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心得體會
加油站計質量培訓心得體會(模板12篇)
  • 時間:2023-11-18 17:34:05
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從某件事情上得到收獲以后,寫一篇心得體會,記錄下來,這么做可以讓我們不斷思考不斷進步。我們想要好好寫一篇心得體會,可是卻無從下手嗎?下面小編給大家?guī)黻P于學習心
我們在一些事情上受到啟發(fā)后,應該馬上記錄下來,寫一篇心得體會,這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結方法。那么心得體會怎么寫才恰當呢?下面是小編幫大家整理的優(yōu)秀心得體會范文
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2023-11-18 17:34:05    小編:ZTFB

心得體會是思考與總結的重要方式,它有助于提高個人的反思能力。在寫心得體會時,可以結合實際情況提出一些具體的建議和改進措施。如需更多心得體會范文,請參閱下面的內容,希望對大家有所幫助。

加油站計質量培訓心得體會篇一

長夜漫漫,遙遙無期。這是我自畢業(yè)以來第一次感覺黑夜是如此漫長。心情是如此寂寥。伴著站里微弱的燈光、靜靜地矗立在營業(yè)廳前的加油機,我(們)獨自坐在營業(yè)廳里,透過玻璃看著外面近乎完全黑暗的世界。正對面叔叔的小賣部的一盞燈仍然亮著,它好像是怕我(們)害怕黑夜,酷酷地點亮自己與我(們)作伴似的。不遠處有一洗車行,時不時地看見有人走動,夾雜著沖洗車的水聲。遠處建筑樓層上面有四點昏紅的燈光,看似幾點繁星點綴在天空中,俯瞰著大地。除此之外,在通向商業(yè)街的路上仍有幾盞路燈亮著,僅此種種陪伴著我。讓我沒著沒落的心有了一點點安慰。好在不是我一個人而是有這么多燈光陪伴。坐在我旁邊的兄弟也只是靜靜地擺弄著手機,手機里響起比較幽傷的歌聲,伴著這音樂的旋律,此時此刻的我還是會想起遠方的老爸老媽,真的好想家啊!——思緒飄到遙遠的家鄉(xiāng)......

六月份畢業(yè),也許與中石油有緣吧,不知不覺地便來到了中油,聽從公司安排來到花垣縣大營盤加油站作了一名普通的加油員。也是我第一次體會到做人難、掙錢更不易啊!!這是我作為一名加油員以來最初的心得體會。真的,原來我老爸出外打工回到家后向我們幾個嘮叨他外出打工上夜班的種種,多么多么地辛苦、多么多么地累之類的話語,我那時從來都沒有任何反應,只是左耳聽右耳冒,從不在乎也從來體會不到老爸的辛苦,只是看見老爸他說話時每談及到工作時,他眼睛都是飽含著淚水,濕潤地、紅紅地,而我卻從不多想。但此時此刻,我終于體會到了老爸的辛苦。的確,打工掙錢不容易啊!這與我在學校不用掙錢只花錢的感覺真是完全不同啊!這些真的感謝我的第一份工作,它讓我變得成熟、變得懂事變得能夠體會天下父母的不易。使我日益成長起來,不再是只靠花父母錢的`活寄生蟲了。讓我靠自己的勞動養(yǎng)活自己,讓我自立,讓我不再花錢大手大腳,懂得一切從儉不再奢侈。

