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報告是一種書面材料,用于向他人傳達特定的信息和結(jié)果。它通常以清晰、簡明的語言和結(jié)構(gòu)呈現(xiàn),以便讀者可以迅速理解。報告的目的可以是記錄、解釋、分析或評估某種情況、問題或現(xiàn)象。通過寫報告,我們可以分享我們的觀察和研究成果,促進溝通和決策的過程。報告中的圖表和數(shù)據(jù)應(yīng)該清晰、直觀,能夠有效支撐和說明主要觀點。如果你正在準備撰寫一份報告,那么以下這些報告的范例可能會對你有所幫助。
司機班長述職報告簡短篇一
我叫xxx,xxx年xx月入伍,是一名共產(chǎn)黨員,現(xiàn)擔任xx邊防支隊機關(guān)駕駛員。在xx年的工作中我嚴格要求自己,嚴格遵守條令條例和部隊的各項規(guī)章制度,積極參加各項學(xué)習(xí)任務(wù),不斷提高自身的政治思想覺悟?,F(xiàn)將一年來的政治思想和工作學(xué)習(xí)情況向組織與領(lǐng)導(dǎo)自述如下:
一年里我認真學(xué)習(xí)各種書本知識來充實自己,積極參加支隊單位領(lǐng)導(dǎo)組織的各項政治教育學(xué)習(xí),自學(xué)的用先進的理論來武裝頭腦,做到有理想,有信念、政治可靠、立場堅定,主動學(xué)習(xí)各項基本知識。
我嚴格要求自己,努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,提高自身的駕駛技術(shù),認清自己的本職工作,作為機關(guān)的一名駕駛員,我嚴格要求自己,認真學(xué)習(xí)和執(zhí)行車輛管理的各項規(guī)章制度,愛護車輛裝備,及時檢查保養(yǎng)車輛,保持車容整潔、遵守交通法、保證行車安全。圓滿完成每一次出車任務(wù)。
以為一名機關(guān)駕駛員,我能積極參加各種軍事訓(xùn)練,不斷提高自己的軍事技能、通過隊列、擒敵、體能、警務(wù)實戰(zhàn)的訓(xùn)練,來提高自己的軍事素質(zhì)和服從意識。
我嚴格要求自己,尊重領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同志,在具體工作中堅決克至對身邊戰(zhàn)友的生冷態(tài)度的現(xiàn)象。在工作中自覺的服從管理、服務(wù)大局,自覺的把自己的本職工作和全隊各項工作聯(lián)系在一起。認真做好本職工作,認真遵守部隊紀律和一日生活制度,積極參加單位里的各項文體活動。
總之,在這一年的工作中,在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心教育下,我各方面都有了一定的進步,但同時也存在不少的缺點和不足之處,對自己的本職工作掌握的還不夠熟練,學(xué)習(xí)積極性不高。吃苦精神還不夠,但我還是有信心改正自我提高自我的決心,我會更加努力的工作,爭取在以后的工作中取得更好的成績,爭做有理想、有道德、有文化、有紀律的新世紀軍人。
述職人:xxx。
司機班長述職報告簡短篇二
轉(zhuǎn)眼間20xx年即將過去,我一年的工作也將告一段落了?;仡櫼呀?jīng)過去的20xx年,對我來說是頗有收獲的一年。我自從加入xx公司這個大家庭,我充分感受到這里的融洽和溫暖,被同事們努力工作的敬業(yè)精神所鼓舞,能成為其中的一員我深感榮幸?;仡欉@一年來的工作,在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下,及同事們的大力幫助下,我看到了自己的成績也發(fā)現(xiàn)了不足,現(xiàn)對一年的工作總結(jié)如下:
在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,在與辦公室其他同事的共同努力下一起順利地完成了20xx年的工作。我在本崗位上,能按照領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準時、安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了辦公用車外,積極參加各項義務(wù)勞動。認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,為降低成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗做了積極的工作。
在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。平時能做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后駕車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。
雖然經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需要進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達到一個更高的層次,以后的路還有很長,特別是我作為司機,一定要時刻注意到,安全駕駛的重要性。在任何時候,安全駕駛才是最重要的!20xx年的工作,我還是會像和20xx年一樣,努力地工作下去,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻。一定會做好!
2、司機述職報告
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)和同事:
大家下午好。
加入國禎健康已經(jīng)快一年了,在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下,同事們的熱心幫助下,本人堅持努力學(xué)習(xí),認真的完成領(lǐng)導(dǎo)交給的工作。具體匯報如下,不妥之處,請領(lǐng)導(dǎo)和同事們批評指正。
一、強化學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)
強化學(xué)習(xí)是提高素質(zhì),做好工作的重要途徑。認真學(xué)習(xí)交通法則,汽車駕駛技術(shù)和維護保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識,并堅持理論學(xué)習(xí)與工作實踐相結(jié)合,不斷增強服務(wù)意識,善于思考,敢于鉆研,及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種問題。認真學(xué)習(xí)單位的規(guī)章制度,嚴格遵守規(guī)章制度,堅持按制度辦事。自覺維護制度的嚴肅性和權(quán)威性。
二、愛崗敬業(yè),努力做好本職工作
作為一名駕駛員,需不斷增強服務(wù)意識和時間觀念,不斷提高駕駛技術(shù)和業(yè)務(wù)水平,服從領(lǐng)導(dǎo)和單位調(diào)用,對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作堅持做到事事有回應(yīng),件件有著落。堅守工作崗位,堅持隨叫隨到,任勞任怨。努力克服各種困難,犧牲節(jié)假日也無怨無悔。認真完成各項工作任務(wù)。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則,堅持勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗車輛,做到車內(nèi)整潔、車身光潔,文明駕駛,不開霸王車,不酒后駕車,不私自駕車外出,確保安全行車無事故,確保不因車輛耽誤工作。
三、謹言慎行,嚴守工作紀律
嚴格遵守職業(yè)道德和工作紀律,是一名駕駛員必須具備的基本素質(zhì)。本人堅持原則,嚴守工作紀律和秘密。不該聽的不聽,不該說的不說,不打聽和傳播小道消息。不說有損公司形象的話,不做對不起公司的事。20xx年我會竭盡全力做好自己的工作。
以上是我的述職報告,謝謝大家!
