我們在面對復(fù)雜問題時，需要制定明確的方案來解決。方案的最終效果需要通過評估來驗證和確認(rèn)。請大家對以下方案范文進行仔細研讀和思考，以便更好地編寫自己的方案。

機動車亂停亂放整治方案篇一

為全面落實《城市道路交通文明暢通提升行動計劃（20xx—20xx）》，進一步規(guī)范城區(qū)道路停車秩序，凈化道路交通環(huán)境，保障道路交通安全暢通，結(jié)合文明城市創(chuàng)建工作，縣政府決定自20xx年x月x日起至20xx年x月x日，組織開展城區(qū)道路停車秩序?qū)ｍ椪涡袆?。特制定工作方案如下?/p>

通過進一步加大輿論宣傳力度，優(yōu)化停車資源配置，完善靜態(tài)交通管理設(shè)施，嚴(yán)格查處違法停車行為，實現(xiàn)城區(qū)道路停車有序，靜態(tài)交通秩序良好，為廣大市民出行和文明城市建設(shè)營造安全、暢通、有序的道路交通環(huán)境。

為確保整治工作平穩(wěn)推進，達到預(yù)期整治目標(biāo)，整治工作分四個階段進行：

（一）宣傳發(fā)動階段。

結(jié)合文明城市創(chuàng)建工作和三年文明交通行動計劃，切實做好輿論宣傳工作，在各大新聞媒體上開展輿論宣傳，大造輿論聲勢，引導(dǎo)廣大市民自覺養(yǎng)成良好的停車習(xí)慣，規(guī)范停車、順向停車，有效緩解城區(qū)停車難、停車亂的問題。

一是加強入戶宣傳教育。加強道路沿街商戶、單位依法依規(guī)停車的宣傳，逐一入戶宣傳，堅決杜絕人為原因造成的停車?yán)щy問題發(fā)生；深入城區(qū)中小學(xué)校及幼兒園開展交通安全宣傳進校園活動，有針對性地開展對學(xué)生和接送學(xué)生車輛駕駛?cè)说慕煌ò踩麄鹘逃沤^接送車輛亂停亂放；深入機關(guān)企事業(yè)單位開展宣傳，教育引導(dǎo)機關(guān)干部職工、單位公車駕駛?cè)藥ь^遵守交通安全法律法規(guī)，自覺做到規(guī)范停車，發(fā)揮模范帶頭作用。

二是加強輿論宣傳教育。利用廣播、電視、報紙、網(wǎng)站等媒體，以“規(guī)范停車做文明駕駛?cè)恕睘橹黝}，開設(shè)論壇、訪談等專欄，刊播公益廣告；組織記者上路進行現(xiàn)場采訪和深度報道，集中曝光亂停亂放等違法行為和由此引發(fā)的典型交通事故、交通擁堵案例；通過短信平臺，向廣大手機用戶發(fā)送信息，在交警微信、微博開設(shè)評論欄目。

三是加強陣地宣傳教育。在公眾聚集場所，機關(guān)、企事業(yè)單位和公共交通工具上懸掛張貼宣傳標(biāo)語，在主要路口擺放宣傳戧牌，向過往行人和非機動車駕駛?cè)松l(fā)宣傳材料；在人行橫道入口處設(shè)置醒目的提示性標(biāo)牌，利用道路上的電子顯示屏和主干道路口的戶外廣告牌，發(fā)布交通安全宣傳口號；在社區(qū)設(shè)置交通法規(guī)宣傳欄、黑板報，懸掛宣傳橫幅，播放交通安全警示教育片，使廣大居民知曉車輛停放管理有關(guān)規(guī)定，增強守法停車意識。

四是會議集中部署?？h政府牽頭召開會議，明確各單位工作職責(zé)，簽訂城區(qū)規(guī)范停車責(zé)任書，宣傳、督促、指導(dǎo)、提醒各企、事業(yè)單位職工主動關(guān)心、支持、配合城區(qū)停車秩序整治工作。

（二）排查整改階段。

按照“保障交通暢通、優(yōu)化資源配置、方便群眾出行”的目的，排查城區(qū)停車秩序亂點，挖掘道路停車資源，完善路內(nèi)停車設(shè)施，提高現(xiàn)有停車資源的利用率。

一是排查停車資源。安宜鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)管委會負(fù)責(zé)調(diào)查轄區(qū)居民停車需求量，排查轄區(qū)內(nèi)小區(qū)內(nèi)現(xiàn)有的配建停車位數(shù)量、背街小巷可供臨時停車位數(shù)量；住建局負(fù)責(zé)排查路外停車場停車位數(shù)量，排查配建停車場被挪用的.情況，及時督促整改；城管局負(fù)責(zé)排查人行道可供停放非機動車停車位；通過全面調(diào)研調(diào)查摸底，掌握現(xiàn)有停車資源、居民停車需求，為整治工作提供有效決策依據(jù)。

二是排查停車秩序亂點。公安局交警部門、轄區(qū)派出所負(fù)責(zé)排查梳理主次干道和支路停車秩序混亂路段、市民多次投訴停車問題路段，制定整改方案，突出整治重點，細化整治措施，落實整治責(zé)任，減少因違法停車造成的交通擁堵。

三是排查路內(nèi)停車泊位。公安交警部門聯(lián)合住建、規(guī)劃、城管部門，負(fù)責(zé)對商業(yè)中心、老城區(qū)、老小區(qū)周邊等有停車需求的路段進行梳理，遵循道路交通有序、安全、暢通的原則，在不影響行人、非機動車正常通行的前提下按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范設(shè)置占道停車泊位，完善停車設(shè)施建設(shè)，允許停放車輛的，設(shè)置停車位標(biāo)志，施劃停車泊位標(biāo)線。

四是排查完善禁停設(shè)施。公安局交警部門負(fù)責(zé)對采取禁停的路段進行排查，在禁止停放車輛的路段路口醒目位置設(shè)置禁停標(biāo)志的基礎(chǔ)上，適當(dāng)在路段中增設(shè)禁停標(biāo)志，反復(fù)提醒駕駛?cè)?；在一些重要路段，輔助施劃禁停標(biāo)線、拖移車輛標(biāo)志，增強警示效果；xx等重要路段的人行道和非機動車道，視情設(shè)置護欄、阻車樁或擺放阻車石球等設(shè)施，阻止機動車進入。財政局負(fù)責(zé)禁停設(shè)施建設(shè)所需資金，并加強資金使用情況監(jiān)管審核。

五是加快路外停車場規(guī)劃建設(shè)。按照“堵疏結(jié)合”原則，規(guī)劃局負(fù)責(zé)對城區(qū)路外停車場進行科學(xué)規(guī)劃設(shè)計，目前要對學(xué)校、醫(yī)院等重點部位規(guī)劃停車設(shè)施。對新建小區(qū)配建停車設(shè)施規(guī)劃要嚴(yán)格審查，對不符合規(guī)范要求，一律不予審批；住建局負(fù)責(zé)路外停車場建設(shè)和管理；安宜鎮(zhèn)、房管局負(fù)責(zé)對老小區(qū)停車場地改造宣傳、協(xié)調(diào)、建設(shè)，通過裁減部分小區(qū)綠化，拓寬小區(qū)道路，增設(shè)停車泊位；有序推動重點區(qū)域、公共綠地、廣場、學(xué)校操場空間復(fù)合利用，建設(shè)地下車庫或地上簡易式、機械式立體停車位，通過“上天入地”解決車位不足問題；物價局要結(jié)合城區(qū)居民收入，嚴(yán)格停車費審批，并加強停車場收費檢查工作，嚴(yán)防亂收費。堅持政府引導(dǎo)、社會參與、市場導(dǎo)向，鼓勵社會資本通過bot、ppp等模式進入停車設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域，多元投入新增停車設(shè)施。

