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車間數(shù)控車工轉正申請書 車床轉正申請(9篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-01-10 21:08:36 頁碼:14
車間數(shù)控車工轉正申請書 車床轉正申請(9篇)
2023-01-10 21:08:36    小編:ZTFB

在日常學習、工作或生活中,大家總少不了接觸作文或者范文吧,通過文章可以把我們那些零零散散的思想,聚集在一塊。范文書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇范文呢?下面是小編幫大家整理的優(yōu)質范文,僅供參考,大家一起來看看吧。

車間數(shù)控車工轉正申請書(精)一

一、實習內容

在這短短的幾個星期內,大家每天都要學習一項新的技術,并在很短的實習時間里,完成從對各項具體操做的一無所知到制作出一件成品的過程,我們在老師們耐心細致地指導下,很順利的完成各自的實習內容,并且基本上都達到了老師預期的實習要求,圓滿地完成了實習。在實習期間,通過學習車工、鉗工的操作,我們做出了自己的工件,雖然這幾個星期的實習是對我們的一個很大的考驗,但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件,我們都喜不自禁,感到很有成就感。

來到工廠車間,首先工人師父給我們上安全課,告訴我們什么可以弄什么不可以弄,一定要服從廠里還有老師的管理,并且要自己注意安全,不要到處亂跑等,還給我們說了一些活生生的事件,加強我們對安全的認識,并且還給我們說了一些廠子里的優(yōu)秀業(yè)績等,還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方。

二、熟悉場地

接下來幾天實習老師帶領我們來到各分廠熟悉一下車工、鍛工、磨工,銑工等機械設備的構造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后實習的時候再讓我們實際操作。通過老師的講解,我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨,了解了車刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,車削時常用的工件裝夾方法、特點和應用,常用量具的種類和方法,了解了車外圓、車端面、車內孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法,了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。

三、實習要求

在使用磨床機床工作時,頭不能太靠近砂輪,以防止切屑飛入眼睛,磨鑄鐵時要戴上防護眼鏡,不要用手摸或測量正在切削的工件,不要用手直接清除切屑,應用刷子或專用工具清除,嚴禁用手去剎住轉動著的砂輪及工件,開機前必須檢查砂輪是否正常,有無裂痕,檢查工件是否安裝牢固,各手柄位置是否正確。開動銑床機床前,要檢查銑床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常,各操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無障礙物,才可正常使用,變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時,都必須停車。

更換銑刀時,要仔細檢查刀具是否夾持牢固,同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時,要選擇合適的刀具旋轉方向和工件進給方向,切削速度、切削深度、進給量選擇要適當,要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,不能用手拉或用嘴吹鐵屑,工作加工后的毛刺應夾持在虎鉗上用銼刀銼削,小心毛刺割手。銑齒輪時,必須等銑刀完全離開工件后,方可轉動分度頭手柄。

車工要求較高的手工操作能力。通過老師的講解,我們了解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,車床的功能和構造,老師最后給我們示范了車床的操作方法,并示范加工了一個木模,然后就讓我們開始自己獨立實習,雖然操作技術不怎么熟練,經過幾天的車工實習,最后還是各自獨立的完成了實習。

車床運轉時,不能用手去摸工件表面,嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件,更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時,不可用手指支持砂布,應用木棍代替,同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

通過數(shù)控實習,我們了解了數(shù)控機床及數(shù)控加工概念,掌握了數(shù)控機床程序編制內容,數(shù)控實習使我們具備了一定的數(shù)控加工基礎知識,我們基本上可以能閱讀并且編制簡單數(shù)控操作加工程序,初步掌握了數(shù)控機床的操作與維護。

車間數(shù)控車工轉正申請書(精)二

大學兩年即將結束,學院為了使我們更多了解產品、設備,提高對數(shù)控制造技術的認識,加深數(shù)控在工業(yè)各領域應用的感性認識,開闊視野了解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到擁有較多類型的數(shù)控機床設備,生產技術較先進的工廠進行生產操作實習.為以后的工作打下基礎,在最后的幾個月里開始了我們的實習.為期一個多月的生產實習,我們來到了太原第一機床廠進行了實習。

