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機動車亂停亂放整治方案篇一
為全面落實《城市道路交通文明暢通提升行動計劃(20xx—20xx)》,進一步規(guī)范城區(qū)道路停車秩序,凈化道路交通環(huán)境,保障道路交通安全暢通,結(jié)合文明城市創(chuàng)建工作,縣政府決定自20xx年x月x日起至20xx年x月x日,組織開展城區(qū)道路停車秩序?qū)m椪涡袆?。特制定工作方案如下?/p>
通過進一步加大輿論宣傳力度,優(yōu)化停車資源配置,完善靜態(tài)交通管理設(shè)施,嚴(yán)格查處違法停車行為,實現(xiàn)城區(qū)道路停車有序,靜態(tài)交通秩序良好,為廣大市民出行和文明城市建設(shè)營造安全、暢通、有序的道路交通環(huán)境。
為確保整治工作平穩(wěn)推進,達到預(yù)期整治目標(biāo),整治工作分四個階段進行:
(一)宣傳發(fā)動階段。
結(jié)合文明城市創(chuàng)建工作和三年文明交通行動計劃,切實做好輿論宣傳工作,在各大新聞媒體上開展輿論宣傳,大造輿論聲勢,引導(dǎo)廣大市民自覺養(yǎng)成良好的停車習(xí)慣,規(guī)范停車、順向停車,有效緩解城區(qū)停車難、停車亂的問題。
一是加強入戶宣傳教育。加強道路沿街商戶、單位依法依規(guī)停車的宣傳,逐一入戶宣傳,堅決杜絕人為原因造成的停車?yán)щy問題發(fā)生;深入城區(qū)中小學(xué)校及幼兒園開展交通安全宣傳進校園活動,有針對性地開展對學(xué)生和接送學(xué)生車輛駕駛?cè)说慕煌ò踩麄鹘逃沤^接送車輛亂停亂放;深入機關(guān)企事業(yè)單位開展宣傳,教育引導(dǎo)機關(guān)干部職工、單位公車駕駛?cè)藥ь^遵守交通安全法律法規(guī),自覺做到規(guī)范停車,發(fā)揮模范帶頭作用。
二是加強輿論宣傳教育。利用廣播、電視、報紙、網(wǎng)站等媒體,以“規(guī)范停車做文明駕駛?cè)恕睘橹黝},開設(shè)論壇、訪談等專欄,刊播公益廣告;組織記者上路進行現(xiàn)場采訪和深度報道,集中曝光亂停亂放等違法行為和由此引發(fā)的典型交通事故、交通擁堵案例;通過短信平臺,向廣大手機用戶發(fā)送信息,在交警微信、微博開設(shè)評論欄目。
三是加強陣地宣傳教育。在公眾聚集場所,機關(guān)、企事業(yè)單位和公共交通工具上懸掛張貼宣傳標(biāo)語,在主要路口擺放宣傳戧牌,向過往行人和非機動車駕駛?cè)松l(fā)宣傳材料;在人行橫道入口處設(shè)置醒目的提示性標(biāo)牌,利用道路上的電子顯示屏和主干道路口的戶外廣告牌,發(fā)布交通安全宣傳口號;在社區(qū)設(shè)置交通法規(guī)宣傳欄、黑板報,懸掛宣傳橫幅,播放交通安全警示教育片,使廣大居民知曉車輛停放管理有關(guān)規(guī)定,增強守法停車意識。
四是會議集中部署??h政府牽頭召開會議,明確各單位工作職責(zé),簽訂城區(qū)規(guī)范停車責(zé)任書,宣傳、督促、指導(dǎo)、提醒各企、事業(yè)單位職工主動關(guān)心、支持、配合城區(qū)停車秩序整治工作。
(二)排查整改階段。
按照“保障交通暢通、優(yōu)化資源配置、方便群眾出行”的目的,排查城區(qū)停車秩序亂點,挖掘道路停車資源,完善路內(nèi)停車設(shè)施,提高現(xiàn)有停車資源的利用率。
一是排查停車資源。安宜鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)管委會負(fù)責(zé)調(diào)查轄區(qū)居民停車需求量,排查轄區(qū)內(nèi)小區(qū)內(nèi)現(xiàn)有的配建停車位數(shù)量、背街小巷可供臨時停車位數(shù)量;住建局負(fù)責(zé)排查路外停車場停車位數(shù)量,排查配建停車場被挪用的.情況,及時督促整改;城管局負(fù)責(zé)排查人行道可供停放非機動車停車位;通過全面調(diào)研調(diào)查摸底,掌握現(xiàn)有停車資源、居民停車需求,為整治工作提供有效決策依據(jù)。
二是排查停車秩序亂點。公安局交警部門、轄區(qū)派出所負(fù)責(zé)排查梳理主次干道和支路停車秩序混亂路段、市民多次投訴停車問題路段,制定整改方案,突出整治重點,細化整治措施,落實整治責(zé)任,減少因違法停車造成的交通擁堵。
三是排查路內(nèi)停車泊位。公安交警部門聯(lián)合住建、規(guī)劃、城管部門,負(fù)責(zé)對商業(yè)中心、老城區(qū)、老小區(qū)周邊等有停車需求的路段進行梳理,遵循道路交通有序、安全、暢通的原則,在不影響行人、非機動車正常通行的前提下按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范設(shè)置占道停車泊位,完善停車設(shè)施建設(shè),允許停放車輛的,設(shè)置停車位標(biāo)志,施劃停車泊位標(biāo)線。
四是排查完善禁停設(shè)施。公安局交警部門負(fù)責(zé)對采取禁停的路段進行排查,在禁止停放車輛的路段路口醒目位置設(shè)置禁停標(biāo)志的基礎(chǔ)上,適當(dāng)在路段中增設(shè)禁停標(biāo)志,反復(fù)提醒駕駛?cè)?;在一些重要路段,輔助施劃禁停標(biāo)線、拖移車輛標(biāo)志,增強警示效果;xx等重要路段的人行道和非機動車道,視情設(shè)置護欄、阻車樁或擺放阻車石球等設(shè)施,阻止機動車進入。財政局負(fù)責(zé)禁停設(shè)施建設(shè)所需資金,并加強資金使用情況監(jiān)管審核。
五是加快路外停車場規(guī)劃建設(shè)。按照“堵疏結(jié)合”原則,規(guī)劃局負(fù)責(zé)對城區(qū)路外停車場進行科學(xué)規(guī)劃設(shè)計,目前要對學(xué)校、醫(yī)院等重點部位規(guī)劃停車設(shè)施。對新建小區(qū)配建停車設(shè)施規(guī)劃要嚴(yán)格審查,對不符合規(guī)范要求,一律不予審批;住建局負(fù)責(zé)路外停車場建設(shè)和管理;安宜鎮(zhèn)、房管局負(fù)責(zé)對老小區(qū)停車場地改造宣傳、協(xié)調(diào)、建設(shè),通過裁減部分小區(qū)綠化,拓寬小區(qū)道路,增設(shè)停車泊位;有序推動重點區(qū)域、公共綠地、廣場、學(xué)校操場空間復(fù)合利用,建設(shè)地下車庫或地上簡易式、機械式立體停車位,通過“上天入地”解決車位不足問題;物價局要結(jié)合城區(qū)居民收入,嚴(yán)格停車費審批,并加強停車場收費檢查工作,嚴(yán)防亂收費。堅持政府引導(dǎo)、社會參與、市場導(dǎo)向,鼓勵社會資本通過bot、ppp等模式進入停車設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域,多元投入新增停車設(shè)施。
(三)攻堅整治階段。
進一步加強機動車停車秩序管理,將整治行動納入網(wǎng)格化管理責(zé)任,成立專門綜合執(zhí)法隊伍,明確專人負(fù)責(zé),加大各類違法停車行為的查處力度,規(guī)范各類車輛的停放秩序。
