我們在一些事情上受到啟發(fā)后，可以通過寫心得體會的方式將其記錄下來，它可以幫助我們了解自己的這段時間的學(xué)習(xí)、工作生活狀態(tài)。大家想知道怎么樣才能寫得一篇好的心得體會嗎？接下來我就給大家介紹一下如何才能寫好一篇心得體會吧，我們一起來看一看吧。

2022交通局能力作風(fēng)年心得體會和感想一

大家好!我叫，于年12月參加工作，年至年在交通運(yùn)輸管理所從事運(yùn)政管理工作，年至年在交通局辦公室工作，年至今在交通局財務(wù)稽征科工作。 今天我所要競爭的職位是綜合運(yùn)輸科科長職位。我之所以選擇這一職位，是因?yàn)槲以谝韵聨追矫嬗性鷮?shí)的基礎(chǔ)和條件：

第一、我對交通運(yùn)輸管理有深刻的認(rèn)識和理解。我曾在交管所從事運(yùn)政管理工作近年，對交通運(yùn)輸管理有比較全面的感性和理性認(rèn)識，深刻理解行政管理工作對運(yùn)輸?shù)闹卮笥绊?。通過這段經(jīng)歷，樹立了我為人民服務(wù)的思想,豐富了我運(yùn)輸管理的經(jīng)驗(yàn)，提高了我綜合運(yùn)輸管理的能力。

第二、熟悉行政管理的的各項(xiàng)法規(guī)、，親身實(shí)踐過行政執(zhí)法，熟悉各個環(huán)節(jié)和程序，特別對運(yùn)輸管理的有關(guān)法規(guī)、規(guī)定、條例等尤為熟悉。再加上近年在局機(jī)關(guān)從事辦公室工作、財務(wù)稽征科從事稽查、征費(fèi)工作，這些都為交通運(yùn)輸管理提供了十分有利的條件。

第三、我善于總結(jié)，勤于思考。在工作中，我善于及時總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),并能對工作進(jìn)行一些探索性的思考。在交管所工作期間，我曾就客運(yùn)市場管理、運(yùn)政執(zhí)法等問題進(jìn)行過有益的探索性思考，并形成文字，刊載在《中國道路運(yùn)輸》、《重慶道路運(yùn)輸》等雜志上。

第四、我有較強(qiáng)的學(xué)習(xí)自覺性和對工作的適應(yīng)性。我一直把“活到老、學(xué)到老”這句古訓(xùn)作為自己的座右銘。不但學(xué)習(xí)政治理論，而且積極學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)，對文字處理、電子表格、網(wǎng)絡(luò)等都能熟練運(yùn)用。在日常工作、生活中始終要求自己不斷學(xué)習(xí)、不斷進(jìn)步，做到學(xué)以致用。正是由于平時的點(diǎn)滴積累，我的綜合素質(zhì)已得到很大的提高，為我適應(yīng)各種新的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

第五、我有較強(qiáng)的工作責(zé)任心。不論我在何種崗位，我都能腳踏實(shí)地、盡心盡責(zé)地做好自己的工作。一份耕耘，一份收獲。我的工作得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定、得到社會經(jīng)營者的認(rèn)可。我曾多次被重慶市交通局、xx市交委評為“優(yōu)秀交通稽查員”、“優(yōu)秀運(yùn)管員”，在交通局辦公室工作期間，年年被xx市委辦公室、市政府辦公室以及重慶市交委評為“優(yōu)秀信息員”。

金無足赤，人無完人。我清楚的知道,在我的身上也存在一些不足：比如在與人交流時主動性不夠。但我在努力地克服這些缺點(diǎn)，也真誠的希望領(lǐng)導(dǎo)和同事們給我指正和幫助，使我不斷完善。

如果這次競職成功，我對綜合運(yùn)輸科的工作開展有如下思路：

一、根據(jù)綜合運(yùn)輸科的職能和職責(zé)，抓好水陸運(yùn)輸?shù)木C合規(guī)劃管理工作，做到站點(diǎn)布置、運(yùn)力、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)合理，通過交通運(yùn)輸行政管理整合交通運(yùn)輸?shù)馁Y源，實(shí)現(xiàn)交通資源利用最大化，促進(jìn)合川城鄉(xiāng)交通一體化;

