關于大學生交通實訓心得體會報告(模板12篇)

心得體會是我們對學習和工作生活中所獲得的經(jīng)驗教訓進行總結(jié)和提煉。在寫心得體會時，可以采用提問自己、反思和總結(jié)的方式來梳理思路。以下是一些心得體會的優(yōu)秀范文，希望能給大家?guī)硪恍╈`感。

關于大學生交通實訓心得體會報告篇一

隨著現(xiàn)代社會的發(fā)展，交通運輸被賦予了越來越重要的任務，而鐵路交通作為安全、快速、高效的交通方式，受到了廣大人民群眾的青睞。為了更好地適應鐵路交通行業(yè)的發(fā)展，提升自身的綜合素質(zhì)，我參加了一次鐵路交通實訓，下面我將分享一下我在這次實訓中的所思所感。

首先，實訓的過程讓我深刻體會到了鐵路工作的責任和重要性。在實訓中，我們從了解鐵路交通的基本知識開始，逐步學習各種操作技巧，并通過模擬實戰(zhàn)進行實踐。在操作列車、調(diào)度信號、處理突發(fā)情況的過程中，我深刻地感受到了鐵路工作的復雜性和危險性。一絲輕忽和粗心大意可能導致事故的發(fā)生，給人們的生命財產(chǎn)安全帶來嚴重威脅。因此，作為一名鐵路工作者，我們必須時刻保持高度的責任感，嚴格遵循職業(yè)道德，時刻將安全放在首位。

其次，實訓的過程讓我深刻認識到了團隊合作的重要性。在實訓中，我們被分成了不同的小組，每個小組都有著不同的任務和分工。在共同完成任務的過程中，我們必須密切配合，互相協(xié)作，才能實現(xiàn)我們的目標。通過與隊友的合作，我不僅學會了如何與他人溝通并將自己的想法傳達出去，還學會了傾聽他人的意見和建議，逐漸形成了在團隊中迅速適應、有效合作的能力。在今后的工作中，這種團隊合作的精神將對我起到很大的幫助，使我能夠更好地融入集體，發(fā)揮個人優(yōu)勢。

再次，實訓的過程讓我體驗到了壓力和挑戰(zhàn)。實訓中我們需要手握重要的數(shù)據(jù)信息、處理復雜的情況、做出迅速的決策。尤其是在模擬調(diào)度列車的環(huán)節(jié)中，舞臺上所有的信息和數(shù)據(jù)都需要我們快速掌握和處理。這種緊張的情境讓我感受到了壓力的存在，但是我也因此學會了如何在壓力下保持冷靜、處理問題。只有在面對挑戰(zhàn)和壓力的時候，我們才能真正鍛煉自己的應變能力，提升自己的綜合素質(zhì)。

最后，實訓的過程讓我認識到了自身的不足和需要提升的地方。在實訓中，有時我的操作不夠熟練，會出現(xiàn)錯誤和遲疑；有時我的溝通能力不夠好，無法很好地表達自己的想法。這些問題都是我在實訓中暴露出來的不足之處，也讓我認識到了自己需要進一步提高的地方。在今后的學習和工作中，我將不斷學習和修正，提升自身的能力和素質(zhì)，以更好地適應和應對鐵路交通工作的發(fā)展和需求。

總結(jié)起來，鐵路交通實訓對我來說是一次寶貴的經(jīng)歷。通過實踐操作和團隊合作，我更加深入地了解了鐵路工作的責任和重要性。同時，在實訓中我也感受到了壓力和挑戰(zhàn)，認識到了自身的不足之處，為今后的發(fā)展指明了方向。希望通過這次實訓，我能夠成為一名優(yōu)秀的鐵路從業(yè)人員，為鐵路交通事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。

關于大學生交通實訓心得體會報告篇二

作為導游專業(yè)的學生，我們已經(jīng)學習了為期一年的相關知識的學習。我們急需要一個機會把我們所學的知識與實踐操作結(jié)合起來，以檢驗我們的所學，了解我們學習過程中不夠的地方和學習中的問題，做到理論與實際相結(jié)合，做符合市場要求的人才。

一、實訓目的。

我們可以通過這次實習，使我們可以進一步了解和掌握導游員帶團的全過程和講解技巧。同時讓我們對臺州的著名人文景觀和自然景觀有一個比較全面、客觀、詳細的認識。希望通過此次實習來強化對學生全面的素質(zhì)教育，使我們能將所學的專業(yè)理論知識與社會實踐，專業(yè)實習進一步的有機結(jié)合，同時檢驗我們的所學，了解我們學習過程中不夠的地方和學習中的問題，增強我們的實際造作能力和實際應變能力，為畢業(yè)后從事導游工作以及旅游管理工作奠定良好的基礎。很重要的一點是在實習的過程中，增強了我們的班級凝聚力和我們的友誼。

二、實訓時間。

實訓時間:xxxx。

三、實訓內(nèi)容。

1、全班同學分為7個旅行社進行。

四、實訓地點。

4月12日----臨海東湖—江南長城—紫陽老街—龍興寺。

這一次的實訓，對于我們而言，是異常激動的，雖然天空下著綿綿細雨，但也阻擋不住我們的熱血澎湃，在“全配導游”xxx老師的帶領下，我們乘著校車出發(fā)了。首先，朱朱老師給我們介紹了臨海千年府城的整體概括，并且致歡迎詞和沿途講解。時間很快，我們就到了臨海，,首先映入眼簾的就是臨海市區(qū)的一個標志,那是一支雄鷹,標志的是臨海的蓬勃發(fā)展。之后就到了東湖。接著就是一個一個景點的講解了，可是我們按捺不住喜悅的心情，就凈顧著我們自個玩了，完全忘了我們可是來學習的了。在整個導游過程中，由于同學們的嚴重緊張，致使導游詞講解連貫性較差，給大家聽講造成了一些不便。但是此次是我們第一次講解，雖然背誦的韻味遠遠大過于講解，但是作為第一次，自我感覺還是不錯的。

