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2023年物流部工作總結(jié)和計(jì)劃 物流部工作總結(jié)(優(yōu)質(zhì)16篇)
  • 時(shí)間:2023-12-11 05:45:07
  • 小編:靈魂曲
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2023年物流部工作總結(jié)和計(jì)劃 物流部工作總結(jié)(優(yōu)質(zhì)16篇)
2023-12-11 05:45:07    小編:靈魂曲

計(jì)劃可以幫助我們明確目標(biāo)、分析現(xiàn)狀、確定行動步驟,并在面對變化和不確定性時(shí)進(jìn)行調(diào)整和修正。那關(guān)于計(jì)劃格式是怎樣的呢?而個(gè)人計(jì)劃又該怎么寫呢?下面是小編帶來的優(yōu)秀計(jì)劃范文,希望大家能夠喜歡!

物流部工作總結(jié)和計(jì)劃篇一

2012年是xx公司成立和投入運(yùn)行的年份,也是我個(gè)人事業(yè)一個(gè)新的起點(diǎn)。如果說工作的頭兩年我主要是在學(xué)習(xí),那這一年中就要求我花相當(dāng)?shù)臅r(shí)間在觀察、分析、思考和行動上。

一、回首往事。

年初到4月是xx公司成立的準(zhǔn)備工作,在這段時(shí)間,協(xié)助公司領(lǐng)導(dǎo)做好項(xiàng)目的前期調(diào)研評估和各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。4月下旬開始擔(dān)任物流部經(jīng)理主持部門工作。4、5月份完成了部門的流程和崗位職責(zé)建設(shè),和財(cái)務(wù)一起完善公司單據(jù),構(gòu)建苯乙烯和成品公路運(yùn)輸渠道。6月份開始根據(jù)銷售部需要設(shè)立外庫,建立水運(yùn)渠道,配合財(cái)務(wù)展開erp系統(tǒng)的工作開展,建立部門基本檔案卷宗和相應(yīng)管理辦法,并在行政部配合下重整了外包工作。7,8月份在對前期工作作了總結(jié),并針對問題集中解決了外單位入廠車輛管理、sm運(yùn)輸銜接、公路運(yùn)輸收款、財(cái)務(wù)付款等流程,針對8月份庫存偏差中的人為因素進(jìn)行了班組的教育,結(jié)合公司安全教育展開了部門的安全檢查,對外庫點(diǎn)派駐人員的工作進(jìn)行了分派。9月份配合行政部做好了部門的工作考評表并根據(jù)考評內(nèi)容確立了部門工作檢查制度,著手重要崗位的培訓(xùn)計(jì)劃,建立外庫的休假制度,對部分外庫點(diǎn)做好了抽檢工作,并著手準(zhǔn)備運(yùn)輸供應(yīng)商考評。10月份對部門衛(wèi)生工作進(jìn)行了強(qiáng)化,計(jì)劃如何進(jìn)一步推進(jìn)公路運(yùn)輸工作,著手建立部門報(bào)表的整合和細(xì)化,進(jìn)行部門費(fèi)用分析,在部門內(nèi)部嘗試進(jìn)行辦公軟件的培訓(xùn)以期培養(yǎng)部門學(xué)習(xí)氛圍。11月開展企業(yè)文化的宣講,著手條碼管理項(xiàng)目的計(jì)劃和前期接觸,通過完善部門盤庫制度進(jìn)一步提高了部門數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確率,加強(qiáng)了部門數(shù)據(jù)的保護(hù)工作,提出嚴(yán)格備份和報(bào)表無紙化,針對考評工作在前期出現(xiàn)的問題對考評條文進(jìn)行了量化細(xì)化。12月開始條碼項(xiàng)目的前期調(diào)研和硬件架設(shè),部門內(nèi)部使用任務(wù)登記本加強(qiáng)執(zhí)行力強(qiáng)調(diào)執(zhí)行效率和結(jié)果,開展部門禮儀培訓(xùn),準(zhǔn)備年終總結(jié)?;叵脒^去,一年的種種情況現(xiàn)在還歷歷在目,現(xiàn)在細(xì)想許多問題的處理解決還有很多可以改進(jìn)的地方。但當(dāng)時(shí)部門還是相當(dāng)盡力的工作,力爭達(dá)到最好效果。

二、加強(qiáng)思想認(rèn)識,做到學(xué)以致用。

對環(huán)境和自我的判斷決定我們的行為。我個(gè)人認(rèn)為這一年所有的工作改變首先來自于思想上的轉(zhuǎn)變。懷疑、抱怨、無所謂、思想上的懶惰這些態(tài)度對工作是致命的。認(rèn)識到工作首先我們家自個(gè)的事,畢竟現(xiàn)在三分之一的人生是工作,我衣食住行都靠它。第二個(gè)重要的認(rèn)識是工作是能夠做好的。聽過了許多“不可能”這樣的話,最終不都完成了嗎?所以要敢于對工作提出高要求。第三個(gè)是這個(gè)社會在不斷發(fā)展進(jìn)步,需要仔細(xì)分析大膽嘗試。本年度我加強(qiáng)了物流、生產(chǎn)和管理知識方面的學(xué)習(xí),并在工作中不斷應(yīng)用這些知識,取得不錯(cuò)的效果。

三、確立部門目標(biāo),不折扣行動。

我部以謀求公司利益和確保生產(chǎn)安全為基本方針,提出了建立安全、經(jīng)濟(jì)、準(zhǔn)確、流暢、高效、專業(yè)的物流服務(wù)的部門目標(biāo)。

將這一目標(biāo)詳細(xì)分解后,在前三個(gè)月首先著重解決了流暢和安全的問題。在總公司貿(mào)管部的配合下,在進(jìn)行了嚴(yán)格的審查后,建立了11個(gè)外庫點(diǎn)。為了防范運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn),我部所簽的大部分成品承運(yùn)商都有相應(yīng)的保證金,對于前期為保障開展業(yè)務(wù)而沒有收取保證的均采取了供應(yīng)商資格審核和運(yùn)費(fèi)滯壓一段時(shí)間的形式保障風(fēng)險(xiǎn)。目前,我司運(yùn)輸一共出過6次交通問題,總損失在10萬元,在沒有貨物保險(xiǎn)的情況下,無一例外所有風(fēng)險(xiǎn)都由運(yùn)輸公司承擔(dān)。同時(shí)對于在運(yùn)輸中出現(xiàn)問題的也予以了罰款。協(xié)助銷售部做好了款到卸貨、外庫點(diǎn)收款和運(yùn)輸收款的工作。成品、五金和槽區(qū)在生產(chǎn)部安全員的指導(dǎo)配合下,做好了各項(xiàng)安全工作,并出臺了嚴(yán)格的安全管理操作流程。

8月到10月開始解決經(jīng)濟(jì)、準(zhǔn)確和高效的目標(biāo)。運(yùn)輸服務(wù)采購應(yīng)用承包和競爭并舉的原則,并通過不動產(chǎn)抵押的方式在提高保證金總額的同時(shí)降低了現(xiàn)金量,從而降低了20%的公路運(yùn)輸費(fèi)用。車輛過磅制度有效降低了出貨差錯(cuò)率。針對前期的收款不及時(shí)和8、9月份出現(xiàn)的運(yùn)輸不及時(shí)問題,采取嚴(yán)格運(yùn)輸商考評。目前沒有任何的物流收款存在欠帳或不及時(shí)的情況,對于運(yùn)輸不及時(shí)采取了罰款和停運(yùn)措施后也有很大的好轉(zhuǎn)。

11月份開始對于前期工作中的目標(biāo)沖突進(jìn)行分析調(diào)節(jié),并向?qū)I(yè)化的目標(biāo)進(jìn)行努力。針對前期任務(wù)完成滯期和效果不理想,部門開始推行任務(wù)登記,并通過細(xì)化部門考評加強(qiáng)目標(biāo)控制管理。加強(qiáng)部門報(bào)表的細(xì)化深化,為領(lǐng)導(dǎo)決策提供更多的信息。在erp系統(tǒng)進(jìn)入穩(wěn)定運(yùn)行階段后,開始構(gòu)建條碼管理,使部門逐漸向現(xiàn)代化方向成長。

物流部工作總結(jié)和計(jì)劃篇二

20xx年質(zhì)管部工作參照物流管理部全年工作計(jì)劃開展,在部門領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下開展工作,逐步梳理部門工作,完成的工作按各職能模塊總結(jié)如下。

1、完成物流信息系統(tǒng)一期建設(shè):代表需求部門主導(dǎo)系統(tǒng)的需求調(diào)研梳理、立項(xiàng),推動項(xiàng)目評審,持續(xù)跟進(jìn)開發(fā)進(jìn)度,確認(rèn)系統(tǒng)細(xì)節(jié),已按計(jì)劃完成一期“承運(yùn)商管理、貨運(yùn)及跟蹤管理”二個(gè)模塊的開發(fā)及測試,12月實(shí)現(xiàn)試點(diǎn)上線。

2、推動rdc項(xiàng)目建設(shè):通過系統(tǒng)調(diào)研、分析論證,2月順利完成《全國ndc、rdc建設(shè)規(guī)劃報(bào)告》及配置規(guī)劃、擬定《rdc立項(xiàng)報(bào)告》,后續(xù)跟進(jìn)各地rdc倉儲租賃/規(guī)劃及承運(yùn)商渠道開發(fā)、流程梳理,至10月份七個(gè)rdc全部順利組建完成。

3、倉儲作業(yè)計(jì)劃實(shí)施推進(jìn):基于分揀作業(yè)“多品項(xiàng)、多批次、小批量”的特征,擬訂了“倉庫作業(yè)計(jì)劃管理模式”框架,通過試點(diǎn)總結(jié)后全面推廣實(shí)施,并跟進(jìn)實(shí)施效果,一定程度上促進(jìn)了倉儲作業(yè)管理模式的改變及作業(yè)效率的提升。

4、運(yùn)營商項(xiàng)目支持:完成新疆、云南、陜西、浙江、江蘇、河南、江西、廣東、廣西、山西等地的移動項(xiàng)目支持。

5、制定物流規(guī)劃:完成08、09年部門策略;

6-8月在部門領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)下順利完成“物流管理部5年規(guī)劃”;

10月通過訂單的波動性及前置期擾動評估,分析并論證完成在不同供貨模式下內(nèi)部微循環(huán)“層級庫存分布策略”。

6、分公司物流規(guī)劃指導(dǎo)及實(shí)施:制定了《分公司物流規(guī)劃》模版,指導(dǎo)、協(xié)助分公司擬定規(guī)劃,完成初審;同時(shí)跟進(jìn)項(xiàng)目規(guī)劃的實(shí)施,如廈門地區(qū)物流調(diào)整規(guī)劃、內(nèi)蒙赤峰地區(qū)物流運(yùn)作解決方案的實(shí)施等。

7、其它支持工作:作為評審組員參與重慶、成都、昆明分公司的承運(yùn)商評審,并完成西區(qū)承運(yùn)商合同的審核工作;完成“物流基礎(chǔ)作業(yè)大檢查”太原、河北、北京、天津及天津dc檢查,長沙、江西倉庫的復(fù)查工作。

8、完成合資公司運(yùn)作模式分析及應(yīng)對方案及《物流jv論證報(bào)告》。運(yùn)營分析模塊。

1、部門年度、季度預(yù)算編制工作,增加了物流費(fèi)用統(tǒng)計(jì)與預(yù)算的對比的分析內(nèi)容,使得部門的費(fèi)用管理精益化。

2、固化了《物流細(xì)分報(bào)表》、《物流費(fèi)用統(tǒng)計(jì)表》、《分公司承運(yùn)商運(yùn)費(fèi)分析》、《配送中心承運(yùn)商運(yùn)費(fèi)分析》等報(bào)表,對費(fèi)用統(tǒng)計(jì)的報(bào)表做了新的工作指引。

3、新修訂了《物流管理部部門運(yùn)作分析月報(bào)》,《銷售單訂單結(jié)構(gòu)分析月報(bào)》等,為部門總部領(lǐng)導(dǎo)和各大區(qū)經(jīng)理的日常決策和運(yùn)作監(jiān)控提供了及時(shí)準(zhǔn)確、強(qiáng)有力地?cái)?shù)據(jù)支持。

4、自20xx年5月開始增加了分公司、配送中心承運(yùn)商費(fèi)用結(jié)構(gòu)分析報(bào)表,跟進(jìn)各分公司、配送中心的承運(yùn)商的分配結(jié)構(gòu),督促分公司進(jìn)行改善承運(yùn)商一家獨(dú)大的現(xiàn)象,至20xx年年底,已經(jīng)促使1/3的基層單位的承運(yùn)商結(jié)構(gòu)得到優(yōu)化。

5、20xx年11月完成了《訂單結(jié)構(gòu)與費(fèi)用的模擬測算》,量化的對分公司的銷售訂單與費(fèi)用的相關(guān)性進(jìn)行分析,為公司20xx年的運(yùn)輸調(diào)整策略提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

1、完成了20xx年度的保險(xiǎn)測算與運(yùn)營分析報(bào)告,清理了20xx年度的未結(jié)案件。

2、20xx年4月組織完成了20xx-20xx年度的保險(xiǎn)招標(biāo)工作,保險(xiǎn)費(fèi)率下降了30%,總保費(fèi)下降15%,完成合同簽訂與北京辦公樓的財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)的投保協(xié)助工作。

3、召開了4次季度保險(xiǎn)對接會,通過與保險(xiǎn)公司的有效的周期性對接,使得保險(xiǎn)處理流程化,完成了兩次保險(xiǎn)培訓(xùn)。

4、主導(dǎo)了第二期的視頻監(jiān)控設(shè)備的安裝,全國自營倉庫全部按照了監(jiān)控裝置,定期進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)測試,確保保險(xiǎn)監(jiān)控的聯(lián)網(wǎng)率在95%以上。

5、制訂了總部通過視頻監(jiān)控對操作現(xiàn)場的檢查制度,將在20xx年落實(shí)開展。

6、20xx年5月開始的新的保險(xiǎn)年度,通過強(qiáng)化控制的措施,對3萬以上的案件進(jìn)行質(zhì)管部的專項(xiàng)評估,研究資料的真實(shí)性,退回案件x起,確保全年出險(xiǎn)率降至新低0.0115%,較20xx年同期下降0.002%,全年賠付率降至54%,保險(xiǎn)控制出色,為部門全年考核加分。

7、擬訂了新的《物流保險(xiǎn)月度報(bào)告》版本,每月定期發(fā)布,規(guī)劃保險(xiǎn)管理的管理輔助職能。

3、協(xié)助電子商務(wù)部完成了前期“全國電子商務(wù)市場物流配送情況的普查和調(diào)研”工作,詳細(xì)對著名的15個(gè)btob、btoc網(wǎng)站進(jìn)行了調(diào)研,為咪啦網(wǎng)的成功上線提供了物流數(shù)據(jù)支持。

