我與高鐵的故事 我與高鐵的故事作文500字(八篇)

在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中，大家總少不了接觸作文或者范文吧，通過文章可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎？下面是小編幫大家整理的優(yōu)質(zhì)范文，僅供參考，大家一起來看看吧。

如何寫我與高鐵的故事(精)一

小時候，只是聽著別人說，自我跟著學(xué)。上幼兒園，檔次又上升，學(xué)會拼音和發(fā)音。更學(xué)會識字、讀書。直到此刻的小學(xué)階段，我又深入的理解語文，她不僅僅是文字、語言。更是一門藝術(shù)，讓人覺得她趣味。

她不僅僅帶給我樂趣與幫忙，她也陪我走過酸、甜、苦、辣。真是各種滋味在心頭！

每當(dāng)我應(yīng)對分?jǐn)?shù)考低時，和教師的批評時，心里就十分酸！想到父母的叮囑時，更酸！他們的叮囑一遍遍在耳邊回響，那酸勝過山上半青半紅的楊梅！

每次到復(fù)習(xí)階段，教師會讓我們做很多卷子復(fù)習(xí)。并且各科都有！語文還要背誦課文，那一排排的句子是成群結(jié)隊地涌來。有時連筆也來不及停，手麻麻的，就像含著黃連，苦極！

語文測試，總有粗心的地方。字詞填錯、填詩填錯、沒看到題……教師一點我，我的臉就感到火辣辣的！好像比農(nóng)田里的辣椒還要辣上幾分！

當(dāng)然，語文也不只是不好的滋味，我也嘗到過甜的滋味。每當(dāng)我寫作文時，就仿佛置身于中，臉上總會不知不覺地溢出笑容！作文中的故事總是那么豐富，讓我如吃糖一樣。

這就是我與語文的故事，很平淡，但又不失樂趣！這只是我12年來的故事，在未來的長河中，我又怎明白有多趣味的事等著我！學(xué)好語文，就不要忘記開啟大門的鑰匙——教師。

如何寫我與高鐵的故事(精)二

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位評委，各位同仁：

大家好！

我叫xxx，作為一名x的普通員工，此時此刻的我感到無比的高興與自豪，在辭去舊歲迎接新春的時刻祝愿公司生意興隆，事業(yè)亨通；并同時祝愿公司領(lǐng)導(dǎo)及全體員工身體健康，吉祥如意！

言歸正傳，我?guī)Ыo大家的演講是《我與xxx同發(fā)展》。

聽，20xx年的鐘聲就要敲響，神州大地一派歌舞升平；看，20xx年的春天即將來到，x公司一片欣欣向榮。時光荏苒，轉(zhuǎn)眼間，公司已風(fēng)風(fēng)雨雨走過了十多個年頭。x今天的輝煌，難道不是在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的精明指引和員工的不懈努力下，澆鑄了多少汗水和淚水才換回的碩果嗎？

不斷銳意創(chuàng)新，勇創(chuàng)佳績，這就是我們xxx。在此，我不得不說一聲：xxx，我愛您！是您把來自五湖四海的我們團結(jié)在了一起，也是您教會了我們在困難面前努力拼搏與奮斗，更是您讓我重獲新生，在不斷地自我完善過程中找到了新方向，新發(fā)展，新目標(biāo)！我們深深懂得，xxx的每一次發(fā)展與壯大是我們每一個普通員工最大的驕傲，xxx的每一次成長與進步更是我們每一個普通員工最終的夢想。我們永遠相信，思想有多遠，我們就有信心讓x走多遠。

效率上去了，我們笑了；業(yè)績提升了，我們笑了；xxx繁榮了，我們笑了！員工是xxx的種子，是x鮮活生命的傳承延續(xù)；x是員工的雨露，是員工茁壯成長的堅實臂膀。所以，站在第一條戰(zhàn)線的我們必須要更加勤奮地工作，愛崗敬業(yè)，為xxx的美好未來獻計獻策，為x的加速騰飛添磚加瓦，貢獻自己的每一份力量。凡事“不要問x給了我們什么，問問自己給x做了些什么”。

