在經(jīng)濟發(fā)展迅速的今天，報告不再是罕見的東西，報告中提到的所有信息應(yīng)該是準(zhǔn)確無誤的。報告對于我們的幫助很大，所以我們要好好寫一篇報告。下面是我給大家整理的報告范文，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對大家能夠有所幫助。

有關(guān)道路景觀效果報告范文簡短一

在學(xué)習(xí)《道路勘測設(shè)計》課程后，通過實地測地形圖，在圖上運用《道路勘測設(shè)計》的理論知識、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、路線設(shè)計規(guī)范，結(jié)合地形地物，進行選線、定線，設(shè)計縱斷面與橫斷面，然后實地放線。加深對理論知識是理解，建立道路勘測的感性認識，使理論聯(lián)系實際，培養(yǎng)學(xué)生解決工程實際問題的能力。

兩周（第19星期一至20周星期四）

益陽市秀峰公園

在平原微丘區(qū)域內(nèi)，按指定地點測繪帶狀地形圖，測繪寬度100米，長度每組1000米左右。然后拼接地形圖。將地形圖拼接好后復(fù)印，在復(fù)印的地形圖上按一般三級公路線性標(biāo)準(zhǔn)進行路線是初步設(shè)計。設(shè)計行車速度40千米每小時，路基寬度8.5米，路面寬7米，路肩寬7.5米，車輛荷載等級為公路-ⅱ級。選定彎道不少于2個、長度不少于500米的線路。設(shè)計完成后，進行實地放線。

所用設(shè)備：全站儀、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、花桿、皮尺、計算器、繪圖用具等。

（1）第1天：動員實習(xí)、分組，領(lǐng)取儀器，搜集資料、現(xiàn)場踏勘；

（2）第2—3天：測繪帶狀地形圖；

（3）第4天：在帶狀地形圖上進行路線是初步設(shè)計；

（4）第5天：放樣；

（5）第6天：測繪橫斷面。

兩個星期艱苦的道路測量實習(xí)終于結(jié)束了。這十幾天對我們真的是一種考驗，期間有苦有累，有困難有快樂！實習(xí)過程是苦的，早上大家起得又早，中午又不休息，吃完飯就拿者儀器出去了。有的組為了趕進度，連中午飯都不吃了，有的就整天泡在那里?！罢^與天斗其樂無窮，與地斗其樂無窮噫！”最困難的是測量過程，雖然這學(xué)期上過課，也有過測量實驗，但是只是理論上的學(xué)習(xí)，沒有實際操作，半生不熟的。比如使用全站儀的時候，拿出儀器后我們就調(diào)，但不管怎么調(diào)就是有些需要的數(shù)據(jù)讀不出來。調(diào)了將近兩個小時，還是不行，最后還是請老師給我們具體講了一下調(diào)的順序和按鍵的方法，我們才沒耽誤寶貴的時間。這次給了我們一個教訓(xùn)就是以后有什么不懂的一定要找老師解決，不要逞英雄。實習(xí)過程中還體現(xiàn)出了團結(jié)，精神，特別是碎部測量的時候。分經(jīng)緯儀和全站儀2組同時進行碎部測量，大家各司其職，沒有一個是閑著的。初時我們測得不快，隨著大家對過程的慢慢的熟悉，大家的配合越來越好，不一會一個點就被我們標(biāo)在畫板上了，讀數(shù)員讀出上中下絲后，立尺的馬上換到下一個立尺點，然后讀數(shù)員讀出水平角和豎直角，記錄員記完數(shù)據(jù)后，計算者馬上將水平角換成度的形式讀給畫圖員，然后計算員馬上算出上下絲之差，水平距離再報給畫圖員，接著計算員算出高差和高程。有時讀數(shù)員讀得太快，記數(shù)員和計算員忙不過來，大家就歇一會兒，等點畫到圖上才又開始讀數(shù)。在建筑物的特征點被我們一個一個標(biāo)出后，我們會停下來，等建筑物被畫出來后，我們才又繼續(xù)。第一天測時我們完成了兩個控制點，畫出了一些房屋，公路，這些都還好完成。一天下來我們感到非常的累，但我們感到非常的充實！雖然實習(xí)很快就結(jié)束了，但它留給我很多很多。首先它進一步熟練了儀器的操作和測量的步驟和過程。其次他讓我感受到了團結(jié)的重要性，測量中大家團結(jié)一致的精神讓我感受到團結(jié)在以后的社會工作中會多么的重要！再次，大家敬業(yè)的精神使我感動，以前大家是最愛睡中午覺的，但實習(xí)過程中，大家為了趕進度，吃完飯人到齊就出去測了，都沒休息一下。

