學習中的快樂,產生于對學習內容的興趣和深入。世上所有的人都是喜歡學習的,只是學習的方法和內容不同而已。那么心得體會該怎么寫?想必這讓大家都很苦惱吧。以下是小編幫大家整理的心得體會范文,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
有關汽車充電心得體會和感想一
為維護甲乙雙方利益,本著誠實信用,互惠互利原則,經協(xié)商一致,根據《合同法》等法律、法規(guī),立此合同,具體內容如下:
第一條
①乙方將自己名下的汽車,牌照號為: ,發(fā)動機號為: ,大架號為: ,向甲方作質押。(約定該車輛于乙方收到甲方借款時,交由甲方占有)
②乙方應提供汽車相關文件 已提供文件打“√” 1、機動車登記證書 □ 2、行駛證正副本原件 □ 3、身份證原件 □ 4、身份證復印件 □ 5、車鑰匙( )把 □ 6、保險 □ 7、車船使用稅 □ 8、購車發(fā)票 □ 9、附加費原件(完稅證) □
③汽車內一切其它物品乙方已清理干凈,質押車輛內乙方未清理物品,一律視作乙方放棄。
④汽車外觀狀況 ⑤其它
第二條 甲乙雙方自愿共同認定該車價值: 元。質押汽車已行駛里程數(shù)為: 。
第三條 乙方向甲方借款(人民幣) 元,大寫: 。 第四條 借款用途: 。 第五條 借款利息、費用:借款壹拾日期利息 %;叁拾日(月)利息 %;綜合費用 。借款同時繳清首期(月)利息、綜合費用。
第六條 借款期限:自 年 月 日起至 年 月 日止。
第七條 還款方式:乙方先將借款本金、利息、綜合費用一次性交給甲方或將現(xiàn)金打進甲方帳戶(卡上),再提車驗車。
第八條 保證條款:
1、乙方到期不能償還甲方的借款,甲方有權對質押物進行處理,乙方到期如數(shù)償還了甲方的借款利息、綜合費用時,甲方將質押物退還給乙方。
2、乙方必須按照借款合同的規(guī)定使用借款,不得挪作他用,不得用于非法活動。
3、乙方必須按照合同規(guī)定的期限償還乙方的借款本金、利息及綜合費用。
4、乙方違約,甲方變賣汽車所得價款超過雙方認定價值部分歸甲方所有;不足認定價值乙方須向甲方補齊至足以清償借款本息及綜合費用。
第九條 違約責任:
1、乙方未按本合同規(guī)定的時間償還本息和綜合費用、不辦理續(xù)期手續(xù)、不交納續(xù)期利息和綜合費用,則甲方有權處理質押車輛,按雙方簽約時共同認定的價值出售汽車。若甲方暫未出售汽車,甲方享有質押車輛的使用權、收益權。
2、甲方在車輛質押期間,可以按每日10公里的車程行駛車輛以維護車輛或移庫。在每日10公里行程范圍內汽車輕微刮蹭,甲方除負責恢復外,不負責其它賠償;質押車輛在質押期間出現(xiàn)交通事故,由保險公司及責任人賠償,且乙方有責任以車主身份負責處理事故,甲方不負責其它任何賠償。
3、甲方在質押期間遺失車輛有關文件,由甲方支付費用,乙方配合補辦相關手續(xù),甲方不負擔乙方誤工等其它損失。
4、甲方在質押期間車輛被盜、燒毀、意外損壞,由保險公司賠償,甲方不負責任何賠償;沒有保險的車輛,甲乙雙方各承擔一半的損失(按雙方認定價值)。
第十條 爭議的解決方式:甲乙雙方在履行本合同發(fā)生的爭議,由雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成的可以向人民法院起訴。
甲方(質押權人): 乙方(質押人):
年 月 日年 月 日
有關汽車充電心得體會和感想二
一、實習背景及環(huán)境
轉眼間,大四就開始了,為了鞏固上學期汽車電子控制系統(tǒng),汽車運用工程等專業(yè)課程及馬上就要學習的汽車診斷,維修,服務等課程有初步認識了解學校為我們安排了從9月5號到26號在武漢中南汽車修配中心的3個星期時間的生產實習、
中南汽車修配廠具有近七十年的歷史,是中國汽車保修設備行業(yè)協(xié)會,中國輕型汽車修理行業(yè)協(xié)會的常務理事,是上海大眾桑塔納,一汽捷達,武漢神龍汽車有限公司等生產廠的特約維修站,承接國內外各類轎車、吉普車、旅行車的維修和保養(yǎng)。該公司結合多年的修車實踐,設計和生產了系列技術先進、新穎、實用的汽車保修設備。
我被安排在上海大眾特約維修站的維修車間跟隨一位師-父做副助手,主要維修帕薩特,波羅,高爾,桑塔納,途安等車型。
二、實習目的及意義
1、通過生產實習加深對汽車專業(yè)在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學習熱情。
