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最新控制工程基礎(chǔ)實訓(xùn)心得體會報告(匯總8篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-20 03:26:57 頁碼:8
最新控制工程基礎(chǔ)實訓(xùn)心得體會報告(匯總8篇)
2023-11-20 03:26:57    小編:ZTFB

通過寫心得體會,我們可以更好地認識自己的優(yōu)點和不足,從而更好地提高自己。寫心得體會時,我們要注重語言的優(yōu)雅和簡潔。心得體會是在經(jīng)歷一次活動或者事件之后,個人對自己的體驗、感悟、思考和反思的總結(jié)和歸納。從中可以得到一些寶貴的教訓(xùn)和經(jīng)驗,對今后的學(xué)習(xí)、工作和生活都起到積極的促進作用。無論是在學(xué)校還是在社會中,都需要我們不斷地進行心得體會,以便更好地認識和改進自己。那么怎樣才能寫出有價值的心得體會呢?首先,要切實把握活動的核心要義,明確自己的角色和任務(wù)。其次,在活動過程中要注意細節(jié)的觀察和記錄,做到及時反思。最后,在撰寫心得體會時,要注意結(jié)構(gòu)的合理安排,語言的準(zhǔn)確表達,以及重點的突出。只有這樣,才能寫出一篇較為完美的心得體會。以下是小編為大家收集的心得體會范文,僅供參考,希望能給大家?guī)硪恍﹩⑹竞徒梃b。讓我們一起來看看吧,相信會有所收獲。

控制工程基礎(chǔ)實訓(xùn)心得體會報告篇一

電氣控制基礎(chǔ)實訓(xùn)是電氣專業(yè)學(xué)生在課程中進行的一項非常重要的實踐環(huán)節(jié),通過實際操作和實驗,培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力和動手能力。在實訓(xùn)過程中,我深刻體會到電氣控制的基本原理和技術(shù),通過不斷的實踐和總結(jié),收獲頗豐。下面我將結(jié)合我的實際經(jīng)歷,分享一下我在電氣控制基礎(chǔ)實訓(xùn)中的心得體會。

首先,在實訓(xùn)過程中,我學(xué)會了如何正確使用電氣設(shè)備和儀器。在課堂上,我們學(xué)習(xí)了很多理論知識,但是實驗中,真正接觸到真正的電氣設(shè)備后,很多東西就變得具體而實際了。我們使用示波器、萬用表等儀器來測試電路的電壓、電流等參數(shù),這要求我們掌握正確使用這些儀器的方法和技巧。通過反復(fù)實踐,我掌握了正確連接儀器和正確讀取數(shù)據(jù)的方法,這對我的將來的工作實踐非常有幫助。

其次,在實訓(xùn)過程中,我理解了電氣控制的基本原理。電氣控制是電氣工程領(lǐng)域的重要組成部分,掌握其基本原理對電氣工程師來說至關(guān)重要。在實驗中,我們進行了繼電器、接觸器、氣壓開關(guān)等元件的使用實踐,深入了解它們的工作原理和功能。我們通過搭建簡單的電氣控制電路,不斷調(diào)整參數(shù),觀察電路的變化和現(xiàn)象,從而理解了電氣控制的基本原理。這些實踐使我對電氣控制的原理有了更深入的理解,為將來的工作奠定了扎實的基礎(chǔ)。

第三,實訓(xùn)過程中培養(yǎng)了我的團隊合作精神。電氣控制實訓(xùn)中,我們通常需要分為小組進行實驗,每個小組成員負責(zé)不同的任務(wù)。在實驗前,我們需要一起商討實驗方案,分工合作。在實驗過程中,需要密切配合,確保電路的連接正確,數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確。實際操作中,我們互相幫助、支持,共同解決問題,提高實驗效率。通過這些實踐,我學(xué)會了與他人合作,拓寬了自己的眼界,鍛煉了溝通和協(xié)調(diào)能力。

