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車隊企業(yè)宣傳文案范文怎么寫 車隊的文案(5篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-01-13 19:04:22 頁碼:14
車隊企業(yè)宣傳文案范文怎么寫 車隊的文案(5篇)
2023-01-13 19:04:22    小編:ZTFB

每個人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。相信許多人會覺得范文很難寫?以下是我為大家搜集的優(yōu)質(zhì)范文,僅供參考,一起來看看吧

2023年車隊企業(yè)宣傳文案范文怎么寫一

在公司的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下,認(rèn)真學(xué)習(xí)各項規(guī)章制度,明確我們車隊在一年內(nèi)各階段的中心工作和實現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標(biāo)。本人也積極努力的做到在思想上、認(rèn)識上同公司運營理念和各項章程保持一致,始終保持認(rèn)真工作、積極上進(jìn)的精神狀態(tài),不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高綜合素質(zhì)。時刻要求自己凡事從自身做起,從小事做起,并與同事相處融洽,努力營造和諧愉快的工作氛圍,以求高效率、高質(zhì)量的工作。

在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,在與車隊其他同事的共同努力下一起順利的完成了xx年的工作。我在個人的崗位中,能夠按照公司的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外,積極參加各項義務(wù)勞動,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,為降低成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作。

在這一年里,我能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。平時能做到嚴(yán)格遵守出車制度,按時出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

雖然在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下,我取得了一點點成績,但仍有不足之處,對公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻,對車隊集體與個人的問題處理的還不夠妥當(dāng),業(yè)務(wù)水平有待進(jìn)一步的提升。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識,堅持安全第一,勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達(dá)到一個更高的層次。

xx年即將結(jié)束,在過去的一年里,我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽?,同時也暴露出一些問題。但我堅信,在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)懷下,在我們的共同努力下,這些問題和困難都將逐步得到解決。

再過一個月,我們就將迎來嶄新的一年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬,無需揚鞭自奮蹄!新年度、新平臺、新起點,在新的一年里,我將不負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,以更加昂揚向上的態(tài)度和求真務(wù)實的精神,揚長避短、快馬加鞭,為公司又好又快的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量,用智慧和汗水譜寫人生新的篇章!

2023年車隊企業(yè)宣傳文案范文怎么寫二

八月份,車隊共行駛里程35.53萬公里,完成計劃的98%。

營收20xx年08月1日11時50分,駕駛員范蓮風(fēng)駕駛粵xxxx號大客車從xxx往xxx方向行駛時至布吉一村站時,因沒有保持好行車距離,造成粵xxx號大客車的車頭前部與同方向行駛的公交車隊調(diào)度工作流程粵xxx號大客車尾部碰撞,造成兩車不同程度損壞的事故。

車隊根據(jù)這宗事故作為案例,認(rèn)真分析事故發(fā)生的原因,吸取教訓(xùn),杜絕類似事故再次發(fā)生。并制定了相應(yīng)的措施。如:

車隊管理人員針對路面寬廣、視線良好、車速快等現(xiàn)象加強(qiáng)路查路控,預(yù)防其他事故的發(fā)生。在xxxx總站調(diào)頭問題通過監(jiān)控,全都能按規(guī)定行駛。有效杜絕事故的發(fā)生。

2、發(fā)生有理投訴1宗。投訴xxx線粵xxx車駕駛員xxx在行駛中對乘客態(tài)度不好,并且惡語傷人,使用服務(wù)忌語。車隊將其立即停車5天,并按駕乘人員違章違紀(jì)處罰尺度表處罰。(b-18條、罰款100元、扣10分、培訓(xùn)一天)。

3、由于在xxx為投幣經(jīng)常發(fā)生爭執(zhí),車隊從新設(shè)計了收費牌。此牌比以前更加明了,大大減少了乘客的投訴。

本月有拾金不昧4宗。分別為拾到手機(jī)、錢包、茶葉等。

對所有車輛進(jìn)行了全面清洗公交車隊半年安全總結(jié)(發(fā)動機(jī)、車公交車隊半年計劃頂?shù)龋┫榔鞑模缁鹌?、電線等)全面檢查,對一部分人員進(jìn)行了消防培訓(xùn),使大家更加明白消防的“兩知四會” 。

