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推薦國內(nèi)心理契約研究現(xiàn)狀分析論文(精)一

心理健康與心理不健康沒有嚴格的界限，由于內(nèi)外因素的影響，使人的心理功能受到阻礙的情況是經(jīng)常發(fā)生的，所以對任何一個人來說都會或多或少具有一些心理障礙，只是嚴重程度和影響學習生活的程度不同而己。教師也不例外。人類已步入21世紀，社會競爭也更加激烈，社會對人才的需求不僅僅要考核專業(yè)技能，也越來越需要心理素質(zhì)好的人才。我們所培養(yǎng)的學生應該是有豐富的知識、強健的體魄、健全的人格、積極樂觀的人生態(tài)度、承受各種挫折和適應不同的環(huán)境的能力。一個教師的一生要教育影響千千萬萬的學生，如果教師缺乏愛心，人格不健全，對學生身上表現(xiàn)出的問題缺少發(fā)現(xiàn)，缺少細心，甚至挖苦、諷刺、打罵學生，對學生不一視同仁，對考分高或家庭情況好的學生另相看，對學習成績差或家庭貧困的學生當成另類看待，這也嚴重影響了少年兒童正常心態(tài)的形成。

教師心理不健康就不能正確理解學生的行為，更無法巧妙地處理學生問題，輕則影響師生關系，重則可能傷害學生心靈。因此，為了更好地教育學生，教師自己首先必須是心理健康的人。教師要善于做好自身的心理調(diào)節(jié)及保健工作，了解自我，辯證地看待自己的優(yōu)缺點;學習心理衛(wèi)生知識和心理健康知識，掌握心理調(diào)節(jié)的方法，學會緩解心理壓力，改善不良人格，提高心理承受能力;調(diào)整情緒，保持心理的平衡;善于選擇自己心情愉快的角度去思考問題、處理問題，只有這樣，才能以積極健康地工作熱情投入到教學活動中去。

《教育心理學》指出教育心理學研究為教育工作提供了理論基礎，教育在心理發(fā)展中起著主導作用，教育要適應受教育者的心理發(fā)展特點；分析了中小學生與成人學習的特點；強調(diào)了教師通過認真學習心理學，可以系統(tǒng)而全面地掌握學生認識過程的規(guī)律，使教師能夠根據(jù)小學生的年齡和心理特點，在課堂教學中采取相應的措施。作為一名教師，只有了解了這些，才能為學生創(chuàng)造出更適宜的學習環(huán)境，更好的提高教學效率。

1、有助于我們提高教學工作質(zhì)量。

人的任何活動都是由一定的動機所激發(fā)并指向一定的目的的，學習也不例外。學習是復雜的心智活動過程，牽涉到整個智力因素和非智力因素的參與。比如感知、記憶、思維、想象等智力因素，構(gòu)成直接參與學習活動的智力系統(tǒng)。而這些非智力因素，構(gòu)成了與學習相關的動力系統(tǒng)。其中的動機則是學習活動最基本、最主要的心理動力。心理學研究表明，學習動機強的學生，必然

在學習活動中表現(xiàn)出較高的學習積極性，他們在學習中能專心致志，具有深厚持久的學習熱情，遇到困難時有頑強的自制力和堅強的毅力。因此，要提高學生的學習水平，就必須千方百計調(diào)動學生的內(nèi)驅(qū)力，激發(fā)培養(yǎng)他們的學習動機，提高學習效果。

提高教學工作質(zhì)量是科學性與藝術(shù)性相結(jié)合的工作，并不是僅僅掌握某學科的知識就能勝任、駕馭的。這就需要教師掌握并運用一些心理學原理來實施教育教學策略。比如學生在學習的過程中，他們的興趣、情緒、意志品質(zhì)和最佳的學習時機，都要求教師采用最佳的手段以優(yōu)化影響學生學習效果的各種因素。這時，就需要了解學生賴以進行信息加工一些主要心理過程，獲取知識和發(fā)展能力的規(guī)律，以及相關非智力因素情況。

2、有助于我們提高思想教育工作的效果。

學習過心理學的教師，就能夠掌握學生品德形成的規(guī)律，及在各種因素影響下形成的心理特點，按照共產(chǎn)主義的面貌來塑造一代新人，可以更有針對性地對學生因材施。也就是說，教師了解了不同時期、不同年齡學生的心理，才能助長學生的優(yōu)點，矯正學生的缺點。此外，本書還提到了心理學的研究方法，如觀察法、實驗法、調(diào)查法、總結(jié)法等，可以說從理論上歸納出了研究教育心理學的具體有效的方法。

《教育心理學》指出：“通過引入難度適宜，具有啟發(fā)性的問題，制造學生心理上的不協(xié)調(diào)，激發(fā)其好奇和求知的欲望；幫助

學生建立合理的目標體系和積極地學習期望，有效的激發(fā)學生的好奇心、興趣、求知欲、自尊心、好勝心、信念、理想等”。作為老師，只有了解了學生“內(nèi)部動機”的作用，才能有目的、有計劃的創(chuàng)設某些外部條件如有效利用反饋和評價、合理利用獎勵和懲罰等活動來激發(fā)學生的學習動力，讓學生邊厭學為樂學，變被動為主動，從而有效激發(fā)他們的學習興趣，提高課堂教學效率。

羅森塔爾效應，又稱“皮格馬利翁效應”，指教師對學生的愛、關懷和期待在教育效果上所產(chǎn)生的一種潛移默化的作用，有助于學生學習進步，使學生更加自尊、自信、自愛、自強，激發(fā)學生的學習熱情。

教師真實的愛有助于學生智力、情感、個性的順利成長，教師的嫌惡將導致學生智力衰退、精神痛苦，所以我們要把每個學生都看作“雕像”，對每個學生都寄托期望，并給予適當?shù)男睦戆凳?，使學生能夠向著自己所期望的方向發(fā)展。

記憶的加工過程有三個不同階段，感覺記憶、短時記憶和長時記憶。來自環(huán)境的信息首先到達感覺記憶系統(tǒng)，這時的信息如果被注意則進入短時記憶系統(tǒng)，短時記憶系統(tǒng)的信息經(jīng)過復習便可進入長時記憶系統(tǒng)。從理論上講，信息是可以在長時記憶系統(tǒng)中永久貯存的，但是，在現(xiàn)實生活中，我們還是常常體驗到知識的遺忘。遺忘的進程是不均衡的，在記憶的最初時間內(nèi)遺忘很快，

以后逐步緩慢。了解了遺忘的規(guī)律，科學復習和有效記憶尤其重要。我們帶領學生及時復習，合理分配復習時間，進行回憶，進行反復閱讀相結(jié)合，采用記筆記等方法，實現(xiàn)記憶恢復，戰(zhàn)勝遺忘。

教育心理學內(nèi)容非常豐富，很多知識都非常專業(yè)，作為一名教師，這本書非常值得我去研究和學習， 我會運用這本書里面的知識，正確運用有效的評價和適當?shù)谋頁P正面引導的外因作動機的誘導，促使學生的認知興趣得到發(fā)展，形成穩(wěn)定的、積極進取的人格特征。在教學過程中培養(yǎng)學生的整體素質(zhì)，從而健全他們的人格。今后我還要繼續(xù)研讀它。

