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每個人都曾試圖在平淡的學習、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎?以下是小編為大家收集的優(yōu)秀范文,歡迎大家分享閱讀。
2023年中國網(wǎng)關(guān)協(xié)議書(推薦)一
夢想,是生活的;夢想,是你美好的憧憬;夢想,是你理想的翅膀擁有夢想才擁有未來。每個人的夢想都必須要以國家的強大作為堅強的后盾。改革開放以來,隨 著我們國家緊急的飛速發(fā)展,綜合國力日益增強,國際地位顯著提高,我們現(xiàn)在有底氣,也有能去暢想我們自己的“中國夢”。
“少年智則國智,少年富則國富,少年強則國強,少年獨立則國獨立,少年自由則國自由,少年進步則國進步,少年勝于歐洲,則國勝于歐洲,少年雄于地球,則 國雄于地球?!绷簡⒊凇渡倌曛袊f》里已經(jīng)詳細的講明了青少年對于一個國家的重要性。那么引導青少年、陪伴青少年成長的除了家長就是老師了,。老師在指導 學生的過程中,帶給學生的不僅僅是課本上的知識,更多的是你通過語言、動作、行為潛移默化的影響著學生。學生往往會以你的行為作為參考,去判斷這樣的行為 是否正確是否得當。所以做好一個老師,最起碼的就是先做好自己。只要通過努力,盡自己最大的努力,我堅信定會實現(xiàn)夢想。
沒有夢想的國成不了大國,中國國家的夢又是什么?
有人說中國是一個難以創(chuàng)新的國家,因為中國沒有夢和敢做夢的人,中國自古以來的中庸之道使得有膽量走在人們前面的人少之又少;有人說中國人的處世風格是 世界上最現(xiàn)實的,只要有利可圖,那總少不了中國人的身影。但是,翻開歷史,中國和中國人是不缺少夢的。莊生夢蝶體現(xiàn)了思想的自由釋放,萬戶的奔月更是表現(xiàn) 了追求的大膽探索,從秦漢的明月到唐明的關(guān)城,中國人的夢不但一直在做,而且為了到達夢境的彼岸去不斷地嘗試和沖擊,于是我們有了引以為傲的四大發(fā)明,有 了浩若煙海的文學藝術(shù),成就了中國的偉大和不同凡響。
美國夢成就了今日美國,那么未來中國就更需要中國夢來成就她將來的輝煌。我們的中國夢需要我們敢想敢夢的勇氣,需要我們克服現(xiàn)實的障礙,需要我們努力實現(xiàn)夢想的信心。跳出既有思維和生活的范式,走出現(xiàn)實的壓抑,在生活中去尋覓真善美的蹤跡,在生活中重造夢中的美好。
中國夢是中國要有夢,中國人要敢做夢。
因為有夢就有創(chuàng)新,有夢才有未來。
中國復興騰飛的夢想從你我身上開始!
2023年中國網(wǎng)關(guān)協(xié)議書(推薦)二
《中國機長》觀后感5篇
當認真看完一部作品后,大家一定收獲不少吧,現(xiàn)在就讓我們寫一篇走心的觀后感吧。是不是無從下筆、沒有頭緒?下面是小編精心整理的《中國機長》觀后感5篇,希望對大家有所幫助。
《中國機長》觀后感5篇1昨天看的點映。
這部電影我也看了很多評論了,很多人覺得一般,說沒拍出人性,沒拍出沖突,感覺很失望。
但我個人認為,這部電影做得最好的,就是不拍人性,不拍沖突。
電影給我的感覺是,這就是普通的一天,只是發(fā)生了一件不普通的事。
以下涉及劇透,慎點。
電影一開始,就是劉機長早起,正常洗漱,給狗狗上藥,和女兒告別,強迫癥發(fā)作調(diào)整客廳的布置。然后鏡頭轉(zhuǎn)到各個機組人員,也是正常上班。
這里表白一下李沁,李沁從車上下來的一瞬間,我真的感覺到她和用傘接她的那個男人正在濃情蜜語談戀愛,果然沒幾個鏡頭,袁泉就和李沁在聊結(jié)婚的事了。
這是一個普通的早晨,大家伙普普通通的上班,原來咋樣還是咋樣。
機場群像也很贊,小朋友看到機長的反應棒棒的,小朋友都是這樣的,因為喜歡飛機,喜歡飛行員,所以要和機長打招呼呀,機長也及時給了反應,感覺很和諧。