一、單位介紹

太原第一機床廠始建于1952年,是國家生產金屬切削機床的重點企業(yè),是山西省數(shù)控產業(yè)化基地。企業(yè)位于太原市南內環(huán)街16號,占地面積13.28萬平方米。三面臨街,地處城市中心區(qū)域,地理位置優(yōu)越,交通便利。企業(yè)在冊職工1293人,其中各類專業(yè)技術人員320人。資產總額2.23億元,負債總額1.78億元。企業(yè)擁有立式加工中心、臥式加工中心、高精度導軌磨、大型數(shù)控龍門鏜銑床、三坐標測量儀、雙頻激光干涉儀等高精尖加工和檢測設備468臺,具備完善的工藝保證體系和準確的計量檢測手段。

企業(yè)主要產品有高、中、低檔數(shù)控車床、臥式車床及龍門框架類機床,共三大系列、61個品種、182種規(guī)格,其中:數(shù)控車床16個品種,43個規(guī)格,跟蹤國內先進水平,市場潛力巨大;臥式車床14個品種,64個規(guī)格,性價比高、用戶滿意度好;龍門框架類機床31個品種,75個規(guī)格,呈旺銷態(tài)勢。特別是新產品數(shù)控龍門鏜銑床不僅市場前景看好,而且擁有知識產權,具有核心競爭優(yōu)勢。以“太一機”為注冊商標的產品暢銷全國,并遠銷世界十多個國家和地區(qū)。企業(yè)技術力量雄厚,產品開發(fā)周期短、見效快,企業(yè)技術中心以其強勢的科技開發(fā)能力和現(xiàn)代的設計手段被評為省級技術中心;企業(yè)以誠信經營和快捷周到的服務著稱,在全國絕大多數(shù)省、市、自治區(qū)建有銷售網點并形成了長效網絡體系,企業(yè)注重產品質量,曾于2000年通過iso9001國際質量體系認證。

二、實習目的

畢業(yè)實習是我們在完成本專業(yè)基礎課和專業(yè)課的學習之后,綜合運用知識的重要的實踐性教學環(huán)節(jié),是機電專業(yè)必修的實踐課程,在實踐教學體系中占有重要地位。通過畢業(yè)實習使自己在實踐中驗證、鞏固和深化已學的專業(yè)理論知識,通過知識的運用加深對相關課程理論與方法的理解與掌握。加強對企業(yè)及其管理業(yè)務的了解,將學到的知識與實際相結合,運用已學的專業(yè)理論知識對實習單位的各項業(yè)務進行初步分析,善于觀察和分析對比,找到其合理和不足之處。靈活運用所學專業(yè)知識,在實踐中發(fā)現(xiàn)并提煉問題,提出解決問題的思路和方法,提高分析問題及解決問題的能力。

三、實習內容

在這短短的幾個星期內,大家每天都要學習一項新的技術,并在很短的實習時間里,完成從對各項具體操做的一無所知到制作出一件成品的過程,我們在老師們耐心細致地指導下,很順利的完成各自的實習內容,并且基本上都達到了老師預期的實習要求,圓滿地完成了實習。在實習期間,通過學習車工、鉗工的操作,我們做出了自己的工件,雖然這幾個星期的實習是對我們的一個很大的考驗,但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件,我們都喜不自禁,感到很有成就感。

來到工廠,首先工人師父給我們上安全課,告訴我們什么可以弄什么不可以弄,一定要服從廠里還有老師的管理,并且要自己注意安全,不要到處亂跑等,還給我們說了一些活生生的事件,加強我們對安全的認識,并且還給我們說了一些廠子里的優(yōu)秀業(yè)績等,還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方。

接下來幾天實習老師帶領我們來到各分廠熟悉一下車工、鍛工、磨工,銑工等機械設備的構造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后實習的時候再讓我們實際操作。通過老師的講解,我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨,了解了車刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,車削時常用的工件裝夾方法、特點和應用,常用量具的種類和方法,了解了車外圓、車端面、車內孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法,了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。?

車間數(shù)控車工轉正申請書(精)三

近年來,隨著計算機技術的發(fā)展,數(shù)字控制技術(既數(shù)控技術)已經廣泛應用于工業(yè)控制的各個領域。

花及線切割工作,所以目前現(xiàn)有的數(shù)控技術人才無法滿足制造業(yè)的需求。

而且人才市場上的這類人才儲備并不大,企業(yè)要在人才市場上尋覓合適的人才顯得比較困難

以至于導致模具設計、cad/cam工程師、數(shù)控編程、數(shù)控加工等已成為我國各人才市場招聘頻率最高的職位之一。

數(shù)控專業(yè)就業(yè)前景看好!二、數(shù)控專業(yè)調查內容:

裝備工業(yè)的技術水平和現(xiàn)代化程度決定著整個國民經濟的水平和現(xiàn)代化程度,當今世界各國制造業(yè)廣泛采用數(shù)控等現(xiàn)代制造技術。

現(xiàn)在處于生產一線的各種數(shù)控人才主要有二個來源:一是大學、高職和中職的機電一體化或數(shù)控技術應用等專業(yè)的畢業(yè)生。

另一個來源就是從企業(yè)現(xiàn)有員工中挑選人員參加不同層次的數(shù)控技術中、短期培訓,以適應企業(yè)對數(shù)控人才的急需。

對于數(shù)控人才,有以下三個需求層次,所需掌握的知識結構也各不同:

數(shù)控操作技工:精通機械加工和數(shù)控加工工藝知識,熟練掌握數(shù)控機床的操作和手工編程,了解自動編程和數(shù)控機床的簡單維護維修。

適合中職學校組織培養(yǎng)。此類人員市場需求量大,適合作為車間的數(shù)控機床操作技工。但由于其知識較單一,其工資待遇不會大高。

1、掌握數(shù)控加工工藝知識和數(shù)控機床的操作2

2、掌握復雜模具的設計和制造專業(yè)知識,熟練掌握三維cad/cam軟件,如uc、proe等;

3、熟練掌握數(shù)控手工和自動編程技術;

4、適合高職、本科學校組織培養(yǎng)。

適合作為工廠設計處和工藝處的數(shù)控編程員。此類人員需求量大,尤其在模具行業(yè)非常受歡迎;待遇也較高。

車間數(shù)控車工轉正申請書(精)四

為進一步落實____企業(yè)安全生產主體責任,防止和減少各類生產事故發(fā)生,確保白鶴鎮(zhèn)安全生產形勢穩(wěn)定,本單位鄭重承諾如下:

一、認真落實安全生產主體責任。企業(yè)主要負責人是企業(yè)安全生產的第一責任人,對企業(yè)的安全生產工作全面負責。建立健全并嚴格執(zhí)行安全生產責任制,認真落實“一崗雙責”,強化企業(yè)基層和基礎工作。

二、建立健全各項規(guī)章制度。嚴格執(zhí)行重大危險源管理、隱患排查治理、高處作業(yè)、動火作業(yè)、臨時用電及進入罐釜、壕池、管道等場所作業(yè)的制度。

三、做好安全大檢查工作。建立并完善安全生產檢查臺帳,對查出的安全隱患,落實整改內容、整改措施、整改時限、整改部門、整改人員,按時完成整改。

四、不斷提高從業(yè)人員安全素質。對企業(yè)職工定期進行安全教育,建立企業(yè)、車間、班組“三級教育”檔案;安全管理人員、特種作業(yè)人員,確保執(zhí)證上崗;按規(guī)定配備專職安管人員。

五、提高企業(yè)本質安全。嚴格落實危險工藝設置安全連鎖、報警等保護措施;安全設施的安裝、使用及設備設施的檢測、維護符合相關要求,嚴禁跑、冒、滴、漏現(xiàn)象,不使用淘汰工藝和設備。

六、建立完善應急救援預案。制定具有針對性、實用性的事故應急救援預案并定期組織演練,配備必要的應急器材;發(fā)生事故果斷處置,防止事態(tài)擴大和蔓延,并按程序及時上報。

七、嚴格執(zhí)行建設項目安全許可。新建、改建、擴建建設項目,要嚴格執(zhí)行建設項目安全許可制度,新設立的?;椖恳M入化工園區(qū)。

八、依法從事生產經營活動。嚴格按照許可范圍使用、儲存易制毒化學品及危險化學品;儲存場所設置相應的安全防護設施,并做好安全設施維護保養(yǎng),嚴禁違規(guī)裝卸、運輸。

九、提高企業(yè)安全生產基礎管理水平。積極推行安全標準化管理,逐步建立自我約束、自我完善,持續(xù)改進的企業(yè)安全生產工作機制,不斷提升企業(yè)整體安全水平。

十、確保企業(yè)不發(fā)生各類生產安全事故。本單位將嚴格遵守國家安全生產各項法律、法規(guī),認真做好生產、經營、使用、儲存、運輸、處置各環(huán)節(jié)安全生產工作,確保60周年國慶期間不發(fā)生各類生產安全事故。

此承諾書接受企業(yè)職工及社會監(jiān)督,如有違法違規(guī)行為,承擔相應法律責任。

單位(蓋章):