述職人:劉偉
20xx年3月13日
3、駕駛員述職報告
尊敬領(lǐng)導(dǎo)同志們:
我叫xxx,xxx年xx月入伍,是一名共產(chǎn)黨員,現(xiàn)擔任xx邊防支隊機關(guān)駕駛員。在20xx年的工作中我嚴格要求自己,嚴格遵守條令條例和部隊的各項規(guī)章制度,積極參加各項學(xué)習(xí)任務(wù),不斷提高自身的政治思想覺悟?,F(xiàn)將一年來的政治思想和工作學(xué)習(xí)情況向組織與領(lǐng)導(dǎo)自述如下:
不斷提高政治思想覺悟:
一年里我認真學(xué)習(xí)各種書本知識來充實自己,積極參加支隊單位領(lǐng)導(dǎo)組織的各項政治教育學(xué)習(xí),自學(xué)的用先進的理論來武裝頭腦,做到有理想,有信念、政治可靠、立場堅定,主動學(xué)習(xí)各項基本知識。
認真履行職責(zé),立足崗位:
我嚴格要求自己,努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,提高自身的駕駛技術(shù),認清自己的本職工作,作為機關(guān)的一名駕駛員,我嚴格要求自己,認真學(xué)習(xí)和執(zhí)行車輛管理的各項規(guī)章制度,愛護車輛裝備,及時檢查保養(yǎng)車輛,保持車容整潔、遵守交通法、保證行車安全。圓滿完成每一次出車任務(wù)。
加強軍事訓(xùn)練,不斷提高軍事技能:
以為一名機關(guān)駕駛員,我能積極參加各種軍事訓(xùn)練,不斷提高自己的軍事技能、通過隊列、擒敵、體能、警務(wù)實戰(zhàn)的訓(xùn)練,來提高自己的軍事素質(zhì)和服從意識。
遵守紀律和一日生活制度:
我嚴格要求自己,尊重領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同志,在具體工作中堅決克至對身邊戰(zhàn)友的生冷態(tài)度的現(xiàn)象.在工作中自覺的服從管理、服務(wù)大局,自覺的把自己的本職工作和全隊各項工作聯(lián)系在一起。認真做好本職工作,認真遵守部隊紀律和一日生活制度,積極參加單位里的各項文體活動。
總之,在這一年的工作中,在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心教育下,我各方面都有了一定的進步,但同時也存在不少的缺點和不足之處,對自己的本職工作掌握的還不夠熟練,學(xué)習(xí)積極性不高。吃苦精神還不夠,但我還是有信心改正自我提高自我的決心,我會更加努力的工作,爭取在以后的`工作中取得更好的成績,爭做有理想、有道德、有文化、有紀律的新世紀軍人。。
述職人:xxx
4、司機述職報告
一、20xx年工作回顧
本人20xx年所做主要工作如下:
(一)立足本職,做好司機工作
1、安全駕駛。以高度的責(zé)任感和安全感主動做好本職工作。熟練掌握自己所駕車輛的性能,在開車途中精力保持高度集中,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,并嚴格遵守交通規(guī)則,保證安全行車。
3、做好服務(wù)。時刻保持車輛干凈整潔,為乘車者營造舒適親切的乘車環(huán)境。保證領(lǐng)導(dǎo)用車,始終做到隨叫隨到從;領(lǐng)導(dǎo)不用車時,服從辦公室調(diào)動,從未私自出車;隨時做好準備,接到任務(wù)立即出發(fā),決不讓人等車。
(二)服從部門管理,積極主動工作
作為煤炭稽查工作部門的一名員工,我樹立了牢固的服務(wù)意識,不怕臟、不怕累,不拈輕怕重,吃苦耐勞,兢兢業(yè)業(yè)干工作。我在做好司機工作的同時,盡可能多的留心同事們的需要,爭取為大家多提供一份服務(wù),為領(lǐng)導(dǎo)多分擔一些工作。在無出車任務(wù)時,堅決服從領(lǐng)導(dǎo)的分配并認真努力去完成。
二、工作中存在的不足和改進工作熱情有余,工作能力不足。
作為一名司機,我熱愛我的崗位,我要做一名讓領(lǐng)導(dǎo)和同事們都放心滿意的優(yōu)秀司機。大家都一人多崗,我也不能讓自己只局限于司機工作,我希望能為同事們多做一些服務(wù),能為領(lǐng)導(dǎo)多分擔一些工作,能為煤炭稅收多做一些貢獻,要實現(xiàn)上述工作目標,我必須不斷提高我的工作能力。明年我要在以下幾方面不斷提高:
1、本職工作方面:認真學(xué)習(xí)車輛修理技能、掌握交通法律法規(guī)和有關(guān)政策、及時知曉哈市及周邊道路限行及解禁的相關(guān)通知,提高工作效率,更及時更安全地為大家提供服務(wù)。
2、對外提高自己的辦事能力,爭取能獨立處理一些事務(wù),單獨執(zhí)行一些任務(wù),從而提高自己的工作價值,減輕領(lǐng)導(dǎo)和同事的一些工作壓力。
3、對內(nèi)多學(xué)習(xí)辦公環(huán)境管理和企業(yè)組織活動的一些相關(guān)知識,爭取在這些方面能為大家多做一點事。
4、增強文化修養(yǎng),多學(xué)習(xí)多思考,注意言談舉止、待人接物的細節(jié),樹立龍電企業(yè)的良好形象。
三、20xx年工作設(shè)想及未來努力方向
20xx年,我要牢記自己的責(zé)任,在本職工作方面對自己高標準、嚴要求,提高工作質(zhì)量,并爭取在其他方面取得一些進步??傊?,在今后的工作中,我將更加努力地做好工作,為煤炭稅收的發(fā)展貢獻微薄之力。
述職人簽名:
20xx年8月25日
司機班長述職報告簡短篇三
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)和同事:
大家好!
轉(zhuǎn)眼間20xx年即將過去,我一年的工作也將告一段落了。回顧已經(jīng)過去的20xx年,對我來說是頗有收獲的一年。我自從加入xx公司這個大家庭,我充分感受到這里的融洽和溫暖,被同事們努力工作的敬業(yè)精神所鼓舞,能成為其中的一員我深感榮幸?;仡欉@一年來的工作,在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下,及同事們的大力幫助下,我看到了自己的成績也發(fā)現(xiàn)了不足,現(xiàn)對一年的工作總結(jié)如下:
在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,在與辦公室其他同事的共同努力下一起順利地完成了20xx年的工作。我在本崗位上,能按照領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準時、安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了辦公用車外,積極參加各項義務(wù)勞動。認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,為降低成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗做了積極的工作。
在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。平時能做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后駕車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。
雖然經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需要進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的'熱愛本職工作,努力使自己的工作達到一個更高的層次,以后的路還有很長,特別是我作為司機,一定要時刻注意到,安全駕駛的重要性。
在任何時候,安全駕駛才是最重要的!20xx年的工作,我還是會像和20xx年一樣,努力地工作下去,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻。一定會做好,謝謝大家!
司機班長述職報告簡短篇四
各位領(lǐng)導(dǎo)、工友們你們好:
20xx年馬上就要過去,20xx年即將到來,回顧20xx年,維修班全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下,通過全體員工的共同努力,取得了比較不錯的成績,在這里,我代表維修班,感謝各位領(lǐng)導(dǎo)對維修班給予的大力支持和幫助。
我作為維修班的班長,在這一年來我認真履行自己的各項職責(zé),緊密圍繞在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的周圍,帶領(lǐng)全班員工以安全生產(chǎn)為重點,圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項生產(chǎn)目標任務(wù),實現(xiàn)了職工隊伍穩(wěn)定,全年無安全生產(chǎn)事故的目標。同時提出了“兩個全新”,即以全新的思維方式快速轉(zhuǎn)變觀念,適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展的內(nèi)在要求,以全新的工作態(tài)度積極工作,推動全廠的進步,建立全新的高尚人際關(guān)系,創(chuàng)造合心、和氣、合力的工作環(huán)境和良好的集體形象和“三個治理”即治理設(shè)備、治理環(huán)境、治理人的工作思路,拉開了維修車間治理年、落實年、管理年的序幕。也為下一年度的工作打下了更堅實的基礎(chǔ),使下年度的工作能在大家的努力下更好的完成,保證設(shè)備的正常運行,保證車間安全生產(chǎn)。
下面我將這一年來的工作情況及思想狀況作如下述職:
一、思想方面。
二、工作方面。
維修車間的職責(zé)是對全廠設(shè)備進行維修、保養(yǎng),保障全廠設(shè)備長久、高效、穩(wěn)定的運行,為公司的正常生產(chǎn)提供強有力的支持。設(shè)備是現(xiàn)代化企業(yè)生產(chǎn)的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ),設(shè)備性能狀況直接關(guān)系到生產(chǎn)任務(wù)的完成和經(jīng)濟效益的提高。我作為一個設(shè)備維修工作人員,一年來,一直把提高設(shè)備的完好率和利用率,作為公司改善和提高企業(yè)經(jīng)濟效益、降低生產(chǎn)成本的主要途徑。
