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車間質量培訓簡報范文(匯總9篇)
  • 時間:2023-11-18 18:53:25
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做任何工作都應改有個計劃,以明確目的,避免盲目性,使工作循序漸進,有條不紊。計劃書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇計劃呢?下面是小編整理的個人今后的計劃范文
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2023-11-18 18:53:25    小編:ZTFB

市場調研是一種通過收集和分析各方面的信息來研究市場需求和競爭情況的方法,它能夠幫助企業(yè)制定市場策略。怎樣才能寫出一篇既有深度又能吸引讀者的總結?這篇總結范文的結構嚴謹,觀點清晰,值得我們學習和借鑒。

車間質量培訓簡報篇一

車間質量培訓是企業(yè)提高生產質量的重要環(huán)節(jié),通過培訓,員工可以提升自身素質和技能,從而更好地參與到生產過程中。在參加車間質量培訓的過程中,我深刻體會到了培訓的重要性,同時也積累了一些寶貴的心得體會。

第二段:培訓內容及感悟。

在車間質量培訓中,我們學習了質量管理的基本理念、工作流程和方法技巧。其中,質量管理的基本理念給我印象最深刻。質量管理不僅僅是質檢人員的責任,而是每個員工的責任。每個員工都應該明白自己的工作對產品質量的影響,提高自身的責任心和專業(yè)水平,做到精益求精。通過這次培訓,我深入了解到了質量管理的重要性,也激發(fā)了我對工作的熱情和積極性。

第三段:培訓反思及改進。

盡管這次培訓給我?guī)砹撕芏嗍斋@,但是也存在一些不足之處。首先,培訓的時間相對較短,無法詳細深入地學習每個主題。其次,培訓內容相對較為理論化,缺乏實際操作的機會。最后,培訓材料的質量有待提高,有些內容陳舊過時,無法滿足我們現實工作的需要。針對這些問題,我認為可以在未來的培訓中增加時間,增加實際操作的環(huán)節(jié),并更新培訓材料,使之更貼近實際工作。

第四段:培訓成效及應用。

通過這次培訓,我對質量管理的理念和方法有了更深入的了解,也學到了一些實用的技巧。在實際工作中,我將運用這些知識和技能,提高我的工作效率和質量。首先,我將更加注重細節(jié),做到精益求精,確保產品質量。其次,我會主動與其他部門進行溝通和協作,形成良好的合作氛圍。最后,我會不斷學習和提升自己的專業(yè)知識,不斷提高自己的能力,為企業(yè)的發(fā)展貢獻力量。

通過這次車間質量培訓,我深刻體會到了質量管理的重要性,也學到了一些寶貴的知識和技能。同時,我也意識到培訓的不足之處,希望能在未來的培訓中進行改進。在今后的工作中,我將不斷運用所學知識,提高工作效率和質量,為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。我相信,只要每個員工都能夠注重質量管理,積極參與到精細化的生產過程中,企業(yè)的質量水平必將得到更大的提升。

通過上述五段式的文章,我們可以清晰地展示出車間質量培訓的重要性和培訓所帶來的心得體會。從培訓內容及感悟、培訓反思及改進、培訓成效及應用,最后給出一個總結,構建了一篇連貫的文章,使讀者可以清晰理解車間質量培訓所獲取到的經驗和啟示。

車間質量培訓簡報篇二

為規(guī)范食品藥品生產經營秩序,提升供給質量,建設質量強國,促進社會質量共治,確保質量xx縣等各項目標任務順利完成,縣食藥_多舉措扎實開展“質量月”活動。

規(guī)范食品生產秩序,以月餅、食用油、豆制品、酒等食品為重點,對我縣生產企業(yè)不打招呼、不提前通知,直插企業(yè)生產現場,對企業(yè)進行突擊檢查,開展生產全過程的監(jiān)管,從原料到成品全過程進行全面排查后未發(fā)現違法行為。

加強流通環(huán)節(jié)監(jiān)管,以食品超市、批發(fā)市場、集貿市場、城鄉(xiāng)結合部為重點區(qū)域,嚴格落實進貨查驗、索證索票、購銷臺賬、不合格食品下架退市、食品安全承諾等制度,嚴防不合格食品流入市場。

加強餐飲服務環(huán)節(jié)監(jiān)管,以中小型餐飲店、學校食堂及校園周邊、建筑工地食堂為重點,落實餐飲服務食品安全量化分級管理,提高餐飲服務單位食品安全水平。

加強藥品和醫(yī)療器械監(jiān)管,加強許可證及gsp證書換證和跟蹤檢查,著力規(guī)范藥品生產流通秩序。

加強重大活動的餐飲服務食品安全保障工作,活動期間未出現食品安全事故,圓滿完成了“長壽簸箕宴”期間的餐飲食品安全保障工作。

車間質量培訓簡報篇三

根據xx府辦發(fā)[20xx]2號文件關于開展安全生產月活動要求,結合我廠實際情況,緊緊圍繞全國第五次安全生產月的主題“安全發(fā)展,國泰民安”,于20xx年6月1日至30日,在全廠范圍內開展了此次活動。現將本次安全月活動總結如下:

一、廠領導重視,各項組織措施到位。

為加強本次安全月活動的組織領導,確保安全月活動的有效落實,我廠主持全面工作的廠長親自負責本次安全月活動的組織實施,各級領導積極配合開展。在六月初轉發(fā)了公司28號《關于開展安全生產月活動的通知》文件,并根據公司28號文件要求,緊緊圍繞“遵章守法、關愛生命”的主題開展此次活動,對活動進行認真組織,使活動開展得有計劃、有布置、有檢查、有落實。由于我們準備充分、布置周詳,使我廠“安全生產月”活動一開始就步入有組織、有領導、有計劃的正常軌道,并使得在本次安全月活動中全廠各單位無任何大小傷害事故發(fā)生。

二、積極開展形式多樣宣傳教育活動。

利用“安全生產月”活動的安全宣傳畫(張貼在主要生產單位)、《報》、櫥窗以及各種會議、簡報,大張旗鼓地進行宣傳,用輿論導向激發(fā)職工地參與熱情,讓職工牢固樹立“安全第一”的思想,把規(guī)范自己的行為、注重安全生產變?yōu)樽杂X活動。據不完全統計,在安全月活動中,我廠共張貼安全生產標語標圖76幅,辦專題櫥窗4期,報送安全報道稿件27篇,制作各類型標志牌38塊。通過各種形式的宣傳,激發(fā)了職工自覺參與安全月活動的熱情,使安全生產真正進入了職工心中。

用各種教育手段及安全活動開展形式多樣的教育培訓及安全活動,從而提高了職工的安全生產水平。在活動中,我廠各單位認真組織職工學習集團公司20xx年1~5月事故案例,并在班組周安全活動中結合自身實際情況進行學習討論,學習面達到99%以上;同時根據公司要求,結合我廠實際情況進行了“kyt”(傷害預知預警)活動試點工作,各單位的試點班組都積極認真地開展,在公司“安康杯”檢查中,得到了公司的肯定,認為是搞得最好的單位。據不完全統計,在安全月活動中,各車間舉辦各種安全學習班18期,參加人數達630余人:并開展安全生產勞動競賽、安全生產知識競賽等有益活動,各車間開展工段班組級以上安全活動183次,參加人數達993人。

此外,各車間積極參加廠工會、團委組織的“安康杯”、“青安崗”等活動;并參與公司統一組織的“市10萬職工安全生產知識競賽”,全廠共1500人參加了此次競賽,上交答題卡1951份,答題卡回收率達;同時參與了廠工會組織進行職工安全衛(wèi)生消防知識競賽,參與人數達2458人,占全廠總人數的。通過各種教育培訓及安全活動,提高了我廠各級人員的安全生產水平,為安全工作的開展打下了堅實的基礎。

三、以安全月為契機,落實隱患整改,注重加強實際效果。

為了將本次安全月活動落實到實處,使活動的開展有成效,我廠各級管理人員經常到基層、現場進行安全檢查,針對活動中出現的不良現象,及時指導、督促,并認真落實對所查出隱患的整改工作,保證了活動的正常開展。在安全月活動中,廠部堅持日常檢查、周安全檢查及專業(yè)檢查相結合的檢查方式。除日常檢查及周檢外,廠部組織進行了三次專項檢查:6月初,廠生產安全科會同設備動力科對全廠起重機械及吊具進行了為期兩天的專項安全檢查,對所查出的隱患(問題)已全部要求車間進行了整改;6月13日~16日,由廠安辦會組織專項檢查小組對各車間生產現場進行了三班跟班安全、消防、保衛(wèi)等方面專項檢查,對所查出的不符合要求項已嚴格按廠安全生產考核辦法進行了考核,并要求車間及時整改了;6月26日,廠生產安全科組織各車間安全員進行了安全帶(繩)專項安全檢查,并對各生產現場進行突擊檢查,對所查出的不合格項已要求各車間及時整改了。

在安全月中,積極開展廠“安康杯”檢查,并積極配合公司工會進行了公司的“安康杯”檢查。除廠級的各種檢查外,各車間領導和安全員也經常到生產現場巡查,據不完全統計,活動期間,各車間共組織班組級以上安全檢查20次,共查出隱患80項(次),已全部進行整改,整改率達100%。通過進行的有計劃、有組織、有目的的定期檢查和各級人員的`不定期巡查,使我廠安全月活動變得更加生動、更加全面,有力地推動了安全工作,為我廠生產經營的穩(wěn)定發(fā)展提供了良好的現場環(huán)境。