單位主要負責人:

單位安全生產負責人:

年 月 日

車間數(shù)控車工轉正申請書(精)五

今年的7月份我參加了天津機電學院組織的數(shù)控技術專業(yè)培訓班。經過培訓,收獲頗豐,讓來自四面八方的一線教師能相聚一堂,相互交流,共同學習,取長補短,共同提高。下面將學習收獲列舉如下:

1.對技能大賽的認識更加具體、深入

我多次指導過赤峰市級的技能大賽也帶隊參加過自治區(qū)的比賽但對于技能大賽的出題思路和重點還是比較模糊,通過這次培訓我了解了國家級的比賽的出題依據(jù)、試題特點及數(shù)控車實操試題的思路、試題的特點等方面。還有更主要的是講課老師對13年技能大賽的試題分析使我對準備大賽的方向和重點都有了很好的把握

2.增長了見識(企業(yè)實習階段)

1.包括天津市祥威傳動設備有限公司的全套的生產流程,參觀完后使我對加工工序知識有了更加直觀具體的了解,其中的拋丸處理、恒溫檢測技術等加工檢測方法還是第一次見到。整潔的車間環(huán)境、科學的工件擺放、鮮明的工廠文化領我對當今的大型企業(yè)的5s管理有了較為充分的了解。

2.大連機床的安裝生產線的新嘗試,大連機床廠將原有的設備固定式裝配改為工位固定 設備在生產線上移動。工作效率大大提高,但這樣對物料供應了和庫管提出了更高的要求,但經過科學的管理已經做到了。

3. 亞龍的數(shù)控機床維修實驗臺的學習

1、數(shù)控車床機械重復定位精度的檢測、調整和誤差補償?shù)膶嶋H操作。

2、系統(tǒng)故障的判斷、排除,增加系統(tǒng)部分功能的方法等。

3、電路系統(tǒng)常見故障的檢測、位置判斷和排除。

4.加工工藝方面的學習

天發(fā)水電的實習主要是工藝方面的培訓收獲最大的就是完善了加工工藝相關知識特別是工藝會簽的流程

產品制造工藝工藝會簽包括以下內容

一 材料.材料的選擇正確合理,具有良好的加工性,可焊性。結構上應避免這些存在的弱點。

二 設備要考慮設備的最大能力、數(shù)控火焰切割機的最大切割厚度、天車的起吊重量,鉤下高度、吊點設計( 整體,分半)、最大加工件高度甚至設備的布置也要考慮

三 結構要素要考慮便于裝卡、能夠加工、裝配工藝性

四 制定材料定額 比如是棒材要確定加工方法:鋸切,切斷,確定加工余量,切斷余量,夾頭 備品,實驗用料

五 制定路線

擬訂工藝路線是指擬訂零件加工所經過的有關部門和工序的先后順序。工藝路線的擬訂是制訂工藝規(guī)程的重要內容,其主要任務是選擇:車間 外協(xié) 熱處理。

制定工藝原則:

1.大型件以工序集中為原則既少翻身

2.中小型件以工序經濟性為原則

3.材料的差異決定了機床的類型

4.保證產品質量

5.逆向工程

逆向工程(也稱反向工程或反求工程):針對現(xiàn)有的模型或樣品,利用3d數(shù)字化測量儀器,準確、快速地測得其輪廓坐標,并進行三維cad曲面重構,在此基礎上進行再設計,實現(xiàn)產品“創(chuàng)新”。

通過對逆向工程的學習我掌握了逆向工程的產品制造過程及應用的設備及處理軟件。

6.三維打印

(3d printing/tdp-three dimensional printing)

tdp是使用專用粉末材料和粘結劑,用類似打印噴頭在一層鋪好的粉末材料上有選擇地噴射粘結劑,在有粘結劑的地方粉末被粘結在一起,其他地方仍為粉末,這樣層層粘結形成空間實體。

優(yōu)點是成本低,速度塊。主要問題是表面粗糙。

天津機電學院非??犊M織我們培訓班的學員聽了他們學校老師赴山東和湖南職業(yè)院校的調研報告,這些內容對于我們學院的辦學思路和專業(yè)建設應該是比較好的借鑒。

為期42天的頂崗實習緊張而忙碌,每天都充滿了新奇和挑戰(zhàn)。我所接觸到的知識對于我的工作會提供很大的幫助和指導,我會在今后的工作中學以致用,為學校職業(yè)教育發(fā)展貢獻出自己的一份力量!

