共享明月作文(通用10篇)

歷史是人們對(duì)過(guò)去經(jīng)驗(yàn)和事件的反思與總結(jié)。審視自己的過(guò)去表現(xiàn)，找出其中的亮點(diǎn)和不足。通過(guò)收集總結(jié)范文，我們可以了解不同行業(yè)和領(lǐng)域中常見(jiàn)的問(wèn)題和挑戰(zhàn)，提前做好準(zhǔn)備。

共享明月作文篇一

當(dāng)我從沉睡中蘇醒，第一次睜開(kāi)眼睛的時(shí)候，我觀察著這個(gè)使我迷茫的未知世界：藍(lán)天白云中時(shí)不時(shí)飛過(guò)一架飛機(jī)，跟前的地面上穿梭著不計(jì)其數(shù)的車(chē)輛，速度很快，同時(shí)也發(fā)出很響的聲音。不一會(huì)兒，有個(gè)人拿著一部手機(jī)對(duì)著我的后背“拍照”，隨著“叮――”的一聲，我身上的某個(gè)部位被彈開(kāi)了，于是那個(gè)人便騎著我加入到了來(lái)來(lái)往往的車(chē)流中，漸漸隱匿。

后知后覺(jué)地，我才漸漸明白，通體黃色的――我身處二十一世紀(jì)新時(shí)代社會(huì)，這個(gè)喧鬧而又繁華的世界，以這樣的一個(gè)身份――ofo共享單車(chē)。我經(jīng)常能看到身邊有許多同伴，摩拜小哥哥、小鳴同學(xué)、還有酷炫的彩虹單車(chē)和土豪金單車(chē)，除了這些同類(lèi)外，街道上還隨處可見(jiàn)共享雨傘、共享籃球、共享書(shū)店……我們大家都共同承擔(dān)著同樣的使命――為人類(lèi)服務(wù)。我們真是一個(gè)名為“共享”的龐大家族啊。

我很高興可以為人類(lèi)服務(wù)，為他們的生活帶來(lái)了許多便捷，我找到了自己的價(jià)值所在。但是不盡樂(lè)觀的是，我和我身邊的諸多同伴卻都被人類(lèi)傷害過(guò)――被人私自占為己有、能夠證明我們每個(gè)人都與眾不同的密碼牌被人殘忍扯下或被刮花、任意在我們身軀上噴漆涂畫(huà)，弄得我們成為“四不像”、隨意丟棄我們等等，這些惡劣的行徑讓我們悲憤至極！但我們什么都做不了，只得忍氣吞聲。在一個(gè)個(gè)深夜里，人類(lèi)看不見(jiàn)我們痛苦的淚水，無(wú)奈的嘆息，更不可能感受到我們的難過(guò)和心聲。

這是一個(gè)現(xiàn)代科技飛速發(fā)展的時(shí)代、一個(gè)共享的時(shí)代，可為什么人類(lèi)卻要如此傷害和破壞我們？我們就算沒(méi)有功勞，也總有苦勞的??！我們“共享家族”理應(yīng)是人類(lèi)的好伙伴，我不解。

“啊――痛！”我再一次被一位中年大叔粗魯?shù)厝拥搅寺愤叺牟輩怖?，還是注定逃不過(guò)被遺棄的宿命啊，我開(kāi)始怨天尤人，感嘆命運(yùn)的不公。身旁走過(guò)形形色色的路人，他們都置我于不顧，仿佛從未看見(jiàn)我，只冷漠地離開(kāi)。好像又有人過(guò)來(lái)了，是兩個(gè)中學(xué)生模樣還帶著紅領(lǐng)巾的學(xué)生，反正我已經(jīng)無(wú)所謂了。

咦，腳步聲在我身旁停止了，小女孩對(duì)小男孩竊竊私語(yǔ)著，可能是要騎用我吧。哎，只求他倆能輕點(diǎn)挪動(dòng)我。然而，我等到的，并不是意料之中的蠻力對(duì)待，而是意外的溫柔以待。意外地，他們很小心地將我抱起，輕輕地放在街道上的停放處。意外地，他們還細(xì)心地將我已歪扭的座椅細(xì)心地?cái)[正。