無打架、熏酒鬧事等治安行為。

1、本月對車輛衛(wèi)生、車容車貌徹底進(jìn)行整改,嚴(yán)格執(zhí)行公司對車容車貌、清潔衛(wèi)生的文件精神。使衛(wèi)生檢查全面達(dá)標(biāo)。

2、為了使員工更好的工作,車隊做好防暑降溫措施,除食堂煲湯外,每日煲涼茶、糖水等給駕駛員。

3、對機(jī)務(wù)方面存在的一些問題進(jìn)行了專題會議,會上一致通過了對修理工建立駕駛員投訴記錄,并納入員工綜合考評,有效的促進(jìn)了他們的積極性。車輛保修也有了質(zhì)量的保證。

盡管有前面的成績,但我們不能放松安全、服務(wù)。

(1)繼續(xù)學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》。

(2)加強(qiáng)路查路控,杜絕違章行為。

(3)監(jiān)督機(jī)務(wù)方面存在的一些問題。

2023年車隊企業(yè)宣傳文案范文怎么寫三

20xx年已經(jīng)過去,迎來了嶄新的20xx年。過去的一年是公司機(jī)制轉(zhuǎn)型重要的一年,同時也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由20xx年4月被公司委派管理車輛以來,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,我始終堅持恪盡職守,急處室之所急,及時調(diào)整思路,合理調(diào)配車輛的使用,圓滿完成了各項工作任務(wù),并取得了較好的成績,現(xiàn)將過去一年的工作匯報如下:

一、20xx年,根據(jù)上級的要求,在公司扁平化、直通式改革的推動下,單位里加大了對各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度,在車輛的使用上比過去更加頻繁,為了確保車輛安全正點,及時為主業(yè)服務(wù)的原則,在車輛有限、人員緊張的情況下,優(yōu)先安排長途、檢查用車,科學(xué)合理地安排市內(nèi)車輛行程,使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運營。全年長途用車達(dá)866次,及時高效的確保了分行各處室工作的順利開展。

二、雖然工作緊張,但我并沒有放松對駕駛員的安全思想教育。在平時的工作中,我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點,隨時與交管部門聯(lián)系,利用業(yè)余時間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習(xí),提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達(dá)到56.8萬公里,保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務(wù),使公司車隊這個窗口部門在全行評比中得到了較好的贊譽(yù)。

三、我作為一名車隊的管理者,同時也是一名駕駛員,準(zhǔn)點接送領(lǐng)導(dǎo)、安排各處室用車是我應(yīng)盡的職責(zé),我一絲不茍的履行著各項職責(zé)。我深知成績的取得,與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的,因此我平時主動與大家談心、溝通,為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾,使大家能夠在出車時都有一個良好的精神面貌,確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的報酬,我每月月末都加班加點趕制《駕駛員出車統(tǒng)計報表》,從未延誤差費的發(fā)放。全年共發(fā)放差費10396.49元。

四、在公司成立時間短,各項資金緊張的情況下,為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢,針對車輛的維護(hù)、保養(yǎng)、裝璜以及其他費用的支出,我親自到定點企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底,在備件允許的情況下,盡量節(jié)約每一筆費用,避免各種浪費和重復(fù)花銷的情況發(fā)生。

通過近一年的工作,雖然取得了一定的成績,但也存在著不足。在新的一年里,我會繼續(xù)在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,克服困難,繼續(xù)保持和發(fā)揚好的作風(fēng),努力改正存在的問題,力爭把車隊建設(shè)成為公司的一面旗幟,為了更快、更好的適應(yīng)主副業(yè)分離的大局,努力為公司創(chuàng)收節(jié)支,特制定了20xx年的工作目標(biāo):

1、加強(qiáng)教育,轉(zhuǎn)變觀念,統(tǒng)一思想,更好地樹立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。

2、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高車管質(zhì)量,最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅強(qiáng)后備作用。

3、抓好基礎(chǔ)管理工作,提高安全運營的意識,加強(qiáng)駕駛員綜合素質(zhì)教育。

4、堅持和完善車管制度,使工作更加規(guī)范化、制度化,用制度規(guī)范駕駛行為,增強(qiáng)服務(wù)意識。

5、積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)做好對基層車輛收回后的各項管理工作,使其平穩(wěn)過渡,并能及早正常的投入運營。

