從某件事情上得到收獲以后,寫一篇心得體會,記錄下來,這么做可以讓我們不斷思考不斷進步。我們?nèi)绾尾拍軐懙靡黄獌?yōu)質(zhì)的心得體會呢?下面是小編幫大家整理的優(yōu)秀心得體會范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
推薦航空兵機務(wù)個人心得體會及收獲一
為適應(yīng)時代發(fā)展需要,努力爭做學(xué)習(xí)型人才,一是不斷加強政治理論學(xué)習(xí)。認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論,深刻領(lǐng)會“三個代表”重要思想和上級有關(guān)方針政策,深入落實科學(xué)發(fā)展觀,注重理論聯(lián)系實際,理論素養(yǎng)進一步增強,認(rèn)識問題和解決問題的能力進一步提高。二是不斷加強對業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),認(rèn)真學(xué)習(xí)了關(guān)于乘務(wù)和安全工作的相關(guān)資料和公司的各種飛行手冊,主動的查看一些服務(wù)行業(yè)和法律法規(guī)的相關(guān)書籍,努力提高自身業(yè)務(wù)水平。三是認(rèn)真踐行求真務(wù)實精神,虛心向周圍同志請教學(xué)習(xí),通過借鑒他人的經(jīng)驗和總結(jié)自身的感受來提高服務(wù)技能。通過不斷學(xué)習(xí),我對客艙服務(wù)和安全保衛(wèi)工作有了更為全面的了解,各方面能力得到了較大提升。
在擔(dān)任兼職安全的時候,能夠認(rèn)真完成好乘務(wù)長安排和交代的各項工作。工作中,我嚴(yán)格要求自己,高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量完成各項工作任務(wù),對旅客真誠相待,把旅客視為自己的親人,想旅客之所想,急旅客之所急,切實為旅客提供各種周到的服務(wù)。機上服務(wù)不是簡單的端茶送水,不是單一的一個微笑一句“您好”,它是一種考驗乘務(wù)員智慧與真誠品格的工作。機上服務(wù)工作做為旅客乘機時整個服務(wù)工作的重要組成部分,服務(wù)的好壞,無疑成為旅客對一個航空公司評價的重要標(biāo)準(zhǔn)。在工作中,我發(fā)現(xiàn)乘務(wù)員面對旅客服務(wù)時雖然所做的一切都符合規(guī)定,但有時仍然不能使客人完全滿意,在機上并非每位旅客都認(rèn)為吃好喝好服務(wù)就好。有的旅客的乘機次數(shù)多了,就只把飛機當(dāng)成交通工具而非餐廳,旅客的需求已經(jīng)由單純的吃好喝好而轉(zhuǎn)變成多樣化的方式。針對這種情況,我認(rèn)識到飛機雖是公共場所,但座位卻是旅客的個人空間,在不影響飛行安全及他人的情況下,在個人空間選擇他們喜歡的旅行方式是他們的權(quán)利,而我們乘務(wù)員只需在此基礎(chǔ)上幫助他們達到這一愿望就可以獲得旅客滿意,于是我便著眼于細(xì)微用心去體會不同旅客的心理,全力做好每一件看似簡單的服務(wù)工作。例如,年輕的旅客登機后一般都自備了旅行書刊,對于他們我只需在光線弱時及時為他們打開閱讀燈并送上一杯水,卻不去打擾他們讀書的雅興;中年旅客在機上愛打個小盹,然后飽餐一頓,于是在他們閉眼前我會詢問客艙溫度是否合適,需不需要毛毯;老年旅客很少把行李打成大包,都是左一個包右一個袋子的拎著登機,因為出門謹(jǐn)慎的心理促使他們不愿把行李放在行李架上,我則盡可能為他們調(diào)換寬敞的位置讓他們把行李放在腳下。
