制定方案需要具備一定的專業(yè)知識和經(jīng)驗,同時也需要借鑒先進的理念和方法。制定方案時,我們要充分考慮潛在風險和挑戰(zhàn),有備無患,確保方案的可行性和可持續(xù)性。方案的制定不僅要關(guān)注細節(jié),還要注重整體和長遠的發(fā)展。
學校交通安全管理實施方案篇一
為了全面貫徹落實市委辦、市政府辦《印發(fā)關(guān)于加強全市道路交通安全工作的實施意見的通知》精神以及省、市有關(guān)道路交通安全管理工作的決策部署,主動適應(yīng)全區(qū)道路交通安全管理形勢發(fā)展變化,著力解決制約和影響道路交通安全管理的源頭性、根本性問題,不斷提升道路交通科學管理水平,切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,結(jié)合我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作,根據(jù)上級有關(guān)部門文件,經(jīng)研究制定本工作實施方案。
加強道路交通安全工作是經(jīng)濟社會發(fā)展的客觀要求,是廣大群眾的熱切期盼,事關(guān)群眾切實利益,事關(guān)社會和諧穩(wěn)定。近年來,隨著機動車和駕駛?cè)藬?shù)量、道路交通運量的持續(xù)增長,道路交通安全基礎(chǔ)薄弱、車輛整體安全性能偏低、交通參與者綜合素質(zhì)不高等問題日益突出,鄉(xiāng)鎮(zhèn)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不合理、功能設(shè)置不科學,行車難成為群眾反映強烈的突出問題。同時,一些行業(yè)和單位存在安全意識淡薄、監(jiān)督管理不到位、安全責任不落實,致使道路交通事故多發(fā),已經(jīng)成為安全生產(chǎn)領(lǐng)域最大的“殺手”,給廣大人民群眾帶來巨大人身財產(chǎn)損失。各級各部門要進一步加強道路交通安全管理對于改革發(fā)展穩(wěn)定極端重要性的認識,始終把道路交通安全管理擺在重要位置來抓,進一步增強工作責任感、緊迫感和使命感,切實把道路交通安全管理工作抓緊抓實抓到到位。
要加強對道路交通安全管理工作的領(lǐng)導,全面落實“黨政領(lǐng)導、部門參與、上下聯(lián)動、齊抓共管”的道路交通安全管理工作責任體系。
(一)建立農(nóng)村道路交通安全管理責任體系。加強農(nóng)村道路交通安全管理組織體系建設(shè),鎮(zhèn)黨委和人民政府主要負責人為第一責任人,分管領(lǐng)導為主要責任人,相關(guān)職能部門為直接責任人。進一步加強農(nóng)村道路交通安全勸導站建設(shè),勸導站數(shù)量不少于行政村60%的要求,全面完成標準化建設(shè)任務(wù)。
(二)建立源頭管控的部門單位道路交通安全管理責任體系。全面落實行業(yè)主管部門的專業(yè)監(jiān)管、行業(yè)管理和指導責任,積極開展道路交通安全系統(tǒng)治理、源頭治理、綜合治理,切實構(gòu)建“權(quán)責一致、分工負責、齊抓共管、綜合治理”的協(xié)調(diào)聯(lián)動機制,嚴格執(zhí)行各項安全管理制度、規(guī)范和技術(shù)標準,強化安全教育培訓,確保源頭管理取得實效。
1.加強道路交通安全設(shè)施建設(shè)。嚴格執(zhí)行國家公路工程和交通安全設(shè)施技術(shù)規(guī)范及行業(yè)標準,完善各類交通標志、標線,科學確定道路限速值,全路段設(shè)置限速及解除限速標志。2.加強公路安全生命防護工程建設(shè)。按照《國務(wù)院辦公廳于實施公路安全生命防護工程的意見》(國辦發(fā)〔2014〕55號),全面排查現(xiàn)有公路安全隱患,對未實施生命安全防護工程的隱患路段,一律采取臨時防護措施,保障運行安全。
1.建立交通安全宣傳教育長效機制。深入推進“文明交通行動計劃”,建立各類交通安全宣傳教育基地、交通安全警示提示信息發(fā)布平臺,落實交通違法教育培訓工作,加大宣傳投入,實現(xiàn)宣傳全覆蓋。
2.加強道路交通安全文化建設(shè)。完善交通安全宣傳教育資料,建立交通安全宣傳農(nóng)村大喇叭,培養(yǎng)現(xiàn)代交通安全理念。
各村設(shè)立交通安全協(xié)管員。農(nóng)村道路交通管理辦公室負責農(nóng)村道路交通安全監(jiān)督管理工作。
三、工作職責。
鎮(zhèn)政府加大宣傳力度,建立健全工作機制,明確目標任務(wù),制定工作措施,抓好工作落實,認真分析各村農(nóng)村道路交通安全管理中存在的問題和薄弱環(huán)節(jié),提出整改措施,并認真組織整改,建立交通事故預(yù)防的長效機制,盡力減少農(nóng)村交通安全的“盲區(qū)”認真開展交通秩序整治工作。
道路交通管理辦公室要充分發(fā)揮其重要作用,認真分析農(nóng)村交通安全形勢,積極提出切實可行的加強農(nóng)村道路交通安全管理的意見和建議。各村交通安全協(xié)管員具體負責該村所轄路段的交通管理,各村要認真做好相關(guān)配套服務(wù)工作,加大對轄區(qū)內(nèi)公路施工路段,危險路段及時養(yǎng)護,維修的隱患排查力度,發(fā)現(xiàn)問題及時上報并提出整改措施,同時做好所轄路段的清障工作,堅決杜絕在路面堆放雜物、晾曬農(nóng)作物等有障礙道路交通安全的行為,各村的交通安全協(xié)管員要高度負責確保道路交通安全,因工作不負責造成交通安全事故或因不負責給我鎮(zhèn)道路交通安全工作造成不良后果,鎮(zhèn)要逐級追究責任。
鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理辦公室要切實重視農(nóng)村道路交通安全工作,大力宣傳道路交通安全管理法律法規(guī),方針政策和交通安全知識,對道路交通安全實施監(jiān)督,對學校的學生進行交通安全教育,特別是接送學生的車輛及駕駛員資質(zhì)的監(jiān)督。
四、實施步驟。
(一)調(diào)查摸底階段。工作任務(wù):鎮(zhèn)成立組織、分解任務(wù)目標、明確工作責任;對各村進行摸底,了解當?shù)氐慕?jīng)濟、道路、車輛、駕駛員等基礎(chǔ)情況,要求各村報數(shù)據(jù)給交通安全協(xié)管員。
(二)宣傳教育階段。采取懸掛條幅、張貼標語、召開會議等形式多樣的宣傳方式,宣傳農(nóng)村道路交通管理建設(shè)的重要性。工作任務(wù):
2、相關(guān)部門掌握自身的工作任務(wù)和職務(wù);
4、廣大人民群眾了解認真開展農(nóng)村道路交通安全管理工作對于保障其生命財產(chǎn)安全、維護其合法權(quán)益具有重要意義。并能夠積極參與農(nóng)村道路交通安全工作。
(三)全面實施階段。
根據(jù)調(diào)查摸底情況,完善建設(shè)方案,全力推進農(nóng)村道路交通管理建設(shè)。各村于全面建立農(nóng)村道路交通管理,做到不漏一村。工作任務(wù):
1、鎮(zhèn)有專門的交通管理機構(gòu)和專職交通管理人員;
4、初步建立鎮(zhèn)、村“五小”車輛及其駕駛員管理臺帳;
5、鎮(zhèn)建立轄區(qū)內(nèi)道路和危險路段臺帳;
學校交通安全管理實施方案篇二
1、要進一步強化學生交通安全知識教育。學校要通過多種形式,定期對學生進行交通安全知識教育,每周不少于1次,增強師生安全意識,讓學生詳細了解交通規(guī)則。
2、嚴格落實學校路口安全值勤工制度。學校要結(jié)合本校實際制定并嚴格執(zhí)行學校門口及主要交通路口值班制度,要明確職責,安排好人員,實行無縫隙管理,在學生上學和放學的集中時間,必須有師生佩戴袖章值勤,疏導交通的,監(jiān)督學生按交通規(guī)則行走,并做好值班記錄。
3、學校要建立并落實學生上學、放學主要路段巡查制度。成立學校道路巡查小組,由分管領(lǐng)導帶隊,定崗、定人、定責任段,在距學校門口50米路段內(nèi)實行學校責任管理,安排專人在學生上學、放學高峰期,對學生在路上的交通規(guī)則遵守情況進行巡查,對違紀學生及時制止,盡心批評教育,做好相應(yīng)記錄。
4、學校要把路口值勤情況,路段巡查情況納入學校全員管理,列入對學生、班級及教師的目標考核,實行一日一統(tǒng)計,一周一通報。
5、在學校門口和學生比較集中的交通路口設(shè)置醒目的警示牌,提醒機動車輛注意減速慢行,嚴禁機動車輛隨意出入校園。
6、教職工、學生騎自行車要做到八不準:不準“飚車”、“飛車”;不準多車并行;不準勾肩搭背;不準撒把騎車;不準倒騎車;不準在公路上賽車;不準騎車帶人;不準在公路上停車玩耍。
7、學校要加強對教職工、學生專用車輛的監(jiān)督管理力度。督促車對學生專用車定期保養(yǎng),按時季檢,不準使用無照司機及車證不符司機。監(jiān)督學生不乘坐不合格車輛和無合格手續(xù)車輛。校園內(nèi)嚴禁打鬧、追跑、嚴禁攀爬、圍追車輛。
8、校外單位在學校舉行的所有集體活動,主辦單位要有專人維持秩序,學校負責監(jiān)督檢查。在活動無安全保障的情況下,學校有權(quán)責令活動中止;校內(nèi)工程施工人員,要求到學校辦理登記手續(xù),并定期接受政教處的安全教育。
9、嚴格實行交通安全目標責任制和責任追究制,中、小學校長是第一責任人,學校要根據(jù)實際,建立健全具有可操作性的安全工作責任制,任務(wù)分解到人,實現(xiàn)學生交通安全工作規(guī)范化、制度化,達到預(yù)防為主的管理目標。
10、學生發(fā)生交通安全事故的,應(yīng)立即送醫(yī)院及時搶救,并責任落實到人。
第一章 總 則
第一條 為了加強校園內(nèi)的道路交通安全管理,預(yù)防和減少交通事故,保護師生人身財產(chǎn)安全和合法權(quán)益,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,結(jié)合我校實際,制定本規(guī)定。
第二條 保衛(wèi)處是校內(nèi)道路交通安全管理的職能部門,其他單位和相關(guān)部門應(yīng)遵照有關(guān)法律、法規(guī)共同協(xié)助做好道路交通安全管理工作。
第三條 各單位應(yīng)加強交通安全教育和管理,不斷提高所屬師生員工道路交通安全意識,遵循“誰主管、誰負責”的原則,切實落實道路交通安全責任制。
第四條 凡在學校內(nèi)行駛、停放的機動車、非機動車和在保衛(wèi)處注冊登記的機動車輛以及駕駛員,應(yīng)服從學校統(tǒng)一管理,執(zhí)行本規(guī)定。
第二章 駕駛?cè)藛T管理
第五條 機動車駕駛員應(yīng)自覺遵守交通法律法規(guī)和學校有關(guān)交通管理規(guī)定,按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛,嚴禁酒后駕駛,不得將車輛交與非駕駛員駕駛,防止發(fā)生交通事故。
第六條 校內(nèi)發(fā)生交通事故,要盡快搶救傷者,及時報警并向保衛(wèi)處報告,不得肇事逃逸。
第三章 機動車及停放管理
第七條 進出學校的機動車量需要到保衛(wèi)處校衛(wèi)隊登記注冊,納入學校機動車檔案管理;從2015起杜絕學生車輛在校內(nèi)行駛、停放。
第八條 校園內(nèi)機動車輛限速30公里每小時,禁止使用遠光燈,禁止鳴笛。
第九條 單位或個人對已到報廢年限的機動車輛應(yīng)按公安部門規(guī)定及時報廢。
第十條 學校內(nèi)機動車應(yīng)在指定的停車位停放。禁止在非停車點亂停亂放,如發(fā)現(xiàn)有違規(guī)行為及嚴重影響學校正常道路交通秩序的車輛,學校對車主警告,連續(xù)收到三次警告的車輛將會被列為《不受歡迎進入校園的車輛名單》。被列為名單的車輛在要求進入校園時受到限制。
第十一條 學校舉行大型活動,由保衛(wèi)處負責指定臨時停車地點及指揮調(diào)度。各部門、各單位組織考試、會議、演出等大型活動必須落實專人負責車輛安全工作及保證交通暢通。
第十二條 大型客車需經(jīng)保衛(wèi)處批準后方可入校,并在指定地點落客。
第十三條 對于停放在校區(qū)內(nèi)的車輛,其駕駛員要做好安全防范工作,關(guān)好車門、車窗,車內(nèi)不得放置貴重物品,以防丟失被盜。
第十四條 非本學校車輛,未經(jīng)同意,不許在校區(qū)停放過夜,特殊情況須向保衛(wèi)處校衛(wèi)隊報告,同時要遵守學校管理規(guī)定,引發(fā)事故的由當事人負責。
第十五條 校園內(nèi)禁止非教工人員駕駛摩托車進入。
第四章 非機動車管理
第十六條 非機動車輛進出校門時,須自覺下車推行,應(yīng)在交通標線確定的道路內(nèi)安全行車,進出校門時應(yīng)主動接受校衛(wèi)隊員的檢查。
第十七條 校區(qū)道路上禁止騎車帶人,學校所屬人員要自覺做到不帶人,對違反者進行批評教育,不服從管理通報批評。
第十八條 校園內(nèi)禁止騎車猛拐、騎快車;不得雙手脫把,互相追逐或曲折行駛或做危險動作,違反上述規(guī)定發(fā)生交通事故由騎車人負全部責任。
第十九條 非機動車存放在車棚、停車區(qū)域等指定地點,不得停放在人行便道上,同時應(yīng)自覺擺放整齊,對不服從車輛管理的行為,按校園管理有關(guān)規(guī)定處理。
第二十條 非機動車的鈴、閘、鎖必須齊全有效;停放時鎖好自行車以防丟失。
第二十一條 自覺服從校衛(wèi)隊員的疏導和指揮,主動維護校內(nèi)正常的交通秩序。
第五章 道路及設(shè)施管理
第二十二條 機動車進入校園后須服從執(zhí)勤人員的指揮、檢查和管理,按照校區(qū)交通標志、標線行駛和停放,嚴禁在行車道上亂停亂放,阻礙交通。
第二十三條 禁止占用綠地和便道停放車輛,如因工作需要,需經(jīng)保衛(wèi)處批準。
第二十四條 任何單位和個人不得在學校內(nèi)道路上無證駕車、教練和試剎車。
第二十五條 學校交通主干道、消防通道、各交通路口禁止停放各種機動車和非機動車。