一是強化路面秩序整治。公安局、城管局要加強對“禁停街”和違停突出路段巡邏管控,白天要采取密集巡邏、貼單、拖移等措施,夜間以張貼違法停車提示單為主,及時查處違法停車行為,對影響交通的駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的或拒絕駛離的堅決拖移,清理路邊“僵尸車”,形成嚴(yán)查嚴(yán)治高壓態(tài)勢。
二是強化視頻監(jiān)控查處。公安局交警部門要充分運用電子警察、視頻監(jiān)控等科技設(shè)備進行抓拍取證,科學(xué)增設(shè)點位,加大非現(xiàn)場執(zhí)法力度,提高執(zhí)法管理效能。對于非現(xiàn)場執(zhí)法采集到的違停車輛,要利用短信的方式及時告知車主,進一步增強震懾力,擴大社會知曉度。
三是強化聯(lián)合執(zhí)法機制。城管部門加強與公安、社區(qū)對接,對城區(qū)機動車占道經(jīng)營進行拉網(wǎng)式整治,對攤販集中、容易回潮的重點、難點區(qū)域集中力量打“殲滅戰(zhàn)”;安宜鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)管委會要組織社區(qū)力量參與背街小巷停車秩序整治,動員道路沿線各單位落實門前承包制度,門衛(wèi)保安維護門前道路停車秩序,及時制止違法停車行為;規(guī)劃、住建、人防、建管、城管等部門要聯(lián)合執(zhí)法,監(jiān)控檢查建設(shè)項目停車配建行為,整改不按要求配建停車設(shè)施、將停車設(shè)施挪作他用行為;交運局要強化出租車、公交車等重點車輛管理,始終保持對非法營運車輛打擊的高壓態(tài)勢,科學(xué)設(shè)點布局,有效支持配合整治工作。
(四)鞏固提高階段(長期)。
各單位要按照責(zé)任制原則,抓好長效管理工作。整治辦要定期組織對專項整治工作進行督查考核,對禁停街、準(zhǔn)停街、限停街進行抽查。
一是落實長效管理措施。不斷鞏固和深化整治成果,落實長效管理措施,公安、城管、交運等部門組建專業(yè)小分隊,嚴(yán)格查處占用盲道亂停車、在道路泊位外亂停車、不按道路泊位指定順序亂停車、在非機動車道亂停車、在交叉路口亂停車、占用消防通道亂停車行為,堅決防止回潮和反彈。
二是完善靜態(tài)交通組織。依據(jù)城市總體規(guī)劃,編制停車專項規(guī)劃;不斷優(yōu)化共享停車資源,加強節(jié)假日期間停車組織,整合周邊公共停車場資源,行政機關(guān)開放內(nèi)部停車設(shè)施,增設(shè)停車指示標(biāo)志,指揮引導(dǎo)車輛有序停放;加強繁華商業(yè)區(qū)的停車管理,用足大型商場、寫字樓等配建停車設(shè)施,防止出現(xiàn)地下停車泊位空閑、占道停車泊位不夠用的情形;完善公共出行系統(tǒng),優(yōu)先發(fā)展公共交通,改善步行、非機動車出行環(huán)境,為市民提供更多出行選擇。
三是探索高能交通模式。順應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)+發(fā)展浪潮,依靠科技手段和專業(yè)人員探索開發(fā)智能軟件,實時監(jiān)控、發(fā)布、管理城區(qū)車位使用情況,構(gòu)建全縣統(tǒng)一的交通大數(shù)據(jù)平臺。
四是切實運用問責(zé)手段。整治辦要通過視頻檢查、上路抽查、民意調(diào)查等方式對城區(qū)停車秩序整治工作進行督查考核,對因工作不到位、措施不落實,及時予以書面通報,按照責(zé)任分工,追究相關(guān)人員責(zé)任。
(一)提高思想認(rèn)識。開展城區(qū)停車秩序?qū)m椪涡袆邮俏拿鞒鞘袆?chuàng)建、開展文明交通行動計劃的一項重要舉措,是為民辦實事的具體體現(xiàn),是保障市民安全出行、解決道路停車難的一劑良方。各部門要牢固樹立大局意識,責(zé)任意識,切實將城區(qū)停車秩序?qū)m椪涡袆幼鳛楫?dāng)前及今后一件大事抓好、抓實。
(二)明確工作責(zé)任。要嚴(yán)格按照部門職責(zé)分工,層層傳遞工作責(zé)任,嚴(yán)密各項工作措施,嚴(yán)格按照要求完成各項工作任務(wù),確保城區(qū)停車秩序?qū)m椪涡袆釉鷮嵱行У耐七M。
(三)規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法。堅持規(guī)范執(zhí)法,拖移違停車輛的,要全程進行攝像,要明確告知接受處理的地點;利用視頻監(jiān)控系統(tǒng)抓拍的,要發(fā)送手機短信及時告知。要教育民警注意方式方法,注意工作態(tài)度,維護良好形象,堅決防止因執(zhí)法不當(dāng)、處置不妥激化矛盾,引發(fā)負(fù)面輿情炒作。
(四)強化考核評估。整治辦對各部門的專項整治情況要進行專門考核,定期通報整治進展情況。
機動車亂停亂放整治方案篇二
為認(rèn)真貫徹南陽市委、市政府“雙創(chuàng)雙建”決策部署,規(guī)范城區(qū)道路交通秩序,進一步提升市容市貌管理水平,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、國務(wù)院《城市道路管理條例》、《南陽市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》及9月12日中心城區(qū)車輛亂停亂放綜合整治工作會議精神,特制定實施方案如下:
以提升市民幸福感、獲得感、安全感為根本出發(fā)點,以創(chuàng)建全國文明城市工作為載體和抓手,深入開展中心城區(qū)車輛亂停亂放綜合整治行動,打造城市優(yōu)美環(huán)境和優(yōu)良秩序,促進城市形象大提升、市民素質(zhì)大提高、宜居環(huán)境大改善。
通過部門聯(lián)合、市區(qū)聯(lián)動、強化監(jiān)管、嚴(yán)格執(zhí)法,進一步規(guī)范中心城區(qū)沿街設(shè)置的各類停車場(點),整治主次干道、人行道亂停亂放機動車輛,取締違規(guī)設(shè)置的停車設(shè)施、隔離設(shè)施,為廣大市民群眾營造暢通有序、靚麗優(yōu)美的城市環(huán)境。
(一)開展沿街停車場(點)整治行動。
規(guī)范已經(jīng)許可的停車場(點)管理,對車輛停放位置設(shè)置不科學(xué)的停車位進行重新編制,規(guī)范安裝停車提醒標(biāo)志標(biāo)識,對停車位模糊不清、場內(nèi)地面破損重新施劃、修復(fù);強化停車場道閘及周邊環(huán)境衛(wèi)生管理。
牽頭單位:市市政管理處、
責(zé)任單位:四區(qū)城管部門、轄區(qū)街道辦事處。
機動車停放不得占壓道路人行道及盲道,影響他人通行;機動車輛應(yīng)當(dāng)在停車泊位內(nèi)有序停放,首尾一致,無車身超出停車泊位現(xiàn)象;嚴(yán)禁在停車泊位外停放車輛;取締非法停車場,無未經(jīng)審批擅自占用城市道路停車收費經(jīng)營行為;拆(移)除人行道違章設(shè)施,清除擅自安裝停車設(shè)施、放置障礙物、設(shè)置圍欄圈占人行道停車,確保道路暢通;督促沿街單位、門店按照“門前五包”責(zé)任制要求,管理好各自門前車輛停放秩序。
牽頭單位:市城市管理監(jiān)察支隊。
責(zé)任單位:四區(qū)城管部門、轄區(qū)街道辦事處。
