在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中，肯定對(duì)各類范文都很熟悉吧。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。

2023年碼頭倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目申請(qǐng)書通用一

電話： 傳真： 聯(lián)系人： 乙方： 地址：

電話： 傳真： 聯(lián)系人： 合同簽約地點(diǎn):

雙方本著友好協(xié)商、平等互利的原則，在遵守中國(guó)海關(guān)現(xiàn)行法律法規(guī)的前提條件下，經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：

一、 甲方委托乙方保稅倉(cāng)儲(chǔ)存的貨物：

二、具體收費(fèi)項(xiàng)目包括：

1、以上報(bào)價(jià)均為人民幣含稅價(jià)格，如甲方支付外幣，匯率以甲方匯款當(dāng)天銀行“現(xiàn)匯買入價(jià)”為基準(zhǔn)。

2、如在合作中發(fā)生的其他沒有列在合同中的收費(fèi)項(xiàng)目，雙方協(xié)商確定，雙方確認(rèn)的報(bào)價(jià)單作為合同的有效組成部分執(zhí)行。

3、乙方需開具合法有效的發(fā)票給甲方。

三、貨物的權(quán)屬

保管方(乙方)只有貨物的保管權(quán)，貨物的所有權(quán)屬存貨方(甲方)。

四、貨物的驗(yàn)收貨物到達(dá)乙方倉(cāng)庫(kù)，開始計(jì)算費(fèi)用。經(jīng)甲、乙雙方驗(yàn)貨確認(rèn)后，驗(yàn)收單需列明產(chǎn)品的具體名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、價(jià)值。

五、每月費(fèi)用，按以下方式交付：

費(fèi)用結(jié)算方式為月結(jié)方式。每月 日前，甲乙雙方需對(duì)上月發(fā)生的費(fèi)用進(jìn)行核對(duì)，在核對(duì)完成后，乙方需要及時(shí)把費(fèi)用發(fā)票交給甲方，甲方在收到乙方發(fā)票后 天之內(nèi)，將有關(guān)付款匯入乙方指定的銀行賬戶內(nèi)。 六、甲方責(zé)任：

1、甲方必須按規(guī)定時(shí)間支付費(fèi)用給乙方，如未能支付的，應(yīng)以書面方式通知乙方申請(qǐng)延期，并明確支付時(shí)間，延期一般不允許超過 工作天，如未經(jīng)乙方同意而延期付款的，每日加收延付費(fèi)用的 0.1 %的滯納金;

2、每次到貨提前 天書面通知乙方詳細(xì)的到貨資料，以便乙方安排;

3、每次出貨提前 天書面通知乙方詳細(xì)的出貨資料;

4、每批貨物辦理出倉(cāng)前，必須先交清所需支付碼頭及商檢等費(fèi)用; 5、在最后一批貨物出倉(cāng)前，必須結(jié)清所有費(fèi)用;

6、甲方必須提供準(zhǔn)確的裝貨資料，如因甲方提供資料與實(shí)際貨物不符，所產(chǎn)生的一切費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)。

7、倉(cāng)儲(chǔ)過程產(chǎn)品的 %破損率免除乙方的賠償。

七、乙方的責(zé)任：

1、根據(jù)本合同的第一條款內(nèi)容，為甲方提供安全可靠的保稅貨物的容積; 2、乙方須確保保稅倉(cāng)庫(kù)符合國(guó)家法規(guī)規(guī)定，消防設(shè)施符合當(dāng)?shù)叵啦块T要求;

3、在合同有效期內(nèi)，各政府部門征收建筑的稅款建筑和雜費(fèi)，包括房產(chǎn)稅、土地使用稅、管理排污費(fèi)等均有乙方負(fù)責(zé);清潔費(fèi)、滅鼠殺蟲費(fèi)用亦由乙方負(fù)責(zé);

4、在倉(cāng)儲(chǔ)過程中，發(fā)現(xiàn)的原箱異常情況由乙方及時(shí)通知甲方，雙方協(xié)商明確責(zé)任;

5、由于不可抗力造成的損壞(如地震、水災(zāi)、火災(zāi)、戰(zhàn)爭(zhēng)等)或貨物自身引進(jìn)的自然損壞，乙方不負(fù)責(zé)賠償。

八、租賃期限從 年 月 日起至貨物出倉(cāng)為止。

九、合同期限

本合同最長(zhǎng)有效期為 ，如貨物存?zhèn)}期超過 甲方未計(jì)劃提取，須提前一個(gè)月通知乙方向海關(guān)辦理延期手續(xù)。若不在期限內(nèi)辦理延期手續(xù)并按時(shí)交付應(yīng)繳費(fèi)用的，乙方有權(quán)提請(qǐng)海關(guān)批準(zhǔn)自行處理存貨。

十、因履行合同發(fā)生爭(zhēng)議的，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，任何一方可向 人民法院提起訴訟。

十一、本合同未盡事宜，甲乙雙方可另行議定并簽署補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議書作為合同附件，與本合同具有同等法律效力。

十二、本合同共 頁，一式 份，海關(guān)、甲方、乙方各執(zhí)一份。

十三、本合同附件是合同不可分割的一部分：甲方應(yīng)提供以下附件(加蓋公章)：

1、 項(xiàng)目服務(wù)報(bào)價(jià)單。

2、 甲方營(yíng)業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證及一般納稅人資格證、組織機(jī)構(gòu)代碼證復(fù)印件各一份

3、 甲方資質(zhì)證書復(fù)印件。

4、 甲方開戶行及賬號(hào)說明

十四、合同的保密條款、知識(shí)產(chǎn)權(quán)、爭(zhēng)議解決和雙方未了的債權(quán)和債務(wù)不受合同期滿的影響，并且守約方有權(quán)提出索賠。

甲方(蓋章): 乙方(蓋章): 開戶行名稱： 開戶行名稱： 賬號(hào)： 賬號(hào)： 代表簽名： 代表簽名：

年 月 日 年 月 日

2023年碼頭倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目申請(qǐng)書通用二

各位游客大家好，今天由我?guī)Т蠹矣斡[澳門漁人碼頭，希望我能陪伴大家度過一個(gè)愉快的旅行。

澳門特別行政區(qū)地處中國(guó)大陸東南沿海，位于珠江三角洲的西岸，與香港隔岸相望，是全世界最大的賭城，其娛樂場(chǎng)所及賽馬場(chǎng)眾多，因而被游客譽(yù)為度假圣地。這里屬于亞熱帶季風(fēng)氣候，同時(shí)亦帶有溫帶氣候的特性，年平均氣溫約22.3℃，全年溫差變化在11~14℃。一年四季皆適合出游。