推薦國內(nèi)心理契約研究現(xiàn)狀分析論文(精)三

今天上午，我們錦華小學和古寨小學共同舉行了依次健康教育研討活動。參加本次活動的的有來自兩所學校的教師10多人，同時參會的還有教科所的主任和心理健康負責人?；顒又新犎×丝h小學心理健康負責老師，對于目前他們學校有關心理輔導活動的開展的一些情況與做法，并且聽取了三節(jié)心理輔導課聽課之后，與會的代表就有關學校心理健康教育的問題展開了討論，教科所主任還轉(zhuǎn)達了區(qū)教育委員會的有關精神和要求。由此可見，我們小學心理健康教育工作的開展無疑是先行了一大步，通過學習，感慨頗多，讓人感到沉重與責任重大。下面談幾點我對心理健康有了新的認識體會：

心理健康是學生心理發(fā)展的需要，是培養(yǎng)21世紀人才的需要，也是實施素質(zhì)教育的重要內(nèi)容之一。綜合目前國內(nèi)外的相關研究結(jié)果，近13%全球兒童和青少年在心理和行為方面存在問題，并且在近幾年呈上升趨勢。青少年的心理健康問題，已成為當今家庭、學校和社會一個亟待關注的重要課題?！蛾P于進一步加強和改進學校德育工作的若干意見》中也明確要求，學校要“通過多種方式對不同年齡層次的學生進行心理健康教育和指導，幫助學生提高心理素質(zhì)，健全人格，增強承受挫折、適應環(huán)境的能力?！泵磕甑?0月10日是世界精神衛(wèi)生日，我國將今年衛(wèi)生日的主題定為“快樂心情，健康行為———關注兒童青少年精神健康”。作為兒童教育的主要環(huán)境——學校，現(xiàn)在對這一方面都十分關注。我省今年也明確地把學生的心理健康工作的開展作了明確的要求：鄉(xiāng)鎮(zhèn)級學校在xx學年開始必須專門有心理輔導老師；該老師必須經(jīng)過培訓，有上崗證。

但學校心理健康教育工作的開展并不是一件容易的事，目前情況也不是很樂觀，更是有待于進一步的深入研究與提高。近年來，越來越多的地方和學校開展起心理健康教育，社會上的一些機構(gòu)也積極參與到這方面工作中。大家都重視心理健康教育本來是好事，但是，現(xiàn)在確實存在一種把學生中心理不健康的數(shù)據(jù)無限擴大的傾向，以此來抬高心理健康教育的“身價”的現(xiàn)象。還有的學校把心理健康教育誤解為“心理學教育”的現(xiàn)象，雖然在開展，但缺乏心理健康教育的針對性和實效性。而我們開展心理健康教育的根本目的，是提高學生的整體心理素質(zhì)，維護和增進學生的心理健康水平。因此，學校心理健康教育的展開以及形式等都要慎重，要注重實效性，要根據(jù)不同情況體現(xiàn)多樣性。在小學，應以游戲和活動為主。

1、要把重視學生心理健康教育作為轉(zhuǎn)變教育觀念的重要內(nèi)容。

隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，教育必須加速改革，迅速由應試教育向素質(zhì)教育轉(zhuǎn)軌，由學科系統(tǒng)型教育向職業(yè)能力型轉(zhuǎn)軌。首先是思想觀念的轉(zhuǎn)變。素質(zhì)教育以轉(zhuǎn)變思想、提高德育素質(zhì)為靈魂，只有良好的心理才會產(chǎn)生高尚的道德行為。學校教育和學生管理必須建立在學生思想健康的基礎上，提高教育的針對性，才會收到預期效果。所以，學校應健全心理健康教育機構(gòu)，開設心理健康教育課程，開展心理咨詢，把心理教育納入教育計劃。我們學校目前雖然沒有正式的心理健康教育機構(gòu)和專門的教育課程，但學校領導和學生處經(jīng)常督促教師要注重學生健全人格的養(yǎng)成教育。任課教師在自己的學科教學中都重視滲透德育（特別是學生的情感體驗）教育，班主任老師更是走在前頭，他們利用多種多樣的方法和手段，像開展豐富多樣的班隊活動課和有益于學生健康成長的各種課外活動、義務勞動，舉辦一些知識講座，個別談心，給以關愛和幫助等有效的手段和方法來教育感化本班學生，盡力使學生快樂健康地成長。我們學校的教師事實上都已重視了對學生的心理健康教育，目前缺乏的是有專業(yè)的人來指導，還不能把學校的心理健康教育工作提到一定的專業(yè)與理論水平上來。

2、努力提高教師心理學知識和對學生心理健康教育的水平 。

教師是人類靈魂的工程師，其含義應該是教師以健康的心靈感染學生，以良好的心態(tài)影響學生，以淵博知識和規(guī)范的行為教育學生。每一個學生身上都有教師這些方面的烙印，所以，對教師的心靈和職業(yè)道德要求格外高。教師必須有健康的心理外，還要具備了解學生的心理，掌握學生心態(tài)，幫助學生心理健康和克服心理障礙，有效鑄造人類靈魂的能力，因此，必須加強心理學知識的學習。尤其是非師范畢業(yè)的教師應補好心理學這一課。學校還應定期組織對教師進行心理學的繼續(xù)學習，定期交流應用心理學知識、管理教育學生的經(jīng)驗。

3、提高教育管理的針對性。

以往我們存在著用同種方法、同種手段教育所有的學生，少數(shù)人犯錯，大家挨批，少數(shù)人有提高全班都光榮的現(xiàn)象，不重視個性教育。在教育上，所有“一個羊是放，一群羊也是放”的說法和作法都是錯誤的。有不少家長把學生送到學校來對老師常說的第一句話：“給你添一個麻煩，要多勞你一份心”，這就是要求針對學生實際加強教育的期望。就像本次研討活動中的兩堂課“學會夸獎別人”、“學會調(diào)節(jié)控制自己的情緒”，還有我們學校各個班每個星期的主題班隊課等，就是針對各自班級中學生身上存在的一些實際問題展開心理健康教育活動的。這對學生的一些不良的心理能起到一定的教育與啟迪作用，有助于學校素質(zhì)教育的開展，更是有助于學生的心理走向正常的發(fā)展。我們認為學校學生管理部門、班主任、德育工作者和所有教職工都應該有了解學生心理的責任。教育管理有了針對性，才可能收到好的效果。

4、營造良好的教育環(huán)境 。

良好的教育環(huán)境有獨特的教育功能，可以起到使學生耳濡目染、潛移默化的作用。校園幽靜和環(huán)境優(yōu)美自然會產(chǎn)生心情舒暢、氣氛和諧，為轉(zhuǎn)變學生思想、調(diào)整學生心態(tài)和行為創(chuàng)造有利條件。領導民主、管理民主、師生平等、尊重學生的人格、愛護學生心靈、互交知心朋友是正常的教書育人的氛圍。民主與平等能給人們心理以寬松，感到順氣、順事，不易產(chǎn)生逆反心理。在這種環(huán)境中才能教會學生自我調(diào)整心態(tài)，具有較強的自我心理保艦自我約束不良行為的能力。可增強正確評價自我、正確認識現(xiàn)實、正視逆境和對社會的適應能力。這也是轉(zhuǎn)變學生思想，培養(yǎng)學生健康心理水平的必要條件。本學期，我們學校重視了校園環(huán)境的育人功能，注重了學生的文明行為養(yǎng)成教育，校長和教師們帶頭講文明禮貌、保持校園整潔、講普通話，同學之間互相督促，大家互敬互重，大部分人的文明行為帶動改變了小部分人的不文明行為，逐漸就形成了一個優(yōu)美、舒適的校園環(huán)境，學生在這樣的環(huán)境中更能保持愉悅、健康的心態(tài)。