2、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經驗
3,開拓我們的視野,增強專業(yè)意識,鞏固和理解專業(yè)課程
3、通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導,理論聯(lián)系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實的基礎。
4、維修實習是對學生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練。在整個實習過程中充分調動我們的主觀能動性,深入細致地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。
三、實習內容及過程
(一)保養(yǎng)
不管是舊車還是新車,在使用一段時間后由于磨損老化等原因,就必須對汽車進行保養(yǎng),以保持和恢復汽車的技術性能,保證汽車具有良好的使用性和可靠性,延長汽車的使用壽命。
根據德國原廠的要求,大眾汽油車種每一年或每15,000公里(以先到者為準)作一次換油保養(yǎng)。每一年或每30,000公里(以先到者為準)作一次檢查保養(yǎng)。單一般而言,每半年或每7,500公里作一定保養(yǎng)應較合理。
而對于新車要求的首次7500km常規(guī)保養(yǎng)包括:車身內外照明電器、用電設備檢查功能;目測安全氣囊外表是否受損,檢查安全帶功能;用專用診斷設備vag、5051/5052讀取儲存器內各系統(tǒng)的故障信息;檢查雨刮器,清潔前檔玻璃落水槽排水孔;目測發(fā)動機艙各零件是否有損傷和泄漏;清潔空氣濾清器罩殼和濾芯;用專用工具檢查蓄電池狀況,正負極連接是否牢靠,觀察電眼;檢查冷卻系統(tǒng)是否泄漏,必要時補充防凍液;檢查制動系統(tǒng),助力轉向系統(tǒng)制動液管路是否泄漏,檢查轉向液壓油液面,必要時補充;檢查轉向橫拉桿間隙,連接是否牢固;檢查車身底部燃油管、制動油管以及底部保護層是否損壞,排氣管是否泄漏,固定是否牢固;底盤螺栓,車輪固定螺栓按規(guī)定扭矩檢查并緊固等。
前來做首次保養(yǎng)的車平均每天一臺,師傅的效率也很高,快則不出一個小時搞定。
達到15000km時除了以上的內容外還需增加:復位保養(yǎng)周期顯示器;檢查車門限位器、固定銷、發(fā)動機蓋/行禮箱蓋鉸鏈和鎖扣功能并潤滑;更換灰塵及花粉過濾器濾芯;目測變速箱/傳動軸護套有無滲漏及損壞;檢查制動盤、制動鼓及制動摩擦片厚度及磨損情況;檢測輪胎/輪轂,輪胎磨損情況,校正輪胎氣壓等。
當達到30000km時還要清洗節(jié)氣門,清潔空氣濾清器罩殼,更換濾芯,檢查契型皮帶,凸輪軸齒型皮帶,發(fā)動機燃燒室和進氣道積炭情況以及變速箱齒輪油液位等。60000km后就要更換火花塞,燃油濾清器,自動變速器atf油。
(二)發(fā)動機大修
在短短3周時間內一共大修過6臺發(fā)動機,包括一臺直列6缸4氣門寶馬發(fā)動機。整個過程分發(fā)動機解體,零件清洗更換,組裝還原三步。
有以下技術要求:裝配的零、部件和附件均應符合規(guī)定程序批準的制造或修理技術條件;發(fā)動機應按規(guī)定程序批準的裝配技術條件進行裝配,并裝配齊全;裝配后的發(fā)動機應按規(guī)定程序批準的工藝和技術條件進行冷、熱磨合,拆減和清洗;起動運轉穩(wěn)定后,只允許正時齒輪、機油泵齒輪、噴油泵傳動齒輪及氣門腳有輕微均勻響聲、不允許活塞銷、連桿軸承、曲軸軸承有異響和活塞敲缸及其它異常響聲;最大功率和最大轉矩均不得低于原設計標定值的90%;發(fā)動機不應有漏油、漏水、漏電現(xiàn)象,但潤滑油、冷卻水密封接合面處允許有不致形成滴狀的浸漬
解體發(fā)動機完畢后,對零部件進行初步清洗,確定零部件維修和更換項目,確定可用、可維修部件,將需更換、外加工部件。缸體、曲軸、連桿、進氣歧管、氣門室蓋、油底殼等不易腐蝕、變形部件,利用專用清潔劑加水配對后加熱清洗,加熱清潔完畢后,對加熱清洗部件用高壓水除去表面殘留積碳和油垢。利用高壓空氣吹凈水分,將曲軸、缸體等重要部位涂抹潤滑油,避免銹蝕。
最后總成裝復,進行裝車,要對發(fā)動機進行熱磨時間應在三小時以上,同時磨和過程中主修人員檢查有無漏油、漏水、漏氣。
