每個人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？這里我整理了一些優(yōu)秀的范文，希望對大家有所幫助，下面我們就來了解一下吧。

關(guān)于汽車進校園申請書如何寫一

合同號：（ ） 字____________號

簽訂地點：___________________________

買受人

出賣人

買受人

收貨人

付款人

一、結(jié)算方式：

1.買受人自提車及公路代運，按交貨期款到后發(fā)車。

2.出賣人代運，以出賣人委托鐵路起運日為交貨期、貨款及運雜費等發(fā)車后買受人方辦理托收承付。

二、出賣人為買賣人代運和代押運的汽車，出賣人除向需方核收運費和運輸保險費外，每輛另收廠內(nèi)吊裝費和押運費______元/輛。

三、產(chǎn)品質(zhì)量：按出賣人規(guī)定的出廠檢驗標(biāo)準(zhǔn)，如發(fā)生質(zhì)量問題，按出賣人有關(guān)規(guī)定實行“三包”。

四、單價內(nèi)不含車輛購置附加費。

五、違約責(zé)任：出賣人逾期交貨（鐵路運輸?shù)炔豢煽咕茉虺猓?yīng)向買受人付違約金____元/輛。買受人方逾期提貨，按到期合同貨款的_____%向出賣人方付違約金元/輛，并付____%利息（月息）。合同簽訂后雙方必須全面履行，如需要改或終止，應(yīng)經(jīng)雙方協(xié)商一致簽具修訂或撤消的協(xié)議書。因故要求合同變更，應(yīng)在交貨期前45天以函（電）向?qū)Ψ絽f(xié)商。本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，不能達成一致意見時按《中華人民共和國民法典》有關(guān)條款規(guī)定執(zhí)行。

六、本合同正本一式兩份，雙方各執(zhí)一份，其余為副本（副本三份）。

七、其他約定事項：____________________

買受人簽字：______________________

出賣人簽字：______________________

簽訂日期：_______年______月_____日

關(guān)于汽車進校園申請書如何寫二

汽車營銷實習(xí)報告

學(xué)院：汽車學(xué)院專業(yè) 班級：交通運輸1101 姓名：xx 學(xué)號：xxxxxx 實習(xí)單位：xxxx東風(fēng)雪鐵龍4s店地址：xx省xx市xx區(qū)xxx路xx號 實習(xí)時間：20xx年xx月xx日——20xx年xx月xx日

20xx年中國的汽車產(chǎn)銷量達到2400萬量，汽車逐步進入尋常百姓家，與人們的生活戚戚相關(guān)。作為一名交通運輸（汽車運用及物流工程）的大學(xué)生，在大學(xué)4年的學(xué)習(xí)生涯中，我了解最新的汽車動態(tài)及技術(shù)，并掌握汽車相關(guān)的知識。

理論應(yīng)該與實際相結(jié)合，光學(xué)會理論知識是遠遠不夠的，應(yīng)該把所學(xué)的知識與社會實踐相結(jié)合，深入企業(yè)中去，不斷地在實際中總結(jié)經(jīng)驗，充實自己，完善自我。

汽車銷售和售后，作為整個汽車產(chǎn)業(yè)中的重要組成部分，在汽車保有量不斷增長的前提下，未來一定會有非常好的發(fā)展前景。通過這次實習(xí)我可以了解4s店的整個銷售售后服務(wù)流程及規(guī)范，對這一領(lǐng)域有大體上的了解和認(rèn)識，為以后的學(xué)習(xí)和工作提供寶貴的經(jīng)驗。

本次實習(xí)的單位是無錫翎力東風(fēng)雪鐵龍4s店，它位于江蘇省無錫市惠山區(qū)江海西路1099號。東風(fēng)雪鐵龍是東風(fēng)汽車集團與法國標(biāo)致雪鐵龍（psa）汽車集團與1992年聯(lián)合成立的汽車生產(chǎn)銷售公司，現(xiàn)如今它的主打車型是雪鐵龍c3-xr、全新愛麗舍、雪鐵龍c4l、世嘉和雪鐵龍c5。其中c3-xr是現(xiàn)如今市面上性價比比較高的都市suv，雪鐵龍c5則定位于中級車。

4s店全稱為汽車銷售服務(wù)4s店（automobile sales servicshop 4s），是一種集整車銷售（sale）、零配件（sparepart）、售后服務(wù)（service）、信息反饋（survey）四位一體的汽車銷售企業(yè)。

該家4s店的主要部門有售前部、售后部、財務(wù)部和客服部等，由于本次實習(xí)是汽車營銷實習(xí)，所以我實習(xí)的部門是售前部。它可以說是整個4s的核心，承擔(dān)4s店最重要的銷售壓力。

接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協(xié)商——簽約——成交——交車——售后跟蹤

1.接待：接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時，應(yīng)立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時，應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時，銷售人員應(yīng)作簡單的自我介紹，并禮節(jié)性的與客戶分別握手，之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。

