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部隊申請駕駛申請書篇一

申請入黨的部隊駕駛員，要不斷地提高自己的思想政治覺悟，提高自己的技能素質，積極接受黨組織的考察。下面是小編為大家收集整理的部隊駕駛員。

歡迎大家閱讀。

敬愛的黨組織：

我叫×××，是×××單位的一名汽車駕駛員，加入黨組織，成為中國工人階級先鋒隊光榮一員，是我長期來的夢想和愿望。中國共產黨是中國工人階級的先鋒隊，是中國各族人民利益的踏實代表，是中國社會主義事業(yè)的領導核心。我們黨是以馬列主義、思想、理論為指導思想的，是解救貧苦人民于水深火熱的民族災難中的唯一偉大的力量，是一心一意服務全體勞動人民，創(chuàng)造先進生產力和先進文明的核心力量。黨的最終目的是實現共產主義的社會制度。

自1920xx年建黨至今，我們的黨已經走過了91年的光榮道路。這91年，中國共產黨從小到大、從弱到強、從幼稚到成熟，不斷發(fā)展壯大。盡管在前進的道路上遇到過曲折，但黨用她自身的力量糾正了失誤，使我國進入了一個更加偉大的歷史時期。進入20xx年以來，我國的經濟以及各項事業(yè)發(fā)展取得了舉世矚目的巨大成就，國內生產總值連年增長，人民生活水平日益提高，綜合國力大大增強，改革開放和社會主義現代化建設取得了重大成就。黨的輝煌歷史，是中國共產黨員為民族解放和人民幸福，前赴后繼，英勇奮斗的歷史;是堅持真理，修正錯誤，戰(zhàn)勝一切困難，不斷發(fā)展壯大的歷史。

從學生年代開始，一串閃光的名字--、、雷鋒、焦裕祿、孔繁森……給了我很大的啟迪和教育。我發(fā)現他們以及身邊許多深受我尊敬的人都有一個共同的名字，那就是共產黨員;我發(fā)現在最危急的緊要關頭總能聽到一句話，那就是共產黨員跟我上。這也充分促使我在學生時代要成為他們中的一員，我把能參加這樣偉大的黨作為最大的光榮和自豪。

參加工作后，在組織和領導的關心及教育下，我對黨有了更進一步的認識。黨是由工人階級中的先進分子組成的，是工人階級及廣大勞動人民利益的忠實代表。黨自成立以來，始終把代表各族人民的利益作為自己的重要責任。在黨的路線、方針和政策上，集中反映和體現了全國各族人民群眾的根本利益;在工作作風和工作方法上堅持走群眾路線，并將群眾路線作為黨的根本工作路線;在黨員的行動上，要求廣大黨員堅持人民利益高于一切，個人利益服從人民利益。特別是，近年來我們黨開展了一系列的。

先進性教育。

創(chuàng)先爭優(yōu)等活動，把黨的形象黨員形象更加充分的體現在實際工作之中。

我志愿加入中國共產黨，是要在黨的組織內，認真學習馬列主義、思想、理論和黨的基本路線，學習文化、學習技術，不斷地提高自己的思想政治覺悟，提高自己的技能素質。平時我要定期向黨組織遞交。

思想匯報。

同黨員同志談心交流思想使自己在正確的引導下更快成長。在追求思想進步的同時還要時刻記得自己是一名汽車駕駛員努力鉆研駕駛技術提高駕車水平保障汽車安全運行是我的重要職責。只有精通了汽車駕駛和修理技術干好本職工作才能在群眾中起到良好的模范帶頭作用。

今年，在我們黨喜迎第十八次全國代表大會之際，我鄭重地向黨組織遞交入黨申請書。我深知，按黨的要求，自己的差距還很大，在我身上還有許多缺點和不足，還存在處理問題不夠成熟，政治理論水平和技術素質能力有待提高等問題，因此，希望黨組織從嚴要求我，促使我更快進步。如果組織批準我的申請，我一定會戒驕戒躁，繼續(xù)以黨員的標準嚴格要求自己。自覺學習黨的理論，擁護黨的綱領，遵守黨的章程，履行黨員的義務，在思想和行動上與黨保持一致，積極工作，為黨的事業(yè)奮斗終身，永不叛黨，做一個名副其實的共產黨員。如果組織上沒有接受我的請求，我也不會氣餒，而要繼續(xù)為之奮斗，虛心向老黨員及身邊的同志們學習，自覺接受黨員和群眾的幫助和監(jiān)督，努力克服自己的缺點，彌補不足，爭取在思想上先入黨，進而在組織程序上再入黨，請組織在實踐中考驗我!

此致

敬禮!

申請人：

x年xx月xx日。

敬愛的黨組織：

加入中國共產黨這個大家庭是我從小到大一個崇高的向往，也是一個執(zhí)著的追求。四年前，我還是個本科新生時，提交了我的第一份入黨申請書。作為入黨前人生的第一次宣誓，四年來我以黨員的標準嚴格要求自己，積極參加共訓班學習，關注國家時勢和政策，堅持寫思想匯報，曾兩度被推優(yōu)為入黨候選人。雖然暫時與“共產黨員”這個光榮稱號無緣，入黨的決心卻激勵著我不斷地努力、進步，不斷地靠近黨組織，得到了同學和黨支部的認可。更重要的是，黨的思想和精神鼓舞著我不斷地發(fā)展自己、完善自我，不斷向人生目標邁進!如今國家已培養(yǎng)我成為一名合格的研究生，我鼓起勇氣、堅定信念，再一次向黨組織提出申請：我志愿加入中國共產黨，立志為社會主義事業(yè)而奮斗!

我對黨的認識，從感性的歌詞“沒有共產黨，就沒有新中國”到理性的認識“中國共產黨是中國工人階級的先鋒隊，是中國各民族利益的忠實代表，是中國社會主義事業(yè)的領導核心”，再到“中國共產黨始終代表中國先進生產力的發(fā)展要求，始終代表中國先進文化的前進方向，始終代表中國最廣大人民的根本利益”，進而親歷目睹了黨的先進性表現及其輝煌成就。從新民主主義革命到社會主義道路，從中國特色社會主義、改革開放到全面建設小康社會、社會主義和諧社會;從思想、理論、“三個代表”重要思想到科學發(fā)展觀，歷史與現實、理論和實踐都充分證明，中國共產黨是領導人民走向幸福生活，實現國家富強、現代化和中華民族偉大復興的核心和中堅。更具體的實踐，20xx年初的雪凍災害，5·12汶川地震，接著的西藏風波，再到八月舉世矚目的北京奧運，黨和國家對這些突發(fā)事件和復雜局面的從容應對和妥善處理，是黨的先進性和執(zhí)政能力的最有力的證明!尤其是北京奧運會的成功舉辦，讓世界深刻地了解了中國，領略了中國共產黨的魅力。不可否認，新中國成立以來的六十年，是中國共產黨領導全國各族人民探索、建立和發(fā)展中國特色社會主義，使我國在政治、經濟、文化、社會和生態(tài)建設等各方面取得了輝煌成就，國家走向富強、人民走向富裕。