大修過程中要注意:不能用含有腐蝕性溶劑的熱水清洗鋁質零件;安裝前,要用發(fā)動機油或防蝕劑涂覆螺紋;緊定圖輪軸缸蓋等要用扭力扳手;組裝時,應預先用專用油晶相互摩擦接觸零件,以便于啟動。
(三)自診斷系統(tǒng)
一般裝有微處理器控制單元(ecu)的汽車,都具有故障自診斷系統(tǒng)。可以用它來對汽車內傳動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)備個部分工作狀態(tài)進行自動檢查和監(jiān)測。當汽車出現(xiàn)故障時,裝在儀表板上的故障指示燈就會閃亮以警告車主汽車可能出問題了,按一下按鈕,故障代碼(一般用二位或三位數(shù)字代表不同的故障)就在儀表板上顯示出來。同時此故障信號將被存入存儲器,判斷汽車的故障所在。故障排除后,斷開ecu的電源故障碼就會被清除。汽車故障自診斷系統(tǒng)時刻監(jiān)控著汽車的運行,哪怕是一個小小的螺釘松動了,也會反映出來,以便及時發(fā)現(xiàn)隱患,保證汽車的安全運行。
當微機工作正常時,通過診斷用程序檢測輸入信號的異常情況,再根據檢測結果分為導致將被障礙的輕度故障、引起功能下降的故障以及重大故障等。并且將故障按重要性分類,預先編輯在程序中當微機本身發(fā)生故障時,則通過wdt進行重大故障分類。
有了自診斷系統(tǒng),配合電腦自診斷儀檢測故障就更方便快捷,特別是不明故障原因。儀器由一塊帶總線接口器和車系接口裝置的主控線路板以及若干個硬件結構相同的子系統(tǒng)構成,操作界面猶如一臺筆記本電腦,可檢測電噴發(fā)動機、自動變速箱、防抱死剎車、安全氣囊、自動空調、定速巡航、主動懸掛,動力轉向、儀表板系統(tǒng)等等。然后根據屏幕顯示得出故障所在。
(四)四輪定位
當車輛使用很長時間后,就會出現(xiàn)方向轉向沉重、發(fā)抖、跑偏、不正、不歸位或者輪胎單邊磨損,波狀磨損,塊狀磨損,偏磨等不正常磨損,以及用戶駕駛時,車感漂浮、顛簸、搖擺等現(xiàn)象出現(xiàn)時,就應該考慮檢查一下車輪定位值,進行四輪定位。簡言之,保障汽車在行駛、轉彎狀況下的安全性、穩(wěn)定性,輪胎安裝是都有一定的傾斜度,以達到最佳行駛的效果
前輪定位包括主銷后傾角、主銷內傾角、前輪外傾角和前輪前束四個內容。后輪定位包括車輪外傾角和逐個后輪前束。在四輪定位儀的幫助下,首先升起車體,校正位置進行鋼圈補償,通過各種傳感器分析出各個角的數(shù)值,通過扳手或液壓桿等工具調劑懸架減震器定位螺釘以調整定位角到正常范圍內。
(五)輪胎動平衡
汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。但由于制造上的原因,使這個整體各部分的質量分布不可能非常均勻。當汽車車輪高速旋轉起來后,就會形成動不平衡狀態(tài),造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現(xiàn)象。為了避免這種現(xiàn)象或是消除已經發(fā)生的這種現(xiàn)象,就要使車輪在動態(tài)情況下通過增加配重的方法,使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是人們常說的動平衡。
首先要卸下車輪,并固定到多功能動平衡儀上,測量輸入車輪外形相關參數(shù),在動平衡儀的幫助下測定車輪的不平衡點,以及需要補償?shù)闹亓?,然后在鋼圈上添加相應的鉛塊進行補償。
(六)常見故障
1發(fā)動機啟動后易熄火。檢查防盜器,檢測點火系電火花是否太弱,空燃比是否正確及進氣壓力大小。
2、發(fā)動機工作,起動機不工作。檢查火化塞,供油體統(tǒng)是否供油,燃油含水量,進氣壓力,點火正時。
3、怠速時高時低。點火不良,空然比不正確,怠速調節(jié)閥電路有故障,進氣有泄漏,檢測發(fā)動機控制單元電壓及點火正時。
4、轉向有異響,前懸架平面軸承,球籠軸承,球籠軸承護套破損破損。
5、暴震?;鸹x用不正確,汽油辛烷值過低,缸內集炭,點火正時。
6、倒檔響。倒檔主動齒輪,惰輪損壞。
7、空調不制冷。空調冷凝器上異物灰塵過多,風扇運轉不正常,壓縮機傳動帶離合器打滑,缺氟。
8、發(fā)動機故障燈閃爍。一直亮時發(fā)動機本身問題,閃爍可能時燃油油品問題。
(七)其他
短短3周時間給了我豐富的實踐經驗。在整個實習過程中還對車漆噴涂,鈑金,節(jié)氣門,噴油嘴等清洗,點火正時調節(jié),空調加氟,更換制動液、機油,研磨氣門,軸瓦檢修,傳感器的檢測更換,常見易損零件更換等等有了更深刻的認識和了解。
