最新柴油運(yùn)輸合同網(wǎng)(通用10篇)

勞動(dòng)合同是勞動(dòng)者與用人單位之間約定勞動(dòng)關(guān)系的書面協(xié)議，是保障勞動(dòng)者權(quán)益、維護(hù)用人單位合法權(quán)益的重要法律文件。優(yōu)秀的合同都具備一些什么特點(diǎn)呢？又該怎么寫呢？以下是我為大家搜集的合同范文，僅供參考，一起來看看吧

柴油運(yùn)輸合同網(wǎng)篇一

聯(lián)系電話：

乙方(賣方)：

法定代表人：

聯(lián)系電話：

風(fēng)險(xiǎn)提示：標(biāo)的物信息

買賣合同中應(yīng)根據(jù)標(biāo)的物的類型，在合同中將其特定化。防止因產(chǎn)品約定不清，而產(chǎn)生糾紛。

數(shù)量、價(jià)款要明確，包括數(shù)額的計(jì)量單位，大多數(shù)事項(xiàng)應(yīng)由雙方協(xié)定，同時(shí)需要標(biāo)出標(biāo)的物的單價(jià)、總價(jià)，幣種、支付方式及程序等，各項(xiàng)須明確填寫，不得含糊。

一、材料名稱、數(shù)量、價(jià)格

材料名稱：_______柴油;

數(shù)量：________升;

價(jià)格：?jiǎn)蝺r(jià)_____元/升。

二、卸貨地點(diǎn)及要求

風(fēng)險(xiǎn)提示：履行期限、地點(diǎn)和方式

履行期限、地點(diǎn)和方式要明確，履行方式是送貨還是自行提貨這不僅涉及運(yùn)輸費(fèi)用的承擔(dān)，而且還將涉及貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生毀損、滅失風(fēng)險(xiǎn)的承擔(dān)問題;履行期限約定不明將會(huì)嚴(yán)重影響到合同內(nèi)容的順利履行、實(shí)施，產(chǎn)生逾期交貨等糾紛。同樣的合同履行地點(diǎn)不明也會(huì)容易引發(fā)爭(zhēng)議。

如：有的合同對(duì)履行期限作出模糊約定，如“一個(gè)月內(nèi)履行完畢”，但從何時(shí)起算一個(gè)月沒有約定，這就容易使雙方產(chǎn)生歧義，都作出對(duì)自己有利的解釋;如果將期限明確化，約定在“某年某月某日前履行完畢”則就避免了歧義的產(chǎn)生。

在甲方提前一日通知乙方送油后，乙方必須按甲方要求的數(shù)量將柴油在甲方指定的時(shí)間內(nèi)運(yùn)送至甲方指定的地點(diǎn)，確保甲方機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

三、質(zhì)量要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：以國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的要求為準(zhǔn)。

四、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

每次送油時(shí)，甲、乙雙方指定專人對(duì)柴油的質(zhì)量和數(shù)量進(jìn)行驗(yàn)收。如質(zhì)量不合格，甲方有權(quán)退貨并終止合同，由此所造成的相應(yīng)損失由乙方全部承擔(dān);當(dāng)月由于乙方單次計(jì)量?jī)x器有誤，導(dǎo)致加油量不足時(shí)，甲方有權(quán)要求乙方將本次加油不足部分補(bǔ)齊;如一個(gè)月內(nèi)累計(jì)發(fā)現(xiàn)三次計(jì)量?jī)x器有誤且給甲方造成損失時(shí)，按照當(dāng)月三次計(jì)量缺少的比例，在月度累計(jì)結(jié)算時(shí)，甲方將以3倍的補(bǔ)償扣除乙方結(jié)算貨款并終止合同。

五、付款方式

風(fēng)險(xiǎn)提示：價(jià)款支付

在實(shí)務(wù)中，有的買賣合同只是簡(jiǎn)單地約定合同款項(xiàng)的金額，對(duì)于款項(xiàng)的支付時(shí)間和支付方式卻未作出約定。這一漏洞將為支付方無限期不支付或遲延支付找到借口。

另外，需方應(yīng)盡量采取銀行轉(zhuǎn)賬方式來履行支付貨款。明確付款的具體期限及條件，盡量要簡(jiǎn)單、明確易實(shí)施，避免催款方因?yàn)闊o法舉證付款條件成就而不能主張貨款的風(fēng)險(xiǎn)。設(shè)定明確的逾期付款的違約責(zé)任，有效督促或威懾合同付款方。

六、其他責(zé)任事項(xiàng)

風(fēng)險(xiǎn)提示： 違約責(zé)任

違約責(zé)任要條款化，在出現(xiàn)違約情形時(shí)，能有效執(zhí)行，避免糾紛。很多合同對(duì)違約責(zé)任沒作約定或約定太過含糊，不具可操作性。比如有的合同約定“違反合同約定，支付違約金10萬元”，這個(gè)約定就太過籠統(tǒng)，實(shí)務(wù)中很難操作。

具體應(yīng)明確，違反合同的哪條約定，應(yīng)承擔(dān)何種違約責(zé)任，如：質(zhì)量不符、數(shù)量不符、未按時(shí)足額付款、未及時(shí)交貨等等，不同違約情況應(yīng)制定相應(yīng)的違約責(zé)任，另外，違約金的數(shù)額要具體化、數(shù)字化，以便于向違約方主張。

在柴油運(yùn)輸過程中，所發(fā)生的丟失、消防、運(yùn)輸安全等一切事故由乙方承擔(dān)，甲方對(duì)此不承擔(dān)連帶責(zé)任。

七、本合同所訂一切條款，甲、乙雙方不得擅自變更或修改，如一方單獨(dú)變更、修改本合同，由修改合同方賠償對(duì)方由此引起的一切損失。如甲、乙雙方有任何一方違約，守約方可單方面解除合同。

八、本合同未盡事宜由甲、乙雙方共同協(xié)商并簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

風(fēng)險(xiǎn)提示：爭(zhēng)議解決方式

合同雙方一旦發(fā)生爭(zhēng)議，協(xié)商不成的只能求助于仲裁機(jī)構(gòu)或法院。那么具體選擇哪一種方式，則需要當(dāng)事人雙方約定，如果選擇仲裁機(jī)構(gòu)就一定要明確是哪個(gè)仲裁委員會(huì)，否則就會(huì)因約定不明而致約定條款無效。

當(dāng)然雙方也可以約定管轄的法院，而約定法院則只能在被告所在地法院、原告所在地法院、合同履行地法院、合同簽訂地法院、標(biāo)的物所在地法院中選擇其一，而不能隨意選擇，否則該條款無效。