社會主義事業(yè)的蓬勃發(fā)展，處處閃爍著黨的光輝，體現了黨的英明!我堅信，在黨的正確領導下，在“一國兩制”和平統一方針的科學指導下，我國的統一大業(yè)必將實現。如果這些認識還不夠具體，不夠深刻，那么共產黨員的精神對我的影響則是徹底的。我了解過太多共產黨員的先進事跡，有的從新聞媒體得知，有的就發(fā)生在自己身邊，也一次又一次為他們勇于承擔重任、樂于奉獻、敢于接受挑戰(zhàn)的黨魂所感動。我的父親就是一名樸實的共產黨員，我見證了他成為黨組織一員的點點滴滴，也因此堅定了自己入黨的信念和決心。父親是一名普通的農村電工，工作很簡單，卻又很瑣碎。從他身上，我看到了一名黨員的基本操守：愛崗敬業(yè)，勤懇奉獻，把工作當事業(yè)干;我感受了黨員不驕不躁、艱苦奮斗的優(yōu)良作風和心胸寬闊、積極進取的精神風貌;我看到了一名黨員在群眾中應該而且可以實現的帶頭模范作用;我理解了什么叫“權為民所用，情為民所系，利為民所謀”，什么叫“全心全意為人民服務”，什么是“舍小家，顧大家”。我體會到，黨員的素質遠非幾條標準和規(guī)范所能涵蓋、衡量的!它是一種境界，一種修養(yǎng)，對我們的思想言行也提出了更高的要求。

我愿意接受這種挑戰(zhàn)和考驗!更愿意將這些體會滲透到我學習、生活和工作的各個方面，嚴格自律，在實踐中提升自己。我樂意接受黨員同志的監(jiān)督和考察。作為一名在校大學生和共青團員，作為黨領導下知識分子、愛國統一戰(zhàn)線上的一員，作為一個未來的社會主義工作者，我深知，只有把自己的理想與國家和民族的前途命運聯系起來，與社會主義現代化事業(yè)結合起來，堅決擁護共產黨領導，堅決貫徹執(zhí)行其基本路線及各項方針政策，緊跟黨組織并努力成為其中一員，才能最大程度的發(fā)揮自己的主動性和創(chuàng)造性，為社會主義建設和現代化事業(yè)貢獻自己的力量，運用知識和智慧，建言獻策，替黨分擔工作和任務，充分實現自己的人生價值和抱負。為此，我一直在努力著，還將繼續(xù)努力，恪守“自強不息，厚德載物”的人生信條，學習書本知識和參加社會實踐，樹立科學的世界觀、人生觀和價值觀，培養(yǎng)創(chuàng)新精神和綜合能力，爭取做對黨和祖國有用的、德才兼?zhèn)涞娜瞬牛谄椒驳膷徫?，在祖國和人民最需要的地方發(fā)光發(fā)熱。

敬愛的黨組織，我志愿加入中國共產黨，擁護黨的綱領，遵守黨的章程，履行黨員的義務，執(zhí)行黨的決定，嚴守黨的紀律，保守黨的秘密，對黨忠誠，立志為社會主義事業(yè)奉獻畢生的精力和熱血，堅守社會主義共同理想和共產主義的最高理想!，作為我入黨前又一次人生的宣誓，我承諾，我會以實際行動證明我是一名合格的共產黨員，會更加努力在黨的大家庭中成為一名先進的共產黨員。望組織批準!懇請組織在實踐中考驗我!

此致

敬禮!

申請人：

x年xx月xx日。

敬愛的黨組織：

我申請加入中國共產黨，愿意為共產主義事業(yè)奮斗終身!

我衷心地熱愛中國共產黨，中國共產黨是中國工人階級的先鋒隊，是中國各族人民利益的忠實代表，是中國社會主義事業(yè)的領導核心。中國共產黨以實現共產主義的社會制度為最終目標，以馬克思列寧主義、思想、鄧理論為行動指南，是用先進理論武裝起來的黨，是全心全意為人民服務的黨，是有能力領導全國人民進一步走向繁榮富強的黨。中國共產黨始終代表中國先進生產力的發(fā)展要求，代表中國先進文化的前進方向，代表中國最廣大人民的根本利益，并通過制定正確的路線方針政策，為實現國家和人民的根本利益而不懈奮斗。

自20xx年以來，我一直從事駕駛員的工作。工作中，我能夠始終堅持樹立良好的職業(yè)道德、加強自身的交通安全意識、提高良好的身體素質和良好的心理素質、提升過硬的汽車駕駛操作能力、強化高標準的安全行車記錄、熟知車輛的維護、保養(yǎng)和具有良好的汽車駕駛預見性的能力。作為一名企業(yè)的駕駛員，自己能夠時時把“安全”二字放在心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全。經常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，節(jié)時省油。近年來，不斷加強《交通法》的學習，認真遵守《交通法》以及其他相關法規(guī)。

要成為新世紀的優(yōu)秀年輕人，就要向中國共產黨這個光榮而偉大的組織去靠攏，我清醒地認識到：只有在黨組織的激勵和指導下，我才會有新的進步，才能使自己成為一個優(yōu)秀的人，才能充分地去發(fā)揮自己的潛能，為國家、為人民、為集體作出更多的貢獻。

此致

敬禮!

申請人：

x年xx月xx日。

部隊申請駕駛申請書篇二

敬愛的黨組織：

我志愿加入中國共產黨，愿意為共產主義事業(yè)奮斗終身。我衷心地熱愛黨，她是中國工人階級的先鋒隊，是中國各族人民利益的忠實代表，是中國社會主義事業(yè)的領導核心。她始終代表中國先進生產力的發(fā)展要求，代表中國先進文化的前進方向，代表中國最廣大人民的根本利益。

從學生時代開始，一串串閃光的名字--、雷鋒、焦裕祿、孔繁森……給了我很大的啟迪和教育。我發(fā)現他們以及身邊許多深受我尊敬的人都有一個共同的名字-——中國共產黨黨員;在最危急的關頭總能聽到這么一句話-——共產黨員跟我上。長期的熏陶下，確立了我要成為他們中一員的決心。我把能參加這樣偉大的黨作為最大的光榮和自豪。

來到部隊后，在組織和領導的關心和教育下，我對黨有了進一步的認識。黨是由工人階級中的先進分子組成的，是最廣大人民群眾利益的忠實代表。黨自成立以來，始終把代表各族人民的利益作為自己的重要責任。在黨的路線、方針和政策上，集中反映和體現了全國各族人民群眾的根本利益;在工作作風和工作方法上堅持走群眾路線，并將群眾路線作為黨的根本工作路線;在黨員的行動上，要求廣大黨員堅持人民利益高于一切，個人利益服從人民利益。

黨以馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導。黨是中國社會主義事業(yè)的領導核心。中國的革命實踐和建設實踐證明，中國只有在中國共產黨的領導下，才能走向獨立富強和繁榮昌盛。

我決心用自己的實際行動接受黨對我的考驗，我鄭重地向黨組織提出申請：我志愿加入中國共產黨，擁護黨的綱領，遵守黨的章程，履行黨員義務，執(zhí)行黨的決定，嚴守黨的紀律，保守黨的秘密，對黨忠誠，積極工作，為共產主義奮斗終身，隨時準備為黨和人民犧牲一切，永不叛黨。

今后會我更加努力地工作，認真學習黨的理論，自覺貫徹黨的路線、方針、政策及決議，努力提高為人民服務的本領。時時刻刻以馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想作為自己的行動指南。作為一名光榮的邊防戰(zhàn)士，在駕駛員的崗位上，我會更加扎實工作，努力鉆研業(yè)務，爭做優(yōu)秀士兵，在平凡的崗位上做出不平凡的貢獻，只要黨和人民需要，我會奉獻我的一切!