4、按時(shí)完成了注冊物流公司的稅費(fèi)及手續(xù)調(diào)研。為物流年度策略提供了有效支持。

5、協(xié)助運(yùn)作部完成了moto貨物自提項(xiàng)目的實(shí)施。為與moto的談判提供了大量準(zhǔn)確的運(yùn)輸數(shù)據(jù)及價(jià)格調(diào)研。

6、協(xié)助完成了20xx年年8月在武漢舉辦的天音首屆調(diào)度物控助理培訓(xùn),編寫與審訂了運(yùn)輸管理模塊的教材。針對rdc結(jié)構(gòu)完成后的運(yùn)輸模式調(diào)整,修訂了整車運(yùn)輸管理的作業(yè)制度。協(xié)助完成10月初的全國rdc庫存調(diào)整。

7、完成了《物流配送時(shí)刻表》的審訂與上網(wǎng)公示。

8、制訂了《全國運(yùn)輸管理工作月報(bào)》的模板,使全國運(yùn)輸控制有序進(jìn)行。

1、運(yùn)費(fèi)結(jié)算,分為手機(jī)運(yùn)費(fèi)和物料運(yùn)費(fèi)兩塊工作,確保在每月25日前核對好運(yùn)費(fèi)跟蹤表及承運(yùn)商對帳單,并通知承運(yùn)商開出發(fā)票。在開出發(fā)票的20個(gè)工作日內(nèi),完成了總部結(jié)算的五個(gè)配送中心共22個(gè)承運(yùn)商的運(yùn)費(fèi)結(jié)算工作。以及制作運(yùn)費(fèi)對帳單,運(yùn)費(fèi)確認(rèn)函,收集好盒損索賠函及事故的扣款通知書等資料。

2、在總部歸結(jié)的費(fèi)用的日常報(bào)銷部門整體推進(jìn)工作。

1、moto自提的項(xiàng)目跟進(jìn)與協(xié)議的簽署,相關(guān)承運(yùn)商的價(jià)格協(xié)商、合同簽訂、各地的對接跟進(jìn),確保自提工作的開展。

2、夏普、菲利普自提工作的流程擬訂與前期梳理。

3、就運(yùn)營分析、運(yùn)輸管理、安全控制模塊的工作進(jìn)行梳理,新編寫了各自模塊的月度報(bào)告。

4、公司各地運(yùn)營商項(xiàng)目、對外評標(biāo)工作的物流模塊的資料準(zhǔn)備工作。

5、物流系統(tǒng)運(yùn)營制度的修訂和審核,對涉及安全管理、出入庫制度等進(jìn)行修訂。

9、對各地的自營配送車輛進(jìn)行有計(jì)劃的削減,引導(dǎo)各地向企業(yè)物流的成本控制與服務(wù)保障的目標(biāo)轉(zhuǎn)型。

10、系統(tǒng)在途長期掛賬的清理,確保管理監(jiān)控?zé)o遺漏,清理了76筆長期掛賬,梳理相關(guān)管理流程。

20xx年質(zhì)管部主要對各模塊的規(guī)范管理做了基礎(chǔ)性的梳理,但各項(xiàng)工作開展的持續(xù)完善尚待繼續(xù),部門逐步厘清管理思路,對質(zhì)管的工作方向有了較明確的認(rèn)識。20xx年我們將在部門領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,繼續(xù)在物流資源的使用效率、承運(yùn)商結(jié)構(gòu)、庫存結(jié)構(gòu)優(yōu)化方面努力,同時(shí)落實(shí)供應(yīng)鏈管理目標(biāo)的轉(zhuǎn)型,為公司的戰(zhàn)略目標(biāo)打基礎(chǔ)。

物流部工作總結(jié)和計(jì)劃篇三

二是服務(wù)于大局,努力做好企業(yè)穩(wěn)定工作;。

為切實(shí)提高公司經(jīng)營管理水平和營運(yùn)質(zhì)量,20xx年公司把績效管理確定為工作重點(diǎn),制訂并推行了績效考核辦法,完善和細(xì)化了責(zé)任目標(biāo)和崗位職責(zé),明確了工作流程、考核項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn),并把20xx年確定為績效管理年。圍繞公司中心工作,公司工會積極開展了主題教育培訓(xùn)活動。先后組織職工學(xué)習(xí)了《績效考核:把討論重點(diǎn)放在績效上》、《績效考核的定位是總結(jié)與改善》、《績效管理=目標(biāo)+溝通》等針對性、指導(dǎo)性比較強(qiáng)的多個(gè)課題內(nèi)容,還組織各部門負(fù)責(zé)人、職工代表召開專題座談會,交流績效管理開展以來的經(jīng)驗(yàn)和做法,探討工作中存在問題的改進(jìn)方法及措施,并組織職工開展《績效管理知識答題》活動等,使廣大職工加深對績效管理知識的認(rèn)識和理解,不斷增強(qiáng)績效管理意識、責(zé)任意識和服務(wù)意識。

同時(shí),為了切實(shí)改進(jìn)工作作風(fēng),組織全體職工開展了講正氣、樹新風(fēng)和創(chuàng)先爭優(yōu)大討論活動,還先后編發(fā)了企業(yè)需要正氣、職工呼喚正氣、信心匯聚力量和創(chuàng)先爭優(yōu)??覀兪欠e極分子等多篇簡報(bào),通過一系列學(xué)習(xí)教育活動,職工思想觀念、工作作風(fēng)有了明顯轉(zhuǎn)變和改進(jìn)。

根據(jù)集團(tuán)公司培訓(xùn)大綱的要求,在年初制訂的教育培訓(xùn)計(jì)劃基礎(chǔ)上,每季度再分別制訂出各個(gè)月份的具體培訓(xùn)學(xué)習(xí)安排。八月初,又按照集團(tuán)公司主要領(lǐng)導(dǎo)到我公司調(diào)研工作時(shí)的講話精神,對教育培訓(xùn)計(jì)劃重新作出了修訂和調(diào)整,使培訓(xùn)工作更貼近實(shí)際、更具有針對性。

一年來,結(jié)合公司特點(diǎn),明確了以會代訓(xùn)為主的培訓(xùn)形式。同時(shí),突出了倉儲物流知識、績效管理知識和專業(yè)技能以及服務(wù)理念、團(tuán)隊(duì)建設(shè)為主的培訓(xùn)內(nèi)容,并根據(jù)中層管理人員和一般職工、職能部門與業(yè)務(wù)部門的不同特點(diǎn),既有共同課目和知識點(diǎn),又有不同主題和側(cè)重點(diǎn)。同時(shí)要求各部門根據(jù)自身特點(diǎn),開展有針對性的專業(yè)知識和業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn),力求做到結(jié)合實(shí)際、按需施教、學(xué)以致用。如,客服中心、倉儲部、招商辦開展了《倉儲管理知識答題》活動,綜合辦組織本部門職工和公司中層管理人員開展了《人力資源管理答題》活動等。

同時(shí),堅(jiān)持落實(shí)培訓(xùn)、考核、獎(jiǎng)懲一體化的激勵(lì)與約束機(jī)制,

一是凡是集中培訓(xùn),均實(shí)行簽名制度;。

二是不僅要求記好聽課筆記,還要求寫出心得體會;。

三是實(shí)行培訓(xùn)考核學(xué)分制,由工會小組長檢查每個(gè)職工完成培訓(xùn)筆記或?qū)W習(xí)心得的情況。按規(guī)定修滿學(xué)分的,報(bào)銷一定數(shù)額的書報(bào)費(fèi);達(dá)不到規(guī)定學(xué)分的,扣減一定金額的績效工資。通過一系列行之有效的措施,來增強(qiáng)職工學(xué)習(xí)文化知識的.自覺性和主動性。

公司老職工多,且這些老職工最美好的時(shí)光是在這片土地上度過的。大家對這片土地有著深厚的感情,自然也非常熱愛自己的企業(yè),關(guān)心自己的企業(yè)。為了公司的經(jīng)營管理和健康發(fā)展,職工們提出了很多合理化建議。如:工會負(fù)責(zé)人向集團(tuán)公司建議,應(yīng)整合集團(tuán)公司內(nèi)部的物流資源,抓住機(jī)遇大力推進(jìn)物流業(yè)務(wù)項(xiàng)目的發(fā)展,得到了集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的重視,及時(shí)啟動了物流配送項(xiàng)目的調(diào)研工作;還針對目前公司車輛管控難度大、派車范圍不好把握、費(fèi)用大等實(shí)際問題,向公司主要領(lǐng)導(dǎo)提出了改革現(xiàn)行汽車使用辦法的建議,同樣得到了采納。修訂汽車管理規(guī)定的思路和措施是,現(xiàn)在市內(nèi)公交四通八達(dá),乘坐和出行都十分方便,除急事、護(hù)送現(xiàn)款、采購大宗物品等特殊情況外,以乘坐公交替代公車出行,并通過購買公交ic卡解決了交通費(fèi)用報(bào)銷問題,既方便了工作,又節(jié)省了費(fèi)用;安全保衛(wèi)部的職工向公司主要領(lǐng)導(dǎo)提出了工作時(shí)間職工佩戴胸牌的建議:一是標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)的需要,二是便于客戶的監(jiān)督,三是安全管理不得有任何疏漏和大意,進(jìn)出庫區(qū)的所有人員必須出示證件,嚴(yán)格把關(guān)。此建議不但得到了及時(shí)采納,而且還給予了表揚(yáng)和一定的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。

物流部工作總結(jié)和計(jì)劃篇四

工作總結(jié),以年終總結(jié)、半年總結(jié)和季度總結(jié)最為常見和多用。就其內(nèi)容而言,工作總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)間段的工作進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總檢查、總評價(jià)、總分析、總研究,并分析成績的不足,從而得出引以為戒的經(jīng)驗(yàn)。下面是小編收集整理的物流部。

歡迎借鑒參考。

歲月如煙,20xx年已經(jīng)離去,回顧過去一年的工作,物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下,部門的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開展,并完成了上年度的。

工作計(jì)劃。

但在部門日常的各項(xiàng)管理中仍存在很多的問題需要不斷的改進(jìn)與完善現(xiàn)將本部門。

崗位職責(zé)。

20xx年部門主要工作完成情況存在的問題及20xx年的工作計(jì)劃報(bào)告如下:

一、本職工作內(nèi)容:

1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。

2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。

3、控制物流交付和倉儲管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源。

4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常。

5、認(rèn)真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。

6、接受并完成上級安排的其它工作任務(wù)。

1、通過流程優(yōu)化,對倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節(jié)約了公司成本。

2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門的加班狀況統(tǒng)計(jì)、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計(jì)等),使部門與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況,便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。

3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉庫,對客戶退、換物料進(jìn)行了分類,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。

5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付。

6、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用,將相關(guān)場地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

7、通過部門定期的會議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問題教育,使本部門人員的團(tuán)隊(duì)意識得到了明顯提高,在人員配置不足的狀況下,使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

愛投數(shù)創(chuàng)。

2、部分人員的責(zé)任心不足,工作現(xiàn)場的6s很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門的良性發(fā)展。

3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無法追究在顧客場所丟失的責(zé)任,只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,不能從根本上解決問題。

4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,存在車輛維修與保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象,缺少對司機(jī)安全方面的教育,導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。

針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),在新的一年里,將努力把本部門的各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn),計(jì)劃開展工作如下:

1、加強(qiáng)部門的團(tuán)隊(duì)意識建設(shè),提高部門的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制,增強(qiáng)員工由被動改為主動關(guān)心部門的工作并提出自己的建議,提高個(gè)人的組織能力和溝通能力。

2、加強(qiáng)部門人員的安全教育,尤其對司機(jī)的安全教育做到每會必提,定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識與相關(guān)案例,提高部門人員的安全意識,做到防患于未然。

3、制定相關(guān)的考核制度,提升部門的服務(wù)意識與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內(nèi),調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,達(dá)到提升員工的工作熱情,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。

4、加強(qiáng)對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時(shí)間交貨,將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時(shí)率達(dá)到100%,加強(qiáng)對料箱回收的管控,力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。

6、完善倉庫的各項(xiàng)管理,加強(qiáng)在6s、物料的定置定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。

公司領(lǐng)導(dǎo):

你好!

時(shí)光荏苒,我來公司有10個(gè)月了,回首過去10個(gè)月,經(jīng)過又接近一年的物流部門工作,公司的物流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段,同時(shí)自己在物流方面的能力也得到了鍛煉與提高。

部門工作宗旨:團(tuán)結(jié)合作積極配合支持前臺熱情工作。

辦公網(wǎng)絡(luò)的重要性:提到辦公網(wǎng)絡(luò)對于企業(yè)來講非常重要,我們時(shí)常提到的辦公無紙化,辦公自動化,辦公網(wǎng)絡(luò)化,都是這個(gè)意思,辦公網(wǎng)絡(luò)最終的目的就是為了讓企業(yè)享受輕松,便捷的辦公數(shù)據(jù)打印任務(wù),并能夠以最小的人力成本,實(shí)現(xiàn)工作效率的最大化.

