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2023年機電安裝專業(yè)資質(zhì)申請書匯總一

供方/賣方(以下簡稱“乙方”)：

甲乙雙方經(jīng)協(xié)商一致，就甲方向乙方購買機電產(chǎn)品事宜，達成以下協(xié)議,雙方共同遵守：

一、產(chǎn)品名稱、數(shù)量、價格

賣方保證所提供的所有設備是全新的，并且采用賣方最新設計和合格的材料制造，各方面符合合同所規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格、型號等要求。

二、質(zhì)量要求、技術標準

執(zhí)行國家、地方頒發(fā)的質(zhì)量標準和行業(yè)標準。在供貨時附出廠說明書、合格證，作為本合同的有效附件。

三、交貨：

1、交貨日期：甲方支付預付款后個工作日。

2、交貨方式：乙方負責運輸并承擔運費、裝卸貨費用。

3、交貨地點：。

四、賣方對質(zhì)量負責的條件及期限：

1、設備自安裝、調(diào)試合格之日起保質(zhì)期年。

2、乙方提供年免費維修，如在設備使用過程中發(fā)生質(zhì)量問題，乙方在接到甲方通知后48小時到達甲方現(xiàn)場，在設備使用過程中發(fā)生的有關技術性問題，賣方在接到買方通知后24小時內(nèi)給予答復。

3、因設備質(zhì)量問題發(fā)生爭議，由乙方所在地的技術單位進行質(zhì)量鑒定。

4、產(chǎn)品的風險自發(fā)貨之日起轉(zhuǎn)移至買方，但產(chǎn)品的所有權(quán)自買方付清所有款項之日起轉(zhuǎn)移至買方，在買方付錢所有款項之前，本合同所述的產(chǎn)品的所有權(quán)歸賣方。

五、設備的包裝、發(fā)運及運輸：

1、乙方應在設備發(fā)運前對其進行滿足于運輸距離、防震、防銹和防破損裝卸要求的包裝，以保證貨物安全運輸?shù)竭_甲方指定地點。

2、包裝上注明貨物品種及數(shù)量。使用說明書、質(zhì)量檢驗證明書、隨配附件和工具以及清單與設備一起發(fā)送。

3、設備在發(fā)運手續(xù)辦理完畢后24小時內(nèi)發(fā)貨，乙方通知甲方準備接貨。

六、設備的安裝、調(diào)試及驗收：

1、甲方對乙方所交設備依照國家有關技術標準和雙方確認的技術標準進行現(xiàn)場驗收。

2、安裝由甲乙雙方現(xiàn)場安裝調(diào)試，性能達到技術要求的，由甲方負責人簽收書面驗收合格單并加蓋甲方公章(驗收合格單具體格式由乙方提供)，驗收不合格的甲方不予簽收。

七、付款方式：

1、簽訂合同后個工作日內(nèi)支付合同總金額%的預付款。

2、設備到達交貨地點后，經(jīng)甲方指定人員初步檢驗，甲方在檢驗符合合同附件所規(guī)定的數(shù)量、規(guī)格、型號后個工作內(nèi)支付合同金額的%。

3、設備安裝調(diào)試完成后，并經(jīng)甲方簽訂驗收合格單后個工作日內(nèi)，支付合同總金額的%。

八、違約責任

1、逾期交貨的，乙方應每天按合同總價的萬分之五向?qū)Ψ街Ц哆`約金。

2、甲方無正當理由拒收的，應向乙方支付合同總價30%的違約金。

3、乙方不能在合同規(guī)定時間內(nèi)調(diào)試合格的，甲方有權(quán)解除合同，此時乙方應向甲方支付合同總價款10%的違約金。

4、如一方違反本合同的約定，違約方除應承擔本協(xié)議第八條的違約責任外，還自愿承擔守約方為實現(xiàn)權(quán)利所支付的合理費用包括但不限于律師費、差旅費、法院訴訟費等。

九、禁止商業(yè)賄賂和保守商業(yè)秘密、知識產(chǎn)權(quán)：

1、雙方負有謹慎保護對方商業(yè)秘密及知識產(chǎn)權(quán)的義務。未經(jīng)對方書面允許，任何一方不得披露、自用及許可他人使用。

十、爭議解決方式：

本協(xié)議在履行過程中，如發(fā)生爭議，雙方友好協(xié)商解決，如協(xié)商不成，雙方同意由乙方所在地法院起訴解決。

十一、其他：

本協(xié)議自雙方簽字/蓋章之日起生效。本協(xié)議一式四份，甲乙雙方執(zhí)兩份，具有同等法律效力。

甲方：乙方：

地址：地址：

法定代表人或授權(quán)代表：法定代表人或授權(quán)代表：

電話：電話：

傳真：傳真：

帳號：帳號：

________年____月____日________年____月____日

2023年機電安裝專業(yè)資質(zhì)申請書匯總二

機電產(chǎn)品采購合同

1.定義

本合同下列術語應解釋為：

b.“合同價”系指根據(jù)合同規(guī)定賣方在正確地完全履行合同義務后買方應付給賣方的價格。

c.“貨物”系指賣方根據(jù)合同規(guī)定須向買方提供的一切設備、機械和域其材料。

d.“服務”系指根據(jù)合同規(guī)定賣方承擔與供貨有關的輔助服務，比如運輸_____以及其他的伴隨服務，比如安裝、調(diào)試、提供技術援助、培訓和合同中規(guī)定賣方應承擔的其他義務。

e.“合同條款”是指本合同條款。

f.“買方”買方名稱在合同條款資料表中指明。

g.“賣方”賣方名稱在合同條款資料表中指明。

h.“項目現(xiàn)場”本項目現(xiàn)場名稱在合同條款資料表中指明。

i.“天”指日歷天數(shù)。

2.適用性

2.1?本合同條款適用于沒有被本合同其他部分的條款所取代的范圍。

3.來源地

3.1?本合同項下所提供的貨物及服務均應來自于中華人民共和國或是與中華人民共和國有正常貿(mào)易往來的國家（以下簡稱“合格來源國”）和地區(qū)。

3.2?本條所述的“來源地”系指貨物開采、生長、生產(chǎn)地或提供服務的源地。經(jīng)過制造加工的產(chǎn)品或經(jīng)過實質(zhì)上組裝主要元件而形成的產(chǎn)品均可稱為貨，商業(yè)上公認的新產(chǎn)品是指在基本特征、目的或功能上與元部件有實質(zhì)性區(qū)別的產(chǎn)品。

3.3?貨物和服務的來源地有別于賣方的國籍。

4.標準

4.2?除非技術規(guī)格中另有規(guī)定，計量單位均采用公制。?5.使用合同文件和資料

5.1?沒有買方事先書面同意，賣方不得將由買方或代表買方提供的有關合或任何合同條文、規(guī)格、計劃、圖紙、模型、樣品或資料提供給賣方雇傭于履行本合同以外的任何其他人。即使向本合同的雇員提供，也應注意保密并限于履行合同必須的范圍。