1、進行設(shè)備的定期檢查有極其重要的作用。嚴格執(zhí)查、維護保養(yǎng)制度,提高設(shè)備完好率和利用率。對傳動設(shè)備來說,維護保養(yǎng)可以延長設(shè)備的使用壽命,提高設(shè)備工作效率,增強安全性。
2、加強設(shè)備診斷工作,針對設(shè)備狀況,預(yù)測設(shè)備可靠性,對可能出現(xiàn)的設(shè)備故障的部位、原因、程度進行識別和評價,并確定故障的修復(fù)方法,努力使檢修工作成為以可靠性為中心的維修,保障設(shè)備的安全穩(wěn)定運行。
3、加強管理人員和員工的安全教育學(xué)習(xí),切實、認真搞好現(xiàn)場排查工作,再忙不忘安全,制訂了“人帶人,人幫人,責(zé)任到人,處理到人”的制度,認真填寫操作票,動火證,做好防護措施到位,在工作中確認、反確認的落實工作。
4、檢修技能安全培訓(xùn),從業(yè)務(wù)技能和生產(chǎn)安全入手,在班內(nèi)積極開展技能知識、安全生產(chǎn)的培訓(xùn),提高了員工規(guī)范作業(yè)行為意識和安全生產(chǎn)知識水平,同時也加強了員工的專業(yè)技能知識,了解設(shè)備知識,提高設(shè)備維修質(zhì)量和效率,保證設(shè)備正常運行。
5、除了平時設(shè)備的維修和維護保養(yǎng)工作,我們還積極配合生產(chǎn)部門對現(xiàn)場生產(chǎn)設(shè)備進行改進和設(shè)備自制,例如為提高氮氣純度,對主控樓氮氣管線的改造;為提高溶劑油的合格率,在溶劑油罐區(qū)增加冷凝器等等,為生產(chǎn)部門順利生產(chǎn)提供了有力的保障。
三、學(xué)習(xí)方面。
隨著二十一世紀知識經(jīng)濟時代的到來,隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,越來越多的新技術(shù)、新產(chǎn)品被廣泛地應(yīng)用,不學(xué)習(xí),安于現(xiàn)狀的人最終將會被時代所淘汰。作為一名專業(yè)技術(shù)人員,今年以來,我加緊了對專業(yè)知識的學(xué)習(xí),對車間生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)的一些設(shè)備的性能、基本狀況、基本結(jié)構(gòu)進行了解,掌握其工作原理,提高了工作效率。
四、狠抓安全、杜絕安全生產(chǎn)事故。
一年來我們始終把安全生產(chǎn)作為重點工作,時刻提醒員工注意安全,讓每一名員工熟悉車間環(huán)境固有危險因素,在工作中避免因自己的錯誤操作而帶來安全隱患。定期對車間安全設(shè)施進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改,確保安全防護設(shè)施的完善。平時工作中,不斷加強設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作,把安全事故扼殺在搖籃之中。通過以上工作的開展,職工的安全意識、自我防范意識和能力得到普遍提高,20xx年實現(xiàn)了設(shè)備事故,輕傷、重傷事故為零。
在今后的工作中,我將通過以下幾方面來提高自己。
1、加強專業(yè)知識的學(xué)習(xí),提高本職工作的能力,在工作中不斷積累經(jīng)驗教訓(xùn),提高自己處理和解決問題的能力。
2、加強對員工思想狀態(tài)的了解,在管理中做到公平公正的同時,對有特殊情況的員工給予照顧,把維修班打造成一個大家庭,增強員工的歸屬感。
3、在檢修工作中,堅持“降本增效”的原則,以“最低的成本、最優(yōu)的質(zhì)量,取得最大的效益”為宗旨,抓管理、降能耗、增效益,增強了檢修人員的主人翁意識,大家以廠為家,立足本崗,在節(jié)能降耗上挖潛革新,做到能修的不換、能利用的不廢棄、能自己干的不外委,時時處處注意節(jié)約。
總之,在即將過去的20xx年中,維修班通過全體員工的共同努力,在公司和部門領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,取得了一些成績,但是我不會自滿,在今后的工作中,我會繼續(xù)努力,力求讓維修班為公司創(chuàng)造更大的價值!
司機班長述職報告簡短篇五
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),同事們:
時光如梭,一眨眼一年的時光就過去了,
作為一名駕駛員必須安全駕駛,以高度的責(zé)任感和安全感主動做好本職工作,熟練掌握自己所駕駛車輛的性能,在開車途中精力保持高度集中,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,并嚴格遵守交通規(guī)則,保證安全行車。
愛護車輛,及時進行車輛保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題及時處理,時刻保持車況良好,做好服務(wù),時刻保持車輛干凈整潔,為乘坐者營造舒適親切的乘車環(huán)境。
做好服務(wù)工作是本職。本人堅持個人利益服從全局利益,不斷增強增強服務(wù)意識和時間觀念,不斷提高駕駛技術(shù)和服務(wù)水平,服從領(lǐng)導(dǎo)安排和單位調(diào)用,對領(lǐng)導(dǎo)交辦的.工作堅持做到事事有回應(yīng),件件有著落。
總結(jié)回顧過去,雖然經(jīng)過了不懈的努力,但對工作還不夠熟悉,業(yè)務(wù)水平還需要進一步提高。在今后的工作中,我將進一步強化學(xué)習(xí)意識、大局意識、服務(wù)意識和效率意識,多學(xué)習(xí),多思考,不斷提高業(yè)務(wù)知識和服務(wù)水平,努力做好各項工作。
此致
敬禮!
述職人:xxx
xx年x月x日
司機班長述職報告簡短篇六
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
你好!
在院領(lǐng)導(dǎo)及分管院長的領(lǐng)導(dǎo)下,在各科的密切配合支持下,在護士長的團結(jié)協(xié)作努力完成護理工作任務(wù),總結(jié)如下:
積極開展醫(yī)療質(zhì)量管理效益年活動,堅持以病人為中心,以質(zhì)量為核心的護理服務(wù)理念,適應(yīng)衛(wèi)生改革,社會發(fā)展的新形勢,積極參加一切政治活動,以服務(wù)人民奉獻社會為宗旨,以病人滿意為標準,全心全意為人民服務(wù)。
認真學(xué)習(xí)《醫(yī)療事故處理條例》及其法律法規(guī),讓我員意識到,社會主義市場經(jīng)濟體制的建立,法律制度日益完善,人民群眾法制觀念不斷增強,依法辦事、依法維護自身的合法權(quán)益已成為人們的共識,現(xiàn)代護理質(zhì)量觀念是全方位、全過程的讓病人滿意,這是人們對醫(yī)療護理服務(wù)提出更高、更新的需求,因而豐富法律知識,增強安全保護意識,使護理人員懂法、用法,依法減少醫(yī)療事故的發(fā)生。
深化衛(wèi)生改革,執(zhí)行新的醫(yī)療事故處理條例。我院推行綜合目標管理責(zé)任制,開展醫(yī)療質(zhì)量管理效益年活動等新的形勢,對護理工作提出了更高的要求,因而護理部認真組織學(xué)習(xí)新條例,學(xué)習(xí)護士管理辦法,嚴格執(zhí)行非注冊護士執(zhí)業(yè),使護理工作有章可循、有法可依,逐步使護理工作制度化、標準化、規(guī)范化、科學(xué)化管理。
2、加強愛崗敬業(yè)教育,貫徹“以病人為中心,以質(zhì)量為核心”的服務(wù)理念,提高了整體護士素質(zhì)及應(yīng)急能力,全年的病人滿意度提高到xx%。
3、加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),認真做好業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)筆記,獲得了滿意的效果,科室堅持每月一次業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),每周一題晨會提問。
4、參加x大二院x個月護理培訓(xùn)班學(xué)習(xí)。
從護理人員的比例、工作性質(zhì)、人員分布等各方面充分說明了護理工作是醫(yī)院工作的重要組成部分,是保證醫(yī)療安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)的另一個車輪,因而護理質(zhì)量的優(yōu)劣,與醫(yī)療糾紛的升、降息息相關(guān),加強護理質(zhì)量管理,提高護理質(zhì)量特別重要,為保證醫(yī)院護理工作的高效優(yōu)質(zhì)服務(wù),做出了很大的貢獻。
1、加強質(zhì)量控制,嚴格落實制度,認真檢查。手術(shù)室分管院長甘院長每周一次不定期檢查、督導(dǎo)各科工作質(zhì)量,同質(zhì)檢科密切配合,每月一次護理工作全面檢查,并及時反饋信息。
2、加強危重病人的'術(shù)中管理,我們必須做到熟練掌握護理急救技術(shù),搶救程序及搶救藥械的使用,提高了危重病人搶救成功率,急救藥械有專人負責(zé)管理,做到“四固定”、“三及時”急救藥械完好率達xx%。
3、護理部認真組織護理安全工作會議,對全院各科出現(xiàn)的缺點、差錯,認真總結(jié)、分析、查找工作隱患,加強護理安全管理,防患于未燃,使護理工作到位率較高。
在我院沒設(shè)感染科之前,護理部對護理工作方面能夠做到的盡量做到,嚴格消毒、滅菌、隔離措施的落實,狠抓了護理人員的無菌技術(shù)操作,注射做到一人一針一管一帶。狠抓了手術(shù)室、供應(yīng)室、消毒滅菌環(huán)節(jié)的管理和監(jiān)測,對各科室的治療室、換藥室等每月空氣培養(yǎng)一次。嚴格了一次性醫(yī)療用品的管理,一次性無菌注射器、輸血、輸液器等用后,消毒、毀形、焚燒有專人管理,有登記,護理部每季度對全院各科室紫外線燈管強度進行監(jiān)測有記錄,對不合格的停止使用,降低了醫(yī)原性感染。
司機班長述職報告簡短篇七
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁:
? ? ? ?大家上午好!