第四,緊迫感是在實訓(xùn)中的一大收獲。電氣控制實訓(xùn)中,要同時考慮安全性、合理性和效率性,不僅要保證電路的穩(wěn)定運行,還要盡可能地提高工作效率。在實驗中,我們經(jīng)常會遇到時間緊迫的情況,需要快速解決問題,加快實驗的進度。這培養(yǎng)了我的應(yīng)急能力和壓力承受能力,讓我意識到在工作中,時間就是效益,只有在高壓力下能夠正常工作,才能更好地適應(yīng)工作環(huán)境。

最后,在實訓(xùn)中我學(xué)到了如何進行綜合分析和判斷。電氣控制實驗需要我們根據(jù)實際情況進行系統(tǒng)的綜合分析和判斷,從而找到解決問題的最優(yōu)方案。在實驗中,面對復(fù)雜的電路故障,我們需要仔細分析,排除干擾,找出問題的根源。通過不斷實踐和思考,我逐漸培養(yǎng)了綜合分析和判斷能力,提高了自己解決問題的能力。

總之,通過電氣控制基礎(chǔ)實訓(xùn),我學(xué)會了正確使用電氣設(shè)備和儀器,理解了電氣控制的基本原理,培養(yǎng)了團隊合作精神,樹立了緊迫感,掌握了綜合分析和判斷的能力。這些實踐經(jīng)驗對我個人的成長和將來的工作都非常有幫助,讓我更加自信地面對電氣控制相關(guān)工作。我相信,通過不斷的實踐和學(xué)習(xí),我一定能夠在電氣控制領(lǐng)域有所建樹。

控制工程基礎(chǔ)實訓(xùn)心得體會報告篇二

在學(xué)習(xí)機械控制方面時,我們經(jīng)常會接觸到舵機控制。舵機是一種重要的機電一體化元件,被廣泛應(yīng)用于機器人、航模和船舶等領(lǐng)域。為了增強實踐能力,提高對舵機控制的理解和應(yīng)用能力,我們進行了一次舵機控制實訓(xùn),下面將從實訓(xùn)的內(nèi)容和目的、實踐效果、團隊合作、問題與解決以及自我總結(jié)等方面進行總結(jié)和體會。

首先,我們在實訓(xùn)中學(xué)習(xí)了舵機的基本原理和組成結(jié)構(gòu),并了解了舵機控制的相關(guān)知識。掌握了這些基礎(chǔ)知識之后,我們通過實踐進行了直流舵機控制實驗。實驗中,我們積極調(diào)整實驗參數(shù),觀察舵機的運動情況,并利用示波器觀測舵機信號特征。通過這樣的實踐操作,我們更加深入地了解了舵機控制的原理和方法,為接下來的實訓(xùn)奠定了基礎(chǔ)。

實習(xí)效果令我滿意。在實踐過程中,我深刻體會到了舵機控制的重要性。舵機作為機械裝置的關(guān)鍵部件,具有精準(zhǔn)控制角度的功能。通過實訓(xùn),我不僅理解了舵機工作原理,還學(xué)會了如何合理運用舵機控制實現(xiàn)不同角度的運動。這不僅提高了自己的技術(shù)水平,也增強了我對機械控制的興趣。同時,在實訓(xùn)中,我還學(xué)到了如何運用示波器觀測信號特征,這對于掌握舵機控制技術(shù)也起到了積極的作用。

另外,實踐過程中的團隊合作也給我留下了深刻印象。我們在實訓(xùn)中分成小組進行操作,每個小組負責(zé)一個實驗項目。通過合作,我們互相學(xué)習(xí)、共同協(xié)作,有效地完成了實踐任務(wù)。在小組合作過程中,我們互相幫助,相互分享經(jīng)驗,提高了自身的實踐能力。通過這次實踐,我深刻認識到團隊合作對于項目的推進和完成至關(guān)重要。

在實訓(xùn)過程中也遇到了一些問題,例如舵機運動不平穩(wěn)、信號接觸不良等。然而,通過與同學(xué)的討論和老師的指導(dǎo),我們找到了解決問題的方法。我們仔細分析問題的原因,逐步排除可能出現(xiàn)的故障點,并進行逐一檢查和修復(fù)。通過和同學(xué)的交流,我們共同解決了實訓(xùn)中遇到的難題,成功完成了實驗?zāi)繕?biāo)。

