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今年春運我在崗范文 元旦我在崗文章(3篇)
  • 時間:2023-01-10 21:58:43
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今年春運我在崗范文(精)一

“誠心待客、熱情服務(wù)”,在工作中不斷挖掘旅客多方面的需求,不斷創(chuàng)新自己的服務(wù),增強服務(wù)特色,確立“一切為了滿意旅客的需求”的服務(wù)意識,吸引旅客以“真誠、優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)新”感動旅客,使旅客真切感受到“人民鐵路為人民”的鐵路品牌服務(wù)。

新的世紀,一流的設(shè)備,一流的服務(wù),一流的形象,緊扣鐵路改革的步伐,這就是時代的要求,生存的價值,鐵路是國民經(jīng)濟的大動脈,客運也是大動脈的重要部份,東合車隊也將追趕著潮頭,創(chuàng)新著自己的品牌,一流的服務(wù),向國際服務(wù)標準化進軍。

春運前的準備工作,給我們在工作中墊好基石,春運是一項千頭萬緒的工作,如果不經(jīng)過科學謀劃、充分準備,倉促上陣只會導(dǎo)致一敗涂地。為此我們在春運開始之前,及早動手,在加強領(lǐng)導(dǎo)、落實制度、思想動員等方面做了周密細致的準備工作,為開展好春運工作打下了良好的基礎(chǔ)。加強領(lǐng)導(dǎo),成立了以車隊長為組長,書記和付隊長為付組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組,開好春運前的組織會,收集了所有干部和員工手機電話,要求24小時開機,隨時做好戰(zhàn)前準備,隨時聽從組織召喚。在時間緊任務(wù)重特殊環(huán)境下,對新老工進行了取暖鍋爐培訓,同時,對假期臨時工進行安全和實際操作教育培訓。同時,加強出乘前的業(yè)務(wù)學習,要求熟練掌握業(yè)務(wù)技能。

落實制度,春運期間的各項規(guī)章制度,最后出臺了一套包含安全管理、服務(wù)管理、運輸管理、勞動紀律、衛(wèi)生管理、財務(wù)管理的春運管理方案,改變了以往春運那種無規(guī)可依、管理不到位,到處打敗仗的局面。進行宣傳發(fā)動,把春運要求和措施講給職工,引導(dǎo)干部職工把思想和精力集中到春運工作中來,從轉(zhuǎn)變干部職工思想觀念,強化服務(wù)意識入手,開展了“效益從何而來”的大討論,通過擺事實、講道理、算細賬、講效益,使廣大職工充分認識到春運工作的重要意義。落實假期學生工的崗前賠訓,面對時間緊任務(wù)重,接班就得到位單獨頂崗作業(yè)的困難,采用接班前多演練,班中一老帶一新的穿插戰(zhàn)術(shù)。給老工人工作加大負荷,由于宣傳到位沒一個老工人叫苦叫累,而且盡職盡責。在春運大面積晚點的情況下,安排了站臺交接班,提前做好交班準備,實現(xiàn)了交接班零阻礙,沒有因交接班拖沿列車的周轉(zhuǎn)時間,順利完成趕點任務(wù)。

為把春運工作落到實處,發(fā)揮每個職工的主觀能動性,從隊領(lǐng)導(dǎo)到基層職工的每個人都進行了明確的分工和布置,責任到人。做到了門崗先下后上,排隊上車,驗票驗證,落實查賭危險品六字法。一站三報做到把旅客平穩(wěn)有序送下車。在超員50%以上困難情況下,途中做好安全宣傳,防止旅客向車外丟東西,及時清理好行李架,做好三線整理。及時做好邊門的自互檢。加強重點旅客做好安全宣傳教育,時時關(guān)照老弱小旅客,并把他們及時送下車。做到了把3840名老弱小旅客安全優(yōu)質(zhì)送下車,讓他們真正感受到東合人熱情周到的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。做好三乘聯(lián)檢確保設(shè)備不良給帶來的安全隱患。加強了對茶水員,餐車工作人員防火的安全教育,徹底清除了茶爐和餐車爐具上雜物和易燃物品。同時,要求提高餐飲的食品衛(wèi)生,保證旅客行程不出任何差錯。要求通道處的旅客在超員嚴重的情況下,也不要吸煙,有些人認為吸煙處就是給吸煙的,我們就認真的做好耐心解釋工作,保證了由于人過多而發(fā)生的火災(zāi)和旅客窒息等不良惡果。全隊職工齊心協(xié)力,發(fā)揚企業(yè)主人翁精神,在自己的職責范圍內(nèi)努力工作,獻出了自己的一份熱情和力量,為奪取春運的最后勝利做出了自己的貢獻。