其二便是讓我感到受氣的——有時歡喜有時憂,在給那些出租車司機師傅加油時,常常遇到很多司機師傅態(tài)度超級惡劣,對我總是大喊大叫甚至還出口罵人。當我熱情問他們話時,他們卻惡語相向,還說些侮辱罵人的臟話。此時的我感覺我那作為人僅有的一點點尊嚴也頃刻間蕩然無存。我很想與他們爭辯爭辯來維護我僅有的一點尊嚴,但我沒有,忍氣吞聲地讓自己承受這一切。真的,說心里話,我真的感覺我生的偉大、活的憋屈!!就是覺得自己活得一點尊嚴都沒有了。這一個多月以來我碰到類似這樣的司機師傅多得去了,有幾次我真受不了了便忍不住大哭了一場。真的,說實在話,不是我自己當加油員才說辛苦,大部分甚至所有的加油員都很辛苦。我以一名加油員的身份建議公司能否對普通加油員多一點關心、多一點照顧。作加油員的確很辛苦,這也許就是大部分人特別是女員工一般都做不了多久便會辭職的緣故吧!咱中國舉國上下不是正高唱:“以人為本”的宗旨嗎?咱中油作為國有企業(yè)也應該奉行此種理念,切實地為員工著想,想員工之所想、急員工之所急,盡量為員工解決各種工作上的困難,積極地調動員工的工作熱情。只有如此,才能更好地為中油創(chuàng)效益、促發(fā)展。從而也有效地推動咱湘西分公司整體向前發(fā)展,邁上一個新臺階,永葆青春生命力、立于不敗之地。這只是我作為一小小加油員的一點真心感受,也是我向公司提起的一點點建議,絕沒有批評的意思,望各位領導多多包涵。

其三,最重要的收獲便是我認識了很多新哥們、好兄弟,我與他們相處都很融洽,剛開始不熟到現(xiàn)在已經打成一片了。我也融入了他們的集體,成為他們中的一員。感受到了大家庭小集體的溫暖。上班時我們一起努力,認真地上班,有人生病請假時我們都積極為他代班,從不計較誰干的多誰干的少,都主動積極跑去加油;下班時,我們一起去吃飯、一起去上網。反正就是感覺超爽!此時上班時的勞累頃刻消失。才感覺到生活的樂趣多多!!有啥好吃的我們一起吃、有啥困難我們一起面對——可謂“有福同享,有難同當”。我們都統(tǒng)一行動,讓我們形成了強烈的集體意識。具備了團隊精神,互相幫助、互相關照,感覺幸福!!感謝中油!讓我結識了這么多的好朋友、好兄弟!

加油站計質量培訓心得體會篇二

近年來,隨著汽車保有量的增加,人們對汽油、柴油等燃油的需求也日益增長。然而,作為重要的燃料供應基地,加油站的油品質量直接關系到車輛的運行安全和環(huán)境污染。在長期的使用中,我逐漸認識到加油站油品質量的重要性,同時也總結出了一些心得體會。

首先,加油站應該始終保持油品質量的穩(wěn)定性。汽車消費者購買汽油時,最希望得到的就是質量穩(wěn)定的汽油。然而,在實際使用中發(fā)現(xiàn),有些加油站雖然宣稱油品質量過硬,但實際上,油品質量時好時壞,給消費者帶來不小的安全隱患。這種情況的出現(xiàn),一方面可能是加油站在儲存和運輸過程中出現(xiàn)問題,導致油品質量受損;另一方面可能是加油站為了追求利潤最大化,混假油以獲取更大的經濟利益。因此,加油站應該加強對油品質量的監(jiān)督和管理,確保油品質量的穩(wěn)定性。

其次,加油站在加油服務過程中應該做好油品質量的宣傳教育。對于一些普通車主來說,他們并不了解油品質量的重要性,只要能加油就行。然而,質量差的油品不僅會使車輛的動力下降,也會對發(fā)動機產生較大的損害。因此,加油站應該積極向消費者宣傳油品質量的重要性,讓他們深刻認識到選擇優(yōu)質油品對車輛的重要意義。只有消費者了解了油品質量的重要性,才能夠積極選擇優(yōu)質燃料,從而提高整個社會的油品質量水平。

再次,加油站要加強對油品質量的監(jiān)測和檢測。在加油站油品質量監(jiān)測檢測方面,應該建立完善的監(jiān)測系統(tǒng),對油品質量進行全面、有效的監(jiān)測。不僅要定期抽查油品質量,還要對加油站儲油容器和管線進行定期檢測,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。同時,加油站還應該配備專業(yè)的檢測設備和人員,確保油品質量的準確性。只有加強對油品質量的監(jiān)測和檢測,才能夠保證加油站所供應的油品質量穩(wěn)定、安全。