四、安全月活動期間正值六月,氣溫越來越高,給安全生產造成一定影響。

在保證生產一線防暑降溫工作的前提下,生產安全科與各車間積極配合,做好了各車間生產現場的清涼飲料供應工作。據不完全統計,在安全月活動期間,各生產現場共供應冰糕叁萬余支、汽水兩萬伍仟多瓶、酸梅湯伍佰多公斤,并于活動開始前發(fā)放茶葉壹仟柒佰多斤到全廠職工手中,保證了生產現場職工的防暑降溫,推動了安全生產。

通過此次“安全月”活動,使我廠在安全生產、定置管理等方面的工作均上了一個新臺階,進一步增強了各級管理人員的履職責任心,為今后更好地開展安全管理工作打下了堅實的基礎。

車間質量培訓簡報篇四

車間質量培訓是企業(yè)提高產品質量與員工素質的重要路徑,也是改進管理、提升競爭力的重要途徑。近期,我參加了公司舉辦的車間質量培訓班,通過這次培訓,我對質量管理的重要性有了更深刻的認識,同時也學到了許多實用的方法和技巧。在此,我將總結心得,分享我在這次培訓中的所得與感悟。

培訓班的第一堂課主題為“質量的核心思維”,老師通過具體案例,深入淺出地講解了質量管理的基本概念和理念,引發(fā)了我對質量工作的思考。我認識到,質量管理是一種全過程、全員參與的工作,每個環(huán)節(jié)都需要高度重視和精益求精。正如老師所說:“質量是一個病毒,有傷害意識就能控制住,沒有傷害意識就會蔓延”。

培訓班的第二堂課主題為“質量流程控制與標準化”,老師詳細介紹了如何將傳統的質量控制向質量流程控制轉變。通過學習,我明白了質量流程控制是高度整合和協同的過程,需要各個環(huán)節(jié)的協作和配合。標準化則是質量流程控制的重要保障,只有標準明確,質量才能有可度量性和可持續(xù)性。在實際工作中,我會切實落實標準化管理,不斷完善和改進質量流程。

培訓班的第三堂課主題為“問題解決與質量改進”,老師通過真實案例和簡潔的方法,教我們如何分析和解決問題。我學到了一種簡單而實用的方法——5W1H(What、Who、When、Where、Why、How),通過這種方法,我可以更快速而全面地找出問題的原因和解決方案。同時,老師也給我們講述了質量改進的重要性,只有不斷改進產品和服務的質量,才能提升企業(yè)的競爭力。作為一個企業(yè)員工,我要時刻保持自我激勵,積極參與到質量改進的過程中。

培訓班的第四堂課主題為“員工技能培訓與素質提升”,老師詳細講解了如何通過技能培訓提升員工的綜合素質。我認識到,員工的技能水平和素質直接關系著產品質量。我們要通過培訓和學習,提升自身的專業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng),不斷提高自我價值。同時,我也意識到,提升員工素質就是提升整個車間的素質,只有全員素質提升,才能實現整體質量提升。

培訓班的最后一堂課是總結與交流,通過自我總結和團隊分享,我不僅把所學知識與其他同事交流,還進一步深化和鞏固了自己的學習成果。與此同時,我也認識到知識不僅是學到了,更要學會應用,將所學知識真正融入到實際工作中。

通過這次車間質量培訓,我深刻認識到質量管理是企業(yè)長遠發(fā)展的重要支撐,也是每個員工需要秉持的責任。質量工作需要我們全員參與,高度重視,通過流程控制、標準化、問題解決和員工培訓等多方面的努力,不斷提升質量水平。我會將這次培訓中學到的知識和方法運用到實際工作中,努力提高自身素質,為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。

車間質量培訓簡報篇五

1、 本章規(guī)定的生產部管理各項制度,適用于本公司所有生產崗位。

公司通過貫徹iso 9001質量管理體系和6s管理體系加強對產品工藝質量的規(guī)范化管理。在整個生產過程中,凡是不符合iso 9001質量管理和6s管理要求的一切行為,都要及時糾正。造成質量損失的都將受到處罰。

2、 生產部所使用的各種工藝技術文件,由技術開發(fā)部項目工程師及相關人員負責編寫。經生產、質檢部門主管審核,公司主管領導批準后執(zhí)行。它是指導生產作業(yè)的基本依據。

3、 生產部執(zhí)行的質量文件由質檢部負責編寫,經公司主管領導批準后執(zhí)行。有關產品質量文件的編寫,要參照國家、部、省相關技術標準,以及國內外同行最高標準。已經批準執(zhí)行的質量文件是產品質量檢驗的基本依據。

4、 生產廠長和各生產車間主管負責所有產品的生產組織、進度協調、質量監(jiān)督工作。各小組主管是各工序產品質量的第一責任人,對全小組的產品質量承擔直接責任。生產廠長是整個產品質量的`第一責任人。