4月17日——椒江市民廣場——解放一江三島紀念館——海門老街。

在這一天的一大早，我們就已經(jīng)早早的穿上了統(tǒng)一的制服前往椒江。因為此次我們要去的地方是我們臺州的市政府所在地，所以嘍，我們必須加之以正式和嚴謹。那么，今天我們的路線呢就是第一站市政府的市民廣場，接著呢就是解放一江三島紀念館，最后呢就是海門老街了。在此次的實訓中，我可是帶著任務出發(fā)呢，所以啦，也就沒有第一次實訓玩的那么忘乎所以了。一路上心驚膽戰(zhàn)的顫顫巍巍地到了市民廣場。今天的天氣很好，在青山綠水中，廣場的中央停著很多白鴿，我也首次“亮相”啦。感覺還好，就是有些緊張，在講解的過程中，覺得自己的手呀，都不受控制似的，僵硬的很，看來以后還是要好好鍛煉鍛煉了。

5月16日——仙居——神仙居景區(qū)——皤灘古鎮(zhèn)。

此次已經(jīng)是我們第三次出去實訓了，已經(jīng)有了前兩次的經(jīng)驗和體會，所以現(xiàn)在的我們在講解中也就越加從容淡定了，而且也不會再像第一次那么窘迫了。因為這次我們知道我們要去的是山區(qū)的景點，所以呀，我們也早有準備，早早就準備了花露水和一些防蚊蟲的藥水。來到仙居，莫名感到很親切，感覺就像是到了自己的老家，青山綠水映入眼簾，深深地感受著大自然的清新。在這次“行動中”我們迎來了我們的第一位地接導游溫導，雖然我此次沒有任務，但是有前輩溫導在給我們傳授經(jīng)驗，我還是要好好學習學習的。在這一路上，我們一邊聽著溫導給我們講解，一邊仔細觀察著、學習著如何成為一個合格的導游。在神仙居整個景區(qū)，我們游覽了將近3個小時，我們看了象鼻瀑、天外飛瀑，還有將軍巖、睡美人等等。中午呢，我們享用了團隊餐，我們就像餓狼似的撲了過去。下午呢，我們可是無事一身輕啦，在臺州金牌導游地接姐姐的帶領下，我們浩浩蕩蕩地向皤灘古鎮(zhèn)出發(fā)了，游玩了傳的，進了傳說中的“賭坊”,體驗了一把，真是有趣極了。

關于大學生交通實訓心得體會報告篇三

近年來，交通事故頻發(fā)成為了城市居民頭痛的問題之一。為了提高駕駛員的安全意識和交通規(guī)則的遵守，交通事故實訓被普遍引入駕駛員的培訓中。我有幸參加了一次交通事故實訓，深刻體會到了實訓的重要性和對我的駕駛安全產(chǎn)生的正向影響。本文將從實訓前的期待、實訓過程的感受、收獲和反思四個方面展開討論。

一.實訓前的期待。

在交通事故實訓前，我對實訓的期望是能夠?qū)W習到更多關于交通安全的知識和技巧。作為一位新手司機，每次開車都倍感緊張，容易產(chǎn)生焦慮和猶豫。我希望通過實訓能夠提高我的駕駛技能和自信心，解決我在行車過程中的困惑和問題。我還希望通過實訓能夠認識到安全駕駛的重要性，樹立起安全第一的意識。

二.實訓過程的感受。

在實訓的過程中，我開了一輛模擬車，通過模擬真實的交通情景，學習了如何正確、合理地遵守交通規(guī)則。首先，實訓教練向我們介紹了交通事故的危害和預防措施。接著，我們學習了具體的開車技巧，例如如何減速、剎車、避讓等。在模擬駕駛中，我體會到了過去自己開車時存在的問題，例如在變道時不及時打轉(zhuǎn)向燈、超速行駛等。通過實訓，我意識到了這些不良駕駛習慣對交通安全造成的危害，并下定決心改變自己的駕駛行為。

三.收獲。

通過交通事故實訓，我不僅學到了駕駛技巧，還培養(yǎng)了安全意識和責任心。在實訓中，教練強調(diào)了安全第一的理念，并對我們進行了多次強調(diào)和提醒。他們告訴我們：駕駛員的一時疏忽可能導致的是一輛車的損失，但在交通事故中可能導致的是人身安全的損失。這讓我深刻認識到駕駛員在行車中的責任重大，理應時刻保持高度的警惕性和謹慎性。此外，實訓還加深了我對交通規(guī)則的理解和尊重。我意識到，交通規(guī)則的制定是為了保障每個人的安全和權益，而不是憑空設立的。只有遵守交通規(guī)則，才能夠保證自己和他人的安全。

四.反思。

交通事故實訓過程中，我發(fā)現(xiàn)自己在駕駛過程中存在著許多不足之處。例如，我在超車時沒有保持足夠的安全距離，換道時沒有打轉(zhuǎn)向燈等。這些問題暴露了我對交通規(guī)則的知識不夠全面和運用不夠熟練。我意識到，只有通過不斷的練習和學習，才能夠使自己的駕駛水平不斷提高。因此，我決定在以后的行車過程中更加注重安全駕駛，并努力學習交通規(guī)則和駕駛技巧，不斷提高自己的綜合素質(zhì)。