二、強(qiáng)化服務(wù)意識，寓管理于服務(wù)之中。特別針對我市當(dāng)前客貨運(yùn)輸市場的種種矛盾，在交通建設(shè)的迅猛發(fā)展，交通基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善的情況下，運(yùn)輸工具和運(yùn)輸方式已日益多樣化，這客觀上為交通運(yùn)輸提供了一種可能，但并不意味著就能實(shí)現(xiàn)良好的客貨運(yùn)輸秩序，且法規(guī)滯后，不適應(yīng)人民的生產(chǎn)生活的需要，不能因地制宜地管理，或只注重行政手段不注重經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)。對此應(yīng)采取有力措施，掃除阻礙運(yùn)輸市場發(fā)展的不利因素，為培育健康、有序、充滿活力的運(yùn)輸市場服好務(wù);用求真務(wù)實(shí)的工作方法，創(chuàng)造便民、安全、舒適、經(jīng)濟(jì)、和諧的出行環(huán)境，為人民群眾服好務(wù)。

三、抓好“人”的素質(zhì)建設(shè)。通過對運(yùn)輸管理人員和運(yùn)輸從業(yè)人員的職業(yè)道德、業(yè)務(wù)技能、法律法規(guī)等方面的培訓(xùn)教育，提高運(yùn)輸管理者的綜合管理能力和執(zhí)法水平;提高運(yùn)輸從業(yè)者的法律意識和服務(wù)意識。讓社會和運(yùn)輸從業(yè)人員都參與到我們行業(yè)管理之中，實(shí)現(xiàn)交通全面管理。

2022交通局能力作風(fēng)年心得體會和感想二

1、違法駕駛危害大，交通安全系萬家。

2、交通安全系萬家，平平安安是幸福。

3、“讓”出平安，“搶”出禍端。

4、加強(qiáng)綜合治理，保障交通安全。

5、多拉快跑，兇多吉少。

6、紅燈常在心中亮，綠燈才能伴一生。

7、違規(guī)是交通事故的禍根，僥幸是交通事故的隱患。

8、酒后開車，危險萬分!