四、實習收獲及總結
總的來說這次實習給了我兩個方面的收獲:工作環(huán)境的適應與社交;理論與實踐的結合。
從以開始到維修車間,跟我本家的師傅的微笑就給了我實習的以個良好的開始,在整個實習過程中我除了幾次特殊情況外,每天都按時上班、下班,經常參加早會,跟大多師傅相處比較融洽,
這次生產實習給了我個寶貴的人生經歷,我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。在實習中我的理論同實踐進行真實地接觸,思維和現(xiàn)實有了結合點。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再學習。但這短短的3周實習時間遠遠不能夠對一個行業(yè)做深入地了解,對專業(yè)技能有較大的提高,所學所見都是膚淺的、粗略的。
實習中也讓我對自己的眾多不足有了一個清洗的認識:做事不夠踏實沉穩(wěn),社交能力有較大的提升空間,專業(yè)英語不夠扎實。
在中南的實習讓我看到了汽車行業(yè)發(fā)展的遠大前景,從而也反映出了我國機械行業(yè)一片欣欣向榮的景象,這更加讓我堅定了學好本專業(yè)知識的決心和信心,今后我一定會更加努力地學習,彌補各方面的不足,為日后的工作打下堅實的基礎。
最后,我衷心的感謝領導和老師們?yōu)槲覀兊膶嵙曌龅墓ぷ骱团?
有關汽車充電心得體會和感想三
本次生產實習是大四專業(yè)課學習的一個要組成部分,其目的在于通過實習使我們獲得基本生產的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務能力及素質的要渠道,培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神,也是我們接觸社會、了解產業(yè)狀況、了解國情的一個要途徑,逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉變,培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。
本次實習我們主要去三家企業(yè),中國汽集團、機床集團和精工機械廠,在公司中采取了聽講座、到車間觀摩學習等各種各樣的形式學習機械制造,對機械制造有一個整體的認識。
中國汽集團簡介:
中國汽集團前身是原汽車制造總廠。原汽車制造總廠始建于1935年,主要生產汽車零部件。該廠于1956年開始自主研發(fā)設計制造汽車,步入汽車制造企業(yè)。1960年4月試制出了中國第一輛型汽車-黃河牌jn150型8噸型汽車,結束了中國不能生產型汽車的歷史??偛孔溆谏綎|省xx市,是國內主要的型載汽車生產基地,也是我國型汽車工業(yè)的搖籃,以開發(fā)和制造中國第一輛型汽車(黃河jn150)、成功引進斯太爾型汽車生產項目和與沃爾沃合資生產項目、自主研發(fā)howo產品是目前中國型汽車產銷量最大的企業(yè)而聞名。
中國汽集團前身是原汽車制造總廠。原汽車制造總廠始建于1935年,主要生產汽車零部件。該廠于1956年開始自主研發(fā)設計制造汽車,步入汽車制造企業(yè)。1960年4月試制出了中國第一輛型汽車-黃河牌jn150型8噸型汽車,結束了中國不能生產型汽車的歷史。
技術創(chuàng)新和專利技術成果不斷涌現(xiàn)。中國汽集團在產品開發(fā)創(chuàng)新上下功夫,提高產品的科技含量、創(chuàng)新水平和競爭能力,充分利用自身技術優(yōu)勢,廣泛吸納世界卡先進技術,堅持自主設計、自主開發(fā),努力創(chuàng)新,全力打造自己的產品優(yōu)勢,20xx年開發(fā)出飛龍系列,20xx年成功開發(fā)出了斯太爾王系列、20xx年成功開發(fā)出黃河王子系列、20xx年成功開發(fā)出howo-7系列、黃河少帥和斯太爾ш等系列整車產品,20xx年成功開發(fā)出howo-8系列、斯太爾豪駿系列、金王子系列、黃河將軍系列,在整車開發(fā)的同時開發(fā)了具有世界水平的單級驅動橋、緩速器及卡盤式制動器等要總成,并在特種車、專用車、客車等方面不斷實現(xiàn)新的突破,現(xiàn)擁有各類車型1200多個,成為國內驅動形式最全和噸位品種最多的型汽車生產企業(yè)。特別是howo-7系列車的開發(fā)成功,在國內外卡行業(yè)產生了巨大的影響,被業(yè)內人士譽為"卡領袖",拉開了與主要競爭對手的距離,鞏固了中國汽集團技術領先優(yōu)勢和市場地位。中國汽集團已達到三個全國第一:牽引車全國銷量第一,300馬力以上大功率發(fā)動機全國銷量第一,裝備10升以上發(fā)動機的型汽車全國銷量第一。