澳門漁人碼頭坐落于外港新填海區(qū)海岸，是澳門首個(gè)集娛樂、購(gòu)物、飲食、酒店、游艇碼頭及會(huì)展設(shè)施于一體，結(jié)合不同建筑特色及中西文化的主題是綜合娛樂旅游新景點(diǎn)，游客在此猶感超越地域的鴻溝，體驗(yàn)不同空間風(fēng)格的感受。它占地100多萬平方 ,分為"唐城區(qū)"、"東西匯聚區(qū)"及"勵(lì)駿碼頭"3 個(gè)主題區(qū)。

唐城區(qū)

大家現(xiàn)在所看到的是一幢仿照中國(guó)唐朝時(shí)期城樓而設(shè)計(jì)的特色建筑，其中設(shè)有古色古香的中式餐廳，古韻濃郁的文化展館及購(gòu)物商店。旁邊是皇宮娛樂場(chǎng)。站在這里仿佛穿越到了三國(guó)亂世的中國(guó)，穿梭于此更有萬千文武上將齊爭(zhēng)風(fēng)云之感。

東西匯聚區(qū)

火山

大家看，這里是澳門漁人碼頭的東西匯聚地，你們可以看到一座高三十五米的"火山",它擁有兩個(gè)火山口，每天晚上至少噴火爆發(fā)兩次。但其外部并無路徑登上去。在內(nèi)部，設(shè)有名叫"奪寶歷奇"的室內(nèi)單軌過山車與名為"烈焰激流"的觀光船機(jī)動(dòng)游戲。大家準(zhǔn)備好過去試試膽量了嗎?

阿拉伯堡壘

這座堡壘式的游樂場(chǎng)可是專為兒童設(shè)計(jì)的哦!游樂設(shè)施豐富，包括"飛天駱駝"、"魔法飛毯"、"阿拉丁快車"、"青云升降"及新開放的"碰碰車"等機(jī)動(dòng)類游戲，也有各種精彩刺激的游戲攤位，大家在游玩之余還能在里邊的小食亭購(gòu)買各種特色小吃填填肚子，喜歡紀(jì)念品的朋友也可以在這里找到一些新奇的小玩意。

寶石迷宮購(gòu)物中心

喜歡電玩的朋友不要錯(cuò)過了，這里的品牌商店中間附設(shè)有一個(gè)占地1,100平方米的游戲機(jī)中心哦。

會(huì)議展覽中心

這里是一個(gè)占地2,787平方米的多元化會(huì)展大堂，另設(shè)有多間會(huì)展多功能廳、會(huì)展前廳及停車場(chǎng)。

古羅馬表演場(chǎng)

大家看，這個(gè)占地190平方米仿照羅馬競(jìng)技場(chǎng)設(shè)計(jì)的大舞臺(tái)可同時(shí)容納二千人觀看節(jié)目表演。

勵(lì)駿碼頭

這次我們來到了以海岸港口為主題的勵(lì)駿碼頭了，這里的建筑以歐洲風(fēng)格為主。這里有名為"巴比倫"的大型的博彩娛樂場(chǎng)，中世紀(jì)建筑風(fēng)格集餐飲、美容、購(gòu)物一體的"羅馬館",哥德式的珠寶首飾"皇宮",意大利特色的"威尼斯館","西班牙"品牌時(shí)裝店及美容香薰療理中心，傳統(tǒng)阿姆斯特丹式風(fēng)格的中式料理店及卡拉ok廳，供應(yīng)日本料理的"開普敦館","葡萄牙"葡色美食館，"新奧爾良館"酒吧、餐廳及露天茶座，角子老虎機(jī)場(chǎng)以及美食坊的"邁亞米館","水世界表演場(chǎng)",?？坑瓮У?船夫碼頭",南非主題燒烤的"非洲村",提供維多利亞式客房的"萊斯酒店"等。

好了，今天的澳門漁人碼頭就游玩到這里，希望我的解說給大家留下了一個(gè)美好的回憶，再見!

2023年碼頭倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目申請(qǐng)書通用三

港口部20xx年上半年工作總結(jié) 20xx年上半年，交通公司港口部在開發(fā)區(qū)、總公司領(lǐng)導(dǎo)及交通公司所有員工的共同努力下，碼頭的建設(shè)、碼頭運(yùn)營(yíng)、管理水平提升、業(yè)務(wù)市場(chǎng)開拓、運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)培訓(xùn)等方面的工作中取得了一定的成績(jī)。回顧過去的半年時(shí)間，認(rèn)真總結(jié)我們的成績(jī)和不足，在積極分析形勢(shì)和統(tǒng)一思想的前提下，明確港口部下半年的發(fā)展目標(biāo)和發(fā)展方向，確保碼頭持續(xù)、快速、穩(wěn)健

發(fā)展。現(xiàn)將基本情況總結(jié)如下：

一、20xx年上半年的主要經(jīng)營(yíng)成果 重件碼頭(南10#、11#泊位)碼頭主體結(jié)構(gòu)建設(shè)已基本完成，具備船舶靠泊作業(yè)，并成功承接了px、pta、海順德等設(shè)備靠泊作業(yè)安全上岸的工作。20xx年1月份至今靠泊共計(jì)32船次，裝卸貨物約14454噸，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值317370元。作為港區(qū)第一個(gè)公用碼頭，它承載著

港區(qū)石化項(xiàng)目建設(shè)的艱巨使命，我們有信心使其更快、更好地完成者使命。 明達(dá)碼頭在20xx年3月28日移交到交通公司，移交后馬上著手恢復(fù)生產(chǎn)，至今靠泊共計(jì)25船次，已創(chuàng)造生產(chǎn)總值約28000元。在明達(dá)碼頭恢復(fù)生產(chǎn)的同時(shí)，已經(jīng)開展了相關(guān)的業(yè)

務(wù)工作。目前，已和區(qū)內(nèi)幾家年吞吐量50萬噸以上的石英砂公司簽訂合作意向書。其中： (1)、漳浦縣鴻順海砂有限公司散砂50萬噸/年。(2)、漳浦縣西峰天然石英砂有限公司袋裝砂約15萬噸/年。(3)福建省平潭縣明暢鑄 造材料有限公司30萬噸/年。以上幾家合作意向業(yè)務(wù)約計(jì)95萬噸/年的吞吐量，可創(chuàng)產(chǎn)值約700多萬，并與毓達(dá)物流公司等企業(yè)簽定長(zhǎng)期裝卸協(xié)議，使廢棄多年的老碼頭重獲新生。 二、碼頭配套建設(shè)情況 重件碼頭(南10#、11#泊位)這半年來，已增設(shè)1臺(tái)500噸扒桿吊，3臺(tái)25噸的門座起

