車輛維修出廠報(bào)告范文(通用10篇)

報(bào)告是對(duì)一項(xiàng)工作、研究或調(diào)查結(jié)果進(jìn)行全面陳述和解釋的書面材料。最后，要進(jìn)行報(bào)告的審校和修改，確保語法、拼寫和格式的準(zhǔn)確無誤。接下來，我們一起來看一篇優(yōu)秀的報(bào)告范例，以幫助大家更好地理解報(bào)告的寫作要點(diǎn)。

車輛維修出廠報(bào)告篇一

我單位現(xiàn)有上海大眾汽車有限公司出廠的**轎車一輛，前期運(yùn)行情況總體平穩(wěn)，但近兩年來因車況整體下降導(dǎo)致多次發(fā)生行車安全隱患，現(xiàn)將車輛使用及維修情況報(bào)告如下：

一、車輛基本情況。

我單位**轎車登記日期為20**年**月**日，入賬原值為元，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)：，車架號(hào)：，顏色：，排量：ml。該車按時(shí)投保、續(xù)保，現(xiàn)投保單位為中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司**分公司，保險(xiǎn)到期日為20**年*月*日止。車輛年檢未曾漏檢，年檢到期日為20**年12月。該車20**年*月*日登記時(shí)號(hào)牌為**，20**年*月*日，車輛號(hào)牌變更為**。

二、車輛運(yùn)行情況及現(xiàn)狀。

二是車門及天窗封閉不嚴(yán)，導(dǎo)致透風(fēng)、漏雨情況至今無法徹底解決；

三是變速箱磨損嚴(yán)重，經(jīng)常出現(xiàn)掉檔或掛不上檔的情況；

五是近兩年來多次行車過程中出現(xiàn)故障，如變速箱、轉(zhuǎn)向裝置、剎車系統(tǒng)、電路系統(tǒng)的.問題，上述問題對(duì)安全行車產(chǎn)生了極大的隱患。

此款車型市場(chǎng)上存量極少，原廠配件很難購買，常常因配件問題導(dǎo)致車輛不能及時(shí)維修，致使維修成本答復(fù)增加；因行駛里程過長(zhǎng)、多次故障維修等原因，該車油耗比出廠時(shí)增加50%以上，而且上述大部分問題經(jīng)多次維修后仍無法解決，懇請(qǐng)**給予車輛調(diào)配，避免行車安全隱患的發(fā)生。

車輛維修出廠報(bào)告篇二

甲方(送修方)：

乙方(維修方)：

乙方是xx專業(yè)運(yùn)輸單位，維修客車業(yè)務(wù)已有幾十年經(jīng)驗(yàn)和歷史，是昆明市營(yíng)運(yùn)客車定點(diǎn)維修單位，與甲方的業(yè)務(wù)往來已有多年的合作關(guān)系，為了進(jìn)一步做好今后的車輛維修業(yè)務(wù)工作，保證甲乙雙方的業(yè)務(wù)需要，本著平等，互利的原則，特簽訂如下協(xié)議：

一、自20xxxx年xx月xx日至20xxxx年xx月xx日止，為了配合甲方的車輛維修技術(shù)管理，甲方指定車輛(見附件一)送乙方進(jìn)行維修，經(jīng)甲方送修人簽字報(bào)修，乙方在接到車輛時(shí)認(rèn)真核實(shí)修理項(xiàng)目，并和甲方車輛管理者聯(lián)系后再進(jìn)行修理。

二、在修理過程中，乙方應(yīng)認(rèn)真負(fù)責(zé)地按國(guó)家技術(shù)規(guī)范，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行維修，如遇更換大件或增加修理項(xiàng)目的，需與甲方負(fù)責(zé)人聯(lián)系認(rèn)可后方能進(jìn)行更換，在車輛車廠驗(yàn)車時(shí)，由甲方接車人或車輛管理者簽字認(rèn)可;否則甲方可以不認(rèn)可。

三、車輛維修質(zhì)量保證執(zhí)行昆明市維修行業(yè)維修合同書條款：

1、屬乙方維修的車輛保證維修質(zhì)量及更換零件(不含電器類)的使用壽命。

2、經(jīng)乙方維修的車輛，自出廠之日起，在正常使用的情況下，質(zhì)量保證期為：大修車輛質(zhì)量保證期為一百天，或行駛二萬公里以內(nèi)，小修車輛10天或三千公里以內(nèi)。二級(jí)維護(hù)車輛為三十天或五千公里以內(nèi)。