2.咨詢：咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的準(zhǔn)確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好，這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務(wù)的適度性要有很好的把握，既不要服務(wù)不足，更不要服務(wù)過度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見，并認(rèn)真傾聽，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料，供客戶查閱。

3.車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識，同時亦需要充分了解競爭車型的情況，以便在對自己產(chǎn)品進行介紹的過程中，不斷進行比較，以突出自己產(chǎn)品的賣點和優(yōu)勢，從而提高客戶對自己產(chǎn)品的認(rèn)同度。

4.試乘試駕：在試車過程中，應(yīng)讓客戶集中精神對車進行體驗，避免多說話，讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。

5.報價協(xié)商：通常就是價格協(xié)商，銷售人員應(yīng)注意在價格協(xié)商開始之前保證客戶對于價格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。

6.簽約成交：在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向，而應(yīng)讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定，但銷售人員應(yīng)巧妙地加強客戶對于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時，銷售人員應(yīng)努力營造輕松的簽約氣氛。

7.交車：要確保車輛毫發(fā)無損，在交車前銷售員要對車進行清洗，車身要保持干凈。 8.售后跟蹤：一旦汽車出售以后，要經(jīng)常回訪一下顧客，及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況，要提醒顧客做保養(yǎng)。

4.1 4s店服務(wù)流程

1、接待準(zhǔn)備：服務(wù)顧問按規(guī)范要求檢查儀容、儀表;準(zhǔn)備好必要的表單、工具、材料;環(huán)境維護及清潔。

2、迎接顧客：主動迎接，并引導(dǎo)顧客停車;使用標(biāo)準(zhǔn)問候語言;恰當(dāng)稱呼顧客。

3、環(huán)車檢查：安裝三件套;基本信息登錄;環(huán)車檢查;詳細(xì)、準(zhǔn)確填寫接車登記表。

4、現(xiàn)場問診：了解顧客關(guān)心的問題，詢問顧客的來意，仔細(xì)傾聽顧客的要求及對車輛故障的描述。

5、故障確認(rèn)：可以立即確定故障的，根據(jù)質(zhì)量擔(dān)保規(guī)定，向顧客說明車輛的維修項目和顧客的需求是否屬于質(zhì)量擔(dān)保范圍內(nèi)。如果當(dāng)時很難確定是否屬于質(zhì)量擔(dān)保范圍，應(yīng)向顧客說明原因，待進一步進行診斷后做出結(jié)論。如仍無法斷定，將情況上報一汽轎車服務(wù)部待批準(zhǔn)后做出結(jié)論;不能立即確定故障的，向顧客解釋須經(jīng)全面仔細(xì)檢查后才能確定。

6、獲得、核實顧客、車輛信息：向顧客取得行駛證及車輛保養(yǎng)手冊;引導(dǎo)顧客到接待前臺，請顧客坐下。

7、確認(rèn)備品供應(yīng)情況：查詢備品庫存，確定是否有所需備品。

8、估算備品/工時費用：查看dms系統(tǒng)內(nèi)顧客服務(wù)檔案，以判斷車輛是否還有其它可推薦的維修項目;盡量準(zhǔn)確地對維修費用進行估算，并將維修費用按工時費和備品費進行細(xì)化;將所有項目及所需備品錄入dms系統(tǒng);如不能確定故障的，告知顧客待檢查結(jié)果出來后，再給出詳細(xì)費用。

9、預(yù)估完工時間：根據(jù)對維修項目所需工時的估計及店內(nèi)實際情況預(yù)估出完工時間。

10、制作任務(wù)委托書

11、安排顧客休息

4.2 售后服務(wù)工作的內(nèi)容

1、整理客戶資料、建立客戶檔案：客戶送車進廠維修養(yǎng)護或來公司咨詢、商洽有關(guān)汽車技術(shù)服務(wù)，在辦完有關(guān)手續(xù)或商談完后，業(yè)務(wù)部應(yīng)于二日內(nèi)將客戶有關(guān)情況整理制表并建立檔案，裝入檔案袋?？蛻粲嘘P(guān)情況包括：客戶名稱、地址、電話、送修或來訪日期，送修車輛的車型、車號、車種、維修養(yǎng)護項目，保養(yǎng)周期、下一次保養(yǎng)期，客戶希望得到的服務(wù)，在本公司維修、保養(yǎng)記錄(詳見“客戶檔案基本資料表”)。

2、根據(jù)客戶檔案資料，研究客戶的需求：業(yè)務(wù)人員根據(jù)客戶檔案資料，研究客戶對汽車維修保養(yǎng)及其相關(guān)方面的服務(wù)的需求，找出“下一次”服務(wù)的內(nèi)容，如通知客戶按期保養(yǎng)、通知客戶參與本公司聯(lián)誼活動、告之本公司優(yōu)惠活動、通知客戶按時進廠維修或免費檢測等等。