由于雪災(zāi)造成運行點無序,這對新老工都是一個嚴峻的考驗,車隊包保干部下到班組耐心講解應(yīng)急方法,員工熟練掌握了區(qū)間運行點的技巧,就是開車記點,然后對照區(qū)間點掌握到站時間。對于臨時停車扣除停車時分適當加3分鐘。這樣列車乘務(wù)員準確掌握了到站報點時間,縮短旅客下車等待時間,做到了“服務(wù)零缺陷”。為了及時趕點交班采用站臺交接,提前做好充分準備,站臺交接無差錯,實現(xiàn)車隊制訂的“交接零阻礙”。為減少雪災(zāi)的危害做出了貢獻。

提高服務(wù)質(zhì)量,改變了春運期間客流量大、服務(wù)工作難的傳統(tǒng)觀念,把春運作為展示行業(yè)風貌、提高競爭力的機遇。做到“全面服務(wù),重點照顧”。對重點旅客做到“三知三有”(知座席、知困難、知到站,有登記、有服務(wù)、有交接)。切實做到對旅客“三要、四心、五主動”??朔刂乩щy,保證旅客飲用水供應(yīng),滿足旅客需求。由于雪災(zāi)給旅客長時間在不良環(huán)境下等車帶來煩躁,要求列車乘務(wù)員,不論何原因,都不能和旅客發(fā)生爭執(zhí),做到“情感零障礙,路風零投訴”。其中,一個旅客的鞋子被三組8號車廂的女列車員掃地時,不小心掃到座席下結(jié)果被那個女旅客抓過來就打,這時,我們的列車員及時跑開了。當乘警找到事主后,她說“誰讓我們的車站讓她們等了兩,三天沒上了車的了”。在這樣的特殊的環(huán)境下,我們只好忍受著來自各方的屈辱。避免發(fā)生不良后果。后來車廂里的其他旅客看了后,都為我們這種大無謂的犧牲精神而感動。

春運期間,領(lǐng)導(dǎo)身先士卒,吃苦在前。廣大職工日夜奮戰(zhàn),隨喊隨到。我們有的列車員春運40天,有很多是差不多一個月沒登家門的。全心工作,吃了很多苦,受了很多的委屈,有的同志有時被一些旅客無故罵的“狗血噴頭”,有的旅客說:“又沒拿幾個錢,逞能得很驗票如此認真,腦殼是不是有毛病?!蔽覀兊牧熊囍蛋鄦T也毫不動怒,總是面帶微笑,耐心解釋,他說:“別人罵一下無所謂,只要補到票了,我就心甘了”,正是這樣的堅持原則的工作精神,東合車隊營收雖在雪災(zāi)之年,仍創(chuàng)新高。雪災(zāi)期間我們配備了防滑草鞋,整個10多天雪災(zāi)無發(fā)生一起由于地滑傷人事件,配備了應(yīng)急手電,以備防車輛無燈的情況下救急。盡管人多素質(zhì)低,環(huán)境衛(wèi)生難保持,在過度疲憊的情況下,還是克服重重困難把衛(wèi)生死角徹底搞出來了,使終到衛(wèi)生達標,保證折返的旅客在一個健康的環(huán)境下愉快旅途。做到了“服務(wù)零缺陷,安全零差錯”。真正體現(xiàn)了東合人在困難面前高度的主人翁精神。

今年春運是全隊干部職工上下齊心。為確保各項運輸組織工作有條不紊地進行,實現(xiàn)春運“確保安全、滿足重點、平穩(wěn)有序、良好服務(wù)”的工作目標,合理組織,強化服務(wù)意識,做到服務(wù)質(zhì)量達標。整個春運期間秩序井然,未發(fā)生安全問題和路風問題,并實現(xiàn)了“待客零距離”、“情感零障礙”、“服務(wù)零缺陷”、“路風零投訴”、“三品零疏漏”、“安全零差錯”等“六個零”的人性化服務(wù)的春運工作目標。

