通過總結(jié)心得體會，我們可以深化對學(xué)習(xí)和工作生活的理解和認(rèn)識。心得體會的寫作過程中，要注意清晰地表達(dá)觀點和感悟。以下是一些優(yōu)秀的心得體會范文，供大家參考和學(xué)習(xí)借鑒。

市政維修心得體會及感悟篇一

近年來，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和交通工具的普及，機(jī)動車的數(shù)量也逐漸增加。而機(jī)車維修作為一項重要的職業(yè)，對于保證交通工具的正常運行和行車安全至關(guān)重要。在機(jī)車維修的過程中，我不僅學(xué)到了許多技術(shù)知識和技能，更與機(jī)車維修的精神產(chǎn)生了共鳴。下面我將分享我在機(jī)車維修中的感悟心得，總結(jié)出以下幾點。

首先，機(jī)車維修需要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和細(xì)致的精神。在機(jī)車維修過程中，每一個步驟都需要我們精心細(xì)致地處理，不能有任何馬虎的地方。因為一絲不慎可能會導(dǎo)致嚴(yán)重后果，危及自己和他人的生命安全。我曾經(jīng)遇到過一位維修師傅，他認(rèn)真仔細(xì)地檢查了一輛機(jī)車的制動系統(tǒng)，在調(diào)整制動力的時候，他居然發(fā)現(xiàn)了制動碟上的一個微小裂痕，這個裂痕在走令人不安的時候很容易導(dǎo)致機(jī)車失控，造成嚴(yán)重事故。正是因為他嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和細(xì)致的精神，這輛機(jī)車的制動系統(tǒng)得到了及時的修復(fù)，才保證了車主的行車安全。

其次，機(jī)車維修需要靈活的思維和創(chuàng)新的能力。在機(jī)車維修的過程中，我們往往會遇到一些復(fù)雜多變的問題，這需要我們擁有靈活的思維和創(chuàng)新的能力來解決。有一次，一輛機(jī)車的引擎無法啟動，我們經(jīng)過一番檢查，發(fā)現(xiàn)是電路出了問題。然而，問題在于我們沒有相應(yīng)的電路圖來幫助我們找出問題的根源。在這種情況下，我通過查閱相關(guān)資料和與同事的討論，最終找到了問題，并成功修復(fù)了這臺機(jī)車。正是因為我們的靈活思維和創(chuàng)新能力，才使得這輛機(jī)車重新恢復(fù)了正常的運行。

再次，機(jī)車維修需要團(tuán)隊合作和溝通交流。在機(jī)車維修過程中，一個人的力量是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，必須依賴于團(tuán)隊的合作和溝通交流。每一臺機(jī)車都是由各個部件組成的，而每個部件又有對應(yīng)的專業(yè)維修人員來進(jìn)行處理。只有大家緊密合作，相互配合，才能將機(jī)車維修工作做到最好。我曾經(jīng)參與過一次維修活動，我們團(tuán)隊人員分工明確，各司其職，通過密切的溝通交流，我們順利地完成了任務(wù)。這次經(jīng)歷使我明白了團(tuán)隊合作的重要性，大家的力量是無限的。

最后，機(jī)車維修需要良好的職業(yè)道德和責(zé)任心。在機(jī)車維修這個行業(yè)，我們所從事的是一項高風(fēng)險的職業(yè)，與無數(shù)的人們的生命安全息息相關(guān)。因此，我們必須保持良好的職業(yè)道德和高度的責(zé)任心。我們不能因為一時的粗心大意而導(dǎo)致事故的發(fā)生，更不能對自己的工作敷衍塞責(zé)。每一次維修都需要我們對自己的工作負(fù)責(zé)，并時刻保持警惕。只有這樣，才能正確認(rèn)識到機(jī)車維修的重要性，時刻把人們的安全放在第一位。

通過機(jī)車維修，我不僅學(xué)到了技術(shù)知識和技能，更深刻地理解了機(jī)車維修背后所蘊(yùn)含的精神和價值。我開始明白，維修一個機(jī)車不僅是當(dāng)下的工作，更是對自己和他人生命安全的責(zé)任。我將繼續(xù)努力提高自己的技術(shù)水平和專業(yè)能力，成為一名優(yōu)秀的機(jī)車維修人員，為保障交通安全，做出自己的貢獻(xiàn)。

市政維修心得體會及感悟篇二

設(shè)備維修工作一直被認(rèn)為是一項樸實而平凡的工作，但身在其中的我們卻感受到這份工作背后的卓越價值和深刻意義。在長期的工作中，我們不僅磨礪了自己的技術(shù)能力，更收獲了珍貴的人生感悟。在這篇文章中，我將結(jié)合自己的親身經(jīng)歷，分享我所感悟到的關(guān)于設(shè)備維修工的心得體會。

首先，設(shè)備維修工作需要良好的心理素質(zhì)。每當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障時，我們往往是排除故障現(xiàn)象的第一線工作者。工作場合的緊張和壓力常常讓我們面臨各種各樣的挑戰(zhàn)。有時，重要的會議即將開始，設(shè)備卻突然發(fā)生故障，對我們而言，是一次巨大的考驗。此時，我們需要保持冷靜和應(yīng)變能力，通過快速且準(zhǔn)確的排解故障，保證設(shè)備正常運行。這要求我們具備良好的心理素質(zhì)，能夠承受工作中的壓力和挫折，以及處理各種緊急情況的能力。

其次，設(shè)備維修工是細(xì)致且堅毅的。設(shè)備維修工作的本質(zhì)是細(xì)致入微的調(diào)試和修復(fù)。我們需要仔細(xì)觀察每一個細(xì)節(jié)，找到問題所在，并采取有效的方法進(jìn)行修復(fù)。這需要我們具備細(xì)致入微的觀察力和耐心。在修復(fù)設(shè)備的過程中，常常需要反復(fù)嘗試和耐心等待。有時即使我們覺得已經(jīng)找到了問題的根源，但一旦修復(fù)后仍然出現(xiàn)問題，這時我們就需要不斷地排查，忍耐錯誤，直到找到正確的解決方案。

再次，設(shè)備維修工是團(tuán)隊合作的重要成員。在現(xiàn)代社會中，設(shè)備種類繁多、復(fù)雜多樣，沒有一個人可以精通所有設(shè)備的維修工作。因此，在設(shè)備維修工作中，我們離不開與其他專業(yè)人員的密切合作。只有通過團(tuán)隊合作，我們才能更好地解決各種難題和問題。團(tuán)隊合作能提高效率，減少錯誤，并且充實我們的技術(shù)能力。我們需要與其他維修工程師和相關(guān)部門保持緊密的溝通和協(xié)作，共同解決設(shè)備故障和提高設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)質(zhì)量。