（三）攻堅整治階段。

進一步加強機動車停車秩序管理，將整治行動納入網(wǎng)格化管理責(zé)任，成立專門綜合執(zhí)法隊伍，明確專人負(fù)責(zé)，加大各類違法停車行為的查處力度，規(guī)范各類車輛的停放秩序。

一是強化路面秩序整治。公安局、城管局要加強對“禁停街”和違停突出路段巡邏管控，白天要采取密集巡邏、貼單、拖移等措施，夜間以張貼違法停車提示單為主，及時查處違法停車行為，對影響交通的駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的或拒絕駛離的堅決拖移，清理路邊“僵尸車”，形成嚴(yán)查嚴(yán)治高壓態(tài)勢。

二是強化視頻監(jiān)控查處。公安局交警部門要充分運用電子警察、視頻監(jiān)控等科技設(shè)備進行抓拍取證，科學(xué)增設(shè)點位，加大非現(xiàn)場執(zhí)法力度，提高執(zhí)法管理效能。對于非現(xiàn)場執(zhí)法采集到的違停車輛，要利用短信的方式及時告知車主，進一步增強震懾力，擴大社會知曉度。

三是強化聯(lián)合執(zhí)法機制。城管部門加強與公安、社區(qū)對接，對城區(qū)機動車占道經(jīng)營進行拉網(wǎng)式整治，對攤販集中、容易回潮的重點、難點區(qū)域集中力量打“殲滅戰(zhàn)”；安宜鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)管委會要組織社區(qū)力量參與背街小巷停車秩序整治，動員道路沿線各單位落實門前承包制度，門衛(wèi)保安維護門前道路停車秩序，及時制止違法停車行為；規(guī)劃、住建、人防、建管、城管等部門要聯(lián)合執(zhí)法，監(jiān)控檢查建設(shè)項目停車配建行為，整改不按要求配建停車設(shè)施、將停車設(shè)施挪作他用行為；交運局要強化出租車、公交車等重點車輛管理，始終保持對非法營運車輛打擊的高壓態(tài)勢，科學(xué)設(shè)點布局，有效支持配合整治工作。

（四）鞏固提高階段（長期）。

各單位要按照責(zé)任制原則，抓好長效管理工作。整治辦要定期組織對專項整治工作進行督查考核，對禁停街、準(zhǔn)停街、限停街進行抽查。

一是落實長效管理措施。不斷鞏固和深化整治成果，落實長效管理措施，公安、城管、交運等部門組建專業(yè)小分隊，嚴(yán)格查處占用盲道亂停車、在道路泊位外亂停車、不按道路泊位指定順序亂停車、在非機動車道亂停車、在交叉路口亂停車、占用消防通道亂停車行為，堅決防止回潮和反彈。

二是完善靜態(tài)交通組織。依據(jù)城市總體規(guī)劃，編制停車專項規(guī)劃；不斷優(yōu)化共享停車資源，加強節(jié)假日期間停車組織，整合周邊公共停車場資源，行政機關(guān)開放內(nèi)部停車設(shè)施，增設(shè)停車指示標(biāo)志，指揮引導(dǎo)車輛有序停放；加強繁華商業(yè)區(qū)的停車管理，用足大型商場、寫字樓等配建停車設(shè)施，防止出現(xiàn)地下停車泊位空閑、占道停車泊位不夠用的情形；完善公共出行系統(tǒng)，優(yōu)先發(fā)展公共交通，改善步行、非機動車出行環(huán)境，為市民提供更多出行選擇。

三是探索高能交通模式。順應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)+發(fā)展浪潮，依靠科技手段和專業(yè)人員探索開發(fā)智能軟件，實時監(jiān)控、發(fā)布、管理城區(qū)車位使用情況，構(gòu)建全縣統(tǒng)一的交通大數(shù)據(jù)平臺。

四是切實運用問責(zé)手段。整治辦要通過視頻檢查、上路抽查、民意調(diào)查等方式對城區(qū)停車秩序整治工作進行督查考核，對因工作不到位、措施不落實，及時予以書面通報，按照責(zé)任分工，追究相關(guān)人員責(zé)任。

（一）提高思想認(rèn)識。開展城區(qū)停車秩序?qū)ｍ椪涡袆邮俏拿鞒鞘袆?chuàng)建、開展文明交通行動計劃的一項重要舉措，是為民辦實事的具體體現(xiàn)，是保障市民安全出行、解決道路停車難的一劑良方。各部門要牢固樹立大局意識，責(zé)任意識，切實將城區(qū)停車秩序?qū)ｍ椪涡袆幼鳛楫?dāng)前及今后一件大事抓好、抓實。

（二）明確工作責(zé)任。要嚴(yán)格按照部門職責(zé)分工，層層傳遞工作責(zé)任，嚴(yán)密各項工作措施，嚴(yán)格按照要求完成各項工作任務(wù)，確保城區(qū)停車秩序?qū)ｍ椪涡袆釉鷮嵱行У耐七M。

（三）規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法。堅持規(guī)范執(zhí)法，拖移違停車輛的，要全程進行攝像，要明確告知接受處理的地點；利用視頻監(jiān)控系統(tǒng)抓拍的，要發(fā)送手機短信及時告知。要教育民警注意方式方法，注意工作態(tài)度，維護良好形象，堅決防止因執(zhí)法不當(dāng)、處置不妥激化矛盾，引發(fā)負(fù)面輿情炒作。

（四）強化考核評估。整治辦對各部門的專項整治情況要進行專門考核，定期通報整治進展情況。

機動車亂停亂放整治方案篇二

為認(rèn)真貫徹南陽市委、市政府“雙創(chuàng)雙建”決策部署，規(guī)范城區(qū)道路交通秩序，進一步提升市容市貌管理水平，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、國務(wù)院《城市道路管理條例》、《南陽市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》及9月12日中心城區(qū)車輛亂停亂放綜合整治工作會議精神，特制定實施方案如下：

以提升市民幸福感、獲得感、安全感為根本出發(fā)點，以創(chuàng)建全國文明城市工作為載體和抓手，深入開展中心城區(qū)車輛亂停亂放綜合整治行動，打造城市優(yōu)美環(huán)境和優(yōu)良秩序，促進城市形象大提升、市民素質(zhì)大提高、宜居環(huán)境大改善。

通過部門聯(lián)合、市區(qū)聯(lián)動、強化監(jiān)管、嚴(yán)格執(zhí)法，進一步規(guī)范中心城區(qū)沿街設(shè)置的各類停車場（點），整治主次干道、人行道亂停亂放機動車輛，取締違規(guī)設(shè)置的停車設(shè)施、隔離設(shè)施，為廣大市民群眾營造暢通有序、靚麗優(yōu)美的城市環(huán)境。

（一）開展沿街停車場（點）整治行動。

規(guī)范已經(jīng)許可的停車場（點）管理，對車輛停放位置設(shè)置不科學(xué)的停車位進行重新編制，規(guī)范安裝停車提醒標(biāo)志標(biāo)識，對停車位模糊不清、場內(nèi)地面破損重新施劃、修復(fù)；強化停車場道閘及周邊環(huán)境衛(wèi)生管理。

牽頭單位：市市政管理處、

責(zé)任單位：四區(qū)城管部門、轄區(qū)街道辦事處。

機動車停放不得占壓道路人行道及盲道，影響他人通行；機動車輛應(yīng)當(dāng)在停車泊位內(nèi)有序停放，首尾一致，無車身超出停車泊位現(xiàn)象；嚴(yán)禁在停車泊位外停放車輛；取締非法停車場，無未經(jīng)審批擅自占用城市道路停車收費經(jīng)營行為；拆（移）除人行道違章設(shè)施，清除擅自安裝停車設(shè)施、放置障礙物、設(shè)置圍欄圈占人行道停車，確保道路暢通；督促沿街單位、門店按照“門前五包”責(zé)任制要求，管理好各自門前車輛停放秩序。

