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最新鐵路年終工作總結(jié)結(jié)尾(優(yōu)秀16篇)
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最新鐵路年終工作總結(jié)結(jié)尾(優(yōu)秀16篇)
2023-11-12 08:02:25    小編:zdfb

通過(guò)總結(jié),我們可以更好地了解自己的成長(zhǎng)和提升的方向。在撰寫(xiě)總結(jié)之前,我們需要明確總結(jié)的目的和對(duì)象,以便更加有針對(duì)性地進(jìn)行總結(jié)和歸納。接下來(lái)是一些寫(xiě)作總結(jié)的常見(jiàn)問(wèn)題和解決方法,希望對(duì)大家有所幫助。

鐵路年終工作總結(jié)結(jié)尾篇一

一年來(lái),在上級(jí)部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各方面的大力協(xié)助和支持下,我以乘務(wù)旅客安全為中心,扎實(shí)工作,較好地完成了本年度的各項(xiàng)工作任務(wù)。為了更好的接受黨組織的考察和同志的監(jiān)督,我將實(shí)事求是的總結(jié)過(guò)去,以合格、稱職的人民鐵路警察身份積極的面向未來(lái)。本人20xx年年度述職報(bào)告如下:

通過(guò)學(xué)習(xí),使我們?cè)俅戊柟塘舜缶忠庾R(shí),政治意識(shí),憂患意識(shí),群眾意識(shí)和法治意識(shí),進(jìn)一步夯實(shí)執(zhí)法為民的思想基礎(chǔ)。

作為一名鐵路乘務(wù)黨員,在自己平凡的崗位上,嚴(yán)格要求自己,努力爭(zhēng)創(chuàng)一流。在實(shí)際工作中,更應(yīng)主動(dòng)思考,不斷創(chuàng)新工作方法,攻克技術(shù)難題;以勤奮的工作,熱情的態(tài)度,為廣大旅客提供更為優(yōu)質(zhì)的服務(wù),做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

作為一名鐵路乘務(wù)黨員,尤其作為一名乘警長(zhǎng),我深知自己的責(zé)任重大。列車(chē)作為一個(gè)承載旅客的容器,更類(lèi)人群的匯集使其更像一個(gè)小社會(huì)。維護(hù)列車(chē)的治安秩序和處理所乘人員的矛盾與糾紛,不僅關(guān)系到鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的順利運(yùn)轉(zhuǎn),更加關(guān)乎于整個(gè)社會(huì)的穩(wěn)定發(fā)展。

作為乘警長(zhǎng),保證所執(zhí)乘列車(chē)的治安秩序,為旅客創(chuàng)造一種安全、有序、平穩(wěn)、和諧的旅行環(huán)境是我義不容辭的責(zé)任。我認(rèn)真履行崗位職責(zé),做到了如下工作。

第一、提前到班,準(zhǔn)時(shí)上崗。

第二、執(zhí)乘期間按執(zhí)乘警長(zhǎng)崗位責(zé)任制的規(guī)定,帶領(lǐng)當(dāng)班乘警巡視各節(jié)車(chē)廂,及時(shí)處理治安問(wèn)題、解決安全隱患,確保良好的列車(chē)治安秩序。

第三、勤與列車(chē)長(zhǎng)溝通并協(xié)助列車(chē)長(zhǎng)和乘務(wù)人員的工作,及時(shí)化解旅客疑問(wèn),調(diào)節(jié)旅客與乘務(wù)人員之間的矛盾,創(chuàng)造一種和諧愉快的鐵路旅客運(yùn)輸環(huán)境。

第四、如實(shí)做好相關(guān)執(zhí)乘、執(zhí)勤及交接班記錄。

第五、執(zhí)乘、執(zhí)勤過(guò)程中遇到特殊疑難問(wèn)題,或超出我的職責(zé)范圍但又急需處置的、與列車(chē)治安有關(guān)的重大問(wèn)題,及時(shí)請(qǐng)示上級(jí)領(lǐng)導(dǎo),并按上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指示妥善辦理。

第六、熱心為旅客服務(wù),幫助旅客解決旅途中遇到的其他困難。

除此之外,本人作為乘警長(zhǎng),還經(jīng)常帶領(lǐng)當(dāng)班乘警進(jìn)行一些日常勤務(wù)工作之外的,上級(jí)部門(mén)布置的一些特殊的列車(chē)治安工作。例如:

1、根據(jù)公安部、鐵道部、鐵路運(yùn)輸公安局以及執(zhí)乘列車(chē)途經(jīng)的地方公安廳/局所通緝的逃犯信息,在所執(zhí)乘列車(chē)上排查犯罪嫌疑人。

2、客運(yùn)高峰期間,在所執(zhí)乘列車(chē)上根據(jù)相關(guān)規(guī)定,檢查、沒(méi)收個(gè)別旅客違規(guī)攜帶易燃易爆等危險(xiǎn)品,并耐心做出解釋。

3、保證乘車(chē)高級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部和重點(diǎn)受保護(hù)人員的安全,以及做好重大節(jié)日和重要活動(dòng)期間執(zhí)乘列車(chē)的治安工作。

由于乘警組全體警員的積極配合、兢兢業(yè)業(yè)的工作。20xx年,我所執(zhí)乘的所有班次的旅客列車(chē)未發(fā)生一起刑事和治安案件;為我部營(yíng)造了安全、和諧、有序、愉悅的鐵路客運(yùn)形象。

為了提高自己的業(yè)務(wù)素質(zhì)和警務(wù)工作能力,適應(yīng)新時(shí)期、復(fù)雜多變的社會(huì)治安情況,滿足鐵路乘務(wù)警察工作的客觀要求。20xx年,我積極參加了所有乘警隊(duì)組織的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和崗位練兵活動(dòng)。通過(guò)這些培訓(xùn)活動(dòng),我在強(qiáng)化專業(yè)技能的同時(shí)也掌握了許多新的業(yè)務(wù)知識(shí),保證了在日常工作中能夠較好的履行工作職責(zé);在鐵路旅客運(yùn)輸環(huán)節(jié)上,從容面對(duì)和處置各種治安事件,圓滿的完成上級(jí)交給的工作任務(wù)。

作為一名鐵路乘務(wù)警察,尤其是作為一名乘警長(zhǎng),必須具有較強(qiáng)的集體主義精神和全局觀念,服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志,這是履行自己的工作職責(zé),做好本職工作的前提。

鐵路年終工作總結(jié)結(jié)尾篇二

一年來(lái),我用心學(xué)習(xí)公司文化與制度,努力提升自己的專業(yè)素質(zhì),迅速地融入公司群眾與部門(mén)團(tuán)隊(duì),完成各項(xiàng)工作。現(xiàn)將這一年來(lái)的工作總結(jié)與未來(lái)展望向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

1.加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高自身素質(zhì)。

堅(jiān)持把加強(qiáng)學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施。在工作中,緊緊把握“理論聯(lián)系實(shí)際”這一主線,努力把知識(shí)技能運(yùn)用到工作實(shí)踐當(dāng)中,豐富閱歷,開(kāi)闊視野,積極參加公司舉辦的活動(dòng),認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)定的學(xué)習(xí)資料,認(rèn)真記錄工作中的心得,使自己的職業(yè)素質(zhì)有了較大提高,為自己工作帶給了強(qiáng)大的動(dòng)力支持。同時(shí)正視自己的不足并用心糾正,為更好完成本職工作奠定了基礎(chǔ)。

2.用心進(jìn)取,加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作。

在工作中我不僅僅自己努力工作,同時(shí)也和同事相互溝通,增進(jìn)了解。工作中遇到不明白的問(wèn)題,我會(huì)虛心向同事求教;生活上我也經(jīng)常和同事談心,了解彼此的想法,緩解工作的壓力,克服困難,共同進(jìn)步。這樣不僅僅增進(jìn)了彼此之間的友誼,也大大提高了工作的效率。

3.進(jìn)一步強(qiáng)化職責(zé)意識(shí)。

在學(xué)習(xí)良好的職業(yè)技能同時(shí),樹(shù)立正確的人生觀和價(jià)值觀,增強(qiáng)事業(yè)心和職責(zé)感。認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù),凡事從點(diǎn)滴做起,踏實(shí)肯干,求真務(wù)實(shí)。

1.用心學(xué)習(xí)相關(guān)的專業(yè)知識(shí)具備優(yōu)秀的專業(yè)素質(zhì)。

2.用心學(xué)習(xí)公司制度與文化,熱愛(ài)公司,具備強(qiáng)烈的職責(zé)感與使命感,有較高的道德素質(zhì)和專業(yè)素質(zhì)。

3.用心思考,努力學(xué)習(xí)、進(jìn)步,具備優(yōu)秀的思考與解決問(wèn)題的潛力。

4.具備優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)精神與溝通協(xié)調(diào)潛力。

我由衷的感激公司對(duì)我的知遇之恩,我將努力地工作學(xué)習(xí),提升自己的專業(yè)潛力,為公司鞠躬盡瘁,奉獻(xiàn)自己的青春和才智。

我熱愛(ài)xx,我期望自己能成為一名合格的鐵路職工,懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指導(dǎo)。

鐵路年終工作總結(jié)結(jié)尾篇三

,我公司在集團(tuán)有限公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在兄弟單位的密切配合下,經(jīng)過(guò)全公司廣大干部、職工的辛勤耕耘、努力拼搏,各項(xiàng)指標(biāo)基本上達(dá)到了集團(tuán)公司的考核要求。其中:

1、車(chē)皮拉運(yùn)數(shù)21565只,拉運(yùn)干劑量111.7908萬(wàn)噸(1-10月)。完成全年計(jì)劃量的85.99%.預(yù)計(jì)全年拉運(yùn)干基量可超130萬(wàn)噸。

2、無(wú)路外責(zé)任交通事故,無(wú)重大環(huán)境污染事故,無(wú)重大職業(yè)危害事故,無(wú)重大火災(zāi)、爆炸事故。

3、業(yè)務(wù)招待費(fèi):57923.3元。

4、鐵路滯納金:299409.8(1-10月),月均29.94萬(wàn)元,低于考核指標(biāo)3.33萬(wàn)元/月。

5、柴油單耗:0.166千克/噸.公里

我們面對(duì)機(jī)車(chē)租賃自駕,線路養(yǎng)護(hù)全外包,礦產(chǎn)品、原燃料裝卸全職監(jiān)管等諸多困難,緊緊圍繞年初制定的“創(chuàng)新管理增效益、營(yíng)造和諧促穩(wěn)定、打造平安生命線,為漓鐵的穩(wěn)健發(fā)展而努力奮斗”的工作思路,著重做好了以下幾方面工作:

(一)安全環(huán)保工作

1、進(jìn)一步貫徹執(zhí)行“遵守法律法規(guī),完善管理體系,實(shí)現(xiàn)持續(xù)改進(jìn),確保安全生產(chǎn)”的安全生產(chǎn)方針,提高全員安全意識(shí)。

認(rèn)真貫徹集團(tuán)有限公司()1號(hào)文件精神,深入開(kāi)展“實(shí)施安全標(biāo)準(zhǔn),提升安全管理”活動(dòng)。制訂落實(shí)鐵路儲(chǔ)運(yùn)經(jīng)銷(xiāo)部安全環(huán)保計(jì)劃。層層簽訂安全責(zé)任狀,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,認(rèn)真實(shí)行司機(jī)年審制,認(rèn)真落實(shí)“三證合一”管理體系,真正做到持續(xù)改進(jìn)。

2、以創(chuàng)新的精神,著力打造一只素質(zhì)高、技能好、責(zé)任心強(qiáng)的司機(jī)隊(duì)伍。

強(qiáng)化本公司內(nèi)燃機(jī)司機(jī)的安全培訓(xùn)和業(yè)務(wù)操作培訓(xùn),多次邀請(qǐng)中鐵四局及杭州鐵路局教育科的相關(guān)技術(shù)人員,為其做專門(mén)的操作技能及維護(hù)保養(yǎng)技能的培訓(xùn)。同時(shí)在內(nèi)部展開(kāi)技能比武,對(duì)機(jī)車(chē)維護(hù)保養(yǎng)工作進(jìn)行分組評(píng)比,月度考核,這不僅為機(jī)車(chē)的正常出勤提供了有效保障,更促進(jìn)了內(nèi)燃機(jī)車(chē)駕駛?cè)藛T機(jī)車(chē)維護(hù)保養(yǎng)技能的提高。通過(guò)一系列的培訓(xùn)考試,公司現(xiàn)在共有7名工作人員取得了內(nèi)燃機(jī)車(chē)正司機(jī)資格。

3、嚴(yán)格執(zhí)行“123456”安全管理模式,加強(qiáng)1435線路現(xiàn)場(chǎng)安全管理力度,進(jìn)一步實(shí)施線路隱患排查和治理工作。

堅(jiān)持實(shí)施目前行之有效的安全管理制度和安全檢查制度,繼續(xù)堅(jiān)持對(duì)全線路基、橋梁、涵洞、山坡、護(hù)坡、道口設(shè)施和機(jī)車(chē)狀況的日檢、專檢、月檢、季檢和5s檢查,對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和隱患,及時(shí)落實(shí)整改措施,有效消除事故隱患,預(yù)防和控制事故的發(fā)生。

4、強(qiáng)化道口安全管理。

進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)區(qū)間道口安全的監(jiān)管力度,加強(qiáng)設(shè)備安全檢查,保證設(shè)施齊全完好,提高道口值班人員的業(yè)務(wù)技能,執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)化道口工的應(yīng)急處理能力。明確處理原則。并加強(qiáng)路外宣傳,增設(shè)路外安全警示標(biāo)志,提高道口的醒目程度,充分發(fā)揮路內(nèi)外的聯(lián)防聯(lián)保作用,增強(qiáng)了道口安全的主動(dòng)性。

5、堅(jiān)持對(duì)各崗位的崗位職責(zé),作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等制度進(jìn)行持續(xù)改進(jìn),增強(qiáng)安全管理的針對(duì)性和可操作性。

先后配合集團(tuán)公司完成了崗位職責(zé)、安全操作規(guī)程等三大規(guī)程的修訂,并組織全員進(jìn)行崗位職責(zé)、安全操作規(guī)程考試;努力實(shí)施國(guó)家級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)化管理機(jī)制,進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)管理目標(biāo)和安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化臺(tái)帳,落實(shí)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化制度;根據(jù)集團(tuán)公司三證合一體系系統(tǒng)化、規(guī)范化、制度化、持續(xù)改進(jìn)的要求做好相關(guān)工作,順利通過(guò)體系外審。

6、加強(qiáng)班組安全學(xué)習(xí),圍繞“班組建設(shè)好、責(zé)任落實(shí)好、學(xué)習(xí)技術(shù)好、安全質(zhì)量好、任務(wù)完成好”的高質(zhì)量五好班組建設(shè)目標(biāo),不斷強(qiáng)化班組規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化管理,有效激發(fā)班組活力,牢筑隊(duì)伍安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。每月召開(kāi)班組安全學(xué)習(xí)討論會(huì),對(duì)班組成員在工作發(fā)現(xiàn)的各種不安全現(xiàn)象,物的不安全狀態(tài)等信息進(jìn)行收集,并及時(shí)落實(shí)整改,將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

7、理順關(guān)系,職責(zé)明確,加強(qiáng)對(duì)3個(gè)裝卸外包隊(duì)及1個(gè)養(yǎng)護(hù)外包隊(duì)的協(xié)調(diào)與監(jiān)管。分別與其簽定安全責(zé)任狀,對(duì)相關(guān)外包人員展開(kāi)安全技能培訓(xùn),規(guī)范其作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),控制和預(yù)防事故的發(fā)生。

8、持續(xù)開(kāi)展清潔生產(chǎn)審核工作,實(shí)現(xiàn)“節(jié)能、降耗、減污、增效”的目的。新建油水分離池,做好機(jī)車(chē)廢油、廢水的儲(chǔ)存管理,在確保安全的前提下,嚴(yán)格控制機(jī)車(chē)?guó)Q笛,將噪音污染降到最低。

9、搞好治安保衛(wèi)工作,組織義務(wù)值勤和突擊檢查,根據(jù)節(jié)假日特點(diǎn),組織人員對(duì)全線進(jìn)行巡查,杜絕鐵路設(shè)施設(shè)備偷盜現(xiàn)象;同時(shí)根據(jù)集團(tuán)公司統(tǒng)一部署,做好世博和世合賽期間的公司內(nèi)部安保工作。

運(yùn)用各種手段,每月2次廣泛開(kāi)展鐵路交通法規(guī)宣傳,提高沿線相關(guān)人員的安全意識(shí)。一是組織義務(wù)宣傳隊(duì)到沿線學(xué)校、村、鎮(zhèn)進(jìn)行安全法制宣傳。二是派專人在鐵路線二旁定期掛宣傳圖片進(jìn)行宣傳。三是在各道口,包括無(wú)人道口增設(shè)警示牌,張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)進(jìn)行宣傳。

公司實(shí)現(xiàn)了“無(wú)輕傷及輕傷以上事故,無(wú)路外責(zé)任交通事故,無(wú)重大環(huán)境污染事故,無(wú)重大職業(yè)危害事故,無(wú)重大火災(zāi)、爆炸事故”的安全目標(biāo)。

(二)原燃料、礦產(chǎn)品拉運(yùn)管理工作

1、根據(jù)集團(tuán)公司統(tǒng)籌安排做好月度的原燃料、礦產(chǎn)品的拉運(yùn)工作,1-10月份完成干基拉運(yùn)量1117908.38噸,完成全年拉運(yùn)總量的86.99%,已超計(jì)劃完成拉運(yùn)量。

2、加大礦產(chǎn)品偏裝偏載監(jiān)管力度。堅(jiān)持全面檢查,加大了對(duì)礦產(chǎn)品監(jiān)裝的控制,車(chē)門(mén)的加固,嚴(yán)格按照鐵路部門(mén)要求做好監(jiān)督把關(guān)工作。全年無(wú)因偏裝、偏載被鐵路部門(mén)處罰記錄。

3、探索裝卸管理新模式,提高裝卸運(yùn)轉(zhuǎn)效率。今年我們面對(duì)裝卸全職監(jiān)管這樣一個(gè)新任務(wù)。我一方面借鑒了兄弟單位多年的管理經(jīng)驗(yàn),根據(jù)自身鐵路運(yùn)輸?shù)膶?shí)際特點(diǎn),出臺(tái)了貨物裝卸管理的一系列考核辦法。細(xì)化裝卸過(guò)程的每一個(gè)環(huán)節(jié),強(qiáng)化監(jiān)管措施,將裝卸時(shí)間、裝卸質(zhì)量與外包隊(duì)伍的效益掛鉤考核,獎(jiǎng)罰并行。并委派專人現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)系、監(jiān)督。通過(guò)這一系列辦法,激勵(lì)裝卸隊(duì)伍的工作積極性,監(jiān)督其工作質(zhì)量,從而使裝卸效率有了較大提高,減少了鐵路滯納金的支付。

4、強(qiáng)化內(nèi)部管理,提高車(chē)輛運(yùn)轉(zhuǎn)效率。鐵路部門(mén)對(duì)專用線鐵路車(chē)輛運(yùn)轉(zhuǎn)速度提出了更高的要求,為了適應(yīng)這一變化,我們?cè)诩訌?qiáng)對(duì)外包裝卸隊(duì)伍管理的同時(shí),努力挖掘自身潛力,提高車(chē)輛運(yùn)轉(zhuǎn)效益。一方面規(guī)范吊車(chē)作業(yè),合理調(diào)度車(chē)輛,減少調(diào)車(chē)次數(shù)和怠車(chē)時(shí)間,通過(guò)了專車(chē)接送的方法,克服了司乘人員交接班導(dǎo)致的長(zhǎng)時(shí)間延誤;另一方面對(duì)車(chē)輛停留的時(shí)間對(duì)站務(wù)及司乘人員進(jìn)行考核,激勵(lì)其工作積極性,提高工作效率。