局屬各單位按照方案部署,負(fù)責(zé)對本單位責(zé)任區(qū)車輛停放管理以及職責(zé)范圍內(nèi)涉及廣場、游園、綠地、臺地等處違規(guī)停放車輛的管理、勸阻;確需行政執(zhí)法的,由市城管監(jiān)察支隊協(xié)同配合。
本次綜合整治行動自9月18日至12月30日,分三個階段依次進行:
(一)宣傳發(fā)動階段(9月18日—10月10日)。組織召開中心城區(qū)車輛亂停亂放綜合整治動員會,安排部署綜合整治工作任務(wù);利用廣播、電視、報紙等主流媒體發(fā)布綜合整治通告;市城管局機關(guān)黨委牽頭,聯(lián)系新聞媒體對此次中心城區(qū)違規(guī)停車綜合整治工作進行跟蹤報道;各單位利用宣傳板面、微信、微博、網(wǎng)絡(luò)等平臺,大力開展亂停亂放整治工作的宣傳;城管執(zhí)法部門開始對亂停亂放車輛粘貼《違法停車告知單》,并利用執(zhí)法車輛車載喇叭宣傳整治行動。
(二)全面整治階段(10月11日—11月30日)。各責(zé)任單位按照區(qū)域劃分、職責(zé)任務(wù),全方位、無縫隙、高標(biāo)準(zhǔn)完成本方案確定的整治任務(wù)。對違規(guī)停放的機動車輛,將違停信息抄告公安交管部門依法處置;對違規(guī)占壓人行通道的非機動車輛,由沿街商戶或單位規(guī)范管理,拒不服從的依法拖離;累計違規(guī)停放達到三次以上的,將違停信息納入車主個人信用信息系統(tǒng),并在新聞媒體予以曝光。清除各類違規(guī)設(shè)置的道閘及地樁、石墩、地鎖等障礙設(shè)施。
(三)鞏固提高階段(12月1日—12月30日)。市城管局中心城區(qū)違規(guī)停車占道整治領(lǐng)導(dǎo)小組,對沿街規(guī)范停車情況進行督導(dǎo)檢查,對前期整治中存在的薄弱環(huán)節(jié)、整治死角進行驗收,對存在問題督促整改,消除管理亂象。
(一)加強領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)密組織。為確保整治工作取得扎實成效,市城管局成立中心城區(qū)人行道車輛亂停亂放綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組(以下簡稱“領(lǐng)導(dǎo)小組”),組長由市城管局高峰局長擔(dān)任;副組長由市城管局副局長強學(xué)喜、李春富同志擔(dān)任;成員分別由市城管局機關(guān)科(室)長、局屬各單位負(fù)責(zé)人、四區(qū)城管部門負(fù)責(zé)人組成。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在市城管局六科(市政河道管理科),具體負(fù)責(zé)整治工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、督導(dǎo)檢查、考核通報等工作。
(二)強化責(zé)任,狠抓落實。各級各單位要提高政治站位,增強責(zé)任意識,把此次整治作為“不忘初心、牢記使命”主題教育活動整改問題之一,對涉及的事項進行摸排,列出清單,整改落實到位。為確保整治工作有序推進,四區(qū)城管部門作為專項整治的責(zé)任主體,要細化方案、建立臺賬、明確整治重點,嚴(yán)格按照時間節(jié)點扎實推進,用整治成效助推我市創(chuàng)建全國文明城市工作再上新臺階。
(三)規(guī)范管理,文明執(zhí)法。牢固樹立“為人民管理城市、讓人民共享城市”的管理理念,堅持以人為本、服務(wù)為民的.宗旨,注重工作方法、方式,做到文明執(zhí)法、依法行政,及時化解和妥善處理好整治過程中出現(xiàn)的矛盾和可能發(fā)生的突發(fā)事件,確保社會和諧穩(wěn)定。對正常執(zhí)法中出現(xiàn)的暴力抗法行為,移交公安機關(guān)依法懲處。
(四)強化督查,務(wù)求實效。市城市管理監(jiān)察支隊和四區(qū)城管部門要切實加強督促檢查,數(shù)字城管中心要緊扣專項整治工作任務(wù),加強問題采集力度,切實增強專項整治的的質(zhì)量效果。整治期間,對完成任務(wù)突出、成效顯著的單位及個人予以通報表揚;對敷衍塞責(zé)、整治效果不佳的單位和個人,予以通報批評并實施問責(zé)。
機動車亂停亂放整治方案篇三
為進一步鞏固我縣治超成果,建議健全治超工作長效機制,著力加大我局超限超載治理工作力度,從根本上解決車輛超限超載運輸問題,結(jié)合我局實際和職能分工,特制定本方安。
通過進一步深化車輛超限超載集中整治工作,實現(xiàn)載貨車輛管理符合國家有關(guān)規(guī)定,無超限超載行為;渣土運輸車輛無“馬來槽車”反彈現(xiàn)象;全縣重點渣土公司無違規(guī)裝載情況;確保完成年度超限超載治理工作任務(wù)。
一是強化施工場地監(jiān)管。結(jié)合我局職能對渣土施工場地進行登記監(jiān)管,建立工作臺賬;二是強化渣土公司監(jiān)管。對取得渣土清運資格的渣土公司進行行業(yè)監(jiān)管,要求運輸車輛統(tǒng)一標(biāo)識,嚴(yán)格按照審批路線進行行駛,所有車輛必需到渣土監(jiān)管股室備案;三是強化行政手段監(jiān)管。行政審批職能,強化我局行政審批職能。特別是要加大對特種車輛經(jīng)過城市道路、橋梁的行政審批;四是強化部門聯(lián)動監(jiān)管。為使超限超載工作取得實效,我局將聯(lián)合住建、交通、經(jīng)信、國土、安監(jiān)、公安等部門建立聯(lián)動機制,形成監(jiān)管合力,確保監(jiān)管不留死角。
一是配強執(zhí)法隊伍。全局五個執(zhí)法中隊按屬地管理的原則全部納入局超限超載治理工作;二是突出日常監(jiān)管。堅持常態(tài)化的城市道路“超限超載”治理工作,依法打擊超限超載等違法行為,保障道路運輸市場公平、規(guī)范、有序。每月至少開展1次設(shè)卡執(zhí)法,2次集中巡查執(zhí)法,建立突擊檢查,隨機抽查,日常巡查“三查”機制。三是建立“黑名單”制度。對建筑施工工地和城市渣土運輸單位的誠信考核,建立城信臺賬,對不守誠信的土地和渣土運輸單位該掛牌的掛牌,該整改的整改,該取締的堅決取締。
一是加強執(zhí)法宣傳。適時深入工地、渣土公司、貨運源頭企業(yè)開展超限超載治理宣傳。每年對渣土公司主要負(fù)責(zé)人開展不少于1次的業(yè)務(wù)培訓(xùn),提升公司合法合規(guī)運輸意識,轉(zhuǎn)變公司經(jīng)營理念,從根本上突破超限超載治理瓶頸;二是加強隊伍培訓(xùn)。對一線執(zhí)法隊伍建立定期的培訓(xùn)制度,提升一線執(zhí)法人員的執(zhí)法能力和業(yè)務(wù)素質(zhì)。端正執(zhí)法理念,嚴(yán)防執(zhí)人情法、關(guān)系法、感情法;三是加強處罰落實。對違法違規(guī)貨運源頭、運輸公司嚴(yán)格按照“科學(xué)檢測、強力卸載、頂格處罰”的要求從嚴(yán)從重處罰,嚴(yán)格執(zhí)行《超限超載行政處罰裁量權(quán)基準(zhǔn)制度》和“一超五究”制度。
機動車亂停亂放整治方案篇四
第一條為加強本市非機動車停車管理,保護非機動車所有人的合法權(quán)益,維護社會公共秩序,根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,結(jié)合本市實際情況,制定本辦法。
第二條本辦法適用于本市行政區(qū)域內(nèi)自行車、人力三輪車等非機動車停車管理工作。