有關(guān)道路景觀效果報告范文簡短二

道路勘測實習(xí)報告

學(xué)院：專業(yè)：

姓名：

學(xué)號：

指導(dǎo)老師：

路線勘測實習(xí)是土木工程專業(yè)（道路工程方向）的一項重要教學(xué)環(huán)節(jié)，實習(xí)時間在第8學(xué)期開學(xué)第2、3周。通過實習(xí)，達到理論聯(lián)系實際，進一步理解和掌握基礎(chǔ)知識，全面培養(yǎng)學(xué)生的綜合運用本專業(yè)理論知識和實踐動手能力，以及獨立判斷的處理問題和工程設(shè)計能力，為將來從事道路工程勘測設(shè)計奠定基礎(chǔ)。

實習(xí)一般要求結(jié)合生產(chǎn)或在實習(xí)基地模擬生產(chǎn)任務(wù)進行，并按公路測量隊的編制，每個同學(xué)必須完成公路測量隊各作業(yè)組的訓(xùn)練，掌握各組的基本操作，完成一條實際道路工程的勘測任務(wù)及部分設(shè)計工作。

實習(xí)的任務(wù)：

初測是兩階段設(shè)計第一階段（初步設(shè)計階段）的外來勘測工作。 初測的目的是根據(jù)計劃任務(wù)書確定的修建原則和路線基本走向，通過現(xiàn)場對各有價值方案的勘測，從中確定采用的路線，搜集編制初步設(shè)計文件的資料。

初測的任務(wù)則是要對路線方案作進一步的核實落實，并進行導(dǎo)線、高程、地形、橋涵、路線交叉和其他資料的測量、調(diào)查工作、進行紙上定線和有關(guān)的內(nèi)業(yè)工作。

公路道路定測、即 定線測量，是指施工圖設(shè)計階段的外來勘測和調(diào)查工作。其具體任務(wù)是：根據(jù)上級批準(zhǔn)的初步設(shè)計，具體核實路線方案，實際標(biāo)定路線或放線，并進行測量詳細和調(diào)查工作。 實習(xí)目的：

a)了解公路測量隊的組隊、測設(shè)準(zhǔn)備、公路視察及前站工作。 b)實地參加公路選線、測角、水平、斷面、橋涵、調(diào)查、內(nèi)業(yè)各組的工作，并掌握各作業(yè)組的基本訓(xùn)練。

c)學(xué)習(xí)路線而布局的基本方法，了解路線方案比較的方法，公路路線線形的概念，進一步加深課堂所學(xué)勘測知識。學(xué)習(xí)公路各種曲線的敷設(shè)方法，基本能掌握各類地形、地物下曲線的運用和測設(shè)。 d) 熟悉測工的工作方法，并進行測工的基本訓(xùn)練。 e) 完成實習(xí)報告。

1、時間安排： 大四第一學(xué)期第3～8周，前2周為內(nèi)業(yè)，之后為外業(yè)。

2、實習(xí)指導(dǎo)老師：陳建新

3、實習(xí)地點：長安大學(xué)太白山實習(xí)基地

實習(xí)內(nèi)容：

因為人數(shù)較多，而儀器和時間的安排受限，所以為滿足實習(xí)要求，我們?nèi)啾环殖?個組，每組非別負責(zé) 選線組，中樁組，水平組，橫斷組，地形組 這5個主要組的工作，每1天半輪換一次，并交接儀器工具，以下將按我第三小組的任務(wù)分配順序進行說明。 1， 水平組。