最后，設(shè)備維修工是成長和進(jìn)步的實踐者。作為一名設(shè)備維修工，我們每天都在不斷學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗。在工作中，我們會遇到各種各樣的問題和困難，但正是這些困難和問題鍛煉了我們的技術(shù)能力和解決問題的能力。通過每次的修復(fù)和調(diào)試，我們不斷積累經(jīng)驗，并逐漸成長為技術(shù)過硬的設(shè)備維修工。同時，我們還要及時關(guān)注和學(xué)習(xí)新科技、新設(shè)備，以適應(yīng)科技的快速發(fā)展和變革，保持在行業(yè)中的競爭力。

總之，作為設(shè)備維修工，我們需要良好的心理素質(zhì)、細(xì)致入微的工作態(tài)度、團(tuán)隊合作的精神和持續(xù)學(xué)習(xí)的精神。這份工作不僅鍛煉了我們的技術(shù)能力，更培養(yǎng)了我們的責(zé)任心和團(tuán)隊精神。我們秉持著“用心修的精益求精”的理念，不斷努力，為保障設(shè)備的正常運行貢獻(xiàn)自己的力量。同時，我們也意識到，只有與時俱進(jìn)的學(xué)習(xí)才能保持自己的競爭力，始終站在技術(shù)的最前沿。設(shè)備維修工作對我們的成長和發(fā)展具有重要意義，這將使我們在未來的工作生涯中展現(xiàn)技能和才華，在不同的崗位上發(fā)光發(fā)熱。

市政維修心得體會及感悟篇三

在現(xiàn)代社會的生產(chǎn)流程中，維修精益管理已成為非常重要的一環(huán)。對于企業(yè)來說，通過實施精益管理，能夠提高維修效率，降低生產(chǎn)成本，得到更好的效益。在過去的工作中，我也逐漸體會到了這個過程中的心得體會和感悟。下面，我將結(jié)合自身的經(jīng)驗，談?wù)勎宜I(lǐng)悟到的這些精益管理的心得體會。

一、“三清”思想：清理、清點、清潔理。

維修精益管理的初衷是讓生產(chǎn)過程盡可能地避免出現(xiàn)故障，而在日常工作中，卻往往會讓很多維修工作變得繁瑣。因此，在進(jìn)行維修工作之前，清理、清點、清潔理是非常必要和重要的。清理是指對設(shè)備和工具的清理，清點是指對物品的分類和記錄，清潔則是指保持工作現(xiàn)場整潔。這些步驟看似簡單，但是，不做好清潔等前期準(zhǔn)備的話，會影響維修的效率和效果。

二、制定維修標(biāo)準(zhǔn)流程。

制定標(biāo)準(zhǔn)流程是各個企業(yè)可能都會采取的做法，這可以讓維修工作能夠在有序的條件下開展。制定流程時需要考慮到維修的各個環(huán)節(jié)，如設(shè)備故障點檢查、設(shè)備檢修、以及部件更換等工作內(nèi)容。并且，在制定標(biāo)準(zhǔn)流程時，應(yīng)該制定合理的時間節(jié)點以及驗收機(jī)制，這樣能夠保障好維修質(zhì)量，降低故障率。

三、建立投訴機(jī)制。

企業(yè)的發(fā)展過程中，不可避免會出現(xiàn)一些小的問題。但是，對于問題的發(fā)現(xiàn)、解決和分析才可以讓企業(yè)的維修管理水平不斷提高。因此，建立投訴機(jī)制是非常必要的。一方面，投訴機(jī)制可以讓顧客感受到企業(yè)的貼心服務(wù)，并且能夠讓企業(yè)及時發(fā)現(xiàn)問題并加以解決。另一方面，通過建立投訴機(jī)制，企業(yè)可以收集完整、真實的客戶反饋，并通過分析投訴原因、增加投訴處理的質(zhì)量，提高維修工作的水平。

四、加強(qiáng)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。

企業(yè)可以在家，進(jìn)行維修培訓(xùn)或者學(xué)習(xí)，這可以讓維修人員不斷地深入學(xué)習(xí)維修技術(shù)和維修管理，從而能夠更好地提高維修質(zhì)量和效率。在培訓(xùn)維修人員的時候，應(yīng)該尊重人員的特長和經(jīng)驗，創(chuàng)造良好的培訓(xùn)環(huán)境，讓每一個人都能充分發(fā)揮個人能力，做到所學(xué)到的知識和技能可以實實在在地應(yīng)用于實際工作中，提高維修的核心素養(yǎng)。

五、建立管理制度。

建立制度是企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展的必要保證。要想做好維修管理，必須要建立科學(xué)、完善的維修管理制度。這個過程中，需要優(yōu)化日常工作流程，明確維修人員的職責(zé)范圍和工作流程，全面梳理維修過程及材料使用規(guī)范等。同時，企業(yè)需要規(guī)定明確的維修獎懲措施，以此推動維修管理規(guī)范化、科學(xué)化，充分發(fā)揮維修管理制度的實際效益。

維修精益管理是企業(yè)在提高維修質(zhì)量和效率上的重要手段。在實際工作中，我深覺維修精益管理的目的是為了在日常的工作工程中，盡可能地減少故障，提高設(shè)備的正常運行時間，從而提高企業(yè)的生產(chǎn)效益和整體競爭力。在以后的工作中，我也會繼續(xù)發(fā)揮經(jīng)驗和所學(xué)，為提高企業(yè)維修工作水平而加班加點，積極推動維修精益管理不斷向前發(fā)展。

市政維修心得體會及感悟篇四

高爐維修是一項重要的工作，它是確保高爐正常運轉(zhuǎn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在過去的一段時間里，我參與了高爐的維修工作，并從中獲得了一些寶貴的經(jīng)驗和體會。在這篇文章中，我將分享我關(guān)于高爐維修的感悟和心得體會。

第一段：關(guān)于高爐維修的重要性。

高爐作為鋼鐵生產(chǎn)的主要設(shè)備，其正常運轉(zhuǎn)對于鋼鐵行業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。高爐維修工作直接影響著高爐的安全運行和生產(chǎn)效率。因此，高爐維修是一項既重要又復(fù)雜的工作，需要維修人員具備扎實的理論知識和豐富的實踐經(jīng)驗。

第二段：高爐維修的挑戰(zhàn)和困難。

高爐維修工作面臨著許多挑戰(zhàn)和困難。首先，高爐維修需要深入了解高爐的結(jié)構(gòu)和工作原理，掌握各種維修工藝和技術(shù)，才能進(jìn)行準(zhǔn)確的分析和判斷。其次，高爐維修工作需要耐心和細(xì)心，因為維修過程中涉及到大量的數(shù)據(jù)和細(xì)節(jié)。最后，高爐維修工作要求維修人員具備良好的團(tuán)隊合作能力和溝通技巧，因為維修需要多個人員協(xié)同作業(yè)，任何一個環(huán)節(jié)的失誤都可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果。

