冷鏈物流園管理方案范文簡(jiǎn)短 冷鏈物流工作方案(7篇)

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2023年冷鏈物流園管理方案范文簡(jiǎn)短一

承運(yùn)方： (以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)

地 址：

根據(jù)《中華人民國(guó)合同法》的有關(guān)規(guī)定，甲、乙雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，就乙方承擔(dān)甲方指定行政區(qū)域內(nèi)的全部產(chǎn)成品貨物的銷(xiāo)售運(yùn)輸工作等事宜，達(dá)成如下協(xié)議：

第一條 承運(yùn)內(nèi)容

一、甲方將冷凍食品交給乙方承運(yùn)，并負(fù)責(zé)準(zhǔn)備好貨源(包括包裝物、助成物等物資)及運(yùn)輸貨單由乙方運(yùn)輸。

二、甲方負(fù)責(zé)安排線(xiàn)路。乙方必須按照甲方安排的線(xiàn)路進(jìn)行配送。

三、甲方有權(quán)根據(jù)市場(chǎng)需要調(diào)整產(chǎn)品運(yùn)輸線(xiàn)路和網(wǎng)點(diǎn)。乙方必須無(wú)條件服從安排。

第二條 各方權(quán)利及義務(wù)

一、 甲方權(quán)利義務(wù) 1、甲方保證交給乙方的產(chǎn)品箱數(shù)正確，外包裝完好無(wú)損，箱體干凈，外箱標(biāo)識(shí)清楚。 2、甲方支付乙方的運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按實(shí)際使用車(chē)型、裝載量(噸)、公里數(shù)，由甲乙雙方共同核定(非保溫車(chē)一律不得投入大于200公里長(zhǎng)線(xiàn)運(yùn)輸)。 3、甲方要求乙方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)，把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍Ｘ浳锿羞\(yùn)后，甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。乙方必須無(wú)條件服從安排。 4、甲方將針對(duì)乙方進(jìn)行月度考核和年度考核，考核結(jié)果記入檔案作為后期續(xù)約資質(zhì)之一?？己朔桨敢?jiàn)附件。 5、因線(xiàn)路變更或者其他原因?qū)е潞贤荒芾^續(xù)履行時(shí)，甲方有權(quán)解除合同。但必須提前15天書(shū)面通知乙方。

二、 乙方權(quán)利義務(wù) 1、乙方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，并及時(shí)通知收貨人。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無(wú)短缺，無(wú)損壞，無(wú)人為的變質(zhì)等，如有上述問(wèn)題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)后，產(chǎn)品沒(méi)有和奶站、網(wǎng)點(diǎn)交接確認(rèn)前，負(fù)責(zé)產(chǎn)品保管責(zé)任。 2、乙方必須服從物流事業(yè)部現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度，加強(qiáng)隨車(chē)人員管理，如有違反甲方操作規(guī)章制度，甲方有權(quán)通知乙方，并按甲方違紀(jì)處罰規(guī)定處理。 3、乙方須按甲方規(guī)定的時(shí)間、線(xiàn)路、?？奎c(diǎn)運(yùn)行，負(fù)責(zé)每天將甲方的產(chǎn)品安全、保質(zhì)、保量、準(zhǔn)時(shí)送達(dá)，如有違約，除賠付產(chǎn)品損失外，乙方應(yīng)付違約金1000元/次，且甲方有權(quán)中止合同。 4、甲方所規(guī)定的承運(yùn)線(xiàn)路短時(shí)間修路須繞道行駛的，在不超過(guò)20公里范圍內(nèi)乙方自行解決，超過(guò)20公里的乙方應(yīng)及時(shí)向甲方匯報(bào)，雙方重新核定公里數(shù)。因修路原因造成的繞行，待原路恢復(fù)后，乙方應(yīng)及時(shí)向甲方通報(bào)，否則，甲方有權(quán)終止本合同。 5、乙方在承運(yùn)甲方產(chǎn)品時(shí)，如發(fā)生交通事故時(shí)，乙方應(yīng)及時(shí)委托中轉(zhuǎn)甲方產(chǎn)品并第一時(shí)間報(bào)告甲方，委托中轉(zhuǎn)費(fèi)用由乙方承擔(dān)。 6、乙方須安全行車(chē)，保障隨車(chē)人員(裝卸工)人身安全和產(chǎn)品安全。乙方按規(guī)定必須辦理人、車(chē)保險(xiǎn)。運(yùn)輸工具在運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)由乙方自行承擔(dān)。因乙方違反交通法規(guī)而受到罰款、扣證、扣車(chē)等處罰或交通肇事的,由乙方自行承擔(dān)。若因此給甲方造成損失，包括但不僅限于貨物延時(shí)到達(dá)產(chǎn)生的違約責(zé)任，亦應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)。因事故造成人員傷亡和產(chǎn)品損失的，涉及費(fèi)用由乙方全額承擔(dān)。如發(fā)生重大傷亡交通事故乙方負(fù)主要責(zé)任的，事故處理完畢本合同自行終止。 7、乙方承諾將按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定為向甲方提供配送服務(wù)的隨車(chē)人員(含駕駛員及配送工)辦理合法用工手續(xù)，由于乙方雇員勞動(dòng)糾紛問(wèn)題對(duì)甲方業(yè)務(wù)造成影響，甲方有權(quán)中止合同，且乙方將承擔(dān)由此對(duì)甲方產(chǎn)生的直接或間接經(jīng)濟(jì)損失。 8、乙方需提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，如因運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量投訴，經(jīng)核實(shí)確認(rèn)責(zé)任在乙方的，每發(fā)生一次承擔(dān)違約金500元，當(dāng)月發(fā)生2起以上或年內(nèi)累計(jì)發(fā)生5起，甲方有權(quán)中止本合同。 9、承包合同期間，甲方如站點(diǎn)撤并或市場(chǎng)上下量超過(guò)核載噸位15%以上，甲方有權(quán)調(diào)整配送線(xiàn)路和運(yùn)輸車(chē)輛，并按實(shí)載噸位核算承運(yùn)價(jià)格，但應(yīng)提前三天通知乙方商定調(diào)整事宜。乙方因年檢、維修、保養(yǎng)等原因不能按時(shí)承運(yùn)的，應(yīng)提前三日通報(bào)甲方以便安排。甲方安排車(chē)輛代乙方承運(yùn)時(shí)，除扣除當(dāng)天運(yùn)輸費(fèi)用外并另外收取線(xiàn)路總費(fèi)用10%的管理費(fèi)。 10、未經(jīng)甲方書(shū)面通知確認(rèn)，乙方不得將甲方的任何貨運(yùn)業(yè)務(wù)交付第三方，如經(jīng)甲方同意雇用第三方支援作業(yè)，而第三方之作業(yè)發(fā)生對(duì)甲方之任何損害視同乙方行為，甲方將根據(jù)合同約定要求乙方進(jìn)行賠償，并從乙方運(yùn)輸費(fèi)用中進(jìn)行扣除。 11、乙方在甲方需要時(shí)，須提供完整的車(chē)輛和司機(jī)檔案(包括司機(jī)姓名，身份證，車(chē)牌，車(chē)型圖片)。乙方要設(shè)專(zhuān)職人員負(fù)責(zé)甲方公司裝車(chē)事宜，維持好裝車(chē)秩序并做好線(xiàn)路的全程監(jiān)控工作。 12、乙方承擔(dān)甲方線(xiàn)路(自帶裝卸工)，需保證甲方塑料包裝箱(包括托盤(pán)等物資)、玻璃瓶等包裝物的回收任務(wù)，若發(fā)生丟失情況，塑料包裝箱按30元/只賠償。乙方應(yīng)認(rèn)真做好塑料包裝箱在網(wǎng)點(diǎn)的交接、單據(jù)的填寫(xiě)工作，及時(shí)向甲方反映網(wǎng)點(diǎn)信息。 13、乙方必須保證所配送的車(chē)輛具有低溫冷藏功能，并維護(hù)好車(chē)輛制冷系,配送產(chǎn)品到奶站、網(wǎng)點(diǎn)時(shí)車(chē)內(nèi)溫度為8度以下,確保產(chǎn)品冷鏈的完整性。每天裝貨前30分鐘打開(kāi)車(chē)輛制冷系統(tǒng)，車(chē)廂內(nèi)必須配備溫度實(shí)時(shí)跟蹤儀，以監(jiān)控產(chǎn)品冷鏈的完整。網(wǎng)點(diǎn)檢查和投訴每發(fā)現(xiàn)一次，不符合要求的，將處以 壹仟 元的罰款，并賠償產(chǎn)品損失。累計(jì)3次投訴，本協(xié)議自行終止。