第二十六條 學校內(nèi)設(shè)立的 道路交通警示牌、燈、線、減速帶、隔離樁等交通設(shè)施 ,未經(jīng)保衛(wèi)部門批準,任何單位或個人不得移動或損壞。
第二十七條 學校內(nèi)交通道路,任何單位和個人未經(jīng)批準不得占用。因工程建設(shè)需要,占用挖掘道路、設(shè)置管線時,施工部門須事先報告保衛(wèi)部門同意,并設(shè)置警示標志牌,竣工后,及時修復路面和有關(guān)交通設(shè)施,并清理施工垃圾。
第六章 車輛出入校門管理
第二十八條 外來機動車輛進出校門,必須聽從校衛(wèi)隊員指揮,在門口停車線外停車接受校衛(wèi)隊員詢查,經(jīng)校衛(wèi)隊員核對登記后方可進出(消防車、救護車、工程搶險車、執(zhí)行任務(wù)的軍車、警車以及上級領(lǐng)導車除外)。凡營運性機動車輛未經(jīng)校衛(wèi)隊許可不準進入校園。
第二十九條 凡攜帶大件物品出校門者,須憑主管單位的發(fā)放的出門證和個人有效證件,主動接受校衛(wèi)隊員檢查并做好登記,經(jīng)校衛(wèi)隊員同意后方可帶出。
第三十條 本校教職工自行駕車進出校園,如有校衛(wèi)隊員檢查應(yīng)主動向門衛(wèi)出示通行證,并經(jīng)校衛(wèi)隊員核對后方可進出。拒不出示證件或不按規(guī)定登記者,校衛(wèi)隊員有權(quán)拒絕其車輛進出校門。
第三十一條 在學校內(nèi)舉辦的各種會議、活動的外單位車輛臨時進入校門,由主辦單位提前三天,重大活動提前一周,向保衛(wèi)部門申請,經(jīng)同意后,方可入校園。
第三十二條 來校執(zhí)行公務(wù)的.公安、消防、救護、工程搶險、軍車、警車等特種車輛進校時,校衛(wèi)隊員應(yīng)主動疏通,確保安全通行。
第三十三條 為學校生產(chǎn)、施工、生活等服務(wù)的校外車輛,由主管部門申請,需經(jīng)保衛(wèi)部門審核后,辦理有關(guān)手續(xù)方可進入校門。超大、超重的貨物運輸車輛不準入校,卻因需要進入的,必須征得后勤保障部門同意,車主(或單位)負責能對道路損毀修復并達到標準的,可按指定路線行駛。
第七章 交通事故處理
第三十四條 在學校內(nèi)道路上發(fā)生一般交通事故,駕駛?cè)藛T應(yīng)立即停車,保護現(xiàn)場,同時報保衛(wèi)部門,一般可以自行調(diào)解的事故,可請求由保衛(wèi)部門進行情況調(diào)查和事故處理。雙方不接受調(diào)解或事故比較大時可報警處理。
第三十五條 機動車一般按學校指定的大門進出。特殊情況從其它大門進出,需經(jīng)保衛(wèi)部門批準。
第三十六條 在學校內(nèi)道路上發(fā)生重大交通事故,駕駛?cè)藛T應(yīng)立即搶救傷員,并迅速報告保衛(wèi)部門,由保衛(wèi)部門做好現(xiàn)場保護,協(xié)助公安機關(guān)開展事故情況調(diào)查和處理。
第八章 監(jiān)督與處理
第三十七條 在學校內(nèi)行駛的機動車,如違反道路交通安全法律、法規(guī)、造成嚴重后果的由交管部門處理。
第三十八條 在學校登記的駕駛員,有下列行為之一者,將不予發(fā)給出入證或通行證,并嚴禁進入校園。( 1 )不遵守學校交通安全規(guī)定的或明知故犯的;( 2 )不服從指揮、管理,謾罵執(zhí)勤人員的;( 3 )在校內(nèi)發(fā)生事故,隱瞞不報、肇事逃離的。
第三十九條 損壞學校公共設(shè)施或道路的,將追究其責任,并按所需價值賠償。
第四十條 外來車輛不服從學校管理規(guī)定的,拒絕其進?;蜇熈钇漶傠x學校;持有學校機動車出入證或停車證的予以收回,如造成交通事故的,交公安交管部門處理。
第四十一條 在學校內(nèi)警告三次以上的違章車輛,本人須向保衛(wèi)處提出書面保證,否則收回通行證。
第四十二條 車輛出入證和停車證,任何單位和個人不得偽造、復制和轉(zhuǎn)借他人使用,違規(guī)者沒收其證,并予以相應(yīng)的處理。
第九章 附 則
第四十三條 本規(guī)定由保衛(wèi)處負責解釋。
第四十四條 辦規(guī)定自二零一二年十一月一日起生效,其它有關(guān)校園交通安全管理規(guī)定等同時廢止。
東北電力大學安全委員會
2012年10月23日
1、校外車輛未經(jīng)允許不得進入校園內(nèi),特殊情況需經(jīng)學校辦公室同意,登記后方可進入。
2、各種車輛進出校門必須服從門衛(wèi)執(zhí)勤人員指揮,自覺接受門衛(wèi)檢查,對載有貨物的車輛履行手續(xù)后方可放行。
3、各種機動車車輛進入校園,須按規(guī)定路線、速度行駛;進入校園后嚴禁鳴笛,嚴禁超速,車速不超過每小時20公里。
4、各種車輛不得在校內(nèi)非停車區(qū)隨意停放。
5、非本校機動車輛,未經(jīng)允許夜間不得在校內(nèi)停放;經(jīng)允許過夜停放的車輛,應(yīng)在指定地點停放。
6、嚴禁在校園內(nèi)學習駕駛機動車,嚴禁無證駕駛、酒后駕駛機動車輛,嚴禁在校內(nèi)騎自行車。
7、經(jīng)批準舉辦的校內(nèi)大型活動,主辦單位應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定,安排專人指揮車輛在活動場所附近指定位置有序停放;全校性大型活動和有重要來賓出席的活動,由辦公室統(tǒng)一組織安排交通和車輛管理。
8、未經(jīng)批準,任何單位或個人不得占道舉行集會和進行體育娛樂活動。
9、任何單位、個人不得損壞和隨意拆卸、移動校內(nèi)交通標志和交通設(shè)施。
10、禁止任何部門或個人隨意阻礙交通、占用路面。確需占道施工,須經(jīng)主管部門批準,并提前報辦公室。
為加強校內(nèi)交通管理,維護校園秩序,保障師生員工安全,制定本制度。
一、校外車輛未經(jīng)允許不得進入校園內(nèi),特殊情況需經(jīng)門衛(wèi)請示相關(guān)領(lǐng)導同意,登記后方可進入。
二、進入校園內(nèi)的所有人員、車輛都必須遵守有關(guān)交通法規(guī)和本規(guī)定。
三、各種車輛進出校門必須服從門衛(wèi)指揮,自覺接受門衛(wèi)檢查;禁止在校內(nèi)騎自行車。
四、各種車輛進入校園,須按規(guī)定路線、速度行駛;機動車進入校園后車速不超過每小時25公里,嚴禁鳴笛,嚴禁超速。
五、各種車輛不得在校內(nèi)非停車區(qū)隨意停放。
六、非本校機動車輛,未經(jīng)允許夜間不得在校內(nèi)停放;經(jīng)允許過夜停放的車輛,應(yīng)在指定地點停放。
七、校園內(nèi)嚴禁學車、練車、無證駕駛、酒后駕駛。
八、機動車輛出門要自覺接受檢查,對載有貨物的車輛要履行手續(xù)后方可放行。
九、經(jīng)批準舉辦的校內(nèi)大型活動,主辦單位應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定,安排專人指揮車輛在活動場所附近指定位置有序停放;全校性大型活動和有重要來賓出席的活動,由辦公室統(tǒng)一組織安排交通和車輛管理。
十、未經(jīng)批準,任何單位、個人不得占道舉行集會和進行體育、娛樂活動。
十一、任何單位、個人不得隨意在校內(nèi)道路上方懸掛橫幅。經(jīng)學校主管部門批準懸掛的橫幅,橫幅至地面的垂直距離不應(yīng)低于四米。
十二、任何單位、個人不得損壞和隨意拆卸、移動校內(nèi)交通標志和交通設(shè)施。
十三、禁止任何部門隨意阻礙交通、占用路面的行為。確需占道施工,須經(jīng)主管部門批準,并提前報辦公室。
十四、校內(nèi)施工,施工單位須在施工現(xiàn)場設(shè)置明顯的安全警示標志。
十五、對違反以上規(guī)定者,視情節(jié)給予批評教育和處罰。
切實抓好防范交通事故的工作。要貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的思想,要保持安全工作的一貫性、連續(xù)性,要動員學校的每一位師生都來參加防范交通事故的工作。
1、學校校長是第一責任人,班主任老師、科任老師是具體責任人。學校要動員全體教職員工,將責任落實到人,齊抓共管,把防范交通事故的工作落到實處。
2、廣泛、深入地開展宣傳教育,提高全體師生員工的安全意識。學校要以各種形式加強宣傳教育,努力增強全體師生安全第一的意識,提高全體師生的安全素質(zhì)。 加強對學生的常規(guī)訓練,努力提高他們應(yīng)對突發(fā)事件的能力。
3、學校要堅持對學生交通安全意識的培養(yǎng),要反復宣傳交通安全知識,宣傳交通規(guī)則,養(yǎng)成學生自覺遵守交通規(guī)則的良好習慣,要采用多種方法和生動活潑的形式教會學生識別交通指揮信號。
4、學校要對使用不同交通工具上學、放學的學生,分別進行交通安全教育。對乘車的學生的教育:不搶上、不搶下;等車停穩(wěn)以后才能上、下車;上、下車時不能使用跳躍動作;要小心不被車門掛住衣服或書包;乘車時,頭、手或身體的任何部位不能伸出車窗外,不能向車窗外扔東西。 對騎自行車學生的教育:要嚴格遵守交通規(guī)則,只能在非機動車車道上騎車,不得在機動車道上騎車;不要闖紅燈;不要幾個人并排騎行;自行車不準搭人。
5、對步行的學生,要教育和提示他們特別注意經(jīng)過十字路口和橫穿道路時的交通情況。學校要組織順路學生組成上學、放學的路隊,設(shè)立路隊長,互相幫助、互相照應(yīng)。 學校、班級應(yīng)重點留意那些有特殊情況和特殊路線的學生,及時和他們的家庭取得聯(lián)系,確保一旦出現(xiàn)異常情況,能夠馬上了解原因,采取對策。
6、加強校園內(nèi)的交通管理。要在人員眾多的校園十字或丁字路口以及陡坡拐彎處設(shè)立車輛慢行的警示牌;要規(guī)范校內(nèi)機動車的停放地點,規(guī)定車輛在校內(nèi)的最大行駛速度;要規(guī)定校內(nèi)的施工車輛不能在師生上學或放學的人流高峰期在校園內(nèi)行駛;要加強對學生校園內(nèi)騎自行車的督導和管理;校外車輛不征得學校管理部門的同意,不能在校園內(nèi)行駛。
東夏鎮(zhèn)蘇埠屯小學
2012年3月2日
學校交通安全管理實施方案篇三
為切實加強校園安全工作,維護校園穩(wěn)定,保證教育、教學秩序的正常運營,結(jié)合學校實際,經(jīng)研究決定在20__年3月—5月全面深入開展校園安全隱患排查整治工作,為確保隱患排查整治工作的有效落實,特制定本實施方案。
一、加強領(lǐng)導,確保實施。
為保證二個月安全隱患排查整治工作有序、有效的開展,決定成立校園安全隱患排查整治工作領(lǐng)導小組。組長:陸維懷;副組長:張海洲、魏彥榮、張治平;成員:張彥榮、李小青、韓勝鵬、康雪平及全體班主任。以加強對本次校園安全整治工作的領(lǐng)導,并通過組織實施,確保整治工作取得實效。
二、校園安全隱患排查重點工作。
本次學校安全隱患排查整治工作的重點為:
1.學生上學、放學途中的安全;。
5.實驗室危險藥品管理;。
6.校園及周邊綜合治理。
對以上所明確的排查整治工作的重點,學校安全隱患排查整治工作領(lǐng)導小組將組織全校師生切實開展排查整治工作,在排查整治期間,做到思想認識到位,明確整治責任,以檢查促整改,發(fā)現(xiàn)隱患及時處置,切實做到措施、責任、資金及整改時限“四落實”。
三、排查整治工作的措施及責任部門或責任人。
1.學生上學、放學途中的安全。
2.校舍安全。
3.校園消防安全。
(1)消防設(shè)施的配備:根據(jù)本次排查整治工作的要求,學校將對校園消防設(shè)施及配置情況進行一次檢查,對因?qū)嵤┬I嵝陆üこ潭{(diào)整后的各教學班及輔助教育、教學用房重新配置滅火設(shè)施,做到疏散通道暢通、標識規(guī)范。
【責任人:總務(wù)處】。
(2)消防安全教育:重視做好學生的消防安全教育,有針對性地開展消防演練和火災(zāi)逃生訓練,進一步提高師生的消防安全意識及逃生自救能力。
【責任部門:政教處】。
4.校園食品衛(wèi)生安全。
5.實驗室危險藥品管理。
6.校園周邊的綜合治理。
四、本次安全隱患排查整治工作安排。
第一階段:(3月1日—3月31日)工作部署階段。
學校將根據(jù)上級會議及通知的精神,召開專項會議,認真部署本次安全隱患排查整治工作,制定實施方案,落實相關(guān)責任。
第二階段(4月1日—1月6日)自查自糾階段。
根據(jù)上級對本次安全隱患排查整治工作的要求,結(jié)合學校所部署的整治工作內(nèi)容,學校將組織力量對校園安全隱患進行一次全面的排查,對在排查中所發(fā)現(xiàn)的一些隱患進行整改和落實,填好表格,完成書面總結(jié)報上級。
第三階段(4月7日—4月25日)迎接專項檢查階段。
學校將根據(jù)所制定的安全隱患排查整治工作實施方案,組織全校師生切實開展排查工作,積極的行動迎接縣教育局對我校整治工作進行檢查和指導。
第四階段(4月26日—5月9日)。
學校將根據(jù)第三階段整治工作開展的情況,結(jié)合縣教育局所提出的指導意見,對整治工作進行認真的總結(jié),對各類問題和隱患進行認真的梳理,對一般隱患實行即查即改,對一時難以整改到位的重大隱患制定上報整改方案,落實防范措施,并建立相應(yīng)的整治工作臺帳。
學校交通安全管理實施方案篇四
為了確保學校正常的教學秩序,規(guī)范校車接送過程的管理,保障學生的人身安全,根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)和文件精神,特制定本方案。
二、管理目標。
1、保障學生上學、放學有車可乘,乘車安全。
2、切實把交通事故發(fā)生率控制為零。
三、管理辦法。
(一)校車來源安全責任。
依據(jù)**縣教育體育局文件精神,根據(jù)我縣實際情況,校車和司機、助手(乘務(wù)員)由**縣交通運輸局提供,并對交通運輸安全負責。學校負責提供乘坐校車的學生花名冊及放學、返校的學生清點工作。
(二)校車概況。
1、司機:由**縣交通運輸局聘用。
2、車況:中型普通客車,18座,車牌號碼、發(fā)動機號碼、車輛識別代號不定,由**發(fā)往**公交車輪換接送。
(三)方法措施。