總之，學校的心理健康教育就是針對學生的心理障礙及行為進行有針對性的活動，目的是培養(yǎng)學生良好的心理素質(zhì)，維護心理健康，塑造健康人格的教育。長期以來，人們認為教師的職責是控制和訓導學生，而學生則只能在被扣分、被訓斥中服從教師。因此，在民主社會，有識之士紛紛提出要校正教育目標，強調(diào)要為學校營造一個積極的、互相幫助、關懷的環(huán)境。除了學業(yè)成績，還要關注學生的自我與情緒方面的發(fā)展。

推薦國內(nèi)心理契約研究現(xiàn)狀分析論文(精)四

甲方： (以下簡稱甲方)

乙方： (以下簡稱乙方)

鑒于：

甲乙雙方本著友好合作，互利互惠的精神，為確認甲方委托乙方為其提供國際空運進出口，海運進出口，國內(nèi)運輸和倉儲以及關聯(lián)倉儲等一攬子的物流服業(yè)務。當事人雙方本著合法原則、平等互利等價有償原則和誠實信用原則，經(jīng)過友好協(xié)商，自愿簽訂本協(xié)議，共同信守。

一、 委托方責任和義務

1、 甲方自愿委托乙方為其提供國際空運進出口，海運進出口，國內(nèi)運輸和倉儲以及關聯(lián)倉儲等業(yè)務。

2、 甲方應給乙方提供準確的業(yè)務服務指令，指令的形式應以甲方負責人或授權(quán)委托人簽署的書面或影印電郵文件等合法形式發(fā)給乙方，即甲方應將每單業(yè)務指令提前24小時以《貨物運輸\倉儲委托書》等合法文件通知乙方，并經(jīng)乙確認后生效，包括：貨物品種、數(shù)量、體積、重量、運輸時間、裝運地點，運輸方式等要求以及收貨人、收貨人地址、電話和卸貨地點等信息。由于甲方的業(yè)務指令過錯原因造成的損失，甲方須承擔過錯責任。

3、 雙方約定每單貨物的指令即《貨物運輸\倉儲委托書》雙方簽署生效即為本協(xié)議的運輸協(xié)議附件，附件內(nèi)容與本協(xié)議正文條款具同等效力;當附件《貨物運輸\倉儲委托書》與本協(xié)議發(fā)生條文沖突時，以附件條文內(nèi)容為優(yōu)先適用。

4、 甲方提供貨物運輸途中需要的相關證明文件，規(guī)范單證文本：如《貨物送貨單》、《貨物調(diào)撥單》等。

5、 甲方對每單業(yè)務指令應明確指定專人負責甲方業(yè)務協(xié)調(diào)，便于與乙方的聯(lián)系、溝通，解決日常往來業(yè)務問題。甲方指定人員有權(quán)對乙方的業(yè)務服務過程進行監(jiān)督、指導和質(zhì)詢。

6、 貨物在送達驗收前，甲方需要變更運輸計劃(托運時間、運達地點)或者取消托運的，可以與乙方協(xié)商變更協(xié)議內(nèi)容和運費變更事宜。

7、 甲方貨物應按國際慣例、國家標準、行業(yè)標準或約定形式對貨物進行合理包裝，應根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則乙方有權(quán)拒絕承運。未按國家或協(xié)議規(guī)定的標準和要示對貨物進行必要的包裝，造成貨物損壞、變質(zhì)的，由甲方負責。

8、 保證所托運或倉儲保管貨物不屬于相關國家限制性或禁運物品。

9、 按時結(jié)算支付乙方運輸費用。

二、乙方的責任及義務

1、 乙方應具備行業(yè)要求的所承運貨物的運輸資質(zhì)和裝卸業(yè)務資質(zhì)。

2、乙方必須按甲方的業(yè)務指令要求到指定地點提貨，按時送貨到指定的收貨地址和收貨人;乙方將貨物送達目的地后，及時通知收貨人憑有效證件提取貨物，必須將《貨物送貨單》交收貨方進行簽收。

3、運輸期間乙方應及時向甲方反饋貨物運輸即時信息，詳細告知甲方要求了解的運輸實時信息及貨物交付的相關詳細信息。

4、雙方應明確約定每單貨物的發(fā)貨地點和交貨地點的裝卸負責方;若乙方承擔的貨物裝卸則裝卸費應該包含在運費中協(xié)商，不再單獨計算貨物的裝卸費。

5、如因乙方原因造成運輸貨物遲延到達，乙方必須及時通知甲方;雙方及時協(xié)商調(diào)整解決運輸變更事宜。乙方將按照過錯責任對甲方造成的直接經(jīng)濟損失承擔違約賠償責任。

6、如因國家政策原因或不可抗力等因素造成運輸不能或運輸貨物遲延到達，乙方必須及時通知甲方并提供證明材料;雙方及時協(xié)商調(diào)整運輸計劃變更事宜。但是乙方免于承擔違約責任。

7、甲方的貨物在發(fā)貨地點交付給乙方驗貨簽收后，運輸期間貨物的安全風險責任由乙方負責，直至終點交付收貨人驗貨簽收貨物為止。

8、乙方應以適當安全的運輸方式運輸甲方貨物;并書面指定業(yè)務熟練的業(yè)務代表負責與甲方負責業(yè)務人員的協(xié)調(diào)，保證日常的聯(lián)系、溝通，出現(xiàn)問題及時解決。

9、收貨人未及時提取貨物的，乙方應承擔善良管理人義務及時通知甲方。甲方應積極及時協(xié)調(diào)指導處置貨物;乙方合理適當處置保管承運貨物，并通過協(xié)商由甲方承擔由此造成的額外貨物合理保存保管處置費用。

10、對因甲方、收貨人過錯造成的乙方損失，由甲方承擔經(jīng)濟損失賠償責任。

11、由于乙方過錯而造成甲方貨物損壞或丟失，乙方將負責賠償，具體賠償金額按國際貨運協(xié)會及中國有關法規(guī)的標準或者甲乙雙方協(xié)商決定,并于貨損生后2周內(nèi)提供書面報告，30日內(nèi)將賠償金額付給甲方。

12、貨物損耗有國家標準或?qū)I(yè)標準的，按國家標準或?qū)I(yè)標準執(zhí)行;沒有國家或?qū)I(yè)標準的，由當事人雙方協(xié)商確定。損耗量在法律規(guī)定或約定標準范圍內(nèi)，保管人不承擔責任;超過標準范圍的，保管人應當承擔責任。

13、由第三方造成的貨物損壞或丟失，乙方不負賠償責任，但有義務協(xié)助甲方向第三方或保險公司索賠，并提供相應文件。

14、乙方人員由于實施本協(xié)議而接觸到的甲方文件，乙方應妥善保管并承擔保密責任。同樣地，甲方須對乙方提供的價格，操作流程等所有涉及業(yè)務的文件資料妥善保管并承擔保密責任。