配合、支持:積極全力支持前臺的各項(xiàng)工作,在過去工作中,保管公司物資進(jìn)出庫以及倉儲費(fèi)用的計(jì)算,負(fù)責(zé)進(jìn)出庫物資數(shù)量和質(zhì)量的驗(yàn)收,確保各庫存物資的庫存價(jià)值妥善管理公司倉庫庫存物資,做好物資出入庫登記。

二、工作上的不足:

1.在庫存控制上存在一些問題,將重點(diǎn)解決這些問題。

2.與運(yùn)輸、營業(yè)部門的溝通不夠,以至于出現(xiàn)許多意想不到的問題。

3.未能夠及時(shí)的處理客戶要求。

2公司系統(tǒng)維護(hù)。

1、由于工作原因,對于同事提出的問題不能及時(shí)有效的處理。

2、對于領(lǐng)導(dǎo)的要求領(lǐng)會不到位。

三、建議。

1、做好貨物的出入庫、產(chǎn)成品出入庫以及各種物資的在庫整理。這樣可以很好地實(shí)行實(shí)時(shí)控制,為各部門提供準(zhǔn)確的庫存信息,保證各部門工作的順利進(jìn)行。

2、了解公司其他部門的工作流程,為很好地配合其他部門工作奠定基礎(chǔ)。

3、協(xié)調(diào)財(cái)務(wù)部工作,把物流和資金流很好地結(jié)合起來。物流是一個(gè)不斷尋找途徑降低成本的部門,而且也是一個(gè)不斷增值的部門。把物流和資金流很好地結(jié)合起來,讓企業(yè)經(jīng)營狀況透明化,很好地協(xié)調(diào)財(cái)務(wù)部門的工作,不斷降低物流成本,以及讓物流在企業(yè)經(jīng)營中體現(xiàn)增值的作用。

2對公司的建議:

1、明確公司制度:一個(gè)好的公司必須有自己一套完整的制度,有了自己的制度就按照制度來,不能領(lǐng)導(dǎo)憑感覺來判斷一些突發(fā)事件。

2、分工明確:公司需給每位員工明確的職務(wù),不能來一件事不管是不是該員工的職責(zé)范圍,都讓他去,公司應(yīng)采取直線式的管理方式(一個(gè)員工只有一個(gè)主管)。

3、明確責(zé)任:公司應(yīng)該有明確的責(zé)任制度,否則一旦出現(xiàn)問題大家相互推卸(運(yùn)輸和物流運(yùn)輸和罐箱)。

4、一視同仁:公司應(yīng)該對每個(gè)員工一視同仁,每個(gè)員工在公司都應(yīng)該有平等的待遇,這個(gè)道理大家都是知道的,否則員工會在心理上產(chǎn)生不平等,嚴(yán)重影響工作。

以上是我在公司工作10個(gè)多月來的總結(jié),其中說了一下我的工作內(nèi)容和工作不足,也有對物流部門和公司領(lǐng)導(dǎo)提出的建議,請領(lǐng)導(dǎo)審閱。

隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也得以壯大。加強(qiáng)部門管理建設(shè),不斷提高人員素質(zhì),強(qiáng)化服務(wù)水平、降低運(yùn)營成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭取比上年度取得更好的效益。

時(shí)光飛逝,進(jìn)入公司工作**年了。原來業(yè)務(wù)不太熟悉,但經(jīng)過了這幾個(gè)月的工作鍛煉中,得到了很多?,F(xiàn)從以下幾部分講:

第一部分:自我介紹。

我是公司的倉庫保管員:我是**年進(jìn)入公司工作的,作為一名新員工進(jìn)入了一家高速發(fā)展的物流公司工作,深感欣喜。我想這是我職業(yè)的新開始,因?yàn)樵诮?jīng)貿(mào)山九有信賴,勤勉,發(fā)展。

第二部分:人力的合理安排和運(yùn)用。

1:人力的安排。

我們合理安排裝卸工人,做到在有限的人力上作合理的安排,做到有條不紊,就要合理安排人員,使每一作業(yè)盡量不受影響。

2:合理的休息。

在出口裝箱時(shí),現(xiàn)高溫季節(jié),倉儲作業(yè)量大,出汗多。像衛(wèi)洗麗的箱子,每一箱成品都套有一個(gè)塑料袋,很滑,裝箱時(shí)不能碰傷箱子,作業(yè)要求高,難度大。在40多度的箱內(nèi),一會兒就汗流浹背了,所以要合理安排作業(yè)和休息,做到輪流休息,不間斷作業(yè),這樣在保證作業(yè)安全的情況下,作業(yè)效率就不受影響了。

3:人員的培訓(xùn)和提高。

雖然裝卸工人的工作比較簡單,但為了作業(yè)的不斷提高,我們也要不斷提醒他們現(xiàn)場作業(yè)的規(guī)定,及客戶對我們的要求,這樣有利于我們對倉庫的管理,理貨,配貨等作業(yè)。他們的作業(yè)效率也會有所提高的。

第三部分:貨物的管理。

做好倉庫的管理,貨物的入出庫作業(yè),日常保管,倉庫清理工作,把好庫存數(shù)量的管理,防止不必要的損耗的發(fā)生,有效的利用庫存區(qū)面積。

a:易拿,易放,易看,易點(diǎn)的堆積方式,

b:貨物堆放不要超過托盤,不要超高堆放,要注意“五距”,

c:貨物入出時(shí)做好樁腳卡記錄(計(jì)好箱數(shù)和枚數(shù))。

d:堅(jiān)持貨物先進(jìn)先出,對于頻繁進(jìn)出庫的貨物和小件的貨物應(yīng)多盤點(diǎn)這樣減少庫存差異。

e:保持倉庫的整潔,地面的清潔,通道的順暢。

主要有:

一:部品的管理。

1:部品的入庫作業(yè)。

2:部品的出庫作業(yè)。

二:成品/出口品的管理。

1:成品/出口品的入庫作業(yè)。

相對于部品,成品/出口品的入庫比較方便,但還要注意點(diǎn)數(shù),特別是產(chǎn)品,要翻板逐件堆高,以前入庫時(shí)多次發(fā)現(xiàn)多箱為空箱(入庫時(shí)在工廠被盜)所以一定要小心仔細(xì)。入庫堆放整齊,衛(wèi)洗麗的出口品應(yīng)在每一托盤上標(biāo)明生產(chǎn)日期,便于“先進(jìn)先出原則”

2:成品/出口品的出庫作業(yè)。

成品/出口品在出庫時(shí)根據(jù)定單或出口裝箱單出庫,一定要堅(jiān)持“先進(jìn)先出”原則,特別在出口方面。還有出口時(shí),裝箱單上的箱號和封號要填寫正確,并傳真至貨代部確認(rèn)后再封箱放箱,讓集卡司機(jī)進(jìn)來時(shí)把箱號和封號與“設(shè)備交接單”上的對一下,是否一致。

為了做到先進(jìn)先出,可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數(shù)量和同一生產(chǎn)日的數(shù)量,出庫時(shí)進(jìn)行“先進(jìn)先出”銷帳,并記錄余數(shù)。

20xx年時(shí)物流公司不平凡的一年,也是物流公司與時(shí)俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新、激情創(chuàng)業(yè),奮力超越,再鑄輝煌的一年。一年來,物流公司在總公司董事長、總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下,在辦公室主任的有力支持下,在物流公司各級領(lǐng)導(dǎo)的科學(xué)管理和以身作則的帶領(lǐng)下,在全體人員的不懈努力和奮力拼搏下,公司始終堅(jiān)持董事長、總經(jīng)理制定的經(jīng)營策略和業(yè)務(wù)方針,認(rèn)真落實(shí)公司20xx年工作計(jì)劃,全面執(zhí)行總經(jīng)理“敬業(yè)、團(tuán)結(jié)、智慧”的工作指示,圍繞著“安全發(fā)展、專線發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”三條主線,竭盡全力,忘我工作,優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成了全年任務(wù)。

20xx年物流公司在溫嶺物流業(yè)散、亂、小的復(fù)雜形勢,運(yùn)價(jià)競爭非常惡劣、自身起點(diǎn)相對弱小的情況下,我司共完成銷售額520余萬元,新增專線一條西北專線,營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)增加澤國、橫峰、石粘等站點(diǎn),吳岙物流基地建成投入使用,組建了適應(yīng)公司飛速發(fā)展需要的管理層,為20xx年更高速的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。如今,我司全體人員意氣風(fēng)發(fā)、斗志昂揚(yáng)、團(tuán)結(jié)奮斗、積極進(jìn)取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn),全面落實(shí)董事長、總經(jīng)理的決策,向更高更好的目標(biāo)進(jìn)軍。

1、銷售總額及利潤20xx年物流公司完成銷售總額530萬元,相比20xx年的457萬元,增幅為15.97%。20xx年物流公司完成利潤30.3萬元(估算值,待財(cái)務(wù)正式報(bào)表),相比20xx年的37.47萬元,增幅為-19.14%。

2、專線及網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)20xx年物流公司陸續(xù)新增了澤國、橫峰、石粘等3個(gè)營業(yè)站點(diǎn),新開一條西北專線,截止12月31日,西北專線營業(yè)額為23000余元,業(yè)務(wù)覆蓋西北5省市,即甘肅、青海、寧夏、新疆、西藏。

3、制度化方面,我們陸續(xù)推出了網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、安全管理工作制度、物流公司。

規(guī)章制度。

收儲發(fā)貨及損失賠償制度,強(qiáng)化了物流公司的財(cái)務(wù)規(guī)范要求。

4、信息化方面,我們在吳岙物流基地投入22萬元(其中移動公司投入16萬元),建成了信息發(fā)布大廳,配置了相應(yīng)的軟、硬件,投入3萬余元減持了覆蓋基地的電腦監(jiān)控系統(tǒng),正努力實(shí)現(xiàn)董事長、總經(jīng)理提出的信息現(xiàn)代化的要求。

5、搭建了基本的管理框架、組建了相應(yīng)的管理部門,初步理順了工作秩序?yàn)檫m應(yīng)物流公司發(fā)展壯大的要求,在董事長、總經(jīng)理的指導(dǎo)下,我司設(shè)立了市場營銷部、業(yè)務(wù)管理部、財(cái)務(wù)部、綜合管理部、信息部等五大基本管理部門,落實(shí)、引進(jìn)了相關(guān)專業(yè)人員2名。

6、開展?fàn)I銷拓展月專題活動,強(qiáng)化客戶信息。根據(jù)總經(jīng)理12月工作要求,我司開展了營銷拓展月活動,由主管副總帶隊(duì),分區(qū)分片,層層落實(shí)商戶、廠家信息,為明年業(yè)務(wù)的發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。

7、開展崗位培訓(xùn),提升員工技能。

11月份,物流公司組織操作員、業(yè)務(wù)員開展了崗位培訓(xùn)工作,目的是提高各級員工的操作技能、業(yè)務(wù)談判技巧及能力,12月份物流辦公室組織了驗(yàn)收性考試,考試結(jié)果都合格。

二、成績?nèi)〉玫脑颍?/p>

20xx年物流公司取得的成績是顯著的,這些成績的取得取決于:

1、董事長、總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)在市場競爭如此激烈、市場變幻莫測的情況下,正是由于董事長、總經(jīng)理對物流市場正確的分析和把握,才會有我們物流公司今天的變化,才會有明年我們物流公司騰飛的基礎(chǔ)。

2、總公司辦公室的大力支持。

20xx年物流公司在經(jīng)營網(wǎng)點(diǎn)上的拓展,吳岙基地的建設(shè),各專線營運(yùn)方面得到了總公司辦公室全體同仁的全力支持,我們才會在各硬件上,特別是在廣告宣傳上取得如此明顯的成績。

再次是我們的業(yè)務(wù)員,在沒有自己專線的情況下,拿到貨物承運(yùn)權(quán)的難度非常大,但即便是這樣,僅僅11/12月份我們專線外的業(yè)務(wù)量就有12萬多,這也是個(gè)了不起的成績。

最后是我們的調(diào)度員,他們付出的辛苦我們常人很難想象,跟隨裝卸工工作到凌晨或者到廠家拉貨到凌晨,沒有休息日,保證業(yè)務(wù)員接到的貨物準(zhǔn)時(shí)、按量、安全送到客戶手上非常不容易。

正是由于全體員工在平常工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴的堅(jiān)持和努力,我們物流公司才會有20xx年度的成績。

三、20xx年存在的問題:

盡管20xx年物流公司在各級員工的努力下取得了很大的成績,但不可否認(rèn)的是我們在實(shí)際工作總還存在一些與總公司的要求不符的地方,其主要表現(xiàn)在下述幾方面:

1、對董事長、總經(jīng)理的經(jīng)營決策理解不到位董事長、總經(jīng)理希望物流高速發(fā)展的同時(shí),不能忽視利潤。而我們在平常的工作中片面的追求了貨量的增加,忽略了利潤也要相應(yīng)增加的要求,導(dǎo)致20xx年的利潤下滑嚴(yán)重,業(yè)務(wù)量是正增長,利潤卻是負(fù)增長,更為嚴(yán)重的是這種負(fù)增長達(dá)到了-19%。

2、各級員工對變革的陣痛沒有充分的思想準(zhǔn)備為實(shí)現(xiàn)董事長、總經(jīng)理在三年內(nèi)將大運(yùn)物流建設(shè)成以集團(tuán)物流總包為先、以全程無憂服務(wù)為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運(yùn)、專線運(yùn)輸、冷藏倉儲、油運(yùn)聯(lián)動、車輛整合于一體,業(yè)務(wù)量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè),并初步建立以大運(yùn)物流為旗幟的溫嶺物流企業(yè)聯(lián)合體的指導(dǎo)思想,我司在20xx年內(nèi)的經(jīng)營、管理、制度、人事調(diào)整上的一些變化,各級員工存在著一定的認(rèn)識誤區(qū),導(dǎo)致工作中有些混亂和脫節(jié)。

3、缺少分工負(fù)責(zé)制,導(dǎo)致責(zé)、權(quán)、利倒掛物流公司的發(fā)展速度越來越快,而我們相應(yīng)的分工負(fù)責(zé)制度沒有及時(shí)跟上,沒有真正體現(xiàn)多勞多得的分配原則,導(dǎo)致各級員工在工作中多多少少的存在著某些偷懶或不負(fù)責(zé)任的現(xiàn)象發(fā)生,極大的影響了各級員工的工作積極性。

4、資源配置不合理,效益沒有充分發(fā)揮出來我們新增的三個(gè)營業(yè)網(wǎng)點(diǎn),吳岙物流基地的建成使用以及信息化的軟、硬件的投入,特別是吳岙物流基地的使用,物流公司沒有明確的定位,也沒有為之展開相應(yīng)的探索工作,造成物流公司20xx年的基礎(chǔ)設(shè)施的投入很大,產(chǎn)出卻不明顯的怪異現(xiàn)象。

四、明年的工作預(yù)想20xx年我們的工作為20xx年物流公司的騰飛打下了很好的、堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),我們4個(gè)營業(yè)網(wǎng)點(diǎn),吳岙物流基地的建成使用,總公司對信息化建設(shè)的投入,西北專線、昆明專線、山東專線、福建專線的營運(yùn),在堅(jiān)持董事長、總經(jīng)理提出的在三年內(nèi)將大運(yùn)物流發(fā)展成為以集團(tuán)物流總包為先、以全程無憂服務(wù)為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運(yùn)、專線運(yùn)輸、冷藏倉儲、油運(yùn)聯(lián)動、車輛整合于一體,業(yè)務(wù)量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè)的發(fā)展設(shè)想的指導(dǎo)下,20xx年我們物流公司將繼續(xù)完善以下工作:

1、理順秩序,加快節(jié)奏。

在20xx年分工合作的基礎(chǔ)上,推出崗位責(zé)任制,將每個(gè)員工的責(zé)、權(quán)、利掛鉤,努力提高各級員工的工作積極性,重點(diǎn)是各級管理人員、業(yè)務(wù)員、操作員的崗位責(zé)任制。

2、資源整合、物盡其用。

二是聯(lián)合其它物流公司,借用他們的網(wǎng)絡(luò)將大運(yùn)的網(wǎng)點(diǎn)遍布全國各地;。

三是收集社會承運(yùn)車輛信息,建立自己的承運(yùn)車輛網(wǎng)絡(luò)。

3、擴(kuò)大專線、提高業(yè)績在20xx年2條專線的基礎(chǔ)上,20xx年我們要陸續(xù)建立昆明、山東兩條專線,業(yè)務(wù)要逐步覆蓋臨近的寧波、義務(wù)、永康、上海等地;吳岙基地要逐步建設(shè)成為物流總包和分流配送中心。20xx年物流公司要在20xx年530萬銷售額的基礎(chǔ)上完成3000萬的定額,其中福建專線要突破1000萬,西北專線、山東專線、昆明專線要完成各線500萬的定額,吳岙基地物流總包和分流配送要完成500萬的定額。

