同約定時間返回，要求按日期整理交接 減速機集團 ，交接明細需要有以下對應單據(jù)：回單原件、回單清單及交接明細簽收單

3.1.10對帳結(jié)算

減速機集團收接xx物流公司回單后，審核是否正確，與xx物流公司信息跟蹤報表、對帳單進行核對，通知xx物流公司開票。

3.2.工作流程說明

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第二部分:2.2.4 崗位操作要求及事項

4.1客服專員

4.1.1 減速機集團 ? ? ?每天下午16:30前把次日出貨單以郵件或在xx物云系統(tǒng)下達運輸計劃，xx物流客服信息確認。

4.1.2xx物流客服根據(jù)客戶下單計劃，將提貨信息錄入xx物流物云系統(tǒng)。錄入前要仔細審核出貨單的相關信息和備注事項：目的地、數(shù)量、重量、體積、要求提貨和到貨時間、是否有特殊要求、車型要求等。

物云系統(tǒng)中下達訂單30分鐘內(nèi)要檢查物云系統(tǒng)內(nèi)調(diào)度是否派車，根據(jù)系統(tǒng)錄入的車號，將相關的提貨信息email給 減速機集團對口的操作，并把提貨信息通知給到定點現(xiàn)場人員， 減速機集團會根據(jù)我司提供的車輛信息做好“備貨”和“裝運計劃”等項目操作。

根據(jù)實際所需安排，固定現(xiàn)場監(jiān)理出發(fā)前檢查車輛是否合格，固定現(xiàn)場在到達客戶處提貨地點后，應在保安處登記，并嚴格服從客戶處的規(guī)章制度。進入裝貨區(qū)后，現(xiàn)場監(jiān)理人員會與貴司倉儲部人員核對貨物數(shù)量、發(fā)貨城市區(qū)域、收貨方客戶名稱、檢查箱體外包裝完好度等，在核對無誤進行裝貨（如有異常第一時間反映給公司客服人員，聽從指令操作），裝貨完畢后與客戶倉儲部人員進行交接簽字，拿到“放行單”后離廠；客服人員整理好每天的“發(fā)貨明細”裝訂留檔，并把當天的訂單信息錄入信息跟蹤表。 ? ? ?

減速機集團對口操作，在途異常情況要在跟蹤表內(nèi)用顏色標注，在主郵件中備注說明?？头藛T要與司機保持密切的聯(lián)系，掌握車輛、路況、天氣等情況，遇到車輛拋錨、道路堵塞、惡劣天氣等因素要及時的通知客戶。交貨時，要和駕駛員及收貨客戶確認貨物有無破損、短缺、回單簽收是否正常、司機的服務態(tài)度等。

減速機集團公司工作人員的日常工作聯(lián)絡和客情關系維護。

減速機集團核對，月底前完成對賬和開票。

減速機集團 ? ? 手中，客戶一聯(lián)單；

如有貨物送到xx物流倉庫時，需與倉庫人員溝通卸貨時效；入庫時的所有單據(jù)客服人員要留存，并以郵件形式報備到 減速機集團對口人員處。

4.2單證員

減速機集團，回單復印件整理存檔保存。

4.3調(diào)度

減速機集團的運作要求。 ? ?

4.3.3 定期對駕駛員組織安全、服務意識、業(yè)務操作的培訓工作。

4.3.4 客服向調(diào)度反映承運商或司機不按時發(fā)運貨物或不按照管理規(guī)定配載，調(diào)度要立即趕赴現(xiàn)場去處理。

4.4現(xiàn)場監(jiān)理

4.3.1 ?要熟知并嚴格遵守 減速機集團場區(qū)和倉庫的管理制度。 ? ? ? ? ? ? ? ?

4.4.2 ?現(xiàn)場監(jiān)理有發(fā)貨時需每天隨車到達指定發(fā)貨倉庫，其它時間視發(fā)貨情況定。

4.4.3 在車輛到達發(fā)貨倉庫后，現(xiàn)場監(jiān)理要仔細復查運輸車輛是否符合要求。檢查內(nèi)容有：車廂是否干凈整潔、車廂內(nèi)有無翹起鐵皮、雨布是否漏雨、有無捆扎工具、有效的滅火器。如遇車輛不符合要求時要通知客服和調(diào)度更換車輛或現(xiàn)場解決，禁止不合格的車輛進入 減速機集團倉庫提貨點。

減速機集團倉儲發(fā)貨員、承運司機一起根據(jù)備貨單上的品名、貨號、批號、數(shù)量等明細與揀配出來的實物進行核對，并清點數(shù)量、檢查包裝，控制不合格貨物裝上車。

