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水路運(yùn)輸合同(優(yōu)秀16篇)
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乙方:(承運(yùn)方)甲乙雙方本著友好協(xié)商、平等自愿的原則,簽訂此運(yùn)輸協(xié)議,現(xiàn)就如下事項(xiàng)進(jìn)行約定,由雙方共同遵照?qǐng)?zhí)行。一、甲方委托乙方承接公路貨物運(yùn)輸,乙方須安全、準(zhǔn)時(shí)、完整地將承運(yùn)貨物
乙方(承運(yùn)人):鑒于甲方擬委托乙方運(yùn)輸工程大型設(shè)備,且乙第1條工程概況1.1工程地點(diǎn):1.3運(yùn)輸路線:1.4運(yùn)輸時(shí)間:第2條承運(yùn)設(shè)備情況2.1設(shè)備名稱:2.2設(shè)備數(shù)量:2.3設(shè)備重
乙方(承運(yùn)人):鑒于甲方擬委托乙方運(yùn)輸工程大型設(shè)備,且乙第1條工程概況1.1工程地點(diǎn):1.3運(yùn)輸路線:1.4運(yùn)輸時(shí)間:第2條承運(yùn)設(shè)備情況2.1設(shè)備名稱:2.2設(shè)備數(shù)量:2.3設(shè)備重
我們認(rèn)為教學(xué)常規(guī)和教學(xué)建議只是一種手段,它是一種宏觀上的要求,一種客觀的、理性的教學(xué)常規(guī)的制度。我們的教育目標(biāo)應(yīng)該是全面實(shí)施素質(zhì)教育,推進(jìn)課程改革,轉(zhuǎn)變教育思想,面向全體學(xué)生,加強(qiáng)
第一條托運(yùn)人于_____月______日起需用_____型飛機(jī)_____架次運(yùn)送______(貨物名稱),其航程如下:______月_____日自_____至_____,停留___
本篇課文是珍惜單元的第二篇課文,內(nèi)容是兩首送別詩。這兩首詩結(jié)構(gòu)相同,都是先寫景,然后再抒情,但表達(dá)出來的感情卻完全不同。課后題要求比較兩首詩所描繪的情景和表達(dá)感情的不同,以及讓學(xué)生
承包單位(乙方):甲方將本工程鋼結(jié)構(gòu)工程承包給乙方施工,為貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,明確雙方的安全生產(chǎn)責(zé)任,確保施工安全,雙方在簽訂建筑施工工程合同的同時(shí),簽訂本協(xié)議。一、
乙方:_________甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,就以房抵工程款一事達(dá)成協(xié)議如下:一、雙方確認(rèn),甲方欠乙方修建_________花園工程款人民幣_(tái)________元以_________
用人單位有權(quán)采取措施保護(hù)商業(yè)秘密,但在訂立保密協(xié)議時(shí)應(yīng)注意不能侵犯勞動(dòng)者的合法權(quán)利勞動(dòng)者有擇業(yè)的自由,但在行使權(quán)利時(shí)同樣不得損害用人單位的商業(yè)秘密。保密協(xié)議跟其它協(xié)議一樣,首先必須
被上訴人(一審被告或者原告):_________________姓名,性別,民族,出生年月日,住址,身份證號(hào)碼,聯(lián)系方式。上訴人與被上訴人某某糾紛一案,不服某某人民法院作出并于某年
二、要保持環(huán)境整潔、美觀,地面無污垢和垃圾。三、必須設(shè)有消毒間和消毒設(shè)施,所設(shè)容器要標(biāo)記明顯。四、被套、枕套(巾)、床單等臥具要一客一換,常住客床上用品至少一周一換,用后必須清洗和
根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》等規(guī)定,甲方把場(chǎng)地內(nèi)土方外運(yùn)工程承包給乙方,經(jīng)雙方友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議:一、承包內(nèi)容:標(biāo)紅線范圍內(nèi)多余的土方,根據(jù)甲方的需要,
2)大型起重機(jī)等特種設(shè)備的安裝、拆卸、檢修、檢驗(yàn)、操作人員必須持證上崗。3)堅(jiān)持“三定”制度,嚴(yán)禁未學(xué)過本機(jī)構(gòu)造原理和操作規(guī)程并未取得獨(dú)立操作資格的人員單獨(dú)操作機(jī)械。學(xué)員必須在本機(jī)
業(yè)主:________________________(以下簡稱乙方)為規(guī)范_______的經(jīng)營和管理活動(dòng),維護(hù)市場(chǎng)內(nèi)的交易秩序,保護(hù)市場(chǎng)管理者、業(yè)主、經(jīng)營者三方的合法權(quán)益,根據(jù)《
法定代表人:_________________住所地:_________________乙方:_________________公司法定代表人:_________________住
請(qǐng)求事項(xiàng)請(qǐng)求撤回申請(qǐng)人訴_________侵占一案的刑事自訴狀。理由和法律依據(jù)申請(qǐng)人訴被告人_________侵占財(cái)物一案,貴院刑庭立案后已調(diào)查審理,但尚未終結(jié)。此間,被告人多次到
本合同由下述雙方簽署:甲方:?地址:?郵編:?法定代表人:?聯(lián)系電話:乙方:?地址:?郵編:?法定代表人:?資質(zhì)等級(jí):?資質(zhì)證書號(hào):?聯(lián)系電話:定義1、?信息
乙方:_______機(jī)械有限公司根據(jù)甲方承建的______施工需要,甲方委托乙方負(fù)責(zé)安裝1臺(tái)由__________機(jī)械有限公司生產(chǎn)的sc200/200b型號(hào)的施工升降機(jī),出廠編號(hào)是
甲方:______________________________公司乙方:___________(員工工號(hào):____________)甲、乙雙方于_____年____月_____
乙方:甲、乙雙方為確保消防報(bào)警系統(tǒng)正常運(yùn)行,經(jīng)協(xié)商就甲方有關(guān)消防設(shè)施的維護(hù)、保養(yǎng)達(dá)成以下協(xié)議:一、甲方的火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)委托乙方維護(hù)保養(yǎng),維保期自20xx年5月1日至20xx年4月
需方:(以下簡稱乙方)根據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定,經(jīng)甲、乙雙方平等自愿友好協(xié)商,就鋼材訂購事宜達(dá)成以下合同條款,雙方共同遵守。1、乙方一次性向甲方訂購鋼材噸(
濟(jì)南市房產(chǎn)管理局監(jiān)制賣方:(共有人:)買方:(共有人:)根據(jù)《中華人民共和國民法典》、《中華人民共和國城市房地產(chǎn)管理法》及其它有關(guān)法律、法規(guī)之規(guī)定,在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,
經(jīng)中國________銀行________縣支行(下稱貸款方)與______________(下稱借款方)充分協(xié)商,根據(jù)《民法典》和中國________銀行的有關(guān)規(guī)定簽訂本合同,共
甲方(借款人):_________________身份證號(hào)碼:_____________________乙方(貸款人):_________________身份證號(hào)碼:_______
乙方姓名:身份證號(hào):丙方姓名:身份證號(hào):姓名:身份證號(hào):姓名:身份證號(hào):甲乙丙三方就下列事宜達(dá)成一致意見,簽訂本合同。第一條具體約定:①甲方借給乙方現(xiàn)金人民幣限額不超過壹佰萬元整的
乙方(承租人):身份證號(hào):經(jīng)甲乙雙方協(xié)商,甲方將門店一處,位于________________,租賃給乙方作經(jīng)營之用,為明確雙方權(quán)利與義務(wù),簽訂如下租賃合同:一、租期____年,自
乙方:___________________簽訂日期:______________甲方:______________住所:______________郵編:____________
一、甲乙雙方本著相互信任、共同發(fā)展的原則進(jìn)行合作,甲方有義務(wù)竭盡全力為乙方開拓其創(chuàng)作及表演事業(yè),乙方應(yīng)尊重甲方的努力和勞動(dòng);二、甲方負(fù)責(zé)乙方的藝術(shù)形象、藝術(shù)定位、宣傳定位等總體包裝
乙方:為了加強(qiáng)太蠟輸油管線兩輸油站及輸油管道的安全管理工作,防止安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,特制定本協(xié)議:一、甲乙雙方必須根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《消防法》、《勞動(dòng)法》、《沈陽市安全生產(chǎn)條例》
中文:_____________________________________英文:_____________________________________地址:_______
乙方:依據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定,甲方委托乙方對(duì)泵房內(nèi)的全部水泵設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng)服務(wù),經(jīng)甲,乙雙方友好協(xié)商,簽訂本合同并遵照?qǐng)?zhí)行。一,服務(wù)項(xiàng)目1、水泵設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)2、技
簽訂時(shí)間:___________________________________________需方:__________________簽訂地點(diǎn):________________
