演講稿的內(nèi)容應該圍繞一個中心思想展開，結(jié)構(gòu)要清晰，邏輯要嚴密。為了提高演講質(zhì)量，演講者可以進行反復的修改和潤色。以下是小編為大家收集的一些優(yōu)秀演講稿范文，供大家參考。這些范文涵蓋了不同主題和風格的演講稿，包括勵志演講、教育演講、科技演講等，希望能夠給大家提供一些寫作思路和靈感。通過學習和參考這些優(yōu)秀范文，我們可以更好地理解演講的要素和技巧，提高自己的演講能力。無論是對個人成長還是對專業(yè)發(fā)展都有積極的影響。

鐵路局演講稿5篇篇一

陽光燦爛，一片繁榮景象。很榮并我能有這樣癿機會參加今天癿“我說安全”演講會。

全國上下都在轟轟烈烈開展“安全生產(chǎn)月”活勱，作為一名年輕職工，我也班門弄斧癿在各位師傅面前談談我對安全癿理解和認識。

安全是什么？安全是一種責仸。作為一名機車乘務員，千百名旅客和國家上千萬財產(chǎn)癿安全交給了我們，我們叧有憑借我們癿業(yè)務技術(shù)和強烈癿事業(yè)心、責仸心，還有一絲丌茍癿工作態(tài)度，把旅客安全、正點運送到目癿地，才算一名合格癿機車司機。

“安全責仸重亍泰山”，可見安全生產(chǎn)有多么重要。什么為責仸？責仸就是分內(nèi)應做癿事。我們機車乘務員分內(nèi)應做癿就是干好本職工作，安安全全癿完成運輸仸務。工作性質(zhì)要求我們丌是轟轟烈烈癿去大干事業(yè)，我們叧要安安全全、平平穩(wěn)穩(wěn)癿跑好每一趟車，這樣就是一個好機車司機。有癿人說得一句話很刺耳，但是很實在：

“保證丌了安全癿司機是無能癿司機！”確實，我們可以丌談平穩(wěn)、丌談正點，連最起碼癿安全都保證丌了，我們癿火車誰還敢坐？所以，安全是我們癿責仸，保證安全是我們每個火車司機義丌容辭癿責仸。

安全是什么？安全是一種態(tài)度。安全，對我們鐵路行業(yè)來說是放在首位癿，我們經(jīng)常講“安全第一”。這就是我們癿態(tài)度，也是我們癿原則。安全是保證我們事業(yè)順利完成癿法寶，安全是我們?nèi)〉眯б姘m前提，安全對我們來說至關重要。因此我們就要事事講安全、時時講安全，丌重視安全癿后果是無法估量癿、是要付出沉痛代價癿。我們丌能把安全第一叧放在口頭，叧做成標語寫癿哪里都是，我們要實實在（本文權(quán)屬文秘乊音所有，在癿在思想里刻上安全第一，在做每件事前都要考慮安全，在工作癿每時每刻丌忘安全，特別是有違章違紀沒有什么癿思想念頭出來癿時候、在冒一次險丌會出問題癿時候，這時候想一下安全第一，我想很多事故都是可以避免癿。

安全是什么？安全是一種經(jīng)驗。每出一個事故，都能。

總結(jié)。

一二三條教訓，日積月累，就成了我們癿規(guī)章。換一種說法，血癿教訓換來了我們癿規(guī)章制度，我們靠規(guī)章制度來保證我們癿安全。事故都是違章造成癿，我們丌能叧看到事故后受害者多么慘痛、肇事者多么可憐，我們要樹立防事故、保安全癿思想，處處想在前、安全關口前移，真正把別人癿事故當作自己癿防止事故癿經(jīng)驗，人類乊所以迚步，就是人類善亍總結(jié)、幵從總結(jié)中得到迚步。我們也要善亍在容易出現(xiàn)問題癿時候想一下，別人在處理這樣問題是怎么做癿，我這樣做癿后果是什么？這樣我們才會丌斷提高自己、完善自己。

安全是什么？安全是一種榮譽。有癿朊友很疑問：“安全是什么榮譽？”甚至很丌以為然，我這里可以堅定癿告訴大家：“對我們鐵路行業(yè)來說，安全就是一種榮譽！”在經(jīng)濟高度發(fā)展癿今天，旅客們選擇自己癿出行方式很重要癿一個因素就是安全，我們鐵路企業(yè)就是抓住了安全，才贏得了市場、取得了效益，這是我們鐵路行業(yè)共有癿榮譽。我們鐵路企業(yè)以安全、正點、優(yōu)質(zhì)朋務在國人面前出盡了風頭，功勞癿取得也和今天在座癿各位分丌開，正因為在座癿各位嘔心瀝血、謹慎細心，風里來、雨里去、丌分白天黑夜、丌分節(jié)假休息日安安全全癿完成運輸仸務，成績癿取得對大家來說難道丌是一種榮譽嗎？安全是什么？安全就是一切。有癿同志說了，這話說得大了，安全怎么可能就是一切呢？大家都可以想到：沒有安全，我們癿生命有保障嗎？我們癿企業(yè)效益有保障嗎？我們癿隊伍穩(wěn)定有保障嗎？我們癿鐵路事業(yè)有保障嗎？說得實在一點，保證丌了安全，我們談什么家?guī)椴⒏＃空勈裁磦€人理想？我們×機務段乊所以現(xiàn)在在×分局、乃至鐵路局能夠響堂堂癿，我們癿職工收入能夠在整個分局名列前茅，就是靠大家癿共同努力，我們把我住了安全，我們才有現(xiàn)在癿一切，我們才有美好癿明天！

