當我們備受啟迪時,常??梢詫⑺鼈儗懗梢黄牡皿w會,如此就可以提升我們寫作能力了。大家想知道怎么樣才能寫得一篇好的心得體會嗎?下面我給大家整理了一些心得體會范文,希望能夠幫助到大家。
主題鐵路公安英烈事跡心得體會和感想一
針對個人在具體施工中存在:防護位置不當及作業(yè)不標準;執(zhí)行規(guī)章制度不堅決,不認真;施工現(xiàn)場管理混亂,民工安全意識不強等問題,對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析,使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。通過對日常工作的分析,我認為自己還存在以下問題。
(1)安全第一的思想還沒有牢固樹立。實踐證明,安全意識不牢,真正懂法守法,遵章守紀,敬業(yè)愛崗,盡職盡責,還需要加強日常教育,付出努力。在專用線和其他不是很繁忙的線路施工時,往往會放松安全警惕性,對施工人員的管理不是很嚴格,造成很多的違章違紀作業(yè)現(xiàn)象,沒有得到充分的認識和和改正。
(2)規(guī)章制度還不能完全掌握。每一起事故教訓,都是由一系列的違章造成的。近年來鐵路一系列事故,客觀的因素少,設(shè)備的因素少,絕大部分是人為因素。有的是應(yīng)知不知、應(yīng)會不會,反映出個人業(yè)務(wù)素質(zhì)的問題;有的是知道了、也會了,就是不按標準干,反映出個人思想素質(zhì)的問題;這些現(xiàn)象,都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中,由于沒有自覺地、經(jīng)常性的學習安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定和作業(yè)制度,造成日常作業(yè)中對規(guī)章制度的掌握還不夠,還不能很好的應(yīng)用到實際作業(yè)中,還沒有完全達到用規(guī)章指揮作業(yè)的目的,造成了安全問題時有發(fā)生。特別是最近一段時間來,鐵路改革迅速,新的規(guī)章制度不斷頒布,從查出問題看,就是對制度不熟,規(guī)章不清造成的。
(3)作業(yè)中不能完全落實標準化。在日常施工中,自己不能完全按照施工標準執(zhí)行,從而發(fā)生了許多問題。主要從思想對施工標準化認識不足:一是覺得鐵路這個活很粗,多點少點無所謂;二是覺的工務(wù)的活大多都是力氣活,標準化作業(yè)就意味著多出力;三是好人主義嚴重,對于工作好好是是,不愿意多管多問;這些問題的存在給落實作業(yè)中的標準化帶來一定的不利因素,存在安全隱患,這些問題,都需要今后堅決改正。
針對以上存在的問題,今后我在安全上要努力做到以下三點:
(1)加強理論學習,提高安全意識。安全穩(wěn)定事關(guān)公司改革發(fā)展,事關(guān)每名職工的切身利益,所以安全意識樹立不牢,必然給安全生產(chǎn)造成隱患。因此,在今后的工作中必須加強安全規(guī)章、法律法規(guī)的學習,進一步提高安全第一的責任意識,確保領(lǐng)導(dǎo)交給的各項施工作業(yè)安全,保證安全生產(chǎn)的穩(wěn)定有序。
(2)是加強業(yè)務(wù)學習,提高安全水平。今后工作中要加強業(yè)務(wù)知識和各類規(guī)章制度的學習,掌握現(xiàn)場安全作業(yè)方法,并不斷加以應(yīng)用,進一步提高自己的安全防范水平。
(3)是進一步提高標準化作業(yè)的意識,做好各項工作。今后,在實際作業(yè)中,要嚴格按照施工標準執(zhí)行。努力做到班前做好預(yù)想,提前掌握作業(yè)量和注意事項。作業(yè)中要嚴格執(zhí)行各項作業(yè)標準,嚴把安全關(guān)鍵,努力減少各類問題發(fā)生。
總之,我要通過這次安全大檢查,大反思活動,進一步明確當前安全生產(chǎn)面臨的嚴峻形勢,不斷查找自身存在的問題,在今后的工作中認真加以改正,以實際行動為公司的安全生產(chǎn)做出新的貢獻。
主題鐵路公安英烈事跡心得體會和感想二