4、規(guī)范財(cái)務(wù)、保證利潤逐步規(guī)范公司的財(cái)務(wù)收支制度,努力降低營運(yùn)成本,加強(qiáng)收款,控制代付貨款風(fēng)險(xiǎn),控制各項(xiàng)費(fèi)用,保證20xx年度公司利潤率在10%上下。

五、結(jié)語。

面對當(dāng)前新形勢和新任務(wù),全面做好20xx年的工作,是形勢所迫、責(zé)任所在。當(dāng)前由于溫嶺物流業(yè)群雄蜂起,業(yè)界新思路、新工具的不斷涌現(xiàn),企業(yè)的發(fā)展面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。逆水行舟、不進(jìn)則退,企業(yè)興衰、員工有責(zé)。我們一定要解放思想,轉(zhuǎn)變觀念、振奮精神、扎實(shí)工作,一定要去掉滿足現(xiàn)狀、因循守舊、不思進(jìn)取的陳舊思想意識;要深刻領(lǐng)會董事長、總經(jīng)理的發(fā)展理念,實(shí)現(xiàn)管理轉(zhuǎn)型的重要意義和深刻內(nèi)涵;更加注重在飛速發(fā)展的非常時(shí)期,保證安全、提高服務(wù),杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹立競爭意識和責(zé)任意識,在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,揚(yáng)長避短、快馬加鞭,全面完成物流公司20xx年的各項(xiàng)任務(wù),再創(chuàng)20xx年的新輝煌,為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

20xx年,物流營運(yùn)中心在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全力支持下,認(rèn)真執(zhí)行公司整合施行的方案,精細(xì)化管理全局,不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品,緊密關(guān)注市場動態(tài);積極擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模;精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破;有效執(zhí)行項(xiàng)目績效獎(jiǎng)勵(lì)制度;切實(shí)改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力,確保了公司主營業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展,產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲,超額完成了上班年度的目標(biāo)任務(wù)?,F(xiàn)將20xx。

以及工作打算報(bào)告如下:

一、主要業(yè)績指標(biāo)完成情況。

一年來,物流營運(yùn)中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風(fēng),克服了眾多困難,廣開營銷渠道,嚴(yán)控內(nèi)外成本,確保利潤化,實(shí)現(xiàn)收入1214535、28元,同比增長50、99%,完成總進(jìn)度的51、68%,實(shí)現(xiàn)利潤2、1萬元,完成利潤目標(biāo)的52、5%;圓滿完成了xx公司下達(dá)的收入利潤指標(biāo),實(shí)現(xiàn)“時(shí)間過半,收入過半,利潤過半”的目標(biāo)。

二、主要工作開展情況。

1、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營業(yè)務(wù)。

xx項(xiàng)目完成收入432076、9元,占總收入的35、58%。目前該項(xiàng)業(yè)務(wù)收入占比較大,在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時(shí)積極拓展相應(yīng)市場,目前分公司已和昭通市xx公司物流中心就至配送項(xiàng)目達(dá)成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測,零售點(diǎn)布局,配送線路設(shè)計(jì)等前期工作。

2、改變營銷策略。

收入777837、38元,占總收入的64、04%;營業(yè)部收入2896元;營業(yè)部收入1725元。度,物流營運(yùn)中心認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針,即:由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部門班子開發(fā)大客戶市場,讓駕駛員在運(yùn)輸配送過程中尋找客戶;動員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶,“三管齊下”的營銷策略。目前,由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)并成功攻克的有、等大客戶。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有、等客戶。認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的獎(jiǎng)勵(lì)政策,動員廣大員工的積極性,使公司的發(fā)展更上一個(gè)新的臺階。

3、積極發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)。

公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)部門職員奔赴市場,親力親為,積極發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù),涉及鋼材市場、礦產(chǎn)品市場、煙酒類市場等,目前已和鋼材市場積極聯(lián)系,客戶有明確貸款意向,希望得到xx公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo)。

4、國際物流業(yè)務(wù)發(fā)展。

公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過多方努力在xx地區(qū)尋找發(fā)展到國外的的客戶。目前公司領(lǐng)導(dǎo)正研討,通過地理優(yōu)勢(接壤x,x,x),發(fā)展省外國外的雙向運(yùn)輸中轉(zhuǎn)專線,已發(fā)展的目標(biāo)客戶目前僅對外貿(mào)易。

認(rèn)真貫徹xx公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線,明確發(fā)展思路,從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展,精細(xì)化管理人員和設(shè)備,節(jié)約成本,積極營銷。

針對這一發(fā)展思路,物流營運(yùn)中心對今后發(fā)展有以下幾點(diǎn)思考:

1、結(jié)合物流信息綜合管理平臺,精細(xì)化管理,節(jié)約成本擴(kuò)大效益。

2、維護(hù)目前合作客戶,提升部門各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德,提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴(yán)懲不良化”。

3、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展,開發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項(xiàng)目,發(fā)展目標(biāo)客戶。

4、繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的“三管齊下”的營銷策略,開拓市場、勇闖高峰。

物流部工作總結(jié)和計(jì)劃篇五

各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:

大家好!在虎年到來之際,首先我代表物流部給大家拜個(gè)早年,預(yù)祝大家虎年虎虎生威、財(cái)源廣進(jìn)。

xx年,是公司領(lǐng)導(dǎo)克服各種困難,帶領(lǐng)大家開源節(jié)流,想方設(shè)法擴(kuò)大業(yè)務(wù)收入,平穩(wěn)發(fā)展的一年;也是我物流部根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示,精益管理、嚴(yán)格控制成本,謀求突破的一年;同時(shí),也是本人在各位同事關(guān)心支持下持續(xù)改進(jìn)、不斷成長的一年。為獲得公司領(lǐng)導(dǎo)和在座各位的可貴意見,現(xiàn)就本部門及本人各項(xiàng)具體工作匯報(bào)如下:

一、嚴(yán)格控制各項(xiàng)費(fèi)用,開源為副,節(jié)流為主。

根據(jù)我物流部的情況,開源可能性較小,而節(jié)流確實(shí)是本部門重中之重,這在今年的財(cái)務(wù)費(fèi)用明細(xì)中能看得出來。

1.物流部費(fèi)用現(xiàn)狀。

本部門今年所發(fā)生費(fèi)用占公司費(fèi)用比率有上升的趨勢,現(xiàn)進(jìn)行說明。物流費(fèi)用可以分為固定和變動兩部分,固定費(fèi)用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化,變動部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加。當(dāng)變動部分隨公司其他部門費(fèi)用降低變得越小時(shí),固定部分分?jǐn)偩蜁酱?,而物流部短期能夠降低的只有變動部分,這就造成整個(gè)物流費(fèi)用占公司費(fèi)用比率具有上升趨勢。

2.控制費(fèi)用不拘小節(jié)。

嚴(yán)格控制必須發(fā)生的費(fèi)用,杜絕沒用必要的費(fèi)用。對于配送費(fèi)用,我物流部嚴(yán)格按照最優(yōu)化路線,最少路費(fèi)、停車費(fèi),羅選成主動節(jié)省停車費(fèi)成了大家的共識。從公明拉設(shè)備回石巖,貨運(yùn)公司報(bào)價(jià)5000元,我們實(shí)際節(jié)省80%。對于各種設(shè)備的保養(yǎng),我們也是價(jià)比三家。例如粵b****油泵問題,羅**咨詢好幾家,費(fèi)用都在1000元左右,但是我們實(shí)際只花費(fèi)三百余元,節(jié)省60%以上。對于一些小事情,我們也是盡量節(jié)省,例如為石巖倉庫窗戶刷油漆,我們都是自己買油漆,不請物業(yè)代為刷。凡此種種,不勝枚舉,變動費(fèi)用節(jié)省達(dá)60%以上,雖然沒有為公司做出突出貢獻(xiàn),但是也盡了自己的努力。

3.固定費(fèi)用控制。

根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)對物流部下屬倉庫指示,把原珠海倉庫庫存龍骨一次性轉(zhuǎn)移到石巖,為公司節(jié)省一定的倉儲費(fèi)用。另外,我們配合呼哥擬把銀湖倉庫對外出租,進(jìn)一步降低部門管理的固定費(fèi)用。

二、以學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀為契機(jī),進(jìn)一步加強(qiáng)部門管理。

1.完善部門管理制度。

按照領(lǐng)導(dǎo)意見,對各項(xiàng)管理制度進(jìn)行修改。在保持原有流程不變的基礎(chǔ)上,加入了財(cái)務(wù)監(jiān)督等條款,進(jìn)一步規(guī)范出入庫流程。

2.提升部門人員服務(wù)意識、安全意識。

本部門在強(qiáng)調(diào)多創(chuàng)效益的同時(shí),必須確保服務(wù)質(zhì)量、操作安全,要求部門人員既要節(jié)省費(fèi)用,更要對業(yè)務(wù)部門、客戶提供服務(wù)和保障,支持業(yè)務(wù)部門多創(chuàng)效益。認(rèn)真貫徹落實(shí)安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。一年來,本部門無一例投訴、無一例安全事故。

3.加強(qiáng)部門人員知識技能自我培訓(xùn)。

由于公司業(yè)務(wù)不飽和,本部門人員經(jīng)常利用空閑進(jìn)行自我培訓(xùn)、自我提升,為公司未來發(fā)展儲備力量。

三、降低呆滯庫存、運(yùn)回礦面板。

過去一年中,經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的支持和各相關(guān)部門配合,富林木地板和瓷磚清貨,并處理了銀湖倉庫部分精品、壁布樣品。此外,中建投南頭倉庫取消時(shí),其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門羅**轉(zhuǎn)告本人后,決定暫時(shí)先運(yùn)回石巖倉庫,已備公司將來使用。

四、提高出入庫數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率,確保財(cái)務(wù)原始數(shù)據(jù)可靠性。

為了確保財(cái)物各項(xiàng)工作及時(shí)完成,保證財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的有效銜接,為公司決策提供更加充分的依據(jù)。在出入庫時(shí),本部門所有人員親自上陣。例如巖棉卸貨時(shí),本人爬上爬下對數(shù)據(jù),之后連續(xù)幾天脖子手臂發(fā)癢。此外,本部門或本人為了及時(shí)、準(zhǔn)確地向財(cái)務(wù)提供所需的各項(xiàng)報(bào)告的數(shù)據(jù),不間斷工作十幾個(gè)小時(shí)是常事。例如最近一次數(shù)據(jù)整理,近一千項(xiàng)數(shù)據(jù),要逐一注明原始單據(jù),時(shí)間緊任務(wù)重。在犧牲了午飯的前提下,十多個(gè)小時(shí)搞定。

五、支持其他部門工作,處理關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)。

為了保證公司其他部門業(yè)務(wù)正常運(yùn)作,本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護(hù)電腦三十余人次,維護(hù)打印機(jī)等事務(wù)也有很多次。此外,本人參與黨委及工會事務(wù)處理,負(fù)責(zé)起草了一定量的文件,參與組織了部分活動。由于這些非本部門業(yè)務(wù),在此不再細(xì)說。

限于篇幅,本部門其他業(yè)務(wù)不再表述。以上功過希望領(lǐng)導(dǎo)、同事不啻指出,只要大家不說我敷衍于事,本人就心滿意足了。當(dāng)然了,一年來取得的成績不屬于某個(gè)人的功勞,這是在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各位同事配合下,全體物流部人員共同努力了的結(jié)果,在此我要特別感謝龔總,及物流部全體員工,沒有你們的支持就沒有物流部以上的成績。

還是那句話,雖然大環(huán)境決定了我們的小環(huán)境,以至于我們沒有亮點(diǎn),但是過去的一年是我們在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下走過的踏實(shí)、溫暖的一年。我們沒有收獲的激動,但是我們還有奮斗的激情;我們沒有可喜的成績,但是我們還有美好的夢想;我們沒有過人的能力,但是我們做到了其他人無法或不肯做到的事。xx年過去了,我們沒有完成年初的目標(biāo),這還請領(lǐng)導(dǎo)能夠諒解。為了在xx年能有一個(gè)改觀,我物流部將嚴(yán)格按照公司領(lǐng)導(dǎo)的指示做事,以公司的利益為重。

xx年部門工作展望:

1.繼續(xù)開源節(jié)流。

為了降低費(fèi)用,本部門計(jì)劃于年內(nèi)配合呼哥把銀湖對外出租,用以彌補(bǔ)石巖倉庫的固定支出。進(jìn)一步縮減車輛費(fèi)用、管理費(fèi)用。對于石巖倉庫現(xiàn)有報(bào)廢設(shè)備,本部門計(jì)劃于春節(jié)前后配合鋼哥處理掉。

2.加強(qiáng)部門管理,優(yōu)化出入庫及配送流程。

確保出入庫準(zhǔn)確率達(dá)到100%,進(jìn)一步縮減積壓庫存,加快資金周轉(zhuǎn)。杜絕不必要的部門資源空轉(zhuǎn),采用郵政包裹投遞優(yōu)化配送路線。要求部門人員不斷學(xué)習(xí)物流知識、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)。

3.進(jìn)一步提升服務(wù)水平,創(chuàng)造和諧的同事關(guān)系。

在新的一年里,本部門或本人將一如既往地為各位同事服務(wù),保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務(wù)中。只要大家一句話,我們將把疲憊帶走,把滿意留下。

物流部工作總結(jié)和計(jì)劃篇六

回顧近一個(gè)月的工作,對照德能勤績四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),能盡心盡力做好各項(xiàng)工作,較好地履行了自己的職責(zé)?,F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下:

我所在的部門是物流部,首先在20xx年這個(gè)及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力,同時(shí)更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),個(gè)人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨(dú)立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位,自己感覺還是有點(diǎn)欠缺,這個(gè)方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉,多多改進(jìn)。

二、工作計(jì)劃。

不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng),自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢下本職工作的需要,揚(yáng)長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅(jiān),力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應(yīng)新的工作崗位之余,希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識,提高自己的業(yè)務(wù)能力,樹立辦公室的良好形象。

三、對公司的意見和建議以及各種訴求。

1.希望公司能為我繳納上海社會保險(xiǎn)。09年7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利。

2.請公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報(bào)的結(jié)果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。

3.希望20xx年公司結(jié)合實(shí)際情況重新制定我們物流部的考核制度。

物流部工作總結(jié)和計(jì)劃篇七

我畢業(yè)于四川大學(xué)高分子國重室材料學(xué)專業(yè),而我來到的是物流關(guān)務(wù)這個(gè)和我專業(yè)聯(lián)系不大的部門。首先,我得承認(rèn)一開始我并沒有做好充分的準(zhǔn)備來適應(yīng)這份工作,我會感到害怕,怕自己做不好或者能力不足。來京東方的第一天我在筆記本上列了一些自己的劣勢和缺點(diǎn):不懂物流、不懂關(guān)務(wù)、害羞、心理素質(zhì)不好、對辦公軟件不熟悉.......我相信這些或多或少會影響我未來的工作,懷著一顆忐忑的心我開始了接下來的學(xué)習(xí)和工作。

