物流快遞禁毒協(xié)議書簡短 快遞物流禁毒責(zé)任書范本(六篇)

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最新物流快遞禁毒協(xié)議書簡短一

法定代表人：

地址：

電話：

郵政編碼：

乙方：××速遞有限公司 法定代表人：×× 地址：×××××× 電話：×××××××× 郵政編碼：××××××

鑒于乙方可以憑借××物流速遞網(wǎng)絡(luò)能夠?yàn)榧追教峁┴浖目爝f服務(wù)，甲方同意委托乙方作為承運(yùn)人并支付相應(yīng)費(fèi)用，甲、乙雙方經(jīng)過平等協(xié)商，自愿達(dá)成如下協(xié)議：

一、詞語釋義

本合同中下列詞語包括但不限于以下含義：

1.1 物流速遞網(wǎng)絡(luò)是指：由北京××快遞有限公司及其關(guān)聯(lián)的、特許加盟的、合作的等所有相關(guān)機(jī)構(gòu)組成的全國和國際速遞網(wǎng)絡(luò)。

1.2 乙方提供的快遞服務(wù)指：門到門的取件及派送服務(wù)，免費(fèi)的貨件跟蹤查詢服務(wù)，有償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)包裝服務(wù)(國際貨件提供免費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)包裝服務(wù)(木質(zhì)包裝除外))等。

1.3 投遞的標(biāo)的物是指：甲方指定給乙方并由乙方快遞人員投遞到甲方指定地點(diǎn)的物品，其物品為符合法律規(guī)定的獨(dú)立完整包裝稱為壹件，并以此為快遞費(fèi)用計(jì)量單位。

1.4 甲方的責(zé)任期間指：甲方應(yīng)承擔(dān)乙方收到貨件之前和投遞對象或其代收人簽字接受之后的貨件毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)。在責(zé)任期間內(nèi)，在貨件外包裝不破損的情況下，對于貨件內(nèi)部出現(xiàn)質(zhì)量問題，乙方不負(fù)任何責(zé)任。

1.5 乙方的責(zé)任期間指：乙方快遞人員從接到甲方訂單并取到甲方貨件開始，到收件人或其代收人收到貨件為止的時(shí)間。乙方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任期間之內(nèi)貨件損毀、滅失的風(fēng)險(xiǎn)。

1.6 貨件的體積重量(kg)=(貨件的)長(cm)×寬(cm)×高(cm)÷ 6000。

二、甲方的權(quán)利和義務(wù)

2.1 甲方必須保證其委托乙方投遞的標(biāo)的物不是中華人民共和國和國法律所規(guī)定的違禁品及法律不允許委托乙方運(yùn)送的物品。

2.2 為保障甲方貨件的及時(shí)準(zhǔn)確投遞，甲方在辦理貨件投遞委托時(shí)，應(yīng)當(dāng)向乙方準(zhǔn)確提供貨件形狀、有無特殊要求、準(zhǔn)確的取送件地址、聯(lián)系人及電話等與貨件相關(guān)的信息，并對乙方提供的運(yùn)輸單據(jù)進(jìn)行詳細(xì)填寫。

2.3 甲方在發(fā)件時(shí)在運(yùn)單上簽字視為對乙方運(yùn)單背面所列條款的認(rèn)可。

2.4 甲方保證按合同約定支付給乙方服務(wù)費(fèi)，同時(shí)保證貨件的委托運(yùn)送皆為甲方法人的行為，不因具體承辦人的改變而遲付或拒付乙方服務(wù)費(fèi)。

2.5 甲方應(yīng)按照乙方提供的運(yùn)單背面所印標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸條款的約定承擔(dān)相應(yīng)的權(quán)利和義務(wù)。但是，該運(yùn)單標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸條款中關(guān)于保險(xiǎn)的內(nèi)容不適用于國際運(yùn)輸，關(guān)于國際貨件的保險(xiǎn)費(fèi)雙方另行商定。

2.6 甲方應(yīng)完成所有運(yùn)單和其他清單所需文件的填寫，若授權(quán)乙方完成，則甲方有義務(wù)保證向乙方提供準(zhǔn)確及完整的信息。此外，如果甲方委托乙方投遞的標(biāo)的物涉及國際運(yùn)輸?shù)?，?yīng)自行取得出口所需的各種許可證和其他政府批文。

三、乙方的權(quán)利和義務(wù)

3.1 乙方應(yīng)對甲方委托的貨件進(jìn)行適于運(yùn)輸要求的包裝，特殊包裝材料費(fèi)由甲方付(《特殊包裝材料費(fèi)用表》詳見附件一)。

3.2 乙方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任期間之內(nèi)貨件損壞、滅失的風(fēng)險(xiǎn)(見6.1條款)。

3.3 乙方應(yīng)確保甲方貨件的安全，檢查貨件的收寄規(guī)格并負(fù)責(zé)辦理從發(fā)件之日起一個(gè)月之內(nèi)有關(guān)貨件的查詢。

3.4 甲方的貨件如果未能準(zhǔn)時(shí)送達(dá)，乙方應(yīng)在發(fā)現(xiàn)之日起48小時(shí)以內(nèi)將信息反饋給甲方;如聯(lián)系不到甲方的承辦人，乙方有權(quán)留置該貨件，由此造成的損失，乙方概不負(fù)責(zé)。

四、價(jià)格

4.1 本合同所適用的價(jià)格表見附件二《×市××速遞有限公司貨件收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》。乙方在提前7日書面通知甲方的情況下，有權(quán)修改該價(jià)格表;甲方關(guān)于價(jià)格的任何異議應(yīng)在收到乙方通知后5日內(nèi)書面提出，否則，視為默認(rèn)乙方提出的條件。

4.2 乙方保留征收加急附加費(fèi)的權(quán)利。當(dāng)出現(xiàn)在訂立本合同之初不能預(yù)見的短期市場環(huán)境變化或全行業(yè)情勢變動時(shí)，如由于戰(zhàn)爭或禁運(yùn)引起油價(jià)上漲，乙方在提前7日通知的情況下，有權(quán)征收附加費(fèi)。此種附加費(fèi)均是臨時(shí)性的，并單獨(dú)列出。

4.3 乙方的服務(wù)費(fèi)依據(jù)甲方的貨件實(shí)際重量和體積重量兩者之中的較高者計(jì)算。

4.4 乙方的價(jià)格表中的價(jià)格不包括海關(guān)關(guān)稅和其他各種政府賦稅。

4.5 甲方委托乙方每月派送貨件的服務(wù)費(fèi)金額在5000元以內(nèi)，應(yīng)在乙方次月帳單出具后的 日內(nèi)結(jié)清帳款;但是甲方委托乙方每月派送貨件的服務(wù)費(fèi)金額達(dá)到5000元時(shí)，3日之內(nèi)必須結(jié)算一次。

五、對貨件的查驗(yàn)權(quán)

5.1 在有關(guān)的國家機(jī)關(guān)依法查驗(yàn)甲方的貨件時(shí)，承運(yùn)人可以打開發(fā)件人委托運(yùn)送的貨件及其附帶的運(yùn)送文件、資料，以供檢查;未經(jīng)國家有關(guān)部門的批準(zhǔn)，承運(yùn)人無權(quán)單方面檢查發(fā)件人委托運(yùn)送的貨件等。發(fā)件人必須保證其委托行為是合法的，所委托承運(yùn)人運(yùn)送的貨件是可以合法運(yùn)送的，符合運(yùn)送要求以及附帶的運(yùn)送文件資料是準(zhǔn)確、齊全并合法有效。

5.2 甲方謹(jǐn)此確認(rèn)：如果其委托行為或委托運(yùn)送的貨件違反了法律規(guī)定，則由發(fā)件人承擔(dān)由此而產(chǎn)生的全部的法律責(zé)任;承運(yùn)人不承擔(dān)由此而產(chǎn)生的任何責(zé)任。如果承運(yùn)人因運(yùn)送甲方的貨件而違反了法律的規(guī)定，該后果全部由甲方承擔(dān);如果承運(yùn)人因投遞甲方委托運(yùn)送的標(biāo)的物而承擔(dān)了法律責(zé)任，則有權(quán)向甲方追償因運(yùn)送其貨件所蒙受的全部損失。

六、違約及賠償權(quán)