在飛行中,有時難免會遇到航班延誤情況,我牢記“航班延誤,服務(wù)不延誤,旅客最需要的是乘務(wù)員能夠及時傳遞信息和傾聽抱怨”這一準(zhǔn)則,設(shè)身處地的為旅客著想,拉近與乘客之間的距離,并將輕松飛行、快樂飛行這種愉悅的情緒帶到乘客中間,及時消除旅客的不滿情緒。在實際工作中,我總結(jié)出以下三條服務(wù)經(jīng)驗。首先,一定要將事實原原本本地向乘客解釋。對于航班延誤,乘客最需要的是最真實確切的信息。在這個時候,就需要乘務(wù)員耐心地向乘客做解釋工作,而且解釋一定要到位。不能隱瞞乘客,要尊重乘客的知情權(quán)。我會將自己所知道的關(guān)于航班延誤的信息都告訴旅客,比如如果延誤的原因是由于航空管制,那么我會告訴旅客什么是航空管制。
飛機起飛滑行前要在跑道起點停留一段時間,我會告訴乘客這是由于客機起降安排的原因。其次,航班延誤時更需要乘務(wù)員換位思考??团摲?wù)最重要的一個關(guān)鍵就是站在乘客的角度進行思考,在航班延誤的是時候更需要乘務(wù)員做換位思考??团摥h(huán)境不好,比較悶熱,乘客等待的時間過長容易急躁,我會給乘客主動送上冰水或者冰毛巾;若有小孩子哭鬧,我會帶著小孩在客艙里面四處走動,介紹一下飛機,讓他們產(chǎn)生興趣;如果有老年乘客,我會主動詢問有沒有不舒服的地方,需不需要進行護理。再次,服務(wù)一定要做到及時到位。出現(xiàn)航班延誤我會在第一時間通知大家,絕不拖延時間,避免旅客因為沒有及時獲得消息而有所煩躁。同時堅持服務(wù)到位,對于乘客的需要盡量滿足,實在不能滿足的我也會做好解釋工作,用自己的真誠服務(wù)去感化旅客,得到了旅客的尊重。
總結(jié)過去的一年,做了較大的努力,取得了一定的成績,但離公司的要求和領(lǐng)導(dǎo)的期望還有一定差距,工作中還存在一些問題與不足。在今后的工作中,將加倍努力,奮力進取,不斷提高自身綜合素質(zhì),力爭各項工作再上新的臺階。在今后的乘務(wù)工作中,我將努力提高自身的素質(zhì),克服不足,朝著以下幾個方向努力:
一是在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,通過多看、多學(xué)、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務(wù)技能,在服務(wù)工作中真正做到“耳聽八方,眼觀六路”。
二是不斷地向老同志學(xué)習(xí),細(xì)心聽取他們的教導(dǎo),從而使自己的體技能和業(yè)務(wù)水平都得到提高。
三是不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細(xì)致地對待每一項工作。
推薦航空兵機務(wù)個人心得體會及收獲二
中保財產(chǎn)保險有限公司(以下簡稱本公司)根據(jù)__________________(以下簡稱為被保險人)的要求由被保險人向本公司繳付約定的保險費,按照本保險單承保險別和背后所載條款與下列特款承保下述貨物運輸保險,特立本保險單。
標(biāo)記 包裝及量 保險貨物項目 保險金額(表格呈現(xiàn))
總 保 險 金 額:________________________________________
保費________________費率____________ 裝 載 工 具_______________
開 航 日 期____________自_______________ 至_______________
承保險別:
所保貨物,如發(fā)生保險單項下可能引起索賠的損失或損壞,應(yīng)立即通知本公司下述代理人查勘。
如有索賠,應(yīng)向本公司提交保險單正本(本保險單共有一份正本)及有關(guān)文件。
____________保 險 公 司
賠 款 償 付 地 點
出 單 公 司 地 址
2.中保財產(chǎn)保險有限公司公路貨物運輸保險條款保險標(biāo)的范圍
第一條 凡在國內(nèi)經(jīng)公路運輸?shù)呢浳锞蔀楸颈kU之標(biāo)的。