牽頭單位：市城市管理監(jiān)察支隊。

責(zé)任單位：四區(qū)城管部門、轄區(qū)街道辦事處。

局屬各單位按照方案部署，負(fù)責(zé)對本單位責(zé)任區(qū)車輛停放管理以及職責(zé)范圍內(nèi)涉及廣場、游園、綠地、臺地等處違規(guī)停放車輛的管理、勸阻；確需行政執(zhí)法的，由市城管監(jiān)察支隊協(xié)同配合。

本次綜合整治行動自9月18日至12月30日，分三個階段依次進行：

（一）宣傳發(fā)動階段（9月18日—10月10日）。組織召開中心城區(qū)車輛亂停亂放綜合整治動員會，安排部署綜合整治工作任務(wù)；利用廣播、電視、報紙等主流媒體發(fā)布綜合整治通告；市城管局機關(guān)黨委牽頭，聯(lián)系新聞媒體對此次中心城區(qū)違規(guī)停車綜合整治工作進行跟蹤報道；各單位利用宣傳板面、微信、微博、網(wǎng)絡(luò)等平臺，大力開展亂停亂放整治工作的宣傳；城管執(zhí)法部門開始對亂停亂放車輛粘貼《違法停車告知單》，并利用執(zhí)法車輛車載喇叭宣傳整治行動。

（二）全面整治階段（10月11日—11月30日）。各責(zé)任單位按照區(qū)域劃分、職責(zé)任務(wù)，全方位、無縫隙、高標(biāo)準(zhǔn)完成本方案確定的整治任務(wù)。對違規(guī)停放的機動車輛，將違停信息抄告公安交管部門依法處置；對違規(guī)占壓人行通道的非機動車輛，由沿街商戶或單位規(guī)范管理，拒不服從的依法拖離；累計違規(guī)停放達到三次以上的，將違停信息納入車主個人信用信息系統(tǒng)，并在新聞媒體予以曝光。清除各類違規(guī)設(shè)置的道閘及地樁、石墩、地鎖等障礙設(shè)施。

（三）鞏固提高階段（12月1日—12月30日）。市城管局中心城區(qū)違規(guī)停車占道整治領(lǐng)導(dǎo)小組，對沿街規(guī)范停車情況進行督導(dǎo)檢查，對前期整治中存在的薄弱環(huán)節(jié)、整治死角進行驗收，對存在問題督促整改，消除管理亂象。

（一）加強領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)密組織。為確保整治工作取得扎實成效，市城管局成立中心城區(qū)人行道車輛亂停亂放綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡稱“領(lǐng)導(dǎo)小組”），組長由市城管局高峰局長擔(dān)任；副組長由市城管局副局長強學(xué)喜、李春富同志擔(dān)任；成員分別由市城管局機關(guān)科（室）長、局屬各單位負(fù)責(zé)人、四區(qū)城管部門負(fù)責(zé)人組成。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在市城管局六科（市政河道管理科），具體負(fù)責(zé)整治工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、督導(dǎo)檢查、考核通報等工作。

（二）強化責(zé)任，狠抓落實。各級各單位要提高政治站位，增強責(zé)任意識，把此次整治作為“不忘初心、牢記使命”主題教育活動整改問題之一，對涉及的事項進行摸排，列出清單，整改落實到位。為確保整治工作有序推進，四區(qū)城管部門作為專項整治的責(zé)任主體，要細化方案、建立臺賬、明確整治重點，嚴(yán)格按照時間節(jié)點扎實推進，用整治成效助推我市創(chuàng)建全國文明城市工作再上新臺階。

（三）規(guī)范管理，文明執(zhí)法。牢固樹立“為人民管理城市、讓人民共享城市”的管理理念，堅持以人為本、服務(wù)為民的.宗旨，注重工作方法、方式，做到文明執(zhí)法、依法行政，及時化解和妥善處理好整治過程中出現(xiàn)的矛盾和可能發(fā)生的突發(fā)事件，確保社會和諧穩(wěn)定。對正常執(zhí)法中出現(xiàn)的暴力抗法行為，移交公安機關(guān)依法懲處。

（四）強化督查，務(wù)求實效。市城市管理監(jiān)察支隊和四區(qū)城管部門要切實加強督促檢查，數(shù)字城管中心要緊扣專項整治工作任務(wù)，加強問題采集力度，切實增強專項整治的的質(zhì)量效果。整治期間，對完成任務(wù)突出、成效顯著的單位及個人予以通報表揚；對敷衍塞責(zé)、整治效果不佳的單位和個人，予以通報批評并實施問責(zé)。

機動車亂停亂放整治方案篇三

為進一步鞏固我縣治超成果，建議健全治超工作長效機制，著力加大我局超限超載治理工作力度，從根本上解決車輛超限超載運輸問題，結(jié)合我局實際和職能分工，特制定本方安。

通過進一步深化車輛超限超載集中整治工作，實現(xiàn)載貨車輛管理符合國家有關(guān)規(guī)定，無超限超載行為；渣土運輸車輛無“馬來槽車”反彈現(xiàn)象；全縣重點渣土公司無違規(guī)裝載情況；確保完成年度超限超載治理工作任務(wù)。

一是強化施工場地監(jiān)管。結(jié)合我局職能對渣土施工場地進行登記監(jiān)管，建立工作臺賬；二是強化渣土公司監(jiān)管。對取得渣土清運資格的渣土公司進行行業(yè)監(jiān)管，要求運輸車輛統(tǒng)一標(biāo)識，嚴(yán)格按照審批路線進行行駛，所有車輛必需到渣土監(jiān)管股室備案；三是強化行政手段監(jiān)管。行政審批職能，強化我局行政審批職能。特別是要加大對特種車輛經(jīng)過城市道路、橋梁的行政審批；四是強化部門聯(lián)動監(jiān)管。為使超限超載工作取得實效，我局將聯(lián)合住建、交通、經(jīng)信、國土、安監(jiān)、公安等部門建立聯(lián)動機制，形成監(jiān)管合力，確保監(jiān)管不留死角。

一是配強執(zhí)法隊伍。全局五個執(zhí)法中隊按屬地管理的原則全部納入局超限超載治理工作；二是突出日常監(jiān)管。堅持常態(tài)化的城市道路“超限超載”治理工作，依法打擊超限超載等違法行為，保障道路運輸市場公平、規(guī)范、有序。每月至少開展1次設(shè)卡執(zhí)法，2次集中巡查執(zhí)法，建立突擊檢查，隨機抽查，日常巡查“三查”機制。三是建立“黑名單”制度。對建筑施工工地和城市渣土運輸單位的誠信考核，建立城信臺賬，對不守誠信的土地和渣土運輸單位該掛牌的掛牌，該整改的整改，該取締的堅決取締。

一是加強執(zhí)法宣傳。適時深入工地、渣土公司、貨運源頭企業(yè)開展超限超載治理宣傳。每年對渣土公司主要負(fù)責(zé)人開展不少于1次的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提升公司合法合規(guī)運輸意識，轉(zhuǎn)變公司經(jīng)營理念，從根本上突破超限超載治理瓶頸；二是加強隊伍培訓(xùn)。對一線執(zhí)法隊伍建立定期的培訓(xùn)制度，提升一線執(zhí)法人員的執(zhí)法能力和業(yè)務(wù)素質(zhì)。端正執(zhí)法理念，嚴(yán)防執(zhí)人情法、關(guān)系法、感情法；三是加強處罰落實。對違法違規(guī)貨運源頭、運輸公司嚴(yán)格按照“科學(xué)檢測、強力卸載、頂格處罰”的要求從嚴(yán)從重處罰，嚴(yán)格執(zhí)行《超限超載行政處罰裁量權(quán)基準(zhǔn)制度》和“一超五究”制度。