我深知按黨的要求，自己的差距還很大，還有許多缺點和不足，如處理問題不夠成熟、政治理論水平不高等。希望黨組織從嚴要求，以使我更快進步。我將用黨員的標準嚴格要求自己，自覺地接受黨員和群眾的幫助與監(jiān)督，努力克服自己的缺點，彌補不足，爭取早日加入黨組織。請黨組織在工作中考驗我!

此致

敬禮

申請人：

20xx年x月x日。

敬愛的黨支部：

我是19xx年xx月從入伍，我志愿加入中國共產黨，更好地為人民服務。

中國共產黨是中國工人階級的先鋒隊，中國共產黨是由工人階級先進分子組成，以先進理論武裝起來的政黨。中國共產黨是各族人民利益的忠實代表，濾布是社會主義事業(yè)的領導核心。

我入黨不是為名利，更不是為了好找工作，而是為了更好地實現社會主義，全心全意為人民服務，為建設祖國的宏偉目標貢獻力量。為此，我愿意做到以下幾點：

一、承認黨的綱領和章程，履行自己的義務，愿意參加黨的一個組織并在其中積極工作，自覺接受并努力完成黨組織分配的任務，發(fā)揮共產黨員的先鋒模范作用，愿意執(zhí)行黨的決議，按期交納黨費。

二、樹立共-產主義遠大理想，堅定共-產主義信念，做到任何時候，任何情況不動搖，最終實現共-產主義，帶頭貫徹執(zhí)行黨的基本路線和方針政策。

三、牢記全心全意為人民服務的宗旨，吃苦在前、享受在后、克己奉公、壓濾機濾布多作貢獻。

四、刻苦學習馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧-小-平理論，增強辨別是非的能力，始終堅持黨的基本路線不動搖，永遠保持一個共產黨員應有共-產主義的純潔性，堅持理論聯系實際的作風，做到學以致用，言行一致。

五、要自覺遵守黨紀國法，堅決同危害國家和人民利益的行為做斗爭，嚴格按照黨章規(guī)定的標準來要求自己，努力把自己鍛煉成為工人階級的有共-產主義黨性的先鋒戰(zhàn)士。

以上是我的入黨申請，請黨支部看我以后的實際行動。

此致

敬禮

申請人：

20xx年x月x日。

敬愛的黨組織：

我志愿加入中國，愿意為共產主義事業(yè)奮斗終身。我衷心地熱愛黨，她是中國工人階級的先鋒隊，是中國各族人民利益的忠實代表，是中國社會主義事業(yè)的領導核心。她始終代表中國先進生產力的發(fā)展要求，代表中國先進文化的前進方向，代表中國最廣大人民的根本利益。

從學生時代開始，一串串閃光的名字--、雷鋒、焦裕祿、孔繁森??給了我很大的啟迪和教育。我發(fā)現他們以及身邊許多深受我尊敬的人都有一個共同的名字-——中國員;在最危急的關頭總能聽到這么一句話-——員跟我上。長期的熏陶下，確立了我要成為他們中一員的決心。我把能參加這樣偉大的黨作為最大的光榮和自豪。

來到部隊后，在組織和領導的關心和教育下，我對黨有了進一步的認識。黨是由工人階級中的先進分子組成的，是最廣大人民群眾利益的忠實代表。黨自成立以來，始終把代表各族人民的利益作為自己的重要責任。在黨的路線、方針和政策上，集中反映和體現了全國各族人民群眾的根本利益;在工作作風和工作方法上堅持走群眾路線，并將群眾路線作為黨的根本工作路線;在黨員的行動上，要求廣大黨員堅持人民利益高于一切，個人利益服從人民利益。

黨以馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“”重要思想為指導。黨是中國社會主義事業(yè)的領導核心。中國的革命實踐和建設實踐證明，中國只有在中國領導下，才能走向獨立富強和繁榮昌盛，這就是部隊邊防戰(zhàn)士入黨申請書申請范文。

我決心用自己的實際行動接受黨對我的考驗，我鄭重地向黨組織提出申請：我志愿加入中國，擁護黨的綱領，遵守黨的章程，履行黨員義務，執(zhí)行黨的決定，嚴守黨的紀律，保守黨的秘密，對黨忠誠，積極工作，為共產主義奮斗終身，隨時準備為黨和人民犧牲一切，永不叛黨。

此致

敬禮

申請人：

20xx年x月x日。

部隊申請駕駛申請書篇三

提供一篇。

為您提供幫助！

敬愛的黨組織：

本人自1989年以來一直從事駕駛員的工作。先后在中建三局四公司、中建三局總承包公司和中建三局機關小車班從事駕駛工作，特別是在三局機關小車班工作期間，在小車班的正確領導下，結合崗位實際，樹立為領導服務、為機關服務、為三局事業(yè)發(fā)展服務的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面,我就個人對黨的認識及思想工作中的情況向組織作以匯報。

一、對黨的認識。

我志愿加入中國，因為她是中國工人階級的先鋒隊，是中國各族人民利益的忠實代表，是中國社會主義事業(yè)的領導核心。中國以實現主義的社會制度為最終目標，以馬列寧主義、毛澤東思想、理論和科學發(fā)展觀為行動指南，是用先進理論武裝起來的黨，是全心全意為人民服務的黨，是有能力領導全國人民進一步走向繁榮富強的黨。她始終代表中國先進生產力的發(fā)展要求，代表中國先進文化的前進方向，代表中國廣大人民的根本利益，并通過制定正確的路線方針政策，為實現國家和人民的根本利益而不懈奮斗。追求先進性將是我一生的夢想。

我之所以申請加入中國，還因為她有著光榮的歷史。自1921年建黨至今，我們的黨已經走過了80多年光榮的道路。這幾十年，中國從小到大、從弱到強、不斷發(fā)展壯大。從建黨之初的幾十名黨員，逐步發(fā)展到今天這樣一個擁有六千多萬黨員的執(zhí)政黨。并在長期的革命過程中，先后形成了分別以毛澤東、為核心的幾代黨中央領導集體。黨領導中國人民，英勇奮斗，不怕犧牲，前赴后繼，經過長期的反對帝國主義、封建主義、官僚資本主義的革命斗爭，取得了新主義革命的勝利，建立了人民中華人民共和國;建國以后，順利地進行了社會主義改造，完成了從新主義到社會主義的過渡，確立了社會主義制度，發(fā)展了社會主義的經濟、政治和文化。正如所說：“黨領導全國各族人民為中國社會主義進步和發(fā)展做了三件大事：第一件是完成了反帝反封建的新主義革命任務，結束了中國半封建、半殖民地的歷史;第二件是消滅了剝削制度和剝削階級，確立了社會主義制度;第三件是開辟建設有中國特色的社會主義道路，逐步實現社會主義現代化，這件大事現在繼續(xù)在做。十一屆三中全會后，在馬列主義、毛澤東思想和建設有中國特色社會主義理論指導下，中國領導人民實行改革、開放政策，在社會主義現代化經濟建設中，取得了輝煌的成就，我國的綜合國力大大增強，人民的生活水平不斷提高?；诠鈽s歷史，我堅持實事求是的工作作風和開拓創(chuàng)新的精神，并將這些精神化作自己工作的方向標。