我滿懷期待和欣喜的走進了鐵路,成為一名夢寐以求的鐵路職工。轉(zhuǎn)眼間一年就要過去了,此刻回頭遙想一年中的事情,讓我欣喜讓我悲傷。在這一年中,我不斷的思考和實踐,成熟和成長了許多。我把學校所學的鐵路專業(yè)知識在實踐中得到了應(yīng)用和驗證,獲得了更多鐵路運輸業(yè)上的知識,提高自身職業(yè)和綜合素質(zhì),積累了一定工作實踐經(jīng)驗——這使得我欣喜。在工作當中,體現(xiàn)出剛剛走出校門初生之犢的無知和無畏,暴露出很多的學生氣在工作當中的殺傷力,這是習慣養(yǎng)成的,雖然歷經(jīng)一年時間來摒棄,但是沒有徹底將自己打造成為工作中的精英,這是我所悲傷的事。
通過不斷的反省,我必須繼續(xù)刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識,認真將理論和實際相結(jié)合,充分發(fā)揮主觀能動性,在此基礎(chǔ)上,取其精華去其糟粕,不斷的提升自身能力,為下一步的工作逐步夯實基礎(chǔ)。
一、在工作中鍛煉自己
1、深入思考,積累有效經(jīng)驗
要想工作成績好,首先要理論學習好,在工作實踐中讓理論指導(dǎo)實踐、實踐完善理論。其次要全面的思考工作,只有對這項工作有著深刻的認識和全面的認識,才能深刻的認識到工作當中每一個細節(jié)的重要性和必要性,只有認識到每個細節(jié)的重要和必要,才能將工作出色的完成,這一點是我在工作中得到的深刻體會。作為一名集體中的一員,必要縱觀全局,出色的完成好自己的本質(zhì)任務(wù),并且要保持自己學習和思考的能力及習慣。
進入鄭州東站這樣一個全新并且用先進科技支撐的單位,還有很多知識需要我去探索、研究、深入學習、全面思考,特別是業(yè)務(wù)方面,要努力補充自身不足,認真對待工作,將自己本職工作出色完成,使得有我的大集體的角落放出耀眼光芒。在鄭州東站這個大家庭里腳踏實地,認真工作,虛心求教,這樣才能為今后的職業(yè)生涯打下良好的基礎(chǔ),才能更好的發(fā)揮自己的才智為東站貢獻自己微薄的力量。
2、認真工作,增強業(yè)務(wù)能力
作為一名運輸專業(yè)的學生,在運輸崗位上工作自豪和壓力并存是我們的共識,在行車和調(diào)車崗位上見習經(jīng)歷讓我更是深刻體會,老師傅們講述的案例更是感同身受?,F(xiàn)場工作需要的知識和書本獲得知識的差別曾讓我懷疑自己是否是交通運輸專業(yè)的學生,現(xiàn)場的老師們精湛的業(yè)務(wù)水平讓我望塵莫及,更讓我由衷的敬佩,同時他們用最樸實無華的言語向我傳授他們的工作經(jīng)驗和專業(yè)知識,讓我認識到自己我姑且是一個小學生,需要學習的知識很多。
接下來的未知的崗位,有著些許期待,也面臨挑戰(zhàn)。年輕就是貢獻自己的力量,就是革命的一塊磚頭,需要的地方,就為東站缺口處頂上,無怨無悔。我能做的就是提高自己,認真工作,增強業(yè)務(wù)能力,在新的崗位上發(fā)揮自己特長及其潛在能力,早日成為一名合格的鐵路人。
二、增強自身知識儲備
1、珍惜鍛煉機遇
這一年的實習期不僅僅是我與工作相融合相適應(yīng)的過程,對我來說也是一次難得思考和實踐的機會,更是年輕的學習機遇。因為工作崗位可以不斷輪換,不斷在新崗位上獲得新知識,認識到每個崗位上需要的能力,與現(xiàn)場經(jīng)驗豐富的師傅們對比發(fā)現(xiàn)自身的不足,同時全面的了解車站每個部門,各個部門的密切配合才使得整個東站的高效的運作,這種機會是非常難得,所以我經(jīng)常提醒自己要珍惜機遇,抓住機遇,用好機遇,并且在每個崗位中得到了很多的總結(jié)和思考。在不斷變換的工作中,我更加認識到低頭認真工作的人是做不好工作的,只兼顧兄弟部門,將自己的全部精力自覺的融入新的環(huán)境,新的團隊,新的崗位,才能收到實效,取得成果,獲得收獲,團隊的成績才能令人滿意。我們必須要謹記學而不思則罔,思而不學則殆,思考中學習,學習中思考,在實踐工作中學習才能學有長進,在時間中增長才干。
2、不斷深入學習走進一個專業(yè)崗位,這對我們紙上而來的學子們來說是一個巨大的挑戰(zhàn)更是前所未有的良機。面對新領(lǐng)域的新知識,我要學會在工作中的新的學習方法,更要提升工作中的學習能力。在新崗位中,在工作當中,只有不斷的深入學習,才能讓自己業(yè)務(wù)精湛,技能拔尖。思想上更要積極進取,積極的把自己現(xiàn)有的知識用于工作中,在實踐中學習中完善知識體系。不斷的學習、不斷的思考,才能使自己走的更遠,才能使單位貢獻更大。
在發(fā)揮本專業(yè)特長的前提下,認真學習新專業(yè)基礎(chǔ)知識,謙虛好學,不恥下問,多思考,多總結(jié),多探索,從一點一滴的基礎(chǔ)學習,這樣能夠提升自己的知識儲備,增強自己的業(yè)務(wù)能力,加強自身職業(yè)素養(yǎng),從社會當中學習和提升自身的綜合素養(yǎng),真正使自己的思想、能力、態(tài)度融化到東站大家庭里,成為一名合格的鐵路員工。