今年春運我在崗范文(精)二

今年春運從2月x日開始,到3月x日結(jié)束,按照市、縣主管部門的文件要求,我公司在上級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)、有關(guān)部門的協(xié)助下,經(jīng)公司全體人員的辛勤工作,圓滿完成了春運工作?;仡櫧衲甏哼\,我公司主要做了以下幾項工作:

春運工作開展以后,公司 成立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組。整個春運工作在經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下迅速開展。下屬各科室分工明確,責任到位,層層簽訂目標責任書。

根據(jù)春節(jié)期間道路旅客運輸量大,冰雪天氣多的特點。在惡劣天氣的情況下,為了不出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象和特殊情況下做好滯留旅客的保暖工作,我們積極響應(yīng)上級的號召,制定應(yīng)急預(yù)案,配備應(yīng)急車輛,確保旅客的安全出行。遇惡劣天氣,及時發(fā)送安全提示短信,提示安全行車。

加強宣傳教育工作。除正常的安全學習外,春運前夕還召開了由交警、運管等管理部門參加的春運專題會議,對公司職員、司乘人員進行了廣泛的春運動員和安全教育。同時利用多種形式宣傳春運。簽訂安全責任書、懸掛橫幅、出了一期春運安全行車專題板報、在車站醒目處懸掛了安全警示標語,大力營造春運氛圍。

對參加春運的車輛進行了一次全面的安全檢查和春運例檢。由公司專職例檢人員負責對每一參運車輛,進行安全機件性能大排查,并做出詳實的例檢記錄。對存在隱患車輛,停運整改,確保投入春運的車輛車況良好,車容整潔。

為了保證節(jié)日期間運輸服務(wù)“文明有序,優(yōu)質(zhì)高效”本著全方位為旅客著想的原則。公司利用簡報、板報等形式進行宣傳,要求司乘人員不準甩客、騙客、倒客,防止亂收費等現(xiàn)象。加大了市場監(jiān)管力度,有效維護客運市場秩序。

公司在春運期間成立了春運領(lǐng)導(dǎo)辦公室,辦公室全天值班,設(shè)立值班電話、隨時保證信息暢通,做到信息及時上通下達。構(gòu)建了信息平臺,圓滿的完成春運任務(wù)。

春運結(jié)束后,3月x日安全例會及時對春運工作作出總結(jié)并對20xx年度安全生產(chǎn)先進進行表彰,使廣大司乘人員的樹立了安全行車、文明服務(wù)的經(jīng)營理念,為20xx年安全生產(chǎn)工作起到了好的帶頭作用。

雖然我公司春運期間,無發(fā)生一起死亡事故,安全生產(chǎn)四項頻率都有所下降,基本上做到了“旅客無滯留、安全無死亡、優(yōu)質(zhì)服務(wù)無曝光”的總體要求,但也存在著很多不足之處,在今后的工作中,我們要發(fā)揚成績,改正不足,爭取在新的一年取得更優(yōu)異的成績。

今年春運我在崗范文(精)三

今年,交通運輸局黨建工作在機關(guān)工委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),認真貫徹落實科學發(fā)展觀,緊扣“策應(yīng)海門橋港經(jīng)濟新時代,加快海門交通事業(yè)新發(fā)展”這一主題,圍繞建設(shè)以“人和路暢、創(chuàng)新致遠”為內(nèi)容的海門交通文化,大力加強機關(guān)黨的思想、組織、作風和制度建設(shè),扎實開展“作風建設(shè)月”、“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動,黨建工作取得了明顯成效。

一、強化組織建設(shè),夯實黨建基礎(chǔ)

我們把黨組織建設(shè)作為局黨建工作的核心來抓,不斷加強基層支部建設(shè),充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員干部的先鋒模范作用,使黨組織自身建設(shè)更加規(guī)范化、制度化。