出租方(甲方):承租方(乙方):預(yù)出租方(甲方):預(yù)承租方(乙方):根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《上海市房屋租賃條例》(以下簡稱:《條例》)的規(guī)定,甲、乙雙方在平等、自愿、公平和
乙方(賣方)______簽訂地點(diǎn):一、成交房屋:簽訂時(shí)間:年月日┌──┬─┬─┬─┬─┬─┬──┬─┬──┬─────────────┐│房屋│││││││││預(yù)購價(jià)款││座落│類
甲方:_________________,身份證號(hào)碼為__________________,現(xiàn)住_____________;乙方:_________________,身份證號(hào)碼為_
甲方:住所:法定代表人:聯(lián)系電話:乙方:住所:居民身份證號(hào)碼:聯(lián)系電話:根據(jù)《中華人民共和國勞動(dòng)法》和國家、省關(guān)于全面實(shí)行勞動(dòng)合同制的有關(guān)規(guī)定,甲方因工作需要與乙方在平等自愿、協(xié)商
關(guān)于提請(qǐng)撤銷________破產(chǎn)清算組的報(bào)告_________人民法院:_________破產(chǎn)清算組于______年___月___日成立后,全面接管了破產(chǎn)企業(yè)__________,
地址:________________電話:________________乙方(賣方):________________地址:________________電話:_______
乙方____________身份證號(hào)碼:_____________一、雙方就借款事項(xiàng)達(dá)成一致,約定如下:二、借款金額借款方向貸款方借人民幣_(tái)_______元。三、借款利息自支用貸款
經(jīng)甲、乙雙方本著誠信、友好協(xié)商的原則,就甲乙雙方種豬購銷的有關(guān)事宜達(dá)成一致,并就此協(xié)議,以資共同遵守。二、乙方供甲方的種豬體重應(yīng)以甲、乙雙方約定的為準(zhǔn),超過部分元/kg計(jì)算。三、提
編號(hào):_________________公司名稱:_________________公司成立日期:_________________公司注冊(cè)資本:_________________
乙方(出借人):_____甲乙達(dá)成以下協(xié)議一、甲方向乙方借款人民幣_(tái)_________元整,用途為,借款期限為______年,從______年______月______日至____
甲乙雙方經(jīng)充分協(xié)商,本著自愿平等互利的原則,就甲方向乙方銷售廚房設(shè)備相關(guān)事宜訂立本合同,以共同遵照?qǐng)?zhí)行。一、設(shè)備名稱及價(jià)格、數(shù)量:_______________型消毒柜臺(tái)_____
采購單位(甲方):供貨商(乙方):為了保護(hù)甲乙雙方合法權(quán)益,根據(jù)《政府采購法》、《民法典》相關(guān)法律法規(guī)以及廣西壯族自治區(qū)廣西壯族自治區(qū)網(wǎng)上超市一張網(wǎng)-網(wǎng)上超市項(xiàng)目招標(biāo)文件、中標(biāo)供應(yīng)
乙方:根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)規(guī)定,為明確甲方與乙方的權(quán)力責(zé)任義務(wù)關(guān)系,經(jīng)甲乙雙方平等、友好協(xié)商簽訂本合同。一、甲方將座落于號(hào)樓層共計(jì)套總面積平方米的一棟房屋出租給乙方使
乙方(承租人):身份證號(hào):根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟(jì)合同法》及有關(guān)規(guī)定,為明確甲、乙雙方的權(quán)利義務(wù)等關(guān)系,經(jīng)雙方協(xié)商一致,續(xù)簽本合同。一、甲方愿意將座落于昆明市的房屋,面積:㎡,繼續(xù)
承租方:________________以下簡稱乙方,身份證:________________根據(jù)《中華人民共和國民法典》及有關(guān)規(guī)定,為明確甲、乙雙方的權(quán)利義務(wù)關(guān)系,經(jīng)雙方協(xié)商一致
買受人:                                 (以下簡稱乙方)茲就機(jī)器買賣事宜,達(dá)成如下協(xié)議:第一條甲乙雙方約定甲方賣出、乙方買進(jìn)后記機(jī)器。第二條買賣總
代表人:接收方:(以下簡稱乙方):責(zé)任人:根據(jù)雙方________年_____月_____日簽訂的《_______________合同》(以下簡稱主合同),為保護(hù)主合同項(xiàng)下的技術(shù)秘
供方:(以下簡稱乙方)甲方因工程需要,擬定由乙方向其供應(yīng)混凝土和鋼筋混凝土排水管一批,按照國家相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商一致,訂立此產(chǎn)品購銷合同,具體條款如下:一、產(chǎn)
我們選擇陜西省榆林市吳堡縣薛下村鄉(xiāng)為支教調(diào)研對(duì)象,這個(gè)地區(qū)處在大山深處,經(jīng)濟(jì)落后、偏遠(yuǎn)閉塞、發(fā)展滯緩。我雖然不是土生土長的農(nóng)村人,但我知道農(nóng)村家庭的艱難,但在這里有更艱難的生活。從
例題呈現(xiàn)一幅商店里擺放商品的圖片,其中的許多商品不僅擺放得整齊,而且是相同的商品擺在一起,不同的商品分開擺放。讓學(xué)生觀察這些商品是怎樣擺放的,并思考這樣擺放的好處,從中初步體會(huì)什么
雖然天氣很冷,但是我很早就來到了居委會(huì)門口,原本以為我是最早的,可到了以后發(fā)現(xiàn)好多小弟弟小妹妹們?cè)缇驮谀抢锏群蚨鄷r(shí)了??吹胶L(fēng)中小弟弟小妹妹們被凍紅的面孔,我身為一個(gè)合格高二的學(xué)生
乙方:__________依據(jù)《中華人民共和國民法典》,__________(以下簡稱發(fā)包人)與__________(以下簡稱監(jiān)理人),就本項(xiàng)工程建設(shè)有關(guān)事項(xiàng),經(jīng)雙方協(xié)商一致,訂立
實(shí)踐的場(chǎng)所是在一個(gè)以種植西瓜為主要生活收入的農(nóng)村,要求減少對(duì)一些用品的破壞,提高工作效率,保證工作質(zhì)量。農(nóng)業(yè)勞動(dòng)并沒有那么簡單,需要我們一點(diǎn)一點(diǎn)的努力,才能把他做好。每一天就這樣的
一、努力提高課堂教學(xué)質(zhì)量:1、備課。學(xué)期初,鉆研了《數(shù)學(xué)課程標(biāo)準(zhǔn)》、教材、教參,對(duì)學(xué)期教學(xué)內(nèi)容做到心中有數(shù)。學(xué)期中,著重進(jìn)行單元備課,掌握每一部分知識(shí)在單元中、在整冊(cè)書中的地位、作
教學(xué)工作方面:隨著教育事業(yè)的發(fā)展,陳舊的教學(xué)方法,與當(dāng)今不適應(yīng)了。21世紀(jì)的學(xué)生,好動(dòng),好奇,求知欲強(qiáng)。所以,當(dāng)今的課堂,就要從這個(gè)"動(dòng)"字來做文章。學(xué)生既然好動(dòng),我們就讓他們"動(dòng)
這一學(xué)期我還擔(dān)任六年級(jí)的科學(xué)課。從上幾學(xué)期的學(xué)習(xí)情況來看,這一屆學(xué)生比較活潑,生性好動(dòng),好奇心強(qiáng)。學(xué)生對(duì)科學(xué)活動(dòng)十分地感興趣,并能以自己的方式觀察到許多細(xì)節(jié)的地方,研究氣氛濃厚。但
怎樣才能使學(xué)生感受到閱讀的樂趣,從而喜歡閱讀呢?在教學(xué)中,我是這樣做的:導(dǎo)語是上好每節(jié)課的前提,如果導(dǎo)語設(shè)計(jì)地好,能充分調(diào)動(dòng)和激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,能贏得“開門紅”,為下面的教學(xué)打好
大學(xué)生不僅僅要有書面知識(shí),工作經(jīng)驗(yàn)的積累對(duì)以后找工作也同樣的重要。事情很簡單,同等同學(xué)去應(yīng)聘一份工作,公司當(dāng)然更看重個(gè)人的相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)。就業(yè)環(huán)境的不容樂觀,競(jìng)爭形勢(shì)的日趨激烈,以及
學(xué)困生通常更自卑,因此他們更需要得到教師的關(guān)注。然而,他們卻受到了過多的責(zé)備甚至懲罰,因而失去了自信。因此,教師在任何情況下都不應(yīng)該歧視他們。教師的關(guān)注有助于加強(qiáng)學(xué)困生微弱的自我觀
四年級(jí)共有學(xué)生二十人,他們都很聰明活潑、好學(xué)上進(jìn),正在向獨(dú)立性、自主性過渡,經(jīng)過前面的學(xué)習(xí),他們已基本掌握日常禮儀,懂得尊敬師長,熱愛勞動(dòng)等優(yōu)秀品質(zhì)。但也有部分學(xué)生還未養(yǎng)成良好的學(xué)
作為一個(gè)渴望工作、渴望改變、渴望成功的中學(xué)生,我也欣然地加入了這股勢(shì)不可擋的打工洪流中。在媽媽的介紹之下,我順利地進(jìn)入阿佳家紡干了三天。這家工廠的工作主要分為五種,裁剪、縫紉、手工
作為一個(gè)渴望工作、渴望改變、渴望成功的中學(xué)生,我也欣然地加入了這股勢(shì)不可擋的打工洪流中。在媽媽的介紹之下,我順利地進(jìn)入阿佳家紡干了三天。這家工廠的工作主要分為五種,裁剪、縫紉、手工
1.二年級(jí)數(shù)學(xué)教學(xué)工作。2.二年級(jí)體育、美術(shù)、品德教學(xué)工作。1.教學(xué)成績努力保全鎮(zhèn)第一,必保全鎮(zhèn)前三。2.學(xué)期終體育測(cè)查達(dá)標(biāo)率達(dá)100%。1.要從整體上把握教學(xué)目標(biāo)。不光憑經(jīng)驗(yàn),過