眾所周知，21世紀(jì)充滿著無數(shù)的機遇與挑戰(zhàn)，在感懷xxx收獲的同時，我們不得不殫精竭力，一步一個腳印與我們最最熱愛的xxx一同成長。

我真的很榮幸加入xxx，雖然自己有著很多的缺點和不足，但我想，因為有了xxx，我才能挺直腰板，站在這里發(fā)下豪言壯語，也正是因為有了xxx，我才能自信滿滿，繼續(xù)沖鋒在最前線，為xxx的發(fā)展保駕護航。

最后，愿我們大家共同攜手為x的騰飛撐起一片藍天！讓我們以蓬勃的朝氣和奮發(fā)的斗志來迎接這嶄新的一年吧！我堅信：x的明天一定，一定更加美好。

如何寫我與高鐵的故事(精)三

教師同學(xué)們，大家早上好。這天我演講的主題是“祖國發(fā)展我成長，我與祖國共奮進”。

2008年對于所有中國人來說都是一個特殊的年份，這一年我們不僅僅將迎來了期盼許久的北京奧運會，更迎來了改革開放30周年。30年前，我國邁出了改革開放的步伐，改革之風(fēng)隨即吹遍了中國的角角落落，把我國不斷推向發(fā)展的高峰，成為世界矚目的新興經(jīng)濟實體。30年來，我國持續(xù)了年均近10%的經(jīng)濟增長速度，創(chuàng)造了世界經(jīng)濟增長的奇跡！到2007年，我國gdp到達24。66萬億元，在世界上的排行上升到第四位，僅次于美國、日本和德國。

看著祖國的發(fā)展，我們心中充滿著無比的自豪和驕傲。但我們是否以前想過，祖國的發(fā)展對我們中學(xué)生來說意味著什么？

生活中，我們常常提到“感恩”二字，學(xué)校每年也舉行感恩教育的相關(guān)活動。我們都十分清楚，要感激父母對我們的養(yǎng)育之恩，感激學(xué)校給我們帶給的良好學(xué)習(xí)條件，感激親朋好友對我們的支持和鼓勵，但我們卻很容易忘記了一個感恩的對象——就是我們的祖國，忘記了祖國給我們的成長成才帶給了多么優(yōu)越的條件。

過去，人們吃的是粗糧淡飯，而這天，我們吃著新鮮的蔬菜，有魚有肉；過去，人們住的是設(shè)施簡單的平房，而這天我們住著寬敞明亮的樓房；過去大多數(shù)人只能理解中等教育，而這天的我們有很多機會讀大學(xué)，考研究生，讀博士。祖國的繁榮給我們帶給了我們的父輩沒有享受過的優(yōu)越物質(zhì)條件。

祖國就像母親一樣，我們都是她的子女，如果你已經(jīng)認識到我們的確需要感恩祖**親的話，那么，你會怎樣做呢？

我認為有五個方面值得大家思考。一是心中有愛。愛祖國，愛人民，愛生活，把自我滿腔的活力投入到身邊的生活中去，懷著一顆愛心對待周圍的人和事；二是肩頭有擔(dān)。要有歷史使命感和社會職責(zé)感，要力求個人的成長和祖國的發(fā)展相融合；三是胸中有識。要有膽有識，能堅持正確方向，明辨是非黑白，有自我的見解；四是腹中有墨。要在青年時期認真讀書，要在精力的時期多讀書，拓展知識視野和文化胸襟，培育自我的創(chuàng)新意識；五是目中有人。在社會中要學(xué)會尊重他人，虛心向周圍的同學(xué)朋友學(xué)習(xí)，努力培養(yǎng)自我的協(xié)作精神。

總之，祖國的命運也就是每一個中國人的命運，祖國的發(fā)展與富強要靠我們每一個中國人的貢獻與奮斗。讓我以這天的主題來結(jié)束我的演講：“祖國發(fā)展我成長，我與祖國共奮進”

我的演講完了，多謝大家。

如何寫我與高鐵的故事(精)四

武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院

頂 崗 實

學(xué)生姓名 ：

指導(dǎo)教師姓名 ：

校外指導(dǎo)教師姓名 ：

專業(yè)名稱 ：

實習(xí)時間 ： 報 告 張凡 頓小紅 劉金鵬 車輛檢修 20xx-3-12至20xx-6-30 習(xí)

