我們在一些事情上受到啟發(fā)后，應該馬上記錄下來，寫一篇心得體會，這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結方法。我們想要好好寫一篇心得體會，可是卻無從下手嗎？那么下面我就給大家講一講心得體會怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧。

主題飛行員的藍色夢想心得體會總結一

甲方：________________________________

法定代表人：__________________________

甲方地址：____________________________

乙方：________________________________

身份證號碼：__________________________

通訊地址：____________________________

郵編：________________________________

永久聯(lián)系方式：________________________

一、序言

甲方是經(jīng)國家工商總局，中國民用航空總局（以下簡稱“民航總局”）共同批準設立的，具有民用航空器商用駕駛員執(zhí)照培訓資格的專業(yè)航空培訓企業(yè)（機構）。

乙方由于職業(yè)規(guī)劃及個人意愿，擬參加甲方組織的培訓。

為此，甲乙雙方在平等協(xié)商一致的基礎上簽訂本合同，用以解釋和規(guī)范甲方擬向乙方提供的培訓的各項相關事宜。

二、乙方的權利與義務

獲準參加甲方提供的飛行培訓：

1.飛行培訓的標準為：甲方以獲得的中國民用航空總局批準的課程大綱為依據(jù)，設置培訓課程和培訓計劃，并由乙方提供培訓服務。

2.飛行培訓的基本內(nèi)容是：航空專業(yè)英語培訓；私用駕駛員執(zhí)照課程；儀表等級課程；商用駕駛員執(zhí)照多發(fā)等級課程；20（二十）小時高級飛行培訓；atpl執(zhí)照理論考試專項培訓。

培訓費用的豁免：

2.在此過程中甲方將給予乙方足夠的組織和協(xié)助，以便乙方通過航空公司的面試，政治審查以及與航空公司勞動合同的簽訂。

3.所豁免培訓費用涵蓋具體培訓內(nèi)容所涉費用，以及以下其它費用：教學課本，資料：乙方在甲方培訓期間所需教學課本及資料。制服：甲方將為乙方提供3（三）套制服，費用由甲方承擔。_____：甲方將為乙方在甲方培訓期間提供人身意外傷亡事故_____，最高保額為人民幣20（二十）萬元，_____受益人由乙方確定，費用由甲方承擔。

乙方通過航空公司面試，政治審查，并與航空公司簽署勞動合同后，乙方的人事關系，檔案將轉(zhuǎn)入相應的航空公司。

三、甲方的權利與義務

乙方“適飛階段”：甲方將在乙方開始正式的飛行培訓的前30（三十）個小時（小時數(shù)有可能應航空公司要求而發(fā)生變更）課程完成后，對其是否適合飛行做出判斷。如果其被確定為不適合飛行，將取消其培訓資格。被取消培訓資格飛行學員實際已產(chǎn)生的各項培訓費用由甲方承擔，同時協(xié)助安排乙方轉(zhuǎn)入其它地面工作。

教學輔導：甲方將為乙方提供有價值的教學輔導。如果甲方確信其很困難或不可能完成飛行訓練內(nèi)容，將及時通知乙方。

學員培訓進度報告單：甲方將為乙方保留檔案，飛行經(jīng)歷記錄及各類執(zhí)照。

培訓延誤：甲方將不對任何非人為能控制的情況（包括但不局限于自然災害，訓練場地或器材的喪失，_____，火災，惡劣氣象條件，沒收，征用，_____，_____，戰(zhàn)爭等）所造成的培訓進度延誤承擔責任。如果由此導致培訓計劃發(fā)生變更，甲方應及時通知乙方。

乙方每星期休息兩天。但是由于惡劣天氣和其他不可抗力的影響，甲方將保留一周上課六天的權利，以保證教學進度。

甲方將提供乙方參加民航總局組織各類考試所需的場地和器材。

乙方學員必須遵守甲方的“學員個人行為準則”。

在飛行培訓過程中，非因甲方故意，造成乙方死亡，傷殘等損害，甲方不承擔任何刑事和經(jīng)濟賠償責任。

在飛行培訓過程中，非因乙方故意，造成訓練器材損壞，乙方不承擔任何刑事和經(jīng)濟賠償責任。

四、違約責任

乙方簽署合同后如不能按照甲方要求如期參加培訓，或在培訓過程中無甲方接受的正當理由而自行中斷培訓，需向甲方支付_______圓整違約金。

自甲乙雙方簽字或蓋章本合同，乙方通過甲方面試，且取得民航總局頒發(fā)的i類身體合格證之日起，如甲方在一個日歷年內(nèi)無法向乙方提供相應培訓，乙方有權向甲方收取違約金_________（_________）元整。