五.結(jié)束語。

交通事故實訓是提高駕駛安全意識和技巧的重要環(huán)節(jié)。通過實訓，我加深了對交通規(guī)則和駕駛技巧的理解和掌握，培養(yǎng)了安全意識和責任心。我將以此次實訓為契機，不斷提高自己的駕駛技能，做一個安全、文明的駕駛員，并將這種安全意識傳播給身邊的人。在未來的行車過程中，我將更加注重規(guī)范自己的行為，保證自己和他人的安全，并積極參與交通安全宣傳和推廣工作，為建設更安全、更文明的交通環(huán)境貢獻自己的力量。

關于大學生交通實訓心得體會報告篇四

鐵路交通實訓是一次意義非凡的學習機會，通過實際操作和學習，我對鐵路交通管理有了更加深入的了解。在實習過程中，我不僅收獲了專業(yè)知識和技能，還積累了寶貴的實踐經(jīng)驗。以下是我在實訓過程中的心得體會。

首先，通過實訓我深刻認識到鐵路交通的重要性。鐵路交通作為國民經(jīng)濟發(fā)展的重要支撐，其安全和安排工作的穩(wěn)定性對于全國的經(jīng)濟和人民的生活質(zhì)量至關重要。在實訓中，我親眼見證了高鐵列車的運行，了解了乘客的安全和舒適是鐵路交通最基本的保障。這使我對鐵路工作的責任和使命有了更具體的認識，也激發(fā)了我對于從事鐵路行業(yè)的熱情。

其次，實訓過程中我意識到了團隊合作的重要性。鐵路交通管理涉及到眾多部門和人員的協(xié)同合作，任何一個環(huán)節(jié)的疏漏都可能導致事故的發(fā)生。在實訓中，我們要求團隊成員密切配合，共同完成任務。我意識到任何一個環(huán)節(jié)都不能掉以輕心，也必須與他人緊密配合才能確保工作的順利進行。通過充分的溝通和協(xié)調(diào)，我們順利完成了實訓任務，并且建立了良好的工作關系。這讓我認識到了團隊合作的力量，也增強了我的團隊意識。

再次，實訓過程中我學會了解決問題的能力。實習中不可避免地會遇到各種問題和困難，這需要我們能夠冷靜地面對和解決。在實訓過程中，我遇到了列車故障、乘客糾紛等各種問題，但是我學會了如何沉著應對。通過觀察、詢問和分析問題的根源，我能夠迅速地給出解決方案，并有效地處理了事情。實訓過程中的種種問題也增強了我的應變能力和解決問題的能力，這對于我的職業(yè)發(fā)展和今后的工作都是非常寶貴的。

此外，實訓過程中我深刻理解了專業(yè)知識的重要性。鐵路交通管理是一門復雜而龐大的學科，需要掌握一系列專業(yè)知識和技能才能勝任。在實訓中，我們學習了列車運行的原理、安全管理的要點以及突發(fā)情況的處理等知識。這些專業(yè)知識的掌握不僅僅是為了順利完成實訓任務，更是為了我們將來從事鐵路交通管理工作的基礎。只有深入學習和掌握這些知識，才能更好地適應和應對鐵路行業(yè)的挑戰(zhàn)。

最后，實訓過程中我體會到了實踐經(jīng)驗的重要性。鐵路交通管理是一門實踐性極強的學科，只有通過實際操作和實踐經(jīng)驗的積累，我們才能真正掌握專業(yè)知識和技能。通過實訓，我親自接觸和操作了高鐵列車、調(diào)度臺等設備，了解了工作的具體操作流程和要求。這些實踐經(jīng)驗對于將來從事鐵路交通管理工作是非常寶貴的，也使我對自己的職業(yè)規(guī)劃更加明確。

總之，鐵路交通實訓是一次難得的學習機會，讓我深刻了解了鐵路交通管理工作的重要性。通過實踐，我認識到了團隊合作的重要性，學會了解決問題的能力，深入了解了專業(yè)知識的重要性，積累了寶貴的實踐經(jīng)驗。這些收獲將使我在今后的工作和學習中受益匪淺。我將會不斷學習和提升自己，在鐵路交通管理崗位上發(fā)揮自己的作用，為國家鐵路事業(yè)的發(fā)展做出貢獻。

關于大學生交通實訓心得體會報告篇五

交通執(zhí)法實訓報告心得體會，作為一篇關于交通執(zhí)法實踐的文章，是對交通法規(guī)實施者進行的調(diào)查、觀察、實踐及總結(jié)所得出的心得體會。在進行交通執(zhí)法實踐時，由于種種原因，警察們經(jīng)常遇到各種各樣的困難和挑戰(zhàn)，因此對于交通執(zhí)法實踐的心得體會是必不可少的。在下面的幾段中，我將分享我通過交通執(zhí)法實踐所得到的各種體驗和感悟。

在聽了關于交通執(zhí)法的講座后，我對此工作有了更多的認識。交通執(zhí)法工作的實現(xiàn)現(xiàn)在主要由交通警察負責，它是一項需要綜合工作能力的工作。在這項工作中，交通警察需要運用許多成套科學的技術和方法，如現(xiàn)場勘察、現(xiàn)場取證、破案技法、機動車維修等。而交通警察的工作首先是為了維護道路交通的秩序和安全。這個責任是非常重要的，因為它關乎到每一個人的生命和財產(chǎn)安全。交通警察在工作中要時刻保持高度的警惕，以便及時識別交通違規(guī)行為和事故發(fā)生前的征兆，從而加以防范和遏止。