作業(yè)，裝不下時貨物不得硬擠，防止貨物變形。

不受力上，防止貨物因受力而變形、損壞。

4.5承運商或司機

xx物流現(xiàn)場對車輛的檢查，不合格車輛將不能裝貨。

xx物流員工帶領車輛進入指定車位等待裝車，以便確認裝車。

減速機集團的倉庫制度和場區(qū)安全制度，如果因違反客戶規(guī)定導致的客戶投訴，我司將對其進行嚴厲的處罰。

裝卸，嚴禁野蠻裝卸，防止直接踩在貨物不受力上造成貨損，確保貨物外包裝的完好。

xx物流客服專員聯(lián)系協(xié)調(diào)，不得私自處理。

22:00----8:00的時間段，特殊情況外。

重壓，防止貨損情況的出現(xiàn)。

，不得采用摔、滾等粗野動作，需要叉車作業(yè)時一定要用叉車。

尤其是休息時間），承運人有責任提前做好行駛線路圖交給駕駛員的。如果就服務態(tài)度造成投訴，我司將嚴肅處理。

通知客服專員人員（以便我司及時解決，如果不及時聯(lián)系造成損失，一切后果由承運人承擔。

4.6異常事件處理與跟進措施；

減速機集團 ?

4.7什么是合格的回單

一份“合格的回單”，首先必須達到以下要求：

4.7.1 ?回單上要有收貨人的簽收姓名（要全名）、收貨日期，客戶特殊要求要加蓋公章的一定要加蓋公章。

4.8回單整理規(guī)范

xx件”、“拒收xx件”、“破損xx件”等字樣。如有類似情況發(fā)生，首先需及時與客戶確認是否真實存在短少情況，如的確有少貨，則需盡快理賠，之后再將回單退回，由客戶完整簽單；如果與客戶確認后，發(fā)現(xiàn)不存在短少的情況，而是客戶誤寫，則需把該類字樣劃去，再將回單退回，讓客戶在涂改處重新簽字，并由司機帶回。

減速機集團 ?信息跟蹤表的“dn單號”進行排序，在回單的右下角貼上標簽并寫下序號，待全部整理完畢后，再整理存放。

減速機集團公司。如有未返回的，按公司有關回單的管理規(guī)定對承運商或司機作處罰，并通知客服和調(diào)度共同催收回單。

4.9客戶費用核對

4.9.1 每月根據(jù)與 減速機集團合同約定賬目預提區(qū)間，計算各票運費，匯總后發(fā)給 減速機集團 ?結(jié)算核對；

減速機集團開票確認后，填寫開票通知；

4.9.3 將開票通知發(fā)送給財務，安排開票；

減速機集團結(jié)算人員

4.10結(jié)算回款跟進

減速機集團將根據(jù)合同約定時間內(nèi)進行付款；

物流運輸方案設計 物流運輸方案設計與實施篇二

物流服務項目建議書草案

二零一四年八月十一日

概述 ? ?

第一部分

項目客戶基本信息

第二部分項目管理方案

項目成員及聯(lián)絡方式

運作流程及相關要求

崗位操作要求及事項

考核指標

項目投訴處理及聯(lián)系方法

第一部分:項目客戶基本信息

減速機集團集團有限公司創(chuàng)始人為xxx。是一家民營集團企業(yè)，注冊資金元人民幣。公司擁有員工多人，于全國各省市擁有多家分公司。集團公司為中國減速機械民營企業(yè)之一，主要從事減速機的設計開發(fā)、生產(chǎn)制造、經(jīng)銷、零售等，總部和生產(chǎn)基地設在。

項目范圍定義

產(chǎn)品特點：

減速機屬于機械小型設備。

客戶產(chǎn)品圖片如下：

物流基本分析

）：綜合項目對接洽談貴司全年運費預估3000萬運費額；

）：貨物運輸方式：國內(nèi)汽運；

）：產(chǎn)品在我物流行業(yè)康屬設備通用件貨物，偏重貨類別；

）：運輸范圍：全國制造行業(yè)；

）：運輸方向：全國經(jīng)濟發(fā)展前沿地區(qū)輻射各縣市制造業(yè)；

）xx物流平臺運作優(yōu)勢；

整合優(yōu)勢

物流資源、物流功能有機整合，強強聯(lián)手，形成一體化的資源優(yōu)勢。

規(guī)模優(yōu)勢

400家物流企業(yè)網(wǎng)點加盟，120條自營精品專線：自備車輛30余輛，可調(diào)度車輛500余輛，日吞吐量1000立方。

價格優(yōu)勢

去掉三方物流代理發(fā)運環(huán)節(jié)，擠掉運作成本費用，降低運營成本，為企業(yè)真正做到降本增效，提高統(tǒng)一管理水平，得到看得見摸得著的物流費用下降。