第二條 下列貨物非經(jīng)投保人與被保險人特別約定,并在保險單(憑證)上載明,不在保險標(biāo)的范圍以內(nèi):金銀、珠寶、鉆石、玉器、首飾、古幣、古玩、古書、古畫、郵票、藝術(shù)品、稀有金屬等珍貴財物。
第三條 下列貨物不在保險標(biāo)的范圍以內(nèi):蔬菜、水果、活牲畜、禽魚類和其他動物。
保險責(zé)任
第四條 由于下列保險事故造成保險貨物的損失和費用,保險人依照本條款約定負(fù)責(zé)賠償:
(一)火災(zāi)、爆炸、雷電、冰雹、暴風(fēng)、暴雨、洪水、海嘯、地陷、崖崩、突發(fā)性滑坡、泥石流;
(二)由于運輸工具發(fā)生碰撞、傾覆或隧道、碼頭坍塌,或在駁運過程中因駁運工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、碰撞;
(三)在裝貨、卸貨或轉(zhuǎn)載時因意外事故造成的損失;
(四)因碰撞、擠壓而造成貨物破碎、彎曲、凹癟、折斷、開裂的損失;
(五)因包裝破裂致使貨物散失的損失;
(六)液體貨物因受碰撞或擠壓致使所用容器(包括封口)損壞而滲漏的損失,或用液體保藏的貨物因液體滲漏而造成該貨物腐爛變質(zhì)的損失;
(七)符合安全運輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失;
(八)在發(fā)生上述災(zāi)害事故時,因紛亂造成貨物的散失以及因施救或保護貨物所支付的直接合理的費用。
責(zé)任免除
第五條 由于下列原因造成保險貨物的損失,保險人不負(fù)賠償責(zé)任:
(一)戰(zhàn)爭、敵對行為、軍事行動、扣押、罷工、*、哄搶;
(二)地震造成的損失;
(三)盜竊或整件提貨不著的損失;
(四)在保險責(zé)任開始前,被保險貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失;
(五)被保險貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性所引起的損失或費用;
(六)市價跌落、運輸延遲所引起的損失;
(七)屬于發(fā)貨人責(zé)任引起的損失;
(八)投保人、被保險人的故意行為或違法犯罪行為;
第六條 經(jīng)國家有關(guān)部門認(rèn)定的違法、非法貨物,保險人不負(fù)賠償責(zé)任。
第七條 其他不屬于保險責(zé)任范圍的損失。
責(zé)任起訖
第八條 保險責(zé)任的起訖期是自簽發(fā)保險憑證后,保險貨物運離起運地發(fā)貨人的最后一個倉庫或儲運處所時起,至該保險憑證上注明的目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€倉庫或儲存處所時終止。但保險貨物運抵目的地后,如果收貨人未及時提貨,則保險責(zé)任的終止期最多延長至保險貨物卸離運輸工具后的15天為限。
保險價值和保險金額
第九條 保險價值按貨價或貨價加運雜費確定。
保險金額按保險價值確定,也可以由保險雙方協(xié)商確定。
投保人、被保險人的義務(wù)
第十條 被保險人如果不履行下述任何一條規(guī)定的義務(wù),保險人有權(quán)終止保險責(zé)任或拒絕賠償部分或全部經(jīng)濟損失。
第十一條 投保人、被保險人應(yīng)當(dāng)履行如實告知義務(wù),如實回答保險人就保險標(biāo)的或者投保人、被保險人的有關(guān)情況提出的詢問。
第十二條 投保人在保險人或其代理人簽發(fā)保險單(憑證)的同時,應(yīng)一次繳清應(yīng)付的保險費。
第十三條 投保人應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守國家及交通運輸部門關(guān)于安全運輸?shù)母黜椧?guī)定,還應(yīng)當(dāng)接受并協(xié)助保險人對保險貨物進行的查驗防損工作,貨物運輸包裝必須符合國家和主管部門規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。