殘疾人專用車的停車管理也適用本辦法。
第三條市市政管理部門負(fù)責(zé)本市非機動車公共停車場建設(shè)、經(jīng)營的管理工作。
規(guī)劃、國土房管、公安交通、物價、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督等行政管理部門,應(yīng)當(dāng)按照各自職責(zé),做好非機動車停車管理的有關(guān)工作。
第四條根據(jù)城市總體規(guī)劃和城市建設(shè)發(fā)展的需要,市規(guī)劃行政主管部門會同市市政管理、市公安交通管理等部門組織編制非機動車公共停車場專業(yè)規(guī)劃,經(jīng)市人民政府批準(zhǔn)后實施。
第五條車站、醫(yī)院、商場、展覽館、影劇院、體育場館和其他大中型公共建筑的非機動車公共停車場的`規(guī)劃和建設(shè),應(yīng)當(dāng)按照國家和本市有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,并落實專人管理或者委托存車服務(wù)機構(gòu)管理。
第六條居民住宅區(qū)應(yīng)當(dāng)設(shè)置非機動車公共停車場,委托物業(yè)管理單位實施管理;未實行物業(yè)管理的居民住宅區(qū),由居民委員會組織實施管理,相關(guān)單位應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。
第七條非機動車公共停車場不足的地區(qū),在不影響道路交通的情況下,可以按照國家和本市有關(guān)規(guī)定經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)在道路范圍內(nèi)劃定一定區(qū)域作為非機動車道路公共停車場,并設(shè)置相應(yīng)標(biāo)志。
在前款規(guī)定的情況發(fā)生變化時,原批準(zhǔn)部門應(yīng)當(dāng)撤銷已經(jīng)劃定的非機動車道路公共停車場,但應(yīng)當(dāng)提前公告。
第八條禁止任何單位和個人擅自占用道路設(shè)置非機動車道路公共停車場。
臨時占用道路設(shè)置收費的非機動車公共停車場,應(yīng)當(dāng)依法繳納占道費。
第九條非機動車公共停車場必須對公眾開放,任何單位和個人不得侵占、擅自停止使用非機動車公共停車場或者將其挪作他用。
鼓勵單位內(nèi)部非機動車停車場向社會公眾開放。
第十條設(shè)置收費的非機動車公共停車場,應(yīng)當(dāng)具備下列條件:
(一)地面鋪裝,設(shè)置固定或者活動式圍欄;
(三)有條件的,設(shè)置自行車停放架、遮雨棚房;
(四)有專人負(fù)責(zé)服務(wù)和管理。
第十一條非機動車公共停車場的經(jīng)營、管理單位,應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:
(一)遵守有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和行業(yè)管理規(guī)范;
(二)建立并落實各項管理和服務(wù)制度;
(三)接受市政管理等行政管理部門的指導(dǎo)和監(jiān)督檢查;
(四)嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的范圍和標(biāo)準(zhǔn)收取費用,明碼標(biāo)價,給停車人出具收費憑證;
(五)保證停車場內(nèi)良好的停車秩序、環(huán)境衛(wèi)生和停車安全。
收費的非機動車公共停車場,因管理不當(dāng)造成非機動車丟失、損壞的,非機動車公共停車場的經(jīng)營、管理單位應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任。
第十二條非機動車停車人應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:
(一)在非機動車公共停車場或者設(shè)有非機動車停放標(biāo)志的區(qū)域內(nèi)停車;
(二)在停車場停放非機動車的,遵守停車場的有關(guān)管理規(guī)定,接受工作人員的管理;
(三)在收費非機動車公共停車場內(nèi)停車的,按規(guī)定交納停車費。
第十三條違反本辦法,在明令禁止停車的道路范圍內(nèi)停放非機動車的,由公安交通管理部門依法處罰,并可以暫扣其非機動車輛。
第十四條違反本辦法第九條規(guī)定,擅自占用道路設(shè)置非機動車道路公共停車場的,由市政管理、公安交通管理部門依法處理。
第十五條違反本辦法第九條第一款、第十條、第十一條第(二)項、第(三)項、第(五)項規(guī)定的,由城管監(jiān)察部門責(zé)令限期改正,處500元以上1000元以下的罰款。
第十六條違反本辦法第十一條第(四)項規(guī)定的,由價格主管部門依法處理。
機動車亂停亂放整治方案篇五
按照《20xx年平?jīng)鲋行某菂^(qū)市容環(huán)境衛(wèi)生大整治大提升行動實施方案》和《關(guān)于規(guī)范中心城區(qū)非機動車停放的通告》的`要求,為進一步規(guī)范中心城區(qū)非機動車停放管理工作,提升中心城區(qū)整體環(huán)境秩序,根據(jù)有關(guān)規(guī)定,特制定本方案。
圍繞“潔凈、整齊、有序、綠色、美麗”的城市精細化管理目標(biāo),依法開展非機動車輛停放專項整治,為人民群眾創(chuàng)造安全、暢通、便捷的道路交通環(huán)境。
本次整治范圍為:東起解放路、西至天馨路、南起南環(huán)路、北至涇河南路。
通過實施非機動車停放秩序?qū)m椪?,使中心城區(qū)主次干道、人行道非機動(電瓶車、三輪車、自行車、摩托車等)停放達到“標(biāo)識清楚,方向一致,規(guī)范有序,市民自覺,管理順暢”的良好局面。
1.全面施劃非機動車停車點。對2020年施劃的80處非機動車位標(biāo)線進行修補,完善停車方向箭頭和停車標(biāo)識;按照“因地制宜、應(yīng)劃盡劃”的原則,對未施劃停車點位的街路進行實地查勘,施劃非機動車停放點。
責(zé)任單位:市容督查科責(zé)任人:王小燕。
2.規(guī)范停車集中整治行動。由各市容執(zhí)法管理中隊負(fù)責(zé)非機動車停放整治,對不按規(guī)定停放的非機動車,當(dāng)事人在現(xiàn)場的,采取告知、教育等方式,引導(dǎo)其規(guī)范停車;當(dāng)事人拒不改正的或當(dāng)事人不在現(xiàn)場,按照《甘肅省道路交通安全條例》《甘肅省城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理辦法》等有關(guān)規(guī)定,依法處置。
責(zé)任單位:各市容管理中隊責(zé)任人:中隊負(fù)責(zé)人。
3.強化文明停車宣傳活動。充分利用“崆峒城管”微信公眾號、門戶網(wǎng)站、電視臺等新聞媒體,加大宣傳文明停車報道力度,努力做好輿論引導(dǎo),對蠻橫滋事等典型案例予以曝光。
責(zé)任單位:局辦公室責(zé)任人:李延峰。
