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2023年全縣春運工作方案(實用20篇)

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2023年全縣春運工作方案(實用20篇)
2023-11-13 04:59:36    小編:

方案的設計過程需要充分理解問題的本質和影響因素,以便找到最佳解決方案。實施方案前,我們需要明確目標和預期效果,以便更好地制定實施計劃。我們可以通過閱讀方案范文,了解行業(yè)的最新動態(tài)和發(fā)展方向。

全縣春運工作方案篇一

為切實抓好春運期間紫荊轄區(qū)道路交通安全工作,保障人民群眾安全出行,維護社會穩(wěn)定,現結合我辦實際,制定本方案。

20xx年春運工作從1月10日起至2月18日結束,為期40天。春運期間,各單位要高度重視,精心準備,確保不因工作失誤引發(fā)的嚴重交通堵塞和影響社會穩(wěn)定的事件,為全街道人民歡度新春佳節(jié)創(chuàng)造安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。

為確保春運工作順利開展,街道成立春運工作領導小組,領導小組成員名單如下:

組長:

副組長:

成員:

領導小組辦公室設在城建辦,具體負責組織實施春運期間轄區(qū)道路交通安全工作。

(一)全面強化路面管控,集中開展道路交通秩序整治。

1、春運安全是春運工作的重中之重,根據我街道實際,分析研判交通安全形勢和交通事故發(fā)生規(guī)律特點,加強對鄉(xiāng)村和城郊結合部道路的交通安全管理。

2、春運期間,各村(社區(qū))、派出所要在民工返鄉(xiāng)、寒假學生回家返校、群眾走親訪友、春季外出旅游等出行高峰和敏感時期,開展多種形式的交通秩序集中整治行動,凈化交通安全環(huán)境。各單位要加強協(xié)作,相互協(xié)商溝通,互通情況。

3、各村(社區(qū))、派出所要加強對鄉(xiāng)村客運集散地、農村風俗活動場所及周邊路段的交通安全監(jiān)管,加強對鄉(xiāng)村道路巡查力度,杜絕摩托車、拖拉機、貨車載客和短途客運車輛超載等違法行為。

(二)集中排查治理道路安全隱患。

1、春節(jié)前,東區(qū)汽車站、各村(社區(qū))、派出所要加強對事故多發(fā)路段的排查,提出針對性的整治措施。對在路面巡邏檢查工作中發(fā)現道路出現坍塌、坑槽、水毀、隆起等交通設施損毀、非法占道施工等危及交通安全的,要責令相關業(yè)主或行為人限期整治,排除安全隱患。

2、各村(社區(qū))、派出所要加強臨水、臨崖路段和事故多發(fā)路段、施工路段的巡查,發(fā)現問題及時提請有關部門落實防范措施。必要時,該改道行駛的要指揮改道行駛,全力保障道路交通安全暢通。

(三)完善應急預案、加強道路交通安全應急管理。

1、各村(社區(qū))、派出所要進一步完善惡劣天氣條件下道路交通管理應急處置預案,加強對重點路段、重點時段的巡邏管控,組織開展區(qū)域性的道路交通秩序整治。

2、各村(社區(qū))要積極配合各部門,加強信息溝通,建立完善災害天氣預警預報機制,按照各自職責任務,提前做好應急物資儲備,共同采取應對措施,提高對惡劣天氣條件下道路的管控能力,確保道路安全暢通。一旦出現雨霧冰雪惡劣天氣,造成道路擁堵或交通事故,應立即向街道春運辦公室匯報并立即啟動應急預案,協(xié)調配合交通運輸管理部門和交警隊,由警車帶道、編隊通行、分段放行、分車放行、間斷放行、分流繞行等多種措施,引導車輛有序通行。因路面結冰或能見度差、難以保證安全,應及時采取管制措施封閉道路,并向相鄰地區(qū)通報信息。

(一)加強組織領導。

各村(社區(qū))、派出所要在本單位工作職責范圍內,結合本轄區(qū)實際,加強領導,落實專人負責春運安全工作。

春運期間,街道春運值班辦公室將加大客運企業(yè)、客運場站安全管理督導力度,及時發(fā)現和整改存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)。采取明查與暗訪相結合的方式檢查春運工作情況,重點檢查客運道路安全責任落實情況。

各單位負責人要深入路面督導,做到一級抓一級,層層抓落實,確保春運安全工作措施落到實處。

(三)嚴格工作紀律,加強信息報送。

春運期間,春運工作實行日報制,有事報事,無事報平安,重大情況隨時報告。

全縣春運工作方案篇二

2021年春運從1月28日開始至3月8日結束,共計40天。當前正值疫情防控關鍵期,境外疫情仍在肆虐蔓延,國內多地發(fā)生零星散發(fā)病例和局部聚集性疫情,為科學統(tǒng)籌做好新冠肺炎疫情防控和節(jié)日期間各項工作,確保全鎮(zhèn)人民度過歡樂祥和的節(jié)日,按照國家、省、市、縣春運工作會議精神,根據《博羅縣2021年春運工作方案》,結合我鎮(zhèn)實際情況,制定本方案。

2021年是中國共產黨成立100周年,是“十四五”規(guī)劃開局之年,做好春節(jié)期間各項工作十分重要,各部門要全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會精神,堅持以人民為中心,樹牢安全理念,把安全工作擺到重要位置,要統(tǒng)一思想,周密部署,真抓實干,切實提升宣傳引導效能、安全保障能力、交通保暢能力和綜合服務質量,確保春運準備和疫情防控各項工作抓實、抓細、抓到位,不斷增強人民群眾的獲得感、幸福感和安全感。

即將到來的春節(jié),人員流動性加大,聚集性活動增多,將增加疫情傳播風險,給春運組織和疫情防控帶來雙重的壓力和挑戰(zhàn)。全鎮(zhèn)上下要克服麻痹思想、松勁心態(tài),時刻繃緊防控之弦,不斷完善常態(tài)化防控機制,毫不松懈抓好“外防輸入、內防反彈”工作。著力打造“健康、平安、和諧、溫馨、綠色”春運總目標。

一是高度重視,加強組織領導。成立春運安全工作領導小組,負責我鎮(zhèn)春運期間安全工作和疫情防控的組織領導,制定總體工作方案,并明確各相關單位工作職責。

二是周密組織,認真安排部署。本著把人民群眾生命安全和身體健康放在第一位的原則,認真研究制定泰美鎮(zhèn)春運安全工作和疫情防控方案和應急預案,傳達上級會議精神和有關要求并落實具體任務,將春運安全工作和疫情防控工作落實落細。

三是落實措施,強化部門聯動。疫情防控和春運安全工作,是當前重要的中心工作,各相關部門要樹立全局一盤棋思想,密切配合,形成強大工作合力,確保疫情防控和春運安全工作有序推進。

根據國家、省、市、縣春運工作會議精神,我鎮(zhèn)特成立泰美鎮(zhèn)2021年春運安全工作領導小組。主要負責我鎮(zhèn)春運期間疫情防控和安全工作的組織領導,制定總體工作方案,檢查有關部門工作落實情況,及時協(xié)調春運工作中出現的重大問題。成員如下:

組長:趙誼莉(鎮(zhèn)委副書記、鎮(zhèn)長)。

副組長:黃新輝(鎮(zhèn)委副書記)。

劉元軒(鎮(zhèn)委副書記)。

喻滔(鎮(zhèn)委委員、副鎮(zhèn)長)。

陳功儒(鎮(zhèn)委委員)。

成員單位:鎮(zhèn)黨政辦、鎮(zhèn)疫情防控辦、泰美派出所、泰美交警中隊、泰美專職消防隊、鎮(zhèn)安監(jiān)所、鎮(zhèn)綜合行政執(zhí)法隊、泰美交管所、泰美道班、鎮(zhèn)經濟辦、鎮(zhèn)宣傳旅游辦、鎮(zhèn)團委、鎮(zhèn)婦聯、鎮(zhèn)應急辦、泰美鎮(zhèn)衛(wèi)生院、泰新市政服務公司,各村(居)委會。

鎮(zhèn)春運安全工作領導小組下設一個辦公室和三個工作小組。其中:

設立領導小組辦公室在鎮(zhèn)應急辦,辦公室主任由黃新輝同志兼任。辦公室的主要任務是做好上傳下達,加強對春運工作和疫情防控的組織和協(xié)調,及時檢查督促各項具體措施的落實,密切關注春運和疫情動態(tài),及時為領導提供決策的參考意見和建議。

設立三個職能工作小組,分別為:

(一)交通秩序和安全維護小組。由泰美交警中隊、泰美派出所、泰美專職消防隊、泰美鎮(zhèn)衛(wèi)生院組成,泰美交警中隊林建華同志為組長,負責該小組的指揮調度。

(二)安全督查和交通隱患排查小組。由鎮(zhèn)安監(jiān)所、鎮(zhèn)綜合行政執(zhí)法隊、泰美交管所、泰美道班、泰新市政服務公司組成,鎮(zhèn)安監(jiān)所黃麒蔚同志為組長,負責該小組的指揮調度。

(三)工作協(xié)調和服務小組。由鎮(zhèn)黨政辦、鎮(zhèn)疫情防控辦、鎮(zhèn)應急辦、鎮(zhèn)經濟辦、鎮(zhèn)宣傳旅游辦、團鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)婦聯組成,鎮(zhèn)黨政辦林偉軍同志為組長,負責該小組的指揮調度。

春運工作是我鎮(zhèn)歲末年初的重點工作,事關社會穩(wěn)定與發(fā)展,關系人民群眾的切身利益,意義十分重大。加之今年受疫情影響,可變因素多,任務十分艱巨,各部門各單位要在鎮(zhèn)領導小組的統(tǒng)一領導下,圍繞春運各項工作任務,通力合作,切實履行職責,確保春運各項工作有序推進。

(一)交通秩序和安全維護小組。

負責疏導主要路段的交通及維護交通秩序,打擊各類交通違法違規(guī)行為,處置交通事故等應急事件。其中各單位主要職責為:

泰美交警中隊:制作宣傳橫幅在轄區(qū)的主要路口懸掛,廣泛宣傳春運道路交通安全和疫情防控工作要求,要加強對道路交通安全、交通秩序以及車輛、駕駛員的管理;對交通擁堵重點路段紅綠燈路口和高速路出口派駐充足人員現場指揮交通;對交通事故和突發(fā)交通安全事件及時處理,同時協(xié)調有關單位配合應急處置工作;嚴禁車輛超載運行,對超載車輛要堅決采取卸客分流措施;及時做好春運車輛的臨檢工作,把好車輛安全關,要加強對易燃、易爆、危險品檢查,嚴禁旅客攜帶“三品”乘坐車船;做好路面、交通標志、標線和安全標識的檢查和整修工作,危險路段要設置警示標志。

泰美派出所:統(tǒng)籌抓好疫情防控和春運安全工作,結合轄區(qū)實際工作,密切與地方公安、綜治等部門的聯系溝通,細化完善各項應急工作預案,確保轄區(qū)治安秩序持續(xù)穩(wěn)定。同時,要嚴厲打擊車匪路霸和危及行車安全的犯罪活動,保障各項安防措施落實到位。

泰美專職消防隊:做好節(jié)日期間消防檢查和應急準備,與交警和派出所協(xié)同處理應急事件。

泰美鎮(zhèn)衛(wèi)生院:鎮(zhèn)衛(wèi)生院醫(yī)務人員要發(fā)揮好哨點作用,及時發(fā)現發(fā)熱、咳嗽等可疑人員,迅速安排到縣級醫(yī)療機構或者定點醫(yī)療機構進行診療排查。同時,醫(yī)務人員和救護車24小時保持值守,配合交警快速搶救、收治交通事故傷患。做好春運期間突發(fā)公共衛(wèi)生事件的應急救治工作,并制定春運期間疫情防控措施和應急預案。

(二)安全督查和交通隱患排查小組。

組織開展疫情防控和春運安全大檢查,排查春運安全隱患,加強公路巡查養(yǎng)護和施工現場安全監(jiān)管。對因不能在春運前完工而影響春運的施工路段,要監(jiān)督其施工方停止施工,及時清理路障。加大對公路、標志標線等安全設施的檢測維護力度,杜絕相關設施不完善引發(fā)安全事故。其中各單位主要職責為:

鎮(zhèn)安監(jiān)所:做好疫情防控和春運期間安全生產工作,加強全鎮(zhèn)在建工地、加油站、敬老院等場所消防安全管控,壓實煙花爆竹安全監(jiān)管責任,嚴防各類事故發(fā)生。同時,檢查督查各單位落實交通安全措施和消除隱患,抓好安全教育和檢查等工作;加強源頭監(jiān)管和動態(tài)監(jiān)管,協(xié)調處理春運期間安全生產工作中的重大問題。

鎮(zhèn)綜合行政執(zhí)法隊:加強對市場的監(jiān)管,全力做好疫情防控和春節(jié)期間的市場管理及排查工作。同時整治占道施工和占道經營行為,確保道路暢通。

泰美交管所、泰美道班:組織勸導員開展道路交通秩序整治和疫情防控宣傳,重點加大轄區(qū)危險路段和事故易發(fā)路段的巡邏整治,根據排查出的隱患及時整治,切實消除了轄區(qū)道路交通安全隱患。發(fā)現路障要及時清理,危險路段要設置警示標志;做好夏青渡口的管理,尤其是安全教育和安全檢查工作。

泰新市政服務公司:積極開展環(huán)境大清掃、大消毒活動。重點消除衛(wèi)生死角,垃圾點、公共廁所、電梯間等重點場所,每日進行清潔消毒,加強垃圾分類管理,做好市政道路安全設施的維護和隱患排查、整改。

(三)工作協(xié)調和服務小組。

做好日常工作協(xié)調和春運服務工作;落實各小組后勤保障工作。其中各單位主要職責為:

鎮(zhèn)黨政辦、鎮(zhèn)應急辦、鎮(zhèn)疫情防控辦:做好全鎮(zhèn)春運安全工作和疫情防控的協(xié)調,及時接報、收集、匯總有關信息,做好春運統(tǒng)計及春運簡報的編寫工作。應急辦要督促相關部門做好應急預案的編制、組織和執(zhí)行,做好物資人員籌備,完善應急預案加強應急演練,及時向鎮(zhèn)領導報告和按規(guī)定向縣春運辦報告春運突發(fā)事件信息,協(xié)調相關部門做好應急處置工作。

鎮(zhèn)經濟辦:協(xié)助做好企業(yè)的安全教育和提供力所能及的春運服務;加大宣傳力度,鼓勵各企業(yè)單位根據生產、工作情況和職工意愿,靈活安排休假,引導職工群眾在春節(jié)期間盡量在工作地休假,做好留在工作地的職工春節(jié)期間保障工作和疫情防控措施。配合交通運輸部門做好疏運外來務工人員工作,避免形成猛然的返鄉(xiāng)客流;協(xié)助預防和查處企業(yè)拖欠員工工資行為,確保工人足額領取工資;配合客運部門做好團體票預訂預售工作。

鎮(zhèn)宣傳旅游辦:定制春節(jié)和疫情防控橫幅、標語,組織各單位在春節(jié)前懸掛張貼,營造春運工作和疫情防控良好的氛圍。充分運用互聯網、廣播、電子屏、廣告牌等宣傳載體,大力宣傳防疫知識,引導群眾堅持戴口罩、勤洗手、常通風等防護措施不放松,節(jié)假日期間盡量減少外出、串門、聚餐,不吃生冷食物,減少疾病感染風險。做好國內中、高風險地區(qū)和疫情信息更新發(fā)布工作,告誡群眾不要前往國內中、高風險地區(qū)和境外地區(qū)。

團鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)婦聯:積極組織青年志愿者、巾幗志愿服務隊、黨員志愿者、一心公益等志愿者參與春運服務,制定服務方案,開展專業(yè)醫(yī)護、便民服務、秩序維護等志愿服務培訓,安排志愿者參與交通安全勸導、秩序維護、咨詢引導、便民利民、應急救援等志愿服務工作。

各村(居):要堅持“網格化管理”的原則,做好重點人員的摸底管理,做好返鄉(xiāng)人員,特別是從事進口冷鏈食品相關工作人員的返鄉(xiāng)摸排和網格化管理,做好信息登記和返鄉(xiāng)14天內日常的健康監(jiān)測,倡導村民踐行不辦大酒席,減少聚集、聚會,督促落實好個人防護措施,減少串門走動,發(fā)現異常情況及時報告。加強交通安全勸導工作,組織勸導員開展道路交通秩序整治和病毒疫情防控宣傳。積極做好與鎮(zhèn)春運安全領導小組的銜接工作,共同保障春運正常有序。

(四)加強應急處置。

進一步提高應急處置能力,不斷完善應急處置指揮機制,確保及時有效調動防疫資源和部署防控工作。制定春運應急保障預案,包括各種運輸方式的運力保障和聯動、各類突發(fā)事件的處置和旅客安置疏散、終點交通樞紐和區(qū)域安保、各類應急物資儲備以及相關基礎設施應急保障等內容。一旦發(fā)生安全事故或突發(fā)事件,相關單位立即啟動應急方案,相關人員第一事件趕赴現場,及時采取有效措施,最大限度降低不利影響。各單位要積極配合,通力協(xié)作,并按縣級業(yè)務部門的指導要求落實相關工作,共同做好疫情防控和春運安全工作。

(五)進一步強化應急值守和信息報送。

各單位要加強春節(jié)期間的值班值守和信息報送工作,落實崗位責任制,嚴格執(zhí)行24小時專人值班和領導干部在崗、外出報備制度,確保節(jié)日期間指揮工作機制正??焖俑咝н\轉。遇有重要緊急情況特別是突發(fā)疫情要第一時間啟動預案,快速高效處置,嚴格信息報送紀律。