九、本合同在執(zhí)行過程中如發(fā)生爭(zhēng)議或糾紛，由甲、乙雙方另行協(xié)商解決，如無法協(xié)商解決可向合同簽訂地人民法院起訴。

十、本合同一式_____份。甲方_____份，乙方____份，自雙方簽字蓋章之日起生效。

風(fēng)險(xiǎn)提示：證據(jù)保留

注意保留和收集合同及附件以及合同履行過程中形成的補(bǔ)充協(xié)議、送貨單、購銷憑證、發(fā)票簽收記錄、雙方的來往函件、備忘錄、會(huì)議紀(jì)要、傳真件，交通票據(jù)、運(yùn)輸單、電話記錄、電子郵件等等書面、視頻、錄音資料，一旦發(fā)生糾紛，這些證據(jù)都將有可能成為有力的事實(shí)證據(jù)。

甲方：

_____年____月____日

簽訂地點(diǎn)：

乙方：

法定代表人：

_____年____月____日

柴油運(yùn)輸合同網(wǎng)篇二

乙方(賣方)：

經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂柴油購銷合同條款如下：

一、數(shù)量、單價(jià)、計(jì)量單位、金額

柴油價(jià)格和運(yùn)輸價(jià)格隨市場(chǎng)變化調(diào)整，如雙方不能合意，雙方有權(quán)終止終止買賣合同。

二、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：柴油質(zhì)量執(zhí)行國(guó)家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

三、交貨方式、地點(diǎn)

乙方送貨到甲方指定地點(diǎn)

四、甲乙雙方必須按如下期限提(供)貨：

甲方需提前12小時(shí)通知乙方送貨地點(diǎn)及數(shù)量，如乙方?jīng)]能在指定時(shí)間及地點(diǎn)把柴油送到位，所造成的停工損失由乙方承擔(dān)。如果乙方的油質(zhì)達(dá)不到甲方的要求時(shí)，甲方可以另選供應(yīng)廠家。油質(zhì)問題給甲方造成的一切損失由乙方承擔(dān)。

五、付款方法和期限

1、結(jié)算方法采用轉(zhuǎn)賬支票或銀行匯款到乙方指定賬戶，乙方提供真實(shí)有效合法發(fā)票，否則乙方付全部責(zé)任。

2、柴油款的結(jié)算方式：每月25日計(jì)量，數(shù)量以實(shí)際供油量為準(zhǔn)，下月10付款，周六、周日、節(jié)假日付款順延。

六、本合同一式兩份，甲乙雙方各一份。本合同由送油之日起生效，結(jié)算完畢之日作廢。

甲方： 乙方：

聯(lián)系方式： 聯(lián)系方式：

柴油運(yùn)輸合同網(wǎng)篇三

甲方：

乙方：

簽訂時(shí)間：年月日

二、質(zhì)量檢驗(yàn)：以國(guó)家0#柴油質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。

三、數(shù)量驗(yàn)收：以甲方的實(shí)際供貨數(shù)量為準(zhǔn)，每車損耗60公斤以內(nèi)屬于合理范圍。

四、配送地點(diǎn)：甲方配送到乙方指定的地點(diǎn)。

五、運(yùn)輸方式及到費(fèi)用負(fù)擔(dān)：汽車運(yùn)輸，運(yùn)費(fèi)由甲方負(fù)擔(dān)。

六、結(jié)算方式：甲方配送第二車貨時(shí)，乙方給甲方結(jié)算第一車貨款。如果甲方在配送完貨后12日內(nèi)，乙方未再要求甲方送貨，乙方必須在當(dāng)日內(nèi)給甲方支付剩余的貨款。

七、違約負(fù)責(zé)：違約方按合同總金額每日百分之五賠償守約方。

八、合同爭(zhēng)議解決方式：因?yàn)槁男斜竞贤l(fā)生糾紛時(shí)，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，提請(qǐng)合同簽訂地點(diǎn)法院仲裁解決。

九、本合同一式兩份，經(jīng)雙方簽字蓋章后生效，甲方、乙方各執(zhí)一份，本合同傳真件具有同等法律效力。

甲方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日

乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日

柴油運(yùn)輸合同網(wǎng)篇四

托運(yùn)方：(以下簡(jiǎn)稱甲方)

承運(yùn)方：(以下簡(jiǎn)稱乙方)

鑒于甲方貨物需要使用運(yùn)輸工具配送至甲方的指定地點(diǎn)，乙方承諾有足夠運(yùn)力承運(yùn)甲方貨物，茲此雙方訂立本協(xié)議，以明確雙方權(quán)利和義務(wù)并共同遵守之。

第一章 運(yùn)輸工具

一 。 運(yùn)輸工具數(shù)量、質(zhì)量要求

甲方貨物交乙方運(yùn)輸，乙方提供運(yùn)輸工具為適合甲方貨物運(yùn)輸?shù)?_____________ 貨車，共計(jì) ________ 部車輛，車號(hào)分別為______________________。乙方運(yùn)輸工具就保持整潔，以適合甲方貨物運(yùn)輸品質(zhì)要求及貨物安全需求。若乙方運(yùn)輸工具質(zhì)量不良致甲方貨物受損，乙方應(yīng)按貨物預(yù)達(dá)目標(biāo)城市零售價(jià)的一倍賠償甲方損失。

二。 運(yùn)輸工具性質(zhì)要求

乙方承運(yùn)甲方貨物之運(yùn)輸工具必須是乙方自有或與乙方簽署雇傭/租賃協(xié)議之運(yùn)輸工具。前述運(yùn)輸工具履行本合同產(chǎn)生的一切責(zé)任。(不限于對(duì)甲方造成損害的賠償責(zé)任，均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān))

三。 運(yùn)輸工具合法性要求

乙方用于履行本合同的所有運(yùn)輸工具必須證照齊全，符合營(yíng)運(yùn)要求，且需向甲方提供其明細(xì)及相關(guān)資料或復(fù)印件為本合同附件。相關(guān)資料包括行車執(zhí)照，營(yíng)運(yùn)證，司機(jī)身份證等;除上述資料外乙方有義務(wù)按甲方要求提供其它證明。乙方對(duì)承運(yùn)運(yùn)輸工具的任何變更應(yīng)提前一日書面通知甲方并附相關(guān)資料，否則甲方有權(quán)要求乙方解釋或白日做提供其它運(yùn)輸工具承運(yùn)。

第二章 承 運(yùn)

四。 操作規(guī)范要求

1。 甲方應(yīng)在使用運(yùn)輸工具前由專人負(fù)責(zé)通知乙方以便乙方準(zhǔn)備。乙方接到前述通知，必須派專人負(fù)責(zé)在甲方指定時(shí)間內(nèi)到甲方指定地點(diǎn)領(lǐng)取貨單并簽收確認(rèn)接單時(shí)間，若非乙方指派專人領(lǐng)取，領(lǐng)取人必須持乙方出具書面證明方可領(lǐng)取。

2。 乙方必須在甲方規(guī)定的時(shí)間內(nèi)到甲方指定地點(diǎn)憑甲方提供有效出貨單提取承運(yùn)貨物。乙方提貨物時(shí)，應(yīng)憑甲方出貨單對(duì)交運(yùn)貨物品種，數(shù)量，規(guī)格等進(jìn)行清點(diǎn)，拒絕破損貨物裝上運(yùn)輸工具。雙方確認(rèn)無誤，后，在出貨單上簽上認(rèn)后，乙方運(yùn)輸工具方可離開倉庫。若簽認(rèn)后發(fā)現(xiàn)有破損，丟失，缺少，一律由乙方自己負(fù)責(zé)，且需按該貨品市場(chǎng)零售價(jià)一倍賠償。