第十四條 保險貨物如果發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失時,投保人或被保險人獲悉后,應(yīng)迅速采取合理的施救和保護措施并立即通知保險人的當(dāng)?shù)貦C構(gòu)(最遲不超過10天)。
賠償處理
第十五條 被保險人向保險人申請索賠時,必須提供下列有關(guān)單證:
(一)保險單(憑證)、運單(貨票)、提貨單、發(fā)票(貨價證明);
(二)承運部門簽發(fā)的事故簽證、交接驗收記錄、鑒定書;
(三)收貨單位的入庫記錄、檢驗報告、損失清單及救護保險貨物所支付的直接合理的費用單據(jù);
(四)其他有利于保險理賠的單證。
保險人在接到上述索賠單證后,應(yīng)當(dāng)根據(jù)保險責(zé)任范圍,迅速核定應(yīng)否賠償。賠償金額一經(jīng)保險人與被保險人達成協(xié)議后,應(yīng)在10天內(nèi)賠付。
第十六條 保險貨物發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失時,按保險價值確定保險金額的,保險人應(yīng)根據(jù)實際損失計算賠償,但賠償金額以保險金額為限;保險金額低于保險價值的,保險人對其損失金額及支付的施救保護費用按保險金額與保險價值的比例計算賠償。保險人對貨物損失的賠償金額,以及因施救或保護貨物所支付的直接合理的費用,應(yīng)分別計算,并各以不超過保險金額為限。
第十七條 保險貨物發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失,如果根據(jù)法律規(guī)定或有關(guān)約定,應(yīng)當(dāng)由承運人或其他第三者負(fù)責(zé)賠償一部分或全部的,被保險人應(yīng)首先向承運人或其他第三者提出書面索賠,直至訴訟。被保險人若放棄對第三者的索賠,保險人不承擔(dān)賠償責(zé)任;如被保險人要求保險人先予賠償,被保險人應(yīng)簽發(fā)權(quán)益轉(zhuǎn)讓書和應(yīng)將向承運人或第三者提出索賠的訴訟書及有關(guān)材料移交給保險人,并協(xié)助保險人向責(zé)任方追償。
由于被保險人的過錯致使保險人不能行使代位請求賠償權(quán)利的,保險人可以相應(yīng)扣減保險賠償金。
第十八條 保險貨物遭受損失后的殘值,應(yīng)充分利用,經(jīng)雙方協(xié)商,可作價折歸被保險人,并在賠款中扣除。
第十九條 被保險人從獲悉保險貨物遭受損失的次日起,如果經(jīng)過2年不向保險人申請賠償,不提供必要的單證,或者不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款,則視為自愿放棄權(quán)益。
第二十條 被保險人與保險人發(fā)生爭議時,協(xié)商解決,雙方不能達成協(xié)議時,按( )項辦法處理:(1)提交仲裁機關(guān)仲裁;(2)向人民法院起訴。
其他事項
第二十一條 凡經(jīng)公路與其他運輸方式聯(lián)合運輸?shù)谋kU貨物,按相應(yīng)的運輸方式分別適用本條款及《鐵路貨物運輸保險條款》、《水路貨物運輸保險條款》和《航空貨物運輸保險條款》。
第二十二條 凡涉及本保險的約定均采用書面形式。
甲方:_____________ 乙方:_____________
地址:_____________ 地址:_____________
電話:_____________ 電話:_____________
傳真:_____________ 傳真:_____________
推薦航空兵機務(wù)個人心得體會及收獲三
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
你好!