這是我許久未有過(guò)的待遇，使我欣喜若狂，雖然僅僅是那么微不足道的舉動(dòng)，但對(duì)我來(lái)說(shuō)卻是舉足輕重的，因?yàn)槲以僖淮蔚乇蝗酥匾?、?ài)護(hù)，這種感覺(jué)真好?。∧莾晌惶焓拱愕膶W(xué)生并沒(méi)有就此離開(kāi)，一定是要騎用我啦！即便是上刀山下火海，我也在所不辭！因?yàn)槲叶玫嗡鳎咳鄨?bào)?？蓞s見(jiàn)他倆取出一支筆和一張便簽條，然后寫(xiě)上了什么，將其貼在了我的臉頰上，便歡歡喜喜地離開(kāi)了。

會(huì)寫(xiě)了什么了呢？我使勁轉(zhuǎn)動(dòng)著眼睛，好不容易才看到了紙條上的內(nèi)容，稚嫩的字跡，寫(xiě)了兩行字――叔叔阿姨們，請(qǐng)善待共享單車(chē)哦！

“叔叔阿姨們，請(qǐng)善待共享單車(chē)?！?/p>

幸好，在紙條上的字跡還未完全看不清楚之前，有人發(fā)現(xiàn)了我，他看到了紙條上的留言后，笑著將我停放在不會(huì)淋到雨的車(chē)棚里，并把紙條上的內(nèi)容重新寫(xiě)在了另一張上，照舊貼在了顯眼的位置，便離開(kāi)了。

那之后，不論晴雨，紙條都沒(méi)有消失，它以愛(ài)的不同的形式一直傳遞了下去。而我、及我身邊的同伴也越來(lái)越少地被人們破壞和傷害，曾經(jīng)那些惡劣的行為也愈來(lái)愈少見(jiàn)。

是人們的環(huán)保意識(shí)更強(qiáng)烈了吧，是人們的生活理念從單單地使用共享資源轉(zhuǎn)變成同時(shí)愛(ài)護(hù)共享資源。我很慶幸，我們這個(gè)龐大的共享家族正和人類(lèi)和諧共處著，彼此都需要對(duì)方。“共享”時(shí)代的到來(lái)，讓生活更美好！

時(shí)過(guò)境遷，其實(shí)很多事物都在悄悄改變著，不管是人類(lèi)，還是我們，都應(yīng)努力將這改變轉(zhuǎn)為好的方向。

共享明月作文篇二

因停車(chē)不便，公交車(chē)乘坐難等原因，這兩年來(lái)，大街小巷上，來(lái)了許多“新朋友”，有紅的、有藍(lán)的、有綠的，它們穿著五顏六色的衣裳，形成一道美麗的風(fēng)景線。我們隨時(shí)想騎就騎，想停就停，我們的出行因此增添了不少方便，它們的名字就叫“共享單車(chē)”。

可是，我發(fā)現(xiàn)共享單車(chē)損壞很?chē)?yán)重。有的座椅丟失了，有的輪胎被踩爆，有的鎖被撬開(kāi)……而馬路邊上，許多共享單車(chē)橫七豎八地倒成一片，也沒(méi)人理會(huì)。它們東倒西歪的，好像在控訴著某些人的惡意行為。

這種所作所為，不僅嚴(yán)重地危害了城市文明，還損壞了公共財(cái)產(chǎn)，屬于違法行為。對(duì)自己，對(duì)他人，對(duì)社會(huì)都造成了很?chē)?yán)重的負(fù)面影響。

我們現(xiàn)在在創(chuàng)建國(guó)家級(jí)文明城市，大家都要遵紀(jì)守法、維護(hù)秩序。因此，我建議：首先可以為單車(chē)裝上一種自我探測(cè)故障的儀器，這樣，只要有人不文明用車(chē)，探測(cè)器就可以及時(shí)報(bào)警，要求賠償；然后，再設(shè)立一個(gè)“舉報(bào)有獎(jiǎng)”的軟件，誰(shuí)舉報(bào)了破壞單車(chē)的人，經(jīng)核實(shí)就頒發(fā)獎(jiǎng)金；最后還可以請(qǐng)專(zhuān)職人員或義工加強(qiáng)管理，更好地維護(hù)共享單車(chē)。

不過(guò)，我更希望每個(gè)人都能有公德心，共同愛(ài)護(hù)公共財(cái)產(chǎn)，愛(ài)護(hù)我們的共享單車(chē)，讓共享單車(chē)能更好地服務(wù)我們每一個(gè)人。