）xx物流客戶屬性對比；根據(jù)我司平臺客戶分類如下：中韓冰箱、汽車配件、艾瑪電動車、靈通展柜集團、醫(yī)療器材等大型企業(yè)；貨物結(jié)構(gòu)對比，統(tǒng)一規(guī)格、標準紙箱、貨物比例在1t/8m3；屬于輕泡貨物，與貴司貨物形成配載發(fā)運全國各地；基本形成配載優(yōu)化。

）xx物流成本分析對比；

）xx物流網(wǎng)絡服務體系；

服務方式

一站式服務，省心又省錢；

服務標準化，時效有保證；

一路信息化，隨時能掌控；

管理方式

統(tǒng)一平臺、統(tǒng)一流程、統(tǒng)一價格、統(tǒng)一形象、統(tǒng)一服務。

）xx物流運作模式與管控；我司“物云”管理系統(tǒng)的執(zhí)行標準，我們一直都注重物流信息技術的開發(fā)與應用，努力提升信息化水平，實現(xiàn)貨物流、資金流、信息流的高度統(tǒng)一。公司使用先進的物云管理軟件，從下單、入庫、出庫、在途跟蹤、回單返回；及財務結(jié)算都以軟件系統(tǒng)完成。公司率先在干線運輸行業(yè)采用pda手持終端掃描設備，使各環(huán)節(jié)貨物信息更加精準。公司所有車輛都安裝gps全球定位系統(tǒng)，并與業(yè)務系統(tǒng)實現(xiàn)無逢對接，相關貨物在在途狀態(tài)一覽無遺，真正實現(xiàn)物流全過程的透明化、可視化。

第二部分:項目成員及聯(lián)絡方式

物流項目團隊

工作時間表

xx物流集散中心：周一至周日工作時間：8：30---22:00

xx物流集散中心：市遙觀鎮(zhèn)社塘路1號

第二部分:運作流程及相關要求

作業(yè)流程及說明

下單

，根據(jù)銷售計劃，提前一天將產(chǎn)品型號、重量及收貨到貨地址等信息以郵件或通過xx物云系統(tǒng)下單至xx客服專員。

受理

xx物流客服專員負責接收下達運輸指令并將運輸指令傳達至運營經(jīng)理，由運營經(jīng)理統(tǒng)一安排車輛至指定倉庫提貨，并交代好駕駛員各注意事項、安全措施等。

發(fā)運

駕駛員將貨安全裝車后，根據(jù)運輸經(jīng)理安排。若整車發(fā)運駕駛員做好對每件貨物加固、防水等安全措施后，直接將貨物運至收貨人收貨地址。如果是零擔發(fā)運，駕駛員將貨物運輸至xx集散中心，根據(jù)每批貨物的收貨人信息將貨物送至xx各專線，并對每件貨的上、落做到重不壓輕、大不壓小等安全措施。

xx各專線收到貨物后，對貨物認真清點、核對避免串貨、少貨，無誤后及時裝車、發(fā)運。

集團在xx物流發(fā)運每件貨物都錄入xx物云系統(tǒng)，系統(tǒng)自帶gps每四小時自動更新一次。途中異常及時反饋、處理并反饋減速機集團，貨物到達目的地前一天預約收貨方倉庫收貨。

收貨

收貨方接收物流公司預約信息后，根據(jù)倉庫條件，安排物流公司送貨時間，如需暫存，需通知物流公司配送指定貨物。

異常判斷

收貨方

拒收退回

正常收貨

若到貨無異常，則正常接收貨物，簽收托運單交物流公司返回，收貨方留一聯(lián)托運單。

回單處理

收貨方接收回單后，引導收貨方倉庫返回正確聯(lián)，同時按合同約定時間返回，要求按日期整理交接減速機集團，交接明細需要有以下對應單據(jù)：回單原件、回單清單及交接明細簽收單

對帳結(jié)算

減速機集團收接xx物流公司回單后，審核是否正確，與xx物流公司信息跟蹤報表、對帳單進行核對，通知xx物流公司開票。

.工作流程說明

word/media/

第二部分:崗位操作要求及事項

客服專員

減速機集團每天下午16:30前把次日出貨單以郵件或在xx物云系統(tǒng)下達運輸計劃，xx物流客服信息確認。

物流客服根據(jù)客戶下單計劃，將提貨信息錄入xx物流物云系統(tǒng)。錄入前要仔細審核出貨單的相關信息和備注事項：目的地、數(shù)量、重量、體積、要求提貨和到貨時間、是否有特殊要求、車型要求等。