3。 甲方有權(quán)對(duì)乙方要求一部運(yùn)輸工具送多家客戶。乙方按要求將貨物送到甲方指定的接貨地點(diǎn)。其它再次的運(yùn)輸費(fèi)用由甲方支付。

五 送貨安全性要求

1。乙方應(yīng)保證貨物運(yùn)輸途中的安全，如因意外事故和其他糾紛造成貨物破損，丟失，乙方除承擔(dān)全責(zé)任外，需按市場(chǎng)零售價(jià)一倍賠償，且所發(fā)生的弄事，民事糾紛與甲方無關(guān)。

2。 在運(yùn)輸途中一旦發(fā)生貨運(yùn)事故，乙方應(yīng)在事故發(fā)生起半小時(shí)內(nèi)通知甲方，乙方亦采取補(bǔ)救措施，防止損失過大，乙方應(yīng)做好貨損及事故記錄并取得相關(guān)證明。

3。 乙方不行以任何理由扣留甲方運(yùn)輸貨物，否則即為違約，甲方有權(quán)要求乙方返還原特或要求乙方按貨物到達(dá)之零售價(jià)一倍賠償甲方相應(yīng)之損失。乙方承諾不以任何理由留置貨物，否則造成甲方損失應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

4。 除特殊情況，如天災(zāi)，路壞，天氣造成貨物運(yùn)輸?shù)⒄`，不予賠償。

六。 送貨的及時(shí)性，準(zhǔn)確性要求

1。 乙方必須按甲方規(guī)定時(shí)間將貨物運(yùn)至甲方指定地點(diǎn)，并與收貨人當(dāng)面點(diǎn)清貨物。如配送中發(fā)生異常，應(yīng)立即與甲方聯(lián)系，以便甲方及時(shí)處理，乙方必須按甲方的處理意見辦理。否則，因此而造成貨物遲送或錯(cuò)送，乙方必須與甲方協(xié)商處理，可扣除當(dāng)月運(yùn)費(fèi)10%作為處罰，扣罰余額在當(dāng)月運(yùn)費(fèi)中扣除。

2。 乙方在抵達(dá)目的地時(shí)，應(yīng)確認(rèn)收貨人身份與甲方指定的收貨相符并取得有效收費(fèi)憑證。(收貨憑證應(yīng)有收貨人簽字蓋章)，因簽收無效或有誤造成一切損失，由乙方承擔(dān)。甲方應(yīng)明確貨物的交費(fèi)地點(diǎn)及有權(quán)收貨人。

3。 因乙方示按約定向甲方指定收貨人，送貨地以外的第三人或地點(diǎn)交付貨物，臻使甲方之客戶不能如期收回貨款或其他款，貨損失的，乙方必須承擔(dān)一切責(zé)任并賠償損失，并扣除當(dāng)次運(yùn)費(fèi)的20%作為違約金。扣款金額在當(dāng)月運(yùn)費(fèi)中扣除。

4。 乙方應(yīng)在甲方規(guī)定時(shí)間內(nèi)把貨物安全送至指定地點(diǎn)。若乙方逾期。乙方需在逾期后最短時(shí)間內(nèi)將貨物送至指定地點(diǎn)，且必須承擔(dān)逾期造成的一切責(zé)任與損失，如收貨人因逾期拒收貨物，所造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)，甲方有權(quán)扣除當(dāng)次運(yùn)費(fèi)10%作為處罰，扣款金額在當(dāng)月運(yùn)費(fèi)中扣除。

5。乙方需在甲方規(guī)定時(shí)間內(nèi)將收貨人簽收憑證交回甲方，否則甲方不予結(jié)算運(yùn)費(fèi)，若乙方逾期交回或?qū){證丟失，破損所造成之甲方貨款等一切損失，由乙方賠償。

6。 乙方必須遵守甲方之(運(yùn)輸車輛管理規(guī)范)，前述管理規(guī)范為本合約之附件。

七。 其它

1。 乙方須與甲方客戶保持良好關(guān)系，維護(hù)甲方公司形象，不得發(fā)生各種影響甲方客情關(guān)系的事情。若因乙方發(fā)生不良影響，乙方承擔(dān)全部責(zé)任與損失，且甲方有權(quán)終止合同關(guān)系。

2。 沒有甲方書面授權(quán)，乙方不得作為甲方代理人接受客戶退貨或同意其它要求，否則由此造成的損失有乙方承擔(dān)。

第三章 運(yùn) 費(fèi)

八。 甲方與乙方運(yùn)費(fèi)結(jié)算價(jià)款如附件或附約。

九。 運(yùn)費(fèi)支付方式：月結(jié)(即甲方當(dāng)月結(jié)算運(yùn)費(fèi)經(jīng)雙方確認(rèn)運(yùn)費(fèi)無誤后次月的前二十天內(nèi)支付)

十。 乙方履行本合同中違約或致甲方貨物損失者，乙方同意甲方在應(yīng)支付運(yùn)費(fèi)中扣減相應(yīng)違約金及賠償金，但乙方就違約及賠償事項(xiàng)有權(quán)提出異議。

十一。 若遇政府性調(diào)整或市場(chǎng)發(fā)生重大變化，甲乙雙方可就運(yùn)費(fèi)進(jìn)行協(xié)商并確定新運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)，由執(zhí)行之日作為本合同的變更。

十二。 若雙方示就變更運(yùn)費(fèi)事宜達(dá)成一致，一方得書面通知對(duì)方一個(gè)月后解除本合同。當(dāng)月內(nèi)乙方仍應(yīng)按原運(yùn)輸計(jì)劃及原運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)履行合同。

第四章 違 約 及 合 同 終 止

十三。 除本合同其他約定外，由于甲乙方任一方違約而致對(duì)方損失者，另一方有權(quán)要求違約方支付造成損失部分金額的10%作為違約金。

十四 如一方欲終止合同，必須給予另一方提前一月書面通知后終止本合同，甲方須在本合同終止后依合約條件注明時(shí)間結(jié)清乙方全部費(fèi)用。

第五章 效 力 及 爭(zhēng) 議 解 決 事 項(xiàng)

十五。 本合同雙方簽署后即為成立，甲方交運(yùn)貨物之日起本合同即生效力，雙方均應(yīng)履行各自義務(wù)。

十六。甲乙雙方因本合同成立，效力，履行，變更，終止產(chǎn)生的任何爭(zhēng)議，雙方應(yīng)協(xié)商解決。經(jīng)協(xié)商未能達(dá)成一致者，任何一方有權(quán)將爭(zhēng)議擔(dān)交法院解決。雙方同意以甲方所在地法院為第一審管轄法院。