5.2?沒有買方事先書面同意，除了履行本合同之外，賣方不應使用合同條第5.1條列舉的任何文件和資料。

5.3?除了合同本身以外，合同條款5.1條列舉的任何文件是買方的財產(chǎn)。如果買方有要求，賣方在完成合同后應將這些文件（全部拷貝）還給買方。

6.專利權(quán)

6.1?賣方應保證，買方在中華人民共和國使用該貨物或貨物的任何一部分，免受第三方提出的侵犯其專利權(quán)、_____權(quán)或工業(yè)設計權(quán)的起訴。

7.履約保證金

7.1?賣方應在收到中標通告書后三十（30）天內(nèi)，向買方提交合同條款資料中所規(guī)定金額的履約保證金。

7.2?履約保證金的金額應能補償買方因賣方不能完成其合同義務而蒙受的損失。

7.3?履約保證金應用本合同貨幣，或買方可以接受的一種可自由兌換的貨采用下述方式之一提交：

a.由買方接受的在中華人民共和國注冊和營業(yè)的銀行；或買方可接受外國銀行通過在中華人民共和國注冊和營業(yè)的銀行，用招標文件提供的格式，或其他以買方接受的格式提交的銀行保函或不可撤銷的信用證；或銀行本票或保付匯票。

7.4?在賣方完成其合同義務包括任何保證義務后三十（30）天內(nèi)，買方將把履行保證金退還賣方。

8.檢驗和測試

8.1?買方或其代表應有權(quán)檢驗和/或測試貨物，以確認貨物能符合合同規(guī)格的要求，并且不承擔額外的費用。合同條款和技術規(guī)格將說明買方要求進行的檢驗和測試，以及在何處進行這些檢驗和測試。買方將及時以書面形式把進行檢驗和/測試的代表的身份情況通知賣方。

8.2?檢驗和測試可以在賣方或其分包人的駐地、交貨地點和域貨物的最終的地進行。如果在賣方或其分包人的駐地進行，檢察員應能得到全部合理的設施和協(xié)助，買方不應承擔費用。

8.4?買方在貨物到達買方國家后對貨物進行檢驗、測試及必要時拒絕接受物的權(quán)力將不會因為貨物在從來源國啟運前通過了買方或其代表的檢驗、測試和認可而受到限制或放棄。

8.5?在交貨前，賣方應讓制造廠家對貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能、數(shù)量和重等進行詳細而全面的檢驗，并出具一份證明貨物符合合同規(guī)定的檢驗證書，檢驗證書是付款時提交給議付行的文件的一個組成部分，但不能作為有關質(zhì)量、規(guī)格、性能、數(shù)量或重量的最終檢驗。制造廠家檢驗的結(jié)果和細節(jié)應附在質(zhì)量檢驗證書后面。

8.6?貨物低達目的港和/或現(xiàn)場后，買方應向中華人民共和國國家出入境檢驗檢疫局（以下稱為檢驗檢疫局）申請對貨物的質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量和重量進行檢驗，并出具交貨后檢驗證書。如果檢驗檢疫局發(fā)現(xiàn)規(guī)格或數(shù)量或兩者有不一致的地方，買方有權(quán)在貨物到達現(xiàn)場后九十（90）天內(nèi)向賣方提出索賠。

8.7?如果在合同條款第15條規(guī)定的保證期內(nèi)，根據(jù)檢驗檢疫局檢驗的結(jié)果發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量或規(guī)格與合同要求不符，或貨物被證實有缺陷，包括潛在的缺陷或使用不合適的材料，買方應及時向賣方提出索賠。

8.8?合同條款第8條的規(guī)定無論如何也不能免除賣方在本合同項下的保證義務或其他義務。

9.包裝

9.1?賣方應提供貨物運至合同規(guī)定的最終目的地所需要的包裝。以防止貨在轉(zhuǎn)運中損壞或變質(zhì)。這類包裝應足以承受但不限于承受轉(zhuǎn)運過程中的野蠻裝卸，暴露于惡劣氣溫，鹽分大和降雨環(huán)境，以及露天存放。包裝箱的尺寸及重量應考慮貨物最終目的地的偏遠程度以及在所有轉(zhuǎn)運地點缺乏重型裝卸設施的情況。

10.裝運標記

10.1?賣方應在每一包裝箱相鄰的四面用不可擦除的油漆和明顯的英語字樣做出以下標記：_________。

10.2?如果單件包裝箱的重量在2噸（t）或2噸（t）以上，賣方應在包裝箱兩側(cè)用英語和國際貿(mào)易通用的運輸標記標注“重心”和“起吊點”以便裝、卸和搬運。根據(jù)貨物的特點和運輸?shù)牟煌?，賣方應在包裝箱上清楚地標注“小心輕放”、“此端朝上，請勿倒置”、“保持干燥”等字樣和其他國際貿(mào)易中使用的適當?shù)臉擞洝?/p>

11.裝運條件

11.1?如果是與外國賣方簽訂的到岸價（cif）/“運費和_____付至_________”價（ip）的合同：

a.賣方應負責安排訂艙位、運輸和支付運費，以確保按照合同規(guī)定的交貨交貨。

b.提單/空運提單日期應視為實際交貨日期。

c.除非另行同意，貨物不能放在甲板上運輸，也不能轉(zhuǎn)運。

d.承運的船只應來自合格來源國。

e.目的港/項目現(xiàn)場在專用條款資料表中有規(guī)定。

11.2?如果是與國內(nèi)賣方簽訂出廠價（e_________w）合同：

a.賣方應負責安排內(nèi)陸運輸，但由買方支付運費。

b.有關運輸部門出具的收據(jù)的日期應視為交貨日期。

11.3?賣方裝運的貨物不應超過合同規(guī)定的數(shù)量或重量。否則，買方對超運數(shù)量或重量而產(chǎn)生的一切費用和后果不承擔責任。

12.裝運通知

12.1?如果是與外國賣方簽訂的到岸價（cif）/“運費和_____付至_________”價（ip）的合同

a.賣方應在合同規(guī)定的裝運日期之前，即海運前三十天（30）天或空運前十（14）天內(nèi)以電報或電傳或傳真形式將合同號、貨物名稱、數(shù)量、箱數(shù)、總毛重、體積（立方米或用m3表示）和在裝運口岸備妥待運日期通知買方，同時，賣方應用航空信把詳細的貨物清單一式5份，包括合同號、貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、總體積（立方米或用m3表示）、每箱尺寸（長_________寬_________高），單價、總金額、啟運口岸、備妥待運期和貨物在運輸、儲存中的特殊要求和注意事項等寄給買方。

b.賣方應在貨物裝船完成后二十四（24）小時之內(nèi)以電報或電傳或傳真形式合同號、運輸工具名稱及啟運日期通知買方。如果每個包裝箱的重量超過20噸（t）號、貨物名稱、數(shù)量、毛重、體積（立方米或用m3表示）、發(fā)票金額、或體積達到或超過長12米（m），寬2.7米（m），和高3米（m）賣方應將每個包裝箱的重量和體積通知買方，易燃品或危險品的細節(jié)還應另行注明。