以上是我過去一年的工作匯報和20xx年的工作安排,

為使車隊工作在新的一年里能夠取得更大的成績,提高車隊整體服務(wù)水平,提升公司服務(wù)形象和聲譽(yù),把車隊建成一支責(zé)任心強(qiáng)、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車輛營運隊伍,我會再接再厲,決不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的希望,為公司的發(fā)展盡我微薄之力,請各位領(lǐng)導(dǎo)對我20xx年的工作提出寶貴意見和建議。

按照我公司的工作安排,結(jié)合具體工作實際,20xx年度我部門制度管理、油料消耗、維修保養(yǎng)、安全培訓(xùn)等幾個方面進(jìn)行深化創(chuàng)新,為我部門工作的開展提供強(qiáng)有力的思想、組織、制度和能力保證,充分做到未雨綢繆。現(xiàn)擬定20xx年車隊年度計劃如下:

一、優(yōu)化管理

我部門原有制度管理的基礎(chǔ)上進(jìn)一步加大實施力度,主要從以下幾方面入手:

1、車輛調(diào)度

堅持“分清主次、把握緩急、合理調(diào)度、嚴(yán)格把關(guān)、嚴(yán)格控制”的原則,維持公平、公正、尊重客觀實際,保障生產(chǎn)正常運行。辦公用車服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)要高,駕駛員必須嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度安排,如有異議,當(dāng)時保留,事后再談。

2、簽到制度

實行內(nèi)部上班簽到制度。正常上班時所有人員必須本人簽到,夜間值勤的駕駛員可推遲簽到,無故不簽者按曠工論處。

3、請假制度

嚴(yán)格履行請消假制度,當(dāng)日臨時請假,只做記錄,不寫假條。請假在一日以上者必須填寫請假條,經(jīng)隊長批準(zhǔn)后,方可離開,并按請假期限按期歸隊。否則一律按曠工論處,請假人員有權(quán)建議頂班駕駛員。

4、車輛停放制度

出勤車輛任務(wù)完成后,不論什么時間一律停放在指定區(qū)域,不允許駕駛員私自將車輛長時間停放在飯店、街道、娛樂場所。申請在外修理、清洗的車輛,完工后必須立刻返回待命。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)無故在外停留或故意拖延時間,嚴(yán)肅處理。

5、出車制度

接到出車任務(wù)的駕駛員必須在10分鐘之內(nèi)盡快到車輛管理辦公室或申請單位報到。如超時延誤工作,各部門反映強(qiáng)烈,嚴(yán)肅處理。

二、控制燃油消耗和輪胎更換

按照公司節(jié)能降耗的總體要求,我部門將在20xx年度進(jìn)一步加大節(jié)油和材料消耗工作。

在油料消耗方面,我部門將嚴(yán)格按照不同車輛百公里規(guī)定的油耗以及輪胎磨損程度進(jìn)行評估、評比。

三、維修保養(yǎng)和材料消耗

我部門將在20xx年度嚴(yán)格規(guī)范并加強(qiáng)對車輛材料消耗和領(lǐng)用制度的管理。

車輛需要維修時,首先由駕駛員提出申請,說明維修內(nèi)容,所需材料及技術(shù)人員現(xiàn)場鑒定屬實后,開出《維修通知單》及《材料領(lǐng)料單》。在車輛配件消耗方面,設(shè)立專人專車用料登記冊,明細(xì)所用配件具體情況,每月月底匯總存檔、并交車隊備檔一份。為了進(jìn)一步節(jié)約用料消耗,我部門將嚴(yán)格把關(guān),主要在機(jī)油更換方面(無特殊情況)5000公里一換,第一次2桶、第二次1桶、同時根據(jù)季節(jié)變化,夏季如玻璃液等消耗品則不予領(lǐng)取,一律使用自然水。

四、安全管理制度及安全培訓(xùn)