9、別忘了你的家人，時刻等待你的歸來。

10、騎車搶行一秒，危險增加十分。

11、遵章守規(guī)連你我，道路暢通有保障。

12、道路交通要樹立安全第一的思想，落實(shí)預(yù)防為主的方針。

13、您是河源的客人，您是遵章守規(guī)的楷模。

14、交通安全拋腦后，交通事故在前頭。

15、交通事故不長眼，你兇他就險。

16、事要辦，錢要掙，安全行車是保證。

17、不要著急，紅燈亮了歇口氣。

18、講究交通公德，遵守交通法規(guī)。

19、居安思危危自小，有備無患患可除。

20、人行道車莫占，車行道人莫鉆。

21、三雙筷子三只碗，愛妻嬌兒盼團(tuán)圓。

22、人人講安全，家家保平安。

23、路好車好安全最好，慢行快行平安才行。

24、幸福與安全兩相連，生命與守法一線牽。

25、生命只有一次，不要輕易放棄。

26、做人以誠為本，開車以慎為本。

27、寧停十分等平安，不搶一秒保安全。

28、有酒即無舵，早晚要闖禍。

29、交通暢通有序，管理科學(xué)高效，執(zhí)法文明嚴(yán)格。

30、愛妻愛子愛家庭，無視交規(guī)等于零。

31、交通肇事禍及自身、危及他人。

32、國法如山，逃逸必捉。

33、我禮你讓，道路通暢。

34、勿以快慢論英雄，安全行車最光榮。

35、嚴(yán)是愛松是害，發(fā)生事故禍患三代。

36、人行橫道車讓人，各種車道人讓車。

37、司機(jī)遵章千家樂，安全暢通百業(yè)興。

38、自覺遵守交通法規(guī)，爭做河源文明市民。

39、叫響一個口號，達(dá)到三個遵守。

40、良藥苦口利于病，交通法規(guī)利于行。

2022交通局能力作風(fēng)年心得體會和感想三

1、好鋼靠鍛打，安全要嚴(yán)抓。

2、想吃果子要護(hù)芽，想保安全要自查。

3、群策群力科學(xué)管理，戒驕戒躁杜絕事故。

4、病樹的醫(yī)生是啄木鳥，隱患的醫(yī)生是安全員。

5、專管成線，群管成網(wǎng);上下結(jié)合，事故難藏。

6、好拳不在花樣巧，安全別光嘴上叫。

7、好人主義實(shí)害人，專給事故開綠燈。

8、落實(shí)一項(xiàng)措施，勝過十句口號。

9、管理眼開眼閉，事故此伏彼起。

10、大事化小，教訓(xùn)難找;小事化了，后患不少。

11、繩套松逮不住惡狼，制度松防不了禍患。

12、好獵手離不開鋼槍，好隊(duì)伍離不開規(guī)章。

13、安全措施訂得細(xì)，事故預(yù)防有保證。

14、行萬里平安路 做百年長樂人。

15、但愿人長久 千里路暢通。

16、路無規(guī)不暢 國無法不寧。

17、處罰違章不留情 看似無情最深情。

18、愛妻愛子愛家庭 無視交規(guī)等于零。

19、一秒鐘車禍 一輩子痛苦。

20、遵守交通法規(guī) 關(guān)愛生命旅程。

21、實(shí)線虛線斑馬線 都是生命安全線。

22、出了車禍速報警 救死扶傷見真情。

23、心頭常亮紅綠燈 安全行駛伴人生。

24、生命只有一次 平安伴君一生。

25、寧繞百步遠(yuǎn) 不搶一步險。

26、謹(jǐn)慎駕駛千趟少 大意行車一回多。

27、一人出車全家念 一人平安全家福。

28、雖為坦途 超速者戒 縱有捷徑 亂穿者止。

29、居安思危危自小 有備無患患可除。

30、減速慢行勿爭先 關(guān)照生命到永遠(yuǎn)。

31、三雙筷子三只碗 愛妻嬌兒盼團(tuán)圓。

32、違章觀念強(qiáng) 安全系數(shù)大。

33、十次肇事九次快 摩托車族當(dāng)自愛。

34、有酒即無舵 早晚要闖禍。

35、道路連著你和他安全系著千萬家。

36、守交規(guī)迎春夏秋冬福保安全納東西南北財。

37、交規(guī)學(xué)記用 安全你我他。

38、護(hù)欄保安全 翻越最危險。

39、安全在你腳下生命在你手中。

40、安全與生命一線索幸福和安全兩相連。

2022交通局能力作風(fēng)年心得體會和感想四

87.心中交規(guī)嚴(yán) 眼前路自寬

88.拒酒千里外 安全萬里行

89.交規(guī)腦后 事故眼前

90.肇事莫逃逸 逃逸違天理

91.讓道于人 安全于己

92.醉人駕車 易成罪人

93.車行萬里路 走好每一步

94.禮讓平安行 沖撞禍根生

95.遵守交通法規(guī)平安與你同在

96.相會有緣 相讓有禮

97.車禍猛如虎 安全勝萬金

98.紅燈短暫 生命無限

99.金玉有值 生命無價遵守交規(guī)平安一生

100.要奪安全年，干部不能閑。

101.寧為安全操碎心，不讓事故害人民。

102.管理基礎(chǔ)打得牢，安全大廈層層高。

103.嚴(yán)格要求安全在，松松垮垮事故來。

104.好鋼靠鍛打，安全要嚴(yán)抓。

105.想吃果子要護(hù)芽，想保安全要自查。

106.群策群力科學(xué)管理，戒驕戒躁杜絕事故。

107.病樹的醫(yī)生是啄木鳥，隱患的醫(yī)生是安全員。

108.專管成線，群管成網(wǎng);上下結(jié)合，事故難藏。

109.好拳不在花樣巧，安全別光嘴上叫。

110.好人主義實(shí)害人，專給事故開綠燈。

111.落實(shí)一項(xiàng)措施，勝過十句口號。

112.管理眼開眼閉，事故此伏彼起。

113.大事化小，教訓(xùn)難找;小事化了，后患不少。

114.不怕千日緊，只怕一時松。

115.疾病從口入，事故由松出。

116.繩套松逮不住惡狼，制度松防不了禍患。

117.好獵手離不開鋼槍，好隊(duì)伍離不開規(guī)章。

118.制度不全，事故難免。

119.光講不動，于事無用。

120.安全措施訂得細(xì)，事故預(yù)防有保證。

121.安全樂四季

122.健康福百年

123.事故如虎防范需及早

124.安全為天措施必先行

125.安全投入保證及時到位

126.事故預(yù)防做到準(zhǔn)確超前

127.關(guān)注安全點(diǎn)點(diǎn)滴滴不馬虎

128.珍愛生命分分秒秒保平安

129.深入現(xiàn)場查隱患隱患排除歡樂融融

130.采取措施治事故事故根治平安天天

131.反思事故教訓(xùn)教訓(xùn)入心人人警惕

132.總結(jié)安全經(jīng)驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)開花處處結(jié)果