(三)設(shè)備管理與節(jié)能工作

1、強(qiáng)化機(jī)車(chē)設(shè)備管理,確保機(jī)車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)良好。制定機(jī)車(chē)維護(hù)保養(yǎng)考核辦法,激勵(lì)機(jī)車(chē)駕駛?cè)藛T做好機(jī)車(chē)的自檢工作,每周對(duì)運(yùn)行班機(jī)車(chē)維護(hù)保養(yǎng)情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查,月度考核。降低機(jī)車(chē)設(shè)備故障發(fā)生率,確保運(yùn)輸順暢。為提高機(jī)車(chē)駕駛?cè)藛T的操作技能和故障處理能力,邀請(qǐng)杭州機(jī)務(wù)段教育科及中鐵四局的相關(guān)技術(shù)人員對(duì)其進(jìn)行授課,言傳身教,并進(jìn)行考試評(píng)比。

為盡快培養(yǎng)出一支能適應(yīng)復(fù)雜環(huán)境下安全自駕的內(nèi)燃機(jī)司機(jī)隊(duì)伍,我們以創(chuàng)新的精神,對(duì)內(nèi)組織學(xué)習(xí)考核、對(duì)外組織人員參觀培訓(xùn)的方法,進(jìn)一步提高司機(jī)隊(duì)伍的綜合素質(zhì)和操作技能,努力實(shí)現(xiàn)貨物拉運(yùn)順暢,機(jī)車(chē)運(yùn)行安全,設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)一流的新的更高的目標(biāo)。

2、加強(qiáng)線路設(shè)備、設(shè)施管理,確保1435線路的本質(zhì)安全。

認(rèn)真執(zhí)行《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》,強(qiáng)化線路設(shè)施、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng),確保線路正常運(yùn)行。月度制定線路養(yǎng)護(hù)計(jì)劃,做好全線線路冒漿地段的搗固處理,相關(guān)地段的枕木更換及曲線水平調(diào)整。針對(duì)道口鋪面與公路交接處路面損壞的情況,及時(shí)聯(lián)系澆筑瀝青,確保道口通車(chē)安全。

3、嚴(yán)格檢查,及時(shí)維修,確保信號(hào)設(shè)施設(shè)備運(yùn)行良好。

針對(duì)鐵路信號(hào)維護(hù)工作具有點(diǎn)多線長(zhǎng)、設(shè)備分散、連續(xù)運(yùn)用、獨(dú)立作業(yè)的特點(diǎn),我們要求相關(guān)工作人員,嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度、技術(shù)操作規(guī),積極推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。發(fā)現(xiàn)道口欄桿、對(duì)講機(jī)、報(bào)警器、信號(hào)燈等信號(hào)設(shè)備損壞時(shí),及時(shí)匯報(bào),及時(shí)維修,確保信號(hào)設(shè)備長(zhǎng)期處于良好的運(yùn)用狀態(tài)。

4、按鐵路維修規(guī)程,加強(qiáng)線路的大修、檢修和養(yǎng)護(hù)。先后完成三期四道、紹興站0號(hào)道岔、三期1號(hào)道岔的大修工作。

5、做好線路設(shè)施設(shè)備季節(jié)性的防汛抗洪、防凍保暖工作。

制訂落實(shí)防汛抗洪工作計(jì)劃,組織防汛抗洪專題檢查。根據(jù)鐵路的季節(jié)特點(diǎn),做好全線路基、橋梁、涵洞、山坡、護(hù)坡的防汛抗洪工作,確保汛期線路行車(chē)安全。強(qiáng)化防凍保暖準(zhǔn)備及落實(shí)工作,為了確保冬運(yùn)工作的順利進(jìn)行,安全優(yōu)質(zhì)地完成運(yùn)輸任務(wù),扎扎實(shí)實(shí)地做好防凍保暖工作。

6、不斷加大線路輔助設(shè)施設(shè)備投入,完善線路設(shè)施設(shè)備。

我們?cè)诩訌?qiáng)日常線路養(yǎng)護(hù)和設(shè)備維護(hù)的基礎(chǔ)上,加大了對(duì)線路輔助設(shè)施的投入。先后在山灣道口曲線,紹興站線至西郭道口埋設(shè)隔離網(wǎng);針對(duì)西郭道口瞭望視線差的情況,安裝了道口視頻監(jiān)控系統(tǒng);對(duì)鐵路與公路平行危險(xiǎn)地段埋設(shè)隔離帶限樁和安全警示牌;根據(jù)線路的實(shí)際情況,不斷增設(shè)溫馨提示標(biāo)識(shí)及安全警示標(biāo)志。線路輔助設(shè)施的投入,不僅美化的線路環(huán)境,更提高了線路的安全主動(dòng)性,為行車(chē)安全提供了有效的保障。

7、深入開(kāi)展“實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)促安全,精細(xì)管理再降本”活動(dòng)。

(1)結(jié)合集團(tuán)公司“實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)促安全,精細(xì)管理再降本”活動(dòng)內(nèi)容,根據(jù)公司的特點(diǎn),制訂本公司節(jié)能降耗活動(dòng)計(jì)劃和考核辦法。

(2)廣泛宣傳節(jié)能降耗活動(dòng)的重要意義,從節(jié)電、節(jié)水、節(jié)油、節(jié)料、節(jié)約辦公費(fèi)開(kāi)支以及修舊利廢,電話費(fèi)包干使用和規(guī)范調(diào)車(chē)作業(yè)等方面,全面開(kāi)展好節(jié)能降耗活動(dòng)。

(3)繼續(xù)施行道口用水、用電和電話費(fèi)支出承包考核辦法,每月派專人檢查,每季組織考核,定期進(jìn)行綜合評(píng)比分析;同時(shí)在原有考核基礎(chǔ)上提出改進(jìn)措施,試行分表考核,即生產(chǎn)用電和生活用電分開(kāi)考核。為提升管理,降本促效探索了一條新的有效的機(jī)制。

(4)在機(jī)車(chē)柴油單耗控制上,我們規(guī)范了調(diào)車(chē)作業(yè),合理調(diào)度車(chē)輛,減少調(diào)車(chē)次數(shù)和怠車(chē)時(shí)間,在確保安全的前提下努力做到多拉少跑,將柴油單耗指標(biāo)與節(jié)能降耗獎(jiǎng)金掛鉤,突出關(guān)鍵崗位,增強(qiáng)節(jié)能意識(shí)。

(5)在積極與鐵路部門(mén)聯(lián)系協(xié)商車(chē)輛延遲費(fèi)優(yōu)惠的同時(shí),強(qiáng)化對(duì)礦產(chǎn)品、原燃料裝卸外包的監(jiān)管力度,挖掘自身潛在能力,提高了車(chē)輛運(yùn)轉(zhuǎn)效率,從而大幅度減少了鐵路滯納金的支付額度。

(四)內(nèi)外部和諧穩(wěn)定工作

1、進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路交通法律法規(guī)的宣傳,組織人員走訪、張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)、圖片、畫(huà)冊(cè)等形式,在鐵路沿線的村莊、學(xué)校開(kāi)展鐵路交通法律法規(guī)宣傳,努力提高沿線各類(lèi)人員的自我安全防范意識(shí)和鐵路交通法規(guī)意識(shí),杜絕路外交通事故的發(fā)生。

2、及時(shí)認(rèn)真地處理好沿線相關(guān)人員的市長(zhǎng)熱線投訴,有理有利地做好說(shuō)服解釋

工作,以誠(chéng)信和強(qiáng)有力的措施,杜絕環(huán)境污染事故的發(fā)生。以此取得沿線村民的理解和認(rèn)可,確保一方平安。

3、深化與沿線村、學(xué)校、派出所和火車(chē)站等部門(mén)的聯(lián)系、溝通、協(xié)調(diào),進(jìn)一步建立相互支持、共同合作、齊保穩(wěn)定的管理模式。

3、進(jìn)一步構(gòu)筑環(huán)境文化體系,先后對(duì)占線各道口、站務(wù)值班室進(jìn)行環(huán)境改造,為員工創(chuàng)造良好的工作、生活環(huán)境。不斷美化道口內(nèi)外及鐵路線環(huán)境,以規(guī)范、醒目、溫馨為標(biāo)準(zhǔn),對(duì)外宣傳漓鐵企業(yè)文化,提升企業(yè)形象。

4、舉辦各類(lèi)培訓(xùn),對(duì)公司的內(nèi)燃機(jī)車(chē)司機(jī),班組長(zhǎng)、中層干部及各類(lèi)專業(yè)技術(shù)人員開(kāi)展業(yè)務(wù)技術(shù),管理水平操作技能的培訓(xùn),進(jìn)一步提高了員工的綜合素質(zhì)。

(五)工作計(jì)劃。

1、根據(jù)集團(tuán)公司年度計(jì)劃安排做好拉運(yùn)管理工作,圓滿完成全年拉運(yùn)任務(wù)。

2、扎實(shí)做好安全管理工作,實(shí)現(xiàn)全年“無(wú)輕傷及輕傷以上事故,無(wú)路外責(zé)任交通事故,無(wú)重大環(huán)境污染事故,無(wú)重大職業(yè)危害事故,無(wú)重大火災(zāi)、爆炸事故”的安全目標(biāo)。

3、深化精細(xì)管理工作,噸運(yùn)輸能耗、鐵路滯納金、成本管理達(dá)到集團(tuán)公司考核要求。

4、強(qiáng)化機(jī)車(chē)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng),確保機(jī)車(chē)正常運(yùn)行;加強(qiáng)線路的日常養(yǎng)護(hù)、檢修和大修,加強(qiáng)日常的巡道工作,及時(shí)清除線路不安全狀態(tài);確保1435線路的本質(zhì)安全。

5、加強(qiáng)對(duì)線路養(yǎng)護(hù)外包及裝卸外包隊(duì)伍的監(jiān)管,確保線路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,提高裝卸效率。

6、做好與1435鐵路沿線周邊村莊的具體聯(lián)系、走訪、協(xié)調(diào)處理有關(guān)事項(xiàng)。

7、抓好季節(jié)性的防汛抗洪、防暑降溫、防臺(tái)防雷、防凍保暖和節(jié)日加班,以及年度大修的安全生產(chǎn)工作。

8、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理,繼續(xù)組織做好隱患排查工作,切實(shí)抓好公司的管理體系、安全標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)及5s管理檢查與考核工作,確保公司安全生產(chǎn)長(zhǎng)周期穩(wěn)定。

9、持續(xù)改進(jìn)“三證合一”一體化管理體系工作,確?!叭C合一”管理體系通過(guò)年度監(jiān)審。

10、完成集團(tuán)公司布置的月度重點(diǎn)工作。

鐵路儲(chǔ)運(yùn)經(jīng)銷(xiāo)部

二〇一〇年十月十一日

鐵路年終工作總結(jié)結(jié)尾篇四

一、做好社會(huì)青年志愿者參與xx年鐵路春運(yùn)工作,xx年一季度鐵路共青團(tuán)工作總結(jié)。為引導(dǎo)廣大青年以志愿服務(wù)的形式參與鐵路春運(yùn)工作,了解鐵路全行業(yè)春運(yùn)期間為確保廣大旅客“走得了,走得好”所付出的巨大努力,協(xié)助鐵路春運(yùn)服務(wù),局團(tuán)委聯(lián)合團(tuán)省委首次以“參與春運(yùn)、體驗(yàn)春運(yùn)、服務(wù)春運(yùn)”為主題,采取社會(huì)化運(yùn)作模式面向社會(huì)招募了100名鐵路春運(yùn)志愿者。局團(tuán)委在兄弟部門(mén)大力支持下,做好了相關(guān)補(bǔ)助落實(shí)和志愿者業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作,并與團(tuán)省委志愿者工作部共同成立領(lǐng)導(dǎo)小組,根據(jù)鐵路春運(yùn)工作規(guī)章制度和鄭州車(chē)站客流階段特征擬定志愿者服務(wù)站點(diǎn)、服務(wù)內(nèi)容及工作規(guī)范,在確保安全、路風(fēng)不發(fā)生任何問(wèn)題的前提下,積極組織社會(huì)志愿者圍繞春運(yùn)開(kāi)展志愿服務(wù)活動(dòng)。

二、做好豫籍在京務(wù)工青年順利返鄉(xiāng)服務(wù)工作。2月3日,“咱們一起回家過(guò)年xx共青團(tuán)在行動(dòng)”活動(dòng)在北京西站舉行,團(tuán)中央書(shū)記處書(shū)記汪鴻雁、團(tuán)中央城市青年工作部部長(zhǎng)徐曉、團(tuán)河南省委書(shū)記何雄、團(tuán)北京市委書(shū)記王少峰、團(tuán)河南省委副書(shū)記侯紅、全國(guó)鐵道團(tuán)委副書(shū)記張騰出席活動(dòng)。局團(tuán)委全程參與活動(dòng)過(guò)程,在活動(dòng)伊始就多方溝通聯(lián)系車(chē)次,協(xié)調(diào)北京局團(tuán)委為豫籍務(wù)工青年購(gòu)買(mǎi)車(chē)票、精心布置車(chē)廂環(huán)境、開(kāi)通鄭州車(chē)站出站綠色通道、組織青年志愿者做好引導(dǎo)服務(wù),使返鄉(xiāng)務(wù)工青年一上車(chē)就感受到濃濃的鄉(xiāng)情和節(jié)日氣氛,鄭鐵團(tuán)組織和青年文明號(hào)列車(chē)真情貼心的服務(wù)在返鄉(xiāng)青年中取得良好反響。2月4日河南衛(wèi)視《河南新聞聯(lián)播》、2月5日中央電視臺(tái)新聞?lì)l道《新聞直播間》先后播發(fā)本次活動(dòng)的新聞。

三、組織青年志愿者服務(wù)好路局重點(diǎn)會(huì)議。全國(guó)鐵路調(diào)度工作暨編組站現(xiàn)場(chǎng)會(huì)、全路職工保障性住房建設(shè)會(huì)議、鄭州鐵路局xx我心中的安全功臣、服務(wù)明星頒獎(jiǎng)盛典、局xx屆五次職工代表大會(huì)召開(kāi)期間,局團(tuán)委根據(jù)局黨委、路局的統(tǒng)一部署和要求,從鄭鐵青年禮儀社團(tuán)中精心選拔出一批形象好、氣質(zhì)佳、素質(zhì)高,參加過(guò)路局大型活動(dòng)5次以上、累積服務(wù)時(shí)間達(dá)到900小時(shí)的青年志愿者承擔(dān)了大會(huì)禮儀、講解和會(huì)務(wù)工作,局團(tuán)委為此專門(mén)成立項(xiàng)目組,指定第一責(zé)任人,定方案、定分工、定工作流程、定時(shí)間節(jié)點(diǎn),通過(guò)人員提前抽調(diào),集中培訓(xùn),對(duì)禮儀服務(wù)細(xì)節(jié)進(jìn)行數(shù)十次的反復(fù)排練和串排,并在會(huì)議期間積極與會(huì)議相關(guān)部門(mén)保持緊密聯(lián)系,隨時(shí)根據(jù)會(huì)議需求做好補(bǔ)位工作,確保了會(huì)議期間各項(xiàng)工作的圓滿完成。

四、局團(tuán)委榮獲xx年度鐵路幫困助學(xué)突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)。1月14日,鐵路青少年發(fā)展捐助中心表彰了xx年度鐵路幫困助學(xué)先進(jìn)單位,局團(tuán)委榮獲xx年度鐵路幫困助學(xué)獎(jiǎng)“突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”。近年來(lái),局團(tuán)委在路局、局黨委和全國(guó)鐵道團(tuán)委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在局工會(huì)的大力指導(dǎo)支持下,按照鐵路青少年發(fā)展捐助中心整體工作部署,深入開(kāi)展“希望工程圓夢(mèng)大學(xué)xx助飛鄭鐵驕子”活動(dòng),全力確保我局困難職工子女獲得援助,順利走入大學(xué),并幫助、引導(dǎo)受助學(xué)生健康成長(zhǎng)、快樂(lè)學(xué)習(xí)、幸福生活,受到了莘莘學(xué)子、廣大職工及家屬的好評(píng)。

五、做好xx我心中的安全功臣、服務(wù)明星頒獎(jiǎng)盛典觀眾組織和宣傳用品設(shè)計(jì)制作工作。按照路局領(lǐng)導(dǎo)提出的:“觀眾也是演員”的要求,局團(tuán)委集思廣益制定了詳細(xì)的`觀眾組織方案和現(xiàn)場(chǎng)互動(dòng)方案,組織1000余名觀眾參與互動(dòng),并為每個(gè)單位制定了營(yíng)造氣氛方案和各類(lèi)口號(hào)、標(biāo)語(yǔ)、宣傳牌,統(tǒng)一發(fā)放了熒光棒和小手拍等烘托現(xiàn)場(chǎng)氣氛的道具,提前組織觀眾進(jìn)行互動(dòng)演練,確保演出效果。同時(shí),為配合頒獎(jiǎng)盛典整體宣傳工作,局團(tuán)委加強(qiáng)與有關(guān)部門(mén)的配合、溝通力度,經(jīng)過(guò)8次易稿和多次修改,高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、制作了宣傳折頁(yè)和門(mén)票。

六、在局xx屆五次職代會(huì)召開(kāi)期間,籌備召開(kāi)青年工作委員會(huì)全體會(huì)議。

七、召開(kāi)全局青年文明號(hào)命名表彰暨局團(tuán)的xx屆四次全委(擴(kuò)大)會(huì)議。

二季度工作要點(diǎn)。

一、做好五四期間評(píng)選表彰工作。

二、開(kāi)展“知路、愛(ài)路、護(hù)路,共鑄平安鐵路”活動(dòng)。

三、做好選送百名優(yōu)秀青年管理骨干到北京交通大學(xué)進(jìn)行脫產(chǎn)學(xué)習(xí)前期工作。

四、按照全國(guó)鐵道團(tuán)委統(tǒng)一部署,在全局開(kāi)展《穿越夢(mèng)幻的時(shí)空》讀后感征文活動(dòng)。

五、在全局廣泛開(kāi)展“五四”系列活動(dòng)。

鐵路年終工作總結(jié)結(jié)尾篇五

由于不久就在機(jī)關(guān)工作,我深知自己業(yè)務(wù)技能差,現(xiàn)場(chǎng)缺,于是本著“缺什么補(bǔ)什么”的原則,努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),主動(dòng)利休班時(shí)間到現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)。只要工作不忙,我就翻看《維規(guī)》、《安規(guī)》、《行規(guī)》、《技規(guī)》等安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及《鐵道工務(wù)》等書(shū)籍雜志。遇到線上重點(diǎn)施工,如我段20xx年開(kāi)展的水害復(fù)舊施工、平改立施工、軌道衡施工等,我都利用休班時(shí)間前往施工地點(diǎn)學(xué)習(xí),并虛心向現(xiàn)場(chǎng)施工人員了解情況、學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)。在日常工作中,我還非常注重與生產(chǎn)一線的同志們溝通交流,虛心向他們請(qǐng)教業(yè)務(wù)方面的知識(shí)。“功夫不付有心人”,通過(guò)長(zhǎng)期堅(jiān)持努力,我的業(yè)務(wù)技能逐步得到提高。