5、 生產工序主要分為準備工序、裝配工序和檢測工序。準備工序是指按工藝技術文件要求準備合格的、能流入裝配工序的各種原材料,外協件、外購件等,由采購組和倉庫管理負責。裝配工序指將各種原材料、外協外購件裝配成符合產品質量要求的合格產品,由生產裝配小組負責。檢測工序是指按相關技術要求將產品的各項技術參數調整到符合質量檢驗要求,由生產調試小組負責。

6、 生產人員的所有生產作業(yè)均必須按生產程序進行。生產人員要嚴格按照工藝技術文件的技要求,抓好產品質量。出現質量問題要追究當時人和主管領導的責任,要將生產質量計入個人和部門考核。

7、 各車間主管根據公司下達的生產計劃按崗位和能力分配生產任務。生產人員在進行生產作業(yè)時,應認真填寫《生產部月生產情況考核表》。

8、 各車間主管可以根據各生產小組任務完成的情況調整生產力量,各生產小組之間要加強溝通,保證生產任務的順利完成。

9、 生產人員根據生產工藝流程及工藝質量要求進行生產作業(yè),上第一道工序完成時應及時自檢,自檢合格向質檢員申請工序完成檢驗,檢驗合格方可流入下道工序。

10、產品銷售出庫由發(fā)貨處辦理相關手續(xù),生產部負責安排產品包裝和搬運。整個產品包裝過程質檢員、車間主管和各生產小組組長以及發(fā)貨處相關人員要全程監(jiān)督檢查。不允許出現任何質量問題。對人為質量事故要追究質檢員、主管和相關責任人的責任。

11、生產部實行考評和計件工資相結合的薪金管理辦法,公司按生產任務核定有效用工工時,對車間管理人員采用考評考核,對生產員工實行計件工資。

12、 生產部的考評計件工資管理辦法按公司有關文件執(zhí)行。車間管理制度

一、 車間員工除按照公司人事制度、考勤制度、生產制度來加強管理外,還要服從本管理制度。

二、 進入車間工作前須做到:

1、 首先在來公司的路上調整好自己的心態(tài),整理好自己的廠服,帶好廠牌做好工作

2、 看生產安排看板中的生產任務或聽從主管安排生產,并做好生產準備進行生產。

3、 清楚工作臺和身邊影響工作的物品,做到工作順暢利索。

4、 到倉庫找倉管領用生產所需的物料,并做好數據統計。

5、 檢查生產工具和生產設施是否能正常生產,如果不能正常生產立即上報給主管,由主管到辦公室給予解決;如果正常,就開始生產。三、 在工作中應做到:1、 對每道工序都不能馬虎, ...

5、 檢查生產工具和生產設施是否能正常生產,如果不能正常生產立即上報給主管,由主管到辦公室給予解決;如果正常,就開始生產。

三、 在工作中應做到:

1、 對每道工序都不能馬虎,確保工藝質量的優(yōu)良,盡一切可能做到“零次品”。

2、 組裝中能用的螺絲釘、螺絲帽、墊片、扎線、套片、壓線帽、海綿條等部件不能作為廢品亂扔,每位員工都應有節(jié)少成本意識,要有把一個能用的螺絲墊片都要檢起來用在產品上的作風。

3、 在貼產品標簽時應帖端正,看上去比較美觀正規(guī)。

4、 各工序應按操作規(guī)范進行操作,嚴防違規(guī)操作,確保品質優(yōu)良。

5、 在領安裝部件時應填寫領料單,然后將領料單交給倉管簽字,倉管簽字后跟隨倉管一起到倉庫領料。

四、 下班后應做到:

1、 生產工具和零部件(如:螺絲釘、墊片、海綿條、扎線、貼標、套片、壓線帽等)定位擺放,保持整齊有序。

2、 檢查風批氣管是否漏氣和電器線路、開關是否有隱患;如有漏氣現象發(fā)生應及時報告給主管,并及時解決。

3、 按照主管劃分的清掃區(qū)域來清掃車間,保持車間清潔整齊;并分清用與不用的掉在地上元件,特別是螺絲釘、墊片、海綿條、扎線、貼標、套片、壓線帽等,放入各定位的地方,不能亂扔或丟在垃圾里。

4、 關電、關水、關電器、關窗戶,以防車間安全;火災、水災、偷盜、損失。

5、 整齊有序地到打卡機前打卡下班。

五、 規(guī)章制度:

1、以上二、三、四項不管是誰如果不按規(guī)定操作或違規(guī),發(fā)現一次罰款30元;如果三次違規(guī)除處罰外給予辭退。

2、員工要服從主管安排,分配到每個人的工作任務要認真做好做完,不得拖三拉四完成不了任務和質量要求,否則給予重罰。

3、車間工作中不能說與工作無關的話和說臟話,更不能吵架、打架斗毆;違者:說與工作無關的話和說臟話者每次罰10元,吵架、打架斗毆者,不管是誰,也不管是什么原因罰50元,并給于辭退。