最后,通過這次舵機控制實訓(xùn),我深刻認識到了理論與實踐的緊密聯(lián)系。光是學(xué)習(xí)理論知識遠遠不夠,只有通過實踐操作才能真正理解其中的含義和應(yīng)用。實訓(xùn)不僅加強了我的動手能力,還提高了我的問題解決能力和團隊協(xié)作能力。在今后的學(xué)習(xí)和工作中,我將更加注重實踐,將理論知識與實踐相結(jié)合,不斷提高自己的綜合素質(zhì)和技能水平。

總之,舵機控制實訓(xùn)的經(jīng)歷給我?guī)砹撕芏嗍斋@。通過深入學(xué)習(xí)舵機控制的原理和方法,積極參與實踐操作,我不僅提高了自己的專業(yè)水平,還增強了自己的實踐能力和團隊合作精神。在今后的學(xué)習(xí)和工作中,我將不斷積累經(jīng)驗,不斷提高自己的技能,為實現(xiàn)自己的夢想做出更多的努力。

控制工程基礎(chǔ)實訓(xùn)心得體會報告篇三

工程質(zhì)量與進度是常被關(guān)注的工程管理工作,而工程成本控制也是同樣重要的工程管理內(nèi)容。在進行工程成本控制實訓(xùn)過程中,我深刻認識到了成本控制的重要性,同時也體驗到了一系列的實踐方式與方法,獲得了實戰(zhàn)運用的成本控制技能,本文將就這些方面進行述述。

成本控制的實訓(xùn)是系統(tǒng)性、科學(xué)性、實踐性和規(guī)范性的全面成本管理模式的訓(xùn)練。這次的實訓(xùn)活動是多層次、全方位的訓(xùn)練,從課堂上匯集實質(zhì)知識到實踐操作,讓學(xué)員深刻認識到了成本控制的必要性和重要性。主要聚焦于建筑工程成本控制、招標(biāo)成本控制和施工成本控制等幾大方面,在專業(yè)知識的學(xué)習(xí)上,更注重實際調(diào)研和實操,通過具體案例的實踐,讓我們更加具體、實用的了解,更加深入和廣泛的理解成本控制的各個環(huán)節(jié),認真解決了實戰(zhàn)過程中出現(xiàn)的具體問題。

第二段:體驗感受-重視實踐操作。

在實訓(xùn)中,我們不僅學(xué)習(xí)了理論知識,更重要的是進行實操環(huán)節(jié)。在實際操作中,我們采用了自主招標(biāo)的方式,參與到一場真實的工程競標(biāo)中,對于招標(biāo)成本的掌控,我們更加深入了解了市場行情、材料價格等實際環(huán)節(jié)。期間我們不斷修正預(yù)算,分析出現(xiàn)的問題并請求各方的幫助解決,這種實踐方式有助于我們實際掌握成本控制技能,更好的矯正自己的控制方向。

第三段:心態(tài)調(diào)整-成本控制的較真和謹(jǐn)慎。

成本控制要求有全局和局部把控能力,這樣才能做到比較精確的預(yù)算和較嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟僮骺刂啤T趯嵱?xùn)過程中,我們需要耐心嚴(yán)謹(jǐn),在每個反復(fù)的流程中都進行深入的思考,進行透徹的討論,仔細較真每一個細節(jié)。我們也學(xué)會了細致入微的把控方法,力求把每一筆開支爭取到最優(yōu)。

第四段:實踐應(yīng)用-工具的幫助。

在實訓(xùn)過程中,我們接觸到很多成本控制工具軟件,更了解了不同的策略和工具,并利用成本控制的相關(guān)軟件進行對案例的模擬,在大數(shù)據(jù)的幫助下實時地監(jiān)控著成本的升降變化,借此進行成本控制的調(diào)控。這樣,我們可以了解到日常工作實踐中工程成本控制方法的大致實現(xiàn)路徑,進而了解控制的難度,意識到較高的技術(shù)性和不確定性,也明白我們在實際應(yīng)用中的掌握能力。