第三條 運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式

一、經(jīng)雙方核定乙方承擔(dān)由 經(jīng) 至 的配送線(xiàn)路，車(chē)型擬定為_(kāi)____________，費(fèi)用(含駕駛員工資、裝卸費(fèi)、過(guò)境費(fèi)等乙方車(chē)輛一切有關(guān)運(yùn)營(yíng)費(fèi)用)確定為_(kāi)__________元/日(如涉及多條線(xiàn)路運(yùn)輸，詳見(jiàn)附件線(xiàn)路報(bào)價(jià)表)。簽訂此合同時(shí)油價(jià) 元/升，市場(chǎng)油價(jià)漲跌幅度大于10%時(shí)，方可協(xié)商調(diào)整。

二、甲方按月兌付乙方月運(yùn)費(fèi)(含駕駛員工資、裝卸費(fèi)、過(guò)境費(fèi)等乙方車(chē)輛一切有關(guān)運(yùn)營(yíng)費(fèi)用)。結(jié)算時(shí)乙方提供正規(guī)運(yùn)輸，票到財(cái)務(wù)后一個(gè)月內(nèi)運(yùn)費(fèi)打到乙方賬上。

三、客戶(hù)簽收回單是甲方支付乙方運(yùn)費(fèi)的必要條件，凡乙方無(wú)法提供客戶(hù)簽收回單的發(fā)貨，視為未完成。委托運(yùn)輸超過(guò)3天仍不能提供客戶(hù)簽收原件的，甲方有權(quán)從乙方保證金及未付出的運(yùn)費(fèi)中扣除相應(yīng)訂單金額。

第四條 違約責(zé)任

一、 甲方未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)貨物，甲方應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任。

二、 乙方無(wú)充分理由不能按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(chē)、發(fā)運(yùn)產(chǎn)品的，甲方有權(quán)另行安排車(chē)輛將乙方違約的托運(yùn)貨物發(fā)出，并收取乙方違約金 元/次。

三 、乙方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期到達(dá)，乙方應(yīng)償付逾期交貨的違約金 元/次。

四、運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失，短少、變質(zhì)，污染、凍損等，乙方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償甲方。

五、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于貨物本身的自然屬性造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、損壞的，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任。

第五條 爭(zhēng)議解決 本合同在執(zhí)行中發(fā)生糾紛，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，簽定合同雙方不能協(xié)商解決時(shí)，可向甲方所在地人民法院提出訴訟。

第六條 合同終止

一、因一方違約，致使本合同不能履行或不能完全履行時(shí)，雙方有權(quán)單方解除合同，但應(yīng)提前30天書(shū)面告知對(duì)方。否則視為違約。

二、因乙方違反相關(guān)考核規(guī)定的，甲方有權(quán)隨時(shí)終止合同。

第七條 合同生效及其他

一、本合同有效期自 年 月 日至 年 月 日止。

二、協(xié)議中如有未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商后可做出補(bǔ)充規(guī)定，補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等法律效力。附件是合同不可分割的一部分，具有同等的法律效力。

三、任何對(duì)本合同的變更、改動(dòng)，必須通過(guò)書(shū)面提請(qǐng)并經(jīng)雙方簽字方可有效。

四、本合同正本一式貳份，合同雙方各執(zhí)一份。

第八條 備注

甲 方： 乙 方： 委托代理人

蓋章： 蓋章：

年 月 日 年 月 日

2023年冷鏈物流園管理方案范文簡(jiǎn)短二

甲方：

乙方：

為了發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷藏加工業(yè)，更好地帶動(dòng)農(nóng)業(yè)發(fā)展，經(jīng)甲乙雙方共同努力，友好協(xié)商，達(dá)成如下投資協(xié)議。

一、項(xiàng)目名稱(chēng)、選址、占地面積及建設(shè)內(nèi)容

1、項(xiàng)目名稱(chēng)：西部農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流項(xiàng)目。

2、項(xiàng)目選址：海南省農(nóng)副產(chǎn)品加工園區(qū)內(nèi)，項(xiàng)目用地四至：東至，北至，西至，南至。

3、項(xiàng)目占地面積：100畝。

4、項(xiàng)目?jī)?nèi)容：10000噸冷藏庫(kù)，10000平方米交易大廳，6000平方米綜合大樓(包括信息、檢測(cè)中心、展示廳、農(nóng)民培訓(xùn)中心、農(nóng)資超市、辦公)等配套設(shè)施。

二、土地出讓金及其使用

項(xiàng)目總投資3880萬(wàn)元，項(xiàng)目用地100畝，通過(guò)招拍掛形式出讓?zhuān)缫曳街袠?biāo)則支付土地出讓金，甲方負(fù)責(zé)土地三通一平。

1、土地出讓金中市政府留成部分的各項(xiàng)稅費(fèi)按規(guī)定征收入庫(kù)后，甲方全部返還給乙方，作為對(duì)該項(xiàng)目建設(shè)的扶持資金;其余的土地出讓金(包含上繳省的各種稅費(fèi)、征地青苗費(fèi)及安置和補(bǔ)償費(fèi)等)甲方按等額款借給乙方作為項(xiàng)目建設(shè)資金使用。乙方以該土地證抵押給市財(cái)政借款，借款期限五年，還款期限至20xx年12月底前，一次性還清。若逾期不償還借款，則以該100畝土地抵還。

2、發(fā)改委冷鏈扶持資金350萬(wàn)元和農(nóng)業(yè)廳冷庫(kù)補(bǔ)貼資金400萬(wàn)元(每噸補(bǔ)貼400元)共750萬(wàn)元全部用于該項(xiàng)目建設(shè)。

3、乙方自籌1750萬(wàn)元。

三、甲乙雙方的權(quán)利義務(wù)

(一)甲方的權(quán)利義務(wù)

1、甲方全力支持乙方向國(guó)家、省申請(qǐng)項(xiàng)目扶持資金，爭(zhēng)取到的扶持資金優(yōu)先用于該項(xiàng)目建設(shè)和償還甲方的借款。

2、在乙方借款期內(nèi)，乙方為了加大在農(nóng)業(yè)投資力度，甲方積極配合乙方，利用該項(xiàng)目或自有資產(chǎn)進(jìn)行融資貸款，甲方予以配合。

3、甲方全力支持配合乙方的項(xiàng)目開(kāi)發(fā)建設(shè)，該項(xiàng)目享受中央、省政府、市政府的有關(guān)優(yōu)惠政策及甲方關(guān)于《**市項(xiàng)目投資優(yōu)惠政策》試行方案。

(二)乙方的權(quán)利義務(wù)

1、乙方在規(guī)劃、建設(shè)、經(jīng)營(yíng)期間遵守法律法規(guī)，守法經(jīng)營(yíng)。

2、乙方在甲方所轄區(qū)域推廣公司+基地+合作社+農(nóng)戶(hù)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)模式，發(fā)展當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)生產(chǎn)，帶動(dòng)農(nóng)民致富。