三、展望未來
1、吸取不足,總結(jié)經(jīng)驗
在實習的這一年中,經(jīng)過現(xiàn)場師傅們的言傳身教和師傅們的激烈爭論,使得我的思想覺悟和工作能力得到很大提高,但是和工作需要和發(fā)展需求及其領(lǐng)導(dǎo)的期盼,我還需要繼續(xù)努力和錘煉自己的能力,需要逐步將不足彌補,將不好改善,不斷進步,不斷的成長。
在實習當中充分意識到自己在業(yè)務(wù)知識方面的空白,因此在今后更要加重對業(yè)務(wù)知識方面學習,利用閑暇時間給自己充電,以彌補自己的不足。學習是發(fā)展的原動力,是創(chuàng)新的基礎(chǔ),是人生的事業(yè),是社會進步的源泉,只有自己不斷進步,增長才干,才能更好的發(fā)揮自己的能力,提高工作效率和質(zhì)量,為社會、為集體作出基本的貢獻。
學習和實踐并存才能進步。在今后的工作中,我會努力開動腦筋,積極思考,不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自身解決實際問題的能力,以積極、熱情、細致的態(tài)度對待每一項工作,在工作當中發(fā)揮出自己的最大潛能,這就是我的人生追求和態(tài)度。
2、再接再厲,改進提高
短短一年的實習期即將結(jié)束,通過實習階段的輪換學習,我學習到了各個車間和機關(guān)的認真嚴謹高效的工作態(tài)度——每個環(huán)節(jié)的嚴格把控,提高了自身的業(yè)務(wù)水平和處理問題的能力,增強了自己的工作態(tài)度。在感受自身能力提高的同時,我也感受到了自身工作態(tài)度和工作能力在老師傅們面前就是小矮人。面對實際問題,我必須嚴格要求自己,向師傅們虛心學習,并且努力實踐、盡職盡責,提高業(yè)務(wù)水平,為東站新高鐵的建設(shè)不懈努力。
同時,我衷心的感謝各位領(lǐng)導(dǎo)和老師在我實習期間給與的指導(dǎo)方向,正因為他們的指導(dǎo),我才能迅速融入東站這個大集體中學習。
主題鐵路公安英烈事跡心得體會和感想三
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
您好!
我是柳州鐵路運輸學校20xx屆的應(yīng)屆畢業(yè)生李曉達,首先誠摯地感謝您從百忙中抽出時間來看我的這份自薦材料,它或許看起來并不特別,甚至不起眼,卻是一個熱血青年以他的熱忱和心聲撰寫的!想象中您打開這份求職信,掃了一眼便會匆匆合上,只因為我是區(qū)區(qū)一個中專生,在此請您繼續(xù)看下去,您會發(fā)現(xiàn),我能做到的卻不僅僅是一個一般意義上的中專生所能做到的。
我們是夾縫里求生存的中專生,可在這夾縫中卻培養(yǎng)了我諸多能力。自入學來,我就時時告戒自己要不斷努力,為此在學習上我不敢放松。在一年級時,通過我的努力競選為校團委委員并獲"工作提供,積極分子"稱號。二年級上學期我又被評為"鐵路局優(yōu)秀團員"和"柳州市優(yōu)秀學生干部"。這些榮譽更加鼓舞了我讀愛書的欲望。由于我為人大方有責任感,被選為班長。同時在此學期獲得學校二等獎學金。
三年來,我完成了學校規(guī)定的全部課程,具有計算機的基礎(chǔ)知識和基本應(yīng)用能力,對計算機常用軟件有熟練運用,如visual foxpro 6。0、辦公自動化軟件、網(wǎng)頁三劍客、c語言等。自學photoshop 7。0。1、,熟練掌握了win xp操作系統(tǒng)和計算機應(yīng)用與維護。
此外,我還注意個人的品質(zhì)修養(yǎng),在中專三年里,我刻意充實自己,鍛煉自己擴大自己的知識面,提高自己的社會能力,工作提供,能力和領(lǐng)導(dǎo)能力。在校期間我一直積極組織和參加各種活動。在工作提供,中,我不怕吃苦,積極奮進,出色地完成了各項任務(wù),我具備了較強的.動手能力和實際能力,是老師稱贊的好學生,是同學的好知己。真誠、熱情是我的為人態(tài)度;塌實、嚴謹是我的工作提供,態(tài)度;進取、奉承是我的人生信條。請給我一個機會,不管工作提供,多么艱辛,只要組織需要,我定會和同仁一道開拓進取。
您得到的不只是一份簡單的承諾,而是用智慧和青春寫成的打卷!靜候你的回音,再一次向您致以最誠摯的謝意!