進(jìn)入部門的第二天,我認(rèn)識到了我的師傅陳然,在她的幫助和指導(dǎo)下我開始慢慢的一點(diǎn)點(diǎn)的學(xué)習(xí)。開始明白身處這個(gè)崗位我們的常見職責(zé),并學(xué)到了一些基礎(chǔ)的知識,也大概了解了最基礎(chǔ)的實(shí)操流程。區(qū)分了一些常見的貿(mào)易方式:fob、ddu、ddp、exw、cif等;知道了怎么和銷管、庫房、貨代的聯(lián)系和配合,也慢慢熟悉了常見的工作聯(lián)系人和怎么與他們溝通;學(xué)習(xí)了常見托盤的尺寸大小、以及怎么計(jì)算貨代車輛的裝托數(shù);掌握了如何用sap制作形式發(fā)票和關(guān)單;并能夠獨(dú)立掌握內(nèi)銷和外銷的業(yè)務(wù)實(shí)操;填大表,月底財(cái)務(wù)審核......目前我負(fù)責(zé)的的客戶包括xxxx。在這一個(gè)月的工作中,慢慢地開始對這些客戶以及線路熟悉起來。操作的速度和反應(yīng)也得到了提升,但是仍有很多細(xì)節(jié)需要我注意:做單據(jù)的時(shí)候一定要細(xì)致,有時(shí)候同一家客戶有不同的收獲地址和聯(lián)系人;對一些重要或者時(shí)效性要高的貨物要實(shí)時(shí)掌握其動態(tài),和貨代保持聯(lián)系,實(shí)時(shí)更進(jìn);由于自然天氣或者其它突發(fā)情況造成了貨物不能按預(yù)期或完整數(shù)量到達(dá)客戶,一定要安排處置得當(dāng)。

工作中還有很多問題我還不明白,比如一些英文字母標(biāo)識材料的中文學(xué)名以及其實(shí)物的狀態(tài);庫房是怎么包裝打托不同類別的產(chǎn)品;貨代操作一票貨物的流程以及在航空公司運(yùn)輸過程中風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)在哪;報(bào)關(guān)又是怎么的一個(gè)程序......很多問題可能要在接下來的產(chǎn)線實(shí)習(xí)和培訓(xùn)中去解決。

除此之外,工作的心態(tài)也很重要,我處在一個(gè)溫暖友好的集體中,上班除了要保持嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作狀態(tài)外,也要學(xué)會和領(lǐng)導(dǎo)同事相處融洽,和庫房、貨代交流順暢,相互理解,這樣才能使整個(gè)工作流程順暢,工作起來才能得心應(yīng)手。

總結(jié)這三個(gè)月,盡管有些進(jìn)步,工作的事也慢慢上手。但還是存在很多問題,也出現(xiàn)了一些工作失誤,很多意識和思維還停留在學(xué)生時(shí)代,工作效率還需要提高,還有很多新的業(yè)務(wù)知識需要學(xué)習(xí)。在以后的工作中,我一定細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn),不懂的或者拿不準(zhǔn)的多向前輩請教,努力使業(yè)務(wù)操作能力和工作效率進(jìn)入到一個(gè)新水平,承擔(dān)起應(yīng)有的任務(wù)和責(zé)任。同時(shí),希望領(lǐng)導(dǎo)和同事能繼續(xù)給予我最大的幫助。

物流部工作總結(jié)和計(jì)劃篇八

現(xiàn)將xx年工作如下匯報(bào):

1、公司建設(shè)了第一個(gè)集裝箱內(nèi)支線碼頭,成立了第一個(gè)集裝箱白卡運(yùn)輸車隊(duì),搭建了第一個(gè)國際物流中心信息平臺,成為第一家全國aaa級物流企業(yè)。

2、xx年公司順利通過中國物流與采購聯(lián)合會物流企業(yè)綜合評估委員會審核,稱為市第一家aaaa級物流企業(yè)。

3、首個(gè)集大型倉儲、物流信息平臺的水陸快運(yùn)服務(wù)中心已經(jīng)雛形初顯。

4、xxx年—xx年公司連續(xù)4年榮獲市服務(wù)業(yè)百家優(yōu)秀企業(yè)殊榮。

1、以人為本、搭建平臺、構(gòu)建和諧企業(yè)。

“以人為本”是企業(yè)永恒的經(jīng)營之道。員工是企業(yè)的財(cái)富,只有真正的關(guān)心員工,充分保障員工的利益,才能讓員工努力工作,積極發(fā)揮主觀能力性,為企業(yè)創(chuàng)造財(cái)富。今年,公司繼續(xù)堅(jiān)持“以人為本”的經(jīng)營理念,按照年初提出的“以人為本、構(gòu)建和諧環(huán)境,促進(jìn)公司可持續(xù)發(fā)展”的工作指導(dǎo)思想,以改善和提高員工的福利待遇,將員工打造成為對公司對社會有用的人作為自己的使命,一方面大力發(fā)展經(jīng)濟(jì),提高物質(zhì)基礎(chǔ),今年員工的福利待遇有了明顯增長,公司還為員工訂做了工作裝。,充分利用公司的各種平臺,努力營造和諧的企業(yè)環(huán)境。

2、完善規(guī)章制度,嚴(yán)抓貫徹落實(shí)。

規(guī)章制度是企業(yè)健康發(fā)展的保證,一年來公司結(jié)合工作實(shí)際和市場形勢相繼出臺了一系列的規(guī)章制度和政策,確保了公司的健康發(fā)展和業(yè)務(wù)的順利展開。但隨著物流業(yè)競爭的加劇,市場對我們提出了更高的要求,尤其在安全質(zhì)量方面。今年以來,公司嚴(yán)抓規(guī)章制度的貫徹落實(shí),出臺了一系列公司管理等規(guī)定,進(jìn)一步明確了職責(zé),使員工在貫徹落實(shí)規(guī)章制度上有人抓、有人管,同時(shí)加大對責(zé)任人的考核力度,對不遵守公司規(guī)章制度的員工給予嚴(yán)肅處理。通過上述措施,公司規(guī)章制度的執(zhí)行力度明顯加強(qiáng),保證了公司的政令暢通,令行禁止,高質(zhì)量、高效率地完成了公司布置的各項(xiàng)任務(wù),從而提高公司在市場上的整體競爭力。

3、提高競爭能力,實(shí)現(xiàn)公司利潤指標(biāo)。

物流作為服務(wù)行業(yè),對地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到舉足輕重的`作用,物流業(yè)本身的轉(zhuǎn)型升級既是企業(yè)本身的需要,也是促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,在當(dāng)今物流市場競爭力激烈的嚴(yán)峻形勢下,面對競爭異常激烈的市場環(huán)境,必須不斷轉(zhuǎn)型升級,提升服務(wù),降低能耗,謀求發(fā)展速度和動力,提升企業(yè)核心競爭力,實(shí)現(xiàn)公司利潤。首先是建立優(yōu)質(zhì)服務(wù)體系,要想客戶所想,急客戶所急,讓更多的利益給客戶,客戶對我們提供的服務(wù)放心了,才能與我們更好的共同合作,我們與客戶才能達(dá)到共嬴的最終目標(biāo);其次要加強(qiáng)自身硬件設(shè)施的建設(shè),擁有一流的硬件設(shè)施是實(shí)現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要條件,硬件設(shè)施完備,是吸引客戶的重要條件之一,公司從建立之時(shí),為了完善各項(xiàng)服務(wù),就購置了大量的先進(jìn)的設(shè)備和設(shè)施,公司利用碼頭資源以及安達(dá)汽車運(yùn)輸有限公司的原有車輛,又花巨額購買了進(jìn)口斯堪尼亞大型車輛十五輛,各種配送車43輛。使之擁有了大型車輛20xx余噸。各種裝卸設(shè)備30臺。先進(jìn)的設(shè)備和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、低廉的價(jià)格讓我們國際物流有限公司在激烈的物流競爭市場立于不敗之地。

4、拓展企業(yè)的持續(xù)發(fā)展,建設(shè)好水陸聯(lián)運(yùn)中心服務(wù)平臺。

公司于20xx年投資建設(shè)的水陸聯(lián)運(yùn)中心服務(wù)平臺,已經(jīng)初具規(guī)模,今年取得了良好的業(yè)績:

(1)作為一個(gè)全市進(jìn)出口貨物海關(guān)監(jiān)管查驗(yàn)、檢驗(yàn)檢疫的公共平臺,為了使全市外貿(mào)企業(yè)更好的發(fā)展,為進(jìn)出口企業(yè)更加具有競爭力,公司和海關(guān)、國檢采取6+1、24小時(shí)不間斷工作制,讓所有進(jìn)出口貨物在通關(guān)、查驗(yàn)等環(huán)節(jié)上,比以往減少了50%以上的時(shí)間,對開箱查驗(yàn)等一系列程序采取低價(jià)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),費(fèi)用比各地口岸減少60%以上,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)得到所有企業(yè)的好評。

(2)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、廉價(jià)的收費(fèi),也得到了所有進(jìn)出口企業(yè)的一致認(rèn)同。20xx年,集裝箱轉(zhuǎn)關(guān)數(shù)量才6000個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,xxx年達(dá)到了12500個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,20xx年達(dá)20649個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,20xx年達(dá)到了38185個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,xx年在外貿(mào)業(yè)務(wù)大幅度下降的情況下仍保持了上年的水平,xx年公司預(yù)計(jì)集裝箱轉(zhuǎn)關(guān)箱量在50000標(biāo)準(zhǔn)箱以上。

(3)被稱為“無森林木業(yè)之都”的,擁有地板生產(chǎn)加工企業(yè)360余家,每年約有400多萬立方米的木材從上海、揚(yáng)州等港口運(yùn)往。由于原木往往長度都在25米以上,長度長、質(zhì)量大,陸路運(yùn)輸會嚴(yán)重危害國家公路資源的同時(shí),也給社會、企業(yè)帶來了極大的安全隱患,此外公路運(yùn)輸高昂的運(yùn)價(jià)很大程度的制約了木業(yè)的發(fā)展,用貨車來運(yùn)送1000噸的木材,需要20噸級的大型貨車跑50趟才行,一條1000噸級的貨船從到上海正常情況下只需1天時(shí)間,不僅比汽車更節(jié)油,效率也更高。

5、打造企業(yè)品牌,提升企業(yè)實(shí)力。

公司從提高企業(yè)內(nèi)部素質(zhì),占領(lǐng)物流市場,提升服務(wù)質(zhì)量,發(fā)展現(xiàn)代物流的戰(zhàn)略角度,致力于品牌建設(shè),把品牌建設(shè)作為提升企業(yè)實(shí)力的重要環(huán)節(jié)。在社會上公司利用商會,物流會等載體,并參加政府、街道等各類會議,推進(jìn)我們的“”品牌,讓客戶認(rèn)識“”,認(rèn)真采取客戶的建議和要求。在公司內(nèi)部,我們堅(jiān)持質(zhì)量第一,誠信為本,規(guī)范為先,文明為道,以服務(wù)質(zhì)量為重點(diǎn),嚴(yán)格執(zhí)行《運(yùn)輸服務(wù)承諾》安全運(yùn)輸,延伸服務(wù),贏得了客戶的滿意。讓“”品牌唱響全中國。

6、常抓安全生產(chǎn),構(gòu)建企業(yè)安全環(huán)境。

公司嚴(yán)格落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主”的經(jīng)營方針,堅(jiān)持“責(zé)任重于泰山,防范勝于救災(zāi)”從完善安全管理制度,抓好安全宣傳教育,加強(qiáng)設(shè)備安全檢查等方面入手,確保企業(yè)生產(chǎn)安全,努力構(gòu)建企業(yè)安全環(huán)境。達(dá)到了以安全保發(fā)展,制定了健全行之有效的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程。全面提升并規(guī)范了員工的安全意識和安全行為。xx年安全經(jīng)營形勢總體穩(wěn)定,沒有發(fā)生一起安全生產(chǎn)事故。

xx年公司在抓住市場機(jī)遇,以水陸聯(lián)運(yùn)中心服務(wù)平臺持續(xù)發(fā)展為契機(jī),努力發(fā)展現(xiàn)代物流,積極拓展綜合貨代業(yè)務(wù),加速實(shí)施專業(yè)人才培養(yǎng),在精益管理,精準(zhǔn)考核的基礎(chǔ)上,通過強(qiáng)化市場開拓,增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)意識,謀求合資合作,嚴(yán)格控制成本挖掘盈利潛力,在保證安全生產(chǎn)的同時(shí),來保證明年公司經(jīng)營不受沖擊。確保明年經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的順利完成。

1、近幾年市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展取得了顯著的成績。全市國有、城鄉(xiāng)集體企業(yè)改制任務(wù)已基本完成。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)從原來的傳統(tǒng)絲綢、建材業(yè)為主,形成了以新型紡織、新型建材、醫(yī)藥化工、特色機(jī)電四大特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)為支柱、電子信息和環(huán)保產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的格局,先進(jìn)制造業(yè)占規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值比重達(dá)到50%。全市年成交額超億元的市場有37家,擁有全國最大的童裝市場———中國織里商城和全省最大的實(shí)木地板和膠合板集散中心———建材市場。市經(jīng)濟(jì)的快速穩(wěn)定發(fā)展為公司水陸聯(lián)運(yùn)中心服務(wù)平臺的健康、迅速發(fā)展提供了有力的支持。

2、區(qū)現(xiàn)有木地板生產(chǎn)企業(yè)380家,擁有中國馳名商標(biāo)22件;浙江省著名商標(biāo)11件;市著名商標(biāo)22件。木地板產(chǎn)業(yè)已成為區(qū)獨(dú)具特色的品牌產(chǎn)業(yè),實(shí)木地板國內(nèi)市場占有率達(dá)到60%以上,銷量占全國半壁江山,成就了名副其實(shí)的“中國實(shí)木地板之都”。

400多家木制品加工企業(yè)中90%以上與水陸聯(lián)運(yùn)中心服務(wù)平臺有不間斷的業(yè)務(wù)聯(lián)系,木制品企業(yè)的蓬勃發(fā)展為水陸聯(lián)運(yùn)中心服務(wù)平臺的進(jìn)一步發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

3、市經(jīng)濟(jì)的快速穩(wěn)定增長和物流基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善,市近年物流業(yè)增長速度迅猛,全市物流服務(wù)已基本涵蓋了干線運(yùn)輸、專業(yè)運(yùn)輸、倉儲配送、港口碼頭和快件速遞等,更為我公司水陸聯(lián)運(yùn)中心服務(wù)平臺提供了廣闊的市場發(fā)展前景。

物流部工作總結(jié)和計(jì)劃篇九

尊敬公司領(lǐng)導(dǎo):

大家好!