在進行交通執(zhí)法實踐時，我遇到了不少問題。首先，現(xiàn)場勘察和取證是非常關鍵的工作步驟，但是我在現(xiàn)場勘察時經(jīng)常會忘記去照相或記錄現(xiàn)場發(fā)生的情況，這樣就很容易造成案件證據(jù)不足，無法處罰違規(guī)行為。其次，我發(fā)現(xiàn)有些機動車駕駛員不遵守交規(guī)規(guī)定，會有意識地遮擋或修改車牌、噴涂遮擋號碼、隱瞞或篡改相關信息等違規(guī)行為，這樣就對交通執(zhí)法工作造成了極大的困擾。當然，這些問題都可以通過強化學習和不斷的實踐來解決。

通過交通執(zhí)法實踐，我深刻認識到了道路交通安全問題的重要性，是所有交通執(zhí)法工作的核心。要想維護道路交通的秩序和安全，需要廣泛宣傳和推廣交通規(guī)則，加強對交通設施和道路管理，并加大交通執(zhí)法力度。同時，在執(zhí)法實踐中需要與嚴格的法制環(huán)境相適應，切忌濫用的執(zhí)法權利，維持司法公正和公正。

第五段：結(jié)論。

總而言之，交通執(zhí)法實踐是一項必要和有益的工作。通過交通執(zhí)法實踐，可以提高公眾和交通從業(yè)人員的交通安全意識和交通法律意識，讓大家從而更好地遵守道路交通規(guī)則。同時，交通執(zhí)法實踐也是一個不斷發(fā)展的領域，交通警察們應不斷完善自己的工作技能和經(jīng)驗，為維護道路交通的秩序和安全做出自己的貢獻。

關于大學生交通實訓心得體會報告篇六

“交通執(zhí)法實訓報告心得體會”是一個十分重要的主題，它不僅關系到我們的公共安全和交通秩序，更涉及到我們的生命和財產(chǎn)安全。我有幸參加了這次交通執(zhí)法實訓，學習了許多關于交通安全方面的知識和技能，并從中獲得了很多收獲。在這篇文章中，我將分享我對交通執(zhí)法實訓的一些心得和體會。

第二段：認識到安全的重要性。

作為一個司機，我們必須認識到安全的重要性，因為一個小小的過失可能會導致慘痛的事故。這次實訓教會了我許多如何避免交通事故的技巧，例如正確的駕駛姿態(tài)、注意力分散的危害、合理的超車和時刻保持一定的車距等等。另外，我們還了解了很多關于交通安全的法律法規(guī)，這對于我們正確地遵照交通規(guī)則和避免違法行為也是至關重要的。

第三段：熟悉交通執(zhí)法程序。

除了了解交通安全方面的知識外，我們還了解了交通執(zhí)法的程序。這包括了警察的基本權利和職責、交通執(zhí)法的方式、個人權益與公共利益之間的平衡等等。這些知識讓我明白了交通執(zhí)法的復雜性和公正性，也讓我知道如何與警察合作，避免不必要的糾紛和麻煩。

第四段：加強自我保護措施。

實際的執(zhí)法操作讓我更加深入地了解到，自我保護措施非常重要。在交通執(zhí)法實踐中，我們要盡可能地保護自己的人身安全，使用安全駕駛技巧和應對應急情況的能力是必須的。如果出現(xiàn)了交通安全事故，我們還必須知道如何應對現(xiàn)場，及時聯(lián)系警方等等。

第五段：總結(jié)。

通過這次交通執(zhí)法實訓，我意識到每一個人都應該為自己的安全負責，從自身做起。同時，通過不斷地學習和實踐，我們可以不斷的提高自己的技能和知識水平，更好地遵照交通規(guī)則和維護交通秩序。最重要的是，我們要知道交通執(zhí)法是為了保護我們的生命和財產(chǎn)安全，如果我們能夠遵照交通規(guī)則，減少違法行為，我們就能一起努力構(gòu)建一個更加安全、更加有序、更加美好的社會。

關于大學生交通實訓心得體會報告篇七

畢業(yè)實習雖然已經(jīng)結(jié)束了，可是工作的生活讓我十分的難忘，以前我從來沒有出去實習過，對自我也不夠自信，也不知此刻的就業(yè)狀況，這次的畢業(yè)實習我也是鼓足了勇氣。這是我人生中的第一份工作，也是一次積累經(jīng)驗的機會，在這期間我學習到了很多的知識，還有和同事之間的相處距離的把握，在結(jié)束之后，我對自我的實習工作有一個總結(jié)。

實習時間說長不長感覺就這樣過去了，可是也有四五個月的時間，在這期間我不僅僅學習到怎樣在實際中運用所學的知識，還經(jīng)過學習到的知識完成了自我的畢業(yè)論文。

來到公司的第一天因為我是新人，對很多的事情都不太了解，于是度過一段學習的時間，明白很多辦公的軟件如何去運用，什么樣的方式在工作上才是最有效率的，以及怎樣在工作上充分的利用時間等等。剛開始我很不習慣，因為大學的上課時間每一天都不太相同，而這四年時間里，我無疑是散漫自由的，除了上課時間，其他的時間都歸我自我支配，可是上班不一樣，需要在規(guī)定的時間打卡上下班，不能隨意的支配自我的時間，并且在回歸自我的時間還需要挪出時間查找資料，完成論文，這樣的安排對散漫了這么久的我來說無疑是一種束縛，可是時間久了也就習慣了這樣充實的生活，也開始期待每一天的學習。

在大學期間，我就是單單純純的玩耍，沒有一點自制本事，也沒有自我的規(guī)劃，在工作上這樣的弊端就顯現(xiàn)出來了，沒有充足的知識，僅有課本上淺顯的基礎知識，根本無法應對工作上層出不窮的問題，只能補課補課再補課，不斷提高自我的業(yè)務本事。而在時間的使用上，剛開始的幾天根本就是一團亂麻，常常是忘了這件忘那件，沒有規(guī)劃工作的習慣，就不能很好地完成任務，所以在實習中我學到了，不能因為不會用到而不去學，有備才能無患，同時安排好自我的任務才不會事到臨頭匆忙的趕工。