機動車亂停亂放整治方案篇四

第一條為加強本市非機動車停車管理，保護非機動車所有人的合法權(quán)益，維護社會公共秩序，根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本市實際情況，制定本辦法。

第二條本辦法適用于本市行政區(qū)域內(nèi)自行車、人力三輪車等非機動車停車管理工作。

殘疾人專用車的停車管理也適用本辦法。

第三條市市政管理部門負(fù)責(zé)本市非機動車公共停車場建設(shè)、經(jīng)營的管理工作。

規(guī)劃、國土房管、公安交通、物價、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督等行政管理部門，應(yīng)當(dāng)按照各自職責(zé)，做好非機動車停車管理的有關(guān)工作。

第四條根據(jù)城市總體規(guī)劃和城市建設(shè)發(fā)展的需要，市規(guī)劃行政主管部門會同市市政管理、市公安交通管理等部門組織編制非機動車公共停車場專業(yè)規(guī)劃，經(jīng)市人民政府批準(zhǔn)后實施。

第五條車站、醫(yī)院、商場、展覽館、影劇院、體育場館和其他大中型公共建筑的非機動車公共停車場的`規(guī)劃和建設(shè)，應(yīng)當(dāng)按照國家和本市有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，并落實專人管理或者委托存車服務(wù)機構(gòu)管理。

第六條居民住宅區(qū)應(yīng)當(dāng)設(shè)置非機動車公共停車場，委托物業(yè)管理單位實施管理；未實行物業(yè)管理的居民住宅區(qū)，由居民委員會組織實施管理，相關(guān)單位應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。

第七條非機動車公共停車場不足的地區(qū)，在不影響道路交通的情況下，可以按照國家和本市有關(guān)規(guī)定經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)在道路范圍內(nèi)劃定一定區(qū)域作為非機動車道路公共停車場，并設(shè)置相應(yīng)標(biāo)志。

在前款規(guī)定的情況發(fā)生變化時，原批準(zhǔn)部門應(yīng)當(dāng)撤銷已經(jīng)劃定的非機動車道路公共停車場，但應(yīng)當(dāng)提前公告。

第八條禁止任何單位和個人擅自占用道路設(shè)置非機動車道路公共停車場。

臨時占用道路設(shè)置收費的非機動車公共停車場，應(yīng)當(dāng)依法繳納占道費。

第九條非機動車公共停車場必須對公眾開放，任何單位和個人不得侵占、擅自停止使用非機動車公共停車場或者將其挪作他用。

鼓勵單位內(nèi)部非機動車停車場向社會公眾開放。

第十條設(shè)置收費的非機動車公共停車場，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：

（一）地面鋪裝，設(shè)置固定或者活動式圍欄；

（三）有條件的，設(shè)置自行車停放架、遮雨棚房；

（四）有專人負(fù)責(zé)服務(wù)和管理。

第十一條非機動車公共停車場的經(jīng)營、管理單位，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：

（一）遵守有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和行業(yè)管理規(guī)范；

（二）建立并落實各項管理和服務(wù)制度；

（三）接受市政管理等行政管理部門的指導(dǎo)和監(jiān)督檢查；

（四）嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的范圍和標(biāo)準(zhǔn)收取費用，明碼標(biāo)價，給停車人出具收費憑證；

（五）保證停車場內(nèi)良好的停車秩序、環(huán)境衛(wèi)生和停車安全。

收費的非機動車公共停車場，因管理不當(dāng)造成非機動車丟失、損壞的，非機動車公共停車場的經(jīng)營、管理單位應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任。

第十二條非機動車停車人應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：

（一）在非機動車公共停車場或者設(shè)有非機動車停放標(biāo)志的區(qū)域內(nèi)停車；

（二）在停車場停放非機動車的，遵守停車場的有關(guān)管理規(guī)定，接受工作人員的管理；

（三）在收費非機動車公共停車場內(nèi)停車的，按規(guī)定交納停車費。

第十三條違反本辦法，在明令禁止停車的道路范圍內(nèi)停放非機動車的，由公安交通管理部門依法處罰，并可以暫扣其非機動車輛。

第十四條違反本辦法第九條規(guī)定，擅自占用道路設(shè)置非機動車道路公共停車場的，由市政管理、公安交通管理部門依法處理。

第十五條違反本辦法第九條第一款、第十條、第十一條第（二）項、第（三）項、第（五）項規(guī)定的，由城管監(jiān)察部門責(zé)令限期改正，處500元以上1000元以下的罰款。

第十六條違反本辦法第十一條第（四）項規(guī)定的，由價格主管部門依法處理。

機動車亂停亂放整治方案篇五

按照《20xx年平?jīng)鲋行某菂^(qū)市容環(huán)境衛(wèi)生大整治大提升行動實施方案》和《關(guān)于規(guī)范中心城區(qū)非機動車停放的通告》的`要求，為進一步規(guī)范中心城區(qū)非機動車停放管理工作，提升中心城區(qū)整體環(huán)境秩序，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，特制定本方案。

圍繞“潔凈、整齊、有序、綠色、美麗”的城市精細化管理目標(biāo)，依法開展非機動車輛停放專項整治，為人民群眾創(chuàng)造安全、暢通、便捷的道路交通環(huán)境。

本次整治范圍為：東起解放路、西至天馨路、南起南環(huán)路、北至涇河南路。

通過實施非機動車停放秩序?qū)ｍ椪?，使中心城區(qū)主次干道、人行道非機動（電瓶車、三輪車、自行車、摩托車等）停放達到“標(biāo)識清楚，方向一致，規(guī)范有序，市民自覺,管理順暢”的良好局面。

1.全面施劃非機動車停車點。對2020年施劃的80處非機動車位標(biāo)線進行修補，完善停車方向箭頭和停車標(biāo)識；按照“因地制宜、應(yīng)劃盡劃”的原則，對未施劃停車點位的街路進行實地查勘，施劃非機動車停放點。

責(zé)任單位：市容督查科責(zé)任人：王小燕。

2.規(guī)范停車集中整治行動。由各市容執(zhí)法管理中隊負(fù)責(zé)非機動車停放整治，對不按規(guī)定停放的非機動車，當(dāng)事人在現(xiàn)場的，采取告知、教育等方式，引導(dǎo)其規(guī)范停車；當(dāng)事人拒不改正的或當(dāng)事人不在現(xiàn)場，按照《甘肅省道路交通安全條例》《甘肅省城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理辦法》等有關(guān)規(guī)定，依法處置。

責(zé)任單位：各市容管理中隊責(zé)任人：中隊負(fù)責(zé)人。

3.強化文明停車宣傳活動。充分利用“崆峒城管”微信公眾號、門戶網(wǎng)站、電視臺等新聞媒體，加大宣傳文明停車報道力度，努力做好輿論引導(dǎo)，對蠻橫滋事等典型案例予以曝光。

責(zé)任單位：局辦公室責(zé)任人：李延峰。

4.建立長效管理機制。各市容管理中隊在整治工作開展過程中，督促城區(qū)沿街門店、單位落實“門前五包責(zé)任”，由門店、單位負(fù)責(zé)監(jiān)督做好店鋪門口或單位門口非機動車駕駛?cè)艘?guī)范停放車輛，特別是學(xué)校、醫(yī)院、商場周邊，要指定專人負(fù)責(zé)指導(dǎo)非機動車停放；動員鼓勵小區(qū)、商場以及學(xué)校、醫(yī)院等單位，合理釋放內(nèi)部停車場所，盡可能開放對外停車空間，緩解外部沿街停車壓力。