三年的鐵路工作經(jīng)驗(yàn)使我深刻認(rèn)識(shí)到鐵路工作的重要性。所以,我時(shí)刻要求自己:不能出一點(diǎn)差錯(cuò),不能漏報(bào)一條信息,不能漏通知一件事情。為了將工作干好,我已養(yǎng)成了任何事情務(wù)必做筆錄的習(xí)慣,無(wú)論是交班會(huì)議上的要求,電話通知、匯報(bào)的各種信息,我都堅(jiān)持條條筆錄。在收集沿線各單位上報(bào)的信息時(shí),注意信息的完整性,不做簡(jiǎn)單記錄,還要問(wèn)明白、了解清楚現(xiàn)場(chǎng)的各方關(guān)狀況,為領(lǐng)導(dǎo)及各部門(mén)的科學(xué)決策提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。在處理信息時(shí),我要求自己不能只做一只傳話筒,要?jiǎng)幽X筋、想問(wèn)題,對(duì)于沿線上報(bào)的信息,我要進(jìn)行分析、綜合,能處理的及時(shí)進(jìn)行處理,不能處理的.再向上級(jí)上報(bào)信息,并適時(shí)提出自己的想法和建議,方便領(lǐng)導(dǎo)更快決策。一年來(lái),我從未發(fā)生過(guò)漏報(bào)信息等情況。

20xx年,我段的重點(diǎn)施工及其他單位在我段施工都較多,這就需要我們隨時(shí)隨地與上級(jí)部門(mén)聯(lián)系,積極為線上施工爭(zhēng)取更多的時(shí)間、更大的空間。為此,我堅(jiān)持每晚、每早與相關(guān)部門(mén)加強(qiáng)聯(lián)系,了解近期車(chē)流狀況,提早提報(bào)施工計(jì)劃,并根據(jù)近期車(chē)流狀況,不失時(shí)機(jī)地提出自己的建議,努力爭(zhēng)取更長(zhǎng)的“天窗”時(shí)間。今年,我段的重點(diǎn)施工有多處水害復(fù)舊的扣軌施工、平改立施工、和靜換軌、收軌施工等等,由于與上級(jí)良好的協(xié)調(diào)與配合,為每一項(xiàng)施工的順利完成做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

20xx年,積極學(xué)習(xí)站段基礎(chǔ)資料管理的先進(jìn)和經(jīng)驗(yàn),結(jié)合我段實(shí)際,進(jìn)行創(chuàng)新,規(guī)范、完善了我段的調(diào)度內(nèi)業(yè)管理。一方面,將各方面的信息分門(mén)別類(lèi)進(jìn)行儲(chǔ)存,以備查;一方面,主動(dòng)知識(shí),采用電腦進(jìn)行信息整理歸檔、收集。

雖然在工作中取得了一定的成績(jī),但是距一個(gè)優(yōu)秀的員工還有一定的差距,我不存在許多需要改正的缺點(diǎn)和不足,例如,我缺乏現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn),導(dǎo)致有時(shí)不能正確了解現(xiàn)場(chǎng)情況,語(yǔ)言表達(dá)能力和文字水平都亟需提高。

以上就是對(duì)本人20xx年工作的簡(jiǎn)要述職,在今后的工作中,對(duì)于成績(jī),我會(huì)繼續(xù)發(fā)揚(yáng),對(duì)于缺點(diǎn),我會(huì)對(duì)癥下藥,加強(qiáng)學(xué)習(xí),進(jìn)行整改,以期在工作上取得更大成績(jī),在自身素質(zhì)上有更大的提高。

鐵路年終工作總結(jié)結(jié)尾篇六

在局指總工和工程部長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下,項(xiàng)目部設(shè)總工1人,施技科3人,安質(zhì)科3人(含安全長(zhǎng)),各隊(duì)設(shè)技術(shù)室,配技術(shù)人員2~3人,技術(shù)室主任兼技術(shù)副隊(duì)長(zhǎng)。項(xiàng)目部各科室負(fù)責(zé)隊(duì)級(jí)技術(shù)交底,檢查和施工原始記錄的填寫(xiě)。各施工技術(shù)管理體系同時(shí)接受監(jiān)理的監(jiān)督。

完成的.主要技術(shù)工作。

1、依據(jù)設(shè)計(jì)文件,進(jìn)行施工圖紙會(huì)審,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)找設(shè)計(jì)單位解決。

2、搞好現(xiàn)場(chǎng)施工調(diào)查,匯編技術(shù)資料,編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),用于指導(dǎo)施工。

3、做好技術(shù)交底工作,制定切實(shí)可行的安全保證措施,由項(xiàng)目總工、施技科長(zhǎng)、安質(zhì)科長(zhǎng)、隊(duì)技術(shù)主管、工班長(zhǎng)逐級(jí)進(jìn)行,分為軌排生產(chǎn)、鋪軌、架梁、橫向聯(lián)結(jié)、線路養(yǎng)護(hù)五個(gè)方面。

4、組織測(cè)量班同線下單位交接樁,進(jìn)行線路復(fù)測(cè)和橋墩臺(tái)復(fù)測(cè),保證鋪軌樁中樁和支座十字線,錨栓孔正確,為鋪軌架梁提供依據(jù)。如有問(wèn)題,請(qǐng)線下單位及時(shí)處理。

5、提供軌料、橋梁(含支座)供應(yīng)計(jì)劃,確保滿足施工生產(chǎn)需要。

6、編制軌排表、橋梁表和裝車(chē)表,用于指導(dǎo)軌排生產(chǎn)、鋪架施工和機(jī)務(wù)運(yùn)輸?shù)挠行蜷_(kāi)展。

7、與線下單位簽訂《鋪架施工配合協(xié)議》、《工程列車(chē)行車(chē)運(yùn)輸安全協(xié)議》,保證鋪架施工在各綜合標(biāo)段順利進(jìn)行,為鋪碴整道和橋面系安裝創(chuàng)造條件。

8、進(jìn)入線下單位管區(qū)前1個(gè)月提供橋臺(tái)臺(tái)后填土壓實(shí)資料,變更設(shè)計(jì)資料和其它相關(guān)資料,做為鋪架施工的參考。

1、技術(shù)干部現(xiàn)場(chǎng)跟班作業(yè),進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及進(jìn)處理。

2、質(zhì)檢工程師嚴(yán)把工序質(zhì)量關(guān),上道工序未經(jīng)驗(yàn)收合格,下道工序不準(zhǔn)施工。

3、開(kāi)展工前交底,工中檢查,工后評(píng)批活動(dòng),工程質(zhì)量穩(wěn)中有升。

4、堅(jiān)持三檢制:施工隊(duì)質(zhì)檢員自檢xx項(xiàng)目部質(zhì)檢工程師檢查—監(jiān)理工程師檢查,共同把好質(zhì)量關(guān)。

鐵路年終工作總結(jié)結(jié)尾篇七

xx年,我部認(rèn)真貫徹“三個(gè)代表”重要思想,落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,以學(xué)國(guó)鐵趕國(guó)鐵為主線,以“九化”愿景為目標(biāo),以安全求效益,以改革促發(fā)展,全面加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理,安全生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)管理、科技興路、多元經(jīng)營(yíng)等各項(xiàng)工作取得了新的進(jìn)步與發(fā)展,為實(shí)現(xiàn)我部的可持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),在建設(shè)煤礦鐵路運(yùn)輸一流企業(yè)的道路上邁出堅(jiān)實(shí)的一步。

1、貨物周轉(zhuǎn)量。預(yù)計(jì)完成42600萬(wàn)噸公里,比計(jì)劃39000萬(wàn)噸公里增加3600萬(wàn)噸公里,比去年42962萬(wàn)噸公里減少362萬(wàn)噸公里。

2、工業(yè)總產(chǎn)值。預(yù)計(jì)完成16100萬(wàn)元,比計(jì)劃15600萬(wàn)元提高500萬(wàn)元,比去年15980萬(wàn)元提高120萬(wàn)元。

3、利潤(rùn)。預(yù)計(jì)完成700萬(wàn)元,比計(jì)劃1400萬(wàn)元減少700萬(wàn)元,比去年1976萬(wàn)元減少1276萬(wàn)元。

4、勞動(dòng)生產(chǎn)率。預(yù)計(jì)完成61923元/人,比計(jì)劃58867 元/人增加3056元/人,比去年60397元/人增加1526元/人。

5、百元產(chǎn)值成本。預(yù)計(jì)完成83.93元,比計(jì)劃80.83元上升3.1元,比去年76.01元上升7.92元。

6、材料消耗。預(yù)計(jì)消耗0.0649元/噸公里,比計(jì)劃0.0829 元/噸公里減少0.0180元/噸公里,比去年0.0695元/噸公里增加0.0046元/噸公里。

7、路車(chē)在礦一次作業(yè)時(shí)間。預(yù)計(jì)完成14小時(shí),比計(jì)劃16小時(shí)壓縮2小時(shí),比去年12.65小時(shí)延長(zhǎng)1.35小時(shí)。

8、設(shè)備完好率。預(yù)計(jì)完成94.5 %,比計(jì)劃90.0 %提高5.0 %,比去年93.8 %提高0.75%。

1、實(shí)現(xiàn)機(jī)車(chē)動(dòng)力牽引內(nèi)燃化。隨著兩臺(tái)東風(fēng)4b內(nèi)燃機(jī)車(chē)的投入使用,標(biāo)志著貨物牽引動(dòng)力改型完畢。

2、投資140多萬(wàn)元對(duì)三家子以西八個(gè)車(chē)站通信系統(tǒng)進(jìn)行改造,將模擬信號(hào)改為數(shù)字信號(hào),提高了通信質(zhì)量。

3、投資260萬(wàn)元對(duì)大青等四個(gè)車(chē)站進(jìn)行信號(hào)微機(jī)聯(lián)鎖改造。該系統(tǒng)具有安全性能好、操作簡(jiǎn)便、故障率低、占地空間少等優(yōu)點(diǎn)。

4、完成全部各車(chē)站《站細(xì)》修訂工作,為行車(chē)組織提了有力的技術(shù)保障。

5、完成兩臺(tái)k18車(chē)輛的制造任務(wù),結(jié)束了我部外購(gòu)該型貨車(chē)的歷史。

6、蒸汽機(jī)車(chē)旅游健康快速發(fā)展。成功舉辦遼寧暨鐵煤集團(tuán)第三屆蒸汽機(jī)車(chē)旅游節(jié),建成蒸汽機(jī)車(chē)陳列館,景區(qū)知名度不斷提高。接待旅游團(tuán)47個(gè),國(guó)外游客877人次,收入20萬(wàn)元。

7、投資110余萬(wàn)改造大青站場(chǎng)道口,為安全行車(chē)和集團(tuán)公司煤炭運(yùn)輸提供了有力保證。

8、對(duì)鐵嶺發(fā)電廠17公里專用線收取空車(chē)取送費(fèi),預(yù)計(jì)全年可增收300萬(wàn)元。

一、以“三個(gè)堅(jiān)持”為核心,強(qiáng)化安全管理,鞏固了安全平穩(wěn)局面。

1、堅(jiān)持從嚴(yán)治部不動(dòng)搖。部黨政工青齊抓共管,深入現(xiàn)場(chǎng)查“兩紀(jì)”、查隱患,部值班領(lǐng)導(dǎo)、安監(jiān)部門(mén)堅(jiān)持夜間檢查不斷線,堅(jiān)持事故處理“四不放過(guò)”原則,堅(jiān)持“一事一分析一通報(bào)”,依照《細(xì)則》共處理“三違”73人次,34人受行政處分。

2、堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)不走樣。完善“一口清”考核辦法,將“三規(guī)一細(xì)”納入考核范圍,加大考核力度。加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化班組建設(shè),對(duì)復(fù)查不達(dá)標(biāo)的班組給予摘牌。深化標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)標(biāo)兵評(píng)選活動(dòng),堅(jiān)持重獎(jiǎng)標(biāo)兵,擴(kuò)大標(biāo)兵工種,在9個(gè)非行車(chē)工種中設(shè)立標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)標(biāo)兵。

3、堅(jiān)持安全技術(shù)培訓(xùn)不放松。制定全年安全教育規(guī)劃,制定人身安全教育制度。堅(jiān)持開(kāi)辦班組長(zhǎng)及“三違”人員培訓(xùn)班,堅(jiān)持開(kāi)展崗前安全培訓(xùn),堅(jiān)持班前安全警示教育。

4、強(qiáng)化重點(diǎn)部位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的安全管理。制定重點(diǎn)部位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)安全責(zé)任制,明確和落實(shí)基層車(chē)間主任和班組長(zhǎng)的責(zé)任。

5、堅(jiān)持開(kāi)展安全檢查,及時(shí)整改隱患。組織春秋兩季安全大檢查,開(kāi)展經(jīng)常性的安全內(nèi)業(yè)、防火、用電、機(jī)車(chē)車(chē)輛、鐵道線路等安全檢查,針對(duì)安全生產(chǎn)實(shí)際進(jìn)行防汛、冬運(yùn)、壓力鍋爐、明火取暖等安全專項(xiàng)檢查,對(duì)查出的問(wèn)題和隱患及時(shí)進(jìn)行了整改。

6、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理。狠抓施工安全措施的編制、審批、貫徹和落實(shí)等環(huán)節(jié)。車(chē)站微機(jī)聯(lián)鎖、大青站場(chǎng)道口大修等重要施工,部領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)管理人員跟班指揮,保證了施工安全。

二、依靠科技興路,合理組織運(yùn)輸生產(chǎn),順利完成了運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)。

1、克服集團(tuán)公司限產(chǎn)、地銷(xiāo)煤量增大及路車(chē)到達(dá)不均衡等不利因素,科學(xué)合理有預(yù)見(jiàn)性地組織運(yùn)輸生產(chǎn),強(qiáng)化調(diào)度指揮,狠抓運(yùn)輸影響,加強(qiáng)路礦協(xié)作,狠抓排空取重、催裝催卸等重點(diǎn)環(huán)節(jié),最大限度地壓縮了路車(chē)在礦一次作業(yè)時(shí)間,提高了運(yùn)輸效率。8月20日裝車(chē)881車(chē),創(chuàng)建部以來(lái)最好水平。

2、完成全部各車(chē)站的《站細(xì)》修訂工作,為行車(chē)組織提了有力的技術(shù)保障。

3、取得抗洪搶險(xiǎn)的勝利。防汛準(zhǔn)備做到高度重視,搶前抓早,未雨綢繆,狠抓思想、組織、物資、預(yù)案、措施的落實(shí)。特別是8月13日礦區(qū)鐵路出現(xiàn)多處險(xiǎn)情,廣大干部職工以雨為令,沉著應(yīng)對(duì),協(xié)同動(dòng)作,及時(shí)排除險(xiǎn)情,保證了礦區(qū)鐵路的安全暢通。

4、加強(qiáng)機(jī)車(chē)車(chē)輛運(yùn)用、檢修和保養(yǎng),保證了動(dòng)力充足。加強(qiáng)線路整治,完成大興、大隆等沉區(qū)的治理,投入土方3萬(wàn)立方米,碎石5000立方米,投入人工5000余人次。

5、對(duì)三家子以西八個(gè)車(chē)站通信系統(tǒng)進(jìn)行改造,將模擬信號(hào)改為數(shù)字信號(hào),提高了通信質(zhì)量。同時(shí)在這八個(gè)車(chē)站及工人街、西崗子、姜家三處道口安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了對(duì)車(chē)站室內(nèi)外職工作業(yè)情況的全天候全過(guò)程監(jiān)控。

6、對(duì)大青、三井、曉明、橋南四個(gè)車(chē)站進(jìn)行信號(hào)微機(jī)聯(lián)鎖改造。該系統(tǒng)具有安全性能好、操作簡(jiǎn)便、故障率低、占地空間少等優(yōu)點(diǎn)。

7、完成大青站場(chǎng)道口的改造工程。投資110余萬(wàn)改造大青站場(chǎng)道口,采用橡膠鋪面和線間澆注混凝土的方式,為安全行車(chē)和集團(tuán)公司煤炭運(yùn)輸提供了有力保證。

8、辦公無(wú)紙信息化穩(wěn)步推進(jìn)。制定信息化建設(shè)總體規(guī)劃,完成部機(jī)關(guān)與基層單位的網(wǎng)絡(luò)連接,建成自動(dòng)化平臺(tái)框架,開(kāi)發(fā)完成安全管理、職教管理等軟件。

三、以經(jīng)濟(jì)效益為中心,強(qiáng)化經(jīng)營(yíng)管理,提高了經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量。

(一)強(qiáng)化以成本管理為重點(diǎn)的財(cái)務(wù)管理。

xx年,針對(duì)漲工資、固定資產(chǎn)加速折舊、增提安全費(fèi)等帶來(lái)的2100多萬(wàn)元政策性增支因素,我部狠抓增收節(jié)支工作,努力提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量。

1、加強(qiáng)成本費(fèi)用管理,努力控制成本費(fèi)用支出。

完善燃材料費(fèi)考核管理辦法,加強(qiáng)內(nèi)燃機(jī)車(chē)耗油管理,預(yù)計(jì)全年節(jié)油88萬(wàn)元。嚴(yán)格控制辦公費(fèi)等費(fèi)用支出,截至10月末,與去年同期相比,辦公費(fèi)下降13萬(wàn)元,警消費(fèi)下降11萬(wàn)元,印刷費(fèi)下降2萬(wàn)元,會(huì)議費(fèi)下降2萬(wàn)元。加強(qiáng)原材料支出管理,預(yù)計(jì)全年原材料支出2974萬(wàn)元,較計(jì)劃節(jié)支681萬(wàn)元,同比節(jié)支456萬(wàn)元。加強(qiáng)水費(fèi)支出控制,預(yù)計(jì)全年同比節(jié)支41萬(wàn)元。嚴(yán)格修理費(fèi)支出的預(yù)算審核,加強(qiáng)修理費(fèi)支出的審核、控制,預(yù)計(jì)全年修理費(fèi)支出900萬(wàn)元,同比降低96萬(wàn)元。按稅收政策向有關(guān)部門(mén)提供房產(chǎn)稅和土地使用減免稅依據(jù),減少支出85萬(wàn)元。

2、千方百計(jì)拓寬增收渠道,增加經(jīng)營(yíng)收入。

在銷(xiāo)售公司的支持下,對(duì)鐵嶺發(fā)電廠17公里專用線收取空車(chē)取送費(fèi),7-10月份增收180萬(wàn)元,預(yù)計(jì)全年增收300萬(wàn)元。完善修造公司和旅游公司的核算辦法,促進(jìn)了收入和利潤(rùn)雙增長(zhǎng)。確定鐵路限界施工補(bǔ)償費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),預(yù)計(jì)全年可增收18萬(wàn)余元。

3、加強(qiáng)資產(chǎn)管理,提高資產(chǎn)運(yùn)行質(zhì)量。

加強(qiáng)預(yù)付賬款及應(yīng)收款管理,在運(yùn)費(fèi)結(jié)算上堅(jiān)持先收款后發(fā)車(chē)的原則。加強(qiáng)儲(chǔ)備資金管理,嚴(yán)格審核材料計(jì)劃,控制材料采購(gòu)量,壓縮材料采購(gòu)成,截至10月末,儲(chǔ)備資金累計(jì)平均占用40萬(wàn)元,較年初下降18萬(wàn)元,較集團(tuán)公司限定指標(biāo)下降75萬(wàn)元。加強(qiáng)固定資產(chǎn)管理,對(duì)報(bào)廢的116項(xiàng)資產(chǎn)進(jìn)行帳銷(xiāo)案存管理,保證了國(guó)有資產(chǎn)保值增值不流失。