重機(jī);二期工程正在一步步完成，供水供電工程也正在有條不紊的實(shí)施著。 明達(dá)碼頭由于移交過來時(shí)碼頭設(shè)施、電器及鋼結(jié)構(gòu)設(shè)備銹蝕嚴(yán)重等問題，部門領(lǐng)導(dǎo)已向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示明達(dá)碼頭須對(duì)生產(chǎn)工具、設(shè)備及管理人員進(jìn)行相應(yīng)的配備的情況，包括1)、在碼頭入口處加蓋圍墻，保安室并配備保安人員已達(dá)封閉式安全管理。(2)、恢復(fù)碼頭前沿的供水及供電，以及皮帶裝船機(jī)等設(shè)備的大檢修并投入相關(guān)的裝卸作業(yè)設(shè)備。(3)、碼頭設(shè)備的操作人員、機(jī)修人員以及裝卸搬運(yùn)工人應(yīng)配備齊全。(4)、碼頭經(jīng)營(yíng)管理需要的交通工具及運(yùn)輸車輛。

三、從嚴(yán)從細(xì)、揚(yáng)長(zhǎng)避短、加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)管理、提高員工素質(zhì) 企業(yè)要發(fā)展，關(guān)鍵在企業(yè)的綜合素質(zhì)，一切管理工作要比組建初期更加嚴(yán)格、細(xì)致。為實(shí)現(xiàn)碼頭的經(jīng)營(yíng)管理和今后業(yè)務(wù)的發(fā)展需要，領(lǐng)導(dǎo)班子分工負(fù)責(zé)培訓(xùn)相關(guān)的管理制度、港口知識(shí)、碼頭經(jīng)營(yíng)方向、碼頭的安全技術(shù)操作等知識(shí)，同時(shí)，在財(cái)務(wù)方面，我們也謹(jǐn)遵總公司

的財(cái)務(wù)管理，從嚴(yán)從細(xì)的收好每一分錢，管好沒一分錢。 碼頭在取得一定的成績(jī)的同時(shí)，我們也存在的一定的問題，比如進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)辦公管理人員

一部分是剛從高校畢業(yè)出來的年輕人，實(shí)踐經(jīng) 驗(yàn)很不足、處理事情不夠成熟等問題。我們應(yīng)該揚(yáng)長(zhǎng)避短，充分發(fā)揮每個(gè)人的長(zhǎng)處，一方面也加強(qiáng)每周的專業(yè)性知識(shí)的培訓(xùn)活動(dòng)，更扎實(shí)每個(gè)人的理論知識(shí)，另一方面管理人員要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，增強(qiáng)個(gè)人的實(shí)踐能力等等，提高自己的各方面的素質(zhì)，彌補(bǔ)自己的不足，成為一個(gè)合格的“碼頭人”。 取得一定成績(jī)的20xx年的上半年已經(jīng)過去，展望未來，我們要抓住發(fā)展機(jī)遇，迎接挑戰(zhàn)。我們將緊密團(tuán)結(jié)在開發(fā)區(qū)、總公司的周圍，保持謙虛、謹(jǐn)慎、不驕、不躁的工作作風(fēng)，團(tuán)結(jié)全體員工上下一心，創(chuàng)新發(fā)展，力爭(zhēng)全面、圓滿地完成20xx年的各項(xiàng)工作目標(biāo)，將公司建設(shè)、

經(jīng)營(yíng)管理工作提升到一個(gè)新的高度。篇二：船員個(gè)人年終工作總結(jié)報(bào)告1 船員個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告 過去的一年年，在船舶領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，以“把船放在心上、把心放在船上”為工作

2023年碼頭倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目申請(qǐng)書通用四

甲方：

乙方：__________有限公司

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》，本著平等依法，互利互惠的原則，雙方友好協(xié)商，就甲方的鋼材裝卸、入庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)保管、出庫(kù)等事宜達(dá)成如下協(xié)議。

一、入庫(kù)管理

1.鋼材入庫(kù)前，甲方需提前三天向乙方預(yù)報(bào)運(yùn)輸鋼材船舶的船號(hào)，提前一天預(yù)報(bào)運(yùn)輸鋼材車輛的車號(hào)，并詳細(xì)提供鋼材的品名、規(guī)格、數(shù)量(件/噸)、外包裝等。以便乙方安排碼頭和倉(cāng)庫(kù)(場(chǎng)地)作業(yè)。

2.鋼材入庫(kù)驗(yàn)收。乙方根據(jù)甲方隨貨同行的運(yùn)單對(duì)已到港的鋼材的品名、規(guī)格、數(shù)量(件/噸)進(jìn)行驗(yàn)收。

3.乙方對(duì)甲方入庫(kù)的鋼材每批次以抽檢的方式進(jìn)行數(shù)量檢驗(yàn)，如抽檢數(shù)量短缺、少支、散捆或有嚴(yán)重彎曲、變形等異狀情況時(shí)，及時(shí)編制貨運(yùn)記錄并經(jīng)承運(yùn)人(車、船)簽字確認(rèn)，隨后電告和書面通知甲方，以便甲方向有關(guān)方進(jìn)行索賠，乙方對(duì)抽檢有問題的該批鋼材不承擔(dān)責(zé)任。

4.乙方在對(duì)甲方鋼材入庫(kù)驗(yàn)收過程中發(fā)現(xiàn)無標(biāo)牌時(shí)，及時(shí)編制貨運(yùn)記錄，并經(jīng)承運(yùn)人簽字確認(rèn)，隨后電告或書面通知甲方。該批無標(biāo)牌鋼材的重量由乙方在入庫(kù)三日后稱重并將重量結(jié)果報(bào)甲方。乙方不承擔(dān)鋼材的重量責(zé)任。

5.乙方驗(yàn)收完畢后，在入庫(kù)單中注明驗(yàn)收結(jié)果，并將入庫(kù)清單及時(shí)傳真給甲方。

二.倉(cāng)儲(chǔ)管理

1.乙方對(duì)甲方的鋼材單獨(dú)列帳，分類保管，對(duì)已入庫(kù)場(chǎng)的鋼材按實(shí)際的發(fā)貨單位、品名、規(guī)格、數(shù)量、入庫(kù)日期、倉(cāng)庫(kù)保管人錄入管理系統(tǒng)。