物云系統(tǒng)中下達訂單30分鐘內(nèi)要檢查物云系統(tǒng)內(nèi)調(diào)度是否派車，根據(jù)系統(tǒng)錄入的車號，將相關的提貨信息email給減速機集團對口的操作，并把提貨信息通知給到定點現(xiàn)場人員，減速機集團會根據(jù)我司提供的車輛信息做好“備貨”和“裝運計劃”等項目操作。

根據(jù)實際所需安排，固定現(xiàn)場監(jiān)理出發(fā)前檢查車輛是否合格，固定現(xiàn)場在到達客戶處提貨地點后，應在保安處登記，并嚴格服從客戶處的規(guī)章制度。進入裝貨區(qū)后，現(xiàn)場監(jiān)理人員會與貴司倉儲部人員核對貨物數(shù)量、發(fā)貨城市區(qū)域、收貨方客戶名稱、檢查箱體外包裝完好度等，在核對無誤進行裝貨（如有異常第一時間反映給公司客服人員，聽從指令操作），裝貨完畢后與客戶倉儲部人員進行交接簽字，拿到“放行單”后離廠；客服人員整理好每天的“發(fā)貨明細”裝訂留檔，并把當天的訂單信息錄入信息跟蹤表。

減速機集團對口操作，在途異常情況要在跟蹤表內(nèi)用顏色標注，在主郵件中備注說明?？头藛T要與司機保持密切的聯(lián)系，掌握車輛、路況、天氣等情況，遇到車輛拋錨、道路堵塞、惡劣天氣等因素要及時的通知客戶。交貨時，要和駕駛員及收貨客戶確認貨物有無破損、短缺、回單簽收是否正常、司機的服務態(tài)度等。

減速機集團公司工作人員的日常工作聯(lián)絡和客情關系維護。

減速機集團核對，月底前完成對賬和開票。

減速機集團手中，客戶一聯(lián)單；

如有貨物送到xx物流倉庫時，需與倉庫人員溝通卸貨時效；入庫時的所有單據(jù)客服人員要留存，并以郵件形式報備到減速機集團對口人員處。

單證員

減速機集團，回單復印件整理存檔保存。

調(diào)度

減速機集團的運作要求。

定期對駕駛員組織安全、服務意識、業(yè)務操作的培訓工作。

客服向調(diào)度反映承運商或司機不按時發(fā)運貨物或不按照管理規(guī)定配載，調(diào)度要立即趕赴現(xiàn)場去處理。

b、找不到事故原因不放過c、沒有整改措施不放過d、整改措施不落實不放過）

現(xiàn)場監(jiān)理

要熟知并嚴格遵守減速機集團場區(qū)和倉庫的管理制度。

現(xiàn)場監(jiān)理有發(fā)貨時需每天隨車到達指定發(fā)貨倉庫，其它時間視發(fā)貨情況定。

在車輛到達發(fā)貨倉庫后，現(xiàn)場監(jiān)理要仔細復查運輸車輛是否符合要求。檢查內(nèi)容有：車廂是否干凈整潔、車廂內(nèi)有無翹起鐵皮、雨布是否漏雨、有無捆扎工具、有效的滅火器。如遇車輛不符合要求時要通知客服和調(diào)度更換車輛或現(xiàn)場解決，禁止不合格的車輛進入減速機集團倉庫提貨點。

減速機集團倉儲發(fā)貨員、承運司機一起根據(jù)備貨單上的品名、貨號、批號、數(shù)量等明細與揀配出來的實物進行核對，并清點數(shù)量、檢查包裝，控制不合格貨物裝上車。