一.實習(xí)目的

1.掌握地鐵車輛檢修的基本操作技能和正確使用方法。

2.了解輕軌車的各項結(jié)構(gòu)及性能

3.能識別和運用各種作業(yè)工具。

4.驗證和鞏固課堂教學(xué)所學(xué)的理論知識，進一步融入到工作中

二.實習(xí)內(nèi)容

我相信這次實習(xí)所收獲將會使我終身受益，也將會成為我人生的一筆無形的財富。記得三個月前來到武漢地鐵，心里感到有一種優(yōu)越感。因為很少學(xué)生能有這樣的機會進入這么好的公司實習(xí)。來到這里，我的第一感覺就是這里的環(huán)境太好了，還有這里制度很嚴(yán)格，員工上下班的秩序也很好。初到這里我很不習(xí)慣，帶領(lǐng)我們實習(xí)的是車輛部門的工程師劉金鵬老師，從接待我們進著公司實習(xí)的第一天開始到實習(xí)結(jié)束，他就是很熱情很有耐心的教導(dǎo)我們的。

在這段時間里，我們揮灑著在學(xué)習(xí)上付出得汗水，對武漢地鐵有陌生到認識，有認識到熟悉，又從熟悉到應(yīng)用得轉(zhuǎn)變。對列車得性能、對列車得牽引、制動對線路的信號系統(tǒng)都有了一定得了解?；貞浿c師傅指導(dǎo)員和領(lǐng)導(dǎo)共同度過得美好時光，收獲了全新得輕軌行車?yán)斫獾酶拍?。讓我對武漢地鐵檢修崗位有了更好得認識。每天看著來來往往得武漢地鐵列車早晨出場晚上入庫，讓每位乘客都得到最賓至如歸得服務(wù)，我為自己是一名武漢地鐵得工作人員而感到光榮。 我盡自己最大得努力去學(xué)不知道的知識，去學(xué)習(xí)檢修技能和故障處理，我相信在武漢地鐵的學(xué)習(xí)培訓(xùn)將為我以后工作奠定一個扎實得基礎(chǔ)，，進一步提高了自己在工作上碰到難題時處理的信心，調(diào)動主觀能動性，我很明確自己所肩負的責(zé)任，嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度，基本操作規(guī)范，服從領(lǐng)導(dǎo)的管理，現(xiàn)在已能夠熟練掌握排除列車各種故障的方法，并且能將所掌握的技術(shù)運用到實際工作中去，還能把遇到并掌握的故障處理方法與其他同學(xué)進行交流，不斷完善排故方法，提高了自己應(yīng)急處置能力，進一步增加了自己的責(zé)任意識，調(diào)動自己的主觀能動性，作為輕軌“窗口”崗位中的一員理應(yīng)更加加強自身的職業(yè)素質(zhì)，只有不斷提高自己的理論知識和業(yè)務(wù)技能，才能真正的把“地道服務(wù)，貼心一路”落實到自己的言行之中。這次實習(xí)對我們影響更大的是使我們了解企業(yè)文化，所謂企業(yè)文化是指以企業(yè)的共同價值觀為核心的一整套文化體系，這是我們以前沒有接觸過的。企業(yè)文化分為三層含意：1企業(yè)文化是在企業(yè)長期生產(chǎn)經(jīng)營和管理中產(chǎn)生的，它為企業(yè)的經(jīng)營管理服務(wù);2企業(yè)文化的核心是企業(yè)群體的共同價值觀念，它屬于精神文明建設(shè)范疇;3企業(yè)文化是企業(yè)一系列精神文明成果的抽象、升華和規(guī)范，它是企業(yè)群體共同價值的反應(yīng)，又要求企業(yè)每個企業(yè)職工接受、傳播和遵從導(dǎo)向作用，它是企業(yè)的核心和靈魂，是企業(yè)明確前進的方向和宗旨。 輕軌作為大容量公共交通工具，其安全性直接掛沒洗到廣大乘客的生命安全。安全運營是輕軌運輸?shù)氖滓繕?biāo)和基本原則。輕軌運輸安全是一個龐大復(fù)雜的系統(tǒng)工程，影響輕軌安全運營的因素主要在于人、車輛、軌道、供電、信號以及社會災(zāi)害等。我建議輕軌運營管理部門應(yīng)該做到以下幾點：1)加強對乘客和工作人員的宜傳教育;2)裝備先進的設(shè)備及其檢測系統(tǒng);3)監(jiān)理監(jiān)事及報警系統(tǒng);4)制定應(yīng)急方案;5)進行模擬演練;6)事故放生后要注意乘客的緊急疏散

