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2023年農(nóng)村道路看護(hù)協(xié)議書如何寫一
依照《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律和行政法規(guī),遵循平等、自愿、公平和誠實(shí)信用的原則,雙方就我村新農(nóng)村建設(shè)道路維修工程建設(shè)的有關(guān)事項(xiàng)協(xié)商一致,訂立本合同如下。
一、工程概況 1、工程名稱: 2、工程地點(diǎn): 3、工程內(nèi)容:
二、合同工期
1、開工日期: 年 月 日 2、竣工日期: 年 月 日 3、合同工期: 天。
四、甲、乙雙方一般權(quán)利和義務(wù):
1、甲方全權(quán)負(fù)責(zé)工程施工中的協(xié)調(diào)及質(zhì)量監(jiān)管工作。 2、乙方全權(quán)負(fù)責(zé)該工程的施工組織、質(zhì)量監(jiān)管及維修保護(hù)。 3、甲方的義務(wù):
⑴為乙方提供施工場所及相關(guān)資料,負(fù)責(zé)施工期間的協(xié)調(diào)工作,審查施工技術(shù)方案及施工進(jìn)度計(jì)劃;
⑵負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的控制、檢驗(yàn)。
4、乙方的權(quán)利和義務(wù):
⑴乙方負(fù)責(zé)按合同要求和相關(guān)技術(shù)規(guī)范嚴(yán)格施工,確質(zhì)量和進(jìn)度。 ⑵乙方應(yīng)隨時(shí)接受甲方管理人員的檢查,對不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)及時(shí)返工,其費(fèi)用及工期由乙方承擔(dān)。
⑶乙方應(yīng)遵守工程建設(shè)安全生產(chǎn)有關(guān)管理規(guī)定,嚴(yán)格按安全標(biāo)準(zhǔn)組織施工,并隨時(shí)接受行業(yè)安全檢查人員依法實(shí)施的監(jiān)督檢查,采取必要的安全防護(hù)措施,消除事故隱患。由于乙方安全措施不力造成事故的責(zé)任和因此發(fā)生的費(fèi)用,由乙方承擔(dān)。
五、合同金額、付款原則和付款方式及違約責(zé)任
1、工程合同金額:¥: ,大寫: (不含稅金)。
2、工程款支付:為工程竣工驗(yàn)收決算后,按實(shí)際工程量辦理結(jié)算,并支付齊全部工程款。
3、違約責(zé)任:若一方違約,則按承包總額50%支付違約金。
六、本協(xié)議自簽訂之日起生效。本協(xié)議一式二份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(簽章): 乙方(簽章):
合同訂立日期: 年 月 日
依照《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律和行政法規(guī),遵循平等、自愿、公平和誠實(shí)信用的原則,雙方就我村新農(nóng)村建設(shè)道路維修工程建設(shè)的有關(guān)事項(xiàng)協(xié)商一致,訂立本合同如下。
一、工程概況 1、工程名稱: 2、工程地點(diǎn): 3、工程內(nèi)容:
二、合同工期
1、開工日期: 年 月 日 2、竣工日期: 年 月 日 3、合同工期: 天。
四、甲、乙雙方一般權(quán)利和義務(wù):
1、甲方全權(quán)負(fù)責(zé)工程施工中的協(xié)調(diào)及質(zhì)量監(jiān)管工作。 2、乙方全權(quán)負(fù)責(zé)該工程的施工組織、質(zhì)量監(jiān)管及維修保護(hù)。 3、甲方的義務(wù):
⑴為乙方提供施工場所及相關(guān)資料,負(fù)責(zé)施工期間的協(xié)調(diào)工作,審查施工技術(shù)方案及施工進(jìn)度計(jì)劃;
⑵負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的控制、檢驗(yàn)。
4、乙方的權(quán)利和義務(wù):
⑴乙方負(fù)責(zé)按合同要求和相關(guān)技術(shù)規(guī)范嚴(yán)格施工,確質(zhì)量和進(jìn)度。 ⑵乙方應(yīng)隨時(shí)接受甲方管理人員的檢查,對不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)及時(shí)返工,其費(fèi)用及工期由乙方承擔(dān)。
⑶乙方應(yīng)遵守工程建設(shè)安全生產(chǎn)有關(guān)管理規(guī)定,嚴(yán)格按安全標(biāo)準(zhǔn)組織施工,并隨時(shí)接受行業(yè)安全檢查人員依法實(shí)施的監(jiān)督檢查,采取必要的安全防護(hù)措施,消除事故隱患。由于乙方安全措施不力造成事故的責(zé)任和因此發(fā)生的費(fèi)用,由乙方承擔(dān)。