水平組的任務(wù)是通過對中線進行水準(zhǔn)測量，測出中樁地面高低起伏變化的情況，為縱斷設(shè)計提供地面高程資料，同時還要為公路沿線設(shè)置

滿足測設(shè)與施工所需要的水準(zhǔn)基點。水平組分為中平組和基平組。中平組根據(jù)已設(shè)置的水準(zhǔn)基點測量路線上每個中樁的地面高程?；浇M主要設(shè)立水準(zhǔn)基點，并測量其高程。

為了更全面的理解水平組的各項任務(wù)和儀器操作，我們組內(nèi)又分為兩組，分別進行水平組和基平組的工作，但是由于水平測量必須在建立在前兩組的工作之上，所以我們前一部分時間都是在等待選線組和中樁組，大約第一天下午時分，我們也正式開始了我們的工作。

首先是路線水準(zhǔn)點也就是bm點的設(shè)置，在這點上我們遇到了很多問題，先是因為選線的方向不清，所以無法準(zhǔn)確判定路線的走向，也就無法確定水準(zhǔn)點的位置，在選線組進行了一部分工作之后我們才確定了幾個水準(zhǔn)點，但是指導(dǎo)老師說，我們犯了一個很嚴(yán)重的錯誤。 因為并沒有好好理解指導(dǎo)手冊上的內(nèi)容，所以我們在測水準(zhǔn)點的高程時，采用了順序的方法，就是通過上一個水準(zhǔn)點來測量下個水準(zhǔn)點的高程，但是老師指出，整個路線上的水準(zhǔn)點的等級應(yīng)該都是一樣的，這種測量的方法會使得水準(zhǔn)點的等級越來越低，所以行不通。在咨詢了老師和看書之后，我們終于找到了正確的方法。即從水準(zhǔn)點旁邊的國家水準(zhǔn)點引出水準(zhǔn)點的高程，用這種方法我們確定了幾個水準(zhǔn)點之后，準(zhǔn)備開始中平的測量。

中平的測量一般是以兩相鄰水準(zhǔn)點為一測段，從一個水準(zhǔn)點開始，逐個測定中樁的地面高程，直至閉合于下一個水準(zhǔn)點上。在每個測站上，除了傳遞高程，觀測轉(zhuǎn)點外，應(yīng)盡量多地觀測中樁。相鄰兩轉(zhuǎn)點間所觀測的中樁，稱為中間點，其讀數(shù)為中試讀數(shù)。

2/橫斷組

我們第二個接手的組是橫斷組，橫斷組的任務(wù)是測量各中樁垂直于路中線方向的地面起伏情況，并繪制橫斷面圖，為路基設(shè)計，計算路基土石方數(shù)量及施工放樣提供依據(jù)。

橫斷的工作相對簡單，具體說來分為三個方面。

1直線段

直線段的測量最為簡單，因為直線段橫斷面的方向與該段路中線垂直。我們使用的儀器是方向架，是一個下面為尖桿，上面為兩個固定成直角并刻有n,s方向的木條，最上面為一個可轉(zhuǎn)動方向的短木條。 在直線段測量時只需將方向架置于預(yù)測的直線段中樁上。方向架上有兩個互相垂直的固定片，用其中一個瞄準(zhǔn)該直線上其他任一中樁，則另一個指向為該中樁的橫斷面方向。

確定了橫斷面方向之后，我們就會手拿花桿沿橫斷面方向?qū)ふ腋卟钭兓?，并在高差變化處立桿，用皮尺記錄這個位置，這種方法也叫花桿皮尺法。

2圓曲線段。

圓曲線段的橫斷面方向為圓曲線半徑方向，每一橫斷面方向均通過圓心。

這一階段的測量將為復(fù)雜，具體測法如下：先將方向架立在圓曲線的起點上，將方向架的y-y軸后視對準(zhǔn)切線方向，并轉(zhuǎn)動定向桿z-z前視對準(zhǔn)下一測點b，然后擰緊螺母將z-z桿方向固定。將方向架移至測點b，以方向架的另一軸x-x軸后視對準(zhǔn)圓曲線起點a。此時，定