(二)以分配制度改革為重點(diǎn),全面加強(qiáng)人事工資管理。

1、在分配制度上,完善工效掛鉤管理辦法,加大工資分配向苦臟累險(xiǎn)及科技含量高的崗位傾斜的力度,嚴(yán)格執(zhí)行按工作量、按責(zé)任、按效益記分,按分分配的考核制度。

2、深化人事制度改革。重新招聘供應(yīng)科計(jì)采人員,使供應(yīng)隊(duì)伍整體素質(zhì)得到提高。出臺(tái)了對(duì)全部管理崗、技術(shù)人員實(shí)行末位離崗及公開(kāi)招聘辦法,定期進(jìn)行考核評(píng)議。

3、順利完成了機(jī)車(chē)轉(zhuǎn)型后139名富余人員的轉(zhuǎn)崗分流工作。

4、嚴(yán)格控制節(jié)日出勤794人次,節(jié)約加班工資近18萬(wàn)元。

(三)以降低采購(gòu)成本為重點(diǎn),狠抓物資供應(yīng)與管理。

1、狠抓物資招標(biāo)議標(biāo)采購(gòu)。擴(kuò)大招標(biāo)議標(biāo)采購(gòu)的品種和范圍,提高廠家直購(gòu)率,堅(jiān)持比質(zhì)、比價(jià)、比運(yùn)距、比售后服務(wù)的原則。通過(guò)招標(biāo)議標(biāo),僅信號(hào)微機(jī)聯(lián)鎖改造工程就節(jié)約90萬(wàn)元。

2、狠抓修舊利廢和回收復(fù)用工作。建立健全相應(yīng)的制度和辦法,深挖內(nèi)潛,盤(pán)活閑置資產(chǎn),利用廢棄鋼軌建造蒸汽機(jī)車(chē)陳列館。截至十月末,我部修舊利廢和回收復(fù)用共創(chuàng)價(jià)值達(dá)129萬(wàn)元。

3、加強(qiáng)市場(chǎng)調(diào)研,建立物資采購(gòu)價(jià)格信息網(wǎng)。采取走出去或網(wǎng)絡(luò)查詢等形式進(jìn)行考察,同比節(jié)約采購(gòu)資金10萬(wàn)余元。

四、多元經(jīng)營(yíng),蒸汽機(jī)車(chē)旅游和機(jī)械制造加工輔業(yè)又有新發(fā)展。

1、蒸汽機(jī)車(chē)旅游健康快速發(fā)展。確立誠(chéng)信、規(guī)范、透明、優(yōu)質(zhì)的經(jīng)營(yíng)理念,成功舉辦遼寧暨鐵煤集團(tuán)第三屆蒸汽機(jī)車(chē)旅游節(jié),建成旅游客服中心和蒸汽機(jī)車(chē)陳列館,擴(kuò)建蒸汽機(jī)車(chē)展品室,設(shè)置景區(qū)導(dǎo)游圖及指示標(biāo)志,引進(jìn)并修復(fù)一臺(tái)躍進(jìn)型蒸汽機(jī)車(chē)。完成北京金盾影視公司《紅色追擊令》部分鏡頭在景區(qū)的拍攝工作。加大宣傳力度,改版旅游網(wǎng)站,參加旅游推介會(huì),提高了景區(qū)知名度,擴(kuò)大了對(duì)外影響。旅游網(wǎng)站點(diǎn)擊率由年初的1萬(wàn)次上升到目前的5萬(wàn)次。截至11月24日,接待旅游團(tuán)47個(gè),國(guó)外游客877人次,收入20萬(wàn)元。

2、機(jī)車(chē)車(chē)輛修造有新突破。完成兩臺(tái)k18車(chē)輛的制造任務(wù),目前在線運(yùn)用情況良好。k18車(chē)輛的成功制造,結(jié)束了我部外購(gòu)該型貨車(chē)的歷史,為今后批量生產(chǎn)積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。加大市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)力度,提高產(chǎn)品加工制造能力,完成加工業(yè)務(wù)額170余萬(wàn)元,對(duì)外創(chuàng)收27萬(wàn)元,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)5萬(wàn)元。

3、水電段工程隊(duì)今年以來(lái)承攬部?jī)?nèi)大小工程30余項(xiàng),共計(jì)結(jié)算人工材料費(fèi)77萬(wàn)余元,可節(jié)約工程管理費(fèi)用23萬(wàn)余元。

五、以創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)為目標(biāo),深化學(xué)習(xí)教育年活動(dòng)。

1、深化學(xué)習(xí)教育年活動(dòng)。擴(kuò)大學(xué)習(xí)范圍,增加考試題量,完善理論試題題庫(kù),制定實(shí)作考核計(jì)劃和評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)。完善考試機(jī)制,提高與考試成績(jī)掛鉤獎(jiǎng)金的額度,激發(fā)了職工自覺(jué)學(xué)習(xí)的積極性。全年組織理論考試和實(shí)作考核各5次,考試人數(shù)1xx余人次。

2、加大內(nèi)燃機(jī)車(chē)知識(shí)培訓(xùn)力度,通過(guò)走出去請(qǐng)進(jìn)來(lái)的方式,在較短的時(shí)間內(nèi)提高了運(yùn)用和檢修水平,并通過(guò)考試選拔出25名內(nèi)燃機(jī)車(chē)司乘人員。

3、完成29個(gè)工種1320名職工的職業(yè)技能鑒定。

通過(guò)扎實(shí)有效的培訓(xùn),使職工隊(duì)伍素質(zhì)又有了新的提高。在集團(tuán)公司職工技能大賽中,兩名職工分別獲得內(nèi)燃機(jī)車(chē)司機(jī)和車(chē)站值班員工種狀元稱號(hào),并破格晉升工人技師。4名職工命名為技術(shù)能手,一名職工獲維修電工第五名的好成績(jī)。

六、狠抓干部隊(duì)伍建設(shè),干部隊(duì)伍整體素質(zhì)又有新提高。

結(jié)合集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部教育整頓活動(dòng),我部在副科級(jí)以上干部中開(kāi)展了教育整頓活動(dòng)。開(kāi)展“看變化、學(xué)精神、找差距”大討論,深入學(xué)習(xí)大明礦質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和從嚴(yán)治礦經(jīng)驗(yàn),先后組織副總以上領(lǐng)導(dǎo)和科級(jí)干部到小青礦和大明礦參觀學(xué)習(xí),并撰寫(xiě)心得體會(huì)。同時(shí)按照集團(tuán)公司部署,開(kāi)展了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)。通過(guò)兩項(xiàng)活動(dòng)的開(kāi)展,使全部干部堅(jiān)定了理想信念,增強(qiáng)了責(zé)任感和使命感,提高了干部的整體素質(zhì),促進(jìn)了各項(xiàng)工作的開(kāi)展。

七、關(guān)心職工生產(chǎn)生活,職工作業(yè)環(huán)境和生活水平進(jìn)一步得到改善。

一是加大生產(chǎn)生活環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)力度。將火爐取暖的部分站點(diǎn)、班組改為電熱板取暖,對(duì)修造公司辦公樓、檢修車(chē)間及兩處養(yǎng)路工區(qū)房屋改造,對(duì)部機(jī)關(guān)進(jìn)行美化亮化。全年投入550萬(wàn)元。

二是千方百計(jì)為職工謀福利,利用油庫(kù)防火池養(yǎng)魚(yú)6100余尾,發(fā)放給職工。在春節(jié)和國(guó)慶節(jié)為職工辦了好事。改善職工就餐環(huán)境,并為職工提供價(jià)廉可口的飯菜和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

三是加大扶貧幫困力度,全年走訪慰問(wèn)困難職工890人次,發(fā)放救濟(jì)款20萬(wàn)元,助學(xué)39人,發(fā)放助學(xué)款15700元。安排困難職工家屬就業(yè),幫助困難職工建房,為危房、受水災(zāi)及困難職工解決了修房物資及取暖燃料。

1、安全工作還沒(méi)有十足把握,個(gè)別職工還存在違章違紀(jì)行為,零打碎敲的事故還時(shí)有發(fā)生。

2、經(jīng)營(yíng)管理制度還存在執(zhí)行不嚴(yán)、落實(shí)不到底的現(xiàn)象,工作中跑冒滴漏現(xiàn)象依然存在,企業(yè)內(nèi)部管理還須進(jìn)一步細(xì)化。

3、技術(shù)進(jìn)步導(dǎo)致富余人員增多,工資成本壓力加大。

4、個(gè)別干部規(guī)則意識(shí)不強(qiáng),還存在思想消極,工作拖拉,攀比待遇等現(xiàn)象。

一、夯實(shí)安全基礎(chǔ)工作,努力構(gòu)筑安全長(zhǎng)效機(jī)制。

繼續(xù)狠抓以“三個(gè)堅(jiān)持”為核心的安全管理,加大“兩紀(jì)”檢查和“三違”處罰力度,強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的檢查、指導(dǎo)和考核,強(qiáng)化職工安全技術(shù)培訓(xùn)。繼續(xù)加強(qiáng)安全管理制度建設(shè),加大安全監(jiān)察力度,加強(qiáng)人身安全、行車(chē)組織、鐵路道口等關(guān)鍵部位的安全管理,加大安全裝備和安全設(shè)施投入,繼續(xù)狠抓環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),逐步推進(jìn)安全文化建設(shè),努力構(gòu)筑安全長(zhǎng)效機(jī)制。

二、堅(jiān)持科技興路,提升運(yùn)輸生產(chǎn)管理水平。

加強(qiáng)行車(chē)組織,科學(xué)合理安排運(yùn)輸生產(chǎn),提高運(yùn)輸生產(chǎn)效率,努力壓縮路車(chē)在礦一次作業(yè)時(shí)間。完善行車(chē)規(guī)章制度,對(duì)《行規(guī)》《貨規(guī)》進(jìn)行修訂。加強(qiáng)線路維修、機(jī)車(chē)運(yùn)用保養(yǎng)等基礎(chǔ)工作,保障運(yùn)輸生產(chǎn)順利進(jìn)行。繼續(xù)購(gòu)進(jìn)內(nèi)燃機(jī)車(chē)及內(nèi)燃機(jī)車(chē)檢測(cè)設(shè)備,完善內(nèi)燃機(jī)車(chē)管理辦法。繼續(xù)進(jìn)行車(chē)站信號(hào)微機(jī)聯(lián)鎖改造,繼續(xù)進(jìn)行車(chē)站數(shù)字通信改造,繼續(xù)推進(jìn)橡膠鋪面道口改造,提高設(shè)備科技含量,提升生產(chǎn)管理水平。推進(jìn)辦公無(wú)紙信息化進(jìn)程。

三、加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)管理,努力提高經(jīng)濟(jì)效益和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量。

以成本管理為重點(diǎn),狠抓增收節(jié)支工作,拓寬增支渠道,力爭(zhēng)提高鐵路運(yùn)費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),狠抓生產(chǎn)過(guò)程中的節(jié)支降耗。深化分配制度和人事制度改革,不斷完善工效掛鉤管理辦法,做好管理人員末位離崗及招聘考試工作。物資采購(gòu)堅(jiān)持招議標(biāo)采購(gòu),實(shí)行物資消耗定額管理,杜絕鋪張浪費(fèi)和跑冒滴漏現(xiàn)象。加大物資采購(gòu)和工程審計(jì)監(jiān)察力度,從源頭上堵塞漏洞。努力建立節(jié)約型企業(yè),樹(shù)立節(jié)約意識(shí),建立健全厲行節(jié)約的各項(xiàng)規(guī)章制度。

四、堅(jiān)持多元化經(jīng)營(yíng),拓展企業(yè)發(fā)展空間。

逐步做大蒸汽機(jī)車(chē)旅游。擴(kuò)大公司經(jīng)營(yíng)規(guī)模,增資擴(kuò)股,吸引多方投資。引進(jìn)前進(jìn)型和解放型蒸汽機(jī)車(chē),制造仿真蒸汽機(jī)車(chē)模型及小型蒸汽機(jī)車(chē)。加快王千旅游專線建設(shè),建成多功能的蒸汽機(jī)車(chē)文化園。力爭(zhēng)沈陽(yáng)蒸汽機(jī)車(chē)博物館落戶鐵煤,實(shí)現(xiàn)互利雙贏。完善蒸汽機(jī)車(chē)旅游網(wǎng),增加日、韓版本。搞好景區(qū)升級(jí)工作,申報(bào)國(guó)家aaaa級(jí)旅游景區(qū),申請(qǐng)成為國(guó)際旅行社。

加大機(jī)車(chē)車(chē)輛修造公司的營(yíng)銷(xiāo)工作力度,立足開(kāi)發(fā)礦山配件市場(chǎng),提高產(chǎn)品制造加工能力,提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。繼續(xù)做好k18車(chē)輛的制造工作,形成批量生產(chǎn)規(guī)模。加快水電段工程隊(duì)改革步伐,開(kāi)拓外部市場(chǎng),努力實(shí)現(xiàn)自主經(jīng)營(yíng)、自負(fù)盈虧。成立鐵道線路大修工程隊(duì),承攬部?jī)?nèi)外鐵路大修理工程及鐵路施工工程。加強(qiáng)與北京康吉森公司和大連機(jī)車(chē)廠的協(xié)作,承攬外部信號(hào)改造工程和k18車(chē)輛批量制造業(yè)務(wù)。

五、堅(jiān)持學(xué)習(xí)教育年不放松,打造高素質(zhì)職工隊(duì)伍。

加強(qiáng)職工培訓(xùn)工作的領(lǐng)導(dǎo),充分發(fā)揮培訓(xùn)中心的職能作用,提高專兼職教師的業(yè)務(wù)水平。進(jìn)一步完善培訓(xùn)考試獎(jiǎng)罰機(jī)制,促進(jìn)職工自覺(jué)學(xué)習(xí)風(fēng)氣的形成。堅(jiān)持理論與實(shí)際并重的原則,提高培訓(xùn)考試的針對(duì)性和實(shí)用性。深入開(kāi)展技術(shù)比武和崗位練兵活動(dòng)。抓好中高級(jí)工的職業(yè)技能鑒定工作。

六、以職工根本利益為重,千方百計(jì)為職工謀福利。

繼續(xù)加大標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)投入,改善作業(yè)職工作業(yè)和休息條件;繼續(xù)對(duì)廠區(qū)及車(chē)站、班組進(jìn)行美化亮化,推進(jìn)廠區(qū)環(huán)境園林化和百里鐵路林帶化進(jìn)程。繼續(xù)加大扶貧幫困力度,完善扶貧幫困機(jī)制,積極推進(jìn)造血扶貧。

鐵路年終工作總結(jié)結(jié)尾篇八

優(yōu)秀作文推薦!20xx年以來(lái),上海一組在車(chē)隊(duì)黨政正職的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞運(yùn)輸生產(chǎn)工作目標(biāo),狠抓日?;A(chǔ)管理,完善管理制度,認(rèn)真開(kāi)展各類(lèi)安全專項(xiàng)活動(dòng),以落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)有效控制為切入點(diǎn),突出關(guān)鍵,把握重點(diǎn)工作,實(shí)現(xiàn)了全年安全和效益雙豐收。同時(shí),以“創(chuàng)建精品班組”活動(dòng)為載體,全面提高服務(wù)質(zhì)量和業(yè)務(wù)素質(zhì),取得了豐碩的成果。截止至10月31日發(fā)送旅客xxxxxx人,客運(yùn)進(jìn)款收入完成xxxxxxx元。

在2月3日至3月14日的40天春運(yùn)里我班組完成進(jìn)款xxxxxx元。取得了全年開(kāi)門(mén)紅的好成績(jī)。由于南方普降大雪,使全國(guó)的交通受阻。江蘇省遭遇到百年不遇一次的降雪,公路、民航停運(yùn),致使客流到涌到了鐵路,使客流猛增了好幾倍。

列車(chē)從鄭州始發(fā)時(shí)就超員,一路上只見(jiàn)上的客流,下的卻很少。列車(chē)長(zhǎng)能夠及時(shí)啟動(dòng)列車(chē)超員,來(lái)應(yīng)對(duì)突發(fā)客流。在保證旅客安全的前提下不放松收入工作,列車(chē)長(zhǎng)堅(jiān)持查驗(yàn)車(chē)票,往往一次查票就要4、5個(gè)小時(shí),堅(jiān)持不懈、持之以恒的工作讓我班組超額完成了進(jìn)款任務(wù)。

7月17日,由車(chē)隊(duì)康書(shū)記帶隊(duì)我班組隨車(chē)底空放成都,在成都從新編組共值乘了8個(gè)車(chē)次運(yùn)送救災(zāi)英雄至武漢、開(kāi)封、信陽(yáng)、南陽(yáng)、新鄉(xiāng)等地,一路上黨員和班組骨干發(fā)揮帶頭作用,用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)為英雄服務(wù),克服列車(chē)設(shè)備陳舊的困難,指派專人負(fù)責(zé)燒茶爐,保證英雄們能夠喝上熱水吃上熱飯,自己卻顧不得吃喝,以自己的行動(dòng)贏得了部隊(duì)首長(zhǎng)和戰(zhàn)士的感動(dòng),返程后收到部隊(duì)的錦旗和,光榮地完成了上級(jí)交給的任務(wù)!