起飛前的檢查很順暢,雖然不是很懂,但看過去就很專業(yè)的樣子。
后來上客了,出事前感覺也是很正常的樣子。反正就是普普通通平平凡凡的一天嘛。
然后突然,玻璃裂了。
機長本來以為是小問題,就聯(lián)系了地面,申請下高度,返成都,管制也同意了。
然后小問題就“砰”地一下,變成了大問題。
節(jié)奏感我覺得很好。
過程當中群像我覺得挖得不夠深刻,但是還可以,該有的都有。
生死境地之前,有失態(tài)的,也有強行鎮(zhèn)定的。
穿云的時候,代入感很強,我也是真的很緊張。
地面原來聯(lián)系不上8633已經(jīng)有點慌了,但至少雷達還能看到8633,還能調(diào)度空中飛機凈空,但穿云的時候8633從雷達圖上消失的時候,地面真的覺得兇多吉少了。
當時我眼睛都濕了,可是鏡頭給了黃志忠,他咬著耳麥哭的樣子讓我哭笑不得……
后來飛機穿云成功,重新出現(xiàn)在雷達圖上,地面那種慶幸感也很棒。
雙流塔臺迅速調(diào)動機場空出地方給8633隨便降落,主要還是因為聯(lián)系不上啊。
在接到空中其他飛機轉(zhuǎn)過來8633發(fā)出的降落信息時,塔臺也是迅速地安排救助資源過去接應。
后來8633成功降落,不管是管制還是塔臺都很開心,但是開心只是一瞬的事,因為大家還很忙,還有很多飛機要飛,之前因為8633故障造成的大規(guī)模延誤、停飛都要處理,所以大家歡呼了一下又投入了緊張的工作。
這點也很贊,我最怕所有人、所有資源為主角團服務了。當時8633成功降落,地面歡呼的時候,我深怕一伙人全站起來擁抱慶祝,喜極而泣。
沒有真是太棒了。
也通過這個畫面,更加深了“這就是普通的一天”的感覺,8633的事故只是普通一天中出現(xiàn)的小插曲,能處理,處理完了生活仍然是按部就班地在繼續(xù)。
后來下客了,大家歡呼要見機長啥的,感覺有點尬啦,見不到機長就不上車,知道的知道是要感謝救命之恩,不知道的還以為要找麻煩……
但是大家普遍不看好的后續(xù)20分鐘,我覺得還可以。
可能主要是因為我對影片的定位的“普通的一天”,所以我覺得后續(xù)是在維持這一點。
劉機長早上普普通通地洗漱上班,晚上普普通通地下班回家給女兒過生日,多好。
后來,飛機上的乘客換了一個時間,繼續(xù)他們?nèi)ネ_的行程,這一次順利到達了。
每個人都有自己想要去的地方,出了一件小事故,只是延遲了去的時間,但最后想要到達的地方都會到達,想要見的人都會見到,時間雖然晚了一些,但是生活還是美好的,不是嗎?
最后盛贊一下好久不見的“三德子”,掃地大叔和黃志忠嘮嗑的那一幕,我感覺很舒服,說不出緣由的那種舒服。
然后小意見是,如果把三德子和黃志忠嘮嗑那一幕直接上升天空,一臺飛機飛過,空鏡結(jié)局,我感覺就完美了。
一年后,確實有點多余啦,但也不是不能接受就是了。
個人感受,10分我能給8分吧。
《中國機長》觀后感5篇2真的覺得這個電影該表現(xiàn)的都沒表現(xiàn),不該出現(xiàn)的出來了一堆。一個這么棒的故事硬是給瞎注水瞎煽情給毀了,在常識和鏡頭語言方面也是亂七八糟。
首先真實事件中從事故發(fā)生到緊急迫降只有42分鐘,電影110分鐘,多出來的70分鐘就得看導演和編劇的發(fā)揮了。但是我覺得發(fā)揮的真是一言難盡,以下為個人觀點,說的不對的可以指正但不接受嘲諷辱罵。
1、個人覺得有關(guān)格格的情節(jié)基本上都可以砍了。我在看的時候看到她這條場外線一直以為后期她會對飛機降落有幫助作用,比如通過啥天賦發(fā)現(xiàn)飛機位置報告給指揮部?再不濟也是飛機降落后她跟著去救援群眾?結(jié)果影片都放完了都沒看懂她對劇情有啥推動或者幫助作用,就只會跟著群眾一起當背景板擔心飛機安危,并且表現(xiàn)擔心也一副面癱樣我也是服了......所以請問這段情節(jié)有留著的必要嗎?