您好!我叫xx,現(xiàn)年xx歲,來自xx省,是xx工業(yè)學(xué)校畢業(yè)生。今天我是懷著平靜而又激動(dòng)的心情呈上這份自薦書的。之所以平靜,我的知識(shí)和能力不會(huì)讓你們失望,將無愧于您的選擇;之所以激動(dòng)
一、收獲1、教育局領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心使我們更清楚地認(rèn)識(shí)到讓學(xué)生多在活動(dòng)中去體驗(yàn)和感受責(zé)任情感,促進(jìn)學(xué)生間團(tuán)結(jié)協(xié)作,寓思想教育于活動(dòng)之中。我校在兩年前也參與了一次東方綠舟的活動(dòng),可能是由于經(jīng)
世界上最遙遠(yuǎn)的距離,莫過于我們坐在一起,你卻在“刷屏”。“低頭族”日漸壯大,信息時(shí)代的無禮與冷漠正在蔓延。公交車上、飯館里,樓梯間、過馬路,生活的每一個(gè)縫隙都被手機(jī)填滿。朋友聚餐、
1、不斷總結(jié),提高護(hù)理質(zhì)量,增加病人滿意度每月召開一次護(hù)辦會(huì),每位護(hù)士匯報(bào)工作情況與感想。每月進(jìn)行病人滿意度調(diào)查,認(rèn)真聽取患者對(duì)優(yōu)質(zhì)護(hù)理工作的意見和建議。對(duì)存在的問題及時(shí)反饋,提出
區(qū)綜治委根據(jù)宣傳月活動(dòng)要求,結(jié)合本區(qū)實(shí)際情況,與區(qū)委宣傳部聯(lián)合制定了《關(guān)于在全區(qū)開展綜治和平安建設(shè)宣傳月活動(dòng)的通知》,并要求以各街(鎮(zhèn))及各社區(qū)居委會(huì)、村委會(huì)為主陣地,廣泛宣傳黨的
轄區(qū)人民群眾是我們執(zhí)政的根基和底氣,作為人民警察要增強(qiáng)宗旨意識(shí),改進(jìn)工作作風(fēng),主動(dòng)到群眾中去加大調(diào)查研究,為轄區(qū)群眾解決實(shí)際困難,增進(jìn)與轄區(qū)群眾的深厚感情,和群眾打成一片。態(tài)度和作
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一天,正在網(wǎng)上聊天,突然看見有一個(gè)“和我同名同姓的網(wǎng)友”,就和他聊了起來。我問:“你在哪兒?”“我在網(wǎng)吧,那你在哪兒?”“我也在網(wǎng)吧。”這句話剛剛發(fā)過去,心中一動(dòng),想回頭看看周圍,
浸潤好書愈久,愈是感恩滿懷!我知道自己總是如此容易深深的被打動(dòng),被震撼!正如這本《愛的教育》,字里行間,每個(gè)文字,讓我的心靈無時(shí)無刻不在友誼的甘甜、親情的偉大中溫暖浸潤。生活中的我
2、親愛的同事,我是xx,因?yàn)槲覂鹤涌忌蟲xx大學(xué),全家很開心,舉辦了個(gè)升學(xué)宴,所以請(qǐng)各位同事來參加升學(xué)宴,地點(diǎn)xxx,聯(lián)系電話xx,謝謝大家!3、你好!今犬子有幸考上大學(xué),也希望
俗話說:“水火無情”。為了更好地防止火災(zāi)事故發(fā)生,我們一定要熟知并記住以下經(jīng)常會(huì)用到的消防知識(shí),以便及時(shí)采取有效措施:一、最為大家熟悉的火警求救電話——119。一旦你發(fā)現(xiàn)火情,請(qǐng)先
音樂心理學(xué)家對(duì)人的音樂能力的認(rèn)識(shí),有“先天”說和“后天”說兩大派,“先天”說認(rèn)為音樂能力是天生的,是不能培養(yǎng)的。“后天”說認(rèn)為,音樂能力是能夠培養(yǎng)的。只要有適當(dāng)?shù)慕逃?,任何人都能?/div>
一、實(shí)訓(xùn)的意義。我們都清楚審計(jì)學(xué)是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的課程。我們只依賴?yán)碚撝R(shí)是不夠的,它更需要的是利用我們所學(xué)到的理論知識(shí)去實(shí)踐。通過實(shí)訓(xùn)我們可以發(fā)現(xiàn)自己存在的問題,可以自己多查閱相
老縣長還是那么忙,日程滿滿當(dāng)當(dāng)。從早到晚,跑了6個(gè)村、10多個(gè)項(xiàng)目建設(shè)點(diǎn),一天上百里山路。司機(jī)肖師傅說:“這就是老縣長工作的常態(tài)。”他是實(shí)干家,一年到頭不是蹲在鄉(xiāng)下帶領(lǐng)群眾架橋修路
其實(shí)現(xiàn)在很多淘寶店鋪都是零利潤在經(jīng)營,但是他們的淘寶店鋪沒有生意,該怎么辦?其實(shí)問題很簡單你解決兩個(gè)方法的主要問題,流量和價(jià)格。既然你價(jià)格沒有問題,那就在于你店鋪的流量,別人根本就
一、遵守法律、法規(guī)和規(guī)章,遵守職業(yè)道德、執(zhí)業(yè)紀(jì)律和執(zhí)業(yè)行為規(guī)范本人在執(zhí)業(yè)過程中,能夠積極主動(dòng)的服從律師事務(wù)所的監(jiān)督和管理。在訴訟活動(dòng)中嚴(yán)格遵守法庭紀(jì)律,尊重法官,按時(shí)提交法律文件、
再后來,看了一幅油畫,奧菲利亞落水時(shí),她巨大的裙裾和著鮮花野草樹枝托著她,像小船一樣悠悠的飄向遠(yuǎn)方,飄向再也沒有痛苦的地方??蓯鄣膴W菲利亞,還張著她美麗的小嘴,幽幽,幽幽的唱著歌,
銷售是一門科學(xué),也是一種技術(shù),它內(nèi)非常深澳的道理,當(dāng)然,銷售也是較低門檻的,對(duì)從事這項(xiàng)工作的人員的學(xué)歷要求不高,甚至于有些銷售經(jīng)理直說:“不論黑貓白貓,抓到老鼠的就是好貓!一語道銷
自從進(jìn)入中石化,在單位領(lǐng)導(dǎo)和站長的精心培育下,通過自身不斷努力,無論思想上、學(xué)習(xí)上還是工作上,都取得較大的收獲。思想上,堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則,擁護(hù)黨的各項(xiàng)方針政策,自覺遵守各項(xiàng)法律法規(guī)
一、轉(zhuǎn)變思想,適應(yīng)角色,努力提高自身素質(zhì)作為一名剛踏入社會(huì)的大學(xué)生,要積極轉(zhuǎn)變思想,我的任務(wù)不再只是學(xué)習(xí),在積極學(xué)習(xí)的同時(shí),更要適應(yīng)自己所扮演的大學(xué)生村官的角色,首先,要了解農(nóng)村的
這是馬爾克斯創(chuàng)造的神話,書中的故事大都荒誕不經(jīng),馬貢多總是呈現(xiàn)出奇怪的現(xiàn)象。不同的時(shí)刻總是在同一時(shí)間交匯在一起,既非過去亦非將來。如同布恩地壓家族沿著時(shí)間向前發(fā)展,但是他們還是會(huì)在
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一、物業(yè)服務(wù)工作物業(yè)工作主要有新業(yè)主一切辦理入住事宜、日常報(bào)修、投訴處理、收費(fèi)、基本設(shè)施、設(shè)備維護(hù),環(huán)境衛(wèi)生、害蟲的消殺;有學(xué)習(xí)培訓(xùn)、有上級(jí)部門檢查等。催繳管理費(fèi)及小區(qū)公共設(shè)施設(shè)備
沒有干不好的工作,只有責(zé)任心不強(qiáng)的人,一個(gè)人工作干得好壞,責(zé)任心起著決定性的作用,一個(gè)企業(yè)發(fā)展的好壞,強(qiáng)化員工責(zé)任意識(shí)尤為重要。通過對(duì)“三強(qiáng)”主題教育活動(dòng)的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,結(jié)合具體的管
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一、客服人員所需的基本技能及素質(zhì)要求客服人員所需的基本技能需要有良好的服務(wù)精神,具有良好的溝通能力,工作認(rèn)真細(xì)致,需要有良好的團(tuán)隊(duì)精神和工作協(xié)作意識(shí),紀(jì)律意識(shí)及良好的心態(tài).二、作為
境界有大?。核械臉s華富貴,是非紛爭都是毫無意義的,當(dāng)你具有大境界時(shí),才能理解什么叫做天生我材必有用,才能有一個(gè)快樂的人生。感悟與超越:要想真正感悟“逍遙游”的境界,就一定要能夠超
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對(duì)于輪崗實(shí)習(xí)制度,我的感觸頗深,我認(rèn)為輪崗實(shí)習(xí)制度最有利于針對(duì)大型工程類從業(yè)人員的成長和青年員工的職業(yè)定位,通過輪崗實(shí)習(xí)不僅可以讓我們對(duì)造船這個(gè)模糊的概念有了清醒的認(rèn)知,對(duì)于船舶建
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一、監(jiān)造人員應(yīng)該做什么作為一名設(shè)備監(jiān)造人員,首先應(yīng)該知道監(jiān)造在設(shè)備生產(chǎn)中存在的意義和所起的作用。就我個(gè)人的理解,我認(rèn)為一名監(jiān)造人員在設(shè)備加工生產(chǎn)中,不僅需要起到監(jiān)督制造的作用,而且
下面來介紹我這三個(gè)月來的實(shí)習(xí)經(jīng)歷。來工地的第一天是我印象最深的一天,這是第一次真正從校門走上崗位,從理論走上實(shí)踐的日子,所以心情還是蠻激動(dòng)的,全身心覺得很輕松,也許再也不用坐在教室
您好,我謹(jǐn)作為xxxx先生在xxxx集團(tuán)工作四年間的直接領(lǐng)導(dǎo)寫此推薦信。今天的xxxx與四年前的他相比,已經(jīng)產(chǎn)生了非常顯著的變化。而作為一位獨(dú)立負(fù)責(zé)一個(gè)分廠所有行政事務(wù)的管理者來講
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水路運(yùn)輸合同(優(yōu)秀16篇)
2023-11-10 11:12:25    小編:ZTFB