四、在修理車天時(shí)間上，乙方保證甲方車輛優(yōu)先進(jìn)行維修，以達(dá)到甲方的規(guī)定時(shí)間，如有特殊情況雙方協(xié)商解決。

五、甲方指定乙方為自己?jiǎn)挝卉囕v定點(diǎn)維修廠，乙方應(yīng)按本公司內(nèi)部車輛維修的優(yōu)惠價(jià)格進(jìn)行結(jié)算。

六、甲方在乙方維修車輛的技術(shù)檢驗(yàn)資料，乙方負(fù)責(zé)進(jìn)行保管，做到隨時(shí)備查(保管期為一年)。

七、雙方遵守維修業(yè)務(wù)帳務(wù)每季度審核，結(jié)算的原則，即在每季度月末前乙方把所產(chǎn)生的維修費(fèi)用清單送甲方審核，甲方應(yīng)及時(shí)審核(審核時(shí)間為7個(gè)工作日)，并在30日內(nèi)結(jié)清維修費(fèi)用。若甲方不按約定逾期支付修理費(fèi)用達(dá)6個(gè)月的，乙方有權(quán)留置甲方修理車輛，由此發(fā)生的所有費(fèi)用和不利后果由甲方承擔(dān)。

八、甲方應(yīng)填寫所屬車輛認(rèn)可信息表(見附表)以便授權(quán)乙方維修，當(dāng)所屬車輛性質(zhì)(歸屬權(quán))發(fā)生變更，維修時(shí)必須以書面通知乙方，否則乙方將繼續(xù)視作甲方認(rèn)可車輛，所產(chǎn)生的維修費(fèi)由甲方承擔(dān)。

九、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各持一份，雙方簽字蓋章生效。

十、維修工時(shí)定額參照：

2、昆明市維修企業(yè)一般收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

3、各大汽車廠商頒布的維修工時(shí)標(biāo)準(zhǔn)。

4、甲乙雙方協(xié)商解決。

以上條款為了進(jìn)一步搞好車輛維修業(yè)務(wù)，促進(jìn)雙方技術(shù)質(zhì)量管理工作的提高，以達(dá)到雙方的生產(chǎn)工作目的，保證雙方的權(quán)利義務(wù)得到落實(shí)體現(xiàn)，盡到各自的職責(zé)，共同得到提高發(fā)展，望雙方能切實(shí)履行。

甲方簽字：（蓋章）乙方簽字：（蓋章）。

日期：

車輛維修出廠報(bào)告篇三

車輛維修實(shí)訓(xùn)是汽車技術(shù)專業(yè)的重要內(nèi)容之一，通過實(shí)操訓(xùn)練和理論學(xué)習(xí)，能夠讓學(xué)生更好地掌握汽車維修技能。在我參與車輛維修實(shí)訓(xùn)的過程中，我積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)，并對(duì)車輛維修工作有了更深入的了解。在此，我將分享我的心得體會(huì)。

第二段：理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合。

車輛維修實(shí)訓(xùn)的重要性在于理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合。只有將所學(xué)的理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際操作中，才能更好地掌握和理解。在實(shí)訓(xùn)過程中，我深刻感受到了實(shí)際操作的重要性。通過親身實(shí)踐，我學(xué)會(huì)了如何正確操作各種工具，修復(fù)汽車中常見的故障以及車輛保養(yǎng)等技能。這種實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不僅提高了我的動(dòng)手能力，還加深了對(duì)理論知識(shí)的理解。

第三段：團(tuán)隊(duì)合作與溝通能力。

在車輛維修實(shí)訓(xùn)過程中，團(tuán)隊(duì)合作與良好的溝通能力也是必不可少的。在小組中，我們共同面對(duì)各類問題和挑戰(zhàn)，通過相互合作和交流，解決了許多困難。我們分工明確，各司其職，緊密協(xié)作。通過與同學(xué)們的合作，我學(xué)會(huì)了傾聽他人的意見，并尊重每個(gè)人的貢獻(xiàn)。這種團(tuán)隊(duì)合作和溝通能力的培養(yǎng)將在我未來的工作中派上用場(chǎng)。

第四段：細(xì)心與耐心的重要性。

維修一輛車，需要的是細(xì)心和耐心。車輛維修過程中，有許多細(xì)小而重要的細(xì)節(jié)。從診斷到修復(fù)，每一步都需要我認(rèn)真觀察和分析。任何一個(gè)環(huán)節(jié)的疏忽都可能導(dǎo)致維修不徹底或不準(zhǔn)確。同時(shí)，車輛維修也需要耐心和毅力。有時(shí)候，盡管我已經(jīng)盡力檢查和修復(fù)，但問題仍然沒有解決。在這樣的時(shí)候，我需要保持冷靜和耐心，不斷嘗試和探索。只有細(xì)心和耐心，才能做好車輛維修工作。