五、爭議解決

因履行本合同所發(fā)生的或與本合同有關的一切爭議，雙方應通過友好協(xié)商解決。

如雙方通過協(xié)商不能達成合同時，則應提交北京_____委員會按照申請_____時該會現(xiàn)行有效的_____規(guī)則進行_____。_____裁決是終局的，對雙方都有約束力。

六、其它說明

本合同生效條件（缺一不可）：

1.甲乙雙方簽字或蓋章；

2.乙方通過甲方和航空公司面試；

3.乙方取得民航主管部門頒發(fā)的i類身體合格證；

4.乙方通過航空公司政治審查。

本合同一式______份，甲乙雙方各執(zhí)______份，均具有同等的法律效力，自乙方向甲方正式報到，接受培訓之日起執(zhí)行。

甲方（蓋章）：_________________

法定代表人（簽字）：___________

乙方（簽字）：_________________

_________年________月________日

簽訂地點：_____________________

主題飛行員的藍色夢想心得體會總結二

1、鍛煉身體后群（頸、肩、背）肌肉的控制能力，積極參與探索游戲。

2、能主動完成合作游戲。

每人一塊60×150的布料，活動場地一塊。

師：孩子們，你們看過飛機空中表演嗎？它在空中表演的有什么？你們想成為一名勇敢的飛行員嗎？小小飛行員四路縱隊集合！開始今天的飛行隊列練習（左右分隊走、并隊走、對角穿插走、兩路變四路走等）

1、身體素質(zhì)訓練。

a 和幼兒談話，提出問題。

師：要想成為一名優(yōu)秀的飛行員需要有健康強壯的身體。飛行員每天要進行哪些身體訓練呢？

小結：剛才隊員們說了許多地面訓練的內(nèi)容，今天，我們進行其中的四項訓練：雙腳跳躍、平衡、助跑跨跳、模擬飛行。我為每位隊員準備了一塊布，每組的四位隊員共同商量用布在地面布置出來一種訓練場地。

b 幼兒分組探索，根據(jù)任務布置場地。

c 熟悉場地、魚貫練習，教師隨機指導。

2、游戲“小飛機”。

師：（出示布料）誰能用自己的身體變成一架小飛機停留在這塊飛機場？

a 幼兒探索、交流分享、集體練習。

b 探索兩兩合作的玩法。

師：請兩個人合作用一塊布，一人扮小飛機停在飛機場上，另一個人想辦法，讓他向前滑翔起來？（教師觀察幼兒玩法，提醒保持規(guī)范的動作）

c 互換角色，合作練習。

講評：今天我們的訓練任務完成的非常出色，我們的小飛機也要休息了。以收飛機和飛機場的游戲情景作放松活動。

主題飛行員的藍色夢想心得體會總結三

起飛

只有在擲得6點后，方可將一枚棋子由“基地”起飛至起飛點，并可以再擲骰子一次，確定棋子的前進步數(shù)；在改進的規(guī)則中，只要擲得5點以上的點數(shù)就可以起飛（擲得5點時不能再擲）。

連投獎勵

在游戲進行過程中，擲得6點的游戲者可以連續(xù)投擲骰子，直至顯示點數(shù)不是6點或游戲結束；

改進規(guī)則中，如果連續(xù)三次擲得6點，則己方所有棋子返回停機坪（包括已經(jīng)到達終點的棋子），且不得再次投擲骰子。

迭子

己方的棋子走至同一格內(nèi)，可迭在一起，這類情況稱為“迭子”。敵方的棋子不能在迭子上面飛過； 當敵方的棋子正好停留在“迭子”上方時，敵方棋子與2架迭子棋子同時返回停機坪。若其它游戲者所擲點數(shù)大于他的棋子與迭子的相差步數(shù)，則多余格數(shù)為由迭子處返回的格數(shù)；但當其它游戲者所擲點數(shù)是6而且大于他得棋子與迭子的相差步數(shù)時，那么其它游戲者的棋子可以停于迭子上面，但是當該游戲者依照規(guī)則自動再擲點的時候，服務器自動走剛才停于迭子上面的棋子。如果棋子在準備通過虛線時有其他棋子停留在虛線和通往終點線路的交叉點時：