2.保管約定，普通鋼材的堆放根據(jù)乙方現(xiàn)有的露天庫(kù)場(chǎng)堆放成標(biāo)準(zhǔn)垛。如甲方鋼材有特殊倉(cāng)儲(chǔ)要求，另行協(xié)議。

3.查庫(kù)對(duì)賬，乙方定于每月26日將甲方庫(kù)存對(duì)賬清單傳真給甲方，并保證賬實(shí)相符。

三.出庫(kù)管理

1.甲方盡可能提前一天向乙方發(fā)出提貨通知。并由提貨人向乙方提供鋼材運(yùn)輸工具的車船號(hào)、品名、數(shù)量。

2.出庫(kù)約定：乙方收到甲方發(fā)貨通知(見樣本)，須對(duì)其有效期及與樣本的一致性進(jìn)行核對(duì)，若發(fā)貨通知為傳真件還須核對(duì)專線傳真號(hào)碼：______ ，同時(shí)乙方還需與專線電話：______專人：______，進(jìn)行電話核對(duì)發(fā)貨通知的真實(shí)性;驗(yàn)明提貨單上提貨人的身份情況，并收妥倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用后，方可給提貨人辦理提貨手續(xù)。

3.甲方鋼材按件入庫(kù)，乙方按件出庫(kù)。

4.甲方鋼材出庫(kù)需過磅時(shí)，乙方按標(biāo)準(zhǔn)收取過磅費(fèi)。

5. 甲方在乙方的庫(kù)存貨價(jià)，必須大于甲方所欠乙方的裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)荣M(fèi)用，甲方在沒有結(jié)清所欠乙方的費(fèi)用且?guī)齑尕浳镄∮诨虻扔谒芬曳劫M(fèi)用時(shí)，乙方有權(quán)不按甲方發(fā)貨通知單發(fā)貨。甲方在乙方?jīng)]有庫(kù)存貨物的，必須做到貨清費(fèi)清。

四.委托運(yùn)輸

1.如甲方委托乙方代為運(yùn)輸(甲方提供委托書)，乙方將運(yùn)輸工具的車船號(hào)經(jīng)專線傳真號(hào)傳真給甲方，經(jīng)甲、乙雙方專人核實(shí)后，乙方按甲方委托要求的貨物品名、規(guī)格、數(shù)量運(yùn)送至目的地。

2.乙方港口至甲方船廠車運(yùn) 元/噸，船運(yùn) 元/噸。

五.費(fèi)用結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)和結(jié)算方式

1、乙方收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：

裝卸包干費(fèi)

(1)_____元/噸，其中船—庫(kù)場(chǎng)_____元/噸;庫(kù)場(chǎng)—車_____元/噸。

(2)_____元/噸，其中船—庫(kù)場(chǎng)_____元/噸;庫(kù)場(chǎng)—船_____/噸。

(3)車船直取_____元/噸。

(4)轉(zhuǎn)戶費(fèi)_____元/噸(轉(zhuǎn)戶費(fèi)由轉(zhuǎn)入單位承擔(dān))。

(5)過磅費(fèi)_____元/噸。

(6)倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)免_____天，超過_____天每天每噸按_____元/噸計(jì)費(fèi)。

2、以每月_____號(hào)為止的當(dāng)月總出庫(kù)量為結(jié)算依據(jù)，一月一結(jié)。乙方向甲方出具正式發(fā)票。

六.違約責(zé)任

乙方未能按上述合同條款約定履行，乙方賠償甲方全額損失，同時(shí)按國(guó)家規(guī)定承擔(dān)違約金賠償。甲方未能按上述合同條款約定履行，應(yīng)賠償因此而給乙方造成裝卸作業(yè)和倉(cāng)儲(chǔ)等方面的經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)按國(guó)家規(guī)定賠償違約金。

七.爭(zhēng)議解決、合同效期

其他未盡事宜，另行協(xié)商解決。協(xié)商不成，訴訟解決，以履約方所在地為訴訟地點(diǎn)，敗訴方承擔(dān)對(duì)方的律師費(fèi)用。本合同自雙方簽字蓋章之日起生效，有效期一年。本合同一式四份，甲、乙雙方各執(zhí)兩份。

甲方： 乙方：

簽字/日期： 簽字/日期：

地址： 地址：

郵編： 郵編：

電話： 電話：

開戶銀行： 開戶銀行：

帳號(hào)： 帳號(hào)：

2023年碼頭倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目申請(qǐng)書通用五

各位游客：

你們好，歡迎你們來到渝中旅游，我是你們的導(dǎo)游。

1、重慶水上門戶朝天門，襟帶兩江，壁壘三面，氣勢(shì)雄壯。石壁上，藤蘿垂青，黃角樹穿巖抱石，綠茵融融。崖邊古亭，飛閣臨江。兩排石階，比肩而降，至抵下水。據(jù)說無論江水怎樣枯竭，石級(jí)而下，無有窮盡，可通神秘的金竹宮。每值初夏仲秋，嘉陵江水綠，揚(yáng)至江水黃，兩水相交朝天門，撕咬翻卷，流急渦旋，向稱“夾馬水”，似如野馬奔騰。江心有石磯沉浮，相傳大禹在古渝州娶涂山氏女，此后治水20xx年不入家門。"朝天門碼頭-兩江交匯"涂山氏女佇立磯上，望夫歸來，因名“夫歸石”。朝天門地扼黃金水道要沖，為重慶主要交通樞紐之一。1949年后，碼頭一再擴(kuò)建，沿兩江縱深排開?？瓦\(yùn)大樓拔地而起，客貨纜車分道直通江邊。兩江索道，凌空飛渡，左右穿梭;江面客船貨輪，鐵駁木舟，鱗次櫛比，此靜彼動(dòng)。重慶的繁榮昌盛，在一定程度上，集中表現(xiàn)在水上門戶朝天門。2、朝天門是中、外游人觀賞兩江環(huán)抱重慶半島，山水相映、百舸爭(zhēng)流的好地方。

朝天門為重慶沿江九門之一，位于重慶半島的東南尖端，低水位沙嘴海拔為160米，是市區(qū)最低海拔處。長(zhǎng)江的九大主要支流之一的嘉陵江在此與長(zhǎng)江匯流，一瀉數(shù)千里注入東海。重慶是素稱“黃金水道”的長(zhǎng)江的重要港口之一，是長(zhǎng)江上游的經(jīng)濟(jì)中心城市。在這里，每天運(yùn)送數(shù)千客人游覽壯觀的長(zhǎng)江三峽，吞吐著萬噸貨物。