第三段：高爐維修的成功經(jīng)驗。

在參與高爐維修工作中，我深刻體會到了成功的維修經(jīng)驗。首先，我們要提前準(zhǔn)備好相應(yīng)的維修工藝和技術(shù)資料，做好充分的技術(shù)準(zhǔn)備。其次，我們要注重維修過程中的細(xì)節(jié)，保持高度的專注和細(xì)心。同時，我們要善于與其他團(tuán)隊成員溝通合作，確保維修過程中各個環(huán)節(jié)的順利進(jìn)行。最后，我們要將維修過程與維修結(jié)果進(jìn)行有效的記錄和分析，總結(jié)出經(jīng)驗教訓(xùn)，為以后的維修工作提供借鑒。

通過參與高爐維修工作，我深刻體會到了高爐維修的重要性和挑戰(zhàn)性。高爐維修需要維修人員具備豐富的實踐經(jīng)驗和專業(yè)知識，同時還需要具備較強(qiáng)的團(tuán)隊合作和溝通技巧。只有充分準(zhǔn)備和細(xì)心專注，才能保證高爐維修工作的順利進(jìn)行。此外，高爐維修過程中的每一次維修經(jīng)驗都是寶貴的，我們應(yīng)該及時總結(jié)并與他人分享，不斷提高自己的維修能力。

第五段：展望高爐維修的未來。

隨著科技的不斷進(jìn)步，高爐維修將迎來更多的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。未來可能會有更先進(jìn)的維修工藝和技術(shù)出現(xiàn)，我們需要不斷學(xué)習(xí)和更新知識，保持技術(shù)的先進(jìn)性。同時，我們也要積極參與維修經(jīng)驗的分享和交流，促進(jìn)維修工作的進(jìn)一步提升。高爐維修是一項具有挑戰(zhàn)性和發(fā)展性的工作，我們應(yīng)該抓住機(jī)遇，全力以赴，不斷提升自己的維修能力。

總結(jié)起來，高爐維修是一項重要且具有挑戰(zhàn)性的工作，需要維修人員具備扎實的理論知識和豐富的實踐經(jīng)驗。在維修過程中，我們要注重細(xì)節(jié)，保持專注和細(xì)心；同時要注重與其他團(tuán)隊成員的合作和溝通；并將維修過程與維修結(jié)果進(jìn)行有效的記錄和分析。高爐維修的成功經(jīng)驗和心得體會將成為我們未來工作的寶貴財富，我們應(yīng)該不斷總結(jié)經(jīng)驗、提高自身的維修能力，為行業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

市政維修心得體會及感悟篇五

高爐是鋼鐵生產(chǎn)中重要的設(shè)備，要確保高爐的安全運行，維修工的工作十分關(guān)鍵。在我的職業(yè)生涯中，我曾經(jīng)擔(dān)任高爐維修工多年。我在這個行業(yè)中遇到了許多挑戰(zhàn)和機(jī)遇，這些經(jīng)歷讓我深受啟發(fā)并有了許多感悟和體會。

第二段：責(zé)任感。

當(dāng)我接手一臺高爐時，我總是懷著一種強(qiáng)烈的責(zé)任感。高爐維護(hù)不當(dāng)會帶來非常嚴(yán)重的后果，例如爆炸、火災(zāi)等。正因為如此，高爐維修工的責(zé)任必須盡職盡責(zé)。我們的任務(wù)不僅是解決問題，還要確保高爐的安全運行。因此，我要時刻保持專業(yè)和靈敏性，以高度的責(zé)任心去完成我的工作。

第三段：技術(shù)水平。

在高爐維護(hù)中，專業(yè)技術(shù)水平的高低是至關(guān)重要。我學(xué)習(xí)和不斷提高自己的技能，以便更好地為客戶服務(wù)。我認(rèn)為高爐維修工需要不斷學(xué)習(xí)新的技術(shù)和方法，掌握高爐系統(tǒng)的最新發(fā)展，以及如何運用這些技術(shù)在短時間內(nèi)解決高爐問題。因此，技術(shù)熟練度是高爐維修工的基礎(chǔ)，必須時刻關(guān)注技術(shù)的創(chuàng)新和發(fā)展。

第四段：溝通合作。

再好的個人技術(shù)水平，也需要個人溝通合作能力的支持。高爐維修工需要和其他維修工、高爐運行人員、甚至是客戶進(jìn)行溝通和合作，以便就問題的類型和解決方案達(dá)成共識。通過團(tuán)隊合作，我們可以大大提高工作效率，更好地完成任務(wù)。因此，溝通合作技能和協(xié)作精神同樣是高爐維修工的重要素質(zhì)。

第五段：總結(jié)。

在我的職業(yè)生涯中，我發(fā)現(xiàn)作為一名高爐維修工需要具備很多的素質(zhì)。首先要有強(qiáng)烈的責(zé)任心和職業(yè)操守，以確保高爐安全運行。其次，需要學(xué)習(xí)不斷提高技術(shù)水平，隨時掌握新的技術(shù)和發(fā)展動態(tài)。最后，溝通合作能力也非常重要，必須與其他人合作，從而達(dá)到更好的維修結(jié)果。這些素質(zhì)缺一不可，并且需要不斷地提升、加強(qiáng)和鞏固。

市政維修心得體會及感悟篇六

市政維修是一項十分重要的工作，它直接關(guān)系到城市環(huán)境的整潔、道路交通的暢通等。在這項工作中，需要具備高超的技術(shù)水平和較強(qiáng)的維修意識，同時還要注重安全、環(huán)保和效率，才能做好各種任務(wù)。我在市政維修工作中積累了一些心得體會，現(xiàn)在分享給大家。

一、提高技能水平。市政維修工作需要熟練操作各種機(jī)械設(shè)備，而這些設(shè)備大都十分龐雜，不同的任務(wù)需要不同的設(shè)備進(jìn)行維修。因此，需要通過長期的學(xué)習(xí)和實踐，提高自己的技能水平，熟練掌握各種設(shè)備的使用方法和技巧。比如，挖掘機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)等各種機(jī)械設(shè)備的熟練操作，能夠提高工作效率和安全性。