a、如果對方是一個棋子，則將該棋子逐回基地，本方棋子繼續(xù)行進到對岸；

b、如果對方是兩個棋子重疊則該棋子不能穿越虛線、必須繞行。

改進規(guī)則中，敵方棋子可以飛越迭子；當敵方棋子正好停留在迭子上方，則該格迭子全部返回停機坪而敵方棋子不需返回，面對虛線上的迭子同理。

撞子

棋子在行進過程中走至一格時，若已有敵方棋子停留，可將敵方的棋子逐回基地。

跳子

棋子在地圖行走時，如果停留在和自己顏色相同格子，可以向前一個相同顏色格子作跳躍。

飛棋

棋子若行進到顏色相同而有虛線連接的一格，可照虛線箭頭指示的路線，通過虛線到前方顏色相同的的一格后，再跳至下一個與棋子顏色相同的格內(nèi)；若棋子是由上一個顏色相同的格子跳至顏色相同而有虛線連接的一格內(nèi)，則棋子照虛線箭頭指示的路線，通過虛線到前方顏色相同的的一格后，棋子就不再移動。

終點

“終點”就是游戲棋子的目的地。當玩家有棋子到達本格時候，表示到達終點，不能再控制該棋子。傳統(tǒng)飛行棋規(guī)則里，玩家要剛好走到終點處才能算“到達”，如果玩家扔出的骰子點數(shù)無法剛好走到終點處，多出來的點數(shù)，棋子將往回走。

關于終點，還有以下幾種改進規(guī)則：

如骰子點數(shù)多過于到終點的格數(shù)，也不需要后退，可以直接勝利返回。

如果棋子不能剛好抵達終點，則喪失本次移動機會或交由其他棋子代行（如騎士飛行棋）。

如果玩家扔出的骰子點數(shù)無法剛好走到終點處，多出來的點數(shù)，棋子將按照順時針的方向在終點區(qū)域兜圈，直到到達己方終點；在終點區(qū)域可以迭子和撞子；在己方終點處撞子后，必須至少再兜一圈才可以到達終點（比如在己方終點撞子后擲得4點，就能到達終點）

主題飛行員的藍色夢想心得體會總結四

飛行培訓及雇傭意向合同書

合同編號：_________

甲方：_________

法定代表人：_________

甲方地址：_________

乙方：_________

身份證號碼：_________

通訊地址：_________

郵編：_________

永久聯(lián)系方式：_________

一、序言

甲方是經(jīng)國家工商總局，中國民用航空總局(以下簡稱“民航總局”)共同批準設立的，具有民用航空器商用駕駛員執(zhí)照培訓資格的專業(yè)航空培訓企業(yè)(機構)。

乙方由于職業(yè)規(guī)劃及個人意愿，擬參加甲方組織的培訓。

為此，甲乙雙方在平等協(xié)商一致的基礎上簽訂本合同，用以解釋和規(guī)范甲方擬向乙方提供的培訓的各項相關事宜。

二、乙方的權利與義務

獲準參加甲方提供的飛行培訓：

1.飛行培訓的標準為：甲方以獲得的中國民用航空總局批準的課程大綱為依據(jù)，設置培訓課程和培訓計劃，并由乙方提供培訓服務。

2.飛行培訓的基本內(nèi)容是：航空專業(yè)英語培訓;私用駕駛員執(zhí)照課程;儀表等級課程;商用駕駛員執(zhí)照多發(fā)等級課程;20(二十)小時高級飛行培訓;atpl執(zhí)照理論考試專項培訓。

培訓費用的豁免：

1.簽訂本合同后，如乙方通過了甲方組織的國內(nèi)航空公司的面試，政治審察，并與后者簽訂了正式勞動合同，乙方將獲準獲得免費培訓的機會(接受學員的航空公司向泛美支付學員學費)以及獲得在航空公司從是職業(yè)飛行的工作機會(擔任飛行員)。