第五段：自信與追求卓越。

通過參與車輛維修實(shí)訓(xùn)，我對(duì)自己的能力有了更深的認(rèn)識(shí)，也增強(qiáng)了自信心。在實(shí)訓(xùn)過程中，我逐漸攻克了一個(gè)個(gè)難題，取得了一次又一次的成功。這些成功讓我相信，只要我付出足夠的努力和時(shí)間，我就能做好任何事情。同時(shí)，我也明白到，追求卓越的態(tài)度是取得更大成就的關(guān)鍵。車輛維修是一個(gè)細(xì)致而復(fù)雜的過程，我需要不斷學(xué)習(xí)和提高自己，才能夠在這個(gè)領(lǐng)域中做出更好的成績(jī)。

總結(jié)：

通過參與車輛維修實(shí)訓(xùn)，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí)和技能，還得到了很多寶貴的人生經(jīng)驗(yàn)。實(shí)踐鍛煉了我的動(dòng)手能力和問題解決能力，培養(yǎng)了我的團(tuán)隊(duì)合作和溝通能力，提高了我的觀察力和分析能力。在未來的職業(yè)生涯中，我將不斷努力并追求卓越，通過我的努力和付出，為汽車行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

車輛維修出廠報(bào)告篇四

甲方：

乙方：

為規(guī)范機(jī)動(dòng)車輛維修工作，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及相關(guān)法律法規(guī)訂立本協(xié)議，以便共同遵守。

一、甲方方自年月日至年月日將單位的部分車輛定點(diǎn)在乙方維修。

二、甲方應(yīng)在合同簽訂后送修車輛和接受修復(fù)竣工的車輛，并確保送修車輛的一切手續(xù)齊全、合法有效，否則由此產(chǎn)生的一切后果，乙方不予負(fù)責(zé)。

三、乙方保證原廠配件和維修質(zhì)量，嚴(yán)格按照《省頒汽車維修行業(yè)的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行，并在維修派工單約定的期限內(nèi)向甲方交付修竣車輛。

四、乙方維修車輛結(jié)束后，須填寫“車輛維修結(jié)算單”（以下簡(jiǎn)稱“結(jié)算清單”），認(rèn)真填寫車輛維修的具體部位和消耗的材料、部件、計(jì)價(jià)情況、工時(shí)費(fèi)及質(zhì)量保證期，注明優(yōu)惠事宜后交甲方經(jīng)辦人審核簽字。此單多聯(lián)復(fù)寫備查。

五、乙方為甲方提供的優(yōu)惠條件：

（1）24小時(shí)現(xiàn)場(chǎng)施救；

（2）車輛常年免費(fèi)檢查；

（4）對(duì)維修更換的配件，質(zhì)保期為三個(gè)月；

（5）每車每年一次免費(fèi)四輪定位；

（6）市區(qū)（10公里以內(nèi)）免費(fèi)施救和拖車服務(wù)。

六、每月30日為當(dāng)月截止日期，乙方應(yīng)于次月5日前將全部結(jié)算清單（并打印總報(bào)表）和汽車維修專用發(fā)票交由甲方經(jīng)辦人核對(duì)后簽名，后由甲方財(cái)務(wù)部門審核后十個(gè)工作日內(nèi)辦理付款手續(xù)。

七、在本協(xié)議執(zhí)行過程中，甲方將定期或不定期的對(duì)乙方執(zhí)行合同的情況進(jìn)行檢查，如有下列情況發(fā)生，甲方可向乙方發(fā)出終止合同的書面通知書：

（1）經(jīng)乙方維修出廠的車輛存在質(zhì)量問題達(dá)3次的；

（2）未經(jīng)甲方同意，乙方將送修車輛交由其他維修廠家修理的；

（3）未經(jīng)甲方同意，乙方擅自使用非原廠生產(chǎn)的零部件用于送修車輛的；

（4）無論在任何情況下，乙方以舊件換取送修車輛零部件的；

（5）因乙方維修質(zhì)量問題，導(dǎo)致送修車輛出現(xiàn)事故造成重大損失的；

（6）每月不認(rèn)真、及時(shí)、準(zhǔn)確地向甲方報(bào)送維修情況統(tǒng)計(jì)表的。

八、乙方在任何情況下都不得向甲方經(jīng)辦人提供任何形式的回扣，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方可立即全面終止協(xié)議，并沒收履約保證金，同時(shí)提請(qǐng)有關(guān)部門追究有關(guān)當(dāng)事人的'責(zé)任。