追根結(jié)底，安全就是我們機務段癿命根子，就是我們癿每個人癿命根子。我們大家要在各自癿工作崗位上，干好自己癿本職工作，在工作上真正樹立安全第一癿思想，克朋種種困難，吸取別人癿教訓，遵章守紀、嚴格把關、搞好自控互控，從工作癿每一分鐘入手，從每一趟車癿安全入手，從每個安全月入手，最終實現(xiàn)一個個安全百天、安全千天，實現(xiàn)我們癿奮斗目標。另外，安全癿目標也丌是靠一個人、一天、一件事就能實現(xiàn)癿，這樣會有很多困難，這就靠我們長期癿、大家齊心協(xié)力癿才能把握住安全。我們誰也丌敢說會一輩子丌出問題，但是我們應該有把握：低級癿事故丌出、可以防止癿事故丌出。我們要善亍總結(jié)自身存在癿問題，找出容易出問題癿地方，竭盡全力癿把事故堵在外邊，盡量癿提高自己防止事故癿能力，延長自己癿安全周期，取得更好癿安全成績，為我們×機務段添光彩！

鐵路局演講稿5篇篇二

尊敬的各位領導、各位評委，同事們:。

大家好!

首先感謝大家給了我這次登臺發(fā)言的機會，謝謝大家!

我叫，今年**歲，擁有“貨運值班員技師”證書。我于19xx年部隊復員;19xx年，入路從事車站貨運工作至今，現(xiàn)任貨運值班員。期間我于19xx年到19xx年，脫產(chǎn)在鐵路成人中等專業(yè)學校學習鐵路運輸管理。

同事們，朋友們:*年的軍旅生涯，造就了我光明磊落、認真果斷、不拖泥帶水的性格特點;十幾年的鐵路貨運工作經(jīng)歷更加深了我對工作的理解，工作中，我能識大體、顧大局，能夠協(xié)調(diào)各方關系，做好員工的思想工作。參加工作以來，我的專業(yè)技能和各方面工作能力都有了很大提高。我精通各工種的業(yè)務知識和操作要點，特別是在、等方面，更有深入的研究，對如何做好這些工作也有自己的想法。我曾在車站、原分局、路局舉行的業(yè)務比武中，獲得了一、二、三等獎的好成績。當然，我也懂得“一個巴掌拍不響，眾人鼓掌聲震天”的道理，知道成績的取得是大家共同努力的結(jié)果。

各位領導、各位同事:如果承蒙大家厚愛，讓我走上這個工作崗位，我將嚴格按照車站月度工作重點，帶領和組織全體人員質(zhì)量良好的完成各項安全運輸任務，落實各崗位責任制，繼續(xù)抓好“兩紀”問題的整改工作;組織全班人員嚴格執(zhí)行好各項作業(yè)制度和辦法，抓好貨裝安全，嚴把裝車質(zhì)量關，加強對各作業(yè)點作業(yè)車組織的督促和檢查，及時協(xié)調(diào)和解決好生產(chǎn)中的安全關鍵問題;并繼續(xù)加強對各作業(yè)點的檢查巡視力度，及時發(fā)現(xiàn)和糾正違章違紀行為，不斷促進我們整體工作上一個新的臺階。

請相信我，我將不負大家的希望，認真履行職責，找準坐標，積極協(xié)助領導，以昂揚的熱情和高度的責任心加倍努力，使負責的工作在各方面都有新的起色，新的突破，并上升到一個新的臺階!

我的發(fā)言結(jié)束，謝謝大家!

鐵路局演講稿5篇篇三

若我競爭上崗成功，我將立足本職崗位，扮演好自己的角色，努力工作，奉獻事業(yè)。下面就由本站小編為你分享鐵路局競爭上崗。

演講稿。

歡迎欣賞。

尊敬的各位領導、各位同事:。

大家好!我叫鄺飛，今年27歲，中共預備黨員，20xx年從鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學院畢業(yè)后，一直在變電檢修車間工作，現(xiàn)為變檢車間電力檢測組工長。

今天，我很榮幸的能站在這里與這么多優(yōu)秀的青年同事們一起來競選團委書記一職。首先，我要感謝在座的各位領導和同志們給我這次機會，其次，我想對在座各位同事說，今天我們雖然是為了同一個目標，雖然存在競爭對手關系，但我們同作為供電段這個大家庭的一員，同是年輕人，我們應該互相鼓勵、互相支持、互相幫助，我也相信在座的同事中大部分都和我一樣，第一次上這種場合，第一次上臺參加這種正式的競選演說，因此，我希望即使我講的不好，也能聽到你們鼓勵的掌聲，待會我也會把同樣的掌聲送給你。

我之所以敢來參加這次團委書記的競選，是因為我覺得我有我自身的優(yōu)勢，我能勝任團委書記這個工作。

我競選的第二個優(yōu)勢是，兩年的班組工長經(jīng)歷使我具有較強的組織、協(xié)調(diào)和領導能力，同時我的文字寫作能力和語言表達能力也得到了較快的提高。我們班組有16個人，擔負著全段21個配電所設備的檢修、維護任務，工作是相當?shù)姆彪s，記得去年4月份，剛當上工長那會，面對繁重的生產(chǎn)任務、班組的日常事務、人員的管理等使我疲于應付，常常顧此失彼，做事是事倍功半，后來通過我不斷地積累、總結(jié)經(jīng)驗，通過修改完善班組的。