4.建立長效管理機制。各市容管理中隊在整治工作開展過程中,督促城區(qū)沿街門店、單位落實“門前五包責(zé)任”,由門店、單位負(fù)責(zé)監(jiān)督做好店鋪門口或單位門口非機動車駕駛?cè)艘?guī)范停放車輛,特別是學(xué)校、醫(yī)院、商場周邊,要指定專人負(fù)責(zé)指導(dǎo)非機動車停放;動員鼓勵小區(qū)、商場以及學(xué)校、醫(yī)院等單位,合理釋放內(nèi)部停車場所,盡可能開放對外停車空間,緩解外部沿街停車壓力。
責(zé)任單位:各市容管理中隊責(zé)任人:中隊負(fù)責(zé)人。
中心城區(qū)非機動車停放專項整治工作從4月16日起至5月31日結(jié)束。分為三個階段:
(一)準(zhǔn)備階段(4月16日至4月20日)。發(fā)布關(guān)于規(guī)范中心城區(qū)非機動車停發(fā)通告,開展非機動車規(guī)范停放宣傳引導(dǎo)活動,勸導(dǎo)市民在規(guī)定地點停放非機動車。
(二)整治階段(4月21日至5月25日)。全面開展非機動車停放整治工作,嚴(yán)格落實徒步巡查制度,及時處置各類違規(guī)停放行為,確保道路秩序,維護安全穩(wěn)定。
(三)督查總結(jié)、完善制度階段(5月26日至5月31日)。局市容督查科要對專項整治工作進行全面督查,并根據(jù)督查情況總結(jié)整治情況。各責(zé)任中隊要提煉固化經(jīng)驗、做法,建立長效管理機制,防止出現(xiàn)反復(fù)。
(一)統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識。各部門要充分認(rèn)識到開展非機動車規(guī)范停放專項整治活動的重要意義,以對市民群眾高度負(fù)責(zé)的精神,統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識,強化措施,疏堵結(jié)合,順利完成各項工作任務(wù)。
(二)落實責(zé)任,強化措施。非機動車停放整治工作由局黨組成員、紀(jì)檢組長朱天智主要負(fù)責(zé),各責(zé)任科室和管理中隊要按照各自分工精心組織,周密部署,把任務(wù)和目標(biāo)分解細化到具體責(zé)任人,加大巡查檢查力度,強化工作措施,確保整治工作取得成效。
(三)長效管理,鞏固成果。各責(zé)任科室和中隊要結(jié)合工作實際,研究制定非機動車治理長效機制,加強巡查,強化協(xié)作,持續(xù)做好整治工作,為建設(shè)宜居宜業(yè)宜游新崆峒創(chuàng)建優(yōu)美的市容環(huán)境和交通秩序。
機動車亂停亂放整治方案篇六
為扎實推進停車設(shè)施建設(shè)管理“一難兩亂”(停車難、收費亂、管理亂)專項整治工作,堅決防止“難”“亂”問題反彈回潮,持續(xù)鞏固全縣機動車停放“一難兩亂”問題專項整治成果,實現(xiàn)長效常治,根據(jù)省紀(jì)委監(jiān)委六次全會部署及《金昌市停車設(shè)施建設(shè)管理“一難兩亂”專項整治工作方案》要求,結(jié)合全縣實際制定本工作方案。
為牢固樹立以人民為中心的發(fā)展思想,以不斷滿足人民群眾日益增長的美好生活需要、解決城市停車設(shè)施供需矛盾為突破口,按照“政府主導(dǎo)、市場引導(dǎo)、社會共治、公眾參與”的總體要求,科學(xué)引導(dǎo)交通需求,合理配置停車資源,構(gòu)建有序停車環(huán)境,盤活既有存量,確保供應(yīng)增量,創(chuàng)新停車信息化應(yīng)用,實現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)整治、精細化管理、常態(tài)化推進,打造共建共治共享的城市停車新格局,為建設(shè)全國縣級文明城市創(chuàng)造更加良好的社會環(huán)境。
各有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門、單位扎實履行主體責(zé)任和工作職責(zé),縣紀(jì)委監(jiān)委充分發(fā)揮監(jiān)督專責(zé),常態(tài)化推進停車設(shè)施建設(shè)管理“一難兩亂”專項整治,通過盤活存量、加快增量,有效增加泊位供給,逐步解決城市停車供需矛盾;加強車輛亂停亂放治理,加大交通秩序整治力度,規(guī)范經(jīng)營,徹底消除路內(nèi)違法停車;綜合運用行政、經(jīng)濟、法律等手段改善停車建管工作,推動城市停車綜合管理水平穩(wěn)步提升。到20xx年底,全縣“停車難”問題基本解決,“收費亂”“管理亂”問題全面消除,實現(xiàn)“一順一活一擴一降一升”目標(biāo)(即:停車設(shè)施建設(shè)管理體制機制全面理順,停車泊位存量資源有效盤活、增量逐步擴大,群眾投訴舉報大幅下降、滿意度明顯提升);到2025年底,“一難兩亂”問題全面解決,形成制度完善、設(shè)位規(guī)范、停車有序、安全便民、協(xié)調(diào)發(fā)展的城市停車管理格局。
(一)政府主導(dǎo)、協(xié)同治理。完善停車管理政策,明晰停車管理職責(zé),構(gòu)建政府統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、紀(jì)檢監(jiān)察監(jiān)督、部門鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)動、社區(qū)積極參與、社會協(xié)作共治的城市停車管理體制機制。
(二)因地制宜、差別供給。按照“配建停車設(shè)施為主、公共停車為輔、路內(nèi)停車為補充”的原則,盤活存量、擴大增量,分類確定停車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模,科學(xué)配置停車資源,適度滿足基本停車需求。
(三)糾建并舉、長效長治。堅持長遠規(guī)劃、精致建設(shè)、精細管理,建立健全停車設(shè)施建設(shè)管理監(jiān)督執(zhí)法聯(lián)動機制,充分運用科技手段,加大監(jiān)督執(zhí)法管控力度,實現(xiàn)停車設(shè)施建設(shè)管理監(jiān)督執(zhí)法全覆蓋,確保階段性目標(biāo)全面完成。
(四)市場運作、智能管理。加強政策引導(dǎo),營造良好環(huán)境,鼓勵社會資本參與停車設(shè)施建設(shè)管理,提升停車管理服務(wù)信息化水平,推進智慧停車管理系統(tǒng)建設(shè),融通共享各類停車資源數(shù)據(jù)信息,實現(xiàn)停車資源“一網(wǎng)運行”。
(五)破難解憂、為民服務(wù)。從維護群眾切身利益出發(fā),結(jié)合城市基礎(chǔ)設(shè)施更新、老舊小區(qū)改造,以“一區(qū)三圈”為重點,實施交通組織精細化改造,規(guī)范設(shè)置停車設(shè)施,挖掘停車資源潛力,滿足群眾出行剛需。
(一)著力解決“停車難”問題。
1、加強規(guī)劃引領(lǐng)。按照《金昌市綜合交通體系專項規(guī)劃》和《金昌市城市停車專項規(guī)劃》,加強實施管理,將經(jīng)批準(zhǔn)的專項規(guī)劃主要內(nèi)容和停車設(shè)施設(shè)施建設(shè)用地納入控制性詳細規(guī)劃,作為城市停車場建設(shè)管理依據(jù)。修訂建筑停車設(shè)施配置標(biāo)準(zhǔn),明確不同區(qū)域、類別建筑停車位配建指標(biāo),鼓勵建設(shè)機械式立體停車庫等集約化停車設(shè)施。開展停車設(shè)施排查摸底,制定“一圖七表三案”(一圖:停車資源情況分布圖;七表:總體情況表、停車難小區(qū)、停車亂小區(qū)、示范小區(qū)、轄區(qū)單位、“三圈”、地下停車場等7張表;三案:停車難、收費亂、管理亂治理方案),實行掛圖作戰(zhàn)、壓茬推進,做活存量、擴大增量。(責(zé)任單位:縣發(fā)改局、縣自然資源局、縣住建局、縣交通局、縣城市執(zhí)法局、縣消防救援大隊、城關(guān)鎮(zhèn)、河西堡鎮(zhèn))。