車間數(shù)控車工轉正申請書(精)六

為進一步落實____企業(yè)安全生產主體責任,防止和減少各類生產事故發(fā)生,確保白鶴鎮(zhèn)安全生產形勢穩(wěn)定,本單位鄭重承諾如下:

一、認真落實安全生產主體責任。企業(yè)主要負責人是企業(yè)安全生產的第一責任人,對企業(yè)的安全生產工作全面負責。建立健全并嚴格執(zhí)行安全生產責任制,認真落實“一崗雙責”,強化企業(yè)基層和基礎工作。

二、建立健全各項規(guī)章制度。嚴格執(zhí)行重大危險源管理、隱患排查治理、高處作業(yè)、動火作業(yè)、臨時用電及進入罐釜、壕池、管道等場所作業(yè)的制度。

三、做好安全大檢查工作。建立并完善安全生產檢查臺帳,對查出的安全隱患,落實整改內容、整改措施、整改時限、整改部門、整改人員,按時完成整改。

四、不斷提高從業(yè)人員安全素質。對企業(yè)職工定期進行安全教育,建立企業(yè)、車間、班組“三級教育”檔案;安全管理人員、特種作業(yè)人員,確保執(zhí)證上崗;按規(guī)定配備專職安管人員。

五、提高企業(yè)本質安全。嚴格落實危險工藝設置安全連鎖、報警等保護措施;安全設施的安裝、使用及設備設施的檢測、維護符合相關要求,嚴禁跑、冒、滴、漏現(xiàn)象,不使用淘汰工藝和設備。

六、建立完善應急救援預案。制定具有針對性、實用性的事故應急救援預案并定期組織演練,配備必要的應急器材;發(fā)生事故果斷處置,防止事態(tài)擴大和蔓延,并按程序及時上報。

七、嚴格執(zhí)行建設項目安全許可。新建、改建、擴建建設項目,要嚴格執(zhí)行建設項目安全許可制度,新設立的危化項目要進入化工園區(qū)。

八、依法從事生產經營活動。嚴格按照許可范圍使用、儲存易制毒化學品及危險化學品;儲存場所設置相應的安全防護設施,并做好安全設施維護保養(yǎng),嚴禁違規(guī)裝卸、運輸。

九、提高企業(yè)安全生產基礎管理水平。積極推行安全標準化管理,逐步建立自我約束、自我完善,持續(xù)改進的企業(yè)安全生產工作機制,不斷提升企業(yè)整體安全水平。

十、確保企業(yè)不發(fā)生各類生產安全事故。本單位將嚴格遵守國家安全生產各項法律、法規(guī),認真做好生產、經營、使用、儲存、運輸、處置各環(huán)節(jié)安全生產工作,確保60周年國慶期間不發(fā)生各類生產安全事故。

此承諾書接受企業(yè)職工及社會監(jiān)督,如有違法違規(guī)行為,承擔相應法律責任。

單位(蓋章):

單位主要負責人:

單位安全生產負責人:

年 月 日

車間數(shù)控車工轉正申請書(精)七

太xx第一機床廠始建于19xx年,是國家生產金屬切削機床的重點企業(yè),是xx省數(shù)控產業(yè)化基地。企業(yè)位于xx市xx街xx號,占地面積13。28萬平方米。三面臨街,地處城市中心區(qū)域,地理位置優(yōu)越,交通便利。企業(yè)在冊職工1293人,其中各類專業(yè)技術人員320人。資產總額2。23億元,負債總額1。78億元。企業(yè)擁有立式加工中心、臥式加工中心、高精度導軌磨、大型數(shù)控龍門鏜銑床、三坐標測量儀、雙頻激光干涉儀等高精尖加工和檢測設備468臺,具備完善的工藝保證體系和準確的計量檢測手段。

企業(yè)主要產品有高、中、低檔數(shù)控車床、臥式車床及龍門框架類機床,共三大系列、61個品種、182種規(guī)格,其中:數(shù)控車床16個品種,43個規(guī)格,跟蹤國內先進水平,市場潛力巨大;臥式車床14個品種,64個規(guī)格,性價比高、用戶滿意度好;龍門框架類機床31個品種,75個規(guī)格,呈旺銷態(tài)勢。特別是新產品數(shù)控龍門鏜銑床不