近十幾年來，是我們的祖國多災多難的時候。滄海橫流，方顯英雄本色。從98抗洪到抗擊非典，每一場生與死的搏斗，都會挺立起一批民族英雄，他們幾乎有著一個相同的名字——員。洪峰襲來，沖鋒在波峰浪尖上的是員，用血肉之軀堵決口的是員，把生命凝固在大堤上的也是員。身先士卒的*人把千軍萬馬凝聚在了一起，構成了一道道沖不垮的大壩。面對非典，爭先投身最危險的工作、勇敢奔赴離死神最近的地方的，同樣是員。一場特大洪水，拉近了黨與人民群眾的距離;一場罕見的疫情，把用“三個代表”重要思想武裝起來的*人的高大形象展現在人們面前。特別是最近三年，是我印象最為深刻的三年，從雪災、，到甲型流感威脅，再到汶川大地震、玉樹大地震，面對這樣的困難，中國都及時正確的處理，特別是我們最親愛的溫總理親臨抗震第一線，給抗震救災的勇士們增添了無比的信心。而北京奧運會的圓滿成功更是展現了我們國家在中國正確帶領下舉世矚目的綜合國力，在經濟危機的時候，我們的經濟并沒有出現太大的波動，這些都是在中國領導下取得的成績。所有這一切，都傳達了一種自信和能力。我將深同感受這種信心，愿意分享這世界的溫暖。

在不斷追求思想進步的同時，我時刻記得自己還是一名駕駛員，學習是十分重要的。員只有精通自身的業(yè)務，才能在群眾中起到良好的模范帶頭作用。為此，我認真努力學習加試專業(yè)技術，利用課外時間閱讀關于中國書籍，深深認識到中國先進性，認識到馬克思主義的辯證唯物主義和歷史唯物主義，是人類哲學思想和科學知識發(fā)展的結晶，是科學的世界觀。在五四青年90周年之際，發(fā)表講話對青年提出了四點希望。他號召當代青年要把愛國主義作為始終高揚的光輝旗幟，把勤奮學習作為人生進步的重要階梯，把深入實踐作為成長成才的必由之路，把奉獻社會作為不懈追求的優(yōu)良品德。殷切期望更加堅定了我加入中國決心。

二、思想工作情況。

(一)加強學習，提高素質。本人在近二十年的駕駛工作中，自已能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務，積極參加局機關組織的各項政治活動。始終堅持樹立良好的職職業(yè)道德、加強自身的交通安全意識、提高良好的身體素質和良好的心理素質、提升過硬的汽車駕駛操作能力、強化高標準的安全行車記錄、熟知車輛的維護、保養(yǎng)和具有良好的汽車駕駛預見性的能力。

(二)立足本職，扎實工作。做為一名汽車駕駛員，自已努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它給我一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來。因此，自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務，重點突出為領導服務、為機關服務，以服務為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。作為一名駕駛員，我時刻牢記自己肩負的重任，以確保領導和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。經常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。

我始終做到愛護車輛，勤儉節(jié)約。在平時的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務。俗話說“先違章、后肇事”或者說“違章是事故發(fā)生的原因，事故是違章發(fā)生的必然結果”，這是人們在血的教訓中總結出來的一條重要經驗，也可以說是用鮮血和生命換來的教訓。在長期的實踐中，通過分析事故的直接成因，我逐步地認識到，不管什么原因造成的交通事故，在事前總是有違章行為的。所以說違章是交通肇事的直接根源。因此，本人不斷加強交通法規(guī)學習，遵守交通法規(guī)，在連續(xù)十萬公里內沒有輕微事故負主要責，每年的安全行駛4萬多公里。

平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，我始終做到干一行、愛一行，對外樹立我們三局企業(yè)的形象，文明做人，老實辦事，優(yōu)質服務，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

(三)加強團結，服從管理。工作中，我十分注重加強團結，服從管理，樂于助人，平時能夠團結同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。作為領導的駕駛員，從不利用領導職權做違法亂紀的事情。在做好本職工作的同時，我積極參加局機關組織的各種政治活動和公益性活動，受到了領導和其它同志的好評。

三、入黨動機。

我志愿加入中國，更是以作為一名駕駛員的身份提出這個申請。中學時代，我對黨充滿了敬仰之情。在老師的幫助下，我加入了中國主義青年團。我感謝老師對我的教育，并在以后的工作過程中走上了駕駛員的道路。從事工作以來，我在組織和領導的關心教育下，對黨有了進一步的認識，并在實際工作中改造自己的人生觀、價值觀和世界觀，思想上有了極大進步。我一直踏實肯干，認真完成本職工作。在工作中，我任勞任怨，不敢苛求領導對我有什么提拔。在我周圍有很多的員，我耳濡目染，從心底里對他們充滿了尊敬，并愿意向他們學習。我雖不是黨員，但時刻以黨員的標準嚴格要求自己，只談工作，不談享受，努力發(fā)揚雷鋒所說的螺絲釘精神。

我加入中國愿望由來已久。這種愿望不是一時沖動，而是發(fā)自內心深處的一種執(zhí)著與崇高的信念。沒有，就沒有新中國;沒有，也沒有我們作為中國人的自豪。我現在還不是員，但我正成為一名入黨積極分子，用自己的實際行動接受黨對我的考驗，爭取早日成為一名真正的員，從而更好地做好本職工作，做好做為一名員的準備，盡自己的努力，為人師表，遵守師德，爭做一名先進的員。

今天，我向黨組織鄭重地遞交入黨申請書。希望能夠在黨組織的正確引導下使自己更快成長。我深知，按照黨的要求，自己還有一定差距。因此，我希望黨組織從嚴要求我，以使我更快進步。如果黨組織批準我的申請，我一定會戒驕戒躁，繼續(xù)以黨員的標準嚴格要求自己。自覺學習黨的理論，擁護黨的綱領，遵守黨的章程，履行黨員的義務，在思想和行動上與黨中央保持一致，積極工作，為黨的事業(yè)奮斗終身，永不叛黨，做一個名副其實的員。

如果組織上沒有接受我的請求，我也不會氣餒，而要繼續(xù)為之奮斗，自覺接受黨員和群眾的幫助和監(jiān)督，努力克服自己的缺點，彌補不足，爭取在思想上先入黨，進而在組織上入黨，請組織在實踐中考驗我!