二、注重細(xì)節(jié)。市政維修工作過程中，一些細(xì)節(jié)問題也是需要特別關(guān)注的。比如道路坑洞修補(bǔ)，需要注意補(bǔ)補(bǔ)料的厚度和平整度，以免未來修補(bǔ)后坑洞繼續(xù)形成。接地線接頭的焊接技術(shù)也十分重要，一定要保證焊點牢固可靠，以保證市政工程的穩(wěn)定和安全。

三、保證環(huán)保。市政維修過程中，環(huán)保問題也是需要特別關(guān)注的。首先，維修過程中產(chǎn)生的噪音和粉塵可能會影響周圍環(huán)境的安寧和衛(wèi)生。因此在施工現(xiàn)場要采取吸塵設(shè)備、降噪設(shè)備等措施，避免對周圍環(huán)境造成不良影響。其次，廢棄物處理也需要嚴(yán)格遵守相關(guān)的環(huán)保規(guī)定，采用環(huán)保的處理方法處理廢棄物。

四、注重安全。市政維修工作需要注意安全問題，施工現(xiàn)場是一個容易發(fā)生事故的地方。因此，在施工前要進(jìn)行安全檢查，確保安全措施到位，如為每個維修工人發(fā)放專業(yè)的安全帽、防護(hù)眼鏡、防護(hù)手套等，進(jìn)行懸崖維修時，一定要安全繩系好才允許維修，以多重機(jī)制確保施工工人的生命安全和健康。

五、加強(qiáng)交流。市政維修涉及到眾多領(lǐng)域，需要具備全方面的知識和技能。因此，工作中還需要與其他專業(yè)人員進(jìn)行充分的交流溝通，學(xué)習(xí)他們的維修技巧，共同解決問題。同時，還需要加強(qiáng)與當(dāng)?shù)卣?、社區(qū)、市民等各方面的合作交流，充分聽取各方需求，滿足市民的要求，更好地為城市的發(fā)展和市民的生活著想。

結(jié)論：

市政維修是一項十分重要的工作，它直接關(guān)系到城市環(huán)境的整潔、道路交通的暢通等。在這項工作中，需要具備高超的技術(shù)水平和較強(qiáng)的維修意識，同時還要注重安全、環(huán)保和效率，才能做好各種任務(wù)。通過加強(qiáng)交流、注重細(xì)節(jié)、保證環(huán)保和注重安全等方面的不斷改進(jìn)，可以使市政維修工作更加規(guī)范、高效地進(jìn)行，為城市環(huán)境的改善和市民的生活帶來更加美好的體驗。

市政維修心得體會及感悟篇七

設(shè)備維修工是一個默默無聞的職業(yè)，他們專注于修理各類設(shè)備，為人們的生活和工作提供保障。然而，作為一名設(shè)備維修工，他們經(jīng)歷了千辛萬苦才能掌握技藝，親身經(jīng)歷著各種困難與挑戰(zhàn)。在這個過程中，他們會有很多感悟，這些感悟不僅僅關(guān)乎技術(shù)修養(yǎng)，也包含著對人生的理解和對社會的思考。下面將從行業(yè)發(fā)展、技能培訓(xùn)、挑戰(zhàn)與困境、心態(tài)調(diào)整和責(zé)任意識五個方面，探討設(shè)備維修工的感悟心得體會。

行業(yè)發(fā)展是設(shè)備維修工生活中最大的變化之一。隨著科技的飛速發(fā)展，各類設(shè)備層出不窮，而設(shè)備維修工需要不斷學(xué)習(xí)和更新知識，以適應(yīng)新設(shè)備的維修需求。在這個過程中，他們深刻感受到行業(yè)的日新月異，如今的設(shè)備維修工不再僅僅是一個修理工，而是需要具備多種技能和技術(shù)的專業(yè)人員。這要求他們不斷提升自己的技術(shù)水平，不斷更新自己的知識儲備，以應(yīng)對日益增長的工作壓力。

技能培訓(xùn)對設(shè)備維修工的重要性不言而喻。只有掌握了相關(guān)技能，維修工才能勝任工作。因此，技能培訓(xùn)是設(shè)備維修工生活中的重要組成部分。設(shè)備維修工需要參加一系列的培訓(xùn)，學(xué)習(xí)各類設(shè)備的維修方法和技巧。在這個過程中，他們需要注重實踐，將理論知識轉(zhuǎn)化為實際操作的能力。同時，設(shè)備維修工還需要注重團(tuán)隊合作，因為在實際工作中，他們往往需要與其他維修工一起合作，分享經(jīng)驗，提高工作效率。

然而，設(shè)備維修工的工作并不是一帆風(fēng)順的。他們經(jīng)常面臨各種各樣的挑戰(zhàn)和困境。設(shè)備故障的復(fù)雜性和多樣性使得維修工需要時刻保持清醒頭腦，快速判斷并解決問題。而有時，真正的問題并不一定能夠立即被找到和解決，這就需要維修工具有耐心和堅持不懈的精神。此外，工作環(huán)境的惡劣和工作強(qiáng)度的加大都對維修工提出了更高的要求。然而，設(shè)備維修工們選擇了這個職業(yè)，就意味著需要面對這些挑戰(zhàn)，并堅持下去。

心態(tài)調(diào)整是設(shè)備維修工感悟中的重要環(huán)節(jié)。面對工作中的苦難和困境，維修工需要時刻調(diào)整自己的心態(tài)。正確認(rèn)識和對待困難，能夠幫助維修工更好的面對挑戰(zhàn)并解決問題。在修理設(shè)備的過程中，維修工會遇到各種各樣的客戶，有些可能不理解維修工的工作，甚至?xí)驗榫S修工修理時間較長而不滿。然而，專業(yè)和耐心的態(tài)度能夠幫助維修工解決這些問題，并贏得客戶的理解和信任。因此，心態(tài)調(diào)整是設(shè)備維修工感悟的重要內(nèi)容。

最后，設(shè)備維修工們的工作也需要有責(zé)任意識。設(shè)備的正常運行對于人們的生活和工作有重要意義，而維修工是確保設(shè)備正常運行的關(guān)鍵人員之一。因此，他們需要時刻保持對工作的責(zé)任感和使命感。即使在困難的時候，他們也需要全力以赴，確保設(shè)備及時修復(fù)，以減少工作和生活的影響。這種責(zé)任意識不僅僅是對設(shè)備和客戶的負(fù)責(zé)，也是對自己職業(yè)認(rèn)同的體現(xiàn)。

總之，設(shè)備維修工的感悟心得體會是一個多方面的問題，在行業(yè)發(fā)展、技能培訓(xùn)、困境和挑戰(zhàn)、心態(tài)調(diào)整和責(zé)任意識等方面都有著獨特的體會。這些感悟不僅僅關(guān)乎技術(shù)修養(yǎng)，還蘊(yùn)含著維修工對人生和社會的思考和體會。他們默默奉獻(xiàn)，為社會做出了很多貢獻(xiàn)，值得我們的尊重和關(guān)注。