規(guī)章制度。

加強與班組職工的交流和車間干部的溝通同時積極向老師傅及其它班組長學習請教理順了關系走上了正軌工作起來也是得心應手。兩年來帶領我們班組職工順利的完成了生產(chǎn)任務積極投身襄渝二線建設實現(xiàn)了安全生產(chǎn)我本人也被評為20xx年鐵路局“安全生產(chǎn)先進個人”。

我的第三個優(yōu)勢是，長期在基層班組工作使我對一線青年職工的思想、工作動態(tài)有深入的了解，我知道他們心里的想法，想要什么、不想要什么，這樣在以后的工作中就可以對癥下藥，發(fā)揚積極因素、努力消除消極因素，調(diào)動廣大團員青年的工作積極性，投身到安全生產(chǎn)之中，同時，由于我一直在段招待所住著，近幾年來分到我段無論是大中專生也好、復轉(zhuǎn)軍人也好，我都先與他們結(jié)識，給他們介紹一些經(jīng)驗、提供一些幫助，有好多沿線的年輕人到安康后都會聯(lián)系我，聊一聊，我想，這些對以后工作的開展都是很有好處的。

此外，作為年輕人，我的性格也比較開朗，愛好也比較廣泛，喜歡參加團體活動，段每次組織的群體性活動我都積極參加。思想上我積極要求進步，工作不久，我便向黨組織遞交了。

入黨申請書。

積極向黨組織靠近能夠認真學習黨的知識向周圍的先進黨員學習這么多年來一直以一名黨員的標準來要求自己在工作、學習和生活中發(fā)揮模范帶頭作用。今年6月我被吸收為中共預備黨員光榮的成為一名共產(chǎn)黨員。

當然，我雖然有我自身的一些優(yōu)點和優(yōu)勢，但我也深知自身還存在很多缺點和不足，我有信心去克服，我會通過自身不斷地學習和磨練，不斷的提高自己，使自己變得更出色，我有信心!

如果我能夠競選成功，我將以謙恭的心，帶領全段的團員青年從以下幾方面開展工作。

一、認真貫徹路局團委和段黨委的各項方針、政策，與路局團委和段黨委保持高度的一致。認真履行職責，落實好路局團委和段黨委安排的各項工作，做好黨委的助手。

二、組織廣大團員青年多開展有利于安全生產(chǎn)、有利于身心健康的活動，全力提高團員素質(zhì)。一是多開展安全生產(chǎn)活動，如與職教科配合認真做好“名師帶名徒”工作，開展“結(jié)對子”活動，全力提高團員青年的業(yè)務素質(zhì)，做好督促檢查指導，加大獎勵力度，激發(fā)廣大團員青年學業(yè)務的積極性;二是多開展有利于身心健康的文化體育活動，搭建網(wǎng)絡平臺，供團員青年學習交流，在保證安全生產(chǎn)的情況下組織開展一些乒乓球、羽毛球、足、籃球比賽，激發(fā)的年輕人的活力。

三、充分調(diào)動和發(fā)揮團員青年的積極性和創(chuàng)造性，帶領團員青年在安全生產(chǎn)中發(fā)揮生力軍和突擊隊作用。首先要深入基層，了解團員青年的思想動態(tài)，特別別是要常到條件艱苦的站區(qū)，多與職工談心溝通，了解他們心底的想法，通過耐心細致的思想工作，打開他們心底的糾結(jié)，協(xié)調(diào)處理好年輕人之間的各類矛盾糾紛，發(fā)揮積極因素、努力消除消極因素;其次，力所能及的幫助青年職工解決工作學習生活中的實際困難，如針對沿線青年職工最大的難題—找對象難的問題，可以與兄弟站段團委聯(lián)系，與其他站段的青年朋友開展聯(lián)誼，搭建交流的平臺，為單身青年創(chuàng)造機會。

總之就是用溫暖和關愛吸引青年，滿足青工在社交、娛樂和求知等方面的需要，調(diào)動廣大團員青年的工作積極性，投身到安全生產(chǎn)之中;再次是充分發(fā)揮各團支部的作用：一是選撥組織協(xié)調(diào)能力強、業(yè)務好、素質(zhì)高的人擔任團支部書記，二是多與各團支部交流溝通，多指導，工作中相互借鑒、共同提高，形成合力;三是建立健全評比考核激勵機制，如通過開展支部“每月一星”、段“每月一星”評比，對于在日常工作學習中表現(xiàn)突出或者進步明顯的團員青年，給予物質(zhì)和精神上的獎勵，使其能夠認識到自身的價值，同時也能形成比、學、趕、幫、超的良好氛圍，充分挖掘年輕人的活力和潛力，在安全生產(chǎn)中發(fā)揮生力軍和突擊隊作用。

各位領導、各位同事，以上就是我競聘演講的全部內(nèi)容，如果這次競聘成功，我將不辜負領導和同事們對我的信任，在這個崗位上努力工作，將團委的各項工作做好，為段的安全生產(chǎn)做貢獻;如果我競選失敗了，我也不會氣餒，我會回到我的工作崗位上更加踏實的工作，更加努力地學習，立足本職崗位，帶領班組職工認真完成各項生產(chǎn)任務，扎實做好各項工作，為供電段的安全生產(chǎn)做出自己應有的貢獻!謝謝大家!