20xx年來,我在集團公司綜合部的領(lǐng)導(dǎo)下,認真學(xué)習(xí)中華人民共和國《道路安全交通法》和有關(guān)法律、法規(guī)以及集團公司文件精神。緊緊圍繞“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,以“行車保安全,出車無事故”為目的,遵章守紀、愛崗盡業(yè)、恪敬職守、勤儉節(jié)約,圓滿完成了上級領(lǐng)導(dǎo)交給我的各項任務(wù)和全年行駛10萬公里無事故的好成績。下面,我就一年來的工作情況做如下匯報:
首先是按時參加綜合部組織學(xué)習(xí)、傳達上級的各種會議、文件精神,利用報紙、微信、微博、新聞聯(lián)播以及電腦來掌握、了解國際形勢、國家戰(zhàn)略動向來吸取正能量,同時還不斷學(xué)習(xí)《司機崗位安全責(zé)任制》和自己購買的《汽車故障排除小知識》及《司機專用中國交通地圖冊》;其次是勤于思考,善于從書本中學(xué)、實際中練。我深知做為一名駕駛員,對車輛必須要做到“三懂、四會”,“三懂”即要懂輛車的原理、懂車性能、懂車結(jié)構(gòu),“四會”即會操作、會使用、會維護和會保養(yǎng)。因此我通讀了公司現(xiàn)有車輛的《使用說明書》,遇到不懂的問題除請教老師傅外,還利用休息時間,跑修理廠、蹲維修點觀看修理人員的維修、檢查、排除故障的技術(shù)和經(jīng)驗;通過以上的學(xué)習(xí),不斷用政治理論思想武裝了自己的頭腦、豐富了業(yè)務(wù)知識也提高了自己的綜合素質(zhì)水品。
(二)愛護車輛、節(jié)儉辦事。在車輛保潔方面做到了“日出日凈、日歸日清”在有條件的情況下,能自己親自動手的,絕不外出花錢洗車,使車輛里外保持干凈、整潔、衛(wèi)生,讓外出人員感到有一種舒適感、親和感,提高了企業(yè)的形象,同時也受到領(lǐng)導(dǎo)和大家的好評。在車輛維修、保養(yǎng)方面做到了“先請示后修理、先報告再執(zhí)行”。保養(yǎng)、配件、易損件講質(zhì)量、論價格,力爭做到了自己能動手維修的,絕不到修理廠,能小修的,絕不大修。全節(jié)約車輛保養(yǎng)、維修費用2萬余元。
“安全來自警惕、事故出于麻癖”、“十次事故,九次快”。因此在工作中,我時刻保持清醒的頭腦,嚴格要求自己,不開英雄車、賭氣車、斗氣車、酒駕車、搶會車。遵守交通規(guī)則,遇雨雪霧天、交叉口、彎道、險道和繁華路段減速緩慢通行,用“集中精力不閑談,精心駕駛保安全”、“手握方向盤、安全放心間”時時刻刻來提醒著自己。同時還做到了隨叫隨到,不分時間、不分休息日,車在那里,人就在哪里,只能車等人,不能人等車的工作作風(fēng)。確保了全年安全行駛10萬公里無事故的好成績。
(一)雖然能夠按時參加綜合部組織的學(xué)習(xí),但是還存在被動學(xué)習(xí)的現(xiàn)象,學(xué)習(xí)的自覺性和系統(tǒng)性不全面,在運用政治理論學(xué)習(xí)成果實踐指導(dǎo)自己思想上還有一定的差距,存在學(xué)習(xí)脫節(jié)的現(xiàn)象。
(二)由于自己個性比較外向,平時說話不太注意言辭,愛開玩笑,有時會給同事帶來一些感情方面的傷害。
(三)雖然能做到了隨叫隨到,不分時間、不分休息日,但有時存在不情愿的現(xiàn)象。
(一)加強政治理論學(xué)習(xí),提高學(xué)習(xí)的自覺性和系統(tǒng)性,樹立與時俱進、大膽解放思想、不斷開拓創(chuàng)新,增強運用科學(xué)理論解決自己思想上的差距,勇于同不良行為作斗爭。
(二)嚴格要求自己,團結(jié)同事,注意說話方式,勇于發(fā)揚干一行愛一行、吃虧耐勞、埋頭苦干的工作作風(fēng),在工作中體現(xiàn)出自己的人生觀和價值觀,為集團公司發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻。
述職人:****
20xx年*月*日
司機班長述職報告簡短篇八
我作為一名黨員,時刻以黨員的標準嚴格要求自己,積極參加單位組織的各項政治學(xué)習(xí)活動,認真領(lǐng)會十七大和十七屆四中全會的精神,堅持以“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦、指導(dǎo)實踐和推動工作。通過學(xué)習(xí),使自己的政治思想水平得到提高,增強了工作的積極性、主動性和責(zé)任感。
二、愛崗敬業(yè),干好本職工作。
作為一名領(lǐng)導(dǎo)專職司機,在完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)后,還積極幫助其他部門,在促進單位工作的正常開展方面,發(fā)揮自己的積極作用。
1.遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責(zé)任感。我首先明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,犧牲節(jié)假日時間,隨叫隨到,克服困難,圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。
2.恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守交通規(guī),不開快車,不酒后駕車等。當天不出車,立即入庫存放。下車后鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,杜絕安全事故的發(fā)生。
中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。
4.科學(xué)駕駛,節(jié)約油料。為節(jié)約油料,科學(xué)駕駛,行車前搞清地形路線,少走冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。
5.做好車內(nèi)外衛(wèi)生,時刻保持車輛清潔。每天徹底把車輛打掃一遍,保持車內(nèi)衛(wèi)生。每次出車前,做好車身清潔工作,以維護公司在客戶中的良好形象。
三、腳踏實地,繼續(xù)做好今后的各項工作。
回顧以往的工作,雖然取得了一定的成績,但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,仍有較大差距。今后我將更加嚴格要求自己,發(fā)揚成績,彌補不足,全身心的投入到工作中,認真完成好每項工作任務(wù)。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下,在同事的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能再上新臺階。
四、存在的問題和打算。
雖然經(jīng)過努力,工作上取得了一些成績,但這些成績只能代表過去。在以后的工作中,我將加強自主管理意識,勇于開拓創(chuàng)新,不斷提高駕駛水平。在新的一年里,我將一如既往地?zé)釔郾韭毠ぷ?,努力使自己的工作水平達到一個更高的層次。
司機班長述職報告簡短篇九
20xx年即將過去,又要迎來新的一年,回顧這一年來的工作,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足,我力求認真總結(jié)今年的工作,使明年做得更好。一年來,我在部長的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在同志們的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績?,F(xiàn)將自己一年來的工作總結(jié)如下:
認識,從思想上,行動上,與黨中央保持一致。其次,在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書看報的習(xí)慣,從報上領(lǐng)會黨的方針政策和社會動態(tài),及時掌握黨對各項工作的要求。另一方面,認真學(xué)本資料權(quán)屬,放上鼠標按照提示查看更多資料習(xí)業(yè)務(wù)技能,不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平,提高勞動效率,減少差錯事故的發(fā)生,增強自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。
2、以“軍事化”標準嚴格要求自我。一個單位,一個集體,沒有一套嚴格的規(guī)章制度作保障是很難把工作搞好和落實好的,更談不上什么發(fā)展,在這方面應(yīng)首先嚴格要求自己認真遵守統(tǒng)戰(zhàn)部的各項規(guī)章制度,并堅持認真學(xué)習(xí)研究統(tǒng)戰(zhàn)業(yè)務(wù)知識,做到在工作中學(xué)習(xí),在工作中創(chuàng)新。
做好本職工作,關(guān)心集體、維護集體榮譽,切實樹立起統(tǒng)戰(zhàn)職工新形象。
4、以嚴謹負責(zé)的態(tài)度積極做好其他工作作為一名司機,我在做好本職工作的同時,還服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,盡我所能地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦或其它臨本資料權(quán)屬,放上鼠標按照提示查看更多資料時性工作任務(wù),并及時向領(lǐng)導(dǎo)反饋辦理結(jié)果;全力做好辦公室日常工作。辦公室事情繁雜,人少事多,但卻絲毫不能馬虎,比如接聽電話、收發(fā)文件等,這些工作看起來是小事,可耽誤了就是大事。
5、認清自我,找出差距在這一年的工作中,雖然我有不少的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點。全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
一年來,我在工作中兢兢業(yè)業(yè),克己奉公,勇于開拓,努力進取,以身作
則,按章辦事,積極完成領(lǐng)導(dǎo)下達的各項工作任務(wù),我的工作也得到了部領(lǐng)導(dǎo)的肯定。在新的一年里,我將立足本職,開拓創(chuàng)新,迎接挑戰(zhàn),努力把各項工作做得更好,為統(tǒng)戰(zhàn)事業(yè)的發(fā)展盡自己的最大努力!