九、乙方應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行協(xié)議中規(guī)定的各項(xiàng)維修工時(shí)費(fèi)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及配件價(jià)格，接受甲方定期或不定期的對(duì)汽車配件、維修質(zhì)量、車輛檔案、服務(wù)承諾等的檢查。如發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為累計(jì)三次的，甲方將扣除其履約保證金并取消其定點(diǎn)維修廠的資格的處理。

十、協(xié)議應(yīng)在甲乙雙方代表簽字并加蓋公章后生效。本協(xié)議一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份。

十一、除甲方事先書面同意外，乙方不得部分轉(zhuǎn)讓或全部轉(zhuǎn)讓其應(yīng)履行的協(xié)議義務(wù)。

甲方：

乙方：

日期：

車輛維修出廠報(bào)告篇五

烏拉特前旗運(yùn)管局：

根據(jù)相關(guān)規(guī)定，按照汽車（三類）維修企業(yè)開業(yè)條件，

結(jié)合本廠實(shí)際情況，并按照《三類維修企業(yè)開業(yè)條件》逐項(xiàng)進(jìn)行落實(shí)已具備開業(yè)條件，特向您站申請(qǐng)辦理有關(guān)手續(xù)，望給予辦理?，F(xiàn)將我廠的基本情況回報(bào)如下：

我廠已具備《汽車維修開業(yè)條件（gb—t16739）》中相應(yīng)的維修類別，維修車型所要求的設(shè)備條件，各項(xiàng)設(shè)備均已安裝到位。

生產(chǎn)廠房面積為。

我廠現(xiàn)有員工人，技術(shù)人員人。生產(chǎn)人員均有從業(yè)資格證書。

我廠根據(jù)國(guó)家汽車維修行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，編制并存檔了切實(shí)可行的維修工藝文件、質(zhì)量管理制度等資料，制定了安全管理及安全操作規(guī)程，建立了相應(yīng)的`衛(wèi)生環(huán)境管理制度，做到安全生產(chǎn)，加強(qiáng)環(huán)保意識(shí)。

為把維修市場(chǎng)搞得更好，為更多的車輛服務(wù)好，為交通行業(yè)和本縣的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。我廠特申請(qǐng)辦理三類汽車維修，特報(bào)上級(jí)主管部門批準(zhǔn)辦理。

郭進(jìn)轎車維修廠。

20xx年11月20日。

車輛維修出廠報(bào)告篇六

甲方：

乙方：

甲乙雙方在自愿、公平、公開的基礎(chǔ)上，經(jīng)協(xié)商一致，共同訂立協(xié)議如下：

一、甲方車輛在乙方定點(diǎn)維修期間，乙方向甲方提供以下服務(wù)：

1、相同客戶要服務(wù)最好；同類維修項(xiàng)目、要價(jià)格最低、質(zhì)量最優(yōu)、速度最快。

2、對(duì)甲方維修車輛大保的發(fā)動(dòng)機(jī)，要保證3.0萬公里不出問題。如出現(xiàn)技術(shù)和配件問題由乙方承擔(dān)。如駕駛員造成的機(jī)械故障由甲方承擔(dān)。

3、做好甲方車輛的二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)，對(duì)維修后出現(xiàn)的問題，要優(yōu)質(zhì)、快速、無償?shù)慕o予修復(fù)，并辦二級(jí)維護(hù)發(fā)票。

4、做好甲方上線車輛年審的辦理，確保合格通過。

5、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)交管部門，及時(shí)解決甲方車輛因此而造成的交通滯留問題。

6、乙方對(duì)甲方車輛要優(yōu)先給予經(jīng)維修，對(duì)拋錨在路上的甲方車輛能夠隨叫隨到，及時(shí)給予搶修。

1、甲方車輛到乙方維修時(shí)，需持有甲方負(fù)責(zé)人簽字或蓋章的車輛維修單，乙方見單后方可按此協(xié)議維修車輛。

2、甲方車輛維修單上須注明送修項(xiàng)目和經(jīng)辦司機(jī)的姓名。

三、維修項(xiàng)目。

1、維修項(xiàng)目由甲方在車輛維修通知單上注明，車輛維修需經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，并加蓋公章。

2、乙方在維修過程中如發(fā)現(xiàn)其他故障需增加維修項(xiàng)目時(shí)，乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方，甲方派人查驗(yàn)認(rèn)可后，由乙方維修。