6.1 如果乙方提供的快遞服務(wù)給甲方造成損害且甲方未在運(yùn)單上注明保值金額并支付相應(yīng)保費(fèi)的，乙方應(yīng)按以下標(biāo)準(zhǔn)給予甲方賠償。

a.丟件賠償

i.5公斤以內(nèi)每件貨件賠償人民幣壹佰元整。

ii.5公斤以上其它快遞貨件賠償人民幣20元/公斤(毛重);但是，乙方負(fù)責(zé)賠償每票運(yùn)單的最高金額為人民幣伍佰元整。

b.損件賠償

i.5公斤以內(nèi)貨件按其實(shí)際損失的成本價(jià)值進(jìn)行賠償;但是，乙方負(fù)責(zé)賠償每票運(yùn)單的最高金額為人民幣壹佰元整。

ii.5公斤以外貨件按其實(shí)際損失的成本價(jià)值進(jìn)行賠償，最高賠償標(biāo)準(zhǔn)為20元/公斤;但是，乙方負(fù)責(zé)賠償每票運(yùn)單的最高金額為人民幣伍佰元整。

c.晚件賠償

i.乙方負(fù)責(zé)賠償?shù)耐砑侵敢韵碌难舆t派送情況：

a.由于乙方責(zé)任，同城件延遲送貨時(shí)間超過正常時(shí)間6個(gè)工作小時(shí)以上。 b.由于乙方責(zé)任，外埠件延遲送貨時(shí)間超過正常時(shí)間3個(gè)工作日以上。

ii.符合以上2種情況的，乙方應(yīng)當(dāng)免除甲方當(dāng)票貨件的派送費(fèi)，情節(jié)較為嚴(yán)重的按運(yùn)費(fèi)的2倍費(fèi)用進(jìn)行賠償;但是，乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)賠償每票運(yùn)單的延誤責(zé)任的最

高金額為人民幣壹佰元整。

6.2 甲方如未按本合同約定支付相應(yīng)款項(xiàng)，乙方有權(quán)單方面中止合同。此外，甲方對于拖欠乙方的款項(xiàng)，應(yīng)向乙方賠償損失;乙方的損失從本合同約定付款時(shí)的第五日起計(jì)算，甲方每日賠償乙方的金額為未付款項(xiàng)的1%直至付清為止。

七、有效期

7.1 本合同自雙方代表簽字并加蓋公章之日起生效，有效期為 年。本合同一式兩份，甲乙雙方各持一份，并具有同等效力。

7.2 任何一方如欲終止本合同，應(yīng)提前30日以書面形式通知對方，則本合同終止。本合同終止時(shí)，任何自然延伸的權(quán)利和義務(wù)繼續(xù)有效，不受本合同終止的影響。

八、通知與送達(dá)

8.1 根據(jù)本合同需要發(fā)出的任何通知，均須采用書面形式。

8.2 如發(fā)出通知方的工作人員直接送交或用掛號信寄給對方，即視為已經(jīng)送達(dá)。雙方約定的通訊地址如下：

乙方：北京××速遞有限公司

8.3 任何一方上述的通訊地址發(fā)生了改變，應(yīng)以書面的方式通知對方;如因改變地址的一方未及時(shí)通知對方，造成另一方無法送達(dá)相關(guān)的通知或其它文件、票據(jù)等，該方按照本合同約定的地址以掛號信的方式將需要送達(dá)的物品郵寄給對方，無論其是否收到均視為已經(jīng)送達(dá);由此而產(chǎn)生的一切后果均由改變地址方承擔(dān)。

九、爭議的解決與司法管轄

甲、乙雙方同意通過友好協(xié)商來解決與本合同有關(guān)的爭議;如果未能就爭議的問題達(dá)成協(xié)議時(shí)，雙方同意將爭議提交北京市海淀區(qū)人民法院裁決。

十、其它約定

10.1 對本合同的內(nèi)容以中文版本為準(zhǔn)。

10.2 對本合同的解釋適用中華人民共和國法律。

十一、附件

附件一：《特殊包裝材料費(fèi)用表》

附件二

附件三

甲方(蓋章) 乙方(蓋章) 代表(簽字) 代表(簽字) 年 月 日 年 月 日

最新物流快遞禁毒協(xié)議書簡短二

甲方： 身份證：

乙方： 身份證：

經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，本著自愿、公平合理的原則。甲方將片區(qū)派送件和攬收件及快遞經(jīng)營權(quán)承包給乙方，各片區(qū)實(shí)行承包責(zé)任制，雙方就快件承包責(zé)任一事訂立合同如下：

(一)雙方權(quán)利和義務(wù)：

一、甲方將__具體位置見附件區(qū)域劃分。承包給乙方，承包合同期為一年，從20__年1月x日起至20__年1月x日止，合同期滿后，雙方自愿可續(xù)簽合同，但承包合同必須一年一簽訂。

二、乙方在合同簽訂之日起需向甲方交納__元作為風(fēng)險(xiǎn)保證金。已確保乙方對合同的執(zhí)行。

三、乙方每月上繳甲方班車費(fèi)__元。

四、乙方在合同簽訂之日起需向甲方交納__元作為片區(qū)承包費(fèi)。

五、乙方承包區(qū)負(fù)責(zé)人，必須服從甲方的管理，堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求做好片區(qū)派件工作。從簽訂合同之日起，乙方負(fù)責(zé)下車提貨到甲方門市，甲方負(fù)責(zé)到中轉(zhuǎn)站提貨到門市。當(dāng)日派件經(jīng)甲方掃描在乙方片區(qū)派送，已掃描在乙方片區(qū)的件如出現(xiàn)延誤、丟失，破損等情況由乙方片區(qū)承擔(dān)責(zé)任。

當(dāng)天片區(qū)派送件必須在當(dāng)天20點(diǎn)前派送處理完畢，放門衛(wèi)處簽收的件必須通知客戶，造成延誤被客戶投訴的，否則每件處罰50至100元，乙方應(yīng)將簽收回單交回客服人員及時(shí)掃描上傳。未因何原因產(chǎn)生的問題件，乙方負(fù)責(zé)。帶有欺騙行為的問題件，一經(jīng)查實(shí)按延誤件處罰，堅(jiān)決杜絕一切壓誤延誤等不良行為。

六、乙方在送件過程中，必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，安全責(zé)任自負(fù)。送件當(dāng)中由于工作上的失誤，給甲方造成快件或簽收單丟失和快件被別人冒領(lǐng)走的，一律按遺失件處理。

七、乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)承包區(qū)攬件(收取件)工作。甲方接到客戶取件電話，應(yīng)及時(shí)將電話通知乙方，乙方應(yīng)在1小時(shí)之內(nèi)到指定地點(diǎn)取件。

八、乙方片區(qū)派件和取件工作實(shí)行承包責(zé)任制，經(jīng)甲乙雙方簽訂承包合同之日起，此承包區(qū)的一切派件和取件工作由乙方負(fù)責(zé)處理。

(二)雙方違約責(zé)任：

一、甲方無故提前解除乙方合同，給乙方造成經(jīng)濟(jì)損失，甲方應(yīng)賠償乙方5000元違約金，乙方可終止合同。

二、甲方解除乙方合同，需經(jīng)乙方同意，且必須提前30天通知乙方，否則視為違約。

三、乙方未認(rèn)真履行職責(zé)，不服從甲方的管理，出現(xiàn)工作失誤，被上級公司罰款等給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失的，由乙方承擔(dān)責(zé)任，甲方視情況有權(quán)終止合同。

四、乙方合同期未滿自動辭職給甲方造成經(jīng)濟(jì)損失的，乙方應(yīng)賠償甲方5000元違約金，甲方有權(quán)終止合同。

五、乙方解除甲方合同，須經(jīng)甲方同意，且必須提前30天通知甲方，否則視為違約。

(三)區(qū)域劃分和附加明細(xì)：

此快遞承包合同書一式二份，經(jīng)甲乙雙方簽字之日起生效，并具法律效力。

甲方：

乙方：

年 月 日

年 月 日

甲方：_________ (以下簡稱甲方)

身份證號：_________

乙方：_________(以下簡稱乙方)

身份證號：_________

經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商，依據(jù)《合同法》、《郵政法》等法規(guī)，本著互利互惠、充分發(fā)展業(yè)務(wù)的原則，現(xiàn)就甲、乙雙方的承包經(jīng)營范圍和承包經(jīng)營方式簽訂本合同。

一、協(xié)作經(jīng)營范圍：甲方劃定_________區(qū)域?yàn)橐曳降慕?jīng)營范圍，并從事經(jīng)營快件活動。乙方不得超區(qū)域經(jīng)營，否則產(chǎn)生的后果對方負(fù)責(zé)。