1、安全管理制度

為了保障車輛安全運行,保證公司干部職工、外來客人和社會民眾的生命安全,保障國家財產(chǎn)不受損害,20xx年度我辦將要求駕駛員做到一下幾點:

①、愛護(hù)車輛,始終保證車輛狀態(tài)良好,保證安全運行,對車輛隨時檢查、定期保養(yǎng)、及時維修,特別是對剎車系統(tǒng)、方向系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)要細(xì)心檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時維修,保證萬無一失。嚴(yán)禁車輛帶病行駛。

②、養(yǎng)成良好的安全意識,特別是雨雪大風(fēng)天氣要謹(jǐn)慎駕駛、緩慢行駛,路況惡劣的情況下,必要時可以選擇安全位置停駛,在正常道路上保證安全車速,禁止和其他車輛攀比檔次、比賽車速。

③、高度重視安全行車,提倡高尚的職業(yè)道德,嚴(yán)明的作風(fēng)紀(jì)律,對駕駛員上崗時實行10條禁令:嚴(yán)禁酒后開車、嚴(yán)禁超速開車、嚴(yán)禁疲勞開車、嚴(yán)禁強(qiáng)行超車、嚴(yán)禁手續(xù)不全開車、嚴(yán)禁非駕駛員開車、嚴(yán)禁公車私用、嚴(yán)禁無令出車、嚴(yán)禁非職工乘車、嚴(yán)禁車輛亂停放,如有違反,嚴(yán)肅處理。

④、主駕司機(jī)與頂班司機(jī)在倒班時要認(rèn)真交接車況,油料、手續(xù)、工作量。 ⑤、大雪天氣,未經(jīng)允許一律不準(zhǔn)動車,特殊情況需動車,須經(jīng)隊長批準(zhǔn)。 ⑥、限速行駛安全制度。根據(jù)公司相關(guān)規(guī)定(廠區(qū)道路30km/h,地方道路60 km/h,高速公路100 km/h)行駛速度,我部門在20xx年度每月將進(jìn)行二次數(shù)據(jù)拷貝、逐車檢查,對存在超速的車輛根據(jù)情況給予不同程度的處罰。

3、 安全培訓(xùn)

駕駛員每天早出晚歸,工作很忙。要使駕駛員有良好的安全意識,必須對其進(jìn)行定期培訓(xùn)和教育,因此我辦將在20xx年度制定以下培訓(xùn):

①、車隊領(lǐng)導(dǎo)首先要深刻意識到安全的重要性,積極參加公司的安全會議、安全培訓(xùn),閱讀有關(guān)安全方面的報刊雜志。

②、新增駕駛員持證報到后,必須進(jìn)行嚴(yán)格的路考,考試合格后方可上崗,不合格者絕不錄用。

③、我部門計劃給駕駛員定期發(fā)放《交通法規(guī)》、《駕駛員操作規(guī)程》等學(xué)習(xí)手冊,讓其在休息之余閱讀,加強(qiáng)安全意識。

④、我部門駕駛員每個月進(jìn)行一次安全教育培訓(xùn),每個季度聘請縣級以上交管部門到我公司一次。

⑤、半年和年終對駕駛員進(jìn)行兩次安全考試,考試成績必須合格,不合格者停崗學(xué)習(xí),直至合格上崗。

我部門在20xx年度的工作中積極探索,不斷創(chuàng)新,狠抓落實,嚴(yán)格管理,爭取將各項工作及任務(wù)出色完成,為公司的經(jīng)濟(jì)繁榮做出更大的貢獻(xiàn)。

2023年車隊企業(yè)宣傳文案范文怎么寫四

1、在生產(chǎn)廠長的領(lǐng)導(dǎo)下,全面負(fù)責(zé)車隊的經(jīng)營管理工作。認(rèn)真貫徹公司車隊管理條例,落實“安全第一”的宗旨,積極完成上級交付的各項工作,努力使車隊管理步入更規(guī)范的局面。

2、負(fù)責(zé)制定車隊的各項管理制度,做好駕駛員的日常管理和考核工作,為調(diào)動車隊隊員積極性提出意見。

3、在保證公司送貨需求的前提下,努力降低運營成本。

4、嚴(yán)格規(guī)范車隊財物使用,為制作車隊管理所需報表提出意見并認(rèn)真填寫各種報表。所有報表資料需存檔,并作出月度、季度、年度分析報告給領(lǐng)導(dǎo)參考。