僅市場前景看好,而且擁有知識產權,具有核心競爭優(yōu)勢。以“x一機”為注冊商標的產品暢銷全國,并遠銷世界十多個國家和地區(qū)。企業(yè)技術力量雄厚,產品開發(fā)周期短、見效快,企業(yè)技術中心以其強勢的科技開發(fā)能力和現(xiàn)代的設計手段被評為省級技術中心;企業(yè)以誠信經營和快捷周到的服務著稱,在全國絕大多數(shù)省、市、自治區(qū)建有銷售網點并形成了長效網絡體系,企業(yè)注重產品質量,曾于20xx年通過iso9001國際質量體系認證。

畢業(yè)實習是我們在完成本專業(yè)基礎課和專業(yè)課的學習之后,綜合運用知識的重要的實踐性教學環(huán)節(jié),是機電專業(yè)必修的實踐課程,在實踐教學體系中占有重要地位。通過畢業(yè)實習使自己在實踐中驗證、鞏固和深化已學的專業(yè)理論知識,通過知識的運用加深對相關課程理論與方法的理解與掌握。加強對企業(yè)及其管理業(yè)務的了解,將學到的知識與實際相結合,運用已學的專業(yè)理論知識對實習單位的各項業(yè)務進行初步分析,善于觀察和分析對比,找到其合理和不足之處。靈活運用所學專業(yè)知識,在實踐中發(fā)現(xiàn)并提煉問題,提出解決問題的思路和方法,提高分析問題及解決問題的能力。

在這短短的幾個星期內,大家每天都要學習一項新的技術,并在很短的實習時間里,完成從對各項具體操做的一無所知到制作出一件

成品的過程,我們在老師們耐心細致地指導下,很順利的完成各自的實習內容,并且基本上都達到了老師預期的實習要求,圓滿地完成了實習。在實習期間,通過學習車工、鉗工的操作,我們做出了自己的工件,雖然這幾個星期的實習是對我們的一個很大的考驗,但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件,我們都喜不自禁,感到很有成就感。

來到工廠,首先工人師父給我們上安全課,告訴我們什么可以弄什么不可以弄,一定要服從廠里還有老師的管理,并且要自己注意安全,不要到處亂跑等,還給我們說了一些活生生的事件,加強我們對安全的認識,并且還給我們說了一些廠子里的優(yōu)秀業(yè)績等,還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方。

接下來幾天實習老師帶領我們來到各分廠熟悉一下車工、鍛工、磨工,銑工等機械設備的構造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后實習的時候再讓我們實際操作。通過老師的講解,我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨,了解了車刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,車削時常用的工件裝夾方法、特點和應用,常用量具的種類和方法,了解了車外圓、車端面、車內孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法,了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。

比如在使用磨床機床工作時,頭不能太靠近砂輪,以防止切屑飛入眼睛,磨鑄鐵時要戴上防護眼鏡,不要用手摸或測量正在切削的工件,不要用手直接清除切屑,應用刷子或專用工具清除,嚴禁用手去剎住轉動著的砂輪及工件,開機前必須檢查砂輪是否正常,有無裂痕,檢查工件是否安裝牢固,各手柄位置是否正確。開動銑床機床前,要檢查銑床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常,各操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無障礙物,才可正常使用,變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時,都必須停車。更換銑刀時,要仔細檢查刀具是否夾持牢固,同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時,要選擇合適的刀具旋轉方向和工件進給方向,切削速度、切削深度、進給量選擇要適當,要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,不能用手拉或用嘴吹鐵屑,工作加工后的毛刺應夾持在虎鉗上用銼刀銼削,小心毛刺割手。銑齒輪時,必須等銑刀完全離開工件后,方可轉動分度頭手柄。

車工要求較高的手工操作能力。通過老師的講解,我們了解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,車床的功能和構造,老師最后給我們示范了車床的操作方法,并示范加工了一個木模,然后就讓我們開始自己獨立實習,雖然操作技術不怎么熟練,經過幾天的車工實習,最后還是各自獨立的完成了實習。

車床運轉時,不能用手去摸工件表面,嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件,更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時,不可用手指支持砂布,應用木棍代替,同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

通過車工實習,我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能,已經會初步正確使用和操作車床,而且還增強我們的實踐動手能力,以及分析問題和解決問題的能力。數(shù)控車床的操作,就是通過編程來控制車床進行加工。數(shù)控機床是綜合應用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術的產物,是技術密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設備,它與普通機床相比,其優(yōu)越性是顯而易見的,不僅零件加工精度高,產品質量穩(wěn)定,且自動化程度極高,可減輕工人的體力勞動強度,大大提高了生產效率。只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應的操作,通過數(shù)控車床的操作及編程,深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷。通過數(shù)控實習,我們了解了數(shù)控機床及數(shù)控加工概念,掌