2.在此過程中甲方將給予乙方足夠的組織和協(xié)助，以便乙方通過航空公司的面試，政治審查以及與航空公司勞動合同的簽訂。

3.所豁免培訓費用涵蓋具體培訓內(nèi)容所涉費用，以及以下其它費用：教學課本，資料：乙方在甲方培訓期間所需教學課本及資料。制服：甲方將為乙方提供3(三)套制服，費用由甲方承擔。保險：甲方將為乙方在甲方培訓期間提供人身意外傷亡事故保險，最高保額為人民幣20(二十)萬元，保險受益人由乙方確定，費用由甲方承擔。

乙方通過航空公司面試，政治審查，并與航空公司簽署勞動合同后，乙方的人事關系，檔案將轉(zhuǎn)入相應的航空公司。

乙方在培訓期間享受甲方提供的免費食宿。

三、甲方的權利與義務

乙方“適飛階段”：甲方將在乙方開始正式的飛行培訓的前30(三十)個小時(小時數(shù)有可能應航空公司要求而發(fā)生變更)課程完成后，對其是否適合飛行做出判斷。如果其被確定為不適合飛行，將取消其培訓資格。被取消培訓資格飛行學員實際已產(chǎn)生的各項培訓費用由甲方承擔，同時協(xié)助安排乙方轉(zhuǎn)入其它地面工作。

教學輔導：甲方將為乙方提供有價值的教學輔導。如果甲方確信其很困難或不可能完成飛行訓練內(nèi)容，將及時通知乙方。

學員培訓進度報告單：甲方將為乙方保留檔案，飛行經(jīng)歷記錄及各類執(zhí)照。

培訓延誤：甲方將不對任何非人為能控制的情況(包括但不局限于自然災害，訓練場地或器材的喪失，騷亂，火災，惡劣氣象條件，沒收，征用，罷工，暴動，戰(zhàn)爭等)所造成的培訓進度延誤承擔責任。如果由此導致培訓計劃發(fā)生變更，甲方應及時通知乙方。

乙方每星期休息兩天。但是由于惡劣天氣和其他不可抗力的影響，甲方將保留一周上課六天的權利，以保證教學進度。

甲方將提供乙方參加民航總局組織各類考試所需的場地和器材。

乙方學員必須遵守甲方的“學員個人行為準則”。

在飛行培訓過程中，非因甲方故意，造成乙方死亡，傷殘等損害，甲方不承擔任何刑事和經(jīng)濟賠償責任。

在飛行培訓過程中，非因乙方故意，造成訓練器材損壞，乙方不承擔任何刑事和經(jīng)濟賠償責任。

四、違約責任

乙方簽署合同后如不能按照甲方要求如期參加培訓，或在培訓過程中無甲方接受的正當理由而自行中斷培訓，需向甲方支付_________(_________)圓整違約金。

自甲乙雙方簽字或蓋章本合同，乙方通過甲方面試，且取得民航總局頒發(fā)的i類身體合格證之日起，如甲方在一個日歷年內(nèi)無法向乙方提供相應培訓，乙方有權向甲方收取違約金_________(_________)元整。

五、爭議解決

因履行本合同所發(fā)生的或與本合同有關的一切爭議，雙方應通過友好協(xié)商解決。

如雙方通過協(xié)商不能達成合同時，則應提交北京仲裁委員會按照申請仲裁時該會現(xiàn)行有效的仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。

六、其它說明

本合同生效條件(缺一不可)：

1.甲乙雙方簽字或蓋章;

2.乙方通過甲方和航空公司面試;

3.乙方取得民航主管部門頒發(fā)的i類身體合格證;

4.乙方通過航空公司政治審查。

本合同一式_________份，甲乙雙方各執(zhí)_________份，均具有同等的法律效力，自乙方向甲方正式報到，接受培訓之日起執(zhí)行。

甲方(蓋章)：_________乙方(簽字)：_________

法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

簽訂地點：_________簽訂地點：_________

主題飛行員的藍色夢想心得體會總結五

尊敬的領導：

您好!