一是全面加強基層支部建設(shè)?;鶎狱h支部是黨的工作基礎(chǔ)所在。我們把“三會一課”制度作為一項加強黨內(nèi)民主生活制度建設(shè)重點工作來抓,堅持黨支部正常組織生活和組織活動,切實發(fā)揮支部的戰(zhàn)斗堡壘作用,增加基層黨組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力。今年,我們按照黨章要求,對下屬各支部進行了換屆選舉。在支部改選過程中,我們嚴格把好候選人醞釀關(guān),著重建設(shè)團結(jié)、向上、求實、開拓型的黨建領(lǐng)導(dǎo)班子。

二是全面發(fā)揮先鋒模范作用。我們以“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動 “五個好”、“五帶頭”為創(chuàng)建目標,以“黨員先鋒崗”創(chuàng)評活動為載體,在重要崗位和服務(wù)窗口開展“黨員示范崗”,“黨員示范窗口”活動。通過黨員先鋒模范工程,進一步增強黨組織的活力,提高黨員干部的素質(zhì),引導(dǎo)黨員干部練內(nèi)功干實事,心思用在工作上,作風顯在務(wù)實上,聚精會神搞建設(shè),一心一意謀發(fā)展,實現(xiàn)“抓班子,帶隊伍,促發(fā)展”的目的要求。

三是積極做好新黨員的發(fā)展和培養(yǎng)工作。為了增強黨的新鮮血液和戰(zhàn)斗力,我們高度重視黨員的發(fā)展工作,嚴格按照十六字方針,著眼于始終保持黨員先進性,堅持高標準、嚴要求、有計劃、有目的地培養(yǎng)積極上進的非黨積極分子。

二、強化學習理念,加強隊伍建設(shè)

我們以建設(shè)“人和路暢、創(chuàng)新致遠”為核心的交通文化為基調(diào),緊扣建設(shè)高素質(zhì)交通黨員隊伍這一目標,大力推進學習型黨組織建設(shè)。通過抓思想教育,不斷增強交通隊伍的勤政廉政意識,進一步形成良好的黨風作風建設(shè)環(huán)境。

1、強化思想理論教育。我們把抓好理論學習作為領(lǐng)導(dǎo)干部思想政治建設(shè)的重要內(nèi)容。今年,圍繞“講黨性、重品行、樹正氣、創(chuàng)一流”專題教育活動和曹斌書記專題黨課內(nèi)容,開展了一系列政治理論學習,撰寫心得體會,開展專題學習交流會,進一步提升了黨員干部的政治素養(yǎng)和理論水平,打造學習型黨組織。局黨組中心組全年集中學習12次,進一步增強了領(lǐng)導(dǎo)班子的政治性、思想性和知識性。

2、強化廉政警示教育。充分利用黨組會、黨支部會、機關(guān)干部會,通過集中學習和個人自學相結(jié)合、示范教育和警示教育相結(jié)合、走出去學習和請進來學習相結(jié)合的形式,學習宣傳上級黨委、紀委有關(guān)黨風廉政建設(shè)的文件精神。今年著重學習了《廉政準則》和《八個不準》等法律法規(guī),專門邀請市紀委書記顧軍同志來我局上了一堂學習貫徹《廉政準則》專題黨課,不斷增強廣大黨員干部的勤政廉政意識。

3、強化廉政文化教育。我們積極圍繞廉政文化建設(shè)示范點創(chuàng)建活動,大力推進廉政文化建設(shè)“三進”活動,開展機關(guān)“讀書思廉”活動、向黨員干部家庭發(fā)出《家庭廉政倡議書》、建立廉潔工地活動室,組織局機關(guān)工作人員、交通工程施工、監(jiān)理人員觀看反腐倡廉教育片。系統(tǒng)內(nèi)每次大型會議,局領(lǐng)導(dǎo)都要對與會人員進行廉政教育,經(jīng)常性提醒,經(jīng)常性警示,營造了濃厚的廉政文化建設(shè)氛圍,增強了黨員干部,特別是領(lǐng)導(dǎo)干部的反腐倡廉意識和自律意識。市公路管理站被評為“南通市廉政文化建設(shè)示范點”。