3、乙方維修完車輛后，須把與本次維修有關(guān)的工時(shí)費(fèi)、配件費(fèi)等詳細(xì)簽字或蓋章后一并交于甲方司機(jī)。

4、未按規(guī)定手續(xù)進(jìn)行維修的或甲方司機(jī)未經(jīng)同意私自維修的，甲方不承擔(dān)任何費(fèi)用。

四、結(jié)算方式。

甲方交乙方大保的車輛3.0公里運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，乙方可執(zhí)維修報(bào)告與甲方對(duì)所修車輛費(fèi)用進(jìn)行結(jié)算，其他維修車輛零修費(fèi)用每月結(jié)算一次。

五、合同日期：

自年月日起至年月日止。合同期為一年。

六、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，簽字蓋章后生效。

七、未盡事宜，雙方協(xié)商決定。

甲方：

乙方：

日期：

車輛維修出廠報(bào)告篇七

送修方(以下稱甲方):。

承修方(以下稱乙方):。

甲、乙雙方經(jīng)平等協(xié)商，達(dá)成以下車輛維修協(xié)議。

1、運(yùn)輸車輛保養(yǎng)、維修，車輛零部件更換和其他有關(guān)的汽車維修服務(wù)項(xiàng)目。

2、甲方定點(diǎn)維修車輛數(shù)量輛，并制定《定點(diǎn)維修車輛表》(包括各車車牌號(hào)、車輛型號(hào)等)交由乙方存檔。

二、送修手續(xù)。

1、甲方車輛需要維修時(shí)，甲方車輛駕駛員須持經(jīng)部門經(jīng)理審核，中心總監(jiān)審批后的《物資維修申請(qǐng)表》，到乙方處維修，如遇特殊情況須由甲方市場(chǎng)管理中心指定專人電話通知修理廠，否則甲方有權(quán)不支付維修費(fèi)用。

2、乙方應(yīng)對(duì)送修故障車輛進(jìn)行細(xì)致檢查(針對(duì)故障)，并在收據(jù)上注明維修項(xiàng)目、更換舊件、質(zhì)保期、維修材料費(fèi)及人工費(fèi)用(修理完畢)。

3、乙方必須在“送修單”上注明完成維修的時(shí)間，并留存。

4、在維修過程中，乙方如發(fā)現(xiàn)其它故障增加維修項(xiàng)目或延長(zhǎng)維修時(shí)間，應(yīng)及時(shí)通知甲方，并與甲方協(xié)調(diào)確認(rèn)。

5、“送修單”需經(jīng)甲、乙雙方經(jīng)辦人簽名認(rèn)可。

三、維修費(fèi)用。

1、維修費(fèi)用包括:人工費(fèi)、材料費(fèi)。

2、各項(xiàng)費(fèi)用明細(xì)見價(jià)格表(注:價(jià)格表價(jià)格有標(biāo)記是有工時(shí)費(fèi)，無標(biāo)記則無工時(shí)費(fèi)。汽修配件價(jià)格因市場(chǎng)實(shí)時(shí)價(jià)格而定，維修配件價(jià)格如有變動(dòng)(減價(jià)、漲價(jià))，乙方應(yīng)及時(shí)告知甲方，如不及時(shí)告知甲方已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，維修所產(chǎn)生費(fèi)用，甲方不予承但，并同時(shí)終止合同。

3、乙方須負(fù)責(zé)保管車輛維修后的舊件，月底結(jié)算時(shí)由甲方檢查回收處理。

四、結(jié)算方式。

1、每次維修后，甲方應(yīng)仔細(xì)檢查維修車輛，如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即向乙方提出，乙方負(fù)責(zé)。如果在確認(rèn)無誤后由乙方開據(jù)收據(jù)，同時(shí)乙方需要在收據(jù)上寫明質(zhì)保期并由甲方在收據(jù)上簽字確認(rèn)。

2、結(jié)算方式為每月底結(jié)算一次。車輛維修保養(yǎng)費(fèi)用按月結(jié)算，乙方在每月底進(jìn)行維修項(xiàng)目的核對(duì)，核對(duì)無誤后由甲方履行公司的報(bào)銷流程，財(cái)務(wù)將維修款打至乙方賬戶或乙方直接到甲方財(cái)務(wù)部領(lǐng)取。