責(zé)任單位：各市容管理中隊責(zé)任人：中隊負(fù)責(zé)人。

中心城區(qū)非機動車停放專項整治工作從4月16日起至5月31日結(jié)束。分為三個階段：

（一）準(zhǔn)備階段（4月16日至4月20日）。發(fā)布關(guān)于規(guī)范中心城區(qū)非機動車停發(fā)通告，開展非機動車規(guī)范停放宣傳引導(dǎo)活動，勸導(dǎo)市民在規(guī)定地點停放非機動車。

（二）整治階段（4月21日至5月25日）。全面開展非機動車停放整治工作，嚴(yán)格落實徒步巡查制度，及時處置各類違規(guī)停放行為，確保道路秩序，維護安全穩(wěn)定。

（三）督查總結(jié)、完善制度階段（5月26日至5月31日)。局市容督查科要對專項整治工作進行全面督查，并根據(jù)督查情況總結(jié)整治情況。各責(zé)任中隊要提煉固化經(jīng)驗、做法，建立長效管理機制，防止出現(xiàn)反復(fù)。

（一）統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識。各部門要充分認(rèn)識到開展非機動車規(guī)范停放專項整治活動的重要意義，以對市民群眾高度負(fù)責(zé)的精神，統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，強化措施，疏堵結(jié)合，順利完成各項工作任務(wù)。

（二）落實責(zé)任，強化措施。非機動車停放整治工作由局黨組成員、紀(jì)檢組長朱天智主要負(fù)責(zé)，各責(zé)任科室和管理中隊要按照各自分工精心組織，周密部署，把任務(wù)和目標(biāo)分解細化到具體責(zé)任人，加大巡查檢查力度，強化工作措施，確保整治工作取得成效。

（三）長效管理，鞏固成果。各責(zé)任科室和中隊要結(jié)合工作實際，研究制定非機動車治理長效機制，加強巡查，強化協(xié)作，持續(xù)做好整治工作，為建設(shè)宜居宜業(yè)宜游新崆峒創(chuàng)建優(yōu)美的市容環(huán)境和交通秩序。

機動車亂停亂放整治方案篇六

為扎實推進停車設(shè)施建設(shè)管理“一難兩亂”（停車難、收費亂、管理亂）專項整治工作，堅決防止“難”“亂”問題反彈回潮，持續(xù)鞏固全縣機動車停放“一難兩亂”問題專項整治成果，實現(xiàn)長效常治，根據(jù)省紀(jì)委監(jiān)委六次全會部署及《金昌市停車設(shè)施建設(shè)管理“一難兩亂”專項整治工作方案》要求，結(jié)合全縣實際制定本工作方案。

為牢固樹立以人民為中心的發(fā)展思想，以不斷滿足人民群眾日益增長的美好生活需要、解決城市停車設(shè)施供需矛盾為突破口，按照“政府主導(dǎo)、市場引導(dǎo)、社會共治、公眾參與”的總體要求，科學(xué)引導(dǎo)交通需求，合理配置停車資源，構(gòu)建有序停車環(huán)境，盤活既有存量，確保供應(yīng)增量，創(chuàng)新停車信息化應(yīng)用，實現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)整治、精細化管理、常態(tài)化推進，打造共建共治共享的城市停車新格局，為建設(shè)全國縣級文明城市創(chuàng)造更加良好的社會環(huán)境。

各有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門、單位扎實履行主體責(zé)任和工作職責(zé)，縣紀(jì)委監(jiān)委充分發(fā)揮監(jiān)督專責(zé)，常態(tài)化推進停車設(shè)施建設(shè)管理“一難兩亂”專項整治，通過盤活存量、加快增量，有效增加泊位供給，逐步解決城市停車供需矛盾；加強車輛亂停亂放治理，加大交通秩序整治力度，規(guī)范經(jīng)營，徹底消除路內(nèi)違法停車；綜合運用行政、經(jīng)濟、法律等手段改善停車建管工作，推動城市停車綜合管理水平穩(wěn)步提升。到20xx年底，全縣“停車難”問題基本解決，“收費亂”“管理亂”問題全面消除，實現(xiàn)“一順一活一擴一降一升”目標(biāo)（即：停車設(shè)施建設(shè)管理體制機制全面理順，停車泊位存量資源有效盤活、增量逐步擴大，群眾投訴舉報大幅下降、滿意度明顯提升）；到２０２５年底，“一難兩亂”問題全面解決，形成制度完善、設(shè)位規(guī)范、停車有序、安全便民、協(xié)調(diào)發(fā)展的城市停車管理格局。

（一）政府主導(dǎo)、協(xié)同治理。完善停車管理政策，明晰停車管理職責(zé)，構(gòu)建政府統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、紀(jì)檢監(jiān)察監(jiān)督、部門鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)動、社區(qū)積極參與、社會協(xié)作共治的城市停車管理體制機制。

（二）因地制宜、差別供給。按照“配建停車設(shè)施為主、公共停車為輔、路內(nèi)停車為補充”的原則，盤活存量、擴大增量，分類確定停車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模，科學(xué)配置停車資源，適度滿足基本停車需求。

（三）糾建并舉、長效長治。堅持長遠規(guī)劃、精致建設(shè)、精細管理，建立健全停車設(shè)施建設(shè)管理監(jiān)督執(zhí)法聯(lián)動機制，充分運用科技手段，加大監(jiān)督執(zhí)法管控力度，實現(xiàn)停車設(shè)施建設(shè)管理監(jiān)督執(zhí)法全覆蓋，確保階段性目標(biāo)全面完成。

（四）市場運作、智能管理。加強政策引導(dǎo)，營造良好環(huán)境，鼓勵社會資本參與停車設(shè)施建設(shè)管理，提升停車管理服務(wù)信息化水平，推進智慧停車管理系統(tǒng)建設(shè)，融通共享各類停車資源數(shù)據(jù)信息，實現(xiàn)停車資源“一網(wǎng)運行”。

（五）破難解憂、為民服務(wù)。從維護群眾切身利益出發(fā)，結(jié)合城市基礎(chǔ)設(shè)施更新、老舊小區(qū)改造，以“一區(qū)三圈”為重點，實施交通組織精細化改造，規(guī)范設(shè)置停車設(shè)施，挖掘停車資源潛力，滿足群眾出行剛需。

（一）著力解決“停車難”問題。

１、加強規(guī)劃引領(lǐng)。按照《金昌市綜合交通體系專項規(guī)劃》和《金昌市城市停車專項規(guī)劃》，加強實施管理，將經(jīng)批準(zhǔn)的專項規(guī)劃主要內(nèi)容和停車設(shè)施設(shè)施建設(shè)用地納入控制性詳細規(guī)劃，作為城市停車場建設(shè)管理依據(jù)。修訂建筑停車設(shè)施配置標(biāo)準(zhǔn)，明確不同區(qū)域、類別建筑停車位配建指標(biāo)，鼓勵建設(shè)機械式立體停車庫等集約化停車設(shè)施。開展停車設(shè)施排查摸底，制定“一圖七表三案”（一圖：停車資源情況分布圖；七表：總體情況表、停車難小區(qū)、停車亂小區(qū)、示范小區(qū)、轄區(qū)單位、“三圈”、地下停車場等７張表；三案：停車難、收費亂、管理亂治理方案），實行掛圖作戰(zhàn)、壓茬推進，做活存量、擴大增量。（責(zé)任單位：縣發(fā)改局、縣自然資源局、縣住建局、縣交通局、縣城市執(zhí)法局、縣消防救援大隊、城關(guān)鎮(zhèn)、河西堡鎮(zhèn)）。