司機班長述職報告簡短篇十
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),同志們:
大家好!
20xx年在段黨組和科室的正確領(lǐng)導(dǎo)下,結(jié)合崗位實際,樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機關(guān)服務(wù),為公路事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想,較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報,不足之處敬請大家批評指正。
回顧20xx年的工作,自已能夠勤奮學(xué)習(xí),努力工作,認真完成各項工作任務(wù),積極參加段機關(guān)組織的各項政治活動,努力學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名汽車駕駛員,平時總有一種責(zé)任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的`工作很單調(diào),但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責(zé)任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務(wù),重點突出為機關(guān)服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責(zé)任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。
愛護車輛,勤儉節(jié)約。在20xx年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用,保證完成出車任務(wù),全年安全行駛4萬多公里。
平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,文明做人,老實辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
回想20xx年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學(xué)習(xí)還不夠好,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。搞好本職工作,要盡職盡責(zé)完成各項工作任務(wù),爭取做一名稱職合格的好職工。
以上是我對20xx年工作的述職,匯報中如果有不當?shù)牡胤剑凑埜魑活I(lǐng)導(dǎo)、各位同仁批評指正。
謝謝!
司機班長述職報告簡短篇十一
一年來,本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。以下是本年度以來個人工作總結(jié)報告:
在今年的工作中,安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度。平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈。一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。
在新的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:
1、繼續(xù)堅持安全行車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
2、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。
3、工作中要學(xué)會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性,
4、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,在接下來的這一年里,我會做好20xx年個人工作計劃,爭取使各項工作開展得更好。
司機班長述職報告簡短篇十二
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),同事們:
時光如梭,一眨眼半年的時光就過去了,作為一名駕駛員必須安全駕駛,以高度的責(zé)任感和安全感主動做好本職工作,熟練掌握自己所駕駛車輛的性能,在開車途中精力保持高度集中,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,并嚴格遵守交通規(guī)則,保證安全行車。
愛護車輛,及時進行車輛保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題及時處理,時刻保持車況良好,做好服務(wù),時刻保持車輛干凈整潔,為乘坐者營造舒適親切的乘車環(huán)境。
做好服務(wù)工作是本職。本人堅持個人利益服從全局利益,不斷增強增強服務(wù)意識和時間觀念,不斷提高駕駛技術(shù)和服務(wù)水平,服從領(lǐng)導(dǎo)安排和單位調(diào)用,對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作堅持做到事事有回應(yīng),件件有著落。
總結(jié)回顧過去,雖然經(jīng)過了不懈的努力,但對工作還不夠熟悉,業(yè)務(wù)水平還需要進一步提高。在今后的工作中,我將進一步強化學(xué)習(xí)意識、大局意識、服務(wù)意識和效率意識,多學(xué)習(xí),多思考,不斷提高業(yè)務(wù)知識和服務(wù)水平,努力做好各項工作。
20xx年公司安排我擔任小車中隊中隊長一職,在這個全新的崗位上,我踏踏實實認真履行自己的職責(zé)?;仡欁约阂荒陙淼墓ぷ?,有成績也有失誤,下面我就本人20xx年的工作向各位領(lǐng)導(dǎo)作以匯報。
今年,面對新的工作崗位,我感到充滿很大的挑戰(zhàn)。如何處理好效益和大局的問題,如何靠有效的管理占據(jù)市場,如何組織協(xié)調(diào)好生產(chǎn)工作,對我個人而言,面臨的壓力是巨大的,面前的道路是崎嶇的。可是我想,既然組織上把這副重擔交給我,我只能迎難而上,報答組織對自己的厚望。經(jīng)過認真思索,調(diào)整理順思緒之后,我在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下,放開手腳,大膽管理,很快就打開了局面。
一年來,我中隊始終面臨著諸多困難和巨大壓力,工作千頭萬緒。我認識到,要想把基層工作干好,就必須有一個團結(jié)向上的基層班子。為此我要求班子成員一是堅持理論學(xué)習(xí)制度,不斷提高自身理論水平和政策觀念。不論誰參加了上級會議后,首先在班子中傳達,由班子共同結(jié)合中隊實際研究措施,進行貫徹、落實。二是明確分工,詳細劃分工作范圍,做到責(zé)任清晰。三是堅持民主集中制的原則,中隊每一項考核制度的實施都要經(jīng)過隊委會討論,并征求職工意見后實施,力求決策科學(xué)、公正。
作為最基層的生產(chǎn)管理者,要在生產(chǎn)指揮中達到令行禁止,就必須做到言行一致。我?guī)缀醢炎约喝康臉I(yè)余時間都用在了工作上,從每天整理車輛運行動態(tài),到第二日的督促車輛及時出場,從正常工作時間到節(jié)假日、雙休日期間,自始至終都能做到生產(chǎn)管理不間斷,組織生產(chǎn)不間歇,保持著生產(chǎn)指揮的連續(xù)性和有效性。
我深知,要想使工作有效運行,就必須有一套嚴格的管理辦法。為此今年依始,我就將制度建設(shè)當作各項管理工作的基礎(chǔ)內(nèi)容來抓,根據(jù)公司各項制度結(jié)合中隊實際,先后制訂了小車中隊20xx年《單車經(jīng)營考核細則》、《設(shè)備綜合管理辦法》、《體系管理考核辦法》等一系列管理制度,逐步使小車運行達到了行駛有效益,管理有制度,保養(yǎng)有計劃,換駕有匯報,從而實現(xiàn)了整體工作平穩(wěn)起步。