3、該項(xiàng)目乙方在甲方當(dāng)?shù)刈?cè)登記，并在當(dāng)?shù)乩U付各種應(yīng)付稅費(fèi)。

4、乙方在本協(xié)議簽署之日起三十天內(nèi)，完成項(xiàng)目的規(guī)劃設(shè)計(jì)及報(bào)批備案手續(xù)。

5、乙方必須在20xx年12月底前完成該項(xiàng)目的建設(shè)，并投入使用。

四、其他

1、本協(xié)議未盡事宜由雙方協(xié)商后再訂立補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具備同等法律效力。

2、本協(xié)議自雙方法定(或授權(quán))代表簽字蓋章之日起生效。

3、本協(xié)議一式四份，雙方各執(zhí)二份。

4、甲乙雙方在履行本協(xié)議發(fā)生糾紛時(shí)應(yīng)友好協(xié)商解決，協(xié)商不成的，任何一方均可向項(xiàng)目所在地人民法院起訴。

甲方：

法定代表人：

乙方：

法定代表人：

簽定時(shí)間：年月日

2023年冷鏈物流園管理方案范文簡(jiǎn)短三

托運(yùn)方：(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)

地 址：

承運(yùn)方： (以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)

地 址：

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》的有關(guān)規(guī)定，甲、乙雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，就乙方承擔(dān)甲方指定行政區(qū)域內(nèi)的全部產(chǎn)成品貨物的銷(xiāo)售運(yùn)輸工作等事宜，達(dá)成如下協(xié)議：

第一條 承運(yùn)內(nèi)容

一、甲方將冷凍食品交給乙方承運(yùn)，并負(fù)責(zé)準(zhǔn)備好貨源(包括包裝物、助成物等物資)及運(yùn)輸貨單由乙方運(yùn)輸。

二、甲方負(fù)責(zé)安排線(xiàn)路。乙方必須按照甲方安排的線(xiàn)路進(jìn)行配送。

三、甲方有權(quán)根據(jù)市場(chǎng)需要調(diào)整產(chǎn)品運(yùn)輸線(xiàn)路和網(wǎng)點(diǎn)。乙方必須無(wú)條件服從安排。

第二條 各方權(quán)利及義務(wù)

一、 甲方權(quán)利義務(wù)

1、甲方保證交給乙方的產(chǎn)品箱數(shù)正確，外包裝完好無(wú)損，箱體干凈，外箱標(biāo)識(shí)清楚。

2、甲方支付乙方的運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按實(shí)際使用車(chē)型、裝載量(噸)、公里數(shù)，由甲乙雙方共同核定(非保溫車(chē)一律不得投入大于200公里長(zhǎng)線(xiàn)運(yùn)輸)。

3、甲方要求乙方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)，把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。貨物托運(yùn)后，甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。乙方必須無(wú)條件服從安排。

4、甲方將針對(duì)乙方進(jìn)行月度考核和年度考核，考核結(jié)果記入檔案作為后期續(xù)約資質(zhì)之一?？己朔桨敢?jiàn)附件。

5、因線(xiàn)路變更或者其他原因?qū)е潞贤荒芾^續(xù)履行時(shí)，甲方有權(quán)解除合同。但必須提前15天書(shū)面通知乙方。

二、 乙方權(quán)利義務(wù)

1、乙方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，并及時(shí)通知收貨人。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無(wú)短缺，無(wú)損壞，無(wú)人為的變質(zhì)等，如有上述問(wèn)題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)后，產(chǎn)品沒(méi)有和奶站、網(wǎng)點(diǎn)交接確認(rèn)前，負(fù)責(zé)產(chǎn)品保管責(zé)任。

2、乙方必須服從物流事業(yè)部現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度，加強(qiáng)隨車(chē)人員管理，如有違反甲方操作規(guī)章制度，甲方有權(quán)通知乙方，并按甲方違紀(jì)處罰規(guī)定處理。

3、乙方須按甲方規(guī)定的時(shí)間、線(xiàn)路、停靠點(diǎn)運(yùn)行，負(fù)責(zé)每天將甲方的產(chǎn)品安全、保質(zhì)、保量、準(zhǔn)時(shí)送達(dá)，如有違約，除賠付產(chǎn)品損失外，乙方應(yīng)付違約金1000元/次，且甲方有權(quán)中止合同。

4、甲方所規(guī)定的承運(yùn)線(xiàn)路短時(shí)間修路須繞道行駛的，在不超過(guò)20公里范圍內(nèi)乙方自行解決，超過(guò)20公里的乙方應(yīng)及時(shí)向甲方匯報(bào)，雙方重新核定公里數(shù)。因修路原因造成的繞行，待原路恢復(fù)后，乙方應(yīng)及時(shí)向甲方通報(bào)，否則，甲方有權(quán)終止本合同。

5、乙方在承運(yùn)甲方產(chǎn)品時(shí)，如發(fā)生交通事故時(shí)，乙方應(yīng)及時(shí)委托中轉(zhuǎn)甲方產(chǎn)品并第一時(shí)間報(bào)告甲方，委托中轉(zhuǎn)費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

6、乙方須安全行車(chē)，保障隨車(chē)人員(裝卸工)人身安全和產(chǎn)品安全。乙方按規(guī)定必須辦理人、車(chē)保險(xiǎn)。運(yùn)輸工具在運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)由乙方自行承擔(dān)。因乙方違反交通法規(guī)而受到罰款、扣證、扣車(chē)等處罰或交通肇事的,由乙方自行承擔(dān)。若因此給甲方造成損失，包括但不僅限于貨物延時(shí)到達(dá)產(chǎn)生的違約責(zé)任，亦應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)。因事故造成人員傷亡和產(chǎn)品損失的，涉及費(fèi)用由乙方全額承擔(dān)。如發(fā)生重大傷亡交通事故乙方負(fù)主要責(zé)任的，事故處理完畢本合同自行終止。

7、乙方承諾將按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定為向甲方提供配送服務(wù)的隨車(chē)人員(含駕駛員及配送工)

辦理合法用工手續(xù)，由于乙方雇,雇員勞動(dòng)糾紛問(wèn)題對(duì)甲方業(yè)務(wù)造成影響，甲方有權(quán)中止合同，且乙方將承擔(dān)由此對(duì)甲方產(chǎn)生的直接或間接經(jīng)濟(jì)損失。

8、乙方需提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，如因運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量投訴，經(jīng)核實(shí)確認(rèn)責(zé)任在乙方的，每發(fā)生一次承擔(dān)違約金500元，當(dāng)月發(fā)生2起以上或年內(nèi)累計(jì)發(fā)生5起，甲方有權(quán)中止本合同。

9、承包合同期間，甲方如站點(diǎn)撤并或市場(chǎng)上下量超過(guò)核載噸位15%以上，甲方有權(quán)調(diào)整配送線(xiàn)路和運(yùn)輸車(chē)輛，并按實(shí)載噸位核算承運(yùn)價(jià)格，但應(yīng)提前三天通知乙方商定調(diào)整事宜。乙方因年檢、維修、保養(yǎng)等原因不能按時(shí)承運(yùn)的，應(yīng)提前三日通報(bào)甲方以便安排。甲方安排車(chē)輛代乙方承運(yùn)時(shí)，除扣除當(dāng)天運(yùn)輸費(fèi)用外并另外收取線(xiàn)路總費(fèi)用10%的管理費(fèi)。

10、未經(jīng)甲方書(shū)面通知確認(rèn)，乙方不得將甲方的任何貨運(yùn)業(yè)務(wù)交付第三方，如經(jīng)甲方同意雇用第三方支援作業(yè)，而第三方之作業(yè)發(fā)生對(duì)甲方之任何損害視同乙方行為，甲方將根據(jù)合同約定要求乙方進(jìn)行賠償，并從乙方運(yùn)輸費(fèi)用中進(jìn)行扣除。