市政維修心得體會及感悟篇八

維修精益管理是一種在生產(chǎn)管理中廣泛應(yīng)用的管理理論，它不僅在生產(chǎn)領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用，而且在維護(hù)和保養(yǎng)領(lǐng)域也得到了越來越多的應(yīng)用。在我的職業(yè)生涯中，我也逐漸深入了解到這種管理理念，并且在實踐中不斷探索和總結(jié)，我將在本文中分享我對維修精益管理的一些觀點、心得體會和感悟。

維修精益管理的核心思想是為客戶提供具有高質(zhì)量、高可靠性、低成本、高效率的服務(wù)，從而提高維修管理效率和維修效果。它不僅要實現(xiàn)維修過程的優(yōu)化，還要優(yōu)化維修人員的技能和技術(shù)，提高維修部門的管理水平，確保在維修過程中盡可能減少浪費和錯誤，使維修成本和時間得到最大可能的節(jié)省，從而提高企業(yè)的整體績效。

在實踐中，維修精益管理需要關(guān)注各個方面的環(huán)節(jié)，并與現(xiàn)實情況相結(jié)合，針對不同的問題，采取不同的解決措施。首先，要注意維修人員的培訓(xùn)和技能訓(xùn)練，提高維修能力和質(zhì)量。其次，要對維修設(shè)備進(jìn)行管理和維護(hù)，確保設(shè)備的可靠性和高效率。最后，要注重維修管理的績效評估和優(yōu)化，對于過程中的不足和問題及時調(diào)整和改進(jìn)。

第四段：實踐中的效果體現(xiàn)。

通過對維修精益管理的實踐，我們發(fā)現(xiàn)，針對不同的問題和難題，采取合適的方案和策略，能夠有效地提升企業(yè)的維修效率和成本效益。首先，維修人員的技能水平明顯提高，維修品質(zhì)得到了明顯的提高。其次，維修設(shè)備的故障率明顯降低，效率和可靠性得到了大幅提升。最后，維修管理的整體水平得到了顯著提升，企業(yè)整體效益得到了提升，客戶滿意度得到了進(jìn)一步提高。

第五段：總結(jié)。

維修精益管理是企業(yè)提高整體效益和競爭力的重要手段之一，通過對維修過程中浪費的削減和優(yōu)化，能夠有效提高維修效率和質(zhì)量，從而提高企業(yè)的整體績效。在實踐中，只有結(jié)合實際情況，采取恰當(dāng)?shù)拇胧┖头桨?，才能達(dá)到最好的效果。因此，在今后的工作中，我們將繼續(xù)堅持維修精益管理的理念，結(jié)合實際情況，不斷探索創(chuàng)新，在提高效率和效益的同時，為客戶提供更好的服務(wù)。

市政維修心得體會及感悟篇九

第一段：引言（120字）。

汽車維修是一門精細(xì)藝術(shù)，日常生活中我們常常會遇到各種各樣的汽車問題。作為一個汽車愛好者，我對汽車維修有著濃厚的興趣，并且通過多年的學(xué)習(xí)和實踐，逐漸積累了一些心得體會。在這篇文章中，我將分享我的經(jīng)驗，以及對汽車維修的感悟。

第二段：理論與實踐的結(jié)合（240字）。

汽車維修是一門理論與實踐相結(jié)合的學(xué)科。單純的理論知識是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有在實踐中才能真正理解并掌握。在我初學(xué)汽車維修的時候，通過觀看教學(xué)視頻和讀取相關(guān)資料，我對汽車各個部件的原理和功能有了一定的了解。然而，當(dāng)我真正拿起工具開始修理車輛時，才意識到理論知識的局限性。修理過程中，我經(jīng)常會遇到一些奇怪的問題，這些問題是書本上無法提供答案的。通過一次次的嘗試和實踐，我逐漸理解了汽車維修的本質(zhì)，不再只是機(jī)械地應(yīng)用理論知識，而是能夠靈活運用知識解決問題。

第三段：技術(shù)與溝通的重要性（240字）。

除了技術(shù)的問題，汽車維修還需要良好的溝通能力。在接待車主時，關(guān)鍵是能夠傾聽他們對車輛問題的描述，并與他們進(jìn)行有效的溝通。有時候，車主的描述并不準(zhǔn)確或者含糊不清，而要想準(zhǔn)確地找出并解決車輛問題，就需要通過與車主的溝通來縮小問題的范圍。在我的維修工作中，我會盡量主動與車主交流，并詢問一些具體的問題，以幫助我更好地定位和解決問題。在維修過程中，與其他維修技師的溝通也是至關(guān)重要的。他們可能有著不同的經(jīng)驗和方法，通過分享彼此的經(jīng)驗，我們可以相互學(xué)習(xí)，提升修理效率和質(zhì)量。

第四段：堅持與責(zé)任心（240字）。

在汽車維修領(lǐng)域，堅持和責(zé)任心是必不可少的品質(zhì)。汽車維修常常是一項復(fù)雜而繁瑣的工作，需要耐心、細(xì)致和專注。在修理過程中，有時候可能會遇到困難或者挫折，但是只有堅持下去，才能找到解決問題的方法。同時，作為一名汽車維修技師，我理解在維修過程中的責(zé)任重大。車輛的安全與可靠性直接關(guān)系到車主的行駛安全，所以在每次維修時，我都會全力以赴，并且嚴(yán)格按照維修標(biāo)準(zhǔn)和要求進(jìn)行操作，以確保車輛的正常運行。

第五段：個人成長與收獲（360字）。

通過多年的汽車維修實踐，我不僅掌握了相關(guān)技術(shù)，更重要的是積累了一些寶貴的人生經(jīng)驗。首先，汽車維修讓我學(xué)會了如何面對挑戰(zhàn)和困難。在修理過程中，常常會遇到一些讓人頭疼的問題，但是我通過不斷的思考和學(xué)習(xí)，逐漸培養(yǎng)了解決問題的能力。其次，汽車維修強(qiáng)化了我的耐心和細(xì)心。汽車維修需要細(xì)致入微的工作，對細(xì)節(jié)的關(guān)注是成功的關(guān)鍵。而我通過修理每一輛汽車來提高我的專注力和細(xì)心程度。最后，汽車維修讓我感受到了助人之樂。當(dāng)我成功地修理好一輛車，并看到車主開心滿意的笑容時，我也感到了巨大的滿足感。