五、甲方的權(quán)利。

1、有權(quán)獲得優(yōu)先服務(wù)。

2、對(duì)已完成維修車輛，如發(fā)現(xiàn)不合格或與“送修單”不符，有權(quán)要求乙方無償返工，直至符合要求為止。

六、甲方的義務(wù)。

1、送修車輛須為《定點(diǎn)維修車輛表》內(nèi)的車輛，并按合同規(guī)定填寫《物資維修申請(qǐng)單》。

2、須按時(shí)接收已竣工車輛。

3、須按時(shí)與乙方結(jié)算車輛維修費(fèi)用。

4、不得向乙方提出除修車以外的要求。

5、甲方應(yīng)妥善保管好所有的維修單據(jù)資料。

七、乙方的權(quán)利。

1、有權(quán)要求甲方按時(shí)結(jié)清車輛維修費(fèi)用。

2、有權(quán)拒絕甲方提出的除維修服務(wù)以外的要求。

八、乙方的義務(wù)。

1、優(yōu)先為甲方的送修車輛提供維修服務(wù)。

2、乙方不得將送修車輛轉(zhuǎn)廠維修。

3、須按“送修單”上的規(guī)定按時(shí)完成維修工作。

4、保證維修質(zhì)量。

5、保證所用配件的質(zhì)量，不得以次品充好。

6、乙方應(yīng)保存好所有的維修單據(jù)和資料，隨時(shí)接受有關(guān)部門的檢查。

九、違約責(zé)任。

1、甲方應(yīng)依本協(xié)議規(guī)定時(shí)間向乙方支付維修費(fèi)用。如遲延支付，則以當(dāng)月修理費(fèi)按每日10元支付違約金。

2、乙方應(yīng)按“送修單”規(guī)定的期限完成維修工作，如逾期未能完成，則乙方應(yīng)向甲方交付10元/每天違約金，該費(fèi)用甲方可從應(yīng)支付給乙方的維修費(fèi)中扣減。

3、如甲方送修車輛在乙方維修期間出現(xiàn)丟失或損毀，乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

十、協(xié)議的修改與終止。

1、經(jīng)甲、乙雙方認(rèn)可，可更改本合同。

2、任何一方如因發(fā)生不可抗拒事件，而喪失履行合同能力，本合同可自行終止。

3、如有下列任何一種情況出現(xiàn)，甲方有權(quán)單方面終止合同，并向乙方追究經(jīng)濟(jì)賠償：

a、未經(jīng)甲方同意，乙方將送修車輛交由他廠維修。

b、經(jīng)鑒定因乙方維修質(zhì)量問題，導(dǎo)致甲方車輛出現(xiàn)事故造成重大損失的。

4、如出現(xiàn)下列任何一種情況乙方有權(quán)單方面終止合同，并向甲方追究經(jīng)濟(jì)賠償:。

a.甲方定點(diǎn)維修車輛交由他廠修理的。

b.甲方連續(xù)3個(gè)月未向乙方按期結(jié)算費(fèi)用的。

十一、協(xié)議期限：

本協(xié)議自簽字xx年xx月xx日至xx年xx月xx日。

十二、爭(zhēng)議及解決。

如雙方在履行協(xié)議時(shí)發(fā)生糾紛，應(yīng)盡量協(xié)商解決。協(xié)商不成，任何一方應(yīng)到仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁。

十三、其它：本協(xié)議未盡事宜，可以以補(bǔ)充協(xié)議或協(xié)議的形式加以補(bǔ)充。補(bǔ)充合同或協(xié)議與本協(xié)議具有同樣的法律效力。

十四、本協(xié)議一式二份，甲、乙雙方各持一份。

十五、本協(xié)議經(jīng)雙方簽字、蓋章后立即生效。

甲方簽字：（蓋章）乙方簽字：（蓋章）。

日期：

車輛維修出廠報(bào)告篇八

為認(rèn)真深入貫徹落實(shí)好《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》和交法(2012)103號(hào)文件《關(guān)于開展道路交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作暨上半年安全生產(chǎn)大檢查的通知》的文件精神要求，我公司迅速向公司全體人員傳達(dá)，進(jìn)一步提高全體員工對(duì)車輛維修運(yùn)輸安全重要性的認(rèn)識(shí)，解決好員工對(duì)安全工作與己關(guān)系不大的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)。結(jié)合我公司實(shí)際確定了安全檢查的重點(diǎn)。認(rèn)真開展了安全整治專項(xiàng)行動(dòng)，以下是我公司的自查報(bào)告：

1、我公司各種證照齊全有效，企業(yè)、營(yíng)運(yùn)車輛、從業(yè)人員證照齊全有效，無證照不全或失效的人員。

2、我公司各種規(guī)章制度和安全生產(chǎn)責(zé)任制健全并落實(shí)到位，公司全體員工認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家安全生產(chǎn)法制法規(guī)，并嚴(yán)格認(rèn)真執(zhí)行。