合同是現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活中不可或缺的法律工具。如何編寫一份明確、簡潔并具有可執(zhí)行性的合同是至關(guān)重要的。在簽署合同前,雙方應(yīng)當(dāng)仔細(xì)閱讀所有的合同條款,確保理解并同意合同內(nèi)容。

水路運(yùn)輸合同篇一

甲方:________(以下簡稱甲方)。

乙方:________(以下簡稱乙方)。

根據(jù)海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,甲方向乙方計(jì)劃托運(yùn)________貨物,乙方同意承運(yùn),特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

一、運(yùn)輸方法:乙方調(diào)派________噸位船舶________艘(船舶吊裝設(shè)備),應(yīng)甲方要求由________港運(yùn)至________港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中:甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將________貨物于________天內(nèi)集中于________港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在________天內(nèi)派船裝運(yùn)。

三、裝船時(shí)間:甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收貨物。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于________小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

四、運(yùn)到期限:船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于________天內(nèi)乙方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定乙方需承擔(dān)________元/天滯延費(fèi)用。

五、啟航聯(lián)系:乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)乙方可通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由________方負(fù)擔(dān)。

六、卸船時(shí)間:甲方保證乙方船舶抵達(dá)________港錨地,自下錨時(shí)起于________小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金________元/天,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

七、運(yùn)輸質(zhì)量:乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(費(fèi)用自理)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

八、運(yùn)輸費(fèi)用:按國家規(guī)定水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)________元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的________%計(jì)________元,全船運(yùn)費(fèi)為________元,一次計(jì)收。

九、費(fèi)用結(jié)算:本合同經(jīng)雙方簽字后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用________元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

十、附則:本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,按照國家的有關(guān)規(guī)定處理。

甲方:___________。

____年____月____日。

乙方:___________。

____年____月____日。

水路運(yùn)輸合同篇二

(?)海運(yùn)計(jì)字第?號(hào)。

根據(jù)_____和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,_________(簡稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方),計(jì)劃托運(yùn)貨物,乙方同意承運(yùn),特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

一、運(yùn)輸方法:

乙方調(diào)派?噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由?港運(yùn)至?港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中:

甲方應(yīng)安乙方指定時(shí)間,將?貨物于?天內(nèi)集中于?港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

三、裝船時(shí)間:

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于?小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

@四、運(yùn)到期限:

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于?小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

五、啟航聯(lián)系:

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由?方負(fù)擔(dān)。

六、卸船時(shí)間:

甲方保證乙方船舶抵達(dá)?港錨地,自下錨時(shí)起于?小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

七、運(yùn)輸質(zhì)量:

八、運(yùn)輸費(fèi)用:

按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)?元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)(?),全船運(yùn)費(fèi)為?元,一次計(jì)收。

港口裝船費(fèi)用,按省港口_____規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收,卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

九、費(fèi)用結(jié)算:

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用?元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

十、附則:

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本?份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜,得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和_____的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

甲方(蓋章)?乙方(蓋章)?合同管理機(jī)關(guān)。

代表人:代表人:

開戶銀行:開戶銀行:

帳號(hào):帳號(hào):

水路運(yùn)輸合同篇三

引導(dǎo)語:運(yùn)輸合同應(yīng)該怎么擬?水路運(yùn)輸合同是托運(yùn)方和運(yùn)輸方之間簽訂的協(xié)議,主要條款是包括運(yùn)輸方法、運(yùn)輸時(shí)間、運(yùn)輸報(bào)酬以及其他明細(xì)今天,小編為大家整理了關(guān)于水路運(yùn)輸合同范本,歡迎閱讀與參考!