全縣春運工作方案篇三

為了確保節(jié)日期間的安全穩(wěn)定,過一個平安祥和的節(jié)日,根據上級部門的有關要求,現就節(jié)日期間的安全穩(wěn)定工作做如下安排:

一、嚴格落實安全生產責任制,強化責任,加強防范。全院各部門要結合自身工作實際和專業(yè)特點,召開一次專題會議,對節(jié)日期間的安全穩(wěn)定工作做出具體部署,并且要組織一次安全檢查,全面檢查各級安全生產責任制的落實情況,加強重點危險部位的監(jiān)控和事故隱患的整改治理,對查出的問題要立即整改,做到管理到位,責任到位,檢查驗收到位,整改措施到位。同時,要制定各類突發(fā)事故的應急救援預案。

二、認真排查矛盾,做好職工思想教育工作,消除不穩(wěn)定因素。各部門、各支部要妥善處理各類敏感問題,認真排查不穩(wěn)定因素,對本單位可能出現的問題要想在前、防在前、思想工作做在前。要加強職工思想教育工作,教育職工不得從事不健康的活動,更不能參與各類違法活動,確保本單位的一方穩(wěn)定。

三、關心職工生活,妥善安排節(jié)日期間的生產生活。節(jié)日期間,盡量不安排加班,如確因生產繁忙,需要加班的,各部門要提前做好安排,并按有關規(guī)定把加班情況報生產經營部批準,報綜合辦備案。節(jié)日期間要安排好職工的生產生活,部門領導要親自到工地和病困職工家中慰問,拿出具體措施解決實際困難,解除職工的后顧之憂。

四、認真落實防火防盜和安全用電的各項措施。鍋爐房和變電室等安全重點部位要安排專人值班。節(jié)日放假期間,各辦公室一律要切斷電源,關好門窗。文件、紙張等易燃物品要按要求存放整齊,各種雜物打掃干凈。各類消防器材要配備齊全,并確保功能正常有效。節(jié)日期間存放在院內的自行車、摩托車要存到車棚里。

五、做好節(jié)日期間的機動車管理。節(jié)日期間在院內停放的車輛必須停在指定位置,司機要切斷車內電源并鎖好車后再走,部門主管領導下班前要逐車檢查,確保落實。各部門在節(jié)日期間用車必須填報《節(jié)日用車審批表》,經主管院長批準后方可在確定的時間內使用。因工作需要在節(jié)日期間要使用的車輛在辦完事后要求開回院內停放,如果確屬工作原因車輛需在外停放過夜,則必須存入停車場并設置安全防盜措施,部門負責人要加強監(jiān)督管理,避免車輛丟失。車輛加油以滿足當天使用為宜,不要過多加油,以免節(jié)日期間車輛長時間集中停放時因油箱內存油較多造成安全隱患。各部門要在9月30日前將經批準的《節(jié)日用車審批表》交報到設備物資管理部,院內車輛停放的車位由設備部和綜合辦統(tǒng)一安排,并由院車管具體負責,請各部門提前與院車管聯系確定車輛停放的位置。

所有駕駛員同志(包括有駕駛證的各級領導)在節(jié)日期間駕車一定要自覺遵守交通法規(guī)和本院車輛和駕駛員管理的各項規(guī)定,嚴禁疲勞駕駛和酒后駕駛,嚴禁駕駛“帶病”車輛上路。

嚴禁節(jié)日期間組織集體乘車外出旅游。對私家車節(jié)日外出旅游要做到不提倡,不控制,并且要說明責任,安全自負。

六、嚴格執(zhí)行外出請銷假制度。節(jié)日期間凡外出旅游探親的必須按規(guī)定請假。中層干部計劃外出的,要在9月29日下班前,向綜合辦提出申請,統(tǒng)一呈報院領導批準。一般職工外出的,由各部門負責人批準,9月30日前報綜合辦備案。

七、切實做好節(jié)日值班工作。值班人員要按時到崗,院領導要上崗帶班。值班期間要堅守崗位,加強巡視,注意檢查大院的死角及重點部位的安全,檢查國旗升掛情況,對上級的通知要及時傳達到位,妥善處理突發(fā)事件,做好值班交接。傳達室門衛(wèi)對外來人員和車輛要嚴格檢查,認真登記,禁止社會閑散人員進入院內。節(jié)日期間安排加班的生產單位,主要領導必須值班,班組長必須上崗帶班。

八、嚴格落實重大問題報告制度。各部門節(jié)日期間發(fā)生的突發(fā)事件要及時向部門領導和院領導上報,上報要嚴格遵照程序,不得越級上報,不得虛報瞞報,否則將按規(guī)定追究有關人員的責任。

九、保持通訊暢通。院領導和各部門主要領導,節(jié)日期間手機24小時不能關閉,以便上級通知或重大事項及時傳達到位。

望各單位按照上述要求,認真做好節(jié)日期間的安全穩(wěn)定工作。

全縣春運工作方案篇四

20xx年春運從1月28日開始至3月8日結束,共計40天。當前正值疫情防控關鍵期,境外疫情仍在肆虐蔓延,國內多地發(fā)生零星散發(fā)病例和局部聚集性疫情,為科學統(tǒng)籌做好新冠肺炎疫情防控和節(jié)日期間各項工作,確保全鎮(zhèn)人民度過歡樂祥和的節(jié)日,按照國家、省、市、縣春運工作會議精神,根據《博羅縣2021年春運工作方案》,結合我鎮(zhèn)實際情況,制定本方案。

2021年是中國共產黨成立100周年,是“十四五”規(guī)劃開局之年,做好春節(jié)期間各項工作十分重要,各部門要全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會精神,堅持以人民為中心,樹牢安全理念,把安全工作擺到重要位置,要統(tǒng)一思想,周密部署,真抓實干,切實提升宣傳引導效能、安全保障能力、交通保暢能力和綜合服務質量,確保春運準備和疫情防控各項工作抓實、抓細、抓到位,不斷增強人民群眾的獲得感、幸福感和安全感。

即將到來的春節(jié),人員流動性加大,聚集性活動增多,將增加疫情傳播風險,給春運組織和疫情防控帶來雙重的壓力和挑戰(zhàn)。全鎮(zhèn)上下要克服麻痹思想、松勁心態(tài),時刻繃緊防控之弦,不斷完善常態(tài)化防控機制,毫不松懈抓好“外防輸入、內防反彈”工作。著力打造“健康、平安、和諧、溫馨、綠色”春運總目標。

一是高度重視,加強組織領導。成立春運安全工作領導小組,負責我鎮(zhèn)春運期間安全工作和疫情防控的組織領導,制定總體工作方案,并明確各相關單位工作職責。

二是周密組織,認真安排部署。本著把人民群眾生命安全和身體健康放在第一位的原則,認真研究制定泰美鎮(zhèn)春運安全工作和疫情防控方案和應急預案,傳達上級會議精神和有關要求并落實具體任務,將春運安全工作和疫情防控工作落實落細。

三是落實措施,強化部門聯動。疫情防控和春運安全工作,是當前重要的中心工作,各相關部門要樹立全局一盤棋思想,密切配合,形成強大工作合力,確保疫情防控和春運安全工作有序推進。

根據國家、省、市、縣春運工作會議精神,我鎮(zhèn)特成立泰美鎮(zhèn)2021年春運安全工作領導小組。主要負責我鎮(zhèn)春運期間疫情防控和安全工作的組織領導,制定總體工作方案,檢查有關部門工作落實情況,及時協(xié)調春運工作中出現的重大問題。成員如下:

組長:趙誼莉(鎮(zhèn)委副書記、鎮(zhèn)長)。

副組長:黃新輝(鎮(zhèn)委副書記)。

劉元軒(鎮(zhèn)委副書記)。

喻滔(鎮(zhèn)委委員、副鎮(zhèn)長)。

陳功儒(鎮(zhèn)委委員)。

成員單位:鎮(zhèn)黨政辦、鎮(zhèn)疫情防控辦、泰美派出所、泰美交警中隊、泰美專職消防隊、鎮(zhèn)安監(jiān)所、鎮(zhèn)綜合行政執(zhí)法隊、泰美交管所、泰美道班、鎮(zhèn)經濟辦、鎮(zhèn)宣傳旅游辦、鎮(zhèn)團委、鎮(zhèn)婦聯、鎮(zhèn)應急辦、泰美鎮(zhèn)衛(wèi)生院、泰新市政服務公司,各村(居)委會。

鎮(zhèn)春運安全工作領導小組下設一個辦公室和三個工作小組。其中:

設立領導小組辦公室在鎮(zhèn)應急辦,辦公室主任由黃新輝同志兼任。辦公室的主要任務是做好上傳下達,加強對春運工作和疫情防控的組織和協(xié)調,及時檢查督促各項具體措施的落實,密切關注春運和疫情動態(tài),及時為領導提供決策的參考意見和建議。

設立三個職能工作小組,分別為:

(一)交通秩序和安全維護小組。由泰美交警中隊、泰美派出所、泰美專職消防隊、泰美鎮(zhèn)衛(wèi)生院組成,泰美交警中隊林建華同志為組長,負責該小組的指揮調度。

(二)安全督查和交通隱患排查小組。由鎮(zhèn)安監(jiān)所、鎮(zhèn)綜合行政執(zhí)法隊、泰美交管所、泰美道班、泰新市政服務公司組成,鎮(zhèn)安監(jiān)所黃麒蔚同志為組長,負責該小組的指揮調度。

(三)工作協(xié)調和服務小組。由鎮(zhèn)黨政辦、鎮(zhèn)疫情防控辦、鎮(zhèn)應急辦、鎮(zhèn)經濟辦、鎮(zhèn)宣傳旅游辦、團鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)婦聯組成,鎮(zhèn)黨政辦林偉軍同志為組長,負責該小組的指揮調度。

春運工作是我鎮(zhèn)歲末年初的重點工作,事關社會穩(wěn)定與發(fā)展,關系人民群眾的切身利益,意義十分重大。加之今年受疫情影響,可變因素多,任務十分艱巨,各部門各單位要在鎮(zhèn)領導小組的統(tǒng)一領導下,圍繞春運各項工作任務,通力合作,切實履行職責,確保春運各項工作有序推進。

(一)交通秩序和安全維護小組。

負責疏導主要路段的交通及維護交通秩序,打擊各類交通違法違規(guī)行為,處置交通事故等應急事件。其中各單位主要職責為:

泰美交警中隊:制作宣傳橫幅在轄區(qū)的主要路口懸掛,廣泛宣傳春運道路交通安全和疫情防控工作要求,要加強對道路交通安全、交通秩序以及車輛、駕駛員的管理;對交通擁堵重點路段紅綠燈路口和高速路出口派駐充足人員現場指揮交通;對交通事故和突發(fā)交通安全事件及時處理,同時協(xié)調有關單位配合應急處置工作;嚴禁車輛超載運行,對超載車輛要堅決采取卸客分流措施;及時做好春運車輛的臨檢工作,把好車輛安全關,要加強對易燃、易爆、危險品檢查,嚴禁旅客攜帶“三品”乘坐車船;做好路面、交通標志、標線和安全標識的檢查和整修工作,危險路段要設置警示標志。

泰美派出所:統(tǒng)籌抓好疫情防控和春運安全工作,結合轄區(qū)實際工作,密切與地方公安、綜治等部門的聯系溝通,細化完善各項應急工作預案,確保轄區(qū)治安秩序持續(xù)穩(wěn)定。同時,要嚴厲打擊車匪路霸和危及行車安全的犯罪活動,保障各項安防措施落實到位。

泰美專職消防隊:做好節(jié)日期間消防檢查和應急準備,與交警和派出所協(xié)同處理應急事件。

泰美鎮(zhèn)衛(wèi)生院:鎮(zhèn)衛(wèi)生院醫(yī)務人員要發(fā)揮好哨點作用,及時發(fā)現發(fā)熱、咳嗽等可疑人員,迅速安排到縣級醫(yī)療機構或者定點醫(yī)療機構進行診療排查。同時,醫(yī)務人員和救護車24小時保持值守,配合交警快速搶救、收治交通事故傷患。做好春運期間突發(fā)公共衛(wèi)生事件的應急救治工作,并制定春運期間疫情防控措施和應急預案。

(二)安全督查和交通隱患排查小組。

組織開展疫情防控和春運安全大檢查,排查春運安全隱患,加強公路巡查養(yǎng)護和施工現場安全監(jiān)管。對因不能在春運前完工而影響春運的施工路段,要監(jiān)督其施工方停止施工,及時清理路障。加大對公路、標志標線等安全設施的'檢測維護力度,杜絕相關設施不完善引發(fā)安全事故。其中各單位主要職責為:

鎮(zhèn)安監(jiān)所:做好疫情防控和春運期間安全生產工作,加強全鎮(zhèn)在建工地、加油站、敬老院等場所消防安全管控,壓實煙花爆竹安全監(jiān)管責任,嚴防各類事故發(fā)生。同時,檢查督查各單位落實交通安全措施和消除隱患,抓好安全教育和檢查等工作;加強源頭監(jiān)管和動態(tài)監(jiān)管,協(xié)調處理春運期間安全生產工作中的重大問題。

鎮(zhèn)綜合行政執(zhí)法隊:加強對市場的監(jiān)管,全力做好疫情防控和春節(jié)期間的市場管理及排查工作。同時整治占道施工和占道經營行為,確保道路暢通。

泰美交管所、泰美道班:組織勸導員開展道路交通秩序整治和疫情防控宣傳,重點加大轄區(qū)危險路段和事故易發(fā)路段的巡邏整治,根據排查出的隱患及時整治,切實消除了轄區(qū)道路交通安全隱患。發(fā)現路障要及時清理,危險路段要設置警示標志;做好夏青渡口的管理,尤其是安全教育和安全檢查工作。

泰新市政服務公司:積極開展環(huán)境大清掃、大消毒活動。重點消除衛(wèi)生死角,垃圾點、公共廁所、電梯間等重點場所,每日進行清潔消毒,加強垃圾分類管理,做好市政道路安全設施的維護和隱患排查、整改。

(三)工作協(xié)調和服務小組。

做好日常工作協(xié)調和春運服務工作;落實各小組后勤保障工作。其中各單位主要職責為:

鎮(zhèn)黨政辦、鎮(zhèn)應急辦、鎮(zhèn)疫情防控辦:做好全鎮(zhèn)春運安全工作和疫情防控的協(xié)調,及時接報、收集、匯總有關信息,做好春運統(tǒng)計及春運簡報的編寫工作。應急辦要督促相關部門做好應急預案的編制、組織和執(zhí)行,做好物資人員籌備,完善應急預案加強應急演練,及時向鎮(zhèn)領導報告和按規(guī)定向縣春運辦報告春運突發(fā)事件信息,協(xié)調相關部門做好應急處置工作。

鎮(zhèn)經濟辦:協(xié)助做好企業(yè)的安全教育和提供力所能及的春運服務;加大宣傳力度,鼓勵各企業(yè)單位根據生產、工作情況和職工意愿,靈活安排休假,引導職工群眾在春節(jié)期間盡量在工作地休假,做好留在工作地的職工春節(jié)期間保障工作和疫情防控措施。配合交通運輸部門做好疏運外來務工人員工作,避免形成猛然的返鄉(xiāng)客流;協(xié)助預防和查處企業(yè)拖欠員工工資行為,確保工人足額領取工資;配合客運部門做好團體票預訂預售工作。

鎮(zhèn)宣傳旅游辦:定制春節(jié)和疫情防控橫幅、標語,組織各單位在春節(jié)前懸掛張貼,營造春運工作和疫情防控良好的氛圍。充分運用互聯網、廣播、電子屏、廣告牌等宣傳載體,大力宣傳防疫知識,引導群眾堅持戴口罩、勤洗手、常通風等防護措施不放松,節(jié)假日期間盡量減少外出、串門、聚餐,不吃生冷食物,減少疾病感染風險。做好國內中、高風險地區(qū)和疫情信息更新發(fā)布工作,告誡群眾不要前往國內中、高風險地區(qū)和境外地區(qū)。

團鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)婦聯:積極組織青年志愿者、巾幗志愿服務隊、黨員志愿者、一心公益等志愿者參與春運服務,制定服務方案,開展專業(yè)醫(yī)護、便民服務、秩序維護等志愿服務培訓,安排志愿者參與交通安全勸導、秩序維護、咨詢引導、便民利民、應急救援等志愿服務工作。

各村(居):要堅持“網格化管理”的原則,做好重點人員的摸底管理,做好返鄉(xiāng)人員,特別是從事進口冷鏈食品相關工作人員的返鄉(xiāng)摸排和網格化管理,做好信息登記和返鄉(xiāng)14天內日常的健康監(jiān)測,倡導村民踐行不辦大酒席,減少聚集、聚會,督促落實好個人防護措施,減少串門走動,發(fā)現異常情況及時報告。加強交通安全勸導工作,組織勸導員開展道路交通秩序整治和病毒疫情防控宣傳。積極做好與鎮(zhèn)春運安全領導小組的銜接工作,共同保障春運正常有序。

(四)加強應急處置。

進一步提高應急處置能力,不斷完善應急處置指揮機制,確保及時有效調動防疫資源和部署防控工作。制定春運應急保障預案,包括各種運輸方式的運力保障和聯動、各類突發(fā)事件的處置和旅客安置疏散、終點交通樞紐和區(qū)域安保、各類應急物資儲備以及相關基礎設施應急保障等內容。一旦發(fā)生安全事故或突發(fā)事件,相關單位立即啟動應急方案,相關人員第一事件趕赴現場,及時采取有效措施,最大限度降低不利影響。各單位要積極配合,通力協(xié)作,并按縣級業(yè)務部門的指導要求落實相關工作,共同做好疫情防控和春運安全工作。