五、合同金額、付款原則和付款方式及違約責(zé)任
1、工程合同金額:¥: ,大寫: (不含稅金)。
2、工程款支付:為工程竣工驗(yàn)收決算后,按實(shí)際工程量辦理結(jié)算,并支付齊全部工程款。
3、違約責(zé)任:若一方違約,則按承包總額50%支付違約金。
六、本協(xié)議自簽訂之日起生效。本協(xié)議一式二份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(簽章): 乙方(簽章):
合同訂立日期: 年 月 日
2023年農(nóng)村道路看護(hù)協(xié)議書如何寫二
發(fā)包方:
承包方:
依照《中華人民共和國合同法》及其它有關(guān)法律、行政法規(guī),甲方將賽什斯鎮(zhèn)上古城至麻渣塘村農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目施工發(fā)包給乙方,由乙方負(fù)責(zé)承包施工。遵循平等、自愿、公平和誠實(shí)信用的原則,雙方就本建設(shè)工程施工事項(xiàng)協(xié)商一致,明確雙方的權(quán)利義務(wù)關(guān)系,經(jīng)協(xié)商訂立本合同。
一、工程概況
工程名稱:賽什斯鎮(zhèn)上古城至麻渣塘村農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目
1、路基長5公里,路面寬3.5米,總計(jì)整修面積17500平方米,中標(biāo)價(jià)3萬元。
2、路面長5公里,路面沙化寬3.5米,厚15厘米,總計(jì)沙化面積17500平方米,中標(biāo)價(jià)12萬元。
3、鋪設(shè)涵洞4道,涵洞深3.5米,中標(biāo)價(jià)2萬元。
工程內(nèi)容:路基處理、沙面層、小橋涵、路肩培筑。
二、工程承包范圍
承包范圍:施工設(shè)計(jì)全部內(nèi)容。
三、工程價(jià)款及支付方式:合同價(jià)款金額合計(jì)(大寫)壹拾陸萬元 (人民幣)¥:16萬元。
工程價(jià)款按工程進(jìn)度分期分批支付,工程驗(yàn)收合格后決算。甲方扣工程總價(jià)款的5%作為質(zhì)量保證金,工程竣工無質(zhì)量缺陷后付給乙方。
四、雙方的權(quán)利義務(wù): 1、由甲方提供圖紙,乙方必須按圖紙和公路改造工程技術(shù)規(guī)范的要求施工,乙方確保質(zhì)量達(dá)到合格。 2、乙方必須在簽訂合同之日起3日內(nèi)開工。 3、甲方對乙方的施工有監(jiān)督管理權(quán),甲方按施工進(jìn)度對乙方的施工進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后,方可進(jìn)行下一工序的施工。 4、未經(jīng)甲方同意,乙方不得更換項(xiàng)目經(jīng)理,否則,甲方有權(quán)終止合同。 5、乙方不得將工程項(xiàng)目轉(zhuǎn)包,未經(jīng)甲方同意不得分包。否則一經(jīng)查實(shí),甲方有權(quán)終止合同,同時(shí)不承擔(dān)任何由此引發(fā)的法律責(zé)任。 6、乙方在施工過程中,確保施工安全。若出現(xiàn)工傷等安全事故,由乙方負(fù)責(zé)。若乙方的施工對國家、集體、個(gè)人的財(cái)產(chǎn)或人身造成損害的,由乙方負(fù)責(zé)賠償。 7、甲方負(fù)責(zé)施工過程周邊糾紛的協(xié)調(diào)處理。 8、施工所需繳納的各種稅費(fèi)由乙方承擔(dān)。
五、違約責(zé)任:1、乙方必須按時(shí)竣工,否則,每超期一天,按1000元/天支付違約金。 2、若乙方中途終止合同,則其前期施工的投入,甲方不予賠償,甲方所撥付的工程價(jià)款由乙方退回。 3、若甲方對工程質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收不合格,需要返工、修復(fù)的,則乙方無條件返工、修復(fù),直到達(dá)到要求的標(biāo)準(zhǔn),其損失由乙方自負(fù)。 4、若甲方無故中途終止合同,給乙方造成損失的,由甲方負(fù)責(zé)賠償乙方的損失。若工程質(zhì)量達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn),需要返工、修復(fù),而乙方不予返工、修復(fù)的,則甲方有權(quán)終止合同,解除承包關(guān)系,乙方的投入損失自負(fù),甲方所撥付的工程價(jià)款由乙方退回。
六、合同工期:
開工日期:xx年9月25日
竣工日期:xx年11月25日
合同工期總?cè)諝v天數(shù)60天。
七、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):合格。