7月份開(kāi)始,為了做好x分會(huì)場(chǎng)的旅客運(yùn)輸工作,根據(jù)段的統(tǒng)一安排,提前籌備,做到了接待熱心、安排細(xì)心、服務(wù)貼心,保證了所有乘車(chē)旅客來(lái)的高興,走的滿意,圓滿完成了x期間的運(yùn)輸工作。在x班組同志克服運(yùn)輸任務(wù)繁忙,積極參加段“應(yīng)急民兵小組”,負(fù)責(zé)段部的巡邏和日常安全工作。并且班組還負(fù)責(zé)了x期間的xxxx次的'套跑任務(wù),期間同志們能夠做到臨時(shí)不放松,把上海的標(biāo)準(zhǔn)帶到西安去,受到了廣大旅客的一致好評(píng)。

列車(chē)餐營(yíng)經(jīng)營(yíng)長(zhǎng)期滯后于客運(yùn)服務(wù)提升的速度,原因很多:人員成分較雜、管理上沒(méi)有針對(duì)性……事實(shí)是,列車(chē)餐營(yíng)經(jīng)營(yíng)在一定程度上已經(jīng)影響了客運(yùn)服務(wù)整體質(zhì)量,列車(chē)餐售行為和經(jīng)營(yíng)秩序是旅客反響較大,矛盾較為突出的問(wèn)題。

針對(duì)這一問(wèn)題段提出了餐營(yíng)一體化的思路,我班組是第一批示范班組,班組認(rèn)真貫徹段、車(chē)隊(duì)的改革措施,認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù),做好淡季挖潛旺、季增效工作,在班組內(nèi)部指派專人任餐車(chē)監(jiān)督員,并做到全員營(yíng)銷(xiāo),全力調(diào)動(dòng)職工的營(yíng)銷(xiāo)意識(shí)并和收入掛鉤,以服務(wù)彌補(bǔ)硬件的不足,緊抓旅客需求,使餐營(yíng)收入大幅提高,取得顯著成績(jī),并被段樹(shù)做典型。

十月份,對(duì)臺(tái)賬、規(guī)章、預(yù)案和管理制度統(tǒng)一進(jìn)行了修改和核對(duì),另外,集中向各種日常工作中勞動(dòng)紀(jì)律和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)方面的慣性違章“開(kāi)火”。針對(duì)著裝不規(guī)范,離崗、竄崗、服務(wù)質(zhì)量不高等問(wèn)題要求當(dāng)班的乘務(wù)員加強(qiáng)巡視,巡視時(shí)要及時(shí)發(fā)現(xiàn)并勸導(dǎo)吸煙旅客到風(fēng)擋吸煙處,發(fā)現(xiàn)重點(diǎn)旅客進(jìn)行重點(diǎn)照顧,并對(duì)照規(guī)定抓落實(shí),每月對(duì)乘務(wù)員量化違章指標(biāo),嚴(yán)格考核。通過(guò)一系列完善的管理制度,在筑牢安全防線,規(guī)范日常管理方面發(fā)揮了積極作用。

今年以來(lái),車(chē)班按照車(chē)隊(duì)要求認(rèn)真開(kāi)展了“大檢查大反思”、“重溫4、27”、“隱患治理年”、“勞動(dòng)安全專項(xiàng)整治”“火災(zāi)預(yù)防”等各項(xiàng)活動(dòng),為夯實(shí)安全基礎(chǔ),與各項(xiàng)活動(dòng)有機(jī)結(jié)合,車(chē)班成立活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,通過(guò)板報(bào)、出乘會(huì)、學(xué)習(xí)會(huì)等形式使安全教育常學(xué)常新,使安全條例深入人心,收到實(shí)效。

吸取以往經(jīng)驗(yàn),采取邊查邊整改邊落實(shí)的方式,認(rèn)真對(duì)待查出的每一個(gè)問(wèn)題,做到所有問(wèn)題都有整改措施,都有責(zé)任人,都有整改期限和消號(hào)時(shí)間。對(duì)安全隱患突出的問(wèn)題納入“安全隱患問(wèn)題庫(kù)”,進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān),制定過(guò)渡措施,確保安全生產(chǎn);此次共發(fā)現(xiàn)各類(lèi)安全隱患和問(wèn)題18個(gè),全部進(jìn)行了整改。通過(guò)認(rèn)真開(kāi)展專項(xiàng)整治活動(dòng),確保了日常工作的持續(xù)可控。

客運(yùn)工作是鐵路的窗口和形象,必須注重職工整體素質(zhì)的提升。車(chē)班狠抓全員性“對(duì)規(guī)達(dá)標(biāo)貫標(biāo)”。通過(guò)加大職工貫標(biāo)和執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化的力度,采取有效的方式推進(jìn)“三標(biāo)”工作。

鐵路年終工作總結(jié)結(jié)尾篇九

太原南站站房工程是山西省十大工程之首,同時(shí)也是誓奪魯班獎(jiǎng)的精品項(xiàng)目。

自三月份進(jìn)點(diǎn)以來(lái)了,憑借陽(yáng)泉北站客服豐富的施工經(jīng)驗(yàn)。此次項(xiàng)目建立始終圍繞“標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)”的中心,通過(guò)制度與流程的梳理和完善,迅速建立起組織科學(xué)、管理順暢、制度規(guī)范、控制過(guò)程精細(xì)的全面管理體系。并進(jìn)一步完善了辦公、住宿、庫(kù)房、生產(chǎn)間的規(guī)劃和建設(shè)。在工程開(kāi)始開(kāi)展“安全質(zhì)量在行動(dòng)專欄”嚴(yán)格貫徹執(zhí)行“一點(diǎn)三交”制度,出工前組織作業(yè)人員進(jìn)行早點(diǎn)名和有針對(duì)性的安全講話。關(guān)鍵工序執(zhí)行施工作業(yè)票制度。設(shè)專人專崗監(jiān)管安全質(zhì)量,組織作業(yè)隊(duì)人員對(duì)上級(jí)安全質(zhì)量文件進(jìn)行學(xué)習(xí)和落實(shí),同時(shí)負(fù)責(zé)作業(yè)隊(duì)的施工安全檢查和工程質(zhì)量檢查。定期對(duì)重大危險(xiǎn)源進(jìn)行一一排查,杜絕一切安全隱患,做“創(chuàng)優(yōu)爭(zhēng)先”的第一人。舉辦“員工加油站“,將知識(shí)送到員工身邊,立志組建一支“小巨人”隊(duì)伍,完成向“創(chuàng)新型”員工的轉(zhuǎn)變。同時(shí)施工過(guò)程中重視資料的收集歸類(lèi)。以變?cè)陬?lèi)同的工程中的到更好的發(fā)揮運(yùn)用。

20xx年底我們作業(yè)隊(duì)完成了整個(gè)太原南站35%的客服安裝工程。在復(fù)雜的施工條件下我們協(xié)調(diào)土建工程、裝修工程和鋼構(gòu)工程從各方面鍛煉了整個(gè)隊(duì)伍并使整個(gè)隊(duì)伍產(chǎn)生質(zhì)的飛躍。主要工作量包括:整個(gè)西站房、高價(jià)候車(chē)區(qū)和站臺(tái)雨棚圖紙深化設(shè)計(jì)。西站房地下一層和進(jìn)站層廣播監(jiān)控等預(yù)埋件掛件安裝。站臺(tái)雨棚導(dǎo)向吊掛件和西站房售票廳掛件安裝。檢票屏、廣播、窗口對(duì)講、監(jiān)控和雨棚吊掛件樣板工程。部分鋁柵吊頂廣播安裝和安裝工程50%設(shè)備庫(kù)存工作等。在施工過(guò)程中,不斷優(yōu)化施工組織方案,為確保“開(kāi)工必優(yōu),全面創(chuàng)優(yōu)”的目標(biāo),嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙、國(guó)家現(xiàn)行規(guī)范及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)圖集精心組織,用心施工,強(qiáng)化質(zhì)量和安全意識(shí),規(guī)范質(zhì)量檢查制度,加大檢查力度,使得施工過(guò)程中每一個(gè)環(huán)節(jié)都處在可控狀態(tài),得到了建設(shè)單位及監(jiān)理單位的充分肯定。

在過(guò)去10個(gè)月的工程施工中我方準(zhǔn)備充分,在材料、機(jī)械和設(shè)備到貨方面都提前完成工程計(jì)劃。由于裝修滯后大部分工作量將于明年3月至7月份完成。同時(shí)需加強(qiáng)與裝修后期深化對(duì)接,及時(shí)應(yīng)對(duì)設(shè)計(jì)變更、保證工程質(zhì)量和提前完成工程計(jì)劃的目標(biāo)。

轉(zhuǎn)戰(zhàn)南北,歷盡酷暑和嚴(yán)寒。工作可以是枯燥乏味也可以是趣味盎然。走過(guò)一年,整個(gè)隊(duì)伍在嚴(yán)酷的生存競(jìng)技中取得了驕人的成績(jī)。在闊步邁進(jìn)新一年之際,更加嚴(yán)峻的考驗(yàn)在等待著我們,更加豐碩的果實(shí)也在等待著我們?nèi)フ ?/p>

鐵路年終工作總結(jié)結(jié)尾篇十

xx年,我段工會(huì)在公司工會(huì)和段黨委的領(lǐng)導(dǎo)下,以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),不斷鞏固和擴(kuò)大先進(jìn)性教育活動(dòng)的成果,圍繞中心,服務(wù)大局,切實(shí)xx、務(wù)實(shí)創(chuàng)新、發(fā)揮優(yōu)越、展示作為,全面落實(shí)依靠方針,努力發(fā)揮工會(huì)職能,團(tuán)結(jié)全段廣大職工,為全段的改革、發(fā)展、穩(wěn)定作出了貢獻(xiàn),為公司各項(xiàng)奮斗目標(biāo)和xx段建設(shè)做出了貢獻(xiàn)。

為貫徹落實(shí)鐵道部要求,遵照公司要求,我段在5月6日承擔(dān)xxx站區(qū)間xxx公里兩側(cè)防護(hù)欄工程和負(fù)責(zé)對(duì)支援xxxx線路應(yīng)急工程建設(shè)的各鐵路局作業(yè)人員生活供應(yīng)。防護(hù)欄工程工期緊、任務(wù)重,面對(duì)嚴(yán)峻的考驗(yàn),段從機(jī)構(gòu)組織、人員分工、標(biāo)段劃分、施工力量、時(shí)間進(jìn)度等方面進(jìn)行了精心策劃,在預(yù)制構(gòu)件、運(yùn)輸安裝、統(tǒng)計(jì)、上報(bào)等環(huán)節(jié)抽調(diào)專人專項(xiàng)負(fù)責(zé),因此,段工會(huì)要求各基層工會(huì)組織全體職工認(rèn)清形勢(shì),明確任務(wù),樹(shù)立決戰(zhàn)必勝的信心,引導(dǎo)廣大職工把思想和認(rèn)識(shí)統(tǒng)一到公司的任務(wù)和目標(biāo)上來(lái),并全力保證一線職工的生活后勤保障。工會(huì)干部深入基層,了解掌握職工思想狀況,解決職工在沿線工作生活所需,在工地開(kāi)展不同形式的勞動(dòng)競(jìng)賽,促進(jìn)施工水平和工程質(zhì)量的提高。全體職工全力以赴,吃苦耐苦,勇于奉獻(xiàn),充分體現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)職工在關(guān)鍵時(shí)期的大局意識(shí)和主人翁意識(shí)。通過(guò)職工努力奮斗、工程于6月18日竣工,工期45天,按照設(shè)計(jì)全面完成任務(wù),累計(jì)完成防護(hù)欄83622跨,同時(shí)為支援xxxxx應(yīng)急工程的兄弟局19個(gè)單位運(yùn)送生活物資近300個(gè)品種,162趟(次),196噸,價(jià)值60萬(wàn)元,并且做到了生活用品新鮮、衛(wèi)生、安全、健康,多次受到支援單位的好評(píng)。

6月25日段為保證冬季供暖、水暖系統(tǒng)開(kāi)展了“保安全、整設(shè)備、大打設(shè)備質(zhì)量翻身仗”的大干30天活動(dòng),要求xxx的24個(gè)鍋爐房職工連續(xù)奮戰(zhàn)、中午休息一小時(shí),晚上加班到8點(diǎn),雙休日照樣工作,對(duì)于這項(xiàng)由于防護(hù)欄工程而延誤需要完成的工作,段工會(huì)立即從關(guān)心職工生活入手,了解沿線職工伙食團(tuán)吃飯的問(wèn)題,配備了一些必備的炊具、電熱壺、微波爐等,并給全體水暖工作人員每天補(bǔ)助5元錢(qián),加強(qiáng)生活供應(yīng),全體職工發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn),一絲不茍的精神,順利地完成任務(wù),為今冬明春供暖打好了基礎(chǔ)。

8月2日,按公司指示,我段抽調(diào)近40名職工對(duì)因xxx線路建設(shè)、人員出入而損壞防護(hù)欄進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)工作,這項(xiàng)工作因?yàn)闀r(shí)間要求很短,遇到了極大的困難,段工會(huì)協(xié)同行政立即連夜組織施工隊(duì)伍,在極短的時(shí)間內(nèi)購(gòu)置沿線施工必備用品,使這項(xiàng)工程在公司要求的時(shí)間內(nèi)得以完成。同時(shí)進(jìn)行的沿線站舍粉刷工作,同樣是任務(wù)急、質(zhì)量要求高,施工點(diǎn)多,段工會(huì)千方百計(jì)地解決職工遇到的實(shí)際困難,同沿線站區(qū)聯(lián)系吃住問(wèn)題,解決生活居住必需品,使工程得以順利完成。

以上這三項(xiàng)工程是我段今年以來(lái)所做的重點(diǎn)工作,在此期間,段工會(huì)組織在做好其它工作的同時(shí),主要是結(jié)合自身工作特點(diǎn),充分利用工作優(yōu)勢(shì),充分發(fā)揮工會(huì)作用,不等不靠,主動(dòng)靠前,主動(dòng)參與,做好宣傳教育工作,做好職工思想工作,做好職工利益維護(hù)工作,做好后勤保障工作,我段應(yīng)急工程的順利完成,使工會(huì)組織的作為得以充分展示。

我段始終把搞好三級(jí)民主管理工作當(dāng)作主要工作來(lái)抓,凡是發(fā)展的重大決策和涉及職工切身利益的問(wèn)題及有關(guān)改革、發(fā)展的新舉措都通過(guò)段職代會(huì)討論決定,職工代表在段職代會(huì)上認(rèn)真審議段長(zhǎng)行政工作報(bào)告,并對(duì)全段工作提出意見(jiàn)和建議,同時(shí)堅(jiān)持做好車(chē)間、班組的民主管理工作,基層單位每年定期召開(kāi)職工代表大會(huì)或職工大會(huì),車(chē)間領(lǐng)工區(qū)生產(chǎn)任務(wù)完成情況,考核分配,放假輪休等一些有關(guān)職工切身利益的重大問(wèn)題,都提交大會(huì)討論審議后實(shí)施。段工會(huì)每年組織部分職工代表到機(jī)關(guān)各科室、車(chē)間、領(lǐng)工區(qū)及維修工作施工點(diǎn),不定期召開(kāi)座談會(huì)、懇談會(huì)、代表們圍繞《集體合同》及段生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、安全、勞動(dòng)保護(hù)等方面的情況、充分發(fā)表意見(jiàn),段黨政領(lǐng)導(dǎo)高度重視代表提出的意見(jiàn)和建議,專門(mén)召開(kāi)會(huì)議逐項(xiàng)進(jìn)行研究,對(duì)存在的問(wèn)題及時(shí)予以拍板解決。同時(shí)積極推進(jìn)段務(wù)公開(kāi)制度,保障職工的知情權(quán),凡要公開(kāi)的問(wèn)題,如全段重大經(jīng)營(yíng)營(yíng)決策,集體合同履行情況、干部任用、職稱評(píng)定、招待費(fèi)、福利費(fèi)使用、干部評(píng)議結(jié)果等都進(jìn)行公示,充分體現(xiàn)了民主管理企業(yè)的作用。

段工會(huì)高度重視“兩線”建設(shè),按照“少花錢(qián),多辦事和把好事實(shí)事辦好辦實(shí)”的原則,對(duì)我段沿線的房屋整修、水暖設(shè)備大修和生活線、文化線建設(shè)進(jìn)行了補(bǔ)強(qiáng),今年先后對(duì)4個(gè)站區(qū)的屋面、門(mén)窗整治、電照設(shè)備進(jìn)行了整修,共計(jì)完成1300余平方米,結(jié)合公司對(duì)沿線站舍的粉刷、使沿線各站面貌有極大的改觀。對(duì)沿線施工職工無(wú)房住、缺少帳蓬、沿線伙食團(tuán)無(wú)人做飯等現(xiàn)實(shí)存在、段工會(huì)立即同行政一道給予解決,并為全段各班組購(gòu)置各種生活及文體用品(56)臺(tái)件,先后給海石灣、環(huán)衛(wèi)所、生活供應(yīng)車(chē)、多經(jīng)辦、液化氣站、物業(yè)施工隊(duì)、公寓、鍋爐房、單身宿舍配備了太陽(yáng)能熱水器、洗衣機(jī)、冰柜、電視機(jī)、影碟機(jī)、電飯鍋、消毒柜、抽油煙機(jī)、煤氣灶、消毒柜等36件,共投資49800元,段工會(huì)每年為段機(jī)關(guān)和全段各車(chē)間、班組訂閱《工人日?qǐng)?bào)》,做到了《工人日?qǐng)?bào)》工人看,一系列行之有效的舉措,改善了班組職工的文化和生活條件,增強(qiáng)了班組的文化氛圍,激發(fā)了職工的工作熱情,有力地促進(jìn)了安全生產(chǎn)。

為確保部黨組提出的“三不讓”落到實(shí)處,段工會(huì)反復(fù)研究貫徹落實(shí)的具體措施。在元旦、春節(jié)期間自籌資金41000元開(kāi)展“送溫暖”活動(dòng),先后對(duì)困難職工、離退休職工、職工遺屬進(jìn)行了慰問(wèn),對(duì)困難職工進(jìn)行了全面調(diào)查,建立了“三困戶”和特困遺屬戶檔案,做到對(duì)困難職工心中有數(shù),并實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,發(fā)放困難補(bǔ)助金13600元,對(duì)職工互助保險(xiǎn)做到及時(shí)建帳、及時(shí)辦理,做到了準(zhǔn)確無(wú)誤,對(duì)家庭生活困難、長(zhǎng)病職工每年給予定期補(bǔ)助,以保證他們家庭的基本生活,對(duì)住院職工及時(shí)探望慰問(wèn),支付慰問(wèn)金2500元,并為66名住院職工兌現(xiàn)互保金75000元,有效地緩解了患病職工及其家庭的經(jīng)濟(jì)困難。同時(shí)還號(hào)召職工為重病職工捐款,為xxx幫扶地區(qū)捐款、捐衣,由于段工會(huì)干部能夠經(jīng)常深入基層了職工情況,詢問(wèn)有關(guān)事情,需要段上解決的事情,無(wú)論大小都及時(shí)反映給有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門(mén),職工也愿意把一些情況反映給工會(huì),段各級(jí)工會(huì)組織都能做到熱心服務(wù),盡力解決,力爭(zhēng)有求必應(yīng),使工會(huì)組織和職工之間的“橋梁”暢通、“紐帶”緊密。

各位領(lǐng)導(dǎo),我們雖然做了些工作,但認(rèn)真分析,我們的工作還存著一些不足之處,主要是超前意識(shí)還不夠強(qiáng),工會(huì)工作在創(chuàng)造特色、上層次方面還沒(méi)有實(shí)質(zhì)性的突破,同公司的整體發(fā)展形勢(shì)、目標(biāo)要求還有差距,創(chuàng)新力度不夠,我段面臨附業(yè)改制的新任務(wù),工會(huì)工作任重道遠(yuǎn),還需在公司工會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真踐行“三個(gè)代表”重要思想,以大局意識(shí)、整體觀念,依法維護(hù)好、實(shí)現(xiàn)好、發(fā)展好職工的根本利益,切實(shí)發(fā)揮好工會(huì)組織應(yīng)有的作用。

鐵路年終工作總結(jié)結(jié)尾篇十一

一年來(lái),我居心學(xué)習(xí)公司文化與制度,盡力晉升本身的專業(yè)素質(zhì),迅速地融入公司群眾與部門(mén)團(tuán)隊(duì),完成各項(xiàng)工作?,F(xiàn)將這一年來(lái)的與將來(lái)展望向列位領(lǐng)導(dǎo)陳訴請(qǐng)示。

堅(jiān)持把增強(qiáng)學(xué)習(xí)作為進(jìn)步自身素質(zhì)的癥結(jié)步伐。在工作中,牢牢把握“理論聯(lián)系實(shí)際”這一主線,盡力把知識(shí)技能運(yùn)用到工作實(shí)踐傍邊,富厚經(jīng)歷,坦蕩視野,積極參加公司舉辦的運(yùn)動(dòng),認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)定的學(xué)習(xí)材料,認(rèn)真記錄工作中的心得,使本身的職業(yè)素質(zhì)有了較大進(jìn)步,為本身工作帶給了槍垠的動(dòng)力支持。同時(shí)正視本身的不夠并居心矯正,為更好完本錢(qián)職工作奠定了根基。