有關(guān)道路景觀效果報告范文簡短三

一、會議時間：_年3月7日下午19:00 星期五

二、會議地點：鄭州國際物流園區(qū)九龍大道道路工程項目部會議室

三、與會人員：

監(jiān)理單位：河南誠信工程監(jiān)理咨詢有限公司：郭向東 張春生 劉運會 劉保東 閆深語 王懷樂

施工單位：河南省水利第一工程局：楊方 李武安 陳繼東 宋烈杰 李文昌 張東海 聶凱 張連尚

施工隊負責(zé)人：聶現(xiàn)妮 高進軍 楊常青 陳東生

四、會議內(nèi)容：

(一)、首先總監(jiān)郭向東宣布會議開始，并且宣布監(jiān)理例會制度及會議紀(jì)律。宣讀會議程序：

1、施工單位圍繞現(xiàn)階段施工進展情況，施工過程中遇到需要向上級領(lǐng)導(dǎo)解決的問題進行匯報，以及現(xiàn)在存在的問題。

2、監(jiān)理部對現(xiàn)階段各方面存在的問題及對項目部提出要求。

3、總監(jiān)代表對監(jiān)理部提出的問題進行總結(jié)和本工程進展情況，及存在的問題提出要求。

(二)、施工單位圍繞現(xiàn)階段施工進展情況，施工過程中遇到需要向上級領(lǐng)導(dǎo)解決的問題進行匯報 ：

1、河南省水利第一工程局項目部宋烈杰介紹情況：(見附件1) 總監(jiān)代表張春生發(fā)言：

1.針對k3+000---k3+040菜棚未拆遷的問題，業(yè)主已經(jīng)和當(dāng)?shù)剞k事處溝通，項目部可以和當(dāng)?shù)剞k事處協(xié)調(diào)。2.沒有把污水管道的閉水試驗提到日程上來，現(xiàn)在我們要打一場閉水試驗的攻堅戰(zhàn)，每個施工隊都要規(guī)劃好自己隊伍的閉水試驗，計劃什么時候做，我們希望項目部要求施工隊提交閉水試驗的書面計劃。3.雨水渠怎么回填也要列入計劃，項目部要拿出自己的方案。最好用機械攪拌，這樣可以攪拌均勻，既節(jié)約人力財力物力，又能把工程質(zhì)量提上去。

下一步要求：要嚴(yán)格把控質(zhì)量，抓好質(zhì)量的同時把進度趕上去。希望各個隊伍嚴(yán)格按照報驗程序報驗。

(三)、監(jiān)理部對現(xiàn)階段各方面存在的問題及對項目部提出要求： 監(jiān)理部張春生講話：

(1)雨水渠回填的過程中灰劑量不足。

(2)構(gòu)件鋼筋有個別地方數(shù)量不夠，出現(xiàn)用ф10替代ф12的鋼筋。

(3)污水溝槽開挖寬度不夠，塌方嚴(yán)重，未按照圖紙施工。

(4)現(xiàn)場沒有明顯的警示牌，現(xiàn)場施工人員沒戴安全帽。

(5)支管回填過程中，出現(xiàn)了沙石基礎(chǔ)不合格的現(xiàn)象，主要是中粗砂和石子不均勻。

要求：施工方要嚴(yán)格按照圖紙和規(guī)范施工，并且施工時應(yīng)當(dāng)設(shè)立明顯的安全警示牌。

(四)、總監(jiān)代表張春生總結(jié)：

質(zhì)量方面

1、雨水渠回填的過程中灰劑量不足。

2、施工單位未按報驗程序報驗，下一步應(yīng)嚴(yán)格報驗程序。

3、現(xiàn)澆混凝土?xí)r出現(xiàn)了缺筋，少筋，綁扎不規(guī)范，用ф10代替ф12的鋼筋，未按照圖紙施工。

4、出現(xiàn)了未按照圖紙施工。

出現(xiàn)這些情況，主要歸咎于項目部人員管理不到位，有個別項目部管理人員對現(xiàn)場情況了解不足，造成了施工隊未按圖紙施工現(xiàn)象。要求項目部管理人員要發(fā)現(xiàn)自己的問題，做好自己的本職工作，認識問題的嚴(yán)重性，給業(yè)主一個合格的工程。