二、乙方在協(xié)作經(jīng)營期內(nèi)每天按公司規(guī)定操作并領(lǐng)取所承包經(jīng)營區(qū)域內(nèi)所有快件，并按相關(guān)公司要求12:00前送達(dá),22：00前送達(dá)。如確有某些原因不能派送到位的快件要于當(dāng)日移交至甲方帶回公司處理并注明原因。因乙方在派送過程中發(fā)生快件延誤、遺失、短滅而產(chǎn)生的費(fèi)用和相關(guān)責(zé)任由乙方自行承擔(dān)，并接受延誤、遺失、短滅造成的信譽(yù)下降的相關(guān)處罰。乙方必須按照《郵政法》的部分相關(guān)法律組織派送、攬收業(yè)務(wù)，必須服從上?？偣炯跋嚓P(guān)部門的法律規(guī)章，服從甲方上級公司統(tǒng)一管理和調(diào)度，否則甲方有權(quán)解除協(xié)議。

三、風(fēng)險(xiǎn)保證金及協(xié)作經(jīng)營費(fèi)、其他核算方式：

風(fēng)險(xiǎn)：由于快件存在延誤、遺失等相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)，乙方與鑒定合同時(shí)主動自愿交納_________元為其承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。合同期結(jié)束，與公司財(cái)務(wù)結(jié)清，不再續(xù)約憑相關(guān)收據(jù)一次性退回。承包經(jīng)營費(fèi)：甲方按_________元/年向乙方征收其快件運(yùn)輸管理及承包等相關(guān)費(fèi)用，并于簽訂合同時(shí)一次性支付。合同期內(nèi)協(xié)作經(jīng)營費(fèi)用不予加收，次年協(xié)作費(fèi)用則按上年度增長率同步遞增并適當(dāng)修改。

發(fā)票由公司統(tǒng)一代開、代購。嚴(yán)禁購買、使用違規(guī)票據(jù)，否則違反任何法律后果由乙方完全承擔(dān)責(zé)任。

四、乙方相關(guān)的相關(guān)責(zé)任

乙方在承包經(jīng)營期間各項(xiàng)費(fèi)用均由乙方承擔(dān)，與客戶的任何經(jīng)濟(jì)糾紛與甲方無關(guān)。

乙方在承包經(jīng)營期間，任何行為及經(jīng)營活動必須符合國家相關(guān)法律規(guī)定，否則自行承擔(dān)產(chǎn)生的法律責(zé)任。

為保障勞動者權(quán)益，乙方在協(xié)作經(jīng)營期間，用工必須符合《勞動法》等相關(guān)規(guī)定，產(chǎn)生的勞動糾紛、人身安全等糾紛由乙方全權(quán)負(fù)責(zé)。

為保障消費(fèi)者權(quán)益和郵路安全，乙方在協(xié)作經(jīng)營期間，經(jīng)營活動必須符合《郵政法》等相關(guān)規(guī)定、必須做到驗(yàn)視等各項(xiàng)安全制度，不得攬收不符合國家相關(guān)法律禁止攬收的快件。

乙方依據(jù)賬單及時(shí)結(jié)清相關(guān)賬款。如有誤差應(yīng)在十日內(nèi)相互協(xié)調(diào)完畢

五、承包期限：于_________年_________月_________日至_________年_________月_________日，合同期滿無條件歸還區(qū)域經(jīng)營權(quán)。次年續(xù)約，甲乙雙方再行商定。

六、本協(xié)議一式兩份。甲、乙雙方各執(zhí)一份。協(xié)議由甲、乙雙方簽字之日起生效，具有法律效應(yīng)。

以上條款均甲、乙雙方通過協(xié)商后制定，且雙方都表示理解、認(rèn)可。未盡事宜，參照上海麥力快遞公司相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

注：

快件理賠：為更好的服務(wù)客戶，甲方有權(quán)利在客戶理賠與乙方無果后，先行賠付并依據(jù)相關(guān)規(guī)定處理。投訴處理：公司按規(guī)定受理投訴，一經(jīng)有效受理，按_________元/次先行處罰，后再依據(jù)相關(guān)規(guī)定處理。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

甲方:

乙方:

經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，雙方同意并遵守如下協(xié)議

一、總則

a.遵守國家法律

b.遵守甲方及總公司(__快遞)各項(xiàng)公司內(nèi)部規(guī)定

c.遵守國家有關(guān)快遞物流行業(yè)法律法規(guī)。

d.甲方同意乙方以承包的方式自負(fù)盈虧經(jīng)營，甲方對乙方有管理，監(jiān)督與合理處罰的權(quán)力和責(zé)任。

二、責(zé)任與義務(wù)

a.甲方將提供給乙方相應(yīng)的發(fā)展區(qū)域具體如下：，乙方經(jīng)營過程中如果投訴，延誤，遺失超出總公司標(biāo)準(zhǔn)，甲方在責(zé)令15天內(nèi)未按期改正的情況下，甲方將收回經(jīng)營權(quán)。乙方在未經(jīng)甲方書面同意的情況下無權(quán)轉(zhuǎn)讓或分割乙方所承包區(qū)域。

b.甲方應(yīng)及時(shí)傳達(dá)公布公司各頊相關(guān)業(yè)務(wù)信息。

c.甲方應(yīng)及時(shí)將進(jìn)口件通過物流等方式運(yùn)達(dá)乙方的城市，準(zhǔn)時(shí)將出口件按時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)到相應(yīng)的其他中轉(zhuǎn)中心(航空公司航班延誤除外)。

d.甲方將向乙方提供__快遞的相關(guān)業(yè)務(wù)指導(dǎo)。

e.乙方應(yīng)及時(shí)與甲方公司交接進(jìn)出口快件，如有異常情況及時(shí)上報(bào)甲方公司相關(guān)部門對口人員。

f.乙方應(yīng)按時(shí)完成承包區(qū)域內(nèi)的取件與派件工作，乙方應(yīng)按時(shí)向甲方繳納各項(xiàng)協(xié)議費(fèi)用。

h.乙方只能在申請承包所批準(zhǔn)的行政區(qū)域內(nèi)發(fā)展業(yè)務(wù)，嚴(yán)禁跨區(qū)經(jīng)營，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)核實(shí)將處以最低每票1000元罰款。乙方應(yīng)加強(qiáng)各種業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，努力達(dá)到快遞行業(yè)精英標(biāo)準(zhǔn)。

i.乙方一次性向甲方繳納承包保證金元，本項(xiàng)費(fèi)用僅作為乙方不能按照約定完成總公司各項(xiàng)工作規(guī)定而導(dǎo)致罰款不能及時(shí)上交時(shí)使用，如甲乙雙方協(xié)議期滿，則本費(fèi)用應(yīng)全額免息退還乙方，退款時(shí)應(yīng)憑甲方開據(jù)的收據(jù)為準(zhǔn)。

j.乙方充分認(rèn)識到服務(wù)行業(yè)中企業(yè)形象的重要性，因此，乙方必須按總公司的要求每個(gè)業(yè)務(wù)員將配臵工衣，手持終端，工作證等一些硬件設(shè)施。

k.乙方將無條件的做好__快遞的門頭廣告及車身廣告，合同范本《快遞片區(qū)承包合同范本》。

m.乙方從加盟__快遞起不得經(jīng)營其它快遞品牌。如乙方隱瞞甲方經(jīng)營其它快遞品牌甲方將無條件收回乙方所經(jīng)營區(qū)域，并不予退押金。

n.在加盟期間內(nèi)，乙方應(yīng)當(dāng)努力經(jīng)營，盡力擴(kuò)展__快遞的業(yè)務(wù)，提升__快遞的聲譽(yù)。若乙方因服務(wù)品質(zhì)原因被郵政管理局等相關(guān)部門行政處罰后仍不整頓改正，嚴(yán)重影響甲方名譽(yù)和服務(wù)品質(zhì)的，甲方有權(quán)單方面解除加盟關(guān)系，從甲方送達(dá)解除通知之日起解除加盟合同。

p.乙方應(yīng)遵守甲方在各項(xiàng)管理文件中制定和頒布的規(guī)章制度，包括但不限于，甲方收費(fèi)制度，算制度，品牌管理制度，資訊管理制定和作業(yè)規(guī)范制度。否則，甲方有權(quán)根據(jù)乙方所違反制度和獎懲條例對乙方予以處罰直至解除加盟合同。

q.培訓(xùn)，乙方在正式開始從事__快遞服務(wù)之前，必須經(jīng)過甲方的培訓(xùn)并通過考核。培訓(xùn)的內(nèi)容由甲方編制，并安排專人集中授課，所有的培訓(xùn)資料由甲方編制匯集，其知識產(chǎn)權(quán)屬甲方所有。乙方可以對甲方的課程設(shè)臵提出建議和意見。甲方將盡量滿足乙方合理的培訓(xùn)要求。