5、隊長應(yīng)了解車隊的各種情況,公正合理的處理問題,隨時掌握路況、天氣狀況,及時作出相應(yīng)調(diào)整。做到以身作則、堅持原則、賞罰分明、關(guān)心所屬職工。

6、掌握各車輛動態(tài),做好車輛出車計劃,合理安排出車任務(wù),做到確保重點,兼顧全面,真正做到安全、及時、無誤。做好出車前、收車后的檢查工作,認(rèn)真填寫各類報表及行車記錄。虛心聽取客戶意見。

7、認(rèn)真執(zhí)行車輛保養(yǎng)制度,督促、檢查車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作,并做好記錄。

8、負(fù)責(zé)處理運輸過程中的`突發(fā)事故,負(fù)責(zé)做好交管部門的協(xié)調(diào)工作,定期辦理車輛年審、養(yǎng)路費、運營手續(xù)。

9、抓好日常的安全教育工作,定期召開安全會議,分析影響安全生產(chǎn)的各類問題和事故隱患,并提出防范措施和處理意見。

10、積極完成公司交付的其它任務(wù)。

在同等運輸壓力下,車隊月花費油費、維修費等費用總和小于上個月,并且小于歷史值時,可視節(jié)約金額給予獎勵。隊長可領(lǐng)取2倍于隊員的獎勵隊長如被發(fā)現(xiàn)收受賄賂,確認(rèn)事實屬實后第一次罰款100元,第二次辭退處理。按月提交車輛運輸報表,無故未上交的每次罰款200元認(rèn)真做好車輛出車前檢查,如因司機(jī)疏忽造成的貨物損失,隊長承擔(dān)連帶責(zé)任。以月為單位,車隊未出任何事故的可以給予獎勵。

2023年車隊企業(yè)宣傳文案范文怎么寫五

為科學(xué)合理規(guī)范管理公司車輛,做到高效、節(jié)儉、安全行車,保障公司用車需要,結(jié)合公司實際情景,特制定本制度。

一、車輛管理

1、公司車隊負(fù)責(zé)公司車輛的統(tǒng)一購置、落戶bànzhèng、保險、年檢年審、維修保養(yǎng)、油料補(bǔ)給、交通事故處理以及考核、培訓(xùn)、安全教育等工作。

2、公司所有車輛實行集中管理,統(tǒng)一調(diào)度。公司車輛除機(jī)動車輛外,原則上將車分配到各班子成員、部室優(yōu)先使用。車輛未用時,車隊經(jīng)請示后可臨時調(diào)配。如領(lǐng)導(dǎo)出差,車輛歸車隊統(tǒng)一調(diào)配。

3、嚴(yán)格執(zhí)行車輛專人專車的管理方式,非本車專職駕駛員嚴(yán)禁駕駛車輛,駕駛員負(fù)責(zé)本車駕駛、跟蹤維修保養(yǎng)、清潔、證件保管等,嚴(yán)禁轉(zhuǎn)借或私自調(diào)換駕駛車輛,否則,一切后果由當(dāng)事人自我承擔(dān)并予以重罰。特殊原因如代班等,需經(jīng)車隊同意。

4、節(jié)假日或休息日車輛必須停放公司指定地點,嚴(yán)禁非工作用車,嚴(yán)禁搭載非公司人員,否則一切后果當(dāng)事人自負(fù),特殊原因需公司車隊同意。任何用車部門及人員,必須尊重駕駛員權(quán)利,不能指使駕駛員做出違章駕駛行為。

5、駕駛員必須嚴(yán)格遵守各級交通法規(guī)和制度,對交通違法、違章行為引發(fā)的一切后果和所有罰款由駕車人自我負(fù)責(zé)處理。

6、特殊情景下外單位和公司職工借用車輛必須填寫《借用公車審批單》,經(jīng)公司批準(zhǔn)同意后,實行付酬派車。車輛使用費按1元公里支付。

7、車隊長負(fù)責(zé)對每臺車進(jìn)行單車成本核算,并每月進(jìn)行公布,單車成本核算是對駕駛員進(jìn)行考核的重要指標(biāo),直接參與駕駛員工資的發(fā)放和年安全獎評比。