133.走安全路牢記寧慢勿快

134.開文明車不忘禮讓三先

135.麻痹者一失足成千古恨

136.遵章人三思行有百年福

137.相信科學(xué)探索事故發(fā)生規(guī)律

138.破除迷信強(qiáng)化安全管理功能

139.安全天地寬 國泰人民安

140.居安思危 思則有備 有備無患

141.不怕有患 就怕無防

142.只有防微杜漸 才能防患未然

143.千里之堤潰于蟻穴 小洞不補(bǔ) 大洞難堵

144.隱患不除 危機(jī)四伏

145.避免事后痛心疾首 只有事前預(yù)防嚴(yán)守

146.管理靠制度 制度在落實(shí)

147.管理不善 事故不斷

148.“嚴(yán)”是安全的保證 “松”是事故的禍根

149.好鋼靠鍛打 安全靠嚴(yán)抓

150.安全管理第一條 遵章守法預(yù)防早

151.安全基礎(chǔ)“三要素” 設(shè)備、管理和隊(duì)伍

152.事故處理有規(guī)程 “四不放過”是準(zhǔn)繩

153.放過一件事故隱患 等于埋下定時炸彈

154.斬草要除根 安全須治本

155.效益源于生產(chǎn) 安全是生產(chǎn)效益的保障

156.生產(chǎn)不安全 行船失羅盤

157.忽視安全抓生產(chǎn)是火中取栗 脫離安全求效益是水中撈月

158.安全是效益的乘數(shù) 事故是效益的除數(shù)

159.要想富 滅事故

160.安全、生產(chǎn)“兩手”硬 質(zhì)量、效益有保證

161.安全是個聚寶盆 屬于守法遵章人

162.安全生產(chǎn)年年好 經(jīng)營效益步步高

163.規(guī)章是安全生產(chǎn)的標(biāo)尺準(zhǔn)繩

164.條條規(guī)章血寫成 人人必須嚴(yán)執(zhí)行

165.絆人的樁不在高 違章的事不在小

166.一人違章 眾人遭殃

167.當(dāng)你違章作業(yè)之際 正是災(zāi)難降臨之時

168.教訓(xùn)是血和淚的總結(jié)

169.智者防患于前 愚者滅災(zāi)于后

170.生命沒有回頭路 事故沒有后悔藥

171.違章蠻干鑄成終身遺憾 遵章守紀(jì)伴你一生平安

172.安全是家庭幸福的保證 事故是人生悲劇的根源

173.安全在于心細(xì) 事故出在麻痹

174.勤為無價寶 慎為護(hù)身符

175.要想不出差 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化

176.安全像鐘表 天天緊發(fā)條

177.責(zé)任心是安全之魂 標(biāo)準(zhǔn)化是安全之本

178.兒行千里母擔(dān)憂 夫婿在崗妻惦念

179.親人翹首望 盼你安全歸

180.人人保安全 家家笑開顏

2022交通局能力作風(fēng)年心得體會和感想五

為確保20xx年清明節(jié)期間市區(qū)相關(guān)道路交通安全暢通,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第三十九條規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門屆時將對市區(qū)相關(guān)路段實(shí)施臨時交通管制，現(xiàn)通告如下:

一、管制路段

1、東二環(huán)路與建干北路交叉口以東的建干北路、金雞路、靖江路、堯山路部分路段。

2、靈田公路與鄉(xiāng)道005線交叉口至建干北路路段。

二、管制時間

4月2日至4日每天7時至15時(公安機(jī)關(guān)交通管理部門將根據(jù)管制區(qū)域交通流量，視情在13時后提前解除交通管制或15時后延長交通管制時間以及適當(dāng)調(diào)整管制措施)。

三、交通組織

(一)取消《清明節(jié)通行證》。管制期間，允許公交車、班線車、摩托車、非機(jī)動車進(jìn)入管制區(qū)域。行駛證登記地址在管制路段區(qū)域內(nèi)的機(jī)動車經(jīng)交警執(zhí)勤卡點(diǎn)查驗(yàn)證件后允許進(jìn)入管制區(qū)域。其他機(jī)動車禁止進(jìn)入。