總結(jié)：（120字）。

汽車維修領(lǐng)域既需要理論知識，又需要實踐經(jīng)驗。在技術(shù)和溝通的雙重作用下，堅持和責(zé)任心成就了成功的維修工作。通過汽車維修，我不僅提高了自己的專業(yè)水平，更成長為一名成熟、沉穩(wěn)的汽車維修技師。

市政維修心得體會及感悟篇十

市政維修作為城市建設(shè)的重要一環(huán)，是為了保障市民生活和城市運轉(zhuǎn)而進(jìn)行的必要工作。作為一名市政維修工作人員，我深知自己的工作不僅僅是一項職責(zé)，更是一種責(zé)任和使命。在工作中，我不斷總結(jié)經(jīng)驗，不斷反思自己，不斷提高自己的專業(yè)素質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量。

第二段：認(rèn)真做好每一個細(xì)節(jié)。

在市政維修工作中，每一項維修都需要我們認(rèn)真對待，做好每一個細(xì)節(jié)。只有這樣才能讓我們的工作更加專業(yè)，更能得到市民的信任和認(rèn)可。在維修中，我們要審視細(xì)節(jié)，提高維修的技術(shù)水平和專業(yè)水平，讓市民體會到我們服務(wù)的優(yōu)質(zhì)和可靠性。同時，也要重視安全，全程細(xì)節(jié)把控，避免差錯發(fā)生，確保公共設(shè)施的安全和穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。

第三段：主動與市民交流溝通。

與市民交流溝通也是市政維修工作中不可或缺的一環(huán)。我們需要主動傾聽市民的聲音，了解他們的需求和反饋，以此來完善自己的工作和服務(wù)。在與市民交流溝通的過程中，我們不僅能夠增加自己的專業(yè)知識和技能，還能提升自己的服務(wù)意識和服務(wù)能力。

第四段：密切關(guān)注市政設(shè)施維修保養(yǎng)。

市政設(shè)施的維修保養(yǎng)是市政維修工作的重中之重。只有保持及時維修和保養(yǎng)，才能夠使公共設(shè)施穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，保障市民的生活和出行安全。在日常維修保養(yǎng)中，我們需要密切關(guān)注市政設(shè)施的運轉(zhuǎn)狀況，提前發(fā)現(xiàn)和解決問題，保障設(shè)施的正常運轉(zhuǎn)，預(yù)防設(shè)備出現(xiàn)損壞現(xiàn)象，同時也能夠減少維修成本，提高維修使用效率。

第五段：總結(jié)。

總之，市政維修工作需要我們持之以恒的努力和執(zhí)著精神。通過認(rèn)真對待每一個細(xì)節(jié)、與市民交流溝通、密切關(guān)注市政設(shè)施的維修保養(yǎng)等方法，不斷提高自己的專業(yè)素質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量，讓我們的工作更得到市民的支持和認(rèn)可。同時，我們也需深入領(lǐng)會市政維修的重要意義，用心投入到工作中，不斷提升自己，為城市的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

市政維修心得體會及感悟篇十一

近年來，機(jī)車已成為越來越多人的出行工具。然而，機(jī)車難免出現(xiàn)一些故障和損壞，這需要我們?nèi)ミM(jìn)行維修。在機(jī)車維修的過程中，我深刻體會到了一些感悟和心得體會。下面，我將在以下五段式文章中談?wù)勎业母形蚝腕w會。

第一段：初次接觸機(jī)車維修。

當(dāng)我第一次面臨機(jī)車故障時，我感到有些手足無措，因為我對機(jī)車維修一竅不通。但是，我不甘心就這樣放棄，于是我開始學(xué)習(xí)機(jī)車維修的基本知識。通過閱讀相關(guān)書籍和觀看教學(xué)視頻，我逐漸了解了機(jī)車的構(gòu)造和工作原理。通過實踐，我掌握了一些簡單的維修方法，比如更換機(jī)油和檢查剎車器。這個過程讓我認(rèn)識到，只要有足夠的學(xué)習(xí)和實踐，我也可以成為一個合格的機(jī)車維修人員。

第二段：解決問題的自信。

在我繼續(xù)學(xué)習(xí)機(jī)車維修的過程中，我不斷遇到各種各樣的問題。有時候，我甚至覺得自己無法解決，感到很沮喪。然而，通過努力，我漸漸克服了這種困難。我發(fā)現(xiàn)，越是遇到困難的問題，越是對我的能力提出了挑戰(zhàn)。通過不斷地學(xué)習(xí)和嘗試，我意識到解決問題需要一定的耐心和毅力。當(dāng)我成功解決一個個難題時，我感受到了巨大的自信心，這使我更有動力繼續(xù)前行。

第三段：團(tuán)隊合作的重要性。

在進(jìn)行機(jī)車維修的過程中，我逐漸認(rèn)識到了團(tuán)隊合作的重要性。有些問題需要多人協(xié)作才能解決，特別是對于一些復(fù)雜的維修任務(wù)。在與其他維修人員合作的過程中，我學(xué)會了傾聽和尊重他人的意見，并學(xué)會了與他人有效溝通。通過團(tuán)隊合作，我們能夠互相學(xué)習(xí)和借鑒對方的經(jīng)驗，使維修工作更加高效和準(zhǔn)確。這種合作精神不僅僅在機(jī)車維修中適用，它也教會了我在與他人合作的任何環(huán)境中取得成功。

第四段：維修的耐心和細(xì)心。

機(jī)車維修需要細(xì)心和耐心。有時，一個小小的細(xì)節(jié)可能導(dǎo)致一個維修工作的失敗。因此，我學(xué)會了仔細(xì)觀察和分析問題，確保每一個步驟都能夠無誤。我也學(xué)會了耐心，有時候一個問題可能需要反復(fù)嘗試才能解決。有時候，維修過程可能會非常耗時和乏味，但是我從中體會到了耐心的重要性。只有保持耐心和細(xì)心，我們才能提供高質(zhì)量的維修服務(wù)。

第五段：善用資源和不斷學(xué)習(xí)。

在機(jī)車維修的過程中，我意識到善用資源和不斷學(xué)習(xí)的重要性。作為一個維修人員，我們需要隨時了解最新的維修技術(shù)和工具。通過積極參加培訓(xùn)課程和技術(shù)交流會，我不斷提高了自己的維修水平。我也學(xué)會了善用資源，比如參考手冊和在線論壇，來解決一些復(fù)雜的問題。這使我體會到，維修工作不僅僅是個人能力的體現(xiàn)，更是需要我們學(xué)會不斷借鑒他人和善用資源。

總結(jié)：

通過機(jī)車維修的經(jīng)歷，我收獲了很多感悟和體會。從初次接觸到解決問題的自信，再到團(tuán)隊合作的重要性，以及維修所需的耐心和細(xì)心，最后到善用資源和不斷學(xué)習(xí)。這些經(jīng)歷讓我意識到，機(jī)車維修不僅僅是一項技術(shù)，更是一種態(tài)度和精神。只有不斷學(xué)習(xí)和提升自己，我們才能為用戶提供更好的維修服務(wù)。