三、強化品牌建設(shè),提升交通形象

我們把創(chuàng)先爭優(yōu)活動作為打造機關(guān)黨建服務(wù)品牌、促進黨組織建設(shè)的有效抓手。通過“五比五創(chuàng)”、“黨員公開承諾”、“黨員示范崗”和“三走進三服務(wù)”等載體建設(shè),切實提高行業(yè)服務(wù)水平,提升人民群眾對交通的滿意度,提升海門交通形象。

1、開展“五比五創(chuàng)”活動。我們圍繞“五個好”、“五帶頭”的爭創(chuàng)目標,在全系統(tǒng)黨員中以“五比五創(chuàng)”為主要內(nèi)容的創(chuàng)先爭優(yōu)活動。比執(zhí)法技能,創(chuàng)過硬執(zhí)法隊伍;比服務(wù)態(tài)度,創(chuàng)文明示范崗口;比工程質(zhì)量,創(chuàng)優(yōu)質(zhì)廉潔工程;比工作效能,創(chuàng)一流辦事環(huán)境;比工作實績,創(chuàng)真抓實干行業(yè)。局黨組8名成員與下屬18個黨支部(總支)建立掛鉤聯(lián)點,組織、指導(dǎo)、跟進、參與各單位活動,確保創(chuàng)先爭優(yōu)活動在全系統(tǒng)各單位全面協(xié)調(diào)展開。

2、開展黨員承諾活動。我們把公開承諾活動作為激發(fā)黨員創(chuàng)先爭優(yōu)的有效手段。局機關(guān)40多名黨員結(jié)合各自崗位職責,共制訂承諾150多條,就轉(zhuǎn)變工作作風、改善工作態(tài)度、提高工作效能、加強廉政建設(shè)、服務(wù)群眾辦實事等方面做出承諾。今年,積極推行行政權(quán)力網(wǎng)上公開運行,從行政許可時限,行政處罰裁量、行政執(zhí)法程序等5個方面對交通行政措施進行了優(yōu)化,提高了行政審批的透明度,提高了辦事效率,優(yōu)化了服務(wù)環(huán)境。

3、開展黨員先鋒崗創(chuàng)評活動。我們圍繞市委創(chuàng)先爭優(yōu)活動,開展“弘揚交通文化,爭當發(fā)展先鋒”為主題的“黨員先鋒崗”創(chuàng)評活動。圍繞“打造人民信賴的交通隊伍、鑄就人民滿意的精品工程”的目標,在行政執(zhí)法、窗口服務(wù)、工程建設(shè)、機關(guān)科室崗位開展創(chuàng)評活動,引導(dǎo)和教育廣大黨員以實際行動踐行黨員先進性,在各自崗位上發(fā)揮先鋒模范作用,提升服務(wù)水平和工作效能,爭創(chuàng)一流業(yè)績。

4、開展統(tǒng)籌共建活動。局機關(guān)支部與正余鎮(zhèn)雙烈村、海南社區(qū)結(jié)成對子,開展“三走進三服務(wù)”統(tǒng)籌共建活動。圍繞新農(nóng)村建設(shè)任務(wù),幫助完善共建村基礎(chǔ)設(shè)施、實施扶貧幫困、增強脫貧致富能力,在社區(qū)開展“結(jié)對幫扶”、便民服務(wù)、黨員志愿者活動,在企業(yè)開展掛鉤結(jié)對、調(diào)研服務(wù)、上門服務(wù)等活動。在切實解決共建單位實際困難的同時,促進了機關(guān)作風的進一步好轉(zhuǎn),形成了城鄉(xiāng)統(tǒng)籌互助的黨建工作新格局。

一年來,我局黨建工作有了新的發(fā)展和提高,但仍存在一些不足,主要是:基層支部建設(shè)還需進一步加強;黨組織活動在內(nèi)容和形式上還需進一步創(chuàng)新;創(chuàng)先爭優(yōu)活動還需進一步深入。在新一年里,我們將進一步深入推進創(chuàng)先爭優(yōu)活動,積極探索增強黨建工作活力的有效途徑和辦法,開創(chuàng)黨建工作新局面,促進海門交通事業(yè)又好又快發(fā)展,為全市經(jīng)濟發(fā)展提供強有力的交通支撐。

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