八、承包人向發(fā)包人承諾按照合同約定進(jìn)行施工、竣工并在質(zhì)量保修期內(nèi)承擔(dān)工程質(zhì)量保修責(zé)任。
九、發(fā)包人向承包人承諾按照合同約定的期限和方式支付合同價(jià)款及其他應(yīng)當(dāng)支付的款項(xiàng)。
十、合同生效
合同訂立時(shí)間:xx年4月18日
合同訂立地點(diǎn):天祝縣賽什斯鎮(zhèn)
本合同雙方約定簽字蓋章后生效。
發(fā)包人: (公章)
承包人: (公章)
2023年農(nóng)村道路看護(hù)協(xié)議書如何寫三
為了保證歙縣農(nóng)村道路暢通工程昌歙線(昌溪至深渡段、漁梁至南源口段)公路(鄉(xiāng)級) 改建項(xiàng)目安全、順利的實(shí)施,決定對該路段水泥混凝土路面實(shí)行全封閉施工?,F(xiàn)將有關(guān)事宜通告如下:
一、封閉路段:定潭至深渡段(k4+591-k6+700)。
二、封閉時(shí)間:11月20日至12月20日。
三、請過往車輛及沿線村民按通告要求選擇安排好出行路線和時(shí)間,給您的出行造成不便,敬請?jiān)彙?/p>
特此公告
歙縣公安局交通管理大隊(duì)
歙縣農(nóng)村公路管理局
年11月17日
2023年農(nóng)村道路看護(hù)協(xié)議書如何寫四
甲方:
乙方:
為了搞好農(nóng)村公路基礎(chǔ)建設(shè),改善農(nóng)村農(nóng)民生活條件,經(jīng)上級批準(zhǔn),決定為透山村水泥路面實(shí)施硬化工程,資金缺口部分由透山村補(bǔ)貼自籌,為確保道路硬化工程質(zhì)量,并按期完成硬化任務(wù),經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商,簽訂本施工合同,條款如下:
一、工程名稱:透山村道路硬化工程
二、工程地點(diǎn):朱陽鎮(zhèn)透山村
三、工程數(shù)量:1.3km
四、工程質(zhì)量要求:嚴(yán)格按照《公路水泥砼路面施工技術(shù)》規(guī)范及設(shè)計(jì)要求施工。
五、施工期限:本工程從簽訂合同之日起,工程為30天竣工。
六、工程款的計(jì)算________元/m計(jì)價(jià),以實(shí)際修筑路面為準(zhǔn),硬化多少面積按多少面積計(jì)算。
七、工程款的結(jié)算:交通計(jì)劃資金由交通部門實(shí)施,交通資金每公里15萬元,其余缺口資金由透山村自籌解決。
八、付款方式:工程計(jì)劃資金按上級部門撥付給甲方的實(shí)際情況及時(shí)撥付給乙方,自籌資金在工程開工時(shí),付5萬元生活、機(jī)械設(shè)備費(fèi)用,工程完成1000米時(shí),付10萬元,等全部硬化完工后,甲乙雙方自驗(yàn)合格,余款部分一次性付清。
九、甲、乙雙方的責(zé)任
(一)甲方責(zé)任
1、乙方在施工期間如有群眾干擾或發(fā)生糾紛,甲方必須及時(shí)處理,所需用經(jīng)費(fèi)由甲方負(fù)責(zé)。
2、乙方在施工期間如有違章作業(yè),甲方有權(quán)讓其整改。
3、甲方對工程主要材料、規(guī)格及配比要求,進(jìn)行質(zhì)量把關(guān)。
4、配合乙方做好施工安全工作。
5、甲方負(fù)責(zé)乙方施工場地及用水、用電的聯(lián)系,不能影響乙方機(jī)械設(shè)備的正常用電。
6、工程完工后,合同乙方對全部工程進(jìn)行自檢,并積極配合上級部門做好峻工驗(yàn)收工作。
(二)乙方責(zé)任
1、乙方在施工中所需要的設(shè)備由乙方自己籌備。
2、乙方在施工中一定要服從管理,嚴(yán)格施工,聽從交通主管部門安排。
3、乙方按合同施工,確保質(zhì)量,主動(dòng)接受甲方監(jiān)督,必須安全操作。
4、在施工期間,一切安全由乙方負(fù)責(zé),與甲方無關(guān)。
5、積極配合甲方和上級部門做好工程的自驗(yàn)和竣工驗(yàn)收工作。
以上是道路硬化施工合同,望甲乙雙方互守信用,本合同一式三份,甲乙雙方各持一份,存檔一份。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
2023年農(nóng)村道路看護(hù)協(xié)議書如何寫五
發(fā)包方:
法定代表人:
承包方:
法定代表人:
風(fēng)險(xiǎn)提示:發(fā)包人的相對義務(wù)
根據(jù)法律規(guī)定發(fā)包人應(yīng)辦理法律規(guī)定由其辦理的許可、批準(zhǔn)或備案,包括但不限于建設(shè)用地規(guī)劃許可證、建設(shè)工程規(guī)劃許可證、建設(shè)工程施工許可證、施工所需臨時(shí)用水、臨時(shí)用電、中斷道路交通、臨時(shí)占用土地等許可和批準(zhǔn)。且發(fā)包人應(yīng)協(xié)助承包人辦理法律規(guī)定的有關(guān)施工證件和批件。