3、我公司安全管理機(jī)構(gòu)健全，安全管理人員配備到位，安檢設(shè)施齊備、完好，安檢記錄全面清晰。

4建立健全維修安全生產(chǎn)預(yù)防及應(yīng)急預(yù)案，作好了預(yù)防突發(fā)事件的相關(guān)工作。

5、加強(qiáng)對(duì)維修車輛的監(jiān)管力度，對(duì)維修車輛的安全機(jī)件情況進(jìn)行全面清查，使車輛符合安全動(dòng)行的相關(guān)條件。對(duì)維修設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性保護(hù)、保養(yǎng)，并定期檢測(cè)保證維修設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

6、我公司按規(guī)定提留有安全經(jīng)費(fèi)，都用于安全生產(chǎn)設(shè)施、設(shè)備和教育培訓(xùn)的投入。

7、我公司嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)信息報(bào)送制度，及時(shí)如實(shí)報(bào)告安全生產(chǎn)情況，按規(guī)定逐級(jí)上報(bào)，無瞞報(bào)、謊報(bào)的現(xiàn)象。

8、我公司安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度完善，對(duì)發(fā)生重特大責(zé)任事故的按照“四不放過”的原則，層層追究責(zé)任。

9、加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)。我公司定期對(duì)員工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，確保員工具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí)，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，熟練掌握本崗位的安全操作技能。全體員工牢固樹立以人為本，關(guān)愛生命的理念，高度重視車輛維修和道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作，切實(shí)增強(qiáng)了安全防范意識(shí)，杜絕了不安全事故的發(fā)生。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)把車輛維修和道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作作為頭等大事抓緊、抓好、抓實(shí)，明確責(zé)任，確保了各項(xiàng)工作制度真正落實(shí)到位。

10、深化隱患排查治理工作。我公司認(rèn)真開展維修企業(yè)安全生產(chǎn)隱患的排查治理工作，把安全隱患排查治理工作作為日常工作來抓緊、抓好、抓實(shí)，對(duì)存在的重大安全隱患和突出問題要堅(jiān)決消除，預(yù)防和杜絕安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。

生產(chǎn)宣傳工作，廣泛開展安全生產(chǎn)宣傳教育，加大安全教育力度，全面提高職工的安全素質(zhì)和防范意識(shí)，讓公司每位員工繃緊安全生產(chǎn)這根弦，不放松。

車輛維修出廠報(bào)告篇九

一、中心綜合部負(fù)責(zé)公務(wù)用車的日常維修保養(yǎng)的管理工作，嚴(yán)格按規(guī)定建立車輛管理檔案，包括車輛的各種證書、保險(xiǎn)資料和維修記錄檔案等內(nèi)容。把車輛每次維修保養(yǎng)的詳細(xì)記錄存檔，作為車輛日常維修保養(yǎng)的重要參考。

二、中心車輛實(shí)行定點(diǎn)維修，當(dāng)車輛需要維修時(shí)，由車輛駕駛員填寫《車輛維修項(xiàng)目審批單》，報(bào)中心綜合部審核，經(jīng)中心主任和車輛維保負(fù)責(zé)人審核并經(jīng)辦公室分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可維修。車輛維修時(shí)，駕駛員和平臺(tái)維保人員必須在維修現(xiàn)場(chǎng)檢查維修內(nèi)容和換件情況，嚴(yán)禁弄虛作假。維修完畢后，要認(rèn)真檢查和試車，合格后，方可在維修廠的修車單上簽字確認(rèn)，并在車輛管理檔案中詳細(xì)記錄每次維修情況。

三、車輛維修費(fèi)用審核、報(bào)銷方式按照花山區(qū)財(cái)政局財(cái)務(wù)制度執(zhí)行，要求嚴(yán)格控制所有車輛的年維修總費(fèi)用。未經(jīng)申請(qǐng)而私自維修的車輛，一律不予報(bào)銷；車輛所更換的零部件與技術(shù)檔案不符合的，將不予報(bào)銷，并按照中心有關(guān)規(guī)定處理。

四、因駕駛員責(zé)任心不強(qiáng)、維護(hù)保養(yǎng)不力、駕駛操作不當(dāng)造成主要零部件的非正常損壞，由駕駛員承擔(dān)相關(guān)維修費(fèi)用，并追究其責(zé)任。

五、車輛在出車途中出現(xiàn)故障，需回中心或者當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行車輛維修的，要先報(bào)告中心主任和維保負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，所更換的零部件應(yīng)當(dāng)隨車帶回，維修票據(jù)要經(jīng)過用車單位人員簽字證明方可報(bào)銷。