關于大學生交通實訓心得體會報告篇八

透過這次實訓，我收獲了很多，一方面學習到了許多以前沒學過的專業(yè)知識與知識的應用，另一方面還提高了自我動手做項目的潛力。本次實訓，是對我潛力的進一步鍛煉，也是一種考驗。從中獲得的諸多收獲，也是很可貴的，是十分有好處的。

在實訓中我學到了許多新的知識。是一個讓我把書本上的理論知識運用于實踐中的好機會，原先，學的時候感嘆學的資料太難懂，此刻想來，有些其實并不難，關鍵在于理解。

在這次實訓中還鍛煉了我其他方面的潛力，提高了我的綜合素質(zhì)。首先，它鍛煉了我做項目的潛力，提高了獨立思考問題、自我動手操作的潛力，在工作的過程中，復習了以前學習過的知識，并掌握了一些應用知識的技巧等。其次，實訓中的項目作業(yè)也使我更加有團隊精神。

從那里，我學會了下面幾點找工作的心態(tài)：

在信息時代，學習是不斷地汲取新信息，獲得事業(yè)進步的動力。作為一名青年學子更就應把學習作為持續(xù)工作用心性的重要途徑。走上工作崗位后，我會用心響應單位號召，結(jié)合工作實際，不斷學習理論、業(yè)務知識和社會知識，用先進的理論武裝頭腦，用精良的業(yè)務知識提升潛力，以廣博的社會知識拓展視野。

只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是透過實踐活動來實現(xiàn)的，也只有透過實踐才能鍛煉人的品質(zhì)，彰顯人的意志。務必在實際的工作和生活中潛心體會，并自覺的進行這種主角的轉(zhuǎn)換。

實習，是開端也是結(jié)束。展此刻自我面前的是一片任自我馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的職責。在今后的工作和生活中，我將繼續(xù)學習，深入實踐，不斷提升自我，努力創(chuàng)造業(yè)績，繼續(xù)創(chuàng)造更多的價值。

我認為大學生實習難，就業(yè)難，除非你有關系，能給你簡單找到工作，否則就難逃市場選取的厄運。我在該公司實習總結(jié)了五個攻略，只能智勇雙全，才能在這個社會中出人頭地。

1、宜主動出擊：找實習崗位和找工作一樣，要講究方法。公司一般不會對外公布實習機會，能夠主動和其人力資源部門聯(lián)系，主動爭取實習機會?？蓚€性留意正在招聘人選的公司，說明其正缺乏人手，在沒有招到適宜的員工的狀況下，很有可能會暫時選取實習生替代。

2、宜知己知彼：求職信和求職電話要穩(wěn)、準、狠，即穩(wěn)當?shù)亓私夤舅幍男袠I(yè)大背景及所申請崗位的要求，準確地闡述自我的競爭力，自信自我就是對方要找的人；同時很誠懇地表現(xiàn)出低姿態(tài)，表示實習的熱望和決心。此外，規(guī)范的簡歷，良好的面試技巧都有助于提高實習成功率。

3、宜避熱趨冷：尋找實習單位時，宜避開熱門的實習單位和實習發(fā)布網(wǎng)站，勇于找冷門公司，回避熱點信息和實習高峰期，實習成功的可能性反而更大。

4、忌免費午餐：實習生與實習單位之間是雙贏關系，主動跟對方說我不要錢來干活是很糟糕的開始，說明自我缺乏自信。有價值的付出必須要有價值的回報，不存在施舍性的實習崗位，能夠為雇主創(chuàng)造價值的實習生才是對方所需，而理性思考到實習生價值的單位會給予實習生更多的鍛煉機會。

5、忌盲目實習：未來求職拼的是專業(yè)度而不是態(tài)度。謀職實習不應是簡單的勞動經(jīng)驗積累和態(tài)度培養(yǎng)，比如端盤子一類的工作，可能會增加挫折體驗；與專業(yè)不對口的實習在未來求職競爭時含金量很低，從找工作的角度，這樣的實習弊大于利。

實際上，實習只是接觸社會的一個過程，大學生實習的目的就應是為了自我日后的發(fā)展，而不僅僅僅是累計工作經(jīng)驗，然后幫忙找到一個薪水較高的工作而已。

在實習中，我嚴格按照實習規(guī)程進行操作。做為一名初出茅廬的普通大學生，我不會放松對自我的要求，我期望用自我一開始的學習熱情來對待日后的每一項任務工作。在這次畢業(yè)實習期間，雖然經(jīng)常感到很苦，很累，但苦中有樂，累中搞笑，也都表現(xiàn)的十分地用心努力認真。

這次實習資料主要就是機器維修工作，但我獲益不淺，感慨良多。我感受最深的，有如下幾點：

其一，實習是個人綜合潛力的檢驗。要想優(yōu)秀完成工作，除了辦公室基礎知識功底深厚外，還需有必須的實踐動手潛力，操作潛力，應付突發(fā)故障的潛力，還要對辦公室中常用軟件都能熟練操作。作為一名工作人員，還要求有較強的表達潛力，同時還要善于引導自我思考、調(diào)節(jié)與人相處的氛圍等。另外，還務必有較強的應變潛力、組織管理潛力和堅強的毅力。

其二，此次實習，我深深體會到了積累知識的重要性。俗話說：要給學生一碗水，自我就得有一桶水。我對此話深有感觸。以往覺得很容易操作的office，但我的師父要求我完成某次產(chǎn)品統(tǒng)計的數(shù)據(jù)與記錄時，我卻一頭霧水，感覺和平時計算機課堂中學的完全不一樣，這也讓我感到巨大的慚愧。因為以前的自我總以為這些東西學不學得好與專業(yè)沒有多大聯(lián)系，殊不知工作不是專攻一個方面，而是考察我們的綜合知識水平。