r.乙方一次性向甲方繳納加盟費(fèi)元。

s.__下來的派件必須當(dāng)天早上8：30取走，晚上8點(diǎn)鐘回單簽收，否則按總公司罰款條例處罰。

三、責(zé)任與處罰

a.甲方未能及時(shí)將進(jìn)口件運(yùn)達(dá)指定地點(diǎn)而導(dǎo)致延誤責(zé)任，由甲方承擔(dān)，乙方未能將準(zhǔn)時(shí)到達(dá)的進(jìn)口件派送完畢而導(dǎo)致的延誤，責(zé)任由乙方承擔(dān)，由此導(dǎo)致的處罰按照總公司以及相應(yīng)的項(xiàng)目客戶的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

b.乙方未能準(zhǔn)時(shí)將出口件運(yùn)達(dá)指定地點(diǎn)(指__轉(zhuǎn)運(yùn)中心，以掃描時(shí)間為準(zhǔn))而導(dǎo)致的延誤由乙方承擔(dān)。

c.甲乙方有責(zé)任必須將每班次進(jìn)出口件交接清楚，數(shù)據(jù)將以掃描為準(zhǔn)，乙方應(yīng)每日按時(shí)將簽收單錄入系統(tǒng)，乙方須保證在甲方快遞系統(tǒng)中的運(yùn)費(fèi)帳戶和代收貨款帳戶余款充足，如欠費(fèi)則停止收件，并處以相應(yīng)的滯納金。

d.在遺失件，超區(qū)件，損壞件等問題件均按照總公司規(guī)定執(zhí)行。e.在加盟期間，甲方有權(quán)根據(jù)乙方前2個(gè)月算期平均的代收貨款的總金額及準(zhǔn)時(shí)支付算款得情況調(diào)整(調(diào)高或調(diào)低)保證金的金額。調(diào)整后的保證金，甲方以電子郵件通知，即發(fā)生效力。乙方應(yīng)在接到調(diào)高保證金通知3日內(nèi)將保證金匯入甲方指定的銀行帳號，乙方接到調(diào)低保證金通知后，甲方應(yīng)在該通知后的下一個(gè)算期返還。延遲5個(gè)工作日支付，雙方有權(quán)(1)按照相關(guān)規(guī)定對對方處罰罰金(2)單方面終止合同。

f.如乙方未能完成本協(xié)議一個(gè)周期工作，乙方將完全補(bǔ)償甲方所提的各項(xiàng)優(yōu)惠扶持費(fèi)用并且保證金不予退還。

四、期限

本協(xié)議自年月日至年月日執(zhí)行。

五、解除

a.甲乙雙方均不得單方面解除協(xié)議，協(xié)議周期滿后如經(jīng)營正常本協(xié)議自動續(xù)約，如因其他原因必須解除，則須提前90日通知對方，在交接時(shí)間段內(nèi)，雙方同樣須共同遵守本協(xié)議，如因未遵守約定而導(dǎo)致對方損失，該方須承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

b.甲乙雙方如正常解除合約，在公告暫停日后的7個(gè)工作日將無條件的完成甲方給予的派件，并按照公司規(guī)定定的時(shí)效完成。

c.甲乙雙方如正常解除合約，甲方應(yīng)在解除合約當(dāng)日起的90日至100日期間退回押金給乙方。

其他未盡事宜，由雙方共同友好協(xié)商解決。

甲方：汨羅__快遞乙方：

簽字：

蓋章：

日期：年月日

簽字：蓋章：日期：年月日[]

甲方：_________

乙方：_________

經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，本著自愿、公平合理的原則。甲方將片區(qū)派送件和攬收件及快遞經(jīng)營權(quán)承包給乙方，各片區(qū)實(shí)行承包責(zé)任制，雙方就快件承包責(zé)任一事訂立合同如下：

(一)雙方權(quán)利和義務(wù)：

一、甲方將西塘鎮(zhèn)承包給乙方，承包合同期為一年，從_________年____月____日起至_________年____月____日止，合同期滿后，雙方自愿可續(xù)簽合同，但承包合同必須一年一簽訂。

二、乙方在合同簽訂之日起需向甲方交納_________元作為風(fēng)險(xiǎn)保證金。已確保乙方對合同的執(zhí)行。

三、乙方每月上繳甲方班車費(fèi)_________元。

四、乙方每月上繳甲方查詢費(fèi)_________元。

五、乙方承包區(qū)負(fù)責(zé)人，必須服從甲方的管理，堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求做好片區(qū)派件工作。從簽訂合同之日起，乙方負(fù)責(zé)下車提貨到甲方門市，甲方負(fù)責(zé)到中轉(zhuǎn)站提貨到門市。當(dāng)日派件經(jīng)甲方掃描在乙方片區(qū)派送，已掃描在乙方片區(qū)的件如出現(xiàn)延誤、丟失，破損等情況由乙方片區(qū)承擔(dān)責(zé)任。當(dāng)天片區(qū)派送件必須在當(dāng)天20點(diǎn)前派送處理完畢，放門衛(wèi)處簽收的件必須通知客戶，造成延誤被客戶投訴的，否則每件處罰_________至_________元，乙方應(yīng)將簽收回單交回客服人員及時(shí)掃描上傳。未因何原因產(chǎn)生的問題件，乙方負(fù)責(zé)。帶有欺騙行為的問題件，一經(jīng)查實(shí)按延誤件處罰，堅(jiān)決杜絕一切壓誤延誤等不良行為。

六、乙方在送件過程中，必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，安全責(zé)任自負(fù)。送件當(dāng)中由于工作上的失誤，給甲方造成快件或簽收單丟失和快件被別人冒領(lǐng)走的，一律按遺失件處理。

七、乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)承包區(qū)攬件(收取件)工作。甲方接到客戶取件電話，應(yīng)及時(shí)將電話通知乙方，乙方應(yīng)在1小時(shí)之內(nèi)到指定地點(diǎn)取件。

八、乙方片區(qū)派件和取件工作實(shí)行承包責(zé)任制，經(jīng)甲乙雙方簽訂承包合同之日起，此承包區(qū)的一切派件和取件工作由乙方負(fù)責(zé)處理。

(二)雙方違約責(zé)任：

一、甲方無故提前解除乙方合同，給乙方造成經(jīng)濟(jì)損失，甲方應(yīng)賠償乙方_________元違約金，乙方可終止合同。

二、甲方解除乙方合同，需經(jīng)乙方同意，且必須提前30天通知乙方，否則視為違約。

三、乙方未認(rèn)真履行職責(zé)，不服從甲方的管理，出現(xiàn)工作失誤，被上級公司罰款等給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失的，由乙方承擔(dān)責(zé)任，甲方視情況有權(quán)終止合同。

四、乙方合同期未滿自動辭職給甲方造成經(jīng)濟(jì)損失的，乙方應(yīng)賠償甲方_________元違約金，甲方有權(quán)終止合同。

五、乙方解除甲方合同，須經(jīng)甲方同意，且必須提前30天通知甲方，否則視為違約。

此快件承包合同書一式二份，經(jīng)甲乙雙方簽字之日起生效，并具法律效力。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

最新物流快遞禁毒協(xié)議書簡短三

一、始終堅(jiān)持第一要義是發(fā)展，集中精力抓發(fā)展

按照班子分工，我所分管的業(yè)務(wù)是速遞物流類業(yè)務(wù)，具體專業(yè)是速遞專業(yè)和物流專業(yè)。

1、速遞專業(yè)。業(yè)務(wù)收入完成萬元，完成省公司的%，排名全省第;同比增幅%，排名全省第。其中，禮儀業(yè)務(wù)收入完成萬元，同比增幅%。

在速遞業(yè)務(wù)的發(fā)展上，主要采取了以下措施：1、國內(nèi)異地寄遞業(yè)務(wù)：一是通過郵政特快專遞的品牌宣傳，提高知名度，提升窗口服務(wù)水平，用服務(wù)來鞏固和擴(kuò)大用戶群。二是大力開發(fā)經(jīng)濟(jì)快遞市場，借助省公司要求開展的經(jīng)濟(jì)快遞“健康成長”專項(xiàng)營銷活動，用價(jià)格策略啟動經(jīng)濟(jì)快遞業(yè)務(wù)。為此，我們組織速遞局對市場進(jìn)行調(diào)研，針對性地分析客戶需求，網(wǎng)格化地進(jìn)行市場營銷，深入挖掘市場潛力。經(jīng)濟(jì)快遞圓滿完成省公司計(jì)劃。三是大力開發(fā)電子商務(wù)速遞業(yè)務(wù)。開展電子商務(wù)“新領(lǐng)域、新突破”活動，利用網(wǎng)上購物、電視購物正逐漸被人們接受和成為一種時(shí)尚的時(shí)機(jī)，組織人員外出學(xué)習(xí)，開發(fā)e郵寶業(yè)務(wù)，挖掘電子商務(wù)市場。指定專人開展網(wǎng)絡(luò)搜索營銷，推行網(wǎng)上找客戶、網(wǎng)下攬業(yè)務(wù)的運(yùn)作模式，深入物流配送市場。電子商務(wù)速遞業(yè)務(wù)收入完成計(jì)劃的260%。