最后,加油站應該積極推廣綠色環(huán)保油品。隨著汽車尾氣排放對環(huán)境污染的不斷加重,綠色環(huán)保油品的需求也越來越大。加油站作為燃油供應基地,應該積極推廣綠色環(huán)保油品,減少對環(huán)境的污染。例如,加油站可以推廣低磷潤滑油,減少發(fā)動機排放對環(huán)境的危害;還可以積極推廣生物柴油,減少對化石能源的依賴。通過積極推廣綠色環(huán)保油品,加油站不僅可以提高油品質量,還可以為保護環(huán)境作出貢獻。

綜上所述,加油站的油品質量對車輛的運行安全和環(huán)境污染有著重要影響。加油站應該保持油品質量的穩(wěn)定性,做好油品質量的宣傳教育;加強對油品質量的監(jiān)測和檢測,積極推廣綠色環(huán)保油品。只有這樣,才能夠確保加油站能夠始終為車主提供優(yōu)質的燃油,為保障車輛的安全和環(huán)境的健康發(fā)展做出貢獻。

加油站計質量培訓心得體會篇三

7月23號,這是我記憶深刻的日子。省公司培訓完后,經過滁州分公司書記和人事科長共同商討,決定安排我和另外一名女生于今天去伙食和住宿條件都相對較好的蚌寧高速加油站,這意味著我的加油站實習生活由此開始了。雖然以前對加油站的工作和生活一無所知,來的時候也有過茫然、彷徨和緊張,但是通過近半月站長的細心指導、同事的熱忱幫助,以及自己的認真學習,現(xiàn)在的我已經順利的實現(xiàn)了從一名大學生到一名加油員的角色轉換和心態(tài)轉變,以下是我近期加油站的實習體會:

在加油站實習的這段時間里,感觸最深的便是同事們的熱心腸。即使以前和大家素未謀面、不曾相識,但是相處的時候卻像是相識已久的老朋友,那樣熟悉,那樣自如。相信大家會認為,沒有鬧市和電腦的加油站,一定枯燥乏味極了,但事實全不是如此,因為有大家的關心和愛護。在加油站下班后,我或向燒飯的李阿姨請教廚藝,希望能獲得她的半點“真?zhèn)鳌?,好讓以后也能燒的出一桌好菜,炕的出一手好餅。說來可能讓人難以相信,加油站雖是在一個偏僻的高速上,可阿姨的手藝絕不亞于鬧市餐館的大廚們;或和站里的小夫妻聊聊天,聽一聽,從加油站里走出來的愛情故事;或向站長和其他的老員工們取取經,聽著他們的諄諄教誨,自己也逐漸成長了。諸如此類的生活趣事還有許多,但每件事都將是我人生旅途中的必不可少的“景點”。

加油員是石油銷售行業(yè)的一線員工,在很多人眼里加油員的工作只是一項很簡單的工作,每天只需重復著同樣的工作,不費腦,只要有勞動能力的人都能干,事實上并非如此。其實不論天氣好壞、嚴寒酷暑、白天黑夜,他們都必須一如既往的`堅守在自己的崗位上,勤勤懇懇、踏踏實實的工作。記得有一次,和一名二十來歲的女同事聊天氣時,她和我說:“夏天天再熱都沒有關系,但特別害怕冬天值夜班,尤其是接近凌晨時候,異常寒冷,即使裹上大棉襖,戴上棉手套和保暖耳套也都無法抵御那逼人的寒氣,以至于最后臉上、手上、腳上、甚至耳朵上全都是被凍傷的小疙瘩?!甭犕旰?,心酸與敬畏之情并生,只覺他們把自己的花樣年華都無怨無悔的奉獻在了這平凡的崗位上了,真的很了不起。