為提高車輛出勤率,占穩(wěn)我中隊現(xiàn)有市場份額,我們一方面加強服務(wù)質(zhì)量工作,靠優(yōu)質(zhì)服務(wù)求生存,訂出了“用戶的需要是我們工作的目標”,“用戶的滿意是我們工作的目的”的質(zhì)量工作指導(dǎo)思想,狠抓內(nèi)部管理提高質(zhì)量工作水平,同時堅持定期到各配屬單位征詢對我們工作的意見,回來后根據(jù)用戶的要求加以改進,努力保住市場份額,并積極想方設(shè)法拓寬本隊外部市場。在努力之下,今年在用車輛出勤率達到了95%以上。在生產(chǎn)管理工作中,我注重解決制約我們工作的難點問題,爭取我中隊整體管理水平的提高。今年以來,我多次向公司反映路單填寫中的問題,為職工安心出車創(chuàng)造了一定條件。5月18日,兩個小車隊合并之后,我和中隊其他干部一起奔波于董家灘、慶陽兩地之間,解決著整合后統(tǒng)一難度大、配合狀況差的問題,努力達到了在生產(chǎn)組織上的政令統(tǒng)一、步調(diào)一致、有效運行。今年1—11月份我中隊勞務(wù)收入達到420萬元,雖然與公司下達計劃還有一定差距,但是我們做到了問心無愧,盡了最大努力。
今年,在成本控制方面,我也是想盡了辦法。20xx年,我們認真執(zhí)行公司精細化管理要求,明確工作內(nèi)容,制定完善了具體措施,經(jīng)中隊職工大會討論后,將所有費用全部分解到了單車,每月定期召開經(jīng)營分析會,找出經(jīng)營工作中存在的問題,制定創(chuàng)收降耗對策。今年共召開經(jīng)營分析會11次,制定針對措施6條。為有效控制成本,我們建立了一套相應(yīng)的、符合經(jīng)營管理程序的、完整的制度,使個人的經(jīng)營行為受到制度的約束,增強了職工的紀律觀念和組織觀念。對零星材料和急用材料的購置上,我堅持“先審批,后辦理”的原則,堅決杜絕了自作主張,隨意購買,亂領(lǐng)、亂用的現(xiàn)象發(fā)生。我們還強化了對外配屬車輛的管理,杜絕弄虛作假領(lǐng)料、盜賣油料的現(xiàn)象發(fā)生。對節(jié)約、超支的嚴格按照考核細則中的有關(guān)規(guī)定獎懲,硬兌現(xiàn)。1-11月份,我中隊累計消耗材料40.9萬元,若剔除去年遺留,與去年同期相比下降了9.7萬元,1-11月份油料累計消耗84.4萬元,在燃料價格增長的情況下,與去年同期相比仍下降了3.7萬元。
要保證有效的生產(chǎn)運行,必須要有堅實的物的基礎(chǔ),原兩個小車隊在用設(shè)備61臺,可近50%的車輛都是報廢在用設(shè)備,車輛狀況的不良,造成了生產(chǎn)和設(shè)備的矛盾十分突出。要從事生產(chǎn),首先要解決設(shè)備的問題。我在公司各位領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,制定出了“在繼承中創(chuàng)新,在創(chuàng)新中發(fā)展”的工作指導(dǎo)思想,并結(jié)合我中隊工作性質(zhì)、車輛狀況,以更嚴密、更細化、檢查周期更短為原則建立健全了小車中隊設(shè)備管理的各項規(guī)章制度,狠抓制度落實,使設(shè)備管理工作有序進行。我們在日常的維護保養(yǎng)工作中,主要抓了車輛強制進檢工作和自查自改工作,每月清查一次漏保車輛,進行考核并督促保養(yǎng)。為進一步摸清設(shè)備狀況,有針對性的加強設(shè)備管理和維護工作,我們加強了車輛檢查監(jiān)督力度,以公司每月15日“車場日”檢查為主線,伴之自查自改工作,找出設(shè)備管理中及設(shè)備性能方面存在的主要問題和共性問題,作為本月設(shè)備管理工作的主線和主攻方向。全年自檢車輛352臺次,查出問題79個,當場整改63個,按期整改16個,整改率達到100%。對每天的車輛回場檢查工作,我們絲毫不放松,隨時隨地督促駕駛員接受正常的檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時整改。由于車輛在工作中隨時都會出現(xiàn)故障,對生產(chǎn)影響嚴重,為此,我們要求駕駛員必須自覺提高車輛保養(yǎng)意識,并加強監(jiān)督落實,力爭使車輛保持完好狀態(tài),特別是單車承包以后,每月下達的保養(yǎng)計劃,我們都要及時通知到每一個駕駛員,要求他們按規(guī)定時間進報,并在月中的工作中加以督促落實,盡量防止對生產(chǎn)造成大的影響。由于我們的設(shè)備管理工作扎實有效,今年以來設(shè)備完好率達到90%以上,并在20xx年營運證審驗和車輛年度審驗時,一次過關(guān),受到了公司主管部門的好評。
安全工作是運輸單位的頭等大事,重中之重,也是一個車輛生產(chǎn)單位管理者最大的責(zé)任,在安全方面我們承受的壓力可以說使人食不甘味,夜不安寢。為了抓好安全工作,我們確立了“抓生產(chǎn)從安全入手,抓安全從生產(chǎn)出發(fā)”的工作指導(dǎo)思想,從人和物兩個方面入手,加強了工作過程中各個方面的安全管理,逐步在我隊建立了安全生產(chǎn)平穩(wěn)發(fā)展的良好局面。一是有計劃、有安排、有重點、有落實,抓好日常的安全教育、安全檢查、安全管理工作。我們以“小車配屬hse作業(yè)指導(dǎo)書”為最基本的安全管理辦法和安全監(jiān)控手段,周密部署,精心組織,搞好了生產(chǎn)組織中的安全工作。堅持每天的安全講話和每周一的安全教育例會制度,安全講話突出實際,結(jié)合天氣狀況、工作內(nèi)容、駕駛員情緒,及時提醒大家當天應(yīng)注意的事項,分析工作過程中的不安全隱患,力爭做到具有較強針對性的安全提示,同時力求達到內(nèi)容通俗易懂,不空洞,不乏味。對于每周一的`安全教育例會,更是精心準備,從建立安全學(xué)習(xí)簽名冊做起,在學(xué)習(xí)時間上保證,在內(nèi)容上精選,除及時傳達公司下發(fā)的安全文件、制度外,還注意搜集整理有關(guān)的學(xué)習(xí)資料,既豐富了安全學(xué)習(xí)內(nèi)容,也易于駕駛員理解、領(lǐng)會。今年以來,我十分重視發(fā)揮中隊安全領(lǐng)導(dǎo)小組作用,全年共組織召開中隊hse領(lǐng)導(dǎo)小組會議6場次,分析中隊安全工作中存在的問題,制定出相應(yīng)的對策,提出工作要求和工作中注意的方面。今年以來,針對職工中存在的“安全工作聽天由命,安全工作是增加負擔,安全工作不敢多講”的錯誤認識,開展了多次的說理教育,并召開了兩次駕駛員座談會,進一步提高了職工的安全意識,激發(fā)了安全工作中人的主觀能動作用。為進一步加大檢查力度,我每個月都要抽出一定的時間,深入礦區(qū)公路、車輛駐地,檢查車輛運行中存在的安全隱患,對查出的問題,能現(xiàn)場整改的當場整改,整改不了的督促限期整改。為及時掌握職工隊伍中存在的不穩(wěn)定心理和設(shè)備方面存在的不安全因素,我經(jīng)常調(diào)查研究,采取針對性較強的安全措施,以保證安全工作有效運行。今年以來,由于單車經(jīng)營承包工作的實施,對職工心理、行為等方面都產(chǎn)生了一定的壓力,如何搞好新形勢下的安全工作,我們進行了一系列的思想引導(dǎo)工作,從解決職工思想疑慮入手,在職工安全思想防線方面進行了加強,對職工反映上來的有關(guān)安全的人和物的問題,我都能給予解答、解決、處理,在中隊內(nèi)部創(chuàng)造了一個穩(wěn)定的安全環(huán)境。我還根據(jù)季節(jié)特點和工作實際,組織生產(chǎn)時先安排好安全工作。夏季到來之際,我們及時組織駕駛員學(xué)習(xí)公司下發(fā)的《防洪防汛工作安排》、和《夏季安全生產(chǎn)管理規(guī)定》,對安全工作提出相應(yīng)的要求;冬季來臨了,我又及時提醒駕駛員注意遵守《冬季安全生產(chǎn)特別管理措施》和《冬季設(shè)備操作規(guī)程》,對冬季安全工作作出了指導(dǎo)。在安全管理上我們堅持嚴管重罰,把隱患當違章來抓,把違章當事故對待,處理個別人,教育一大片,產(chǎn)生了輻射和震懾作用。針對“4.23”事故的發(fā)生,我們兩次召開職工大會分析事故原因,吸取事故教訓(xùn),并且開展了以“駕駛員五條禁令”為主要內(nèi)容的安全協(xié)議簽定活動,要求每人寫出一份“安全行車保證書”。同時,我還認真落實 “安全生產(chǎn)管理年”活動、“安全生產(chǎn)月”活動、“119消防演練活動”等安排,認真組織,有計劃按步驟開展各種活動,力爭從各個方面提高職工的安全防險能力。我們還制訂了小車中隊駐外人員安全教育措施和辦法,有效解決了長期在外配屬駕駛員管理不到位的問題。針對小車配屬的特殊性,我及時走訪配屬單位,通過采取與配屬單位共同監(jiān)控駕駛員行車中安全行為的辦法,有效地解決了安全工作中的一些難點。