此致

敬禮申請人：

日期

部隊申請駕駛申請書篇四

?敬愛的黨組織：

本人自1989年以來一直從事駕駛員的工作。先后在中建三局四公司、

范文中建三局總承包公司和中建三局機關小車班從事駕駛工作，特別是在三局機關小車班工作期間，在小車班的正確領導下，結合崗位實際，樹立為領導服務、為機關服務、為三局事業(yè)發(fā)展服務的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面,我就個人對黨的認識及思想工作中的情況向組織作以匯報。

一、對黨的認識。

我志愿加入中國***，因為她是中國工人階級的先鋒隊，是中國各族人民利益的忠實代表，是中國特色社會主義事業(yè)的領導核心。中國***以實現***主義的社會制度為最終目標，以馬列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和科學發(fā)展觀為行動指南，是用先進理論武裝起來的黨，是全心全意為人民服務的黨，是有能力領導全國人民進一步走向繁榮富強的黨。她始終代表中國先進生產力的發(fā)展要求，代表中國先進文化的前進方向，代表中國廣大人民的根本利益，并通過制定正確的路線方針政策，為實現國家和人民的根本利益而不懈奮斗。追求***的先進性將是我一生的夢想。

我之所以申請加入中國***，還因為她有著光榮的歷史。自1921年建黨至今，我們的黨已經走過了80多年光榮的道路。這幾十年，中國***從小到大、從弱到強、不斷發(fā)展壯大。從建黨之初的幾十名黨員，逐步發(fā)展到今天這樣一個擁有六千多萬黨員的執(zhí)政黨。并在長期的革命過程中，先后形成了分別以毛澤東、***、***、***為核心的幾代黨中央領導集體。黨領導中國人民，英勇奮斗，不怕犧牲，前赴后繼，經過長期的反對帝國主義、封建主義、官僚資本主義的革命斗爭，取得了新***主義革命的勝利，建立了人民******的中華人民共和國;建國以后，順利地進行了社會主義改造，完成了從新***主義到社會主義的過渡，確立了社會主義制度，發(fā)展了社會主義的經濟、政治和文化。正如***同志所說：“黨領導全國各族人民為中國特色社會主義進步和發(fā)展做了三件大事：第一件是完成了反帝反封建的新***主義革命任務，結束了中國半封建、半殖民地的歷史;第二件是消滅了剝削制度和剝削階級，確立了社會主義制度;第三件是開辟建設有中國特色的社會主義道路，逐步實現社會主義現代化，這件大事現在繼續(xù)在做。十一屆三中全會后，在馬列主義、毛澤東思想和***建設有中國特色社會主義理論指導下，中國***領導人民實行改革、開放政策，在社會主義現代化經濟建設中，取得了輝煌的成就，我國的綜合國力大大增強，人民的生活水平不斷提高?；?**的光榮歷史，我堅持***的實事求是的工作作風和開拓創(chuàng)新的精神，并將這些精神化作自己工作的方向標。

近十幾年來，是我們的祖國多災多難的時候。滄海橫流，方顯英雄本色。從98抗洪到抗擊非典，每一場生與死的搏斗，都會挺立起一批民族英雄，他們幾乎有著一個相同的名字——***員。洪峰襲來，沖鋒在波峰浪尖上的是***員，用血肉之軀堵決口的是***員，把生命凝固在大堤上的也是***員。身先士卒的***人把千軍萬馬凝聚在了一起，構成了一道道沖不垮的大壩。面對非典，爭先投身最危險的工作、勇敢奔赴離死神最近的地方的，同樣是***員。一場特大洪水，拉近了黨與人民群眾的距離;一場罕見的疫情，把用“三個代表”重要思想武裝起來的***人的高大形象展現在人們面前。特別是最近三年，是我印象最為深刻的三年，從雪災、***，到甲型流感威脅，再到汶川大地震、玉樹大地震，面對這樣的困難，中國***都及時正確的處理，特別是我們最親愛的溫總理親臨抗震第一線，給抗震救災的勇士們增添了無比的信心。而北京奧運會的圓滿成功更是展現了我們國家在中國***的正確帶領下舉世矚目的綜合國力，在經濟危機的時候，我們的經濟并沒有出現太大的波動，這些都是在中國***的領導下取得的成績。所有這一切，都傳達了一種***的自信和能力。我將深同感受這種信心，愿意分享這世界的溫暖。

在不斷追求思想進步的同時，我時刻記得自己還是一名駕駛員，學習是十分重要的。***員只有精通自身的業(yè)務，才能在群眾中起到良好的模范帶頭作用。為此，我認真努力學習加試專業(yè)技術，利用課外時間閱讀關于中國***的書籍，深深認識到中國***的先進性，認識到馬克思主義的辯證唯物主義和歷史唯物主義，是人類哲學思想和科學知識發(fā)展的結晶，是科學的世界觀。***總書記在五四青年90周年之際，發(fā)表講話對青年提出了四點希望。他號召當代青年要把愛國主義作為始終高揚的光輝旗幟，把勤奮學習作為人生進步的重要階梯，把深入實踐作為成長成才的必由之路，把奉獻社會作為不懈追求的優(yōu)良品德?？倳浀囊笄衅谕訄远宋壹尤胫袊?**的決心。

二、思想工作情況。

(一)加強學習，提高素質。本人在近二十年的駕駛工作中，自已能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務，積極參加局機關組織的各項政治活動。始終堅持樹立良好的職職業(yè)道德、加強自身的交通安全意識、提高良好的身體素質和良好的心理素質、提升過硬的汽車駕駛操作能力、強化高標準的安全行車記錄、熟知車輛的維護、保養(yǎng)和具有良好的汽車駕駛預見性的能力。

(二)立足本職，扎實工作。做為一名汽車駕駛員，自已努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它給我一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來。因此，自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務，重點突出為領導服務、為機關服務，以服務為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。作為一名駕駛員，我時刻牢記自己肩負的重任，以確保領導和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。經常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。

我始終做到愛護車輛，勤儉節(jié)約。在平時的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務。俗話說“先違章、后肇事”或者說“違章是事故發(fā)生的原因，事故是違章發(fā)生的必然結果”，這是人們在血的教訓中總結出來的一條重要經驗，也可以說是用鮮血和生命換來的教訓。在長期的實踐中，通過分析事故的直接成因，我逐步地認識到，不管什么原因造成的交通事故，在事前總是有違章行為的。所以說違章是交通肇事的直接根源。因此，本人不斷加強交通法規(guī)學習，遵守交通法規(guī)，在連續(xù)十萬公里內沒有輕微事故負主要責，每年的安全行駛4萬多公里。

平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，我始終做到干一行、愛一行，對外樹立我們三局企業(yè)的形象，文明做人，老實辦事，優(yōu)質服務，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

(三)加強團結，服從管理。工作中，我十分注重加強團結，服從管理，樂于助人，平時能夠團結同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。作為領導的駕駛員，從不利用領導職權做違法亂紀的事情。在做好本職工作的同時，我積極參加局機關組織的各種政治活動和公益性活動，受到了領導和其它同志的好評。