2、加強資源供給。堅持“應(yīng)劃盡劃、能劃則劃”原則,挖掘現(xiàn)有停車資源潛力,加大新建、改建、配建力度,配齊配全重點區(qū)域停車泊位,全力化解停車資源供需矛盾。突出“一區(qū)三圈”(住宅小區(qū)、商圈、學(xué)圈、醫(yī)圈)整治重點,實行一圈一策、一區(qū)一策、一路一策,合理設(shè)置臨停泊位和即停即走泊位;結(jié)合北環(huán)路等部分道路供排水管網(wǎng)提升改造、縣城東南片區(qū)供水及雨污分流管網(wǎng)提升改造工程實施,通過施劃道路泊位、后退道路紅線等方式,新增泊車位400個以上;加快縣政務(wù)服務(wù)中心、縣醫(yī)院綜合樓、武當(dāng)山牌坊西側(cè)等3個智慧停車場建設(shè),統(tǒng)籌規(guī)劃殘疾人停車泊位;探索“潮汐式”停車新模式,引導(dǎo)黨政機關(guān)、企事業(yè)單位、體育場館等場所錯時免費共享內(nèi)部停車場;實行“平戰(zhàn)結(jié)合”,鼓勵城市地下空間優(yōu)先用于公共停車并實行智能化管理;通過拓寬消防通道、改造小區(qū)綠地和道路的方式,破解東湖花園、二號小區(qū)、安置小區(qū)等老舊住宅小區(qū)“車位難求”問題;在符合安全管理要求和保證基本通行的`前提下,利用小區(qū)周邊支路和背街里巷設(shè)置夜間限時停車泊位,滿足居民夜間停車需求。同時,定期維護道路停車泊位標(biāo)志、標(biāo)線,保持道路停車泊位標(biāo)線清晰有效;在禁止停車路段,施劃黃色禁停線,增加禁止停車標(biāo)志。(責(zé)任單位:縣公安局、縣自然資源局、縣住建局、縣城市執(zhí)法局、縣機關(guān)事務(wù)服務(wù)中心、縣消防救援大隊)。
3、加強綜合治理。嚴(yán)格落實《金昌市車輛停放管理規(guī)定》,常態(tài)化開展排查整治,重點查處擅自停止停車場經(jīng)營,違規(guī)占用公共停車場(泊位)開展其他經(jīng)營活動,違規(guī)將道路臨時泊車位確定給單位或個人固定使用,擅自在道路和其他公共區(qū)域安裝地樁、地鎖,“罩衣車”“僵尸車”長期霸占道路、小區(qū)公共停車泊位,地下停車場停車位配建不足和擅自變更地下停車場功能用途等行為,對發(fā)現(xiàn)的相關(guān)問題依法依規(guī)進行嚴(yán)肅處置,對涉嫌公職人員違紀(jì)違法問題線索按程序移交紀(jì)委監(jiān)委處理。(責(zé)任單位:縣紀(jì)委監(jiān)委、縣公安局、縣住建局、縣市場監(jiān)管局)。
4、加強監(jiān)督管理。統(tǒng)籌協(xié)調(diào)監(jiān)督管理工作,加強聯(lián)合執(zhí)法檢查,確保專項整治各領(lǐng)域監(jiān)管全覆蓋、無盲區(qū)。加大建設(shè)項目配建地下停車場聯(lián)動監(jiān)管力度,督促規(guī)范建設(shè)、合規(guī)使用。加強建成收費停車場監(jiān)管,規(guī)范收費行為。推進具備安全管理條件的內(nèi)部停車設(shè)施對外開放,機關(guān)、企事業(yè)單位內(nèi)部停車場繼續(xù)實行周末節(jié)假日免費對外開放,為居民創(chuàng)造良好的停車環(huán)境。(責(zé)任單位:縣公安局、縣自然資源局、縣住建局、縣市場監(jiān)管局、縣城市執(zhí)法局)。
(二)著力解決“收費亂”問題。
1、嚴(yán)格落實收費政策。研究制定《永昌縣機動車停放服務(wù)收費管理辦法》,完善機動車停放管理收費機制,規(guī)范機動車停放服務(wù)收費行為。認(rèn)真執(zhí)行政府信息公開制度,通過政府的網(wǎng)站、主流媒體等渠道公布本行政區(qū)域內(nèi)實行政府定價、政府指導(dǎo)價管理的停車設(shè)施名稱、收費標(biāo)準(zhǔn)、收費依據(jù)、投訴方式等信息,加強收費政策告知、疑難問題解釋解答等服務(wù)工作。停車設(shè)施經(jīng)營者按規(guī)定實行明碼標(biāo)價,在停車場地醒目位置設(shè)置明碼標(biāo)價牌,明示經(jīng)營管理者名稱、停車場地范圍和位置、收費時段、收費標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)監(jiān)督電話、行業(yè)主管單位的投訴舉報電話等,主動接受社會監(jiān)督。加快推行電子繳費系統(tǒng)應(yīng)用,鼓勵實行先離后繳模式,實現(xiàn)精準(zhǔn)計時、合理收費。(責(zé)任單位:縣發(fā)改局、縣市場監(jiān)管局)。
2、維護市場價格秩序。加強停車服務(wù)收費市場行為監(jiān)管,對實行市場調(diào)節(jié)價且交易雙方地位不對等的停車服務(wù)設(shè)施,應(yīng)通過指導(dǎo)制定議價規(guī)則、發(fā)布價格行為指南等方式,合理引導(dǎo)經(jīng)營者收費行為,維護市場正常價格秩序。研究制定《永昌縣住宅小區(qū)機動車停放服務(wù)收費管理辦法》,規(guī)范住宅小區(qū)機動車停放服務(wù)收費行為。(責(zé)任單位:縣發(fā)改局、縣市場監(jiān)管局、縣住建局)。
3、嚴(yán)查價格違法行為。加強對停車服務(wù)收費的監(jiān)督檢查,依法查處未經(jīng)批準(zhǔn)私自設(shè)場收費,不設(shè)置公示牌,不明確收費標(biāo)準(zhǔn),不執(zhí)行差別收費、政府定價和免費停車政策,利用優(yōu)勢地位、服務(wù)捆綁等強制服務(wù)強行收費、只收費不服務(wù)、少服務(wù)多收費,不執(zhí)行明碼標(biāo)價規(guī)定,在標(biāo)價之外收取未予標(biāo)明的費用,不出具和使用規(guī)定收費票據(jù),以及收費不給票、多收費少給票、不要票少收費、收費給廢票等違法違規(guī)價格行為,保護消費者合法權(quán)益。同時,對惡意欠繳、逃費行為,引導(dǎo)停車設(shè)施經(jīng)營者依法依規(guī)解決,維護經(jīng)營者正當(dāng)權(quán)益。(責(zé)任單位:縣市場監(jiān)管局)。
(三)著力解決“管理亂”問題。
1、強化依法治理。堅持依法治理城市停車難題,建立健全合理高效的停車管理和收費管理機制。優(yōu)化完善小區(qū)物業(yè)管理模式和管理體制,制定小區(qū)物業(yè)管理規(guī)范,通過源頭治理、監(jiān)管結(jié)合,提高住宅小區(qū)停車管理水平。(責(zé)任單位:縣發(fā)改局、縣司法局、縣住建局)。