此次實習增強了我畢業(yè)就業(yè)的信心和勇氣。這次實習，我覺得我表現(xiàn)得還不錯，許多同學都認為，自我以后進入企業(yè)都是能夠勝任的。由此看來，我們在大學里還是學到了不少東西，只是感覺不到而已。所以，我們有就業(yè)危機感是就應的，但不能過于自卑和擔憂，否則會妨礙自我的學習。此刻，我們能做的就是多吸取知識，提高自身的綜合素質(zhì)。能夠說這次實訓不僅僅使我學到了知識，豐富了經(jīng)驗。也幫忙我縮小了實踐和理論的差距。這次實訓將會有利于我更好的適應以后的工作。我會把握和珍惜實訓的機會，在未來的工作中我會把學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作中，為實現(xiàn)理想而努力。

最后，我要感謝學院組織的這次十分有好處的實訓，使我們學到了很多，也領悟了很多。

來源：網(wǎng)絡整理免責聲明：本文僅限學習分享，如產(chǎn)生版權問題，請聯(lián)系我們及時刪除。

content_2();。

關于大學生交通實訓心得體會報告篇九

透過這次實訓，我收獲了很多，一方面學習到了許多以前沒學過的知識與知識的應用，另一方面還提高了自我意識成長潛力動手做項目的潛力。本次實訓，是對我潛力的進一步操練，也是一種考驗。從中獲得的諸多收獲，也是很可貴的，是十分有好處的。

在實訓中我學到了許多新的知識。是一個讓我把書本上的理論知識運用于實踐中的好機會，原先，學的時候感嘆學的資料相當難懂難懂，此刻想來，有些其實并不難，關鍵在于理解。

在這次實訓中還了我其他方面的潛力，提高了我的綜合素質(zhì)。首先，它鍛煉了我做項目的潛力，提高了獨立思考環(huán)境問題、自我動手操作的潛力，在工作的過程中，復習了以前學習過的知識，并掌握了一些應用知識的基本功等。其次，實訓中的投資項目作業(yè)也使我更加有團隊精神。

從那里，我學會了下面幾點找以下幾點教育工作的心態(tài)：

在信息時代，學習是不斷地汲取新內(nèi)部信息，獲得事業(yè)進步的動力。作為一名學習學子更就應把青年作為持續(xù)工作積極性的重要途徑。走上工作崗位后，我會積極拼注單位號召，結(jié)合工作實際，不斷學習理論、業(yè)務知識和社會知識，用先進的假說武裝頭腦，用持續(xù)提升精良的基本知識提升潛力，以廣博廣博的價值觀念知識拓展視野。

只有將理論付諸于實踐實現(xiàn)理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是透過實踐社會活動來實現(xiàn)的，也只有借以實踐鍛煉才能鍛煉人的品質(zhì)，彰顯人的意志。務必在實際的工作和生活中潛心體會，并主角自覺的進行這種主角的轉(zhuǎn)換。

實訓，是開端也是結(jié)束。展此刻自我面前的是一片任自我馳騁沃土，也分明感受到了沉甸甸來之不易的職責。在今后的工作和生活中，我將繼續(xù)學習，深入實踐，不斷提升自我，努力創(chuàng)造業(yè)績，繼續(xù)創(chuàng)造更多的收藏價值。

我認為大學生實訓難，就業(yè)難，除非你有關系，能給你簡單找到工作，否則就難逃市場選取的厄運。我在該公司實訓總結(jié)了五個攻略，只能智勇雙全，才能在這個社會中出人頭地。

1、宜主動出擊：找實訓崗位和找其他工作一樣，要講究方法。公司教學研究一般不會對外公布實訓機會，能夠主動和其人力資源部門聯(lián)系，主動爭取實訓機會。可個性留意正在招聘招聘人選的合資企業(yè)，說明其正缺乏人手，在沒有招到適宜的員工的狀況下，比較挑選出有可能會暫時選取實訓生替代。

2、宜知己知彼：求職信和求職電話要穩(wěn)、準、狠，即穩(wěn)當?shù)亓私夤舅幍男袠I(yè)大的背景及所申請崗位的要求，準確地闡述自我的競爭能力，自信自我就是對方自信要打聽的人；同時很誠懇地表現(xiàn)出低姿態(tài)，表示實訓的熱望和決心。此外，規(guī)范的簡歷，良好的面試技巧都有助于不斷提高實訓實訓成功率。

3、宜避熱趨冷：尋找實訓單位時，宜避開熱門的實訓單位和實訓以是發(fā)布網(wǎng)站，勇于找冷門公司，回避熱點信息和實訓五月份，實訓成功的可能性反而更大。

4、忌免費午餐：實訓生與實訓單位之間是雙贏關系，主動跟對方說我不要錢來是很糟糕的開始，說明自我缺乏自信。有價值的付出收益必須要有價值的回報，不存有施舍性的實訓崗位，能夠為雇主造就價值教學實驗的實訓生才是對方所需，而理性思考到實訓生價值的單位會給予實訓生更多的鍛煉機會。

5、忌盲目實訓：未來求職拼的是專業(yè)度而不是態(tài)度。謀職實訓不應是簡單的勞動經(jīng)驗積累和態(tài)度培養(yǎng)，比如端盤子一類的`工作，可能會增加挫折體驗；與專業(yè)不對口的實訓在求職競爭時含金量很低，從找工作的角度，這樣的實訓弊大于利。