我因個人原因，我決定向您提出辭職申請，申請與招商銀行解除勞動合同。以發(fā)展的眼光來看，全日制研究生將會是招商銀行很長一段時間任用人員的趨勢，他們無論理論上還是綜合素質(zhì)上都是全招商銀行培養(yǎng)、重用的對象。

離開銀行并不是我的所愿，只是自己的條件已經(jīng)達不到到銀行的要求了，銀行工作十分難得，社會放棄這樣的機會呢。不過現(xiàn)實就是這樣，能者上，弱者下，我不想被銀行解聘，只能夠提前看清自己的方向，向銀行提出辭職申請。這也是我逼不得已的舉動，也是一個體面的離開。

為了緊跟步伐，適應時代的潮流，我擬采取脫產(chǎn)學習的形式攻讀研究生學位課程，需要提前解除勞動合同，故無法履行與××銀行簽訂的三年期勞動合同。我自200×年參加工作以來就一直在××銀行，經(jīng)歷了從籌備建設到××銀行的種種變革，對她有著深厚的感情，我的領導和同事都成為了我的良師益友，從他們身上我學習到了很多做人做事的道理，請相信我絕不是在此說說套話。

招商銀行給予我的很多，包括極好的辦公環(huán)境，融洽的上下級關系以及各項福利待遇。在決定離開她的過程中，我很猶豫。要舍棄這些已經(jīng)擁有、珍貴的東西，去追逐未知，需要很大的決心和勇氣，也相當痛苦。但我記得上小學老師就教過“逆水行舟，不進則退”的道理，并一直視此為做人做事原則。托爾斯泰也曾說過：小鳥不會因為第一次飛行遇到雷電就懷疑天空。我相信自己的決定。真心希望××銀行能體諒一個年輕人要求上進，實現(xiàn)理想的真誠愿望，同意我提前解除勞動合同。我定會將自己負責的工作做細致、全面的交接。

當然我在離開之后還是會回憶起這里，回憶在這里我工作的日子。事情的發(fā)展總是超出人的想象，這就是我一直以來感嘆世事無法洞曉。在以后的道路上，我想自己一定能夠做的更好的，想象自己的實力，我能行，只要我去努力，我就能夠做的更好!最后祝愿銀行的領導和同事身體健康、萬事如意!

此致

敬禮

辭職人：xxxx

20xx年xx月xx日

主題飛行員的藍色夢想心得體會總結六

合同編號：_________

甲方：_________法定代表人：_________甲方地址：_________

乙方：_________身份證號碼：_________通訊地址：_________郵編：_________永久聯(lián)系方式：_________

一、序言甲方是經(jīng)國家工商總局，中國民用航空總局(以下簡稱“民航總局”)共同批準設立的，具有民用航空器商用駕駛員執(zhí)照培訓資格的專業(yè)航空培訓企業(yè)(機構)。乙方由于職業(yè)規(guī)劃及個人意愿，擬參加甲方組織的培訓。為此，甲乙雙方在平等協(xié)商一致的基礎上簽訂本合同，用以解釋和規(guī)范甲方擬向乙方提供的培訓的各項相關事宜。

二、乙方的權利與義務獲準參加甲方提供的飛行培訓：

1.飛行培訓的標準為：甲方以獲得的中國民用航空總局批準的課程大綱為依據(jù)，設置培訓課程和培訓計劃，并由乙方提供培訓服務。

2.飛行培訓的基本內(nèi)容是：航空專業(yè)英語培訓;私用駕駛員執(zhí)照課程;儀表等級課程;商用駕駛員執(zhí)照多發(fā)等級課程;20(二十)小時高級飛行培訓;執(zhí)照理論考試專項培訓。

培訓費用的豁免：

1.簽訂本合同后，如乙方通過了甲方組織的國內(nèi)航空公司的面試，政治審察，并與后者簽訂了正式勞動合同，乙方將獲準獲得免費培訓的機會(接受學員的航空公司向泛美支付學員學費)以及獲得在航空公司從是職業(yè)飛行的工作機會(擔任飛行員)。

2.在此過程中甲方將給予乙方足夠的組織和協(xié)助，以便乙方通過航空公司的面試，政治審查以及與航空公司勞動合同的簽訂。

3.所豁免培訓費用涵蓋具體培訓內(nèi)容所涉費用，以及以下其它費用：教學課本，資料：乙方在甲方培訓期間所需教學課本及資料。

制服：甲方將為乙方提供3套制服，費用由甲方承擔。

保險：甲方將為乙方在甲方培訓期間提供人身意外傷亡事故保險，最高保額為人民幣20(二十)萬元，保險受益人由乙方確定，費用由甲方承擔。

乙方通過航空公司面試，政治審查，并與航空公司簽署勞動合同后，乙方的人事關系，檔案將轉(zhuǎn)入相應的航空公司。

乙方在培訓期間享受甲方提供的免費食宿。

三、甲方的權利與義務乙方“適飛階段”：甲方將在乙方開始正式的飛行培訓的前30(三十)個小時(小時數(shù)有可能應航空公司要求而發(fā)生變更)課程完成后，對其是否適合飛行做出判斷。