11、乙方在甲方需要時(shí)，須提供完整的車(chē)輛和司機(jī)檔案(包括司機(jī)姓名，身份證，車(chē)牌，車(chē)型圖片)。乙方要設(shè)專(zhuān)職人員負(fù)責(zé)甲方公司裝車(chē)事宜，維持好裝車(chē)秩序并做好線(xiàn)路的全程監(jiān)控工作。

12、乙方承擔(dān)甲方線(xiàn)路(自帶裝卸工)，需保證甲方塑料包裝箱(包括托盤(pán)等物資)、玻璃瓶等包裝物的回收任務(wù)，若發(fā)生丟失情況，塑料包裝箱按30元/只賠償。乙方應(yīng)認(rèn)真做好塑料包裝箱在網(wǎng)點(diǎn)的交接、單據(jù)的填寫(xiě)工作，及時(shí)向甲方反映網(wǎng)點(diǎn)信息。

13、乙方必須保證所配送的車(chē)輛具有低溫冷藏功能，并維護(hù)好車(chē)輛制冷系,配送產(chǎn)品到奶站、網(wǎng)點(diǎn)時(shí)車(chē)內(nèi)溫度為8度以下,確保產(chǎn)品冷鏈的完整性。每天裝貨前30分鐘打開(kāi)車(chē)輛制冷系統(tǒng)，車(chē)廂內(nèi)必須配備溫度實(shí)時(shí)跟蹤儀，以監(jiān)控產(chǎn)品冷鏈的完整。網(wǎng)點(diǎn)檢查和投訴每發(fā)現(xiàn)一次，不符合要求的，將處以 壹仟 元的罰款，并賠償產(chǎn)品損失。累計(jì)3次投訴，本協(xié)議自行終止。

第三條 運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式

一、經(jīng)雙方核定乙方承擔(dān)由 經(jīng) 至 的配送線(xiàn)路，車(chē)型擬定為_(kāi)____________，費(fèi)用(含駕駛員工資、裝卸費(fèi)、過(guò)境費(fèi)等乙方車(chē)輛一切有關(guān)運(yùn)營(yíng)費(fèi)用)確定為_(kāi)__________元/日(如涉及多條線(xiàn)路運(yùn)輸，詳見(jiàn)附件線(xiàn)路報(bào)價(jià)表)。簽訂此合同時(shí)油價(jià) 元/升，市場(chǎng)油價(jià)漲跌幅度大于10%時(shí)，方可協(xié)商調(diào)整。

二、甲方按月兌付乙方月運(yùn)費(fèi)(含駕駛員工資、裝卸費(fèi)、過(guò)境費(fèi)等乙方車(chē)輛一切有關(guān)運(yùn)營(yíng)費(fèi)用)。結(jié)算時(shí)乙方提供正規(guī)運(yùn)輸發(fā)票，票到財(cái)務(wù)后一個(gè)月內(nèi)運(yùn)費(fèi)打到乙方賬上。

三、客戶(hù)簽收回單是甲方支付乙方運(yùn)費(fèi)的必要條件，凡乙方無(wú)法提供客戶(hù)簽收回單的發(fā)貨，視為未完成。委托運(yùn)輸超過(guò)3天仍不能提供客戶(hù)簽收原件的，甲方有權(quán)從乙方保證金及未付出的運(yùn)費(fèi)中扣除相應(yīng)訂單金額。

第四條 違約責(zé)任

一、 甲方未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)貨物，甲方應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任。

二、 乙方無(wú)充分理由不能按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(chē)、發(fā)運(yùn)產(chǎn)品的，甲方有權(quán)另行安排車(chē)輛將乙方違約的托運(yùn)貨物發(fā)出，并收取乙方違約金 元/次。

三 、乙方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期到達(dá)，乙方應(yīng)償付逾期交貨的違約金 元/次。

四、運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失，短少、變質(zhì)，污染、凍損等，乙方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償甲方。

五、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于貨物本身的自然屬性造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、損壞的，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任。

第五條 爭(zhēng)議解決

本合同在執(zhí)行中發(fā)生糾紛，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，簽定合同雙方不能協(xié)商解決時(shí)，可向甲方所在地人民法院提出訴訟。

第六條 合同終止

一、因一方違約，致使本合同不能履行或不能完全履行時(shí)，雙方有權(quán)單方解除合同，但應(yīng)提前30天書(shū)面告知對(duì)方。否則視為違約。

二、因乙方違反相關(guān)考核規(guī)定的，甲方有權(quán)隨時(shí)終止合同。

第七條 合同生效及其他

一、本合同有效期自 年 月 日至 年 月 日止。

二、協(xié)議中如有未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商后可做出補(bǔ)充規(guī)定，補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等法律效力。附件是合同不可分割的一部分，具有同等的法律效力。

三、任何對(duì)本合同的變更、改動(dòng)，必須通過(guò)書(shū)面提請(qǐng)并經(jīng)雙方簽字方可有效。

四、本合同正本一式貳份，合同雙方各執(zhí)一份。

第八條 備注

甲 方： 乙 方：

委托代理人：委托代理人：

蓋章： 蓋章：

年 月 日 年 月 日

2023年冷鏈物流園管理方案范文簡(jiǎn)短四

物流管理系統(tǒng)并不簡(jiǎn)單地追求在各個(gè)環(huán)節(jié)上各自的最低成本，因?yàn)槲锪鞲鳝h(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向，存在著交替易損的關(guān)系。比如過(guò)分強(qiáng)調(diào)包裝材料的節(jié)儉，就可能因其易于破損造成運(yùn)輸和裝卸費(fèi)用的上升。

本次在xx集團(tuán)股份有限公司實(shí)習(xí)的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統(tǒng)在整個(gè)過(guò)程中的應(yīng)用，透過(guò)此次實(shí)習(xí)將自我在校期間所學(xué)的理論聯(lián)系實(shí)踐，透過(guò)對(duì)日常業(yè)務(wù)流程、物流管理信息系統(tǒng)（lmis）運(yùn)行以及開(kāi)發(fā)工具與數(shù)據(jù)庫(kù)的學(xué)習(xí)，到達(dá)系統(tǒng)維護(hù)與實(shí)施的基本要求，以及為將來(lái)的系統(tǒng)開(kāi)發(fā)積累基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)期間集團(tuán)要求嚴(yán)格按照實(shí)習(xí)計(jì)劃組織學(xué)習(xí)，保質(zhì)保量完成實(shí)習(xí)任務(wù)，并順利透過(guò)實(shí)習(xí)考核。

xx集團(tuán)股份有限公司發(fā)軔于改革開(kāi)放之初的1985年，是一家以藥品和醫(yī)療器械批發(fā)、物流配送、零售連鎖以及電子商務(wù)為核心業(yè)務(wù)的股份制企業(yè)。

xx在國(guó)內(nèi)開(kāi)創(chuàng)的“低成本、高效率”的醫(yī)藥商業(yè)模式被中國(guó)醫(yī)藥界譽(yù)為“xx模式”，并成為中國(guó)醫(yī)藥物流發(fā)展的主流模式，鑄就了享譽(yù)中國(guó)醫(yī)藥行業(yè)的九州通品牌。

xx在行業(yè)內(nèi)率先建立了電子商務(wù)平臺(tái)——xx醫(yī)藥網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)了供貨—銷(xiāo)售—銀行結(jié)算的網(wǎng)上一條龍服務(wù)，網(wǎng)上年銷(xiāo)售額達(dá)10億元，位居國(guó)內(nèi)同類(lèi)型網(wǎng)站第一名。

xx目前已是國(guó)內(nèi)具備整合物流規(guī)劃、物流實(shí)施、系統(tǒng)集成潛力的大型現(xiàn)代醫(yī)藥物流企業(yè)，物流、信息等技術(shù)處于國(guó)內(nèi)一流、國(guó)際的地位。