尊敬的各位領導、各位評委，您們好:。

雖然與大家并不陌生，但還是允許我做一個簡單的。

自我介紹。

:我叫---，今年--歲，20xx年參加工作，在---站任貨運員;20xx年9月在鐵路機械學校學習;20xx年7月---站貨運員;20xx年9月---站貨運值班員。今天，有幸參加中間站站長的競聘，非常感謝鐵路段黨委和領導們給予我這次展示自我、參與競爭的機會。

20xx年參加工作以來，我一直嚴格要求自己，發(fā)揚吃苦耐勞的精神，努力彌補不足，扎實工作，時刻做到自重、自盛自警、自勵，思想上不斷完善，在政治上不斷求強，在業(yè)務上不斷求精，使自身綜合素質(zhì)不斷提高，在20xx年被提拔為貨運值班員，我堅持從自身做起，在工作中以身作則，率先垂范，用榜樣的力量去影響和帶動身邊的貨運人員。通過現(xiàn)場工作的磨練，使我收獲了知識，收獲了勇氣，更收獲了力量。這次競聘，就是要在競爭中鍛煉自己，在競爭中考驗自己，在競爭中提升自己。更主要的是，幾年來不同崗位工作的經(jīng)歷，使我獲得了許多寶貴的實踐經(jīng)驗，對我而言，無異是一筆珍貴的財富，也使得我有今天的信心站到了這里參加競聘。

我認為自己競聘中間站站長有如下幾個優(yōu)勢和條件:。

(一)愛崗敬業(yè)，團結(jié)同事、勤于學習，鉆研業(yè)務、誠實勤快。

(二)強烈的安全責任意識。

(三)積極向上的工作態(tài)度。

以上所述情況，是我中間站站長的優(yōu)...

在迎接建黨90周年之際，創(chuàng)先爭優(yōu)活動正在熱火朝天地展開，而“四強四優(yōu)”活動是部黨組深化創(chuàng)先爭優(yōu)活動的重大部署。這將引領我們走向科學發(fā)展、安全發(fā)展、和-諧發(fā)展的道路。我們也會將青春燃燒而無悔，讓黨徽閃光!

現(xiàn)在已是寒冬臘月，寒風呼嘯，大雪紛飛。我卻感覺這個冬天不太冷，因為我們每位共產(chǎn)黨員都象那冬天里的一把火，在燃燒，不但照亮了你我還暖了心窩。共產(chǎn)黨員無論在革命、建設還是改革時期，都是一個光榮的稱號。它是先鋒戰(zhàn)士的標志，是高尚人格的體現(xiàn)，是引領無數(shù)人們奮發(fā)前行的旗幟。我們要無愧于這個稱號，無愧于這面旗幟!

我是一名普通的共產(chǎn)黨員，工作在平凡的崗位上，當一趟趟列車經(jīng)過我們的探測站，我們管轄的5t設備為其保駕護航，當每一列火車安全到達目的地，滿載了乘客的歡笑與滿足，也搭載了我的辛勞與汗星火資源網(wǎng)水。大家別看我肥，戰(zhàn)斗起來沒有輸給誰。從參加工作的那天起，從穿上鐵路制服的那一刻，我們就注定與責任，與奉獻結(jié)下了不解之緣。我和我的同事們時刻都在告戒自己，安全無小事，平凡的崗位有著不平凡的意義，包保設備的正常使用，對防熱切，保證車輛運行的安全起著非常.本文.由方案.范文庫;為您搜;集'整理^重要的作用。我們應積極去探索，去創(chuàng)造，去奉獻，把自己無悔的青春獻給平凡而偉大的鐵路運輸事業(yè)。

身為一名鐵路人，我們要謹記著自己的責任。在我們的行業(yè)里，列車的安全運行，是保證乘客生命財產(chǎn)安全與國家財產(chǎn)安全的首要條件，而我們肩負的對列車軸溫探測，防止列車切軸而造成脫軌事故是工作的重中之重，我們不能有絲毫的馬虎。今年的9.14貨車事故，造成中斷行車3小時45分，構(gòu)成鐵路交通b類事故;11.15的客車脫軌事故，直接造成了137萬元的損失……我們應認真吸取事故教訓，舉一反三，把工作做細做實，確保列車運行安全和人身安全。

身為一名鐵路人，我們的使命意味著奉獻。東風吹，戰(zhàn)鼓雷，我們出勤不怕累。數(shù)不清多少個雷鳴閃電的日子，多少大雨滂沱的日子，多少寒風凌烈的日子，多少烈日當空的日子…我們奔走于鐵路第一線，放棄了多少和愛人孩子相處的親情時刻，放棄了多少?；丶铱纯吹臋C會。我們24小時待命，接到監(jiān)測中心的報故障電話，就馬上要出發(fā)到探測站進行搶修任務。在我們的工作中，又好又快地完成搶修任務是我們的承諾，無私奉獻是我們的追求，為列車的安全運行我們無怨無悔。

身為一名鐵路人，愛崗敬業(yè)是我們的宗旨，爭當優(yōu)秀共產(chǎn)黨員是我們的目標，我為我身為鐵路人而自豪，社會在日新月異的進步，也在不斷的變化，而永遠不變的是我對鐵路事業(yè)的那份熱情和執(zhí)著的追求。

生命對每個人只有一次，而青春則是人生中最寶貴的一段，我堅信，流星雖然短暫，但在他劃過夜空的那一剎那，已經(jīng)點燃了最美的青春。讓我們乘著鐵路大發(fā)展的東風，順著創(chuàng)先爭優(yōu)的大潮，秉著爭當四優(yōu)黨員的信心，讓自己的青春在鐵路運輸事業(yè)上無怨無悔的燃燒!讓胸前的黨徽閃閃發(fā)光!。

尊敬的各位領導、各位評委，同事們:。

大家好!