(二)4月2日至4日每天7時至20時，東二環(huán)路(南州大橋西頭至桂磨路口)一段禁止黃牌貨車通行(含持有貨車通行證車輛)。

(三)管制期間，禁止車輛(含非機(jī)動車)在管制路段占用道路停放。

(四)管制期間，由建干北路進(jìn)入管制區(qū)域的機(jī)動車一律沿建干北路、堯山路、靖江路、金雞路方向單向行駛，禁止逆行。

(五)管制期間，靈田公路與鄉(xiāng)道005線交叉口至建干北路與堯山路交叉口允許機(jī)動車(含班線車)雙向通行。由靈田往建干北路方向行駛的機(jī)動車(含班線車)一律在建干北路與堯山路交叉口左轉(zhuǎn)，經(jīng)堯山路、靖江路、金雞路單向行駛，禁止逆行。

(六)管制期間，金雞路(東二環(huán)路路口至繞城高速公路七星收費(fèi)站引道口)一段在道路未擁堵的情況下，允許機(jī)動車雙向通行。

(七)管制期間，公交部門除在七星區(qū)東環(huán)車場設(shè)置1處清明專線乘車點(diǎn)，還將在疊彩區(qū)濱北路(虞山橋下)、七星區(qū)信息產(chǎn)業(yè)園各增設(shè)1處公交接駁點(diǎn)，供自駕車群眾換乘公交車進(jìn)入管制區(qū)域祭掃。上述2處公交接駁點(diǎn)周邊設(shè)有臨時停車點(diǎn)，請將車輛在指定區(qū)域內(nèi)有序停放。

請廣大交通參與者自覺遵守交通管制規(guī)定，服從現(xiàn)場執(zhí)勤民警指揮。原計(jì)劃在管制期間進(jìn)入管制區(qū)域的有關(guān)單位和市民，請?zhí)崆罢{(diào)整出行計(jì)劃，選擇公交出行或錯峰出行。

特此通告。

xx市公安局交通警察支隊(duì)

年3月24日

2022交通局能力作風(fēng)年心得體會和感想六

一是強(qiáng)化宣傳教育。

以“交通安全杯”競賽、“安全生產(chǎn)百日督查”、“春運(yùn)”及“六月安全生產(chǎn)月”等活動為載體，采取拉橫幅、出動宣傳車(艇)、散發(fā)宣傳單、在車廂內(nèi)外張貼安全宣傳畫等形式面向社會進(jìn)行了全方位、立體式的宣傳。同時，運(yùn)管部門對全系統(tǒng)危險化學(xué)品運(yùn)輸駕駛員和押運(yùn)員進(jìn)行了培訓(xùn)，要求危貨企業(yè)充分利用gps監(jiān)控平臺，對危貨運(yùn)輸實(shí)行全過程監(jiān)控。海事部門對渡口、渡船和旅游船的操作人員進(jìn)行了安全知識教育，加大了監(jiān)控督查力度，有效提高了交通系統(tǒng)干部職工和廣大人民群眾的交通安全意識。

二是明確責(zé)任加強(qiáng)督查。

年初，全系統(tǒng)層層簽訂了安全管理目標(biāo)責(zé)任書，市政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理目標(biāo)責(zé)任書;以危化品運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)管、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口及非載客船載客、客運(yùn)企業(yè)安全管理、危橋險路、施工現(xiàn)場安全管理作為重點(diǎn)檢查對象，以“兩節(jié)”、春運(yùn)、防汛前的準(zhǔn)備工作為檢查重點(diǎn)時段;以特殊崗位持證上崗作為檢查重要環(huán)節(jié)，開展了經(jīng)常性的檢查活動。

三是重點(diǎn)抓好節(jié)假日運(yùn)輸安全。

我局在認(rèn)真抓好日常監(jiān)管工作的同時，重點(diǎn)抓好了節(jié)假日期間的道路運(yùn)輸安全監(jiān)管工作。專門成立領(lǐng)導(dǎo)小組，制定工作方案，實(shí)行24小時值班制，認(rèn)真落實(shí)安全防范措施。同時，重點(diǎn)做好“三關(guān)一監(jiān)督”，堅(jiān)決杜絕無證經(jīng)營和超范圍經(jīng)營行為;嚴(yán)格執(zhí)行車輛技術(shù)等級評定制度，注重車輛維護(hù)，重點(diǎn)加強(qiáng)對駕駛員的職業(yè)道德、安全意識教育和對運(yùn)輸法規(guī)、業(yè)務(wù)等知識的培訓(xùn)、考核;加大對汽車客運(yùn)站點(diǎn)的安全監(jiān)督，有效消除了安全隱患，為廣大人民群眾出行提供了有效的安全保障。上半年，共完成客運(yùn)量265萬人次，貨運(yùn)量185萬噸，未發(fā)生一起安全責(zé)任事故。