12.2?如果是與國內(nèi)賣方簽訂出廠價（e_________w）合同：

a.賣方應在合同規(guī)定的鐵路/公路/水遠裝運日期之前三十（30）天內(nèi)或空運運日期之前十四（14）天內(nèi)以電報或電傳或傳真形式將合同號、貨物名稱、數(shù)量、箱數(shù)、總毛重、總體積（立方米或用m32表示）和備妥待運的日期通知買方，同時，賣應用掛號信把詳細的貨物清單一式五份，包括合同號、貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、總毛重、總體積（立方米或用m3表示）、每箱尺寸（長_________寬_________高），單價、總金額、啟運口岸，備妥待運日期和貨物在運輸、儲存中的特殊要求和注意事項等通知買。

b.賣方應在貨物裝完后二十四（24）小時之內(nèi)以電報或電傳或傳真形式將合號、貨物名稱、數(shù)量、總毛重、體積（立方米或用m3表示）、發(fā)票金額、運輸工具名稱及啟運日期通知買方。如果每個包裝箱的重量超過20噸（t）或體積達到或超過長1米（m），寬2.7米（m）和高3米（m），賣方應將每個包裝箱的重量和體積通知給買方，易燃品或危險品的細節(jié)還應另行注明。

13.交貨和單據(jù)

13.1?賣方應按照“貨物需求一覽表”規(guī)定的條件交貨。賣方應提供的裝運細節(jié)和/或其他單據(jù)在“合同條款資料表”中有具體規(guī)定。

13.2?本合同下的“出廠價（e_________w）”、“離岸價（fob）”、“貨交承運人價（fa）”、“到岸價（cif）”、“運費、_____付至_________價（cip）”及其他用于說明各方任的貿(mào)易術語應按照巴黎國際商會出版的目前版本的國際貿(mào)易慣例術語解釋通則（icotems）來解釋。

13.3?對從國外供應的貨物：

a.賣方應在貨物裝完啟運后以電報或電傳的形式將全部裝運細節(jié)，包括合號、貨物說明、數(shù)量、運輸工具名稱、提單號碼及日期，裝貨口岸、啟運日期、卸貨口岸等通知買方和_____公司。賣方應將下列單據(jù)寄給買方，并拷貝一份給_____公司：

（1）標有“運費已付”的已裝船清潔提單3份正本，2份副本；

（2）表明貨物品名、數(shù)量、單價和總價的賣方發(fā)票一式5份；

（3）標明每箱內(nèi)容的裝箱單一式5份；

（4）以買方為受益人的以發(fā)票價格百分之一十（10％）投保一切險的_____單1正本，4份副本；

（5）制造廠家出具的質(zhì)量證書一式5份；

（6）以買方為抬頭開給買方銀行的已交貨的合同貨款的即期匯票一式2份；

（7）賣方出具的證明運輸工具名稱和國籍的證明書一式5份；

（8）賣方有關機構(gòu)出具的來源國證書一式5份。

b.對從國內(nèi)供應的貨物：

（1）說明貨物品名、數(shù)量、單價和總價的賣方發(fā)票一式5份；

（2）買方出具的證明已收到相應貨物的證書一式5份；

（3）詳細的裝箱單一式5份；

（4）制造廠家出具的質(zhì)量證書一式5份；

（5）以買方為抬頭開給買方銀行的已交貨價格的即期匯票一式2份；

（6）交貨收據(jù)/鐵路收據(jù)/貨車收據(jù)一式5份；

（7）貨物來源地證書一式5份。

14._____

14.1?本合同下提供的貨物應對其在制造、購置、運輸、存放及交貨過程中的丟失或損壞按合同條款規(guī)定的方式，用一種可以自由兌換的貨幣進行全面_____。

14.2?如果買方要求按到岸價（cif）或運費、_____付至_________價（cip）交貨，其貨物_____將由賣方辦理、支付，并以買方為受益人。如果按離岸價（fob）或貨交承人價（fca）交貨，則_____是買方的責任。

14.3?如果是出廠價（e_________w）合同，裝貨后的_____應由買方辦理。如果是到岸（cif）/“運費、_____付至_________”價（cip）合同，賣方應用一種可以自由兌換的貨辦理以發(fā)票金額百分之一百一十（110％）投保的一切險。

15.運輸

15.1?如果合同要求賣方以離岸價（fob）交貨，賣方應負責辦理、支付直至包括將貨物在指定的裝船港裝上船的一切事項，有關費用包括在合同價中。如果合同要求賣方以貨交承運人（fca）價交貨，賣方應負責辦理、支付將貨物在買方指定點或其他同意的地點交由承運方保管的一切事項，有關費用應包括在合同價中。

15.2?如果合同要求賣方以到岸價（cif）或運費、_____付至_________價（cip）交貨，賣方應負責辦理、支付將貨物運至目的港或本合同中指定的其他目的地的一切事項，有關費用應包括在合同價中。

15.3?如果合同要求賣方將貨物運至買方指定的目的地一項目現(xiàn)場，賣方應負責辦理貨物運至買方指定目的地，包括合同規(guī)定的_____和儲存在內(nèi)的一切事項，有關費用應包括在合同價中。

15.4?如果合同要求賣方以到岸價（cif）或運費、_____付至_________價（cip）交貨，所選擇承運人事先應獲買方同意。如果合同要求賣方（a）以離岸價（fob）或貨交承運人價（fca）交貨，和（b）替買方和由買方承擔費用使用指定的船只或掛買方中華人民共和國_____的船只來安排國際運輸，而指定的船只或掛中華人民共和國_____的船只不能在合同規(guī)定的時間內(nèi)用于運輸貨物，賣方應用別的船只安排運輸。

16.伴隨服務

16.1?賣方可能被要求提供下列服務中的任一或所有服務，包括“合同條款資料表”與技術規(guī)格規(guī)定的附加服務，（如果有的話）：

a.實施或監(jiān)督所供貨物的現(xiàn)場組裝和/或啟動；

b.提供貨物組裝和/或維修所需的工具；

c.為所供貨物的每一適當?shù)膯闻_設備提供詳細的操作和維護手冊；

d.在雙方商定的一定期限內(nèi)對所供貨物實施運行或監(jiān)督或維護或修理，但提條件是該服務并不能免除賣方在合同保證期內(nèi)所承擔的義務；和

e.在賣方廠家和/或在項目現(xiàn)場就所供貨物的組裝、啟動，運行、維護和/修理對買方人員進行培訓。

16.2?如果賣方提供的伴隨服務的費用沒含在貨物的合同價中，雙方應事先就其達到協(xié)議，但其費用單價不應超過賣方向其他人提供類似服務所收取的現(xiàn)行單價。

16.3?賣方應提供“合同條款資料表”/技術規(guī)格中規(guī)定的所有服務。為履要求的伴隨服務的報價或雙方商定的費用應包括在合同價中。

17.備件

17.1?正如合同條款所規(guī)定，賣方可能被要求提供下列任一和全部賣方制造或分配的與備件有關的材料、通知和資料：

a.買方從賣方選購的備件，但前提條件是該選擇并不能免除賣方在合同保期內(nèi)所承擔的義務；和

b.在備件停止生產(chǎn)的情況下：

（1）事先將要停止生產(chǎn)的計劃通知買方使買方有足夠的時間采購所需的備件和

17.2?賣方應按照合同條款資料表/技術規(guī)格中的規(guī)定提供所需的備件。

18.保證

18.2?本保證在貨物或其中任一部分（適用時）交運到合同指明的最終目的地并驗收后的十二（12）個月內(nèi)有效，或在貨物從貨源國裝運口岸或地點啟運日期后十八（18）個月內(nèi)有效，哪一種情況早發(fā)生就以哪一種情況為準。