2、杜江是怎樣的一副人物形象?他在開頭給人的感覺不是很愛老婆一副老婆奴的樣子嗎怎么轉(zhuǎn)頭就在飛機上撩妹了還好baby戲份少,沒有拖啥后腿,不過看到她我還是渾身難受,唯一哭戲看著也像笑(微笑唇的鍋)。
3、袁泉的感情線有頭沒尾!影片一開頭就交代她的情緒狀態(tài),不好!明顯哭過,看到李沁老公送她去機場也是一臉憧憬和羨慕,中途出事故時她也總是會摸自己的戒指,結(jié)果直到影片結(jié)束也沒看到對她感情的交代。話說有關(guān)格格那條線的時間還不如來刻畫一下袁泉這個角色!畢竟人家演技很在線!還有就是整個空姐群戲沒有重點刻畫某個人物性格或者情感,總感覺沒重點。還有影片最后機長張涵予跟她深深對視一眼倆人還握了個手搞得我還以為他倆有啥情感糾葛要感慨一下呢,哪曉得握完手倆人表情就又恢復正常了。
4、機長張涵予人物也很臉譜化,也沒刻畫好。下班后回來給女兒過生日啥的一聽就是在立flag,他前期不太喜歡歐豪那個角色,在共同經(jīng)歷空難后對他刮目相看握手鼓勵啥的也很尬,我也沒看到歐豪做啥大的改變啊?難道是因為出事了他很聽張涵予的話一絲不茍的去操作?還是說做了啥我沒注意到?操作飛機也是,沒看到怎么力挽狂瀾,簡直就是在硬肛碰運氣。
5、細節(jié)刻畫亂七八糟,常識也缺乏。歐豪人在飛機外吊了十來分鐘啊哥們!幾千米高空那么極端的的環(huán)境下暴露在外,我覺得人真的很慘了,(氧氣稀薄,溫度零下40)身體應該會被凍傷是一方面,氧氣稀薄的狀態(tài)下又被風狂吹我覺得人都會窒息了,坐轎車時打開窗車開快一點我都覺得吹過來的風有些讓人窒息。但是人物又回到機艙的.時候我卻只感覺他像是被打了一頓一樣。身上即沒冰渣,臉色也沒有缺氧感,發(fā)型也沒亂多少。最后就是飛機降落時鏡頭一直在給歐豪的腳下,當時張涵予說控制剎車的東西出故障了,我還以為歐豪腳那里有個踩踏板有啥重要作用呢,一直把鏡頭打到那里,結(jié)果后來三人兄弟齊心三雙手使勁兒一扒飛機就停了那請問鏡頭一直給他腳邊的踏板是干嘛的最后成功降落后被擔架抬下去的只有李沁還把我看愣了,雖然她也受傷了,但我覺得最倒霉受傷最狠的應該是歐豪吧?那么慘的被吊在高空窗外半天不去檢查一下內(nèi)臟啥的有沒有被擠壓出問題?
啊還有,飛行經(jīng)過一個雷雨云層,又是下暴雨又是下冰雹的,飛機速度又那么快,按說機長倉里應該會有很多積水吧?再不濟坐在機長艙的三演員身上會有很多雨水吧?然而,干巴巴,比烘干機還干。還有車窗破了啊大哥,那么強勁的風力下人的臉都會被吹變形吧?結(jié)果三個演員面部一直都挺好的,就感覺只是在吹大一點的風而已,好吧,如果說藝術(shù)加工一下我也能理解..后面結(jié)束后情緒渲染還沒到位就開始瞎煽情我也是蠻尷尬,沒覺得感動,倒有一絲坐立不安,反正我那一場還有十幾分鐘沒放完人就開始走了,本來啊,后面也沒啥事了,就是女兒的生日刻畫,跟情節(jié)也沒啥聯(lián)系了。
缺陷有太多,但總的來說我愿意給及格,因為大部分演員演技都還是在線的,導演把鍋背好吧,不過我不會推薦給身邊朋友
另外,女演員都很漂亮,袁泉,李沁和張?zhí)鞇壅婧每?/p>《中國機長》觀后感5篇3
在喜迎國慶70周年的賀歲影片中,我懷著無比崇敬的心情觀看了《中國機長》,觀影后我深受教育和鼓舞。既被專業(yè)的團隊力量所震撼,又被機長的人格魅力所折服,更感激他們讓我們在天空中的每一次飛行都那么安全放心。《中國機長》這部影片就像一顆種子,在我們的心田里生根、發(fā)芽。
作為一部獻禮之作,《中國機長》由20xx年5月14日四川航空3u8633航班機組成功處置特情真實事件真實改編,影片按事件發(fā)生的過程順序進行講述機組人員面對突發(fā)狀況,克服內(nèi)心恐懼,承受身體極限,以果敢、專業(yè)的判斷確保了本次航班的安全著陸,創(chuàng)造了世界民航史的奇跡。