1、加強領(lǐng)導。
(1)領(lǐng)導小組:
組長:
副組長:
成員:
校車專管員:
(2)具體分工:
**:具體負責校車運行工作,負責制定校車安全運行制度、預(yù)案和方案等工作。
**:組織學生在乘車點安全上下車,做好相關(guān)記載和接交手續(xù)簽字等工作;負責校內(nèi)的學生組織和有關(guān)資料的整理工作。
2、強化管理。
(1)學生乘車采取自愿的原則,凡乘車學生,首先家長和學生申請,并填寫學生乘車申請表備案,班主任造冊簽字。
(2)學校派專職教師負責學生上下車,按花名冊清點人數(shù),讓學生簽好乘坐校車往返登記表。
(3)學校與司機及乘車學生簽定交通安全責任書。
(4)制定校車交通安全管理的各項管理制度,按章管理。
3、明確責任。
[1]學校責任:
(1)學校負責對司機提供乘坐校車的學生花名冊,負責在校門口接送學生,并和司機辦理好接交手續(xù),填好相關(guān)記錄。
[2]公司(司機)責任:
(1)公司負責購置符合國家要求的校車,自己負擔車輛的燃料、保養(yǎng)、修理和年檢等各種費用。接送學生的車費由學生出一部分,國家補貼一部分,比市場價低一元錢。
(2)認真遵守國家和省、市、縣政府有關(guān)道路交通管理的法律法規(guī),服從交警的指揮和管理。不把車輛交給無駕駛證或準駕記錄不相符的人駕駛,不得使用校車從事其它營業(yè)性運行。
(3)不酒后駕車,不駕病車,不超載(按行駛證核定人數(shù))、不超速,不強行超車、不疲勞駕車,不人貨混裝和違章裝載。
(4)接送學生要準時準點到達商定的侯車地點,全部接走,不得遺漏。對待學生要熱情友善,要維持好學生秩序。學生上下車要及時提醒他們注意安全,保證學生上學、放學途中的安全。
(5)收車回場后認真檢查車輛,做好例保。
(6)隨車攜帶有效滅火器,不夾帶危險品。
(7)認真參加安全學習和各項安全活動,按時參加審驗,未參加審驗或?qū)忩灢缓细癫获{駛車輛。
(8)按規(guī)定進行車輛檢驗(年檢、半年檢、季檢、臨時檢驗),不駕駛未經(jīng)檢驗或檢驗不合格的車輛。
(9)凡交通違法記分滿12分的或未滿三年以上準駕車型安全駕駛歷史的以及受過刑事處罰的駕駛員,一律不得駕駛接送學生的客車。
(10)按規(guī)定買齊所有保險。
(11)如果車輛在校外發(fā)生交通意外,司機應(yīng)立即主動向?qū)W校和有關(guān)部門報案。
[3]學生責任:
(1)遵守乘車紀律,做到安全乘車、文明乘車,愛護車輛上的公共物品。
(2)尊敬駕駛員,對駕駛員要有禮貌。
(3)聽從駕駛員的指揮,服從他們的安排,有序上下車。
(4)乘車時不將手、頭或其他物品伸出車窗外。
(5)自覺保持車上的衛(wèi)生不亂扔垃圾。
(6)按時到達候車地點。
4、責任追究:
如司機失職,發(fā)生相關(guān)重大事故,報請上級主管部門或司法機關(guān)處理,并承擔其一切責任。
**縣**初級中學。
2014年3月5日。
學校交通安全管理實施方案篇五
一、指導思想。
全面提高接送車服務(wù)質(zhì)量,確保車輛接送及學生乘車正常、安全,促進學校安全工作規(guī)范深入,為我校學生安全成長創(chuàng)造良好的條件和環(huán)境。
二、組織領(lǐng)導和職責。
總指揮:劉龍輝。
總調(diào)度:胡寶華。
三、具體實施辦法。
1、組織與制度。
各班成立班級學生乘車督查小組;有班級學生乘車工作的計劃。
2、宣傳與教育。
(1)、班主任是對學生進行安全教育的主要實施者和責任人,要求班主任利用每周的班會時間對本班學生經(jīng)常性地加強乘車安全教育。
(2)、各班級利用各種有效方式同學生家長取得聯(lián)系,使家長重視孩子的乘車安全,提高安全系數(shù)。
(3)、各跟車老師必須對本車學生進行乘車常規(guī)教育。
3、實施與監(jiān)管。
(1)放學流程:先是走讀生離校,需家長接送的學生留在教室,家長到教室接,最后是乘車生離校。
(2)、每班挑選素質(zhì)好的學生擔任所乘坐車輛的路隊長,每次乘車均帶領(lǐng)本線路同學上車。未履行職責的德育部扣班級考核分。
(3)、德育部每月進行電話回訪詢問學生乘車情況(跟車人員是否下車扶學生、是否送過馬路、沒來的學生是否打過電話)。
4、學生乘車注意事項。
(1)統(tǒng)一規(guī)定學生全部在教室候車,未聽到自己線路車到的廣播時,一律不許出教室;
(3)不準提前下課,不準提前候車。學生未離校之前,任何老師不能離校。在教室候車必須有班主任組織。
(5)學生要服從跟車人員、司機、組長的管理,不粗魯頂撞。
(6)下車時同樣要排隊依次下,下車時靠右,不要在車頭前穿過,下車后靠右靠邊行走,多人要成隊靠右走,不許追趕打鬧,不要過于急切,要有秩序,注意安全橫路。
5、跟車老師注意事項。
(1)提前到所負責的車輛處清點學生,并組織學生上車。
(2)建立本車學生乘車檔案(有詳細住址、常用電話、點名記錄)。
(3)營造健康、文明、有愛的乘車環(huán)境;
(4)到站點提醒學生下車。和家長做好交接手續(xù)。
6、學校擬定“接送須知”讓學生帶回給家長,并叮囑學生督促家長貼到方便的地方。
四、檢查與評比。
1、學校對各班乘車制工作進行檢查,每月匯總一次。
2、每月舉辦一次乘車紀律小明星評選活動。
五、評比方法。
1、學校對照以上方案,組織有關(guān)人員對各班級乘車工作進展情況進行檢查、驗收、評比。方式為聽、看、查、訪。
2、評為優(yōu)秀的加2分,良好的加1分。
楚星學校。
2013-3-30。
學校交通安全管理實施方案篇六
為切實抓好全市農(nóng)村道路交通安全管理工作,預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故發(fā)生,按照省政府和市政府相關(guān)要求,制定本方案。
一、工作目標。
全市各地建立常態(tài)化農(nóng)村道路交通安全管理隊伍,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作實現(xiàn)經(jīng)費保障到位、人員落實、制度健全、機制完善、管理有序、考核逗硬;農(nóng)村道路交通安全設(shè)施進一步完善,農(nóng)村群眾交通安全常識進一步普及,交通安全法制意識進一步增強;各類交通違法行為明顯減少,一般交通事故明顯下降,較大交通事故有效遏制,重大交通事故得到杜絕。
二、工作措施。
(一)人力、財力、物力保障到位。
各地要把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入重要議事日程,加大對鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦的工作支持和資金投入力度,人力、財力、物力保障到位,保障鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作正常開展。
1.管理工作機制明確。農(nóng)村道路交通安全管理工作實行縣級政府負總責,鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主責主抓,主要領(lǐng)導統(tǒng)籌協(xié)調(diào),分管領(lǐng)導具體負責,相關(guān)部門各司其職。
2.鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管力量充實到位。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦要以鄉(xiāng)鎮(zhèn)公安派出所為依托開展農(nóng)村道路交通安全管理工作,凡專職管理人員不足3人的鄉(xiāng)鎮(zhèn),要根據(jù)轄區(qū)人口、道路、車輛及駕駛?cè)藬?shù)量等實際情況,盡快將管理人員配齊。
3.配齊工作裝備。各地要為鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦安排專門辦公場所,配置必要的辦公設(shè)備和執(zhí)勤執(zhí)法裝備,保障工作正常開展。
4.落實專門勸導人員。村委會干部要負責對轄區(qū)機動車、駕駛?cè)思败囍鞯慕煌ò踩逃?、提醒和勸導,各村?yīng)根據(jù)實際情況,配備交通安全勸導員。
(二)完善管理工作配套制度。各地要按照全市道路交通安全綜合整治攻堅年行動要求,對近年來制定的農(nóng)村道路交通安全管理工作相關(guān)工作制度進行清理,并認真修訂、充實和完善,為相關(guān)工作的開展打牢基礎(chǔ)。
(三)建立聯(lián)席會議制度。各地要建立道路交通安全工作局際聯(lián)席會議制度,明確相關(guān)職能部門的職責和任務(wù),定期召開農(nóng)村交通安全管理工作聯(lián)席會議,總結(jié)階段性工作,分析存在的問題,提出改進措施,并督促抓好落實。
(四)完善交通安全宣傳教育制度。各地要制訂符合當?shù)剞r(nóng)村實際的交通安全宣傳教育計劃,完善交通安全宣傳教育制度,組織開展經(jīng)常性的交通安全宣傳教育活動,不斷提高村民的交通安全意識和自學遵守交通法規(guī)的意識。
(五)強化相關(guān)職能部門監(jiān)管責任。各地道路交通安全局際聯(lián)席會議要按照各級政府的工作部署和要求,牽頭組織相關(guān)職能部門加強工作檢查和業(yè)務(wù)指導,每月向本級政府上報一次農(nóng)村道路交通安全管理工作情況。
(六)加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員業(yè)務(wù)培訓指導。各地要把轄區(qū)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦分解到承擔相關(guān)職能的部門,實行部門定點聯(lián)系和業(yè)務(wù)工作指導,不斷提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員管理能力和工作水平。
(七)加強農(nóng)村道路交通違法整治。各地要建立由鄉(xiāng)鎮(zhèn)牽頭的農(nóng)村道路交通安全綜合整治制度,適時開展由派出所、交警中隊和鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員參與的農(nóng)村道路交通安全整治活動,重點查糾客車、校車、面包車、拖拉機、低速汽車、摩托車、電動自行車等交通違法行為,并開展交通安全宣傳教育。公安派出所要按照省公安廳《四川省農(nóng)村公安派出所參與道路交通安全工作規(guī)定(試行)》(川公交〔2007〕93號)要求,認真履行交通安全管理工作職責,并確定一名民警經(jīng)常參與當?shù)亟还苻k開展的交通違法行為查糾活動。
(八)加強交通安全隱患排查整治。各地要組織相關(guān)職能部門,定期對農(nóng)村道路交通安全隱患進行全面深入排查,建立隱患臺賬,制定整治計劃和完成時間表,加大財力投入,實施安保工程,逐步完善交通標志、標線等交通設(shè)施。
(九)落實農(nóng)村道路管理養(yǎng)護職責。各地要切實履行本轄區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)、管理和養(yǎng)護主體職責,按照相關(guān)規(guī)定投入養(yǎng)護資金和日常管理補助,按照分級管理原則,明確目標任務(wù),落實工作責任,完善考核機制,確保管理和養(yǎng)護落實。
(十)大力發(fā)展農(nóng)村客運。各地要貫徹落實國家有關(guān)農(nóng)村客運政策性補貼制度,制定發(fā)展農(nóng)村客運總體規(guī)劃,積極引導農(nóng)村客運實行公司化、公交化和片區(qū)化經(jīng)營。要合理設(shè)置農(nóng)村客運站點,根據(jù)農(nóng)村群眾出行特點安排好車次和線路,保障群眾平安出行。
(十一)強化摩托車交通安全管理。各地要進一步強化農(nóng)村摩托車交通安全管理工作,加強摩托車駕駛?cè)说慕煌ò踩逃?,有關(guān)部門要加強管理和違法查處,要完善惠民政策,落實便民措施,大力推行“帶牌銷售”和下鄉(xiāng)服務(wù)等便民服務(wù)制度,消除摩托車無牌無證現(xiàn)象。
(十二)實行考評考核管理工作機制。各地要把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入安全目標考核重要內(nèi)容,細化考評考核辦法,定期開展、全面客觀實施,逗硬落實獎懲。
三、工作要求。
(一)強化組織領(lǐng)導。各地要切實加強對農(nóng)村道路交通安全管理工作的領(lǐng)導,建立由政府主要領(lǐng)導任組長、分管領(lǐng)導任副組長、相關(guān)職能部門領(lǐng)導為成員的領(lǐng)導機構(gòu),統(tǒng)籌協(xié)調(diào)相關(guān)工作有序推進,確保農(nóng)村路交通安全管理工作扎實有效開展。
(二)制定實施方案。各地要緊密結(jié)合本地實際,制定實施方案,明確治理目標,細化工作任務(wù)落實督導檢查,完善獎懲機制,解決突出問題。
(三)加強督導檢查。各地要建立健全農(nóng)村道路交通安全管理工作督導檢查制度,以暗訪與明察相結(jié)合的方式,定期深入重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行督導檢查,及時發(fā)現(xiàn)問題,促進整改。
(四)實行通報制度。各地每月要向市政府上報當月開展推進工作情況,每季度末月最后1個工作日,向市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導小組辦公室上報本季度工作情況。市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導小組將對各地工作開展情況定期進行通報。
學校交通安全管理實施方案篇七
按照省、市、縣委、縣政府關(guān)于道路交通安全綜合整治的總體部署,為繼續(xù)深入推進全鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作,結(jié)合我鎮(zhèn)實際,特制定以下實施方案。