18.3?買方應盡快以書面形式向賣方提出本保證期內(nèi)所產(chǎn)生的索賠。

18.5?如果賣方收到通知后在“合同條款資料表”規(guī)定的時間內(nèi)沒有以合理的速度彌補缺陷，買方可采取必要的補救措施，但其風險和費用將由賣方承擔，買方根據(jù)合同規(guī)定對賣方行使的其他權(quán)利不受影響。

19.索賠

19.1?如果賣方對偏差負有責任而買方在合同條款第18條或合同的其他地方規(guī)定的檢驗、安裝、調(diào)試、驗收和質(zhì)量保證期內(nèi)提出了索賠，賣方應按照買方同意的下列一種或幾種方式結(jié)合起來解決索賠事宜：

a.賣方同意退貨并用合同規(guī)定的貨幣將貨款退還給買方，并承擔由此發(fā)生一切損失和費用，包括利息、銀行手續(xù)費、運費、_____費、檢驗費、倉儲費、裝卸費以及為看管和保護退回貨物所需的其他必要費用。

b.根據(jù)貨物低劣程度、損壞程度以及買方所遭受損失的金額，經(jīng)買賣雙方定降低貨物的價格。

c.用符合合同規(guī)定的規(guī)格、質(zhì)量和性能要求的新零件、部件和/或設備來更換有缺陷的部分和/或修補缺陷部分，賣方應承擔一切費用和風險并負擔買方蒙受全部直接損失費用。同時，賣方應按合同條款第18條規(guī)定，相應延長所更換貨物的質(zhì)量保證期。

20.付款

20.1?本合同項下的付款方法和條件在“合同條款資料表”中有規(guī)定。

21.價格

21.1?賣方在本合同項下提交貨物和履行服務收取的價格在“合同條款資料表”中給出。

22.變更指令

22.1?根據(jù)合同條款第35條的規(guī)定，買方可以在任何時候書面向賣方發(fā)出指令，在本合同的一般范圍內(nèi)變更下述一項或幾項：

a.本合同項下提供的貨物是專為買方制造時，變更圖紙、設計或規(guī)格；

b.運輸或包裝的方法；

c.交貨地點；和/或

d.賣方提供的服務。

23.合同修改

23.1?除了合同條款第22條的規(guī)定外，任何對合同條件的變更或修改均須雙方簽訂書面的修改書。

24.轉(zhuǎn)讓

24.1?除買方事先書面同意外，賣方不得部分轉(zhuǎn)讓或全部轉(zhuǎn)讓其應履行的合同義務。

25.分包

25.1?賣方應書面通知買方其在本合同中所分包的全部分包合同，但此分包通知并不能解除賣方履行本合同的責任和義務。

25.2?分包合同必須符合合同條款第3條的規(guī)定。?26.賣方履約延誤

26.1?賣方應按照“貨物需求一覽表”中買方規(guī)定的時間表交貨和提供服務。

26.2?在履行合同過程中，如果賣方及其分包人遇到妨礙按時交貨和提供服務的情況時，應及時以書面形式將拖延的事實，可能拖延的時間和原因通知買方。買方在收到賣方通知后，應盡快對情況進行評價，并確定是否酌情延長交貨時間以及是否收取誤期賠償費。延期應通過修改合同的方式由雙方認可。

26.3?除了合同條款第25條階情況外，除非延期是根據(jù)合同條款第26.2條規(guī)定取得同意而不收取誤期賠償費之外，賣方拖延交貨，將按合同條款第27條的規(guī)定被收取誤期賠償費。

27.誤期賠償費

27.1?除合同條款第29條規(guī)定的情況外，如果賣方?jīng)]有按照合同規(guī)定的時間交貨和提供服務，買方應在不影響合同項下的其他補救措施的情況下，從合同價中扣除誤期賠償費。每延誤一周的賠償費按遲交貨物交貨價或未提供服務的服務費用的百分之零點五（0.5％）計收，直至交貨或提供服務為止。誤期賠償費的最高限額為合同價格的百分之十（10％）。一旦達到誤期賠償費的最高限額，買方可考慮根據(jù)合同條款第28條的規(guī)定終止合同。?28.違約終止合同

28.1?在買方對賣方違約而采取的任何補救措施不受影響的情況下，買方可向賣方發(fā)出書面違約通知書，提出終止部分或全部合同：

a.如果賣方未能在合同規(guī)定的限期或買方根據(jù)合同條款第26條的規(guī)定同意長的限期內(nèi)提供部分或全部貨物；

b.如果賣方未能履行合同規(guī)定的其他任何義務。

c.如果買方認為賣方在本合同的競爭和實施過程中有_____和欺詐行為。為目的，定義下述條件：

（1）“_____行為”是指提供、給予、接受或索取任何有價值的東西來影響公官員在采購過程或合同實施過程中的行為；和

（2）“欺詐行為”是指為了影響采購過程或合同實施過程而謊報事實，損害款人的利益，包括投標人之間串通投標（遞交投標書之前和之后），人為地使各投標價喪失競爭性，剝奪借款人（或業(yè)主）從自由公開競爭所能獲得的權(quán)益。

29.不可抗力

29.1?盡管有合同條款第26條、27條和28條的規(guī)定，如果賣方因不可抗力而導致合同實施延誤或不能履行合同義務的話，在不可抗力影響的范圍內(nèi)不應該被沒收履約保證金，也不應該承擔誤期賠償或終止合同的責任。

29.2?本條所述的“不可抗力”系指那些賣方無法控制，不可預見的事件，但不包括賣方的違約或疏忽。這些事件包括，但不限于戰(zhàn)爭、嚴重火災、洪水、臺風；地理及其他雙方同意的情況。

29.3?在不可抗力事件發(fā)生后，賣方應盡快以書面形式將不可抗力的情況和原因通知買方，除買方書面另行要求外，賣方應盡實際可能繼續(xù)履行合同義務，以及尋求采取合理的方案履行不受不可抗力影響的其他事項。如果不可抗力事件影響延續(xù)超過一百二十（120）天，雙方應通過友好協(xié)商在合理的時間內(nèi)就進一步實施合達成協(xié)議。?30.因破產(chǎn)而終止合同

30.1?如果賣方破產(chǎn)或無清償能力，買方可在任何時候以書面形式通知賣方，提出終止合同而不給賣方補償。該終止合同將不損害或影響買方已經(jīng)采取或?qū)⒁扇〉娜魏涡袆踊蜓a救措施的權(quán)力。?31.因買方的便利而終止合同

31.1?買方可在任何時候出于自身的便利向賣方發(fā)出書面通知全部或部分終止合同，終止通知應明確該終止合同是出于買方的便利，合同終止的程度，以及終止的生效日期。