2、代收貨款類業(yè)務(wù)：業(yè)務(wù)的核心和重點(diǎn)是提高郵件的及時(shí)妥投率，我們通過及時(shí)妥投率的提高增加郵政速遞收入。

3、單證照類業(yè)務(wù)：業(yè)務(wù)重點(diǎn)是做項(xiàng)目。晉城局已開發(fā)出銀行憑證類、法院文書類、公安局二代證類項(xiàng)目。20xx年，我們的重點(diǎn)放在考試類特快寄遞、交警罰款通知單、駕駛證、車牌照寄遞、中石化票據(jù)寄遞項(xiàng)目上，靠項(xiàng)目的拉動作用促進(jìn)業(yè)務(wù)的增長。目前陵川局已開發(fā)出駕駛證寄遞業(yè)務(wù)。晉城市郵政速遞局已經(jīng)進(jìn)駐市交警隊(duì)駕駛證換證補(bǔ)證大廳開辦業(yè)務(wù).

4、國際業(yè)務(wù)：我們走出去找市場，開發(fā)出了一些國際業(yè)務(wù)，了解了更多的市場信息，使國際業(yè)務(wù)增長很快，國際業(yè)務(wù)完成計(jì)劃進(jìn)度居全省前三。

5、禮儀業(yè)務(wù)：圍繞生日禮儀、節(jié)日營銷做文章，新增生日禮儀用戶1200余戶;節(jié)日營銷圍繞“五節(jié)聯(lián)送”、“中秋節(jié)”營銷等節(jié)日，開發(fā)重點(diǎn)產(chǎn)品和市場，確?！办柟桃慌?，開發(fā)一批，儲備一批”。端午節(jié)、思鄉(xiāng)月的階段性營銷活動均圓滿完成省公司收入計(jì)劃。

2、物流專業(yè)實(shí)現(xiàn)收入萬元，完成省公司計(jì)劃的%，排名全省第，同比增幅%，排名全省第。新開發(fā)一體化配送項(xiàng)目昂生藥業(yè)配送運(yùn)行順暢，實(shí)現(xiàn)收入近萬元，成為拉動物流業(yè)務(wù)收入增長的重要力量。中郵快貨采取走出去找市場的策略，上門營銷，拓展市場，實(shí)現(xiàn)收入穩(wěn)步。手機(jī)快貨以質(zhì)優(yōu)價(jià)廉搶占晉城90%以上市場，年收入萬余元。

二、始終堅(jiān)持統(tǒng)籌兼顧這個(gè)基本方法，立足長遠(yuǎn)抓管理

在管理上，圍繞班子分工，我所分管的是速遞物流業(yè)務(wù)管理、服務(wù)、安全、網(wǎng)運(yùn)指揮調(diào)度、信息技術(shù)、基本建設(shè)、審計(jì)、法律等各項(xiàng)工作，20xx年5月,因工作調(diào)整,分管服務(wù)、安全、基本建設(shè)、審計(jì)、法律等各項(xiàng)工作.在管理工作中，堅(jiān)持著手當(dāng)前，著眼長遠(yuǎn)，從制度化、流程化、規(guī)范化、科學(xué)化方面著手，建立健全企業(yè)各項(xiàng)管理制度，為企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

1、速遞專業(yè)管理：自20xx年以來，速遞投遞能力由于業(yè)務(wù)的迅速增長，進(jìn)口郵件量的劇增，投遞能力不足的矛盾日益凸現(xiàn)出來。

在困難和問題面前，我們以為，解決能力不足問題的途徑有三條。一是增人增車。二是提高車輛、人員的利用效率，深挖內(nèi)部潛力。三是利用社會資源做郵政自己的事。第一條途徑，增人增車，在目前降本增效的大形勢下，顯然走不通。第二條途徑，經(jīng)去年醞釀，今年元月份對速遞投遞試行了計(jì)件工資改革，按量計(jì)酬，多勞多得。一舉打破了分配上的大鍋飯，也帶來了積極的效果。原先干多干少一個(gè)樣，動力不足，現(xiàn)在干多干少不一樣，你不干就沒有收入。這就充分調(diào)動了投遞員的積極性，變要我干為我要干。為了使這項(xiàng)改革能夠持續(xù)推進(jìn)，鞏固下去。我們提出了“四個(gè)公開化、四個(gè)一目了解、四個(gè)平臺展示”的思路：具體為：①投遞量公開化，誰送的多誰送的少一目了解。②分配公開化，誰掙的多誰掙的少一目了解。③投訴公開化，誰服務(wù)的好誰服務(wù)的差一目了然。④車輛費(fèi)用公開化，誰的車維護(hù)的好誰的車維護(hù)的差一目了然?！八膫€(gè)平臺展示”：①說在嘴上;②記在心上;③掛在墻上;④評在榜上。利用郵政班組會、局務(wù)公開欄、講評會等各種形式進(jìn)行獎懲公示，使好的壞的大家都能看見，真正起到獎優(yōu)罰劣的作用。改革的效果在實(shí)際中切實(shí)得到了體現(xiàn)，郵政的服務(wù)質(zhì)量明顯改善，以客戶投訴為例，今年1月份因郵件量劇增，郵政自身投遞能力不足引起的用戶投訴達(dá)17件，但2、3、4月份逐月下降，到4月份降為零投訴。第三條途徑：利用社會資源投遞，我們進(jìn)行積極的嘗試，表現(xiàn)在今年5月份以前的快樂購郵件投遞，依靠自身力量達(dá)不到客戶要求，我們對快樂購業(yè)務(wù)試行了外包，用社會的車輛辦郵政的事，付一定的勞務(wù)費(fèi)，效果也非常好。

2、質(zhì)量質(zhì)效掛鉤考核

去年以來，郵政速遞質(zhì)量方面共設(shè)置10大項(xiàng)31小項(xiàng)指標(biāo)，把速遞從營業(yè)到投遞整個(gè)過程和全部環(huán)節(jié)按照指標(biāo)明確出來，我們通過明確職責(zé)，上下互動，狠抓考核等措施，實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量指標(biāo)大幅提升，目前除國內(nèi)次日遞和隔日遞率、及時(shí)投遞率、及時(shí)妥投率和上門攬收率4小項(xiàng)指標(biāo)因客觀原因排名靠后外，其余指27項(xiàng)指標(biāo)均排名全省前列。

(二)物流質(zhì)量管理

自去年昂生藥業(yè)配送項(xiàng)目開展以來，我們經(jīng)歷了從無到有，從小到大，從不適應(yīng)到適應(yīng)的過程，以打造區(qū)域物流配送精品的總要求抓質(zhì)量管理，通過一個(gè)項(xiàng)目的成功運(yùn)作，積累了經(jīng)驗(yàn)，鍛煉了隊(duì)伍，與昂生公司成為密切的合作伙伴，質(zhì)量管理保持了較好水平，現(xiàn)在正在探索進(jìn)一步流程化、標(biāo)準(zhǔn)化的管理模式，從制度上逐步完善。

3、安全管理：20xx年奪得省公司“安全生產(chǎn)杯”。堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，以“誰對安全工作不負(fù)責(zé)任，我們就對誰不負(fù)責(zé)任”的態(tài)度，站在為郵政健康發(fā)展保駕護(hù)航的高度抓安全。我局的要求是：抓業(yè)務(wù)發(fā)展不忘安全，始終如一;抓隱患排查不走過場，一絲不茍;抓責(zé)任追究動真碰硬，一抓到底;抓長效機(jī)制腳踏實(shí)地，一刻不松。具體工作是：一是抓安全意識的教育，要求大家時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，每季度堅(jiān)持召開安全生產(chǎn)例會進(jìn)行強(qiáng)化。二是抓安全規(guī)章制度的完善，對已經(jīng)適用的安全生產(chǎn)規(guī)章制度堅(jiān)持執(zhí)行，對需要進(jìn)行完善的規(guī)章制度不斷修訂和完善，細(xì)化了基礎(chǔ)管理。三是抓硬件設(shè)施的投入。重點(diǎn)是儲蓄網(wǎng)點(diǎn)、金庫的監(jiān)控、移動金庫、聯(lián)動門的配備，增強(qiáng)技防的能力。四是抓安全規(guī)章制度的落實(shí)。以突擊檢查、不打招呼明查暗訪為主要形式，加大對金庫、網(wǎng)點(diǎn)過夜現(xiàn)金的管理，確保安全無事故。