三.實習(xí)體會和總結(jié)

這一次參加社會實踐，我明白大學(xué)生社會實踐是引導(dǎo)我們學(xué)生走出校門，走向社會，接觸社會，了解社會，投身社會的良好形式;是培養(yǎng)鍛煉才干的好渠道;是提升思想，修身養(yǎng)性，樹立服務(wù)社會的思想的有效途徑。通過參加社會實踐活動，有助于我們在校大學(xué)生更新觀念，吸收新的思想與知識。近三個月的社會實踐，一晃而過，卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。社會實踐加深了我與社會各階層人的感情，拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實踐中開拓了視野，增長了才干，進一步明確了我們青年學(xué)生的成材之路與肩負的歷史使命。社會才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價值得到了體現(xiàn)，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎(chǔ)。我在實踐中得到許多的感悟! 時間過得真快，一轉(zhuǎn)眼間在武漢地鐵實習(xí)的時間已經(jīng)過去近三個月了。在這段時間里，我學(xué)到了很多在學(xué)校里學(xué)不到的東西，也認識到了自己很多的不足，感覺受益匪淺，給自己以后的學(xué)習(xí)及工作打下了良好的基礎(chǔ)。

作為一名實習(xí)生，我想學(xué)習(xí)的目的不在于通過結(jié)業(yè)考試，而是為了獲取知識，獲取工作技能，換句話說，在學(xué)校學(xué)習(xí)是為了能夠適應(yīng)社會的需要，通過學(xué)習(xí)保證能夠完成將來的工作，為社會作出貢獻。然而步出象牙塔步入社會是有很大落差的，能夠以進入公司實習(xí)來作為緩沖，對我而言是一件幸事，通過實習(xí)工作了解到工作的實際需要，使得學(xué)習(xí)的目的性更明確，得到的效果也相應(yīng)的更好。

作為以后自己身在一個特殊的工作崗位，車輛檢修。由于職業(yè)的特殊性，肩上比別人多了一份責(zé)任感，在工作中需要自己始終保持一個清醒的頭腦，全列車上一兩千人的安全都在自己的掌控之中。所以在工作中要求我們有很強的責(zé)任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時要處處想到安全。要想成為一名優(yōu)秀的檢修必須員工做到以下幾點：一、執(zhí)行力好，領(lǐng)悟力好;二、業(yè)務(wù)精通，要點清晰，應(yīng)變能力強;三、性情平和，團隊意識好;四、遵紀(jì)守法，責(zé)任心強;五、善長總結(jié)分析，善于靈活應(yīng)用;六、組織紀(jì)律性強，大局意識好;七、協(xié)調(diào)能力強，溝通技巧熟;

八、謙虛謹(jǐn)慎，務(wù)實肯干，能“吃虧”。

在這次實踐中,讓我很有感觸的一點就人際交往方面, 大家都知道社會上人際交往非常復(fù)雜,但是具體多么復(fù)雜,我想也很難說清楚,只有經(jīng)歷了才能了解.才能有深刻的感受,大家為了工作走到一起, 每一個人都有自己的思想和個性，要跟他(她)們處理好關(guān)系得需要許多技巧,就看你怎么把握了.我想說的一點就是,在交際中,既然我們不能改變一些東西,那我們就學(xué)著適應(yīng)它.如果還不行，那就改變一下適應(yīng)它的方法。讓我在這次社會實踐中掌握了很多東西，最重要的就是使我在待人接物、如何處理好人際關(guān)系這方面有了很大的進步。同時在這次實踐中使我深深體會到我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設(shè)法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學(xué)能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。

選擇了車輛檢修為專業(yè)的我，在這次實踐中自然比較關(guān)注這一環(huán)。雖然在實踐中只是負責(zé)比較簡單的部分，但能把自己在學(xué)校學(xué)到的知識真正運用出來也