如果其被確定為不適合飛行，將取消其培訓資格。被取消培訓資格飛行學員實際已產(chǎn)生的各項培訓費用由甲方承擔，同時協(xié)助安排乙方轉(zhuǎn)入其它地面工作。

教學輔導：甲方將為乙方提供有價值的教學輔導。

如果甲方確信其很困難或不可能完成飛行訓練內(nèi)容，將及時通知乙方。

學員培訓進度報告單：甲方將為乙方保留檔案，飛行經(jīng)歷記錄及各類執(zhí)照。

培訓延誤：甲方將不對任何非人為能控制的情況(包括但不局限于自然災害，訓練場地或器材的喪失，騷亂，火災，惡劣氣象條件，沒收，征用，罷工，暴動，戰(zhàn)爭等)所造成的培訓進度延誤承擔責任。

如果由此導致培訓計劃發(fā)生變更，甲方應及時通知乙方。

乙方每星期休息兩天。

但是由于惡劣天氣和其他不可抗力的影響，甲方將保留一周上課六天的權利，以保證教學進度。

甲方將提供乙方參加民航總局組織各類考試所需的場地和器材。

乙方學員必須遵守甲方的“學員個人行為準則”。

在飛行培訓過程中，非因甲方故意，造成乙方死亡、傷殘等損害，甲方不承擔任何刑事和經(jīng)濟賠償責任。

在飛行培訓過程中，非因乙方故意，造成訓練器材損壞，乙方不承擔任何刑事和經(jīng)濟賠償責任。

四、違約責任乙方簽署合同后如不能按照甲方要求如期參加培訓，或在培訓過程中無甲方接受的正當理由而自行中斷培訓，需向甲方支付_________(_________)元整違約金。

自甲乙雙方簽字或蓋章本合同，乙方通過甲方面試，且取得民航總局頒發(fā)的類身體合格證之日起，如甲方在一個日歷年內(nèi)無法向乙方提供相應培訓，乙方有權向甲方收取違約金_________(_________)元整。

五、爭議解決因履行本合同所發(fā)生的或與本合同有關的一切爭議，雙方應通過友好協(xié)商解決。

如雙方通過協(xié)商不能達成合同時，則應提交北京仲裁委員會按照申請仲裁時該會現(xiàn)行有效的仲裁規(guī)則進行仲裁。

仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。

六、其它說明本合同生效條件(缺一不可)：

1.甲乙雙方簽字或蓋章;

2.乙方通過甲方和航空公司面試;

3.乙方取得民航主管部門頒發(fā)的類身體合格證;

4.乙方通過航空公司政治審查。

本合同一式_________份，甲乙雙方各執(zhí)_________份，均具有同等的法律效力，自乙方向甲方正式報到，接受培訓之日起執(zhí)行。

甲方(蓋章)：_________

乙方(簽字)：_________

法定代表人(簽字)：_____________

_____年____月____日

簽訂地點：_________

主題飛行員的藍色夢想心得體會總結七

合同編號：_________

甲方：_________

法定代表人：_________

甲方地址：_________

乙方：_________

身份證號碼：_________

通訊地址：_________

郵編：_________

永久聯(lián)系方式：_________

一、序言

甲方是經(jīng)國家工商總局，中國民用航空總局（以下簡稱“民航總局”）共同批準設立的，具有民用航空器商用駕駛員執(zhí)照培訓資格的專業(yè)航空培訓企業(yè)（機構）。

乙方由于職業(yè)規(guī)劃及個人意愿，擬參加甲方組織的培訓。

為此，甲乙雙方在平等協(xié)商一致的基礎上簽訂本合同，用以解釋和規(guī)范甲方擬向乙方提供的培訓的各項相關事宜。

二、乙方的權利與義務

獲準參加甲方提供的飛行培訓：

1.飛行培訓的標準為：甲方以獲得的中國民用航空總局批準的課程大綱為依據(jù)，設置培訓課程和培訓計劃，并由乙方提供培訓服務。

2.飛行培訓的基本內(nèi)容是：航空專業(yè)英語培訓；私用駕駛員執(zhí)照課程；儀表等級課程；商用駕駛員執(zhí)照多發(fā)等級課程；20（二十）小時高級飛行培訓；atpl執(zhí)照理論考試專項培訓。