4、服務(wù)管理：20xx年奪得省公司“優(yōu)質(zhì)服務(wù)杯”第一名。健全了服務(wù)工作目標(biāo)、組織、制度、監(jiān)督四大體系，完善了三級檢查體系，狠抓兩崗履職，確保為客戶提供了優(yōu)質(zhì)高效的郵政服務(wù)。一是健全三級服務(wù)檢查體系，用制度的執(zhí)行促進(jìn)服務(wù)水平的提高。二是高度關(guān)注服務(wù)質(zhì)量指標(biāo)，確保各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)排名全省前列。三是開展星級服務(wù)試點(diǎn)工作，在澤州路營業(yè)廳試行星級人員掛牌上崗。四是加大投訴處理力量，舉一反三，從流程上進(jìn)行完善，增強(qiáng)用戶滿意度。五是開展兩崗互查，增強(qiáng)檢查人員的責(zé)任意識和工作能力。

5、網(wǎng)運(yùn)指揮調(diào)度：以“圍繞大局、服務(wù)經(jīng)營”為原則，在郵運(yùn)指揮調(diào)度、成本控制等方面做文章。一是郵運(yùn)指揮調(diào)度，在20xx年初特快郵件量劇增，面臨春節(jié)，仍有大量郵件積壓的情況下，綜合調(diào)度投遞局7輛車、物流局1輛車進(jìn)行集中投遞，效果明顯，有效緩解了郵件積壓的壓力。為今后遇到類似的突發(fā)事件積累了經(jīng)驗(yàn)，也建立起了應(yīng)急機(jī)制。二是車輛成本控制。從核實(shí)郵路里程入手，對郵路里程進(jìn)行了核實(shí)，促使車輛油耗持續(xù)下降，保持在核定范圍之內(nèi)。

6、信息技術(shù)：以“圍繞服務(wù)、主動支撐”的思路，抓好對郵政業(yè)務(wù)發(fā)展的支撐，圓滿完成了電子化支局、各類系統(tǒng)上線工作。

7、基本建設(shè)：以“加快進(jìn)度，保證質(zhì)量，嚴(yán)控成本”為原則，加強(qiáng)基本建設(shè)管理，陵川郵政生產(chǎn)樓主體工程基本完工;保證了一些重點(diǎn)工程和農(nóng)村支局所改造工程的完成和推進(jìn)。此外，審計(jì)重點(diǎn)是抓了工程審計(jì)和離任審計(jì)工作。法律事務(wù)重點(diǎn)是加強(qiáng)了全局法律意識的增強(qiáng)和教育工作。

三、始終堅(jiān)持以人為本這個(gè)核心，注重實(shí)踐抓學(xué)習(xí)

任職以來，工作的范圍更廣、涉及面也更多，因此，始終堅(jiān)持把學(xué)習(xí)作為一種責(zé)任，作為一種使命，堅(jiān)持在學(xué)中干、在干中學(xué)，不斷充實(shí)和提高自己。

(一)抓自身的學(xué)習(xí)。在科學(xué)發(fā)展觀的學(xué)習(xí)實(shí)踐活動中，堅(jiān)持“有所學(xué)、有所思、有所悟、有所得”的態(tài)度，首先，通過集中學(xué)習(xí)和自學(xué)，用科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦。其次用科學(xué)發(fā)展觀的觀點(diǎn)分析實(shí)際工作中遇到的實(shí)際問題，客觀務(wù)實(shí)地對待工作，做好工作。

(二)抓隊(duì)伍的學(xué)習(xí)。對分管單位的干部職工，要求大家明確“為誰干、如何干、怎么干、干得好”四個(gè)問題。要求大家把學(xué)習(xí)當(dāng)作一種責(zé)任，帶著問題學(xué)，用學(xué)習(xí)解決發(fā)展中遇到的問題，同時(shí)在發(fā)展中運(yùn)用和檢驗(yàn)學(xué)習(xí)的知識。

四、始終堅(jiān)持發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗精神，堅(jiān)持不懈抓廉政

一是嚴(yán)格遵守廉潔自律各項(xiàng)規(guī)定。認(rèn)真學(xué)習(xí)廉政建設(shè)各項(xiàng)規(guī)定，做到警鐘常鳴。在工作中和生活中嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)于律己，發(fā)現(xiàn)不足，及時(shí)改進(jìn)。堅(jiān)決貫徹黨風(fēng)廉政建設(shè)各項(xiàng)要求，切實(shí)把黨風(fēng)廉政建設(shè)各項(xiàng)要求落到實(shí)處。

二是發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗精神。深刻認(rèn)識到郵政發(fā)展仍處于創(chuàng)業(yè)期和爬坡期，改革發(fā)展中出現(xiàn)的問題需要用發(fā)展的辦法去解決，在這個(gè)過程中始終牢記“兩個(gè)務(wù)必”，在職責(zé)范圍內(nèi)，注重從自身做起，大興艱苦奮斗之風(fēng)，提倡勤儉節(jié)約。

總之，通過以上努力，保持了分管工作的全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。這些，都是省公司正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，成績的取得，得益于省公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和決策，得益于班子團(tuán)結(jié)和認(rèn)真執(zhí)行省公司的各項(xiàng)決策，得益于各級干部職工的頑強(qiáng)拼搏，勇于實(shí)踐。

但發(fā)展和管理中也遇到一些困難和問題，具體為：

1、市場競爭壓力的加大與市場營銷能力的不足之間的矛盾日益顯現(xiàn)。目前所做的業(yè)務(wù)，市場競爭的壓力在不斷增加，但市場營銷組織中，信息收集、篩選立項(xiàng)、項(xiàng)目策劃、市場攻關(guān)、成果轉(zhuǎn)化幾個(gè)環(huán)節(jié)的有效組織和保障措施不多，比如我們定出了一個(gè)項(xiàng)目，但對于項(xiàng)目的立項(xiàng)、計(jì)劃、組織、時(shí)限、監(jiān)督、落實(shí)，這個(gè)過程由誰來管，怎么管，什么時(shí)間進(jìn)展到什么程度，沒有一系列有效的組織措施作保障。下一步將從市場營銷機(jī)制、體系建設(shè)入手，對確立的項(xiàng)目建立監(jiān)督落實(shí)體系，進(jìn)一步明確什么時(shí)間做什么事，達(dá)到什么效果，切實(shí)提升營銷能力和營銷效果。

2、在業(yè)務(wù)發(fā)展的上規(guī)模和調(diào)結(jié)構(gòu)中，如何上規(guī)模、如何調(diào)結(jié)構(gòu)，存在不明朗、不確定因素。下一步將通過細(xì)分業(yè)務(wù)種類、細(xì)化營銷項(xiàng)目、確保項(xiàng)目實(shí)施來實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。

3、在安全工作中硬件和軟件方面的不足仍需進(jìn)一步加強(qiáng)。目前安全生產(chǎn)中的問題，有主觀原因，也有客觀原因，下一步將通過三個(gè)活動來完善：①安全隱患排查治理活動;②網(wǎng)點(diǎn)達(dá)標(biāo)升級活動;③安全評估活動。

4、服務(wù)工作仍存在不盡如人意的地方。如郵件延誤、服務(wù)態(tài)度、硬化設(shè)施等問題，下一步將圍繞“優(yōu)質(zhì)服務(wù)杯”競賽活動這條主線，以客戶投訴為切入點(diǎn)，切實(shí)改善服務(wù)質(zhì)量。

同時(shí)，我常感自己在改革發(fā)展中仍存在諸多差距和不足，主要表現(xiàn)在：

一是用科學(xué)發(fā)展觀解決實(shí)際問題的能力需要進(jìn)一步增強(qiáng)。需要在今后的工作中不斷用科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦，不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，堅(jiān)持學(xué)以致用，以便更好地指導(dǎo)和推動各項(xiàng)工作有序推進(jìn)。

二是對市場開發(fā)、企業(yè)管理的各項(xiàng)規(guī)律的把握仍需進(jìn)一步增強(qiáng)。尤其是對新項(xiàng)目的開發(fā)、新市場的拓展，薄弱環(huán)節(jié)的管理上，需進(jìn)一步開拓視野，思發(fā)展之策，謀管理之道，逐步提升，謀求實(shí)效。