(五)進一步強化應急值守和信息報送。

各單位要加強春節(jié)期間的值班值守和信息報送工作,落實崗位責任制,嚴格執(zhí)行24小時專人值班和領導干部在崗、外出報備制度,確保節(jié)日期間指揮工作機制正??焖俑咝н\轉。遇有重要緊急情況特別是突發(fā)疫情要第一時間啟動預案,快速高效處置,嚴格信息報送紀律。

全縣春運工作方案篇五

20xx年春運自1月24日開始,于3月3日結束,歷時40天,其中節(jié)前15天,節(jié)后25天。為切實做好20xx年春運工作,特制定本工作方案。

成立xx街道20xx年春運工作領導小組,負責組織協(xié)調春運工作。其人員組成如下:

組長:副組長:成員:領導小組下設辦公室,設在xx交管所,負責處理春運工作日常事務;辦公室主任由劉德華同志兼任。街道春運辦24小時值班電話:28850966,傳真:28854742。

各成員單位要在街道春運工作領導小組的統(tǒng)一領導下,緊密配合,通力協(xié)作,積極做好本轄區(qū)、本系統(tǒng)的春運組織、協(xié)調工作;并成立相應的領導機構,制定本單位春運工作方案和應急預案,建立24小時值班制度。

(一)宣傳部。

2.指導各職能部門開展春運突發(fā)事件輿情應對工作;

3.協(xié)調電視臺、報紙、網絡等新聞媒體及時準確發(fā)布春運應急信息,引導旅客理性出行;

(二)城管辦。

負責做好汽車客運場站及重要交通路口、路段周邊衛(wèi)生保潔工作;協(xié)助執(zhí)法隊開展亂擺賣整治工作。

(三)團工委。

積極組織開展志愿者服務活動,并在轄區(qū)重點站點設立義工服務點,為春運旅客運輸提供貼心周到的志愿服務。

(四)財政辦。

做好春運期間相關工作經費的保障工作。

(五)安監(jiān)辦。

加強春運期間的安全監(jiān)管,深入開展安全法規(guī)宣傳,積極指導各單位做好安全生產監(jiān)管工作;督促油品供應企業(yè)做好春運車輛用油保障工作,優(yōu)先保證春運車輛加注燃油。

(六)應急指揮中心。

會同相關單位開展突發(fā)事件的事后評估和處理工作,及時掌握突發(fā)事態(tài)進展情況,并向街道辦、區(qū)政府報告;協(xié)調相關應急資源參與春運突發(fā)事件處置工作,傳達并督促有關單位落實上級應急部門有關決定事項和各級領導有關批示、指示。

(七)各公安派出所。

1.做好春運期間一線警力部署工作,加強社會治安綜合治理;

2.加強車輛巡查,防止發(fā)生車內搶劫等刑事案件,保障旅客生命財產安全;

6.做好防爆、防火、防恐等突發(fā)事件的應急處置工作。

(八)xx交警中隊。

2.加大上路巡查力度,強化“三超一疲勞”整治;

3.做好春運期間各汽車站售(?。┢秉c及延伸候乘點的交通秩序維護工作。

(九)xx交管所。

1.合理安排運力,提高運輸效率,督促運輸企業(yè)認真落實春運運力儲備和組織工作;

2.制定春運運力應急保障預案,并根據實際情況及時做好運力調配工作;

5.加強春運期間公路養(yǎng)護和施工路段的管理工作。對可能影響暢通的施工路段,除采取必要的安全管理措施外,還要提前向社會告知繞行線路信息。

(十)各市場監(jiān)管所。

2.加大對公路客運售票點的檢查力度,督促各售票點嚴格依法經營;

3.切實加強候車區(qū)域周邊地區(qū)的食品安全監(jiān)督管理。

(十一)xx衛(wèi)生監(jiān)督分所。

2.做好各客運場站的醫(yī)療服務點設置工作。

(十二)xx汽車站、xxxx客貨運輸站。

按照街道春運方案,結合行業(yè)實際,制定詳細的春運工作方案和應急預案并組織實施。加強協(xié)調,合理調配車輛班次,做好旅客售票服務以及站內的安全、疏散、秩序維護等工作;售票開始后,每日定時將剩余車票的數量、方向和發(fā)車時間等情況及時向公眾公布。

(十三)各社區(qū)工作站。

按照屬地管理原則,做好以下工作:

2.深入轄區(qū)各站點、繁忙路段檢查工作,及時發(fā)現和協(xié)調解決現場發(fā)生的各類問題;

3.維護春運期間交通、運輸及治安秩序,消除安全隱患,保障旅客人身財產安全;

6.協(xié)助街道相關部門解決重大問題和突發(fā)事件,并及時向街道春運辦報告。

春運工作關系到廣大人民群眾的切身利益,做好春運工作既是一項重要民生工程,也是踐行“三嚴三實”要求的具體體現。各社區(qū)、各有關單位要牢固樹立“以人為本、優(yōu)質服務”理念,圍繞“和諧春運”這一主題,采取各種措施,為旅客出行創(chuàng)造便利條件,全面提高服務質量,努力營造讓旅客滿意的安全、和諧、有序的春運環(huán)境。

(一)加強春運組織領導,健全春運工作機制。各有關單位要堅持底線思維,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求,精心組織謀劃,有針對性地制定春運工作方案,確保圓滿完成各項春運工作任務。

(二)強化安全監(jiān)管,確保平安有序。各社區(qū)、各有關單位要堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,督促運輸企業(yè)強化安全生產主體責任,明晰崗位安全職責,真正把安全責任落實到位、落實到人。要加強監(jiān)督檢查,切實做好事故預防工作,消除安全隱患。

(三)科學組織運力,保障春運出行。運輸企業(yè)要千方百計增加運力,針對春運峰期較為突出的特點,精心組織,科學調配運力。

(四)完善應急預案,提升應急應對能力。為有效應對春運突發(fā)事件及特殊情況,最大限度地預防和減少不確定事件發(fā)生,降低突發(fā)事件造成的危害和影響,各社區(qū)、各有關單位要總結以往實踐經驗,結合實際,完善春運應急預案。根據事件發(fā)生的方式、規(guī)模和影響程度,啟動相應應急預案,采取有效措施,及時控制事態(tài)發(fā)展,妥善安排滯留旅客,盡快恢復交通秩序,確保順利完成春運工作任務。

(五)堅持以人為本,著力提升春運服務品質。各運輸企業(yè)要積極創(chuàng)新售票方式,充分依托現代信息技術,拓展互聯網售票、電話售票、手機客戶端售票等便捷渠道,不斷提高旅客購票便利性。春運期間,各運輸企業(yè)要大力提倡主動熱情的服務理念,落實行業(yè)服務規(guī)范和文明用語,同時改善基礎設施,提高硬件服務水平。

全縣春運工作方案篇六

20xx年春運將于1月26日開始,3月6日結束,為期40天。1月10日,江西省運管局召開20xx年全省道路春運工作會議,研究部署道路春運工作,并發(fā)布了20xx年江西省道路春運工作方案。

受農民工回流、小汽車免費通行、惡劣天氣、客流驟增等不確定因素影響,運管部門預測20xx年江西春運將呈現出短途客流壓力較大、高峰期運輸組織難度加大、安全形勢仍然嚴峻、包車客運需求強勁四大特點。交通部門預計20xx年春運期間,江西省道路旅客運輸量將達5200萬人次、城市公交客運量達1.78億人次、出租車客運量將達到7800萬人次,分別與去年相比增長3%、5%和4.6%。

駕駛員夜間連續(xù)駕駛時間不得超過2小時行車限速為白天的80%。

據介紹,為保障春運安全,在開展車輛技術性能檢測、安全隱患大排查、從業(yè)人員資格審查、加強車輛運行動態(tài)監(jiān)控等相關工作的基礎上,省運管局還要求加強客運站源頭管理。

督促客運站嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”規(guī)定。單程營運里程小于800公里的客運班車和往返營運時間不超過24小時的營運班車,實行每日檢查一次;單程營運里程在800公里(含)以上的客運班車和往返營運時間在24小時(含)以上的營運班車,實行每個單程檢查一次。未經安全例檢或安全例檢不合格的營運客車,客運站不得排班發(fā)車。城市公交、出租汽車每日發(fā)班前進行車輛例檢。春運期間,各地運管機構將派專人進駐客運站對客車出站檢查情況進行現場督查、抽查。

春運期間,每名駕駛員24小時內駕駛時間不得超過8小時,白天連續(xù)駕駛4小時應當停車休息20分鐘,夜間(晚10時至凌晨5時)連續(xù)駕駛時間不得超過2小時,行車限速為白天的80%。

運輸企業(yè)車輛必須配備防滑鏈條等防滑裝置。

對春運期間可能出現低溫雨雪等各種惡劣天氣,以及客流高峰時可能發(fā)生的旅客滯留情況,省運管局要求各地運管機構要制定相應應急運輸預案,從實行規(guī)?;?、集約化經營的運輸企業(yè)中,挑選和落實應急運力,確保發(fā)生各種突發(fā)事件時能夠及時應對。

運管部門也將督促運輸企業(yè)做好惡劣天氣行車的準備,車輛必須配備防滑鏈條等防滑裝置。汽車客運站和長途客運車輛要配備一定數量的食品和飲用水,以備旅客滯留和擁堵途中時食用。春運期間,各地要加強對道路貨運市場的監(jiān)測,在保障煤電油重點物資運輸的基礎上,運力優(yōu)先安排糧油、肉禽、菜果等節(jié)日物資運輸,為各種重要物資和商品的正常流通提供運輸保障。

為農民工提供團體票預訂業(yè)務和上門包車服務。

另外,要求春運期間各客運站多設售票窗口、延長售票時間、開展團體票預訂業(yè)務、上門售票、電話訂票和拓展郵政代理售票點等措施,做好售票工作??土髁枯^大地區(qū)的運管部門要積極爭取地方政府和相關部門支持,在火車站、農民工集中地等設立臨時汽車客運站點,方便旅客購票并及時疏運旅客。

據悉,今年會繼續(xù)開展“農民工平安還鄉(xiāng)”服務競賽活動。各地將組織專門人員,深入廠礦企業(yè)、建設工地等農民工集中地,開展團體票預訂業(yè)務和上門包車,為農民工提供“門到門”的運輸服務。

春運期間,客運站要嚴格按照規(guī)定售票,農村客運車輛、城市公交客運車輛和出租汽車客運車輛要嚴格執(zhí)行國家運價政策,不得以任何理由漲價或變相漲價。售票場所要求公示所有客運班線當天價格、最高限價以及物價部門投訴舉報電話,做到明碼標價。

全縣春運工作方案篇七

委屬各單位,相關運輸企業(yè):

20xx年春運從2月1日開始至月12日結束,共計40天。根據區(qū)政府工作要求,結合我區(qū)春運實際,為確保春運工作順利推進,實現安全、暢通、溫馨工作目標,現將有關事項通知如下:

今年春運開始時間與我國傳統(tǒng)春節(jié)相距較近,學生流、返鄉(xiāng)流、探親流疊加,旅客出行壓力較大。加之極端降雨雪、低溫冰凍天氣偏多,安全運行壓力增大,各單位務必高度重視,切實增強政治意識和責任意識,精心謀劃實施。

一是完善工作方案。根據區(qū)政府要求,各單位要成立以主要領導任組長的領導小組,有針對性地制定完善春運工作方案;鐵路、公路、水運要進一步加強旅客出行規(guī)律分析,根據實際情況,隨時修正運輸組織方案。

二是充分保障運力。區(qū)港航局、區(qū)運管處要牽頭抓好水陸運輸統(tǒng)籌,強化運輸保障;各運輸企業(yè)要根據客流需求,靈活安排好運力,滿足人民群眾出行需要。要加強節(jié)前返鄉(xiāng)、節(jié)后返崗的客流接駁轉運組織,加強農村客運的組織管理,增強農村趕場等活動的運力保障;貨物運輸和郵政快遞要有序組織運力,為節(jié)日期間市場供給提供可靠的運輸保障。公交公司要發(fā)揮覆蓋面廣、循環(huán)速度快的優(yōu)勢,采取延時收班、安排臨時加班等方式,及時從客運樞紐疏運旅客;班線客車、包車要發(fā)揮“兜底”作用,科學分析旅客出行規(guī)律,摸準旅客出行節(jié)奏,合理安排好線路運力和機動運力,確保讓每一個旅客都能順利回家過年。

要進一步強化紅線意識,嚴格落實責任,堅決執(zhí)行好各項工作措施,全力保障春運期間交通運輸安全穩(wěn)定。

一是落實安全責任。要嚴格落實屬地管理責任、行業(yè)監(jiān)管責任和企業(yè)主體責任,認真研究安全監(jiān)管中存在的問題,及時制定措施加以解決,堅決做到守土有責、確保一方平安;各運輸企業(yè)要落實好主體責任和職工崗位責任,筑牢企業(yè)安全生產生命防線。

二是突出監(jiān)管重點。區(qū)港航局、區(qū)運管處、路政支隊、渡口所、車檢站等單位,要認真履行職責,指導運輸企業(yè)加強安全隱患排查,嚴禁不符合條的人員參與春運,嚴禁“帶病交通工具”運營;嚴禁“三無”船舶私自載客。嚴格落實24小時班線動態(tài)監(jiān)控制度,堅決執(zhí)行凌晨2—點高速公路長途客運停運休息或接駁運輸制度;要嚴格查處超載、疲勞駕駛、非法營運等違法行為;客運站要嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”規(guī)定,對上車行包“逢包必檢”和出站客車“逢車必檢”;鐵路要嚴格按照所在地政府部門要求,抓實抓牢安全工作。

三是強化安全檢查。各監(jiān)管責任單位要采取明查暗訪、隨機查、突擊查等方式,重點檢查責任落實情況、隱患排查整治情況、安全監(jiān)管實施情況,對檢查出的問題要下達限期整改通知書。路政支隊要加強節(jié)日治超工作,協(xié)同交巡警支隊、高速執(zhí)法支隊、區(qū)運管處工作,加大執(zhí)法力度,保證平安暢通。

四是處置突發(fā)事。委屬相關單位要牽頭制定完善應急預案和處置措施,做好值班待命及人員安排、物資儲備,確保應急車輛和設施處于良好狀態(tài);區(qū)公路局、橋管處要做好公路橋梁的養(yǎng)護管理和巡查;區(qū)港航局要加強航道檢查和設施維護,及時消除安全隱患,保障道路水路暢通;各責任單位要加強與氣象部門的信息溝通,對惡劣天氣造成的客流驟增等突發(fā)情況,加大運力調配和疏導安置力度。

五是維護行業(yè)穩(wěn)定。區(qū)運管處要加強同公安、xxx、網信等部門的協(xié)作,加強對網約車、非法營運車輛的監(jiān)管和打擊,形成合力,切實維護行業(yè)穩(wěn)定,確保春運期間運輸秩序良好。

各運輸企業(yè)、客運站場要以“情滿旅途”等活動為載體,狠抓服務質量,努力營造春運出行溫馨氛圍。

一是售票服務。客運站場要進一步加強客運售票管理,創(chuàng)新售票方式、拓寬售票渠道、增開售票窗口、延長售票時間,做好聯網售票、代售點售票、自主售票等工作,滿足旅客購票需求。鐵路部門可針對學生、務工人員等集中出行情況,開展團體訂票、上門售票、流動售票等特色售票活動。

二是運輸服務。要加強通行秩序管理,做好旅客換乘候乘標志引導,及時發(fā)布出行服務信息,方便旅客合理安排行程;要加強運輸調度指揮,提高正班正點率,增加班車班次和發(fā)車密度,解決好高峰期間旅客壓站問題;要加強班次監(jiān)管,嚴格按照所售車票載明的車次、車輛等級、發(fā)車時間等組織運輸,防止侵害乘客利益的行為發(fā)生,保障旅客順暢出行。

三是站點服務。要加強對站務、售票和司乘人員的宣傳教育,推行規(guī)范化服務,保證車站容貌整潔、環(huán)境舒適、秩序良好;司乘人員要熱情服務,對軍人、老弱病殘孕等特殊群體要開辟“綠色通道”,方便旅客購票候乘;與鐵路銜接的汽車客運站要24小時開放候車室,遇突發(fā)情況,要及時幫助旅客解決困難,讓旅客走得了、走得好、走得滿意,保障旅客暖心候乘。

特此通知。

全縣春運工作方案篇八

20xx年春運從1月24日開始至3月3日結束,共計40天。為認真貫徹落實上級有關春運工作的指示要求,全力做好春運期間航道安全保暢工作,更好地服務于廣大船民,營造歡樂祥和的節(jié)日氛圍,保障春運平穩(wěn)有序,現就有關事項方案如下:

(一)高度重視春運工作。春運工作是涉及億萬人民群眾切身利益的一項重要民生工程,也是踐行“三嚴三實”要求的具體體現,更是我站新年伊始的中心工作。對于確保全年工作任務的圓滿完成具有十分重要的意義,各部門、大隊要充分認識春運工作的重要意義,認真貫徹落實黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會精神,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求,全面完成春運各項工作任務。

(二)加強春運組織領導。站成立20xx年春運工作領導小組(見附件),春運辦公室設于航道航政管理辦公室,具體負責全站春運工作的組織協(xié)調工作。各部門、大隊要按照處春運工作總體要求,成立相應組織,結合部門實際,加強組織領導,明確責任分工,建立協(xié)調機制,加強值班值守,強化應急保障,確保春運任務全面完成。