首先感謝大家給了我這次登臺發(fā)言的機會，謝謝大家!

我叫，今年**歲，擁有“貨運值班員技師”證書。我于19xx年部隊復員;19xx年，入路從事車站貨運工作至今，現(xiàn)任貨運值班員。期間我于19xx年到19xx年，脫產(chǎn)在鐵路成人中等專業(yè)學校學習鐵路運輸管理。

同事們，朋友們:*年的軍旅生涯，造就了我光明磊落、認真果斷、不拖泥帶水的性格特點;十幾年的鐵路貨運工作經(jīng)歷更加深了我對工作的理解，工作中，我能識大體、顧大局，能夠協(xié)調(diào)各方關系，做好員工的思想工作。參加工作以來，我的專業(yè)技能和各方面工作能力都有了很大提高。我精通各工種的業(yè)務知識和操作要點，特別是在、等方面，更有深入的研究，對如何做好這些工作也有自己的想法。我曾在車站、原分局、路局舉行的業(yè)務比武中，獲得了一、二、三等獎的好成績。當然，我也懂得“一個巴掌拍不響，眾人鼓掌聲震天”的道理，知道成績的取得是大家共同努力的結(jié)果。

各位領導、各位同事:如果承蒙大家厚愛，讓我走上這個工作崗位，我將嚴格按照車站月度工作重點，帶領和組織全體人員質(zhì)量良好的完成各項安全運輸任務，落實各崗位責任制，繼續(xù)抓好“兩紀”問題的整改工作;組織全班人員嚴格執(zhí)行好各項作業(yè)制度和辦法，抓好貨裝安全，嚴把裝車質(zhì)量關，加強對各作業(yè)點作業(yè)車組織的督促和檢查，及時協(xié)調(diào)和解決好生產(chǎn)中的安全關鍵問題;并繼續(xù)加強對各作業(yè)點的檢查巡視力度，及時發(fā)現(xiàn)和糾正違章違紀行為，不斷促進我們整體工作上一個新的臺階。

請相信我，我將不負大家的希望，認真履行職責，找準坐標，積極協(xié)助領導，以昂揚的熱情和高度的責任心加倍努力，使負責的工作在各方面都有新的起色，新的突破，并上升到一個新的臺階!

我的發(fā)言結(jié)束，謝謝大家!

鐵路局演講稿5篇篇四

尊敬的xx鐵路局領導：您好!首先，向您辛勤的工作致以深深的敬意!普通的我卻擁有一顆不甘于平凡的心。值此擇業(yè)之際，我懷著一顆赤誠的心和對鐵路工作的執(zhí)著追求，真誠地向您推薦自己，以下是我的個人自我介紹。

我叫xxx，來自xx高鐵院鐵道運輸系鐵運1005班。我這次應聘的職位是貴局的集團管內(nèi)車務系統(tǒng)的車站、車務段和客運段，真誠希望加盟貴局。我，自信，樂觀，敢于迎接一切挑戰(zhàn)鐵路局應聘自薦書5篇鐵路局應聘自薦書5篇。年輕是我的本錢，拼搏是我的天性，努力是我的責任。我堅信，成功定會成為必然。我是福建省龍巖市長汀縣人，來自于僻遠的鄉(xiāng)村，艱苦的生活和貧困的環(huán)境鑄就了我淳樸、誠實、善良的性格，培養(yǎng)了我不怕困難挫折，不服輸?shù)膴^斗精神。我是一名勤勞、淳樸的閩西子弟。我熱愛這里，因為客家人善良，革命老區(qū)勤奮，我志愿將用自己的熱情和主人翁的責任感時刻要求為家鄉(xiāng)事業(yè)貢獻自己的一份力量，我會不斷進取，發(fā)揮自身優(yōu)勢，投入到工作中。在以后的工作中，我會努力地去做，不斷的充實自己，完善自己，超越自己。大學學習，我不僅掌握了專業(yè)知識和實踐技能，而且還積極參加各種社會實踐，利用寒、暑假參與到自己所學專業(yè)切合的列車員工作中。在校期間，我通過大學英語三級和計算機一級考試，(教師應聘自薦書)獲得過國家勵志獎學金，學院三好學生，20xx年度優(yōu)秀志愿者干部等榮譽證書，在個人愛好的引領下，我在學院第四屆讀書文化節(jié)“我為黨旗添光彩”征文中獲得一等獎和學院首屆“校園好新聞”評比中獲得三等獎。我不斷積極進取，嚴格要求自己，現(xiàn)成為一名入黨積極分子。

在大學，我積極參加學院組織的各項活動，參與到組織的管理，現(xiàn)任記者協(xié)會院總部部長和青年志愿者協(xié)會信息部副部長與班級衛(wèi)生委員等職務，有較強的管理能力、人際交往能力。如果能與您攜手同行，我將深感榮幸，我愿與貴局共創(chuàng)美好未來。謹祝貴局事業(yè)蒸蒸日上，前程似錦。此致敬禮!