根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,________(簡稱甲方)向________交通海運(yùn)局(簡稱乙方),計(jì)劃托運(yùn)________貨物,乙方同意承運(yùn),特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

一、運(yùn)輸方法:乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶吊裝設(shè)備),應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至____港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。

三、裝船時(shí)間甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

四、運(yùn)到期限船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的'港。否則按有關(guān)規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

五、啟航聯(lián)系乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由____方負(fù)擔(dān)。

六、卸船時(shí)間甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地,自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)____元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

七、運(yùn)輸質(zhì)量乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

八、運(yùn)輸費(fèi)用按國家規(guī)定水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____,全船運(yùn)費(fèi)為____元,一次計(jì)收。

九、費(fèi)用結(jié)算本合同經(jīng)雙方簽字后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

十、仲裁在本合同的解釋和履行中如發(fā)生糾紛,原則上由雙方協(xié)商解決;若協(xié)商未能達(dá)成一致,則提交上海國際航運(yùn)仲裁院按我國有關(guān)法律進(jìn)行仲裁。該仲裁是終局的。(說明:本條款適合協(xié)議一方或者雙方均在上海的企業(yè)/個(gè)人使用,如果雙方均不在上海的企業(yè),可以選定當(dāng)?shù)氐闹俨脵C(jī)構(gòu)或者法院進(jìn)行訴訟。)

十一、附則本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本__份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。

水路運(yùn)輸合同篇四

根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,××××(簡稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方),計(jì)劃托運(yùn)貨物,乙方同意承運(yùn),特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:。

一、運(yùn)輸方法:乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理.

二、貨物集中:。

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將貨物于天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn).

三、裝船時(shí)間:。

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨物.

四、運(yùn)到期限:。

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用.

五、啟航聯(lián)系:。

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦需通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航.費(fèi)用由方負(fù)擔(dān).

六、卸船時(shí)間:。

甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地.自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除.

七、運(yùn)輸質(zhì)量:。

乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn).乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé).

八、運(yùn)輸費(fèi)用:。

按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)(),全船運(yùn)費(fèi)為元,一次計(jì)收.

港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收.卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理.

九、費(fèi)用結(jié)算:。

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元.乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ).

十、附則:。

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份.并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理.

甲方:(蓋章)乙方:(蓋章)合同管理機(jī)關(guān)。

代表人:代表人:。

開戶銀行:開戶銀行:。

帳號(hào):帳號(hào):。

水路運(yùn)輸合同篇五

根據(jù)_____和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,_________(簡稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方),計(jì)劃托運(yùn)?貨物,乙方同意承運(yùn),特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

一、運(yùn)輸方法:

乙方調(diào)派?噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由?港運(yùn)至?港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中:

甲方應(yīng)安乙方指定時(shí)間,將?貨物于?天內(nèi)集中于?港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

三、裝船時(shí)間:

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于?小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

四、運(yùn)到期限:

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于?小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

五、啟航聯(lián)系:

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由?方負(fù)擔(dān)。

六、卸船時(shí)間:

甲方保證乙方船舶抵達(dá)?港錨地,自下錨時(shí)起于?小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

七、運(yùn)輸質(zhì)量:

八、運(yùn)輸費(fèi)用:

按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)?元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)(?),全船運(yùn)費(fèi)為?元,一次計(jì)收。

港口裝船費(fèi)用,按省港口_____規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收,卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

九、費(fèi)用結(jié)算:

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用?元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

十、附則:

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本?份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜,得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和_____的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

甲方(蓋章)?乙方(蓋章)?合同管理機(jī)關(guān)。

代表人:?代表人:

開戶銀行:?開戶銀行:

帳號(hào):?帳號(hào):

水路運(yùn)輸合同篇六

根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,____________(簡稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方),計(jì)劃托運(yùn)____________貨物,乙方同意承運(yùn),特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

一、運(yùn)輸方法:

乙方調(diào)派________噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由________港運(yùn)至________港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中:

甲方應(yīng)安乙方指定時(shí)間,將________貨物于____天內(nèi)集中于________港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

三、裝船時(shí)間:

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

四、運(yùn)到期限:

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

五、啟航聯(lián)系:

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由____方負(fù)擔(dān)。

六、卸船時(shí)間:

甲方保證乙方船舶抵達(dá)________港錨地,自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)________元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

七、運(yùn)輸質(zhì)量:

乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送________貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

八、運(yùn)輸費(fèi)用:

按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)________元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的____%計(jì)( ),全船運(yùn)費(fèi)為________元,一次計(jì)收。

港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收,卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

九、費(fèi)用結(jié)算:

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用________元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

十、附則:

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本____份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜,得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

甲方(蓋章) 乙方(蓋章)

代表人:________ 代表人:________

開戶銀行:________開戶銀行:________

帳號(hào):________ 帳號(hào):________

合同管理機(jī)關(guān)

________年____月____日

水路運(yùn)輸合同篇七

雙方經(jīng)充分協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議。

1.運(yùn)輸貨物:

2.運(yùn)輸方法:

乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶___吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至___港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

3.貨物集中:

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將__貨物于___天內(nèi)集中于___港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

4.裝船時(shí)間:

甲文聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于___小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

5.運(yùn)到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于___小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

6.啟航聯(lián)系:

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由___方負(fù)擔(dān)。

7.卸船時(shí)間:

甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地,自下錨時(shí)起于___小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)___元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

8.雙方權(quán)利義務(wù):

9.運(yùn)輸費(fèi)用:

按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)___元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的.____%計(jì)(),全船運(yùn)費(fèi)為___元,一次計(jì)收。

港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

10.費(fèi)用結(jié)算:

11.違約責(zé)任:

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

12.附則:

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本____份。

雙方簽字:

甲方:_______乙方:________

法定代表人:____法定代表人:_____

開戶銀行:_____開戶銀行:______

帳號(hào):_______帳號(hào):________

簽約日期:____年__月__日

水路運(yùn)輸合同篇八

一、運(yùn)輸方法:乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中:甲方應(yīng)安乙方指定時(shí)間,將貨物于天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

三、裝船時(shí)間:甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

四、運(yùn)到期限:船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。五、啟航聯(lián)系:乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。

六、卸船時(shí)間:甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地,自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

七、運(yùn)輸質(zhì)量:乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

八、運(yùn)輸費(fèi)用:按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)( ),全船運(yùn)費(fèi)為元,一次計(jì)收。港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收,卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

九、費(fèi)用結(jié)算:本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

十、附則:本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜,得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

甲方(蓋章)乙方(蓋章)

合同管理機(jī)關(guān)代表人:

開戶銀行:

帳號(hào):

年月日

水路運(yùn)輸合同篇九

()海運(yùn)計(jì)字第號(hào)。

根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,××××(簡稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方),計(jì)劃托運(yùn)貨物,乙方同意承運(yùn),特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

一、運(yùn)輸方法:

乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中:

甲方應(yīng)安乙方指定時(shí)間,將貨物于天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

三、裝船時(shí)間:

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

四、運(yùn)到期限:

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

五、啟航聯(lián)系:

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。

六、卸船時(shí)間:

甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地,自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

七、運(yùn)輸質(zhì)量:

乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

八、運(yùn)輸費(fèi)用:

按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)(),全船運(yùn)費(fèi)為元,一次計(jì)收。

港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收,卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

九、費(fèi)用結(jié)算:

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

十、附則:

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜,得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

甲方(蓋章)乙方(蓋章)合同管理機(jī)關(guān)。

代表人:代表人:

開戶銀行:開戶銀行:

帳號(hào):帳號(hào):

水路運(yùn)輸合同篇十

根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,××××(簡稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方),計(jì)劃托運(yùn)貨物,乙方同意承運(yùn),特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

一、運(yùn)輸方法:

乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中:

甲方應(yīng)安乙方指定時(shí)間,將貨物于天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

三、裝船時(shí)間:

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

四、運(yùn)到期限:

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

五、啟航聯(lián)系:

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。

六、卸船時(shí)間:

甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地,自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

七、運(yùn)輸質(zhì)量:

乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

八、運(yùn)輸費(fèi)用:

按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)(),全船運(yùn)費(fèi)為元,一次計(jì)收。

港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收,卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