2、強化監(jiān)管執(zhí)法。建立明晰統(tǒng)一的停車管理、消防車輛通道標(biāo)線、標(biāo)識系統(tǒng),公開公示禁停區(qū)域、路段、時段,綜合運用警務(wù)巡邏以及通過實施“雪亮工程”在主要路段安裝抓拍設(shè)備等方式,嚴(yán)厲查處違法停車行為,提高違法停車成本,督促居民養(yǎng)成規(guī)范停車習(xí)慣。對城區(qū)內(nèi)農(nóng)業(yè)機械車輛亂停亂放情況及時進行勸導(dǎo)教育,對不聽勸導(dǎo)或駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的依法予以處罰。建立健全交通違法行為舉報制度,鼓勵市民通過“曝光臺”等方式舉報交通違法行為。(責(zé)任單位:縣公安局、縣城市執(zhí)法局、縣消防救援大隊)。
3、強化經(jīng)營管理。加強對停車場所經(jīng)營管理情況的監(jiān)督檢查,按照“誰受益、誰管理、誰負(fù)責(zé)”的要求,督促停車場經(jīng)營主體自覺增強服務(wù)意識、社會責(zé)任意識和法律意識,樹立誠信經(jīng)營理念,保障停車設(shè)施使用者的合法權(quán)益,切實提高停車管理服務(wù)水平。建立城市停車設(shè)施經(jīng)營者、從業(yè)人員信用記錄,納入全國統(tǒng)一的信用信息共享交換平臺,并按規(guī)定及時在“信用中國(甘肅金昌)”網(wǎng)站上予以公開,對收費主體及對象的失信行為實施跨部門聯(lián)合懲戒,逐步建立以誠信為核心的監(jiān)管機制,系統(tǒng)性解決管理亂難題。(責(zé)任單位:縣發(fā)改局、縣市場監(jiān)管局)。
4、強化文明引導(dǎo)。統(tǒng)籌義務(wù)志愿者、社區(qū)網(wǎng)格員、城管員、環(huán)衛(wèi)工人、交警、消防等力量,采取“一查二勸三罰四曝光”方式(一查:由社區(qū)民警、物業(yè)管理人員和社區(qū)工作人員采取多種方式查詢車輛信息;二勸:根據(jù)查詢的車輛信息,由社區(qū)網(wǎng)格員或物業(yè)管理人員與車主取得聯(lián)系,通過放置違停溫馨提示卡、電話提醒等勸導(dǎo)其按照規(guī)范停車;三罰:對經(jīng)勸導(dǎo)和提示仍不予改正的,由相關(guān)部門依照法律規(guī)定對車主進行處罰;四曝光:在處罰的同時,通過“微城管”隨手拍、社區(qū)黑榜等方式進行曝光,并通知車主所在單位),全天候、常態(tài)化開展日常巡查,全面維護停車秩序。扎實開展“逢6上街”志愿服務(wù)活動,加強網(wǎng)格化管理,落實“包幫責(zé)任制”,開展文明勸導(dǎo),推動機動車、非機動車亂停亂放整治有效開展。深化拓展文明城市創(chuàng)建成果,大力宣傳文明禮儀、市民公約、文明停車公告等內(nèi)容,持續(xù)提高群眾知曉率、參與率、支持度和滿意度。積極發(fā)揮“草根宣講團”“小板凳”志愿服務(wù)隊作用,組織網(wǎng)格員、志愿者以接地氣的“鄉(xiāng)音”,宣傳整治政策措施,營造全民參與的濃厚氛圍。(責(zé)任單位:縣委宣傳部、縣公安局、縣住建局、縣城市執(zhí)法局、縣融媒體中心、城關(guān)鎮(zhèn)、河西堡鎮(zhèn))。
5、強化智慧建設(shè)。結(jié)合智慧城市建設(shè),積極運用數(shù)字化手段推動信息化與城市管理深度融合,加強“數(shù)字城管”系統(tǒng)運用,推廣使用“微城管·隨手拍”等信息化監(jiān)督手段,實現(xiàn)城市管理空間細化和管理對象精準(zhǔn)化,提高停車管理信息化水平。加快停車場、停車位智能化改造,融合城區(qū)路側(cè)、公共區(qū)域、社區(qū)、商業(yè)停車場數(shù)據(jù),逐步規(guī)范、升級商業(yè)、醫(yī)院、住宅小區(qū)等停車管理系統(tǒng),實現(xiàn)數(shù)據(jù)同步對接、停車場統(tǒng)一導(dǎo)航、泊位集中管理、進場車輛全局管控,有效解決機動車停放管理中的難點、堵點、盲點。(責(zé)任單位:縣公安局、縣住建局、縣城市執(zhí)法局、縣融媒體中心、城關(guān)鎮(zhèn)、河西堡鎮(zhèn))。
(一)強化組織領(lǐng)導(dǎo),完善工作機制。為進一步加強對全縣停車設(shè)施建設(shè)管理“一難兩亂”專項整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo),將“永昌縣機動車停放‘一難兩亂’問題專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組”變更為“永昌縣停車設(shè)施建設(shè)管理‘一難兩亂’專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,統(tǒng)籌推進整治工作,全面落實任務(wù)措施,形成上下貫通、齊抓共管、同頻共振的工作格局。
(二)強化協(xié)調(diào)配合,開展集中整治。各責(zé)任單位要牢固樹立“一盤棋”思想,各司其職,協(xié)調(diào)配合,全力抓好各項任務(wù)落實。由“一難兩亂”專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮,每年組織公安、住建、市場監(jiān)管、交通、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、城管、消防部門開展集中整治行動。加強聯(lián)合整治力度,對常態(tài)化整治中“一難兩亂”問題比較突出、成效不明顯的轄區(qū)、小區(qū)進行聯(lián)合整治,確保停車秩序進一步規(guī)范。對“一難兩亂”專項整治中已盤活的停車位存量資源進行回頭看,確保整治成效長期保持,對惡意占用、封存停車位的行為督促整改。進一步挖掘大型公共場所、住宅小區(qū)內(nèi)部及周邊停車資源,提高居住區(qū)、商業(yè)區(qū)、公共場所等建筑停車配建指標(biāo),滿足群眾停車需求。
(三)強化監(jiān)督檢查,嚴(yán)肅執(zhí)紀(jì)問責(zé)??h紀(jì)檢監(jiān)察機關(guān)要充分履行監(jiān)督職能,督促各成員單位切實履行整治主體責(zé)任,推動形成主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé),班子成員各負(fù)其責(zé),一級抓一級、層層擔(dān)責(zé)任的工作格局。要充分發(fā)揮室組聯(lián)動作用,常態(tài)化開展監(jiān)督檢查,及時發(fā)現(xiàn)和查處公共停車場所建設(shè)運營管理履職不力、不擔(dān)當(dāng)不作為、推諉扯皮、失察失管等作風(fēng)問題和利用公共停車資源搞權(quán)力尋租、損公肥私、侵占貪污等問題。堅持系統(tǒng)施治、標(biāo)本兼治,督促行業(yè)部門緊盯工作中的薄弱環(huán)節(jié)、突出問題,深入剖析問題根源,推動強化監(jiān)管、完善政策、健全制度、堵塞漏洞,推動機動車停放制度化、規(guī)范化、精細化,持續(xù)鞏固深化專項整治成效。
(四)強化宣傳引導(dǎo),營造良好氛圍。堅持把加強城市管理法律法規(guī)宣傳和文明引導(dǎo)作為做好“一難兩亂”專項整治的重要手段,積極通過公共場所、公交車、出租車宣傳欄、電子屏等廣泛刊播規(guī)范停車公益廣告、宣傳片、宣傳標(biāo)語,充分利用廣播、電視臺、網(wǎng)站、微信公眾號等媒體全方位宣傳“一難兩亂”專項整治工作的重要意義和工作成效,引導(dǎo)廣大市民自覺遵守停車秩序,積極支持配合專項整治工作,形成強大合力,確保專項整治工作取得實效。
機動車亂停亂放整治方案篇七