15、當貨物由于以下原因造成損失，甲方將不得追究乙方責任，免責范圍：甲方自身或甲方的收貨人的過錯;甲方產(chǎn)品自身的缺陷;因不可抗力因素或貨物本身的自然屬性或者合理損耗造成的。

三、 操作流程

乙方將履行乙方的標準操作程序，每單委托運輸貨物具體操作細節(jié)需甲乙雙方協(xié)商。

四、 貨運保險及運輸事故的處理

1.貨物的運輸保險由甲方負責，保險索賠具體事宜由甲方負責，乙方積極配合提供相關法律文件。

2.在運費結(jié)算時，甲方對運輸途中合理損失之外因乙方過錯原因造成的貨物短少、貨損等在途損失按照甲方貨物實際損失價值進行賠償。

五、 費用及付款方式

1、 本協(xié)議涉及的費用及費率詳見乙方報價單;甲方可依據(jù)報價單對每單業(yè)務的具體費用單獨協(xié)商。

2、 乙方憑收貨方簽收的《貨物送貨單》和甲方《貨物運輸\倉儲委托書》復印件，按協(xié)議約定價格向甲方申報結(jié)算費用。

3、 費用時限：每單業(yè)務費用自本協(xié)議簽署起1年內(nèi)結(jié)算有效。

4、 付費方式：月末結(jié)算60天內(nèi)付款。乙方于每月30日前出具上月完成各單服務費清單并寄給甲方，甲方收到結(jié)算單并確認無誤后五個工作日內(nèi)通知乙方開發(fā)票(若超過五天未回復，則視為同意);乙方在甲方確認無誤后五個工作日內(nèi)開好發(fā)票給甲方，如果甲方未按時將費用付給乙方,乙方有權(quán)以該筆費用為基數(shù)，向甲方收取一定的逾期罰金(視具體情況而定)。

5、 發(fā)票地址：所有由本協(xié)議及其附件項下產(chǎn)生的發(fā)票若非有特殊約定都應交至甲方辦公住所地址。

6、 稅費以及其他費用：甲、乙雙方同意，與本協(xié)議相關的所有稅費(包括但不限于印花稅)按照法律、法規(guī)及當?shù)卣哂杉追?、乙方各自承擔，法律、法?guī)沒有規(guī)定的，由甲方、乙方各承擔一半。

六、 不可抗力

1.如果本協(xié)議任何一方因受不可抗力事件影響而未能履行其在本協(xié)議下的全部或部分義務，該義務的履行在不可抗力事件妨礙其履行期間應予中止。

2.聲稱受到不可抗力事件影響的一方應盡可能在最短的時間內(nèi)通過書面形式將不可抗力事件的發(fā)生通知另一方，并在該不可抗力事件發(fā)生后_________日內(nèi)向另一方提供關于此種不可抗力事件及其持續(xù)時間的適當證據(jù)及協(xié)議不能履行或者需要延期履行的書面資料。聲稱不可抗力事件導致其對本協(xié)議的履行在客觀上成為不可能或不實際的一方，有責任盡一切合理的努力消除或減輕此等不可抗力事件的影響。

3.不可抗力事件發(fā)生時，雙方應立即通過友好協(xié)商決定如何執(zhí)行本協(xié)議。不可抗力事件或其影響終止或消除后，雙方須立即恢復履行各自在本協(xié)議項下的各項義務。如不可抗力及其影響無法終止或消除而致使協(xié)議任何一方喪失繼續(xù)履行協(xié)議的能力，則雙方可協(xié)商解除協(xié)議或暫時延遲協(xié)議的履行，且遭遇不可抗力一方無須為此承擔責任。當事人遲延履行后發(fā)生不可抗力的，不能免除責任。

4.本協(xié)議所稱“不可抗力”是指受影響一方不能合理控制的，無法預料或即使可預料到也不可避免且無法克服，并于本協(xié)議簽訂日之后出現(xiàn)的，使該方對本協(xié)議全部或部分的履行在客觀上成為不可能或不實際的任何事件。此等事件包括但不限于自然災害如水災、火災、旱災、臺風、地震，以及社會事件如戰(zhàn)爭(不論曾否宣戰(zhàn))、動亂、罷工，政府行為或法律規(guī)定等。

七、 爭議解決

1、本協(xié)議受中國法律管轄并按其進行解釋。

2、本協(xié)議在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方當事人協(xié)商解決，也可由有關部門調(diào)解;協(xié)商或調(diào)解不成的，按下列第2 種方式解決：

(1)提交_________仲裁委員會仲裁;

(2)依法向人民法院起訴。

3、 訴訟費用及律師費、差旅費由敗訴的一方承擔。

4、 修改

1、 對本協(xié)議的任何修改或補充應得到雙方的書面確認，并從雙方書面確認之日起生效。當生效變更協(xié)議之內(nèi)容與本協(xié)議相關條款沖突時，變更協(xié)議的條款優(yōu)先適用。

2、 在修改或補充未獲得雙方書面確認之前，仍執(zhí)行本協(xié)議規(guī)定的條款。

3、 本合同未盡事宜，依照有關法律、法規(guī)執(zhí)行，法律、法規(guī)未作規(guī)定的，雙方可以達成書面補充協(xié)議。本合同的附件和補充協(xié)議均為本合同不可分割的組成部分，與本合同具有同等的法律效力。

5、 生效和終止

1、 本協(xié)議自雙方簽字并蓋章之日起生效;本協(xié)議一式四份，雙方各執(zhí)二份。

2、 本協(xié)議有效期從 20xx 年8月 1 日至20xx年7月31日，有效期 2年。到期后若雙方對本協(xié)議沒有異議，本協(xié)議將自動延長二年。

3、 本協(xié)議生效后，當出現(xiàn)下列事由,對方有權(quán)要求終止協(xié)議，但應以書面形式通知對方： 任何一方違反本協(xié)議及本協(xié)議附件中的有關規(guī)定，從而影響本協(xié)議的實現(xiàn)或給對方造成重大損失而不能取得對方的諒解;任何一方喪失履約能力，且該方未在30天內(nèi)提供擔?；虿扇∮行Т胧┮曰謴吐募s能力。

4、 本協(xié)議終止后，非因不可抗力等造成不能履行的因素，協(xié)議雙方仍應本著職業(yè)道德，將正在履行而尚未履行完畢的具體業(yè)務履行完畢。

聲明：甲乙雙方在此聲明將完全執(zhí)行本協(xié)議，包括附件及相關文件。

甲方: 乙方：

日期：

推薦國內(nèi)心理契約研究現(xiàn)狀分析論文(精)五

托運方： ;(簡稱甲方)

委托代表人： ;電話： ;

地址： ;

承運方： ;(簡稱乙方)

委托代表人： ;電話 ;

地址： ：

根據(jù)《合同法》之規(guī)定，經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，本著平等互利的原則，就國內(nèi)陸地汽車運輸業(yè)務達成如下協(xié)議：

一、乙方負責甲方指定產(chǎn)品的發(fā)運和配送

二、雙方工作銜接流程：

1、乙方根據(jù)發(fā)運需求和貨品數(shù)量按甲方要求進行發(fā)運;