使我頗感興奮!在學(xué)校上課時都是老師在教授，學(xué)生聽講，理論部分占主體，而我自己對專業(yè)知識也能掌握，本以為到了企業(yè)實踐應(yīng)該能夠應(yīng)付得來，但是在企業(yè)里并沒想象中如此容易。平時在學(xué)校，數(shù)字錯了改一改就可以交上去了，但在工廠里，數(shù)字絕對不可以出錯，因為質(zhì)量是企業(yè)的第一生命，質(zhì)量不行，企業(yè)的生產(chǎn)就會跟不上，而效率也會隨之降低，企業(yè)就會在競爭的浪潮中失敗，所謂“逆水行舟，不進則退”，企業(yè)要時時保持著這種競爭狀態(tài)，才能在市場中立于不敗之地，就因為這樣，企業(yè)會對每一個在廠的員工嚴(yán)格要求，每一個環(huán)節(jié)都不能出錯，這種要求在學(xué)校的課堂上是學(xué)不到的，在學(xué)校里可能會解一道題，算出一個程式就行了，但這里更需要的是與實際相結(jié)合，只有理論，沒有實際操作，只是在紙上談兵，是不可能在這個社會上立足的，所以一定要特別小心謹(jǐn)慎，而且一旦出錯并不是像在學(xué)校里一樣老師打個紅叉，然后改過來就行了，在車間里出錯是要負上責(zé)任的，這關(guān)乎單位的利益損失

總的來說在這三個月的時間里，我受益匪淺。我在那里不僅學(xué)到了許多關(guān)于專業(yè)的知識，最重要的是進一步體會到了做人的原則。公司的宗旨是：規(guī)規(guī)矩矩做人、踏踏實實做事。在去公司的第一天，老師們就教導(dǎo)我們做人一定要正直、要實事求是，誠以待人，人品對一個人來說非常重要的。我充分的體驗到了你如何待人，他人也會如是回報。總之，在公司的一個多月時間里，我們脫離了學(xué)校的庇護，開始接觸社會、了解我們今后工作的性質(zhì)。不但增長了專業(yè)知識，還學(xué)習(xí)到了不少為人處是的方法。

十幾年的學(xué)生生活，即將劃上一個句號。在武漢地鐵公司實習(xí)的這段時間，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”，現(xiàn)在我終于親身體會到了。以前作為一名學(xué)生，主要的工作是學(xué)習(xí);現(xiàn)在即將踏上社會，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。這三個月，好比是一個過渡期——從學(xué)生過渡到上班族，是十分關(guān)鍵的階段?；叵胱约涸谶@期間的工作情況，不盡如意。對此我思考過，學(xué)習(xí)經(jīng)驗自然是一個因素，然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位?，F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個不足之處，應(yīng)該還算是及時吧，因為我明白了何謂工作。在接下來的日子里，我會朝這個方向努力，我相信自己的未來更加輝煌。

如何寫我與高鐵的故事(精)五

《我與地壇》這篇文章的題目對于我來說并不陌生，對于許多同齡人來說也亦是如此，因為這篇文章在小學(xué)初中課本里便有收錄，但當(dāng)我再重新讀到這篇文章的時候，卻有著完全不同的感受，準(zhǔn)確的來說應(yīng)該是，以前小的時候看這篇文章，壓根就沒有產(chǎn)生任何的感受。

作者圍繞著地壇，用一種平和而坦然的語氣敘述著那些與地壇相關(guān)的人與事。訴說著那古殿檐頭浮夸的琉璃，訴說著淡褪了的門壁上炫耀的朱紅，同時，對于在地壇里的那對多年來相濡以沫的老夫婦，對于那個熱愛歌唱的小伙，對于那個不幸失聰?shù)呐?，作者也用一種旁觀者的眼光，靜靜的在一旁凝望著那一幕幕悄然發(fā)生在地壇中的不起眼的故事。就像是這個園子的歷史見證者。

很喜歡史鐵生那細膩的筆觸和那種娓娓道來的口氣，沒有過分的情感波動和浮夸，也許癱瘓的病痛讓他煎熬過，憤恨過，最終認清了，接受了，平靜了，形成一種看透了塵世的坦然和從容，那樣的一種淡定，便滲透在文筆中了。正因為如此，在那些文字中，時而透露著的睿智，時而又流露出真摯樸實的可愛。人生經(jīng)歷了那么一遭，已經(jīng)沒有什么能讓他生出憤怒和狹隘的情感了，因而就能坦蕩蕩的，隨性表露任何他想表達的東西，大約是如此，才會動人。