堅持“政府主導,完善機制,落實責任”這條主線,以“強化管理,夯實基礎(chǔ),嚴格考評”為抓手,全面落實省、市、縣政府關(guān)于“鎮(zhèn)人民政府主責主抓,鎮(zhèn)交管辦牽頭,公安派出所協(xié)助,整合執(zhí)勤執(zhí)法力量,有效管控農(nóng)村道路”的工作要求,促進人、車、路和諧、有序、協(xié)調(diào)發(fā)展,實現(xiàn)全鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全工作機制健全、安全設(shè)施完善、交通有序暢通、法治意識增強、監(jiān)督管理有效的目標。
(一)健全工作機制。
1.建立工作責任機制。農(nóng)村道路交通安全管理工作實行鎮(zhèn)人民政府主管、交管辦主抓、派出所監(jiān)管、村(居)民委員會配合的工作責任制。層層簽訂農(nóng)村道路交通安全責任書,形成責任明確、合力強大、監(jiān)管有力的農(nóng)村道路交通安全管理工作機制。
2.建立日常巡查機制。鎮(zhèn)人民政府認真落實節(jié)假日、逢場日等特殊時段交通安全管理措施,明確一名領(lǐng)導值班,加強重點路段、重點時段巡查。各勸導員必須到崗進行勸導工作。
3.建立工作聯(lián)席會議制度。鎮(zhèn)人民政府定期組織召開由交管辦、派出所、市場監(jiān)管所、學校等部門參加的農(nóng)村道路交通安全聯(lián)席會議,分析研究本地農(nóng)村道路交通安全形勢,解決突出問題,督促抓好農(nóng)村道路交通安全隱患整治。
4.建立鄉(xiāng)村道路交通安全監(jiān)管路段責任機制。派出所(交警中隊)要按照定人、定路段、定職責的原則,細化道路安全監(jiān)管職責到人,提高對鄉(xiāng)村道路的管控力度,預(yù)防和減少鄉(xiāng)村道路交通事故的發(fā)生。同時,要積極開展道路交通安全宣傳和機動車主、駕駛?cè)藛T的安全培訓,提高其道路交通安全意識。
(二)突出三個層面。
1.設(shè)計規(guī)劃層面。鎮(zhèn)人民政府按照省、市縣市的相關(guān)要求,緊密結(jié)合轄區(qū)實際,認真做好轄區(qū)內(nèi)道路交通安全綜合整治工作的統(tǒng)籌設(shè)計規(guī)劃,用健全有效的制度和措施推進工作。各村(社區(qū))要建立健全的措施、制度應(yīng)包括:
(5)重點村設(shè)立勸導點及配備交通安全勸導員方案或制度。
2.操作實施層面。各村(社區(qū))鎮(zhèn)有關(guān)部門要緊緊圍繞黨委政府的設(shè)計規(guī)劃,結(jié)合道路交通安全綜合整治工作實際,制定有針對性、具體、全面的工作要求和保障措施,抓好落實,強化檢查,固化經(jīng)驗做法,建立健全長效工作機制。
3.執(zhí)行落實層面。各村(社區(qū))要按照主責主抓的要求,要將交管勸導工作納入政府日常工作中,建立健全機動車及駕駛?cè)?、道路安全隱患排查等7類基礎(chǔ)工作臺賬,依托公安派出所、交管辦等部門,開展交通安全宣傳,加強農(nóng)村道路管控,開展好源頭治理工作;鎮(zhèn)交管辦制定符合本鎮(zhèn)道路交通安全實際的工作計劃加以落實,并加快村社交通勸導點的建設(shè),組織村社勸導員開展勸導工作;建立健全各類制度,形成良好的工作機制;充分發(fā)揮牽頭作用,依托公安派出所,整合執(zhí)勤執(zhí)法力量,有效管控農(nóng)村道路,同時對貨物裝載場地實施監(jiān)管。
(一)落實專門機構(gòu)。鎮(zhèn)建立健全交管辦,并安排專門辦公場所。村(社區(qū))要落實勸導點、保障工作。
(二)落實勸導人員。社區(qū)干部要兼職交通安全勸導員,村、負責轄區(qū)機動車、駕駛?cè)思败囍鞯慕煌ò踩逃?、提醒和勸導。重點村明確交通安全勸導員不少于2人,并設(shè)立勸導點,其他村明確交通安全勸導員不少于1人。
(一)加強督導檢查。鎮(zhèn)政府將對各村(社區(qū))貫徹落實情況進行督導檢查,對工作落實不力的將責令限期整改。
(二)開展宣傳教育。各村社區(qū)要定期或不定期針對農(nóng)村特點,組織開展交通安全宣傳教育活動。
(三)加強日常檢查督促。鎮(zhèn)政府要經(jīng)常對交管辦建立的基礎(chǔ)工作臺賬、農(nóng)村道路執(zhí)勤執(zhí)法、重點村勸導點和勸導員開展情況進行督察。
對村(社區(qū))實行每月考評。鎮(zhèn)交管辦每月對村(社區(qū))工作開展情況進行檢查,結(jié)合日常檢查情況,全面、客觀地對當月工作情況進行小結(jié)考評。
學校交通安全管理實施方案篇八
以“上級領(lǐng)導、部門協(xié)作、齊抓共管”的總體要求,通過完善交通設(shè)施,加強交通宣傳,落實部門責任,強化日常管理,全面推進我校交通安全工作的開展,為創(chuàng)造良好道路交通環(huán)境,構(gòu)建平安校園、和諧校園貢獻力量。
各項機制健全,師生出入便捷、安全,杜絕交通事故的發(fā)生。
1、學校成立了以校長組長,分管安全的副校長為副組長,各班主任及相關(guān)人員為成員的事故處理領(lǐng)導小組,除經(jīng)常進行安全教育外,要印發(fā)《交通安全常識》宣傳資料師生人手一份。
2、經(jīng)常性地組織學生觀看交通事故案例專題片,聘請交通事故受害人來校講述交通事故的嚴重危害。開展以《交通安全》為主題的班會,大講交通事故的危害性。
3、嚴禁師生集體乘車外出遠游。教育學生在上學、放學的途中必須遵守交通規(guī)則,靠右慢行。
4、學校在放節(jié)假日之前,要對學生進行安全教育,發(fā)出安全通告,要求學生在回家與返校的途中,必須遵守交通規(guī)則,注意交通安全,嚴禁乘座貨運和無牌無照,狀況不良的車輛及拖拉機。
5、一旦發(fā)生交通事故,必須沉著鎮(zhèn)定,立即撥打110向當?shù)亟痪块T報案。并要攔住肇事車輛或記住肇事車牌號碼。
6、及時組織工作人員搶救受傷人員,或者撥打120電話等待急救中心來搶救。并及時與受傷學生家長聯(lián)系,派專人保護好事故現(xiàn)場,記住現(xiàn)場見證人,配合交警查處事故原因,分清事故責任,等候妥善處理。
(一)提高認識,加強領(lǐng)導。
交通安全涉及到師生的健康和家庭幸福,因此,此次加強學校交通安全工作是廣大師生最關(guān)心的問題之一,同時也是構(gòu)建和諧校園,維護廣大師生根本利益的具體要求。學校要高度的重視,切實加強領(lǐng)導,以高度的責任感、緊迫感和使命感投入到這項工作當中。
(二)突出重點,落實責任。
交通安全教育,要貫徹“誰主管,誰負責”的原則,建立交能安全責任制,由校長負總責,將此工作列入創(chuàng)建“平安校園、交通安全文明校園”活動議事日程。找準工作重點和突破方向,并結(jié)合自身職能,制定切實可行的工作措施。此外,還要加強工作檢查,一級抓一級,層層抓落實,切實將工作責任落實到位。
學校交通安全管理實施方案篇九
以維護師生生命安全為目的,以“屬地管理、各負其責、協(xié)作配合,全面排查、集中整治”為原則,嚴厲查處校車(含集中接送學生車輛)交通違法行為,建立健全校車和校園周邊道路交通安全管理長效機制,有效預(yù)防學生、校車道路交通事故的發(fā)生。
通過專項整治,進一步完善校車、集中接送學生車輛和駕駛?cè)税踩芾碇贫?,做到責任落實、管理?guī)范、措施有力;校園周邊交通安全設(shè)施更加完善,交通環(huán)境進一步改善,道路交通隱患得到排查整治;校車各類交通違法行為得到遏制,杜絕無牌無證、假牌假證、套牌套證、安全性能不良及報廢車輛作為校車上路行駛;校車駕駛員、學生、教師和家長的交通安全意識得到明顯增強,確保不發(fā)生涉及校車的交通安全事故。
按照縣政府集中一個月的時間開展交通安全專項整治行動等有。
關(guān)要求,此次專項治理行動按照“調(diào)查摸底、逐一登記、聯(lián)合治理、集中行動”的方法開展。
(三)5月31日至16日組織有關(guān)部門全面治理學校周邊交通安全隱患及交通信號燈、警示牌、斑馬線、減速帶的設(shè)置。
4、嚴禁組織師生集體乘坐無牌無證、車況差、有安全隱患的車輛,禁止農(nóng)用車、三輪車、報廢車等非營運車輛接送學生上下學,禁止學生乘坐非法車輛,嚴防交通安全事故的發(fā)生。
2、開展幼兒園接送幼兒車輛安全及管理工作大檢查,落實教師跟車、收車、驗車、幼兒上下車清點核對制度,嚴防將幼兒遺忘在車內(nèi)發(fā)生事故。
各縣區(qū)教育行政部門和各級各類學校要加強交通安全宣傳教育力度,切實提高和強化師生的交通安全意識。
3、在校園內(nèi)通過廣播、電視、板報、宣傳廊、宣傳條幅、氣球豎標等方式,大力營造交通安全教育的氛圍,宣傳交通安全知識和防范技能,預(yù)防交通事故的發(fā)生,保障學校及社會和諧穩(wěn)定。
各學校、幼兒園的安全工作領(lǐng)導小組負責組織實施,加強內(nèi)部交通安全管理工作的長效機制和工作措施,全面開展交通安全專項治理工作。
交通安全管理工作是學校安全工作的重要內(nèi)容,學校人員密集,學生來自四面八方,學生上學、返校流動量大,乘坐交通工具的方式不同,校內(nèi)交通安全管理和校外學生交通安全面臨的形勢復雜,任務(wù)艱巨。做好學校交通安全管理工作對保障廣大青少年學生生命安全,維護社會穩(wěn)定意義重大。各學校、幼兒園要高度重視,要立即召開一次學校交通安全管理工作專題會議,部署開展有關(guān)工作。
對查處的安全隱患要逐一落實整改措施,及時予以整改。
各學校幼兒園,要及時掌握本單位情況,做好統(tǒng)計工作,并明確專人負責上報工作,認真填報有關(guān)排查表格,務(wù)于20xx年6月xx日前將專項整治工作總結(jié)及調(diào)查表報中心校安全辦。
學校交通安全管理實施方案篇十
為了進一步做好校車交通安全管理工作,貫徹落實《校車安全管理條例》,進一步加強校車安全。我校主要做了以下工作:
一、加強宣傳教育,增強師生及家長安全意識,提高防范能力。一是制定校車安全管理制度。二是我校始終堅持“安全第一、預(yù)防為主”的原則,把學校安全教育工作放在首位,常抓不懈。從思想上提高了校車相關(guān)人員的安全意識。組織跟車照管人員安全教育,對乘坐校車學生進行隨機教育,增強安全意識,提高防范能力。
二、簽訂安全責任狀。指定專人負責校車運行的安全管理。逐層簽訂了《安全責任書》,校長與管安全的領(lǐng)導簽訂安全責任書,校車分管領(lǐng)導與護乘人員簽訂《安全責任書》,建立健全校車運行的安全組織機構(gòu),將安全責任層層落實,做到定員定責。
三、制定校車運行方案及緊急預(yù)案。
為保證校車的安全運行,學校還制定了緊急情況的應(yīng)急預(yù)案,預(yù)案中強調(diào)遇到緊急情況或突發(fā)意外時,護乘教師的職責和如何處置現(xiàn)場;公布了相關(guān)單位的聯(lián)系電話,校長和分管領(lǐng)導的電話等。
四、做好安全記錄。學校規(guī)定,護乘教師在完成每天的護乘任務(wù)后,都要及時填寫《校車運行情況記錄》,含學生乘車紀律,因故未乘校車姓名及緣由,駕駛員是否文明加駛等內(nèi)容。
五、定期召開安全工作會議。學校定期召開校車護乘教師的安全工作會議,安全工作警鐘長鳴,對護乘工作中出現(xiàn)的問題及時提出,及時整改,防微杜漸。
六、存在問題。
1.校車運營已到期限,維修率高,存在安全隱患。2.為學生安全,更換新校車。
七、2016年工作要點:
2016年工作目標:力爭校車管理規(guī)范化。
1、完善校車管理制度、工作預(yù)案、安全應(yīng)急預(yù)案、落實人員分工、乘車時間及線路安排;
3、檢查督促各種資料完善,整理好校車資料;
4、落實校車的維護、保養(yǎng)、修理,保證校車正常運行。今后,我校在校車安全運行方面,管理到位,責任到人,安全有序。進一步細化護乘教師的安全職責,為學生提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù);還將對學生的安全上、下車進行安全演練,規(guī)范學生的乘車行為和良好習慣,以保證學生“高高興興上學,平平安安放學”;另外還要加強對校車駕乘人員的管理,杜絕一切安全隱患,讓學生乘坐“放心車”。
一**團中學2015年12月。
學校交通安全管理實施方案篇十一
為切實抓好全市農(nóng)村道路交通安全管理工作,預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故發(fā)生,按照省政府和市政府相關(guān)要求,制定本方案。
全市各地建立常態(tài)化農(nóng)村道路交通安全管理隊伍,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作實現(xiàn)經(jīng)費保障到位、人員落實、制度健全、機制完善、管理有序、考核逗硬;農(nóng)村道路交通安全設(shè)施進一步完善,農(nóng)村群眾交通安全常識進一步普及,交通安全法制意識進一步增強;各類交通違法行為明顯減少,一般交通事故明顯下降,較大交通事故有效遏制,重大交通事故得到杜絕。
(一)人力、財力、物力保障到位。
各地要把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入重要議事日程,加大對鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦的工作支持和資金投入力度,人力、財力、物力保障到位,保障鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作正常開展。
1.管理工作機制明確。農(nóng)村道路交通安全管理工作實行縣級政府負總責,鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主責主抓,主要領(lǐng)導統(tǒng)籌協(xié)調(diào),分管領(lǐng)導具體負責,相關(guān)部門各司其職。