九、費(fèi)用結(jié)算:

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

十、附則:

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜,得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

水路運(yùn)輸合同篇十一

乙方:_______。

雙方經(jīng)充分協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議。

乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶___吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至___港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將__貨物于___天內(nèi)集中于___港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

甲文聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于___小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于___小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由___方負(fù)擔(dān)。

甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地,自下錨時(shí)起于___小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)___元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)___元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的____%計(jì)(),全船運(yùn)費(fèi)為___元,一次計(jì)收。

港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本____份。

雙方簽字:

甲方:_______乙方:________。

法定代表人:____法定代表人:_____。

開戶銀行:_____開戶銀行:______。

帳號(hào):_______帳號(hào):________。

簽約日期:____年__月__日

水路運(yùn)輸合同篇十二

根據(jù)民法典和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,____________(簡稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方),計(jì)劃托運(yùn)____________貨物,乙方同意承運(yùn),特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

一、運(yùn)輸方法:

乙方調(diào)派________噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由________港運(yùn)至________港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中:

甲方應(yīng)安乙方指定時(shí)間,將________貨物于____天內(nèi)集中于________港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

三、裝船時(shí)間:

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

四、運(yùn)到期限:

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

五、啟航聯(lián)系:

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由____方負(fù)擔(dān)。

六、卸船時(shí)間:

甲方保證乙方船舶抵達(dá)________港錨地,自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)________元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

七、運(yùn)輸質(zhì)量:

乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送________貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

八、運(yùn)輸費(fèi)用:

按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)________元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的____%計(jì)( ),全船運(yùn)費(fèi)為________元,一次計(jì)收。

港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收,卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

九、費(fèi)用結(jié)算:

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用________元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

十、附則:

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本____份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜,得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和民法典的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

甲方(蓋章)乙方(蓋章)。

代表人:________代表人:________。

開戶銀行:________開戶銀行:________。

帳號(hào):________帳號(hào):________。

合同管理機(jī)關(guān)。

________年____月____日。

水路運(yùn)輸合同篇十三

雙方經(jīng)充分協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議。

1.運(yùn)輸貨物:

2.運(yùn)輸方法:

乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶___吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至___港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

3.貨物集中:

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將__貨物于___天內(nèi)集中于___港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

4.裝船時(shí)間:

甲文聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于___小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

5.運(yùn)到期限。

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于___小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

6.啟航聯(lián)系:

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由___方負(fù)擔(dān)。

7.卸船時(shí)間:

甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地,自下錨時(shí)起于___小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)___元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

8.雙方權(quán)利義務(wù):

9.運(yùn)輸費(fèi)用:

按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)___元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的____%計(jì)(),全船運(yùn)費(fèi)為___元,一次計(jì)收。

港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

10.費(fèi)用結(jié)算:

11.違約責(zé)任:

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

12.附則:

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本____份。

雙方簽字:

甲方:_______乙方:________。

法定代表人:____法定代表人:_____。

開戶銀行:_____開戶銀行:______。

帳號(hào):_______帳號(hào):________。

簽約日期:____年__月__日

水路運(yùn)輸合同篇十四

乙方:_______。

雙方經(jīng)充分協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議。

1.運(yùn)輸貨物:

2.運(yùn)輸方法:

乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶___吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至___港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

3.貨物集中:

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將__貨物于___天內(nèi)集中于___港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

4.裝船時(shí)間:

甲文聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于___小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

5.運(yùn)到期限。

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于___小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

6.啟航聯(lián)系:

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由___方負(fù)擔(dān)。

7.卸船時(shí)間:

甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地,自下錨時(shí)起于___小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)___元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

8.雙方權(quán)利義務(wù):

9.運(yùn)輸費(fèi)用:

按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)___元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的____%計(jì)(),全船運(yùn)費(fèi)為___元,一次計(jì)收。

港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

10.費(fèi)用結(jié)算:

11.違約責(zé)任:

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

12.附則:

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本____份。

雙方簽字:

甲方:_______乙方:________。

法定代表人:____法定代表人:_____。

開戶銀行:_____開戶銀行:______。

帳號(hào):_______帳號(hào):________。

簽約日期:____年__月__日

根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,××××(簡稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方),計(jì)劃托運(yùn)貨物,乙方同意承運(yùn),特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

一、運(yùn)輸方法:

乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中:

甲方應(yīng)安乙方指定時(shí)間,將貨物于天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

三、裝船時(shí)間:

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

@四、運(yùn)到期限:

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

五、啟航聯(lián)系:

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。

六、卸船時(shí)間:

甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地,自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

七、運(yùn)輸質(zhì)量:

乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

八、運(yùn)輸費(fèi)用:

按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)(),全船運(yùn)費(fèi)為元,一次計(jì)收。

港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收,卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

九、費(fèi)用結(jié)算:

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

十、附則:

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜,得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

甲方(蓋章)乙方(蓋章)合同管理機(jī)關(guān)。

代表人:代表人:

開戶銀行:開戶銀行:

帳號(hào):帳號(hào):

發(fā)文單位:交通部。

第一章總則。

第一條根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟(jì)合同法》的有關(guān)規(guī)定,制定本細(xì)則。

第二條本細(xì)則所稱水路運(yùn)輸是指中華人民共和國沿海、江河、湖泊以及其他通航水域中一切營業(yè)性的貨物運(yùn)輸。

本細(xì)則適用于水路運(yùn)輸企業(yè)與其他企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)組織、國家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體等法人之間簽訂的水路貨物運(yùn)輸合同。

持有營業(yè)執(zhí)照的個(gè)體(聯(lián)戶)船民與企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)組織、國家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體等法人之間,以及水路運(yùn)輸企業(yè)與個(gè)體經(jīng)營戶、個(gè)人之間簽訂的水路貨物運(yùn)輸合同,應(yīng)參照本細(xì)則執(zhí)行。

軍事運(yùn)輸,水路與鐵路、公路、航空、管道之間的貨物聯(lián)運(yùn),另行規(guī)定。

第三條水路貨物運(yùn)輸合同,應(yīng)貫徹優(yōu)先運(yùn)輸國家指令性計(jì)劃產(chǎn)品和急需物資,適當(dāng)兼顧指導(dǎo)性計(jì)劃產(chǎn)品和其他物資的原則,根據(jù)國家下達(dá)的產(chǎn)品調(diào)撥或購銷計(jì)劃和船舶運(yùn)輸、港口通過能力簽訂。

對(duì)指令性計(jì)劃產(chǎn)品的運(yùn)輸,在簽訂合同中如不能達(dá)成一致意見,可報(bào)請(qǐng)雙方上級(jí)主管綜合部門處理;其他物資運(yùn)輸,由托運(yùn)人與承運(yùn)人協(xié)商簽訂貨物運(yùn)輸合同。

第四條水路貨物運(yùn)輸合同,除短途駁運(yùn)、擺渡零星貨物,雙方當(dāng)事人可以即時(shí)清結(jié)者外,應(yīng)當(dāng)采用書面的形式。大宗物資運(yùn)輸,可按月簽訂貨物運(yùn)輸合同。對(duì)其他按規(guī)定必須提送月度托運(yùn)計(jì)劃的貨物,經(jīng)托運(yùn)人和承運(yùn)人協(xié)商同意,可以按月簽訂貨物運(yùn)輸合同或以貨物運(yùn)單作為運(yùn)輸合同。零星貨物運(yùn)輸和計(jì)劃外的整批貨物運(yùn)輸,以貨物運(yùn)單作為運(yùn)輸合同。

第五條按月度簽訂的貨物運(yùn)輸合同,經(jīng)雙方在合同上簽認(rèn)后,合同即告成立。如承、托運(yùn)雙方當(dāng)事人無需商定特約事項(xiàng)的,可以用月度托運(yùn)計(jì)劃表代替運(yùn)輸合同,經(jīng)雙方在計(jì)劃表上簽認(rèn)后,合同即告成立。在實(shí)際辦理貨物承托運(yùn)手續(xù)時(shí),托運(yùn)人還應(yīng)向承運(yùn)人按批提出貨物運(yùn)單,作為運(yùn)輸合同的組成部分。