培訓費用的豁免：

2.在此過程中甲方將給予乙方足夠的組織和協(xié)助，以便乙方通過航空公司的面試，政治審查以及與航空公司勞動合同的簽訂。

3.所豁免培訓費用涵蓋具體培訓內(nèi)容所涉費用，以及以下其它費用：教學課本，資料：乙方在甲方培訓期間所需教學課本及資料。制服：甲方將為乙方提供3（三）套制服，費用由甲方承擔。_____：甲方將為乙方在甲方培訓期間提供人身意外傷亡事故_____，最高保額為人民幣20（二十）萬元，_____受益人由乙方確定，費用由甲方承擔。

乙方通過航空公司面試，政治審查，并與航空公司簽署勞動合同后，乙方的人事關系，檔案將轉(zhuǎn)入相應的航空公司。

三、甲方的權利與義務

乙方“適飛階段”：甲方將在乙方開始正式的飛行培訓的前30（三十）個小時（小時數(shù)有可能應航空公司要求而發(fā)生變更）課程完成后，對其是否適合飛行做出判斷。如果其被確定為不適合飛行，將取消其培訓資格。被取消培訓資格飛行學員實際已產(chǎn)生的各項培訓費用由甲方承擔，同時協(xié)助安排乙方轉(zhuǎn)入其它地面工作。

教學輔導：甲方將為乙方提供有價值的教學輔導。如果甲方確信其很困難或不可能完成飛行訓練內(nèi)容，將及時通知乙方。

學員培訓進度報告單：甲方將為乙方保留檔案，飛行經(jīng)歷記錄及各類執(zhí)照。

培訓延誤：甲方將不對任何非人為能控制的情況（包括但不局限于自然災害，訓練場地或器材的喪失，_____，火災，惡劣氣象條件，沒收，征用，_____，_____，戰(zhàn)爭等）所造成的培訓進度延誤承擔責任。如果由此導致培訓計劃發(fā)生變更，甲方應及時通知乙方。

乙方每星期休息兩天。但是由于惡劣天氣和其他不可抗力的影響，甲方將保留一周上課六天的權利，以保證教學進度。

甲方將提供乙方參加民航總局組織各類考試所需的場地和器材。

乙方學員必須遵守甲方的“學員個人行為準則”。

在飛行培訓過程中，非因甲方故意，造成乙方死亡，傷殘等損害，甲方不承擔任何刑事和經(jīng)濟賠償責任。

在飛行培訓過程中，非因乙方故意，造成訓練器材損壞，乙方不承擔任何刑事和經(jīng)濟賠償責任。

四、違約責任

乙方簽署合同后如不能按照甲方要求如期參加培訓，或在培訓過程中無甲方接受的正當理由而自行中斷培訓，需向甲方支付_________（_________）圓整違約金。

自甲乙雙方簽字或蓋章本合同，乙方通過甲方面試，且取得民航總局頒發(fā)的i類身體合格證之日起，如甲方在一個日歷年內(nèi)無法向乙方提供相應培訓，乙方有權向甲方收取違約金_________（_________）元整。

五、爭議解決

因履行本合同所發(fā)生的或與本合同有關的一切爭議，雙方應通過友好協(xié)商解決。

如雙方通過協(xié)商不能達成合同時，則應提交北京_____委員會按照申請_____時該會現(xiàn)行有效的_____規(guī)則進行_____。_____裁決是終局的，對雙方都有約束力。

六、其它說明

本合同生效條件（缺一不可）：

1.甲乙雙方簽字或蓋章；

2.乙方通過甲方和航空公司面試；

3.乙方取得民航主管部門頒發(fā)的i類身體合格證；

4.乙方通過航空公司政治審查。

本合同一式_________份，甲乙雙方各執(zhí)_________份，均具有同等的法律效力，自乙方向甲方正式報到，接受培訓之日起執(zhí)行。

甲方（蓋章）：_________乙方（簽字）：_________

法定代表人（簽字）：_________

_________年____月____日_________年____月____日

簽訂地點：_簽訂地點：_