31.2?對賣方在收到終止通知后三十（30）天內(nèi)已完成并準備裝運的貨物，買方應按原合同價格和條款予以接收，對于剩下的貨物，買方可：

a.讓任一部分按照原來的合同價格和條款來完成和交貨：和/或

b.取消該剩下的貨物，并按雙方商定的金額向賣方支付部分完成的貨物和務以及賣方以前已采購的材料和部件的費用。

32.爭端的解決

32.1?合同實施或與合同有關的一切爭端應通過雙方友好協(xié)商解決。如果友好協(xié)商開始后60天還不能解決，爭端應提交_____。

32.2?_____應由中國國際經(jīng)濟貿(mào)易_____委員會（cietac）按其_____規(guī)則/程序北京或中國的其他地點進行。除非雙方另行同意，_____的官方語言應為英語。

32.3?_____裁決應為最終裁決，對雙方均具有約束力。

32.4?_____費除_____機關另有裁決外均應由敗訴方負擔。

32.5?在_____期間，除正在進行_____的部分外，本合同其他部分應繼續(xù)執(zhí)行。

33.合同語言

33.1?除非雙方另行同意，本合同語言為英語。雙方交換的與合同有關的信件和其他文件應用合同語言書寫。

34.適用法律

34.1?本合同應按照中華人民共和國的法律進行解釋。

35.通知

35.1?本合同一方給對方的通知應用書面形式或電報、電傳或傳真送到“合同條款資料表”中規(guī)定的對方的地址，電報、電傳或傳真要經(jīng)書面確認。

35.2?通知以送到日期或通知書的生效日期為生效日期，兩者中以晚的一個日期為難。

36.稅和關稅

36.1?中國政府根據(jù)現(xiàn)行稅法對買方征收的與本合同有關的一切稅費均應由買方負擔。

36.2?如果本合同是授予中國國內(nèi)的賣方，則中國政府根據(jù)現(xiàn)行稅法對中國國內(nèi)的賣方征收的與本合同有關的一切稅費均應由該國內(nèi)賣方負擔。如果合同是授予中國國外的賣方。要求外國賣方在中國境內(nèi)實施與本合同有關的伴隨服務，則中國政府根據(jù)現(xiàn)行稅法規(guī)定和專用條款資料表中所述的協(xié)議（如果有此協(xié)議的話）對國外賣方征收的實施伴隨服務有關的一切稅費均應由外國賣方負擔。

36.3?在中國境外發(fā)生的與本合同執(zhí)行有關的一切稅費均應由賣方負擔。

37.合同生效及其他

37.1?本合同應在雙方簽字和買方收到賣方提交的履約保證金后生效。

37.2?如果本合同的貨物在其所在國需要出口許可證的話，賣方應負責辦理出口許可證，費用自理。

買方（蓋章）：_________賣方（蓋章）：_________

法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________

_________年____月____日_________年____月____日

簽訂地點：_________簽訂地點：_________

2023年機電安裝專業(yè)資質(zhì)申請書匯總?cè)?/h3>

不少人都曾經(jīng)這樣問過自己：“人生之路到底該如何去走？”記得一位哲人這樣說過：“走好每一步，這就是你的人生。：是啊，人生之路說長也長，因為它是你一生意義的詮釋;人生之路說短也斷，因為你生活過的每一天都是你的人生。每個人都在設計自己的人生，都在實現(xiàn)自己的夢想。在當代大學生所面對的就業(yè)壓力十分的大，特別是我們大專生！我們?nèi)绾卧谝院蟮木蜆I(yè)形勢式面前做的更好，在以后應聘時從眾多的應聘者中脫穎而出？我們以后到底做些什么？我們以后往那些方面發(fā)展？所以我們有必要提前規(guī)劃我們的未來，為我們以后的發(fā)展做好規(guī)劃，也就是我們的職業(yè)生涯規(guī)劃設計！

現(xiàn)在的社會是一個經(jīng)濟迅速發(fā)展的社會，也就是充滿競爭的社會，提前做好自己的規(guī)劃對我們更好的適應社會打下基礎，作為新時代的大專生，就應該對社會有個清醒的認識，對現(xiàn)在的就業(yè)形勢，社會的政治環(huán)境，經(jīng)濟環(huán)境，文化環(huán)境等等，對自己的性格能力都應有清醒的認識，只有這樣我們才能更好適應社會，為社會做出更大的貢獻，更好的實現(xiàn)自己的人生價值。

1. 我的興趣愛好:自己性格活波開朗，善于和同學學習交流，喜歡參加各種課外活動，在活動中不斷提高自己各方面的能力。

2.自己優(yōu)勢優(yōu)點盤點

（1）積極主動，勤奮向上，只要我認為應該做的事，不管有多少麻煩都要去做，但卻厭煩去做我認為毫無意義的事情。

（2）實事求是，有目標有想法，追求具體和明確的事情，喜歡做實際的考慮。

（3）與人交往時比較謙遜，有同情心，朋友忠誠友好有奉獻精神，喜歡關心他人并提供實際的幫助。

(4)做事有很強的原則性，學習生活比較有條理，愿意承擔責任。

3.自我劣勢缺點盤點

（1）信心不足，不敢去嘗試一些新事物；對失敗和沒有把握的事感到緊張和壓力。

（2）脾氣有時溫和，有時暴躁，不過當情緒波動的時候我會努力克制自己，在公共場合不敢展現(xiàn)自己。

（3）做事情時拖拖拉拉，做一些決定時拿不定主意。

我國現(xiàn)在社會政治穩(wěn)定，經(jīng)濟發(fā)展迅速，社會不斷進步，科技不斷發(fā)展。進一步的改革開放更將為經(jīng)濟發(fā)展注入新的生機和活力。科學技術是第一生產(chǎn)力，科技將成為經(jīng)濟發(fā)展的強大動力，而我們就處在這個大環(huán)境中。我是機電一體化專業(yè)的學生應具體分析機電專業(yè)所處的環(huán)境，機電專業(yè)對于我們來說是一種很有前途的產(chǎn)業(yè)，國家對機電專業(yè)的學生的需求越來越緊迫，這就為我們以后能找到適合自己專業(yè)崗位提供了條件所以我們國家大量培養(yǎng)一批又一批技術人員，許多人走上了適合自己的工作崗位。從自我條件看，自己接受機電一體化專業(yè)學習，能掌握有關的知識，為自己以后走向自己的工作崗位打下了基礎，現(xiàn)在機電一體化就業(yè)廣泛，缺口較大，而且崗位白藍都可以從事。

通過對自己才能，性格，興趣愛好，潛能等等，以及現(xiàn)在的社會，經(jīng)濟，政治，文化環(huán)境的分析，我開始對自己以后的職業(yè)生涯有了一些規(guī)劃。自己打算利用自己豐富的機電一體化理論知識現(xiàn)從事與機電有關的行業(yè)。過幾年在做其他打算，比如自己創(chuàng)業(yè)等。