(三)建立春運工作機制。春運工作涉及面廣,工作標準高,各部門、大隊要全面考慮,周密部署,有針對性地制定春運工作方案,堅持底線思維,精心謀劃組織,認真做好宣傳教育、人員保障、制度落實、安全監(jiān)管、物資貯備等各項春運工作,切實保障春運期間航道暢通高效。成立春運期間節(jié)假日的應急保障小分隊,每個小分隊由3-4名不同崗位的同志組成,確保節(jié)假日期間隨時保證有效應對突發(fā)事件。

(四)加強信息溝通。各大隊遇有突發(fā)情況,出現船閘停航、航道堵塞等嚴重影響航閘正常運行時,需要站協(xié)調的相關運行事項,要及時向航管辦通報情況,預計停航超過4小時的要同時向處分管領導報告,并向船員認真做好宣傳解釋工作,力爭取得船員的理解支持。

(五)加強信息發(fā)布。隨著蘇北運河科技運用水平的不斷提升和基礎建設不斷完善,船民的服務需求更加個性化、多樣化,更加注重安全性、便捷性和時效性。各大隊在做好安全保暢工作的同時,要重視通航信息發(fā)布工作,使廣大船民能夠及時了解航道通航情況。

(六)加強航閘協(xié)管。各大隊要落實好值班船艇和人員,隨時待命,應急之需時,按要求配合船閘做好秩序維護工作。

(七)強化落實安全生產責任。全力保障航道安全暢通是我站春運工作的首要任務。各部門、大隊要切實增強危機感和責任感,始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,強化春運安全“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系,明晰各工作崗位的安全職責,真正把安全責任落實到崗位、落實到個人,全力確保春運期間零事故。

(八)強化落實安全隱患排查。春運期間,各部門、大隊要有組織、有計劃、有重點地開展管轄范圍內安全大檢查,明確安全隱患整改責任人和整改時限。暫時無法解決的隱患,要作為事故隱患危險監(jiān)控點。站定于1月28日、春節(jié)前、春節(jié)后各組織一次安全拉網式大檢查,對檢查出的安全隱患及時整改,并制定預控方案重點防范。

(九)強化落實車船使用管理。各大隊要加強車輛、船艇的維護保養(yǎng),明確養(yǎng)護責任和工作標準,確保春運期間車輛、船艇處于良好的工作狀態(tài)。要對車船機駕人員和職工私家車主進行安全教育,督促各機駕人員按章行駛,杜絕酒后駕駛,不開違章車(船),嚴禁公車私用。全站所有船艇聲光號、救生衣、黃砂箱、備用纜繩、滅火器等必須備齊、完好,船艇上航,船艇上所有人員必須穿戴救生衣。

(十)落實應急處置措施。春運期間,各部門、大隊要高度重視各種突發(fā)事件的應對處置,建立責任體系,完善各類應急預案,重點做好(大風大霧和雨雪冰凍封航、水位急降導致船舶擱淺、節(jié)日期間船舶大量滯留)預案,做好應急組織、人員、責任、設備、措施“五落實”,提高各類應急預案的科學性、有效性和針對性。

(十一)加強設備設施檢查。春運開始前,各大隊要確保設備設施處于良好狀態(tài),對車船機具等設備設施明確養(yǎng)護責任人和工作標準,嚴格遵守養(yǎng)護制度,加強日巡檢和定期保養(yǎng),最大限度地減少車船機具故障。各大隊要加強對轄區(qū)航道、航標、標牌進行檢查維護,做到航道暢通、航標正常、標牌完整。

(十二)加強冬季五防工作。各部門、大隊要認真落實冬季“五防”措施,對機電設備運行核心部件要采取防凍措施,對站區(qū)、航政碼頭等工作場所要采取防滑措施,對消防、救生器材要進行性能檢查,要備足備好各類應急保障物資,及時消除各種不安全因素。

(十三)強化服務意識。各部門、大隊要進一步提高服務意識,提升服務能力,牢固樹立和落實“以人為本”的服務理念,把優(yōu)質服務貫穿春運工作的全過程,積極營造溫馨和諧的運行環(huán)境。

(十四)細化服務舉措。各部門、大隊要積極創(chuàng)新服務模式,落實完善服務舉措,用心營造優(yōu)美環(huán)境,積極開展“暖冬行動”為主題春運優(yōu)質服務活動,在服務內容、形式上進行積極探索和創(chuàng)新。春節(jié)期間要走到船民中去面對面、心貼心的送溫暖、表關懷,讓過往船舶走得方便快捷、走得舒心滿意。

(十五)深化服務監(jiān)督。各部門、大隊要進一步加強職業(yè)道德和紀律教育,堅持公開、透明、便民的原則,嚴查管理薄弱環(huán)節(jié)和漏洞,依法行政、文明執(zhí)法,嚴防行業(yè)不正之風,嚴格執(zhí)行“八項規(guī)定”、“十項禁令”,落實《處廉政風險防控手冊》各項措施和要求,主動接受社會各界的監(jiān)督,為過往船舶營造廉潔新風。

(十六)加強政務信息公開。春運期間,各大隊要開展形式各樣的春運工作宣傳活動。充分借助電視、廣播、網站、led顯示屏等渠道,廣泛宣傳春運工作中推出的便民便航的新做法、新措施,讓船員掌握和了解春運期間方便過閘、熱情服務的具體情況,動員和引導廣大船員共同參與和積極配合我們做好春運工作。

(十七)積極開展宣傳工作。各大隊充分利用橫幅、標語、短信、咨詢臺等宣傳方式,加大安全航行知識普及力度,引導船員自覺遵守水上航行相關規(guī)定,為航道安全暢通提供支持,積極營造溫馨和諧的運行環(huán)境。

(十八)發(fā)揮社會監(jiān)督作用。積極關注媒體報道反映的問題,要認真組織調查,及時正面回應。對過往船舶反映的問題,要及時做好解釋,努力加以改進,讓過往船員更加理解和支持春運工作。

(十九)落實春運值班制度。春運期間,全站實行24小時值班和領導帶班制度,設立值班服務熱線和監(jiān)督投訴電話,加強“首問首訴負責制”的監(jiān)督檢查,妥善處理船員反映的各類問題,把春運工作作為檢驗航道服務水平和展示自身精神風貌的良機,全面提升服務品質和水平。

(二十)強化工作信息報送。春運期間,各部門、大隊要認真執(zhí)行春運信息報送制度,指定專人負責信息報送工作,確保及時、準確、規(guī)范報送春運數據和信息,及時總結春運工作動態(tài)和特點、亮點,自春運開始每五天通過外網向航管辦上報不少于一篇春運稿件,每十天報一期春運綜合信息。要把春運中的好人好事以及管理、服務等方面好做法、好經驗、好舉措形成書面材料,及時報送航管辦。春運結束后,各大隊將春運總體情況、主要特點、工作措施等作書面總結,于20xx年3月1日前報航管辦。

(二十一)及時報送突發(fā)事件。各大隊要嚴格執(zhí)行事故報告制度,對春運期間發(fā)生的突發(fā)事件或事故,必須快速作出反應,及時采取有效應急措施進行處置,并按規(guī)定時間和程序及時向站報告,不得遲報、謊報、瞞報。

全縣春運工作方案篇九

xx年春運從xx月xx日開始,至xx月xx日結束,為期40天。為認真做好春節(jié)期間的旅客運輸工作,確保旅客順利流動,我公司認真貫徹上級交通主管部門有關春運精神,堅定貫徹執(zhí)行“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,按照“以人為本,安全第一,組織有序,優(yōu)質便捷”指導原則,積極準備,認真做好運輸組織工作,公司投入大小客車00臺,客座00位,圓滿完成了春運工作?,F總結如下:

貫徹落實,認真部署春運前夕,我公司積極準備,認真部署春運工作。通過召開公司管理人員及全體駕乘人員春運動員大會,認真?zhèn)鬟_交通主管部門xx年春運安全生產工作會議精神,按照“以人為本,安全第一,組織有序,優(yōu)質便捷”指導原則認真部署春運安全各項工作。

1、

為確實加強春運工作組織領導,公司成立了“xx年春運工作領導小組”,由法人xxx任組長,安全科長xxx任副組長,成員有xx等,領導小組下設辦公室,并制定了具體實施方案和應急方案。

落實安全責任,確保春運工作順利進行。公司與駕駛員簽訂了xx年春運安全責任書,落實安全責任。

2、

運輸安全是春運的重中之重。公司認真貫徹“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,將安全工作放在春運工作首位,認真貫徹落實有關安全管理規(guī)定,全面落實企業(yè)安全生產主體責任,嚴格落實安全責任制,細化各項安全管理措施。

加強駕駛員的安全教育和培訓,增強安全意識和責任意識,嚴禁無從業(yè)資格的人員駕駛營運車輛。

春運前一個星期公司所有車輛在運管檢測線提前進行車輛的春運檢測,防止機械事故的發(fā)生,確保春運安全。

運用gps安全監(jiān)控信息監(jiān)督駕駛員安全行車,及時糾正超速,超載,疲勞駕駛等危及安全行車的行為。

總之,在公司全體干部職工的共同努力下,xx年春運未發(fā)生一起交通事故和旅客投訴事件,實現了安全生產的既定目標,為全年安全生產各項工作打下了良好的基礎。

全縣春運工作方案篇十

為貫徹落實中共中央、國務院《關于進一步加強和改進大學生思想政治教育的意見》(x發(fā)〔20xx〕x號),國務院印發(fā)《關于加快發(fā)展現代職業(yè)教育的決定》(20xx年6月22日?。┑任募瘢七M“創(chuàng)新強?!惫こ探ㄔO工作,深化“產教一體、寓學于工”人才培養(yǎng)模式和“六位一體”素質教育育人模式,應xx鐵路(集團)公司相關站段邀請,學院決定廣泛倡導“冬日暖陽益起回家”的志愿服務理念,繼續(xù)組織師生志愿服務20xx年xx地區(qū)春運工作,以提高大學生團隊合作意識、志愿服務意識、社會責任意識,培養(yǎng)和提升當代大學生的社會實踐能力和職業(yè)素養(yǎng),完善大學生志愿服務體制機制,發(fā)揮流動社會大課堂的育人功能,從而進一步樹立和推廣學院堅持16年開展志愿服務春運工作的特色品牌。

為確保學院20xx年春運社會實踐暨志愿服務工作順利進行,現制定如下工作方案:

成立學院20xx年春運社會實踐暨志愿服務工作領導小組,全面負責春運社會實踐暨志愿服務活動的統(tǒng)籌安排和指導檢查工作。

組長:雷xx。

副組長:薛xx。

成員:曹xx鐘xx。

春運社會實踐暨志愿服務活動領導小組下設春運辦公室、宣傳報道組、經費管理組、后勤保障組和審計監(jiān)督組等五個工作組,具體負責安排春運社會實踐暨志愿服務工作各項任務。

各組組成人員及主要工作安排如下:

(一)春運辦公室。

主任:李xx。

副主任:王xx。

成員:何xx各院系春運工作負責人。

主要任務:負責與各春運支援單位的溝通合作及與各部門的統(tǒng)籌協(xié)調工作。

2.教務處協(xié)調做好教學與考試安排;。

4.各院系做好所在部門春運社會實踐暨志愿服務工作指導教師的選拔、建設和管理工作;

6.制定春運社會實踐暨志愿服務活動突發(fā)事件處理預案,做好本部門突發(fā)情況的處理工作。

(二)宣傳報道組。

組長:周xx。

副組長:張xx。

成員:龔xx各院系指導教師學生代表。

主要任務:負責春運期間校內外宣傳工作。

2.負責春運學生通訊員隊伍的組建與管理,做好春運簡報定期出版及上報工作;

3.做好校內外領導慰問等春運宣傳報道工作;

4.做好各新聞媒體有關我院春運服務報道的收集;

6.做好網上輿情監(jiān)控,即時掌握學生思想動態(tài),做好信息上報工作;

7.做好學院官方微博、微信平臺信息管理發(fā)布;

8.開展春運征文,編印20xx年春運???;

9.策劃編印學院春運服務歷程回顧宣傳冊。

(三)經費管理組。

組長:張xx。

成員:王xx丘xx學生代表。

工作任務:負責春運社會實踐暨志愿服務活動各項經費的管理工作。

1.做好春運期間與xx鐵路(集團)公司等社會實踐單位的經費轉接工作;

2.做好春運期間宣傳費、印刷費、交通費、服裝費、伙食費、稅費、學生及工作人員補貼等相關工作經費的管理,按照與委托單位的協(xié)議以及學院相關經費管理規(guī)定做好師生補貼的結算與發(fā)放工作。

(四)后勤保障組。

組長:梁xx。

副組長:王xx。

成員:陳xx彭xx學生代表。

主要任務:負責春運期間就餐、水電、醫(yī)療、交通、安全、住宿、保潔等后勤保障工作。

2.做好學生食堂餐飲服務保障和衛(wèi)生安全管理工作;

3.做好學生宿舍水電供應、充值、應急維修、太陽能熱水器維護使用等保障工作;

4.做好春運期間學生藥品采購及各種疾病防控工作;

5.做好春運服務交通組織保障工作;

6.加強與周邊單位的聯防,做好安全保衛(wèi)、防火防盜工作;

7.做好宿舍管理與保潔工作。

(五)審計監(jiān)督組。

組長:鐘xx。

成員:趙xx。

主要任務:負責對春運各項工作落實情況進行全面監(jiān)督與紀律監(jiān)察;負責對春運經費收支工作進行指導與審查。

20xx年支援春運志愿服務工作時間是20xx年12月21日至20xx年3月3日,時間前后持續(xù)74天,我院支援此次春運工作的師生共達3300余人次,服務涉及xx火車站、xx南站、xx客運段、廣鐵集團12306客服中心等多家單位。xx地鐵支援工作視具體情況而定。為充分發(fā)揮各院系人力資源優(yōu)勢,保證支援任務有效落實,按照各站段需求,我院總體春運服務工作由20xx年春運社會實踐暨志愿服務工作領導小組及下設春運辦公室全面統(tǒng)籌,具體工作由各院系與相關服務單位直接對接管理。

(1)參加客服、票務、乘務、站務等崗位的志愿服務春運學生名單由各院系報送,一旦確定,沒有非常特殊情況,中間不得更換。

(2)各院系原則上按一定生師比(參照100:1)選聘指導教師參與春運指導與管理工作,并報春運工作辦公室備案。

(一)提高認識,增強服務春運的責任感和光榮感。

我院師生要繼承15載服務春運、奉獻春運的優(yōu)良傳統(tǒng),繼續(xù)發(fā)揚“團結、友愛、互助、進步”的志愿精神,在今年的春運工作中,不斷增強責任感、光榮感、使命感,把思想認識統(tǒng)一到服務好春運工作上來,將春運社會實踐作為培養(yǎng)學生、鍛煉能力、提升素質的有力契機和廣闊平臺,從講政治、講大局、講奉獻的高度,為xx市順利完成春運任務貢獻力量。

(二)明確任務,全面推進春運工作的順利開展。

我院今年支援春運工作服務站點多,持續(xù)時間長,乘務崗位任務重。院屬各相關部門要根據春運社會實踐暨志愿服務工作的統(tǒng)一部署,明確工作職責,加強協(xié)調配合,做到措施到位、責任到位、人員到位、安全到位、目標到位,扎實推進學生的招募選拔、培訓激勵、調配管理、后勤保障、心理疏導、思想教育、團隊組建等工作,確保春運社會實踐暨志愿服務工作全面推進和順利開展。

(三)嚴格管理,強化學生志愿服務意識。

加強學生組織紀律觀念和服務意識教育,強化學生團隊精神和服從命令、聽從指導的思想作風教育,為支援春運工作打下堅實的基礎。著力抓好學生春運團隊建設,采取切實有效舉措,以優(yōu)秀典型鼓舞人、以先進事跡振奮人、以高尚情操感染人,強化對參與春運學生的激勵和人文關懷。充分發(fā)揮學生黨、團骨干的先鋒模范作用,不斷增強團隊的凝聚力和戰(zhàn)斗力,認真做好春運工作過程中可能出現的各種風險的防范和預案,及時發(fā)現和處理問題,確保校園穩(wěn)定、學生人身財產安全。

(四)全面落實,加強督促檢查和考核評比。

加強春運工作督導,認真檢查各項措施落實情況,及時解決存在的問題。春運工作辦公室、審計監(jiān)督組將對各部門推動和落實春運工作及經費使用管理情況進行審計監(jiān)督檢查,對工作成效顯著的部門和個人給予通報表彰。宣傳報道組應及時通過簡報、網絡及微博、微信平臺等形式,展示我院師生朝氣蓬勃、健康向上和奮發(fā)進取的精神風貌,通過組織學生參加春運工作,引導他們在社會實踐中受教育、長才干、做貢獻。同時,積極探索社會實踐大平臺的大思政工作體制和運行機制,為我院骨干校建設增光添彩。

全縣春運工作方案篇十一

為確保春運期間全縣交通運輸暢通,旅客出行安全,外出務工人員流動有序,減少重大客運交通責任事故發(fā)生,根據國家發(fā)改委等五部委局聯合下發(fā)的《關于做好20xx年春運工作的通知》(發(fā)改運行【20xx】2927號)文件精神以及省、市有關部門關于做好20xx年春節(jié)運輸工作文件精神,按照“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”總體要求,結合我縣的實際,制定本工作方案。

自20xx年2月4日開始至20xx年3月15日結束,為期40天。

通過采取超常手段,強化源頭管理,嚴格資格審查,加強縣際出入口安全督查,嚴管、嚴查、嚴處各類道路運輸和水上交通違法行為,確保交通安全暢通、運輸秩序良好。春運期間力爭實現以下目標:一是杜絕群死群傷特大惡性道路和水上交通事故;二是不發(fā)生嚴重旅客滯留事件;三是不發(fā)生因管理不力而造成的嚴重交通堵塞;四是不發(fā)生影響惡劣的涉路、涉運群體性治安事件。