在加油站學習一段時間后,我的思想開始有了些懈怠,學習、思考、實踐都沒剛來時那么積極,在加油時,已經不再那么嚴格的按照八步法來進行。有一次,甚至還掐著腰和顧客說話,恰被站長抓了個現(xiàn)行,結果站長并沒有對我發(fā)脾氣,而是心平氣和的找我談話。站長告訴我,“加油員的工作雖簡單、枯燥,但絕不能有半點馬虎。從服務上加油員的疏忽將關系顧客的滿意度,影響企業(yè)形象;從安全上加油員的松懈將可能給加油站造成重大事故,因此每一細節(jié)都應嚴格要求自己,并不斷完善,精益求精,才能成為一名合格的石化人?!甭犕暾鹃L的諄諄教誨,自覺慚愧不已,也立志以后應嚴謹做事、嚴謹做人。

加油站計質量培訓心得體會篇四

20xx年7月23號,這是我記憶深刻的日子。省公司培訓完后,經過滁州分公司書記和人事科長共同商討,決定安排我和另外一名女生于今天去伙食和住宿條件都相對較好的蚌寧高速加油站,這意味著我的加油站實習生活由此開始了。 雖然以前對加油站的工作和生活一無所知,來的時候也有過茫然、彷徨和緊張,但是通過近半月站長的細心指導、同事的熱忱幫助,以及自己的認真學習,現(xiàn)在的我已經順利的實現(xiàn)了從一名大學生到一名加油員的角色轉換和心態(tài)轉變,以下是我近期加油站的實習體會:

在加油站實習的這段時間里,感觸最深的便是同事們的熱心腸。即使以前和大家素未謀面、不曾相識,但是相處的時候卻像是相識已久的老朋友,那樣熟悉,那樣自如。相信大家會認為,沒有鬧市和電腦的加油站,一定枯燥乏味極了,但事實全不是如此,因為有大家的關心和愛護。在加油站下班后,我或向燒飯的李阿姨請教廚藝,希望能獲得她的半點“真?zhèn)鳌?,好讓以后也能燒的出一桌好菜,炕的出一手好餅。說來可能讓人難以相信,加油站雖是在一個偏僻的高速上,可阿姨的手藝絕不亞于鬧市餐館的大廚們;或和站里的小夫妻聊聊天,聽一聽,從加油站里走出來的愛情故事;或向站長和其他的老員工們取取經,聽著他們的諄諄教誨,自己也逐漸成長了。諸如此類的生活趣事還有許多,但每件事都將是我人生旅途中的必不可少的“景點”。

加油員是石油銷售行業(yè)的一線員工,在很多人眼里加油員的工作只是一項很簡單的工作,每天只需重復著同樣的工作,不費腦,只要有勞動能力的人都能干,事實上并非如此。其實不論天氣好壞、嚴寒酷暑、白天黑夜,他們都必須一如既往的堅守在自己的崗位上,勤勤懇懇、踏踏實實的工作。記得有一次,和一名二十來歲的女同事聊天氣時,她和我說:“夏天天再熱都沒有關系,但特別害怕冬天值夜班,尤其是接近凌晨時候,異常寒冷,即使裹上大棉襖,戴上棉手套和保暖耳套也都無法抵御那逼人的寒氣,以至于最后臉上、手上、腳上、甚至耳朵上全都是被凍傷的小疙瘩。”聽完后,心酸與敬畏之情并生,只覺他們把自己的花樣年華都無怨無悔的奉獻在了這平凡的崗位上了,真的很了不起。

在加油站學習一段時間后,我的思想開始有了些懈怠,學習、思考、實踐都沒剛來時那么積極,在加油時,已經不再那么嚴格的按照八步法來進行。有一次,甚至還掐著腰和顧客說話,恰被站長抓了個現(xiàn)行,結果站長并沒有對我發(fā)脾氣,而是心平氣和的找我談話。站長告訴我,“加油員的工作雖簡單、枯燥,但絕不能有半點馬虎。從服務上加油員的疏忽將關系顧客的滿意度,影響企業(yè)形象;從安全上加油員的松懈將可能給加油站造成重大事故,因此每一細節(jié)都應嚴格要求自己,并不斷完善,精益求精,才能成為一名合格的石化人?!甭犕暾鹃L的諄諄教誨,自覺慚愧不已,也立志以后應嚴謹做事、嚴謹做人。