為了加強對小區(qū)規(guī)范管理,維護小區(qū)內(nèi)的生活秩序,保護業(yè)主合法權(quán)益,結(jié)合本小區(qū)的實際情況,特制定本規(guī)定。
1、室外停車場只用于業(yè)主及訪客非機動車輛的臨時停放,請按小區(qū)的指定區(qū)域整齊擺放。
3、服從小區(qū)保安員的指揮,嚴(yán)格按照小區(qū)制定的`道路行駛和停放。助力車、殘疾人機動輪椅車轉(zhuǎn)彎時,應(yīng)當(dāng)提前開啟轉(zhuǎn)向燈;駕駛過程中注意車速安全,請勿以手持方式使用移動電話;小區(qū)內(nèi)遇人時,應(yīng)當(dāng)減速比讓。
4、進入小區(qū)業(yè)主的非機動車輛應(yīng)證照齊全,車況保持良好,應(yīng)經(jīng)常檢查車閘、車鎖等,做到靈敏有效,如有損壞及時修理。
5、非機動車出入小區(qū)必須下車推行,注意交通安全。
7、進入小區(qū)送貨的非機動車,禁止長時間停留在小區(qū)內(nèi)。
8、物業(yè)公司保衛(wèi)部將定期清理殘破、無證無照和無主的非機動車。一月內(nèi)無人認(rèn)領(lǐng)的按公安機關(guān)有關(guān)規(guī)定處理。
機動車亂停亂放整治方案篇八
為嚴(yán)格貫徹落實縣委、縣政府工作部署,深入推進文明城市和潔凈城市創(chuàng)建工作,經(jīng)局研究決定,在縣城區(qū)集中開展非機動車亂停亂放集中整治行動,結(jié)合工作實際,制定以下實施方案。
全面整治非機動車亂停亂放,整治違規(guī)占用公共停車(泊)位現(xiàn)象,規(guī)范停車秩序,營造暢通有序的交通環(huán)境。
(一)集中行動時間。
20xx年7月21日至8月5日。
(二)責(zé)任路段分工。
執(zhí)法一大隊:人民路、東城街、長春大道、建新街、廣安路、廣源路、農(nóng)貿(mào)街。
執(zhí)法二大隊:勤政路、育才路、健康街、怡心路。
執(zhí)法三大隊:金廣源路、騰飛街、錦泰路、建設(shè)路。
執(zhí)法四大隊:湖西街、宇康路。
執(zhí)法五大隊:朝陽路、站前路、趙王路、橋西街。
執(zhí)法六大隊:青蓮街、博學(xué)路。
(三)具體工作要求。
嚴(yán)格規(guī)范非機動車停放秩序,劃定非機動車停放區(qū)域,清理整頓城區(qū)主次干道及便道上非機動車輛亂停亂放和違規(guī)占用公共停車(泊)位現(xiàn)象,做到車頭朝向一致,營造暢通有序的'交通環(huán)境,為實行機械化作業(yè)提供必要的基礎(chǔ)保障。
一是嚴(yán)格值守。各大隊要結(jié)合分包路段實際,合理劃分隊內(nèi)每名工作人員責(zé)任區(qū),排好空擋班,中午輪換休息,保證日間路上值班不斷檔。
二是嚴(yán)厲問責(zé)。執(zhí)法監(jiān)督科要加大執(zhí)法巡查力度,對各隊工作開展情況全程做好跟蹤督導(dǎo),定期匯總通報各隊工作開展情況。
機動車亂停亂放整治方案篇九
為進一步推進我市創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市工作,全面治理城區(qū)車輛亂停亂放,優(yōu)化城區(qū)道路交通秩序,舟山市公安局交警支隊根據(jù)創(chuàng)衛(wèi)工作要求,決定在2月1日至6月30日期間開展為期五個月的城區(qū)車輛亂停亂放集中整治,現(xiàn)制定工作方案如下:
成立由趙國華支隊長任組長,其他支隊領(lǐng)導(dǎo)為副組長,相關(guān)科室負(fù)責(zé)人為成員的整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)整治工作的指導(dǎo)、檢查和考核。定海、普陀和新城大隊要成立主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的工作班子,全力推動整治工作。
定海、普陀和新城三個大隊管控的建成區(qū)道路。
整治城區(qū)車行道上車輛亂停亂放,重點查處停車泊位外亂停車、交叉路口隨意停車、客運車輛在站點外隨意停車上下客、單位大中型接送客車未按指定位置停車上下客;協(xié)助城管執(zhí)法局查處人行道上車輛不按規(guī)定停放。
城區(qū)主要道路機動車亂停亂放現(xiàn)象明顯減少,尤其是市區(qū)商場、酒店等營業(yè)性場所門口的違法占道停車得到明顯整治,違法停車現(xiàn)象明顯減少,力爭城區(qū)主干道每5公里違法停車小于3輛。
1、2月15日前,對占路停車泊位進行調(diào)查摸底,列出詳細的設(shè)置位置和泊位數(shù)清單,人行道上的機動車停車泊位在列出清單后送城管執(zhí)法局。今后在人行道上新增占路停車泊位后要及時將設(shè)置位置和數(shù)量告之城管執(zhí)法局。定海和新城大隊要配合支隊秩序科完成上述工作。
2、3月1日前對城區(qū)道路上占路停車泊位(含摩托車、非機動車停車泊位)的標(biāo)線進行修補,對標(biāo)線模糊的進行重新施劃,確保占路停車泊位標(biāo)線清晰明顯。
3、3月10日前根據(jù)道路實際和停車需求,對占路停車泊位進行進一步的整合,定海和新城大隊要配合支隊秩序科完成定海城區(qū)和新城占路停車泊位增設(shè)。
4、3月底前,定海和新城大隊要規(guī)范單位大中型接送車停靠位置,普陀大隊對單位大中型接送車停放位置進一步進行完善。
5、2月1日到6月30日整治期間,定海、普陀和新城大隊要根據(jù)轄區(qū)內(nèi)機動車違法停放的'集中區(qū)域、公交車、出租車、單位員工大中型接送車行駛路線和時間,合理設(shè)定重點整治路段和時段,制定詳實的整治計劃。對違法停車要逐個路段落實責(zé)任民警,做到包干到人。大隊領(lǐng)導(dǎo)要加強對包干路段的抽查,真正做到查處違法停車長效、落實。要加強動態(tài)巡邏管控,對違法停車影響交通的要堅決予以強制拖離。對公交車、出租車、單位員工大中型接送車要采取成立集中整治小組,通過提前守候、便衣攝影取證、民警攔截處罰、單位上門溝通等有效手段,迫使駕駛員改掉不良停車習(xí)慣,做到合法停車。
1、加強領(lǐng)導(dǎo),明確職責(zé)。定海、普陀和新城大隊務(wù)必要高度重視本次集中整治工作,要制定周密的整治計劃,真正把這次專項整治行動抓緊、抓實、抓細、抓出成效。整治方案和整治計劃在1月底前報支隊秩序科。
2、相互協(xié)作,形成合力。按照市創(chuàng)衛(wèi)辦關(guān)于人行道上由城管執(zhí)法局牽頭、交警部門配合,車行道上由交警部門牽頭、城管執(zhí)法局配合的要求,三個大隊要加強與城管執(zhí)法局的聯(lián)系,要按照職責(zé)分工,互相配合,不推諉,不扯皮,工作中發(fā)現(xiàn)困難要及時溝通,互相幫助。
3、強化宣傳,營造氛圍。支隊宣傳科要會同定海、普陀和新城大隊根據(jù)集中整治的進度安排,專門制定詳細的宣傳計劃;要主動聯(lián)系宣傳部門、文明辦和新聞媒體,努力做到“事前宣傳充分,事中曝光有力,事后討論有聲”。
4、加強檢查,按時上報。定海、普陀和新城大隊整治期間要在每月20日對各自城區(qū)主次干道5公里雙向違法停車率進行測定。測定結(jié)果和當(dāng)月整治情況、存在問題及下月工作計劃在每月22日前上報支隊秩序科。專項整治工作總結(jié)于6月25日前上報。
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