從4月1日起，我們開(kāi)始了一個(gè)月的實(shí)習(xí)生活，這一個(gè)月里的學(xué)習(xí)與生活自然是收獲頗多的，從第一天進(jìn)來(lái)，赫然映入眼簾的是“誠(chéng)信、勤奮、競(jìng)合、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，“職責(zé)心、危機(jī)感、執(zhí)行力”的企業(yè)核心價(jià)值觀，“傳遞健康、創(chuàng)造價(jià)值”的企業(yè)宗旨，以及“家文化”的企業(yè)文化精髓，隨著一天天的真切接觸，這些深層次的東西以慢慢刻入了心中，著實(shí)是讓人受用不盡的財(cái)富。按照集團(tuán)的安排，實(shí)習(xí)的資料先后如下：

1、入庫(kù)流程學(xué)習(xí)。采購(gòu)部、質(zhì)管部、倉(cāng)儲(chǔ)部對(duì)入庫(kù)貨物進(jìn)行質(zhì)量和數(shù)量驗(yàn)收上架的過(guò)程；

2、庫(kù)存整理學(xué)習(xí)。收貨組針對(duì)收貨入庫(kù)時(shí)由于運(yùn)輸方或是供應(yīng)商在運(yùn)輸過(guò)程中破損商品的處理；

3、內(nèi)復(fù)核學(xué)習(xí)。內(nèi)復(fù)核員將分配到自我所屬區(qū)域的揀貨籃內(nèi)商品進(jìn)行復(fù)核并包裝拼箱投放到輸送線(xiàn)的整個(gè)過(guò)程；

4、外復(fù)核學(xué)習(xí)。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺(tái)集貨區(qū)，集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺(tái)暫存位，外復(fù)核員對(duì)月臺(tái)集貨暫存區(qū)的商品進(jìn)行復(fù)核確認(rèn)的過(guò)程；

5、自提學(xué)習(xí)。以良好的服務(wù)品質(zhì)，為上門(mén)提貨的客戶(hù)完成快速出庫(kù)包裝、復(fù)核的工作，確保公司出庫(kù)藥品的準(zhǔn)確和完整性；

6、出庫(kù)學(xué)習(xí)。在lmis系統(tǒng)中按下達(dá)的任務(wù)完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫(kù)。

現(xiàn)代物流管理強(qiáng)調(diào)運(yùn)用系統(tǒng)方法解決問(wèn)題。從采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送到流通加工，各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù)，使各個(gè)環(huán)節(jié)共享總體信息，把所有環(huán)節(jié)作為一個(gè)一體化的系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行組織和管理，以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下，帶給有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的客戶(hù)服務(wù)。系統(tǒng)方法認(rèn)為，系統(tǒng)的效益并不是它們各個(gè)局部環(huán)節(jié)效益的簡(jiǎn)單相加。系統(tǒng)方法意味著，對(duì)于出現(xiàn)的某一個(gè)方面的問(wèn)題，要對(duì)全部的影響因素進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)。從這一思想出發(fā)，系統(tǒng)方法強(qiáng)調(diào)要進(jìn)行總成本分析，以及避免次佳效應(yīng)和成本權(quán)衡應(yīng)用的分析，以到達(dá)總成本最低，同時(shí)滿(mǎn)足既定的客戶(hù)服務(wù)水平的目的。

隨著集團(tuán)第二屆物流年會(huì)暨首屆物流管理干部培訓(xùn)班的召開(kāi)，在大物流、大舞臺(tái)、共成長(zhǎng)這一主題下，相信物流、物流管理將有一個(gè)實(shí)質(zhì)性的突破和提升。

1、入庫(kù)貨物待掃描的條碼所貼位置不規(guī)范，沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的參數(shù)要求，易造成很多錯(cuò)誤和其他問(wèn)題，應(yīng)規(guī)范這一細(xì)節(jié)操作；

2、出庫(kù)貨物在月臺(tái)的暫存狀態(tài)都要由操作員在系統(tǒng)中手動(dòng)更改，效率低下；下游環(huán)節(jié)操作員都是手動(dòng)索取任務(wù)并需不斷刷新任務(wù)列表，極不方便，應(yīng)在物流管理信息系統(tǒng)lmis中在相應(yīng)模塊實(shí)行自動(dòng)操作，省去人工操作的繁瑣；

3、在不斷完善內(nèi)部物流的同時(shí)，要用心探索第三方物流模式，在政府政策的引導(dǎo)下尋找適合自身的發(fā)展；

4、冷鏈物流還有待進(jìn)一步探討，對(duì)需冷藏的藥品的出入庫(kù)及運(yùn)輸過(guò)程中的溫度監(jiān)控，以滿(mǎn)足新出臺(tái)的藥品經(jīng)營(yíng)質(zhì)量管理規(guī)范要求；

5、物流管理要深入到各個(gè)層面，個(gè)性是要與采購(gòu)業(yè)務(wù)方面緊密溝通聯(lián)系，才能做到采購(gòu)、庫(kù)存，進(jìn)而到達(dá)配送銷(xiāo)售。

2023年冷鏈物流園管理方案范文簡(jiǎn)短五

托運(yùn)方：(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)

地 址：

承運(yùn)方： (以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)

地 址：

根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》的有關(guān)規(guī)定，甲、乙雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，就乙方承擔(dān)甲方指定行政區(qū)域內(nèi)的全部產(chǎn)成品貨物的銷(xiāo)售運(yùn)輸工作等事宜，達(dá)成如下協(xié)議：

第一條 承運(yùn)內(nèi)容

一、甲方將冷凍食品交給乙方承運(yùn)，并負(fù)責(zé)準(zhǔn)備好貨源(包括包裝物、助成物等物資)及運(yùn)輸貨單由乙方運(yùn)輸。

二、甲方負(fù)責(zé)安排線(xiàn)路。乙方必須按照甲方安排的線(xiàn)路進(jìn)行配送。

三、甲方有權(quán)根據(jù)市場(chǎng)需要調(diào)整產(chǎn)品運(yùn)輸線(xiàn)路和網(wǎng)點(diǎn)。乙方必須無(wú)條件服從安排。

第二條 各方權(quán)利及義務(wù)

一、 甲方權(quán)利義務(wù)

1、甲方保證交給乙方的產(chǎn)品箱數(shù)正確，外包裝完好無(wú)損，箱體干凈，外箱標(biāo)識(shí)清楚。

2、甲方支付乙方的運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按實(shí)際使用車(chē)型、裝載量(噸)、公里數(shù)，由甲乙雙方共同核定(非保溫車(chē)一律不得投入大于200公里長(zhǎng)線(xiàn)運(yùn)輸)。

3、甲方要求乙方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)，把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍Ｘ浳锿羞\(yùn)后，甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。乙方必須無(wú)條件服從安排。

4、甲方將針對(duì)乙方進(jìn)行月度考核和年度考核，考核結(jié)果記入檔案作為后期續(xù)約資質(zhì)之一?？己朔桨敢?jiàn)附件。

5、因線(xiàn)路變更或者其他原因?qū)е潞贤荒芾^續(xù)履行時(shí)，甲方有權(quán)解除合同。但必須提前15天書(shū)面通知乙方。

二、 乙方權(quán)利義務(wù)

1、乙方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，并及時(shí)通知收貨人。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無(wú)短缺，無(wú)損壞，無(wú)人為的變質(zhì)等，如有上述問(wèn)題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)后，產(chǎn)品沒(méi)有和奶站、網(wǎng)點(diǎn)交接確認(rèn)前，負(fù)責(zé)產(chǎn)品保管責(zé)任。