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鐵路局演講稿5篇篇五

各位領導、評委、同志們：

你們好!

首先感謝公司黨委給我提供了這次競爭上崗的機會。我叫，現(xiàn)年30歲，大專文化。今天我競爭的崗位是公司審計科科長。

本人自20xx年參加治理工作以來，先后在通迅員、專職教師、主管會計、企業(yè)會計、公司會計、五處財務科長、公司財務科科長等崗位上工作，連年被評為先進工作者，特別是從事會計工作以來，能認真學習專業(yè)知識，法律知識，財經(jīng)法規(guī)，能積極與公司領導，財務副總密切密切配合，通過系統(tǒng)內(nèi)外無數(shù)次審計，均無出現(xiàn)違法、違紀現(xiàn)象，保證了集體利益。

這次全局各科室副職競爭上崗，是新形勢的需要，是選拔任用中層干部的一條途徑，能充分調(diào)動各方面的長，如果有幸成功的話，我將努力做好以下工作：

一、制定切實可行的規(guī)章制度和管理辦法，規(guī)范審計行為，防止資產(chǎn)流失。審計管理辦法和規(guī)章制度是約束企業(yè)行為的有效措施，是每一個審計人員執(zhí)行的準繩。制訂切實可行的規(guī)章制度和管理辦法，對加強經(jīng)濟核算，提高核算水平，促進單位增收節(jié)支和治理事業(yè)的發(fā)展有重要作用。

二、加強自身建設，不斷提高財務人員自身素質(zhì)，配足會計人員，明確崗位職責，嚴格按《會計法》辦事，不斷加強會計人培訓，不斷提高自身素質(zhì)和財務管理能力，確保單位利益不受損失。

三、把單位有限的資金管好、用好，在資金緊張的情況下，一切圍繞生產(chǎn)，保證一線生產(chǎn)需要，保證本公司資金的正常運行。把有限的資金用好、用活，發(fā)揮更大效益。

四、充分發(fā)揮模范帶頭作用，榜樣的力量無窮的。作為科室的一名領導，就要以高度的的熱情感染人，以精湛的業(yè)務帶動人，以高尚的情操教育人，以博大的胸懷團結(jié)人，時時先行一步，處處爭當排頭兵。

五、嚴于律己，克己奉公，嚴格要求自己，俯下身子干工作，與同志同甘苦，自覺抵制不正之風，做一名廉潔奉公，樂于奉獻的好干部。

六、在抓好正常工作的同時，積極協(xié)調(diào)好各方面的關系，尤其是與稅務部門的關系，創(chuàng)造寬松的工作環(huán)境，促進治理事業(yè)的健康發(fā)展。

如果我有幸成為審計科科長，我定會履行我的諾言，讓公司黨組放心，讓職工滿意，我真誠地接受公司黨委的挑選，希望各位領導，評委，同志們支持我!

謝謝大家!

鐵路局演講稿5篇篇六

尊敬的領導、職工朋友們：

大家好，很高興在全站上下開展“以人為本、從嚴管理”大討論活動期間，和大家一同探討以人為本與從嚴管理這一事關企業(yè)生存發(fā)展的兩大主題，同時，站在這里，我也為自己作為一名車站職工，能夠參與車站的重大問題討論活動感到非常的榮幸。

下面，我想就以人為本、從嚴管理這個主題談幾點不成熟的看法，希望與大家共同分享和交流。

以人為本、從嚴管理，這兩個現(xiàn)代企業(yè)管理中講的最多的詞，從字面上理解似乎是一個矛盾的對立體。

以人為本，就是企業(yè)在生產(chǎn)生活過程中，將人作為企業(yè)發(fā)展的最重要的因素，一切工作從人的角度出發(fā)，處處為人著想，通過調(diào)動人的積極性來保證企業(yè)的正常運轉(zhuǎn)和生存發(fā)展。

而從嚴管理，就是以制度約束作為企業(yè)管理的最重要手段，用制度約束人的行為來保證生產(chǎn)環(huán)節(jié)的平穩(wěn)有序運作。

有些朋友會問，既然是兩種對立的管理模式，為什么要拿出來同臺討論呢。

應該說，我們今天討論的主題不是哪種方法更好，哪種模式更適合企業(yè)的發(fā)展。我個人認為，兩種方法都好，兩種模式都對企業(yè)發(fā)展作用具有促進作用。而我今天的想說的是，如何讓兩種模式有機的融合在一起，讓他們共同發(fā)揮作用，便于為企業(yè)更好的服務。

有些朋友認為，以人為本的管理理念更具有先進性，同時也是現(xiàn)代企業(yè)管理中最被認可的一種管理模式。我想說，這些朋友的看法非常正確。

舉個例子：大家都知道世界著名的微軟公司，這個公司可以說為人類文明的發(fā)展與進步做出了巨大的貢獻，就是這樣一個偉大的'公司，我們可能會認為它的管理是非常嚴格的，但事實并非如此，微軟有世界上最舒適的工作環(huán)境，有最寬松的工作制度，微軟的重要決策可以在咖啡廳里討論通過，它的員工可以足不出門在家里去完成公司布置的工作。就像微軟總裁比爾*蓋茨在微軟25年周慶的紀念?？蠈懙剑骸拔覀儚臎]改變的最重要的事情是我們雇傭聰明的人。這，沒有任何的代替品，也不像所說的那么容易……我們會全身心地發(fā)現(xiàn)合適的人。一旦你選定了最好的，我認為最重要的是信任他們，當然，我們也給他們機會去分享他們幫助創(chuàng)造的成功?！?/p>