安全情況：

1、現(xiàn)場要設(shè)立安全警示標(biāo)志標(biāo)牌。

2、有安全隱患的工作區(qū)，現(xiàn)場施工人員必須戴安全帽。

3、還有施工隊為設(shè)立安全警示標(biāo)志標(biāo)牌。

工程進度：

上周進度不是很理想，主要是出現(xiàn)了許多不利于工程質(zhì)量的情況，但是不能以損害工程質(zhì)量來換來工程進度。再次強調(diào)：1、要嚴(yán)格控制質(zhì)量，新進材料時需要報驗。2、在抓好質(zhì)量的同時把進度趕上去。

總監(jiān)代表張春生宣讀業(yè)主要求：

1、保證質(zhì)量，嚴(yán)格按照報驗程序進行施工。2、進場材料需要報驗，監(jiān)理檢查合格方能使用，不合格的要清退。3、存在的問題不能重復(fù)，監(jiān)理和項目部負責(zé)人要現(xiàn)場監(jiān)督，嚴(yán)格管理，相互配合。 河南省水利第一工程局項目經(jīng)理發(fā)言：

批評施工隊要服從項目部和監(jiān)理的管理，要嚴(yán)格按照報驗程序報驗。批評項目部管理不到位，項目負責(zé)人工作不到位，要發(fā)現(xiàn)自己存在的問題，認知自己存在的問題，原則性問題不能觸碰，工作進度不達標(biāo)是因為存在的問題太多。

監(jiān)理代表張春生對以上問題進行補充：

1、項目部人員和監(jiān)理人員目前對施工隊報驗的情況進行共檢，目的節(jié)省時間加快工程進度，但共檢總出現(xiàn)不合格則起反效果，望項目部下一步加強管理。

2、項目部人員要履行自己的職責(zé)，要恪守自己的工作崗位，兢兢業(yè)業(yè)，按照業(yè)主和監(jiān)理要求進行施工。

3、項目部要針對項目監(jiān)理提出的問題做出解決方案上報監(jiān)理部。希望項目部下周能呈現(xiàn)出嶄新的面貌，切實做好各自的工作，讓工程質(zhì)量和進度上升一個新的臺階。

4、因今天下雨，明天雨水停止請項目部管理人員與監(jiān)理進行全段巡視檢查是否有質(zhì)量安全隱患。

有關(guān)道路景觀效果報告范文簡短四

工程名稱：______________工程

合同編號：______________

發(fā)包方（以下簡稱甲方）：______________

承包方（以下簡稱乙方）：______________

依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關(guān)法律、行政法規(guī)、遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，雙方就本建設(shè)工程事項協(xié)商一致，訂立本道路工程施工安全合同。

一、工程概況

工程名稱：______________

工程地點：______________

工程內(nèi)容：______________、

工程立項批準(zhǔn)文號

二、工程承包范圍

1、承包范圍：_________________。

三、承包方式：乙方對本合同承包范圍內(nèi)的工程實行總承包，即包人工、包材料、包質(zhì)量、包安全、保工期，包驗收。

四、合同工期

1、合同工期：_________________

2、開工日期：_________________

五、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

六、合同價款

七、組成合同文件

組成本合同的文件包括：_________________

1、施工補充協(xié)議

2、本合同協(xié)議書

3、本合同專用條款

4、意向協(xié)議書

5、投標(biāo)書（承諾書）及其附件

6、本合同通用條款

7、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及有關(guān)技術(shù)文件

8、圖紙

9、雙方核對確認的工程預(yù)算書

雙方有關(guān)工程的洽商、變更等書面協(xié)議或文件視為本合同的組成部分。

八、本協(xié)議書中有關(guān)詞語含義與本合同第二部分《通用條款》中分別賦予它們的定義相同。

九、承包人向發(fā)包人承諾按照合同約定進行施工、竣工并在質(zhì)量保修期內(nèi)承擔(dān)工程質(zhì)量保修責(zé)任。

十、發(fā)包人向承包人承諾按照合同約定的期限和方式支付合同價款及其他應(yīng)當(dāng)支付的款項。

十一、合同生效

合同訂立時間：_________________

合同訂立地點：______________

本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。

發(fā)包人（公章）：______________承包人（公章）：______________

法定代表人（簽字）：_________________法定代表人（簽字）：_________________

_____年_____月_____日_____年_____月_____日

有關(guān)道路景觀效果報告范文簡短五

發(fā)包人：召陵區(qū)歸村西村村委會(以下簡稱甲方)