第五段:總結(jié)歸納-成本控制技巧理解。

總之,成本控制實訓(xùn)不僅是理論、實操結(jié)合的具體行動,也是學(xué)員聯(lián)系實際工作管理的橋梁和指導(dǎo)方針,更是具有操作性、實用性和應(yīng)變性的成本管理技能學(xué)習(xí)。在實踐中,我們學(xué)習(xí)到了成本控制的核心思想,理解到了控制方法和手段,我們不再僅是知道什么是成本控制,而是知道如何進行成本控制。成本控制是長期的、復(fù)雜的、科學(xué)的,需要與時間賽跑,需要與同行站在一起,不斷向前,以切實際際的工程經(jīng)驗來支撐和驅(qū)動不斷發(fā)展的進程。

控制工程基礎(chǔ)實訓(xùn)心得體會報告篇四

學(xué)習(xí)舵機控制是機械自動化專業(yè)的重要內(nèi)容之一,它在工程應(yīng)用中有著廣泛的應(yīng)用和深遠的影響。經(jīng)過一段時間的理論學(xué)習(xí)和實訓(xùn)實踐,我對舵機控制有了更加深刻的理解和體會。在本次的舵機控制實訓(xùn)中,我從三個方面進行了總結(jié)和歸納,即實驗原理與步驟,團隊合作與交流,實訓(xùn)帶來的啟發(fā)與感悟。以下是我的心得體會。

在實訓(xùn)過程中,我通過實驗原理與步驟的學(xué)習(xí),對舵機控制的工作原理和操作步驟有了更深入的了解。舵機控制是通過改變控制信號的占空比來控制舵機的轉(zhuǎn)動角度,其中涉及到了脈寬調(diào)制(PWM)技術(shù)的應(yīng)用。通過調(diào)整占空比的大小,可以實現(xiàn)舵機的位置精確控制。在實驗操作中,我們通過連接電路、調(diào)整參數(shù)等步驟,完成了對舵機的測試與控制。這個過程不僅提高了我們的實操能力,也讓我們更加了解了舵機控制的原理和方法。

團隊合作與交流是本次實訓(xùn)過程中最為重要的環(huán)節(jié)之一。在實訓(xùn)中,我們被分為小組,每個小組有專門的任務(wù)和角色分工。通過合理的分工與分組,我們能夠更好地利用各自的專長和優(yōu)勢,提高實訓(xùn)效果。在實訓(xùn)過程中,我主要負責(zé)電路連接和參數(shù)調(diào)整等工作。與其他組員密切協(xié)作,我們能夠更快地解決問題和完成任務(wù)。同時,我們還積極開展團隊交流,互相學(xué)習(xí)和借鑒對方的經(jīng)驗和技巧。通過團隊合作和交流,我們不僅提高了工作效率,也增強了團隊凝聚力和合作意識。

在實訓(xùn)過程中,我還獲得了一些啟發(fā)和感悟。首先,在實踐中對于理論知識的理解和應(yīng)用是非常重要的。通過實際操作,我更深刻地體會到了舵機控制的原理和步驟,發(fā)現(xiàn)理論與實踐相結(jié)合才能更好地理解和應(yīng)用知識。其次,實訓(xùn)還加強了我的動手能力和問題解決能力。在實驗過程中,我們經(jīng)常會遇到一些問題和困難,需要我們快速思考和解決。這時,動手能力和問題解決能力就發(fā)揮了重要作用。最后,我意識到實訓(xùn)不僅是為了掌握實踐技能,更是為了培養(yǎng)我們對工程實踐的興趣和熱情。通過實驗,我更加熱愛機械自動化這門專業(yè),更加希望將所學(xué)知識應(yīng)用到實際工作中。