對于史鐵生而言，地壇到底是一個怎樣的存在呢，在文章的開頭似乎便有了答案“……我常覺得中間有著宿命的味道：仿佛這古園就是為了等我，而歷盡滄桑在那兒等待了四百多年”，在史鐵生看來，他與地壇的相遇是一種命中注定的結(jié)果，于是這么多年來他便再沒有長久的離開過地壇了。而讀完了整篇文章，我更覺得那片荒蕪的園地就是他的心靈的棲所，在作者雙腿殘廢后的最初幾年中，在他迷茫或消沉的日子里，他便搖著輪椅來到地壇，在那里久坐。

我便在腦海中浮想，想象著那個頹然的史鐵生，他的輪椅停在一棵蒼黑的古柏樹下，秋風(fēng)颯颯，伴著那個孤寂的黑色背影，整個場景似乎充滿著世紀(jì)末的氣息。最初的那段日子里，史鐵生正經(jīng)受著靈魂的煎熬，他思考著自己生存的意義。雙腿就這樣忽的一下沒了，不但是身體，似乎連心靈也沒勇氣前行了。誰經(jīng)歷了這般挫折，短時間怕也難得想個明白，想個透徹。而那個人煙稀少的園子，則仿佛提供了一個絕佳的場所，寧靜卻還不至于荒涼衰敗，身處于大自然中，凝聽風(fēng)聲和鳥鳴，調(diào)理紛亂的思緒，簡直再好不過。

在那座地壇里，他就像在自家的后花園里一樣自在，盡管那是個公共場所，但我卻覺得那更像是他的地盤，因為沒有人能向他一樣熟知地壇里的每一棵草每一株木，史鐵生的輪椅車印日復(fù)一日的碾過同一條路徑，他呆在那里，看著那些遠在他出現(xiàn)在這個世界上時就已經(jīng)存在的古樹上的樹葉發(fā)芽，變得蔥綠，泛黃，最終凋零，又重新發(fā)芽。日復(fù)一日的共處，讓史鐵生最終把自己的靈魂與這座地壇相連，或者更準(zhǔn)確的說，是這座地壇，讓史鐵生真正認清了自己的靈魂。正因為此，只有在地壇，他才能釋懷，才能毫無保留的敞開心胸，把那輕易不外露的真率留給了地壇，而思緒，則能像郁達夫的《感傷的行旅》中寫的那樣“over the hills and far away”

于是乎第一范文網(wǎng)開始羨慕史鐵生能“擁有”一座地壇，大概我們每一個人內(nèi)心深處都渴望這樣一個“地壇”，在那里，我們可以寄托一份喜悅，或者埋下過往的憂傷。史鐵生與地壇的那份牽連，也許真的是冥冥之中的命運安排，是上天給他的一份補償。

大概他也感受到了上天的那份恩賜吧，于是他才會在紙上寫下這樣的話，不知為何，每每誦讀這段文字的時候，內(nèi)心總會涌起莫名的酸楚：

“因為這園子，我常感恩于自己的命運。我甚至現(xiàn)在就能清楚地看見，一旦有一天我不得不長久地離開它，我會怎樣想念它，我會怎樣想念它并且夢見它，我會怎樣因為不敢想念它而夢也夢不到它?！?/p>

如何寫我與高鐵的故事(精)六

敬愛的老師、親愛的同學(xué)們：

大家好!

我演講的題目是《我與祖國共奮進》。

有句話說的好“天下興亡，匹夫有責(zé)?！鄙頌楣瘢覀儜?yīng)該經(jīng)常想想自己能為祖國做些什么。也許我們現(xiàn)在還小，不能像大人那樣干大事業(yè)，但是我們也可以做很多自己能做的事。比如：保護樹木、美化環(huán)境、好好學(xué)習(xí)，這些看似平常的事，只要我們盡力做，持之以恒地做，就已經(jīng)是為祖國貢獻自己的力量了?！坝袊庞屑摇敝挥凶鎳睒s富強了，人民才能過上幸福的生活!所以，我們一定要與祖國同進步，共發(fā)展!

回首往日，我們的祖國曾遭受到前所未有的蹂躪，山河破碎，國土淪喪，中華民族災(zāi)難深重。此時，無數(shù)愛國之士挺身而出。“難酬蹈海亦英雄”，“我以我血薦軒轅”，這是敬愛的周恩來和魯迅先生發(fā)出的獻身祖國的錚錚誓言;革命前輩烈士，面對敵人的屠刀，毫無懼色，從容就義;卓越的科學(xué)家李四光，得知中華人民共和國成立的消息，欣喜若狂，不顧國民黨特務(wù)的威脅，毅然從歐洲返回祖國，將余生獻給祖國。正是無數(shù)愛國人士的這種民族精神，使我們中華民族在東方崛起!