首先本階段：大學還的課程還沒有學完，那么就認真學好接下來的專業(yè)知識，為自己以后走向工作崗位打下理論基礎，以優(yōu)異的成績完成學業(yè)。多鍛煉自己為人處世的能力，在各方面嚴格要求自己，為同學做好表率作用在學習中和以后的工作中維持自己對本職業(yè)的興趣愛好，多和一些方面專業(yè)工作者探討。確立自己的職業(yè)目標，在學習中不斷的充實自己所學的專業(yè)知識，獲取更好的專業(yè)技能?，F(xiàn)在已經(jīng)有很多企業(yè)來招聘，所以同時了解來招聘的企業(yè)，如果有各方面都適合自己的，比如公司地址，工作崗位，待遇等方面自己基本都能接受。那么就可以簽就業(yè)協(xié)議，去這個公司實習工作。

第二走向工作崗位從最基本的做起，學習一些工作經(jīng)驗，虛心請教，總結(jié)工作教訓，為自己以后的進一步發(fā)展打下基礎來適應日益激烈的社會人才的競爭。在這其中就需要我們從現(xiàn)在就開始認真的了解社會，參與競爭。

第三步憑著自己的經(jīng)驗教訓在崗位上打拼。

在經(jīng)過一年多的學習，作為機電一體化的一員。在專業(yè)方面我認為還是要術業(yè)有專攻的，這就好像寫一篇文章一樣，有插曲，有過渡，還要有重點。我的規(guī)劃，在信息學院的這幾年，把機床類的操作和理論加強，另外其他的實訓課一一過關。我是準備把重點放在機床方面，因為不管在無錫還是在我的家鄉(xiāng)揚州這一帶都是有不少就業(yè)點的。其他的實訓如維修電工，我們所學習的接線和排故其實也是跟機床緊密聯(lián)系的，這一塊也納入重點范圍。

在這個社會上計劃永遠趕不上變化，在我的這些年是深有感觸的。在跟朋友聊天的時候也是深有感觸，我們常有的共同反應就是多學一點技藝，所謂藝高人膽大。多一條出路并不是壞事。

對于大二的我們，我們所面對的就業(yè)壓力和所處的環(huán)境喧囂顯得那么的格格不入，在這樣的環(huán)境中原本信念堅定的也會被同化，但是這并不能成為一個墮落的借口，如果我的墮落有方向，我希望它的的方向是向上。在學業(yè)即將結(jié)束，我們即將踏入那片日出而作，日落而息的篇章中。我們不可能還是這么無所謂，那么不顧一切。在敲打這些文字的時候，心中的凝重像水中的冰刺破水面，突然覺得好痛。這時候我才明白，我不能等了，該好好規(guī)劃一下了，規(guī)劃一下目標，規(guī)劃一下人生。

我對于實訓更加看重，在經(jīng)過的機床實訓，cad 實訓，維修電工實訓，還有正在進行中的 plc ，電子等。對于以后的藍領，我們需要太多的實訓，太多的經(jīng)驗。在我看來，我對機床類最為看重，所以下面要多下一點功夫，畢業(yè)后肯定也是先在這方面找工作。

我在多次的迷茫下終于想起，想起我還有一個夢想等著我去拼搏。首先我要做的是把所有的專業(yè)課好好學，在專業(yè)中明確重點，在重點上下功夫。這是一個技能，更是一份工作，將來或許能成就我的夢想。我覺得我們實習的時間不長，但是基本操作都會了，但是會了并不能說明什么，我還要繼續(xù)了解它，學習它。在機床的世界里，我們短短的一個月的學習，我們掌握的是基礎，也可以說是皮毛。我拿著這些皮毛能做的就是慢慢的慢慢的積累，然后把它做成一件足以遮風擋雨的大衣。這個過程是漫長的，但是我相信，只要我開始這么做了，繩鋸木斷，終有那么一天我會驕傲的抬起頭，站在那風雨中，再也不畏懼。

我其實并沒有太多的想法，只是我既然決定了這么一條路，我就必須制定好我的職業(yè)規(guī)劃，因為我即將結(jié)束我的學習生涯，踏上一份屬于我自己的工作崗位。我必須要做的就是想好了以后的路，然后在這條路上開拓，而不是懶散的，無方向的。每個人都有自己的責任。

大學生職業(yè)規(guī)劃，每一個大學生都該在大學里好好地規(guī)劃我們的人生路。有一個方向，在這個方向的終點，寫著我們的成績，這個成績永遠打不出固定的分來，但是它可以一直拓展下去。我相信可以走的很遠。

以上是我對未來幾年里的大體職業(yè)規(guī)劃，有目標，才會有動力；有信念，才會堅定的沿著自己要走的路走下去；有規(guī)劃，才會讓自己的人生走彎路，我相信我可以做到！阿基米德只需要一個支點就可以把地球撬動，我只要給自己找到一個適合自己，能夠充分展現(xiàn)自我，實現(xiàn)自我價值的基點即可。而這個基點就是我的職業(yè)生涯規(guī)劃。我的規(guī)劃不會隨時間的推移有太大的改變，但是會根據(jù)時代的發(fā)展，社會的需要做相應的調(diào)整。事情不會一成不變，很多時候，計劃趕不上變化，我會對自己的規(guī)劃進行實適時的調(diào)整，并每半年做次自我評估，按照實際情況做出一些更好的調(diào)整以適應社會的新變化。既然選擇了遠方，便知顧風雨兼程！我既然我選擇了這樣一條我自己想要走的路，那么我會拿出我的勇氣信心，我的執(zhí)著堅定不移的為之拼搏奮斗。

不夠相信自己。只要我認認真真去做一件事，我相信我一會成功的！

2023年機電安裝專業(yè)資質(zhì)申請書匯總四

隨著社會的快速發(fā)展，當代社會對即將畢業(yè)的大學生的要求越來越高，對于即將畢業(yè)的我們而言，為了能更好的適應嚴峻的就業(yè)形勢，畢業(yè)后能夠盡快的融入社會，同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎，我系同學各自開展了頂崗實習活動。在公司中我找到了自己的崗位，在電器組當一名小小的電工。

一、實習目的：

畢業(yè)實習是我們大學期間的最后一門課程，不知不覺我們的大學時光就要結(jié)束了，在這個時候，我們非常希望通過實踐來檢驗自己掌握的知識的正確性。在這個時候，我來到廣東省源天工程機電安裝公司，在這里進行我的畢業(yè)實習。

二、實習單位及崗位介紹：

廣東省源天工程公司是廣東省建筑工程集團有限公司的下屬企業(yè)，是于__年由原廣東省水電建筑安裝公司與原廣東省水利水電機械施工公司兩家“水電世家”聯(lián)姻而誕生的國家水利水電工程施工總承包壹級企業(yè)。

多年來，“源天人”一直奉行“以人為本、科學管理、質(zhì)量第一、信譽第一、業(yè)主至上、恪守合同”的經(jīng)營宗旨，積極實施做強水利水電施工、地基與基礎施工、機電設備安裝“三大板塊”業(yè)務的經(jīng)營戰(zhàn)略，承接了大批國家、省、市重點工程和標志性工程，施工足跡從廣東輻射到廣西、湖南、湖北、江西、福建、浙江、遼寧、云南、貴州、四川、青海等十七個省市及國外的越南、巴基斯坦、緬甸、老撾等國家。打造了無數(shù)“機電精品”，承建了白天鵝賓館基礎工程、花園酒店基礎工程、荔灣廣場基礎工程等一批精品基礎工程;燈泡貫流式水輪發(fā)電機組安裝技術水平和裝機總?cè)萘?、總臺數(shù)以及單機容量一直以來雄居全國頂尖水平，創(chuàng)造了燈泡貫流機組單機容量世界之最的記錄，被譽為“南粵水電安裝勁旅”。是全國首家進入地鐵盾構(gòu)行業(yè)和廣東省率先將薄壁地下連續(xù)墻施工技術成功應用于水利工程建設的水利施工企業(yè)。