作業(yè)，裝不下時貨物不得硬擠，防止貨物變形。

不受力上，防止貨物因受力而變形、損壞。

承運商或司機

xx物流現(xiàn)場對車輛的檢查，不合格車輛將不能裝貨。

xx物流員工帶領車輛進入指定車位等待裝車，以便確認裝車。

減速機集團的倉庫制度和場區(qū)安全制度，如果因違反客戶規(guī)定導致的客戶投訴，我司將對其進行嚴厲的處罰。

裝卸，嚴禁野蠻裝卸，防止直接踩在貨物不受力上造成貨損，確保貨物外包裝的完好。

xx物流客服專員聯(lián)系協(xié)調(diào)，不得私自處理。

22:00----8:00的時間段，特殊情況外。

重壓，防止貨損情況的出現(xiàn)。

，不得采用摔、滾等粗野動作，需要叉車作業(yè)時一定要用叉車。

尤其是休息時間），承運人有責任提前做好行駛線路圖交給駕駛員的。如果就服務態(tài)度造成投訴，我司將嚴肅處理。

通知客服專員人員（以便我司及時解決，如果不及時聯(lián)系造成損失，一切后果由承運人承擔。

異常事件處理與跟進措施；

減速機集團

什么是合格的回單

一份“合格的回單”，首先必須達到以下要求：

回單上要有收貨人的簽收姓名（要全名）、收貨日期，客戶特殊要求要加蓋公章的一定要加蓋公章。

回單整理規(guī)范

xx件”、“拒收xx件”、“破損xx件”等字樣。如有類似情況發(fā)生，首先需及時與客戶確認是否真實存在短少情況，如的確有少貨，則需盡快理賠，之后再將回單退回，由客戶完整簽單；如果與客戶確認后，發(fā)現(xiàn)不存在短少的情況，而是客戶誤寫，則需把該類字樣劃去，再將回單退回，讓客戶在涂改處重新簽字，并由司機帶回。

減速機集團信息跟蹤表的“dn單號”進行排序，在回單的右下角貼上標簽并寫下序號，待全部整理完畢后，再整理存放。

減速機集團公司。如有未返回的，按公司有關回單的管理規(guī)定對承運商或司機作處罰，并通知客服和調(diào)度共同催收回單。

客戶費用核對

每月根據(jù)與減速機集團合同約定賬目預提區(qū)間，計算各票運費，匯總后發(fā)給減速機集團結(jié)算核對；

減速機集團開票確認后，填寫開票通知；

將開票通知發(fā)送給財務，安排開票；

減速機集團結(jié)算人員

結(jié)算回款跟進

減速機集團將根據(jù)合同約定時間內(nèi)進行付款；

物流運輸方案設計 物流運輸方案設計與實施篇三

運輸方案

一、運輸方案整體思路：

二、方案詳解：

1．降低運輸?shù)某杀?由于您所需要托運的貨物為300本教材，經(jīng)本公司稱重計量后得出重約為75kg，屬于小批量重貨物運輸，但為了避免運輸空載，降低運輸成本，我們會將您的貨物與其他發(fā)往南昌的貨物一起裝箱配送。并且先預付訂金，然后采取貨到付款原則。

? ?2. 提高運輸?shù)姆召|(zhì)量:本公司采取“電話下單,上門接單,客戶至上”的工作原則，要您一個電話，車到，人到，真誠到，從而提升客戶整體服務水平，接受您的托負,為您量身設計合理的貨物運輸方案，真正的一站式服務讓客戶舒心，放心。在路線方面：由于本公司采取的是分省際專線和省內(nèi)專車配送的原則，您的貨物本公司選擇專線由廣州直發(fā)南昌的運輸車輛。實行一票專程，全程不轉(zhuǎn)站，保障您的貨物準時送達目的地。

3. 加強運輸途中貨物的安全性和可靠性：我們會對您的貨物用五層瓦楞紙箱包裝，紙板含水量適中，挺度和耐折度俱佳，內(nèi)防震動外防戳穿，以確保您的貨物安全送達您的手中；本公司的貨運司機全部擁有a2駕照，擁有豐富的配送駕駛經(jīng)驗，確保將全程出現(xiàn)意外事故的概率降到最低。由于您所承運的300本教材，價值將近10000元，建議您選擇保價，本將按照市場標準，貨物的3收取‰，這樣如果您的貨物在途時出現(xiàn)損壞，我們將會按照規(guī)定進行賠償您托運費的500％。如果全部丟失，本公司將按照規(guī)定賠償您全部貨款。

4. 保障運輸?shù)男畔⒎答伕櫺裕罕竟舅信渌蛙囕v都搭載gps全球衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)，在每個階段定時將貨物運輸?shù)男畔⒎答伣o本公司總部，再由公司網(wǎng)站提供給您查詢的平臺，保證您擁有全程跟蹤貨物所在位置的信息。

三、運輸費用明細清單：

表1

四、運輸單證：

交貨日期：2011-3-24 起止地點：廣州至南昌 發(fā)貨查詢電話：150xxxxxxxx

托運人簽字：曹老師 ? 承運人簽字：熊偉 ? 保管員簽字：段xx ? ?財務簽字：盛x