2、乙方對所發(fā)運的貨品進行跟蹤，并將跟蹤結(jié)果反饋給甲方運輸管理人員;

3、乙方將當日的發(fā)運情況進行匯總，并將調(diào)撥單據(jù)和與之相對應發(fā)運單據(jù)交與甲方運輸管理人員進行復核;

三、甲方提供資源

1、負責對乙方相關人員進行培訓，培訓內(nèi)容包括甲方相關的規(guī)章制度，工作流程等;

2、負責提供客運發(fā)貨地點、時間等信息，指導并協(xié)助乙方初期工作的順利完成;

四、甲方對乙方的要求

1、所有發(fā)運貨品按照甲方要求送到指定地點;

2、乙方同意在簽署合同時，向甲方一次性交納人民幣____萬元風險保證金，該保證金不計息，甲方在合同期滿或終止后30天內(nèi)返回給乙方;

3、乙方指定專人與甲方溝通;

4、乙方駐場人員遵守甲方的各項管理規(guī)定。

五、財務結(jié)算

六、甲乙雙方其他約定：

1、甲方有運輸任務時提前通知乙方固定的聯(lián)系人確認運輸委托內(nèi)容，包括要求車輛到達甲方工廠的時間日期，要求承運的貨物數(shù)量，建議使用的車型、卸貨城市等。乙方接到甲方發(fā)貨任務通知時起，必須按照甲方要求按時到廠裝車，否則，甲方有權(quán)另行選擇承運單位，且由此給甲方造成的損失由乙方承擔;

2、乙方提供的運輸車輛必須符合甲方的裝載要求;車況良好，貨廂內(nèi)壁無凹凸不平之處，無水漬、油漬，干燥清潔、無滲漏、無毒、無異味及其他污染物，敞車必須配備篷布、繩索及捆綁用的竹片等保護材料;

3、乙方必須聽從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮，遵守甲方工廠倉庫的各項規(guī)章制度，不準與甲方發(fā)貨人員發(fā)生爭吵、打架、隨地吐痰、亂扔垃圾等行為;

4、乙方到達甲方指定提貨地點時，司機或提貨人員必須攜帶有效證件，經(jīng)過甲方許可后駛?cè)胫付▍^(qū)域等待裝車，乙方須對所承運的貨物做好清點工作，并按甲方要求辦理簽收及發(fā)貨手續(xù)，雙方辦理完發(fā)貨手續(xù)后，貨物的數(shù)量和安全以及完好性有出入的，均由乙方承擔所有損失;

5、自甲方貨物裝上乙方指派車輛后，其貨物保管之責隨之轉(zhuǎn)到乙方，乙方在捆綁車輛時，繩索與產(chǎn)品軟性包裝箱之間必須墊有木板片等保護材料，以確保產(chǎn)品不會因為捆扎而變形，凡因裝車后任何因素導致甲方貨物失落破損的，一切損失由乙方承擔;

6、乙方單方面延遲承運時間等原因造成甲方客戶拒收或退貨，造成甲方的損失均由乙方承擔，甲方有權(quán)終止合同并追究乙方的違約責任：

7、貨到甲方客戶處，發(fā)生部分貨物損壞、短少的，由收貨人將破損情況報告給公司，并說明是否收下，雙方簽字確認;甲方與乙方協(xié)商處理破損賠償，并由甲方?jīng)Q定是否將貨物拉回至甲方倉庫，所有返回貨物拉回倉庫后必須通知甲方倉庫驗收并由甲方倉庫出具收貨證明。拉回貨物及再運輸發(fā)生的費用由乙方承擔;

8、如發(fā)生不可抗力的因素或交通事故，預計不能按時到達的，乙方應立即電話通知甲方并說明情況，以便甲方及時與客戶取得聯(lián)系諒解和采取相應的補救措施;

9、對于乙方接觸到甲方客戶的各種商業(yè)信息或運輸業(yè)務，乙方不得透露，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方有權(quán)終止合同，造成損失的，甲方將依法追究乙方的責任。

10、未盡事宜雙方協(xié)商解決。

七、其他：

本協(xié)議附件與本協(xié)議具有同樣的法律效力，受中華人民共和國法律保護。

1.協(xié)議在執(zhí)行中引起爭議，在甲方所在地仲裁機構(gòu)申請仲裁。

2.協(xié)議書正本一式2份，雙方各執(zhí)1份。具有同等的法律效力。

3.本協(xié)議于 年 月 日簽署。有效期至 年 月 日止。

4.本協(xié)議書須附入甲乙雙方營業(yè)執(zhí)照及法人、代辦人身份證復印件。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

推薦國內(nèi)心理契約研究現(xiàn)狀分析論文(精)六

協(xié)議編號：_________

委托人：_________

受托人：_________

_________公司_________與為促進運輸及對外進出口貿(mào)易的發(fā)展，有關海運、空運、海運聯(lián)運出口訂艙、報關、運輸、財務方面，經(jīng)雙方友好協(xié)商達成共同協(xié)議內(nèi)容如下：

一、委托

_________(以下簡稱乙方)委托_________公司(以下簡稱甲方)于_________地區(qū)辦理國際貨物出口業(yè)務。

二、責任與范圍

2.1 乙方負責提供貨源，并將貨物交予甲方安排出運。

2.2 乙方向甲方訂艙時，應提供給甲方有關出口報關資料依不同貿(mào)易性質(zhì)備齊所需單證，包括：發(fā)票、裝箱單、報關單、報關委托書、手冊、貿(mào)易合同、商檢證明書、許可證等正確無誤、完整、合法的文件。

2.3 乙方向甲方訂艙時，須及時將貨物出口托運單傳真或送交甲方，托運單上須加蓋乙方訂艙公章，并標明乙方公司名稱、電話、傳真及聯(lián)系人。貨物出口托運單內(nèi)容應包含所托貨物正確的：中英文品名、體積、重量、件數(shù)、目的港、裝船日期、運費條款、運費價格及其它要求(如：對發(fā)票開具的付款人名稱或出口貨物及單證處理的特別要求)及協(xié)議編號(否則，喪失本協(xié)議內(nèi)容所規(guī)定的權(quán)利)。如上述內(nèi)容乙方托運單中未確切詳細的注明，由此引起的一切責任后果由乙方承擔。

2.4 乙方若與船公司簽有協(xié)議運價，在訂艙托運單中應明確注明運價及與船公司的合同編號，否則甲方不承擔運費誤差責任。

2.5 甲方負責承辦乙方所委托貨物出口的范圍可包括：訂艙、報關、報檢、報驗、裝箱、簽發(fā)提單及核銷退稅單證交接工作，及提供乙方貨物在中轉(zhuǎn)港或目的港的情況。正常情況下，乙方可于開航日約30天后向甲方領取核銷、退稅單證。單證如需要更改，乙方可酌情但不遲于一年內(nèi)向甲方領取。

2.6 乙方所委托出運的貨物，不得夾帶易燃、易爆物品及國家規(guī)定禁止出口的物品。甲方不接受危險品、半危險品、貴重物品、尸體、骨灰和活動物的運輸。如乙方違反規(guī)定，將依法承擔由此造成的甲方的各項損失。