2.鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管力量充實到位。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦要以鄉(xiāng)鎮(zhèn)公安派出所為依托開展農(nóng)村道路交通安全管理工作,凡專職管理人員不足3人的鄉(xiāng)鎮(zhèn),要根據(jù)轄區(qū)人口、道路、車輛及駕駛?cè)藬?shù)量等實際情況,盡快將管理人員配齊。
3.配齊工作裝備。各地要為鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦安排專門辦公場所,配置必要的辦公設(shè)備和執(zhí)勤執(zhí)法裝備,保障工作正常開展。
4.落實專門勸導人員。村委會干部要負責對轄區(qū)機動車、駕駛?cè)思败囍鞯慕煌ò踩逃?、提醒和勸導,各村?yīng)根據(jù)實際情況,配備交通安全勸導員。
(一)完善管理工作配套制度。各地要按照全市道路交通安全綜合整治攻堅年行動要求,對近年來制定的農(nóng)村道路交通安全管理工作相關(guān)工作制度進行清理,并認真修訂、充實和完善,為相關(guān)工作的開展打牢基礎(chǔ)。
(二)建立聯(lián)席會議制度。各地要建立道路交通安全工作局際聯(lián)席會議制度,明確相關(guān)職能部門的職責和任務(wù),定期召開農(nóng)村交通安全管理工作聯(lián)席會議,總結(jié)階段性工作,分析存在的問題,提出改進措施,并督促抓好落實。
(三)完善交通安全宣傳教育制度。各地要制訂符合當?shù)剞r(nóng)村實際的交通安全宣傳教育計劃,完善交通安全宣傳教育制度,組織開展經(jīng)常性的交通安全宣傳教育活動,不斷提高村民的交通安全意識和自學遵守交通法規(guī)的意識。
(四)強化相關(guān)職能部門監(jiān)管責任。各地道路交通安全局際聯(lián)席會議要按照各級政府的工作部署和要求,牽頭組織相關(guān)職能部門加強工作檢查和業(yè)務(wù)指導,每月向本級政府上報一次農(nóng)村道路交通安全管理工作情況。
(五)加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員業(yè)務(wù)培訓指導。各地要把轄區(qū)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦分解到承擔相關(guān)職能的部門,實行部門定點聯(lián)系和業(yè)務(wù)工作指導,不斷提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員管理能力和工作水平。
(六)加強農(nóng)村道路交通違法整治。各地要建立由鄉(xiāng)鎮(zhèn)牽頭的農(nóng)村道路交通安全綜合整治制度,適時開展由派出所、交警中隊和鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員參與的農(nóng)村道路交通安全整治活動,重點查糾客車、校車、面包車、拖拉機、低速汽車、摩托車、電動自行車等交通違法行為,并開展交通安全宣傳教育。公安派出所要按照省公安廳《四川省農(nóng)村公安派出所參與道路交通安全工作規(guī)定(試行)》(川公交〔20xx〕93號)要求,認真履行交通安全管理工作職責,并確定一名民警經(jīng)常參與當?shù)亟还苻k開展的交通違法行為查糾活動。
(七)加強交通安全隱患排查整治。各地要組織相關(guān)職能部門,定期對農(nóng)村道路交通安全隱患進行全面深入排查,建立隱患臺賬,制定整治計劃和完成時間表,加大財力投入,實施安保工程,逐步完善交通標志、標線等交通設(shè)施。
(八)落實農(nóng)村道路管理養(yǎng)護職責。各地要切實履行本轄區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)、管理和養(yǎng)護主體職責,按照相關(guān)規(guī)定投入養(yǎng)護資金和日常管理補助,按照分級管理原則,明確目標任務(wù),落實工作責任,完善考核機制,確保管理和養(yǎng)護落實。
(九)大力發(fā)展農(nóng)村客運。各地要貫徹落實國家有關(guān)農(nóng)村客運政策性補貼制度,制定發(fā)展農(nóng)村客運總體規(guī)劃,積極引導農(nóng)村客運實行公司化、公交化和片區(qū)化經(jīng)營。要合理設(shè)置農(nóng)村客運站點,根據(jù)農(nóng)村群眾出行特點安排好車次和線路,保障群眾平安出行。
(十)強化摩托車交通安全管理。各地要進一步強化農(nóng)村摩托車交通安全管理工作,加強摩托車駕駛?cè)说慕煌ò踩逃?,有關(guān)部門要加強管理和違法查處,要完善惠民政策,落實便民措施,大力推行“帶牌銷售”和下鄉(xiāng)服務(wù)等便民服務(wù)制度,消除摩托車無牌無證現(xiàn)象。
(十一)實行考評考核管理工作機制。各地要把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入安全目標考核重要內(nèi)容,細化考評考核辦法,定期開展、全面客觀實施,逗硬落實獎懲。
(一)強化組織領(lǐng)導。各地要切實加強對農(nóng)村道路交通安全管理工作的領(lǐng)導,建立由政府主要領(lǐng)導任組長、分管領(lǐng)導任副組長、相關(guān)職能部門領(lǐng)導為成員的領(lǐng)導機構(gòu),統(tǒng)籌協(xié)調(diào)相關(guān)工作有序推進,確保農(nóng)村路交通安全管理工作扎實有效開展。
(二)制定實施方案。各地要緊密結(jié)合本地實際,()制定實施方案,明確治理目標,細化工作任務(wù)落實督導檢查,完善獎懲機制,解決突出問題。
(三)加強督導檢查。各地要建立健全農(nóng)村道路交通安全管理工作督導檢查制度,以暗訪與明察相結(jié)合的方式,定期深入重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行督導檢查,及時發(fā)現(xiàn)問題,促進整改。
(四)實行通報制度。各地每月要向市政府上報當月開展推進工作情況,每季度末月最后1個工作日,向市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導小組辦公室上報本季度工作情況。市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導小組將對各地工作開展情況定期進行通報。
(五)開展經(jīng)驗交流。各地工作亮點和經(jīng)驗做法,要及時上報市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導小組辦公室,市整治領(lǐng)導小組辦公室將不定期刊發(fā)工作簡報,供各地交流借鑒。小學道路交通安全宣傳教育周活動總結(jié)城區(qū)學校道路交通安全教育實施方案基于新農(nóng)村建設(shè)中與道路交通安全宣傳教育存在的困難策略。
學校交通安全管理實施方案篇十二
校車管理給學校安全工作,提出了新的要求,面對校車管理中出現(xiàn)的新內(nèi)容、新特點、新任務(wù),學校始終牢固樹立了“強化管理,安全第一”的思想,從完善各類管理機制入手,認真查找校車日常管理中的短板,并及時改進,一年來實現(xiàn)了學生乘車上下學“安全、有序,零事故”的管理目標。
一、校車運營基本情況:
三、后。
三、朱崖、義和、東直、西直八村。乘車學生共計249人。
二、校車日常管理情況:
1、加強組織領(lǐng)導,落實安全工作責任。
教育,乘車管理列入重要的議事日程。安全主任要定期召集相關(guān)人員召開專題會,商討學生交通安全工作及乘車管理落實情況,確保學生的交通安全。同時,層層簽訂安全管理責任書,學校與校車車主、司機簽訂安全運營責任書;校長與班主任簽訂安全責任書。加強各部門的安全意識。
2、扎實開展道路交通安全宣傳教育。
學校充分利用國旗下講話、班會、隊會、紅領(lǐng)巾廣播站、黑板報等不同形式進行道路安全、乘車安全教育,切實提高全體師生的交通安全意識和文明素質(zhì),倡導學生:關(guān)愛生命,安全出行,從我做起,從小做起。牢固樹立交通安全意識、交通文明意識和自我保護意識。做到文明乘車,有序乘車。每次乘車必須等車輛停穩(wěn)后有序上下車,乘車時不將身體任何部位伸出車外,不向車外拋灑物品,自覺愛護車內(nèi)設(shè)施。
3、拓展安全教育渠道,利用家長會、致家長一封信等形式,對家長進行交通安全教育。構(gòu)建大交通安全意識,步步推動學校安全工作的管理水平。
4、規(guī)范校車細節(jié)管理,確保學生乘車安全。
便于跟車教師及乘車學生監(jiān)督。(4)實行乘車學生按號碼入座。學校分車次建立點名冊,給每位乘車學生從1—42統(tǒng)一編號,學生對應(yīng)車座編號,對號入座。(5)堅持每天放學前由最后一節(jié)上課教師組織開展“一分鐘交通安全警示教育”。內(nèi)容主要涉及上下車、乘車途中、下車過馬路等的安全注意事項。(6)乘車學生按照乘車路線,每路都有學生安全小組長,協(xié)助值班老師點名,維持分列排隊等候秩序。(7)每天值班領(lǐng)導及教師要提前到崗,維持秩序。負責組織學生的教師首先要分車次清點好乘車學生人數(shù),做好相關(guān)記錄,和跟車教師做好有關(guān)交接,然后組織學生乘車。(8)學校實行校車管理日通報制度,每天有值班領(lǐng)導對當日學生乘車情況,教師值班跟車情況作出相應(yīng)通報。教師無故不到崗者,按曠工一天處理。
三、校車管理中出現(xiàn)的實際問題。
1、由于校車運力不足,東路四次運完,西路三次運完。前后間隔一個多小時的時間,尤其是冬季早晚兩次學生和老師都要在寒風中渡過,如遇惡劣天氣更加突出。
2、在一定程度上干擾了學生、值班教師的正常生活。早上學生6點10分左右就要在乘車點等候,有的值班教師5點40時就要趕往學校,早飯很難吃好。
3、給值班教師帶來安全隱患。冬季值班教師5點50。
時就要趕往學校,由于天黑很多女教師都是由丈夫護送到學校,如遇冰雪、大霧等惡劣天氣更給早值班的老師帶來安全隱患。
4、在一定程度上干擾了學校正常工作。由于校車人員固定,缺一個學生也不能放行,部分運動員訓練時間得不到保證。學校一切工作服從于校車管理,致使部分值班教師學校例會、教研組會議、課題研討會不能正常參加。
面對校車管理,我們清醒地認識到,校車規(guī)范管理只有起點,沒有終點,只有更好,沒有最好,下一步,我們將面對現(xiàn)實,突出管理細節(jié),把校車管理工作做得更好。
焦橋鎮(zhèn)中心小學。
二〇一二年三月十九日。
學校交通安全管理實施方案篇十三
一、指導思想:以集團公司、縣局xx年工作會議精神為指導,以加強管理、提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平為目標,全面推行管理精細化、經(jīng)營預(yù)算化、流程科學化、評價制度化,提高管理效率和管理水平,確保經(jīng)營效益穩(wěn)步提高。
二、總體目標:健全制度、規(guī)范管理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、提高效益。使營銷管理和供電所管理向精細化、規(guī)范化逐步轉(zhuǎn)變,真正使各項規(guī)章制度和工作要求落實到每個工作環(huán)節(jié),促進管理效能明顯好轉(zhuǎn)。
三、具體措施:
1、落實營銷科管理職責。緊緊圍繞站所管理、服務(wù)客戶、發(fā)展客戶開展工作,依法保證客戶用電需求,推行“客戶經(jīng)理”服務(wù)制度,落實客戶聯(lián)系和定期回訪制度,制訂經(jīng)濟指標、技術(shù)指標和管理指標三位一體的指標考核體系,把經(jīng)營業(yè)績與收入分配和所長選拔任用有效結(jié)合起來。做好全縣用電管理、市場開發(fā)、負荷預(yù)測、增供擴銷、用電接洽咨詢工作。搞好供電所營銷管理,編制縣局年、季、月度用電量、售電平均單價、線損計劃并檢查、分析、考核完成情況。做好用電客戶報裝接電、業(yè)務(wù)擴充工作。加強電費收繳、電能計量管理。定期開展行風監(jiān)督和用電檢查工作。做好供電所營銷人員業(yè)務(wù)培訓工作。同時,對本部門各管理崗位和供電所各個崗位任務(wù)目標進行細化,加強用電營銷各個環(huán)節(jié)工作的監(jiān)督考核。
2、加強供電所管理。監(jiān)督各供電所嚴格貫徹執(zhí)行國家有關(guān)電力的各項方針、政策、法律、法規(guī)、標準和上級主管部門頒發(fā)的規(guī)章制度。嚴格執(zhí)行電價政策,搞好農(nóng)村電費、電價管理。做好農(nóng)村低壓電網(wǎng)的運行、維護和檢修管理。以良好的服務(wù)及時辦理客戶的業(yè)擴報裝申請、變更用電及臨時用電等用電業(yè)務(wù)。做好每月的抄表、審核、電費票據(jù)管理和電費收繳、合同管理和農(nóng)村電力市場開拓。搞好計量裝置的安裝、更換、維護和管理及低壓配電臺區(qū)的線損管理。搞好農(nóng)村供用電優(yōu)質(zhì)服務(wù),認真履行供電服務(wù)承諾,樹行業(yè)新風,搞好兩個文明建設(shè)。搞好農(nóng)村用電檢查,宣傳普及安全用電常識,指導客戶安全用電、節(jié)約用電、依法用電,維護農(nóng)村供用電秩序。按照規(guī)范化供電所標準,建立和完善所內(nèi)的各項規(guī)章制度、基礎(chǔ)資料,搞好綜合管理,并按規(guī)定及時、準確地填報有關(guān)業(yè)務(wù)報表。積極完成縣局下達的各項技術(shù)經(jīng)濟指標和其他工作任務(wù)。