共享明月作文篇三

共享單車(chē)依托于人與人之間的信用，針對(duì)部分人對(duì)這種關(guān)系的破壞，我們不應(yīng)退縮于一塊稱(chēng)為“國(guó)民素質(zhì)不高，我們玩不起”的龜殼里。切忌因噎廢食，相反，我們更應(yīng)該相信共享單車(chē)的可行，拒絕自我否定，拒絕認(rèn)為國(guó)民素質(zhì)太低的陳舊觀點(diǎn)。

共享單車(chē)就像是一個(gè)剛誕生的生命，充滿(mǎn)了人們美好的期待和祝愿，若僅僅因?yàn)槿藗儗?duì)它的傷害便干脆抹殺新事物，豈不是更大的傷害?新生命的分娩不是一絲苦痛都不會(huì)產(chǎn)生的，陣痛讓母親痛苦，但不能扼殺新事物出生帶來(lái)的欣喜、改變，乃至革新，真正讓新生命成長(zhǎng)的是遭遇傷害、痊愈，消滅傷害，而非母親的自我否定和對(duì)新生事物的扼殺。

我們相信共享單車(chē)的可行，因?yàn)樗陀^上方便著人們的生活，促進(jìn)著人們的進(jìn)步，要看到的不該是有一幫人破壞規(guī)則，不守秩序;而應(yīng)著眼于在這么幾十上百萬(wàn)人中只有一小撮人破壞著整體形象。我們相信共享單車(chē)，也是因?yàn)閲?guó)民素質(zhì)是在穩(wěn)步提升的，尤其是在新的一代人中，素質(zhì)教育更是被提及又提及。知禮明讓已成為了新一代中國(guó)人奉行的標(biāo)準(zhǔn)。我們有理由相信，同時(shí)也有資格去接受這樣一種經(jīng)濟(jì)形式。

共享明月作文篇四

“一會(huì)兒去百聯(lián)吧！”同學(xué)對(duì)我說(shuō)道?！昂冒?，我們騎車(chē)去吧！”“可是我沒(méi)有自行車(chē)?！薄芭率裁矗矣腥齻€(gè)人共享單車(chē)的app，用共享單車(chē)呀。”——以上，便是我與同學(xué)的對(duì)話(huà)。的確，共享這個(gè)概念早已貫穿了人們的生活。

共享的好處，還是有很多很多的。以共享單車(chē)共享汽車(chē)為例，共享可以節(jié)約資源，減少交通的擁堵。試想一下，如果每個(gè)人都開(kāi)車(chē)，那么原來(lái)就已經(jīng)很堵的上海，不是跟會(huì)添堵了么？另外，共享單車(chē)可以方便我們出行，想去什么地方，隨便在路邊掃一輛，便可以騎走。且每小時(shí)價(jià)格低廉。更重要的是，共享可以培養(yǎng)人們的社會(huì)道德與社會(huì)責(zé)任。所以所有共享app上都會(huì)有一個(gè)“信譽(yù)積分”，若能及時(shí)歸還物件，能按照規(guī)定停放者都會(huì)增加積分，反之則會(huì)扣除積分，直至積分為零就不可以再用此物件。由此可見(jiàn)，若人人都能按規(guī)定歸還，停放共享物件，那么國(guó)民的素質(zhì)也會(huì)相應(yīng)提高。

那么共享就真的百利而無(wú)一害嗎？非然也。不知你們是否親眼見(jiàn)過(guò)或在新聞上聽(tīng)過(guò)，共享床鋪因?yàn)樾l(wèi)生問(wèn)題已被叫停，草叢中時(shí)常會(huì)出現(xiàn)被人扔進(jìn)去的共享單車(chē)。私自給共享單車(chē)鎖上自己的鎖，或把共享單車(chē)私藏在自己的車(chē)庫(kù)里，更有甚者會(huì)把共享物件上的二維碼刮掉，讓人別人用不了。這也就是上文說(shuō)到的社會(huì)道德問(wèn)題，也反眏了現(xiàn)在國(guó)民素質(zhì)水平的高低。另外，現(xiàn)在各大媒體也報(bào)道共享單車(chē)太多至于占用機(jī)動(dòng)車(chē)道，由此可見(jiàn)再好的東西，過(guò)量了。也便不好了。