2.7 乙方訂艙內(nèi)容如需更改或取消原訂艙時，必須書面通知甲方，并與甲方操作人員書面確認，若貨物已進港或已離港，甲方有權(quán)拒絕更改要求。

2.8 如發(fā)現(xiàn)乙方報關單證的品名、體積、重量、件數(shù)有誤或與實際不符，甲方有責任于貨物進港前書面通知乙方。乙方須及時與甲方書面確認上述內(nèi)容是否更改或要求退關。否則，甲方有權(quán)將貨物按原計劃出運。

2.9 如遇貨物體積、重量雙方有爭議的情況，乙方付費是暫以甲方倉庫丈量標準付款，原運費以目的港丈量標準重新計算，多退少補。若貨物沿未裝箱、進港，乙方可到甲方倉庫復量。為盡量減少和避免貨物在進入甲方倉庫后產(chǎn)生不必要的問題，甲乙雙方遵守如下規(guī)定：乙方安排專人或司機全權(quán)代表乙方，根據(jù)甲方提供有進倉編號的進倉通知書將貨物送至甲方倉庫，甲方倉庫負責及時安排卸貨，根據(jù)進倉通知書核對進倉貨物體積、件數(shù)、包裝情況、(麥)頭等，并出具倉庫受貨回執(zhí)。如發(fā)覺貨物體積、重量與進倉通知書有明顯差異，或乙方要求當場丈量尺寸，甲方有義務應乙方要求立即丈量。對于較可能發(fā)生爭議的貨物，如布匹、捆扎、草包、及不規(guī)則外包裝的貨物。雙方應在當場確認。如乙方一次混合多筆貨物進倉，乙方應提供進倉通知書、貨物表面實際(麥)頭資料和件數(shù)、包裝、規(guī)格等資料要求甲方分貨。如一切分貨資料正確，由甲方人為失誤造成的后果由甲方承擔。

2.10 甲方目的港代理保證合理收費，除正常目的港費用及手續(xù)費外，不得超收其它任何費用。如有超收，甲方應代乙方所回超收金額。

2.11 乙方必須在協(xié)議規(guī)定付費時間的前一周內(nèi)與甲方將應付運費金額及發(fā)票確認完畢，且需依開航日期，循續(xù)依時付清運費。否則甲方有權(quán)暫扣未付款的及其它乙方的單證及貨物，至乙方依時、依序結(jié)清應付費用。如乙方要求更改發(fā)票內(nèi)容，須在船開后一周內(nèi)向甲方提出書面更改要求，得到甲方書面確認后，須將更改發(fā)票交還甲方。如更改內(nèi)容涉及運費條款或其它內(nèi)容，可能給甲方及其國外代理造成運費困難或爭議的，甲方有權(quán)拒絕更改。如甲方按乙方要求更改運費條款，而造成甲方國內(nèi)外產(chǎn)生的一切經(jīng)濟損失由乙方承擔，并于本協(xié)議所定費用付款內(nèi)結(jié)清。

三、運價

3.1 拼箱運費：乙方依據(jù)甲方拼箱報價及生效日期計算運費付于甲方。

3.2 整箱運費：乙方依據(jù)甲方整箱報價及生效日期或乙方與船公司的協(xié)議運價及生效日期計算運費付于甲方。

3.3 運價生效日期均以開航日期為依據(jù)。

3.4 空運、海運聯(lián)運運費根據(jù)具體情況，共同商定。

四、付款條件

4.1 經(jīng)雙方協(xié)商，甲方同意乙方按以下第_________種方式結(jié)算費用。

(1)見款放單

(2)同城托收

(3)備用金

(4)30天期限付款

4.2 對選擇同城托收方式結(jié)算費用的，乙方同意_________天期限結(jié)算，選擇同城托收或備用金方式結(jié)算費用的雙方再簽定有關結(jié)算協(xié)議

4.3 美金運費，甲方不接受美金現(xiàn)金形式付款。

4.4 銀行匯款手續(xù)費及匯款差由乙方或付款人承擔。

4.5 乙方同意由甲方報關，當票貨物核銷單作為抵押，乙方向甲方結(jié)清所有費用后還于乙方。

4.6 在付款期限內(nèi)，若乙方累計運費美金或人民幣或二者共計超過人民幣_________(美金匯率8.35)，甲方有權(quán)要求乙方提前付款。

五、協(xié)議終止

5.1 如乙方未按本協(xié)議內(nèi)容準時付費，甲方有權(quán)立即終止協(xié)議，并暫扣乙方所有單證及國內(nèi)、外貨物直至乙運費結(jié)清。

5.2 乙方30日內(nèi)未向甲方訂艙，則本協(xié)議即自動終止。乙方訂艙即采用付款后領取提單的方式。

5.3 乙方欲終止本協(xié)議，應電話確認及書面通知甲方財務部，七日后協(xié)議即自動終止。

5.4 協(xié)議終止后，協(xié)議雙方仍然承擔原協(xié)議內(nèi)所規(guī)定的雙方應履行 尚未履行的義務與責任。

六、協(xié)議修改

本協(xié)議可經(jīng)雙方書面確認修改內(nèi)容，經(jīng)雙方共同簽字確認后依簽字日期為準立即生效任何修改或補充內(nèi)容未經(jīng)雙方簽字確認前仍按原協(xié)議內(nèi)容執(zhí)行。

七、法律與仲裁

7.1 本協(xié)議不適用于個人、個體經(jīng)營單位。

7.2 甲方，乙方協(xié)議簽章依據(jù)公司公章，法人或公司相應職位人士簽字為憑。

7.3 本協(xié)議所規(guī)定事宜，受中華人民共和國國家法律管轄。

7.4 協(xié)議雙方執(zhí)行協(xié)議發(fā)生爭議，先行協(xié)商，協(xié)商無效以法律程序照章辦理。

7.5 本協(xié)議甲方接受《siffa代理業(yè)務標準交易條款》的約束作為其質(zhì)量體系中手控的外來文件和本協(xié)議書的組成部分。

八、帳號

甲方：收貨人、收帳款號及開戶行 乙方：收貨人、收貨帳號及開戶行

九、協(xié)議生效

9.1 本協(xié)議自雙方簽訂之日起生效，生效日前，乙方應結(jié)清所有與甲方簽約前已發(fā)生的費用后，本協(xié)議方可執(zhí)行。

9.2 本協(xié)議有效期自簽訂日起，以1年為限。協(xié)議期滿日之前，甲乙雙方如未接獲對方正式書面通知，本協(xié)議自動延長一年。

9.3 一切附加協(xié)議，和本協(xié)議同樣約束雙方，否則視為違約，并且違約放承擔一切經(jīng)濟和法律責任。

十、特別聲明

10.1 甲方絕不接受危險品，半危險品貨物訂艙，乙方保證所托貨物絕不屬于危險品。如果乙方發(fā)生違約行為，不論其托運單上如何表示及原因如何，必須承擔由此產(chǎn)生的國內(nèi)外一切法律和經(jīng)濟責任。