若發(fā)包人因未能及時(shí)辦理完畢前述許可、批準(zhǔn)或備案,由發(fā)包人承擔(dān)由此增加的費(fèi)用和(或)延誤的工期,并支付承包人合理的利潤。
依照《中華人民共和國合同法》及其它有關(guān)法律、行政法規(guī),甲方________至______農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目施工發(fā)包給乙方,由乙方負(fù)責(zé)承包施工。遵循平等、自愿、公平和誠實(shí)信用的原則,雙方就本建設(shè)工程施工事項(xiàng)協(xié)商一致,明確雙方的權(quán)利義務(wù)關(guān)系,經(jīng)協(xié)商訂立本合同。
一、工程概況
工程名稱:
工程內(nèi)容:
二、工程承包范圍
承包范圍:施工設(shè)計(jì)全部內(nèi)容。
三、工程價(jià)款及支付方式:合同價(jià)款金額合計(jì)(大寫):______(人民幣)¥:____萬元。
工程價(jià)款按工程進(jìn)度分期分批支付,工程驗(yàn)收合格后決算。甲方扣工程總價(jià)款的5%作為質(zhì)量保證金,工程竣工無質(zhì)量缺陷后付給乙方。
四、雙方的權(quán)利義務(wù):
1、由甲方提供圖紙,乙方必須按圖紙和公路改造工程技術(shù)規(guī)范的要求施工,乙方確保質(zhì)量達(dá)到合格。
2、乙方必須在簽訂合同之日起3日內(nèi)開工。
3、甲方對乙方的施工有監(jiān)督管理權(quán),甲方按施工進(jìn)度對乙方的施工進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后,方可進(jìn)行下一工序的施工。
4、未經(jīng)甲方同意,乙方不得更換項(xiàng)目經(jīng)理,否則,甲方有權(quán)終止合同。
5、乙方不得將工程項(xiàng)目轉(zhuǎn)包,未經(jīng)甲方同意不得分包。否則一經(jīng)查實(shí),甲方有權(quán)終止合同,同時(shí)不承擔(dān)任何由此引發(fā)的法律責(zé)任。
6、乙方在施工過程中,確保施工安全。若出現(xiàn)工傷等安全事故,由乙方負(fù)責(zé)。若乙方的施工對國家、集體、個(gè)人的財(cái)產(chǎn)或人身造成損害的,由乙方負(fù)責(zé)賠償。
7、甲方負(fù)責(zé)施工過程周邊糾紛的協(xié)調(diào)處理。
8、施工所需繳納的各種稅費(fèi)由乙方承擔(dān)。
五、違約責(zé)任:
風(fēng)險(xiǎn)提示:明確違約責(zé)任
在簽訂合同時(shí),雙方就要想到可能產(chǎn)生的違反合同的行為,并在合同中規(guī)定相應(yīng)的懲罰辦法,通過明確違約時(shí)需要承擔(dān)的責(zé)任,來督促各方真正履行應(yīng)承擔(dān)的義務(wù),一旦違約情況發(fā)生,也有據(jù)可依。
1、乙方必須按時(shí)竣工,否則,每超期一天,按____元/天支付違約金。
2、若乙方中途終止合同,則其前期施工的投入,甲方不予賠償,甲方所撥付的工程價(jià)款由乙方退回。
3、若甲方對工程質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收不合格,需要返工、修復(fù)的,則乙方無條件返工、修復(fù),直到達(dá)到要求的標(biāo)準(zhǔn),其損失由乙方自負(fù)。
4、若甲方無故中途終止合同,給乙方造成損失的,由甲方負(fù)責(zé)賠償乙方的損失。若工程質(zhì)量達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn),需要返工、修復(fù),而乙方不予返工、修復(fù)的,則甲方有權(quán)終止合同,解除承包關(guān)系,乙方的投入損失自負(fù),甲方所撥付的工程價(jià)款由乙方退回。
六、合同工期:
開工日期:_____年_____月____日;
風(fēng)險(xiǎn)提示:關(guān)于實(shí)際竣工日期的規(guī)定
當(dāng)因?qū)嶋H竣工日期的確認(rèn)發(fā)生糾紛時(shí),可以以相關(guān)規(guī)定參照具體情形:
工程經(jīng)竣工驗(yàn)收合格的,以承包人提交竣工驗(yàn)收申請報(bào)告之日為實(shí)際竣工日期,并在工程接收證書中載明;因發(fā)包人原因,未在監(jiān)理人收到承包人提交的竣工驗(yàn)收申請報(bào)告42天內(nèi)完成竣工驗(yàn)收,或完成竣工驗(yàn)收不予簽發(fā)工程接收證書的,以提交竣工驗(yàn)收申請報(bào)告的日期為實(shí)際竣工日期;工程未經(jīng)竣工驗(yàn)收,發(fā)包人擅自使用的,以轉(zhuǎn)移占有工程之日為實(shí)際竣工日期。
竣工日期:_____年_____月____日;
合同工期總?cè)諝v天數(shù)______天。
七、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