承包人：漯河市富地誠達建筑安裝工程公司(以下簡稱乙方)

經(jīng)過甲乙雙方協(xié)商，就本工程施工事項協(xié)商一致，訂立本合同，共同遵照執(zhí)行。

一、工程項目

1、工程名稱：歸西村混凝土道路

2、工程地點：歸村西村

3、承包范圍：350米混凝土道路

4、承包方式：包工包料、包質(zhì)量、包工期、包安全、包文明施工及驗收通過。

5、合同價款：合同總價款15萬元。

二、技術(shù)要求

1、路面為18cm厚c25水泥混凝土路面，寬3。5米。

2、18cm厚3：7灰土墊層。

三、施工及質(zhì)量要求

1、路基處理

在原有路基的基礎(chǔ)上，對高低不平路段，采用推土機或裝載機整平，并清除地表雜草，然后用壓路機壓實。

2、嚴(yán)格控制路面材料質(zhì)量，墊層必須夯實，否則返工。

四、雙方權(quán)利和義務(wù)

1、發(fā)包人主要工作：

負責(zé)場地三通一平；

2、承包人主要工作：

負責(zé)本工程施工范圍內(nèi)的施工安全工作。承包人應(yīng)按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格實施安全防護措施，承擔(dān)由于自身安全措施不當(dāng)造成事故的責(zé)任和因此而發(fā)生的費用；做好現(xiàn)場設(shè)備、材料的照管工作。

五、工程價款的支付

工程竣工拔工程總造價的98%。工程質(zhì)量保證金為總造價的2%，質(zhì)保期一年，質(zhì)保期自竣工驗收之日計算，期滿后一次性支付質(zhì)保金。

六、安全文明施工

承包人應(yīng)按建設(shè)總承包單位工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定及發(fā)包人統(tǒng)一管理制度的規(guī)定，精心組織、文明安全施工；發(fā)包人、總承包單位對承包人任何違反現(xiàn)場管理制度的行為均有權(quán)予以制止，直至罰款和解除合同。

承包人在施工過程中發(fā)生的一切安全事故、質(zhì)量事故均有承包人自行負責(zé)并承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟責(zé)任、法律責(zé)任及相應(yīng)的一切經(jīng)濟賠償。

甲方：乙方：

20xx年4月16日

鄉(xiāng)村公路施工合同

甲方：xx人民政府（以下簡稱甲方）乙方：xx建筑安裝工程有限公司（以下簡稱乙方）xx村公路砼路面改造工程經(jīng)過公開招標(biāo)評標(biāo)，由乙方中標(biāo)承建。為明確甲、乙雙方的權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方協(xié)商一致，特簽訂如下合同，共同遵照執(zhí)行。

一、工程總價及結(jié)算依據(jù)

該工程承包價為：2362173.00元（人民幣貳佰叁拾陸萬貳仟壹佰柒拾叁元整含稅費），本工程采用總價承包合同形式計算工程承包合同總價（合同價不包括漿砌片石水溝，片石水溝按縣有關(guān)補助政策以實際施工量結(jié)算）。施工單位按圖施工，以合同中的總價進行決算，建設(shè)方提供的工程量清單中的工程量及工程造價僅作為編制標(biāo)底和投標(biāo)書參考。

二、工程內(nèi)容

xx村公路砼路面改造工程長4.37216公里，對路基進行整治，鋪筑水泥穩(wěn)定層（底基層水穩(wěn)層可用片石補強），新鋪水泥砼路面。改造為四級水泥砼路面，路基寬5.0米，c30水泥砼路面寬3.5米，c20水泥砼路肩0.75米×2，增設(shè)部分涵洞、防護設(shè)施、排水溝等附屬設(shè)施，詳見設(shè)計文件。

三、材料供應(yīng)及要求

1、本工程所需水泥按縣公路指揮部單價290元/噸由甲方采購，乙方自行運輸，在運輸施工中乙方只能用于該路段修建，否則，發(fā)現(xiàn)一次，扣乙方工程款壹萬元；其他材料由乙方自購。