加油站計質量培訓心得體會篇五

我于20xx年10月經過省里百人百站招聘考試,光榮成為了山西朔州石油分公司的一員,經過20多天專業(yè)知識和技能的培訓,使我對自己以后從事的工作和所需要的知識技能有了全面的了解,20xx年11月中旬我被分配到建設路加油站踏上了我的實習生涯。

心得體會,學習心得這座加油站地理位置有點偏,我家離加油站騎自行車大約得半小時,設備和環(huán)境與市里的其它先進站都有一定差距,站長是荊建軍,會計計帳員是田建平,六個加油員,一個計量員,對于一個剛剛邁向社會的學生,雖說對今后所從事的工作和環(huán)境有一定的心理準備,苦和累,但當我第一天興高采烈地去報道,真正面對現(xiàn)實時,不免有點氣餒,感覺到了理想和現(xiàn)實的差距,剛開始在工作中,我積極聽從站長的安排,腳踏實地一步一個腳印從基礎做起,我主要從事加油和計帳工作,經過認真學習,不恥下問,由不懂到懂,由掌握到熟練,逐漸在工作中邁向新臺階,在工作中,以認真負責的態(tài)度,一絲不茍,豪不馬虎,從不把個人情感帶到工作中,因為我時刻牢記自己的工作的重要性,比如在一次加油中有差錯,小則給顧客或者加油站帶來經濟損失,大則會造成一場事故在一次計帳中,一個小數點的錯位或數字的差錯都將給站和公司帶來很多麻煩。

在加油站的.日子,這樣的例子不勝枚舉,我相信很多一線加油員都有這樣的經驗。諸如有的顧客加完油支付x幣、殘幣的,有的在夜里加完油后,一踩油門開車就跑的。更有勝者,仗著一身酒氣或是心情不好,拿加油員出氣,進行人格侮辱。好在我們每次遇到這樣的問題,在站長的帶領下,我們共同商量解決,姐妹們互相幫助支持,相互安慰,互相鼓勵。我們不斷的總結經驗教訓,知難而上,以一顆積極向上的心態(tài)迎接新的挑戰(zhàn)。

就這樣日復一日,我不畏嚴寒,風雨無阻地堅持每天按時上下班,在站長和會計的嚴格要求和耐心指導下,在加油姐妹們的熱情幫助下,我逐漸掌握了加油站的日常運程和一些操作技能,而我也潛移默化地喜歡上了加油站基層工作。

轉眼間六個月實習期到了,我繼續(xù)留在加油站工作,在原有的基礎上,站長安排我在工作之余學習一些ic卡管理知識,拉卸油作業(yè)過程和需要注意的事項,計量的有關知識,非油品管理,除此之外我在加油站值了一段時間的夜班,遇到了一些問題,通過和同事們商量解決,我也學到了很多難能可貴的東西。

20xx年7月底,我參加了公司的政工崗們比武竟賽,朔州公司參賽隊員有四名,經過初賽復賽后,我代表公司參加省公司組織的絕賽后選人培訓,經過太原和晉中舉行的兩面階段的艱苦培訓學習中,歷經兩次嚴格考試篩選,11個參賽市公司最終被淘汰的只剩下五個,由原來預選的24人中只剩下11人,北邊公司只剩下朔州公司,我沒有辜負趙書記和支科長的厚望,但令我遺憾的是,我沒有進入總決賽。

20xx年一月,我調到了平朔加油站工作,這個站是一個標準站,設備齊全,環(huán)境優(yōu)越,各方面條件都很先進,感謝領導對我的重視和關心,我很榮幸能到這樣一個先進站工作,我明顯感覺到在這個站工作的員工們的素質,不論從服務態(tài)度,還是從敬業(yè)精神,都比其他加油站高一個臺階。我會在這里充分利用領導給我的這次機會,憑借這里先進的條件,在原有的基礎上彌補以前的不足,提高自己的各方面知識,學習一個標準站是如何運營的,以認真工作的態(tài)度,積極配合領導的安排,絕不辜負領導對我的期望,踏踏實實地為加油站基層工作奉獻自己。