一、預(yù)防為主的方針,認真貫徹國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和上級主管部門以及縣局頒發(fā)的規(guī)章制度;做好安全生產(chǎn)工作計劃,制定工作目標,監(jiān)督供電所各個崗位安全責任制的落實,監(jiān)督各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全措施、反事故措施的落實。建立健全安全生產(chǎn)管理的各種技術(shù)資料、臺賬、記錄,按規(guī)定及時編報反事故措施計劃、安全技術(shù)措施計劃、設(shè)備大修和更新改造計劃。嚴格界定設(shè)備的產(chǎn)權(quán)分界點,依產(chǎn)權(quán)歸屬明確供用電雙方的安全責任。按有關(guān)規(guī)程的要求,責成各站所對供電區(qū)域內(nèi)配電線路及設(shè)備設(shè)置明顯的標志;嚴格執(zhí)行兩票、三制,監(jiān)督供電所對工作票、操作票按月統(tǒng)計,妥善保管。兩票合格率、執(zhí)行率達到100%。搞好安全活動,分析安全形勢,研究安全工作,落實安全管理辦法,認真開展安全考核。組織對10kv及以下電力設(shè)施進行定期安全巡視檢查,搞好勞動保護和安全工器具的管理,按擇優(yōu)選購、按需配備、登記造冊、定期檢驗、壞的封修、缺的補齊、正確使用、妥善保管的三十二字原則,搞好安全工器具和施工工具的配備、檢驗、使用和保管。按照三不放過的原則,參與事故調(diào)查,并做好事故的調(diào)查、統(tǒng)計和上報工作。組織季節(jié)性安全檢查,對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題與事故隱患,要及時提出整改意見,并詳細做好記錄,向領(lǐng)導匯報。責成供電所做好分級漏電保護裝置的檢測和維護管理。依法保護供電區(qū)域內(nèi)的電力設(shè)施,做好交通、防火、防盜等安全工作。按時、準確填報安全報表。
4、做好設(shè)備管理。監(jiān)督各供電所加強農(nóng)村電力設(shè)備的日常巡視檢查工作,定期巡視配電室、變壓器、線路、接地裝置、漏電保護裝置等,確保設(shè)備的正常運行。對電力設(shè)施進行周期性維護和有針對性維護,按照設(shè)備的檢修試驗周期,編制檢修計劃,并負責組織實施。組織對供電設(shè)備的測量檢查,做好線路對地距離、交叉跨越距離的測試,認真做好記錄。做好供電設(shè)備的缺陷管理及消缺工作,做好詳細記錄,并進行分類處理。提高設(shè)備完好率,完成供電可靠性指標。責成各供電所建立健全供電設(shè)施資產(chǎn)臺賬,加強備品備件管理,按規(guī)定建立備品備件管理制度,定期對備品備件進行檢查、修復、補充,滿足事故搶修的需要。按時、準確地填報有關(guān)業(yè)務(wù)報表。做好農(nóng)村安全用電的宣傳,普及安全用電常識,做好漏電保護裝置的運行管理工作;指導客戶安全用電、節(jié)約用電、依法用電,維護農(nóng)村供用電秩序。
5、搞好經(jīng)營管理。認真貫徹執(zhí)行電價政策,加強電費電價管理和客戶的電費、電價查詢工作。做好電費發(fā)票的領(lǐng)取與管理,監(jiān)督各供電所負責組織按時進行抄、核、收,加強對供電所抄表卡、電費結(jié)算單、電費票據(jù)、應(yīng)收電費清單的審核與傳遞,建立健全客戶電費臺帳資料,并編制應(yīng)(實)收電費月報表,按時完成電費回收任務(wù)。搞好供電所用電營業(yè)工作中的三公開、四到戶、五統(tǒng)一的執(zhí)行情況的監(jiān)督工作,杜絕農(nóng)村用電中的三亂和三電現(xiàn)象。按月對售電量、平均單價、抄表率、電費回收率、客戶用電的波動情況進行統(tǒng)計分析。監(jiān)督供電所相關(guān)費用的收支管理。監(jiān)督各供電所,按照定期抄表制度,在規(guī)定的日期和周期對電能表進行實抄,提高抄、核、收的工作效率,計費電能表實抄率達到100%,確保電量、電價、電費正確無誤,確保電費回收率、上解率達到100%。
同時,認真執(zhí)行有關(guān)業(yè)擴報裝政策與規(guī)定,嚴格按照業(yè)擴報裝流程和服務(wù)承諾,為客戶辦理業(yè)擴報裝及相關(guān)手續(xù)。監(jiān)督各供電所建立客戶臺賬資料,做好接待客戶有關(guān)業(yè)擴報裝及用電業(yè)務(wù)的咨詢和服務(wù)。做好負荷預(yù)測以及農(nóng)村電力發(fā)展規(guī)劃和電力需求預(yù)測管理工作。
6、加強計量管理。監(jiān)督計量所、供電所認真執(zhí)行《計量法》和有關(guān)電能計量裝置管理方面的規(guī)定,加強計量裝置的檢查、檢定和維護管理工作,做好電能計量裝置的定期檢修、校驗和輪換工作,并根據(jù)客戶的報裝容量、負荷性質(zhì)和負荷變化情況,科學合理地配置、安裝計量裝置,并建立計量管理檔案,記錄客戶計量裝置的新裝、暫停、遷址、輪換等相關(guān)資料。加強客戶表計和用電數(shù)據(jù)的管理,建立健全計量管理臺賬。及時編制計量裝置的定期輪換和計量器具的送檢計劃。
7、加強線損管理。按年度、月度編制10kv及低壓線損管理的工作計劃和指標分解方案,做好線損考核和獎懲,切實完成線損指標。落實供電區(qū)域內(nèi)的電網(wǎng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、無功補償配置,改善電壓質(zhì)量及其他降損節(jié)能的技術(shù)措施。按時對供電區(qū)域內(nèi)的電壓質(zhì)量、線路功率因數(shù)和負荷分布變化情況進行統(tǒng)計分析。定期組織營業(yè)普查。查處違約用電,打擊竊電行為,堵塞管理漏洞,對用電量波動異常的客戶,及時調(diào)查分析。定期召開經(jīng)濟活動分析會,向局領(lǐng)導提供各種分析資料,制定并落實降損措施。
8、搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)。進一步增強服務(wù)意識,改進服務(wù)方式,改善服務(wù)態(tài)度,拓展服務(wù)空間,提高服務(wù)質(zhì)量,堅持主動、及時、熱情服務(wù);樹立“客戶至上、服務(wù)第一”的宗旨觀念,自覺做到服務(wù)態(tài)度端正、服務(wù)行為規(guī)范、服務(wù)紀律嚴明、服務(wù)語言文明,增強依法辦事的自覺性,做到嚴格、公正、文明。弘揚求真務(wù)實、盡責服務(wù)、踏實苦干的優(yōu)良作風,做到行為規(guī)范、運轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、務(wù)實高效、作風清廉;進一步搞好營業(yè)服務(wù)環(huán)境,做到窗明幾凈、整潔有序、服務(wù)設(shè)施完善、服務(wù)內(nèi)容清晰、讓客戶滿意,不斷提高電力服務(wù)品牌的影響力。一是要在營業(yè)廳醒目位置標識營業(yè)時間、事故的報修電話、投訴電話、監(jiān)督電話,設(shè)置客戶投訴箱。二是上墻公布業(yè)務(wù)流程、現(xiàn)行電價及收費標準、供電服務(wù)承諾內(nèi)容。三是要在營業(yè)廳擺放業(yè)務(wù)、宣傳資料(用電業(yè)務(wù)服務(wù)指南、用電常識、用電申請表等)及客戶意見簿。四是要對外公布電力緊急服務(wù)電話,配備搶修隊伍、通信和交通工具以及足夠的備品、備件和搶修工器具,滿足電力緊急服務(wù)的需要。接到工作通知后,要立即組織人員赴現(xiàn)場處理,并將處理情況及時反潰到達客戶現(xiàn)場時間按對外服務(wù)承諾執(zhí)行。五是按照省公司制定的《供電營業(yè)職工文明服務(wù)行為規(guī)范》,對供電所人員的日常工作行為進行規(guī)范,提高供電所整體形象。供電所人員必須具有良好的職業(yè)道德,牢固樹立敬業(yè)愛崗、誠實守信、辦事公道、服務(wù)人民、奉獻社會的良好風尚。要具有熱愛電業(yè)、忠于職守的品質(zhì)、勤奮學習、精通業(yè)務(wù)的技能,遵章守紀、廉潔自律的.紀律,整潔得體的著裝,自然端莊的儀容,禮貌精神的舉止。六是要從客戶的需要出發(fā),科學、規(guī)范地做好接待和服務(wù)工作,贏得客戶的滿意和信賴,接待熱情真誠,言談?wù)\懇謙虛,服務(wù)快捷周到,溝通冷靜理智。
9、抓好精神文明建設(shè)。進一步完善精神文明建設(shè)工作體系,堅持“打基儲強素質(zhì)、嚴管理、抓規(guī)范、促建設(shè)、創(chuàng)一流”的主導思想,落實創(chuàng)建任務(wù)。一是培養(yǎng)職工“遵紀守法、愛崗敬業(yè)、誠實守信、辦事公道、服務(wù)群眾、奉獻社會”的道德風尚,開展文明服務(wù)窗口,文明示范窗口創(chuàng)建活動,注重塑造行業(yè)形象,使用供電服務(wù)文明用語,提高服務(wù)質(zhì)量。二是繼續(xù)開展“創(chuàng)佳評差”活動,以“創(chuàng)佳評差”活動為龍頭,繼續(xù)開展創(chuàng)建“文明科室”、“文明供電所”、“青年文明號”、“治安模范單位”等活動,抓好文明示范供電所建設(shè),提高精神文明建設(shè)的整體水平。三是開展健康向上的文化娛樂活動,活躍供電所職工文化生活。四是明確責任,落實供電所24小時值班制度,抓好綜合治理。五是繼續(xù)抓好規(guī)范化供電所建設(shè)。按照《規(guī)范化供電所必備條件》中規(guī)定的具體要求,采取“以點帶面,整體推進”的辦法,全面提升供電所的規(guī)范化管理和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。對規(guī)范化供電所創(chuàng)建工作實行動態(tài)管理,從所長、營業(yè)員、技安員抓起,從營業(yè)資料入手,從硬件設(shè)施投入,從人員素質(zhì)提高,全面實行規(guī)范化、精細化管理,推進管理創(chuàng)新,切實促進供電所的規(guī)范化管理。在鞏固目前已創(chuàng)建的14個規(guī)范化供電所的基礎(chǔ)上,兩年內(nèi)完成全縣平原地區(qū)規(guī)范化供電所的創(chuàng)建工作。
10、工作考核。從安全生產(chǎn)、經(jīng)營管理、工作任務(wù)落實、精神文明建設(shè)等四個方面,制定考核標準,按月進行考核考評。一是積極推行目標管理責任制,切實加大考核力度,經(jīng)常深入基層站所,跟蹤管理,定期分析經(jīng)營現(xiàn)狀;二是堅持開展春秋兩季營業(yè)普查和聯(lián)審,查漏補缺,做到抄表到位、核算正確、收費合理。三是以電價、電費、維管費為重點,嚴肅查處收費運行和量值傳遞工作中的不規(guī)范行為和違章違紀行為;四是加大對營業(yè)資料標準化、臨時用電程序化、計量管理準確化、線損管理科學化、電費回收合理化的檢查考核力度,切實規(guī)范站所管理。五是是引入“剛?cè)嵯酀薄ⅰ皣缾巯嗳凇钡墓芾砝砟?,建立剛性的管理制度,實施人性化管理,營造寬松融洽的環(huán)境,通過剛性的考核,調(diào)動供電所員工的積極性和創(chuàng)造性,提高管理水平,實現(xiàn)經(jīng)營目標。具體考核考評標準見附表《鳳翔縣電力局供電所月度綜合考評評分表》(按一千分進行考評打分,其中安全生產(chǎn)占400分,經(jīng)營管理占400分,工作任務(wù)落實占100分,精神文明建設(shè)100分)。
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學校交通安全管理實施方案篇十四
為切實加強校車安全管理,有效預(yù)防學生道路交通安全事故的發(fā)生,消除接送學生車輛的安全隱患,切實保障我校學生的人身安全,保障學生乘車安全,根據(jù)國務(wù)院《校車安全管理條例》和省政府辦公廳《關(guān)于加強全省中小學幼兒園學生用車管理的意見》,制定我校工作方案如下:
一、指導思想。
以“珍愛生命,安全第一”為主題,堅持以人為本,認真貫徹落實上級教育主管部門關(guān)于加強校車安全管理工作的精神,切實加交通安全大排查和交通安全宣傳教育工作,培養(yǎng)廣大師生的安全意識,增強自我防范能力,防止各類安全事故發(fā)生,為促進我校教學秩序穩(wěn)定和構(gòu)建和諧社會營造良好的環(huán)境,以“宣傳教育、全面排查、集中整治”為原則,配合交通部門嚴厲打擊交通違法行為和非客運車輛接送學生,集中整治學生乘車安全隱患,建立健全交通安全長效管理機制,有效預(yù)防和避免涉及學生的交通事故發(fā)生。
二、目標任務(wù)。
進一步增強廣大師生、學生家長和接送學生車輛駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R,接送學生車輛各類交通違法行為明顯減少,消除學生乘車安全隱患,確保不發(fā)生涉及學生乘車的重大交通事故,學校周邊交通環(huán)境進一步改善,積極探索和建立我校管理接送學生車輛的安全長效工作機制。
三、工作重點。
1、學校定期召開班子例會,由校長帶領(lǐng)學習上級有關(guān)文件,制定學校開展校車安全管理工作實施方案,并安排分管校長同政教處、總務(wù)處等部門認真開展交通安全教育,向?qū)W生家長下發(fā)《致學生家長一封信》,組織開展交通安全大排查,進一步落實領(lǐng)導班子安全值班職責,積極探索和建立我校管理接送學生車輛的安全長效工作機制。
2、重點整治接送學生車輛的交通違法行為。接送學生車輛超速、超員、酒后駕駛、無牌無證、假牌假證以及未年檢車、故障車、報廢車、農(nóng)用車、小三輪等證件不全、不符合安全要求的車輛搭載學生等交通違法行為。
3、重點整治路段。校門口、十字路口。
4、集中開展一次交通安全宣傳教育活動。各年級上一堂學生上下學交通安全教育課、安排一期出交通安全教育專欄、校園廣播播放交通安全宣傳材料進行警示教育,對全校師生開展交通安全教育,提高師生的安全意識和防范能力。
5、注重信息發(fā)布與報送工作,確保此項工作有計劃、有組織、有記錄、有總結(jié)、有成效。
四、工作措施。
1、提高認識,加強領(lǐng)導。校車安全關(guān)系到廣大學生的生命安全,涉及面廣,影響面大,關(guān)乎社會和諧穩(wěn)定的大局。首先學校領(lǐng)導要充分認識這項管理工作的重要性和必要性,切實增強工作的責任感和緊迫感,扎實開展各項工作,確保取得實效。