通過本次舵機控制實訓(xùn),我不僅對舵機控制有了更深入的認識,更提高了自己的實操能力和問題解決能力。同時,通過團隊合作和交流,我也學(xué)會了更好地與他人合作和協(xié)作。實訓(xùn)過程中的啟發(fā)與感悟,也讓我對自己的未來職業(yè)規(guī)劃有了更清晰的認識。我相信,通過不斷的學(xué)習(xí)和實踐,我能夠成為一名優(yōu)秀的機械自動化工程師,并為社會的發(fā)展做出自己的貢獻。

控制工程基礎(chǔ)實訓(xùn)心得體會報告篇五

電氣控制基礎(chǔ)是現(xiàn)代工程技術(shù)領(lǐng)域中非常重要的一項基礎(chǔ)知識,而實訓(xùn)是學(xué)習(xí)該知識的重要環(huán)節(jié)之一。在過去幾個月的電氣控制基礎(chǔ)實訓(xùn)中,我學(xué)到了很多理論知識,并取得了一些實踐經(jīng)驗。在這篇文章中,我將分享我在實訓(xùn)過程中的收獲和體會。

第二段:實訓(xùn)前的準(zhǔn)備。

在開始實訓(xùn)之前,我經(jīng)過了一段時間的學(xué)習(xí)和理論備課。我了解了電氣控制系統(tǒng)的基本原理,并熟悉了一些常見的電氣元件和設(shè)備。我還學(xué)習(xí)了PLC(可編程邏輯控制器)的原理和編程方法。這些準(zhǔn)備工作為我后來的實訓(xùn)提供了必要的理論基礎(chǔ)。

第三段:實訓(xùn)過程的挑戰(zhàn)。

實訓(xùn)過程中最大的挑戰(zhàn)是理論與實踐的結(jié)合。雖然我們通過課本學(xué)習(xí)了很多理論知識,但實際操作時仍然面臨著許多問題和困惑。有時我們會遇到電氣線路連不通的問題,有時我們會不知道如何正確地接線,還有時我們會在編程過程中遇到錯誤。這些問題促使我們不斷思考和研究,最終解決了一些實際操作中遇到的難題。

第四段:實訓(xùn)中的收獲。

在實訓(xùn)過程中,我掌握了許多實際應(yīng)用的技能和知識。我學(xué)會了正確地使用萬用表、電動工具和電氣元件。我還學(xué)會了設(shè)計簡單的電氣控制系統(tǒng),并使用PLC編程控制。在實際操作中,我培養(yǎng)了細心和耐心的品質(zhì)。通過不斷實踐和嘗試,我提高了自己解決問題的能力。同時,實訓(xùn)還增強了我的團隊合作意識,我們在小組合作中相互幫助,共同攻克了一個又一個難關(guān)。

第五段:總結(jié)與展望。

通過這次電氣控制基礎(chǔ)實訓(xùn),我不僅夯實了電氣控制的理論基礎(chǔ),還掌握了一些實際應(yīng)用的技能和知識。這次實訓(xùn)不僅提高了我的專業(yè)能力,還鍛煉了我的思維能力和解決問題的能力。未來,我將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)電氣控制的知識,在實際工程應(yīng)用中不斷提高自己的實踐能力。我相信,只有不斷學(xué)習(xí)和實踐,才能成為一名真正的電氣控制專家,并為社會做出更大的貢獻。

以上就是我在電氣控制基礎(chǔ)實訓(xùn)中的心得體會。通過這次實訓(xùn),我意識到理論知識與實際操作的結(jié)合是非常重要的。同時,實訓(xùn)也讓我認識到團隊合作的重要性。通過與小組成員的合作,我不僅收獲了專業(yè)知識,也建立了友誼。我相信,這次實訓(xùn)對我的人生和未來發(fā)展將產(chǎn)生深遠的影響。

控制工程基礎(chǔ)實訓(xùn)心得體會報告篇六

控制工程基礎(chǔ)實訓(xùn)是我們學(xué)習(xí)控制工程的重要一環(huán),它通過對知識的鞏固和實踐的浸潤,讓我們更深刻地理解了控制原理和控制系統(tǒng)。在實訓(xùn)過程中,我獲得了許多技能和經(jīng)驗,也深刻感受到了控制工程的實際應(yīng)用和挑戰(zhàn)性。接下來,我將分享我的心得體會。