3、與客戶進行電話、信函聯(lián)系，開展跟蹤服務(wù)：業(yè)務(wù)人員通過電話聯(lián)系，讓客戶得到以下服務(wù)：(1)詢問客戶用車情況和對本公司服務(wù)有何意見; 2)詢問客戶近期有無新的服務(wù)需求需我公司效勞; (3)告之相關(guān)的汽車運用知識和注意事項;(4)介紹本公司近期為客戶提供的各種服務(wù)、特別是新的服務(wù)內(nèi)容;(5)介紹本公司近期為客戶安排的各類優(yōu)惠聯(lián)誼活動，如免費檢測周，優(yōu)惠服務(wù)月，汽車運用新知識晚會等，內(nèi)容、日期、地址要告之清楚;(6)咨詢服務(wù);(7)走訪客戶。

通過這次的實習(xí)，我對自己的專業(yè)有了更為深刻的了解。通過兩位帶領(lǐng)我們實習(xí)的專業(yè)老師的講解，我們認(rèn)識到當(dāng)前中國的汽車市場潛力巨大，前景良好，作為一個汽車運用及物流工程的學(xué)生，我們所的知識是與專業(yè)息息相關(guān)的，汽車運用及物流工程是一門全面的汽車知識的學(xué)科。并且對專業(yè)的實際應(yīng)用有了更多的了解，增強了專業(yè)知識的感性面及認(rèn)識面。通過兩周在雪鐵龍4s店的實習(xí)，我們看到了一輛汽車進入到4s店后是如何在銷售，車內(nèi)裝飾，售后信息反饋，零件更換，整體保養(yǎng)，車身維修等等一系列完善的服務(wù)項目和服務(wù)流程上提供服務(wù)的。從這次實習(xí)中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學(xué)習(xí)。俗話說，千里之行始于足下，這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。短短的實習(xí)，讓我大開眼界，也學(xué)會了不少東西，也讓我對自己今后要從事的相關(guān)行業(yè)有所思考。

關(guān)于汽車進校園申請書如何寫三

一實習(xí)時間與地點：

本人于20xx年1月25 日至20xx年2月28日在天津一汽夏利有限公司進行實習(xí)。

二實習(xí)目的：

掌握所在實習(xí)崗位的作用；

了解所在崗位的崗位職責(zé)；

掌握所在實習(xí)崗位安全操作規(guī)程；

了解所在實習(xí)崗位的設(shè)備及工藝流程。

實習(xí)內(nèi)容：

在經(jīng)過為期一個月的實習(xí)工作,雖然很艱苦,但很有價值,因為我學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西。

在進入車間的初期,由于一切都很陌生,車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕都令人茫然,而我也不善于與他人主動溝通交流,所以在所在小組的組長給我安排分類所需組裝產(chǎn)品的零件時,內(nèi)心不禁忐忑不安,生怕有所差池.于是在工作的同時慢慢熟悉車間里的工作環(huán)境。

作為初入社會的小菜鳥,對社會的了解以及工作環(huán)境等各方面了解得很少甚至是陌生.一開始我對車間里的各項規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很清楚,于是我便通過閱讀下發(fā)的員工手冊,向小組里員工請教等,慢慢的開始對車間的情況及生產(chǎn)產(chǎn)品,加工產(chǎn)品等有了一定的了解。

當(dāng)開始熟悉周圍的環(huán)境后,本緊張忐忑的心慢慢平靜下來,工作期間按時到廠上班,開始工作前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調(diào)工作中的有關(guān)事項,同時給我們分配工作任務(wù).明確工作任務(wù)后,在師傅的帶領(lǐng)下開始一天的工作。

在工作期間有些產(chǎn)品的加工難度較大.剛接手時還真的棘手,加工效率很低,加工出來的產(chǎn)品質(zhì)量也難入法眼.于是我便向同組其他成員討教方法與加工技巧.運用著他們所介紹的操作技巧慢慢學(xué)著加工,從中體會加工產(chǎn)品的效果.同時在組裝中選擇合適的加工工具,也有利于提高工作效率.在平時工作的過程中也不斷摸索適合自己的生產(chǎn),加工產(chǎn)品的有效方法和技巧.有時在開關(guān)機生產(chǎn)加工產(chǎn)品時,對產(chǎn)品加工組裝不懂時,我便會向員工同事學(xué)習(xí),像他們請教正確的產(chǎn)品組裝方式。

經(jīng)過一段時間開機生產(chǎn),加工組裝產(chǎn)品的學(xué)習(xí),我對車間產(chǎn)品的生產(chǎn),加工組裝的整個流程有了一個較詳細(xì)的了解.對一些常加工件也比較熟悉了,對不良產(chǎn)品的識別力也有所提高,生產(chǎn),加工產(chǎn)品的效率也在不斷的提高.上班期間,聽從小組長的安排,接受小組長分配的工作任務(wù),在自己的工作區(qū)認(rèn)真地進行工作.當(dāng)出現(xiàn)一些小的問題和困難時,先自己嘗試著去解決,而當(dāng)問題較大獨自無法完成時,則向小組長,師傅反映情況,請求解決其困難.當(dāng)在他們的幫助完成任務(wù)后,我