第機床廠簡介:
機床集團有限公司始建于1937年,占地面積101萬平方米,現(xiàn)有在職員工4800余人。是中國規(guī)模最大、品類最全、綜合制造實力最強的鍛壓設備和大、型金屬切削機床制造企業(yè),世界最大的機械壓力機制造商之一。連續(xù)多年獲得中國機床工具行業(yè)銷售收入、數(shù)控產值、精心創(chuàng)品牌"十佳"企業(yè)。
集團公司旗下有19個專業(yè)公司,其中3個商品公司、4個配套公司、4個專業(yè)公司、4個經營公司、4個輔助公司:
擁有國家級技術中心,該技術中心現(xiàn)有工程技術人員400余人,下設壓力機研究所、數(shù)控機床研究所、自動化研究所、信息研究所等4個研究所,機床實驗室、理化計量試驗實、焊接試驗室、鑄造實驗室、電氣實驗室等5個試驗室,擁有試驗設備儀器上百臺(套),具有自主知識產權的核心技術與核心產品,是國內唯一具備獨立開發(fā)、制造多連桿壓機和多工位壓力機的企業(yè)。
20xx年通過了挪威船級社(dnv)iso9001質量體系認證,20xx年通過了20xx版iso9001質量體系認證。
產品與服務范圍:鍛壓設備、(數(shù)控)金切機床、自動化設備、數(shù)控切割設備、鑄造機械設備、環(huán)保機械設備、建材成套設備等七大類。為客戶提供售前、售后服務;機床設備維修改造、備件供應;鑄造件、鍛熱件、焊接件、機械加工零件的對外協(xié)作等。
自動化設備:可提供自動上下料機械手、自動翻轉機、全自動板材開卷校平剪切生產線、大型多工位送料機構、數(shù)控轉塔沖等。同時,鑄造機械、數(shù)控切割機、環(huán)保建材設備等保持高速增長,是全國機床行業(yè)產品門類最多、規(guī)格最全的企業(yè)。
大、型機械壓力機的國內市場占有率達70%以上,為國內汽車工業(yè)及其它行業(yè)提供了數(shù)百條大型沖壓生產線和上千臺型機械壓力機,被譽為"中國汽車工業(yè)的裝備部"。1997年以來,為世界xx名汽車公司提供十余條沖壓生產線,并于20xx年開始向美國高端市場出口具有完全知識產權的以多工位壓力機為代表的型機械壓力機,產品遠銷50多個國家和地區(qū)。
始建于20xx年,是由建筑集團出資創(chuàng)的民營股份制企業(yè),座落于美麗的x城西部經濟開發(fā)區(qū),占地面積8萬平方米,建筑面積15000平方米,主要從事汽車零部件、柴油機、紡機、各類泵體、閥等各種機械零部件的訂單生產業(yè)務,是集設計、制造、銷售及服務、進出口貿易于一集的高新技術企業(yè)。
公司現(xiàn)有員工160余人,中、高級專業(yè)技術50余人,技術力量雄厚、生產能力強,設備均為新購設備,設備投資共20xx余萬元,設備有進口高精度、切削、大工作臺面cnc加工中心6臺,cmm三坐標測量儀1臺,大型數(shù)控車床(sk50p/hk63)10臺,及大批車床、銑床、磨床、鉆床、等設備,并建有高標準的理化計量室,于20xx年5月通過iso9001:20xx質量管理體系認證。
精工是機械加工中小型企業(yè)的典范,在市場中很有活力,主要是承接外加工,是典型的機械加工企業(yè),這對于我們的生產實習有著至關要的意義,非常接近于中國廣大中小型企業(yè)的現(xiàn)實制造水平。主要加工箱體類零件和軸類零件,我們學習的主要是型汽車減速箱后殼的加工。
這次實習我收獲很多,學會了不少東西,很有意義。
有關汽車充電心得體會和感想四
托運方:奇瑞汽車股份有限公司 (以下簡稱甲方)
地址:蕪湖市經濟技術開發(fā)區(qū)長春路8號
承運方: (以下簡稱乙方)
地址:
依據《中華人民共和國合同法》之相關規(guī)定,甲乙雙方本著互利互惠的原則,現(xiàn)經友好協(xié)商,雙方就國內汽車運輸事宜達成一致意見,簽定運輸合同如下:
一. 甲方的權利義務
1. 甲方有權要求乙方按合同附件委托的時間、地點、把車輛運輸?shù)侥康牡亍?/p>
2. 甲方有義務按合同約定與乙方結算運輸費。
3. 甲方應按照乙方通知的時間和地點,根據送貨清單現(xiàn)場與乙方交付托運車輛,并要求乙方在運送單上簽字或印章確認。