作為一個基層干部,我在工作中始終服從上級組織,在自己職權(quán)范圍內(nèi)認真履行工作職責(zé),努力提高工作水平。今年六月,通過自己的努力和大家的幫助,我終于加入了中國共產(chǎn)黨,成為一名預(yù)備黨員,這更激發(fā)了我的工作熱情。我更加認真努力地學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策和企業(yè)改制的有關(guān)精神,加深理解并領(lǐng)會其實質(zhì),在工作中加以運用。業(yè)余時間,我能自覺學(xué)習(xí)有關(guān)的業(yè)務(wù)知識和管理知識,不斷充實自己,提高自己的工作能力和工作水平。上級和領(lǐng)導(dǎo)安排給我的工作,凡事無巨細,都能認真負責(zé)解決。對公司的決定,都能自覺遵守。作為一個基層帶頭人,我明白“其身正不令而行”的道理,嚴格要求自己,要求大家做到的我首先做到,大家不做的我首先不做。能關(guān)心同志,熱情幫助群眾,努力在工作中創(chuàng)造一個和諧、進取、向上的環(huán)境。在生活中,我能做到生活簡樸、廉潔奉公,時時處處維護著黨的形象,爭取使個人的價值同黨的事業(yè)相一致,使個人為黨的事業(yè)增光添彩。
縱觀自己一年來,付出了一定的努力,做了一定的工作,但是自己所做的一切離組織和領(lǐng)導(dǎo)的要求還差的很遠,尤其是隨企業(yè)改制的進一步深入,自己還需進一步加強業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),以便更好地適應(yīng)企業(yè)經(jīng)營機制轉(zhuǎn)換的需要,在工作上也需要進一步開拓創(chuàng)新。另外,由于生存環(huán)境的變化,加之企業(yè)經(jīng)營機制的轉(zhuǎn)變,如何在目前形勢下,通過加強生產(chǎn)管理的作用來促使我中隊經(jīng)營境況的根本好轉(zhuǎn)方面做得還不夠。同時,工作頭緒一多,我就顯得比較著急噪,有時侯忽略了方式方法,某些工作環(huán)節(jié)還處理的不夠扎實。在工作方面,還需要進一步的深入、細致。所有這些都需要加以改進。我相信有上級組織對我的教育和培養(yǎng),有職工群眾對我的關(guān)心和愛護,我一定會發(fā)揚成績,改進不足,在以后的工作中作出更大的成績,我也相信,我個人的路會越走越寬,我們小車中隊、特車公司的前景會更加美好。
司機班長述職報告簡短篇十三
20xx年即將過去,又要迎來新的一年,我們黨召開了第十七屆五中會,提出了全面建設(shè)社會主義新農(nóng)村的新任務(wù),黨的事業(yè)和國家的各項工作取得巨大成就?;仡櫸覀冞@一年來的工作,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足,我們力求認真總結(jié)今年的工作,使明年做得更好。對于我們來說,安全生產(chǎn)就是生命;認真貫徹領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù),在20xx年即將結(jié)束之時,根據(jù)工作要求,現(xiàn)對自己今年來的工作總結(jié)如下:
一、政治思想方面.
我認真學(xué)習(xí)了鄧小平理論和“三個代表”重要思想,自覺學(xué)習(xí)黨的十七大和精神和十七屆四中、五中全會精神和《公民道德實施綱要》.明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設(shè)小康社會的奮斗目標,努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)計算機、法律知識,以及進一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。
二、工作情況。
在今年的工作中,認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上,按照鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準時安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名xxx除保證了生產(chǎn)用車外,積極參加各項義務(wù)勞動。為降低生產(chǎn)成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下我同xxx全體成員一起安全的完成了20xx年的工作,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。在開展預(yù)防禽流感工作期間,我和全體同志一道早出晚歸,每天在農(nóng)村一線工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務(wù),得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。
司機班長述職報告簡短篇十四
一、自我狀況:
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)各位同事們大家好。我叫xxx,今年xx歲。xxxx年至今在鐵運處參加工作,從事過蒸汽機車司爐工、目前是機務(wù)段的一名內(nèi)燃機車副司機,20xx年取得中華人民共和國合資地方鐵路機車學(xué)習(xí)駕駛證、濟南鐵路局頒發(fā)的電氣化鐵路勞動安全合格證,證件號碼為:xxxxxxxxxx,證件每年鑒定一次?,F(xiàn)在我就我所在的崗位向大家進行描述,請各位領(lǐng)導(dǎo)給予指導(dǎo)。
二、崗位安全職責(zé):
內(nèi)燃機車副司機主要職責(zé)就是在處和段領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,牢固樹立“安全第一”的思想始終堅持標準化作業(yè),上標準崗,干標準活,說標準話,做好機車整備,嚴格按規(guī)定作業(yè),保證安全,并全面良好地完成機車給油保養(yǎng)工作,協(xié)助司機做好自檢,自修和運行中機車故障處理,正確執(zhí)行行車規(guī)章制度,命令及安全作業(yè)的規(guī)定,服從司機的指揮,做好各項工作,掌握柴油機的基礎(chǔ)理論知識,熟知機車常見的故障處理,接班時認真檢查機車,嚴格按程序作業(yè),做到心中有數(shù)。
三、作業(yè)理念安全第一、遵章守紀、愛護機車、聽從指揮。
四、作業(yè)環(huán)境:兗州西站、東莊集配站、許廠站場、岱莊站場、唐口站場、許兗區(qū)間、岱唐區(qū)間。
五、工具備品:對講機、軟油槍、油壺、組合工具、防輻射工作服一套。
六、作業(yè)流程:
1、出乘前的準備:
(1)在出乘前嚴禁飲酒,保持充分休息。準時出勤,按照規(guī)定到段參加交接班會,認真聽取交接班內(nèi)容、有關(guān)調(diào)度命令和重要指示。