也會靜下來思考其所運用的方式方法與技巧,并逐步運用到自己的工作中,慢慢提高自己獨立解決問題的能力.并在解決處理問題的過程中不斷摸索出解決由于設(shè)計不當(dāng)而造成組裝困難的方法途徑.從而讓我在工作時對自我能力的肯定不斷增強,對工作的積極性也從而提高。

每天早晚各一次拖地搞衛(wèi)生也是很重要的,如果沒有堅持搞下去,車間最終會變成垃圾和塵土的天堂.每天清潔衛(wèi)生我都很認(rèn)真的去做,因為這也是在我的工作范疇之中,而且是對自己有利的工作,是在為自己創(chuàng)造出一個干凈衛(wèi)生的工作環(huán)境。

最后也要注意安全問題.安全第一.來到一個新崗位先熟悉周圍的環(huán)境,從中發(fā)現(xiàn)安全隱患,時刻提醒自己.干活之前先掌握安全要領(lǐng),防止傷到自己,同時也要防止傷到別人.總之安全必須要貫穿崗位作業(yè)的全過程.拿件的時候要小心,特別是重件,一定要拿穩(wěn),防止摔下來砸到自己,走動時注意周圍的危險,避免碰撞傷到別人.裝配時防止磕碰和劃傷.對自己人身安全的負(fù)責(zé)也就是對工作的負(fù)責(zé),對家庭的負(fù)責(zé)。

實習(xí)感想與總結(jié)：

作為一名科技大學(xué)機械學(xué)院的學(xué)生，在老師的諄諄教導(dǎo)下，我深知將所學(xué)的書本知識于生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要性。在經(jīng)過一個學(xué)期的專業(yè)學(xué)習(xí)后我來到天津一汽夏利公司進行實習(xí)，在這一個月的跟班實習(xí)中對汽車組裝構(gòu)造有了更進一步的了解，學(xué)到了很多在課堂上沒學(xué)到的東西。

在這一個月的實習(xí)中，我了解到所學(xué)知識與生產(chǎn)應(yīng)用的完美結(jié)合，對所學(xué)專業(yè)內(nèi)容也有更進一步的認(rèn)識。此次實習(xí)不僅對所學(xué)的專業(yè)知識加以鞏固，更主要的是把理論與實踐操作相結(jié)合，進一步增強對生產(chǎn)實踐的感性認(rèn)識，把理論知識與實踐操作有效的相結(jié)合，培養(yǎng)了收集和整理信息的能力，獲取新知識，發(fā)現(xiàn)問題，分析問題和解決問題的能力，同時鍛煉了自己的獨立動手能力，自我管理，開闊創(chuàng)新的能力，增強了我的責(zé)任感和事業(yè)心。同時對綜合所學(xué)的理論知識的能力和技能，實踐動手能力都有了極大的幫助與提高，也懂得了職業(yè)操守，工作態(tài)度，團結(jié)協(xié)作的重要意義。我所學(xué)的可以說是如水滴般渺小，通過這次的實習(xí)仿佛得到了大海的擁抱，博大而深情。勤學(xué)好問是根本，認(rèn)真思考是必要條件，記在心里是重中之重。

在這里我感受到了自身所背負(fù)的社會責(zé)任感。在校園中，我面對的是老師和藹可親的面孔，即使犯了什么錯她都會微微一笑，從新來過。但在工廠中，可以說是堅決不允許犯錯，一個很小的失誤，帶來的可能將是幾千萬甚至更大的損失，我必須小心翼翼地做好每一件力所能及的事。由此并讓我深刻的懂得只有用知識來武裝自己才能背負(fù)起自身活在這個世界上應(yīng)有的歷史使命和社會責(zé)任。

除此之外，經(jīng)過一個月的跟班實習(xí)，我也了解到了工人師傅們的工作和生活情況。學(xué)習(xí)到了他們純樸的為人之道和對本職工作兢兢業(yè)業(yè)地敬業(yè)精神，也讓我明白了原來校園和企業(yè)的氛圍與環(huán)境是如此的不同，也許就是我們大學(xué)生所面臨的問題：只有不斷地加強社會實踐，才能提高自己的綜合素質(zhì)，才能很快適應(yīng)社會。通過此次的跟班實習(xí)了解到了校園和企業(yè)氛圍與環(huán)境的不同，也讓即將走上崗位的我們提前準(zhǔn)備了一個很好的社會素材。同時在此實習(xí)期間也反映出我自身的許多不足之處，讓我在以后的學(xué)習(xí)生活中不斷告誡自己，不斷改正，不斷地嚴(yán)格要求自己努力學(xué)好科學(xué)文化知識，夯實基礎(chǔ)，培養(yǎng)和提升自己各方面綜合能力，從而使自己全面發(fā)展。