首先,感謝您在百忙之中抽出時間閱讀我的自薦信。
我是一個即將在20歲的人xx年xx空軍第一航空學(xué)院一航空學(xué)院的學(xué)生擁有學(xué)士學(xué)位,并在當(dāng)?shù)剡x擇了自己的。他們的專業(yè)是計算機科學(xué)和技術(shù),并輔修南京政治學(xué)院的經(jīng)濟和行政管理專業(yè)(自檢)。
大學(xué)四年中,我吸取了豐富的專業(yè)知識并鍛煉了自己的能力。經(jīng)過四年的努力學(xué)習(xí),我掌握了計算機軟硬件的專業(yè)知識,可以進行軟件設(shè)計、動態(tài)網(wǎng)站制作、數(shù)據(jù)庫編程和管理。在李志偉教授的指導(dǎo)下,我開發(fā)了學(xué)院的教學(xué)課程安排系統(tǒng),參與了校園網(wǎng)絡(luò)在線考試網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。學(xué)好計算機機,我必須有優(yōu)秀的外語水平。我以更好的成績通過了四級考試和412分?,F(xiàn)在我可以閱讀和翻譯計算機材料,并經(jīng)常為xx學(xué)生做翻譯。
入學(xué)以來,我在業(yè)余時間充分利用所學(xué)的經(jīng)濟管理理論參與社會實踐活動。大一暑假,我在信陽宏源太陽能有限公司擔(dān)任推銷員,經(jīng)歷了社會生活的艱辛,確立了敬業(yè)守信的目標(biāo),鍛煉了溝通和現(xiàn)場適應(yīng)能力。大二暑假,在新華烤王餐飲部擔(dān)任大堂助理,主要負(fù)責(zé)新員工的培訓(xùn)和賬目管理,有意識地鍛煉演講和領(lǐng)導(dǎo)能力。
我希望通過我的自我推薦材料,你能對我有更全面、更深入的了解。我愿以極大的熱情和責(zé)任感投身于貴公司的發(fā)展和建設(shè)。
最后,感謝您耐心閱讀我的求職信。期待您的回復(fù)。祝貴公司事業(yè)蒸蒸日上,穩(wěn)步發(fā)展!
此致
敬禮!
求職人:xxx
20xx年xx月xx日
推薦航空兵機務(wù)個人心得體會及收獲四
托運人(姓名)__________與中國民用航空__________航空公司(以下簡稱承運人)協(xié)商空運__________(貨物名稱)到__________(到達地名),特簽訂本合同,并共同遵守下列條款:
第一條托運人于__________月__________日起需用__________型飛機__________架次運送__________(貨物名稱),其航程如下:
________月________日自________至________,停留________日;
________月________日自________至________,停留________日;
運輸費用總計人民幣________元。
第二條根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站,可供托運人使用的載量為________公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。
第三條飛機噸位如托運人未充分利用,民航可以利用空隙噸位。
第四條承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。
第五條托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次,應(yīng)交付退機費________元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機費用,應(yīng)由托運人負(fù)責(zé)交付此項費用。
第六條托運人負(fù)責(zé)所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運人自行負(fù)責(zé)。
第七條運輸貨物的保險費由承運人負(fù)擔(dān)。貨物因承運人問題所造成的損失,由承運人賠償。
第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,托運人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定收取留機費。
第九條由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運人不承擔(dān)責(zé)任:
一、不可抗力;
二、貨物本身性質(zhì)所引起的變質(zhì)、減量、破損或滅失;
三、包裝方法或容器質(zhì)量不良,但從外部無法發(fā)現(xiàn);
四、包裝完整,封志無異狀而內(nèi)件短少;
五、貨物的合理損耗;
六、托運人或收貨人的過錯。
第十條本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運輸規(guī)則辦理。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
推薦航空兵機務(wù)個人心得體會及收獲五
托運人:_________________________
地址:___________________________
郵碼:___________________________
電話:___________________________
法定代表人:_____________________
職務(wù):___________________________
承運人:_________________________
地址:___________________________
郵碼:___________________________
電話:___________________________
法定代表人:_____________________
職務(wù):___________________________
第一條 托運人于____月____日起需用____型飛機____架次運送____ (貨物名稱),其航程如下:
____月____日自____至____,停留____日。
____月____日自____至____,停留____日。
運輸費用總計人民幣____元。
第二條 根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站,可供托運人使用的載量為____公斤(內(nèi)含客座)如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。
第三條 飛機噸位如托運人未充分利用,民航可以利用空余噸位。
第四條 承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。
第五條 托運人簽訂本協(xié)議后要求取消飛機班次,應(yīng)交付退機費________元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本協(xié)議已發(fā)生調(diào)機費用,應(yīng)由托運人負(fù)責(zé)交付此項費用。
第六條 托運方負(fù)責(zé)所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運方自行負(fù)責(zé)。
第七條 運輸貨物的保險費由承運方負(fù)擔(dān)。貨物因承運方問題所造成的損失,由承運方賠償。
第八條 在執(zhí)行協(xié)議的飛行途中,托運人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定交納留機費。
第九條 本協(xié)議如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運輸規(guī)則辦理。
托運人:______________
代表人:______________
________年____月____日
承運人:______________
代表人:______________
________年____月____日
推薦航空兵機務(wù)個人心得體會及收獲六
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):
您好!