所以共享這個(gè)時(shí)代問(wèn)題是利大于弊，還是弊大于刮呢？其實(shí)，共享帶來(lái)弊的根本原因，是因?yàn)閲?guó)民素質(zhì)的問(wèn)題。共享的出現(xiàn)不僅是給人們帶來(lái)了方便，更是體現(xiàn)出一個(gè)國(guó)家的修養(yǎng)，共享這個(gè)東西本身就是可有可無(wú)的，但只要扯上了國(guó)民文化素質(zhì)。我就認(rèn)為這是需要的。若政府能大力地管治，國(guó)民能聽(tīng)從，可將弊全轉(zhuǎn)于利，國(guó)家的整體修養(yǎng)當(dāng)然能提高。

總而言之，共享不僅帶來(lái)了節(jié)約能源，方便出行等各種好處更有望成為國(guó)民提高素養(yǎng)的工具。是否共享？當(dāng)然共享！

共享明月作文篇五

隨著共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，人民的生活質(zhì)量日益提高。仿佛是一夜間，人們?cè)诜比A的都市的大街小巷，發(fā)現(xiàn)了一道道美麗的風(fēng)景線——一排排顏色炫麗的共享單車(chē)吸引著人們的目光。

自從共享單車(chē)誕生以后，不管是成年人還是老年人，他們的出門(mén)方式不再是唯一地選擇速度快的汽車(chē)，可以根據(jù)路途遠(yuǎn)近選擇輕快又方便的共享單車(chē)。上海是個(gè)喧鬧的城市，隨處都可以聽(tīng)見(jiàn)汽車(chē)的喇叭聲，同時(shí)汽車(chē)排出的廢氣把周?chē)h(huán)境搞得烏煙瘴氣的，共享單車(chē)改變了這一切，它們不僅改善了環(huán)境，也同時(shí)讓人們擁有更加方便的生活。

我發(fā)現(xiàn)共享單車(chē)不僅給人們帶來(lái)了方便的生活，也給人們帶來(lái)了安靜而不是喧鬧的一個(gè)生活環(huán)境，享單車(chē)也可以是帶領(lǐng)我們?yōu)g覽全上海精神文明面貌的窗口！

每到中午的時(shí)段，你會(huì)看到街上的車(chē)不再是像早上所擺放的那番景象了。有時(shí)它們會(huì)像多米樂(lè)骨牌一樣，徑直往一個(gè)方向倒下去；有時(shí)也會(huì)像堆積木一樣，竟一輛車(chē)一輛車(chē)往上壘。它們有的橫亙?cè)谌诵械郎?，讓本?lái)就狹窄的行人通道更顯緊張；有些市民只顧騎、不顧停，不愿意花時(shí)間認(rèn)真擺放單車(chē)，甚至將車(chē)塞進(jìn)綠化帶里、鎖在欄桿上、靠在大樹(shù)邊。

這時(shí)的共享單車(chē)雖然給人們帶來(lái)了方便，但同時(shí)也讓周邊街道顯得不太整潔，給人們的生活也帶來(lái)了極大的影響。這種行為也是人們沒(méi)有責(zé)任心，沒(méi)有保護(hù)環(huán)境的一種意識(shí)所一手造成的吧，希望大家可以多多重視自己的行為，在共享時(shí)代更要注意自己的文明禮儀，讓我們的家園變得更美好！

共享明月作文篇六

共享。

周末的我顯得落寞非常，也許是因?yàn)樾@中的歡聲笑語(yǔ)，讓我一直激動(dòng)的心不適應(yīng)獨(dú)自徘徊的日子。也不知道這是為什么，讓我常想起校園生活的充實(shí)與美好，也不知道這是為什么，使我總想到周末的我的孤獨(dú)與憂(yōu)傷。也許心中總有一份美麗的牽掛，讓我的心緊貼著快樂(lè)不停的跳動(dòng)；也許心中總有一種美好的感覺(jué)，讓我的心充滿(mǎn)了幻想不停的翱翔。

藍(lán)天的廣闊讓我的心情也如它一樣，永遠(yuǎn)的開(kāi)放從不拘禁；花草的生機(jī)讓我的意志也如它一樣，不斷的'努力從不放棄希望；空氣的清新讓我的心靈也如它一樣，快活而自由布滿(mǎn)所有地方；春天的到來(lái)讓我的信念也如它一樣，時(shí)刻積極向上不懈的追求夢(mèng)想。