握了數(shù)控機床程序編制內容,數(shù)控實習使我們具備了一定的數(shù)控加工基礎知識,我們基本上可以能閱讀并且編制簡單數(shù)控操作加工程序,初步掌握了數(shù)控機床的操作與維護。

車工、鍛工、磨工,銑工實習是切削加工技術的必要途徑之一,可以培養(yǎng)我們的觀察能力、動手能力,開拓我們的視野,使我們平時學習的理論知識和操作實踐得到有效的結合。

車間數(shù)控車工轉正申請書(精)八

大學兩年即將結束, 學院為了使我們更多了解產品、設備,提高對數(shù)控制造技術的認識,加深數(shù)控在工業(yè)各領域應用的感性認識,開闊視野了解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到擁有較多類型的數(shù)控機床設備,生產技術較先進的工廠進行生產操作實習. 為以后的工作打下基礎,在最后的幾個月里開始了我們的實習.為期一個多月的生產實習,我們來到了太原第一機床廠進行了實習

一、單位介紹

太原第一機床廠始建于1952年,是國家生產金屬切削機床的重點企業(yè),是山西省數(shù)控產業(yè)化基地。企業(yè)位于太原市南內環(huán)街16號,占地面積 13.28萬平方米。三面臨街,地處城市中心區(qū)域,地理位置優(yōu)越,交通便利。企業(yè)在冊職工1293人,其中各類專業(yè)技術人員320人。資產總額2.23億元,負債總額1.78億元。企業(yè)擁有立式加工中心、臥式加工中心、高精度導軌磨、大型數(shù)控龍門鏜銑床、三坐標測量儀、雙頻激光干涉儀等高精尖加工和檢測設備468臺,具備完善的工藝保證體系和準確的計量檢測手段。

企業(yè)主要產品有高、中、低檔數(shù)控車床、臥式車床及龍門框架類機床,共三大系列、61個品種、182種規(guī)格,其中:數(shù)控車床16個品種,43個規(guī)格,跟蹤國內先進水平,市場潛力巨大;臥式車床14個品種,64個規(guī)格,性價比高、用戶滿意度好;龍門框架類機床31個品種,75個規(guī)格,呈旺銷態(tài)勢。特別是新產品數(shù)控龍門鏜銑床不僅市場前景看好,而且擁有知識產權,具有核心競爭優(yōu)勢。以“太一機”為注冊商標的產品暢銷全國,并遠銷世界十多個國家和地區(qū)。企業(yè)技術力量雄厚,產品開發(fā)周期短、見效快,企業(yè)技術中心以其強勢的科技開發(fā)能力和現(xiàn)代的設計手段被評為省級技術中心;企業(yè)以誠信經營和快捷周到的服務著稱,在全國絕大多數(shù)省、市、自治區(qū)建有銷售網點并形成了長效網絡體系,企業(yè)注重產品質量,曾于xx年通過iso9001國際質量體系認證。

二、實習目的

畢業(yè)實習是我們在完成本專業(yè)基礎課和專業(yè)課的學習之后,綜合運用知識的重要的實踐性教學環(huán)節(jié),是機電專業(yè)必修的實踐課程,在實踐教學體系中占有重要地位。通過畢業(yè)實習使自己在實踐中驗證、鞏固和深化已學的專業(yè)理論知識,通過知識的運用加深對相關課程理論與方法的理解與掌握。加強對企業(yè)及其管理業(yè)務的了解,將學到的知識與實際相結合,運用已學的專業(yè)理論知識對實習單位的各項業(yè)務進行初步分析,善于觀察和分析對比,找到其合理和不足之處。靈活運用所學專業(yè)知識,在實踐中發(fā)現(xiàn)并提煉問題,提出解決問題的思路和方法,提高分析問題及解決問題的能力。

三、實習內容

在這短短的幾個星期內,大家每天都要學習一項新的技術,并在很短的實習時間里,完成從對各項具體操做的一無所知到制作出一件成品的過程,我們在老師們耐心細致地指導下,很順利的完成各自的實習內容,并且基本上都達到了老師預期的實習要求,圓滿地完成了實習。在實習期間,通過學習車工、鉗工的操作,我們做出了自己的工件,雖然這幾個星期的實習是對我們的一個很大的考驗,但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件,我們都喜不自禁,感到很有成就感。

來到工廠,首先工人師父給我們上安全課,告訴我們什么可以弄什么不可以弄,一定要服從廠里還有老師的管理,并且要自己注意安全,不要到處亂跑等,還給我們說了一些活生生的事件,加強我們對安全的認識,并且還給我們說了一些廠子里的優(yōu)秀業(yè)績等,還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方.