其中震撼我的場景之一是:飛機無法突破云層,圍繞云層不斷轉(zhuǎn)圈,這時乘客強烈感知自己的生命受到極大的威脅,情緒開始躁動不安起來,甚至有些乘客出現(xiàn)過激行為,面對這種情況,四位空姐不顧自身安危,極力安撫,但效果顯得那樣蒼白無力,微弱的就像針尖上的一滴水滴在大海里,瞬間悄無聲息的淹沒在嘈雜的亂流之中。飛機還在顛簸,情況愈演愈烈,這時,乘務長解開自己的安全帶,努力克服飛機的顛簸,身體努力前趴,盡量保持平衡站起來,用堅定、發(fā)自肺腑的聲音說到:“從飛行員到乘務員,我們每一個人都經(jīng)歷了日復一日的訓練,就是為了能保證大家的安全。這也是我們這些人為什么在這架飛機上的意義。我們需要你們的信任,需要你們的配合,需要你們給我們信心,我們也是兒子、女兒、爸爸、媽媽,我們的家人也在等著我們。請相信我們的機長,我們會一起回去?!背藙臻L不忘初心,牢記使命,運用高超的“語言治療”手法,使司乘的精神瞬間得到安慰,并產(chǎn)生了巨大的激勵作用,使乘客與飛機工作人員互相配合、團結(jié)協(xié)作,共同克服困難。
令我震撼的場景之二是:經(jīng)過重重困難,機長憑借冷靜的思考和專業(yè)的判斷,終于帶領(lǐng)大家安全著陸,并滑翔到地面正常跑道上,觀看過影片的朋友可能會發(fā)現(xiàn)機長在地面滑翔很久,拐了好幾個彎才停下,連旁邊的副機長都說“可以了,哥?!蔽覀兊臋C長答道:“不能影響其他飛行航班”,堅持把飛機開到邊道。其實機長不必太“吹毛求疵”,他本可以將飛機安全降落就可以了,但他卻力求完美,他用行動向我們證明了什么叫“敬畏職責”。在所有人都安全下飛機后,機長緩慢的走下飛機,他的那句“今天沒能把大家準時送到拉薩,我代表全體機組和乘務人員向大家致以最真誠的歉意,再一次感謝您選乘3u8633航班”。讓我們再一次感受到了專業(yè)和敬業(yè)的精神,讓我深深地我感受到我國飛行員不怕犧牲、不怕困難,對航天事業(yè)無比熱愛之情。
《中國機長》是我們“不忘初心,牢記使命”主題教育最生動的教材,它啟發(fā)我們“敬畏生命,敬畏職責,敬畏規(guī)章”。作為收費站一線員工,雖然我們沒有《中國機長》那么驚心動魄的經(jīng)歷,但同樣作為服務行業(yè)的一名普通工作者,努力提供優(yōu)質(zhì)的服務,堅守自己的工作崗位,以敬畏之心對待工作卻是相通的?,F(xiàn)在社會上很多人對收費行業(yè)仍然有很多的誤解和不理解,唯有用心干好自己的工作,樹立服務司乘的服務意識,用熱情周到的服務架起與司乘之間的橋梁。尤其是當下工作已進入第四季度,各項工作即將邁入收官環(huán)節(jié),我將時刻同收費站工作保持目標一致、步調(diào)一致、行動一致,充分發(fā)揮基層工作者埋頭苦干,真抓實干的優(yōu)良作風,多思多想、學深悟透,扎實學好各類相關(guān)業(yè)務知識的整合,同時緊密結(jié)合工作重點,找差距、補短板,促整改,確保各項任務“零”差錯高效完成。不忘初心,方得始終,唯有守好初心,踐行服務人民的宗旨,方能實現(xiàn)人生價值,為社會做出更大的貢獻。
《中國機長》觀后感5篇4國慶期間上映的三部曲《我和我的祖國》、《中國機長》、《攀登者》,其中比較期待是《中國機長》,這或許被原型的,讓人感動和震憾所感染吧。正如影片中當飛機成功備降時,劉機長說這樣一句話:”敬畏生命,敬畏職責”。觸動大眾的神經(jīng),引發(fā)思考與沉思!
《中國機長》則是講述18年5月14日,川航8633駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落,面對座艙釋壓的極端罕見險情,劉長健機長與畢楠乘務長帶領(lǐng)全體機務人員與乘務人員成功迫降,128人全員生活的故事。生死關(guān)頭,英雄機組的正確處置,確保了機上全體人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。
1、沒有繞幸,只有專業(yè)力量
當這電影從一開始不看好的情況下,到現(xiàn)在的近15億時,此時網(wǎng)絡響起一句話:”別拿你的業(yè)余,來挑戰(zhàn)別人吃飯的本事“的確,在轉(zhuǎn)業(yè)到川航之前,機長劉傳健是一名轟炸機飛行員。在空軍學校學習的11年中,劉傳健接受過無數(shù)次應急訓練。但像這次,擋風玻璃碎掉、自動駕駛失靈、儀表盤被吹翻、副駕駛命懸一線的超復雜情況,他也是第一次經(jīng)歷。
“穩(wěn)住飛機!”這是他腦海里的唯一念頭。但是怎么做呢?沒人告訴他,和地面監(jiān)管的聯(lián)系中斷了。劉傳健第一時間關(guān)閉了飛機油門。盡管是在極度缺氧、零下30℃的情況,他的大腦也一直保持清醒,手始終沒有離開操控桿。