三、實習總結(jié)

我懷著美好的期盼來到廣東省源天工程公司開始為期幾個月的實習生活。每一天、每一周、每一月都能在工作中學到很多。這次實習給我的收獲是我覺得很多工作需要我去摸索和探討，要不怕吃苦，勇于激流勇進，有的工作雖然單調(diào)又重復，但這是磨練意志最有效地方法，我告誡自己要認真完成，對每項工作都要認真的對待，堅持到最后。只要希望還在，勝利一定屬于我。作為一名剛畢業(yè)的學生，理論是我們的優(yōu)勢，但是怎么樣把理論結(jié)合到實踐中成了我們克服的困難之一。而經(jīng)理平時對我的不斷教導讓我在工作中將理論融合進去，提高了工作效率。

看著那些同事忙忙碌碌的來來去去，堅定的態(tài)度是那么一點一滴鑄就起來的，一個被人認可的人首先一定是一個認真負責的人，一個認真負責的人無論到哪里都可以站的正。相對于經(jīng)驗和技術而言，這些都是可以積累的，但能否有正確的態(tài)度是因人而異的。我從來沒把現(xiàn)在的工作當做實習，我就是認定這就是我的工作，而不是專門來學習東西的。我是在工作中學習，在學習中能更好的完成工作?，F(xiàn)在的努力并不是為了現(xiàn)在的回報，而是為了未來;艱難的任務能鍛煉我們的意志，新的工作能拓展我們的才能，與同事的合作能培養(yǎng)我們的人格，與客戶的交流能訓練我們的品性。人生并不是只有現(xiàn)在，而是有更長遠的未來?？傮w來說我的這一次實習是成功的。我能在公司里學習到很多校園里、課堂上、課本中學不到的東西，也了解了很多做人的道理，特別是體會到生活中的艱辛和找工作的不容易。感謝學校給了我自己實習的機會，感謝公司里的實習指導教師給予我指導，感謝領導對我的關心。我相信，通過這次實習，一定會令我的人生走向新一頁。

四、實習體會

出來社會大半年，已經(jīng)是半個社會人了。不能再向?qū)W生那樣，某些時候可以隨心隨意。校外企業(yè)頂崗實習，為我們提供了一個很好的實踐機會，可以讓我們更好的把理論應用于實踐，在實踐中領悟理論，更可以學習到很多書本上學習不到的、甚至比理論知識更實用的業(yè)務知識。而且，這些實習經(jīng)驗，無疑是我們畢業(yè)后就業(yè)的一大籌碼，我們與其他大專生相比，就贏在了起點上!

最后，感謝這一段曲折的時光，感謝每個我所在的企業(yè)，感謝企業(yè)領導以及上司對我的重視和栽培，感謝我所遇到的同事們，你們一路給我?guī)椭椭С郑屛以谇斑M的路上充滿著激情和勇氣!感謝三峽學院，讓我在短短的兩年時間里認識到很多的良師益友，讓我在知識的海洋中不斷吸取知識不斷的完善自己，感謝院領導們的英明政策，讓我有機會將自己所學的知識充分的運用到實踐中并在實踐中檢驗所學的真理，感謝各位輔導老師的辛勤付出!

2023年機電安裝專業(yè)資質(zhì)申請書匯總五

在公司及各領導的正確領導與大力支持下，我緊圍繞著“以設備保運轉(zhuǎn)，以設備保安全”的中心思想展開機電維護工作，搞好設備的用，管，養(yǎng)，修工作。

針對設備部剛剛制定的《設備管理制度》《設備操作規(guī)程》等管理制度，繼續(xù)推行計劃檢修與故障檢修相結(jié)合，但設備朝著集成化自動化流程化的方向不斷發(fā)展，僅靠我們現(xiàn)有的維修技術已經(jīng)遠遠不能勝任即將投入的各類設備的檢修，不光要自身充電提高維修技術，并且要改變現(xiàn)有檢修體制，朝著日常保養(yǎng)經(jīng)常化，使設備真正實現(xiàn)“設備保運轉(zhuǎn)，設備保安全”的中心思想。在我班的積極配合下，廠家人員順利地完成各設備的安全運轉(zhuǎn)工作，并經(jīng)過驗收全部合格，現(xiàn)已投入到生產(chǎn)之中，為了保障各種設備的安全運行，采取全面檢查和重點設備重點檢查相結(jié)合的方法，主要檢查設備的性能，安全裝置，潤滑情況等。

1、主要生產(chǎn)設備的停機對各生產(chǎn)的影響差異較大。例如：初選車間分級機與清洗車間清洗機流水線上的某一主要生產(chǎn)設備故障后會使生產(chǎn)線全部停產(chǎn)。因此要求一定要做到預防性維修，定期維修；確保在生產(chǎn)中不會因故障而造成停機處理而影響當天，當月的生產(chǎn)任務。但對有些故障停機后再維修而不會給生產(chǎn)造成損失的設備，采用事后維修方式進行處理。

2、通過日常和定期檢查，狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷等方法切實掌握設備的技術狀態(tài)；根據(jù)日常巡檢情況針對設備技術狀態(tài)優(yōu)劣狀況確定維修類別，編制設備預防性維修計劃，修前要做好生產(chǎn)準備工作，盡可能的利用生產(chǎn)間隙時間，適時的進行維修。維修中積極采用新技術，新材料和現(xiàn)代管理方法，以保證維修質(zhì)量，縮短停歇時間和降低維修費用。

3、建立設備使用培訓制度，通過理論和實踐相結(jié)合的培訓，定期開展設備使用演練使職工懂得原理，學會要領，熟練操作。

4、未來的設備部將逐步脫離機械為主體，而是步入一個以微控操作為主體的時代，這就給維修人員提出了一個新的課題，維修者不能再局限于簡單的機械修理，而是要維修知識全面化；因此公司需要考慮給這些維修人員及時充電，保證設備日后的故障維修。

2023年機電安裝專業(yè)資質(zhì)申請書匯總六

學院為了使我們更多了解機電產(chǎn)品、設備，提高對機電工程制造技術的認識，加深機電在工業(yè)各領域應用的感性認識，開闊視野，了解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備，生產(chǎn)技術較先進的工廠進行生產(chǎn)操作實習。

為期23天的生產(chǎn)實習，我們先后去過了杭州通用機床廠，杭州機密機床加工工廠，上海閥門加工工廠，上海大眾汽車廠以及杭州發(fā)動機廠等大型工廠，了解這些工廠的生產(chǎn)情況，與本專業(yè)有關的各種知識，各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用，傳感器在空調(diào)設備的應用了，電子技術在機械制造工業(yè)的應用了，精密機械制造在機器制造的應用了，等等理論與實際的相結(jié)合，讓我們大開眼界，也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產(chǎn)實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足，為后續(xù)專業(yè)課學習和畢業(yè)設計打好基礎。