為切實做好春運工作,縣政府成立由副縣長任組長的縣春運工作領導小組,負責全縣春運工作綜合組織協(xié)調工作。

領導小組下設辦公室(春運辦)、指揮調度中心、安全督查組等機構。

春運辦設在縣運管所。具體負責春運工作的綜合協(xié)調,春運突發(fā)事件的處置,調配運力的審核與申報,春運牌證統(tǒng)一領發(fā)及春運宣傳、統(tǒng)計、信息上報及總結工作。春運辦24小時值班電話:

指揮調度中心設在,設中心辦事處。具體負責對全縣道路春運工作的統(tǒng)一指揮調度、單車春運牌證的核發(fā)及路單簽發(fā)工作。

安全督查組下設等五個安全督查服務站,具體負責轄區(qū)過往營運客車安全監(jiān)督檢查和對運輸經營者違法、違章行為的查處、分流轉運旅客等。水上交通安全督查由水上交通春運安全領導小組辦公室組織協(xié)調。

(一)宣傳發(fā)動階段(20xx年1月28日至2月3日):各有關單位、有關部門根據本工作方案,結合本單位、本部門的實際,制定春運具體實施方案和應急預案。

(二)組織實施階段(20xx年2月4日至3月15日):各有關單位、有關部門按照方案精心布署,密切配合,各司其職,確保春運目標實現。

(三)總結評比階段(20xx年3月16日至3月20日):各有關單位、有關部門對春運情況進行總結,表彰先進,找出差距,進一步提高春運工作的組織管理水平。

(1)加強運輸組織。

1.提前做好客流預測。縣運管所和縣內各運輸企業(yè)要科學預測春運旅客需求,合理制訂運輸方案,統(tǒng)籌安排運力資源。要加強農村道路運力投入,滿足鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾節(jié)日出行需求。在本縣運力不足的情況下,允許向客源地省、市借調運力。

2.做好不同運輸方式銜接服務??h內各運輸企業(yè)要增加等地機場、火車站的包車運輸,增強各種運輸方式的協(xié)調性和互補性,更好地服務旅客出行。城區(qū)公交車、出租車要延長運行時間,及時疏運旅客。

3.各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))要對照水上交通安全管理職能,做好水上交通船舶的組織和管理,切實保障航運、港口安全暢通,維護水上交通秩序和公共安全。

(二)強化安全管理。

1.嚴格外調運力的資格審查、監(jiān)管。所有外調運力一律由向縣運管所申報。經省、市運管部門審批合格的外調運力,核發(fā)《縣20xx年春運調配運力核準證》。對未經批準由企業(yè)或個人擅自租調的外籍(含本省其它縣、市)車輛,一經發(fā)現一律扣車、中止運行,并依據《省道路運輸條例》及交通運輸部《道路旅客運輸及汽車客運站管理規(guī)定》的有關規(guī)定給予每輛車不低于10000元的處罰。各春運安全督查服務站不得擅自放行未經審報核準的外籍車輛,否則將追究有關人員的責任。所有運政執(zhí)法人員一律嚴禁參與春運經營,否則一經查實,一律給予免職待崗處理。

2.嚴格落實安全生產責任。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、縣安監(jiān)局、縣交警大隊、縣運管所及有關部門要認真對照府辦發(fā)【2012】號文,切實履行自身安全生產監(jiān)管職責,落實“行政首長責任制”、“一崗雙責制”、“三包責任制”等責任制度,加強安全生產監(jiān)管,預防和減少事故;縣安監(jiān)局要做好交通安全管理的綜合監(jiān)管協(xié)調,加大對運輸過程?;锲返谋O(jiān)管;縣農業(yè)局要加強對農用船管理,要專門制訂春運期間農用船管理方案;各運輸企業(yè)及船舶要認真執(zhí)行安全管理的各項規(guī)定,嚴格落實企業(yè)安全生產主體責任,進一步加強安全生產管理,把安全生產責任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環(huán)節(jié),堅決遏制重特大事故發(fā)生。

3.全面排查安全隱患。各涉及20xx年春運的單位和縣內各運輸企業(yè),要組織開展春運安全大檢查,對投入春運的車輛、車站要進行全面檢查,排查各類安全隱患,制定落實整改措施,確保不留隱患死角。要組織對參加春運的駕駛人進行集中排查,嚴禁駕駛證記滿12分的駕駛人參加春運,公路部門要對轄區(qū)春運客流途經線路進行集中排查治理,增加完善交通安全設施,嚴格落實三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運車輛制度。

4.強化安全生產管理。所有參加春運的營運客車都要參加春運檢測,檢測不合格的一律不得參加春運。道路運輸企業(yè)要嚴格執(zhí)行長途客車凌晨2-5時停車休息制度,各客運站要加強對運行設備的檢查和維護,保障設施設備正常運行。春運期間要嚴格執(zhí)行“三品”查堵制度,重點查處夾帶易燃易爆危險品乘車。

5.加強重點領域安全監(jiān)管??h運管所要督促汽車客運站嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”的規(guī)定和安全告知制度。加強對農村道路的安全檢查,鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府和基層組織,組織執(zhí)法小分隊、農村勸導隊,及時查處、勸阻、糾正超員載客、非客車載人等違法行為。

6.狠抓春運治安管理??h公安局治安大隊要認真做好反恐防暴各項準備,進一步強化對治安復雜地區(qū)的巡邏和控制,最大限度的把警力投入到車站重點部位,切實加大社會面秩序維護和掌控力度。

(三)、切實提高應急保障水平。

1.建立完善應急預案。春運期間,不確定性因素較多,各涉運單位和企業(yè)要針對可能出現的冰凍、極寒、大雪大霧等惡劣天氣和大批旅客滯留等突發(fā)事件,認真完善應急預案,對應急救援、應急運力組織、應急保障等措施進行統(tǒng)籌安排。

2.備足應急物資。要做好各類應急車輛、應急食品、應急藥品、應急油料等物資的準備工作。在易積雪結冰路段,事故多發(fā)路段和運輸場站,提前備好備足應急物資、大型清障和鏟冰除雪設備,組織好應急隊伍,保證能及時調用,快速恢復交通通行條件。

3.做好異常天氣的預報預警。縣氣象局要針對冬季氣候特點,加強災害性天氣的預防、預報、預警工作,及時發(fā)布預警信息,縣交警大隊、縣運管所和各運輸企業(yè)要根據惡劣天氣預報做好啟動應急預案的有關準備。各運輸企業(yè)要及時掌握氣候變化和線路通行情況,完善安全提醒制度。

4.妥善處置突發(fā)事件。當突發(fā)事件、極端惡劣天氣造成旅客大規(guī)模、大范圍、長時間滯留和運輸中斷時,各涉運單位要及時啟動應急預案,調集各方運力資源,加強車輛分流疏導,對滯留在路上的人員要盡快組織救助,對車站滯留的旅客要妥善安排到安置點,對短時延誤的旅客,要做好解釋安撫工作。

5.做好應急值守工作。春運期間,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及有關涉運單位和縣內各運輸企業(yè),要認真落實領導帶班和專人值班制度,嚴格工作紀律,嚴禁脫崗誤事現象發(fā)生,主要領導和值班人員手機必須保持24小時開機狀態(tài),遇有特殊情況,要在第一時間上報信息。

(四)切實提升服務質量。

1.進一步增強服務意識??h交警大隊、縣運管所和縣內各運輸企業(yè)要深入貫徹落實黨的群眾路線教育實踐活動要求,牢固樹立“以人為本”的服務理念,切實增強服務意識,努力提高服務水平,營造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境。要通過電視、廣播、短信、微信、微博等渠道,及時發(fā)布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類信息,方便旅客合理安排出行??h衛(wèi)生防疫部門要做好運輸工具和場站的衛(wèi)生防疫工作,防控疾病傳播。

2.進一步創(chuàng)新售票方式??h內各運輸企業(yè)要積極創(chuàng)新售票方式,增加客票代售點,提供上門售票、電話訂票、網上購票、手機購票、團體預售往返票等多種服務。

3.進一步拓展多種形式的便民服務。縣內各運輸企業(yè)要繼續(xù)組織開展“情滿旅途”、“務工人員平安返鄉(xiāng)”等活動,進一步豐富活動內容,縣交警大隊要繼續(xù)為自駕摩托車返鄉(xiāng)務工人員提供維修、飲水、簡單醫(yī)療等便民、志愿服務。

4.進一步維護好旅客合法權益??h公安局經偵大隊、縣運管所要嚴厲打擊站外攬客、“甩客”、“倒客”、“宰客”、倒賣車票等違法違規(guī)行為。堅決制止借春運之機亂漲價、亂收費、亂罰款等價格違法行為。有關部門、各運輸企業(yè)要公布服務監(jiān)督投訴電話,主動接受社會監(jiān)督。

(五)切實抓好宣傳引導。

1.加強政務信息公開。春運辦要通過廣播、電視、報紙、網絡等各種新聞媒介,及時發(fā)布春運有關的政策措施、運力調整和安排等重要信息,讓廣大旅客及時了解春運相關情況。

2.積極開展宣傳工作。電視臺、報、在線等媒體,要廣泛宣傳春運一線干部職工、公安民警無私奉獻、辛勤工作的先進事跡,樹立行業(yè)先進典型,弘揚愛崗敬業(yè)的精神,營造良好的輿論氛圍。

(六)做好信息上報和總結工作。

1.加強春運信息的收集整理、反饋、傳遞。春運期間,各部門要明確責任領導和專人負責相關信息的收集、傳遞、上報工作,發(fā)生嚴重交通阻塞或重、特大交通事故等重大情況的要及時向縣春運辦報告。

2.認真及時進行春運總結。春運工作結束后,各單位要按照20xx年春運“安全、有序、優(yōu)質、高效”的工作要求,對20xx年春運工作進行認真及時總結,形成書面材料報縣春運辦。

全縣春運工作方案篇十二

20xx年春運將從1月24日開始至3月3日結束,共計40天,為確保春運期間公路安全暢通,區(qū)公路管理局于1月21日提前召開春運工作會議,1月24日正式啟動了春運工作方案。

具體措施:

一是制訂了春運期間應急保暢方案,明確分工,確保春運期間公路安全暢通;。

六是加強路政巡查工作,及時清除路面堆積物、違規(guī)堆放、違規(guī)違建等治理工作,確保公路安全暢通工作。

全縣春運工作方案篇十三

按照上級部署,20xx年春運從2月4日開始至3月15日結束,為期40天。為切實做好20xx年春運工作,圓滿完成客貨運輸任務,確保社會穩(wěn)定和經濟社會發(fā)展,現制定如下工作方案:

春運工作關系到社會穩(wěn)定和經濟發(fā)展,關系到人民群眾的切身利益,抓好春運工作,是黨和政府關心人民群眾生活、保障人民群眾根本利益的具體體現。各村(社區(qū))、各單位要重視今年的春運工作,為確保春運工作有序進行,鎮(zhèn)政府決定成立達縣渡市鎮(zhèn)20xx年春運工作領導小組。辦公室設在鎮(zhèn)農交管辦,主要負責春運期間的組織領導、交通運輸和安全監(jiān)管工作。各村(社區(qū))、相關部門以及車、船主必需高度重視春運工作,要把維護廣大人民群眾的根本利益作為春運工作的出發(fā)點和落腳點,結合實際情況,制定春運工作預案落實相關措施,同時要建立部門聯動聯絡機制,及時化解春運工作中出現的各種矛盾和問題。

1、安全目標:杜絕較大及以上事故,避免或減少一般事故,力保零事故。

2、運輸目標:確保群眾安全便捷出行,確保物資運輸暢通。

3、宣傳目標:群眾安全意識明顯提高,自我保護意識明顯增強。

4、服務目標:企業(yè)文明服務,部門文明執(zhí)法。

鎮(zhèn)春運辦公室:負責組織協(xié)調全鎮(zhèn)春運日常工作,定期檢查并通報有關部門春運時段的工作情況,具體由羅小兵負責。

渡市鎮(zhèn)車站、碼頭:加強對客運、車船駕駛員的管理和教育培訓。嚴把運力準入關,嚴禁不符合安全條件的各類運輸工具設施投入春運,狠抓源頭管理,堅持“三把關”、“一監(jiān)督”和“三不進站、碼頭”、“五不出站、碼頭”制度。把責任落實到具體的崗位,落實到具體人頭、(簽單負責人),不留死角,不留隱患,嚴格駕駛員管理,切實抓好駕駛員的法律、法規(guī)學習及安全警示教育,堅決杜絕車船超員、超載、非法載客、無資格非法駕駛、冒霧、冒險行駛等違法違規(guī)行為,加強對危險化學品運輸的專項整治。

鎮(zhèn)交管辦、派出所:對違章駕駛員要頂格處罰,嚴格實行抄告制度,加大對重點路段的巡查力度,對事故多發(fā)地段保持嚴管重處的高壓態(tài)勢,結合專項治理工作,加大對超速、超載、超限違規(guī)行為的處罰力度。要重點整治無證駕駛、疲勞駕駛,酒后駕駛、船行為,查處非法載客,違章載人,違章超載等嚴重違法行為。集中查處和糾正客車超載,農用車、拖拉機載客搭人,駕駛無牌無照黑車和報廢車輛、三輪車、摩托車違章載人,漁船、貨船和自用船載客、客船超載。夜航、霧航等違法違規(guī)行為,一經發(fā)現,堅決予以從重從嚴處理。

鎮(zhèn)交管辦、安監(jiān)所:嚴格安全檢查,積極協(xié)調車站、船管站、派出所檢查運輸。企業(yè)各種運輸設施是否處于完好狀態(tài),各類運輸工具是否符合安全技術要求,查處各類違規(guī)駕駛行為一旦發(fā)現問題及時督促相關部門整改和處理。

勞動保障所:做好組織民工有序流動工作,密切關注民工流動情況,加強與車站、碼頭溝通,及時有序地做好民工運送工作。

食品藥品監(jiān)督管理站:加強食品安全和衛(wèi)生管理,積極配合運輸部門做好車站,碼頭和運輸工具的清潔工作,有效預防各類疾病的發(fā)生和傳播,防止食物集體中毒事件的發(fā)生。

農機站:加大農用車輛拖拉機的管理。嚴禁農用車輛載客,以免造成重大人身安全事故。

船管站:負責水上安全監(jiān)管,要抓好違章處罰,查處非法營運,協(xié)調做好水上安全工作。

廣播電視站:加強春運期間的宣傳報道,及時播報春運信息和動態(tài)。

為確保春運有序開展,全面完成客貨運輸任務,各單位各部門要相互配合,密切聯系。各段值班領導和值班人員要保證信息暢通,及時互通情況,確保及時處理和化解春運的各種矛盾和問題。

全縣春運工作方案篇十四

20xx年春運從1月24日開始至3月3日結束,為期40天。初步預計,春運期間全市發(fā)送旅客921萬人次,比去年同期下降15.5%,其中道路發(fā)送旅客83萬人次,比去年基本持平,鐵路發(fā)送旅客23萬人次,比去年同期增長4.02%,城市公共交通運送815萬人次,比去年同期下降15%。為全力做好春運各項工作,更好地滿足廣大人民群眾出行需要,營造歡樂祥和節(jié)日氛圍,保障經濟社會平穩(wěn)運行,根據《國家發(fā)展和改革委員會、交通運輸部、公安部、國家安全生產監(jiān)督管理總局關于認真做好20xx年春運工作的通知》(發(fā)改運行〔2015〕2974號)有關要求,結合我市實際,制定本方案。

深入貫徹落實黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會精神,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求,有針對性地制定春運工作方案,堅持早部署、早安排,精心謀劃組織,強化應急保障,密切協(xié)作配合,確保旅客出行安全便捷和重點物資運輸暢通高效,為人民群眾歡度佳節(jié),推動全市經濟社會發(fā)展,建設精致xx,展示良好的城市形象提供有力的交通運輸保障。

為加強春運工作的領導,確保春運各項工作措施落到實處,市政府成立市春運工作領導小組,由市政府副市長、公安局局長張家忠任組長,市政府副秘書長韓海林,市交通運輸局局長李公峰,市公安局黨委副書記、政治部主任王永飛任副組長,市宣傳、交通運輸、鐵路、安全監(jiān)管、人力資源和社會保障等部門負責同志為成員。領導小組辦公室設在市交通運輸局,李公峰兼任辦公室主任??h(區(qū))要相應成立由政府分管領導牽頭,相關部門負責同志參加的春運工作領導小組,全面負責本轄區(qū)的春運工作。

各級各有關部門對春運工作所需人力、物資和經費等應給予保證。

(一)市春運工作領導小組主要負責全市春運期間客貨運輸的組織領導,制定總體工作方案,檢查有關部門春運措施的落實情況,及時協(xié)調春運工作中出現的重大問題。

市春運工作領導小組辦公室,具體負責春運工作的綜合協(xié)調,進行日常工作監(jiān)測分析,掌握動態(tài)信息,及時提供決策的參考意見和建議,并做好春運統(tǒng)計及春運簡報的編寫工作。各部門遇到跨行業(yè)處理的問題要及時向市春運辦公室報告。

(二)交通運輸部門要科學預測旅客和貨物春運需求,合理制訂運輸方案,統(tǒng)籌安排運力,加強道路運輸市場秩序監(jiān)管,確保廣大群眾出行安全便捷。要做好肉禽、蔬菜等節(jié)日物資道路運輸,滿足企業(yè)生產和居民生活需要。加強對國、省干線公路的巡查,確保道路暢通。加強對渡口渡船的監(jiān)管,發(fā)現隱患要及時通知縣(區(qū))、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府整改,確保安全渡運。