十七。 本合同有效期自合同生效之日起至 年 月 日止。雙方在期屆滿后未就續(xù)約事宜達(dá)成一致，本合同則自動(dòng)失效，但若雙方仍實(shí)際發(fā)生運(yùn)輸交往者，視為均接受本合同約束，其約束力自然延展至該交易。

十八。 在開始交易前，一方書面提出變更或重新簽署合同之要求，但另一方示在開始交易前答復(fù)，則交易后雙方產(chǎn)生之權(quán)利義務(wù)仍依原合同之約定。

十九、本合同生效后，甲、乙雙方確有必要對(duì)本合同進(jìn)行補(bǔ)充、修改、處理合同糾紛等，則必須經(jīng)甲方另行書面授權(quán)，甲方不認(rèn)可任何分支機(jī)構(gòu)或員工與乙方之間達(dá)成的任何協(xié)議或承諾。

二十、 雙方可簽署其他書面文件作為本合同之附件或附約。

二十一、 本合同一式兩份，甲乙雙方各持一份為憑

甲 方 法定代表人：

乙 方 法定代表人：

柴油運(yùn)輸合同網(wǎng)篇五

聯(lián)系電話：

乙方：

法定代表人：

聯(lián)系電話：

一、材料名稱、數(shù)量、價(jià)格

材料名稱：_______柴油;

數(shù)量：________升;

價(jià)格：?jiǎn)蝺r(jià)_____元/升。

二、卸貨地點(diǎn)及要求

在甲方提前一日通知乙方送油后，乙方必須按甲方要求的數(shù)量將柴油在甲方指定的時(shí)間內(nèi)運(yùn)送至甲方指定的地點(diǎn)，確保甲方機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

三、質(zhì)量要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：以國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的要求為準(zhǔn)。

四、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

每次送油時(shí)，甲、乙雙方指定專人對(duì)柴油的質(zhì)量和數(shù)量進(jìn)行驗(yàn)收。如質(zhì)量不合格，甲方有權(quán)退貨并終止合同，由此所造成的相應(yīng)損失由乙方全部承擔(dān);當(dāng)月由于乙方單次計(jì)量?jī)x器有誤，導(dǎo)致加油量不足時(shí)，甲方有權(quán)要求乙方將本次加油不足部分補(bǔ)齊;如一個(gè)月內(nèi)累計(jì)發(fā)現(xiàn)三次計(jì)量?jī)x器有誤且給甲方造成損失時(shí)，按照當(dāng)月三次計(jì)量缺少的比例，在月度累計(jì)結(jié)算時(shí)，甲方將以3倍的補(bǔ)償扣除乙方結(jié)算貨款并終止合同。

五、付款方式

六、其他責(zé)任事項(xiàng)

在柴油運(yùn)輸過程中，所發(fā)生的丟失、消防、運(yùn)輸安全等一切事故由乙方承擔(dān)，甲方對(duì)此不承擔(dān)連帶責(zé)任。

七、本合同所訂一切條款，甲、乙雙方不得擅自變更或修改，如一方單獨(dú)變更、修改本合同，由修改合同方賠償對(duì)方由此引起的一切損失。如甲、乙雙方有任何一方違約，守約方可單方面解除合同。

八、本合同未盡事宜由甲、乙雙方共同協(xié)商并簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

九、本合同在執(zhí)行過程中如發(fā)生爭(zhēng)議或糾紛，由甲、乙雙方另行協(xié)商解決，如無法協(xié)商解決可向合同簽訂地人民法院起訴。

十、本合同一式_____份。甲方_____份，乙方____份，自雙方簽字蓋章之日起生效。

_____年____月____日

簽訂地點(diǎn)：

乙方：

法定代表人：

_____年____月____日

簽訂地點(diǎn)：

柴油運(yùn)輸合同網(wǎng)篇六

簽訂地：_________

買方(甲方)：_________

賣方(乙方)：_________

簽訂時(shí)間：_________年

第一條 產(chǎn)品名稱、數(shù)量、單價(jià)及交(提)貨時(shí)間

1、產(chǎn)品名稱：_________。

2、乙方所提供的產(chǎn)品必須是__________油庫或__________油庫的符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)標(biāo)產(chǎn)品。

3、產(chǎn)品的單價(jià)為運(yùn)到工地價(jià)格(含稅、含運(yùn)費(fèi))價(jià)格以當(dāng)?shù)豞_________零售價(jià)優(yōu)惠1角錢為準(zhǔn)。

4、具體交貨數(shù)量、交貨時(shí)間以甲方要求發(fā)貨通知為準(zhǔn)。

5、結(jié)算數(shù)量以實(shí)際供貨數(shù)量為準(zhǔn)。

第二條 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 質(zhì)量執(zhí)行國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。并有本合同執(zhí)行過程中執(zhí)行國(guó)家頒布的新標(biāo)準(zhǔn)。

第三條 對(duì)質(zhì)量負(fù)責(zé)的條件及期限：甲方在驗(yàn)收中，如果發(fā)現(xiàn)乙方交付的貨物不符合約定，應(yīng)及時(shí)告知乙方。乙方在接到甲方異議后，應(yīng)在2天內(nèi)負(fù)責(zé)處理完畢，否則即視為默認(rèn)甲方提出的異議和處理意見。

第四條 合同損耗標(biāo)準(zhǔn)及計(jì)算方法：

第五條 交(提)貨方式、地點(diǎn)：乙方從油庫運(yùn)到甲方指定地點(diǎn)，甲方指定收料員驗(yàn)收，由指定人員的單據(jù)作為結(jié)算依據(jù)。

第六條 運(yùn)輸方式和到達(dá)工地的費(fèi)用：乙方負(fù)責(zé)將柴油汽運(yùn)到甲方指定目的地，運(yùn)費(fèi)包含在材料到場(chǎng)單價(jià)里，甲方不承擔(dān)貨物運(yùn)輸中的任何費(fèi)用。

第七條 檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、方法、地點(diǎn)及期限：如若雙方對(duì)油品質(zhì)量有爭(zhēng)議，可對(duì)每次送來的油品留樣封存，交由有資質(zhì)的檢測(cè)部門檢測(cè)。

第八條 結(jié)算方式(以人民幣為單位)、時(shí)間及地點(diǎn)結(jié)算方式：乙方提供柴油10噸止，余下油款及時(shí)付清油款，如未及時(shí)付清余款造成乙方斷油，后果由甲方負(fù)責(zé)。

第九條 付款方式：甲方以銀行轉(zhuǎn)賬或現(xiàn)金方式向乙方付款。

第十條 雙方的責(zé)任和權(quán)利：

1、乙方保證按時(shí)保質(zhì)保量將貨物運(yùn)送到甲方指定地點(diǎn)交貨，并聽從甲方現(xiàn)場(chǎng)管理人員的指揮。

2、乙方保證在供貨期限內(nèi)不隨意調(diào)整價(jià)格，以雙方約定價(jià)格供貨。

3、甲方應(yīng)提前1天通知乙方供貨數(shù)量，乙方應(yīng)及時(shí)發(fā)貨，發(fā)貨時(shí)并時(shí)向乙方報(bào)此批貨的單價(jià)，乙方不能按照約定的時(shí)間交貨，應(yīng)每天按逾期交貨部分的油價(jià)款的10%向甲方支付違約金，如遇甲方施工條件、便道、不可抗拒的影響，造成乙方無法貨供貨的除外。如遇到柴油緊張甲方和乙方另行商定價(jià)格。