“少年強，則國強;少年富，則國富;少年進步，則國進步!”現(xiàn)在，我們國家還屬于發(fā)展中國家，作為一名小學(xué)生，一名少先隊員，一個未來的接班人，我一定要好好學(xué)習(xí)，將來為祖國做出自己的貢獻。

最后，我想說：“我愛我的祖國，我要和祖國共拼搏，我要和祖國共奮進!”

我的演講結(jié)束，謝謝大家!

如何寫我與高鐵的故事(精)七

最新我與祖國共奮進演講稿

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、老師,親愛的同學(xué)們:

大家好!

我是來自x班的xxx,我今天演講的題目是《我與祖國共奮進》。

我們中華民族歷史悠久，有著5千年的燦爛歷史和輝煌的文明，在這片越發(fā)繁榮的土地上，有著勤勞的人民和我們這些跨世紀(jì)的新一代。我們現(xiàn)在已經(jīng)越來越大了，我們也已經(jīng)在這片土地上生活了很長一段時間了，我想，我們不一定要等到長大之后為祖國貢獻什么，而是現(xiàn)在就為祖國貢獻一些我們的力量。

有的同學(xué)此時可能會說：“我們也只不過是一個小孩子，報答祖國是他們大人的事，我只要做好自己就可以了！”這種想法是在不敢茍同。我們應(yīng)該時刻想著我為祖國做些什么，也許我們現(xiàn)在的力量還很小，不可能像大人們那樣，但是我們能為祖國做的也很多呀。比如：綠化祖國、美化生活環(huán)境、好好學(xué)習(xí)，這些看似平常的事情，只要我們能努力做到，而且是持之以恒地做，我們就已經(jīng)是為祖國貢獻自己的力量了。這樣不僅僅是為祖國貢獻力量，也是對我們自己的.生活貢獻力量。因為只有祖國繁榮了，人民的生活條件才會提高，只有祖國的環(huán)境污染得到治理了，我們的生活環(huán)境才會得到改善，只有祖國強大了，人民的力量才會強大。

所以我們一定要與祖國共同進步，共同發(fā)展，我們要時刻為祖國做貢獻，而不是從祖**親那里索取些什么，只有這樣，中華民族才能不斷地進步，我們的祖國才能不斷的發(fā)展。

有一句話說的好：“少年富，則國富；少年強，則國強。”現(xiàn)在，祖國還屬于發(fā)展中國家，我們?nèi)绻蜌W洲的那些經(jīng)濟強國比還有一些距離，只有我們不斷的進步，才能逐漸的縮短這個距離。作為一名小學(xué)生，一名中國共青團團員，我一定要好好學(xué)習(xí)，將來當(dāng)一個合格的～人，用自己的力量，為祖**親今后的發(fā)展壯大做出自己的貢獻。

在最后我要說一聲：“我要和祖國共奮進，我要和祖國共拼搏，我要同祖國共進步！”

我的演講結(jié)束了，謝謝的家。

如何寫我與高鐵的故事(精)八

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位評委，各位同仁：

大家好！

當(dāng)我站在這里，向大家演講題為《我與企業(yè)共成長》時，激動的心情久久不能平靜，因為我深深地愛著郵政這個大家庭；深深地愛著我的事業(yè)；深深地愛著身上這套綠裝！

我曾在詩歌《綠葉》中這樣寫道：“如果/你不能做枝的筋骨/就做一片綠葉吧/你曾是枝的點綴/樹的映襯/是你編織了果實的事業(yè)/即使變做秋魂/也是大地的一撮沃土/把生命溶于溫馨的新春……”。如果說郵政是一棵根深葉茂的大樹，我愿意是一片綠葉，只為把她裝扮得生機盎然。

十六歲那年，也就是公元一九八五年，我?guī)е释c夢想踏進了怒江郵局的大門，跨上了綠色的郵包，從此就與郵政結(jié)下了不解之緣。日復(fù)一日，年復(fù)一年，在晴天一身汗，雨天一身泥的崎嶇郵路上跋涉，把對人生價值的追求溶于平凡而又艱苦的投遞工作中，不論是嚴(yán)寒的冬天，還是炎熱的夏天，從未誤過一次郵班、叫過一聲苦、說過一聲累。這條崎嶇的郵路使我感受了“綠衣使者”的神圣，更使我感受了成為一名“綠衣使者”的自豪。