“專業(yè)”這詞也乘務機艙中體現(xiàn),其中電影有幾個細節(jié),讓人印象深刻,剛開始時,有一個土豪在商務艙由于看不慣空姐要求關(guān)機要求,在之后乘坐的時間內(nèi)百般調(diào)難,最后由乘務長畢男來耐心、自信、專業(yè)對他進行服務,其中有一個送餐的場景,他原先說喜歡吃小面,結(jié)果遞上小面后又嫌棄不辣,要換粥,更換粥后又想不如吃小面,無論他如何調(diào)難,畢男依然用她的自信和專業(yè)應對。看到空姐對答如流,最后他無可奈何來一句話:一個倒茶遞水的,哪來的自信。
雖然無心之言,卻道出空乘的專業(yè),自信,這也在后面中飛機出事的表現(xiàn)。當飛機出事時,每一位空姐都有著自己的位置守著,聽候指令。而李沁扮演角色需要守著是5號位。雖然她當時距離自己最遠,即使暈倒仍然堅持去到自己的站位上。事后李沁采訪時說到,他們每個人都是還原當時的原型,而與原型空姐面對面交流時提到,她這個位置是生死艙的位置,無論如何都必須守住。
而這一切都詮釋著,正如袁泉所說:”我們也是兒子,女兒,是父親,母親,也有親人等著我們回家。我們每一個有都接受了日復一日的訓練,這也是我們這些人為什么在這里的意義,相信我們,相信我們的機長,我們會一起回去!“
2、”敬畏生命,敬畏職責”
《中國機長》成就了平凡中英雄,他們?nèi)諒鸵蝗盏挠柧殎硗炀?19名乘客的生命,也挽救自己。用了高度責任感來執(zhí)行職責。正如記者問到,機長服裝有四條杠代表著什么?他回答:前面三條代表著,專業(yè),技術(shù),知識,最后一條代表著“責任”。
雖然我們大部分人從事的工作都是普通崗位的一員,并沒有象消防員,醫(yī)生,飛行員,軍人等其職責關(guān)乎著每個百姓的生命。但是“責任”,對生命任何時候都保持一種敬畏卻是雷同。
而我們能做就是在平凡的崗位,認真精進做好自己的工作,對任何工作抱著強大的責任感,這樣會驅(qū)動我們內(nèi)心強大去完成所認為不能的事!正如影片開頭時,劉機長與副駕駛閑聊時,說當他從軍隊轉(zhuǎn)業(yè)到民航時,非常不滿,即使他訓練已很完美,但是犯錯依然還給訓導員罵,最后訓導說了這樣一句話:我是代表我家人來罵你,因為我家人有可能坐上你操控的飛機。的確,每個人身后都有一個家庭需要我們護航和守護,而我們能做就是用強大的責任心去對得起他們的期待!
《中國機長》觀后感5篇5教育之路任重道遠,學習從未停止,我會盡我所知教授孩子們,傳授他們認識世界之美的樂觀態(tài)度,塑造心懷感恩、誠實的高尚品質(zhì),激發(fā)他們對于善良事物受到鼓舞和欽佩的情感,對于邪惡事物的不可容忍的態(tài)度。孩子們,成長的道路雖然艱辛,但并不擁擠,你們可以慢些、再慢些.20xx年12月2日,學校組織讓我們五年級全體師生觀看一部電影名字叫:《中國機長》。這部電影根據(jù)真實事件改編,講述了由重慶往拉薩的四川3u 8633航班在一次上升高度的過程中,因為飛機右側(cè)的風擋突然暴裂,副機長大半個身體被吸出窗外,紙張亂飛,像一只只白色的蝴蝶,劉機長臨危不亂鎮(zhèn)定自若,在萬米高空不但寒冷,而且沒有氧氣,身前是無盡的危險,身后是119名乘客的生命。二號機長把副機長拉回原位,他們帶著生的希望穿過風暴,迫降成都的故事。他們創(chuàng)造出了驚人的奇跡,展現(xiàn)出中國機長的責任與擔當。
從歡聲笑語上機到危險降臨,再到安全著陸,每一刻都是驚險和感動,這不免讓人感到疑惑劉機長真有這么厲害?通過查資料我明白了,是過硬的駕駛技術(shù)和心理素質(zhì)。你們知道嗎?劉機長以前是一名空軍站式,那個時候的飛機那里有現(xiàn)在好、先進,故障是家常便飯,他就是從那時積累經(jīng)驗的,所以才有了他和這119名乘客的生命。
聯(lián)系生活,對我來說,最重要的還是學習,學習是學生之本,在學習路上考試是我的家常便飯,因為要在平時多做題,多看書,積累經(jīng)驗就跟劉機長在當空軍戰(zhàn)士時一樣,這樣在我才能在考試中避免錯題,此外考試中還要冷靜,不要一看題就慌,慌有什么用呢?所以還要冷靜下來去面對它,說不定就會做得很好。
說話交流方面,我們要學習電影里的蘭姐,當遇到一個無理取鬧的人時,不要硬跟他爭吵,免得發(fā)生不愉快的事,要謙讓成全。
機長在影片最后說:“敬畏生命!敬畏職業(yè)!敬畏規(guī)章!”我想:我作為一名新時代的少先隊員,也應該想機長一樣心存敬畏,讓我們好好學習,為祖國的偉大發(fā)展獻上自己的一份力量吧!