不過這次實習(xí)給我印象較深的就是安全問題。記得每到一個崗位每位師傅跟我們講的第一句話都是“帶好安全帽，注意安全”。作為實習(xí)生我們的安全被放在第一位，被師傅們時刻關(guān)注著。

短短的一個月實習(xí)，對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過度的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大的幫助。這一段時間所學(xué)到的經(jīng)驗和知識將是我人生中一筆寶貴的財富。

關(guān)于汽車進校園申請書如何寫四

合同簽定方：

出租方（甲方）汽車租賃有限公司

承租方（乙方）

依照《中華人民共和國民法典》及其它相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，經(jīng)車輛出租方（甲方）、承租方（乙方）充分協(xié)商一致，就租賃汽車事宜訂立本合同。

一、甲方的權(quán)利和義務(wù)

1、擁有車輛的所有權(quán)；

2、按期、足額收取雙方認(rèn)定的租賃費和相關(guān)押金，未經(jīng)協(xié)商拖欠租金逾期三日有權(quán)收回車輛終止合同；

3、負(fù)擔(dān)出租車輛的養(yǎng)路費、保險費、車船使用稅；年度檢驗、定期保養(yǎng)檢修；

4、向乙方提供不低于一級技術(shù)狀況的車輛，并提供齊全的行駛證件；

5、向乙方提供救援服務(wù)，具體辦法執(zhí)行甲方《救援制度》的規(guī)定；

6、負(fù)有對事故車輛及丟失車輛直接向保險公司理賠的責(zé)任；

7、協(xié)助乙方對交通事故的處理。

二、乙方的權(quán)利和義務(wù)

1、享有在北京地區(qū)的車輛使用權(quán)，如超出北京地區(qū)須通知甲方，經(jīng)允許后方可出京；

2、對向甲方提供的證件、印鑒、支票的合法性、真實性、有效性負(fù)責(zé)，如有欺詐行為，乙方必須賠償給甲方造成的一切損失，并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任；

3、應(yīng)按時足額向甲方支付租金，不得以任何借口拖欠；

4、自行加注燃油料，且必須加注與車輛使用說明牌號一致的燃油料，否則引發(fā)的損失及修理期間的租車費由乙方負(fù)擔(dān)；（須加93#以上油料）

5、按車輛使用說明對車輛進行日常的檢查、保養(yǎng)，尤其對機油、剎車油、冷卻液、電解液、輪胎氣壓的檢查，對制動、轉(zhuǎn)向、燈光、刮水器、喇叭性能的監(jiān)控。如發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)即刻與甲方聯(lián)系進行維修，如繼續(xù)強行運行出現(xiàn)的損失由乙方負(fù)擔(dān)，并處以500元以上罰款，終止合同；

6、乙方不得利用所租車輛進行違法犯罪活動；將所租車輛轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)賣、抵押；自行更換駕駛員，否則除后果自負(fù)外，甲方處以10000元罰款，并收回車輛；

7、禁止私自更換、拆卸車輛的另部件、附件和設(shè)備裝置及甲方所設(shè)的標(biāo)志鉛封等物。如有違規(guī)，將按被拆物件的新件價格的10倍處以罰款。如發(fā)現(xiàn)乙方拆動里程表鉛封，將從租車之日開始每日按行駛600公里，每公里2元計算，收取租金，并收回車輛。

三、擔(dān)保方的權(quán)利的義務(wù)

擔(dān)保方就乙方因執(zhí)行本合同發(fā)生的行為所造成的一切損失及債務(wù)承擔(dān)保證責(zé)任、法律責(zé)任。

四、租金標(biāo)準(zhǔn)及支付期限：

1、正常短租、月租、年租金按甲方現(xiàn)在標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行；

2、日租車輛日限行200公里，月租車輛月限行5000公里，每超過一公里每公里按一元計算加收租金；

3、乙方提前退車，需向甲方償付違約金，按提前天數(shù)租金的50%計算；

4、合同簽定后乙方即時支付租金，短租一次結(jié)清，長期月租按月付款的，月起租日前2天支付租金，年租應(yīng)一次付清或參照長期月租付款方式。

五、車輛的定期保養(yǎng)、年檢和修理：

1、車輛每累計行駛5000公里時進行定期強制保養(yǎng)，甲方將向月租和年租的乙方進行電話查詢車輛累計行駛里程，乙方應(yīng)及時回復(fù)，以便甲方安排強保日期；

2、強保日期前三天、年檢日期前五至十天，甲方將與乙方電話聯(lián)系約定具體日期和地點，乙方應(yīng)保證準(zhǔn)時準(zhǔn)點到達。強保逾期不到甲方有權(quán)處以500元罰款，造成車輛損壞乙方須另行賠償。年檢不到造成的罰款及其他損失均由乙方負(fù)擔(dān)；