2、材料質(zhì)量要求

（1）河沙：河沙或機械吸沙；

（2）片石：300號強度以上；

（3）碎石：正規(guī)產(chǎn)地碎石；

（4）條石：300號強度以上；

（5）水泥：32.5級普通水泥，須有廠家質(zhì)檢部門的合格證書或質(zhì)檢書。

3、凡經(jīng)質(zhì)量監(jiān)督小組的監(jiān)督員或縣質(zhì)檢站或農(nóng)村公路建設(shè)指揮部建管處現(xiàn)場人員抽驗發(fā)現(xiàn)不合格材料,一律不得使用，并限期運出現(xiàn)場，否則由監(jiān)理工程師或建設(shè)單位組織運出，產(chǎn)生的費用由施工單位承擔(dān)，并在工程進度款中扣除。四、工期

1、本標(biāo)段工期6個月（日歷工期），自20xx年9月3日至20xx年3月2日（具體工期開始時間以指揮部開工令為準(zhǔn)）。

2、工期允許延長的條件：

（1）建設(shè)單位變更設(shè)計，妨礙了施工進度；

（2）異常惡劣的氣候條件，影響施工安全或工程質(zhì)量；

（3）建設(shè)單位通知暫時停工。

3、工期延長的決定，若發(fā)生第2條規(guī)定的情況之一，施工單位應(yīng)書面報請甲方同意后，方可順延工期。

4、除第2條規(guī)定的允許延長工期的條件外，施工單位簽訂施工合同后連續(xù)15天不進場動工，視為違約，甲方有權(quán)收取施工單位繳納的履約保證金作為違約金。若施工單位連續(xù)20天停工，甲方除收繳履約保證金外，有權(quán)清場，直接解除與施工單位簽訂的施工合同，并追究施工單位的違約責(zé)任，同時按施工單位所完工程量結(jié)算，工程款在二年內(nèi)支付，不計息。

5、施工單位每延誤一天懲500元，提前完工一天獎500元。

6、該工程以竣工驗收合格之日為竣工日期。

五、甲方的一般義務(wù)

1、開工前為乙方辦理屬甲方完善的施工所需的各種手續(xù)。

2、協(xié)助乙方落實施工所需砼拌合場水、電管網(wǎng)，以保證施工需要，費用由乙方承擔(dān)。

3、派駐現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)督人員，監(jiān)督乙方施工質(zhì)量。

4、協(xié)助解決施工管理以外的可能影響施工的有關(guān)事宜。

5、根據(jù)乙方的竣工報告，組織有關(guān)部門檢查驗收。

六、乙方的一般義務(wù)

1、嚴(yán)格按照合同規(guī)定的承包范圍及內(nèi)容組織施工，保證質(zhì)量，按期完成工程任務(wù)。

2、做到施工現(xiàn)場符合安全文明施工有關(guān)規(guī)定。

3、接受甲方、銅梁縣公路質(zhì)量監(jiān)督檢測站、縣農(nóng)村公路建設(shè)指揮部建管處對施工現(xiàn)場的質(zhì)量監(jiān)督。

4、工程完工后，按交通部公路工程交（竣）工辦法編制工程竣工資料及決算報告，一式六份并送交甲方歸檔。

七、工程質(zhì)量檢查驗收及標(biāo)準(zhǔn)

1、乙方必須按圖施工，幾何尺寸不得擅自改動。

2、本合同工程質(zhì)量，按交通部jtgf80-20xx《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行，必須達到合格工程或優(yōu)良工程。

3、工程所需各種建材乙方須自行抽查、驗收。經(jīng)自檢或甲方、質(zhì)檢站檢驗不合格材料，一律不準(zhǔn)使用，并限三天內(nèi)自行運出施工現(xiàn)場。

4、施工中，乙方必須按照施工設(shè)計圖和交通部現(xiàn)行公路工程技術(shù)規(guī)范進行施工，各個工序的試驗、檢驗乙方應(yīng)做到原始記錄齊全，數(shù)據(jù)真實可靠，各個工序完結(jié)后，經(jīng)監(jiān)理、甲方、質(zhì)檢站檢驗驗收合格后，方可進行下一個工序施工。否則，將不予計量。