2、明確職責,加強協(xié)作。進一步明確目標責任,細化工作職責,周密制定措施,堅持邊排查、邊整改、邊整治的原則,對查出的突出問題,指定專人負責,采取有效措施,限期整改,及時消除隱患。領(lǐng)導組涉及部門和成員既要各司其職,各負其責,又要加強聯(lián)系、通力協(xié)作,共同做好這項管理工作。
3、廣泛宣傳,加強教育。各班要向廣大學生及學生家長充分宣傳乘坐不符合規(guī)定車輛的嚴重危害,以及開展校車安全大排查的意義。要做好發(fā)放《學生上下學交通安全致家長一封信》,通過舉辦家長會、講座等多種形式,深入校園開展交通安全知識教育活動,使廣大學生和家長掌握交通安全常識,逐步養(yǎng)成良好的交通習慣,維護自身交通安全。學校采取在主要路口及學校辦公樓門廳懸掛宣傳橫幅、張貼宣傳標語等形式,營造全社會積極配合、共同參與校車安全專項整治的良好氛圍。
4、嚴格督查,實行責任追究。為確保校車安全專項整治工作的順利進行,確保工作任務(wù)、工作措施落到實處,校車安全管理工作領(lǐng)導小組將對各班級工作開展情況進行督導檢查。對行動及時、措施落實、成效明顯的,予以表揚;對行動遲緩、敷衍塞責的,予以通報批評;對因工作措施不力導致發(fā)生學生乘車安全事故發(fā)生的,嚴肅處理直至移送司法機關(guān)追究相關(guān)責任人的責任。
中安中學。
2012.9.20。
學校交通安全管理實施方案篇十五
為貫徹落實省、市、縣的安全生產(chǎn)工作會議精神,扎實開展我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)管理年活動,進一步促進全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作,結(jié)合實際,特制訂本實施方案。
一、指導思想。
全面落實科學發(fā)展觀,堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”和標本兼治、重在治本的要求,以保障人民群眾生命財產(chǎn)安全為根本出發(fā)點,以遏制特大事故為重點,以減少人員傷亡為目標,全面貫徹落實安全生產(chǎn)法律法規(guī)和有關(guān)安全生產(chǎn)工作會議精神,形成“政府統(tǒng)一領(lǐng)導、部門依法監(jiān)管、企業(yè)全面負責、群眾監(jiān)督參與、社會廣泛支持”的安全生產(chǎn)格局,積極預(yù)防遏制重大安全事故,為經(jīng)濟發(fā)展和社會和諧穩(wěn)定創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。
二、總體目標。
通過開展“安全生產(chǎn)管理年”活動,進一步完善政府安全生產(chǎn)監(jiān)管制度,認真落實安全生產(chǎn)監(jiān)管責任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任,促進各項安全生產(chǎn)監(jiān)管措施的落實,切實做到“工作目標更明確,責任意識更強化,依法監(jiān)管更嚴格,工作效果更顯著”,確保今年全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)控制目標的實現(xiàn),促進全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定。
三、組織領(lǐng)導。
為加強全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)管理年活動的領(lǐng)導,成立鎮(zhèn)安全生產(chǎn)管理年活動工作領(lǐng)導小組,由鎮(zhèn)委副書記xxx任組長,經(jīng)濟發(fā)展辦主任xxx任副組長,成員由經(jīng)濟發(fā)展辦、派出所、工商所、國土所、司法所負責人組成。領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室(設(shè)在經(jīng)濟發(fā)展辦,電話:xxxxxxx),由xxx兼任主任,負責日常工作。
四、活動內(nèi)容。
(一)加強政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理。
1、切實落實安全生產(chǎn)責任制。一是強化行政首長負責制。鎮(zhèn)長是全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)第一責任人,分管安全生產(chǎn)工作的副職是全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)直接責任人;各村(居)各部門單位的負責人是本轄區(qū)、本部門單位的第一責任人,分管安全生產(chǎn)工作的`人員是直接責任人。要按照政府安全生產(chǎn)責任人履職考核的要求,履行職責,采取措施,切實抓好安全生產(chǎn)工作,確保全鎮(zhèn)生產(chǎn)安全。二是層層落實責任。要按照“分級負責、屬地管理”的原則和簽訂的安全生產(chǎn)責任書及有關(guān)工作要求,將安全生產(chǎn)工作責任落實到人,形成一級抓一級、層層抓落實的工作機制。三是按縣要求,年內(nèi)抓好鎮(zhèn)級安全監(jiān)管機構(gòu)建設(shè)。
2、強化依法監(jiān)管。一是加大安全生產(chǎn)法律法規(guī)宣傳力度,精心組織今年x月份舉行的“安全生產(chǎn)月”活動,多形式大力宣傳安全生產(chǎn)法律法規(guī),使安全生產(chǎn)意識家喻戶曉,深入人心。二是進一步加大日常安全生產(chǎn)行政執(zhí)法力度,建立起本地安全生產(chǎn)規(guī)范執(zhí)法制度,對違反安全生產(chǎn)法律法規(guī)的行為嚴格依法查處,特別是釀成重特大事故的,要嚴格按照《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》(國務(wù)院令第x號)、《廣東省安全生產(chǎn)條例》、《xx省重大安全生產(chǎn)事故行政責任追究規(guī)定》(省政府令第x號)等有關(guān)規(guī)定,堅決按照“四不放過”原則進行處理,并抓好各項工作的跟蹤落實。
3、貫徹落實安全生產(chǎn)政策規(guī)定。一是認真按照《國務(wù)院關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》(國發(fā)[200x]x號)、省政府《關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》(x府[200x]x號)等文件精神,大力推進各項安全生產(chǎn)工作,進一步加大政府對安全生產(chǎn)的投入。二是結(jié)合實際,認真研究,做出計劃部署,明確職責分工,堅決執(zhí)行、密切跟蹤,切實落實好國家和省、市有關(guān)安全生產(chǎn)的政策規(guī)定和決策。
(二)狠抓重點行業(yè)安全生產(chǎn)專項整治。
1、非煤礦山整治。配合整頓規(guī)范礦產(chǎn)資源開發(fā)秩序,以資源源頭管理為切入點,制定和實施深化整治方案。嚴格安全生產(chǎn)許可制度,淘汰證照不全、安全條件不符合要求的礦山企業(yè)。在200x年x月x日之前未提出安全生產(chǎn)許可證申請,200x年x月x日之前未能獲得許可證的非煤礦山,實行依法關(guān)閉。
2、煙花爆竹整治。建立健全煙花爆竹批發(fā)單位、零售網(wǎng)點的安全責任制和管理制度,嚴厲打擊非法生產(chǎn)、銷售煙花爆竹的行為。
3、道路交通整治。充分發(fā)揮預(yù)防道路交通事故聯(lián)席會議制度的作用,抓住交通管理、交通設(shè)施、交通意識和事故處理四個環(huán)節(jié),鞏固“治超”成果,全力遏制特大事故,減少事故總量。
4、消防、建筑等方面安全整治。一是重點抓好商場、市場、學校等人員密集場所和易燃易爆單位、耐火等級低的密集建筑區(qū)的消防安全、電氣電路安全檢查;二是加強建筑施工安全監(jiān)管,防止坍塌事故發(fā)生;三是認真開展危及中小學生生命安全的重特大交通、坍塌事故等安全隱患的排查整改。
5、進一步加大易發(fā)生群死群傷特大惡性事故的部位重大安全隱患的排查力度,深入基層,深入實際,完善重大危險源登記建檔、監(jiān)督跟蹤、上報等制度。
(三)強化企業(yè)安全主體責任。
1、加強安全生產(chǎn)第一責任人(企業(yè)法人代表)履職盡責情況的監(jiān)督,強化并落實好企業(yè)主體責任。督促企業(yè)按照《安全生產(chǎn)》設(shè)置安全監(jiān)管機構(gòu),加強內(nèi)部安全監(jiān)督管理;督促企業(yè)建立、完善各項安全管理體系和各項安全管理規(guī)章制度,加大安全生產(chǎn)投入,促使企業(yè)安全生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)形成規(guī)范化、制度化。
2、廣泛開展安全生產(chǎn)標準化管理活動,完善安全生產(chǎn)技術(shù)規(guī)范和標準。引導企業(yè)加快科技創(chuàng)新步伐,淘汰危及安全的落后工藝和設(shè)備,采用安全性能可靠、先進實用的新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備和新材料,切實提高全鎮(zhèn)企業(yè)安全生產(chǎn)科技和管理的水平。
五、實施步驟。
(一)動員部署階段(x月份)。各村(居)、有關(guān)部門要根據(jù)本方案的要求,結(jié)合本轄區(qū)、本部門單位的實際,認真制訂具體工作方案,明確目標、任務(wù)和要求,認真部署開展“安全生產(chǎn)管理年”活動,要充分利用各種宣傳工具,開展廣泛宣傳動員,使廣大干部職工和企業(yè)從業(yè)人員群眾積極投身到“安全生產(chǎn)管理年”活動中。
(二)查找問題階段(x月至x月x日)。各村(居)和各部門單位要按照本方案的要求,全面查找在政府監(jiān)管、工作落實和企業(yè)管理等層面存在的問題和漏洞,深入分析,查缺補漏,舉一反三。要廣泛發(fā)動社會公眾參與監(jiān)督,務(wù)使管理漏洞不遺漏、事故隱患不遺忘、事故苗頭不放過、責任追究不手軟,切實做到問題找得準,原因分析透,堅決杜絕走過場區(qū)的現(xiàn)象。
(三)落實整改階段(x月x日至x月x日)。采取切實有效的方式,針對政府和企業(yè)在安全生產(chǎn)管理工作中存在的問題,提出整改計劃和措施;運用法律、經(jīng)濟和行政等各種手段,集中力量抓好整改落實,尤其是要抓好后續(xù)管理辦法的落實,并建立整改檔案。同時,經(jīng)濟發(fā)展辦對有關(guān)部門、單位的整改落實情況進行專項督查,確保整改措施的落實。
(四)總結(jié)提高階段(x月x日至x月x日)。在整改落實的基礎(chǔ)上,發(fā)揮典型引路、以點帶面的作用,引導企業(yè)夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ),同時重點加強安全生產(chǎn)執(zhí)法,把安全生產(chǎn)工作的重心始終放在企業(yè)、放在基礎(chǔ)管理上,并通過總結(jié)經(jīng)驗,及時把行之有效的經(jīng)驗和做法上升為規(guī)章制度,通過制度管理創(chuàng)新和推廣,推進并鞏固“安全生產(chǎn)管理年”活動的成果。
六、工作要求。
(一)加強領(lǐng)導,扎實開展。各村(居)和有關(guān)部門要按本通知的要求,切實加強組織領(lǐng)導,主要領(lǐng)導要親自抓,指定專人負責,狠抓“安全生產(chǎn)管理年”活動各項工作的落實。
(二)搞好宣傳,加強引導。各村(居)、各部門單位要充分利用各種形式,經(jīng)常性開展安全生產(chǎn)教育,積極倡導“以人為本”的安全理念,培養(yǎng)“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”的意識。
(三)建立情況匯報制度。各村(居)、各部門單位要制定具體實施方案(含領(lǐng)導機構(gòu))于x月x日前報鎮(zhèn)經(jīng)濟發(fā)展辦公室。每階段工作小結(jié)和下階段工作計劃要在每階段結(jié)束前5天書面報;活動過程中遇到的問題和好的經(jīng)驗材料隨時報;全年活動工作總結(jié)要在x月x日前報。
學校交通安全管理實施方案篇十六
根據(jù)市政府辦公室《關(guān)于印發(fā)安康市擴大農(nóng)村道路交通安全管理試點工作方案的通知》(安政辦發(fā)〔20xx〕142號)精神,市政府將我縣部分鎮(zhèn)作為農(nóng)村道路交通安全管理“125”連片試點。為扎實推進我縣農(nóng)村道路交通安全管理工作,特制定如下工作方案。
按照“組織機構(gòu)網(wǎng)格化、源頭管理精細化、基礎(chǔ)設(shè)施剛性化、宣傳教育層級化”的總體要求,建立健全“政府主導、部門協(xié)作、鄉(xiāng)鎮(zhèn)參與、村組聯(lián)動”的農(nóng)村道路交通安全“125”聯(lián)合管理機制,切實增強廣大群眾和交通參與者的交通安全意識,確保農(nóng)村道路管理三級網(wǎng)絡(luò)的機構(gòu)、人員、經(jīng)費和裝備落到實處。至20xx年6月底,全縣農(nóng)村道路力爭達到“交通違法行為明顯減少、交通環(huán)境不斷改善、交通事故持續(xù)下降”的目標。
按照市政府統(tǒng)一部署,在城關(guān)鎮(zhèn)、澗池鎮(zhèn)、平梁鎮(zhèn)、蒲溪鎮(zhèn)、漩渦鎮(zhèn)、漢陽鎮(zhèn)等7個鎮(zhèn)全面開展農(nóng)村道路交通安全管理“125”連片試點工作;將316國道漢陰段作為國道“122”模式示范路進行試點。試點期限從20xx年1月至20xx年6月30日止。