第二段:實訓(xùn)內(nèi)容。

在實訓(xùn)中,我們主要學(xué)習(xí)了傳感器、執(zhí)行器、控制器等硬件的使用和程序設(shè)計、調(diào)試等軟件的應(yīng)用。我們完成了由簡到難的實驗,從溫度、濕度等基本量的采集到小車的避障、電動風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速控制等的設(shè)計,讓我們逐步掌握了控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和功能,并學(xué)會了自主設(shè)計和調(diào)試的方法。

第三段:實訓(xùn)收獲。

通過實訓(xùn),我收獲了許多寶貴的經(jīng)驗和技能。首先,我深刻理解了控制系統(tǒng)的基本構(gòu)成和工作原理,這對我后續(xù)的學(xué)習(xí)和工作都有很大幫助。其次,我熟練掌握了各種傳感器和執(zhí)行器的使用方法,能夠不斷改進和完善設(shè)計方案。最后,我學(xué)會了如何進行程序調(diào)試和故障排除,增強了自主設(shè)計和解決問題的能力。

第四段:實訓(xùn)啟示。

在實訓(xùn)過程中,我深刻感受到了現(xiàn)代工業(yè)對工程人才的需求和挑戰(zhàn),也認識到自身的不足和提升空間。因此,我決心更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,不斷探索創(chuàng)新,提升技能水平,做一個優(yōu)秀的控制工程師。

第五段:總結(jié)。

通過此次實訓(xùn),我不僅掌握了控制工程的基本知識和技能,也開闊了眼界、拓展了思路。我相信,只有認真學(xué)習(xí)、精益求精,才能在控制領(lǐng)域取得更加顯著的成績。我將繼續(xù)堅持學(xué)習(xí)、實踐、創(chuàng)新,為自己的未來添磚加瓦。

控制工程基礎(chǔ)實訓(xùn)心得體會報告篇七

近日,我在學(xué)校參加了一場有關(guān)建筑工程基礎(chǔ)的報告活動。該活動讓我受益匪淺,加深了我對建筑工程基礎(chǔ)的理解。在這篇文章中,我將分享我在活動中的所見所想,并提出相關(guān)的建議和感悟。

第一段:報告活動的背景和目的。

該活動主題為“建筑工程基礎(chǔ)和地基處理”,旨在通過專家講座和實踐操作,給參與者提供關(guān)于建筑工程基礎(chǔ)和地基處理方面的理論和實踐知識。通過報告,參與者能夠了解建筑工程基礎(chǔ)的作用和必要性,以及如何正確處理地基問題。

第二段:活動過程中的體會。

在該報告活動中,我學(xué)到了許多新的知識和技能。講座環(huán)節(jié),專家深入淺出地講解了建筑工程基礎(chǔ)相關(guān)的知識,并與我們分享了實際工業(yè)應(yīng)用的成功案例。這樣的講座幫助我更加全面地了解建筑工程基礎(chǔ)的重要性和影響力。

在實踐環(huán)節(jié),我們學(xué)生組成小組,帶著老師的指導(dǎo)和建議進入實際工程現(xiàn)場進行考察。在實際操作中,我學(xué)到了大量的實際技能和知識。購買所需材料并檢驗,選擇最適合的工具,制造地基和基礎(chǔ)的模型,以及判斷和解決實際建筑工程現(xiàn)場中出現(xiàn)的問題。這些活動讓我體驗了一個真正的建筑工程現(xiàn)場,比課堂上的紙上談兵要實際得多。

第三段:感受和收獲。

我認為這個報告活動對我來說非常有價值,不僅僅是對學(xué)習(xí)建筑工程基礎(chǔ)方面的知識有幫助,還讓我更好地了解了實際應(yīng)用的工業(yè)知識。我認為這個報告活動可以增強我對實際工作中的建筑工程技能和知識的領(lǐng)會和應(yīng)用能力。我相信我將來能夠在建筑工程領(lǐng)域中表現(xiàn)優(yōu)秀,并成為一名優(yōu)秀的建筑師。