3、朝天門詩元前320xx年，秦將張儀滅亡巴國(guó)后修筑巴郡城池時(shí)所建，為歷代官接皇帝圣旨的地方。因古代稱皇帝為天子，故此而得名。歷代古都多建在洛陽，長(zhǎng)安(今西安)，開封，燕京(今北京)，到重慶的最近線路，應(yīng)該是川陜路，只因當(dāng)時(shí)由四川劍閣、廣無至陜西沔縣(今成鐵路中段，全長(zhǎng)710公里)的蜀道，只有鳥道，難于行人。唐代大詩人李白在《蜀道難》一詩中曰：“蜀道之難，難于上青天”。所以，歷代帝王派出的使臣才舍近求遠(yuǎn)，經(jīng)陜西或河北，河南，再經(jīng)湖北，在宜昌逆水乘船約需一個(gè)月時(shí)間到重慶"朝天門廣場(chǎng)"。

4、重慶市轄9區(qū)9縣3個(gè)市轄市，長(zhǎng)江流經(jīng)5區(qū)2縣2市，流經(jīng)水域248公里，嘉陵江穿過3區(qū)2縣1市，流經(jīng)水域137公里，市區(qū)三面環(huán)水，一面靠陸，長(zhǎng)江全長(zhǎng)為6380公里，但通航段只有3194公里，逆水而上通航段為795公里，只能行駛小型船只，順?biāo)碌缴虾?399公里，到武漢1274公里，到宜賓648公里。著名的長(zhǎng)江三峽就在重慶至宜昌航段，所以，人們把重慶作為游覽壯麗的長(zhǎng)江三峽的最好起點(diǎn)。

5、長(zhǎng)江相隔的南崖區(qū)，日機(jī)轟炸重慶時(shí)期，為各國(guó)駐華領(lǐng)館區(qū)。據(jù)有關(guān)史料記載，日本首相東條英機(jī)曾密令日機(jī)不轟炸該區(qū)的海棠溪至彈子石一段。當(dāng)年這段沿岸江邊?？苛瞬簧倜?、英、法、意的軍般及商船。

南岸玄壇廟獅子出的慈云寺，原為觀音廟，始建于唐代，清乾隆二十二年(公元1757年)重修，1920xx年改為現(xiàn)在的寺名。整個(gè)寺廟已有詳細(xì)介紹，這里只著重介紹兩點(diǎn)，一、為廣結(jié)善緣，寺院住持云巖法師打破舊例，適應(yīng)各地僧尼和男女居士上朝峨眉，下朝九華、普陀的需要，成了當(dāng)時(shí)全國(guó)唯一的僧尼合廟寺院，沿襲至今。二、寺內(nèi)大雄寶殿正中，供奉有釋迦牟尼大玉佛一尊，系由緬甸迎來，1931年抵重慶。佛高1。87米，寬1。34米重1500公斤，是我國(guó)寺廟中現(xiàn)有的四大玉佛之一，另三尊，一在上海玉佛寺，一在北京北海團(tuán)城，一在武漢歸元寺。

6、在慈云寺左上角山巔，是抗戰(zhàn)時(shí)期蔣介石躲避日機(jī)轟炸的黃山官邸。緊靠南岸彈子石的王家沱，早在抗戰(zhàn)前就是日租界地。

朝天門東邊，長(zhǎng)江以北，距離五華里的江北區(qū)溉瀾溪處，有一座白塔，乘船東下，沿江可見。這類塔，或白色、或黑色，這逝代先民渴望生活安定的一種吉祥物，取名“鎮(zhèn)妖塔”，都建在入城的必經(jīng)之道上，意思是好人入城，一切妖魔怪不能經(jīng)過。在古代，它還起民一個(gè)路標(biāo)的作用，不僅告知行人前面有城池，還說明只距離五里路程了。距離白塔不遠(yuǎn)的人頭山。高高的土山堆上一巨石酷似一顆人頭，面向東去的長(zhǎng)江，好象被鎮(zhèn)壓妖塔壓住無法脫身一般。

7、朝天門左邊是嘉陵江，發(fā)源于陜西秦嶺山的脈和甘肅的南部，流經(jīng)陜西、甘肅、四川省，全長(zhǎng)1119公里，嘉陵江上空來回穿梭的嘉陵客運(yùn)索道，1980年12月動(dòng)工，一年建成，全長(zhǎng)740米，慢速為每秒2。5米，快速每秒8米，兩臺(tái)吊車對(duì)開，每臺(tái)載客46人。索道下面低水位露出的沙州，是重慶早年的練兵場(chǎng)，也是抗戰(zhàn)爆發(fā)后日機(jī)轟炸重慶投第一次炸彈的地方。

8、朝天門纜車，是山城重慶獨(dú)有的短途交通工具之一，主要是為乘船客人解決登石級(jí)之苦而設(shè)，建于1984年。重慶纜車最早建于1945年，在望龍門。

朝天門洪水標(biāo)志，記載了1981年7月16日百年難遇的特大洪水，高度為海拔193.38米，與低水位相比，凈增高度33.38米。由于洪峰24小時(shí)回落，內(nèi)河無風(fēng)浪加害，洪災(zāi)時(shí)政府、市民的奮力搶救，因比受災(zāi)較小，重慶8區(qū)4縣3個(gè)市轄市境內(nèi)只死亡28人，其中3人還是因貪小利，游到江心撈取飄流木材而葬身。

2023年碼頭倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目申請(qǐng)書通用六

合同編號(hào)： 甲方： 地址：

電話： 傳真： 聯(lián)系人： 乙方： 地址：

電話： 傳真： 聯(lián)系人： 合同簽約地點(diǎn):

雙方本著友好協(xié)商、平等互利的原則，在遵守中國(guó)海關(guān)現(xiàn)行法律法規(guī)的前提條件下，經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：

一、 甲方委托乙方保稅倉(cāng)儲(chǔ)存的貨物：

二、具體收費(fèi)項(xiàng)目包括：

1、以上報(bào)價(jià)均為人民幣含稅價(jià)格，如甲方支付外幣，匯率以甲方匯款當(dāng)天銀行“現(xiàn)匯買入價(jià)”為基準(zhǔn)。