三、入黨動機。

我志愿加入中國***，更是以作為一名駕駛員的身份提出這個申請。中學時代，我對黨充滿了敬仰之情。在老師的幫助下，我加入了中國***主義青年團。我感謝老師對我的教育，并在以后的工作過程中走上了駕駛員的道路。從事工作以來，我在組織和領導的關心教育下，對黨有了進一步的認識，并在實際工作中改造自己的人生觀、價值觀和世界觀，思想上有了極大進步。我一直踏實肯干，認真完成本職工作。在工作中，我任勞任怨，不敢苛求領導對我有什么提拔。在我周圍有很多的***員，我耳濡目染，從心底里對他們充滿了尊敬，并愿意向他們學習。我雖不是黨員，但時刻以黨員的標準嚴格要求自己，只談工作，不談享受，努力發(fā)揚雷鋒所說的螺絲釘精神。

我加入中國***的愿望由來已久。這種愿望不是一時沖動，而是發(fā)自內心深處的一種執(zhí)著與崇高的信念。沒有***，就沒有新中國;沒有***，也沒有我們作為中國人的自豪。我現在還不是***員，但我正成為一名入黨積極分子，用自己的實際行動接受黨對我的考驗，爭取早日成為一名真正的***員，從而更好地做好本職工作，做好做為一名***員的準備，盡自己的努力，為人師表，遵守師德，爭做一名先進的***員。

今天，我向黨組織鄭重地遞交。

希望能夠在黨組織的正確引導下使自己更快成長我深知，按照黨的要求，自己還有一定差距因此，我希望黨組織從嚴要求我，以使我更快進步如果黨組織批準我的申請，我一定會戒驕戒躁，繼續(xù)以黨員的標準嚴格要求自己自覺學習黨的理論，擁護黨的綱領，遵守黨的章程，履行黨員的義務，在思想和行動上一致，積極工作，為黨的事業(yè)奮斗終身，永不叛黨，做一個名副其實的***員。

如果組織上沒有接受我的請求，我也不會氣餒，而要繼續(xù)為之奮斗，自覺接受黨員和群眾的幫助和監(jiān)督，努力克服自己的缺點，彌補不足，爭取在思想上先入黨，進而在組織上入黨，請組織在實踐中考驗我!

此致

敬禮

申請人：

部隊申請駕駛申請書篇五

申請人:xxx，男，xx年xx月xx日出生，漢族，工人，住青島xx區(qū)xxx號。

被申請人:xx公安局交通警察支隊xx大隊。

申請事項:。

1、查看交通違法視頻資料，證明申請人是否駕駛機動車。

2、對交警執(zhí)法過程攜帶非交警人員進行暴力限制人身自由行為是否合法進行認定，如果不合法應責令對相關責任人、負責人作出處罰!并責令被申請人對申請人進行致歉。

4、對執(zhí)勤民警是否存在貪污行為進行審查。

事實與理由:。

本人自大學畢業(yè)后一直生活在青島李滄區(qū)，對青島市充滿了感情。對于有關市政、交通方面的事情也是盡可能的反饋解決。譬如:。

1、xx年xx月xx日致電122反饋君峰路馬路中間大約800m護欄倒塌事情。交警得到消息后進行及時修復。

2、xx年xx月xx日二次致電122反饋君峰路與青山路交口紅綠燈時間設置不合理，造成君峰路嚴重堵車，從早晨堵車到晚上，早晚高峰更是堵車厲害。經本人建議后對綠燈時間進行了調整，解決了堵車事情。

以上2件事可以查詢122，反饋電話xx。

基于交警對問題的解決速度，我對交警非常的尊敬。但是發(fā)生“被酒駕”后使我的認知發(fā)生180度大轉變。心存正義的人還是多數的，特提出該申請。事實理由如下:。

一、交警執(zhí)勤過程中，多次強調有視頻錄像;被酒駕，要求查看駕駛座下車視頻證明清白。

20xx年xx月xx日晚9日許，飯后由申請人妻子駕車回家(申請人坐副駕駛上)，行駛至君峰路與書院路交口，遇交警檢查，交警讓出示駕駛證后全部人員下車(因燈光灰暗申請人妻子拿錯了駕駛證把申請人的駕證拿給了交警)。

下車后因車子在中間直行車道，交警看了駕駛證后就指揮申請人駕駛汽車至路邊停靠。正是在交警的指揮下的行為造成了被酒駕，也怪申請人太大意即使交警指揮酒后也不能駕駛車輛。

交警再執(zhí)勤過程中，多次強調有視頻錄像，現要求查看視頻證明是否是由申請人在中間行駛車道由駕駛車門處下車。實際由副駕駛車門下車。希望被申請人拿出類似闖紅燈需要的三張圖片證據證明申請人是否違法。

因在交警的指揮下由直行車道行駛至路邊不應認作為主觀的酒后駕駛行為。

下車后不由分說就過來一個交警就讓吹氣。因前期不是申請人駕駛，所以申請人堅決不吹。見申請人堅決不吹不由分說的一個交警掐著申請人的脖子就忘面包警車上拽，期間把申請人的電話搶走。拽上車后原來的交警不在掐申請人脖子換一個非交警人員(看服裝及背包像停車收費人員)繼續(xù)掐著申請人的脖子對申請人身自由進行控制，長達數十分鐘。

請問：

1、交警可以掐人脖子嗎?是否可以搶奪私人財物?

二、被迫吹氣、出錢暗示沒有響應，被迫簽字。

申請人被非交警人員控制，非交警人員并且給申請人做思想工作說:你又沒有喝多少酒吹吹就拉到了。申請人考慮到自己只喝了100ml左右啤酒應該沒有問題加上能夠盡快結束人身自由限制，就被迫同意吹氣體。

沒有想到二次被騙，吹氣后不由分說讓簽字，也不告知結果就讓簽字(最后才知道結果25mg/)，并且拿出空白的《酒精呼氣測試告知單》就讓簽字。申請人一看告知單意識到可能被酒駕，就是不簽字。

交警一看不簽字就又往車上啦，拉著去第八人民醫(yī)院驗血。

在去往第八人民醫(yī)院的路上只有2個交警，其中之一多次問申請人有沒有帶錢，事后申請人才意識到這是對申請人私自解決的暗示。原因:1要不怎么會多次問錢的'事情2那么多交警為什么只去2個人。

希望相關部門對其2人是否存在貪污行為進行審查。

行駛到第八人民醫(yī)院后交警又說，你本來酒后駕駛，抽了血之后在第八人民醫(yī)院不會出結果，血液直接送到市里交警隊給你弄成個醉酒駕駛，那就是犯罪，要蹲上幾個月的，快點乖乖的簽字吧。經過交警多次脅迫加上限制人身自由，申請人最后糊里糊涂的在測試單與空白的告知單上簽上了字。

三、處理決定書必須先無條件同意并簽字才能給，不給無法申訴。

xx月x日前往交通警察支隊李滄大隊，交警隊告知先處理再申訴，在處理過程中要求必須先簽字才能給。并且很多條款必須無條件同意。不同意就不給你處理。沒有辦法申請人只能簽字后申訴。

申請人在扣駕駛證的文件上面寫了“有異議”，不讓多寫寫了不給文件，不給就不能出決定書。出來決定書后又有很多文件讓簽字，明確告知必須簽字同意，這也就是讓申請人被迫承認違法事實，其中有個一個文件好不容易表達了點意見“對告知行為同意，對內容不同意”，因為這句話差點沒有給處罰決定書。