２、加強資源供給。堅持“應(yīng)劃盡劃、能劃則劃”原則，挖掘現(xiàn)有停車資源潛力，加大新建、改建、配建力度，配齊配全重點區(qū)域停車泊位，全力化解停車資源供需矛盾。突出“一區(qū)三圈”（住宅小區(qū)、商圈、學(xué)圈、醫(yī)圈）整治重點，實行一圈一策、一區(qū)一策、一路一策，合理設(shè)置臨停泊位和即停即走泊位；結(jié)合北環(huán)路等部分道路供排水管網(wǎng)提升改造、縣城東南片區(qū)供水及雨污分流管網(wǎng)提升改造工程實施，通過施劃道路泊位、后退道路紅線等方式，新增泊車位４００個以上；加快縣政務(wù)服務(wù)中心、縣醫(yī)院綜合樓、武當(dāng)山牌坊西側(cè)等３個智慧停車場建設(shè)，統(tǒng)籌規(guī)劃殘疾人停車泊位；探索“潮汐式”停車新模式，引導(dǎo)黨政機關(guān)、企事業(yè)單位、體育場館等場所錯時免費共享內(nèi)部停車場；實行“平戰(zhàn)結(jié)合”，鼓勵城市地下空間優(yōu)先用于公共停車并實行智能化管理；通過拓寬消防通道、改造小區(qū)綠地和道路的方式，破解東湖花園、二號小區(qū)、安置小區(qū)等老舊住宅小區(qū)“車位難求”問題；在符合安全管理要求和保證基本通行的`前提下，利用小區(qū)周邊支路和背街里巷設(shè)置夜間限時停車泊位，滿足居民夜間停車需求。同時，定期維護道路停車泊位標(biāo)志、標(biāo)線，保持道路停車泊位標(biāo)線清晰有效；在禁止停車路段，施劃黃色禁停線，增加禁止停車標(biāo)志。（責(zé)任單位：縣公安局、縣自然資源局、縣住建局、縣城市執(zhí)法局、縣機關(guān)事務(wù)服務(wù)中心、縣消防救援大隊）。

３、加強綜合治理。嚴(yán)格落實《金昌市車輛停放管理規(guī)定》，常態(tài)化開展排查整治，重點查處擅自停止停車場經(jīng)營，違規(guī)占用公共停車場（泊位）開展其他經(jīng)營活動，違規(guī)將道路臨時泊車位確定給單位或個人固定使用，擅自在道路和其他公共區(qū)域安裝地樁、地鎖，“罩衣車”“僵尸車”長期霸占道路、小區(qū)公共停車泊位，地下停車場停車位配建不足和擅自變更地下停車場功能用途等行為，對發(fā)現(xiàn)的相關(guān)問題依法依規(guī)進行嚴(yán)肅處置，對涉嫌公職人員違紀(jì)違法問題線索按程序移交紀(jì)委監(jiān)委處理。（責(zé)任單位：縣紀(jì)委監(jiān)委、縣公安局、縣住建局、縣市場監(jiān)管局）。

４、加強監(jiān)督管理。統(tǒng)籌協(xié)調(diào)監(jiān)督管理工作，加強聯(lián)合執(zhí)法檢查，確保專項整治各領(lǐng)域監(jiān)管全覆蓋、無盲區(qū)。加大建設(shè)項目配建地下停車場聯(lián)動監(jiān)管力度，督促規(guī)范建設(shè)、合規(guī)使用。加強建成收費停車場監(jiān)管，規(guī)范收費行為。推進具備安全管理條件的內(nèi)部停車設(shè)施對外開放，機關(guān)、企事業(yè)單位內(nèi)部停車場繼續(xù)實行周末節(jié)假日免費對外開放，為居民創(chuàng)造良好的停車環(huán)境。（責(zé)任單位：縣公安局、縣自然資源局、縣住建局、縣市場監(jiān)管局、縣城市執(zhí)法局）。

（二）著力解決“收費亂”問題。

１、嚴(yán)格落實收費政策。研究制定《永昌縣機動車停放服務(wù)收費管理辦法》，完善機動車停放管理收費機制，規(guī)范機動車停放服務(wù)收費行為。認(rèn)真執(zhí)行政府信息公開制度，通過政府的網(wǎng)站、主流媒體等渠道公布本行政區(qū)域內(nèi)實行政府定價、政府指導(dǎo)價管理的停車設(shè)施名稱、收費標(biāo)準(zhǔn)、收費依據(jù)、投訴方式等信息，加強收費政策告知、疑難問題解釋解答等服務(wù)工作。停車設(shè)施經(jīng)營者按規(guī)定實行明碼標(biāo)價，在停車場地醒目位置設(shè)置明碼標(biāo)價牌，明示經(jīng)營管理者名稱、停車場地范圍和位置、收費時段、收費標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)監(jiān)督電話、行業(yè)主管單位的投訴舉報電話等，主動接受社會監(jiān)督。加快推行電子繳費系統(tǒng)應(yīng)用，鼓勵實行先離后繳模式，實現(xiàn)精準(zhǔn)計時、合理收費。（責(zé)任單位：縣發(fā)改局、縣市場監(jiān)管局）。

２、維護市場價格秩序。加強停車服務(wù)收費市場行為監(jiān)管，對實行市場調(diào)節(jié)價且交易雙方地位不對等的停車服務(wù)設(shè)施，應(yīng)通過指導(dǎo)制定議價規(guī)則、發(fā)布價格行為指南等方式，合理引導(dǎo)經(jīng)營者收費行為，維護市場正常價格秩序。研究制定《永昌縣住宅小區(qū)機動車停放服務(wù)收費管理辦法》，規(guī)范住宅小區(qū)機動車停放服務(wù)收費行為。（責(zé)任單位：縣發(fā)改局、縣市場監(jiān)管局、縣住建局）。

３、嚴(yán)查價格違法行為。加強對停車服務(wù)收費的監(jiān)督檢查，依法查處未經(jīng)批準(zhǔn)私自設(shè)場收費，不設(shè)置公示牌，不明確收費標(biāo)準(zhǔn)，不執(zhí)行差別收費、政府定價和免費停車政策，利用優(yōu)勢地位、服務(wù)捆綁等強制服務(wù)強行收費、只收費不服務(wù)、少服務(wù)多收費，不執(zhí)行明碼標(biāo)價規(guī)定，在標(biāo)價之外收取未予標(biāo)明的費用，不出具和使用規(guī)定收費票據(jù)，以及收費不給票、多收費少給票、不要票少收費、收費給廢票等違法違規(guī)價格行為，保護消費者合法權(quán)益。同時，對惡意欠繳、逃費行為，引導(dǎo)停車設(shè)施經(jīng)營者依法依規(guī)解決，維護經(jīng)營者正當(dāng)權(quán)益。（責(zé)任單位：縣市場監(jiān)管局）。

（三）著力解決“管理亂”問題。

１、強化依法治理。堅持依法治理城市停車難題，建立健全合理高效的停車管理和收費管理機制。優(yōu)化完善小區(qū)物業(yè)管理模式和管理體制，制定小區(qū)物業(yè)管理規(guī)范，通過源頭治理、監(jiān)管結(jié)合，提高住宅小區(qū)停車管理水平。（責(zé)任單位：縣發(fā)改局、縣司法局、縣住建局）。

２、強化監(jiān)管執(zhí)法。建立明晰統(tǒng)一的停車管理、消防車輛通道標(biāo)線、標(biāo)識系統(tǒng)，公開公示禁停區(qū)域、路段、時段，綜合運用警務(wù)巡邏以及通過實施“雪亮工程”在主要路段安裝抓拍設(shè)備等方式，嚴(yán)厲查處違法停車行為，提高違法停車成本，督促居民養(yǎng)成規(guī)范停車習(xí)慣。對城區(qū)內(nèi)農(nóng)業(yè)機械車輛亂停亂放情況及時進行勸導(dǎo)教育，對不聽勸導(dǎo)或駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的依法予以處罰。建立健全交通違法行為舉報制度，鼓勵市民通過“曝光臺”等方式舉報交通違法行為。（責(zé)任單位：縣公安局、縣城市執(zhí)法局、縣消防救援大隊）。