2、如在合作中發(fā)生的其他沒有列在合同中的收費(fèi)項(xiàng)目，雙方協(xié)商確定，雙方確認(rèn)的報(bào)價(jià)單作為合同的有效組成部分執(zhí)行。

3、乙方需開具合法有效的發(fā)票給甲方。

三、貨物的權(quán)屬

保管方(乙方)只有貨物的保管權(quán)，貨物的所有權(quán)屬存貨方(甲方)。

四、貨物的驗(yàn)收貨物到達(dá)乙方倉(cāng)庫(kù)，開始計(jì)算費(fèi)用。經(jīng)甲、乙雙方驗(yàn)貨確認(rèn)后，驗(yàn)收單需列明產(chǎn)品的具體名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、價(jià)值。

五、每月費(fèi)用，按以下方式交付：

費(fèi)用結(jié)算方式為月結(jié)方式。每月 日前，甲乙雙方需對(duì)上月發(fā)生的費(fèi)用進(jìn)行核對(duì)，在核對(duì)完成后，乙方需要及時(shí)把費(fèi)用發(fā)票交給甲方，甲方在收到乙方發(fā)票后 天之內(nèi)，將有關(guān)付款匯入乙方指定的銀行賬戶內(nèi)。 六、甲方責(zé)任：

1、甲方必須按規(guī)定時(shí)間支付費(fèi)用給乙方，如未能支付的，應(yīng)以書面方式通知乙方申請(qǐng)延期，并明確支付時(shí)間，延期一般不允許超過 工作天，如未經(jīng)乙方同意而延期付款的，每日加收延付費(fèi)用的 0.1 %的滯納金;

2、每次到貨提前 天書面通知乙方詳細(xì)的到貨資料，以便乙方安排;

3、每次出貨提前 天書面通知乙方詳細(xì)的出貨資料;

4、每批貨物辦理出倉(cāng)前，必須先交清所需支付碼頭及商檢等費(fèi)用; 5、在最后一批貨物出倉(cāng)前，必須結(jié)清所有費(fèi)用;

6、甲方必須提供準(zhǔn)確的裝貨資料，如因甲方提供資料與實(shí)際貨物不符，所產(chǎn)生的一切費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)。

7、倉(cāng)儲(chǔ)過程產(chǎn)品的 %破損率免除乙方的賠償。

七、乙方的責(zé)任：

1、根據(jù)本合同的第一條款內(nèi)容，為甲方提供安全可靠的保稅貨物的容積; 2、乙方須確保保稅倉(cāng)庫(kù)符合國(guó)家法規(guī)規(guī)定，消防設(shè)施符合當(dāng)?shù)叵啦块T要求;

3、在合同有效期內(nèi)，各政府部門征收建筑的稅款建筑和雜費(fèi)，包括房產(chǎn)稅、土地使用稅、管理排污費(fèi)等均有乙方負(fù)責(zé);清潔費(fèi)、滅鼠殺蟲費(fèi)用亦由乙方負(fù)責(zé);

4、在倉(cāng)儲(chǔ)過程中，發(fā)現(xiàn)的原箱異常情況由乙方及時(shí)通知甲方，雙方協(xié)商明確責(zé)任;

5、由于不可抗力造成的損壞(如地震、水災(zāi)、火災(zāi)、戰(zhàn)爭(zhēng)等)或貨物自身引進(jìn)的自然損壞，乙方不負(fù)責(zé)賠償。

八、租賃期限從 年 月 日起至貨物出倉(cāng)為止。

九、合同期限

本合同最長(zhǎng)有效期為 ，如貨物存?zhèn)}期超過 甲方未計(jì)劃提取，須提前一個(gè)月通知乙方向海關(guān)辦理延期手續(xù)。若不在期限內(nèi)辦理延期手續(xù)并按時(shí)交付應(yīng)繳費(fèi)用的，乙方有權(quán)提請(qǐng)海關(guān)批準(zhǔn)自行處理存貨。

十、因履行合同發(fā)生爭(zhēng)議的，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，任何一方可向 人民法院提起訴訟。

十一、本合同未盡事宜，甲乙雙方可另行議定并簽署補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議書作為合同附件，與本合同具有同等法律效力。

十二、本合同共 頁，一式 份，海關(guān)、甲方、乙方各執(zhí)一份。

十三、本合同附件是合同不可分割的一部分：甲方應(yīng)提供以下附件(加蓋公章)：

1、 項(xiàng)目服務(wù)報(bào)價(jià)單。

2、 甲方營(yíng)業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證及一般納稅人資格證、組織機(jī)構(gòu)代碼證復(fù)印件各一份

3、 甲方資質(zhì)證書復(fù)印件。

4、 甲方開戶行及賬號(hào)說明

十四、合同的保密條款、知識(shí)產(chǎn)權(quán)、爭(zhēng)議解決和雙方未了的債權(quán)和債務(wù)不受合同期滿的影響，并且守約方有權(quán)提出索賠。

甲方(蓋章): 乙方(蓋章): 開戶行名稱： 開戶行名稱： 賬號(hào)： 賬號(hào)： 代表簽名： 代表簽名：

年 月 日 年 月 日

2023年碼頭倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目申請(qǐng)書通用七

甲方：

乙方：__________有限公司

根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》，本著平等依法，互利互惠的原則，雙方友好協(xié)商，就甲方的鋼材裝卸、入庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)保管、出庫(kù)等事宜達(dá)成如下協(xié)議。

一、入庫(kù)管理

1.鋼材入庫(kù)前，甲方需提前三天向乙方預(yù)報(bào)運(yùn)輸鋼材船舶的船號(hào)，提前一天預(yù)報(bào)運(yùn)輸鋼材車輛的車號(hào)，并詳細(xì)提供鋼材的品名、規(guī)格、數(shù)量(件/噸)、外包裝等。以便乙方安排碼頭和倉(cāng)庫(kù)(場(chǎng)地)作業(yè)。

2.鋼材入庫(kù)驗(yàn)收。乙方根據(jù)甲方隨貨同行的運(yùn)單對(duì)已到港的鋼材的品名、規(guī)格、數(shù)量(件/噸)進(jìn)行驗(yàn)收。

3.乙方對(duì)甲方入庫(kù)的鋼材每批次以抽檢的方式進(jìn)行數(shù)量檢驗(yàn)，如抽檢數(shù)量短缺、少支、散捆或有嚴(yán)重彎曲、變形等異狀情況時(shí)，及時(shí)編制貨運(yùn)記錄并經(jīng)承運(yùn)人(車、船)簽字確認(rèn)，隨后電告和書面通知甲方，以便甲方向有關(guān)方進(jìn)行索賠，乙方對(duì)抽檢有問題的該批鋼材不承擔(dān)責(zé)任。