四是加強(qiáng)了黨的建設(shè)。

繼續(xù)深入開展“五規(guī)范，兩爭創(chuàng)”活動，加強(qiáng)了基層黨組織建設(shè)，年初，全市交通系統(tǒng)舉行了為期2天的黨員干部春訓(xùn)和執(zhí)法人員培訓(xùn)，為全年做好黨建工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時，進(jìn)一步將黨務(wù)公開工作引向深入，創(chuàng)新載體、豐富內(nèi)容，上半年對年度評先、考核、黨委分工等共10余件利用網(wǎng)站、公示欄、會議等形式進(jìn)行了公開，在“宜都交通網(wǎng)”開設(shè)了網(wǎng)上黨校，對黨員干部進(jìn)行思想政治理論教育，黨的路線方針政策教育，黨的先進(jìn)性教育，提高了黨員干部的凝聚力、創(chuàng)造力和戰(zhàn)斗力。

五是黨風(fēng)廉政建設(shè)常抓不懈。

年初組織召開了全市交通系統(tǒng)廉政工作會議，對全系統(tǒng)黨風(fēng)廉政工作進(jìn)行了全面部署，會上局長譚玉明同志代表局黨委與各二級單位黨政負(fù)責(zé)人簽訂了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書，層層落實(shí)了責(zé)任。以學(xué)習(xí)“xx大精神”、“廉政交通三做起”、“機(jī)關(guān)作風(fēng)紀(jì)律整頓月”、“黨員干部廉政節(jié)”、“黨風(fēng)廉政教育宣傳月”等活動為載體，開展了廉政形勢分析和理論研討,創(chuàng)新形式，抓出特色，局黨委書記講了一堂題為《黨員干部必須樹立正確的利益觀》黨課，組織干部職工觀看了《真水無香》廉政教育專題片，局黨委班子成員、機(jī)關(guān)科室負(fù)責(zé)人、各二級單位班子成員及部分執(zhí)法人員共80余人到監(jiān)獄接受警示教育，做到警鐘長鳴，真正使黨風(fēng)廉政教育深入人心，推動了交通領(lǐng)域反腐倡廉工作。

六是認(rèn)真開展“兩項(xiàng)討論、兩項(xiàng)活動”，制定了《開展效能建設(shè)暨“兩項(xiàng)討論、兩項(xiàng)活動”實(shí)施方案》下發(fā)各單位組織實(shí)施，深入自查自糾，樹立六種意識，開展六大調(diào)研，落實(shí)六項(xiàng)制度，廉政交通“三做起”活動已進(jìn)入實(shí)施階段，在大討論活動中，撰寫調(diào)研文章20余篇，推動了全市交通事業(yè)又好又快的發(fā)展。

主要做法

(一)深入推進(jìn)機(jī)關(guān)效能建設(shè)，實(shí)行重點(diǎn)工作目標(biāo)責(zé)任卡制度。一是將重點(diǎn)工作項(xiàng)目內(nèi)容及責(zé)任進(jìn)一步明確到責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任單位和責(zé)任人，明確了每個項(xiàng)目的工程進(jìn)度和質(zhì)量要求，實(shí)行“以天保月、以月保季、以季保全年”，成立了督查專班，對項(xiàng)目進(jìn)展情況實(shí)行一月一通報，強(qiáng)化了考核獎懲措施。同時，結(jié)合機(jī)關(guān)效能建設(shè)活動，簽訂重點(diǎn)項(xiàng)目責(zé)任書，將項(xiàng)目建設(shè)納入效能考核，明確考核標(biāo)準(zhǔn)和獎懲措施，起到了“增活力，出動力”效果，確保了交通項(xiàng)目建設(shè)時間過半，任務(wù)過半;二是制定了電話文明用語、機(jī)關(guān)文明用語、窗口服務(wù)文明用語等共50條下發(fā)各單位推廣使用，進(jìn)一步改進(jìn)了機(jī)關(guān)作風(fēng)，樹立了熱情服務(wù)、周到服務(wù)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的機(jī)關(guān)形象。

(二)推動科技創(chuàng)新，加快電子政務(wù)建設(shè)步伐，提高現(xiàn)代化辦公水平。依托市政府部門戶網(wǎng)站群，新建和開通了宜都交通局部門網(wǎng)站，為公眾出行提供網(wǎng)上查詢服務(wù)，開通了網(wǎng)上辦事、行政許可網(wǎng)上審批等功能，在年內(nèi)實(shí)現(xiàn)局機(jī)關(guān)網(wǎng)上辦公，逐步實(shí)現(xiàn)局機(jī)關(guān)與二級單位網(wǎng)上辦公。電子政務(wù)建設(shè)工作經(jīng)驗(yàn)在全市推廣。