３、強化經(jīng)營管理。加強對停車場所經(jīng)營管理情況的監(jiān)督檢查，按照“誰受益、誰管理、誰負(fù)責(zé)”的要求，督促停車場經(jīng)營主體自覺增強服務(wù)意識、社會責(zé)任意識和法律意識，樹立誠信經(jīng)營理念，保障停車設(shè)施使用者的合法權(quán)益，切實提高停車管理服務(wù)水平。建立城市停車設(shè)施經(jīng)營者、從業(yè)人員信用記錄，納入全國統(tǒng)一的信用信息共享交換平臺，并按規(guī)定及時在“信用中國（甘肅金昌）”網(wǎng)站上予以公開，對收費主體及對象的失信行為實施跨部門聯(lián)合懲戒，逐步建立以誠信為核心的監(jiān)管機制，系統(tǒng)性解決管理亂難題。（責(zé)任單位：縣發(fā)改局、縣市場監(jiān)管局）。

４、強化文明引導(dǎo)。統(tǒng)籌義務(wù)志愿者、社區(qū)網(wǎng)格員、城管員、環(huán)衛(wèi)工人、交警、消防等力量，采取“一查二勸三罰四曝光”方式（一查：由社區(qū)民警、物業(yè)管理人員和社區(qū)工作人員采取多種方式查詢車輛信息；二勸：根據(jù)查詢的車輛信息，由社區(qū)網(wǎng)格員或物業(yè)管理人員與車主取得聯(lián)系，通過放置違停溫馨提示卡、電話提醒等勸導(dǎo)其按照規(guī)范停車；三罰：對經(jīng)勸導(dǎo)和提示仍不予改正的，由相關(guān)部門依照法律規(guī)定對車主進行處罰；四曝光：在處罰的同時，通過“微城管”隨手拍、社區(qū)黑榜等方式進行曝光，并通知車主所在單位），全天候、常態(tài)化開展日常巡查，全面維護停車秩序。扎實開展“逢６上街”志愿服務(wù)活動，加強網(wǎng)格化管理，落實“包幫責(zé)任制”，開展文明勸導(dǎo)，推動機動車、非機動車亂停亂放整治有效開展。深化拓展文明城市創(chuàng)建成果，大力宣傳文明禮儀、市民公約、文明停車公告等內(nèi)容，持續(xù)提高群眾知曉率、參與率、支持度和滿意度。積極發(fā)揮“草根宣講團”“小板凳”志愿服務(wù)隊作用，組織網(wǎng)格員、志愿者以接地氣的“鄉(xiāng)音”，宣傳整治政策措施，營造全民參與的濃厚氛圍。（責(zé)任單位：縣委宣傳部、縣公安局、縣住建局、縣城市執(zhí)法局、縣融媒體中心、城關(guān)鎮(zhèn)、河西堡鎮(zhèn)）。

５、強化智慧建設(shè)。結(jié)合智慧城市建設(shè)，積極運用數(shù)字化手段推動信息化與城市管理深度融合，加強“數(shù)字城管”系統(tǒng)運用，推廣使用“微城管·隨手拍”等信息化監(jiān)督手段，實現(xiàn)城市管理空間細化和管理對象精準(zhǔn)化，提高停車管理信息化水平。加快停車場、停車位智能化改造，融合城區(qū)路側(cè)、公共區(qū)域、社區(qū)、商業(yè)停車場數(shù)據(jù)，逐步規(guī)范、升級商業(yè)、醫(yī)院、住宅小區(qū)等停車管理系統(tǒng)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)同步對接、停車場統(tǒng)一導(dǎo)航、泊位集中管理、進場車輛全局管控，有效解決機動車停放管理中的難點、堵點、盲點。（責(zé)任單位：縣公安局、縣住建局、縣城市執(zhí)法局、縣融媒體中心、城關(guān)鎮(zhèn)、河西堡鎮(zhèn)）。

（一）強化組織領(lǐng)導(dǎo)，完善工作機制。為進一步加強對全縣停車設(shè)施建設(shè)管理“一難兩亂”專項整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，將“永昌縣機動車停放‘一難兩亂’問題專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組”變更為“永昌縣停車設(shè)施建設(shè)管理‘一難兩亂’專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，統(tǒng)籌推進整治工作，全面落實任務(wù)措施，形成上下貫通、齊抓共管、同頻共振的工作格局。

（二）強化協(xié)調(diào)配合，開展集中整治。各責(zé)任單位要牢固樹立“一盤棋”思想，各司其職，協(xié)調(diào)配合，全力抓好各項任務(wù)落實。由“一難兩亂”專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮，每年組織公安、住建、市場監(jiān)管、交通、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、城管、消防部門開展集中整治行動。加強聯(lián)合整治力度，對常態(tài)化整治中“一難兩亂”問題比較突出、成效不明顯的轄區(qū)、小區(qū)進行聯(lián)合整治，確保停車秩序進一步規(guī)范。對“一難兩亂”專項整治中已盤活的停車位存量資源進行回頭看，確保整治成效長期保持，對惡意占用、封存停車位的行為督促整改。進一步挖掘大型公共場所、住宅小區(qū)內(nèi)部及周邊停車資源，提高居住區(qū)、商業(yè)區(qū)、公共場所等建筑停車配建指標(biāo)，滿足群眾停車需求。

（三）強化監(jiān)督檢查，嚴(yán)肅執(zhí)紀(jì)問責(zé)?？h紀(jì)檢監(jiān)察機關(guān)要充分履行監(jiān)督職能，督促各成員單位切實履行整治主體責(zé)任，推動形成主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé)，班子成員各負(fù)其責(zé)，一級抓一級、層層擔(dān)責(zé)任的工作格局。要充分發(fā)揮室組聯(lián)動作用，常態(tài)化開展監(jiān)督檢查，及時發(fā)現(xiàn)和查處公共停車場所建設(shè)運營管理履職不力、不擔(dān)當(dāng)不作為、推諉扯皮、失察失管等作風(fēng)問題和利用公共停車資源搞權(quán)力尋租、損公肥私、侵占貪污等問題。堅持系統(tǒng)施治、標(biāo)本兼治，督促行業(yè)部門緊盯工作中的薄弱環(huán)節(jié)、突出問題，深入剖析問題根源，推動強化監(jiān)管、完善政策、健全制度、堵塞漏洞，推動機動車停放制度化、規(guī)范化、精細化，持續(xù)鞏固深化專項整治成效。

（四）強化宣傳引導(dǎo)，營造良好氛圍。堅持把加強城市管理法律法規(guī)宣傳和文明引導(dǎo)作為做好“一難兩亂”專項整治的重要手段，積極通過公共場所、公交車、出租車宣傳欄、電子屏等廣泛刊播規(guī)范停車公益廣告、宣傳片、宣傳標(biāo)語，充分利用廣播、電視臺、網(wǎng)站、微信公眾號等媒體全方位宣傳“一難兩亂”專項整治工作的重要意義和工作成效，引導(dǎo)廣大市民自覺遵守停車秩序，積極支持配合專項整治工作，形成強大合力，確保專項整治工作取得實效。

機動車亂停亂放整治方案篇七

為了加強對小區(qū)規(guī)范管理，維護小區(qū)內(nèi)的生活秩序，保護業(yè)主合法權(quán)益，結(jié)合本小區(qū)的實際情況，特制定本規(guī)定。