風(fēng)險(xiǎn)提示:工程質(zhì)量未符合標(biāo)準(zhǔn)的歸責(zé)
因發(fā)包人原因造成工程質(zhì)量未達(dá)到合同約定標(biāo)準(zhǔn)的,由發(fā)包人承擔(dān)由此增加的費(fèi)用和(或)延誤的工期,并支付承包人合理的利潤。
因承包人原因造成工程質(zhì)量未達(dá)到合同約定標(biāo)準(zhǔn)的,發(fā)包人有權(quán)要求承包人返工直至工程質(zhì)量達(dá)到合同約定的標(biāo)準(zhǔn)為止,并由承包人承擔(dān)由此增加的費(fèi)用和(或)延誤的工期。
1、工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):合格。
2、乙方必須精心組織施工,如未按設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定進(jìn)行施工而造成返工重做的,由此造成的所有經(jīng)濟(jì)損失均由乙方承擔(dān),甲方將給予一定的經(jīng)濟(jì)處罰。
3、由于乙方偷工減料等施工原因引起工程質(zhì)量問題,由此造成的所有經(jīng)濟(jì)損失和一切責(zé)任均由乙方承擔(dān)。
風(fēng)險(xiǎn)提示:保修責(zé)任的起算
工程保修期從工程竣工驗(yàn)收合格之日起算,具體分部分項(xiàng)工程的保修期由合同當(dāng)事人在專用合同條款中約定,但不得低于法定最低保修年限。在工程保修期內(nèi),承包人應(yīng)當(dāng)根據(jù)有關(guān)法律規(guī)定以及合同約定承擔(dān)保修責(zé)任。
發(fā)包人未經(jīng)竣工驗(yàn)收擅自使用工程的,保修期自轉(zhuǎn)移占有之日起算。
八、承包人向發(fā)包人承諾按照合同約定進(jìn)行施工、竣工并在質(zhì)量保修期_____年內(nèi)承擔(dān)工程質(zhì)量保修責(zé)任。
九、發(fā)包人向承包人承諾按照合同約定的期限和方式支付合同價(jià)款及其他應(yīng)當(dāng)支付的款項(xiàng)。
十、爭議
1、發(fā)生爭議雙方應(yīng)在監(jiān)理組主持下協(xié)調(diào)解決,協(xié)商不一致時(shí),任何一方可向工程所在地人民法院起訴。
2、協(xié)商或起訴期間不得影響或停止施工,除訴訟保全以外。
十一、合同的變更與解除
1、合同履行中,因未盡事宜或變更設(shè)計(jì)增加工程量,雙方可簽訂補(bǔ)充合同,補(bǔ)充合同與主合同具有同等效力。
2、合同履行中,因乙方無力繼續(xù)履行施工合同所規(guī)定的義務(wù),申請解除合同的,主動(dòng)承擔(dān)違約責(zé)任,雙方可協(xié)商終止合同,協(xié)商不一致時(shí),可訴請法院解決。
十二、其他
1、本合同經(jīng)雙方簽字后生效,工程竣工決算審計(jì)付清工程款后自然失效。
2、本合同正本_____份,甲、乙雙方各持____份,副本____份,由甲、乙雙方分別送有關(guān)部門,正、副本具有同等法律效力。
發(fā)包人:(公章)
法定代表人:
_____年_____月____日
承包人:(公章)
法定代表人:
_____年_____月____日
2023年農(nóng)村道路看護(hù)協(xié)議書如何寫六
近年來,隨著我鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展,新農(nóng)村建設(shè)步伐的加快,農(nóng)村道路得到了較大改善,但同時(shí)也帶來了交通事故的安全隱患。為了進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)我鄉(xiāng)農(nóng)村道路交通安全工作,保護(hù)人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全,增強(qiáng)安全感和幸福感,構(gòu)建和諧社會(huì)。目前,全鄉(xiāng)農(nóng)村道路建設(shè)快但安全設(shè)施少、農(nóng)村車輛多但群眾安全意識(shí)差,農(nóng)村道路的交通安全形勢非常嚴(yán)峻,根據(jù)縣“大調(diào)研”、“大排查”、“大整治”文件要求,我鄉(xiāng)組織相關(guān)安全責(zé)任部門開展大調(diào)研、大排查?,F(xiàn)將有關(guān)調(diào)研、排查情況報(bào)告如下:
一、基本狀況