4. 特殊情況下,在乙方將運輸車輛交付收貨人之前,甲方可以要求乙方中止運輸、返還運輸車輛、變更到達地或者將運輸車輛交給其他收貨人。
5. 對因乙方管理不善,嚴重失職而影響或危及甲方相關試驗進度或公司聲譽的,甲方有權終止此合同。
6. 必要時甲方有權安排其他運輸商參與試驗車輛運輸。
二. 乙方的權利義務
1. 乙方有權向甲方收取運輸費用。在車輛到達時,無收貨人或收貨人拒絕提取車輛,承
運方應在2小時內與托運方聯(lián)系。
2. 乙方有義務按合同附件規(guī)定的時間、地點把車輛及時運輸?shù)侥康牡兀⑾蚴肇浫税l(fā)出
車輛到達通知。收貨人收貨后,應主動要求收貨人在運送單上簽字,并填寫有關收貨情況(如收貨時間、收貨數(shù)量、貨損情況等),最后將確認后的運送單帶回,作為業(yè)務發(fā)生憑據。
3. 對托運的車輛要負責安全,保證車輛無丟失、無損壞到達目的地,如發(fā)生上述問題,應承擔賠償義務。
4. 乙方免費為甲方承運隨車附件(隨車工具、試驗零部件等),并保證及時、準確完好送達。
5. 未經甲方許可乙方不得將車輛轉包給第三方進行運輸。
6. 在任何情況下,乙方不得擅自處理承運的試驗車輛及相關備件資源等,如轉賣、卸存等行為。
三. 違約責任
1. 由于乙方人為原因,造成車輛逾期到達目的地,乙方應償付逾期交貨的違約金400元/天/輛。
2. 因乙方原因造成的汽車運輸過程中發(fā)生遺失、損壞、短少等情況(不可抗力的自然災害除外),乙方應按整車的實際市場價格賠償甲方,并免除甲方再次補發(fā)所對應的運費。
3. 乙方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。 承運賠償適用于乙方對甲方承運的所有貨物,乙方應在甲方提出賠償申請(賠償要求書)后7個工作日內完成理陪。
四. 合同期限及變更
1、
2、 合同有效期20xx年1月01日起至20xx年12月31日止。 本合同在有效期滿的前1個月,如甲方、乙方均對合同各項條款之規(guī)定均無異議,
本合同將自動順延一年。
3、 本合同有效期滿,或甲乙任何一方嚴重違約或在對方書面通知其糾正違約行為后
的一個月內仍未糾正的,守約方可以書面通知違約方終止本合同。
4、
5、 經甲乙雙方協(xié)商確定同意提前解約時,終止本合同。 甲乙任何一方解散或無支付能力以及重組、申請破產時,終止合同。
五. 運輸費用
1. 甲方需緊急運送整車情況下,從蕪湖往返遼寧錦州市,按一輛車單程 元結算運費;
2. 運費結算方式:乙方根據甲方一個月內發(fā)生的運輸業(yè)務,一個月結算一次費用。
3. 結算費用之前乙方應先提供發(fā)票給甲方。
六. 其他
1. 奇瑞汽車的運輸保險由甲方自行購買承擔。
2. 具體每次運輸按合同附件進行清點交付。
3. 雙方如發(fā)生爭議,應協(xié)商解決,協(xié)商不成雙方均有權向甲方所在地人民法院起訴。
4. 本合同正本一式四份,甲、乙雙方各執(zhí)兩份,具有同等法律效力。
托運方:奇瑞汽車股份有限公司 承運方: 甲方代表: 乙方代表:
(或授權委托人): (或授權委托人):
地址:蕪湖市經濟技術開發(fā)區(qū)長春路8號 地址: 電話:0553-5923173
傳真:0553-5924168
簽字日期:
電話: 傳真: 簽字日期:
有關汽車充電心得體會和感想五
時間:20xx年10月26號/星期三/晴
地點:廣物福恒??怂?s店
過程:
4s店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經營模式,包括整車銷售(sale)、零配件(sparepart)、售后服務(service)、信息反饋等(survey)。通過學習了解公司以品牌經營為特色,遵循“客戶第一,信譽第一”的經營方針,以優(yōu)質服務為保障,努力做好整車銷售,驗車上牌,代辦保險,分期付款,汽車裝潢,維修服務一條龍的銷售。推銷公司的優(yōu)質服務,讓客戶充分的享受客戶致上的公司宗旨。
這家4s店經營的汽車有:??怂?,嘉年華,蒙迪歐致勝等幾種汽車。這些汽車的價格都不高,適合家庭購買。
汽車的顏色有這樣幾種:透明白(ud),絲光棕(d3),檸檬黃(yp),寶石藍(ic),翡翠銀(js),經典紅(vr),運動藍(is),亮銀色(6c)等。顧客在購買的時候可以根據喜好任意挑選,銷售職員也可以根據顧客的年齡向顧客推薦。