(三)公安部門要加大交通安全和社會治安管理力度,全面落實各項安全監(jiān)管措施,嚴防重大交通事故發(fā)生,對相關路口、卡口和客運車輛出入口等重要路段加強監(jiān)管,保證道路暢通。要認真做好反恐防暴各項準備,進一步強化對治安復雜地區(qū)的巡邏和控制,最大限度地把警力投入到汽車站、火車站等重點部位,切實加大社會秩序維護和掌控力度。

(四)鐵路部門要切實做好火車票預訂預售工作,保證旅客提前方便購票。要加大安全管理力度,消除安全隱患。要制定合理可行的運輸方案,確保安全有序地渡過客運高峰期,一旦發(fā)生異常天氣導致旅客嚴重滯留的情況,及時啟動應急預案,疏散滯留旅客。

(五)安全監(jiān)督管理部門要抓好春運安全生產工作,組織開展安全生產檢查,徹底排查各種安全隱患。

(六)經信、商務部門要制定春運期間我市汽、柴油、燃氣供應方案,保證春運車輛油料、燃氣供應。

(七)人社、工會部門要做好外來務工人員返鄉(xiāng)情況的調查摸底工作,加強流動人員的管理和引導,組織有序流動。

(八)教育部門要加強校車管理,全面排查消除隱患,要有針對性的進行交通安全教育,提升學生交通安全意識。

(九)衛(wèi)生部門要按相關衛(wèi)生應急預案切實做好春運期間突發(fā)疾病,特別是流感疫情防控工作。重點指導和協(xié)助運輸企業(yè)、客運站等人流密集場所做好流感防疫工作,確保旅客的身體健康得到保障。

(十)宣傳部門和新聞單位要積極配合春運工作,及時報道春運動態(tài),發(fā)揮輿論的正面導向作用,規(guī)范運輸企業(yè)守法經營,引導旅客有序流動,營造文明有序、和諧安全的良好環(huán)境。

(十一)物價部門要加強春運期間客票價格的監(jiān)管,嚴肅查處客票亂漲價行為,切實維護旅客的合法權益。

(十二)氣象部門要密切監(jiān)測天氣變化,提供準確的天氣預報及天氣趨勢預測,及時發(fā)布霧霾、雨雪、寒潮等災害性天氣的預警預報。

(十三)旅游部門做好各旅游景點、園區(qū)的客流跟蹤與預警,防止出現游客滯留現象。

(十四)民政部門要做好災害天氣及其它意外情況下旅客的收容與救助工作。

(十五)城管部門負責城區(qū)道路和車站周圍流動攤點的清理和整頓,確保旅客進出通道暢通和候車環(huán)境良好。

(十六)供電部門要確保各車站、碼頭、收費站的用電,避免因停電引起群體騷亂和交通堵塞。

(十七)縣(區(qū))要加強對本轄區(qū)春運工作的領導,要提前研究、周密部署春運各項工作,組織協(xié)調各職能部門,各盡其責,形成合力,共同做好春運工作。尤其大雪冰凍天氣,要組織沿線群眾清掃道路積雪和冰凍,確保道路暢通。

(一)加強春運工作的組織領導。春運工作涉及廣大人民群眾切身利益,做好春運工作既是一項重要的民生工程,也是踐行“三嚴三實”要求的具體體現。春運工作涉及多個部門,組織協(xié)調難度大,縣(區(qū))政府和有關部門要高度重視,進一步提高思想認識,科學謀劃,精心組織,加強領導,明確辦事機構,嚴格落實應急值班、信息報送、運輸組織、安全監(jiān)管等制度和措施。市春運辦公室要建立春運工作協(xié)調聯動機制,組織協(xié)調各種運輸方式間的密切配合,推動全市春運工作有序進行。

(二)加強安全監(jiān)督管理。全力保障旅客出行安全是春運工作的首要任務??h(區(qū))政府和有關部門要切實增強危機感和責任感,強化“黨政同責、一崗雙責、失職追責”的安全責任體系,全力打造“平安春運”。要始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,督導各運輸企業(yè)認真執(zhí)行安全管理的各項規(guī)定,嚴格落實企業(yè)安全生產主體責任,進一步加強安全生產管理,把安全生產責任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環(huán)節(jié)。各級各部門要認真組織開展春運安全大檢查,排查各類安全隱患,制定落實整改措施,確保不留隱患死角。要始終保證運輸設備以及消防等設施良好的技術狀態(tài),嚴禁安全技術條件達不到要求的運輸工具和設施投入春運。要組織對參加春運的駕駛人進行集中排查,嚴禁駕駛證計滿12分的駕駛人參加春運,堅決遏制重特大事故發(fā)生,維護春節(jié)期間安全祥和的良好社會環(huán)境。

(三)加強運輸市場監(jiān)督管理。春運期間,縣(區(qū))政府和有關部門要進一步加強市場監(jiān)督管理工作,建立健全春運聯合執(zhí)法工作機制,加大對火車站、長途汽車站等客流密集場所的監(jiān)督、巡查力度,嚴厲打擊站外攬客、“甩客”、“倒客”、“宰客”、倒賣車票、亂漲價、亂收費等違法違規(guī)行為,維護公平競爭的市場秩序。各行業(yè)管理部門要依法行政,保證春運投訴熱線暢通,對違法違規(guī)行為要嚴厲打擊,并及時通報、限時整改。各地方黨委政府和基層組織要加強對農村道路運輸秩序的管理,組織執(zhí)法小分隊、農村勸導員,及時查處、勸阻、糾正超員載客、非客車載人等違法行為。

(四)提高應急保障水平。各成員單位和部門要有針對性地制定和完善春運應急預案,對應急救援、應急運力組織、應急保障等措施進行統(tǒng)籌安排。備足應急物資,組織好應急隊伍,保證能及時調用,快速恢復交通通行條件。加強災害性天氣的預防、預報、預警工作,及時發(fā)布預警信息。一旦發(fā)生突發(fā)事件和事故險情,要果斷采取措施,啟動相應預案,做到反應迅速、應對準確、處置果斷,合理有效的控制事態(tài)發(fā)展,并盡快恢復交通秩序。

(五)提升春運服務品質。要深入貫徹落實黨的群眾路線教育實踐活動要求,牢固樹立“以人為本”的服務理念,切實增強服務意識,努力提高服務水平,營造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境。各交通運輸企業(yè)要以“情滿旅途”活動為載體,進一步創(chuàng)新服務形式,拓展服務內容,完善服務舉措,提升服務品質,為旅客全心服務、傾注真情、奉獻愛心,增進人民群眾對春運服務的獲得感和認同感。要依托移動互聯網等技術手段,拓展網上售票、手機訂票等便捷售票渠道,通過增設售票窗口,延長售票時間,提供電話訂票、上門售票、預訂團體票和往返票等便民服務,方便廣大旅客特別是學生、務工人員和邊遠地區(qū)旅客出行。要做好低溫、冰凍天氣的服務工作,通過增加候乘面積、增添供水供暖設施、加大清掃保潔力度,改善旅客候車環(huán)境。通過增加便民項目、增設服務人員,及時幫助有困難的旅客。對老、弱、病、殘、孕旅客給予特殊關照。要積極組織志愿者特別是青年志愿者參與春運服務,啟動實施青年志愿者服務春運“暖冬行動”,進一步發(fā)揮好志愿者作用。要繼續(xù)開展“務工人員平安返鄉(xiāng)”活動,深入務工人員集中的企業(yè),了解掌握務工人員返鄉(xiāng)信息,提供訂票、包車等方面的服務。

(六)加強春運宣傳和信息報送工作。各汽車站、火車站要充分利用廣播、顯示屏、宣傳欄、電視、互聯網等宣傳載體以及咨詢熱線,及時提供春運動態(tài)、氣象情況、運價政策、客票供需信息,適時報道火車、長途客車的班次時刻,以及加班臨客等信息,為旅客出行提供方便。各成員單位要保持通信暢通,信息及時報送市春運辦,要加強春運正面宣傳引導,廣泛宣傳春運一線干部職工先進事跡,弘揚正能量,營造良好的輿論氛圍。一是及時報送突發(fā)事件和春運工作中的亮點。二是每周五將本周本部門春運動態(tài)進行分析報送。其中,xx車務段還應每天上午8:30前將前一天的鐵路發(fā)送旅客量報送市春運辦。三是市春運辦收集春運工作情況,定期向市人民政府春運工作領導小組和省春運工作領導小組辦公室報告。

春運結束后,各級各相關部門要對春運工作進行認真總結,并于20xx年3月5日前將總結材料報送市春運辦。

請縣(區(qū))政府和各有關部門在20xx年1月21日前將春運工作方案報市春運辦。電話(傳真):xxxxxxxx。

全縣春運工作方案篇十五

為貫徹落實xx縣春運工作領導小組辦公室文件《關于認真做好20xx年春運工作的通知》(x春運〔20xx〕x號)精神,認真做好我鎮(zhèn)20xx年春運工作,滿足廣大群眾安全順利出行,現就有關事項安排如下:

20xx年春運從元月24日開始至3月3日結束,共計40天。做好20xx年春運工作,不僅關系到社會的和諧穩(wěn)定,而且關系到人民群眾的切實利益。各村(居、社區(qū))委會及相關單位要高度重視春運,按照“以客為主、科學組織、協(xié)調配合、安全有序”的原則,全力以赴做好各項春運工作。一是要加強組織領導,健全領導機構,鎮(zhèn)政府成立由鎮(zhèn)長王冬高任組長,常務副鎮(zhèn)長向xx、副鎮(zhèn)長董xx任副組長,趙xx、李xx各村支部書記等為成員的春運工作領導機構,全面負責全鎮(zhèn)的春運工作。鎮(zhèn)春運領導小組辦公室設在鎮(zhèn)交管站,趙江華任辦公室主任,負責全鎮(zhèn)春運日常綜合協(xié)調工作,結合實際制定春運工作方案,掌握信息動態(tài),并針對各種突發(fā)事件啟動應急預案,切實做好春運期間客貨運輸協(xié)調工作。鎮(zhèn)各有關單位也應根據各自職責的需要,成立春運領導小組,組織領導本行業(yè)(區(qū)域)的春運工作,各負其責,相互配合,齊抓共管,要深入春運一線進行安全督查,現場協(xié)調解決實際問題,共同搞好全鎮(zhèn)春運工作。鎮(zhèn)財政所和相關單位應對春運工作所需物力、經費等重點予以保障。

春節(jié)期間,節(jié)前學生流、民工流、探親流和節(jié)后出行流等多股客流疊加,存在著長途與短途、流量與流向、運量與運力、客運與貨運之間的矛盾,輸運任務繁重。

運輸部門要提前分析預測春運旅客流量、流向、流時,合理制定正常客流和高峰客流的運輸方案,科學調配運力。

確保安全是春運工作的首要目標。各村居委會及有關單位要認真貫徹落實中央、省、市、縣對安全生產工作的部署和要求,牢固樹立“以人為本、安全第一、安全發(fā)展”的科學理念,明確春運安全工作責任,嚴格落實安全生產責任制,強化安全監(jiān)督檢查,堅決遏制重特大事故的發(fā)生,將一般事故降低到最低水平,切實保障旅客的生命和財產安全,為人民群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造安全祥和的社會環(huán)境。

一是落實安全責任。各村(居、社區(qū))委會及有關單位的行政一把手是春運安全的第一責任人,要將春運安全責任層層分解,落實到崗,落實到人,加強春運安全督查,建立安全目標考核制度,加大目標管理考核和責任追究力度。要深入開展春運安全宣傳教育,著力提高運輸從業(yè)人員的安全意識和責任意識。

二是狠抓源頭管理。繼續(xù)嚴格實行“春運車輛臨時檢驗合格證”和“客運車輛春運準駕證”制度。對所有參加春運的車、船及車站、碼頭等交通設施進行全面檢查,嚴禁安全技術條件不達標的運輸工具和設施投入春運。加強駕駛員等從業(yè)人員管理,嚴禁無合法從業(yè)證件、違法記錄較多的人員參加春運。加大“三品”查堵力度,嚴禁旅客攜帶“三品”乘坐交通工具。

三是加強路面水運通道、學生流管控。重點抓好蔡石線、金棋渡口、金鳳渡口、梅花渡口、學生流等主要公路、渡口、學生流的安全暢通、堅決打擊“車匪路霸”、“欺行霸市”、“搶客”、“倒客”等違法違規(guī)行為,維護廣大旅客和運輸經營業(yè)主的合法權益。

根據《xx縣20xx年春運工作應急預案》(x春辦[20xx]x號),各村(居、社區(qū))委會及有關單位要認真總結近年來我鎮(zhèn)應對冰凍災害和重大突發(fā)事件的成功經驗,制定相應的工作方案和應急預案,健全春運應急指揮協(xié)調機制,加強春運監(jiān)測,及時掌握各類群眾事件動態(tài),一旦出現突發(fā)事件,要根據事件發(fā)生的原因、規(guī)模和影響程度,及時啟動相應級別的應急預案,做到行動快速,應對準確,處置果斷,有效控制事態(tài)發(fā)展,并盡快恢復交通,將突發(fā)事件控制在萌芽狀態(tài),最大程度地預防事故和減少損失。同時,加強應急儲備,特別是要確保防凍防滑器材和應急搶險設施的儲備。

各村(居、社區(qū))委會及有關部門要牢固樹立以人為本的服務理念,把春運作為檢驗行業(yè)服務水平和展示自身精神風貌的良機,努力提高公共服務能力,提高客運服務質量,熱情、真心、全心為旅客排憂解難,努力為旅客出行營造一個溫馨的乘車環(huán)境。公安交警部門要主動及時向社會公布車、船安排、變更路況等重要信息。

為加強春運組織協(xié)調工作,及時掌握春運信息動態(tài),各村居委會、相關單位每天向鎮(zhèn)春運辦報送道路交通安全情況、春運信息動態(tài)和緊急情況。

各村(居、社區(qū))委會及相關單位于元月23日前將春運領導小組機構名單、聯系電話、春運工作方案以及應急預案報送鎮(zhèn)春運領導小組辦公室。

全縣春運工作方案篇十六

各省、自治區(qū)、直轄市及計劃單列市、xq生產建設兵團發(fā)展改革委、經信委(工信委)、交通運輸廳(局、委)、公安廳(局)、安全監(jiān)管局:

20xx年春運從1月24日開始至3月3日結束,共計40天。為深入貫徹落實黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會精神,全力做好20xx年春運工作,更好地滿足廣大人民群眾出行需要,營造歡樂祥和的節(jié)日氛圍,保障經濟社會平穩(wěn)運行,現就有關事項通知如下:

(一)會商研判春運形勢。經相關部門會商預測,20xx年春運全國旅客發(fā)送量將達到29.1億人次,比上年春運增長3.6%。其中道路24.81億人次,增長2.4%;鐵路3.32億人次,增長12.7%;民航5455萬人次,增長11%;水運4280萬人次,基本持平。總體來看,春運客流繼續(xù)保持增長態(tài)勢,但增速放緩;春節(jié)比上年提前11天,節(jié)前客流相對較為集中;強厄爾尼諾事件可能導致極端異常天氣,保安全、保暢通任務艱巨。

(二)準確把握春運工作新要求。春運工作涉及億萬人民群眾的切身利益。做好春運工作既是一項重要的民生工程,也是踐行“三嚴三實”要求的具體體現。隨著人民生活水平的不斷提高和交通基礎設施的不斷完善,人民群眾消費理念和生活方式發(fā)生了較大變化,節(jié)日期間出行需求更加旺盛,運輸服務需求更加個性化、多樣化,更加注重出行的安全性、便捷性和舒適性。各地區(qū)、各有關部門要探索利用大數據分析旅客出行規(guī)律,把握旅客出行需求的.新特點,努力創(chuàng)新春運組織,提高服務品質,使廣大旅客不僅“走得了”,還要“走得好、走得滿意”。

(三)建立健全春運工作機制。春運工作影響范圍大、涉及部門多,是一項系統(tǒng)工程,既需要政府部門加強協(xié)調配合,也需要企業(yè)和社會力量的積極參與和支持。國務院有關部門要進一步完善春運工作協(xié)調機制,加強工作會商,強化督促檢查,及時協(xié)調解決突出問題。各地區(qū)要建立由政府主管領導牽頭的春運工作機制,全面負責本地區(qū)的春運工作,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求,有針對性地制定春運工作方案,堅持底線思維,精心謀劃組織,確保圓滿完成春運各項任務。

(四)切實強化落實安全生產責任制。各地區(qū)、各有關部門要充分認識春運安全工作面臨的嚴峻形勢,進一步增強紅線意識,把安全生產作為春運工作的重中之重,按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產經營必須管安全”的總體要求,強化“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系,堅決遏制重特大事故發(fā)生,全力打造“平安春運”。要始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,督導運輸企業(yè)強化安全生產主體責任,明晰各工作崗位的安全職責,真正把安全責任落實到崗位、落實到個人。

(五)切實強化企業(yè)安全生產管理。鐵路運輸企業(yè)要抓好新開通線路和新投入機車車輛的養(yǎng)護管理,加強行車設備的日常維護和實時監(jiān)控,加大現場檢查巡視力度,強化春運人員崗前培訓,狠抓作業(yè)標準化,確保設備穩(wěn)定可靠和行車安全。道路運輸企業(yè)要嚴格落實24小時動態(tài)監(jiān)控制度,嚴格執(zhí)行長途客車凌晨2-5時停車休息或接駁運輸制度,汽車客運站要嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”規(guī)定。水路運輸企業(yè)要嚴禁船舶“帶病營運”、非法營運、非運輸船舶載客。航空公司要嚴格執(zhí)行規(guī)章標準和程序要求,加強運行控制,做好機務維修,確保飛行安全。