實際上，實訓只是接觸社會變革的操作過程一個過程，大學生實訓的目的就應是為了自我日后的發(fā)展，而不僅僅僅是累計工作經(jīng)驗，然后幫忙帶出找尋到一個薪水較高的工作而已。

在實訓中，我嚴格按照實訓規(guī)程操作者進行操作。做為大學生一名科折粉的普通大學生，我不會放松對自我的其要求，我期望用自我一開始的學習熱情來對待日后的每一項任務學習工作。在這次畢業(yè)實訓期間，雖然經(jīng)常感到很苦，很累，但苦中有樂，累中搞笑，也都個股表現(xiàn)的十分地積極努力認真。

這次實訓資料主要就是機器維修電腦系統(tǒng)組織工作，但我獲益不淺，感慨良多。我感受最深的，有如下幾點：

其一，實訓是個人綜合潛力的鑒定。要想優(yōu)秀基本完成工作，除了辦公室基礎知識功底深厚外，還需有必須的實踐動手潛力，操作潛力，應付突發(fā)故障的潛力，還要對辦公室中常用軟件都能熟練操作。作為一名工作人員，還要求有較強的表達潛力，同時更要還要善于引導自我思考、調(diào)節(jié)與人則相處的氛圍等。另外，還切勿有較強的應變潛力、組織管理潛力和堅強的沖勁。

其二，此次實訓，我深深體會歷練到了積累知識的重要性。俗話說：要給學生一碗水，自我就得有一桶水。我對此話深有感觸。以往覺得很容易操作的office，但我的師父要求我完成某次產(chǎn)品統(tǒng)計的數(shù)據(jù)與記錄時，我卻一頭霧水，和平時計算機課堂中學的完全不一樣，這也讓我感到巨大的惶恐。因為以前的自我總以為這些東西學不學得好與專業(yè)沒有多大緊密聯(lián)系，甚至于殊不知黨務工作不是專攻一個方面，而是考察我們的綜合知識水平。

能夠說這次實訓不僅僅使我學到了知識，豐富了經(jīng)驗。也幫忙我縮小了實踐和理論的差距。這次實訓將會有利于我更好的適應以后的工作。潛質(zhì)我會抓住和珍惜實訓的機會，在未來成功經(jīng)驗的工作中我會把學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作中，為實現(xiàn)理想而盡力。最后，我要感謝學院組織助益的這次十分有好處的實訓，使我們學到了一些，也領悟了很多。

關于大學生交通實訓心得體會報告篇十

近年來，隨著交通工具的普及和經(jīng)濟的快速發(fā)展，交通問題日益嚴重。為了解決交通擁堵、交通事故、交通安全等問題，提高交通效率，我校開展了一次交通調(diào)查實訓活動。通過此次實訓，我深刻認識到交通問題的重要性以及解決交通問題的復雜性，同時也意識到自身在交通中的責任和作用。在這次實訓中，我不僅學到了交通調(diào)查的方法和技巧，還體驗到了交通參與者的責任和義務。以下是我在實訓中的體會心得。

首先，在實訓中，我學到了交通調(diào)查的方法和技巧。在調(diào)查中，我們利用問卷調(diào)查和實地觀察相結(jié)合的方式，對交通情況進行了詳細記錄和分析。在實地觀察中，我發(fā)現(xiàn)不同時間段、不同地點的交通情況存在較大差異，有些地方交通擁堵，有些地方交通流暢。通過對擁堵原因的分析，我了解到交通信號燈的設置和調(diào)整對交通效率的影響較大。在問卷調(diào)查中，我們主要關注交通參與者的交通安全意識和交通行為。通過問卷調(diào)查的結(jié)果，我發(fā)現(xiàn)有不少人存在不遵守交通規(guī)則、不尊重行人等不良行為，這些行為對交通秩序產(chǎn)生了不良影響。通過了解這些問題，我們可以有針對性地提出解決方案，改善交通狀況。

其次，在實訓中，我深刻認識到交通問題的重要性和解決交通問題的復雜性。交通問題不僅僅是城市發(fā)展的問題，還是社會經(jīng)濟發(fā)展的問題。良好的交通環(huán)境不僅方便了人們的生活，也為經(jīng)濟的發(fā)展提供了保障。然而，由于人口增長、車輛增加等原因，我國目前的交通問題日趨嚴重。解決交通問題是一個復雜而長期的過程，需要政府、企事業(yè)單位和廣大市民的共同努力。政府應加大對交通基礎設施的投入，提升交通設施的質(zhì)量和數(shù)量；企事業(yè)單位應加強對員工的交通安全意識教育，提供良好的交通條件；市民應加強交通安全教育，樹立文明出行的意識。

再次，在實訓中，我意識到自身在交通中的責任和作用。作為一名交通參與者，我要時刻保持對交通規(guī)則的遵守和對他人的尊重。要自覺遵守交通信號，不闖紅燈、不隨意變道、不超速行駛，為交通秩序的維護做出自己的貢獻。在實訓的過程中，我還了解到了一些交通安全小知識，如安全行車的速度掌握、駕車時對行人和非機動車的優(yōu)先等。通過這些知識的學習，我更加明白了自身在交通中的責任和作用。

最后，在實訓中，我深刻體會到了交通的重要性。交通作為現(xiàn)代化社會的血脈，不僅關系到人們的出行需求，也關系到城市的發(fā)展和國家的進步。一個良好的交通環(huán)境不僅方便了人們的出行，也提高了城市的競爭力。通過這次實訓，我更加意識到交通問題對整個社會的影響，也更加明確了改善交通狀況的重要性。作為一名大學生，我要加強自身的交通安全意識，宣傳交通安全知識，為改善交通狀況作出自己的貢獻。