在賴經理的介紹下,我們認識了專營店的主管劉敬杰。劉主管分別帶領我們前去參觀。在展廳里,他們向我們介紹了客戶前臺接待區(qū)。接待區(qū)由客戶休息區(qū)、銷售接待區(qū)、快速保養(yǎng)接待區(qū)、維修接待區(qū)等幾個報務接待區(qū)域組成,人性化的服務區(qū)域,熱情的服務態(tài)度,常常受到客戶的認可和表揚。在交流了解中我們還認識了一位工作認真、服務熱情、拾金不昧的維修接待人員何承良。具體情況了解何承良在一次接待車輛維修客戶過程中,檢查車主汽車車內情況時,發(fā)現(xiàn)車內有數(shù)額不少的人民幣。他發(fā)現(xiàn)此情況后立即向上級報告,經過查看客戶維修信息,采取電話聯(lián)系,及時與客戶取得了聯(lián)系,并將人民幣歸還給客戶。他拾金不昧的工作精神,得到了客戶的認可,同時也得到了同事們對其工作的肯定。緊接著,主管帶領我們走到汽車維修服務車間。寬大的工作維修車間,整齊干凈有序,車道劃分明確,車間內擺放的維修設備先進齊全,維修工作人員操作熟練。我們就汽車維修相關問題請教了維修工作人員,他們都一一為我們講解,讓我們不得不敬佩。
在劉主管的熱情款待與詳細講解下,我們了解到專營店一站式全方位的服務,讓我們深感汽車行業(yè)前景的廣闊。劉主管還為我們上了一節(jié)汽車銷售知識課,讓我們受益匪淺,使我們對汽車銷售這個職業(yè)的認識更加深刻。
收獲和體會:
經過學習明白如何才能把汽車銷售出去,并能得到顧客的滿意呢?首先,汽車營銷員要有豐富的自身知識,提高自己的心理素質。其次,要不斷的與顧客聯(lián)絡,利用電話咨詢等方式,提醒顧客繳納汽車的各種費用,詢問顧客在使用汽車時有什么意見和建議等。在節(jié)假日的時候,也可以與顧客聯(lián)系,送他們一些小禮物什么的作為紀念。總之,就是要先做人,后賣車,要換位思考,多替顧客著想。在工作車間和前臺的工作人員看他們是那么的努力,而我們也即將踏上社會了,他們的工作態(tài)度和工作理念就是我們的榜樣,這次的參觀學習給我的感觸非常的深刻,他們的工作態(tài)度讓我嘆止,即使我們只是來參觀,可他們仍當我是客戶一樣,這就是他們的公司所受于他們的工作理念。
因此,我們明白了,現(xiàn)在我們對我的將來從滿了希望,我們相信通過我的努力,我將是他們中的一員,通過這次的學習,更加確信自己的信念了,我相信,我能行,因為我現(xiàn)在充滿信心和力量,通過我的努力我會是個很出色的職員!
有關汽車充電心得體會和感想六
托修方___ 簽訂時間___ 合同編號___
承修方___ 簽訂地點_____________
一、車輛型號:
二、車輛交接期限(事宜):
三、維修類別及項目:
預計修費總金額(大寫)_____(其中工時費)
四、材料提供方式:
五、質量保證期:
維修車輛自出廠之日起,在正常使用情況下,___天或行駛___公里以內出現(xiàn)維修質量問題承修方負責。
六、驗收標準及方式_________________
七、結算方式及期限:
現(xiàn)金_____轉帳_____銀行匯款_____期限____
八、違約責任及金額________________
九、如需提供擔保,另立合同擔保書,作為本合同附本。
十、解決合同糾紛的方式:經濟合同仲裁___法院起訴___
十一、雙方商定的其它條款______________
說明:
1.承、托修方簽訂書面合同的范圍:汽車大修、主要總成大修、二級維護及維修費在一千元以上的。
2.本合同正式一式二份,經承、托修方簽章生效。
3.本合同維修費是概算費用。結算時憑維修工時費、材料明細表,按實際發(fā)生金額結算。
4.承修方在維修過程中,發(fā)現(xiàn)其它故障需增加維修項目及延長維修期限時,承修方應及時以書面形式(包括文書、電報)通知托修方,托修方必須在接到通知后___天內給予書面答復,否則視為同意。
5.承、托修方簽訂本合同時,應以(汽車維修合同實施細則)的規(guī)定為依據。
注:本合同一式 份。承、托修雙方各一份,維修主管部門各 份。
有關汽車充電心得體會和感想七
合同號wty20xx-001
委托方(甲方);日照萬方物流有限公司
承運方(乙方);濱海縣阜東運輸有限公司
經甲乙雙方協(xié)商依據《合同法》及《汽車貨物運輸規(guī)則》等有關法律法規(guī),在平等自愿的原則下,為
明確雙方關系,甲方委托乙方運輸鋼卷板事宜,達成以下協(xié)議,甲乙雙方共同遵照執(zhí)行。
1;甲方委托乙方運輸貨物,乙方在承運過程中對貨物丟失,短缺,損壞,雨淋,生銹等原因造成損失的,