首先感謝各位領(lǐng)導(dǎo)對我的信任給我提供個(gè)人成長舞臺,企業(yè)發(fā)展貴在于盈利,盈利的前提是要靠有效的管理。管理者根據(jù)公司經(jīng)營指標(biāo)進(jìn)行組織,規(guī)避現(xiàn)場浪費(fèi),減少人員、設(shè)備投入,最大化滿足經(jīng)營指標(biāo)達(dá)成,在20xx年期間主要從以下方面著手開展。

一、倉庫管理方面;

二、配送路徑優(yōu)化;

三、作業(yè)流程梳理;

四、物料拉動異常信息分析推動;

五、員工技能提升;

六、組織機(jī)構(gòu)優(yōu)化;

七、20xx年人員效率提升計(jì)劃。

物料存儲按照裝配工位進(jìn)行定置,減少員工走動路線;

根據(jù)物料屬性進(jìn)行歸類存儲(線束類、油管類、呆滯物料區(qū));

(庫區(qū)優(yōu)化布局圖)。

(庫存資金下降趨勢圖)。

配送路徑原規(guī)劃48條路徑、人員編制45人;(年產(chǎn)120xx臺編制),結(jié)合重工實(shí)際產(chǎn)量進(jìn)行路徑整合,整合后路徑為31條路徑;將單包裝數(shù)量為1套物料根據(jù)裝配工位規(guī)劃;最近點(diǎn)存放(如、發(fā)、變、橋、顏色件等),減少員工配送時(shí)間,滿足生產(chǎn)服務(wù);標(biāo)準(zhǔn)件集中投放案例:

(標(biāo)準(zhǔn)件推行集中配送現(xiàn)狀圖)。

結(jié)合公司人員實(shí)施精減,對操作崗位進(jìn)行合并,編制操作指導(dǎo)作業(yè)書崗位合并案例:原先焊裝、車架車間各一個(gè)單證員,現(xiàn)狀工作量導(dǎo)致2人工作不飽和,為提高日常工作效率將兩個(gè)點(diǎn)進(jìn)行合并。根據(jù)各車間三個(gè)月的出庫、出庫(金額、品項(xiàng)數(shù))數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,車架入、出庫品項(xiàng)及金額比焊裝車間工作量較高,根據(jù)以上數(shù)據(jù)將焊裝單證員崗位合并到車間單證員,將焊裝單證員調(diào)到售后備件科,減少公司人員成本費(fèi)用支出。

器具返還點(diǎn)流程優(yōu)化案例簡介:

空器具存放是根據(jù)各車間進(jìn)行規(guī)劃存儲。部分物料單包數(shù)量為1套,且存儲是按照線盤最近點(diǎn)存儲減少配送時(shí)間,但空器具是集中存放的.,根據(jù)圖示,單趟距離需行走200m。為解決以上困惑,將困難點(diǎn)提報(bào)重工物流管理科協(xié)調(diào)解決,解決后減少員工空車返還時(shí)間且提供工作效率。

物料拉動靠系統(tǒng)信息指示,在實(shí)際生產(chǎn)過程每天因緊急物料導(dǎo)致管理成本及操作人員無序工作;對每次生產(chǎn)異常信息收集進(jìn)行匯總,組織相關(guān)部門進(jìn)行分析,制定各責(zé)控制措施,為后期人員裁剪后工作有序開展起到積極作用。

零部件科原先操作崗位分為:點(diǎn)貨員、上架工、保管員、翻包工、叉車。

為培養(yǎng)多能工,內(nèi)部制定月度之星,以崗位技能、企業(yè)忠誠度、工作態(tài)度及員工自我提升等方面進(jìn)行測評,全年度多能工培養(yǎng)30人,操作崗位由原先7個(gè)崗位,優(yōu)化為3個(gè)崗位。員工自主改善激勵(lì),通過每次生產(chǎn)過程影響管理瓶頸點(diǎn)進(jìn)行立項(xiàng)改善,茲科室推行自主改善至今共40多項(xiàng),解決影響生產(chǎn)瓶頸,培養(yǎng)員工自主改善氛圍。

將原先倉庫二個(gè)工段合并一個(gè)工段,原先11名班組長優(yōu)化為8名班組長,人員優(yōu)化37人。

物流部工作總結(jié)和計(jì)劃篇十

20xx年10月份剛成立的物流部在過去的一年注定充滿挑戰(zhàn)和不平凡,隨著公司業(yè)務(wù)銷售不斷的增長,物流部不僅要應(yīng)對物流市場的種種沖擊,還要肩負(fù)為公司提高服務(wù)質(zhì)量,降低物流成本,整合提升供應(yīng)管理績效的責(zé)任。

回顧20xx年對于物流業(yè)來說是充滿挑戰(zhàn)的一年,物流部國家對公路運(yùn)輸超載超限的嚴(yán)查、物流設(shè)備的更新、油價(jià)不斷上漲、人力成本的不斷上漲、物價(jià)不斷飆升和各地高速公路計(jì)重收費(fèi)的實(shí)施等都對物流業(yè)的發(fā)展帶來較大的沖擊和整合。

現(xiàn)時(shí)我司物流部按操作管理主要分為倉儲和配送兩部分,隨著部門職能分工的不斷細(xì)化,經(jīng)過不斷的探索和總結(jié),物流部在倉儲管理、運(yùn)輸管理、成本控制、物流信息流轉(zhuǎn)、庫存控制等方面都取得了一定的成績,客戶和公司各部門對物流運(yùn)作都給予了較高的評價(jià),現(xiàn)我們把在物流的整個(gè)運(yùn)作中取得了的成績和寶貴的經(jīng)驗(yàn)作以下分享和總結(jié)。

2、20xx年物流部工作總結(jié)

物流部作為生產(chǎn)和營銷兩大基本職能部門的堅(jiān)定后盾,同時(shí)也是最重要的職能部門之一,在我司的運(yùn)作中占據(jù)著非常重要的角色。物流部自13年10月份成立以來按操作職能劃分主要包括倉儲和配送兩大版塊,倉儲版塊主要完成從產(chǎn)品入庫、存庫到出庫監(jiān)管的內(nèi)部職能;配送版塊主要完成產(chǎn)品出庫運(yùn)輸、車輛調(diào)度、產(chǎn)品送達(dá)和對承運(yùn)商資源調(diào)配的內(nèi)部職能。兩者相互相成緊密配合,共同承擔(dān)起營銷后的后勤服務(wù)。

從20xx年開始物流部增加行政管理板塊,目的是做好部門的后勤服務(wù)形成堅(jiān)定后盾,配合倉儲和配送板塊讓整個(gè)部門工作能順利開展。以下是倉儲板塊以及配送板塊在20xx年管理上的工作總結(jié)。

2.1 倉庫管理

2.1.1部門管理總結(jié) 成品倉管理

1)、庫存安全:

a.帳物清晰、優(yōu)化成品實(shí)物庫存臺帳,實(shí)物庫存臺帳含概呆滯品、退換貨產(chǎn)品,真實(shí)反映實(shí)物庫存情況。

b.貨齡管理:梳理成品入庫、發(fā)貨與實(shí)物盤點(diǎn)流程,當(dāng)天發(fā)貨當(dāng)天核對,為提升發(fā)貨準(zhǔn)確性打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

2)、周轉(zhuǎn)率(庫容管理):完成成品倉的搬遷工作,優(yōu)化新成品倉的貨位規(guī)劃提升貨位周轉(zhuǎn)利用率。

叉車月度突發(fā)故障控制在2%以下,避免了維修等額外費(fèi)用產(chǎn)生,節(jié)約了成本。

叉車使用率達(dá)95%以上,中秋促銷期間叉車、人員在嚴(yán)重不足的情況下更是積極調(diào)配,使用率發(fā)揮到最大化,順利完成任務(wù)。

1)、績效管理:自10月份起實(shí)施搬運(yùn)小組計(jì)件,倡導(dǎo)多勞多得、公平安排工作的準(zhǔn)則,激勵(lì)員工工作熱情,進(jìn)一步提高裝卸能力。

2)肅清搬運(yùn)隊(duì)伍,整頓不良作風(fēng):開除4名嚴(yán)重違規(guī)人員,特別針對搬運(yùn)工的思想穩(wěn)定工作花費(fèi)了大量的精力,在日常工作中及時(shí)掌握和把握好搬運(yùn)工的思想情緒,經(jīng)常與他們溝通探索新的突破點(diǎn)提升裝卸潛力。

3)、落實(shí)崗位輪換制,有效調(diào)動員工積極性。

4)、設(shè)立高峰工作期的應(yīng)急方案:達(dá)到高峰期可增加20%搬運(yùn)力,有效滿足中秋及春節(jié)促銷發(fā)貨量。

2.1.2數(shù)據(jù)管理總結(jié)

2.1.2 a 庫容壓力對比

13年度成品收、發(fā)貨量與12年度同期數(shù)據(jù)分析

表一:成品入庫

表二: 成品出庫

數(shù)據(jù)對比分析:

表一:由于個(gè)別產(chǎn)品年度生產(chǎn)增長差異,同時(shí)至12月份開始330蘋果醋大量生產(chǎn)備

庫,13年成品入庫比12年增加12325538件同比增長84.38%。 表二:13年比12年產(chǎn)品發(fā)出多發(fā)299630件,同比增長18.92%。

2.1.2.b 庫存率管理 20xx年成品庫存比率統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析:表中顯示到12月份月未庫容利用率達(dá)89%以上,使倉庫效益達(dá)到最大化;而330蘋果醋的庫存量達(dá)2542896件,庫存比率為:79.19%,單一產(chǎn)品儲存量過高從而使倉儲成本增大。

2.1.2.c貨齡管理

采取先進(jìn)先出的原則,使得產(chǎn)品新鮮度達(dá)到最大化,也有效地避免了產(chǎn)品積壓令貨值降低。 以下是13年度成品的貨齡統(tǒng)計(jì):

從上表可以看到一個(gè)月內(nèi)出庫的產(chǎn)品有2690906件占84.59%,但由于銷售需求問題使庫存大于四個(gè)月的產(chǎn)品有214648件,主要是百草壹號與沖鋒壹號產(chǎn)品,占產(chǎn)品存量的6.75%。

2.2 配送管理

2.2.1 制定并實(shí)施運(yùn)輸破損紙箱配置方案

物流部工作總結(jié)和計(jì)劃篇十一

國內(nèi)經(jīng)濟(jì)環(huán)境趨于好轉(zhuǎn),物流行業(yè)面臨新的發(fā)展機(jī)遇,上半年物流工作總結(jié)。在這樣的大好形勢下,河南省豫鑫物流股份有限公司于7月18~19日在鄭州召開了20xx年上半年工作總結(jié)會議。河南、湖北、陜西、山東、上海公司的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席了會議,會議由豫鑫物流書記王琳主持。

董事長許壽義在聽取了各下屬省級公司上半年目標(biāo)任務(wù)完成情況后,對他們所取得的成績給予了充分肯定。他指出,20xx年上半年,豫鑫物流在河南省交通運(yùn)輸廳和河南省公路管理局領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)下,公司各級領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)廣大員工,團(tuán)結(jié)奮進(jìn),圍繞“堅(jiān)持發(fā)展網(wǎng)絡(luò),提高服務(wù)質(zhì)量,嚴(yán)抓工作落實(shí)”的工作目標(biāo),緊扣公司“二五”發(fā)展規(guī)劃,全面推進(jìn)各項(xiàng)工作。營業(yè)收入較20xx年同期有了較大幅度增長,繼續(xù)保持了不斷發(fā)展和持續(xù)盈利的良好態(tài)勢,各項(xiàng)工作按照全年目標(biāo)計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)。各省級領(lǐng)導(dǎo)班子團(tuán)結(jié)一心,干部隊(duì)伍建設(shè)更趨合理,發(fā)展思路較清晰,基本能夠圍繞目標(biāo)任務(wù)抓管理。中層領(lǐng)導(dǎo)主動工作意識增強(qiáng),學(xué)習(xí)能力有了很大提高,綜合能力明顯加強(qiáng),部門之間的協(xié)調(diào)有所改進(jìn),經(jīng)營決策向理性思維轉(zhuǎn)變。網(wǎng)絡(luò)工作開展較好,20xx年初就實(shí)現(xiàn)了河南省內(nèi)無盲點(diǎn)的目標(biāo)。風(fēng)險(xiǎn)意識在加強(qiáng),措施積極,效果比較明顯。關(guān)愛員工措施落實(shí)到位,調(diào)動了廣大員工的工作積極性。

同時(shí),許壽義還指出了存在的問題。主要表現(xiàn)為少數(shù)員工工作拖沓不認(rèn)真、思考問題高度不夠,遇到問題建設(shè)性建議少,工作缺乏持續(xù)的激情,服務(wù)意識不強(qiáng),省級之間協(xié)調(diào)不夠。市場營銷體系停滯不前,運(yùn)行實(shí)效還需進(jìn)一步提高,分公司管理風(fēng)險(xiǎn)意識需要加強(qiáng)。他要求,各省級公司把安全生產(chǎn)放到第一位,采取切實(shí)可行的措施和辦法,狠抓落實(shí),責(zé)任到人。

最后,許壽義對公司下半年工作重點(diǎn)進(jìn)行部署。他要求,各省級公司以發(fā)展為第一要?jiǎng)?wù),所有管理人員放低姿態(tài)、擺正位置、踏實(shí)工作、努力爭先,堅(jiān)定信心,奮力拼搏,堅(jiān)決完成全年目標(biāo)任務(wù)。高層領(lǐng)導(dǎo)要帶頭學(xué)習(xí)操作流程,落實(shí)會議精神,規(guī)范日常管理。他希望,大家在工作中牢記文化“不動搖”,執(zhí)行制度“不懈怠”,企業(yè)發(fā)展中“不折騰”,以半年工作會議為契機(jī),認(rèn)真落實(shí)各種文件、會議紀(jì)要和本次會議精神,創(chuàng)造性地開展工作。

會議期間,與會人員還針對公司當(dāng)前遇到的一些問題進(jìn)行了認(rèn)真討論和分析,進(jìn)一步研究和學(xué)習(xí)了市場營銷理論和技能。此次會議全體與會人員統(tǒng)一了思想,堅(jiān)定了發(fā)展目標(biāo),增強(qiáng)了中高層人員團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)廣大員工積極進(jìn)取的信心和決心,大家紛紛表示,在以后的工作中一定要乘勢而上、抓住機(jī)遇、迎接調(diào)整、狠抓落實(shí),共同開創(chuàng)豫鑫物流建設(shè)和經(jīng)營的新局面,確保完成全年各項(xiàng)工作任務(wù)!