在工作中我不僅僅本身盡力工作,同時(shí)也和同事相互溝通,促進(jìn)了解。工作中遇到不明白的問(wèn)題,我會(huì)客氣向同事求教;生活上我也常常和同事交心,了解彼此的想法,緩解工作的壓力,降服艱苦,配合提高。這樣不僅僅促進(jìn)了彼此之間的交情,也大大進(jìn)步了工作的效率。

在學(xué)習(xí)優(yōu)越的職業(yè)技能同時(shí),建立正確的人生看和代價(jià)看,加強(qiáng)事業(yè)心和職責(zé)感。認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù),凡事從點(diǎn)滴做起,踏實(shí)肯干,求真務(wù)實(shí)。

1.居心學(xué)習(xí)相關(guān)的專業(yè)知識(shí)具備優(yōu)秀的專業(yè)素質(zhì)。

2.居心學(xué)習(xí)公司制度與文化,酷愛(ài)公司,具備強(qiáng)烈的職責(zé)感與使命感,有較高的道德素質(zhì)和專業(yè)素質(zhì)。

3.居心思考,盡力學(xué)習(xí)、提高,具備優(yōu)秀的思考與辦理問(wèn)題的潛力。

4.具備優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)精神與溝通和諧潛力。

我由衷的感激公司對(duì)我的知遇之恩,我將盡力地工作學(xué)習(xí),晉升本身的專業(yè)潛力,為公司鞠躬盡瘁,奉獻(xiàn)本身的芳華和才智。

我酷愛(ài)xx,我期望本身能成為一名合格的鐵路職工,懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指導(dǎo)。

鐵路年終工作總結(jié)結(jié)尾篇十二

20xx年是我國(guó)鐵路改革發(fā)展進(jìn)程中極不平凡的一年。我局同全路一樣經(jīng)歷了撤銷(xiāo)分局和運(yùn)輸生產(chǎn)力布局調(diào)整兩大改革疊加的巨大考驗(yàn)。面對(duì)前所未有的嚴(yán)峻形勢(shì),全局各級(jí)工會(huì)組織在上級(jí)工會(huì)和局黨委的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,在各級(jí)組織的大力支持和廣大專兼職工會(huì)干部的共同努力下,認(rèn)真貫徹實(shí)施路局直管站段體制改革的各項(xiàng)部署要求,積極投身改革,適應(yīng)形勢(shì);全面融入中心,服務(wù)大局,為確保全局體制改革和運(yùn)輸生產(chǎn)力布局調(diào)整的順利過(guò)渡提供了有利保證。

去年“318”全路實(shí)施路局直管站段體制后,我們以確保工作平穩(wěn)銜接、有序推進(jìn)為重點(diǎn),全面理順管理關(guān)系,積極研究解決新體制下的新情況、新問(wèn)題,初步形成了全局工會(huì)工作新格局。從健全組織入手,對(duì)全局工會(huì)組織的隸屬關(guān)系進(jìn)行調(diào)整。積極推進(jìn)局裝卸管理所等26個(gè)新建、合并單位重新組建工會(huì),在原各分局所在地組建了5個(gè)辦事處工會(huì)工委,全局站段級(jí)工會(huì)由直管前的318個(gè),整合為目前的96個(gè)。從界定職責(zé)入手,明確了“路局宏觀管理,強(qiáng)化指導(dǎo)服務(wù);站段自我管理,立足獨(dú)立作戰(zhàn);車(chē)間精細(xì)管理,重在細(xì)化落實(shí)”的工作原則,進(jìn)一步激發(fā)和調(diào)動(dòng)了站段工會(huì)獨(dú)立自主開(kāi)展工作的積極性。從整章建制入手,建立完善各項(xiàng)制度辦法。局工會(huì)在三次調(diào)研基礎(chǔ)上,廣泛征求意見(jiàn),制定出臺(tái)了《哈局困難職工幫扶救助辦法》等30多個(gè)制度辦法,確保各項(xiàng)工作有章可循。從加強(qiáng)自身建設(shè)入手,大力整合全局文化體育事業(yè)單位。將全局18個(gè)文體事業(yè)單位整合為1個(gè)文體活動(dòng)站,其中哈地區(qū)以外文體單位均整合到當(dāng)?shù)卣径?,定員由原來(lái)的204人減少到62人,精減幅度達(dá)696%,大大精干了工會(huì)附屬機(jī)構(gòu),使全局文體事業(yè)單位布局發(fā)生了根本性變化,為更好地發(fā)揮作用創(chuàng)造了有利條件。

圍繞安全生產(chǎn),深化群眾性保安全活動(dòng)。積極開(kāi)展了“安康杯”競(jìng)賽,先后兩次在省介紹經(jīng)驗(yàn),并被評(píng)為全國(guó)“安康杯”優(yōu)秀組織單位和優(yōu)勝企業(yè)。積極開(kāi)展“百千萬(wàn)”競(jìng)賽,結(jié)合路局直管站段和開(kāi)行長(zhǎng)大重載列車(chē)的實(shí)際,重新修訂完善了各系統(tǒng)競(jìng)賽辦法,累計(jì)對(duì)15868名達(dá)成安全周期的職工兌現(xiàn)了獎(jiǎng)勵(lì)。積極開(kāi)展保安全“四崗四區(qū)”活動(dòng),形成了牢固的群眾保安全責(zé)任體系。并對(duì)340個(gè)優(yōu)秀崗區(qū)進(jìn)行了表彰獎(jiǎng)勵(lì)。積極開(kāi)展職工代表安全專項(xiàng)視察,先后兩次組織16名職工代表,視察了43個(gè)站段58個(gè)班組,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題27個(gè),提出建議10條,為及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患做出了貢獻(xiàn)。積極貫徹落實(shí)部、局安全工作會(huì)議精神,組織全局工會(huì)干部深入學(xué)習(xí)宣傳、認(rèn)真查擺反思、積極探索實(shí)踐,增強(qiáng)了工會(huì)組織圍繞安全生產(chǎn)發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)的主動(dòng)性和自覺(jué)性。圍繞冬運(yùn)目標(biāo),積極開(kāi)展了“爭(zhēng)五好、創(chuàng)百佳”活動(dòng),激發(fā)基層工會(huì)和職工干勁,為確保冬運(yùn)全勝提供了有力保證。

促進(jìn)跨越式發(fā)展,積極拓展群眾性挖潛增效活動(dòng)。在全局職工中開(kāi)展“我為跨越式發(fā)展作貢獻(xiàn)”和“我為節(jié)約做貢獻(xiàn)”等合理化建議征集活動(dòng)。共征集建議3508條,被采納2797條,有2個(gè)單位、3個(gè)示范崗,35個(gè)創(chuàng)新能手和40項(xiàng)優(yōu)秀成果受到部級(jí)表彰,局工會(huì)被評(píng)為省“創(chuàng)新杯”優(yōu)秀組織單位。圍繞路局“戰(zhàn)略裝車(chē)點(diǎn)”工程開(kāi)展調(diào)研、提供服務(wù)。先后兩次赴牡地區(qū)、齊地區(qū)調(diào)研,并深入部分裝車(chē)點(diǎn)進(jìn)行慰問(wèn),解決實(shí)際困難,為職工鼓舞士氣,增添干勁兒。

加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù),深化勞模管理工作。針對(duì)直管需要,重新構(gòu)建勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)督檢查組織網(wǎng)絡(luò)和工作體系,注冊(cè)勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)督檢查員326名,建立勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)督委員會(huì)994個(gè)。印發(fā)《工會(huì)勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)督檢查實(shí)施細(xì)則》和《“三書(shū)”實(shí)施細(xì)則》,為工會(huì)干部和勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)督檢查員開(kāi)展工作提供依據(jù)。對(duì)5個(gè)材料廠、20個(gè)運(yùn)輸站段進(jìn)行勞動(dòng)防護(hù)用品專項(xiàng)檢查,維護(hù)職工勞動(dòng)安全防護(hù)權(quán)益。完成全國(guó)勞模和“火車(chē)頭”獎(jiǎng)杯評(píng)選推薦工作。落實(shí)勞模待遇,向離退休省部級(jí)以上勞模發(fā)放慰問(wèn)金、幫扶金6萬(wàn)余元,組織158名省部級(jí)以上勞模和2000余名站段級(jí)勞模進(jìn)行療養(yǎng),極大地調(diào)動(dòng)了運(yùn)輸生產(chǎn)骨干的工作積極性。

去年以來(lái),全局工會(huì)系統(tǒng)認(rèn)真貫徹部黨組落實(shí)關(guān)于“三不讓”承諾的各項(xiàng)部署和要求,建立落實(shí)“三不讓”承諾領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),成立以局黨委書(shū)記、局長(zhǎng)任組長(zhǎng),其他局班子成員任組員的領(lǐng)導(dǎo)組,并制定出臺(tái)了《關(guān)于落實(shí)“三不讓”承諾的決定》、《“三不讓”資金籌集管理辦法》等一系列制度辦法,迅速形成了推進(jìn)落實(shí)“三不讓”承諾的良好態(tài)勢(shì)。建立落實(shí)“三不讓”承諾專項(xiàng)資金,嚴(yán)格按比例從全局職工工資總額、工會(huì)經(jīng)費(fèi)和職工大病互助金中提取,并設(shè)立專項(xiàng)賬戶,指定專人負(fù)責(zé),強(qiáng)化了資金的管理。建立落實(shí)“三不讓”承諾長(zhǎng)效機(jī)制,各級(jí)工會(huì)全面建立了以特、重困職工為求助對(duì)象的助困機(jī)制;以資助特、重困職工子女上學(xué)為主體的助學(xué)機(jī)制;以職工康復(fù)互濟(jì)會(huì)為主要形式的助醫(yī)機(jī)制。一年來(lái),在全局各級(jí)黨政組織的領(lǐng)導(dǎo)和支持下,在各級(jí)工會(huì)組織的積極努力下,全局共為596名特困職工補(bǔ)助1346萬(wàn)元、為1766名重困職工補(bǔ)助2928萬(wàn)元、為一般困難職工補(bǔ)助14521萬(wàn)元、為1284名助學(xué)對(duì)象下?lián)苤鷮W(xué)金921萬(wàn)元、為3470名患大病職工發(fā)放醫(yī)療救助金604萬(wàn)元,全局落實(shí)“三不讓”承諾取得了明顯成效。

以深化送溫暖活動(dòng)為載體,努力為廣大職工解決實(shí)際困難。在去年“兩節(jié)”期間,大規(guī)模開(kāi)展走訪慰問(wèn)、送糧送煤等送溫暖活動(dòng),組織931個(gè)慰問(wèn)組,走訪慰問(wèn)各類(lèi)職工51625人,投入送溫暖資金1074萬(wàn)元,送達(dá)物資價(jià)值400余萬(wàn)元。針對(duì)人員變化,及時(shí)調(diào)整包保對(duì)子,指導(dǎo)各級(jí)干部認(rèn)真落實(shí)“四包、四結(jié)合”包保職責(zé)。廣泛開(kāi)展“暖心”服務(wù)活動(dòng),解除崗上職工后顧之憂,特別是在松花江水污染事件應(yīng)急處理中,各級(jí)工會(huì)組織及時(shí)為一線職工和特重困家庭送飲用水,開(kāi)展慰問(wèn)活動(dòng),僅局工會(huì)就籌資20萬(wàn)元,幫助職工渡過(guò)難關(guān)。今年“兩節(jié)”走訪慰問(wèn)工作已全面展開(kāi),無(wú)論是走訪慰問(wèn)范圍、幫扶形式、標(biāo)準(zhǔn)、力度等方面都將多于、高于和大于上年。

以發(fā)揮服務(wù)保障功能為重點(diǎn),加大生活線、文化線建設(shè)力度。加大了“兩線”資金投入,全年共下?lián)軐m?xiàng)資金1500萬(wàn)元,新建、改造“五小”設(shè)施526處,凈水場(chǎng)、洗衣房35處,投入備品3457件,進(jìn)一步改善了職工生產(chǎn)生活條件,得到了廣大職工的高度贊譽(yù)。

強(qiáng)化了女職工工作。廣泛開(kāi)展“三八”節(jié)系列活動(dòng)和“女職工權(quán)益保障”知識(shí)競(jìng)賽,組織女職工進(jìn)行體檢,保障女職工權(quán)益,發(fā)揮女職工及家屬在企業(yè)發(fā)展中的積極作用。局工會(huì)女工委被評(píng)為省“女職工工作標(biāo)兵單位”。

全面加強(qiáng)職代會(huì)制度建設(shè)和集體合同管理。成功召開(kāi)了局十屆二次職工代表大會(huì),審議通過(guò)了15項(xiàng)議案,簽訂了20xx年《集體合同》;重新選舉了局十屆職代會(huì)代表,修訂了《局職代會(huì)閉會(huì)期間民主管理聯(lián)席會(huì)議實(shí)施辦法》等8項(xiàng)工作制度、辦法,促進(jìn)了兩級(jí)職代會(huì)制度化、規(guī)范化建設(shè)。各基層單位也都有質(zhì)量地召開(kāi)了本級(jí)職代會(huì)。加強(qiáng)集體合同管理,重新修訂了《哈局集體協(xié)商和集體合同實(shí)施辦法》,指導(dǎo)各撤并、新建單位抓好集體合同的確認(rèn)、履行工作。我局集體合同文本和集體合同管理工作經(jīng)驗(yàn)被推薦到全總,得到好評(píng)。

注重提高日常民主管理活動(dòng)實(shí)效。在生產(chǎn)力布局調(diào)整等改革過(guò)程中,積極搞好源頭參與,及時(shí)召開(kāi)民主管理聯(lián)席會(huì)議,對(duì)生產(chǎn)布局調(diào)整等重大決策進(jìn)行審議,落實(shí)了職工群眾的知情權(quán)、建議權(quán)、審議權(quán)。兩次召開(kāi)局長(zhǎng)與職工代表民主對(duì)話會(huì),職工代表提出的66條建議、問(wèn)題均得到局長(zhǎng)認(rèn)真的答復(fù)和解決,職工代表參政議政能力得到了鍛煉和提高。開(kāi)展職工代表視察活動(dòng),組織130名局職工代表,組成28個(gè)視察組,深入一線單位開(kāi)展視察,發(fā)現(xiàn)各類(lèi)問(wèn)題346件,提出意見(jiàn)建議18條,受到了路局黨政領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,并得到了妥善解決。

不斷深化廠務(wù)公開(kāi)工作。以貫徹落實(shí)《黑龍江省企業(yè)事業(yè)單位公開(kāi)管理?xiàng)l例》為契機(jī),在全局開(kāi)展了廠務(wù)公開(kāi)工作自檢自查活動(dòng),并深入管內(nèi)17個(gè)單位及部分車(chē)間班組進(jìn)行檢查。出臺(tái)了《哈爾濱鐵路局黨委、行政、紀(jì)委、工會(huì)廠務(wù)公開(kāi)職責(zé)分工辦法》,促進(jìn)了廠務(wù)公開(kāi)工作有序開(kāi)展。

密切掌握職工思想動(dòng)態(tài),及時(shí)抓好直管過(guò)渡期和生產(chǎn)力布局調(diào)整過(guò)程中的職工思想教育工作。建立職工思想動(dòng)態(tài)信息網(wǎng)絡(luò),加大宣傳報(bào)道力度,宣傳部、局的各項(xiàng)政策和改革發(fā)展成就,弘揚(yáng)工人階級(jí)的優(yōu)秀品質(zhì)、主力軍作用及勞動(dòng)模范的先進(jìn)事跡,開(kāi)展形勢(shì)任務(wù)教育,理順情緒,化解矛盾,保持職工隊(duì)伍穩(wěn)定。局工會(huì)被授予全路宣傳報(bào)道先進(jìn)集體稱號(hào)。

鐵路年終工作總結(jié)結(jié)尾篇十三

20xx年工電段工電作業(yè)區(qū)累計(jì)完成計(jì)劃路1000公里,道岔450組,完成年度計(jì)劃的%、110%。工電作業(yè)區(qū)累計(jì)完成計(jì)劃路修xx公里,道岔xx組,完成年度計(jì)劃的%、對(duì)于今年的計(jì)劃路任務(wù)和保養(yǎng)任務(wù),協(xié)力單位各隊(duì)伍多數(shù)情況下都能按時(shí)完成,有遇到特殊情況無(wú)法對(duì)計(jì)劃路段進(jìn)行作業(yè)時(shí)也申請(qǐng)?jiān)O(shè)保部后修改了計(jì)劃任務(wù)并予以完成。鐵路養(yǎng)護(hù)完成質(zhì)量本年度出現(xiàn)一定波動(dòng),驗(yàn)收計(jì)分在不同月份之間出現(xiàn)過(guò)較大波動(dòng);對(duì)于協(xié)力單位作業(yè)質(zhì)量的考核,上半年較為平穩(wěn),下半年相對(duì)考核量較大,很大程度上是作業(yè)區(qū)加大了檢查和考核的細(xì)度,將以往一些沒(méi)有發(fā)現(xiàn)的'問(wèn)題查找了出來(lái)。

1、各協(xié)力隊(duì)伍對(duì)鐵路設(shè)備的顯性故障處理力度較大,例如損壞腐蝕的各類(lèi)連接件、腐爛斷裂的枕木、損壞或磨耗超限的各類(lèi)型鋼軌、機(jī)芯等處理都表現(xiàn)的非常重視,處理也很及時(shí)。而對(duì)于水溝不暢、道床清篩,涂油等任務(wù)難以依照要求徹底進(jìn)行處理。

2、和20xx年相比,廢舊枕木隨意丟置現(xiàn)象有明顯好轉(zhuǎn),雖然檢查中也曾發(fā)現(xiàn)過(guò),但次數(shù)顯著少于去年,基本上都能進(jìn)行回收或選地整齊堆放。

4、小補(bǔ)修任務(wù)各作業(yè)區(qū)都基本上都能完成處理,但在處理時(shí)間上今年已多次發(fā)現(xiàn)延遲,點(diǎn)檢人員都次在復(fù)檢時(shí)發(fā)現(xiàn)下達(dá)任務(wù)未在指定時(shí)間內(nèi)完成。

5、今年的檢查中數(shù)次發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)有違章現(xiàn)象,包括勞保用具不全、現(xiàn)場(chǎng)無(wú)安全負(fù)責(zé)人、未正確設(shè)置警示標(biāo)志等。

今年段每月組織對(duì)各作業(yè)區(qū)進(jìn)行的檢查不僅包括線路設(shè)備的檢查還包括點(diǎn)檢記錄檢查。從四月份開(kāi)始檢查時(shí)攜帶點(diǎn)檢記錄到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行核對(duì)。多數(shù)人員記錄都符合實(shí)際情況,對(duì)于檢查中發(fā)現(xiàn)的記錄不符現(xiàn)象已對(duì)點(diǎn)檢員提出警告并酌情考核。

鐵路年終工作總結(jié)結(jié)尾篇十四

今年我們?cè)阼F路領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞運(yùn)輸生產(chǎn)工作目標(biāo),狠抓日?;A(chǔ)管理,完善管理制度,認(rèn)真開(kāi)展各類(lèi)安全專項(xiàng)活動(dòng),以落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)有效控制為切入點(diǎn),突出關(guān)鍵,把握重點(diǎn)工作,實(shí)現(xiàn)了全年安全和效益雙豐收。同時(shí),以“創(chuàng)建精品班組”活動(dòng)為載體,全面提高服務(wù)質(zhì)量和業(yè)務(wù)素質(zhì),取得了豐碩的成果。