我鄉(xiāng)境內(nèi)交通發(fā)達(dá),目前通車公路總里程達(dá)367.5公里,其中縣道25.5公里,村道140.5公里,組道201.5公里;全鄉(xiāng)共有機(jī)動(dòng)車駕駛員112名,機(jī)動(dòng)車75輛。近年來,在鄉(xiāng)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各職能部門和社會(huì)各界的共同努力下,圍繞“保暢通、保安全”的總體目標(biāo),按照政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門各司其責(zé)、齊抓共管、綜合治理、標(biāo)本兼治的道路交通安全社會(huì)化工作機(jī)制,我鄉(xiāng)道路交通安全工作基本步入了良性發(fā)展軌道,工作成效逐步顯現(xiàn)。但隨著經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的不斷發(fā)展,特別是近年來隨著“村村通工程”建設(shè)的深入開展,農(nóng)村道路交通安全形勢日趨嚴(yán)峻。
二、主要問題
1、發(fā)生事故情況及道路交通安全形勢嚴(yán)峻
我鄉(xiāng)道路交通死亡事故發(fā)生0起,無人員死亡,雖然沒有發(fā)生死亡事故,但目前我鄉(xiāng)道路交通形勢管理難度非常大,主要是摩托車無牌無照,非法營運(yùn)十分嚴(yán)重,經(jīng)統(tǒng)計(jì),摩托車2750輛,其中無牌無照22047輛,非法營運(yùn)16輛。嚴(yán)重存在著交通安全隱患。
2、安全設(shè)施普遍缺少
“村村通工程”的實(shí)施和新農(nóng)村建設(shè)的開展,鄉(xiāng)村道路建設(shè)迅猛,但安全設(shè)施普遍缺少。全鄉(xiāng)白聚油路18公里,甘寶油路7.5公里,通村公路18條、140.5公里,通組公路120余條、201.5公里,普遍存在著坡陡、彎急、路面差等現(xiàn)象,并且缺乏護(hù)欄、檔墻、防撞墻、警示標(biāo)牌139處,另外還有許多村民、企業(yè)集資修建、改建的道路,基本沒有安全設(shè)施。同時(shí),農(nóng)村馬路邊亂搭亂建情況較多,嚴(yán)重阻礙機(jī)動(dòng)車駕駛員和行人的視線,由此帶來了較大的交通安全隱患。
3、管理力量比較薄弱
由于一直以來在交通安全工作中管理力量歷來不足。當(dāng)前在農(nóng)村硬化道路和機(jī)動(dòng)車保有量增長、交通安全設(shè)施不完善、農(nóng)村群眾安全意識(shí)欠缺的情況下,農(nóng)村道路迫切需要規(guī)范化、制度化管理,我鄉(xiāng)現(xiàn)僅有派出所4名干警,安監(jiān)站3名工作人員,既要保證城鎮(zhèn)的交通暢通、安全,又要做好農(nóng)村大范圍、長里程的道路交通安全管理,同時(shí)還要抓好我鄉(xiāng)其它工作,管理力量與管理需要之間顯然很不協(xié)調(diào)。
三、主要原因
產(chǎn)生以上問題的主要原因有以下幾個(gè)方面:
1、法制和自我保護(hù)意識(shí)較差
農(nóng)村群眾文化水平相對較低,而且接受交通安全教育的面比較狹窄,法制意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)都較差,特別是老年人難以在短期內(nèi)改變固有的思維和行為習(xí)慣,隨意穿越馬路、在路邊堆放雜物情況較多;幼兒更是沒有自我保護(hù)意識(shí);外來人員交通法制意識(shí)和安全意識(shí)都不強(qiáng);許多青壯年村民法制意識(shí)淡薄,無證駕駛、駕駛無牌車、報(bào)廢車、超載、加載等違法行為十分突出。這些都會(huì)影響農(nóng)村道路交通安全。
2、交通壓力不斷增大。
近年來,我鄉(xiāng)農(nóng)村駕駛?cè)藛T和機(jī)動(dòng)車量迅速增加,基礎(chǔ)建設(shè)也吸引了大量外地車輛和務(wù)工人員,加重了農(nóng)村道路的交通壓力;農(nóng)村中從事非法運(yùn)營的面包車較多,而且駕駛報(bào)廢車、無牌無證摩托車等行為一直以來都是管理的盲點(diǎn)和難點(diǎn),尤其是在農(nóng)村主要道口、農(nóng)貿(mào)集鎮(zhèn)上,各種車輛混雜,交通擁擠,交通安全問題非常突出,我鄉(xiāng)的通村、通組公路路面窄、坡陡、彎急,在很多地方無安全標(biāo)示牌,防護(hù)欄和檔墻等安全設(shè)施。這些都加劇了農(nóng)村道路的交通壓力,也成為造成交通事故的隱患。
四、對策建議
為加強(qiáng)和改善農(nóng)村道路交通安全工作,防范事故的發(fā)生,建議如下:
1、提高思想認(rèn)識(shí),進(jìn)一步重視交通安全
農(nóng)村道路交通安全事關(guān)廣大農(nóng)村人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全。最大限度預(yù)防交通事故的發(fā)生,最大限度減少人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)損失,是關(guān)注民生、重視民生、保障民生、改善民生的具體體現(xiàn)。深刻認(rèn)識(shí)做好農(nóng)村道路交通安全工作重要性和特殊性,高度重視農(nóng)村道路交通安全工作,切實(shí)履行職責(zé),大力解決影響農(nóng)村人民群眾安全的突出問題。