市政維修心得體會及感悟篇十二

高爐作為一個能源領(lǐng)域的核心設(shè)備，在實現(xiàn)鋼鐵生產(chǎn)和迎接日漸增長的市場需求中，扮演著重要的角色。一旦高爐發(fā)生故障，不僅會影響生產(chǎn)進(jìn)度，也會對工人的安全造成威脅。為保證高爐的正常運轉(zhuǎn)和可靠性，高爐維修工成為了一個不可或缺的職業(yè)。本文通過對高爐維修工工作的感悟和體會，講述了修理高爐的艱辛并闡述了維修工的職業(yè)道路。

高爐維修工需要在高溫、高壓、高噪聲、高塵、高危險的環(huán)境中工作。每一次修理都需要維修工克服心理障礙，只有對高爐內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行深度了解才能有效減少事故發(fā)生，保證被維修設(shè)備的安全穩(wěn)定，降低不必要的風(fēng)險。

高爐維修工需要掌握高爐內(nèi)部結(jié)構(gòu)、工藝和維修機(jī)器的技能。他們需要檢查漏氣、檢修油泵、玻璃鋼、焊接等多項工作，在這樣高強(qiáng)度、高難度的工作下，高爐維修工必須要具備高度的技術(shù)能力和知識儲備。同時，高爐維修工還需要在工程實踐中不斷提高自己的職業(yè)技能，全面掌握高爐不同部位的新技術(shù)和新材料，做到時刻保持創(chuàng)新思維和學(xué)習(xí)原動力。

高爐維修工對工作的熱愛和執(zhí)著，是他們能夠戰(zhàn)勝各種困難和挑戰(zhàn)的關(guān)鍵。在面對高溫環(huán)境、高噪聲以及日復(fù)一日的體力勞動時，他們依然堅持不懈地工作，保證高爐的穩(wěn)定生產(chǎn)。他們不僅從職業(yè)發(fā)展中獲得個人成長和職業(yè)發(fā)展的機(jī)會，而且從職業(yè)道路中獲得內(nèi)心的滿足感。

第五段：結(jié)尾。

綜上所述，高爐維修工不僅僅是在高溫環(huán)境下進(jìn)行維護(hù)和檢修，同時也是保障鋼鐵生產(chǎn)穩(wěn)定的不可或缺的一種資源。高爐維修工需要擁有扎實的職業(yè)技能和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，以及對職業(yè)的熱愛和堅韌的品質(zhì)。只有這樣，他們才能在高爐維護(hù)工作中不斷挑戰(zhàn)自我，提升自我。對于其他人而言，更應(yīng)該尊重這些有著特殊職業(yè)的維修工們，保障他們的工作和生活條件，讓維修工們可以更加盡情地為我們的行業(yè)貢獻(xiàn)生命的力量。

市政維修心得體會及感悟篇十三

1.好習(xí)慣比好技術(shù)重要。拆下的螺絲要放到可靠的地方，拆下電線之前要先做好標(biāo)記，千萬別相信你的記憶力，也別相信圖紙上畫的，很多時候，上面畫的和機(jī)器本身不一樣，貿(mào)然拆下，等裝不上了就抓瞎了。絕大多數(shù)設(shè)備科里的螺絲是越修越多，設(shè)備上的螺絲是越修越少，這是個不好的習(xí)慣，得改正。

2.設(shè)備中最容易壞的是電源，其次是阻容元件和功率器件，在維修之前，要對自己說：集成電路肯定沒壞，就是壞了也沒法修。電阻壞的現(xiàn)象是斷路，電容壞的現(xiàn)象是短路。實在猜不出哪里壞了就先量保險是否有問題，然后看見什么個頭大就量什么――之所以做得很大就是因為發(fā)熱高嗎，發(fā)熱高肯定容易壞，絕對沒錯。fpga、dsp之類的元件就不要試圖去換了，換上了新的也和原來的不一樣，沒法用，那里面的結(jié)構(gòu)是加密的，別想讀出來，甚至普通的gal器件也不要去試。4層以上的板子如果阻容元件沒壞就不要再修了，去做點其他有意義的事情吧。注意板子上寫有f字眼象電阻的東西，那極有可能是fuse，很容易壞的。

3.如果進(jìn)口設(shè)備和國產(chǎn)設(shè)備同時壞了要搶著去修進(jìn)口設(shè)備。這是個小秘密：進(jìn)口設(shè)備無一例外的比國產(chǎn)設(shè)備好修，修好了肯定是露臉的事，保不齊會一舉成名;即使修不好，咱也有說道：進(jìn)口的嗎，又沒有技術(shù)資料。領(lǐng)導(dǎo)會原諒你的。你要是攤上國產(chǎn)的設(shè)備，算你倒霉：修好了是本份;修不好肯定會挨罵的――怎么一個國產(chǎn)的簡單東西都修不好呢?干什么勁兒啊?回家算了。他們哪里知道修國產(chǎn)設(shè)備的艱辛啊!這里我想多說幾句：進(jìn)口設(shè)備的設(shè)計一般都很精良，大多是模塊化設(shè)計，機(jī)箱也容易打開，里面條塊清楚：這里是電源、這里是放大、這里是信號處理、這里是輸出，很快就能查到問題。雖然本人很討厭日本人，但鬼子在這方面做得真是好，很多時候，一把小改錐能從頭拆到尾，非常順手，修理這樣的設(shè)備是一種享受，德國的也不錯，美國的就差一大截子，雖然說可維修性設(shè)計的理念最早產(chǎn)生于美國。再看看國產(chǎn)設(shè)備的情況吧：想起來我就想罵街，設(shè)計者使我想到了從森林里跑出來的野豬：機(jī)器里面亂糟糟的一團(tuán)子，粗制濫造，飛線成堆，電線基本上不標(biāo)號，萬一斷了一根讓你沒法查。我曾經(jīng)修了一臺著名的頻譜儀，為了把面板后面的電路板拆下來，我得先從低下的輪子拆起，然后一路拆下來，直到大卸八塊。動用了各種改錐，扳手，鉗子。我數(shù)了一下：拆下的螺絲總計14種，40個，這還是人干的活嗎?我甚至對他們公司的人產(chǎn)生了悲憫之情：每天裝配這種東西，多痛苦啊!每月給我10000塊我都不干。有一天遇見他們公司的一個工程師，跟他開玩笑說：你們的東西是豬設(shè)計的，王八做的，傻逼買的，狗去修的。其他的國產(chǎn)設(shè)備也好不到哪里去。中國的醫(yī)療設(shè)備始終處于醫(yī)療設(shè)備市場邊緣地帶，成不了氣候，主要是因為不負(fù)責(zé)任的人太多造成的，是整體的腐爛，而不是某一個公司的問題。做不好有兩個原因：一是確實做不好，一是不好好做。我們通常屬于后者。一句話：我們的人品低下，道德敗壞，只能生產(chǎn)破爛。