4、乙方所交貨物品種、規(guī)格、質(zhì)量不符合合同規(guī)定的，甲方有權(quán)拒收，乙方應(yīng)當(dāng)立即將不合格油品運(yùn)出甲方工地，費(fèi)用由乙方承擔(dān)，如沒有按甲方規(guī)定的時(shí)間運(yùn)到指定地點(diǎn)的，因此造成的相應(yīng)損失必須由乙方承擔(dān)。

5、乙方在貨物運(yùn)輸過程中發(fā)生的安全事故，均由乙方自身負(fù)責(zé)。

6、甲方保證按約定及時(shí)將柴油款支付給乙方。

7、如甲方不及時(shí)向乙方支付柴油款，乙方有權(quán)停止供貨，交將該工地相應(yīng)的設(shè)備作為抵押款(用挖掘機(jī) 型號(hào)作為抵押)。

8、甲方所屬0#柴油全部由乙方提供，不允許有第二家供油商介入本工地;如有發(fā)現(xiàn)第二家供油商介入本工地加油，乙方有權(quán)叫甲方把油款結(jié)算清楚，乙方有權(quán)自行解除合同，并追究甲方違約責(zé)任。

第十一條 合同爭(zhēng)議的解決方式

本合同關(guān)于爭(zhēng)議解決方式的約定具有最高的效力，雙方以后發(fā)生的補(bǔ)充合同、結(jié)算單等涉及到爭(zhēng)議解決方式的，均不得對(duì)抗此約定。雙方與本合同發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，應(yīng)本著長(zhǎng)期合作，互相諒解的原則協(xié)商解決，協(xié)商不成時(shí)，依法向當(dāng)?shù)厥腥嗣穹ㄔ浩鹪V。

第十二條 本合同解除的條件

1、因乙方供應(yīng)能力不足，不能滿足甲方工地需求時(shí)，供應(yīng)油品檢驗(yàn)不合格經(jīng)整改后仍不合格的。甲方有權(quán)終止合同，并有權(quán)選擇其他供應(yīng)商。

2、甲方工程結(jié)束貨款結(jié)算清后，合同自行終止。

3、因甲方無法按合同約定支付貨款時(shí)，乙方有權(quán)終止合同。

第十三條 未盡事宜，雙方協(xié)商解決，本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。本合同一式貳份，甲方執(zhí)壹份，乙方執(zhí)壹份，具有同等法律效力。

第十四條 其他約定事項(xiàng)

甲方：__________乙方：__________

柴油運(yùn)輸合同網(wǎng)篇七

1、產(chǎn)品名稱：0#柴油。

2、乙方所提供的產(chǎn)品必須是中石化油庫或中石油油庫的符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)標(biāo)產(chǎn)品。

3、產(chǎn)品的單價(jià)為運(yùn)到工地價(jià)格(含稅、含運(yùn)費(fèi))價(jià)格以當(dāng)?shù)刂惺闶蹆r(jià)優(yōu)惠1角錢為準(zhǔn)。

4、具體交貨數(shù)量、交貨時(shí)間以甲方要求發(fā)貨通知為準(zhǔn)。

5、結(jié)算數(shù)量以實(shí)際供貨數(shù)量為準(zhǔn)。

第二條質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量執(zhí)行國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。并有本合同執(zhí)行過程中執(zhí)行國(guó)家頒布的新標(biāo)準(zhǔn)。

第三條對(duì)質(zhì)量負(fù)責(zé)的條件及期限：甲方在驗(yàn)收中，如果發(fā)現(xiàn)乙方交付的貨物不符合約定，應(yīng)及時(shí)告知乙方。乙方在接到甲方異議后，應(yīng)在2天內(nèi)負(fù)責(zé)處理完畢，否則即視為默認(rèn)甲方提出的異議和處理意見。

第四條合同損耗標(biāo)準(zhǔn)及計(jì)算方法：

第五條交(提)貨方式、地點(diǎn)：乙方從油庫運(yùn)到甲方指定地點(diǎn)，甲方指定收料員驗(yàn)收，由指定人員的單據(jù)作為結(jié)算依據(jù)。

第六條運(yùn)輸方式和到達(dá)工地的費(fèi)用：乙方負(fù)責(zé)將柴油汽運(yùn)到甲方指定目的地，運(yùn)費(fèi)包含在材料到場(chǎng)單價(jià)里，甲方不承擔(dān)貨物運(yùn)輸中的任何費(fèi)用。

第七條檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、方法、地點(diǎn)及期限：如若雙方對(duì)油品質(zhì)量有爭(zhēng)議，可對(duì)每次送來的油品留樣封存，交由有資質(zhì)的檢測(cè)部門檢測(cè)。

第八條結(jié)算方式(以人民幣為單位)、時(shí)間及地點(diǎn)結(jié)算方式：乙方提供柴油10噸止，余下油款及時(shí)付清油款，如未及時(shí)付清余款造成乙方斷油，后果由甲方負(fù)責(zé)。第九條付款方式：甲方以銀行轉(zhuǎn)賬或現(xiàn)金方式向乙方付款。

第十條雙方的責(zé)任和權(quán)利：

1、乙方保證按時(shí)保質(zhì)保量將貨物運(yùn)送到甲方指定地點(diǎn)交貨，并聽從甲方現(xiàn)場(chǎng)管理人員的指揮。

2、乙方保證在供貨期限內(nèi)不隨意調(diào)整價(jià)格，以雙方約定價(jià)格供貨。

3、甲方應(yīng)提前1天通知乙方供貨數(shù)量，乙方應(yīng)及時(shí)發(fā)貨，發(fā)貨時(shí)并時(shí)向乙方報(bào)此批貨的單價(jià)，乙方不能按照約定的時(shí)間交貨，應(yīng)每天按逾期交貨部分的油價(jià)款的10%向甲方支付違約金，如遇甲方施工條件、便道、不可抗拒的影響，造成乙方無法貨供貨的除外。如遇到柴油緊張甲方和乙方另行商定價(jià)格。

4、乙方所交貨物品種、規(guī)格、質(zhì)量不符合合同規(guī)定的，甲方有權(quán)拒收，乙方應(yīng)當(dāng)立即將不合格油品運(yùn)出甲方工地，費(fèi)用由乙方承擔(dān)，如沒有按甲方規(guī)定的時(shí)間運(yùn)到指定地點(diǎn)的，因此造成的相應(yīng)損失必須由乙方承擔(dān)。