7月3日，我們來到實習的第一站，隸屬杭州機床集團的杭州通用機床廠。該廠主要以生產(chǎn)m-級磨床7130h，7132h，是目前國內(nèi)比較大型的機床制造廠之一。在實習中我們首先聽取了一系列關于實習過程中的安全事項和需注意的項目，在機械工程類實習中，安全問題始終是擺在第一位的。然后通過該廠總設計師的總體介紹。粗略了解了該廠的產(chǎn)品類型和工廠概況。也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點。

在接下來的一端時間，我們分三組陸續(xù)在通機車間，專機車間和加工車間進行生產(chǎn)實習。在通機車間，該車間負責人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線，并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅(qū)動問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造。我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統(tǒng)，共分為供油機構(gòu)，執(zhí)行機構(gòu)，輔助機構(gòu)和控制機構(gòu)。從不同的角度出發(fā)，可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式。按油液的循環(huán)方式，液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油，油經(jīng)各種控制閥后，驅(qū)動液壓執(zhí)行元件，回油再經(jīng)過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡單，可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統(tǒng)，導致機構(gòu)運動不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中，液壓泵的進油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連，工作液體在系統(tǒng)的管路中進行封閉循環(huán)。其結(jié)構(gòu)緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統(tǒng)，故傳動較平穩(wěn)，但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統(tǒng)中的泄漏，通常需要一個小流量的補油泵和油箱。由于閉式系統(tǒng)在技術要求和成本上比較高，考慮到經(jīng)濟性的問題，所以該平面磨床采取開始系統(tǒng)，外加一個吸震器來平衡系統(tǒng)。現(xiàn)代工程機械幾乎都采用了液壓系統(tǒng)，并且與電子系統(tǒng)、計算機控制技術結(jié)合，成為現(xiàn)代工程機械的重要組成部分，怎樣設計好液壓系統(tǒng)，是提高我國機械制造業(yè)水平的一項關鍵技術。在專機車間，對專用磨床的三組導軌，兩個拖板等特殊結(jié)構(gòu)和送料機構(gòu)及其加工范圍有了進一步的加深學習，比向老師傅討教了動力驅(qū)動的原理問題，獲益非淺。在加工車間，對龍門刨床，牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知，聽老師傅們把機床的五大部件:床身，立柱，磨頭，拖板，工作臺細細道來，如孢丁解牛般地，它們的加工工藝，加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋。

在通機工廠的實習，了解了目前制造業(yè)的基本情況，只是由于機械行業(yè)特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性，很遺憾地，不能多做一些具體實踐的操作，但是觀察了一臺機床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程，使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來，明白了本專業(yè)在一些技術制造上的具體應用。

7月8日我們到了同屬杭州機床集團的杭州精密機床廠，顧名思義，杭州精密機床廠是生產(chǎn)一些加工精度較高，技術要求高的機床設備的大型工廠，主要加工的是機床內(nèi)部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床，如m級，mm級平面磨床。由于加工要求較高，所以機器也比較精密，所以有些也要在恒溫這個環(huán)境下伺候它們呢。這樣才能保證機床的工作性能，進而保證加工零件的加工精度要求。

在聽了工人師傅的講解后，明白了一般零件的加工過程如下:胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理，調(diào)質(zhì)--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面齒輪零件加工工藝:粗車--熱處理--精車--磨內(nèi)孔--磨芯，軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工精機公司有三個用于加工磨頭體的加工中心和幾臺數(shù)控機床，數(shù)控機床的體積小，價格相對比較便宜，加工比較方便，加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對多個工作面進行加工，不僅避免了由于基準不重合產(chǎn)生的誤差，提高了加工精度，而且也大大提高了加工效率，但是加工中心體積大，價格昂貴，而且對環(huán)境要求較高，這就提高了產(chǎn)品的成本，一般選擇加工經(jīng)濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件。

在精機公司的實習中，極大地豐富了自己關于零件加工工藝的知識，拓展了自己的知識面。在這次實習中，感觸最深的是了解了數(shù)控機床在機械制造業(yè)中的重要性，它是電子信息技術和傳統(tǒng)機械加工技術結(jié)合的產(chǎn)物，它集現(xiàn)代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設備。目前我國絕大部分數(shù)控機床都是出自國外先進制造商，無論在數(shù)量上，精度，性能指標上，中國制造業(yè)都遠遠落后于發(fā)達國家，需要我們奮起直追。

接下來的日子我們乘車去了上海，因為時間比較緊迫，所以這次上海之行應該以參觀為主，在上海閥門廠的時間比較短，也很難獲得比較理想的實習效果，在上海大眾汽車有限公司的參觀，多少令我們了解了機械制造業(yè)的發(fā)展方向，我想，這也是本次上海之行最大的收獲。就目前來言，汽車等一系列高新技術的運用開看，如何將電子技術與機械技術更好的結(jié)合，實現(xiàn)機電一體化，將是日后一端時間機械發(fā)展的重中之重。

我們此次實習的最后一站是杭州發(fā)動機廠，該廠建于1958年，是由杭州動力廠和汽車修配廠等合并而成，該廠參與生產(chǎn)了浙江省第一輛重型染油機，第一輛拖拉機，第一輛大客車以及第一部無軌電車，曾在92年被列為國家重點大型企業(yè)，浙江省機械100強的美譽，現(xiàn)在該廠擁有員工1800人，具有多臺專業(yè)機器，該廠的6130柴油機，615柴油機，tir型柴油機都在浙江省內(nèi)市場上占有主流地位，年產(chǎn)值達10多憶元，是浙江省內(nèi)重點發(fā)動機生產(chǎn)基地。

在此次實習中，在杭州發(fā)動機廠的時間最長，歷時12天，分別介紹了6130柴油缸體的加工工藝(分為面加工和孔加工)，凸輪軸孔的加工，數(shù)控設備的加工特點，分類及具體運用，曲軸的加工工序以及發(fā)動機的具體工作原理。在最后一天，我們還參觀了其鑄造部，參觀了其鑄造生產(chǎn)過程。在該廠的實習中，深刻明白了數(shù)控機床的生產(chǎn)中發(fā)揮的切實作用，以及目前社會對數(shù)控機床及數(shù)控人才的急需，而在一些重要數(shù)控產(chǎn)品，如量大面廣的數(shù)控車床、銑床、高速高精高性能數(shù)控機床等的需求上，決不能過于依賴進口。

歷時將近一個月的實習結(jié)束，該次實習，真正到達機械制造業(yè)的第一前線，了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢。在新的世紀里，科學技術必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個領域中，而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。它的發(fā)展趨勢可以歸結(jié)為“四個化”：柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要，使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性，使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化，還有使制造過程物耗，人耗大大降低，高自動化生產(chǎn)，追求人的智能于機器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化。

當然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的，它們是有機的結(jié)合在一起的，是相互依賴，相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步，也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而，作為社會發(fā)展的一個部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀機械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動，智能化促進柔性化，它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進一步的努力。