四、被迫簽字與在李滄交警支隊的不得不簽字不能用作違法證據，附《公安交通行政管理處罰決定書》都沒有公安機關的印章，這足以說明在李滄交警隊不得不簽字了。以及管理存在的漏洞。

五、基于以上描述系在交警的指揮下駕駛車輛(4米以內)，后續(xù)被強迫吹氣，威逼恐嚇在告知單及測試單上簽字。對于酒駕行為的認定不合理，沒有交警的指揮就不會發(fā)生駕駛行為。

綜上所述，被申請人認定的違法行為不成立，特申請撤銷被申請人作出的青公交決字2014第370213-2700xx4xx號《公安交通行政管理處罰決定書》。

申請人:xxx。

xx年xx月xx日。

更多。

部隊申請駕駛申請書篇六

敬愛的黨支部：

我是19xx年xx月從入伍，我志愿加入中國共產黨，更好地為人民服務。

中國共產黨是中國工人階級的先鋒隊，中國共產黨是由工人階級先進分子組成，以先進理論武裝起來的政黨。中國共產黨是各族人民利益的忠實代表，濾布是社會主義事業(yè)的領導核心。

我入黨不是為名利，更不是為了好找工作，而是為了更好地實現社會主義，全心全意為人民服務，為建設祖國的宏偉目標貢獻力量。為此，我愿意做到以下幾點：

一、承認黨的綱領和章程，履行自己的義務，愿意參加黨的一個組織并在其中積極工作，自覺接受并努力完成黨組織分配的任務，發(fā)揮共產黨員的先鋒模范作用，愿意執(zhí)行黨的決議，按期交納黨費。

二、樹立共-產主義遠大理想，堅定共-產主義信念，做到任何時候，任何情況不動搖，最終實現共-產主義，帶頭貫徹執(zhí)行黨的基本路線和方針政策。

三、牢記全心全意為人民服務的宗旨，吃苦在前、享受在后、克己奉公、壓濾機濾布多作貢獻。

四、刻苦學習馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧-小-平理論，增強辨別是非的能力，始終堅持黨的基本路線不動搖，永遠保持一個共產黨員應有共-產主義的純潔性，堅持理論聯系實際的作風，做到學以致用，言行一致。

五、要自覺遵守黨紀國法，堅決同危害國家和人民利益的行為做斗爭，嚴格按照黨章規(guī)定的標準來要求自己，努力把自己鍛煉成為工人階級的有共-產主義黨性的先鋒戰(zhàn)士。

以上是我的入黨申請，請黨支部看我以后的實際行動。

此致

敬禮

申請人：

20xx年x月x日。

部隊申請駕駛申請書篇七

敬愛的黨組織：

本人自1989年以來一直從事駕駛員的工作。先后在中建三局四公司、

范文中建三局總承包公司和中建三局機關小車班從事駕駛工作，特別是在三局機關小車班工作期間，在小車班的正確領導下，結合崗位實際，樹立為領導服務、為機關服務、為三局事業(yè)發(fā)展服務的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面,我就個人對黨的認識及思想工作中的情況向組織作以匯報。

一、對黨的認識。

我志愿加入中國，因為她是中國工人階級的先鋒隊，是中國各族人民利益的忠實代表，是中國社會主義事業(yè)的領導核心。中國以實現主義的社會制度為最終目標，以馬列寧主義、毛澤東思想、理論和科學發(fā)展觀為行動指南，是用先進理論武裝起來的黨，是全心全意為人民服務的黨，是有能力領導全國人民進一步走向繁榮富強的黨。她始終代表中國先進生產力的發(fā)展要求，代表中國先進文化的前進方向，代表中國廣大人民的根本利益，并通過制定正確的路線方針政策，為實現國家和人民的根本利益而不懈奮斗。追求先進性將是我一生的夢想。

我之所以申請加入中國，還因為她有著光榮的歷史。自1921年建黨至今，我們的黨已經走過了80多年光榮的道路。這幾十年，中國從小到大、從弱到強、不斷發(fā)展壯大。從建黨之初的幾十名黨員，逐步發(fā)展到今天這樣一個擁有六千多萬黨員的執(zhí)政黨。并在長期的革命過程中，先后形成了分別以毛澤東、為核心的幾代黨中央領導集體。黨領導中國人民，英勇奮斗，不怕犧牲，前赴后繼，經過長期的反對帝國主義、封建主義、官僚資本主義的革命斗爭，取得了新主義革命的勝利，建立了人民中華人民共和國;建國以后，順利地進行了社會主義改造，完成了從新主義到社會主義的過渡，確立了社會主義制度，發(fā)展了社會主義的經濟、政治和文化。正如所說：“黨領導全國各族人民為中國社會主義進步和發(fā)展做了三件大事：第一件是完成了反帝反封建的新主義革命任務，結束了中國半封建、半殖民地的歷史;第二件是消滅了剝削制度和剝削階級，確立了社會主義制度;第三件是開辟建設有中國特色的社會主義道路，逐步實現社會主義現代化，這件大事現在繼續(xù)在做。十一屆三中全會后，在馬列主義、毛澤東思想和建設有中國特色社會主義理論指導下，中國領導人民實行改革、開放政策，在社會主義現代化經濟建設中，取得了輝煌的成就，我國的綜合國力大大增強，人民的生活水平不斷提高?；诠鈽s歷史，我堅持實事求是的工作作風和開拓創(chuàng)新的精神，并將這些精神化作自己工作的方向標。

近十幾年來，是我們的祖國多災多難的時候。滄海橫流，方顯英雄本色。從98抗洪到抗擊非典，每一場生與死的搏斗，都會挺立起一批民族英雄，他們幾乎有著一個相同的名字——員。洪峰襲來，沖鋒在波峰浪尖上的是員，用血肉之軀堵決口的是員，把生命凝固在大堤上的也是員。身先士卒的*人把千軍萬馬凝聚在了一起，構成了一道道沖不垮的大壩。面對非典，爭先投身最危險的工作、勇敢奔赴離死神最近的地方的，同樣是員。一場特大洪水，拉近了黨與人民群眾的距離;一場罕見的疫情，把用“三個代表”重要思想武裝起來的*人的高大形象展現在人們面前。特別是最近三年，是我印象最為深刻的三年，從雪災、，到甲型流感威脅，再到汶川大地震、玉樹大地震，面對這樣的困難，中國都及時正確的處理，特別是我們最親愛的溫總理親臨抗震第一線，給抗震救災的勇士們增添了無比的信心。而北京奧運會的圓滿成功更是展現了我們國家在中國正確帶領下舉世矚目的綜合國力，在經濟危機的時候，我們的經濟并沒有出現太大的波動，這些都是在中國領導下取得的成績。所有這一切，都傳達了一種自信和能力。我將深同感受這種信心，愿意分享這世界的溫暖。