總之，通過這次交通調(diào)查實訓，我不僅學到了交通調(diào)查的方法和技巧，還深刻認識到交通問題的重要性以及解決交通問題的復雜性。同時，我意識到自身在交通中的責任和作用，更加明確了改善交通狀況的重要性。希望通過每個人的共同努力，我們的城市能夠擁有更加便捷、安全、高效的交通環(huán)境。

關于大學生交通實訓心得體會報告篇十一

近年來，交通問題逐漸成為人們?nèi)粘Ｉ钪凶顬橥怀龅睦_之一。為了深入了解交通問題的原因以及找到解決問題的途徑，我們進行了一次交通調(diào)查實訓。通過這次實訓，我深刻體會到交通問題的嚴重性，并從中獲得了很多有益的經(jīng)驗和啟示。

在實際調(diào)查過程中，我認識到了交通擁堵是造成交通問題的主要原因之一。隨著城市化進程的加快，汽車數(shù)量不斷增加，道路的供給卻遠遠不能滿足需求。這導致了交通擁堵現(xiàn)象的頻繁發(fā)生。在交通擁堵的時候，很多駕駛員會選擇繞行，堵塞了次要道路，進一步加劇了問題。因此，我認為解決交通擁堵問題的關鍵在于加大對道路的建設和改善，以提高道路供給能力，緩解交通壓力。

除了道路供給不足以外，我發(fā)現(xiàn)交通意識薄弱也是交通問題的重要原因之一。在調(diào)查中，我發(fā)現(xiàn)很多行人違規(guī)橫穿馬路，導致交通信號燈失去了作用，進而影響了交通的正常進行。此外，在道路上，我還見到了很多行人和車輛不遵守交通規(guī)則，隨意變道、闖紅燈等現(xiàn)象屢見不鮮。交通意識的不強，不僅容易引發(fā)交通事故，還嚴重影響了整個交通系統(tǒng)的運行效率。因此，提高交通意識是解決交通問題的關鍵之一。政府應該加大對交通安全法規(guī)的宣傳力度，同時，學校和家庭也要加大對青少年的交通教育力度，培養(yǎng)良好的交通習慣和意識。

在調(diào)查過程中，我還發(fā)現(xiàn)了一些非常有價值的經(jīng)驗和啟示。首先，交通調(diào)查需要科學合理的方法。我們在調(diào)查中使用了問卷調(diào)查和實地觀察相結(jié)合的方法，既可以了解人們對交通問題的看法和意見，又可以觀察到實際的交通情況。其次，交通調(diào)查需要團隊合作。團隊合作能夠提高效率，使調(diào)查工作更加順利進行。最后，交通調(diào)查需要注重保護個人隱私。在我們進行調(diào)查時，我們嚴格遵守了相關的法律法規(guī)，確保了被調(diào)查者的個人信息不會被泄露出去。

通過這次交通調(diào)查實訓，我深刻認識到了交通問題的復雜性和嚴重性。解決交通問題需要全社會的共同參與和努力。政府應該加大對道路建設的投入和力度，提高道路供給能力，緩解交通擁堵問題。同時，我們每個人也應該自覺遵守交通規(guī)則，提高交通意識，做一個文明的交通參與者。只有通過共同的努力，才能實現(xiàn)交通問題的根本解決，為人們創(chuàng)造一個更加安全、便捷和暢通的交通環(huán)境。

關于大學生交通實訓心得體會報告篇十二

一直很討厭當老師。印象中老師是吃力不討好的職業(yè)。我很同情我的老師，因為我深知中小學時期的我們有多么的淘氣。老師語重心長的教導在我們聽來只是老調(diào)重彈，絮絮叨叨；老師激情洋溢的課堂于我們來說只是一個瞌睡的好時間；老師的一點點錯誤都不能逃過我們的法眼；老師的一舉一動都能成為我們背后耳語的主題。猶記得我的小學老師曾無限感慨地說：“當老師呀，每天不知道要死多少細胞?！蔽疑钌罡惺艿疆斃蠋煹膽K況。這也是我不當師范生的原因。即使選擇了師范學校，我也不要選擇師范專業(yè)，我才不要重蹈我老師的覆轍呢。

抱著體驗生活的想法，我參與到xx支部的下鄉(xiāng)活動中。很感謝xx支部，給予我下鄉(xiāng)的機會，改變了我對老師這一職業(yè)的看法。也很感謝xx的同學們，你們友好隨和，用的熱情陪伴我度過了難忘的x天。

既然要下鄉(xiāng)，我就對鄉(xiāng)下的生活環(huán)境不抱有過高的期待。然而盡管做好了心理準備，我還是被其惡劣程度嚇到了。極其簡單的洗澡房，布滿蒼蠅的廁所，長滿青苔的洗手臺。一切一切，都是我這個在xx長大的孩子不曾見識過的。但這還不算最糟的，畢竟我一天里在這些地方待的時間還不長。最難熬的要數(shù)晚上睡覺。從來沒有想過床可以如此簡陋。幾塊凹凸不平，用涂改液寫滿字的床板便是床的全部了。每個晚上，我都會躺在硬邦邦的床上輾轉(zhuǎn)反側(cè)，看著從窗外透進來的僅有的光線，欲睡難睡。實在困得不行，才能勉強湊合睡上兩三個小時。睡眠嚴重不足是下鄉(xiāng)日子里最痛苦的事情了。黑黑的眼圈，是我本次下鄉(xiāng)的一大收獲。現(xiàn)在回想起來，這份經(jīng)歷應該是我生命里最艱巨的時光......

來源：網(wǎng)絡整理免責聲明：本文僅限學習分享，如產(chǎn)生版權問題，請聯(lián)系我們及時刪除。

content_2();。