2、乙方必須服從物流事業(yè)部現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度，加強(qiáng)隨車(chē)人員管理，如有違反甲方操作規(guī)章制度，甲方有權(quán)通知乙方，并按甲方違紀(jì)處罰規(guī)定處理。

3、乙方須按甲方規(guī)定的時(shí)間、線(xiàn)路、?？奎c(diǎn)運(yùn)行，負(fù)責(zé)每天將甲方的產(chǎn)品安全、保質(zhì)、保量、準(zhǔn)時(shí)送達(dá)，如有違約，除賠付產(chǎn)品損失外，乙方應(yīng)付違約金1000元/次，且甲方有權(quán)中止合同。

4、甲方所規(guī)定的承運(yùn)線(xiàn)路短時(shí)間修路須繞道行駛的，在不超過(guò)20公里范圍內(nèi)乙方自行解決，超過(guò)20公里的乙方應(yīng)及時(shí)向甲方匯報(bào)，雙方重新核定公里數(shù)。因修路原因造成的繞行，待原路恢復(fù)后，乙方應(yīng)及時(shí)向甲方通報(bào)，否則，甲方有權(quán)終止本合同。

5、乙方在承運(yùn)甲方產(chǎn)品時(shí)，如發(fā)生交通事故時(shí)，乙方應(yīng)及時(shí)委托中轉(zhuǎn)甲方產(chǎn)品并第一時(shí)間報(bào)告甲方，委托中轉(zhuǎn)費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

6、乙方須安全行車(chē)，保障隨車(chē)人員(裝卸工)人身安全和產(chǎn)品安全。乙方按規(guī)定必須辦理人、車(chē)保險(xiǎn)。運(yùn)輸工具在運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)由乙方自行承擔(dān)。因乙方違反交通法規(guī)而受到罰款、扣證、扣車(chē)等處罰或交通肇事的,由乙方自行承擔(dān)。若因此給甲方造成損失，包括但不僅限于貨物延時(shí)到達(dá)產(chǎn)生的違約責(zé)任，亦應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)。因事故造成人員傷亡和產(chǎn)品損失的，涉及費(fèi)用由乙方全額承擔(dān)。如發(fā)生重大傷亡交通事故乙方負(fù)主要責(zé)任的，事故處理完畢本合同自行終止。

7、乙方承諾將按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定為向甲方提供配送服務(wù)的隨車(chē)人員(含駕駛員及配送工)

辦理合法用工手續(xù)，由于乙方雇,雇員勞動(dòng)糾紛問(wèn)題對(duì)甲方業(yè)務(wù)造成影響，甲方有權(quán)中止合同，且乙方將承擔(dān)由此對(duì)甲方產(chǎn)生的直接或間接經(jīng)濟(jì)損失。

8、乙方需提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，如因運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量投訴，經(jīng)核實(shí)確認(rèn)責(zé)任在乙方的，每發(fā)生一次承擔(dān)違約金 元，當(dāng)月發(fā)生 起以上或年內(nèi)累計(jì)發(fā)生 起，甲方有權(quán)中止本合同。

9、承包合同期間，甲方如站點(diǎn)撤并或市場(chǎng)上下量超過(guò)核載噸位15%以上，甲方有權(quán)調(diào)整配送線(xiàn)路和運(yùn)輸車(chē)輛，并按實(shí)載噸位核算承運(yùn)價(jià)格，但應(yīng)提前三天通知乙方商定調(diào)整事宜。乙方因年檢、維修、保養(yǎng)等原因不能按時(shí)承運(yùn)的，應(yīng)提前三日通報(bào)甲方以便安排。甲方安排車(chē)輛代乙方承運(yùn)時(shí)，除扣除當(dāng)天運(yùn)輸費(fèi)用外并另外收取線(xiàn)路總費(fèi)用 %的管理費(fèi)。

10、未經(jīng)甲方書(shū)面通知確認(rèn)，乙方不得將甲方的任何貨運(yùn)業(yè)務(wù)交付第三方，如經(jīng)甲方同意雇用第三方支援作業(yè)，而第三方之作業(yè)發(fā)生對(duì)甲方之任何損害視同乙方行為，甲方將根據(jù)合同約定要求乙方進(jìn)行賠償，并從乙方運(yùn)輸費(fèi)用中進(jìn)行扣除。

11、乙方在甲方需要時(shí)，須提供完整的車(chē)輛和司機(jī)檔案(包括司機(jī)姓名，身份證，車(chē)牌，車(chē)型圖片)。乙方要設(shè)專(zhuān)職人員負(fù)責(zé)甲方公司裝車(chē)事宜，維持好裝車(chē)秩序并做好線(xiàn)路的全程監(jiān)控工作。

12、乙方承擔(dān)甲方線(xiàn)路(自帶裝卸工)，需保證甲方塑料包裝箱(包括托盤(pán)等物資)、玻璃瓶等包裝物的回收任務(wù)，若發(fā)生丟失情況，塑料包裝箱按30元/只賠償。乙方應(yīng)認(rèn)真做好塑料包裝箱在網(wǎng)點(diǎn)的交接、單據(jù)的填寫(xiě)工作，及時(shí)向甲方反映網(wǎng)點(diǎn)信息。

13、乙方必須保證所配送的車(chē)輛具有低溫冷藏功能，并維護(hù)好車(chē)輛制冷系,配送產(chǎn)品到奶站、網(wǎng)點(diǎn)時(shí)車(chē)內(nèi)溫度為8度以下,確保產(chǎn)品冷鏈的完整性。每天裝貨前30分鐘打開(kāi)車(chē)輛制冷系統(tǒng)，車(chē)廂內(nèi)必須配備溫度實(shí)時(shí)跟蹤儀，以監(jiān)控產(chǎn)品冷鏈的完整。網(wǎng)點(diǎn)檢查和投訴每發(fā)現(xiàn)一次，不符合要求的，將處以 壹仟 元的罰款，并賠償產(chǎn)品損失。累計(jì)3次投訴，本協(xié)議自行終止。

第三條 運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式

一、經(jīng)雙方核定乙方承擔(dān)由? 的配送線(xiàn)路，車(chē)型擬定為? ，費(fèi)用(含駕駛員工資、裝卸費(fèi)、過(guò)境費(fèi)等乙方車(chē)輛一切有關(guān)運(yùn)營(yíng)費(fèi)用)確定為 元/日(如涉及多條線(xiàn)路運(yùn)輸，詳見(jiàn)附件線(xiàn)路報(bào)價(jià)表)。簽訂此合同時(shí)油價(jià)? ?元/升，市場(chǎng)油價(jià)漲跌幅度大于 %時(shí)，方可協(xié)商調(diào)整。

二、甲方按月兌付乙方月運(yùn)費(fèi)(含駕駛員工資、裝卸費(fèi)、過(guò)境費(fèi)等乙方車(chē)輛一切有關(guān)運(yùn)營(yíng)費(fèi)用)。結(jié)算時(shí)乙方提供正規(guī)運(yùn)輸發(fā)票，票到財(cái)務(wù)后一個(gè)月內(nèi)運(yùn)費(fèi)打到乙方賬上。

三、客戶(hù)簽收回單是甲方支付乙方運(yùn)費(fèi)的必要條件，凡乙方無(wú)法提供客戶(hù)簽收回單的發(fā)貨，視為未完成。委托運(yùn)輸超過(guò)3天仍不能提供客戶(hù)簽收原件的，甲方有權(quán)從乙方保證金及未付出的運(yùn)費(fèi)中扣除相應(yīng)訂單金額。

第四條 違約責(zé)任

一、 甲方未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)貨物，甲方應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任。