4、不能帶陌生人進廠,如有違者每次罰款30元。

5、不能在車間內抽煙和玩打火機,違者罰款200元。

6、裝車不能托托拉拉,應聽從發(fā)貨員的安排進行裝車;如有不服從者每次罰款20元。

7、退貨回來的拆機配件和裝機零部件不能丟在垃圾里,違者罰款50元;如果查明不了違反者,車間班組統一罰款5元。

8、如那個車間將垃圾沒有丟在垃圾棚里而丟在外面,罰所丟者20元;如查明不了所丟者,車間班組統一罰款5元。

六、質量操作制度

1、員工必須嚴格按照工序質量流程進行作業(yè)生產,不得任意妄為。

2、員工不能為了省事而偷工減料,不能自己想怎么做就怎么做,一定要按工藝流程嚴格做到自檢、互檢,不合格產品不要流到下道工序;下道工序員工要對上到工序的質量進行嚴格審核,如有發(fā)現上道工序質量問題應要求上道工序返工,不聽者扣罰30元;如果員工在每月中有三次返工現象發(fā)生扣罰100元;主管負責對質量的監(jiān)督和抽檢工作。

3、如因質量問題得到客戶投訴的,查明那道工序出問題,其此工序員工應承擔一切經濟損失;查明不了那個組、那道工序、那個人的過失,車間集體承擔一切損失。

注:查看本文相關詳情請搜索進入安徽人事資料網然后站內搜索車間員工質量培訓。

車間質量培訓簡報篇六

為確保9號線如期開通,保證9號線機電設備檢修專業(yè)人員能有效的了解新設備的性能及參數,滿足9號線運營后期機電設備維護,由公司安排為期一周的bas系統工廠培訓。

本次培訓主要從bas系統的組成、s7-400h的硬件組態(tài)、系統通訊、以及程序的上載及下載等方面進行了介紹:

地鐵bas系統,及建筑自動化系統,在《地鐵設計規(guī)范》中稱為環(huán)境與設備監(jiān)控系統)是將現代科技的計算機及網絡技術結合機電設備自動化控制原理,以專門的地鐵環(huán)境通風空調及防災處理等理論為基礎的自動化控制系統,利用分布式微機監(jiān)控系統對地鐵車站及區(qū)間隧道內的通風空調、給排水、照明、電梯、自動扶梯、導向標識等機電設備進行全面的運行管理與控制,在發(fā)生火災或列車阻塞等事故情況時,能夠及時迅速地進入防災運行模式,根據火災報警系統發(fā)送的著火點信息或列車自動控制系統發(fā)送的阻塞點信息自動調度送風和排風,進行通風排煙,引導人員疏散,極大地提高地鐵運營的智能化和安全性。

車間質量培訓簡報篇七

2014年3月19日上午8:30分我公司在二樓會議室召開中層以上干部安全生產和綜合績效考核目標會議,會議由董事長劉懷坤主持,行政副總邵長偉和生產副總楊明新作重要講話,各部門主管、車間主管和帶班主管參加和列席會議應到27人,實到27人。主要議題就目前公司在安全生產和綜合績效考核實施前存在的優(yōu)勢和問題由人資部劉運章詳細和認真的說明,并根據《安全生產法》和《勞動保護法》的相關法規(guī)政策作了詳細的解釋。董事長劉懷坤和生產副總楊明新就各部門存在的工作問題一一作了答復,牽頭并協調有關部門及時予以解決和處理。

會議重點傳達并說明安全生產責任重于泰山,安全生產管理規(guī)定在于有效保護公司的財產安全和所有員工的生命安全,要給公司財產和員工工作生活創(chuàng)造一個安全有力的保障,企業(yè)才能取得長足的生存和發(fā)展,因此安全生產和安全保護有著十分重要的意義。

現將安全生產和勞動保護的有關細則轉發(fā)如下:

1.車間內配置的滅火器、消防栓、消防應急箱等消防設備是否處于正常有效使用狀態(tài),消防設備周圍米內不能堆放任何物資。

2.車間內貨物堆放不能超越黃線占道,且必須保持通道和安全出口暢通無阻。

3.車間內嚴禁煙火,必須做好生產余留有關化學品及易燃物品等危險物資的存放和保管工作。

4.正常生產期間,車間內各安全出口、應急逃生門應處在闖開狀態(tài),各種安全防護設施如排風系統應處于正常工作狀態(tài)。

新員工上崗培訓是否包括安全生產教育,是否做好安全生產培訓的記錄。

每月28日前是否上報安全月報表是否有機械設備性能和安全隱患排查、檢查記錄。是否定期或不定期地進行安全檢查,檢查是否有記錄,檢查發(fā)現的隱患是否按時整改或及時反饋。