在第一季度收入百日競(jìng)賽中,我班組勇奪第一。由于普降大雪,使全國(guó)的交通受阻。客流到涌到了鐵路,使客流猛增了好幾倍。列車(chē)始發(fā)時(shí)就超員,一路上只見(jiàn)上的客流,下的卻很少。列車(chē)長(zhǎng)能夠及時(shí)啟動(dòng)列車(chē)超員應(yīng)急預(yù)案,來(lái)應(yīng)對(duì)突發(fā)客流。在保證旅客安全的前提下不放松收入工作,列車(chē)長(zhǎng)堅(jiān)持查驗(yàn)車(chē)票,往往一次查票就要4、5個(gè)小時(shí),堅(jiān)持不懈、持之以恒的工作讓我班組超額完成了進(jìn)款任務(wù)。

為了做好旅客運(yùn)輸工作,根據(jù)段的統(tǒng)一安排,提前籌備,做到了接待熱心、安排細(xì)心、服務(wù)貼心,保證了所有乘車(chē)旅客來(lái)的高興,走的滿意,圓滿完成了運(yùn)輸工作。班組同志克服運(yùn)輸任務(wù)繁忙,積極參加段“應(yīng)急民兵小組”,負(fù)責(zé)段部的巡邏和日常安全工作。受到了廣大旅客的一致好評(píng)。

列車(chē)餐營(yíng)經(jīng)營(yíng)長(zhǎng)期滯后于客運(yùn)服務(wù)提升的速度,原因很多:人員成分較雜、管理上沒(méi)有針對(duì)性。事實(shí)是,列車(chē)餐營(yíng)經(jīng)營(yíng)在一定程度上已經(jīng)影響了客運(yùn)服務(wù)整體質(zhì)量,列車(chē)餐售行為和經(jīng)營(yíng)秩序是旅客反響較大,矛盾較為突出的問(wèn)題。針對(duì)這一問(wèn)題段提出了餐營(yíng)一體化的思路,我班組是第一批示范班組,班組認(rèn)真貫徹段、車(chē)隊(duì)的改革措施,認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù),做好淡季挖潛旺、季增效工作,在班組內(nèi)部指派專人任餐車(chē)監(jiān)督員,并做到全員營(yíng)銷(xiāo),全力調(diào)動(dòng)職工的營(yíng)銷(xiāo)意識(shí)并和收入掛鉤,以服務(wù)彌補(bǔ)硬件的不足,緊抓旅客需求,使餐營(yíng)收入大幅提高,取得顯著成績(jī),并被段樹(shù)做典型。

對(duì)臺(tái)賬、規(guī)章、預(yù)案和管理制度統(tǒng)一進(jìn)行了修改和核對(duì),另外,集中向各種日常工作中勞動(dòng)紀(jì)律和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)方面的慣性違章“開(kāi)火”。針對(duì)著裝不規(guī)范,離崗、竄崗、服務(wù)質(zhì)量不高等問(wèn)題要求當(dāng)班的乘務(wù)員加強(qiáng)巡視,巡視時(shí)要及時(shí)發(fā)現(xiàn)并勸導(dǎo)吸煙旅客到風(fēng)擋吸煙處,發(fā)現(xiàn)重點(diǎn)旅客進(jìn)行重點(diǎn)照顧,并對(duì)照規(guī)定抓落實(shí),每月對(duì)乘務(wù)員量化違章指標(biāo),嚴(yán)格考核。通過(guò)一系列完善的管理制度,在筑牢安全防線,規(guī)范日常管理方面發(fā)揮了積極作用。

鐵路年終工作總結(jié)結(jié)尾篇十五

各位委員、同志們:

我們這次會(huì)議的主要任務(wù)是深入貫徹落實(shí)全國(guó)鐵路工作會(huì)議和鐵總十二屆六次執(zhí)委會(huì)、省總九屆三次全委會(huì)的會(huì)議精神,總結(jié)回顧20××年工作,研究確定20xx年全局工會(huì)工作的主要任務(wù),進(jìn)一步團(tuán)結(jié)動(dòng)員全局廣大職工,在構(gòu)建和諧企業(yè)和推進(jìn)哈局跨越式發(fā)展中展示新作為,做出新貢獻(xiàn)。

20××年是我國(guó)鐵路改革發(fā)展進(jìn)程中極不平凡的一年。我局同全路一樣經(jīng)歷了撤銷(xiāo)分局和運(yùn)輸生產(chǎn)力布局調(diào)整兩大改革疊加的巨大考驗(yàn)。面對(duì)前所未有的嚴(yán)峻形勢(shì),全局各級(jí)工會(huì)組織在上級(jí)工會(huì)和局黨委的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,在各級(jí)組織的大力支持和廣大專兼職工會(huì)干部的共同努力下,認(rèn)真貫徹實(shí)施路局直管站段體制改革的各項(xiàng)部署要求,積極投身改革,適應(yīng)形勢(shì);全面融入中心,服務(wù)大局,為確保全局體制改革和運(yùn)輸生產(chǎn)力布局調(diào)整的順利過(guò)渡提供了有利保證。

(一)適應(yīng)改革,應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn),實(shí)現(xiàn)了工會(huì)工作的有序銜接

去年“318”全路實(shí)施路局直管站段體制后,我們以確保工作平穩(wěn)銜接、有序推進(jìn)為重點(diǎn),全面理順管理關(guān)系,積極研究解決新體制下的新情況、新問(wèn)題,初步形成了全局工會(huì)工作新格局。從健全組織入手,對(duì)全局工會(huì)組織的隸屬關(guān)系進(jìn)行調(diào)整。積極推進(jìn)局裝卸管理所等26個(gè)新建、合并單位重新組建工會(huì),在原各分局所在地組建了5個(gè)辦事處工會(huì)工委,全局站段級(jí)工會(huì)由直管前的318個(gè),整合為目前的96個(gè)。從界定職責(zé)入手,明確了“路局宏觀管理,強(qiáng)化指導(dǎo)服務(wù);站段自我管理,立足獨(dú)立作戰(zhàn);車(chē)間精細(xì)管理,重在細(xì)化落實(shí)”的工作原則,進(jìn)一步激發(fā)和調(diào)動(dòng)了站段工會(huì)獨(dú)立自主開(kāi)展工作的積極性。從整章建制入手,建立完善各項(xiàng)制度辦法。局工會(huì)在三次調(diào)研基礎(chǔ)上,廣泛征求意見(jiàn),制定出臺(tái)了《哈局困難職工幫扶救助辦法》等30多個(gè)制度辦法,確保各項(xiàng)工作有章可循。從加強(qiáng)自身建設(shè)入手,大力整合全局文化體育事業(yè)單位。將全局18個(gè)文體事業(yè)單位整合為1個(gè)文體活動(dòng)站,其中哈地區(qū)以外文體單位均整合到當(dāng)?shù)卣径?,定員由原來(lái)的204人減少到62人,精減幅度達(dá)696%,大大精干了工會(huì)附屬機(jī)構(gòu),使全局文體事業(yè)單位布局發(fā)生了根本性變化,為更好地發(fā)揮作用創(chuàng)造了有利條件。

(二)融入中心,服務(wù)大局,凝聚了職工參與跨越式發(fā)展的工作力量

圍繞安全生產(chǎn),深化群眾性保安全活動(dòng)。積極開(kāi)展了“安康杯”競(jìng)賽,先后兩次在省介紹經(jīng)驗(yàn),并被評(píng)為全國(guó)“安康杯”優(yōu)秀組織單位和優(yōu)勝企業(yè)。積極開(kāi)展“百千萬(wàn)”競(jìng)賽,結(jié)合路局直管站段和開(kāi)行長(zhǎng)大重載列車(chē)的實(shí)際,重新修訂完善了各系統(tǒng)競(jìng)賽辦法,累計(jì)對(duì)15868名達(dá)成安全周期的職工兌現(xiàn)了獎(jiǎng)勵(lì)。積極開(kāi)展保安全“四崗四區(qū)”活動(dòng),形成了牢固的群眾保安全責(zé)任體系。并對(duì)340個(gè)優(yōu)秀崗區(qū)進(jìn)行了表彰獎(jiǎng)勵(lì)。積極開(kāi)展職工代表安全專項(xiàng)視察,先后兩次組織16名職工代表,視察了43個(gè)站段58個(gè)班組,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題27個(gè),提出建議10條,為及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患做出了貢獻(xiàn)。積極貫徹落實(shí)部、局安全工作會(huì)議精神,組織全局工會(huì)干部深入學(xué)習(xí)宣傳、認(rèn)真查擺反思、積極探索實(shí)踐,增強(qiáng)了工會(huì)組織圍繞安全生產(chǎn)發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)的主動(dòng)性和自覺(jué)性。圍繞冬運(yùn)目標(biāo),積極開(kāi)展了“爭(zhēng)五好、創(chuàng)百佳”活動(dòng),激發(fā)基層工會(huì)和職工干勁,為確保冬運(yùn)全勝提供了有力保證。

促進(jìn)跨越式發(fā)展,積極拓展群眾性挖潛增效活動(dòng)。在全局職工中開(kāi)展“我為跨越式發(fā)展作貢獻(xiàn)”和“我為節(jié)約做貢獻(xiàn)”等合理化建議征集活動(dòng)。共征集建議3508條,被采納2797條,有2個(gè)單位、3個(gè)示范崗,35個(gè)創(chuàng)新能手和40項(xiàng)優(yōu)秀成果受到部級(jí)表彰,局工會(huì)被評(píng)為省“創(chuàng)新杯”優(yōu)秀組織單位。圍繞路局“戰(zhàn)略裝車(chē)點(diǎn)”工程開(kāi)展調(diào)研、提供服務(wù)。先后兩次赴牡地區(qū)、齊地區(qū)調(diào)研,并深入部分裝車(chē)點(diǎn)進(jìn)行慰問(wèn),解決實(shí)際困難,為職工鼓舞士氣,增添干勁兒。

加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù),深化勞模管理工作。針對(duì)直管需要,重新構(gòu)建勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)督檢查組織網(wǎng)絡(luò)和工作體系,注冊(cè)勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)督檢查員326名,建立勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)督委員會(huì)994個(gè)。印發(fā)《工會(huì)勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)督檢查實(shí)施細(xì)則》和《“三書(shū)”實(shí)施細(xì)則》,為工會(huì)干部和勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)督檢查員開(kāi)展工作提供依據(jù)。對(duì)5個(gè)材料廠、20個(gè)運(yùn)輸站段進(jìn)行勞動(dòng)防護(hù)用品專項(xiàng)檢查,維護(hù)職工勞動(dòng)安全防護(hù)權(quán)益。完成全國(guó)勞模和“火車(chē)頭”獎(jiǎng)杯評(píng)選推薦工作。落實(shí)勞模待遇,向離退休省部級(jí)以上勞模發(fā)放慰問(wèn)金、幫扶金6萬(wàn)余元,組織158名省部級(jí)以上勞模和20xx余名站段級(jí)勞模進(jìn)行療養(yǎng),極大地調(diào)動(dòng)了運(yùn)輸生產(chǎn)骨干的工作積極性。

(三)健全體系,踐行承諾,構(gòu)建了以“三不讓”為核心的幫困救助工作新格局

去年以來(lái),全局工會(huì)系統(tǒng)認(rèn)真貫徹部黨組落實(shí)關(guān)于“三不讓”承諾的各項(xiàng)部署和要求,建立落實(shí)“三不讓”承諾領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),成立以局黨委書(shū)記、局長(zhǎng)任組長(zhǎng),其他局班子成員任組員的領(lǐng)導(dǎo)組,并制定出臺(tái)了《關(guān)于落實(shí)“三不讓”承諾的決定》、《“三不讓”資金籌集管理辦法》等一系列制度辦法,迅速形成了推進(jìn)落實(shí)“三不讓”承諾的良好態(tài)勢(shì)。建立落實(shí)“三不讓”承諾專項(xiàng)資金,嚴(yán)格按比例從全局職工工資總額、工會(huì)經(jīng)費(fèi)和職工大病互助金中提取,并設(shè)立專項(xiàng)賬戶,指定專人負(fù)責(zé),強(qiáng)化了資金的管理。建立落實(shí)“三不讓”承諾長(zhǎng)效機(jī)制,各級(jí)工會(huì)全面建立了以特、重困職工為求助對(duì)象的助困機(jī)制;以資助特、重困職工子女上學(xué)為主體的助學(xué)機(jī)制;以職工康復(fù)互濟(jì)會(huì)為主要形式的助醫(yī)機(jī)制。一年來(lái),在全局各級(jí)黨政組織的領(lǐng)導(dǎo)和支持下,在各級(jí)工會(huì)組織的積極努力下,全局共為596名特困職工補(bǔ)助1346萬(wàn)元、為1766名重困職工補(bǔ)助2928萬(wàn)元、為一般困難職工補(bǔ)助14521萬(wàn)元、為1284名助學(xué)對(duì)象下?lián)苤鷮W(xué)金921萬(wàn)元、為3470名患大病職工發(fā)放醫(yī)療救助金604萬(wàn)元,全局落實(shí)“三不讓”承諾取得了明顯成效。

以深化送溫暖活動(dòng)為載體,努力為廣大職工解決實(shí)際困難。在去年“兩節(jié)”期間,大規(guī)模開(kāi)展走訪慰問(wèn)、送糧送煤等送溫暖活動(dòng),組織931個(gè)慰問(wèn)組,走訪慰問(wèn)各類(lèi)職工51625人,投入送溫暖資金1074萬(wàn)元,送達(dá)物資價(jià)值400余萬(wàn)元。針對(duì)人員變化,及時(shí)調(diào)整包保對(duì)子,指導(dǎo)各級(jí)干部認(rèn)真落實(shí)“四包、四結(jié)合”包保職責(zé)。廣泛開(kāi)展“暖心”服務(wù)活動(dòng),解除崗上職工后顧之憂,特別是在松花江水污染事件應(yīng)急處理中,各級(jí)工會(huì)組織及時(shí)為一線職工和特重困家庭送飲用水,開(kāi)展慰問(wèn)活動(dòng),僅局工會(huì)就籌資20萬(wàn)元,幫助職工渡過(guò)難關(guān)。今年“兩節(jié)”走訪慰問(wèn)工作已全面展開(kāi),無(wú)論是走訪慰問(wèn)范圍、幫扶形式、標(biāo)準(zhǔn)、力度等方面都將多于、高于和大于上年。

以發(fā)揮服務(wù)保障功能為重點(diǎn),加大生活線、文化線建設(shè)力度。加大了“兩線”資金投入,全年共下?lián)軐m?xiàng)資金1500萬(wàn)元,新建、改造“五小”設(shè)施526處,凈水場(chǎng)、洗衣房35處,投入備品3457件,進(jìn)一步改善了職工生產(chǎn)生活條件,得到了廣大職工的高度贊譽(yù)。

強(qiáng)化了女職工工作。廣泛開(kāi)展“三八”節(jié)系列活動(dòng)和“女職工權(quán)益保障”知識(shí)競(jìng)賽,組織女職工進(jìn)行體檢,保障女職工權(quán)益,發(fā)揮女職工及家屬在企業(yè)發(fā)展中的積極作用。局工會(huì)女工委被評(píng)為省“女職工工作標(biāo)兵單位”。

(四)規(guī)范制度,強(qiáng)化建設(shè),確保了“依靠”方針的有力落實(shí)

全面加強(qiáng)職代會(huì)制度建設(shè)和集體合同管理。成功召開(kāi)了局十屆二次職工代表大會(huì),審議通過(guò)了15項(xiàng)議案,簽訂了20××年《集體合同》;重新選舉了局十屆職代會(huì)代表,修訂了《局職代會(huì)閉會(huì)期間民主管理聯(lián)席會(huì)議實(shí)施辦法》等8項(xiàng)工作制度、辦法,促進(jìn)了兩級(jí)職代會(huì)制度化、規(guī)范化建設(shè)。各基層單位也都有質(zhì)量地召開(kāi)了本級(jí)職代會(huì)。加強(qiáng)集體合同管理,重新修訂了《哈局集體協(xié)商和集體合同實(shí)施辦法》,指導(dǎo)各撤并、新建單位抓好集體合同的確認(rèn)、履行工作。我局集體合同文本和集體合同管理工作經(jīng)驗(yàn)被推薦到全總,得到好評(píng)。

注重提高日常民主管理活動(dòng)實(shí)效。在生產(chǎn)力布局調(diào)整等改革過(guò)程中,積極搞好源頭參與,及時(shí)召開(kāi)民主管理聯(lián)席會(huì)議,對(duì)生產(chǎn)布局調(diào)整等重大決策進(jìn)行審議,落實(shí)了職工群眾的知情權(quán)、建議權(quán)、審議權(quán)。兩次召開(kāi)局長(zhǎng)與職工代表民主對(duì)話會(huì),職工代表提出的66條建議、問(wèn)題均得到局長(zhǎng)認(rèn)真的答復(fù)和解決,職工代表參政議政能力得到了鍛煉和提高。開(kāi)展職工代表視察活動(dòng),組織130名局職工代表,組成28個(gè)視察組,深入一線單位開(kāi)展視察,發(fā)現(xiàn)各類(lèi)問(wèn)題346件,提出意見(jiàn)建議18條,受到了路局黨政領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,并得到了妥善解決。

不斷深化廠務(wù)公開(kāi)工作。以貫徹落實(shí)《黑龍江省企業(yè)事業(yè)單位公開(kāi)管理?xiàng)l例》為契機(jī),在全局開(kāi)展了廠務(wù)公開(kāi)工作自檢自查活動(dòng),并深入管內(nèi)17個(gè)單位及部分車(chē)間班組進(jìn)行檢查。出臺(tái)了《哈爾濱鐵路局黨委、行政、紀(jì)委、工會(huì)廠務(wù)公開(kāi)職責(zé)分工辦法》,促進(jìn)了廠務(wù)公開(kāi)工作有序開(kāi)展。

(五)抓住契機(jī),鞏固發(fā)展,提升了職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)

密切掌握職工思想動(dòng)態(tài),及時(shí)抓好直管過(guò)渡期和生產(chǎn)力布局調(diào)整過(guò)程中的職工思想教育工作。建立職工思想動(dòng)態(tài)信息網(wǎng)絡(luò),加大宣傳報(bào)道力度,宣傳部、局的各項(xiàng)政策和改革發(fā)展成就,弘揚(yáng)工人階級(jí)的優(yōu)秀品質(zhì)、主力軍作用及勞動(dòng)模范的先進(jìn)事跡,開(kāi)展形勢(shì)任務(wù)教育,理順情緒,化解矛盾,保持職工隊(duì)伍穩(wěn)定。局工會(huì)被授予全路宣傳報(bào)道先進(jìn)集體稱號(hào)。

鐵路年終工作總結(jié)結(jié)尾篇十六

20xx年,按照上級(jí)關(guān)于鐵路護(hù)路工作的要求,我村以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),采取了一系列的有效措施,切實(shí)加強(qiáng)了對(duì)護(hù)路聯(lián)防工作的領(lǐng)導(dǎo),確保了我村境內(nèi)鐵路線的安全暢通,我村鐵路沿線內(nèi)沒(méi)有發(fā)生重大行車(chē)事故,沒(méi)有發(fā)生盜竊、搶劫鐵路物資等刑事、治安案件,沒(méi)有發(fā)生因鐵路設(shè)施被盜、被破壞而危及鐵路行車(chē)安全的事件?,F(xiàn)將我村20xx年度鐵路護(hù)路工作總結(jié)如下。