二、 乙方無(wú)充分理由不能按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(chē)、發(fā)運(yùn)產(chǎn)品的，甲方有權(quán)另行安排車(chē)輛將乙方違約的托運(yùn)貨物發(fā)出，并收取乙方違約金 元/次。

三 、乙方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期到達(dá)，乙方應(yīng)償付逾期交貨的違約金 元/次。

四、運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失，短少、變質(zhì)，污染、凍損等，乙方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償甲方。

五、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于貨物本身的自然屬性造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、損壞的，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任。

第五條 爭(zhēng)議解決

本合同在執(zhí)行中發(fā)生糾紛，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，簽定合同雙方不能協(xié)商解決時(shí)，可向甲方所在地人民法院提出訴訟。

第六條 合同終止

一、因一方違約，致使本合同不能履行或不能完全履行時(shí)，雙方有權(quán)單方解除合同，但應(yīng)提前30天書(shū)面告知對(duì)方。否則視為違約。

二、因乙方違反相關(guān)考核規(guī)定的，甲方有權(quán)隨時(shí)終止合同。

第七條 合同生效及其他

一、本合同有效期自 年 月 日至 年 月 日止。

二、協(xié)議中如有未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商后可做出補(bǔ)充規(guī)定，補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等法律效力。附件是合同不可分割的一部分，具有同等的法律效力。

三、任何對(duì)本合同的變更、改動(dòng)，必須通過(guò)書(shū)面提請(qǐng)并經(jīng)雙方簽字方可有效。

甲方：

乙方：

年 月 日

2023年冷鏈物流園管理方案范文簡(jiǎn)短六

甲方：

乙方：

根據(jù)《藥品經(jīng)營(yíng)質(zhì)量管理規(guī)范》及其附錄的要求，經(jīng)雙方協(xié)商確定甲方在廣東省內(nèi)冷鏈藥品運(yùn)輸應(yīng)急協(xié)作等事宜達(dá)成協(xié)議，內(nèi)容如下：

1、當(dāng)甲方在冷鏈藥品運(yùn)輸途中發(fā)生突發(fā)事故且經(jīng)初步確定需要外部協(xié)作時(shí)，由甲方聯(lián)系人通知乙方聯(lián)系人，并告知應(yīng)急協(xié)作方式和詳細(xì)情況，如冷藏車(chē)或保溫箱事故地點(diǎn)、冷鏈藥品或保溫箱的數(shù)量和總?cè)莘e、儲(chǔ)存溫度要求等。

2、應(yīng)急協(xié)作方式包括：

(1)委托儲(chǔ)存。當(dāng)委托乙方儲(chǔ)存時(shí)，乙方聯(lián)系人一方面安排容積和儲(chǔ)存條件適宜的貨車(chē)趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)接貨，另一方面安排容積和儲(chǔ)存條件適宜的庫(kù)房準(zhǔn)備儲(chǔ)存冷鏈藥品，并劃定區(qū)域暫存。

(2)委托運(yùn)輸。當(dāng)委托乙方運(yùn)輸時(shí)，乙方安排容積和儲(chǔ)存條件適宜的貨車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸，乙方運(yùn)輸車(chē)輛或保溫箱應(yīng)符合《藥品經(jīng)營(yíng)質(zhì)量管理規(guī)范》及其附錄的要求。

3、乙方應(yīng)提供完整的冷鏈藥品儲(chǔ)存或運(yùn)輸過(guò)程的溫度記錄。

4、甲乙雙方應(yīng)有冷鏈藥品的交接手續(xù)及記錄，記錄應(yīng)記載藥品的品名、數(shù)量、規(guī)格、產(chǎn)地、件數(shù)、經(jīng)辦人、儲(chǔ)存或運(yùn)輸時(shí)間、結(jié)束時(shí)間等內(nèi)容。

5、乙應(yīng)提供冷庫(kù)、冷藏車(chē)或保溫箱的驗(yàn)證報(bào)告存檔備用。

6、本協(xié)議未詳盡的內(nèi)容可由雙方聯(lián)系人協(xié)商。

7、本協(xié)議有效期自簽訂之日起，有效期自 年 月 日至 年 月 日

2023年冷鏈物流園管理方案范文簡(jiǎn)短七

甲方：

乙方：

根據(jù)甲乙雙方共同協(xié)商，為建立新型合作關(guān)系，加強(qiáng)雙方長(zhǎng)期合作和共同發(fā)展，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，資源共享。在遵循《中華人民共和國(guó)合同法》及《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》等法律、行政法規(guī)、規(guī)定的基礎(chǔ)上，就甲方將發(fā)往全國(guó)各地的貨物交給乙方倉(cāng)儲(chǔ)、承運(yùn)事項(xiàng)制定如下戰(zhàn)略合作協(xié)議：

一、甲方委托乙方管理、儲(chǔ)運(yùn)、配送、理貨、分流、裝箱、分揀、打簽(貼示)、發(fā)貨及同城配送服務(wù)，合作初期以同城配送服務(wù)為主，雙方合作期間內(nèi)配送費(fèi)和倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)分別計(jì)算。

二、服務(wù)、支付方式和期限

1、乙方將履行在“業(yè)務(wù)范圍”所規(guī)定的服務(wù)，“業(yè)務(wù)范圍”由雙方共同約定后作為本協(xié)議的附件1。

2、乙方保證其在全國(guó)范圍內(nèi)替甲方進(jìn)行服務(wù)的所有聯(lián)合企業(yè)、加盟企業(yè)、合作企業(yè)等相關(guān)企業(yè)應(yīng)當(dāng)擁有和乙方相同的服務(wù)資質(zhì)或高于乙方資質(zhì)。保證全國(guó)范圍內(nèi)為甲方所提供的服務(wù)水平一致且達(dá)到甲方要求。如甲方發(fā)現(xiàn)其它企業(yè)資質(zhì)低于乙方或服務(wù)水平未達(dá)到甲方要求，甲方將追究乙方違約責(zé)任。

3、乙方應(yīng)將省內(nèi)外合作企業(yè)的所有基本情況(包括：資質(zhì)、注

4、除非任何一方根據(jù)協(xié)議解除條款提出書(shū)面終止通知，協(xié)議期限自 年 月____日 起，期限 年。協(xié)議到期終止日前的60天，雙方另行協(xié)商簽約或者續(xù)約問(wèn)題。

5、雙方所約定的物流、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用費(fèi)用支付由甲乙雙方協(xié)商一致后作為本協(xié)議附件2。雙方應(yīng)嚴(yán)格按照約定費(fèi)用進(jìn)行結(jié)算。

三、倉(cāng)儲(chǔ)

1、乙方應(yīng)全力保證甲方貨品的安全、完好，并根據(jù)甲方貨物實(shí)際情況向甲方提供干貨、冷鮮貨物的專(zhuān)門(mén)儲(chǔ)存?zhèn)}庫(kù)。倉(cāng)庫(kù)必須達(dá)到甲方物品存儲(chǔ)條件和存儲(chǔ)要求，并妥善保管貨物。如因乙方所提供倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)所達(dá)不到必要存儲(chǔ)條件及存儲(chǔ)要求要求所造成的甲方貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的。由乙方按照甲方經(jīng)濟(jì)折扣價(jià)賠償甲方。對(duì)于乙方原因造成的貨物破損損壞，乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任，因不可抗力(如地震、洪水、雷擊、戰(zhàn)爭(zhēng)等)所造成貨品丟失、損壞乙方不承擔(dān)損害賠償責(zé)任，但乙方應(yīng)盡善意第三方的責(zé)任。

2、乙方接受甲方委托，提供足夠倉(cāng)儲(chǔ)面積。甲方在儲(chǔ)運(yùn)期內(nèi)統(tǒng)

3、倉(cāng)庫(kù)內(nèi)所有軟硬件設(shè)施的更換、修繕及日常維護(hù)由乙方負(fù)責(zé)，所花費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