物流部工作總結(jié)和計(jì)劃篇十二

20x年時(shí)物流公司不平凡的一年,也是物流公司與時(shí)俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新、激情創(chuàng)業(yè),奮力超越,再鑄輝煌的一年。一年來,物流公司在總公司董事長、總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下,在辦公室主任的有力支持下,在物流公司各級領(lǐng)導(dǎo)的科學(xué)管理和以身作則的帶領(lǐng)下,在全體人員的不懈努力和奮力拼搏下,公司始終堅(jiān)持董事長、總經(jīng)理制定的經(jīng)營策略和業(yè)務(wù)方針,認(rèn)真落實(shí)公司20xx年工作計(jì)劃,全面執(zhí)行總經(jīng)理“敬業(yè)、團(tuán)結(jié)、智慧”的工作指示,圍繞著“安全發(fā)展、專線發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”三條主線,竭盡全力,忘我工作,優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成了全年任務(wù)。

20x年物流公司在溫嶺物流業(yè)散、亂、小的復(fù)雜形勢,運(yùn)價(jià)競爭非常惡劣、自身起點(diǎn)相對弱小的情況下,我司共完成銷售額xx余萬元,新增專線一條—x專線,營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)增加x、x、x等站點(diǎn),x物流基地建成投入使用,組建了適應(yīng)公司飛速發(fā)展需要的管理層,為20xx年更高速的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。如今,我司全體人員意氣風(fēng)發(fā)、斗志昂揚(yáng)、團(tuán)結(jié)奮斗、積極進(jìn)取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn),全面落實(shí)董事長、總經(jīng)理的決策,向更高更好的目標(biāo)進(jìn)軍。

1、銷售總額及利潤20xx年物流公司完成銷售總額xx萬元,相比20xx年的x萬元,增幅為x%。20xx年物流公司完成利潤x萬元(估算值,待財(cái)務(wù)正式報(bào)表),相比20xx年的x萬元,增幅為x%。

2、專線及網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)20xx年物流公司陸續(xù)新增了x、x、x等x個(gè)營業(yè)站點(diǎn),新開一條西北專線,截止x月x日,x專線營業(yè)額為xx余元,業(yè)務(wù)覆蓋x5省市,即x、x、x、x、x。

3、制度化方面,我們陸續(xù)推出了網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、安全管理工作制度、物流公司規(guī)章制度、收、儲、發(fā)貨及損失賠償制度,強(qiáng)化了物流公司的財(cái)務(wù)規(guī)范要求。

4、信息化方面,我們在吳岙物流基地投入x萬元(其中移動公司投入x萬元),建成了信息發(fā)布大廳,配置了相應(yīng)的軟、硬件,投入x萬余元減持了覆蓋基地的電腦監(jiān)控系統(tǒng),正努力實(shí)現(xiàn)董事長、總經(jīng)理提出的信息現(xiàn)代化的要求。

5、搭建了基本的管理框架、組建了相應(yīng)的管理部門,初步理順了工作秩序?yàn)檫m應(yīng)物流公司發(fā)展壯大的要求,在董事長、總經(jīng)理的指導(dǎo)下,我司設(shè)立了市場營銷部、業(yè)務(wù)管理部、財(cái)務(wù)部、綜合管理部、信息部等五大基本管理部門,落實(shí)、引進(jìn)了相關(guān)專業(yè)人員x名。

6、開展?fàn)I銷拓展月專題活動,強(qiáng)化客戶信息。根據(jù)總經(jīng)理x月工作要求,我司開展了營銷拓展月活動,由主管副總帶隊(duì),分區(qū)分片,層層落實(shí)商戶、廠家信息,為明年業(yè)務(wù)的發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。

7、開展崗位培訓(xùn),提升員工技能。

x月份,物流公司組織操作員、業(yè)務(wù)員開展了崗位培訓(xùn)工作,目的是提高各級員工的操作技能、業(yè)務(wù)談判技巧及能力,x月份物流辦公室組織了驗(yàn)收性考試,考試結(jié)果都合格。

20x年物流公司取得的成績是顯著的,這些成績的取得取決于:

1、董事長、總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)在市場競爭如此激烈、市場變幻莫測的情況下,正是由于董事長、總經(jīng)理對物流市場正確的分析和把握,才會有我們物流公司今天的變化,才會有明年我們物流公司騰飛的基礎(chǔ)。

2、總公司辦公室的大力支持。

20x年物流公司在經(jīng)營網(wǎng)點(diǎn)上的拓展,吳岙基地的建設(shè),各專線營運(yùn)方面得到了總公司辦公室全體同仁的全力支持,我們才會在各硬件上,特別是在廣告宣傳上取得如此明顯的成績。

再次是我們的業(yè)務(wù)員,在沒有自己專線的情況下,拿到貨物承運(yùn)權(quán)的難度非常大,但即便是這樣,僅僅11/12月份我們專線外的業(yè)務(wù)量就有x萬多,這也是個(gè)了不起的成績。

最后是我們的調(diào)度員,他們付出的辛苦我們常人很難想象,跟隨裝卸工工作到凌晨或者到廠家拉貨到凌晨,沒有休息日,保證業(yè)務(wù)員接到的貨物準(zhǔn)時(shí)、按量、安全送到客戶手上非常不容易。

正是由于全體員工在平常工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴的堅(jiān)持和努力,我們物流公司才會有2022220年度的成績。

盡管20x年物流公司在各級員工的努力下取得了很大的成績,但不可否認(rèn)的是我們在實(shí)際工作總還存在一些與總公司的要求不符的地方,其主要表現(xiàn)在下述幾方面:

1、對董事長、總經(jīng)理的經(jīng)營決策理解不到位董事長、總經(jīng)理希望物流高速發(fā)展的同時(shí),不能忽視利潤。而我們在平常的工作中片面的追求了貨量的增加,忽略了利潤也要相應(yīng)增加的要求,導(dǎo)致20xx年的利潤下滑嚴(yán)重,業(yè)務(wù)量是正增長,利潤卻是負(fù)增長,更為嚴(yán)重的是這種負(fù)增長達(dá)到了x%。

2、各級員工對變革的陣痛沒有充分的思想準(zhǔn)備為實(shí)現(xiàn)董事長、總經(jīng)理在三年內(nèi)將大運(yùn)物流建設(shè)成以集團(tuán)物流總包為先、以服務(wù)為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運(yùn)、專線運(yùn)輸、冷藏倉儲、油運(yùn)聯(lián)動、車輛整合于一體,業(yè)務(wù)量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè),并初步建立以大運(yùn)物流為旗幟的溫嶺物流企業(yè)聯(lián)合體的指導(dǎo)思想,我司在20xx年內(nèi)的經(jīng)營、管理、制度、人事調(diào)整上的一些變化,各級員工存在著一定的認(rèn)識誤區(qū),導(dǎo)致工作中有些混亂和脫節(jié)。

3、缺少分工負(fù)責(zé)制,導(dǎo)致責(zé)、權(quán)、利倒掛物流公司的發(fā)展速度越來越快,而我們相應(yīng)的分工負(fù)責(zé)制度沒有及時(shí)跟上,沒有真正體現(xiàn)多勞多得的分配原則,導(dǎo)致各級員工在工作中多多少少的存在著某些偷懶或不負(fù)責(zé)任的現(xiàn)象發(fā)生,極大的影響了各級員工的工作積極性。

4、資源配置不合理,效益沒有充分發(fā)揮出來我們新增的三個(gè)營業(yè)網(wǎng)點(diǎn),吳岙物流基地的建成使用以及信息化的軟、硬件的投入,特別是吳岙物流基地的使用,物流公司沒有明確的定位,也沒有為之展開相應(yīng)的探索工作,造成物流公司20x年的基礎(chǔ)設(shè)施的投入很大,產(chǎn)出卻不明顯的怪異現(xiàn)象。

20xx年我們的工作為20xx年物流公司的騰飛打下了很好的、堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),我們4個(gè)營業(yè)網(wǎng)點(diǎn),吳岙物流基地的建成使用,總公司對信息化建設(shè)的投入,西北專線、昆明專線、山東專線、福建專線的營運(yùn),在堅(jiān)持董事長、總經(jīng)理提出的在三年內(nèi)將大運(yùn)物流發(fā)展成為以集團(tuán)物流總包為先、以服務(wù)為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運(yùn)、專線運(yùn)輸、冷藏倉儲、油運(yùn)聯(lián)動、車輛整合于一體,業(yè)務(wù)量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè)的發(fā)展設(shè)想的指導(dǎo)下,20xx年我們物流公司將繼續(xù)完善以下工作:

1、理順秩序,加快節(jié)奏。

在20x年分工合作的基礎(chǔ)上,推出崗位責(zé)任制,將每個(gè)員工的責(zé)、權(quán)、利掛鉤,努力提高各級員工的工作積極性,重點(diǎn)是各級管理人員、業(yè)務(wù)員、操作員的崗位責(zé)任制。

2、資源整合、物盡其用。

二是聯(lián)合其它物流公司,借用他們的網(wǎng)絡(luò)將大運(yùn)的網(wǎng)點(diǎn)遍布全國各地;

三是收集社會承運(yùn)車輛信息,建立自己的承運(yùn)車輛網(wǎng)絡(luò)。

3、擴(kuò)大專線、提高業(yè)績在20xx年2條專線的基礎(chǔ)上,20xx年我們要陸續(xù)建立x、x兩條專線,業(yè)務(wù)要逐步覆蓋臨近的寧波、義務(wù)、永康、上海等地;吳岙基地要逐步建設(shè)成為物流總包和分流配送中心。20xx年物流公司要在20x年x萬銷售額的基礎(chǔ)上完成xx萬的定額,其中x專線要突破x萬,x專線、x專線、x專線要完成各線x萬的定額,x基地物流總包和分流配送要完成x萬的定額。

4、規(guī)范財(cái)務(wù)、保證利潤逐步規(guī)范公司的財(cái)務(wù)收支制度,努力降低營運(yùn)成本,加強(qiáng)收款,控制代付貨款風(fēng)險(xiǎn),控制各項(xiàng)費(fèi)用,保證20x年度公司利潤率在10%上下。

面對當(dāng)前新形勢和新任務(wù),全面做好20xx年的工作,是形勢所迫、責(zé)任所在。當(dāng)前由于x物流業(yè)群雄蜂起,業(yè)界新思路、新工具的不斷涌現(xiàn),企業(yè)的發(fā)展面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。逆水行舟、不進(jìn)則退,企業(yè)興衰、員工有責(zé)。我們一定要解放思想,轉(zhuǎn)變觀念、振奮精神、扎實(shí)工作,一定要去掉滿足現(xiàn)狀、因循守舊、不思進(jìn)取的陳舊思想意識;要深刻領(lǐng)會董事長、總經(jīng)理的發(fā)展理念,實(shí)現(xiàn)管理轉(zhuǎn)型的重要意義和深刻內(nèi)涵;更加注重在飛速發(fā)展的非常時(shí)期,保證安全、提高服務(wù),杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹立競爭意識和責(zé)任意識,在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,揚(yáng)長避短、快馬加鞭,全面完成物流公司20xx年的各項(xiàng)任務(wù),再創(chuàng)20xx年的新輝煌,為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

物流部工作總結(jié)和計(jì)劃篇十三

20xx年8月悄然而逝,回顧這一月來,在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,在全體員工的努力下,物流部不斷改進(jìn)工作做法,提高工作效率,各項(xiàng)工作蒸蒸日上,充分發(fā)揮了其職能,成功完成了上級布置下來的任務(wù),通過這一月的勤懇工作我總結(jié)如下:

在倉庫工作主要分為三個(gè)方面,簡單概括即是:三防(防火、防水和防盜)、三定(定位、定點(diǎn)和定量)、二符(整件出入庫相符、貨物與品質(zhì)相符)。

1、三防。

在公司工作應(yīng)當(dāng)把公司的利益擺在第一位,沒有人希望出現(xiàn)意外情況,但是事與愿違的事情并不少見,為了盡量的減少不可遇見的情況,倉庫應(yīng)注意各項(xiàng)防犯措施,滅火器消防栓等等各項(xiàng)防火措施不能少,過期的應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換,另外我們也應(yīng)當(dāng)注意物品防潮,做好防汛等各項(xiàng)工作,除此之外,我們還應(yīng)適時(shí)關(guān)門落鎖免盜竊或遺失情況的發(fā)生。

2、三定。

定位:所有鞋和服裝包括整件都要按不同廠家、不同種類定好它的存放位置,按照“整理、整頓、清掃、清潔"的要求,達(dá)到收發(fā)貨自如,無礙觀瞻的效果。定點(diǎn):配的貨物要按規(guī)定整齊有序放在配貨區(qū),否則容易造成串貨、漏貨,整件庫前樓梯主要用于上貨,后樓梯主要用于分貨,特殊情況除外。廢舊紙箱以及存儲箱都應(yīng)放在規(guī)定區(qū)域。定量:員工進(jìn)行配貨時(shí),按要貨、分貨計(jì)劃執(zhí)行任務(wù)。不可多分多配,漏分漏配,錯(cuò)分錯(cuò)配。遇到問題應(yīng)及時(shí)和上級部門溝通。

3、二符。

即要做到新到整件單據(jù)不齊不收,整件出入庫及時(shí)準(zhǔn)確登記。配貨整件要及時(shí)準(zhǔn)確的登記在出貨本上,尤其是縣城出貨本。每天要認(rèn)真負(fù)責(zé)對配貨進(jìn)行點(diǎn)貨,復(fù)查。同時(shí)要注意衣物鞋子保管,杜絕霉?fàn)€變質(zhì)、單只等情況。要及時(shí)進(jìn)行要貨,一定要心中有數(shù),否則容易出現(xiàn)漏配現(xiàn)象。運(yùn)輸工作要注意:車輛裝運(yùn)必須重不壓輕,根據(jù)實(shí)際情況整齊有序裝車。

針對物流部招聘了一大批的新鮮血液,為了更好的適應(yīng)公司的新形式和崗位要求,結(jié)合實(shí)際配貨工作,不斷鞏固和豐富業(yè)務(wù)知識、多看多配多練兵,鍛煉其實(shí)際操作能力。

這一月來,物流部以高度的責(zé)任感和事業(yè)心,發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗,吃苦耐勞的精神。自覺服從組織和領(lǐng)導(dǎo)的安排,努力做好物流部各項(xiàng)后勤工作。多開會多學(xué)習(xí)雙星文化,認(rèn)真的干,務(wù)實(shí)的做,傾聽員工心聲,老員工帶好頭,新員工接好班,大家團(tuán)結(jié)一心。

細(xì)節(jié)問題做的`不好不夠,由于八月份物流部繁忙,無暇清理打掃倉庫衛(wèi)生,這月工作主要是清理衛(wèi)生死角,擦去鞋盒、衣物灰塵,做到鞋盒、衣物整潔有序的排放為工作要點(diǎn)。以便大家共同建設(shè)一個(gè)健康舒適的工作環(huán)境。

團(tuán)結(jié)一心,為雙星南陽公司做好后勤工作,最大限度的保障公司的物流準(zhǔn)確、有序、順暢的運(yùn)行。打造一只狼一樣的隊(duì)伍。師法狼的精神,以個(gè)人素質(zhì)培訓(xùn)和團(tuán)隊(duì)整合培訓(xùn)為目標(biāo),通過精心策劃、周密組織、系統(tǒng)訓(xùn)練,不斷打造團(tuán)隊(duì)精神,培植企業(yè)團(tuán)隊(duì)合力、開發(fā)個(gè)人潛能,強(qiáng)化企業(yè)忠誠度,培養(yǎng)服從文化,增加團(tuán)隊(duì)執(zhí)行力。

物流部工作總結(jié)和計(jì)劃篇十四

主要是根據(jù)上級部門或主管的指令對物流組裝進(jìn)行組織、安排、管理,以達(dá)到按時(shí)、按點(diǎn)的完成相關(guān)的工作任務(wù),物流組裝部門月份工作總結(jié)。