2023年中國網(wǎng)關(guān)協(xié)議書(推薦)三
《紅星照耀中國》當時因為便于在“白色中國”發(fā)行才譯成西行漫記的,坦率地講,我更喜歡紅星照耀中國這個名字,覺得更有中國革命的特色,更有力度,更有影響力和沖擊力。
今年有幸去延安等西北地區(qū)參觀學習,所以對書中提到的很多景物都有直觀印象,那是一個什么地方呢,時過七十年了,依然屬于欠發(fā)達的地區(qū),同事們?nèi)ヒ惶恕懊孀由稀倍加蟹磻?,依然是一地干渴的黃土和太陽能曬開石頭的缺水區(qū)。
翻開書本,心就平靜下來了,作者平鋪直敘、娓娓道來他的西部之行,而一個個鮮活人物躍然紙上,一幅紅色蘇區(qū)斗爭圖浮此刻眼前。作者運用歐美作家善用的描述的手法,以平視的角度,樸實的筆觸給我們講述著那段歷史。樸實的語句卻將東西方文學的區(qū)別體現(xiàn)的淋離盡致,當時這樣的文章就應算作新聞或通訊了,而在這天就是一部傳記了。
樸實的語句卻感覺別樣而新鮮,外國人看中國的革命對每個讀者和關(guān)心中國的人來說都具有很大的吸引力,我們還是看看作者是如何描述別樣情景和人物的吧。
“他確乎有一種吸引力,似乎是羞怯、個人的魅力和領(lǐng)袖的自信的奇怪混合的產(chǎn)物”。這是對周恩來同志的描述。
“我開始有一點點懂得中國共產(chǎn)黨人為什么這樣長期地、這樣毫不妥協(xié)地、這樣不象中國人地進行戰(zhàn)斗。”這是作者對中國革命的初步認識和認同(當然象中國人地戰(zhàn)斗我們不明白是一個怎樣的戰(zhàn)斗)。
“在我看來,毛澤東是一個令人極感興趣而復雜的人。他有著中國農(nóng)民的質(zhì)樸純真的性格,頗有幽默感,喜歡憨笑”。這是對偉人毛澤東的描述――是一個喜歡憨笑的人。
從他的記敘中也讓我們看到了極為難得看到的、很有點神秘色彩卻極為悲壯的西路軍的有關(guān)資料。西路軍的很多故事、當然也包括很多女紅軍戰(zhàn)士慘烈經(jīng)過至今仍在民間流傳,在中國革命史上可能是絕無僅有的,當年的殘酷是我們現(xiàn)代人無法想象,而那種信念、意志也令我們不能望其項背的。如果你感受過西北的風沙,有幸、有緣你可能在寧夏、青海依然能聽到當?shù)匕傩諏⒁环N樹叫“紅軍楊”,折斷樹枝略呈紅色的液體慢慢地滲出來,百姓們說那是當年紅軍的鮮血,每一節(jié)樹枝中間有一個十分規(guī)則的、鮮紅的五角星,百姓們說那是紅軍當年頭上的紅五星。這個故事是我聽來的,我們無須去分辯真假,而那段悲壯、慘烈的歷史卻是真實的,至今放在檔案里、在百姓中間口口相傳,而經(jīng)濟仍欠發(fā)達或者說貧困的當?shù)匕傩諏t軍的那份感情言語間聽來讓你落淚,你是男人也會的。
讓我們銘記那段歷史吧,珍惜這天所擁有的,跟一位美國人――斯諾一樣深愛這片紅色土地或者說更愛這片土地,因為我們是中國人。
2023年中國網(wǎng)關(guān)協(xié)議書(推薦)四
跟官方史書比起來,《紅星照耀中國》(以下簡稱《紅星》)的語言更加生動,更加吸引讀者的興趣。幸好“探險家”斯諾來到中國的西部世界,探索了中國的一隅并記錄了生動的故事。
《紅星》里許多可歌可贊的故事不在本文記述,謹以此文記錄本人一些膚淺的收獲。
1
革命者
《紅星》中記述了一些革命者,不知道斯諾會不會驚訝,但是我感嘆紅軍中的一些大人物做的是“推翻”自身利益的事情。他們中有富農(nóng)子弟,小資產(chǎn)階級子弟,甚至大資產(chǎn)階級家庭,竟然站在了革命的一側(cè)。原因是什么呢?通過仔細閱讀,我尋找到一個答案----他們是中國人,革命不單純是為自己洗心革面,更是為了整個民族自立自強。這不就是那句老話“格局打開”
2
格局
格局打開了,信念堅定了,可以邁開步伐向前走了。走路是要有方法的,大步向前,跬步徐行,三步一回頭,都是優(yōu)美的步伐。紅軍沒少走彎路,但終是走上了正確道路。白軍沒少走彎路,但縱然走上了不歸路。誰的步伐好,歷史給了答案。我們個人怎樣才能走出這樣的步伐和人生旅程呢?我認為要因時而異,乘事而行,造勢而進,不要忸怩,不可故步自封。
3
明天的太陽照常升起
斯諾是戴著白區(qū)售賣的有色眼鏡前往紅區(qū)的,但是他能夠、愿意、也確實是為了摘掉有色眼鏡才來到這片地區(qū)的。如今,各種意見領(lǐng)袖漫天飛舞,豐富咨詢撲面而來,反轉(zhuǎn)劇情超脫劇本。人們該如何增強定力保持獨立思考,能不能給自己點兒時間看子彈飛一會兒,謀定而后動,知止而有得。
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選擇