非常感謝您給我這次難得的機會?,F(xiàn)將本人的基本情況向各位領(lǐng)導(dǎo)作簡要匯報:
我叫李初春,是一名于20xx年畢業(yè)的交通運輸專業(yè)的大學(xué)生。大一是在摸索中慢慢長大,讓我學(xué)會了自主學(xué)習(xí),飽覽了大量課外書籍;大二找到了我一生的朋友—文學(xué),讓我領(lǐng)略到了語言藝術(shù)的魅力;大三通過專業(yè)知識的學(xué)習(xí),讓我對本專業(yè)產(chǎn)生了濃厚的興趣,并認(rèn)識到本專業(yè)在航空事業(yè)中所起到的重要作用,以及自己即將承擔(dān)本項工作所肩負(fù)的重任。
以學(xué)立身,勤能補拙。大學(xué)期間,通過自己的努力,獲得了國家勵志獎學(xué)金和單科獎學(xué)金,通過了大學(xué)英語四六級,公共英語三四級和全國計算機二級考試。同時利用業(yè)余時間參加社會實踐活動,去圖書館閱讀很多課外知識,用更多的知識武裝自己,提升自己的綜合素質(zhì),為將要去新的工作崗位做著自己最大的努力。
大學(xué)的學(xué)習(xí)和生活,讓我從一個懵懂的少年逐漸成熟,成長為一名虛心進取、開拓創(chuàng)新、嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真、任勞任怨、永不言棄、團結(jié)協(xié)作的成年人。
真心地懇請中國國際航空公司給我一個發(fā)展的平臺和空間!
xxx
xx年x月x日
推薦航空兵機務(wù)個人心得體會及收獲七
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
我非常誠摯的遞上我的個人求職自薦信,希望能在貴公司體現(xiàn)我的人生價值。
我是南昌航空大學(xué)20xx屆信息工程學(xué)院通信工程專業(yè)應(yīng)屆本科畢業(yè)生。即將面臨就業(yè)的選擇,我十分渴求到貴單位供職。希望與貴單位的同事們攜手并肩,共揚希望之帆,共創(chuàng)事業(yè)輝煌。
經(jīng)過四年的專業(yè)學(xué)習(xí)和大學(xué)生活的磨煉,進校時天真、幼稚的我現(xiàn)已變得沉著和冷靜。為了立足社會,為了自己的事業(yè)成功,四年中我不斷努力學(xué)習(xí),不論是基礎(chǔ)課,還是專業(yè)課,都取得了較好的成績。大學(xué)期間獲得了一些榮譽,英語達到國家四級水平,計算機過國家二級,并在國際會議上發(fā)表了論文,申請了專利等。同時在課余,我還注意不斷擴大知識面,輔修基本技能。利用課余時間學(xué)習(xí)文學(xué),陶冶情操,做個自信的人。
我也注意到了各大公司對員工的要求,任人唯賢,以德為先的標(biāo)準(zhǔn),知識固然重要,但是道德修養(yǎng)也是不可忽略的,大學(xué)不僅要學(xué)習(xí)知識、技能,也要加強自身修養(yǎng)。四年來,為提高自己的學(xué)習(xí)能力,豐富閱歷,從大一開始,我在學(xué)好各門專業(yè)課的同時,還利用課余時間積極參加各種實踐活動,了解各學(xué)科與自己專業(yè)的聯(lián)系,在實踐中創(chuàng)新,在創(chuàng)新中檢驗自己,總結(jié)優(yōu)秀的檢驗,分析自身的不足,努力完美自己。另一方面,為符合貴公司招聘人才的道德修養(yǎng),我積極參加我們學(xué)校每周舉辦的“臥龍文化”講壇,分享大師級內(nèi)心世界,聆聽他們的精神文化,感受他們的胸懷涵養(yǎng),追尋前人的功業(yè)成就,每每有如沐春風(fēng)、醍醐灌頂?shù)南蛲?,在他們的教化中提煉自己的思想,升華自己。