(三)開展文明執(zhí)法活動，全面規(guī)范行政執(zhí)法行為。一是切實(shí)加強(qiáng)交通執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，教育交通執(zhí)法人員牢固樹立執(zhí)法為民的觀念，制定了《全市交通行政執(zhí)法人員崗位培訓(xùn)方案》，計(jì)劃利用2年時間對全市交通行政執(zhí)法人員全部輪訓(xùn)一遍，確保培訓(xùn)時間不少于40學(xué)時，增強(qiáng)交通執(zhí)法隊(duì)伍的整體素質(zhì);二是嚴(yán)格交通行政執(zhí)法資格管理;三是開展文明執(zhí)法教育活動，出臺了《宜都市交通局行政執(zhí)法行為規(guī)范》，印制交通行政執(zhí)法忌語與禁令宣傳手冊180余份，做到執(zhí)法人員人手一冊，組織學(xué)習(xí)，樹立文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法的理念;四是嚴(yán)格執(zhí)行交通行政執(zhí)法監(jiān)督和責(zé)任追究制，成立了行風(fēng)督查組，采取明查暗訪等形式對交通執(zhí)法情況進(jìn)行督查。

存在的主要問題

一是農(nóng)村公路建設(shè)與社會主義新農(nóng)村建設(shè)和廣大人民群眾的出行需要還有差距，農(nóng)村公路管養(yǎng)工作還需進(jìn)一步加強(qiáng);二是交通建設(shè)項(xiàng)目的土地、資金環(huán)境日益趨緊，多元化籌資、社會合力辦交通仍然任重道遠(yuǎn);三是交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)質(zhì)量管理仍需進(jìn)一步加強(qiáng)，圍繞構(gòu)建“節(jié)約交通、環(huán)保交通、智能交通”，在交通的技術(shù)創(chuàng)新與管理創(chuàng)新方面還需繼續(xù)努力;四是交通干部年齡結(jié)構(gòu)、知識結(jié)構(gòu)不適應(yīng)交通事業(yè)發(fā)展要求，職工隊(duì)伍綜合素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。

下半年的工作思路

一是全力推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)度，抓緊籌措資金，嚴(yán)格施工管理，在確保工程建設(shè)質(zhì)量的前提下保證工程按計(jì)劃完成;二是繼續(xù)深入開展“爭創(chuàng)科技征費(fèi)‘征稽杯’”競賽活動，整頓作風(fēng)、優(yōu)化服務(wù)、堵漏增收，全面完成規(guī)費(fèi)征收任務(wù);三是進(jìn)一步規(guī)范行業(yè)管理，加強(qiáng)交通建設(shè)市場監(jiān)管，進(jìn)一步規(guī)范水陸運(yùn)輸市場秩序，力爭超限運(yùn)輸治理工作取得新的突破;四是全面加強(qiáng)安全管理，確保不突破安全管理指標(biāo);五是繼續(xù)深入開展機(jī)關(guān)效能建設(shè)活動，轉(zhuǎn)變作風(fēng)、提高效率;六是全面推進(jìn)黨的建設(shè)上新臺階，建立完善黨風(fēng)廉政建設(shè)的長效機(jī)制。

2022交通局能力作風(fēng)年心得體會和感想七

尊敬的家長：

您好！

近期，我市已發(fā)生多起校門口交通事故，被車輛在校門附近撞傷的小學(xué)生至今還有住院救治當(dāng)中，為雙方家庭造成很大的傷害！

為進(jìn)一步規(guī)范包頭二中校門口上下學(xué)期間道路交通秩序，增強(qiáng)學(xué)生及學(xué)生家長的交通安全意識，創(chuàng)造有序、暢通、安全、和諧的學(xué)校門口道路交通環(huán)境，確保學(xué)生上學(xué)、放學(xué)安全，學(xué)校特對開車接送孩子家長提出如下倡議：

1、包頭二中校門口東西方向兩個紅綠燈之間的道路從即日起將變成以中間黃線為界的單線行駛道路，禁止任何車輛挑頭，西向來車通行后從世紀(jì)城向南或利郎路路口、民生大街繞行實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎目的；東向來車通行后從阿爾善大街或康復(fù)路繞行實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎目的。