(1)每輛車的行駛里程及燃料消耗。

(2)根據(jù)車輛車型、車況等因素,確定每輛車百公里燃料消耗等。

(3)每輛車的輪胎消耗量。

8、公司車輛實行定點加油。燃料油采用一車一卡制,車卡相符,并準(zhǔn)確填寫公里數(shù)。有特殊情景需要在外加油時,事先必須經(jīng)車隊長同意并報分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

二、車輛維修

1、公司所有車輛實行定點維修。車輛維修必須憑派修單到指定的廠家維修。有特殊情景需要在外維修時,事先必須經(jīng)車隊長同意并報分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

2、車輛維護(hù)分為日常維護(hù)、一級維護(hù)、二級維護(hù)。

(1)日常維護(hù)是由駕駛員每日出車前、行車中和收車后負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。其作業(yè)中心資料是清潔、補(bǔ)給和安全檢測。

(2)一級維護(hù)是由指定的維修廠家負(fù)責(zé)執(zhí)行的.車輛維護(hù)作業(yè)。其作業(yè)中心資料是除日常維護(hù)作業(yè)外,以清潔、潤滑、堅固為主,并檢查有關(guān)制動、操縱等安全部件。該級維護(hù)為每5000公里進(jìn)行一次。

(3)二級維護(hù)是由指定的維修廠家負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。其作業(yè)中心資料是除一級維護(hù)作業(yè)外,以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動蹄片、懸架等經(jīng)過必須時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主,并拆檢輪胎,進(jìn)行輪胎換位。該級維護(hù)為每15000公里進(jìn)行一次。

3、車輛大修按行駛里程15萬公里以上或?qū)嶋H情景確定。

4、車輛維修1000元或更換配件500元以下的由車隊長負(fù)責(zé)審核同意,車輛維修1000元以上至5000元以下或更換配件3000元以下的由分管領(lǐng)導(dǎo)審批,車輛維修5000元以上(含5000元)或更換配件3000元以上的(含3000元)的由公司經(jīng)理審批。維修程序為:

(1)駕駛員報修后由車隊長負(fù)責(zé)檢驗,確認(rèn)后再由車隊填寫派修單。為了更好地對車輛進(jìn)行管理,堵塞漏洞,節(jié)省開支,杜絕因維修保養(yǎng)造成的安全隱患,防止駕駛員在修車過程中采取報而不修,多報少修的現(xiàn)象發(fā)生,凡維修部件超過200元的必須回收,交車隊驗收。

(2)車輛統(tǒng)一在指定的維修點維修,未經(jīng)車隊同意,駕駛員不得到定點以外的廠家維修、如有違反由駕駛員承擔(dān)一切費用。修理期間駕駛員應(yīng)在修理廠監(jiān)督修理工作,防止修理廠家作弊和維修不到位。車隊長要對帳目進(jìn)行核實簽字,經(jīng)財務(wù)審核后才能付款。

(3)維修質(zhì)保期限為:一級維護(hù)車輛行駛1500公里或竣工出廠之日起三天內(nèi);二級維護(hù)車輛行駛3000公里或竣工出廠之日起十天內(nèi);大修車輛行駛10000公里或竣工出廠之日起三個月內(nèi)(時間、里程先到達(dá)者為準(zhǔn))。