接下來幾天實習老師帶領我們來到各分廠熟悉一下車工、鍛工、磨工,銑工等機械設備的構造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后實習的時候再讓我們實際操作。通過老師的講解,我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨,了解了車刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,車削時常用的工件裝夾方法、特點和應用,常用量具的種類和方法,了解了車外圓、車端面、車內孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法,了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。

比如在使用磨床機床工作時,頭不能太靠近砂輪,以防止切屑飛入眼睛,磨鑄鐵時要戴上防護眼鏡,不要用手摸或測量正在切削的工件,不要用手直接清除切屑,應用刷子或專用工具清除,嚴禁用手去剎住轉動著的砂輪及工件,開機前必須檢查砂輪是否正常,有無裂痕,檢查工件是否安裝牢固,各手柄位置是否正確。開動銑床機床前,要檢查銑床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常,各操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無障礙物,才可正常使用,變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時,都必須停車。更換銑刀時,要仔細檢查刀具是否夾持牢固,同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時,要選擇合適的刀具旋轉方向和工件進給方向,切削速度、切削深度、進給量選擇要適當,要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,不能用手拉或用嘴吹鐵屑,工作加工后的毛刺應夾持在虎鉗上用銼刀銼削,小心毛刺割手。銑齒輪時,必須等銑刀完全離開工件后,方可轉動分度頭手柄。

車工要求較高的手工操作能力。通過老師的講解,我們了解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,車床的功能和構造,老師最后給我們示范了車床的操作方法,并示范加工了一個木模,然后就讓我們開始自己獨立實習,雖然操作技術不怎么熟練,經過幾天的車工實習,最后還是各自獨立的完成了實習。 車床運轉時,不能用手去摸工件表面,嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件,更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時,不可用手指支持砂布,應用木棍代替,同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

四、實習收獲

通過車工實習,我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能,已經會初步正確使用和操作車床,而且還增強我們的實踐動手能力,以及分析問題和解決問題的能力。 |||

數(shù)控車床的操作,就是通過編程來控制車床進行加工。數(shù)控機床是綜合應用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術的產物,是技術密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設備,它與普通機床相比,其優(yōu)越性是顯而易見的,不僅零件加工精度高,產品質量穩(wěn)定,且自動化程度極高,可減輕工人的體力勞動強度,大大提高了生產效率。只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應的操作,通過數(shù)控車床的操作及編程,深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷。通過數(shù)控實習,我們了解了數(shù)控機床及數(shù)控加工概念,掌握了數(shù)控機床程序編制內容,數(shù)控實習使我們具備了一定的數(shù)控加工基礎知識,我們基本上可以能閱讀并且編制簡單數(shù)控操作加工程序,初步掌握了數(shù)控機床的操作與維護。

車工、鍛工、磨工,銑工實習是切削加工技術的必要途徑之一,可以培養(yǎng)我們的觀察能力、動手能力,開拓我們的視野,使我們平時學習的理論知識和操作實踐得到有效的結合。

在觀察的時候,我們在不懂的地方向工人師父請教,明白了很多書本上沒有的東西. 在聽了工人師傅的講解后,明白了一般零件的加工過程如下:

胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面

齒輪零件加工工藝:

粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工

最后我們在師父的指導下,親自加工了一個零件,使我們大家都興奮不易.

在自己親手加工的時候,很多問題都出現(xiàn)在我們的面前,使我們更加加深了各種知識的了解,在自己加工十時,使我對對刀,參數(shù)的設置,編程的要求,工藝,還有在加工中的各種操做,以及刀補的建立,還有各種參數(shù)的修改,以及各種量具的使用有了更加深刻的了解.

在實習的期間,我們還學習了數(shù)控車床、銑床等。數(shù)控給我們留下了深刻的印象,它們讓我看到了這行業(yè)的未來。

實習結束了,但學習卻是永無止境,通過我實習,我學到許多知識與技術。在這次實習中我也學會了怎樣去面對失敗。實習的生活使我難以忘懷。

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