4.乙方在對(duì)甲方鋼材入庫(kù)驗(yàn)收過程中發(fā)現(xiàn)無標(biāo)牌時(shí)，及時(shí)編制貨運(yùn)記錄，并經(jīng)承運(yùn)人簽字確認(rèn)，隨后電告或書面通知甲方。該批無標(biāo)牌鋼材的重量由乙方在入庫(kù)三日后稱重并將重量結(jié)果報(bào)甲方。乙方不承擔(dān)鋼材的重量責(zé)任。

5.乙方驗(yàn)收完畢后，在入庫(kù)單中注明驗(yàn)收結(jié)果，并將入庫(kù)清單及時(shí)傳真給甲方。

二.倉(cāng)儲(chǔ)管理

1.乙方對(duì)甲方的鋼材單獨(dú)列帳，分類保管，對(duì)已入庫(kù)場(chǎng)的鋼材按實(shí)際的發(fā)貨單位、品名、規(guī)格、數(shù)量、入庫(kù)日期、倉(cāng)庫(kù)保管人錄入管理系統(tǒng)。

2.保管約定，普通鋼材的堆放根據(jù)乙方現(xiàn)有的露天庫(kù)場(chǎng)堆放成標(biāo)準(zhǔn)垛。如甲方鋼材有特殊倉(cāng)儲(chǔ)要求，另行協(xié)議。

3.查庫(kù)對(duì)賬，乙方定于每月26日將甲方庫(kù)存對(duì)賬清單傳真給甲方，并保證賬實(shí)相符。

三.出庫(kù)管理

1.甲方盡可能提前一天向乙方發(fā)出提貨通知。并由提貨人向乙方提供鋼材運(yùn)輸工具的車船號(hào)、品名、數(shù)量。

2.出庫(kù)約定：乙方收到甲方發(fā)貨通知(見樣本)，須對(duì)其有效期及與樣本的一致性進(jìn)行核對(duì)，若發(fā)貨通知為傳真件還須核對(duì)專線傳真號(hào)碼：______?，同時(shí)乙方還需與專線電話：______專人：______，進(jìn)行電話核對(duì)發(fā)貨通知的真實(shí)性;驗(yàn)明提貨單上提貨人的身份情況，并收妥倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用后，方可給提貨人辦理提貨手續(xù)。

3.甲方鋼材按件入庫(kù)，乙方按件出庫(kù)。

4.甲方鋼材出庫(kù)需過磅時(shí)，乙方按標(biāo)準(zhǔn)收取過磅費(fèi)。

5.?甲方在乙方的庫(kù)存貨價(jià)，必須大于甲方所欠乙方的裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)荣M(fèi)用，甲方在沒有結(jié)清所欠乙方的費(fèi)用且?guī)齑尕浳镄∮诨虻扔谒芬曳劫M(fèi)用時(shí)，乙方有權(quán)不按甲方發(fā)貨通知單發(fā)貨。甲方在乙方?jīng)]有庫(kù)存貨物的，必須做到貨清費(fèi)清。

四.委托運(yùn)輸

1.如甲方委托乙方代為運(yùn)輸(甲方提供委托書)，乙方將運(yùn)輸工具的車船號(hào)經(jīng)專線傳真號(hào)傳真給甲方，經(jīng)甲、乙雙方專人核實(shí)后，乙方按甲方委托要求的貨物品名、規(guī)格、數(shù)量運(yùn)送至目的地。

2.乙方港口至甲方船廠車運(yùn)?元/噸，船運(yùn)?元/噸。

五.費(fèi)用結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)和結(jié)算方式

1、乙方收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：

裝卸包干費(fèi)

(1)_____元/噸，其中船—庫(kù)場(chǎng)_____元/噸;庫(kù)場(chǎng)—車_____元/噸。

(2)_____元/噸，其中船—庫(kù)場(chǎng)_____元/噸;庫(kù)場(chǎng)—船_____/噸。

(3)車船直取_____元/噸。

(4)轉(zhuǎn)戶費(fèi)_____元/噸(轉(zhuǎn)戶費(fèi)由轉(zhuǎn)入單位承擔(dān))。

(5)過磅費(fèi)_____元/噸。

(6)倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)免_____天，超過_____天每天每噸按_____元/噸計(jì)費(fèi)。

2、以每月_____號(hào)為止的當(dāng)月總出庫(kù)量為結(jié)算依據(jù)，一月一結(jié)。乙方向甲方出具正式發(fā)票。

六.違約責(zé)任

乙方未能按上述合同條款約定履行，乙方賠償甲方全額損失，同時(shí)按國(guó)家規(guī)定承擔(dān)違約金賠償。甲方未能按上述合同條款約定履行，應(yīng)賠償因此而給乙方造成裝卸作業(yè)和倉(cāng)儲(chǔ)等方面的經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)按國(guó)家規(guī)定賠償違約金。

七.爭(zhēng)議解決、合同效期

其他未盡事宜，另行協(xié)商解決。協(xié)商不成，訴訟解決，以履約方所在地為訴訟地點(diǎn)，敗訴方承擔(dān)對(duì)方的律師費(fèi)用。本合同自雙方簽字蓋章之日起生效，有效期一年。本合同一式四份，甲、乙雙方各執(zhí)兩份。

甲方：?乙方：

簽字/日期：?簽字/日期：

地址：?地址：

郵編：?郵編：

電話：?電話：

開戶銀行：?開戶銀行：

帳號(hào)：?帳號(hào)：

2023年碼頭倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目申請(qǐng)書通用八

好了，現(xiàn)在我們就來到了位于重慶城東北，長(zhǎng)江和嘉陵江交匯處的朝天門了。到過德國(guó)或聽說過“德意志之角”的朋友都知道，在萊茵河和美茵河交匯處的“德意志之角”與我們今天看到的朝天門有異曲同工之妙?，F(xiàn)在我們所處的位置就是朝天門的正面，大家請(qǐng)?zhí)ь^看，這是一塊純黑的花崗石碑，碑上雕刻著金色的題詞：“重慶朝天門廣場(chǎng)”幾個(gè)大字。請(qǐng)大家跟我沿石梯向上走。這是碑的背面，它的正中為重慶古城圖，兩側(cè)，一邊（我的左手邊）為朝天門建設(shè)記事，一邊（右手邊）為《重慶朝天門廣場(chǎng)賦》。