5、乙方在貨物運(yùn)輸過程中發(fā)生的安全事故，均由乙方自身負(fù)責(zé)。

6、甲方保證按約定及時(shí)將柴油款支付給乙方。

7、如甲方不及時(shí)向乙方支付柴油款，乙方有權(quán)停止供貨，交將該工地相應(yīng)的設(shè)備作為抵押款(用挖掘機(jī)型號(hào)作為抵押)。

8、甲方所屬0#柴油全部由乙方提供，不允許有第二家供油商介入本工地;如有發(fā)現(xiàn)第二家供油商介入本工地加油，乙方有權(quán)叫甲方把油款結(jié)算清楚，乙方有權(quán)自行解除合同，并追究甲方違約責(zé)任。第十一條合同爭(zhēng)議的解決方式本合同關(guān)于爭(zhēng)議解決方式的約定具有最高的效力，雙方以后發(fā)生的補(bǔ)充合同、結(jié)算單等涉及到爭(zhēng)議解決方式的，均不得對(duì)抗此約定。雙方與本合同發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，應(yīng)本著長(zhǎng)期合作，互相諒解的原則協(xié)商解決，協(xié)商不成時(shí)，依法向當(dāng)?shù)厥腥嗣穹ㄔ浩鹪V。

第十二條本合同解除的條件1、因乙方供應(yīng)能力不足，不能滿足甲方工地需求時(shí)，供應(yīng)油品檢驗(yàn)不合格經(jīng)整改后仍不合格的。甲方有權(quán)終止合同，并有權(quán)選擇其他供應(yīng)商。2、甲方工程結(jié)束貨款結(jié)算清后，合同自行終止。3、因甲方無法按合同約定支付貨款時(shí)，乙方有權(quán)終止合同。

甲方：

乙方：

委托代理人：

委托代理人：

聯(lián)系方式：

聯(lián)系方式：

開戶銀行：

開戶銀行：

賬號(hào)：

賬號(hào)：

簽字(蓋章)：

簽字(蓋章)：

柴油運(yùn)輸合同網(wǎng)篇八

承包方：________________，以下簡(jiǎn)稱乙方

一、承包經(jīng)營(yíng)授權(quán)范圍

1.甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外)開展危險(xiǎn)品運(yùn)輸業(yè)務(wù)洽談工作。

2.甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外)開展普通貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

3.甲方授權(quán)乙方使用甲方的標(biāo)志標(biāo)識(shí)。

4.分理處承包利潤(rùn)分配方式采取保證基數(shù)，確保上交，超收多留，欠收自補(bǔ)的原則。

二、優(yōu)惠條款

1.甲方批準(zhǔn)給乙方_________元每月的專業(yè)物流交易網(wǎng)會(huì)員資格(在甲方與物流交易網(wǎng)合作期內(nèi))。

三、甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)

1.甲方為乙方提供公司宣傳資料。

2.甲方有義務(wù)為乙方在分理處的前期業(yè)務(wù)開展進(jìn)行全面的指導(dǎo)并給以大力的支持。

3.乙方積極宣傳推廣甲方分理處業(yè)務(wù)，維護(hù)甲方的企業(yè)形象和服務(wù)品質(zhì)。

4.乙方必須服從甲方的管理，遵守甲方的各項(xiàng)規(guī)章制度，業(yè)務(wù)接洽時(shí)必須以甲方分理處員工身份來進(jìn)行交流。

5.在乙方接到長(zhǎng)期運(yùn)輸業(yè)務(wù)或批量的運(yùn)輸業(yè)務(wù)后，由乙方起草合同，甲方給予審核，簽定合同時(shí)加蓋甲方合同章。具體的運(yùn)輸由乙方實(shí)施，責(zé)任亦由乙方承擔(dān)。

6.分理處在招聘員工時(shí)必須經(jīng)過甲方審核同意后方可任用。

7.合同期內(nèi)分理處的各項(xiàng)支出費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。

8.乙方為經(jīng)營(yíng)者也是_________分理處的負(fù)責(zé)人。

9.乙方有權(quán)根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理需要設(shè)置分理處的內(nèi)部機(jī)構(gòu)。

10.乙方有權(quán)按規(guī)定任免分理處中層干部。

11.乙方有權(quán)決定企業(yè)工人工資的分配方式。

12.乙方不得私自承接零散業(yè)務(wù)或單次運(yùn)輸業(yè)務(wù)，乙方所承接的業(yè)務(wù)必須以甲方分理處名義。

13.所有承運(yùn)乙方業(yè)務(wù)的危險(xiǎn)品車輛，必須經(jīng)過甲方審核并與其簽定承運(yùn)合同和責(zé)任狀，同時(shí)按照甲方規(guī)定辦理各種保險(xiǎn)。乙方不得私自尋找車源，由此造成的后果全部由乙方承擔(dān)。

14.分理處辦公場(chǎng)地的先期開辦費(fèi)用.人員工資及水電費(fèi)等一切費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

四、資金結(jié)算方式

1.甲方依據(jù)運(yùn)輸合同和派車單與乙方結(jié)算。

2.乙方按照運(yùn)費(fèi)總額的7%上交利潤(rùn)給甲方。

3.結(jié)算時(shí)間按月計(jì)算，每月的3號(hào)前結(jié)清上月費(fèi)用。

五、違約責(zé)任

1.甲方必須全力支持乙方的合法工作，全力協(xié)調(diào)所需危險(xiǎn)品車輛，如因甲方故意行為有損乙方利益的，甲承擔(dān)賠償責(zé)任。

2.甲方在接到乙方業(yè)務(wù)報(bào)審申請(qǐng)時(shí)，必須在一周內(nèi)作出審核意見，如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔(dān)責(zé)任。

3.客戶運(yùn)費(fèi)采取匯至甲方賬戶的，甲方必須按時(shí)按標(biāo)準(zhǔn)支付給乙方，不得無故截留或挪用，否則，甲方承擔(dān)10%賠償。

4.如乙方私自承接單次運(yùn)輸業(yè)務(wù)，甲方有權(quán)追究乙方責(zé)任，并要求乙方給予本次運(yùn)輸費(fèi)用的10倍賠償。

5.乙方不得擅自超出授權(quán)范圍開展業(yè)務(wù)，確因特殊情況的，乙方可在征得甲方許可的情況下方可開展。否則，乙方承擔(dān)預(yù)接洽業(yè)務(wù)總額的5%的罰款。

6.乙方必須加強(qiáng)人員及車輛的管理，確保安全規(guī)范操作，因違法違規(guī)造成的一切責(zé)任均由乙方承擔(dān)。

7.乙方第一年的業(yè)務(wù)基數(shù)為_________萬元，如未完成，上交部分由乙方補(bǔ)足，如連續(xù)兩年無法完成的當(dāng)年基數(shù)的，甲有權(quán)利單方面終止本協(xié)議。