2、明確管理職責(zé),進(jìn)一步完善工作機(jī)制
農(nóng)村道路及安全設(shè)施要象城市道路和國省道一樣,明確有人建、更有人管。進(jìn)一步明確各級各部門職責(zé),特別是要明確村道交通安全設(shè)施的建設(shè)、維護(hù)和管理職責(zé),防止出現(xiàn)“有人建、無人管”和“人人管,人人又不管”的情況。二要認(rèn)真履行職責(zé)。各部門之間要加強(qiáng)配合和協(xié)作,切實(shí)履行相應(yīng)職責(zé)。同時(shí)對今后新建的道路,要嚴(yán)格把關(guān),確保農(nóng)村道路交通安全設(shè)施和道路設(shè)計(jì)、建設(shè)、驗(yàn)收。
3、加大宣傳力度,進(jìn)一步提高安全素質(zhì)
一是加強(qiáng)道路交通安全宣傳教育工作,顯得尤為重要。派出所,安監(jiān)站,交管站等部門要經(jīng)常開展道路交通安全宣傳教育活動(dòng),加大對道路安全工作的宣傳和報(bào)道。二要強(qiáng)化對農(nóng)村青壯年的教育。農(nóng)村中的青壯年往往是農(nóng)村交通違法行為的主要和主動(dòng)參與者,他們在較大程度上決定著交通是否安全。要把交通安全法律法規(guī)教育和培訓(xùn)納入農(nóng)民素質(zhì)教育工程,通過強(qiáng)化教育,提高村民的法律知識(shí)和安全意識(shí),提高村民素質(zhì)。三要增強(qiáng)弱勢群體的自我保護(hù)意識(shí)。我鄉(xiāng)農(nóng)村中的老年人、幼兒和外來人員是交通安全中的弱勢群體,要采取他們易懂、易記、易接受的教育方式進(jìn)行宣傳教育,增加他們的交通常識(shí),提高他們的自我保護(hù)能力。
4、加大投入力度,進(jìn)一步改善安全設(shè)施
完善道路交通安全設(shè)施既是法律法規(guī)的要求,也是預(yù)防交通事故發(fā)生的有效途徑。加大對農(nóng)村道路交通安全的投入,特別是要加大安全設(shè)施建設(shè)和維護(hù)的經(jīng)費(fèi)投入,最大限度地解決安全隱患的存在,盡可能控制安全隱患的發(fā)生。
2023年農(nóng)村道路看護(hù)協(xié)議書如何寫七
“四好農(nóng)村路”是指建好、管好、養(yǎng)好、運(yùn)營好的農(nóng)村公路。黨的十八大以來,習(xí)近平總書記先后三次做出重要指示批示,要求把農(nóng)村公路建好,管好、護(hù)好、運(yùn)營好。為深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記重要指示批示精神,根據(jù)省、市政府《關(guān)于高水平建設(shè)“四號(hào)農(nóng)村路”的設(shè)施意見》和我縣全縣高水平建設(shè)“四好農(nóng)村路”推進(jìn)會(huì)精神,結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際,現(xiàn)就我鎮(zhèn)高水平建設(shè)“四好農(nóng)村路”提出以下設(shè)施意見。
(一)總體要求。緊緊圍繞縣委、縣政府提出的“東接新衢州、滿城大花園”的行動(dòng)要求,以農(nóng)村公路主要道路為主、突出特色,著力打造“一路一景”、“一村一品”,堅(jiān)持把建設(shè)“四好農(nóng)村路”作為轉(zhuǎn)化“綠水青山就是金山銀山”的重要途徑、作為鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略重要抓手、作為富民增收的重要體現(xiàn),按縣委縣政府的指示精神,高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高要求建好、管好、護(hù)好、營運(yùn)好農(nóng)村公路,打響古鎮(zhèn)球川“四好農(nóng)村路”的特色品牌。
(二)總體目標(biāo)。按照縣委、縣政府提出的到2020年,在全面完成省下達(dá)的“四好農(nóng)村路”建設(shè)“四個(gè)領(lǐng)先”目標(biāo)。實(shí)現(xiàn)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)明顯優(yōu)化,對鄉(xiāng)村振興的支撐引領(lǐng)作用明顯增強(qiáng),達(dá)到“聯(lián)城、聯(lián)鄉(xiāng)、聯(lián)景、聯(lián)心,更暢通、更安全、更舒適、更美麗、更富民”的目標(biāo)和到2035年,全面建成具有常山特色的高水平“四好農(nóng)村路”貢獻(xiàn)出球川的力量。