(一)在每條農(nóng)村道路出入口建立交通安全勸導站,并落實1-2名責任心強的村組干部任勸導員;在每條農(nóng)村道路出入口設(shè)安全門,如遇冰雪、大霧等惡劣天氣關(guān)閉安全門;試點路段的所有急彎、陡坡、臨水、臨崖、長下坡和學校、幼兒園門口、人口密集區(qū)域等路段,均要設(shè)置反光鏡、防撞墻、防撞墩、防護欄、減速帶等安全設(shè)施,并增加讓行、減速標志標線以及三級以下山區(qū)道路禁止客運車輛夜間通行的禁令標志。
(二)各鎮(zhèn)按照農(nóng)村道路交通安全“125”聯(lián)合管理模式要求,全面落實五項機制,即落實聯(lián)合檢查和聯(lián)合監(jiān)管執(zhí)法機制,落實山區(qū)農(nóng)村道路養(yǎng)護和隱患排查機制,落實山區(qū)農(nóng)村接送學生車輛安全管理機制,落實山區(qū)農(nóng)村道路交通安全基礎(chǔ)信息采集應(yīng)用和信息共享機制,落實山區(qū)農(nóng)村道路交通安全管理投入保障機制。
(三)將高速公路“122”聯(lián)勤聯(lián)動模式延伸至316國道漢陰段進行試點,落實相關(guān)機構(gòu),健全機制,總結(jié)形成國道道路交通安全管理新模式。
(一)宣傳發(fā)動(20xx年4月中旬前)。召開聯(lián)席工作會議,成立工作機構(gòu),制定試點實施方案,在試點路段全面開展基本情況調(diào)查摸底和隱患排查工作,并建立相應(yīng)工作臺賬。
(二)組織實施(20xx年5月底前)。圍繞試點工作內(nèi)容和要求,組織開展隱患治理、安保設(shè)施配套、綜合執(zhí)法整治和交通安全宣傳活動,普及交通安全知識,建立完善聯(lián)勤聯(lián)動工作機制,聯(lián)合對無牌無證車輛進行管理和教育,整治非法營運面包車、出租車、摩托車,嚴禁非法營運行為。安保設(shè)施、安全門、勸導站等全部按要求建設(shè)到位,標準統(tǒng)一、整齊劃一。
(三)總結(jié)檢查(20xx年6月底前)。對照試點實施方案,進行查漏補缺,對各項工作開展情況進行檢查驗收,總結(jié)經(jīng)驗,形成道路交通安全管理樣板工程。
(一)由縣交警大隊、縣公路段、縣交通局負責將高速公路“122”聯(lián)勤聯(lián)動模式延伸至316國道漢陰段,全面開展聯(lián)合執(zhí)法行動,進一步強化對重點路段、重點時段、重點車輛的巡查檢查,對排查的安全隱患分類建檔立卡,制定整改方案,明確責任,限期治理??h公路段負責對316國道漢陰段存在的安保設(shè)施、基礎(chǔ)建設(shè)、綠化、標志標牌缺損等隱患進行建設(shè)維護,對公安交警部門牽頭開展聯(lián)合執(zhí)法發(fā)現(xiàn)的路段隱患及時進行整改。
(二)縣交通局負責配合市交通局對7個試點鎮(zhèn)的農(nóng)村道路籌集資金落實防護設(shè)施,即建立標志公示牌、轉(zhuǎn)彎凸鏡、警示標志牌、減速帶、防護柱、安全門等(具體詳見附件)。負責協(xié)調(diào)解決涉及試點鎮(zhèn)與村道相連的縣鄉(xiāng)道路安保設(shè)施建設(shè)。
(三)縣交警大隊負責配合市交警支隊對7個試點鎮(zhèn)農(nóng)村道路籌集資金建勸導站,配備協(xié)管員,為協(xié)管員提供必要的工作設(shè)備,落實一個協(xié)管員一部通訊設(shè)備、一套裝備(一套服裝、一件反光背心、一只交通指揮棒)、一塊牌子(勸導站牌和勸導員胸牌)經(jīng)費。
(四)縣財政局負責按照安康市人民政府辦公室《關(guān)于在全市推行“125”聯(lián)合管理模式實施意見的通知》要求,按每人每年1000元標準落實協(xié)管員工資報酬,不足部分由各鎮(zhèn)自籌。
(五)各鎮(zhèn)人民政府負責協(xié)調(diào)組織項目實施,保障項目建設(shè)環(huán)境。
(一)加強領(lǐng)導,周密部署??h政府成立由縣委常委、縣委辦主任黃邦平任組長,縣財政、人社、交通、交警、公路段、安監(jiān)等部門負責人和城關(guān)鎮(zhèn)、澗池鎮(zhèn)、平梁鎮(zhèn)、蒲溪鎮(zhèn)、漩渦鎮(zhèn)、漢陽鎮(zhèn)政府分管領(lǐng)導為成員的漢陰縣農(nóng)村道路交通安全“125”管理模式試點工作領(lǐng)導小組,領(lǐng)導小組辦公室設(shè)在縣公安局交警大隊,由李增勇同志兼任辦公室主任,負責縣農(nóng)村道路交通安全管理試點日常工作。各單位主管領(lǐng)導要親力親為,抓部署、抓檢查、抓落實,逐項明確責任領(lǐng)導和具體責任人,切實做到組織領(lǐng)導到位、工作措施到位、管理效果到位,確保試點工作取得實效。
(二)多策并舉,扎實推進。各鎮(zhèn)和各職能部門要結(jié)合各自道路交通安全管理工作實際,制定切實可行的具體實施方案,落實工作人員,倒排工作日程,明確各個環(huán)節(jié)的進度要求,嚴格按照期限、進度、內(nèi)容,切實抓好各項措施落實。
(三)強化督導,嚴肅問責??h農(nóng)村道路交通安全管理工作試點建設(shè)領(lǐng)導小組要加強指導、檢查和督促,并將此項工作納入年度目標任務(wù)責任考核體系,實施定量和定性考核,定期對各鎮(zhèn)、各職能部門工作情況進行明察暗訪。對工作不重視、組織不得力、未按要求完成任務(wù)的鎮(zhèn)、部門進行通報批評。
(四)強化宣傳,主動創(chuàng)新。縣委宣傳部、文廣旅游、公安交警、交通等部門和各鎮(zhèn)要切實加大宣傳力度,努力營造全社會參與和支持道路交通安全管理的良好氛圍??h道路交通安全管理部門要以農(nóng)村道路交通安全管理試點工作為契機,及時總結(jié)、提煉、推廣各鎮(zhèn)的好做法、好經(jīng)驗,進一步推動道路交通安全管理工作的探索創(chuàng)新,促進全縣道路交通安全管理水平邁上新臺階。
學校交通安全管理實施方案篇十七
為認真貫徹《四川省人民政府關(guān)于開展道路交通安全綜合整治攻堅年行動的通知》(川府發(fā)〔2013〕60號),切實加強全省農(nóng)村道路交通安全管理,預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故,特制定本實施方案。
加強農(nóng)村道路交通安全管理工作,是省政府開展道路交通安全綜合整治攻堅年行動六項重點工作之一。各級人民政府要建立健全農(nóng)村道路交通安全管理工作機制,落實縣級人民政府負總責、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府主責主抓,充分發(fā)揮鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道路交通安全管理辦公室(以下簡稱“交管辦”)的統(tǒng)籌牽頭作用,發(fā)動組織村社勸導員對交通違法行為進行勸導,做實農(nóng)村道路交通安全基礎(chǔ)工作;依托鄉(xiāng)(鎮(zhèn))公安派出所,整合執(zhí)法力量,加強農(nóng)村道路管控,實現(xiàn)農(nóng)村道路交通安全管理工作機制健全、機構(gòu)人員落實、管理制度完善、經(jīng)費保障到位、考評考核逗硬的格局。
(一)設(shè)計規(guī)劃層面。各市(州)人民政府要按照省政府的總體部署和省直七個部門提出的工作要求,緊密結(jié)合本市(州)實際,認真全面做好工作統(tǒng)籌設(shè)計規(guī)劃,用健全有效的制度和措施推進工作。各地的措施、制度應(yīng)包括:
2.鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦建設(shè)標準;。
9.重點村設(shè)立勸導點及配備交通安全勸導員規(guī)定;。
10.農(nóng)村客運發(fā)展總體規(guī)劃。
(二)操作實施層面。各縣(市、區(qū))人民政府要按照“負總責”的要求,緊緊圍繞市(州)人民政府的設(shè)計規(guī)劃,結(jié)合本轄區(qū)實際,制訂有針對性、具體、全面的工作要求和保障措施,抓好落實,強化檢查,固化經(jīng)驗做法,建立健全長效工作機制。
(三)執(zhí)行落實層面。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府要按照“主責主抓”的要求,認真落實市(州)、縣(市、區(qū))人民政府的工作要求和管理措施,建立健全機動車及駕駛?cè)?、道路安全隱患排查等基礎(chǔ)工作臺賬,開展交通安全宣傳,組織村社勸導員開展勸導工作。鄉(xiāng)(鎮(zhèn))交管辦要充分發(fā)揮牽頭作用,依托公安派出所,整合執(zhí)勤執(zhí)法力量,有效管控農(nóng)村道路,同時對貨物裝載場地實施監(jiān)管。
(一)落實專門機構(gòu)。每個鄉(xiāng)(鎮(zhèn))要建立健全交管辦,并安排專門辦公場所。
(二)落實專職人員。由縣(市、區(qū))人民政府根據(jù)本轄區(qū)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人口、道路、車輛及駕駛?cè)藬?shù)量等實際情況,按三類(下同)劃分,落實鄉(xiāng)(鎮(zhèn))交管辦專職農(nóng)村道路交通安全管理員。一類鄉(xiāng)(鎮(zhèn))不少于5人,二類鄉(xiāng)(鎮(zhèn))不少于4人,三類鄉(xiāng)(鎮(zhèn))不少于3人。
(三)落實專項經(jīng)費。各市(州)、縣(市、區(qū))人民政府每年要給予鄉(xiāng)(鎮(zhèn))基本工作經(jīng)費保障,并納入財政預(yù)算。一類鄉(xiāng)(鎮(zhèn))不低于5萬元,二類鄉(xiāng)(鎮(zhèn))不低于3萬元,三類鄉(xiāng)(鎮(zhèn))不低于2萬元。鄉(xiāng)(鎮(zhèn))交管辦專職農(nóng)村道路交通安全管理員基本經(jīng)費和勸導員補貼經(jīng)費納入縣級財政預(yù)算。
(四)落實專門裝備。各縣(市、區(qū))人民政府要為鄉(xiāng)(鎮(zhèn))交管辦配置必需辦公設(shè)備和執(zhí)勤執(zhí)法裝備,鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府要為交管辦的日常辦公和執(zhí)勤執(zhí)法提供保障。
(五)落實勸導人員。村委會干部要負責轄區(qū)機動車、駕駛?cè)思败囍鞯慕煌ò踩逃?、提醒和勸導。重點村配備交通安全勸導員不少于2人,并設(shè)立勸導點,其他村配備交通安全勸導員不少于1人。
(一)加強督導檢查。各市(州)人民政府要對縣(市、區(qū))人民政府貫徹落實省政府總體部署情況進行督導檢查,對工作不力、不落實的,要責令限期整改。各縣(市、區(qū))人民政府要組織相關(guān)職能部門,按照建設(shè)標準對所有鄉(xiāng)(鎮(zhèn))交管辦進行驗收。
(二)召開聯(lián)席會議。各縣(市、區(qū))人民政府要定期組織相關(guān)部門召開工作聯(lián)席會議,總結(jié)工作情況,分析存在問題,研究管理措施。
(三)實行定點聯(lián)系。各縣(市、區(qū))人民政府要落實相關(guān)職能部門對鄉(xiāng)(鎮(zhèn))實行定點聯(lián)系和業(yè)務(wù)工作指導。
(四)開展宣傳教育。各市(州)、縣(市、區(qū))人民政府要在利用媒體宣傳的同時,定期或不定期針對農(nóng)村特點,組織開展交通安全宣傳教育活動。
(五)加強日常檢查督促??h(市、區(qū))道路交通安全綜合整治領(lǐng)導小組辦公室(以下簡稱“縣(市、區(qū))整治辦”)要經(jīng)常對交管辦建立的基礎(chǔ)工作臺賬、農(nóng)村道路執(zhí)勤執(zhí)法、重點村勸導點和勸導員開展勸導、相關(guān)職能部門落實定點聯(lián)系和業(yè)務(wù)指導等工作情況進行暗訪抽查,發(fā)現(xiàn)問題,及時解決。省道路交通安全綜合整治領(lǐng)導小組辦公室(以下簡稱“省整治辦”)、市(州)道路交通安全綜合整治領(lǐng)導小組辦公室(以下簡稱“市(州)整治辦”)不定時深入鄉(xiāng)(鎮(zhèn))和勸導點進行暗訪抽查。
(六)推廣經(jīng)驗做法。市(州)整治辦要適時總結(jié)、提煉、固化農(nóng)村道路執(zhí)勤執(zhí)法經(jīng)驗做法和管理模式,并組織召開現(xiàn)場會進行推廣。
(七)設(shè)立工作專欄。市(州)整治辦應(yīng)在公安交警部門信息網(wǎng)設(shè)立“農(nóng)村道路交通安全管理”專欄,適時發(fā)布工作開展情況信息。
(八)實行每月通報。市(州)整治辦每月對本市(州)工作開展和機制運行情況進行小結(jié),于當月底最后一個工作日上報省整治辦。省整治辦參考各市(州)上報的工作小結(jié),結(jié)合查閱專欄和日常暗訪的情況進行通報。
(一)對縣(市、區(qū))實行每月考評。縣(市、區(qū))整治辦每月組織相關(guān)部門,對鄉(xiāng)(鎮(zhèn))工作開展情況進行檢查,結(jié)合日常檢查情況,全面、客觀地對本縣(市、區(qū))當月工作情況進行小結(jié)考評,上報市(州)整治辦。
(二)對市(州)實行季度考評。市(州)整治辦每季度末,組織相關(guān)部門對縣(市、區(qū))工作開展情況進行檢查,結(jié)合日常檢查情況,對各縣(市、區(qū))季度工作情況進行全面考核評價,并結(jié)合本市(州)季度工作情況上報省整治辦。
(三)實行季度排名通報。省整治辦參考各市(州)考核情況,通過公安廳交警總隊“公安交通管理綜合應(yīng)用平臺”查詢農(nóng)村地區(qū)道路交通事故數(shù)據(jù),結(jié)合每月通報和暗訪情況,對各市(州)工作情況進行綜合排名通報。
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