10.2 乙方參展或緊急貨物要求出運時，應事先通知甲方，經(jīng)雙方確認期后再行安排訂艙出運，否則甲方不承擔延誤運輸?shù)呢熑巍?/p>

10.3 貨物出運后，乙方要求退運，或更改目的港、中轉(zhuǎn)港、運輸方式，須經(jīng)雙方書面確認。其相關費用乙方未預先支付于甲方前，甲方有權(quán)暫不執(zhí)行上述更改要求，期間所產(chǎn)生的額外經(jīng)濟損失由乙方自行承擔。

10.4 乙方目的港收貨人，經(jīng)甲方目的港代理通知后，逾時未提貨者，目的港產(chǎn)生的運費及額外費用由乙方目的港收貨人全部承擔，若乙方目的港收貨人放棄貨物，則由乙方承擔目的港所產(chǎn)生的各項費用及運費。

共2頁,當前第1頁12

甲方(簽章)：_________ 乙方(簽章)：_________

授權(quán)代表人(簽字)：_________ 授權(quán)代表人(簽字)：_________

簽約時間：_________年___月___日 簽約時間：_________年___月___日

電話：_________ 電話：$$$

傳真：_________ 傳真：_________

地址：_________ 地址：_________

附件

附乙方訂艙專用章式樣;

附乙方領單印簽章或是指定人員：_________

附乙方工商營業(yè)執(zhí)照復印件乙方外貿(mào)經(jīng)營批準證書復印件加蓋公章：_______

推薦國內(nèi)心理契約研究現(xiàn)狀分析論文(精)七

合同編號：

甲方：

注冊地址：

營業(yè)地址：

法定代表人/代表人：職務：

電話：傳真：

聯(lián)系人：電子郵件：

乙方：

注冊地址：

營業(yè)地址：

法定代表人/代表人：職務：

電話：傳真：

聯(lián)系人：電子郵件：

甲、乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，就甲方委托乙方辦理出口貨物的航空運輸事宜，簽訂以下協(xié)議，以期共同遵守。

一、委托事項

（一）委托范圍：國內(nèi)空運/國內(nèi)陸運/國內(nèi)水運/國際空運/倉儲/訂艙/報關/報驗/報檢/投保/代墊運輸費用等（據(jù)實列明）。（二）甲方在托運貨物前應按照乙方提供的格式訂艙單（見附件）如實地填寫貨物名稱、性質(zhì)、件數(shù)、重量、體積，收貨人的名稱、地址、電話、聯(lián)系人，貨物起運時間、運到期限、始發(fā)港、目的港等內(nèi)容。

（二）甲方應在每次托運貨物前天向乙方提供甲方蓋章或其授權(quán)代表簽署的準確、詳盡的書面提貨/發(fā)貨信息。提貨/發(fā)貨信息應注明提貨/發(fā)貨時間、地點、貨物名稱、性質(zhì)、件數(shù)、重量、體積，收貨人的名稱（姓名）、地址、電話、聯(lián)系人，貨物起運時間、運到期限、始發(fā)港、目的港等內(nèi)容。

（三）乙方應根據(jù)甲方的訂艙單及提貨/發(fā)貨信息，及時向航空公司訂艙。

二、報關、檢驗

（一）甲方如委托乙方報關、報驗，應及時向乙方提供貨物報關、報驗所必需的各種文件，并對其所提供文件的真實性、合法性、完整性及準確性負責。

（二）乙方應及時將海關、檢驗機構(gòu)查驗貨物的要求通知甲方，但不承擔由于查驗所造成的外包裝破損、貨物短缺、損壞的責任及相應的延誤責任。

（三）甲方應按合同附件中規(guī)定的標準支付報關、報驗代理費及應由甲方支付的其他報關、報驗費用。

三、貨物保險

（一）甲方應按有關法律、法規(guī)規(guī)定對托運的貨物進行保險。

（二）甲方如委托乙方辦理托運貨物的運輸保險，應向乙方出具委托書（見附件），并由甲方承擔保險費用。

四、貨物交接

（一）甲方應對所托運的貨物進行妥善包裝，并保證該包裝完全符合航空運輸?shù)囊蠹皞}儲保管的要求。需乙方提供包裝服務的，應按乙方的收費標準支付包裝費。甲方如果托運超大、超重、易碎、易滲漏物品及危險品等特殊貨物，應事先向乙方說明，并向乙方提供必要的倉儲保管、運輸技術(shù)資料及必要的政府批準文件。需特殊包裝、加固時，甲方應負擔相應費用。

（二）甲方應按照雙方約定的時間、地點提供所托運的貨物。

（三）甲方負責裝貨時應準備相應的勞力和裝卸設備，按約定的時間和質(zhì)量要求裝貨。裝貨地點應具備乙方正常通車條件。

（四）乙方應按照雙方約定的時間、地點及時接收甲方委托的貨物，并準時發(fā)送。

（五）乙方對于其直接掌管下的貨物應謹慎、妥善地進行裝卸、搬運、倉儲，保證其安全。

（六）乙方對于甲方送貨到庫或由乙方到甲方指定地點處提運的貨物應當進行貨物驗收。驗收的項目包括，但不限于貨物的品名、規(guī)格、數(shù)量、外包裝情況及無需開箱或拆捆直觀可辨的質(zhì)量情況。包裝內(nèi)的貨物品名、規(guī)格、數(shù)量，以外包裝或貨物上的標記為準。散裝貨物按國家有關規(guī)定驗收。雙方根據(jù)驗收情況辦理交接手續(xù)。

（七）乙方應在貨物發(fā)運后，及時將正本航空貨運單交給甲方。

五、信息通報

（一）乙方應及時向甲方通報貨物運輸?shù)倪M展情況，在運輸、倉儲過程中貨物出現(xiàn)任何問題，乙方應及時通知甲方，商議處理辦法。在緊急情況下，乙方可以自行采取有利于甲方的處理辦法，并將結(jié)果通知甲方。

（二）乙方每月根據(jù)甲方的要求及時提供貨物運輸信息及乙方服務狀況的統(tǒng)計報表。

六、保密

雙方人員對實施本合同而接觸的對方的文件和信息資料予以妥善保管并承擔保密責任。

七、費用及結(jié)算

（一）乙方按照附件中所規(guī)定的收費標準收費。在運輸過程中需要由甲方支付的其它費用，乙方先行墊付的，甲方在結(jié)算中統(tǒng)一付清該費用及利息。

（二）乙方應在每月日以前將上一個月的結(jié)費清單交給甲方。

（三）甲方收到乙方的結(jié)費清單并審核無誤后，應在該月____日前向乙方以匯款形式付款。（單票貨物在發(fā)運前付款）

（四）乙方在甲方付款后為其開具正式發(fā)票（根據(jù)客戶和業(yè)務情況也可定為先開票，憑票付款），如果甲方在發(fā)票中發(fā)現(xiàn)錯誤和不當之處，應在收到發(fā)票的____日內(nèi)通知乙方。

（五）如果甲方不能在上述期限內(nèi)支付前述費用，則應按每遲延一日向乙方支付該費用1%的違約金。

八、違約責任

（一）甲方因下列過錯造成車輛、機具、設備損壞，腐蝕、污染或人身傷亡以及涉及到的第三方的損失，由甲方負責賠償：

1、在托運的普通貨物中夾帶、匿報危險品或其他違反危險品運輸規(guī)定的行為；

2、錯報超重貨物重量；

3、貨物包裝、標志不符合規(guī)定。

（二）由于甲方提供的提貨/發(fā)貨信息有誤而造成乙方損失的，甲方應承擔賠償責任。

（三）由于甲方原因而增加的額外費用由甲方承擔。

（四）貨物處于乙方直接掌管之下的期間，由于乙方過失造成甲方貨物損壞、短少或滅失的，由乙方按照國家有關法律、法規(guī)及規(guī)章的規(guī)定進行賠償。