盡管我的心中有太多的憂(yōu)傷，可一想起春的魅力，便讓我堅(jiān)定了自己，朝著陽(yáng)光的方向不斷的捕捉希望；盡管我的思緒中有太多的無(wú)奈，可每想到春的光彩，便使我撥動(dòng)了心弦，盡情的奏出心靈的樂(lè)章。

其實(shí)，我的心在隨著春風(fēng)的吹動(dòng)而爛漫的飛翔，春風(fēng)的寄語(yǔ)賜予了我勇敢向前的力量；其實(shí)，我的心在伴著春雨的稀落而浪漫的飄揚(yáng)，春雨的訴說(shuō)給予了我清純多彩的心房。

也許是由于自作多情，我好想我的老師，盡管只有這一天半的分離。對(duì)她是否思念我我毫不在意，因?yàn)槲蚁?，即使只有一顆心的存在也毫不失去意義，即使只有一種思念也毫不失去它的價(jià)值。遠(yuǎn)遠(yuǎn)的望著那美麗動(dòng)人的詩(shī)路花雨，我愿意與所有的人一起走過(guò)去，靜靜的看著這如此美妙的童話(huà)季節(jié)，我愿意和所有的人一起學(xué)習(xí)、嬉戲。

啊，多么美麗的景色呀，它讓我的心中永遠(yuǎn)飽含著生的希望；啊，多么深沉的樂(lè)章呀，它讓我得心中永遠(yuǎn)保留著自強(qiáng)的理想。就讓我們一起分享這清風(fēng)細(xì)雨的演繹，共享生命中的七彩陽(yáng)光。

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共享明月作文篇七

共享能帶給人們精神上的美好與高興；共享可以提高人生的情味與境地，贏得人們的敬重；曾有人說(shuō)過(guò)，不會(huì)共享的人注定是一個(gè)孤單者，一個(gè)失敗者。

共享是一種智慧，懂得共享的人能收成他人的高興，一同也給予了自己高興。比爾?蓋茨曾說(shuō)：“每天清晨當(dāng)我醒來(lái)，我便思索著怎么與他人共享我的高興，由于那會(huì)使我更高興?！鄙w茨的話(huà)確如其所言做到了共享：他與世人共享他最新的研制效果；他與社會(huì)共享自己的財(cái)富。

人人都有自己的趣味。有的人把讀書(shū)當(dāng)作趣味，再繁忙的作業(yè)之余，還要從時(shí)刻的縫隙中學(xué)習(xí)；有的人把運(yùn)動(dòng)當(dāng)作趣味，到了簡(jiǎn)直不能勞作的時(shí)分，還要撐著起來(lái)趕點(diǎn)活；天然也有把吃喝玩樂(lè)、閑游浪蕩當(dāng)作最大的趣味。至于那些等而下之的“趣味”，舊不用說(shuō)它了。其實(shí)共享卻很簡(jiǎn)略，它僅僅一種思想上的放松。每個(gè)人都把自己所具有的給予他人，然后獲取高興，丟掉憂(yōu)慮，這便是共享！

趣味，反映了人的精神面貌，反映了人的道德品質(zhì)，當(dāng)然也反映每個(gè)人的國(guó)際觀。而我則把和他人一同共享試驗(yàn)得到的高興當(dāng)作趣味，有一位巨大的化學(xué)家說(shuō)：“我最喜歡跟我的好朋友在試驗(yàn)室里做試驗(yàn)由于我可以跟我的朋友一同渡過(guò)難關(guān)”這位化學(xué)家的主意簡(jiǎn)直與每個(gè)人的主意相同。

共享給他人，是每個(gè)人都能做到的，可是也是很難做到的，真實(shí)做起來(lái)，跟你口頭上說(shuō)說(shuō)就過(guò)去的言語(yǔ)是不一樣的。做起來(lái)你會(huì)感到很高興，但是他人也會(huì)送你一個(gè)靜靜的祝福和甜甜的笑臉。