3、車輛需保養(yǎng)或發(fā)生故障或損壞需要修復(fù)時，必須到甲方指定的廠家修理，未經(jīng)甲方許可乙方不得自己找修理廠點，如有違反甲方有權(quán)處以1000元罰款。

六、車輛續(xù)租和退車

1、租期在一個月以上者，必須在合同期滿前五天，向甲方提出續(xù)租或退租，如續(xù)租應(yīng)到甲方辦理續(xù)租手續(xù)，以保證乙方用車；

2、短租車輛續(xù)租應(yīng)在期滿前3小時通知甲方，甲方同意后方可續(xù)租，并到甲方辦理續(xù)租手續(xù)；3、乙方退車應(yīng)遵守約定時間，逾期4小時以內(nèi)交當(dāng)日租金的50%，超過4小時按全天租金計算；

4、退車時甲方提供的行駛證件丟失，外以罰款：行車執(zhí)照600元、年《檢》標(biāo)志1000元、綠標(biāo)200元、養(yǎng)路費繳納復(fù)印件10元。丟失車鑰匙賠償600元、車輛牌照賠償600元同時暫不退押金，待牌照補齊，計算所有損失后結(jié)算；

5、乙方退車時如出現(xiàn)車內(nèi)外物品丟失損壞，需照價賠償，車輛外觀發(fā)生劃、蹭、磕碰等損傷需到甲方指定的修理廠修復(fù)，費用乙方自負(fù)，或由乙方委托甲方修理，乙方應(yīng)確認(rèn)甲方提出的修理價格相關(guān)損失，并按此支付。

七、車輛押金的收取和清退

1、車輛押金在合同簽定后一次付清；

2、乙方退車時結(jié)算車輛押金，同時應(yīng)扣除：拖欠的租金，應(yīng)負(fù)擔(dān)的賠償和處罰的扣款項目；

3、暫扣交通違章罰款500元，20日后經(jīng)網(wǎng)絡(luò)查詢無違章如數(shù)退還；

4、以上兩項扣除后，余數(shù)當(dāng)時返還，憑押金收據(jù)第三聯(lián)清退。

八、車輛事故及丟失的賠償：

租賃車輛在甲乙雙方之間發(fā)生轉(zhuǎn)移時，應(yīng)辦理手續(xù)，逐項認(rèn)真填寫移交表，包括甲方所提供的行駛證件。

九、車輛事故及丟失的賠償：

1.保險條款以保險公司的解釋為準(zhǔn)；

2.承租期間如出現(xiàn)交通事故或車輛丟失，乙方除即刻向有關(guān)部門報案外，還應(yīng)在一小時內(nèi)通知甲方，以便甲方前往現(xiàn)場協(xié)助處理，并同時提供全部相關(guān)證件，作為甲方向保險公司報案理賠的根據(jù)，如因乙方延誤，超出保險公司報案期限或乙方提供的證明不夠理賠條件，其所有損失（含租金）全部由乙方向甲方賠付；

3.乙方發(fā)生交通事故或車輛丟失，其原因超出保險理賠范圍的，全部損失由乙方向甲方賠付，同時租金照付；

4.乙方發(fā)生交通事故、車輛丟失等，由甲方向保險公司理賠、事故處理期間一切費用由乙方承擔(dān)其中包括甲方協(xié)助處理事故所支付的費用和保險公司賠償部分款額的先行墊付。

5.乙方在租車期間發(fā)生事故，在事故未處理完，車輛未修復(fù)時，乙方仍須按天或月交納租車費用。

6.公安交通部門和保險公司對事故結(jié)案后的賠償金由甲方負(fù)責(zé)退還乙方，但免賠和不予賠償部分均由乙方承擔(dān)，乙方并承擔(dān)車輛修理費用的20%元，作為車輛因事故造成車輛貶值賠償，車輛修理費超過5000元時，按40%賠付給甲方。

十、本合同中《汽車租賃登記表》、《車輛移交清單》是合同不可缺少的部分，具有同等法律效力。

十一、其它規(guī)定：

1、本合同未盡事宜，甲乙雙方協(xié)商解決，可作出補充約定，與本合同具有同等法律效力；

2、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方(簽章)：_________ 乙方(簽章)：_________

簽訂地點：___________ 簽訂地點：___________

_________年____月____日 _________年____月____日

關(guān)于汽車進校園申請書如何寫五

出租方(甲方)： 電話： 身份證號：

承租方(乙方)： 電話： 身份證號：

擔(dān)保人： 電話： 身份證號：

經(jīng)雙方協(xié)商將一輛賽拉圖出租車(車牌號：冀rt )租給承租方使用，使用期限一年，風(fēng)險抵押金 元，月租金為人民幣 根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》及有關(guān)規(guī)定，為明確甲、乙雙方的權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致協(xié)商簽訂本合同。自合同簽訂之日起開始生效。