以貨物運(yùn)單作為運(yùn)輸合同的,經(jīng)承、托運(yùn)雙方商定貨物的集中時(shí)間、地點(diǎn),由雙方認(rèn)真驗(yàn)收、交接,并經(jīng)承運(yùn)人在托運(yùn)人提出的貨物運(yùn)單上加蓋承運(yùn)日期戳后,合同即告成立。貨物運(yùn)單的格式,江海干線和跨省運(yùn)輸?shù)挠山煌ú拷y(tǒng)一規(guī)定;?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)內(nèi)運(yùn)輸?shù)挠墒。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)交通主管部門統(tǒng)一規(guī)定。

第六條按月度簽訂的貨物運(yùn)輸合同,應(yīng)具備下列基本內(nèi)容:

一、貨物名稱;

二、托運(yùn)人和收貨人名稱;

三、起運(yùn)港和到達(dá)港,海江河聯(lián)運(yùn)貨物應(yīng)載明換裝港;

四、貨物重量,按體積計(jì)費(fèi)的貨物應(yīng)載明體積;

五、違約責(zé)任;

六、特約條款。

第七條貨物運(yùn)單應(yīng)具備下列內(nèi)容:

一、貨物名稱;

二、重量、件數(shù),按體積計(jì)費(fèi)的貨物應(yīng)載明體積;

三、包裝;

四、運(yùn)輸標(biāo)志;

五、起運(yùn)港和到達(dá)港,海江河聯(lián)運(yùn)貨物應(yīng)載明換裝港;

六、托運(yùn)人、收貨人名稱及其詳細(xì)地址;

七、運(yùn)費(fèi)、港口費(fèi)和有關(guān)的其他費(fèi)用及其結(jié)算方式;

八、承運(yùn)日期;

九、運(yùn)到期限(規(guī)定期限或商定期限);

十、貨物價(jià)值;

十一、雙方商定的其他事項(xiàng)。

雇傭合同集合五篇。

雇傭合同集合九篇。

技術(shù)合同集合九篇。

水路運(yùn)輸合同篇十五

一、運(yùn)輸方法:

乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中:

甲方應(yīng)安乙方指定時(shí)間,將貨物于天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

三、裝船時(shí)間:

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

四、運(yùn)到期限:

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

五、啟航聯(lián)系:

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。

六、卸船時(shí)間:

甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地,自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

七、運(yùn)輸質(zhì)量:

乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

八、運(yùn)輸費(fèi)用:

按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)(),全船運(yùn)費(fèi)為元,一次計(jì)收。

港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收,卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

九、費(fèi)用結(jié)算:

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

十、附則:

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜,得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

甲方(蓋章)乙方(蓋章)合同管理機(jī)關(guān)

代表人:代表人:

開戶銀行:開戶銀行:

帳號(hào):帳號(hào):

年月日

水路運(yùn)輸合同篇十六

簽訂地點(diǎn):

合同編號(hào):

簽訂時(shí)間:

甲方:

乙方:(承運(yùn)方)。

根據(jù)《中華人民共和國民法典》及有關(guān)法律規(guī)定,甲乙雙方本著平等自愿、誠實(shí)信用的原則,經(jīng)友好協(xié)商,就乙方向甲方提供專業(yè)運(yùn)輸服務(wù)的有關(guān)事宜達(dá)成一致意見,特訂立本合同,由雙方共同遵照?qǐng)?zhí)行。

一、業(yè)務(wù)數(shù)量。

業(yè)務(wù)數(shù)量及白砂糖種類根據(jù)甲方需要而確定,以雙方簽訂的委托書為準(zhǔn)。

二、業(yè)務(wù)方式。

業(yè)務(wù)方式:水路、陸路聯(lián)運(yùn)、水鐵聯(lián)運(yùn)等。

三、業(yè)務(wù)價(jià)格。

乙方向甲方提供的業(yè)務(wù)價(jià)格經(jīng)甲方核準(zhǔn)后,甲乙雙方簽署委托書,加蓋公司章(或合同專用章、業(yè)務(wù)章)后生效。約定運(yùn)價(jià)一旦經(jīng)雙方確認(rèn),則雙方須嚴(yán)格按照確認(rèn)的運(yùn)價(jià)執(zhí)行。

四、甲方的權(quán)利和義務(wù)。

(一)甲方有權(quán)了解乙方承載車輛的技術(shù)性能和安全情況,并有權(quán)對(duì)乙方承載工具的安全情況進(jìn)行監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)乙方承載工具有不安全因素時(shí),甲方有權(quán)解除合同,所造成的損失由乙方承擔(dān)。

(二)甲方應(yīng)在每天17:00前向乙方下達(dá)次日的貨物裝載計(jì)劃,乙方如無法滿足甲方的計(jì)劃,應(yīng)當(dāng)在1小時(shí)內(nèi)通知甲方。且乙方在車輛抵達(dá)裝貨地點(diǎn)前須向甲方提供加蓋公章的承運(yùn)車號(hào)、提貨人姓名、身份證號(hào)碼、聯(lián)系電話等相關(guān)資料。

(三)貨物托運(yùn)后,甲方有權(quán)通知乙方變更到貨地點(diǎn);變更到貨地點(diǎn)后,雙方根據(jù)實(shí)際運(yùn)輸距離結(jié)算運(yùn)輸費(fèi)用。

(四)當(dāng)甲方認(rèn)為乙方運(yùn)力不足或者其他原因有可能無法完成合同項(xiàng)下的運(yùn)輸計(jì)劃時(shí),甲方有權(quán)減少乙方的運(yùn)輸量而將待運(yùn)貨物另行交由第三方承運(yùn)。不視為甲方違約。

(五)甲方有義務(wù)協(xié)助乙方辦理提貨手續(xù)和協(xié)調(diào)出庫裝貨、入庫卸貨等事項(xiàng)。

五、乙方的權(quán)利和義務(wù)。

(一)乙方有權(quán)了解甲方的貨運(yùn)裝卸計(jì)劃,以便做好承運(yùn)貨物的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。乙方必須保證運(yùn)力以完成甲方委托的運(yùn)輸任務(wù),20__噸以內(nèi)白砂糖從甲方向乙方下單之日起15日內(nèi)提貨完畢、1000噸以內(nèi)白砂糖從甲方向乙方下單之日起10日內(nèi)提貨完畢、500噸以內(nèi)白砂糖從甲方向乙方下單之日起7日內(nèi)提貨完畢;若乙方運(yùn)力發(fā)生變化無法完成甲方的運(yùn)輸計(jì)劃時(shí),應(yīng)至少提前3天告知甲方,雙方協(xié)商解決,否則,所造成的損失和產(chǎn)生的額外費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

(二)乙方是經(jīng)營道路運(yùn)輸業(yè)務(wù)的專業(yè)公司,需向甲方提供營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證、機(jī)構(gòu)代碼證、運(yùn)輸許可證等有效證件。

(三)乙方負(fù)責(zé)根據(jù)甲方的運(yùn)輸計(jì)劃安排、配備相應(yīng)的承載工具,并保證承載工具符合所承運(yùn)貨物的運(yùn)載標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)做好承載工具安全檢查,確保營運(yùn)手續(xù)齊全。

(四)乙方應(yīng)當(dāng)根據(jù)甲方提供的運(yùn)單辦理港口提柜手續(xù),應(yīng)保證所提空箱無破損、無污染、符合要求。如乙方所提空箱不符合標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)致退柜,乙方除自行承擔(dān)空跑費(fèi)用外,還需承擔(dān)延遲裝貨以及因此給甲方或甲方客戶造成的各種損失??障涞幕疽鬄?無污染、無粉末、無異味、無油污、無危標(biāo)、干凈、干燥、箱體完好、地板平整。否則,造成運(yùn)輸貨物污染、損壞而被甲方客戶拒收所產(chǎn)生的一切損失由乙方承擔(dān)。

(五)乙方負(fù)責(zé)與堆場(chǎng)、碼頭、倉庫工作人員及發(fā)貨人、收貨人對(duì)集裝箱箱體、封簽、貨物等進(jìn)行有效的書面交接。書面交接憑證(包括但不限于簽收單、設(shè)備交接單)必須完整有效,系乙方完成集裝箱與貨物交接的證明。因書面交接不當(dāng)造成的后果,由乙方承擔(dān)。乙方在交接過程中與相關(guān)人員發(fā)生分歧的,應(yīng)即時(shí)通知甲方協(xié)調(diào)解決。