8.乙方必須對(duì)甲的各種資料及數(shù)據(jù)保密，否則甲方有權(quán)追償乙主的損失。

9.在合同期內(nèi)乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務(wù)，本協(xié)議因任何原因未能履行到合同約定期限而終止后，乙方在三年內(nèi)不得從事與甲方業(yè)務(wù)同樣或類似的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。 答案補(bǔ)充 10.在協(xié)議執(zhí)行期間，如果雙方或一方認(rèn)為需要終止，應(yīng)提前一個(gè)月通知對(duì)方，在雙方認(rèn)可的前提下，在雙方財(cái)務(wù)結(jié)算完畢.各自責(zé)任明確履行之后，可終止協(xié)議。因一方違反本協(xié)議的約定擅自終止本協(xié)議，給對(duì)方造成損失的，應(yīng)賠償對(duì)方損失。在本協(xié)議期滿時(shí)，如雙方同意，可續(xù)簽本協(xié)議。

11.經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成一致，可以對(duì)本協(xié)議有關(guān)條款進(jìn)行變更，但應(yīng)當(dāng)以書面形式確認(rèn)。

12.乙方必須因乙方原因?qū)е?/p>

六、爭(zhēng)議解決

在本協(xié)議執(zhí)行期間如果雙方發(fā)生爭(zhēng)議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不成，向本合同簽訂地人民法院起訴。

七、協(xié)議有效期

本協(xié)議自雙方簽定之日起生效。有效期_________年。

八、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。 答案補(bǔ)充 甲方：_________(蓋章) 乙方：_______(簽字)

電話：________________

柴油運(yùn)輸合同網(wǎng)篇九

賣方(乙方)：

簽訂時(shí)間：

第一條產(chǎn)品名稱、數(shù)量、單價(jià)及交(提)貨時(shí)間

1、產(chǎn)品名稱：0#柴油。

2、乙方所提供的產(chǎn)品必須是中石化油庫或中石油油庫的符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)標(biāo)產(chǎn)品。

3、產(chǎn)品的單價(jià)為運(yùn)到工地價(jià)格(含稅、含運(yùn)費(fèi))價(jià)格以當(dāng)?shù)刂惺闶蹆r(jià)優(yōu)惠1角錢為準(zhǔn)。

4、具體交貨數(shù)量、交貨時(shí)間以甲方要求發(fā)貨通知為準(zhǔn)。

5、結(jié)算數(shù)量以實(shí)際供貨數(shù)量為準(zhǔn)。

第二條質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量執(zhí)行國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。并有本合同執(zhí)行過程中執(zhí)行國(guó)家頒布的新標(biāo)準(zhǔn)。

第三條

對(duì)質(zhì)量負(fù)責(zé)的條件及期限：甲方在驗(yàn)收中，如果發(fā)現(xiàn)乙方交付的貨物不符合約定，應(yīng)及時(shí)告知乙方。乙方在接到甲方異議后，應(yīng)在2天內(nèi)負(fù)責(zé)處理完畢，否則即視為默認(rèn)甲方提出的異議和處理意見。

第四條合同損耗標(biāo)準(zhǔn)及計(jì)算方法：

第五條交(提)貨方式、地點(diǎn)：乙方從油庫運(yùn)到甲方指定地點(diǎn)，甲方指定收料員驗(yàn)收，由指定人員的單據(jù)作為結(jié)算依據(jù)。

第六條運(yùn)輸方式和到達(dá)工地的費(fèi)用：乙方負(fù)責(zé)將柴油汽運(yùn)到甲方指定目的地，運(yùn)費(fèi)包含在材料到場(chǎng)單價(jià)里，甲方不承擔(dān)貨物運(yùn)輸中的任何費(fèi)用。

第七條檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、方法、地點(diǎn)及期限：如若雙方對(duì)油品質(zhì)量有爭(zhēng)議，可對(duì)每次送來的油品留樣封存，交由有資質(zhì)的檢測(cè)部門檢測(cè)。

第八條結(jié)算方式(以人民幣為單位)、時(shí)間及地點(diǎn)結(jié)算方式：乙方提供柴油10噸止，余下油款及時(shí)付清油款，如未及時(shí)付清余款造成乙方斷油，后果由甲方負(fù)責(zé)。

1、乙方保證按時(shí)保質(zhì)保量將貨物運(yùn)送到甲方指定地點(diǎn)交貨，并聽從甲方現(xiàn)場(chǎng)管理人員的指揮。

2、乙方保證在供貨期限內(nèi)不隨意調(diào)整價(jià)格，以雙方約定價(jià)格供貨。

3、甲方應(yīng)提前1天通知乙方供貨數(shù)量，乙方應(yīng)及時(shí)發(fā)貨，發(fā)貨時(shí)并時(shí)向乙方報(bào)此批貨的單價(jià)，乙方不能按照約定的時(shí)間交貨，應(yīng)每天按逾期交貨部分的油價(jià)款的10%向甲方支付違約金，如遇甲方施工條件、便道、不可抗拒的影響，造成乙方無法貨供貨的除外。如遇到柴油緊張甲方和乙方另行商定價(jià)格。

4、乙方所交貨物品種、規(guī)格、質(zhì)量不符合合同規(guī)定的，甲方有權(quán)拒收，乙方應(yīng)當(dāng)立即將不合格油品運(yùn)出甲方工地，費(fèi)用由乙方承擔(dān)，如沒有按甲方規(guī)定的時(shí)間運(yùn)到指定地點(diǎn)的，因此造成的相應(yīng)損失必須由乙方承擔(dān)。

5、乙方在貨物運(yùn)輸過程中發(fā)生的安全事故，均由乙方自身負(fù)責(zé)。

6、甲方保證按約定及時(shí)將柴油款支付給乙方。

7、如甲方不及時(shí)向乙方支付柴油款，乙方有權(quán)停止供貨，交將該工地相應(yīng)的設(shè)備作為抵押款(用挖掘機(jī)型號(hào)作為抵押)。

8、甲方所屬0#柴油全部由乙方提供，不允許有第二家供油商介入本工地;如有發(fā)現(xiàn)第二家供油商介入本工地加油，乙方有權(quán)叫甲方把油款結(jié)算清楚，乙方有權(quán)自行解除合同，并追究甲方違約責(zé)任。

第十一條合同爭(zhēng)議的解決方式本合同關(guān)于爭(zhēng)議解決方式的約定具有最高的效力，雙方以后發(fā)生的補(bǔ)充合同、結(jié)算單等涉及到爭(zhēng)議解決方式的，均不得對(duì)抗此約定。雙方與本合同發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，應(yīng)本著長(zhǎng)期合作，互相諒解的原則協(xié)商解決，協(xié)商不成時(shí)，依法向當(dāng)?shù)厥腥嗣穹ㄔ浩鹪V。

第十二條本合同解除的條件

1、因乙方供應(yīng)能力不足，不能滿足甲方工地需求時(shí)，供應(yīng)油品檢驗(yàn)不合格經(jīng)整改后仍不合格的。甲方有權(quán)終止合同，并有權(quán)選擇其他供應(yīng)商。