三、報帳程序

1、公司所有車輛的費用開支,均以每臺車為單位,單獨辦理報賬手續(xù)。

2、報賬經(jīng)辦人必須是指派的該車駕駛員,特殊情景由非本車駕駛員發(fā)生的費用也應(yīng)轉(zhuǎn)交本車駕駛員統(tǒng)一報銷。

3、車輛費用報銷程序:駕駛員填寫單據(jù)→車隊長簽認(rèn)→財務(wù)部審核→領(lǐng)導(dǎo)批示→財務(wù)部報銷。

四、駕駛員管理

1、駕駛員考勤一律由綜合辦統(tǒng)一管理,無特殊原因月漏打考勤3次及以上者,罰款50元天??记谧骷俚?,罰款100元并取消當(dāng)月績效工資。

2、嚴(yán)禁長時間待車開空調(diào),一經(jīng)發(fā)現(xiàn),罰款100元次。

3、嚴(yán)禁上班(待崗)期間玩牌賭博和離開公司辦私事,違者罰款100元并取消當(dāng)月績效工資。

4、嚴(yán)禁以各種借口逃避出車,當(dāng)班駕駛員要求做到隨喊隨到,如要出車時無法按時到場視作事假并處以100元次的罰款。

5、駕駛員必須做到上車系安全帶,并有義務(wù)要求其他乘客也系安全帶。做到不開英雄車,不開賭氣車,不得強(qiáng)行超車,轉(zhuǎn)彎不占道超車、不超車,經(jīng)過集鎮(zhèn)或遇雪、雨、霧天應(yīng)堅持車距,減速慢行。違者處以50元次的罰款。

6、嚴(yán)禁違章駕車,酒后開車,無證開車,穿拖鞋開車,帶病開車,疲勞開車,車輛亂停放。違者職責(zé)自負(fù)并處以罰款50元次。

7、嚴(yán)禁在開車時使用通訊工具、抽煙、吃檳榔。違者處以50元次的罰款。

8、因駕駛員職責(zé)造成車輛被盜者,取消全年安全獎并予以辭退。

9、嚴(yán)禁出私車或私自將車借與他人駕駛。違者處以100元次的罰款。

10、駕駛員需每一天填寫行車日志,行車日志將作為對駕駛員考核的重要依據(jù)。未填寫行車日志的,罰款50元次。

11、駕駛員要按時參加公司組織召開的安全學(xué)習(xí)例會。無特殊原因的,不得請假,學(xué)習(xí)遲到的處以50元次的罰款,缺課的處以100元次的罰款。

五、安全事故處理

車隊負(fù)責(zé)做好駕駛員的安全考核工作,將安全生產(chǎn)、事故情景及獎罰意見報公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),其中道路事故與機(jī)損事故所造成的損失由交警、保險公司或修理廠做出鑒定,并由交警劃分職責(zé)。

1、不論事故大小,事發(fā)后當(dāng)事人必須及時報告車隊負(fù)責(zé)人,以便車隊與保險部門聯(lián)系,減少事故損失,縮小事故影響。同時報警,盡快采取有效措施保護(hù)現(xiàn)場,積極配合交警處理事故。嚴(yán)禁事故發(fā)生后逃離現(xiàn)場,隱瞞實情。

2、事故發(fā)生涉及人員傷亡,當(dāng)事人和隨行人員必須組織搶救,發(fā)揚人道主義精神,急救傷者移動現(xiàn)場必須設(shè)立標(biāo)記。

3、事故發(fā)生后,當(dāng)事人必須做出書面匯報,說明事故發(fā)生的原因以及自我應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的職責(zé),總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),避免類似事故的發(fā)生。

4、因公出車造成的職責(zé)事故處罰:事故直接經(jīng)濟(jì)損失在2000元以內(nèi),取消當(dāng)月績效工資及全年安全獎;直接經(jīng)濟(jì)損失在2000-5000元者,取消當(dāng)月績效工資、全年安全獎及半年年終獎金;直接經(jīng)濟(jì)損失在5000元以上或造成人員受傷者,取消當(dāng)月績效獎金、全年安全獎及年終獎金。

5、職責(zé)事故當(dāng)事人承擔(dān)的職責(zé)分為全部職責(zé)、主要職責(zé)、同等職責(zé)、次要職責(zé)和必須職責(zé),在劃分職責(zé)后,當(dāng)事人分別按事故經(jīng)濟(jì)損失的5%,4%,3%,2%的比例計算賠償金額。

6、因私出車造成的事故由當(dāng)事人承擔(dān)全部職責(zé)并予以辭退。

六、安全行車的獎勵措施

全年無任何大小事故,愛崗敬業(yè),服務(wù)熱情周到,遵章守制,車容整潔的按200元月的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放安全行車獎。

七、本制度自2011年10月1日起執(zhí)行,解釋權(quán)歸屬公司綜合辦。

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