三是對分管部室專業(yè)管理能力的提升、行為習(xí)慣的養(yǎng)成仍要付諸努力。要和大家一道，共同探討如何把工作做的更好的辦法，提升執(zhí)行力的辦法，良好工作習(xí)慣的養(yǎng)成，以達(dá)到培養(yǎng)人、鍛煉人、塑造人的目的。

針對問題和不足，我將在今后的工作中，始終堅(jiān)持發(fā)展這個(gè)第一要務(wù)，不斷自我加壓、自我激勵，以更加飽滿的熱情，更加積極的姿態(tài)，更加務(wù)實(shí)的作風(fēng)，投入到郵政改革發(fā)展之中，為郵政的新一輪又好又快發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

最新物流快遞禁毒協(xié)議書簡短四

甲方： 乙方：代理快遞點(diǎn)

地址： 地址：

業(yè)務(wù)聯(lián)系人： 業(yè)務(wù)聯(lián)系人：

聯(lián)系電話： 聯(lián)系電話：

甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商一致，就乙方為甲方提供快遞代理服務(wù)事宜達(dá)成以下協(xié)議，以茲遵守。

一、服務(wù)內(nèi)容

1.甲方同意委托乙方為其快遞服務(wù)代理人，代理甲方在的業(yè)務(wù)。即乙方是甲方在 (地點(diǎn))的獨(dú)家代理，乙方未經(jīng)甲方允許不得授權(quán)第二家，在其他地點(diǎn)開展相關(guān)業(yè)務(wù)。

二、責(zé)任范圍

1.甲方負(fù)責(zé)提供貨源，并將貨物交予乙方由乙方安排派送。

2.甲方、乙方所提供的貨物，不得夾帶易燃、易爆物品及國家規(guī)定禁止快遞運(yùn)輸物品。

3.甲方有權(quán)對乙方代理點(diǎn)快遞業(yè)務(wù)進(jìn)行指導(dǎo)，并按照甲方的服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對乙方經(jīng)營行為進(jìn)行監(jiān)督、檢查，發(fā)現(xiàn)不合格項(xiàng)，有權(quán)要求乙方限期改正。

4.在合同有效期內(nèi)，甲方不得授權(quán)乙方之外的第三方經(jīng)營機(jī)構(gòu)在特許范圍內(nèi)從事快遞及行李托運(yùn)業(yè)務(wù)。

5.甲方每天應(yīng)按照當(dāng)天貨物的有無情況到乙方工作地點(diǎn)接送快件及行李托運(yùn)業(yè)務(wù)。

6.乙方在派送過程中，確保貨物安全。精心保管貨物，倘若因乙方的原因造成的貨損、或貨物丟失由乙方承擔(dān)全責(zé)。

7.乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守在本協(xié)議約定范圍內(nèi)開展業(yè)務(wù)，對外以獨(dú)立的法律主體操作，不得超區(qū)域進(jìn)行業(yè)務(wù)操作。乙方在代理期間，不得從事任何有損甲方聲譽(yù)、現(xiàn)象的活動。

8.乙方應(yīng)保守甲方的商業(yè)秘密，按照甲方操作要求經(jīng)營，保證運(yùn)營質(zhì)量，遵守甲方的指導(dǎo)價(jià)格。如遇乙方有不合理收費(fèi)的情況，甲方有權(quán)追究乙方責(zé)任。

9.乙方在接受貨物時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照甲方提供的標(biāo)準(zhǔn)來收取運(yùn)費(fèi)，正確填寫運(yùn)貨單，由甲方負(fù)責(zé)包裝檢查，并派送到公司物流指定地點(diǎn)。

10. 雙方應(yīng)有正式的貨物及單據(jù)交接手續(xù)，甲方在發(fā)當(dāng)天貨物給乙方交接之前出現(xiàn)的責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)由甲方承擔(dān)。乙方在收貨物并正式交接之前出現(xiàn)的問題物件由乙方負(fù)責(zé)，交接以后以及派送期間的責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)由甲方承擔(dān)。

三、價(jià)格協(xié)議

1.派送貨物按件計(jì)算，甲方以每件元(人民幣)予乙方。

2.收件貨物按照乙方每件 元(人民幣)提成給予乙方。

3.甲方提供的運(yùn)貨單為有償物品，如遇誤填、丟失或其他問題導(dǎo)致運(yùn)貨單不能正常使用，，由責(zé)任方賠償每張運(yùn)貨單 2 元(人民幣)

四、有效期

1.本協(xié)議有效期自月年月本協(xié)議經(jīng)甲、乙雙方簽字蓋章后按上述日期開始生效。

2.甲、乙雙方如在協(xié)議履行期間出現(xiàn)歇業(yè)、清算、合并或任何一方欲終止本協(xié)議。應(yīng)提前30日以書面形式通知對方，在前述30日屆滿后，本協(xié)議自動終止。

3.本協(xié)議期滿前15日內(nèi)若雙方對合同履行均無異議，合同自動延長一年，協(xié)議條款內(nèi)容全部繼續(xù)有效。一方如有異議，以書面形式向?qū)Ψ教岢?，雙方再行商議。

五、違約責(zé)任

1.若有天災(zāi)、戰(zhàn)爭等不可抗力事件發(fā)生，甲乙雙方可以免責(zé)，乙方應(yīng)盡早通知甲方，共同將損失減到最低，雙方可按不可抗力對履行義務(wù)影響的程度，協(xié)商決定是否履行義務(wù)，或者部分免除履行義務(wù)，或者延期履行義務(wù)。

2.乙方在操作過程中所造成的貨物損失由乙方承擔(dān)。

六、爭議的解決

1.本協(xié)議適用中華人民共和國法律。

2.因本協(xié)議履行過程中引起的或與本協(xié)議相關(guān)的任何爭議，甲乙雙方應(yīng)爭取友好協(xié)商的方式解決，若經(jīng)協(xié)商仍未能解決，則任何一方均可向乙方所在地人民法院提起訴訟。

本協(xié)議未盡事宜，雙方另行協(xié)商約定。

本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，具有相同法律效力。經(jīng)雙方代表簽字并蓋章后生效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

最新物流快遞禁毒協(xié)議書簡短五

甲方：___________________

乙方：___________________

根據(jù)《中華人民共和國合同法》等有關(guān)法律法規(guī)，甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，在平等自愿的基礎(chǔ)上就甲方為乙方提供速遞服務(wù)，簽訂如下合同，以期共同遵守。

第一條：服務(wù)內(nèi)容、區(qū)域

1.1 乙方委托甲方辦理國際國內(nèi)的物流(速遞)服務(wù)業(yè)務(wù)。

1.2 服務(wù)區(qū)域：甲方在全國各地所開通的全部區(qū)域。

1.3 約定價(jià)格因市場變化需要變動，由甲方提前10天書面通知乙方，經(jīng)雙方協(xié)商認(rèn)可簽字后按新的價(jià)格執(zhí)行，同時(shí)舊價(jià)格作廢。

第二條：甲方的權(quán)利與義務(wù)

2.1 雙方在貨物交接時(shí)，應(yīng)確認(rèn)貨物原始包裝的完好，若發(fā)現(xiàn)包裝有破損情況，甲方有權(quán)拒絕接受該貨物。

2.2 對于直接掌管下的貨物應(yīng)謹(jǐn)慎、妥善進(jìn)行裝卸、搬運(yùn)、倉儲，保證其安全和完整。

2.3 將乙方交付的貨物送達(dá)到乙方指定的地址和收件人或收件單位;

2.4 如將貨物錯運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人;

2.5 如果乙方要求在同一派送區(qū)域內(nèi)改變送貨目的地，甲方有義務(wù)無償提供服務(wù)，為乙方提供貨運(yùn)運(yùn)輸、 簽收的查詢服務(wù);

2.6 如遇需轉(zhuǎn)運(yùn)ems情況的物品，接收貨物時(shí)通知乙方，并征得乙方同意后轉(zhuǎn)寄;

2.7 及時(shí)向乙方通報(bào)貨物運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)展情況，如出現(xiàn)異常問題，應(yīng)及時(shí)通知乙方，商議處理。在緊急情況，甲方可以自行采取有利于乙方的處理辦法，并將結(jié)果第一時(shí)間告知乙方;

2.8 為乙方免費(fèi)提供運(yùn)輸面單、信封、塑料包裝袋。

2.9 若甲方變動富安承包商，可由甲方人員自行安排人員與乙方協(xié)商承接。

第三條：乙方的權(quán)利與義務(wù)

3.1對所托運(yùn)的貨物進(jìn)行妥善包裝，該包裝應(yīng)符合運(yùn)輸?shù)囊蠹皞}儲保管的要求。 如果投運(yùn)易碎，易滲漏貨物及危險(xiǎn)品等特殊貨物，應(yīng)事先向甲方說明，并向甲方提供必要的倉儲保管、運(yùn)輸技術(shù)資料或文件。需特殊包裝、加固時(shí)，甲方有義務(wù)提供此類服務(wù)，相關(guān)費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