大家請(qǐng)注意看正中的這個(gè)古城圖，那這個(gè)地方為什么叫“朝天門”？

據(jù)專家考證，朝天門是在戰(zhàn)國(guó)時(shí)期，秦國(guó)著名外交家張儀和三國(guó)時(shí)期諸葛亮的大將李嚴(yán)駐守時(shí)所筑土城的基礎(chǔ)上，再由明朝朱元璋的大將戴鼎于明洪武四年（1371年）擴(kuò)建大城時(shí)建造命名的。因?yàn)楫?dāng)時(shí)（明代）筑城開門，九開八閉共十七門，只有八門發(fā)展為商業(yè)碼頭，以這里（朝天門）為最繁榮。朝天，是朝向天子和京師，迎接皇帝的意思。當(dāng)年傳遞圣旨和重要公文的驛站，重慶的起點(diǎn)站“朝天驛”就設(shè)在這里。當(dāng)朝廷派來重慶上任的命官、御差，都要齊集朝天門拜謝；離任的命官在離開重慶時(shí)，也在此恭請(qǐng)圣安，后啟程上船。

朝天門因其地勢(shì)險(xiǎn)要，是重慶歷史上最早的一個(gè)古碼頭，而且商務(wù)活動(dòng)興盛，就有人稱朝天門為“天字第一號(hào)碼頭”。在1891年重慶辟立為商埠，朝天門始設(shè)海關(guān)，1927年因修建朝天門碼頭，就將舊城門撤除。但是在1949年的“九二”火災(zāi)使朝天門附近2千米的區(qū)域化為廢墟。近年來，隨著重慶的對(duì)外開放，三峽工程的上馬和重慶的直轄，這塊不足1平方公里的”彈丸之地”卻越來越令重慶人汗顏，舊模樣牽動(dòng)著社會(huì)各界的心。

于是，順應(yīng)民意，1998年元月，市委市政府決定再現(xiàn)朝天門的恢宏氣勢(shì)，展示新重慶的開放精神。3月28日朝天門廣場(chǎng)建設(shè)工程奠基，12月31日就正式向游人開放。

如今大家看到的朝天門廣場(chǎng)由觀景廣場(chǎng)、護(hù)岸梯道、交通廣場(chǎng)、周邊環(huán)境配套4個(gè)部分組成。

大家看剛才我們下車的地方就是交通廣場(chǎng)，它是5.6萬平方米的多層廣場(chǎng)，可停泊270輛車。

觀景廣場(chǎng)的主體建筑面積6萬平方米，高21.8米，逐層跌落共有4層。層頂廣場(chǎng)，就是我們所站的這個(gè)廣場(chǎng)，它的面積1。7萬平方米，是中國(guó)最大的層頂公共廣場(chǎng)。廣場(chǎng)地面鋪著紅、黑大理石和錯(cuò)色鑲嵌的紅、白、藍(lán)廣場(chǎng)磚。廣場(chǎng)上有燈柱、音樂、噴泉、草坪及小葉榕、假檳榔金橘等。廣場(chǎng)還設(shè)有專門的殘疾人道，還保留著重慶城區(qū)僅存的一座纜車。

請(qǐng)大家再跟我沿江邊石梯走到廣場(chǎng)最底層。好了，大家看這里有一大兩小3個(gè)“城門洞”，可直通朝天門觀景廣場(chǎng)頂層。以前的朝天門屬磚石結(jié)構(gòu)，城高10丈。城門外，依附于正門的甕城上有“朝天門”三個(gè)大字，大家看就是現(xiàn)今大“城門洞”上這三個(gè)字。，再登石階進(jìn)入大城門，門額上有“古渝雄關(guān)”四個(gè)威嚴(yán)大字。城樓側(cè)，有元代文宗皇帝御筆題寫的題刻“萬里歸程”。好，大家再回頭看這排護(hù)岸梯道，它的長(zhǎng)為700米，有128梯，由8萬塊混泥土磚鋪砌，整個(gè)梯道呈環(huán)江扇形，與廣場(chǎng)相互襯托，顯得極有氣派。

大家看整個(gè)碼頭，朝天門就如艘乘風(fēng)破浪的艦船停泊在江邊，寬闊的江面上停泊著幾十艘船只，或緩緩靠岸，或正待啟航。（停頓）大家看得這么聚精會(huì)神，不知有沒有注意這兩江之水。對(duì)了，大家看這邊的嘉陵江水是綠色，而長(zhǎng)江水為黃色，這一綠一黃，顯得格外分明。

大家再注意看長(zhǎng)江水，當(dāng)江水極枯時(shí)會(huì)露出一塊長(zhǎng)約200米的如鯨魚脊背的石梁。中間刻著12塊水文碑。相傳石梁的出現(xiàn)預(yù)示著豐收之年，因此枯水碑又被稱為豐年碑。但并非代代都能見到，有記載的1700多年來，每600年才露一次面，最后一次露面是1937年盛夏。當(dāng)然了，這只是古時(shí)人們的一個(gè)傳說，如今我們的生活可說是年年豐收。這個(gè)石梁還有一個(gè)“烏龜石”的故事。大家看那石頭像烏龜嗎？（停頓）其實(shí)它只是重慶人的一個(gè)誤傳，因?yàn)橹貞c口音中“wu”跟“hu”不分，它本來的名字是“呼歸石”。這個(gè)傳說故事講的是大禹之妻涂山女，自丈夫新婚三日離家治水去后，天天站在與丈夫別離的這塊大石上呼喚丈夫的歸來。此舉感動(dòng)了龍王，并派神龜把石頭拱高，使她看得更遠(yuǎn)。日久天長(zhǎng)，涂山女的身子與石頭化為一體，變成了江中這塊“呼歸石”

古時(shí)游人就倚立在港口沿江石欄觀賞“朝天匯流”勝景。居高臨下，俯視江流，長(zhǎng)江從城右涌來，嘉陵江水從左邊千斯門流來，雙江在城門下交匯，形成奇特的“夾馬水”風(fēng)景。為此還留有不少詩文。如：清代詩人周開豐的《城樓觀漲》；郭沫若先生1960年重返山城重慶時(shí)也作詩一首。

直到今日，當(dāng)重慶人提起朝天門這一具有悠久文化的古城門、古碼頭，仍然有著無限的感慨?！爱吘故侵貞c的一扇門戶”這句簡(jiǎn)單的話，再次道出了朝天門在重慶歷史中和重慶人心目中的地位。