(一)建好。在原有的農(nóng)村公路建設(shè)成果的基礎(chǔ)上突出球川特色、堅(jiān)持規(guī)劃引領(lǐng),因地制宜、有序推進(jìn)。一是對新建的村級路路基按標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到6.5米、路面務(wù)必達(dá)到4.5米,雙向露肩各一米具有綠化功能。二是對破損的農(nóng)村公路爭取項(xiàng)目、資金逐步進(jìn)行大中修。三是對不適應(yīng)當(dāng)前農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的村級公路進(jìn)行提升。四是對檢測出的危病橋的橋梁進(jìn)行全面改造。在工程建設(shè)中切實(shí)加強(qiáng)安全質(zhì)量監(jiān)管,落實(shí)“七公開”制度,打造陽光工程。堅(jiān)持將農(nóng)村公路路網(wǎng)完善工程與美麗鄉(xiāng)村建設(shè)相結(jié)合。讓農(nóng)村公路成為美麗鄉(xiāng)村建設(shè)的一道亮麗的風(fēng)景線。
(二)管好。一是健全農(nóng)村公路管理體制。全面深化農(nóng)村公路路長制,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),推動(dòng)路長制工作機(jī)制在全鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理中得到全面落實(shí)。按照縣委、縣政府的要求,鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任球川鎮(zhèn)總路長,其他領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任鄉(xiāng)級道路的路長;村民委員會(huì)主任擔(dān)任村級公路路長。(路長名單見附件2)把農(nóng)村公路管理工作納入我鎮(zhèn)基層治理“四個(gè)平臺(tái)”,形成網(wǎng)格化管理長效機(jī)制;按照省、市、縣有關(guān)要求,力爭創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)。各村要制定村規(guī)民約,發(fā)揮農(nóng)民主體地位,調(diào)動(dòng)農(nóng)民群眾愛路、護(hù)路的積極性、主動(dòng)性。不斷加大路域整治力度。結(jié)合我鎮(zhèn)“四邊三化”“一戶多宅”等工作,充分發(fā)揮農(nóng)養(yǎng)站作用,杜絕鄉(xiāng)村道路邊亂栽亂種、亂堆亂放現(xiàn)象。鼓勵(lì)掩護(hù)人員、沿線群眾舉報(bào)涉路(毀路)的違法行為,嚴(yán)厲打擊破壞路產(chǎn)路權(quán)行為,保障公路暢通、人民群眾安全出行。
(三)護(hù)好。要深化農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革,健全農(nóng)村公路防災(zāi)、抗災(zāi)體系,實(shí)行專業(yè)養(yǎng)護(hù)與農(nóng)民承包現(xiàn)結(jié)合的養(yǎng)護(hù)機(jī)制。
(四)運(yùn)營好。我鎮(zhèn)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)每個(gè)建制村客運(yùn)村村通。要加強(qiáng)與交通部門溝通機(jī)制,齊抓共管,創(chuàng)新“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)村客運(yùn)”的營運(yùn)模式,加快完善農(nóng)村物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò),著力培育“美麗公路+物聯(lián)”的新興業(yè)態(tài),實(shí)現(xiàn)全鎮(zhèn)建制村物流全覆蓋。
(一)“四好農(nóng)村公路”下設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要切實(shí)加強(qiáng)組織協(xié)調(diào),牽頭日常工作的開展,積極履行工作職責(zé),合理推進(jìn)“四好農(nóng)村公路”建設(shè)工作。
(二)“四好農(nóng)村公路”要嚴(yán)格工程建設(shè)要求,堅(jiān)持質(zhì)量安全第一。?
(三)縣已將“四好公路”納入綜合考核,全鎮(zhèn)上下要齊心協(xié)力,確保鎮(zhèn)“四好農(nóng)村公路”建設(shè)順利開展。
(四)加大“四好農(nóng)村公路”建設(shè)宣傳力度,營造“四好農(nóng)村公路”良好創(chuàng)建氛圍,讓大家了解“四好農(nóng)村路”工作的重要性,使全社會(huì)都形成愛護(hù)公路、依法保護(hù)公路的良好氛圍。
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