六、車輛保養(yǎng)管理。駕駛員應(yīng)嚴(yán)格按照車輛保養(yǎng)要求，定期對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，杜絕車輛超時(shí)保養(yǎng)。為保證出車服務(wù)質(zhì)量，必須做到每次出車前對(duì)車輛進(jìn)行一次內(nèi)外清潔，出車任務(wù)保障完畢，返回到中心停車場(chǎng)后，對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查，做到停放整齊、車容整潔、車況良好，確保公務(wù)車輛始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。

車輛維修出廠報(bào)告篇十

各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同仁：

下午好!首先感謝領(lǐng)導(dǎo)們對(duì)我的信任讓我獨(dú)當(dāng)一面管理帶領(lǐng)689工程維修班組成員做好維修保養(yǎng)工作。我有強(qiáng)烈的工作責(zé)任心和工作熱情，刻苦鉆研維修技術(shù)的干勁隨時(shí)接受領(lǐng)導(dǎo)交待的各項(xiàng)任務(wù)。以下是回顧我在20xx年維修工作的總結(jié)，我要不斷的總結(jié)和積累工作和管理經(jīng)驗(yàn)，為了更好的拓展20xx年的工作而努力奮斗!

一.賓館運(yùn)營(yíng)多年很多設(shè)施設(shè)備老化已嚴(yán)重影響了正常運(yùn)轉(zhuǎn)，賓館領(lǐng)導(dǎo)決定對(duì)現(xiàn)有的監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行更新，我埋頭苦干數(shù)日終于把大大小小43個(gè)監(jiān)控?cái)z像探頭順利調(diào)試完畢，保障了更新后的監(jiān)控系統(tǒng)的順利實(shí)用。

二.配合客房部節(jié)能降耗的要求帶領(lǐng)班組成員對(duì)240間客房的節(jié)水閥調(diào)低流量，更改3號(hào)會(huì)議室照明線路，其余會(huì)議室全部更新節(jié)能照明為了就是為賓館節(jié)約每一度電和水，開源節(jié)流從自身做起。

三.今年是50年難得一遇的冰雪災(zāi)害，天氣異常寒冷恰逢空調(diào)燃油7000元一噸，使得賓館的運(yùn)營(yíng)開支入不敷出，因此總經(jīng)理室和部門對(duì)我們?cè)?60維修班組和689維修人員一起下達(dá)任務(wù)布管排線安裝52臺(tái)格力掛壁空調(diào)，加班加點(diǎn)連續(xù)奮戰(zhàn)一周提前完成安裝計(jì)劃終于在12月22號(hào)順利正常使用，刺激了北樓出租率穩(wěn)定了流失的散客市場(chǎng)貢獻(xiàn)自己的力量。

四.年末部門安排維修班在南樓3樓vip樓層安裝網(wǎng)線，在原有寬帶房的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)商務(wù)適時(shí)上網(wǎng)功能的擴(kuò)大，我們維修班組和電腦機(jī)房員工自行設(shè)計(jì)，自行布線測(cè)量安裝為賓館節(jié)約開支近1萬元，遇到安裝問題不懼困難向相關(guān)行業(yè)人士請(qǐng)教，深挖潛力解決問題。

以上是我這一年的主要工作項(xiàng)目，通過這些工作我也得到了歷練，對(duì)今后維修班的日常管理維修工作我有幾點(diǎn)設(shè)想。

1.全員培訓(xùn)，加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能，服務(wù)意識(shí)和基本素質(zhì)的考核力度，認(rèn)真貫徹“讓客人完全滿意”的服務(wù)宗旨，在員工中確立“后臺(tái)為前臺(tái)服務(wù)”的思想，著重抓好各部門設(shè)備、設(shè)施報(bào)修、維修工作，不斷提高維修工作質(zhì)量和效率，保障酒店日常維修。做到日產(chǎn)日清，除涉及工程大項(xiàng)杜絕待修房過夜，不再延誤總臺(tái)賣房!

2.每日檢查前日維修單完成情況，發(fā)現(xiàn)重復(fù)報(bào)修嚴(yán)格追查，及時(shí)查缺補(bǔ)漏，杜絕隱患發(fā)生。貫徹執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)的政策、法規(guī)，落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度;對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題按“三定”(定措施、定期限、定責(zé)任人)原則進(jìn)行整改;并負(fù)責(zé)對(duì)設(shè)施設(shè)備故障的調(diào)查分析、處理統(tǒng)計(jì)和上報(bào)。

3.團(tuán)結(jié)好維修人員，協(xié)助部門經(jīng)理穩(wěn)定員工實(shí)現(xiàn)狀態(tài)，親歷親為，身先士卒，一切工作都是立足與本職。