3.2認(rèn)真填寫運(yùn)輸面單，將貨物的名稱、性質(zhì)、數(shù)量、重量、體積、運(yùn)輸要求、收件人的地址、單位名稱、收件人、聯(lián)系方式、郵編等信息詳細(xì)提供給甲方，如因乙方提供信息錯誤，導(dǎo)致貨物遺失的，甲方不承擔(dān)賠償責(zé)任;

3.3不得交寄易燃、易爆、易腐蝕或貨幣、非法出版物等國家明令禁止的禁運(yùn)品;

3.4乙方因下列過錯造成車輛、機(jī)具、設(shè)備損壞、腐蝕、污染或人身傷亡以及涉及到的第三方的損失，由乙方負(fù)責(zé)賠償：

a.在托運(yùn)的普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)品或其他違反危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)定的行為;

b.錯報(bào)超重物品重量;

c.貨物包裝、標(biāo)志不符合規(guī)定。

3.5按照約定價(jià)格及時(shí)支付運(yùn)費(fèi)

第四條：送達(dá)及退回

4.1 收件人收到甲方送達(dá)的貨物時(shí)： a.經(jīng)檢驗(yàn)確認(rèn)貨物外包裝完好的，在回單上簽收; b. 經(jīng)檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)外包裝破損且貨物有一定損壞的，有權(quán)拒絕簽收，甲方須及時(shí)通知乙方，在得到乙方 許可后，把貨物退回乙方。

4.2 無法送達(dá)：貨物到達(dá)目的地，因當(dāng)天聯(lián)系不到收貨人而不能及時(shí)派送的，甲方應(yīng)在2個(gè)工作日內(nèi)告乙 方，3日內(nèi)仍無法聯(lián)系派送的，在得到乙方允許后，將貨物退回乙方。

4.3 由于甲方原因如途中損壞、派送不到等造成貨物被退回的，由甲方承擔(dān)運(yùn)費(fèi)。

第五條：費(fèi)用與結(jié)算

5.1 本合同所稱運(yùn)輸費(fèi)用的計(jì)算以重量為準(zhǔn)，計(jì)量單位為1千克，不足1千克按照1千克計(jì)算。計(jì)費(fèi)重量 的計(jì)算將以運(yùn)送貨物包裝后的實(shí)際重量與體積重量中的較大者為依據(jù)。體積重量的計(jì)算公式為：重量(kg)=長(cm)×寬(cm)×高(cm)/6000 運(yùn)輸單價(jià)參見附表一：貨物運(yùn)輸價(jià)格表;

5.2 每月5日前，甲方提供上月結(jié)算清單明細(xì)交由乙方核對;

5.3 在運(yùn)費(fèi)核算無誤后，由甲方依據(jù)費(fèi)用總額開具收款收據(jù)給乙方，在收到后的5工作日內(nèi)乙方支付 費(fèi)用;

5.4 費(fèi)用的支付形式為：支票、銀行轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金。

第六條：保險(xiǎn)及理賠

6.1 乙方須為500元以上貨物支付保費(fèi)，保價(jià)費(fèi)率5%，最高保價(jià)金額為10000元人民幣。

6.2 運(yùn)輸過程中造成貨物遺失或損毀，甲方負(fù)責(zé)賠償。價(jià)值500元以下貨物，按照貨物實(shí)際損毀價(jià)值賠償 但最高賠償金額不超過500元人民幣;賠償金從甲方的當(dāng)月快遞費(fèi)用中減除，并免除此單貨物的運(yùn)費(fèi);如不足扣減時(shí)，由甲方另行支付;價(jià)值500元以上的貨物，由甲方向保險(xiǎn)公司索賠，乙方應(yīng)提供協(xié)助.

6.3 除不可抗力外，甲方應(yīng)承擔(dān)由于貨物錯運(yùn)等原因造成的延誤交付的責(zé)任。延誤5日以內(nèi)，每延誤1個(gè) 工作日，該票貨物運(yùn)輸費(fèi)用減免七分之一，延誤超過七日，該票貨物運(yùn)輸費(fèi)用全免。

6.4 在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等物理、化學(xué)變化的，甲方不承擔(dān)責(zé)任;

a. 不可抗拒力，包括但不限于：火災(zāi)、爆炸、洪水、地震、臺風(fēng)、腐蝕、污染、風(fēng)暴、害蟲、自然因素、叛亂、暴動、國內(nèi)混亂或類似的雙方都無法合理控制的原因;

b. 貨物本身的自然屬性、質(zhì)量或缺陷造成的損失;

c. 貨物的合理損耗;

第七條：適用法律及爭議處理

本合同所有條款適用中華人民共和國法律。有關(guān)本合同出現(xiàn)的任何爭議應(yīng)由甲乙雙方友好協(xié)商。協(xié)議不成的，交由上海仲裁委員會根據(jù)仲裁準(zhǔn)則進(jìn)行裁決，仲裁地為上海，仲裁語言是中文。仲裁的裁決是最終裁決，對雙方都具有約束力，雙方都應(yīng)遵守執(zhí)行，仲裁費(fèi)用、執(zhí)行仲裁裁決的費(fèi)用由仲裁裁決書決定。 除爭議事件外，雙方都應(yīng)照本合同執(zhí)行各自未盡的權(quán)利，履行各自未盡的義務(wù)。

第八條：知識產(chǎn)權(quán)

各方的名稱和商標(biāo)為各自獨(dú)有及排他的財(cái)產(chǎn)，除非雙方另有約定，否則不能在任何 品上使用雙方的商標(biāo)或在產(chǎn)品中應(yīng)用對方的知識產(chǎn)權(quán)。

第九條：保密

履行本合同過程中，甲乙雙方都應(yīng)向另一方提供相關(guān)操作信息、產(chǎn)品信息和其他營業(yè)信息。被提供的信息被視為機(jī)密，所有權(quán)只屬于提供信息方。接收信息方只能把另一方提供的信息用于本合同義務(wù)和職責(zé)的執(zhí)行中。除本合同允許外，甲乙雙方都無權(quán)在未得到另一方的書面許可前，以任何一種方式或?yàn)槿魏文康牡氖褂玫玫降臋C(jī)密信息。除了國家執(zhí)法機(jī)關(guān)要求或已征得另一方的書面許可外，任何一方不應(yīng)向其他第三方公開機(jī)密信息。

第十條：誠信

甲乙雙方均應(yīng)遵守一切適用的法律法規(guī)，包括有關(guān)環(huán)境保護(hù)、健康和安全的法律法規(guī)。 乙方任何關(guān)于甲方提供的服務(wù)的疑慮、意見和建議，均可向甲方項(xiàng)目組如實(shí)披露。

第十一條：其它

11.1 本合同所指“以上”，不包括本數(shù);“以下”“以內(nèi)”含本數(shù)。

11.2 本合同自雙方簽字日生效，有效期為一年。

11.3 本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

11.4 本合同終止后，協(xié)議雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)當(dāng)履行而尚未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

最新物流快遞禁毒協(xié)議書簡短六

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好! 首先，非常感謝您這幾個(gè)月對我的關(guān)照和信任。

這段時(shí)間，我認(rèn)真回顧了這幾個(gè)月的工作情況，感謝領(lǐng)導(dǎo)在這幾個(gè)月的關(guān)心和照顧，和同事們對我的幫助與關(guān)心。在公司的這段時(shí)間內(nèi)，我學(xué)到了很多東西，無論是從專業(yè)技能還是做人的個(gè)方面都有了很大的提高，感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)心和培養(yǎng)，對于我此刻的離開我只能表示深深的歉意。非常感謝公司給予我這樣的工作和鍛煉機(jī)會。但同時(shí)，我發(fā)覺自己從事物流行業(yè)的興趣也減退了，我不希望自己帶著這種情緒工作，對不起您也對不起我自己。所以我決定辭職，請您支持。

請您諒解我作出的決定，也原諒我所采取的暫別方式，我會在上交辭職報(bào)告后，這個(gè)月底離開公司，以便完成工作交接。

在短短的幾個(gè)月時(shí)間我們公司已經(jīng)發(fā)生了巨大可喜的變化，我很遺憾不能為公司輝煌的明天貢獻(xiàn)自己的力量。我只有衷心的祝福公司的業(yè)績一路飆升，公司領(lǐng)導(dǎo)以及各位同事工作順利、身體健康。

此致

敬禮!

申請人：

申請日期：xx年xx月xx日