十六歲，我踏響了青春的旋律，肩負鄉(xiāng)親春天的心愿，在高山深谷中來回穿梭，把祝福的陽光撒遍山鄉(xiāng)，在風(fēng)霜雨雪中勤報春冬，讓幸福的花兒盛開每張臉龐。十六歲，我托舉著郵政人的職責(zé)和榮光，與企業(yè)同呼吸、共成長。

走過昨日的滄桑，迎來了豐碩的明天。經(jīng)過一代又一代郵政人的艱苦創(chuàng)業(yè)，怒江郵政得到了蓬勃發(fā)展。新的技術(shù)、新的設(shè)備已開始運用于郵政生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)，為郵政事業(yè)的發(fā)展注入了生機和活力。昔日郵政給人的印象是一張桌子、一支筆、一個郵戳就可開張，而今，具有現(xiàn)代化氣息的微機占據(jù)了郵政生產(chǎn)工作的主要位置，成了一道道靚麗的風(fēng)景。

怒江屬于經(jīng)濟欠發(fā)達的邊疆民族地區(qū)，社會經(jīng)濟發(fā)展相對滯后，郵政普遍服務(wù)任務(wù)十分艱巨。怒江郵政在省公司黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，在做好普遍服務(wù)工作的同時，結(jié)合怒江實際，不斷挖掘市場潛力，積極發(fā)展郵政業(yè)務(wù)?！笆晃濉逼陂g，全州郵政業(yè)務(wù)收入實現(xiàn)了年增長13.61%的目標(biāo)。郵政儲蓄、特快專遞、包裹、電子匯兌、報刊、集郵等多項業(yè)務(wù)已實現(xiàn)快速發(fā)展。企業(yè)也不斷茁壯成長，逐步由衰老變?yōu)槟贻p。

我與企業(yè)同呼吸、共成長。企業(yè)是我的衣食父母，是我的精神之柱，是我的力量之源，是我成長的搖籃。參加郵政工作二十多年來，我時時牢記自己的職責(zé)和使命，先后從事過鄉(xiāng)郵員、市內(nèi)投遞員、郵政營業(yè)員、秘書、辦公室主任、工會主席等工作，不管在什么工作崗位，都干一行，愛一行，在郵政這個大家庭里，始終保持有一顆熱愛郵政事業(yè)的耿耿丹心。

我在詩歌《黨啊，您是我心中的太陽》中寫道：“黨啊/您是我心中的太陽/當(dāng)我舉起右手/向鮮艷的黨旗誓詞時/您就是我生命中的一部分/把信念和真理烙印在心上/用堅定的步伐/忠誠地履行著對您的誓言/沐浴七月燦爛的陽光/讓生命和青春/在平凡的崗位上閃爍著耀眼的光芒”。作為一名普通的郵政員工，一名普通的共產(chǎn)黨員，忠誠地履行著對黨的誓言，在平凡的崗位上默默地奉獻著自已的青春…......

二十多年來，為了使社會進一步了解郵政，支持郵政，增強郵政企業(yè)的透明度，我常常利用業(yè)余時間進行新聞、文學(xué)創(chuàng)作，先后在省內(nèi)外報刊（電臺）上發(fā)表了文學(xué)作品、新聞報道。雖然我沒有理由夸耀自己，但我只是想記載與企業(yè)成長過程中的一點收益罷了。

當(dāng)我追溯歷史的沉重，回顧自己的歷程；當(dāng)我領(lǐng)悟情感的偉大和永恒，血肉之軀的春意盎然，我沒有理由不熱愛郵政這個大家庭；沒有理由不熱愛我的事業(yè)；沒有理由不熱愛身上這套綠裝！

既然選擇了郵政，就無悔于自己的選擇。雖然沒有傳奇的經(jīng)歷，也沒有驚人的業(yè)績，但作為一名普通的郵政員工，一名普通的共產(chǎn)黨員，以高度的熱情投身于郵政工作，用實際行動詮釋對郵政事業(yè)的執(zhí)著和無私的奉獻，與企業(yè)同在，與企業(yè)共成長。

謝謝大家！