第一條：出租方的權(quán)利和義務(wù)。

1、租賃用車的所有權(quán)屬出租方。

2、當(dāng)出租方認(rèn)為租賃車輛的安全及相關(guān)權(quán)益受到威脅時，有權(quán)收回車輛，若車輛已受損失或相關(guān)權(quán)益受到侵害，出租方有權(quán)向承租方要求索賠。

3、未經(jīng)出租方許可，承租方拖欠租金超過5日，出租方有權(quán)隨時地收回車輛并解除合同。同時出租方向承租方收回當(dāng)月租金，從第6日起，租金每遲交一天承租方需向出租方交納租金5%的滯納金。

4、出租方不承擔(dān)租賃車輛在租賃期內(nèi)的交通事故或其他事故造成的一切后果，包括有關(guān)部門的罰款等。

5、車輛因承租方原因造成的損失，必須對出租方做出相應(yīng)的經(jīng)濟補償，每天200元。反之出租方不管什么原因耽誤承租方，停產(chǎn)一天減免一天費用。

6、承租方在承租期內(nèi)如發(fā)生交通事故，需及時向甲方和交通管理部門報案，并保護現(xiàn)場，搶救傷者，并由出租方負(fù)責(zé)聯(lián)系保險公司及車輛的維修，維修費用由承租方負(fù)責(zé)墊付，保險公司索賠后將索賠付給承租方，出租方不負(fù)責(zé)任何費用。承租方需支付出租方保險費金額的20%(此為保險公司優(yōu)惠)。

第二條：承租方的權(quán)利和義務(wù)

1、承租方于汽車租賃合同有效期內(nèi)僅擁有車輛的使用及運營權(quán)。

2、租賃車輛不得參加競賽、測試、實驗、教練等活動，不得將承租車輛用于抵押、倒賣，不能進行非法活動及其他任何侵害出租方車輛所有權(quán)的行為。

3、承租方在租賃期內(nèi)應(yīng)嚴(yán)格遵守國家各項法律法規(guī)，并承擔(dān)交通違章、違法肇事等行為所產(chǎn)生的全部責(zé)任及相關(guān)費用。

4、租賃結(jié)束時，承租方應(yīng)按本合同所規(guī)定的時間、地點還回車輛，還車時應(yīng)保持車輛清潔，技術(shù)狀況良好，設(shè)備齊全并無任何刮碰現(xiàn)象。

5、承租方承擔(dān)由于違反法律、法規(guī)而被有關(guān)部門扣車輛、牌照造成車輛停駛等一切經(jīng)濟損失和相關(guān)法律責(zé)任。

6、承租方承租期內(nèi)發(fā)生一切人身傷害、傷殘事故，全部由承租方自行負(fù)責(zé)，出租方不承擔(dān)任何責(zé)任及費用。

7、承租方租期終止時，車輛完好，外表無劃痕、無破損，車輛出現(xiàn)交通事故必須到定點維修站修理，由承租方支付修理費用。

8、租賃期滿后，扣留人民幣貳仟元整，以備有無違章、闖紅燈等。三個月后如無上述事故原數(shù)返還。油補的總金額扣除貳仟元外剩余部分出租方和承租方各自二分之一。

9、協(xié)議期內(nèi)，修理費用雙方各承擔(dān)一半，車輛正常保養(yǎng)由當(dāng)班去做，并做好記錄以便查詢。

10、有關(guān)合同的一切爭議，雙方協(xié)商解決，任何一方均可向合同簽署地人民法院起訴。

11、合同條款以信守，違約方需付10%違約金。

12、本合同一式三份，出租方、承租方、擔(dān)保人各執(zhí)一份。

13、本合同自日起至年月

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

關(guān)于汽車進校園申請書如何寫六

轉(zhuǎn)眼之間， 兩個月的實習(xí)期即將結(jié)束， 回顧這兩個月的實習(xí)工作， 感觸很深， 收獲頗豐。這兩個月，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過我自身的不懈 努力， 我學(xué)到了人生難得的工作經(jīng)驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結(jié)汽車 改裝技術(shù)崗位工作實習(xí)這段時間自己體會和心得：

在汽車改裝技術(shù)崗位工作的實習(xí)過程中，我始終把學(xué)習(xí)作為獲得新知識、 掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法，切實做到用理論武裝頭 腦、指導(dǎo)實踐、推動工作。思想上積極進取，積極的把自己現(xiàn)有的知識用于社會實踐中， 在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習(xí)工作中給我最大 的感觸就是：我們在學(xué)校學(xué)到了很多的理論知識，但很少用于社會實踐中，這樣 理論和實踐就大大的脫節(jié)了， 以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向，無法學(xué) 以致用。 同時， 在工作中不斷的學(xué)習(xí)也是彌補自己的不足的有效方式。 信息時代， 瞬息萬變，社會在變化，人也在變化，所以你一天不學(xué)習(xí)，你就會落伍。通過這 兩個月的實習(xí)， 并結(jié)合汽車改裝技術(shù)崗位工作的實際情況，認(rèn)真學(xué)習(xí)的汽車改裝 技術(shù)崗位工作各項政策制度、 管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力 地解決武器。 通過這些工作條例的學(xué)習(xí)使我進一步加深了對各項工作的理解，可 以求真務(wù)實的開展各項工作。