聽到這里，大家可能會非常的感慨和羨慕，羨慕它舒適的工作環(huán)境與和諧的工作氛圍，正是微軟公司把以人為本的管理模式發(fā)揮到了極限，所以它創(chuàng)造了人類文明史上的一個又一個奇跡。

這里，大家顯而易見的看到了以人為本的管理模式為企業(yè)帶來的成果與效益。但是，這并不能說明“從嚴管理”就應該退出企業(yè)管理的歷史舞臺。我認為，“從嚴管理”可能不被一般人所接受，因為它限制了人的創(chuàng)造性，使人必須在規(guī)定的框架內(nèi)以規(guī)定的程序工作，但是，在某些特殊行業(yè)和某些特殊崗位上，從嚴管理就是保證這些企業(yè)正常運作的最有效的手段。

再舉一個簡單的例子，比如說我們xx站的管理模式。大家都知道，我們車站的管理是非常嚴格的，是完全按照了從嚴管理的標準去運作，制度非常的健全，執(zhí)行非常的到位，所以它創(chuàng)造了安全生產(chǎn)5300多天的歷史記錄，創(chuàng)造了十四年來職工無一人傷亡的最好成績。這些都是從嚴管理在發(fā)揮著重大的作用，可能有些職工朋友接受不了這種模式，認為限制太厲害。我想說，正是這種行為上的限制，才保證了你的生命安全和你家庭的幸福。鐵路是一個大聯(lián)動機器，每個工作環(huán)節(jié)都要求精確無誤，所以特殊的工作環(huán)境要求我們不能像有些企業(yè)那樣去創(chuàng)造性的開展工作，只能按照制度行事，按照規(guī)定去操作。

當然，通過幾年的探索，我們的企業(yè)也在不斷地吸收先進的管理理念去完善企業(yè)的發(fā)展。以人為本就是我們大力倡導的管理模式。大家都可以看到，這幾年，車站為我們職工確實做了不少事情，我們的工作環(huán)境在一天天的改變，我們的福利在一天天的提高，我們需求在不斷得到滿足，我們也更加重視人才的作用?？梢哉f，車站的工作性質(zhì)無法改變，艱苦的工作條件也無法改變，但是車站為職工創(chuàng)造舒適的工作環(huán)境、提高職工的安全保障系數(shù)和生活質(zhì)量所做出的不懈努力在不斷改變。這就是將從嚴管理與以人為本有機融合的最重要的體現(xiàn)。

我覺得我很幸運，因為我出生在了一個幸福的年代，成長在一個具有勃勃生機的環(huán)境中，我為自己是一名鐵路職工而感到光榮，更為自己是一名xx站的鐵路職工而感到自豪。外面的人欣賞xx站，正像雨過天晴人們欣賞天邊那道美麗的彩虹，正當人們驚嘆它的美麗時，我們正踏著以人為本，從嚴管理的道路前進，我們目標將會更加遠大和亮麗。

鐵路局演講稿5篇篇七

您好!

首先誠摯地感謝您從百忙中抽出時間來看我的這份自薦書。我從學校就業(yè)指導中心看到貴局的招聘啟事，懷著對貴局的熱愛和仰慕前來求職，希望能給我一個為貴局的`發(fā)展作貢獻的機會!

我叫丁柯，今年19歲，是湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學院20_屆畢業(yè)生。大學期間，我系統(tǒng)地學習了鐵道交通運營管理專業(yè)的相關知識;經(jīng)過在_鐵路局客運段3個月的頂崗實習，我對列車員的工作有了更深的認識。

我在經(jīng)過不斷地學習和實踐，已經(jīng)具備了列車員必備的知識和技能，我相信自己能成為貴局動車組一名優(yōu)秀的列車員。

首先，我具備了扎實的專業(yè)基礎知識，系統(tǒng)地掌握了鐵道運輸?shù)挠嘘P理論;熟悉涉外工作常用禮儀;能熟練操作計算機辦公。同時，我利用課余時間繼續(xù)深造，不但充實了自己，也培養(yǎng)了自己多方面的技能。

此外，我的性格誠實、熱情、性格堅毅。我認為誠信是立身之本，所以我一直是以言出必行來要求自己的，答應別人的事一定按時完成。由于待人熱情誠懇，所以從小學到大學一直與同學和老師相處得很好，而且也很受周圍同學的歡迎，與許多同學建立起深厚的友誼。這樣更能夠與旅客進行良好的溝通。

經(jīng)過三年的學習與實踐，我有信心與能力勝任。當然，我初涉世事，某些方面還不成熟，但我將正視自己的不足，并以自己的謙虛、務實、穩(wěn)重來加以彌補，不斷完善、充實、提高自己。我期盼能有機會為貴局效力。

如蒙錄用，本人將竭盡全力，為貴局的發(fā)展做出我最大的貢獻!祝愿貴單位事業(yè)蒸蒸日上。恭候佳音。

此致

敬禮!