第四段:相關(guān)建議。

我建議未來的學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)可以繼續(xù)深入建立關(guān)于建筑工程基礎(chǔ)和地基的知識體系。該體系涵蓋更全面的工業(yè)應(yīng)用知識,同時注重將紙面知識帶到實際應(yīng)用中。此外,對于一些課程,可以提前安排現(xiàn)實場地參觀活動,幫助增強學(xué)生的實際知識和技能。

第五段:總結(jié)。

總之,該報告活動讓我對建筑工程基礎(chǔ)和地基的重要性有了更深刻的了解。我認為這樣的活動將是我今后更加深入學(xué)習(xí)建筑工程的一種寶貴方法和方式。通過專家講座和實踐經(jīng)驗分享,我相信我會在這個領(lǐng)域中取得成功,并成為一名有價值的建筑師。

控制工程基礎(chǔ)實訓(xùn)心得體會報告篇八

20xx-2-24——20xx-2-28。

用一根鐵棒做一個長為15±0.1mm,寬為15±0.1的正方體。

1、認識并掌握鉗工基本操作步驟。

1、鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方,鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣以保證安全。

2、使用機床、工具。如鉆床、砂輪、手電鉆等。要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用需要修好再用。

3、臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

4、使用電動工具時,要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時,要戴好防護眼鏡。在鉗臺上進行操作加工要有防護網(wǎng)。

5、毛坯和加工零件應(yīng)放置在規(guī)定的位置,排列整齊、安放平穩(wěn),要保證安全,便于取放,并避免碰傷已加工的表面。

6、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時,工件一定要夾牢,加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準(zhǔn)工作臺槽。

7、使用鉆床時,不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時,要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。以上都是作為一名鉗工必須懂的基本知識。

第一天,來到車間,老師叫我們做的第一個零件是螺母。聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習(xí)。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線。畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的小事一樁。但是事實在鋸鋸子,也在訣竅的,鋸鋸子并不是不管三七二十一,單純的來回拖啊拖啊。如果是這樣做的話,無論一個人多少強壯,都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個鋸角約10度~15度,起鋸過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復(fù)程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應(yīng)該直線往復(fù),不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不應(yīng)該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。開始鋸時我實在是吃了大虧,因為我一直都是用力的拉啊、推啊!完全是死力的鋸削,結(jié)果弄斷了一根鋸條不說,第二天吃飯都成問題,右手像裂開了一樣,真是慘啊!還好我終于學(xué)會了怎么鋸削了。鋸?fù)炅?,還得銼削。銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法同樣不難了。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

光陰似劍,轉(zhuǎn)眼間,一周的實習(xí)就這樣結(jié)束了,至于我總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦,但很充實”。

在這一周里,我學(xué)到了很多有用的知識,我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大,鉗工實習(xí)是我們機電學(xué)校各個專業(yè)的必修課之一,也許我們以后不會真正的從事工業(yè)生產(chǎn),但這一周給我留下的寶貴經(jīng)驗是永遠難以忘懷的,并將作為我可以受用終生的財富。剛開始的時候,感覺時間好漫長呢,兩個周呀,我們什么時候才能熬過這實習(xí)的日子??墒?,轉(zhuǎn)眼間,最后一個周已經(jīng)來到了,最后一天即將向我們招手,不知怎么的,原來一直盼望的最后一天,可是當(dāng)這一天真的來臨的時候,我們突然對實習(xí)產(chǎn)生一種強烈的難以割舍的情愫,真的不愿和你分開——鉗工實習(xí),你讓我們在快樂中獲取無盡的知識。在實習(xí)期間我有很深的感觸,很感謝學(xué)校能給我們提供這個實習(xí)的機會,讓我們提前體驗到學(xué)工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現(xiàn)在所學(xué)的`知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。剛開去的時候,看到那里環(huán)境那么惡劣,覺得自己來錯了地方,很不滿,也沒心思跟著老師學(xué),心里想著自己是堂堂大學(xué)生還趕這樣的又臟又累的活,那不是白讀了大學(xué)嗎?一次次的這樣想,被老師發(fā)覺了,最后經(jīng)過老師的耐心講解和一些有著幾十年工作經(jīng)驗的老師的談心,才真的明白了。哪些有成就的人和有深厚技術(shù)的人不是經(jīng)過長期不斷的辛苦的工作勞動才變得那樣啊。所以剛開始工作時,不要總看工作好不好,而是要腳踏實地去認真學(xué)習(xí)工作經(jīng)驗和技術(shù)技能,這才是我們工作的目的。一周看似漫長,其實也很短暫。其間有休息時師生共同的開懷大笑,也有工作時嚴(yán)肅的面孔。每天的五個小時很快的就過去了。直到下班時才感覺到累,但內(nèi)心卻充實了許多。雖然每天只有五個小時,但它讓我感受到了工作的氛圍,工作環(huán)境是以前從未有過的感受。