十多年的寒窗苦讀,現(xiàn)在的我已豪情滿懷、信心十足。事業(yè)上的成功需要知識、毅力、汗水、機會的完美結(jié)合。同樣,一個單位的榮譽需要承載她的載體——人的無私奉獻。我懇請貴單位給我一個機會,讓我有幸成為你們中的一員,我將以百倍的熱情和勤奮踏實的工作來回報您的知遇之恩。
期盼能得到您的回音!
感謝您在百忙之中抽暇審批這份自薦材料。
此致
敬禮!
求職人:zzz
20xx年5月17日
推薦航空兵機務(wù)個人心得體會及收獲八
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
你好!我是航空大學(xué)的一名學(xué)生,即將面臨畢業(yè)。
非常感謝你能在百忙之中審閱我的求職信,而我的心情則是平靜而激動的。之所以平靜,我深信我的知識與能力不會讓你失望;之所以激動,我即將離開校園來到更加廣闊的天空下施展我的才華?!疤焐也疟赜杏谩笔俏业娜松裱浴N乙蚕嘈艖{借十幾年的寒窗苦讀,我將會在未來工作中,找到適合自己的位置。
四年的大學(xué)生活為我未來的人生道路奠定了很好的基礎(chǔ)。我是航空大學(xué)專業(yè)的一門學(xué)生,在大學(xué)的四年了,我主修的是,并且憑著扎實認(rèn)真的態(tài)度,完成了等一系列主要課程并且都在各科期末考試中取得了良好的成績。除這些專業(yè)課程外,我還完成了一些有關(guān)經(jīng)濟的課程,也因此對航空服務(wù)有了很好的了解,因此我能夠勝任商務(wù)英語方面的工作。
于此同時,我還積極參加了由校院舉辦的給類活動,如英文辨認(rèn)賽、百科知識競賽、英語演講比賽以及各類體育比賽,也曾有一些獲獎經(jīng)歷,如獲得英語辯論賽二等獎、校園攝影獎等等。雖然并不是樣樣得獎,但是在參加各類獲得是,我也收獲了很多,學(xué)會了許多為人處世的方法,同時也鍛煉了自己的能力。
四年的努力讓我具備較好的航空服務(wù)方面的能力;能熟練操作計算機辦公軟件。同時培養(yǎng)了我嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)風(fēng)和端正的學(xué)習(xí)態(tài)度,塑造了我樸實、穩(wěn)重、創(chuàng)新的性格特點。我相信,憑借自己良好的專業(yè)知識和踏實的實干精神,我將能夠很好的勝任我自己未來的工作?!捌鞅卦嚩戎淅R必騎而后知其良駑?!敝灰o我一個支點,就能撬起整個地球;只要給我一片土壤,我會用青春和生命去耕耘;給我一個機會,給你一個選擇。我會珍惜也相信“長風(fēng)破浪會有時,直掛云帆濟滄海?!眲Q厘中,期之以聲。熱切期望我這拳拳寸草心、濃濃赤誠情能與您同呼吸,共命運,攜發(fā)展,求奮進!
懇請接納,回函是盼!
求職人:第一范文網(wǎng)
20xx年xx月xx日
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