(六)切實強化安全源頭監(jiān)管。各有關部門要監(jiān)督企業(yè)對投入春運的車、船、飛機的技術狀況,以及車站、機場、碼頭等重點場所的運輸、消防、救生、安檢查危等設施設備開展安全大檢查,全面排查各類安全隱患,發(fā)現問題立整立改,確保不留隱患死角。要嚴格執(zhí)行“三品”查堵制度,重點查處夾帶易燃易爆危險品乘坐車、船、飛機行為。要組織對參加春運的駕駛人進行集中排查,嚴禁超員、酒駕等嚴重違法記錄和駕駛證記滿12分的駕駛人參加春運。道路運輸企業(yè)要提前組織初次參加春運的駕駛人特別是客運包車駕駛人,熟悉運營線路及沿線路況,掌握事故多發(fā)點段,防止因道路不熟引發(fā)交通事故。要深入考核駕駛員安全告知制度落實情況,強化駕駛員安全駕駛意識,提高駕駛技能和應急處置能力。

(七)切實強化重點和薄弱環(huán)節(jié)的安全管理。要加強對農村道路的安全檢查,依靠黨委政府和基層組織,組織執(zhí)法小分隊、勸導隊,及時查處、糾正超員載客、非客車載人等違法行為。要嚴格落實三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運車輛制度。要督促“兩客一?!边\輸企業(yè)利用好動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng),及時發(fā)現、提醒和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。要加大對車站、機場、碼頭等重點區(qū)域的警力投入,防控惡性恐怖暴力事件發(fā)生。

(八)努力推動購票渠道更多元。各有關部門要積極創(chuàng)新售票方式,充分依托移動互聯網等技術手段,拓展互聯網售票、電話售票、手機客戶端售票等便捷售票渠道,不斷提高旅客購票便利性。要繼續(xù)提供上門售票、預訂團體票和往返票等便民服務,方便學生、務工人員和邊遠地區(qū)旅客出行。

(九)努力推動信息服務更精準。各有關部門要廣泛利用電視、廣播、短信、微博、微信等渠道,及時發(fā)布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類信息,方便旅客提前調整出行安排。車站、機場、碼頭等客運樞紐要規(guī)范引導標志,做到內容醒目、指示清晰,準確導引旅客候乘和中轉換乘。

(十)努力推動候乘環(huán)境更溫馨。車站、機場、碼頭要進一步改善旅客候乘環(huán)境,重點場站要設立母嬰哺乳區(qū)、老幼病殘孕旅客候車室和醫(yī)療服務點,提高環(huán)境衛(wèi)生水平,做好餐飲熱水供應等基本服務。運輸企業(yè)要大力倡導主動熱情的服務理念,落實行業(yè)服務規(guī)范和文明服務用語,充分發(fā)揮車站、機場、碼頭服務臺作用,及時解答旅客咨詢。

(十一)努力推動旅客出行更順暢。鐵路車站要設立集驗證、安檢、檢票和乘車服務于一體的綠色通道,方便乘車時間緊張的旅客快速進站。公路管理部門要加強公路養(yǎng)護管理和路網監(jiān)測,做好冰雪天氣道路清雪除冰工作,保障道路安全通行條件,充分發(fā)揮etc系統(tǒng)功能,深化高速公路服務區(qū)文明服務創(chuàng)建工作,保證路網運行暢通。水路運輸企業(yè)要進一步落實好重點水域客滾(船)準點發(fā)班制度,不斷提升客滾(船)運輸便捷性。民航企業(yè)要采取有效措施,努力減少航班延誤,提高航班準點率。公安部門要加大對公路主干線、事故多發(fā)和易堵路段的交通疏導力度,保證車輛行駛暢通。

(十二)努力推動市場秩序更規(guī)范。交通運輸、公安等部門要建立健全春運聯合執(zhí)法工作機制,加強對車站、機場、碼頭等重點區(qū)域的環(huán)境整治,堅決打擊“拉客”、“宰客”、“倒客”、欺行霸市等非法活動,維護群眾合法權益。鐵路要加大對倒票行為的打擊力度,加強進站和車上票證人的一致性檢查。要及時查處借春運之機亂漲價、亂收費等價格違法行為,營造良好市場環(huán)境。

(十三)努力增加運力供應。各有關部門和運輸企業(yè)要千方百計增加運力,在重點地區(qū)、熱點線路和高峰時段提前調配運力,增開鐵路車次、客運班車、水運班線和民航班次,努力滿足旅客出行需要。要加大農村道路運力投入力度,方便鄉(xiāng)村群眾節(jié)日探親訪友和購物出行。

(十四)強化運輸方式銜接。要加強不同運輸方式的統(tǒng)籌,既要發(fā)揮各自優(yōu)勢,又要互為補充,相互配合共同滿足旅客出行需要。要強化城市公共交通與干線運輸運行時刻的協(xié)同銜接,合理安排運力資源、運營時間和發(fā)車頻次,特別要安排好火車站、機場的夜間公交運力,滿足旅客集疏運需要。

(十五)保障重點物資運輸。春運期間,各有關部門要統(tǒng)籌做好電煤、成品油、糧食及肉禽、蔬菜等重點物資運輸,滿足企業(yè)正常生產和居民生活需要。郵政、快遞企業(yè)要保證春運期間信件、包裹和快件的收寄、運輸和投遞服務。

(十六)進一步增強應急預案的針對性。各有關部門要在總結往年應急實踐的基礎上,結合本地實際情況,制定并細化完善惡劣天氣、設備故障、客流激增、延誤晚點等各類應急預案,落實好應急運力,備好備足應急物資和鏟冰除雪設備,組織好應急處置隊伍,確保預案可執(zhí)行、有成效。

(十七)進一步做好惡劣天氣防范工作。春運期間,雨雪冰凍、大霧等惡劣天氣時有發(fā)生,對交通運輸的影響比平時更大。各有關部門和運輸企業(yè)要與氣象部門建立氣象信息傳送機制,根據氣象預警信息提前做好防范措施,盡量降低惡劣天氣對交通運輸的影響,防止造成大面積擁堵。

(十八)進一步增強應急響應能力。發(fā)生突發(fā)事件時,各有關部門要根據事件發(fā)生的原因和規(guī)模,準確判斷影響程度,及時啟動相應級別的應急預案,果斷處置,有效控制事態(tài)發(fā)展,妥善安排滯留旅客,盡快恢復交通秩序。

(十九)引導客流錯峰出行。各有關部門要認真落實春運客流錯峰出行有關工作要求,以高校學生和務工人員為主要對象,加強需求調節(jié),引導旅客主動避開高峰時段出行。要采取鼓勵措施,引導探親客流反向出行,減輕高峰線路的單向運輸壓力。

(二十)開展第三方評價。各地區(qū)要委托第三方機構,依托網站和出行服務平臺,開展春運滿意度調查和評估,收集群眾意見建議,客觀評價春運服務效果,有針對性地改進春運工作。

(二十一)發(fā)揮信用建設的聯合激勵和懲戒作用。要加強對守法守信企業(yè)和個人的宣傳,通過將遵紀守法且信譽好的運輸企業(yè)優(yōu)先納入“情滿旅途”活動表彰范圍等措施,形成褒揚守法守信的氛圍和環(huán)境。要對參與春運的運輸企業(yè)和駕駛員以及逃票、倒票的違法違規(guī)人員建立信用檔案,并納入社會信用記錄,建立政府、社會、市場的聯合激勵和懲戒機制。

(二十二)深入開展“情滿旅途”活動。要繼續(xù)組織開展“情滿旅途”活動,動員廣大干部職工以飽滿的熱情、高度的責任感投入到活動中,進一步創(chuàng)新服務形式,拓展服務內容,完善服務舉措,提升服務品質,增進人民群眾對春運服務的獲得感和認同感。

(二十三)深入開展青年志愿者“暖冬行動”。各有關部門要積極配合共青團組織,繼續(xù)開展中國青年志愿者服務春運“暖冬行動”,做好青年志愿者招募培訓、崗位對接和志愿服務站點設立等工作,組織廣大青年志愿者在火車站、機場、道路客運站、港口碼頭、高速公路服務區(qū)等場所,廣泛開展引導咨詢、秩序維護、重點幫扶、便民利民、應急救護等方面的志愿服務。

(二十四)深入開展“務工人員平安返鄉(xiāng)”活動。各級工會組織要深入務工人員集中的企業(yè),了解掌握務工人員返鄉(xiāng)信息,提供訂票、包機、包車等方面的服務。

(二十五)及時做好信息公開。各部門要通過廣播、電視、報紙、網絡等各類媒介,及時向社會發(fā)布春運有關的政策措施、工作安排和運行動態(tài),讓社會各界了解春運工作和進展情況。

(二十六)主動接受社會監(jiān)督。依托有關部門和企業(yè)的服務監(jiān)督電話,暢通意見反映、投訴舉報的渠道。對于群眾反映較為強烈的熱點、難點問題,要及時回應,做好解釋溝通,使人民群眾更加理解和支持春運工作。

(二十七)注重正面宣傳引導。各部門要加強與新聞媒體的合作,廣泛宣傳春運一線干部職工的優(yōu)秀事跡,樹立行業(yè)先進典型,弘揚社會正能量,營造良好的輿論氛圍。

春運工作結束后,各地區(qū)要對春運工作進行認真總結,并將總結情況報送國務院有關部門。

全縣春運工作方案篇十七

為及時應對20xx年春運期間可能出現的各種突發(fā)事件,確保旅客運輸安全、有序、高效地進行,維護社會穩(wěn)定,根據南春運發(fā)〔20xx〕3號文件要求,制定本預案。

(一)組織機構。

鎮(zhèn)春運工作領導小組負責春運應急工作的組織領導。鎮(zhèn)春運工作領導小組辦公室負責春運應急工作的日常工作。鎮(zhèn)民工有序流動管理辦公室負責外出農民工有序流動工作的組織、協(xié)調與監(jiān)督。

(二)主要職責。

鎮(zhèn)春運工作領導小組各成員單位負責春運應急工作的具體實施,具體職責分工如下:

1、鎮(zhèn)春運工作領導小組。負責應急預案的啟動、指揮、協(xié)調,督促、檢查有關部門執(zhí)行應急預案的工作情況。

2、各村委會。負責轄區(qū)內應急工作的組織領導,及時向鄉(xiāng)春運工作領導小組報告信息,協(xié)調組織對滯留人員的安置和救助工作。

3、派出所。負責維護主要交通路口的治安管理,組織警力確保旅客進出客運站通道暢順和旅客生命財產安全,特別是做好防爆防火防恐等突發(fā)事件的應急處置工作,在接到實施應急預案的指令時,及時增派警力迅速到達指定區(qū)域。

4、安監(jiān)站、村鎮(zhèn)站。負責主要交通路口及周邊道路的交通疏導。在實施應急預案的情況下,做好滯留旅客的疏運和應急物資的運輸工作。

5、鎮(zhèn)城管中隊隊。負責集鎮(zhèn)街道的整治,對亂擺亂放、亂停亂占行為予以制止,規(guī)范集鎮(zhèn)秩序,保障集鎮(zhèn)的暢通。

6、黨政綜合辦。負責春運政策、法規(guī)、安全知識的宣傳報道工作;在接到實施應急預案的指令后,及時發(fā)布相關春運動態(tài),引導旅客理性出行;充分發(fā)揮宣傳引導和輿論監(jiān)督作用,增進人民群眾對春運服務的獲得感和認同感。

7、衛(wèi)生院。在春運期間準備好醫(yī)療救護應急力量;做好各類流行疾病的防疫工作;接到實施應急預案的指令時,及時派遣醫(yī)療救護隊進駐客運站及旅客緊急疏散點,搶救傷病人員;做好傷員救護工作;做好突發(fā)公共衛(wèi)生事件的預防和救治工作,負責客運站的消毒和防疫工作。

8、民政辦。負責安排各交通樞紐流浪乞討人員的救助工作。

9、人社中心。負責對農民工流動情況進行有效監(jiān)控,積極引導農民工有序流動。

10、水利站。搞好自來水廠技術維護,保障群眾用水穩(wěn)定安全。

(一)當因交通狀況導致旅客、車輛大量滯留,正常秩序出現嚴重堵塞的緊急情況時,采取以下應急措施:

1、執(zhí)勤人員立即向鎮(zhèn)春運辦報告,并立即實施本單位應急預案。鎮(zhèn)春運辦加強24小時值班,各成員單位隨時待命,并定時向縣春運辦通報情況。

2、鎮(zhèn)春運辦組織力量指揮旅客向指定場所疏散,協(xié)調有關部門維護現場秩序,對車站地區(qū)及各進出道路實行交通管制。

3、鎮(zhèn)春運辦負責調配公路應急運力,緊急疏運滯留旅客。

(二)發(fā)生群體性騷亂事件情況時:

1、如運輸長時間受阻,滯留旅客聚集鬧事,現場執(zhí)勤人員要及時做好勸導和秩序維護工作,并要立即向鎮(zhèn)春運辦報告,由春運領導小組組織鎮(zhèn)干部、公安、交通等部門迅速增派力量前往現場組織處置。對鬧事人員和其余故意破壞人員,要立即予以扣留,并移交縣有關部門審查處理。

2、當出現不法分子趁亂進行打砸搶等違法犯罪活動時,現場執(zhí)勤人員要堅決制止,公安干警應將首犯抓獲并迅速帶離現場。公安部門要負責對不法分子進行監(jiān)控、取證,為事后依法處理提供依據。

執(zhí)行應急任務的有關單位、人員必須無條件執(zhí)行命令,對執(zhí)行上級命令不堅決,因貽誤時機沒有按時完成任務造成后果的單位負責人和相關責任人,要依法依規(guī)嚴肅處理。

本預案自發(fā)布之日起實施。

全縣春運工作方案篇十八

為進一步深入貫徹落實xx市衛(wèi)生局關于做好20xx年春運期間公共衛(wèi)生工作的要求,確保春運期間的醫(yī)療衛(wèi)生保障工作有序進行,根據《xx醫(yī)院突發(fā)公共衛(wèi)生事件應急預案》的有關規(guī)定,制定本預案。

醫(yī)院建立院長負責制,成立春運醫(yī)療衛(wèi)生保障工作領導小組。領導小組為臨時協(xié)調機構,在醫(yī)務處設辦公室負責日常事務,春運結束后,領導小組工作自動終止。

領導小組:組長:xxx。

副組長:xxx成員:xxx。

醫(yī)療救治組:xxx。

領導小組負責指揮協(xié)調,掌握情況,及時報告;貫徹傳達上級領導小組命令和組織有關人員按預案對現場進行果斷處置,并配備必要的通訊器材和安全防護設備。

醫(yī)療救治組負責承擔春運期間突發(fā)公共衛(wèi)生事件中各項急救工作,做好與120急救中心的協(xié)調聯系和急診救治工作,確保醫(yī)院醫(yī)療業(yè)務的有序進行,并向上級小組匯報工作。

1、保持電話暢通,接到應急電話立即向領導小組匯報。

2、必須具有高度的責任意識,嚴格遵守紀律,做到“召之即來”,接到應急通知立即趕赴事故現場,服從領導小組統(tǒng)一指揮。

3、小組成員應熟悉本組的工作內容以及救治程序,做好自身防護保護,一旦遇到應急情況要沉著處理。

4、對應急醫(yī)療設備、醫(yī)療用品和車輛應注意定期維護和補充更換,確保事故發(fā)生后能滿足應急救援的需要。

本方案由院辦公室管理,并隨時根據上級要求及實際需要進行修改完善。

全縣春運工作方案篇十九

為切實做好我省春運及節(jié)假日(指元旦、春節(jié)、清明、“五一”、端午、中秋、“十一”等法定節(jié)假日,下同)期間高速公路保暢通保安全工作,提高人民群眾出行滿意度,特制定本方案。

保障春運及節(jié)假日期間全省高速公路運行平穩(wěn)安全暢通,為人民群眾度過歡樂祥和的節(jié)假日營造良好交通環(huán)境。

(一)加強源頭治理。

1.加強隱患排查整治。全面開展隱患排查整治,重點排查高速路面、橋隧、互通、邊坡等基礎設施情況,監(jiān)控、通信、指揮調度等各類系統(tǒng)運行情況,服務區(qū)和收費站的管理服務情況等,春運及節(jié)假日前1周完成隱患排查,并及時消除各類隱患。(責任單位:省交通運輸廳、省公安廳、各收費公路經營主體,各市、縣人民政府)。

2.統(tǒng)籌安排道路施工。春運及節(jié)假日期間,除因道路及設施突發(fā)性損毀需要進行搶修施工的,一律不安排高速公路施工作業(yè)。已經開工的,春運及節(jié)假日前一天暫停施工,采取增設交通警告標志、安排臨時通行便道等應急措施,最大限度提升路面通行能力。(責任單位:省交通運輸廳、各收費公路經營主體)

(二)加強安全管理。

3.加強運輸安全監(jiān)管。采取明查暗訪、“四不兩直”等方式,開展運輸企業(yè)和車輛管理安全大檢查。全面落實安全生產責任制,加強運輸企業(yè)和車輛管理,重點加強“兩客一?!边\輸企業(yè)監(jiān)管,嚴格執(zhí)行出站檢查、營運客車安全例檢、危險品查堵等制度和措施;認真落實《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》,切實發(fā)揮道路運輸衛(wèi)星定位系統(tǒng)的安全監(jiān)管作用,保障運輸安全。(責任單位:省交通運輸廳、省公安廳、省安全監(jiān)管局,各市、縣人民政府)。