每一天,大家都要學(xué)習(xí)新的技術(shù),并在5小時的實習(xí)時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講解和在我們的積極的配合下,基本達到了預(yù)期的實習(xí)要求,圓滿地完成了一周的實訓(xùn)。實訓(xùn)期間,通過學(xué)習(xí)鉗工。我們做出了自己設(shè)計的工藝品。鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成所要求的形狀,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個工件。一個下午下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都情不自禁,感到很有成就感。這次實訓(xùn)給我的體會是:第一,在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。第二,培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。第三,在整個實訓(xùn)過程中,老師對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,同時加強對填寫實習(xí)報告、清理工作臺、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。第四,實訓(xùn)老師將我們加工產(chǎn)品的打分標(biāo)準(zhǔn)公布給我們,使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認識,對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。對我們的鉗工實訓(xùn)成績,實行逐個考察的辦法,使我們能認真對待每個工種和每個實習(xí)環(huán)節(jié)。

我覺得每一次的實訓(xùn)對我自己來說非常有意義,非常實在.它們給我的大學(xué)生活添上了精彩的一筆.讓我更貼近技術(shù)工人的生活,讓我增長了更多的專業(yè)知識,讓我認識到自己的長處與不足。一年后我們就業(yè)的時候,就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。像鉗工,它看似簡單的銼和磨,都需要我們細心觀察,反復(fù)實踐,失敗了就從頭再來,培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。一周的實訓(xùn)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實訓(xùn)達到了他的真正目的??偠灾m然在十幾天的實習(xí)中,我們所學(xué)到的對于技術(shù)人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程。我們所學(xué)到的都是基本的基本,而技術(shù)人員也是從簡單到復(fù)雜“進化”而來的。很快實習(xí)結(jié)束拉,結(jié)束的時候大家內(nèi)心是高興的,因為大家學(xué)到了真正的東西,不管學(xué)的是不是很精,有沒有真的全部掌握,至少讓我們了解拉什么是工人做的事情,對以后工作也有幫助。這次鉗工實習(xí)我覺得非常有意義,雖然有點累,但我們確實學(xué)到了不少鉗工知識,在和鉗工老師們聊天中,同時也學(xué)到了工作經(jīng)驗,我們這些年輕人剛剛參加工作時,不管工作有多艱難一定要耐心,沉住氣,不要一上崗看到工作優(yōu)點累,有點艱難就不干,立即跳槽。這樣做是不明智的,也是不正確的。年輕人首先應(yīng)該學(xué)會掌握工作經(jīng)驗,學(xué)好真正的技術(shù)知識,這才是最重要的。因此我非常感謝學(xué)校和老師給了我們這么一次難得的實習(xí)機會,來鍛煉我們的意志。說實在話,有這次實習(xí)機會很必要,明年我們就要去工作了,通過這次實習(xí)我明白了,也想通了,不管在那里工作,不管工作有沒有自己想的好,我都會堅持干下去,努力學(xué)好技術(shù)知識。

報告人:xxx。

日期:20xx-3-1

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