在汽車改裝技術(shù)崗位工作中我都本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去對待每項工作。 雖然 開始由于經(jīng)驗不足和認(rèn)識不夠，覺得在汽車改裝技術(shù)崗位工作中找不到事情做， 不能得到鍛煉的目的，但我迅速從自身出發(fā)尋找原因，和同事交流，認(rèn)識到自己 的不足，以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作，進 入角色，我一方面抓緊時間查看相關(guān)資料，熟悉自己的工作職責(zé)，另一方面我虛 心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教使自己對汽車改裝技術(shù)崗位工作的情況有了一個比較系統(tǒng)、 全面的認(rèn)知和了解。根據(jù)汽車改裝技術(shù)崗位工作的實際情況，結(jié)合自身的優(yōu)勢， 把握工作的重點和難點， 盡心盡力完成汽車改裝技術(shù)崗位工作的任務(wù)。兩個月 的實習(xí)工作，我經(jīng)常得到了同事的好評和領(lǐng)導(dǎo)的贊許。

從大學(xué)校門跨入到汽車改裝技術(shù)崗位工作崗位， 一開始我難以適應(yīng)角色的轉(zhuǎn) 變， 不能發(fā)現(xiàn)問題， 從而解決問題， 認(rèn)為沒有多少事情可以做， 我就有一點失望， 開始的熱情有點消退，完全找不到方向。但我還是盡量保持當(dāng)初的那份熱情，想 干有用的事的態(tài)度，不斷的做好一些雜事，同時也勇于協(xié)助同事做好各項工作， 慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該干什么，這就是一個熱情的問題，只要 我保持極大的熱情，相信自己一定會得到認(rèn)可，沒有不會做，沒有做不好，只有 你愿不愿意做。轉(zhuǎn)變自己的角色，從一位學(xué)生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變，不僅僅是 角色的變化，更是思想觀念的轉(zhuǎn)變。

在工作間能得到領(lǐng)導(dǎo)的充分信任，并在按時完成上級分配給我的各項工作 的同時， 還能積極主動地協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作。個人的能力只有融入 團隊， 才能實現(xiàn)最大的價值。 實習(xí)期的工作， 讓我充分認(rèn)識到團隊精神的重要性。 團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步，相互合作，團隊如同一盤散沙。相 互合作，團隊就會齊心協(xié)力，成為一個強有力的集體。很多人經(jīng)常把團隊和工作 團體混為一談，其實兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團體與團隊一樣， 具有能夠一起分享信息、 觀點和創(chuàng)意， 共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作， 同時強化個人工作標(biāo)準(zhǔn)的特點。 但工作團體主要是把工作目標(biāo)分解到個人，其本 質(zhì)上是注重個人目標(biāo)和責(zé)任， 工作團體目標(biāo)只是個人目標(biāo)的簡單總和，工作團體 的成員不會為超出自己義務(wù)范圍的結(jié)果負(fù)責(zé)， 也不會嘗試那種因為多名成員共同 工作而帶來的增值效應(yīng)。

幾個月來，我雖然努力做了一些工作，但距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不小差距，如 理論水平、 工作能力上還有待進一步提高，對汽車改裝技術(shù)崗位工作崗位還不夠 熟悉等等， 這些問題，我決心實習(xí)報告在今后的工作和學(xué)習(xí)中努力加以改進和解 決，使自己更好地做好本職工作。 針對實習(xí)期工作存在的不足和問題，在以后的工作中我打算做好以下幾點 來彌補自己工作中的不足：

1、做好實習(xí)期工作計劃， 繼續(xù)加強對汽車改裝技術(shù)崗位工作崗位各種制度和 業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)，做到全面深入的了解各種制度和業(yè)務(wù)。

2、以實踐帶學(xué)習(xí)全方位提高自己的工作能力。在注重學(xué)習(xí)的同時狠抓實踐， 在實踐中利用所學(xué)知識用知識指導(dǎo)實踐全方位的提高自己的工作能力和工作水 平。

3、踏實做好本職工作。 在以后后的工作和學(xué)習(xí)中，我將以更加積極的工作態(tài)度 更加熱情的工作作風(fēng)把自己的本職工作做好。在工作中任勞任怨力爭“沒有最好 只有更好” 。

4、繼續(xù)在做好本職工作的同時，為單位做一些力所能及的工作。