讀書識字是有用的。如今我們不能滿足于字面意義的讀書識字。這個時代,難再有舊式文盲,誰還不會識字讀書,認得幾門外語的也大有人在。識了字,要讀好書,要會讀書,還要會用書。《紅星》里面的人物,讀哲學、政治、歷史,取其精華。我們不跟偉人比,我們只跟自己較勁。爭取每周拿出5%的時間,讀一讀好書,每年讓出一周的時間到外面“讀一讀”世界,會是有好報的。不要拋棄讀書,不要拋棄自己和世界。
2023年中國網(wǎng)關(guān)協(xié)議書(推薦)五
《鄉(xiāng)土中國》是社會學大師費孝通先生的巨擘作品,描寫了上個世紀三四十年代的中國農(nóng)村社會風貌。農(nóng)村作為中國基層傳統(tǒng)社會之一,在當時是大多數(shù)中國人生活的區(qū)域。即使經(jīng)過幾十年的歷史變遷和城鎮(zhèn)化進程,居住在鄉(xiāng)村的人口仍占中國總?cè)丝诘?6.11%(20xx年5月第七次全國人口普查顯示數(shù)據(jù))。
讀懂這本書,我們便能更多地了解我們腳下的這片土地,讓我們知道中國人為什么會有這樣或者那樣的行為習慣;中國和西方社會究竟為什么會有那么多本質(zhì)上的不同。以下是我的三點主要分享:
分享一:書名中的“土”字用得極好。
“土”首先指的是泥土,因為中國人是離不開土的。農(nóng)村人以土為生,根據(jù)不同地域,土里農(nóng)作物一年一熟/兩熟/三熟,他們?nèi)≠Y于土,即使是城鎮(zhèn)化進程中的新城市人,也會想方設法在自家房屋里種點蔥蒜之類的東西。
若是家中有遠行人,老一輩人肯定會拿一點故鄉(xiāng)的土希望你能沖著喝來防止水土不服,這個就是所謂的“故土難離”。費老當年留學的時候,他的祖母就是這樣做的;我來上海讀大學的時候,我奶奶也是這樣做的。年少不懂這種感情,還說是一種迷信,現(xiàn)在看來這是一種深入骨子的習慣,是我們用攜帶土壤來緩解鄉(xiāng)愁的一種方法。
說到與“土”的感情,離不開每個人的人生大事:莫不希望自己百年之后,能入土為安。就拿我爺爺為例,他一輩子與土為生,在世時就開始物色自己走后的“居住地”。等他去世的時候,我爸和大伯謹尊遺愿安葬了爺爺。對爺爺一輩的人來說,這是他們的情懷,此生足矣。
分享二:生活在土地上的農(nóng)民聚村而居,形成一個“熟人社會”。
有別于西方機械團別的社會結(jié)構(gòu),在一個熟悉的社會里,中國社會是一種有機團結(jié)的社會結(jié)構(gòu)。什么叫有機的團結(jié)?像中國的土壤上慢慢地長出來這么一家人,變成兩家人,又一家人遷徙過來,然后逐漸地在這個地方繁衍生息……這叫作有機的團結(jié)。有機的團結(jié)就是它自然而然長出來的,每個人從出生便被嵌入到了熟人社會的網(wǎng)絡中,遵循著鄉(xiāng)土社會的生存法則。
這種狀況之下形成的社會特別容易變成“禮俗社會”。在早先的傳統(tǒng)社會,也就是大家按照之前的規(guī)矩辦,大家有什么東西請教老人,老人家怎么說咱們就怎么做,比如每年的農(nóng)作物種植,什么節(jié)氣該做些什么,這些都是老人家留下來的經(jīng)驗。但目前隨著社會變遷,在對待一些問題上,年輕一代不再僅僅依賴于經(jīng)驗,也開始有了一些自己的思考和實踐,這是時代進步的結(jié)果。
于我而言,高中以前生活在“熟人社會”;高中之后漸漸遠離,再到今年的短暫回歸,我生活的那片土地帶給我不一樣的溫暖和體驗:在駕校學習時,與大家初次見面時不會有城市社會的陌生感和界限感,聊天中知道對方是哪個村的人,家長叫什么名字等信息,然后回家向父母敘述一遍,基本上就能知道是誰家的誰誰誰在學車了;而且有一個有趣的現(xiàn)象:學車的人“為求”教練能多教教自己,總是能和教練“扯上親戚”(即使是五服之外的親戚),然后就著這種稱謂,大家也喊得很甜??傊?,熟人社會有好有壞。生活在這片土地上的人若有親戚照料,日子總不會過得太難;但若是在這里不被待見,那可能會遭受到整片區(qū)域的人或多或少的排斥。
對于農(nóng)村的新一代年輕人,不管生活在哪里,如何生活,積極的生活態(tài)度和為人處世的方式還是要像熟人社會中學習的。
分享三:差序格局。
“差序格局”是費老最核心的一個學術(shù)貢獻,這是與西方的“團體格局”有著本質(zhì)的區(qū)別。
什么是團體格局?書中提到“就好像你看農(nóng)村田野里邊捆柴,這一堆柴捆一捆,那一堆柴捆一捆,然后把這十幾捆柴放在一起做成一擔,把這幾擔放到車上做成一車,這就是西方的格局。你屬于這一捆,這一捆屬于這一擔,這一擔屬于這一車,每一個人在社會上都有一個自己的位置。當然人跟柴不一樣,所以人可能在不同的捆里邊也會出現(xiàn),但總之你是在一個框架結(jié)構(gòu)之下的,你像是樹形圖當中的一個位置而已。所以西方人特別重視的是位置,是權(quán)利?!?/p>