生產現場是否設有安全標志或設立醒目圍欄和標牌。是否嚴格執(zhí)行《各崗位操作規(guī)程》。入孔進行生產作業(yè),是否打開孔蓋進行通風,確認不存在有害氣體。

1.上班前應先打開門窗,確保車間內空氣流通,上班前不能飲酒。

2.各種設備開機前,先進行電源開關、設備操控開關試驗和五分鐘試機試驗,確認無誤后方可投入生產使用。

3.下班時應停機各種機器設備,拉下電源總閘,關好門窗上好鎖。

4上班前必須按照崗位要求佩戴好口罩、防護手套等勞保用品。

5.各種設備的安全防護措施是否處于靈敏、可靠、有效狀態(tài),有無存在異常。

6.生產工具、移動設備工具停止使用后應收拾好將其整齊地放置在固定安全的位置上。

7.在生產工作中男女員工不得穿拖鞋、女員工不得蓄留長發(fā)、穿長裙圍圍巾,其衣物不得帶有長帶子,如有長發(fā)必須挽起扎牢佩戴生產帽。

8.所有操作工必須站在自己的操作位置,不得隨意站在機臺上的危險位置,不得隨意脫崗、離崗、串崗。

9.員工作業(yè)用電必須符合安全規(guī)定,各種電動工具應有漏電保護裝置,并絕緣良好。

10.登高作業(yè)人員作業(yè)前是否穿戴齊安全帽、工作服、工作鞋、是否對登高工具檢查完畢,確認完好。

車間質量培訓簡報篇八

為嚴格貫徹"安全第一、預防為主、綜合治理"安全生產方針,根據《安全生產法》規(guī)定,按照"強教育、嚴培訓、提素質"全員培訓活動要求,不斷提高職工的安全意識及安全素質,提升車間安全職業(yè)健康保障能力,進一步打牢安全管理基礎,使車間安全教育培訓有規(guī)劃、有重點、有目的的進行,結合實際制定2014年安全教育培訓計劃。

一、安全教育培訓對象:

儀表車間員工、按要求培訓的外來施工人員、實習人員、轉崗人員、新上崗人員、參加專項檢修人員、參加新項目試車、開、停車人員、車間特殊工種人員、車間非三項崗位人員、調崗人員、復工人員、發(fā)生事故或未遂事故后組織的現場教育、防止類似事故發(fā)的安全培訓等相關人員。

二、安全培訓目標:

從業(yè)人員安全生產教育培訓率100%,持證上崗率100%,必知必會合格率100%。

三、培訓主要內容:

1.安全法紀法規(guī)學習:《安全生產法》、《消防法》、《危險化學品安全生產管理條例》、《中華人民共和國職業(yè)病防治法》《化工企業(yè)安全生產41條禁令》、《山東省安全生產條例》、《煤化工企業(yè)安全質量標準化標準及考評級辦法》、《儀表安全技術規(guī)程》、崗位安全必知必會知識等。

2.《應急處臵》、八大規(guī)程、安全規(guī)章、制度學習和單位相關應急預案學習,自救互救、急救方法、疏散和現場緊急情況的處理。

ykmh/gj-yb(安·培計劃)-001-(2014)page2of83.化工企業(yè)安全衛(wèi)生知識的學習,包括職業(yè)危害、危險源辨識的學習、《儀表車間應急救援體系》匯編。

4.《消防安全》知識培訓通用教材,相關消防規(guī)程、重點防火部位、滅火器的種類和使用方法、防火任務和措施、滅火的基本技術措施、防毒面具的維護與使用知識及逃生的方法等。

5.事故案例教育:認真組織學習公司內外安全管理經驗和先進典型,深刻剖析公司內外事故案例,以吸取經驗教訓。

6.安全設備設施重點是火災報警系統、有毒有害固定式氣體報警儀、工業(yè)監(jiān)控系統及dcs系統安全聯鎖等知識技能。

7.職業(yè)健康知識、防護用品的使用和維護技能。

8.及時傳達上級安全文件,機動進行培訓學習。

四、落實車間安全培訓措施及要求:

1.建立安全學習型車間:強化宣傳,層層發(fā)動,增強對全員安全培訓活動重要性、緊迫性的認識,營造全員"比學習、比業(yè)務、比素質、比技能"的濃厚氛圍。按照季節(jié)性、時段性等特點,加大安全教育培訓力度,提高員工的安全技能。車間、班組、崗位制定實施培訓工作計劃和考核辦法。

2.成立培訓領導小組,主要負責人部署,分管負責人全力監(jiān)督、考核,責任到人,確?;顒禹樌_展。組長:

副組長:

成員:

一、有序推進,以富有成效的培訓活動促進現場管理,以穩(wěn)定受控的現場管理保證培訓活動順利進行。車間管理干部要以高度的自覺性,嚴格要求自我,充分利用業(yè)余時間,主動結合工作實際強化學習,切實在全員安全培訓活動中發(fā)揮示范、頭和表率作用。要突出培訓的針對性、實效性,做到業(yè)余自學與集中輔導相結合、全面學習與重點學習相結合、理論學習與現場實踐相結合。

4.技術管理人員在組織員工安全培訓的同時,針對工作需求,采取業(yè)余自學、網絡等方式,要在對提供的教材通讀通學的基礎上,根據個人工作實際,針對自身不足和知識短板,有重點、有計劃、有步驟地強化學習,以理論知識檢驗指導生產實踐,以生產實踐經驗促進理論知識學習,重點加強安全生產法律法規(guī)、安全管理制度和標準規(guī)范、上級安全指示精神、風險預控管理、職業(yè)安全健康、安全避險和應急救援、生產工藝、專業(yè)技術等知識培訓學習,全面提升業(yè)務素質和綜合管理能力。

5.班長制定班組安全培訓計劃,充分利用班前、班后會等時間,重點加強班組安全管理技能、班組文化建設、職業(yè)病防治與勞動保護、風險辨識和隱患排查治理、災害防治及應急處理、自救互救、安全生產技術等知識培訓,強化班組安全技能素質和安全管理素質的提升。

6.員工按照"干什么、學什么,缺什么、補什么"原則,重點是崗位安全操作技能、崗位"必知必會"安全知識、職業(yè)安全健康、災害預防、應急避險、自救互救等內容培訓學習,對薄弱人員實行監(jiān)控體系,對新員工實ykmh/gj-yb(安·培計劃)-001-(2014)page4of8行老師帶徒弟的思路,加強新人員的培訓,提高對危險有害因素辨識、防范能力,增強自保、互保意識。

7.車間教育:根據車間實際、各崗位的作業(yè)環(huán)境及特點,以安全知識、危險因素分析及預防措施、公司危險源的分布位臵及防范措施、觸電、中毒急救、消防知識等為內容,采用理論實際知識教育現場模擬示范演練相結合的方式。

7.1.重點培訓本車間生產特點、性質。如車間人員結構,安全生產組織及安全活動情況。

7.2.車間主要工種及作業(yè)中的專業(yè)安全要求;車間危險區(qū)域、特種作業(yè)場所,有毒、有害崗位情況。

7.3.車間安全生產規(guī)章制度和勞動保護用品穿戴要求及注意事項,事故多發(fā)部位、原因及相應的特殊規(guī)定和安全要求。

7.4.事故案例的剖析,車間安全生產的經驗與問題等。

7.5.根據車間的特點介紹安全技術基礎知識。

7.6.介紹消防安全知識、消防通道、應急疏散等。

7.7.實際安全操作示范,重點講解安全操作要領,邊示范,邊講解,說明注意事項,并講述哪些操作是危險的、是違反操作規(guī)程的,使學員懂得違章將會造成的嚴重后果。

8.調崗人員:調換新工作崗位,主要指職工在車間內或廠內換工種,或調換到與原工作崗位操作方法有差異的崗位,以及短期參加勞動的干部等,這些人員應由接收單位進行相應工種的安全生產教育。教育內容參照"三級安全教育"的要求確定,一般只需進行車間、班組二級安全ykmh/gj-yb(安·培計劃)-001-(2014)page5of8教育。調整后特種作業(yè)人員,要經過特種作業(yè)人員的安全教育和安全技術培訓,經考核合格取得操作許可證后方準上崗作業(yè)。

9.復工人員:工傷后的復工安全教育。首先要針對已發(fā)生的事故作全面分析,找出發(fā)生事故的主要原因,并指出預防對策,進而對復工者進行安全意識教育,崗位安全操作技能教育及預防措施和安全對策教育等,引導其端正思想認識,正確吸取教訓,提高操作技能,克服操作上的失誤,增強預防事故的信心。

10.休假后復工安全教育。職工因休假(節(jié)、婚、喪或產、病假等)而造成情緒波動,身體疲乏,精神分散,復工后容易因意志失控或者心境不定而產生不安全行為,導致事故發(fā)生。因此,針對休假的類別,進行復工安全教育等。

五、培訓地點及時間安排:

1.培訓地點為車間職工書屋(會議室)、崗位值班室。

2.三級安全生產教育培訓時間不得少于72學時,每年接受再培訓不少于20學時。車間級培訓不得少于24學時,班組培訓不得少于32學時。

3.采用脫產培訓和崗位培訓相結合的方式,利用班前班后會、事故分析會、每日一題等多種形式開展安全教育培訓,車間每月開展一次安全活動,班組每周一的安全活動日活動。

4.各班組按照班組實際制定本班組安全活動計劃并組織崗位培訓。

5.根據公司系統運行及檢修情況和技改、項目建設的需要,儀表車間根據不同季度的重點防范對象不同,把培訓計劃劃分為四個階段,每個階段組織全員安全成績存檔。

ykmh/gj-yb(安·培計劃)-001-(2014)page6of8第一季度:加強公司文件的落實學習,堅持持證上崗。節(jié)假日較多,且冬季最寒冷的季節(jié),冬季"四防"工作非常重要,提高員工的防火、防中毒、防滑、防凍安全意識,進行消防安全知識的學習,重點是防火部位、滅火器的使用、逃生的方法等。對公司下發(fā)的安全文件認真組織學習,讓員工熟悉對企業(yè)生產區(qū)域的危險因素的辨識,加強業(yè)務學習,提高員工的安全防范意識;重點對冬季"四防"應急預案學習培訓及《煤化工企業(yè)安全質量標準化標準及考評級辦法》儀表安全的培訓。

第二季度:為提高公司高效的.安全運行,加強安全用電管理,提高安全運行。加強崗位安全作業(yè)規(guī)程業(yè)務學習,學習各種作規(guī)程及了解工藝流程,開展安全職業(yè)健康知識學習,開展好夏季"四防"演習。重點組織觀看化工企業(yè)四十一條禁令課件,開展好安全活動月。

第三季度:進入夏季,雨水較多,保證生產用電,學習夏季"四防"應急預案及安全規(guī)章制度學習,進行安全案例教育:認真組織學習公司內外安全管理經驗和先進典型,深刻剖析公司內外事故案例,以吸取經驗教訓,重點對火災報警系統、有毒有害監(jiān)控系統、dcs斷電應急預案知識進行培訓。

第四季度:對冬季"四防"應急預案加強學習,化工企業(yè)安全職業(yè)健康知識、消防知識學習.加強防火、防中毒、防滑、防凍工作,嚴格現場檢查,排查隱患進行整改,開展防中毒的演習工作,重點是對儀表的防凍知識和技術教育及排查工作,做好防滑工作,嚴防死守,確保安全目標的實現。

六、安全培訓計劃和安全活動劃:

ykmh/gj-yb(安·培計劃)-001-(2014)page7of8附表

1、附表2

七、安全培訓考核辦法:

1.儀表車間所有在崗人員應嚴格按照排定的安全學習培訓計劃參加培訓,違反車間安全學習培訓教學紀律無故缺席的,每人次扣罰10分。

2.聽課人員應嚴守課堂紀律,尊重授課教師,有疑問時可向授課教師提出,態(tài)度要謙虛,要做好聽課記錄,聽課結束,應清理聽課地點衛(wèi)生,人離椅正。不符合要求的每人次扣罰5分。

3.本班組學習方式可適當靈活,但不能影響實際學習效果,有實際動手操作內容的,每一聽課人員均應實際動手操作,班組級培訓教案、試卷由班長收集,統一存放于班內,供大家查閱及車間檢查。不符合要求的每人次、項扣罰班組10分。

4.班組按照班組安全活動計劃組織崗位培訓,缺少每人次考核5分。

5.按時參加安全考試,確有不可避免的理由非請假不可,經車間領導批準而缺考的,每人次扣罰10分,無故缺考的,每人次扣罰20分。

對于各類防護用品、器具及消防器材必須熟練正確佩戴、使用,實際佩戴、使用不熟練或不合格的每人次扣罰20分。

6.車間安全培訓實行月度學習,季度綜合閉卷考試,嚴格考試紀律,作弊一次進行警告,兩次取消考試資格并考核20分,考試成績滿80分為合格,低于80分的,每人次處罰10分,并進行補考,直至成績合格。

7.成績發(fā)布:試卷成績經分管領導確認無誤后,即在全車間范圍內發(fā)布,分管技術員保管試卷存擋,并對當季度職工安全培訓成績上報人力資源部或安監(jiān)處。

ykmh/gj-yb(安·培計劃)-001-(2014)page8of88.在車間組織的考試考核中成績突出的,車間給予獎勵,獎勵標準視具體情況而定。

9.命題/監(jiān)考/閱卷/分數統計/試題保密等工作中的人為過錯處罰標準按照車間規(guī)定執(zhí)行。

10.公司安排的安全培訓按公司制度考評。

說明:

1、未盡事宜,按相關文件規(guī)定執(zhí)行。

2、解釋權屬儀表車間。

3、至下發(fā)之日執(zhí)行。

注:查看本文相關詳情請搜索進入安徽人事資料網然后站內搜索車間員工質量培訓計劃。

車間質量培訓簡報篇九

質量是企業(yè)的生命。一旦產品質量發(fā)生問題,會給用戶帶來很多的麻煩和抱怨,他會告訴朋友不要再去買這種產品。失去了用戶,也就失去了市場,企業(yè)的生命也該結束了,所以,每位員工都要明白這個道理,在工作中認真抓好質量。

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