為更好地宣傳貫徹《鐵路法》、《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》等法律法規(guī),教育廣大群眾自覺(jué)知法、守法、愛(ài)路、護(hù)路,調(diào)動(dòng)各方面力量參與到護(hù)路聯(lián)防工作中來(lái),我們堅(jiān)持經(jīng)常宣傳與集中宣傳宣傳相結(jié)合,廣泛宣傳與重點(diǎn)宣傳相結(jié)合的原則,采取多種形式,大力開(kāi)展鐵路護(hù)路宣傳活動(dòng)。一是利用宣傳媒體,廣泛開(kāi)展宣傳。采取在鐵路附近設(shè)立護(hù)路宣傳板、在村委會(huì)設(shè)立法制宣傳欄,結(jié)合“六五”普法開(kāi)展法制講座等方式,對(duì)廣大群眾開(kāi)展宣傳教育;二是抓住重點(diǎn)對(duì)象開(kāi)展宣傳。針對(duì)不同對(duì)象,經(jīng)常進(jìn)村入戶,進(jìn)行宣傳,簽訂責(zé)任狀,明確專人看護(hù),防治發(fā)生不必要的傷亡;防止違法、違規(guī)收購(gòu)鐵路設(shè)施、設(shè)備,減少偷盜、破壞鐵路設(shè)備的可能性;預(yù)防流動(dòng)人口和有前科劣跡人員偷盜、破壞鐵路設(shè)施、設(shè)備,保證行車(chē)安全;三是對(duì)中小學(xué)生開(kāi)展教育性宣傳。同學(xué)校建立經(jīng)常性的聯(lián)系體系,加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)學(xué)生的教育宣傳。

在實(shí)際工作中,我村堅(jiān)持經(jīng)常抓,加大對(duì)護(hù)路聯(lián)防工作的領(lǐng)導(dǎo),確保打防控措施落到實(shí)處,確保了鐵路動(dòng)脈安全暢通。一是明確責(zé)任監(jiān)管。二是突出重點(diǎn)整治。在認(rèn)真落實(shí)防范控制措施的基礎(chǔ)上,我們隊(duì)鐵路沿線治安狀況進(jìn)行了一次全面調(diào)查摸底,了解鐵路沿線的不安全隱患、重點(diǎn)路段和易發(fā)治安案件的重點(diǎn)村民小組,掌握治安信息,并制定方案集中整治。三是強(qiáng)化督查檢查。為加強(qiáng)護(hù)理聯(lián)防工作的督查檢查力度,各相關(guān)沿路定期自查、上報(bào)反饋信息的基礎(chǔ)上,村鐵路護(hù)理聯(lián)防小組不定期地深入鐵路沿線村民小組和重點(diǎn)路段進(jìn)行督查檢查。

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總結(jié)是對(duì)過(guò)去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析,并做出客觀評(píng)價(jià)的書(shū)面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律,是時(shí)候?qū)懸环菘?/div>
演講稿也叫演講詞,它是在較為隆重的儀式上和某些公眾場(chǎng)合發(fā)表的講話文稿。那么我們寫(xiě)演講稿要注意的內(nèi)容有什么呢?接下來(lái)我就給大家介紹一下如何才能寫(xiě)好一篇演講稿吧,我
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使用正確的寫(xiě)作思路書(shū)寫(xiě)演講稿會(huì)更加事半功倍。在日常生活和工作中,能夠利用到演講稿的場(chǎng)合越來(lái)越多。那么我們寫(xiě)演講稿要注意的內(nèi)容有什么呢?下面小編給大家?guī)?lái)關(guān)于學(xué)習(xí)
要寫(xiě)好演講稿,首先必須要了解聽(tīng)眾對(duì)象,了解他們的心理、愿望和要求是什么,使演講有針對(duì)性,能解決實(shí)際問(wèn)題。好的演講稿對(duì)于我們的幫助很大,所以我們要好好寫(xiě)一篇演講稿
演講稿是演講者根據(jù)幾條原則性的提綱進(jìn)行演講,比較靈活,便于臨場(chǎng)發(fā)揮,真實(shí)感強(qiáng),又具有照讀式演講和背誦式演講的長(zhǎng)處。那么你知道演講稿如何寫(xiě)嗎?接下來(lái)我就給大家介紹
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演講稿是一種實(shí)用性比較強(qiáng)的文稿,是為演講準(zhǔn)備的書(shū)面材料。在現(xiàn)在的社會(huì)生活中,用到演講稿的地方越來(lái)越多。那么我們寫(xiě)演講稿要注意的內(nèi)容有什么呢?下面是小編幫大家整理
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為保證事情或工作高起點(diǎn)、高質(zhì)量、高水平開(kāi)展,常常需要提前準(zhǔn)備一份具體、詳細(xì)、針對(duì)性強(qiáng)的方案,方案是書(shū)面計(jì)劃,是具體行動(dòng)實(shí)施辦法細(xì)則,步驟等。方案能夠幫助到我們很
無(wú)論是身處學(xué)校還是步入社會(huì),大家都嘗試過(guò)寫(xiě)作吧,借助寫(xiě)作也可以提高我們的語(yǔ)言組織能力。范文怎么寫(xiě)才能發(fā)揮它最大的作用呢?以下是我為大家搜集的優(yōu)質(zhì)范文,僅供參考,
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演講稿具有宣傳,鼓動(dòng),教育和欣賞等作用,它可以把演講者的觀點(diǎn),主張與思想感情傳達(dá)給聽(tīng)眾以及讀者,使他們信服并在思想感情上產(chǎn)生共鳴。我們?nèi)绾尾拍軐?xiě)得一篇優(yōu)質(zhì)的演講
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在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中,大家總少不了接觸作文或者范文吧,通過(guò)文章可以把我們那些零零散散的思想,聚集在一塊。范文書(shū)寫(xiě)有哪些要求呢?我們?cè)鯓硬拍軐?xiě)好一篇范文呢?這
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演講稿首先必須開(kāi)頭要開(kāi)門(mén)見(jiàn)山,既要一下子抓住聽(tīng)眾又要提出你的觀點(diǎn),中間要用各種方法和所準(zhǔn)備的材料說(shuō)明、支持你的論點(diǎn),感染聽(tīng)眾,然后在結(jié)尾加強(qiáng)說(shuō)明論點(diǎn)或得出結(jié)論,
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總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗(yàn)方法以及結(jié)論的書(shū)面材料,它可以使我們更有效率,不妨坐下來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)總結(jié)吧。怎樣寫(xiě)總結(jié)才更能起到其作用呢?總
人的記憶力會(huì)隨著歲月的流逝而衰退,寫(xiě)作可以彌補(bǔ)記憶的不足,將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來(lái),也便于保存一份美好的回憶。相信許多人會(huì)覺(jué)得范文很難寫(xiě)?下面是小編幫大家
演講稿要求內(nèi)容充實(shí),條理清楚,重點(diǎn)突出。在社會(huì)發(fā)展不斷提速的今天,演講稿在我們的視野里出現(xiàn)的頻率越來(lái)越高。那么我們寫(xiě)演講稿要注意的內(nèi)容有什么呢?接下來(lái)我就給大家
使用正確的寫(xiě)作思路書(shū)寫(xiě)演講稿會(huì)更加事半功倍。在日常生活和工作中,能夠利用到演講稿的場(chǎng)合越來(lái)越多。優(yōu)質(zhì)的演講稿該怎么樣去寫(xiě)呢?下面小編給大家?guī)?lái)關(guān)于學(xué)習(xí)演講稿模板
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗(yàn)方法以及結(jié)論的書(shū)面材料,它可以使我們更有效率,不妨坐下來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)總結(jié)吧??偨Y(jié)書(shū)寫(xiě)有哪些要求呢?我們?cè)鯓硬?/div>
總結(jié)是指對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書(shū)面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯(cuò)誤,提高工作效益,因此,讓我們寫(xiě)一份總結(jié)
總結(jié)不僅僅是總結(jié)成績(jī),更重要的是為了研究經(jīng)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)做好工作的規(guī)律,也可以找出工作失誤的教訓(xùn)。這些經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)是非常寶貴的,對(duì)工作有很好的借鑒與指導(dǎo)作用,在今后工作中
在經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的今天,報(bào)告不再是罕見(jiàn)的東西,報(bào)告中提到的所有信息應(yīng)該是準(zhǔn)確無(wú)誤的。那么我們?cè)撊绾螌?xiě)一篇較為完美的報(bào)告呢?下面我給大家整理了一些優(yōu)秀的報(bào)告范文,希
每個(gè)人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫(xiě)一篇文章。寫(xiě)作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。相信許多人會(huì)覺(jué)得范文很難寫(xiě)?以下是小編為大家收集的優(yōu)秀
隨著個(gè)人素質(zhì)的提升,報(bào)告使用的頻率越來(lái)越高,我們?cè)趯?xiě)報(bào)告的時(shí)候要注意邏輯的合理性。大家想知道怎么樣才能寫(xiě)一篇比較優(yōu)質(zhì)的報(bào)告嗎?下面是小編帶來(lái)的優(yōu)秀報(bào)告范文,希望
作為一名老師,常常要根據(jù)教學(xué)需要編寫(xiě)教案,教案是教學(xué)活動(dòng)的依據(jù),有著重要的地位。怎樣寫(xiě)教案才更能起到其作用呢?教案應(yīng)該怎么制定呢?那么下面我就給大家講一講教案怎
報(bào)告材料主要是向上級(jí)匯報(bào)工作,其表達(dá)方式以敘述、說(shuō)明為主,在語(yǔ)言運(yùn)用上要突出陳述性,把事情交代清楚,充分顯示內(nèi)容的真實(shí)和材料的客觀。優(yōu)秀的報(bào)告都具備一些什么特點(diǎn)
總結(jié)不僅僅是總結(jié)成績(jī),更重要的是為了研究經(jīng)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)做好工作的規(guī)律,也可以找出工作失誤的教訓(xùn)。這些經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)是非常寶貴的,對(duì)工作有很好的借鑒與指導(dǎo)作用,在今后工作中
當(dāng)工作或?qū)W習(xí)進(jìn)行到一定階段或告一段落時(shí),需要回過(guò)頭來(lái)對(duì)所做的工作認(rèn)真地分析研究一下,肯定成績(jī),找出問(wèn)題,歸納出經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提高認(rèn)識(shí),明確方向,以便進(jìn)一步做好工作,
范文為教學(xué)中作為模范的文章,也常常用來(lái)指寫(xiě)作的模板。常常用于文秘寫(xiě)作的參考,也可以作為演講材料編寫(xiě)前的參考。范文書(shū)寫(xiě)有哪些要求呢?我們?cè)鯓硬拍軐?xiě)好一篇范文呢?下
總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書(shū)面材料,它可以促使我們思考,我想我們需要寫(xiě)一份總結(jié)了吧。那么我們?cè)撊绾螌?xiě)一篇較為完美的總結(jié)呢?以下
總結(jié)是對(duì)某一特定時(shí)間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標(biāo)更加明確,讓我們一起來(lái)學(xué)習(xí)寫(xiě)總結(jié)吧??偨Y(jié)怎么寫(xiě)才能發(fā)揮
總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書(shū)面材料,它可以促使我們思考,我想我們需要寫(xiě)一份總結(jié)了吧。那么我們?cè)撊绾螌?xiě)一篇較為完美的總結(jié)呢?那么
總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書(shū)面材料,它可以促使我們思考,我想我們需要寫(xiě)一份總結(jié)了吧。什么樣的總結(jié)才是有效的呢?以下是小編為大家
總結(jié)是對(duì)某一特定時(shí)間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標(biāo)更加明確,讓我們一起來(lái)學(xué)習(xí)寫(xiě)總結(jié)吧??偨Y(jié)怎么寫(xiě)才能發(fā)揮
人的記憶力會(huì)隨著歲月的流逝而衰退,寫(xiě)作可以彌補(bǔ)記憶的不足,將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來(lái),也便于保存一份美好的回憶。范文怎么寫(xiě)才能發(fā)揮它最大的作用呢?下面我給大
在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中,肯定對(duì)各類(lèi)范文都很熟悉吧。寫(xiě)范文的時(shí)候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文,希望能夠幫助到大家,我們
人的記憶力會(huì)隨著歲月的流逝而衰退,寫(xiě)作可以彌補(bǔ)記憶的不足,將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來(lái),也便于保存一份美好的回憶。范文怎么寫(xiě)才能發(fā)揮它最大的作用呢?下面我給大
演講,首先要了解聽(tīng)眾,注意聽(tīng)眾的組成,了解他們的性格、年齡、受教育程度、出生地,分析他們的觀點(diǎn)、態(tài)度、希望和要求。掌握這些以后,就可以決定采取什么方式來(lái)吸引聽(tīng)眾
當(dāng)工作或?qū)W習(xí)進(jìn)行到一定階段或告一段落時(shí),需要回過(guò)頭來(lái)對(duì)所做的工作認(rèn)真地分析研究一下,肯定成績(jī),找出問(wèn)題,歸納出經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提高認(rèn)識(shí),明確方向,以便進(jìn)一步做好工作,
總結(jié)是對(duì)某一特定時(shí)間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標(biāo)更加明確,讓我們一起來(lái)學(xué)習(xí)寫(xiě)總結(jié)吧。什么樣的總結(jié)才是有
總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書(shū)面材料,它可以促使我們思考,我想我們需要寫(xiě)一份總結(jié)了吧??偨Y(jié)怎么寫(xiě)才能發(fā)揮它最大的作用呢?那么下面
總結(jié)是對(duì)過(guò)去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析,并做出客觀評(píng)價(jià)的書(shū)面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律,是時(shí)候?qū)懸环菘?/div>
工作學(xué)習(xí)中一定要善始善終,只有總結(jié)才標(biāo)志工作階段性完成或者徹底的終止。通過(guò)總結(jié)對(duì)工作學(xué)習(xí)進(jìn)行回顧和分析,從中找出經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),引出規(guī)律性認(rèn)識(shí),以指導(dǎo)今后工作和實(shí)踐
演講,首先要了解聽(tīng)眾,注意聽(tīng)眾的組成,了解他們的性格、年齡、受教育程度、出生地,分析他們的觀點(diǎn)、態(tài)度、希望和要求。掌握這些以后,就可以決定采取什么方式來(lái)吸引聽(tīng)眾
演講稿是一種實(shí)用性比較強(qiáng)的文稿,是為演講準(zhǔn)備的書(shū)面材料。在現(xiàn)在的社會(huì)生活中,用到演講稿的地方越來(lái)越多。我們?nèi)绾尾拍軐?xiě)得一篇優(yōu)質(zhì)的演講稿呢?以下我給大家整理了一些
人的記憶力會(huì)隨著歲月的流逝而衰退,寫(xiě)作可以彌補(bǔ)記憶的不足,將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來(lái),也便于保存一份美好的回憶。相信許多人會(huì)覺(jué)得范文很難寫(xiě)?以下是我為大家搜
演講稿具有觀點(diǎn)鮮明,內(nèi)容具有鼓動(dòng)性的特點(diǎn)。在社會(huì)發(fā)展不斷提速的今天,需要使用演講稿的事情愈發(fā)增多。大家想知道怎么樣才能寫(xiě)得一篇好的演講稿嗎?那么下面我就給大家講
演講稿是進(jìn)行演講的依據(jù),是對(duì)演講內(nèi)容和形式的規(guī)范和提示,它體現(xiàn)著演講的目的和手段。我們?nèi)绾尾拍軐?xiě)得一篇優(yōu)質(zhì)的演講稿呢?以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的演講稿模板范文
演講稿要求內(nèi)容充實(shí),條理清楚,重點(diǎn)突出。在社會(huì)發(fā)展不斷提速的今天,演講稿在我們的視野里出現(xiàn)的頻率越來(lái)越高。那么我們寫(xiě)演講稿要注意的內(nèi)容有什么呢?那么下面我就給大
要寫(xiě)好演講稿,首先必須要了解聽(tīng)眾對(duì)象,了解他們的心理、愿望和要求是什么,使演講有針對(duì)性,能解決實(shí)際問(wèn)題。那么演講稿怎么寫(xiě)才恰當(dāng)呢?下面我?guī)痛蠹艺覍げ⒄砹艘恍﹥?yōu)
演講稿具有宣傳,鼓動(dòng),教育和欣賞等作用,它可以把演講者的觀點(diǎn),主張與思想感情傳達(dá)給聽(tīng)眾以及讀者,使他們信服并在思想感情上產(chǎn)生共鳴。那么演講稿怎么寫(xiě)才恰當(dāng)呢?下面
演講稿也叫演講詞,它是在較為隆重的儀式上和某些公眾場(chǎng)合發(fā)表的講話文稿。那么演講稿怎么寫(xiě)才恰當(dāng)呢?下面是小編為大家整理的演講稿,歡迎大家分享閱讀。節(jié)約演講稿800
演講稿具有觀點(diǎn)鮮明,內(nèi)容具有鼓動(dòng)性的特點(diǎn)。在社會(huì)發(fā)展不斷提速的今天,需要使用演講稿的事情愈發(fā)增多。那么演講稿怎么寫(xiě)才恰當(dāng)呢?下面我給大家整理了一些演講稿模板范文
演講稿也叫演講詞,是指在群眾集會(huì)上或會(huì)議上發(fā)表講話的文稿。演講稿是進(jìn)行宣傳經(jīng)常使用的一種文體。演講的作用是表達(dá)個(gè)人的主張與見(jiàn)解,介紹一些學(xué)習(xí)、工作中的情況、經(jīng)驗(yàn)
演講稿也叫演講詞,是指在群眾集會(huì)上或會(huì)議上發(fā)表講話的文稿。演講稿是進(jìn)行宣傳經(jīng)常使用的一種文體。演講的作用是表達(dá)個(gè)人的主張與見(jiàn)解,介紹一些學(xué)習(xí)、工作中的情況、經(jīng)驗(yàn)
演講稿也叫演講詞,它是在較為隆重的儀式上和某些公眾場(chǎng)合發(fā)表的講話文稿。大家想知道怎么樣才能寫(xiě)得一篇好的演講稿嗎?下面我?guī)痛蠹艺覍げ⒄砹艘恍﹥?yōu)秀的演講稿模板范文
演講稿要求內(nèi)容充實(shí),條理清楚,重點(diǎn)突出。在社會(huì)發(fā)展不斷提速的今天,演講稿在我們的視野里出現(xiàn)的頻率越來(lái)越高。我們?nèi)绾尾拍軐?xiě)得一篇優(yōu)質(zhì)的演講稿呢?下面我?guī)痛蠹艺覍げ?/div>
演講稿具有宣傳,鼓動(dòng),教育和欣賞等作用,它可以把演講者的觀點(diǎn),主張與思想感情傳達(dá)給聽(tīng)眾以及讀者,使他們信服并在思想感情上產(chǎn)生共鳴。優(yōu)質(zhì)的演講稿該怎么樣去寫(xiě)呢?以
當(dāng)我們備受啟迪時(shí),常??梢詫⑺鼈儗?xiě)成一篇心得體會(huì),如此就可以提升我們寫(xiě)作能力了。心得體會(huì)對(duì)于我們是非常有幫助的,可是應(yīng)該怎么寫(xiě)心得體會(huì)呢?以下是小編幫大家整理的