4.加強路面安全監(jiān)管??茖W組織警力和人員,加大路面巡查頻率,駐點實時管控重點路段、事故多發(fā)節(jié)點。嚴格落實交警執(zhí)法站檢查登記等制度,嚴查重處超速、超員、超限、超載、疲勞駕駛、酒駕、大車占道、占用應急車道等交通違法行為,嚴禁沒有實行接駁運輸的長途客運車輛(含旅游車輛)凌晨2時至5時運行。(責任單位:省公安廳、省交通運輸廳、各收費公路經營主體)。

(三)加強預警調度。

5.強化值班和信息報告。加強值守工作,嚴格落實值班工作等制度。嚴格執(zhí)行《安徽省高速公路交通運行與阻斷事件報送管理辦法》,及時準確報送高速公路運行信息。較大及以上突發(fā)事件及嚴重擁堵發(fā)生后,力爭30分鐘內向省政府總值班室報告;省路警聯合指揮中心編制高速路網運行專報,實行日報告制度。(責任單位:省交通運輸廳、省公安廳、各收費公路經營主體,各市、縣人民政府)。

6.加強視頻監(jiān)控。利用現有視頻監(jiān)控系統(tǒng),實行24小時不間斷巡檢。加強重點路段、重要景區(qū)、主要收費站等關鍵節(jié)點的監(jiān)測監(jiān)控,及時發(fā)現和處置各類隱患和擁堵。各相關單位視頻監(jiān)控系統(tǒng)要及時接入省路警聯合指揮中心指揮系統(tǒng),共享監(jiān)控資源,提升服務水平。(責任單位:省交通運輸廳、省公安廳、各收費公路經營主體)。

7.強化預警防范。加強高速公路運行信息互通共享,科學分析評估道路運行態(tài)勢,及時通報情況,通過新聞媒體、網絡平臺、省突發(fā)事件預警信息發(fā)布系統(tǒng)等發(fā)布預警信息。加強氣象監(jiān)測,及時準確發(fā)布預報預警,落實好防范措施;對影響道路出行的災害性天氣,氣象部門提前3天向交通、公安等單位預報。(責任單位:省交通運輸廳、省公安廳、省氣象局、各收費公路經營主體,各市、縣人民政府)。

8.強化引導分流。各收費公路經營主體在嚴重擁堵路段的前置區(qū)域,利用電子指示牌、情報板及臨時交通引導標志等,滾動發(fā)布路況動態(tài)、擁堵處置及繞行提示等信息。省公安部門會同路政、收費公路經營主體及市、縣人民政府,科學制定重要擁堵路段干線公路分流方案,相關方案及時通報省路警聯合指揮中心;視情及時啟動干線公路分流方案。(責任單位:省公安廳、省交通運輸廳、各收費公路經營主體)。

(四)加強應急處置。

9.健全保暢通指揮協(xié)調機制。省政府成立高速公路保暢通保安全工作指揮部,由省政府主管交通工作的負責同志任指揮長,相關副秘書長及省交通運輸廳、省公安廳、省交控集團負責同志任副指揮長(其中省交通運輸廳主要負責人任常務副指揮長),省衛(wèi)生計生委、省安全監(jiān)管局、省氣象局、省政府應急辦參加,指揮部辦公室設在省路警聯合指揮中心。春運及節(jié)假日期間,各副指揮長在崗帶班指揮協(xié)調,負責解決各自職能范圍內的問題;遇有重大問題,及時報請指揮長協(xié)調。各市也要建立相應的指揮協(xié)調機制,指揮長及聯系人名單報省交通運輸廳、省公安廳及指揮部辦公室。(責任單位:省相關單位,各市、縣人民政府)

10.強化應急救援準備。針對可能發(fā)生的極端惡劣天氣和重特大突發(fā)事件,配齊配強救援隊伍、專業(yè)設備和應急物資。突出重點路段和關鍵節(jié)點,科學合理布控,確保快速調用、及時到位。省路警聯合指揮中心要加快事故車輛施救、事故快速處置、事故快速理賠、救援服務熱線、巡邏車輛調度、醫(yī)療救助等救援服務平臺整合,實現一體化救援,一站式服務。(責任單位:各收費公路經營主體、省交通運輸廳、省公安廳、省衛(wèi)生計生委,各市、縣人民政府)。

11.提高輕微事故處置效率。健全輕微事故快速處置辦法,保險監(jiān)管部門指導保險企業(yè)簡化高速公路輕微交通事故理賠服務程序,建立健全輕微事故快速理賠機制,全面實行快清快撤快處快賠制度。(責任單位:省公安廳、安徽保監(jiān)局)。

12.加強重大阻斷現場處置。重特大突發(fā)事件和嚴重擁堵發(fā)生后,按程序迅速啟動應急響應,省交通運輸廳、省公安廳等部門負責同志在省路警聯合指揮中心指揮調度,視情趕赴一線處置,并及時報告指揮長。市、縣人民政府負責同志要在第一時間趕到現場,組織開展相關處置工作。公安交警部門要加大擁堵路段管控,暢通救援通道。提高事故現場處置和清障效率,一般事故原則上公安交警處置時間不得超過30分鐘,收費公路經營主體2個小時內清障完畢;特殊情況及時報省路警聯合指揮中心協(xié)調調度。(責任單位:省交通運輸廳、省公安廳、各收費公路經營主體,各市、縣人民政府)。

13.完善道口應急通行政策。收費公路經營主體要在各收費道口1000米處設置標志,對收費道口擁堵達到1000米的,啟動應急機制,收費道口自動免費放行;必要時省路警聯合指揮中心下達免費放行指令。(責任單位:各收費公路經營主體、省交通運輸廳)。

14.提高收費通行效率。高速公路經營主體要保障春運及節(jié)假日期間收費系統(tǒng)平穩(wěn)過渡,確保etc車道正常運行。在車輛通行高峰時段,采取調整收費站上下行車道、實行便攜式快速收費等措施,改進收費服務。市、縣人民政府要加強高速出口以外區(qū)域的秩序維護,確保車輛快速通行。(責任單位:各收費公路經營主體,各市、縣人民政府)

(五)加強服務保障。

15.動態(tài)發(fā)布出行信息。各相關單位按照職責分工,通過門戶網站、微信微博、新聞媒體、移動終端等載體,及時向社會發(fā)布路網交通運行及氣象等各類信息,引導公眾合理出行、有序分流、科學繞行。省路警聯合指揮中心及時歸集整理相關信息,及時向社會發(fā)布出行指南,動態(tài)發(fā)布出行信息。(責任單位:省公安廳、省交通運輸廳、省氣象局,各收費公路經營主體)。

16.優(yōu)化民生出行服務。加大對服務區(qū)、收費站等物資供應管理,重點保障燃油、飲水、食品、常用藥品等日常所需物品,提升車輛維修、停車管理等服務,滿足公眾出行需求。一些重點服務區(qū)要配備必要的機動加油車輛,提高服務區(qū)加油效率,及時為途中缺油的機動車提供加油保障,全天候保障燃油供應。(責任單位:各收費公路經營主體)。

(六)加強宣傳引導。

17.強化安全教育。認真落實《安徽省道路交通安全公益性宣傳教育工作方案》,加強道路交通安全宣傳教育和預警提示工作;加強道路交通法律法規(guī)宣傳,切實增強機動車駕駛人員的安全意識、文明意識、法治意識和風險意識。(責任單位:省交通運輸廳、省公安廳等,各市、縣人民政府)。

18.強化輿論引導。引導各類新聞媒體加大宣傳力度,宣傳各級政府和相關單位保暢通、保安全的政策措施。廣泛宣傳道路交通安全理念、安全規(guī)則和安全常識,及時曝光交通違法行為和典型案例,增強警示效果。及時動態(tài)發(fā)布相關部門提供的出行信息。(責任單位:省委宣傳部,各市、縣人民政府)。

19.加強組織領導。各地各有關部門要切實加強對高速公路保暢通、保安全工作的領導,實行包保責任制,明確責任單位和具體責任人,制定工作方案,細化工作措施,扎實推進工作落實。健全跨地區(qū)跨部門協(xié)調聯動機制,形成工作合力。各市、縣人民政府要落實屬地責任,積極開展轄區(qū)內的高速公路應急處置工作,全力保障高速公路安全暢通運行。

20.加強督查落實。各地各有關部門要加強對春運及節(jié)假日期間高速公路保暢通、保安全工作的監(jiān)督檢查,切實加強工作指導,狠抓工作落實。對因工作落實不到位造成嚴重后果的,省政府將予以通報,并依紀依規(guī)追究相關責任單位和人員的責任。

普通公路保暢通保安全工作參照本方案執(zhí)行。各地各有關部門貫徹落實情況,于2016年1月10前報省指揮部辦公室(電話:0551-6375xxxx,傳真:0551-6375xxxx,郵箱:xxxxxxxx)。

全縣春運工作方案篇二十

20xx年春運從1月30日開始,至3月10日結束,共計40天。按照國家發(fā)展改革委、省政府關于20xx年春運工作的有關要求,按照“安全第一、組織有序、以人為本、優(yōu)質高效”的原則,為扎實認真地做好春運各項工作,特制定本方案。

為加強對全市春運工作的組織領導,市政府決定成立20xx年春運工作領導小組,負責全市春運組織協(xié)調工作。

組長:××××。

副組長:××××。

成員:××××。

領導小組下設辦公室,具體負責春運的日常組織與協(xié)調工作。

(一)科學組織運力,保障春運旅客出行。

市交通主管部門要合理安排運力,提高運輸效率,并督促公路、鐵路、水路和民航運輸企業(yè)認真研究和落實春運運力的準備和組織工作,做到公、鐵、水、航四種運輸方式合理分工,有效協(xié)作,確保春運工作平穩(wěn)有序。

(二)強化安全管理,確保春運平安有序。

各單位、各運輸企業(yè)要把春運安全作為頭等大事,牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想,認真貫徹執(zhí)行國家有關安全管理的各項規(guī)定。

安監(jiān)部門(市應急辦)要加強對各部門(區(qū))的安全生產監(jiān)督管理工作的指導協(xié)調。

公安、交通部門要針對道路安全形勢嚴峻的局面,督促企業(yè)加強對司乘人員的教育,做到“不超載、不超速、不超時、不疲勞駕駛”。要切實做好防火、防爆和危險品的查禁工作,嚴禁旅客攜帶煙花爆竹等易燃、易爆和危險品乘坐車、船、飛機。

公安交警、海事部門要加強道路、海上交通安全監(jiān)管和疏導工作,加強對運輸工具、設施的安全檢查,嚴禁不符合安全條件的運輸工具和設施投入春運。

口岸部門要按照部門職責做好春運期間口岸通關疏導的相關協(xié)調工作。

公安、武警、警備區(qū)應聯合加強社會治安綜合治理;做好防爆防火防恐等突發(fā)事件的應急處置工作;維護好火車站、機場、客運站及售票點、取票點等地的治安秩序;組織警力嚴厲打擊車匪路霸、票販子、拉客仔;加強對車船巡查,防止在車船上發(fā)生搶劫等刑事案件,確保旅客生命財產安全。

(三)完善應急預案,確保應急措施落實到位。

1.市春運辦要組織編制《20xx年春運工作應急預案》,春運領導小組各成員單位要認真總結20xx年春運工作的經驗,完善本部門(區(qū))春運應急預案,做好應對更困難情況的應急準備。

2.市、區(qū)兩級財政部門要做好春運應急措施的經費保障工作。

3.為避免旅客大量聚集,春運辦要求我市為主要客運站場設置延伸候乘點,各區(qū)政府要按照市春運辦的要求,在深圳火車站、火車西站、銀湖汽車站、寶安汽車客運站、福永客運站、龍崗長途汽車站等主要場站附近的學校、體育場館等場所設置延伸候乘點,并制定好各延伸候乘點的應急預案,確保在突發(fā)事件發(fā)生時,及時疏導旅客到延伸候乘點候車,避免產生旅客大量滯留的被動局面。春運期間各火車站、客運站一旦出現大面積滯留旅客的苗頭,應當立即向屬地區(qū)政府應急辦或街道辦進行通報,并根據實際情況啟動相應預案,以免滯留情況惡化,工作人員措手不及,從而造成延誤應急工作及耽誤乘客出行等不良后果。

教育、文體旅游部門要積極配合各區(qū)政府、街道辦做好延伸候乘點設置的各項工作,為延伸候乘點的籌備、運作提供各種便利。

公安部門要提前做好各延伸候乘點治安保障的應急預案,延伸候乘點一旦啟用,公安警力立即進駐維持延伸候乘點及其周邊的治安、交通秩序。

衛(wèi)生部門要及時做好各延伸候乘點的衛(wèi)生防疫工作,特別要做好對甲型流感的防控工作。

三家公交特許經營企業(yè)要為各延伸候乘點提供應急公交接駁服務。

4.因天氣等原因出現火車列車大面積延誤情況時,鐵路部門要視情啟動應急預案,要通過電臺、電視臺、網絡等媒體及時公布列車進入我省后的運行狀況,引導乘客安心在家候車,避免乘客在火車站大量聚集。

5.衛(wèi)生部門要加強對運輸企業(yè)、場站的指導,防控甲型流感等重大傳染性疾病的傳播。

(四)加強組織協(xié)調,做好春運火車票預售工作。

1.進一步完善20xx年春運火車票團體票訂購機制,鐵路部門要及時向社會公布團體票訂、取票詳情,同時也要規(guī)定取票單位必須向員工公布本單位團體票訂、取票詳情,以便社會及企業(yè)員工對團體票的去向進行監(jiān)督,避免團體票訂購這一利民措施被利用作為非法倒票的渠道。

2.散客火車票預售繼續(xù)采用“電話訂票、分散取票”的方式。各相關部門要高度重視,周密部署,認真做好春運火車票預售工作。

廣深鐵路股份有限公司、深圳平南鐵路有限公司要認真做好火車票預售工作,確保電話訂票系統(tǒng)在春運期間正常運作。要制定“陽光售票”實施方案,并在媒體上向社會公布。要指定一名新聞發(fā)言人提前將火車票預售方式、火車票總量、流向和發(fā)車時間等詳細情況在各大新聞媒體公布。售票開始后,每天定時將剩余火車票的數量、流向和發(fā)車時間等詳細情況報送市春運辦,同時在各大新聞媒體公布,以便市民做出理性的出行選擇。廣深公司和平南公司須及時、主動向廣鐵集團申請,盡可能在春運期間停止火車站及西站窗口售票。

各區(qū)人民政府要按照“屬地管理”的原則,高度重視并切實做好轄區(qū)內售票點、取票點及火車站的治安、交通、環(huán)衛(wèi)等秩序的維護工作。

宣傳部門要對春運宣傳報道工作進行專門部署;協(xié)調新聞媒體及時公布火車票預售方式、電話訂票流程、取票點等售票信息,確保廣大市民及時、準確、充分地了解火車票預售信息;指導春運部門和新聞媒體做好突發(fā)事件新聞應對工作。

各區(qū)政府、新區(qū)管委會、公安、武警部門要做好春運期間各取票點、售票點、火車站的治安、交通秩序維護工作。

交通、城管、衛(wèi)生、科技、供電等部門要各司其職,共同做好火車票預售的相關保障工作。

(五)加強市場監(jiān)管,提高服務質量。

各有關部門要牢固樹立和落實“以人為本、以客為尊”的服務理念,要圍繞“和諧春運”這一主題,采取各種措施,努力為旅客出行創(chuàng)造便利的條件,為旅客提供良好的出行環(huán)境,全面提高服務質量,讓群眾滿意。

交通、民政部門和工會組織要繼續(xù)開展進城務工人員平安返鄉(xiāng)返城工作,幫助他們解決實際困難。

人力資源保障部門要加強勞動監(jiān)察工作力度,加強對勞動力市場的管理,防止在春運期間發(fā)生拖欠、克扣工資的現象。

市聯合整治辦要繼續(xù)組織各區(qū)政府、新區(qū)管委會、市交通、公安、工商、武警、警備區(qū)等相關職能部門深入開展聯合整治交通秩序專項行動,加大對非法營運等交通違章行為的打擊力度,為春運工作營造良好的交通運輸環(huán)境。

市場監(jiān)督部門要加強交通運輸價格的監(jiān)督檢查,督促各交通場站做好明碼標價工作;加大對公路客運售票點的檢查力度,督促各售票點依法經營;進一步加強候車區(qū)域周邊地區(qū)的食品安全監(jiān)督管理。

氣象部門要實時跟蹤掌握春運期間的天氣變化,及時發(fā)布極端天氣預警和預防信息,指導交通運輸企業(yè)防抗極端天氣的工作,引導乘客安全出行。

科工貿信部門要督促油品供應企業(yè)保證客運車輛的用油需求,如出現大量車輛等待加油的情況,應設置專用加油位,優(yōu)先保證客運車輛加注燃油。

交通部門要及時發(fā)布春運信息和動態(tài),讓市民及時、充分地了解春運信息,合理選擇出行方式和出行時機。

建設部門要深入基層與各單位和企業(yè)的領導一起看望、慰問留深的員工和工作在一線的工人。

地鐵集團和三家公交特許經營企業(yè)要積極配合深圳火車站、火車西站等重點場站做好旅客疏運工作。

我市各級政府及人力資源保障、工會、共青團、婦聯等部門要深入基層與各單位和企業(yè),積極開展多種形式的、群眾喜聞樂見的文體活動,豐富市民和留深員工的節(jié)日文化生活,各用人單位要有專人負責管理和安排好職工的節(jié)日生活,使市民和在深員工過一個吉祥、歡樂、幸福的春節(jié)。

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