4、乙方負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)外的安全、防火、防盜等保衛(wèi)工作。

5、中途如乙方更換倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)所必須通知甲方，并得到甲方同意。

6、乙方每月向甲方提供存庫(kù)信息預(yù)期產(chǎn)品。乙方需配合甲方每月在庫(kù)進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)，乙方應(yīng)履行報(bào)表責(zé)任，《庫(kù)存產(chǎn)品出入庫(kù)匯總?cè)請(qǐng)?bào)表》《配送跟蹤表》，為減少和消滅呆滯貨物要求在日?qǐng)?bào)表上注明貨物的生產(chǎn)日期，報(bào)表須發(fā)給甲方負(fù)責(zé)人。

7、入庫(kù)驗(yàn)收信息反饋。貨物到倉(cāng)儲(chǔ)站由乙方應(yīng)派人到現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收貨物，核實(shí)物品名稱(chēng)數(shù)量 是 否 相 符，與 送 貨 人 員 辦 理交 接 手 續(xù) 。乙方與送貨方核實(shí)到貨數(shù)量、貨物性質(zhì)、貨物包裝、保質(zhì)期等。如 發(fā) 現(xiàn) 貨 物 異 常(包 括 破 損、損 壞 貨物減少、貨物超過(guò)保質(zhì)期等)乙方因及時(shí)將情況告知甲方，并按甲方要求進(jìn)行行動(dòng)。如乙方未盡到驗(yàn)收貨物義務(wù)所造成的損失由乙方負(fù)責(zé)。 8、乙方驗(yàn)收后按貨物情況妥善裝卸。在裝卸時(shí)必須嚴(yán)格按照包裝標(biāo)示堆碼，方向、高度、層數(shù)，進(jìn)行堆碼。乙方負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)貨物日常巡查發(fā)現(xiàn)堆垛歪斜包裝變形等異常情況應(yīng)及時(shí)整改，發(fā)現(xiàn)任何異常變化應(yīng)及時(shí)通知甲方，否則視為失職。倉(cāng)庫(kù)貨物堆垛應(yīng)整齊有序，保持一定的垛距、貨距一邊收發(fā)作業(yè)及庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)。

9、乙方應(yīng)保證貨物在處理及搬運(yùn)中的安全做到按產(chǎn)品貨物要求先進(jìn)先出、輕裝輕卸。

10、乙方必須保障帳、卡、物、相符。甲方將定期不定期對(duì)乙方倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行檢查。如檢查發(fā)現(xiàn)賬物不符，或倉(cāng)庫(kù)管理不達(dá)標(biāo)，乙方應(yīng)及時(shí)整改服從甲方整理安排。

11、甲方按本協(xié)議約定按時(shí)足額支付甲方倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)費(fèi)。

四、配送

1、乙方在接到甲方送貨通知后，必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將貨物送到第三方指定收貨地點(diǎn)。未能按時(shí)送到，乙方將承擔(dān)甲方對(duì)第三方收貨人因違約所造成的一切損失，因第三方臨時(shí)改變收貨地址所造成的延誤除外。

2、乙方在貨物配送前有義務(wù)對(duì)將要配送貨物的進(jìn)行確認(rèn)，在確認(rèn)貨物完好無(wú)損的情況下方可進(jìn)行配送。

3、配送過(guò)程中貨物如出現(xiàn)丟失、損壞、損毀等損失由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。

4、乙方在貨物配送時(shí)必須根據(jù)貨物實(shí)際情況按照干貨及生鮮貨物的冷鏈配送分開(kāi)進(jìn)行。在配送過(guò)程中選擇適合貨物的配送方式，對(duì)冷鮮物品必須使用專(zhuān)用冷藏車(chē)輛進(jìn)行配送。如因配送方式不當(dāng)引起的貨物損失由乙方承擔(dān)責(zé)任。

5、乙方在貨物配送中需為貨物提供必要包裝材料或其它特殊材

6、甲方按本協(xié)議約定按時(shí)足額支付貨物配送費(fèi)。

五、保險(xiǎn)

在協(xié)議期內(nèi)，如乙方將倉(cāng)庫(kù)租賃給甲方，在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)有乙方的員工專(zhuān)人負(fù)責(zé)整理看護(hù)。為了規(guī)避運(yùn)輸途中自然災(zāi)害等不可抗拒因素和意外事故可能帶來(lái)的危險(xiǎn)，甲方需向保險(xiǎn)公司購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)，保險(xiǎn)費(fèi)用由甲方承擔(dān)，保險(xiǎn)費(fèi)率為貨物聲明價(jià)值的 %;未投保的貨物發(fā)生丟失，毀損或缺少，由乙方依照有關(guān)法律法規(guī)和協(xié)議約定賠償，但不超過(guò)損失部分的運(yùn)費(fèi)三倍為限。

乙方對(duì)庫(kù)存貨物、配送貨物有義務(wù)提醒甲方購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)。最終決定權(quán)在甲方。

六、在甲乙雙方合作期間，甲方不得與其他物流公司形成合作關(guān)系，乙方不得與甲方的貨物提供商進(jìn)行私下聯(lián)系或形成任何形式的合作。

七、任何一方對(duì)從另一方處獲知的商業(yè)秘密負(fù)有保密義務(wù)。不得以任何方式將從另一方處獲得商業(yè)資料向任何第三方進(jìn)行泄露。如一方違約向第三方泄露從另一方處獲得的商業(yè)信息，違約方將承擔(dān)因商業(yè)信息泄露給對(duì)方造成的一切損失。

八、甲方對(duì)貨物享有完全所有權(quán)，貨品從卸貨起到甲方租賃倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存至最終出貨前的全過(guò)程由甲方負(fù)責(zé)，出庫(kù)后到收貨人收到貨物

九、甲方倉(cāng)儲(chǔ)的貨物出庫(kù)由甲方出具發(fā)貨清單，發(fā)貨數(shù)量及收貨人地址、電話(huà)必須明確才可委托乙方負(fù)責(zé)物流運(yùn)輸發(fā)貨業(yè)務(wù)，同時(shí)由甲乙雙方共同簽字方可出庫(kù)發(fā)貨，貨物到目的地，收貨人收到貨物后。乙方的流程工作結(jié)束。

十、甲方將產(chǎn)品送到乙方倉(cāng)庫(kù)。若甲方要求乙方提貨送到倉(cāng)庫(kù)需另行支付提貨費(fèi)用。

十一、協(xié)議解除

一方對(duì)于另一方根本違約或可以預(yù)見(jiàn)對(duì)方無(wú)法履行合約內(nèi)容，在90天前以書(shū)面形式通知另一方，可終止該協(xié)議。由于解約對(duì)雙方造成的損失，過(guò)失方負(fù)有賠償義務(wù)。

十二、違約

一方在履行本協(xié)議條款時(shí)，有實(shí)質(zhì)性的違約，另一方有權(quán)追究其違約責(zé)任并可以解除本協(xié)議。同時(shí)違約方應(yīng)向守約方支付 萬(wàn)元的違約金，違約金不足以彌補(bǔ)守約方損失的，違約方還應(yīng)當(dāng)賠償守約方的相應(yīng)損失。

十三、糾紛解決

本協(xié)議未盡事宜應(yīng)雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成時(shí)爭(zhēng)端交由有管轄權(quán)的人民法院管轄。

十四、本協(xié)議經(jīng)雙方簽字或蓋章后即發(fā)生法律效力，本協(xié)議一式四份，雙方各執(zhí)兩份。

甲方(簽章)：法定代表人：委托代理人：聯(lián)系電話(huà)：日期： 年 日

乙方(簽章)：法定代表人： 委托代理人： 聯(lián)系電話(huà)： 日期： 年 日 月 月