(六)乙方安排的承載工具,不得超裝、拼裝,如遇特殊情況需要配裝、混裝的,必須征得甲方書面同意,并確保甲方貨物不受污染、串味及包裝破損。否則乙方應(yīng)賠償由此造成的一切經(jīng)濟(jì)損失。

(七)乙方設(shè)置專門機(jī)構(gòu)及人員負(fù)責(zé)運(yùn)輸協(xié)調(diào)工作,同時(shí)負(fù)責(zé)貨物的裝貨情況跟蹤、在途跟蹤和回場(chǎng)跟蹤,并每日向甲方通報(bào)承運(yùn)動(dòng)態(tài)。如遇道路、天氣等異常原因延誤業(yè)務(wù)進(jìn)度,乙方須迅速、準(zhǔn)確告知甲方。

(八)乙方在提貨送貨時(shí),要嚴(yán)格按照甲方要求的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)辦理相關(guān)交接、簽收手續(xù),在裝卸貨過程中若有質(zhì)量問題需要甲方協(xié)調(diào)的應(yīng)及時(shí)通報(bào)甲方出面協(xié)調(diào)。

(九)乙方應(yīng)嚴(yán)格按照甲方計(jì)劃的數(shù)量和時(shí)間將貨物安全運(yùn)送到甲方指定的地點(diǎn)。嚴(yán)禁擅自改變送貨地點(diǎn),當(dāng)發(fā)現(xiàn)送貨地點(diǎn)有變時(shí)要及時(shí)通知甲方,經(jīng)甲方核實(shí)后方能送貨。否則,由此產(chǎn)生的一切損失和額外費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。

(十)因乙方原因造成甲方貨物損壞、少件、滅失的,乙方須賠償甲方相關(guān)損失。

(十一)乙方負(fù)責(zé)向甲方提交合法有效的結(jié)算憑證和增值稅專用發(fā)票(增值稅專用發(fā)票開具標(biāo)準(zhǔn)以國家稅務(wù)總局發(fā)布的最新公告為準(zhǔn))等單據(jù)原件。

(十二)甲方發(fā)運(yùn)計(jì)劃下達(dá)之日起30個(gè)自然日內(nèi)乙方需將貨物運(yùn)輸至甲方指定的目的地,如無按時(shí)到達(dá)造成甲方的一切損失由乙方承擔(dān)。

六、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式。

(一)費(fèi)用結(jié)算方式:現(xiàn)金轉(zhuǎn)賬,每月結(jié)算一次。

(二)每月十號(hào)前乙方將上月已交付完畢的甲方貨物明細(xì)、簽收單、對(duì)賬單等完整的結(jié)算憑證給甲方核對(duì),對(duì)賬單須加蓋乙方有效印章。甲方在五個(gè)工作日內(nèi)以書面形式核對(duì)結(jié)果反饋給乙方,并將核對(duì)確認(rèn)后的對(duì)賬清單加蓋有效印章回傳,同時(shí)向乙方開具發(fā)票通知。

(三)乙方向甲方開具增值稅專用發(fā)票(增值稅專用發(fā)票開具標(biāo)準(zhǔn)以國家稅務(wù)總局發(fā)布的最新公告為準(zhǔn)),甲方在收到運(yùn)輸發(fā)票后的15個(gè)工作日內(nèi)通過銀行轉(zhuǎn)賬方式向乙方支付全額費(fèi)用。如甲方未按約定支付相關(guān)費(fèi)用的,甲方每日按逾期支付金額的萬分之五的違約金支付給乙方,并承擔(dān)相關(guān)的經(jīng)濟(jì)損失。乙方收款銀行賬戶信息如下:

開戶名。

開戶行:

賬號(hào):

(四)費(fèi)用單價(jià)以雙方簽署的價(jià)格確認(rèn)函或委托書中約定的價(jià)格為準(zhǔn),相關(guān)費(fèi)用如有變動(dòng)(提價(jià)或降價(jià)),乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方,并經(jīng)甲方同意后進(jìn)行調(diào)整,否則按照事先約定價(jià)格結(jié)算。

(五)本合同中所提到的簽收單等交接單證為結(jié)算的必備單據(jù),如出現(xiàn)交接單證涂改、不完整等情況,在妥善處理完畢之前,甲方暫不予以結(jié)算。

七、保險(xiǎn)。

(一)合同中的貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)由乙方向保險(xiǎn)公司足額投保受益人為乙方的綜合險(xiǎn)(保險(xiǎn)費(fèi)詳見委托單),投保費(fèi)用包含在運(yùn)費(fèi)中。

(二)當(dāng)貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí),乙方有義務(wù)向保險(xiǎn)公司進(jìn)行索賠,并按照貨物損毀情況給予甲方等價(jià)值的賠償。

八、索賠。

(一)在運(yùn)輸過程中由于乙方原因造成的貨損、貨差等一切損失,甲方有權(quán)選擇以下方式向乙方索賠:

2.由甲方將無法正常收貨的問題貨物降價(jià)銷售,乙方承擔(dān)甲方降價(jià)銷售問題貨物的差價(jià)。

以上兩種索賠方式由甲方選擇確定。甲方以書面形式告知乙方需賠付的損失明細(xì)及具體金額,乙方簽字(蓋章)確認(rèn)后按已確認(rèn)金額進(jìn)行賠付。在乙方完成賠付之前,甲方有權(quán)暫停向乙方支付運(yùn)輸費(fèi)用,且不承擔(dān)違約責(zé)任。

(二)任何一方過錯(cuò)造成對(duì)方成本費(fèi)用增加的,應(yīng)向?qū)Ψ阶泐~賠償。

(三)若甲方提出書面正式索賠通知后七個(gè)工作日內(nèi)乙方未能給予答復(fù),則視為乙方已接受該索賠。

九、違約責(zé)任。

(一)違約方應(yīng)承擔(dān)因違約行為給守約方造成的損失。

(二)若乙方未能按約定完成承運(yùn)工作,或因乙方責(zé)任造成甲方貨物受損,有可能導(dǎo)致甲方客戶拒收或索賠的,甲方有權(quán)單方面解除本合同,同時(shí)不免除乙方在本合同項(xiàng)下應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任。

十、免責(zé)條款。

由于戰(zhàn)爭、自然災(zāi)難或政策變化等人力不能預(yù)見、不能避免、不能抗拒的原因,導(dǎo)致甲乙雙方或一方不能履行或不能完全履行本合同項(xiàng)下的有關(guān)義務(wù)時(shí),甲乙雙方互相不承擔(dān)違約責(zé)任。在不可抗力影響消除后的合理時(shí)間內(nèi),一方或雙方應(yīng)當(dāng)繼續(xù)履行本合同。

十一、爭議解決。

履行本合同發(fā)生爭議的,雙方應(yīng)本著互讓互利的原則,通過協(xié)商解決。協(xié)商不成提起訴訟的,由甲方住所地有管轄權(quán)的人民法院管轄。

十二、附則。

(一)本合同所提及的委托書為本合同的補(bǔ)充文件,與本合同具有同等法律效力。兩者不一致的,以委托書為準(zhǔn)。

(二)本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,自雙方法定代表人或委托代理人簽字(或蓋章),并加蓋雙方公司章(或合同專用章)之日起生效。本合同履行期限為自合同生效之日起至年月日止。

(三)為了方便合同履行,乙方指派作為本合同履行乙方的聯(lián)系人,手機(jī):,電子郵箱:,乙方指派的聯(lián)系人,代表乙方發(fā)出指令;甲方指派作為本合同履行甲方的聯(lián)系人,手機(jī):,電子郵箱:,甲方指派的聯(lián)系人,代表甲方發(fā)出指令。雙方指派的聯(lián)系人確認(rèn)合同履行中的相關(guān)事宜,簽收往來函件,變更、調(diào)整合同條款,解除、終止本合同及其它相關(guān)事宜。

甲方:乙方:

法定代表人或委托代理人:法定代表人或委托代理人:

住所:住所:。

納稅人識(shí)別號(hào):納稅人識(shí)別號(hào):

開戶銀行:開戶銀行:

銀行賬號(hào):銀行賬號(hào):

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