2、甲方工程結(jié)束貨款結(jié)算清后，合同自行終止。

3、因甲方無法按合同約定支付貨款時(shí)，乙方有權(quán)終止合同。

第十三條未盡事宜，雙方協(xié)商解決，本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。本合同一式貳份，甲方執(zhí)壹份，乙方執(zhí)壹份，具有同等法律效力。

第十四條其他約定事項(xiàng)：

甲方：

乙方：

委托代理人：

委托代理人：

聯(lián)系方式：

聯(lián)系方式：

開戶銀行：

開戶銀行：

賬號(hào)：

賬號(hào)：

簽字(蓋章)：簽字(蓋章)：

柴油運(yùn)輸合同網(wǎng)篇十

買方(甲方)：

賣方(乙方)：

簽訂時(shí)間：年

第一條 產(chǎn)品名稱、數(shù)量、單價(jià)及交(提)貨時(shí)間

1、產(chǎn)品名稱：0#柴油。

2、乙方所提供的產(chǎn)品必須是中石化油庫或中石油油庫的符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)標(biāo)產(chǎn)品。

3、產(chǎn)品的單價(jià)為運(yùn)到工地價(jià)格(含稅、含運(yùn)費(fèi))價(jià)格以當(dāng)?shù)刂惺闶蹆r(jià)優(yōu)惠1角錢為準(zhǔn)。

4、具體交貨數(shù)量、交貨時(shí)間以甲方要求發(fā)貨通知為準(zhǔn)。

5、結(jié)算數(shù)量以實(shí)際供貨數(shù)量為準(zhǔn)。

第二條 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 質(zhì)量執(zhí)行國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。并有本合同執(zhí)行過程中執(zhí)行國(guó)家頒布的新標(biāo)準(zhǔn)。

第三條 對(duì)質(zhì)量負(fù)責(zé)的條件及期限：甲方在驗(yàn)收中，如果發(fā)現(xiàn)乙方交付的貨物不符合約定，應(yīng)及時(shí)告知乙方。乙方在接到甲方異議后，應(yīng)在2天內(nèi)負(fù)責(zé)處理完畢，否則即視為默認(rèn)甲方提出的異議和處理意見。

第四條 合同損耗標(biāo)準(zhǔn)及計(jì)算方法：

第五條 交(提)貨方式、地點(diǎn)：乙方從油庫運(yùn)到甲方指定地點(diǎn)，甲方指定收料員驗(yàn)收，由指定人員的單據(jù)作為結(jié)算依據(jù)。

第六條 運(yùn)輸方式和到達(dá)工地的費(fèi)用：乙方負(fù)責(zé)將柴油汽運(yùn)到甲方指定目的地，運(yùn)費(fèi)包含在材料到場(chǎng)單價(jià)里，甲方不承擔(dān)貨物運(yùn)輸中的任何費(fèi)用。

第七條 檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、方法、地點(diǎn)及期限：如若雙方對(duì)油品質(zhì)量有爭(zhēng)議，可對(duì)每次送來的油品留樣封存，交由有資質(zhì)的檢測(cè)部門檢測(cè)。

第八條 結(jié)算方式(以人民幣為單位)、時(shí)間及地點(diǎn)結(jié)算方式：乙方提供柴油10噸止，余下油款及時(shí)付清油款，如未及時(shí)付清余款造成乙方斷油，后果由甲方負(fù)責(zé)。

第九條 付款方式：甲方以銀行轉(zhuǎn)賬或現(xiàn)金方式向乙方付款。

第十條 雙方的責(zé)任和權(quán)利：

1、乙方保證按時(shí)保質(zhì)保量將貨物運(yùn)送到甲方指定地點(diǎn)交貨，并聽從甲方現(xiàn)場(chǎng)管理人員的指揮。

2、乙方保證在供貨期限內(nèi)不隨意調(diào)整價(jià)格，以雙方約定價(jià)格供貨。

3、甲方應(yīng)提前1天通知乙方供貨數(shù)量，乙方應(yīng)及時(shí)發(fā)貨，發(fā)貨時(shí)并時(shí)向乙方報(bào)此批貨的單價(jià)，乙方不能按照約定的時(shí)間交貨，應(yīng)每天按逾期交貨部分的油價(jià)款的10%向甲方支付違約金，如遇甲方施工條件、便道、不可抗拒的影響，造成乙方無法貨供貨的除外。如遇到柴油緊張甲方和乙方另行商定價(jià)格。

4、乙方所交貨物品種、規(guī)格、質(zhì)量不符合合同規(guī)定的，甲方有權(quán)拒收，乙方應(yīng)當(dāng)立即將不合格油品運(yùn)出甲方工地，費(fèi)用由乙方承擔(dān)，如沒有按甲方規(guī)定的時(shí)間運(yùn)到指定地點(diǎn)的，因此造成的相應(yīng)損失必須由乙方承擔(dān)。

5、乙方在貨物運(yùn)輸過程中發(fā)生的安全事故，均由乙方自身負(fù)責(zé)。

6、甲方保證按約定及時(shí)將柴油款支付給乙方。

7、如甲方不及時(shí)向乙方支付柴油款，乙方有權(quán)停止供貨，交將該工地相應(yīng)的設(shè)備作為抵押款(用挖掘機(jī) 型號(hào)作為抵押)。

8、甲方所屬0#柴油全部由乙方提供，不允許有第二家供油商介入本工地;如有發(fā)現(xiàn)第二家供油商介入本工地加油，乙方有權(quán)叫甲方把油款結(jié)算清楚，乙方有權(quán)自行解除合同，并追究甲方違約責(zé)任。

第十一條 合同爭(zhēng)議的解決方式

本合同關(guān)于爭(zhēng)議解決方式的約定具有最高的效力，雙方以后發(fā)生的補(bǔ)充合同、結(jié)算單等涉及到爭(zhēng)議解決方式的，均不得對(duì)抗此約定。雙方與本合同發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，應(yīng)本著長(zhǎng)期合作，互相諒解的原則協(xié)商解決，協(xié)商不成時(shí)，依法向當(dāng)?shù)厥腥嗣穹ㄔ浩鹪V。

第十二條 本合同解除的條件

1、因乙方供應(yīng)能力不足，不能滿足甲方工地需求時(shí)，供應(yīng)油品檢驗(yàn)不合格經(jīng)整改后仍不合格的。甲方有權(quán)終止合同，并有權(quán)選擇其他供應(yīng)商。

2、甲方工程結(jié)束貨款結(jié)算清后，合同自行終止。

3、因甲方無法按合同約定支付貨款時(shí)，乙方有權(quán)終止合同。

第十三條 未盡事宜，雙方協(xié)商解決，本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。本合同一式貳份，甲方執(zhí)壹份，乙方執(zhí)壹份，具有同等法律效力。

第十四條 其他約定事項(xiàng)：

甲 方： 乙 方：

委托代理人： 委托代理人：

聯(lián)系方式： 聯(lián)系方式：

開戶銀行： 開戶銀行：

賬 號(hào)： 賬 號(hào)：

簽字(蓋章)： 簽字(蓋章)：