在不斷追求思想進步的同時，我時刻記得自己還是一名駕駛員，學習是十分重要的。員只有精通自身的業(yè)務，才能在群眾中起到良好的模范帶頭作用。為此，我認真努力學習加試專業(yè)技術，利用課外時間閱讀關于中國書籍，深深認識到中國先進性，認識到馬克思主義的辯證唯物主義和歷史唯物主義，是人類哲學思想和科學知識發(fā)展的結晶，是科學的世界觀。在五四青年90周年之際，發(fā)表講話對青年提出了四點希望。他號召當代青年要把愛國主義作為始終高揚的光輝旗幟，把勤奮學習作為人生進步的重要階梯，把深入實踐作為成長成才的必由之路，把奉獻社會作為不懈追求的優(yōu)良品德?？倳浀囊笄衅谕訄远宋壹尤肴胫袊鴽Q心。

二、思想工作情況。

(一)加強學習，提高素質。本人在近二十年的駕駛工作中，自已能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務，積極參加局機關組織的各項政治活動。始終堅持樹立良好的職職業(yè)道德、加強自身的交通安全意識、提高良好的身體素質和良好的心理素質、提升過硬的汽車駕駛操作能力、強化高標準的安全行車記錄、熟知車輛的維護、保養(yǎng)和具有良好的汽車駕駛預見性的能力。

(二)立足本職，扎實工作。做為一名汽車駕駛員，自已努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它給我一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來。因此，自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務，重點突出為領導服務、為機關服務，以服務為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。作為一名駕駛員，我時刻牢記自己肩負的重任，以確保領導和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。經常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。

我始終做到愛護車輛，勤儉節(jié)約。在平時的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務。俗話說“先違章、后肇事”或者說“違章是事故發(fā)生的原因，事故是違章發(fā)生的必然結果”，這是人們在血的教訓中總結出來的一條重要經驗，也可以說是用鮮血和生命換來的教訓。在長期的實踐中，通過分析事故的直接成因，我逐步地認識到，不管什么原因造成的交通事故，在事前總是有違章行為的。所以說違章是交通肇事的直接根源。因此，本人不斷加強交通法規(guī)學習，遵守交通法規(guī)，在連續(xù)十萬公里內沒有輕微事故負主要責，每年的安全行駛4萬多公里。

平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，我始終做到干一行、愛一行，對外樹立我們三局企業(yè)的形象，文明做人，老實辦事，優(yōu)質服務，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

(三)加強團結，服從管理。工作中，我十分注重加強團結，服從管理，樂于助人，平時能夠團結同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。作為領導的駕駛員，從不利用領導職權做違法亂紀的事情。在做好本職工作的同時，我積極參加局機關組織的各種政治活動和公益性活動，受到了領導和其它同志的好評。

三、入黨動機。

我志愿加入中國，更是以作為一名駕駛員的身份提出這個申請。中學時代，我對黨充滿了敬仰之情。在老師的幫助下，我加入了中國主義青年團。我感謝老師對我的教育，并在以后的工作過程中走上了駕駛員的道路。從事工作以來，我在組織和領導的關心教育下，對黨有了進一步的認識，并在實際工作中改造自己的人生觀、價值觀和世界觀，思想上有了極大進步。我一直踏實肯干，認真完成本職工作。在工作中，我任勞任怨，不敢苛求領導對我有什么提拔。在我周圍有很多的員，我耳濡目染，從心底里對他們充滿了尊敬，并愿意向他們學習。我雖不是黨員，但時刻以黨員的標準嚴格要求自己，只談工作，不談享受，努力發(fā)揚雷鋒所說的螺絲釘精神。

我加入中國愿望由來已久。這種愿望不是一時沖動，而是發(fā)自內心深處的一種執(zhí)著與崇高的信念。沒有，就沒有新中國;沒有，也沒有我們作為中國人的自豪。我現在還不是員，但我正成為一名入黨積極分子，用自己的實際行動接受黨對我的考驗，爭取早日成為一名真正的員，從而更好地做好本職工作，做好做為一名員的準備，盡自己的努力，為人師表，遵守師德，爭做一名先進的員。

今天，我向黨組織鄭重地遞交入黨申請書范文。希望能夠在黨組織的正確引導下使自己更快成長。我深知，按照黨的要求，自己還有一定差距。因此，我希望黨組織從嚴要求我，以使我更快進步。如果黨組織批準我的申請，我一定會戒驕戒躁，繼續(xù)以黨員的標準嚴格要求自己。自覺學習黨的理論，擁護黨的綱領，遵守黨的章程，履行黨員的義務，在思想和行動上與黨中央保持一致，積極工作，為黨的事業(yè)奮斗終身，永不叛黨，做一個名副其實的員。

如果組織上沒有接受我的請求，我也不會氣餒，而要繼續(xù)為之奮斗，自覺接受黨員和群眾的幫助和監(jiān)督，努力克服自己的缺點，彌補不足，爭取在思想上先入黨，進而在組織上入黨，請組織在實踐中考驗我!

此致

敬禮

申請人：

部隊申請駕駛申請書篇八

一年來，本人能認真學習馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論，貫徹__大會議精神，積極學習“____”，在思想上按黨員標準嚴格要求自己，在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風上艱苦樸素、務真求實，較好地完成領導和各級部門安排的各項任務。盡心盡力，努力工作，主要情況匯報如下：

一、在思想上，認真學習鄧小平理論、領會黨的__大會議精神，利用電視、電腦、報紙、雜志等媒體關注國內國際形勢，學習黨的基本知識和有關政治思想文件、書籍，深刻領會胡總書記的講話精神，并把它作為思想的綱領，行動的指南。積極參加辦公室組織的各種政治學習及教育活動;積極學習黨的方針政策和精神;時刻牢記為人民服務的宗旨，明白自己所肩負的責任，在工作中能起到模范帶頭作用，同時認真學習相關業(yè)務知識，不斷提高自己的理論水平和綜合素質。

二、做為一名部隊駕駛員，平時注意車輛的維修和保養(yǎng)，能做到不開故障車、帶病車，常檢查、早發(fā)現、早處理，即節(jié)約了時間又節(jié)約了維修費用。平時對車內衛(wèi)生做到，勤清洗勤打掃，保持車輛的清潔與安全。做到隨叫隨走，絕不耽誤任何工作。讓領導和同志們有一個愉快的心情放心乘車，受到了領導和同志們的好評和歡迎。

三、__年雖然工作繁重，但做為辦公室一員基本完成了領導及辦公室安排的各項工作。在做好本職工作的前提下，協助辦公室做好其他日常事務，例如經常去局機關和財政局拿文件，去區(qū)委、區(qū)政府督察科送文件拿文件。其他科室的電腦有問題也能積極幫助解決問題，實在不能解決的也積極向領導匯報，說明不能解決的原因和解決問題的辦法。

四、遵守單位考勤制度，做到不遲到不早退，出滿勤、干滿點。遇到加班也積極配合領導和其他科室加班。早上不接領導上班時，提前到局里給局長辦公室打掃衛(wèi)生。

五、積極配合辦公室的工作，不耽誤領導交辦的各項任務，在做好自已本職工作同時，能積極學習各科室的業(yè)務知識和法律法規(guī)政策，做一名合格的社保人員。

存在的問題。

一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：

第一，作為一名部隊司機，服務效率有待進一步提高;。

第二，有些工作還不夠過細，有待于加強;。

今后努力方向。

在新的一年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業(yè)技術水平。做到：

一、繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

二、對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。

三、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性，

四、有問題積極與領導進行交流，出現工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。