1、室外停車場只用于業(yè)主及訪客非機動車輛的臨時停放，請按小區(qū)的指定區(qū)域整齊擺放。

3、服從小區(qū)保安員的指揮，嚴(yán)格按照小區(qū)制定的`道路行駛和停放。助力車、殘疾人機動輪椅車轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)當(dāng)提前開啟轉(zhuǎn)向燈；駕駛過程中注意車速安全，請勿以手持方式使用移動電話；小區(qū)內(nèi)遇人時，應(yīng)當(dāng)減速比讓。

4、進入小區(qū)業(yè)主的非機動車輛應(yīng)證照齊全，車況保持良好，應(yīng)經(jīng)常檢查車閘、車鎖等，做到靈敏有效，如有損壞及時修理。

5、非機動車出入小區(qū)必須下車推行，注意交通安全。

7、進入小區(qū)送貨的非機動車，禁止長時間停留在小區(qū)內(nèi)。

8、物業(yè)公司保衛(wèi)部將定期清理殘破、無證無照和無主的非機動車。一月內(nèi)無人認(rèn)領(lǐng)的按公安機關(guān)有關(guān)規(guī)定處理。

機動車亂停亂放整治方案篇八

為嚴(yán)格貫徹落實縣委、縣政府工作部署，深入推進文明城市和潔凈城市創(chuàng)建工作，經(jīng)局研究決定，在縣城區(qū)集中開展非機動車亂停亂放集中整治行動，結(jié)合工作實際，制定以下實施方案。

全面整治非機動車亂停亂放，整治違規(guī)占用公共停車（泊）位現(xiàn)象，規(guī)范停車秩序，營造暢通有序的交通環(huán)境。

（一）集中行動時間。

20xx年7月21日至8月5日。

（二）責(zé)任路段分工。

執(zhí)法一大隊：人民路、東城街、長春大道、建新街、廣安路、廣源路、農(nóng)貿(mào)街。

執(zhí)法二大隊：勤政路、育才路、健康街、怡心路。

執(zhí)法三大隊：金廣源路、騰飛街、錦泰路、建設(shè)路。

執(zhí)法四大隊：湖西街、宇康路。

執(zhí)法五大隊：朝陽路、站前路、趙王路、橋西街。

執(zhí)法六大隊：青蓮街、博學(xué)路。

（三）具體工作要求。

嚴(yán)格規(guī)范非機動車停放秩序，劃定非機動車停放區(qū)域，清理整頓城區(qū)主次干道及便道上非機動車輛亂停亂放和違規(guī)占用公共停車（泊）位現(xiàn)象，做到車頭朝向一致，營造暢通有序的'交通環(huán)境，為實行機械化作業(yè)提供必要的基礎(chǔ)保障。

一是嚴(yán)格值守。各大隊要結(jié)合分包路段實際，合理劃分隊內(nèi)每名工作人員責(zé)任區(qū)，排好空擋班，中午輪換休息，保證日間路上值班不斷檔。

二是嚴(yán)厲問責(zé)。執(zhí)法監(jiān)督科要加大執(zhí)法巡查力度，對各隊工作開展情況全程做好跟蹤督導(dǎo)，定期匯總通報各隊工作開展情況。

機動車亂停亂放整治方案篇九

為進一步推進我市創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市工作，全面治理城區(qū)車輛亂停亂放，優(yōu)化城區(qū)道路交通秩序，舟山市公安局交警支隊根據(jù)創(chuàng)衛(wèi)工作要求，決定在2月1日至6月30日期間開展為期五個月的城區(qū)車輛亂停亂放集中整治，現(xiàn)制定工作方案如下：

成立由趙國華支隊長任組長，其他支隊領(lǐng)導(dǎo)為副組長，相關(guān)科室負(fù)責(zé)人為成員的整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)整治工作的指導(dǎo)、檢查和考核。定海、普陀和新城大隊要成立主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的工作班子，全力推動整治工作。

定海、普陀和新城三個大隊管控的建成區(qū)道路。

整治城區(qū)車行道上車輛亂停亂放，重點查處停車泊位外亂停車、交叉路口隨意停車、客運車輛在站點外隨意停車上下客、單位大中型接送客車未按指定位置停車上下客；協(xié)助城管執(zhí)法局查處人行道上車輛不按規(guī)定停放。

城區(qū)主要道路機動車亂停亂放現(xiàn)象明顯減少，尤其是市區(qū)商場、酒店等營業(yè)性場所門口的違法占道停車得到明顯整治，違法停車現(xiàn)象明顯減少，力爭城區(qū)主干道每5公里違法停車小于3輛。

1、2月15日前，對占路停車泊位進行調(diào)查摸底，列出詳細的設(shè)置位置和泊位數(shù)清單，人行道上的機動車停車泊位在列出清單后送城管執(zhí)法局。今后在人行道上新增占路停車泊位后要及時將設(shè)置位置和數(shù)量告之城管執(zhí)法局。定海和新城大隊要配合支隊秩序科完成上述工作。

2、3月1日前對城區(qū)道路上占路停車泊位（含摩托車、非機動車停車泊位）的標(biāo)線進行修補，對標(biāo)線模糊的進行重新施劃，確保占路停車泊位標(biāo)線清晰明顯。

3、3月10日前根據(jù)道路實際和停車需求，對占路停車泊位進行進一步的整合，定海和新城大隊要配合支隊秩序科完成定海城區(qū)和新城占路停車泊位增設(shè)。

4、3月底前，定海和新城大隊要規(guī)范單位大中型接送車停靠位置，普陀大隊對單位大中型接送車停放位置進一步進行完善。

5、2月1日到6月30日整治期間，定海、普陀和新城大隊要根據(jù)轄區(qū)內(nèi)機動車違法停放的'集中區(qū)域、公交車、出租車、單位員工大中型接送車行駛路線和時間，合理設(shè)定重點整治路段和時段，制定詳實的整治計劃。對違法停車要逐個路段落實責(zé)任民警，做到包干到人。大隊領(lǐng)導(dǎo)要加強對包干路段的抽查，真正做到查處違法停車長效、落實。要加強動態(tài)巡邏管控，對違法停車影響交通的要堅決予以強制拖離。對公交車、出租車、單位員工大中型接送車要采取成立集中整治小組，通過提前守候、便衣攝影取證、民警攔截處罰、單位上門溝通等有效手段，迫使駕駛員改掉不良停車習(xí)慣，做到合法停車。

1、加強領(lǐng)導(dǎo)，明確職責(zé)。定海、普陀和新城大隊務(wù)必要高度重視本次集中整治工作，要制定周密的整治計劃，真正把這次專項整治行動抓緊、抓實、抓細、抓出成效。整治方案和整治計劃在1月底前報支隊秩序科。

2、相互協(xié)作，形成合力。按照市創(chuàng)衛(wèi)辦關(guān)于人行道上由城管執(zhí)法局牽頭、交警部門配合，車行道上由交警部門牽頭、城管執(zhí)法局配合的要求，三個大隊要加強與城管執(zhí)法局的聯(lián)系，要按照職責(zé)分工，互相配合，不推諉，不扯皮，工作中發(fā)現(xiàn)困難要及時溝通，互相幫助。

3、強化宣傳，營造氛圍。支隊宣傳科要會同定海、普陀和新城大隊根據(jù)集中整治的進度安排，專門制定詳細的宣傳計劃；要主動聯(lián)系宣傳部門、文明辦和新聞媒體，努力做到“事前宣傳充分，事中曝光有力，事后討論有聲”。

4、加強檢查，按時上報。定海、普陀和新城大隊整治期間要在每月20日對各自城區(qū)主次干道5公里雙向違法停車率進行測定。測定結(jié)果和當(dāng)月整治情況、存在問題及下月工作計劃在每月22日前上報支隊秩序科。專項整治工作總結(jié)于6月25日前上報。