（五）對于航空公司或其他第三方原因造成的貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，乙方應向甲方提供所掌握的索賠證據(jù)，積極協(xié)助甲方向責任人索賠。

（六）由于下列原因造成操作延誤，貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，乙方不承擔責任：

1、不可抗力；

2、貨物本身的自然屬性；

3、貨物的合理損耗；

4、甲方或收貨方本身的過錯；

5、搶劫、盜竊等人為因素造成的。

九、爭議解決

因本合同引起的或與本合同有關的任何爭議，應當首先通過協(xié)商解決。經(jīng)協(xié)商無法達成一致意見的，雙方一致同意（二者擇一）：

（一）提交仲裁委員會依照其仲裁規(guī)則在進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力。

（二）提交乙方所在地有管轄權(quán)的法院審理。

十、修改與補充

（一）本協(xié)議的任何修改或補充均需雙方達成書面協(xié)議，并于雙方授權(quán)代表簽字，加蓋本單位公章后生效。

（二）在修改或補充未獲得雙方書面確認之前，仍應執(zhí)行本協(xié)議規(guī)定的條款。

十一、生效和終止

（一）本協(xié)議自雙方授權(quán)代表簽字，并加蓋公章之日起生效。

（二）協(xié)議期滿后雙方有意繼續(xù)合作的，應辦理續(xù)簽手續(xù)。

（三）本協(xié)議終止后，協(xié)議雙方仍承擔協(xié)議終止前本協(xié)議規(guī)定的雙方應當履行而尚未履行完畢的一切責任與義務。

十二、適用法律

本協(xié)議適用中華人民共和國法律。

十三、其它

（一）本協(xié)議的附件為本協(xié)議不可分割的組成部分，與本協(xié)議具有同等法律效力。

（二）本協(xié)議如有未盡事宜，雙方可以協(xié)商簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等效力。

（三）本協(xié)議由雙方于________年____月____日在用文簽署，一式份，甲乙雙方各執(zhí)份，具有同等效力。

甲方：乙方：

授權(quán)代表：授權(quán)代表：

日期：日期：

推薦國內(nèi)心理契約研究現(xiàn)狀分析論文(精)八

為貫徹落實《教育部辦公廳國家衛(wèi)生健康委辦公廳關于進一步加強新冠肺炎疫情防控常態(tài)化下學校衛(wèi)生管理工作的通知》(教體藝廳函〔2022〕34號)等文件精神，進一步做好秋季學期學校開學疫情防控和衛(wèi)生管理等工作，維護學校(含幼兒園，下同)正常教育教學秩序，保障廣大師生身心健康，確保新學期學校工作平穩(wěn)有序。

各區(qū)(市)縣教育、衛(wèi)健部門要高度重視疫情防控和學校衛(wèi)生相關工作，深刻認識疫情防控工作的艱巨性和長期性，始終繃緊疫情防控這根弦，堅決克服麻痹思想、松勁心態(tài)、厭戰(zhàn)心理，全面啟動應急機制，進入應急狀態(tài)。

各學校要認真落實新冠肺炎疫情常態(tài)化防控、學校衛(wèi)生防病、食品飲水衛(wèi)生安全等工作的主體責任。各區(qū)(市)縣教育、衛(wèi)健部門要加強協(xié)作聯(lián)動，按照屬地管理原則，共同對所轄區(qū)域內(nèi)學校秋季開學期間的學校衛(wèi)生工作和疫情防控工作進行安排部署，并組織開展專項檢查。

充分發(fā)揮“健康副校長”作用，指導督促學校落實健康教育、傳染病防控、食品飲用水衛(wèi)生安全、心理健康、環(huán)境衛(wèi)生等重點工作，培訓學校衛(wèi)生健康隊伍，提升校園衛(wèi)生工作管理水平。

重點落實好開學前14天自我健康管理和監(jiān)測，所有師生員工開學前14天盡可能返回居住地，學校要準確了解掌握其14天的行程及身體健康狀況，開學前14天內(nèi)有國內(nèi)中高風險地區(qū)及其所在區(qū)(市)縣旅居史的人員，按要求完成核酸檢測、隔離等措施后方可返校，嚴防帶病帶風險返校。

加強預警監(jiān)測，密切關注國內(nèi)疫情及中高風險地區(qū)變化，密切關注國家有關疫情防控政策要求，及時修改完善本地本校疫情防控工作方案、應急預案，及時調(diào)整充實工作機構(gòu)和工作人員，及時開展全覆蓋應急演練，確保人員落實到位、責任落實到位、演練掌握到位。

做好開學前防控物資的儲備、檢查，校驗額溫槍、紅外線測溫儀等防疫設備是否正常，消毒液、洗手液、口罩、酒精、留觀室等其他防疫物資、場所能否保障開學需要。

認真落實“兩案九制”，堅持晨午晚檢、因病缺課(勤)病因追蹤登記、發(fā)熱癥狀監(jiān)測及處置跟蹤報告等，認真執(zhí)行教職員工和學生健康情況“日報告”“零報告”制度。

持續(xù)加強新冠肺炎防控知識宣傳教育，強調(diào)每個人是自己健康的第一責任人，堅持做好個人防護，科學佩戴口罩，在公共交通工具、電梯等密閉場所全程佩戴口罩。保持個人衛(wèi)生，勤洗手、常通風、少聚集，咳嗽、打噴嚏時注意遮擋。倡導師生近期盡可能減少不必要的流動、非必要不出省、不出境，不前往中、高風險地區(qū)，14天內(nèi)有國內(nèi)中高風險地區(qū)及其所在區(qū)(市)縣旅居史的，應主動報告社區(qū)，配合做好管控。

加強來訪人員登記管理，進一步落實掃碼(場所碼)、亮碼、測溫、戴口罩等防疫措施要求，體溫正常且綠碼者方可入校，疫情期間校外無關人員一律不得入校。

原則上不舉行線下大型群體性活動，學校各類會議、培訓、活動盡量采取線上方式。必須線下召開的會議，須形成疫情防控方案，報屬地疫情防控指揮部批準后方可召開，同時盡量壓縮規(guī)模、控制人數(shù)，落實好核酸檢測、掃碼測溫、佩戴口罩、通風消毒等各項防控措施。

聚焦學校常見的諾如病毒感染性腹瀉、肺結(jié)核、流感、麻疹、水痘、腮腺炎、手足口病、細菌性痢疾等傳染病防控，做好艾滋病、結(jié)核病等重點傳染病防控，將新生結(jié)核病篩查納入入學體檢必查項目。教育、衛(wèi)健部門指導學校將新冠肺炎與常見傳染病統(tǒng)籌結(jié)合共防。加強宣傳教育、落實措施，引導師生養(yǎng)成良好的個人衛(wèi)生和生活習慣，提高學校秋季傳染病防控組織管理能力。