5、砌筑的砂漿、路面砼配合比應(yīng)符合設(shè)計要求，必須試壓件，拌和均勻，隨拌隨用。

6、凡經(jīng)甲方、質(zhì)檢站檢查指出質(zhì)量不符合要求的，乙方必須無條件返工，直到達到設(shè)計要求，所發(fā)生的返工費用由乙方承擔(dān)。

7、乙方在施工中不采納甲方、質(zhì)檢站整改意見的，甲方有權(quán)終止乙方承包合同，所造成的損失由乙方承擔(dān)。

8、工程完工后，乙方應(yīng)采用書面通知甲方驗收。甲方在接到通知后10—15日內(nèi)組織有關(guān)部門檢查驗收。

9、經(jīng)驗收若是乙方原因造成工程質(zhì)量達不到設(shè)計要求，乙方必須無條件在限期內(nèi)返工直至達到合格工程。由此造成逾期交付的，應(yīng)承擔(dān)工期延誤責(zé)任。若在限期內(nèi)不返工，建設(shè)單位有權(quán)另行組織其他施工單位施工，所產(chǎn)生的費用在承包方工程款中扣除。

10、本工程質(zhì)保期從竣工驗收合格之日起計算，質(zhì)保為兩年。保修期內(nèi)若發(fā)生質(zhì)量缺陷，乙方應(yīng)無償返工達到合格工程，若乙方不履行返工義務(wù)，則由甲方組織他人修復(fù)，所產(chǎn)生的修復(fù)費用在乙方工程余款和質(zhì)保金中扣除。

八、施工安全

1、乙方在施工過程中，應(yīng)切實加強安全管理，做到安全施工、文明施工。施工時需設(shè)立安全警示標(biāo)志，必須確保車輛和行人安全。若發(fā)生安全責(zé)任事故概由乙方全部承擔(dān)法律及經(jīng)濟責(zé)任，甲方不負任何責(zé)任和費用。2、在施工作業(yè)中，因施工行為造成施工現(xiàn)場以外的房屋、青苗、地上地下管網(wǎng)損害及人身損害賠償由乙方負責(zé)。

九、工程款結(jié)付與履約保證金的返還

1、本工程分四次支付鎮(zhèn)自籌部分工程款（縣補助資金按縣相關(guān)政策支付），路基完工付20萬元、水穩(wěn)層完工付40萬元、c20混凝土路肩完工付10萬元、全部工程完工付10萬元，余款除質(zhì)保金外從工程完工驗收之日起二年內(nèi)付清，不計息，如未付清余下工程款按信用社同期貸款利率計算。完工完成50%時，退還50%履約保證金；全部工程交工驗收合格后，退還余下履約保證金。

2、該工程質(zhì)保期二年，質(zhì)保金為合同總價的5%，質(zhì)保期滿無工程質(zhì)量缺陷，甲方如數(shù)返還。

十、本工程獎懲

本工程驗收達到優(yōu)良工程建設(shè)方獎承包方工程總價的`1%，合格工程不獎不懲。

十一、違約與爭議的解決

1、違約金按承包總價的5%計算。

2、違約金支付不足損失部分，守約方有權(quán)追償不足部分損失。

3、發(fā)生爭議雙方應(yīng)在監(jiān)理組主持下協(xié)調(diào)解決，協(xié)商不一致時，任何一方可向工程所在地人民法院起訴。

4、協(xié)商或起訴期間不得影響或停止施工，除訴訟保全以外。

十二、合同的變更與解除

1、合同履行中，因未盡事宜或變更設(shè)計增加工程量，雙方可簽訂補充合同，補充合同與主合同具有同等效力。

2、合同履行中，因乙方無力繼續(xù)履行施工合同所規(guī)定的義務(wù)，申請解除合同的，主動承擔(dān)違約責(zé)任，雙方可協(xié)商終止合同，協(xié)商不一致時，可訴請法院解決。

十三、其他

1、本工程招標(biāo)文書、施工設(shè)計圖、變更通知書等是合同的組成部分。

2、本合同經(jīng)雙方簽字后生效，工程竣工決算審計付清工程款后自然失效。

3、本合同正本二份，甲、乙雙方各持一份，副本四份，由甲、乙雙方分別送有關(guān)部門，正、副本具有同等法律效力。

甲方乙方

20xx年1月1日