2、放學(xué)時間校門口兩個紅綠燈之間的東西道路家長車輛只允許停放一排，禁止家長將車輛停放到單向機(jī)動車道路上，未能找到停車位的家長請與孩子提前溝通好，停放到阿爾善大街或利郎路、康復(fù)路的合適位置。

3、學(xué)校門口機(jī)動車道北側(cè)兩端20米內(nèi)禁止任何車輛停放（包括兩個校門中間地帶）。

4、學(xué)校將根據(jù)政府“四位一體”的要求委托交警定點(diǎn)執(zhí)勤檢查，政教處牽頭成立“家長護(hù)校隊(duì)”進(jìn)行上下學(xué)四個時間段的聯(lián)合管理，期望各位開車接送孩子的家長配合執(zhí)勤家長管理，嚴(yán)格按照學(xué)校要求通行、停放車輛。

“家長護(hù)校隊(duì)”將以班級為單位進(jìn)行輪崗，具體確定執(zhí)勤名單由各班班主任統(tǒng)一協(xié)調(diào)安排，具體工作時間為上下午上學(xué)時間點(diǎn)提前二十分鐘到規(guī)定上學(xué)時間、放學(xué)時間點(diǎn)提前二十分鐘到放學(xué)時間點(diǎn)后十分鐘。

家長護(hù)校隊(duì)的工作職責(zé)：

1、按照時間要求提前到校，在保安室進(jìn)行四個時間段的簽到。

2、佩戴學(xué)校規(guī)定標(biāo)識由政教處老師安排到指定位置路段進(jìn)行交通疏導(dǎo)、檢查。

3、對違規(guī)車輛進(jìn)行拍照，學(xué)校通過數(shù)據(jù)庫搜索學(xué)生所在班級姓名，進(jìn)行通報批評。

4、結(jié)束時間再到保安室進(jìn)行四個時間段的簽退。

學(xué)生安全關(guān)系到每個家庭的利益，望大家都能做交通規(guī)范市民，為二中學(xué)生創(chuàng)建一個平安、有序的上學(xué)、放學(xué)環(huán)境共同努力！

2022交通局能力作風(fēng)年心得體會和感想八

1. 酒后開車，危險萬分!

2. 行經(jīng)路口要觀望，拐彎示意要禮讓

3. 勿以快慢論英雄，安全行車最光榮

4. 我禮你讓，道路通暢

5. 交通暢通有序，管理科學(xué)高效，執(zhí)法文明嚴(yán)格

6. 安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全

7. 多一些謹(jǐn)慎，多一些安全

8. 迎世博，為河源爭光

9. 請您關(guān)心老年人的交通安全

10. 交通法規(guī)關(guān)系著您和家人的安全與幸福

11. “保險”賠錢不賠命

12. 一人出事故，全家受痛苦

13. 僥幸躲過千次，出事就在一次

14. 三躲不如一停

15. 維護(hù)良好乘車秩序，爭做申城文明乘客

16. 開車多一份小心，家人多十分安心

17. 見了違章嚴(yán)批評，道是無情卻有情

18. 不超速不搶行，中速行駛保安寧

19. 交通安全系萬家，平平安安是幸福

20. 交通肇事禍及自身危及他人

21. 彎道莫停車，停車危險多

22. 叫響一個口號，達(dá)到三個遵守

23. “讓”出平安，“搶”出禍端

24. 司機(jī)遵章千家樂，安全暢通百業(yè)興

25. 開車斗氣，害人害已

26. 司機(jī)一杯酒，親人兩行淚

27. 寧停十分等平安，不搶一秒保安全

28. 請您當(dāng)心，跨越護(hù)欄就是生命的懸崖;

29. 麻痹是事故的禍根!

30. 您的親人盼您開車平安歸來

31. 拐彎伸手示意，保障行車安全

32. 道路交通要樹立安全第一的思想，落實(shí)預(yù)防為主的方針

33. 行車走路，請您要對孩子呵護(hù)

34. 自覺遵守交通法規(guī)，爭做河源文明市民

35. 司機(jī)同志：你我后半生，握在你手中

36. 開車心急險情多，慌慌張張出車禍

37. 行人過馬路要先看左，后看右，左右看清再通過

38. 請您關(guān)心少年兒童的交通安全

39. 請您自覺遵守乘車秩序，切勿將頭部和胳膊伸出窗外

40. 紅燈常在心中亮，綠燈才能伴一生