由乙方全部承擔賠償。
2;甲方委托乙方于20xx年 月 日起,開始運輸如下地區(qū)的貨物(每次以實際交貨地點為準)
始 發(fā) 地 目的地數(shù)量(噸) 運價(噸/元) 說 明
萬方板業(yè)(虎山) 江蘇常州 103
萬方板業(yè)(虎山) 江蘇張家港
萬方板業(yè)(虎山 江蘇無錫 108 其它江蘇各地
3;運費結算方式;按月現(xiàn)金結算,如需開具發(fā)票雙方協(xié)商決定。
4;乙方作為甲方指定的汽運物流公司,須具備國家認可運輸資格,并提供有關證明文件。
5;為保證發(fā)出貨物的安全,乙方須在本協(xié)議生效后7日內將5萬元保證金交給甲方,乙方在承運貨物過程中造成的一切損失須無條件賠償甲方和客戶。若乙方未按規(guī)定賠償,甲方有權扣乙方保證金賠償損失,不足部份甲方有權追索。
6;乙方必須按甲方約定的時間路線將貨物安全送達目的地,由于自然災害,交通事故造成貨物無法準時到達,乙方須書面形式及時通知甲方,由雙方協(xié)商解決,若未及時通知甲方而造成貨物過期到達,造成損
失由乙方陪償,過期到達貨物每過期一天按20元/噸對乙方處罰。
7;未經甲方同意,乙方將貨物運到非指定地點,造成卸錯貨的一經核實,對其按200元/噸處罰。
8;本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,自簽字蓋章之日生效,有效期至20xx年 月 日。
9;雙方在履行合同中發(fā)生的爭議應協(xié)商解決,協(xié)商不成向履約地人民法院訴訟。
10;合同生效后,承運方在接到甲方運輸業(yè)務委托的一個工作日內必須向甲方出具運輸車輛的車牌號,
車型,司機姓名,駕駛證號及聯(lián)系方式等。
日照萬方物流有限公司濱??h阜東運輸有限公司
委托方代表人(甲方); 承運方代表人(乙方)
20xx年 月 日; 20xx年 月 日
有關汽車充電心得體會和感想八
甲方:
乙方:
根據《中華人民共和國合同法》等法律規(guī)定的有關規(guī)定,雙方在平等自愿的基礎上,經充分協(xié)商就汽車租賃事宜達成如下協(xié)議,供雙方共同恪守:
一、車輛及駕駛員
甲方租用乙方的車型為__________________,車牌號:__________________,乙方為該車輛駕駛人。
二、租賃期限及租金
租期為______個月,到期后如甲方需續(xù)租,該協(xié)議條款可繼續(xù)有效。租金每一天_________元(含駕駛員報酬),憑正規(guī)票據按季度支付,先租用后支付。若租期滿一年甲方仍需租用,租期、租金雙方另行商定。
三、甲方的權利和義務
1、甲方承擔車輛租賃期內的油費、過路費和停車費。保險和維修等費用由乙方承擔。
2、甲方不承擔租賃車輛在租賃期間內所發(fā)生交通事故或其他事故造成的一切職責,包括有關部門的罰款等。
3、甲方不承擔租賃車輛在租賃期間引發(fā)的第三者職責。
4、甲方依照法律、法規(guī)的規(guī)定應享有的權利。
四、乙方的權利和義務
1、租賃期間車輛的使用權歸甲方。
2、乙方在租賃期間應嚴格遵守國家各項法律法規(guī),并承擔由于違章、肇事、違法等行為所產生的全部職責及經濟損失。
3、車輛在租賃期內正常使用時應處于良好的狀態(tài),持續(xù)車容整潔。需保養(yǎng)維修或臨時他用時,應通知甲方并征得同意后方可。
4、乙方在租賃期內服從甲方管理,車輛每一天使用時間由甲方確定。
5、車輛在租賃期內不得將車輛交給其他人員駕駛,發(fā)現(xiàn)一次,扣除一個月的租金
6、車輛在租賃期內需有乘座人員保險,如沒有保險,乘座人員發(fā)生傷亡,乙方承擔全部賠償職責。
五、其它
1、因車輛狀況原因或不服從甲方管理,甲方有權解除合同。
2、有關合同的爭議,雙方經協(xié)商解決未能到達一致的,任何一方可向法院提出起訴。
3、本協(xié)議從甲乙雙方簽字之日起生效。
4、本協(xié)議甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方:___________________________(簽字)
乙方:___________________________(簽字)
_______年_______月_______日
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