這個(gè)國(guó)際便是有了共享才變得如此的美麗，不管你與人共享的是高興或是苦楚，是歡笑或是眼淚。生命因共享而充分，因共享而充溢熱情，因共享而多姿多彩。

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共享明月作文篇八

越來(lái)越多的共享資源提供給我們享用，但很多人因?yàn)榭梢怨蚕恚瑢?duì)大眾開(kāi)放的資源不珍惜，隨意破壞。然而世界上不只有破壞的人，還有許多人倍加珍惜這些共享資源。共享單車(chē)是現(xiàn)在生活中隨處可以見(jiàn)到人們?cè)谑褂玫模乙膊焕?。因?yàn)閷W(xué)校到家的路比較遠(yuǎn)，而我家之前也沒(méi)買(mǎi)過(guò)自行車(chē)，所以只能用現(xiàn)在的共享單車(chē)做交通工具。共享單車(chē)是需要手機(jī)掃描付款的，我也就天天帶個(gè)手機(jī)，上學(xué)掃一輛，放學(xué)掃一輛。比起去年預(yù)備走路去學(xué)校輕松很多。

那是個(gè)下雨天，父親也剛好休息，就騎著電瓶車(chē)來(lái)接我放學(xué)。叮鈴鈴，最后一節(jié)課的下課鈴響起，同學(xué)們拎起書(shū)包就往校門(mén)口跑?？吹较掠?，我不禁皺起眉頭：唉，又是個(gè)下雨天，爸媽他們六點(diǎn)才下班，接我算是接不成咯。正當(dāng)我失望時(shí)，平時(shí)和我要好的同學(xué)碰了我下，遞雨衣給我說(shuō)：“我爸來(lái)接我了，他帶了兩把傘，你平時(shí)都是騎車(chē)的，雨衣我也用不到，給你吧?！薄爸x謝。”我點(diǎn)了點(diǎn)頭答謝道。“明天可要記得還給我呀?！彼羝鹨贿叺拿济??！班牛欢??！蔽覜](méi)看到父親來(lái)接我，穿上雨衣，跑到平時(shí)停的'地方，解開(kāi)鎖，跳上車(chē)，冒著雨騎起車(chē)來(lái)。

父親看到這一幕，似乎很生氣，但又沒(méi)上前制止，跟在我身后，一直到家小區(qū)門(mén)口。又看見(jiàn)我剛才做的動(dòng)作：跳下車(chē)，鎖上車(chē)輪，冒著雨向家跑?；蛟S是看不下去我的惡劣行徑，只聽(tīng)見(jiàn)一聲響亮而威嚴(yán)的聲音：“停！”還沒(méi)等我開(kāi)口，他先說(shuō)道：“怎么把我們大家一起用的自行車(chē)鎖起來(lái)？別人要怎么用！”“還不是為了省錢(qián)的?！蔽倚÷曊f(shuō)道。“別人下次怎么辦？你看到一輛對(duì)大眾開(kāi)放的自行車(chē)卻被鎖著，就沒(méi)感覺(jué)這個(gè)鎖車(chē)的人怎么樣？”父親用他嚴(yán)肅的表情對(duì)我說(shuō)。這時(shí)我已經(jīng)意識(shí)到了，鎖大家共享的資源是種可恥的行為，對(duì)大眾開(kāi)放的東西不該獨(dú)自占有，我羞愧地低下頭，拿下了鎖。

“共享”這兩個(gè)字就提醒著我們不能獨(dú)自占有，要珍惜不破壞，是大家共同的資源。從共享時(shí)間中，我也學(xué)到很多，更加珍惜大家一起的資源。

共享明月作文篇九

事物都是有兩面性的，有利，也有弊。

就說(shuō)共享單車(chē)吧，在現(xiàn)在的共享時(shí)代，隨處可見(jiàn)小黃車(chē)和膜拜的身影。只是，常常見(jiàn)到他們殘缺不全的“尸骨”或是少了某個(gè)部件，東倒西歪地躺在地上。有的人走在路上卻只是掃了一眼，如同沒(méi)看到一樣，繼續(xù)走自己的路。不僅如此，有的人還把共享單車(chē)騎進(jìn)自己小區(qū)當(dāng)作自己的私有物。

我曾在地鐵口見(jiàn)過(guò)這樣一個(gè)畫(huà)：一個(gè)中年人用完共享單車(chē)，將車(chē)停下后鎖上就離開(kāi)了，但車(chē)沒(méi)有放好，重重地倒在地上，發(fā)出一聲巨響，那人只是回頭看了一眼，就轉(zhuǎn)過(guò)身，兩手插著口袋離開(kāi)了。