保質(zhì)保量的完成上級安排的組裝、發(fā)貨任務(wù)。

由于所轄的工作區(qū)域廣闊并不具備獨(dú)立性導(dǎo)致‘5s’管理困難。非本崗位職責(zé)的問題比較頭疼:smc各種板材的生產(chǎn)供應(yīng)問題、smc模具保管生產(chǎn)問題、倉庫物資供應(yīng)問題、smc框架設(shè)計(jì)問題等等搞得我管也不是,說也不是,真是左右為難。

管理業(yè)務(wù)水平有待提高,要戒急戒燥,學(xué)會忍耐,不要得罪他人,做好自己的分內(nèi)之事,學(xué)會眼不見心不煩,嘴不多,腳不閑,保持跟同事和睦相處。學(xué)會等待,時(shí)間不是我一個(gè)人的,是整個(gè)生產(chǎn)流程中各管理人員的客戶服務(wù)意識決定的。整個(gè)生產(chǎn)流程缺少信息整合和統(tǒng)籌安排,導(dǎo)致生產(chǎn)協(xié)調(diào)和生產(chǎn)環(huán)節(jié)嚴(yán)重脫離定單型的管理目標(biāo)。求數(shù)量而沒有真正的控制生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制點(diǎn),生產(chǎn)物流的控制也僅僅是盲目的流入最后的組裝工序——問題的沉積、返工、推遲發(fā)貨等?,F(xiàn)場管理也僅僅體現(xiàn)于電話,組織的分工脫離于減少運(yùn)輸?shù)目偞螖?shù)和總距離以及工序的時(shí)間間隔性。生產(chǎn)制造企業(yè)的生產(chǎn)產(chǎn)品的多樣性和單一性,分散性等決定現(xiàn)場管理計(jì)劃的變動性,工作總結(jié)《物流組裝部門月份工作總結(jié)》。管理人員的決斷性和果斷性,做人就不要做事,做事就不要做人。老板花錢清理來不是讓你來制造問題的而是來解決問題的。也不是整天將老板作為自己的當(dāng)箭牌:“有什么意見就去找老總,這是老總下的指令?!苯Y(jié)果上道工序的生產(chǎn)問題都沒有解決,而要下道工序完成生產(chǎn)任務(wù),而且用“老總”來實(shí)現(xiàn)自己無能的“雄心”。沒有調(diào)查,就不要下指令。有本事將自己的生產(chǎn)和計(jì)劃搞好,不要讓我們做一些返工的工作。

1、計(jì)劃的實(shí)施控制必須加強(qiáng),生產(chǎn)產(chǎn)品與所需物料必須核實(shí)。生產(chǎn)管理和協(xié)調(diào)者加強(qiáng)對定單所需物料的正確認(rèn)識,提高協(xié)調(diào)的針對性和可靠性。

2、注意減少不必要的加班和組織浪費(fèi)。

3、生產(chǎn)協(xié)調(diào)不是看生產(chǎn)者表面的現(xiàn)象而是看生產(chǎn)工作的實(shí)際內(nèi)容和效果,分清重要緊急,重要不緊急,次要緊急,不重要緊急、不重要不緊急的生產(chǎn)先后順序,成套性生產(chǎn)和生產(chǎn)計(jì)劃的靈活性以及現(xiàn)場管理的核實(shí)性。

4、熟悉工序管理的基本原則:生產(chǎn)的配套性和時(shí)間性,物資供應(yīng)配送的時(shí)間性。

1、針對上月存在的問題加強(qiáng)自身的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。努力提高自己的綜合素質(zhì)。

2、按上級的工作指令盡職盡責(zé)的組織好物流組裝的工作事宜,保質(zhì)保量的完成上級安排的工作任務(wù)。

3、按定單和生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)整和組織其他臨時(shí)性工作。

4、努力做好“5s”的日常工作。

5、加強(qiáng)與同事之間的團(tuán)結(jié)合作。

20xx年x月x日。

物流部工作總結(jié)和計(jì)劃篇十五

時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間20xx年以近尾聲,回顧過去,展望未來,本人在此總結(jié)物流部20xx年的工作并深刻檢討過去一年的不足,以此為戒,以使20xx年的工作更有方向。配合公司的經(jīng)營目標(biāo),現(xiàn)就制定物流部20xx年的整個(gè)目標(biāo)和計(jì)劃,已期在公司領(lǐng)導(dǎo)和部門人員的努力下達(dá)成目標(biāo):

一、為總結(jié)經(jīng)驗(yàn),更好的發(fā)現(xiàn)改正不足,現(xiàn)將20xx年的工作進(jìn)行。

總結(jié):

2、20xx年1月1日-12月31日來貨數(shù)量:文胸內(nèi)褲家居保暖合計(jì)414776件263997條29965件37110件745848件3、截至20xx年1月8日倉庫庫存:文胸內(nèi)褲家居保暖襪子泳衣背心233950件169580條30142件11534件8023雙1737件20xx件束身衣合計(jì):

1737件458751件4、人員情況:截至20xx年12份物流部共有人員13人,其中經(jīng)理1人、主管1人、司機(jī)1人、組長3人、品檢員3人、倉管員4人,其中超過1年人員9人,滿6個(gè)月人員3人。今年本部門人員由于工資的合理化調(diào)整以及人員的優(yōu)化,本年度的人員流失率較20xx年有明顯的降低。

5、收、發(fā)貨的及時(shí):

(1)、今年正常來貨的貨品入庫的時(shí)間為2天,上半年開始由于來貨文胸進(jìn)行全查,來貨入庫的時(shí)間在4天。

(2)、客戶、直營店發(fā)貨的時(shí)間從跟單下配貨單到倉庫發(fā)貨的時(shí)間控制在2天內(nèi)完成,新店發(fā)貨的時(shí)間從跟單下配貨單到倉庫發(fā)貨控制在3天內(nèi)完成。6收、發(fā)貨品準(zhǔn)確:

(1)、倉庫今年對供應(yīng)商來貨從到倉及上架進(jìn)行復(fù)點(diǎn)確保來貨的準(zhǔn)確率,對客戶及直營店的退貨倉庫全部進(jìn)行電腦掃描。發(fā)貨的誤差控制在每月5筆內(nèi),由于不能完全杜絕誤差,并對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行了相應(yīng)的處罰。

7、快遞、物流效率:

(1)、快遞從4月份以來跟換了快遞公司,廣東省內(nèi)基本保證了2天內(nèi)到貨,客戶、直營店投訴貨損全年比11年有明顯降低,并且因?yàn)榭爝f原因造成的貨損也由快遞給予了賠付。

(2)、物流運(yùn)輸?shù)恼w效率一直以來不是很高,包括運(yùn)輸途中的貨損或者延遲到貨每月都有發(fā)生,中途對一些線路進(jìn)行了多次跟換,但是沒有達(dá)到逾期的效果。8、倉庫財(cái)產(chǎn)管理:

(1)、12年以來倉庫為了加強(qiáng)貨品出入庫的管理,秉承來貨必有單,出貨也必有單的制度,所有倉庫的貨品發(fā)貨必須有財(cái)務(wù)簽名的'銷售單,到倉庫借樣板必須有聯(lián)絡(luò)單并且有相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)簽名,以及非倉庫人員進(jìn)入倉庫的盤問,并且從5月份開始加強(qiáng)對倉庫內(nèi)部人員的監(jiān)督,倉庫人員上班前將個(gè)人包包統(tǒng)一放入保管箱,不允許提包進(jìn)入倉庫。

(2)、倉庫20xx年一共對倉庫進(jìn)行了3此盤點(diǎn),前2此由于主管對盤點(diǎn)工作的馬虎,加上倉庫人員意識薄弱,到頭來徒勞無用,第三此盤點(diǎn)倉庫用了將近3個(gè)月,利用每個(gè)星期五、六逐步對倉庫的貨品進(jìn)行盤點(diǎn),并且經(jīng)財(cái)務(wù)等相關(guān)人員進(jìn)行復(fù)盤,復(fù)盤與初盤的數(shù)據(jù)99%相符。9人員學(xué)習(xí):

(1)、平均每月一次對倉庫人員進(jìn)行培訓(xùn),其中包括倉庫貨品管理、5s管理、消防安全、人員心態(tài),以及對部分心態(tài)良好的人員進(jìn)行輪崗,以便多方面了解倉庫流程。10、不足之處:

(1)、這一年以來倉庫的5s整理還不完善,貨品的規(guī)范與擺放還是比較凌亂。(2)、倉庫庫存數(shù)據(jù)今年一直以來還沒有得到明顯的改善。(3)、倉庫配貨人員時(shí)常會出現(xiàn)有貨品沒有揀到貨的情況。(4)、退貨以及單據(jù)的驗(yàn)收的效率還有待提升。(5)、倉庫人員的責(zé)任心還需提高。

20xx年工作計(jì)劃。

a、收、發(fā)貨的及時(shí)率a.1、收貨的及時(shí)率。

(1)、每周一與采購部進(jìn)行溝通,準(zhǔn)確掌握到貨的品名與數(shù)量。(2)、制定到貨司機(jī)提貨時(shí)間。

(3)、加強(qiáng)與貨運(yùn)站的聯(lián)絡(luò),要求貨到即聯(lián)絡(luò)。

(4)、提前安排到貨需卸貨的人員與場地,以及收貨人員提前安排的準(zhǔn)備工作。

(5)、制定到貨出現(xiàn)異常的處理要求。(6)、每周至少2次監(jiān)督收貨人員的工作效率。a..2、發(fā)貨的及時(shí)率(1)、發(fā)貨人員每天10點(diǎn)前與跟單人員溝通,準(zhǔn)確掌握當(dāng)天發(fā)貨的客戶。

(2)、揀貨、掃描人員秉承先發(fā)貨先配貨先掃描的要求。(3)、制定出現(xiàn)異常情況反饋的制度。

(1)、制定供應(yīng)商來貨的裝箱標(biāo)準(zhǔn),避免混碼混色裝箱。

(2)、收貨人員收貨時(shí)必須標(biāo)注每箱貨品的款號、尺碼、顏色、數(shù)量。(3)、完善來貨復(fù)點(diǎn),所有貨品上架前必須經(jīng)過復(fù)點(diǎn)才能上架,對收貨人員的數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)督。。

(4)、制定實(shí)施收貨人員的考核標(biāo)準(zhǔn)。

(5)、出現(xiàn)誤差收貨人員、復(fù)點(diǎn)人員、采購部相關(guān)人員進(jìn)行數(shù)量最終確認(rèn)。

b.2、發(fā)貨的準(zhǔn)確率。

(1)、檢驗(yàn)每批到倉貨品的條碼以及輸入系統(tǒng)的條碼。(2)、貨品掃描裝箱必須經(jīng)專人進(jìn)行裝箱核對。

c.1、廣東省內(nèi)物流、快效率。

(1)、對省內(nèi)物流及快遞公司每月進(jìn)行一次回訪,并且建立信用制度。(2)、建立替代物流企業(yè)檔案,對效率低下的企業(yè)進(jìn)行替換。(3)、建立東莞直營店每周一次由公司統(tǒng)一送貨。

(4)、對可上網(wǎng)查詢的運(yùn)輸單號每天安排專人進(jìn)行查詢,隨時(shí)查詢到貨情況。

c.2、廣東省外物流效率。

(1)、對有加盟商的地域至少找尋2家物流企業(yè),以便進(jìn)行替換。(2)、挑選優(yōu)質(zhì)物流企業(yè)與一般物流企業(yè)供客戶選擇。(3)、省外需中轉(zhuǎn)區(qū)域的新店必須由優(yōu)質(zhì)的物流企業(yè)進(jìn)行配送。d倉庫財(cái)產(chǎn)的安全管理d.1、庫存數(shù)據(jù)管理。

(1)、來貨上架貨品復(fù)點(diǎn)的持續(xù)。

(1)、貨品由專人進(jìn)行上架與配貨,無關(guān)人員不得隨意挪動貨品。(2)、將需換吊牌進(jìn)行登記,并且建立制度化。

(3)、每周至少一次對貨架貨品進(jìn)行抽查,以便發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)行追蹤與調(diào)整。

(4)、配貨人員對貨品放置進(jìn)行監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問題需立即上報(bào)。(5)、對配貨人員漏配、少配貨品進(jìn)行監(jiān)督,并且制定相應(yīng)的獎(jiǎng)懲制度。

(6)、每月匯集滯銷數(shù)據(jù),供相應(yīng)部門進(jìn)行處理。d.3、倉庫日常管理。

(1)、倉庫區(qū)域無關(guān)人員不得入內(nèi),加強(qiáng)倉庫人員安全意識,并且對安全知識進(jìn)行培訓(xùn)。

(2)、定期對倉庫滅火器進(jìn)行檢查,確保滅火器的正常使用。(3)、培訓(xùn)與推行倉庫5s管理制度。

(4)、強(qiáng)化倉庫人員的成本意識,杜絕各種浪費(fèi)。(5)、不定期對直營店的信譽(yù)度進(jìn)行監(jiān)督。(6)、定期對倉庫各崗位人員進(jìn)行培訓(xùn)與考核。(7)、加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè),培養(yǎng)員工的歸屬感。

完善倉庫管理制定,同時(shí)根據(jù)公司的經(jīng)營形勢,不斷優(yōu)化流程,日常操作制度化,以便達(dá)成管理精細(xì)化、操作規(guī)范化,將倉庫的各工序的操作控制在一定的時(shí)間內(nèi),進(jìn)一步提升工作效率。

(1)、推行和完善倉庫5s管理工作。

(2)、建立貨品盤點(diǎn)機(jī)制以及系統(tǒng)單據(jù)的管理。(3)、加強(qiáng)倉庫團(tuán)隊(duì)建設(shè),完善倉管員的kpi考核指標(biāo)體系,對倉庫管理人員的工作技能、工作績效、工作態(tài)度做好全方位的評估。創(chuàng)造良好的團(tuán)隊(duì)氛圍.

物流部工作總結(jié)和計(jì)劃篇十六

辦公網(wǎng)絡(luò)的重要性:提到辦公網(wǎng)絡(luò)對于企業(yè)來講非常重要,我們時(shí)常提到的辦公無紙化,辦公自動化,辦公網(wǎng)絡(luò)化,都是這個(gè)意思,辦公網(wǎng)絡(luò)最終的目的就是為了讓企業(yè)享受輕松,便捷的辦公數(shù)據(jù)打印任務(wù),并能夠以最小的人力成本,實(shí)現(xiàn)工作效率的最大化.

配合、支持:積極全力支持前臺的各項(xiàng)工作,在過去工作中,保管公司物資進(jìn)出庫以及倉儲費(fèi)用的計(jì)算,負(fù)責(zé)進(jìn)出庫物資數(shù)量和質(zhì)量的驗(yàn)收,確保各庫存物資的庫存價(jià)值妥善管理公司倉庫庫存物資,做好物資出入庫登記。

1物流部工作

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