(2)嚴格執(zhí)行交接班制度,將交接班會的內(nèi)容及時傳達到班組成員,徹底了解當天機車作業(yè)情況、機車狀態(tài)和區(qū)間線路情況。提前安全預(yù)想,根據(jù)天氣情況、車輛情況進行隱患排查和薄弱人員環(huán)節(jié)的排查,并且制定安全注意事項,記錄在交接班記錄本上。
(3)必須持有鐵道部頒發(fā)的機車學(xué)習(xí)駕駛證、電氣化鐵路勞動合格證以及鐵運處發(fā)頒發(fā)的崗位證的方可上崗,無證者禁止上崗作業(yè)。
2、機車檢查整備:
目前我處主要使用東風(fēng)4d東風(fēng)7g兩種車型,機車檢查必須遵守以下幾條注意事項:
(1)檢查司機室各儀表完好顯示正常,各開關(guān)完好位置正確,水溫不得低于20℃,燃油壓力不得低于150kpa,電氣室各大線無燒損各接觸器良好,下雨天檢查電氣室有無漏水。
(2)啟動變速箱狀態(tài)良好箱體無泄漏,油位在兩刻線之間溫度不得超過70℃,萬向軸叉部不裂紋螺栓無松動,十字銷潤滑良好防護罩完好牢固,測速發(fā)電機皮帶無破損,握距30-50mm,接線無破損脫落。
(3)主發(fā)電機、勵磁機、整流柜安裝牢固清潔無油污。
(4)增壓器油水管路無泄漏,中冷器安裝牢固,油壓繼電器安裝牢固接線無破損,減震膠墊無破損,接口無泄漏。
(5)柴油機進出水管無泄漏,供油齒條撥叉座與夾頭銷吻合,凸輪軸、曲軸箱蓋無泄漏,柴油機水箱水位在2/3以上,差式壓力計液面正常接線無松動,通風(fēng)機尼龍繩完好。
(6)聯(lián)合調(diào)節(jié)器加油口嚴密,內(nèi)部無異物,油表無漏油,油位在0刻線左右,轉(zhuǎn)速表完好指示正確,緊急停車傳動桿及各銷完好,復(fù)原手柄在恢復(fù)位。
(7)靜液壓油箱油位2/3以上箱體無泄漏,精液壓油水熱交換器各管接口無漏油,高低溫散熱器清潔無堵塞各單節(jié)無漏水。
(8)空氣壓縮機曲軸箱油位在1/2以上油壓表牢固,風(fēng)扇無裂紋,防護罩牢固傳動皮帶無破損。
3、站內(nèi)調(diào)車主要與司機配合作業(yè),加強瞭望,嚴格按照“十、五、三”車距離信號行車。
4、兗西取送車主要是電氣化區(qū)段的行車安全。嚴禁在機車、車輛頂部從事任何活動。嚴格執(zhí)行人不齊全不動車,車不停穩(wěn)不上下的規(guī)定,司機室門必須關(guān)好,嚴禁開門運行。
5、東莊-唐口區(qū)間運行距離長,無人看守道口多,一早一晚線路上的人較多,主要注意的是徹底瞭望,控制好速度,嚴格執(zhí)行手指口述、呼喚應(yīng)答。
七、作業(yè)標準:
1、班中作業(yè)時要嚴格執(zhí)行呼喚應(yīng)答、手指口述制度。掛車時要一停、二檢、三掛、四抻,不得侵入鄰線。摘車時要一關(guān)前、二關(guān)后、三摘風(fēng)管、四提鉤,不得侵入鄰線。
3、發(fā)車準備,試風(fēng)完畢后,與司機共同確認出站及發(fā)車信號顯示正確。
4、機車巡檢運行每隔30分鐘或發(fā)生異音時,對機車進行巡檢。主要的部位:柴油機、增壓器、牽引電機、輔助傳動裝置、空壓機、輔助電機、各油封孔蓋、水箱水位、差式壓力計等。
5、過道口、區(qū)間發(fā)現(xiàn)險情時,及時提醒司機減速慢行,必要時,采取緊急制動措施。
八、危險因素及危險源:
1、機車整備:整備時地溝、電器間、機車各轉(zhuǎn)動部位(舉例)。
2、許兗區(qū)間:電氣化區(qū)段,嚴禁攀爬機車大頂,防止觸電,摘刮作業(yè)注意鄰線車輛。
3、岱唐區(qū)間:薄弱時間、薄弱道口、(舉例)嚴防路外事故。
九、特殊情況應(yīng)急處理:
1、發(fā)生路外事故后第一時間配合司機通知車站值班員,報告事故發(fā)生的時間(月、日、時、分)、地點、現(xiàn)場情況事故原因、傷亡人數(shù)以及機車車輛和線路損壞情況。立即采取措施,迅速搶救,盡量減少損失,并且保護好現(xiàn)場。
2、機外停車后,停車時間超過20分鐘的,必須對列車進行遛鉤,確認列車狀態(tài)。
3、遇大風(fēng)、雨、雪等特殊天氣,應(yīng)提醒司機作業(yè)時嚴格按照《特殊天氣下作業(yè)辦法》作業(yè)。
4、事故案例:2008年1月5日我處發(fā)生了“01.05列車分離事故”,事故主要情況是:2008年1月5日,0056機車計劃牽引10輛重車從唐口站返回岱莊站,5點56分辦理閉塞,車站值班員排列進路時不能開放信號,在電務(wù)人員處理后,6點59分設(shè)備恢復(fù)正常,車站值班員王同勤按規(guī)定排列了兩股接車進路,通知司機信號已好,司機接到通知后,未按規(guī)定對列車進行制動機簡略試驗,未得到調(diào)車長發(fā)車信號,擅自動車,造成列車機后第二位、第三位車輛分離。事故原因是:0056機車司機孫鵬作業(yè)中簡化作業(yè)程序,違反了《行車組織細則》第34條規(guī)定,在列車停車超過20分鐘后,發(fā)車沒有按規(guī)定進行簡略試驗,在沒有得到調(diào)車長發(fā)車信號的情況下,擅自動車,造成列車分離,是事故發(fā)生的直接原因,副司機田承濱未能及時制止司機的違章行為,未起到相互保安的作用,是事故發(fā)生的另一重要原因。這起事故給我們乘務(wù)員帶來深刻的教訓(xùn):機外停車時間超過20分鐘的,必須對列車進行遛鉤,確認列車狀態(tài),動車前必須按規(guī)定進行制動機簡略試驗,方可啟動列車。
十、自我感悟:
作為一名內(nèi)燃機車副司機,必須聽從司機指揮。認真檢查機車,保證機車的正常運用,杜絕機械事故的發(fā)生,在調(diào)車作業(yè)和區(qū)間運行中,認真確認信號,徹底瞭望,密切與司機配合,杜絕各類事故發(fā)生,為我處安全運輸做出自己的貢獻。
司機班長述職報告簡短篇十五
尊敬的各位老師、同學(xué)們:你們好!
我是來自高一(15)班的學(xué)生王兆年。(今天我站在這里,不是做班級工作總結(jié),也不是班長述職,更不是為了應(yīng)付而完成任務(wù)!)我要代表15班全體同學(xué)真誠的感謝各位老師,您們辛苦了!
回顧兩個多月來的點點滴滴,我越來相信,六中就是我們曾經(jīng)夢想的高中,是我們幸福的家園。
記得第一次通知到校,我早早就到達了。在老師的安排下,我首先參與了接待新同學(xué)的工作,接著又加入到班級清潔衛(wèi)生隊伍中,更在之后的軍訓(xùn)中成為班級學(xué)生領(lǐng)隊。軍訓(xùn)期間,我?guī)ьI(lǐng)同學(xué)們超越自我,熔煉團隊,獲得了本班第一項榮譽“軍訓(xùn)優(yōu)秀班級體”!
開學(xué)第一周的軍訓(xùn)總結(jié)中,班主任用視頻再現(xiàn)了我們“化繭成蝶,美麗之痛”的精彩瞬間!我們?yōu)榇蓑湴亮撕镁?,我想我將帶領(lǐng)我們班取得更多的榮耀!
在第五周的國慶板報評比中,我們獲得一等獎;在第11周的流行健康操比賽中我們獲得二等獎。熱烈的氣氛帶動著全班同學(xué),我們活躍在校園的各個角落,街舞社、綠葉社、攝影、繪畫、合唱等等,都有我們班同學(xué)輕松而自信的身影!
老師告訴我們,優(yōu)秀是一種習(xí)慣!完美是我們永不懈怠的追求!從生活到學(xué)習(xí),從紀律到衛(wèi)生,從值周干部到值日生,我們在班級管理工作中力求精細化,全班同學(xué)在各科任老師帶領(lǐng)下,由學(xué)習(xí)委員和科代表組織同學(xué)形成各科學(xué)習(xí)小組,建設(shè)形成了良好的學(xué)習(xí)環(huán)境和學(xué)習(xí)氛圍!
在第7周的家長會中,我們通過“心言心語”、“班級簡報”等向各位家長展現(xiàn)了我們在六中的幸福生活,讓家長放了心!
這一次,我們又通過期中考試,以年級前100名占19人,年級總平均分第二名的優(yōu)異成績,向老師們交上了合格的答卷!
這一切,除了我們同學(xué)的努力外跟科任老師和班主任的努力是分不開的。
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