下頁附求職簡歷,誠摯期盼與您的面談!
此致
敬禮
求職人:xxx
日期
主題鐵路公安英烈事跡心得體會和感想四
為貫徹落實云桂公司《關(guān)于立即開展鐵路建設(shè)質(zhì)量安全大檢查的緊急通知》(南廣安質(zhì)[20xx]15號)文件的精神要求,我分部結(jié)合自身實際,按通知要求,加強組織領(lǐng)導(dǎo),細化檢查重點,抓好隱患整改,切實消除安全質(zhì)量隱患,確保安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定,根據(jù)局指公司領(lǐng)導(dǎo)的指示,我分部立即開展一次專項安全生產(chǎn)大檢查,確保工程質(zhì)量和生產(chǎn)安全。在安全質(zhì)量大檢查自查自糾領(lǐng)導(dǎo)小組組長xxx的帶領(lǐng)下,對我施工管段的安全、質(zhì)量工作進行了一次全面檢查,情況如下:
1、我分部領(lǐng)導(dǎo)組織全體職工認真貫徹落實2月15日百色指揮部關(guān)于安全質(zhì)量大檢查會議的部署和要求,充分認識當前安全生產(chǎn)工作的重要性,認真了解掌握現(xiàn)場實際問題,強化落實安全措施,加強安全生產(chǎn)教育,引導(dǎo)廣大職工繃緊安全弦,消除麻痹大意、僥幸心理,提高安全生產(chǎn)責任心和自覺性,搞好安全生產(chǎn)。
2、根據(jù)分部的管理組織機構(gòu),我們建立了安全生產(chǎn)組織機構(gòu)體系,體系中明確了各個崗位負責人的姓名。同時成立了安全大檢查小組,經(jīng)理任組長,書記、副經(jīng)理、總工任副組長,各個職能部門負責人為成員,組織了一次全面的安全質(zhì)量檢查,檢查的重點為隧道、橋梁、路基工程施工和大型機械、火工品管理、生產(chǎn)生活設(shè)施等重點項目。
3、組織各個架子隊認真學習了安全管理辦法、安全生產(chǎn)管理制度、涉電施工安全管理辦法、消防安全管理制度等,要求嚴格按照要求進行春節(jié)期間施工。
4、隧道安全專項整治管理。我分部管段內(nèi)有7座隧道,面臨的工作壓力非常大,但我安質(zhì)部及分部領(lǐng)導(dǎo)對安全質(zhì)量管理工作絲毫不敢怠慢,始終把安全施工放在第一位,做好隧道危險源辨識、評價及管理工作,強化過程控制,狠抓質(zhì)量關(guān)鍵環(huán)節(jié),抓好源頭、過程和細節(jié);采取強硬措施對野蠻施工、盲目施工、不服從管理的進行罰款,共3次;最大限度做到對施工現(xiàn)場的標準化管理。
5、我分部又重新對管段內(nèi)的危險源按照單位工程進行了調(diào)查、評價,其中特別是對重點工程、重大風險源進行領(lǐng)導(dǎo)責任包保,責任到人。
6、對檢查過程中發(fā)現(xiàn)的一些隱患,我們及時下發(fā)了安全監(jiān)察通知書,提出整改要求,對整改不力或不按要求整改的下發(fā)了安全罰款通知書。在每日工作例會上通報存在情況、整改情況及處罰情況,督促做好安全生產(chǎn)工作。
7、在每一個隧道配備2名專職安全質(zhì)量管理人員,等人員到位后,還要在每個架子隊增加專職安全員。
10、鑒于我分部隧道多的特點,要求每個分部領(lǐng)導(dǎo)主管一個隧道,每個隧道口安排至少3名分部人員值班,確保工程安全和質(zhì)量。對隧道經(jīng)常進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題馬上解決,切實做好隧道安全工作,確保不發(fā)生一起安全質(zhì)量事故。通過此次大檢查,規(guī)范了架子隊的管理,主抓安全,保證質(zhì)量,在確保安全的前提下,加快隧道施工進度,保質(zhì)保量的完成任務(wù)。
中鐵x局xx鐵路(xx段)xxx標xx分部
20xx年3月31日
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