4.我從來不修電源，盡管電源的故障率很高。因為我對開關(guān)電源的技術(shù)一竅不通，而且我也不十分想學(xué)，這是我技術(shù)的斷門之一。我的做法是把各種設(shè)備的電源的輸出電壓和電流做記錄，壞了就換國產(chǎn)電源，很方便。國產(chǎn)小功率電源是國人制作的少有的好東西之一。我們曾經(jīng)買了臺設(shè)備，保內(nèi)就壞了3個電源，后來換了國產(chǎn)的，4年了，沒出過問題。這里我得提一下新星公司的電源，實在是太棒了，這些年買了幾十個了，有的甚至超限額10%使用，一臺都沒有壞過。不是給他們做廣告啊，只是有好東西得介紹給大家。

5.至少要有一本ttl手冊和一本cmos手冊，英語也得差不多，最好隨身帶上電子字典，會對維修有很大幫助的。現(xiàn)代醫(yī)療儀器的自診斷功能和故障顯示都很齊備，維修很大程度上是讀懂屏幕上顯示的文字?；镜募呻娐肥謨杂兄谀阍跊]有電路圖的情況下猜測某塊電路所完成的功能。試想一下，拆下電路板，里面的集成電路一塊都不認(rèn)識，那就難于下手了，總不能全靠碰運氣吧。維修終究是借于技術(shù)和運氣之間的活動。

6.別迷信廠方的技術(shù)人員，他們不一定是高手，泛泛之輩很多，也符合棗核分布(但通常他們英語很強(qiáng)，這就不奇怪我們的大學(xué)里的學(xué)生學(xué)語言比學(xué)技術(shù)要賣力氣得多)。除了換板子幾乎什么都不做，反正是醫(yī)院出錢。要是修板子則是即費力氣又少掙錢，傻子才干呢，這符合他們的利益，和個人的道德水平無關(guān)。而且他們只有一個目標(biāo)――保障開機(jī)時間，至于花多少錢，那是醫(yī)院的事情，和他無關(guān)。我做維修工作，見到的廠方工程師有好幾百號了(外企公司)，做芯片級維修的，一個都沒有。他們通常對機(jī)器整體把握比較強(qiáng)一些，見識的故障多一些，其他的也沒什么了。三無的故障最好修，一般都是電源或保險的問題，就別找他們了，除非你錢多燒得難受。時有時無的故障我們最頭痛，他們也頭疼，但他可以帶一大堆板子來換，他們把這個叫做stepbystep，這個優(yōu)勢我們沒有啊!這回我們就沒轍了，伸出腦袋任人家宰割吧。

7.和廠方的技術(shù)人員搞好關(guān)系，他們手上畢竟有我們沒有的東西。很多廠家只收零件費，不收維修費。其實大家都明白：零件費里含著維修費呢!這也是醫(yī)院很多工程師不愿意動手的原因：我費勁巴拉的干了半天，最后還得換你的獨門零件，錢一分錢沒少花，反倒給你省力氣了。但我們可以這么想：我們還學(xué)到知識了呢!我們至少獲得了別人的尊重。另外也可以防止個別的壞家伙把我們的好零件換走了。這樣我們不僅多花了錢還得被這家伙恥笑，那可是精神物質(zhì)雙欠收啊!

8.高級的機(jī)器不總是壞，而且是極少壞。如果沒有太多進(jìn)取心的話，干這行還是挺輕松的。但我建議同行們平時做一些焊焊線頭、擰擰螺絲的活。一方面讓你手腳不會因長期得不到鍛煉而退化，另一方面讓別人覺得你不高傲，容易合作。這也不折損你的形象。否則，等你需要幫助的時候別人就會找借口推脫的。再說體力活也沒有什么不能干的，就是不干也不能把力氣省下啊。

10.每個人都有自己的絕活，不經(jīng)意間會產(chǎn)生很大的作用，合作好了效用極大。所以我主張合作，別輕視你的同事。有一次我們進(jìn)了臺設(shè)備，安上以后總是跳閘，廠方安裝人員說是因為電閘是帶漏電保護(hù)引起，讓我們換普通電閘。我和他們在電路上爭論了半天也沒有結(jié)果。還是我們兩個電工去了，一個說：“我們的電閘帶漏電保護(hù)總沒有錯吧?如果沒錯就是你們錯了，換上不帶漏電保護(hù)的，萬一電到人你負(fù)責(zé)啊”。廠方的工程師堅持說他們的電路沒問題，電不到人，“電到人我負(fù)責(zé)!”我們另一個電工立刻來了一句：“你負(fù)得了責(zé)嗎?就是負(fù)得了責(zé)，我們醫(yī)院的事情也沒輪到你負(fù)責(zé)呢!耍什么你耍?”他們立刻啞火了，老老實實地去檢查機(jī)器去了。

11.電不是萬能的，得學(xué)點機(jī)械、電機(jī)拖動、液壓氣動方面的知識。否則，像呼吸機(jī)、麻醉機(jī)、口腔治療椅一類的東西壞了你就難于下手了。醫(yī)療設(shè)備的電路一般很少壞的，壞的通常是機(jī)械部分，執(zhí)行機(jī)構(gòu)。這些機(jī)器里的電磁閥、減壓器啊什么的都貴得驚人，通常都得2000～3000，還有更貴的。其實用普通氣動元件完全可以替代，幾十塊錢就能解決。而且這些東西的故障率還是比較高的。所以得多去液壓氣動元件商店看看，留個心眼。有的實在沒有就自制，非常劃算。比如說：我們有很多nipro的血液透析機(jī)，里面的電磁閥用了幾年就壞了，其實就是硅膠閥芯壞了，換整個閥得2000多(人家廠方不單賣閥芯)，我們畫了張圖，找個橡膠廠做了一批，幾百塊錢做了200多個，這輩子都用不完了。

12.我們欠缺的是醫(yī)療知識，這方面的課得補(bǔ)上，否則沒有前途的。國外的情況是像我們這類人成為醫(yī)療工程師，和臨床一起工作。一般都有醫(yī)學(xué)和工程學(xué)雙學(xué)位，收入比醫(yī)生還要高，是很體面的工作，不像我們，整天灰頭土臉的。