共享資源固然是一件好事，但它是為所有人服務(wù)的，并不是獨(dú)屬一人?？墒侨绻藗円恢币宰晕覟橹行模豢紤]別人的感受，那么這可能就說(shuō)不好了。

共享明月作文篇十

清明假期的深圳灣公園共享單車(chē)“爆缸”事件一度霸占各大媒體頭條，引發(fā)全民關(guān)注。如此“共享”亂象實(shí)非首例，單向度的“全民叫好”已然不在，甚至有人祭起“中國(guó)人現(xiàn)在還用不起共享單車(chē)”的虛無(wú)主義旗幟。在我看來(lái)，這種泛道德化的指責(zé)于問(wèn)題解決無(wú)益，直面“共享”之殤，刻不容緩。

乘著“互聯(lián)網(wǎng)+”的春風(fēng)，共享單車(chē)以其綠色環(huán)保、便民利民等優(yōu)勢(shì)火速風(fēng)行，瞬間擠滿(mǎn)大街小巷。在緩解城市交通壓力、實(shí)現(xiàn)社會(huì)資源的優(yōu)化配置等方面，共享單車(chē)顯然功不可沒(méi)。可隨后頻頻出現(xiàn)的亂停亂放、改裝兜售、橫沖直撞、蓄意破壞等一系列問(wèn)題也著實(shí)令人觸目驚心。乍一看，將其歸咎為騎行者素質(zhì)不高不無(wú)道理。如若落實(shí)問(wèn)責(zé)，那么管理者、運(yùn)營(yíng)商恐怕也難辭其咎。“共享”之前，城市規(guī)劃的短視，沒(méi)能給慢行交通系統(tǒng)預(yù)留足夠的生長(zhǎng)空間?！肮蚕怼敝螅鞘芯?xì)化管理的短板，自然讓管理者驚慌失措。而運(yùn)營(yíng)商一方面一昧地?fù)屨际袌?chǎng)份額，過(guò)量投放，深陷惡性競(jìng)爭(zhēng)的死循環(huán)，另一方面又忽視市場(chǎng)評(píng)估與監(jiān)管，讓共享單車(chē)舉步維艱。

這輛單車(chē)帶給我們的驚慌與迷茫完全是始料未及的。城市管理“微循環(huán)”中的問(wèn)題在此放大，“創(chuàng)新型”企業(yè)的野蠻生長(zhǎng)模式令人不勝唏噓，民眾公共意識(shí)的短板盡顯無(wú)遺……然而，執(zhí)此“共享”之鏡照出各方的沉疴與積弊，“知不足而后進(jìn)”，為共享經(jīng)濟(jì)深耕出一方沃土，同樣是共享單車(chē)的意義所在。

眼下，唯有多方“共治”，才能共謀發(fā)展，避免“公地悲劇”的再度上演。管理者需著眼于制度供給。讓法治精神和契約精神成為剛性的規(guī)則，使得共享單車(chē)的出行有章可循、有規(guī)可守、有法可依。同時(shí)加大與共享單車(chē)配套的城市交通設(shè)施的`投入與監(jiān)管，既要為共享單車(chē)量身定做“專(zhuān)屬停放區(qū)”，又要合理規(guī)劃梳理路權(quán)，構(gòu)建友好的城市騎車(chē)環(huán)境。運(yùn)行商則需摒棄以道德自覺(jué)來(lái)捍衛(wèi)共享單車(chē)的完好無(wú)虞的盲目樂(lè)觀，建立第三方結(jié)算用戶(hù)實(shí)名制度，發(fā)動(dòng)民眾落實(shí)日常監(jiān)督，鼓勵(lì)對(duì)違規(guī)者拍照舉報(bào)；同時(shí)利用大數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)單車(chē)資源高效合理配置，升級(jí)防范技術(shù)如“電子圍欄”，完善配套設(shè)施如“有樁?？俊钡取Ｉ硖幑蚕淼臅r(shí)代理應(yīng)培植與之相匹配的思想認(rèn)識(shí)，這就要求騎行者需加強(qiáng)道德自律，不把共享變私享。如此共享，方可久長(zhǎng)！

任何新事物的成長(zhǎng)都是“波浪式”前進(jìn)的，遇到問(wèn)題需積極面對(duì)，切不可因噎廢食，直面“共享”之殤，讓單車(chē)暢行無(wú)阻！