什么是差序格局?書中說“就是你把一個石頭扔到湖面上去,它會蕩起一串漣漪。這個蕩起漣漪的過程,就是中國人的社會結(jié)構(gòu)?!拔摇本褪侵虚g的那塊石頭,也就是說每一個人都是中間的那一塊石頭。這塊石頭蕩開了以后,最核心的部分是你和父母,孩子,妻子;然后兄弟,表親,親家;再往后是朋友,同學,戰(zhàn)友等等……一層一層地蕩開,這就是中國人的關(guān)系網(wǎng)?!?/p>
所以從這兩段描述中,我們能夠看到中西方的顯著不同:中國人講究親疏的關(guān)系,你西方人講究資格和權(quán)利。也就是說:中國人講的是攀關(guān)系,講交情。因為中國是一根根私人聯(lián)系構(gòu)成的網(wǎng)絡。我們每一個人都在這個差序格局當中,人和人之間都有著聯(lián)系。這個巨大的私人網(wǎng)絡,這才是中國的社會的本色。但西方不同,它不在乎你是誰家的三姑,你跟誰的關(guān)系好,這個不重要,重要的是你在不在那個位置上。你只要是在這個位置上,你就有資格,有權(quán)利。
這種中西方的差別,也體現(xiàn)在我國小城市和大城市間的差別上。我一個朋友交大醫(yī)學院畢業(yè)后,回到老家所在城市最好的醫(yī)院實習,但沒待多久就發(fā)現(xiàn)了小地方的關(guān)系濃厚,自己“身家清白”可能奮斗多年都無法競爭,后又投歷應聘上了杭州某三甲醫(yī)院。
不得不說,小地方關(guān)系多好辦事,但對于有過大城市或國外生活體驗的人來說,這點一時半會可能適應不了。深深體悟“差序格局”這個概念,也就懂了朋友的選擇。
中國地大物博,費老的這邊書隨著時代發(fā)展對于我們理解中國社會有著積極的借鑒意義。只要你有閱讀習慣,還是強烈推薦這本書的。
2023年中國網(wǎng)關(guān)協(xié)議書(推薦)六
站在科學和傳統(tǒng)的交叉點上,驚才絕艷。你貢獻給世界的,如此深奧,懂的人不多。你奉獻給祖國的,如此純真,我們都明白。曾經(jīng),你站在世界的前排,現(xiàn)在,你與國家一起向未來。
——《感動中國》20xx年度人物 楊振寧
山對山來崖對崖,日子好比江中排,毛竹天生筋骨硬,順風順水出山來。李家大姐人才好,張家大哥看上她。沒腳走出致富路,無手繡出幸?;ā?/p>
——《感動中國》20xx年度人物 張順東 李國秀
世界屏住了呼吸
9秒83
沖出亞洲的速度
你超越傷病和年齡,超越了自己
你奔跑的背后,有強大的祖國
——感動中國20xx年度人物 蘇炳添
生命,于你不止一次
士兵,于你不只是經(jīng)歷
沒有屈服長津湖的冰雪
也沒有向困苦低頭
與自己抗爭
向貧窮宣戰(zhàn)
一直在戰(zhàn)斗,一生都在堅守
人的生命,應當像你這樣度過
——《感動中國》20xx年度人物 朱彥夫
像靜水深流,靜水里涌動報國的火,似大象無形,無形中深藏著強國夢。心無旁騖,一步一個腳印,志在沖天。振長策,擊長空,誦君子清芬。
——《感動中國》20xx年度人物 顧誦芬
從霓虹燈的叢林中轉(zhuǎn)身,讓雙腳沾滿泥土。從雨林到沙漠,借溜索穿過偏見,用鋼梯超越了懷疑。一條無窮之路,向世界傳遞同胞的笑容,你記錄這時代最美的風景。
——《感動中國》20xx年度人物 陳貝兒
喝一口燒不開的水,咽一口化不開的糌粑,封存舍不下的親情,是因為心里有放不下的夢。缺氧氣,不缺志氣!海拔高,目標更高。在高原上,你守望一條路,開辟了一條路。
——《感動中國》20xx年度人物 吳天一
你覺得,你和我們一樣,我們覺得,是的,但你又那么不同尋常。從無聲里突圍,你心中有嘹亮的號角。新時代里,你有更堅定的方向。先飛的鳥,一定想飛得更遠。遲開的你,也鮮花般怒放。
——《感動中國》20xx年度人物 江夢南
歷經(jīng)磨難,初心不改。在深山中傾聽,于花甲年重啟。兩代人為理想澎湃,一輩子為國家深潛。你,如同你的作品,無聲無息,但蘊含巨大的威力。
——《感動中國》20xx年度人物 彭士祿
發(fā)射 入軌 著陸
九天探夢一氣呵成
追趕 并跑 領(lǐng)跑
五十年差距一載跨越
環(huán)宇問天 探月逐夢
五星紅旗一次次閃耀太空
中國航天必將行穩(wěn)致遠
——《感動中國》20xx年度人物 中國航天人
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