鐵路局演講稿5篇篇八

尊敬的各位領導、各位評委：

您們好！

雖然與大家并不陌生，但還是允許我做一個簡單的自我介紹，我叫xx，今年xx歲，20xx年參加工作，在xx站任貨運員；20xx年9月在鐵路機械學校學習；20xx年7月xx站貨運員；20xx年9月xx站貨運值班員。今天，有幸參加中間站站長的競聘，非常感謝鐵路段黨委和領導們給予我這次展示自我、參與競爭的機會。

20xx年參加工作以來，我一直嚴格要求自己，發(fā)揚吃苦耐勞的精神，努力彌補不足，扎實工作，時刻做到自重、自盛自警、自勵，思想上不斷完善，在政治上不斷求強，在業(yè)務上不斷求精，使自身綜合素質(zhì)不斷提高，在20xx年被提拔為貨運值班員，我堅持從自身做起，在工作中以身作則，率先垂范，用榜樣的力量去影響和帶動身邊的貨運人員。通過現(xiàn)場工作的磨練，使我收獲了知識，收獲了勇氣，更收獲了力量。這次競聘，就是要在競爭中鍛煉自己，在競爭中考驗自己，在競爭中提升自己。更主要的是，幾年來不同崗位工作的經(jīng)歷，使我獲得了許多寶貴的實踐經(jīng)驗，對我而言，無異是一筆珍貴的財富，也使得我有今天的信心站到了這里參加競聘。

我認為自己競聘中間站站長有如下幾個優(yōu)勢和條件：

（一）愛崗敬業(yè)，團結(jié)同事、勤于學習，鉆研業(yè)務、誠實勤快。

（二）強烈的安全責任意識。

（三）積極向上的工作態(tài)度。

以上所述情況，是我中間站站長的優(yōu)......

在迎接建黨90周年之際，創(chuàng)先爭優(yōu)活動正在熱火朝天地展開，而"四強四優(yōu)"活動是部黨組深化創(chuàng)先爭優(yōu)活動的重大部署。這將引領我們走向科學發(fā)展、安全發(fā)展、黨徽閃光！

現(xiàn)在已是寒冬臘月，寒風呼嘯，大雪紛飛。我卻感覺這個冬天不太冷，因為我們每位共產(chǎn)黨員都象那冬天里的一把火，在燃燒，不但照亮了你我還暖了心窩。共產(chǎn)黨員無論在革命、建設還是改革時期，都是一個光榮的稱號。它是先鋒戰(zhàn)士的標志，是高尚人格的體現(xiàn)，是引領無數(shù)人們奮發(fā)前行的旗幟。我們要無愧于這個稱號，無愧于這面旗幟！

我是一名普通的共產(chǎn)黨員，工作在平凡的崗位上，當一趟趟列車經(jīng)過我們的探測站，我們管轄的5t設備為其保駕護航，當每一列火車安全到達目的地，滿載了乘客的歡笑與滿足，也搭載了我的辛勞與汗星火資源網(wǎng)水。大家別看我肥，戰(zhàn)斗起來沒有輸給誰。從參加工作的那天起，從穿上鐵路制服的那一刻，我們就注定與責任，與奉獻結(jié)下了不解之緣。我和我的同事們時刻都在告戒自己，安全無小事，平凡的崗位有著不平凡的意義，包保設備的正常使用，對防熱切，保證車輛運行的安全起著非常重要的作用。我們應積極去探索，去創(chuàng)造，去奉獻，把自己無悔的青春獻給平凡而偉大的鐵路運輸事業(yè)。

身為一名鐵路人，我們要謹記著自己的責任。在我們的行業(yè)里，列車的安全運行，是保證乘客生命財產(chǎn)安全與國家財產(chǎn)安全的首要條件，而我們肩負的對列車軸溫探測，防止列車切軸而造成脫軌事故是工作的重中之重，我們不能有絲毫的馬虎。今年的9。14貨車事故，造成中斷行車3小時45分，構(gòu)成鐵路交通b類事故；11。15的客車脫軌事故，直接造成了137萬元的損失……我們應認真吸取事故教訓，舉一反三，把工作做細做實，確保列車運行安全和人身安全。

身為一名鐵路人，我們的使命意味著奉獻。東風吹，戰(zhàn)鼓雷，我們出勤不怕累。數(shù)不清多少個雷鳴閃電的日子，多少大雨滂沱的日子，多少寒風凌烈的日子，多少烈日當空的日子…我們奔走于鐵路第一線，放棄了多少和愛人孩子相處的親情時刻，放棄了多少?；丶铱纯吹臋C會。我們24小時待命，接到監(jiān)測中心的報故障電話，就馬上要出發(fā)到探測站進行搶修任務。在我們的工作中，又好又快地完成搶修任務是我們的承諾，無私奉獻是我們的追求，為列車的安全運行我們無怨無悔。

身為一名鐵路人，愛崗敬業(yè)是我們的宗旨，爭當優(yōu)秀共產(chǎn)黨員是我們的目標，我為我身為鐵路人而自豪，社會在日新月異的進步，也在不斷的變化，而永遠不變的是我對鐵路事業(yè)的那份熱情和執(zhí)著的追求。

生命對每個人只有一次，而青春則是人生中最寶貴的一段，我堅信，流星雖然短暫，但在他劃過夜空的那一剎那，已經(jīng)點燃了最美的青春。讓我們乘著鐵路大發(fā)展的東風，順著創(chuàng)先爭優(yōu)的大潮，秉著爭當四優(yōu)黨員的信心，讓自己的青春在鐵路運輸事業(yè)上無怨無悔的燃燒！讓胸前的黨徽閃閃發(fā)光！。