加油站計質量培訓心得體會篇六

我參與了由組織為期天的學習培訓,培訓內容特殊廣泛,涉及人力資源管理、項目管理模式優(yōu)化和創(chuàng)新、企業(yè)文化建設等科目。俗話說“磨刀不誤砍柴工”,一個人能夠靜下心參與學習培訓是特殊有必要的,作為一名行政人員,所以在這次學習培訓中,我一開頭就樹立了為進展而學習,為完善自我,超越自我而學習的理念;把學習作為了一種必要責任、一種精神追求、一種思想境界來認識和對待。我特殊珍惜能有這樣一次學習的機會,由于對與我所從事的辦公室的管理工作而言,這次學習培訓不僅是我職業(yè)生涯的新的奠基點、人生的又一起跑線,更是我服務,服務于職工群眾,實現(xiàn)自我價值的前提和條件。

幾天的學習,對我來說既是工作的加油站,也讓我認識到了自身的缺乏。新的形勢下,隨著用工、工資、醫(yī)療制度等三項制度改革與職工利益的沖突等冗雜問題不斷消滅,基層行政工作的難度將會越來越大,作為一名行政工加強自身修養(yǎng),提高工作力量,適應社會形勢進展和行政工作的需要就成為當務之急。

通過學習我對自己所從事的行政工作的定位有了更加深刻的理解和認識:作為一家企業(yè),有著自己的文化和價值觀,而我們行政工就是這個文化和價值觀的傳播者和宣貫者。雖然作為個人,就某些具體大事而言我們有自己的觀點和包涵性、寬容度,但是作為企業(yè)的言論導向而言則應是旗幟鮮亮的.,我們所發(fā)布的言論和實施的行為不是個人行為,而是代表企業(yè)的行為。所以,正確理解我們行政工作的內容,明確自己的職責和目標是我們歡快工作并出成效的前提。此外,為了將企業(yè)的主要價值觀要傳播出去,我們就必需站在更高的層次上去觀看、領悟事物,不能僅僅將自己定位于“傳話筒”。

加油站計質量培訓心得體會篇七

我于10月經過省里百人百站招聘考試,光榮成為了山西朔州石油分公司的一員,經過20多天專業(yè)知識和技能的培訓,使我對自己以后從事的工作和所需要的知識技能有了全面的了解,11月中旬我被分配到建設路加油站踏上了我的實習生涯.

這座加油站地理位置有點偏,我家離加油站騎自行車大約得半小時,設備和環(huán)境與市里的其它先進站都有一定差距,站長是荊建軍,會計計帳員是田建平,六個加油員,一個計量員,對于一個剛剛邁向社會的學生,雖說對今后所從事的工作和環(huán)境有一定的心理準備,苦和累,但當我第一天興高采烈地去報道,真正面對現(xiàn)實時,不免有點氣餒,感覺到了理想和現(xiàn)實的差距,剛開始在工作中,我積極聽從站長的安排,腳踏實地一步一個腳印從基礎做起,我主要從事加油和計帳工作,經過認真學習,不恥下問,由不懂到懂,由掌握到熟練,逐漸在工作中邁向新臺階,在工作中,以認真負責的態(tài)度,一絲不茍,豪不馬虎,從不把個人情感帶到工作中,因為我時刻牢記自己的工作的重要性,比如在一次加油中有差錯,小則給顧客或者加油站帶來經濟損失,大則會造成一場事故在一次計帳中,一個小數點的錯位或數字的差錯都將給站和公司帶來很多麻煩。

在加油站的日子,這樣的例子不勝枚舉,我相信很多一線加油員都有這樣的經驗。諸如有的.顧客加完油支付xx幣、殘幣的,有的在夜里加完油后,一踩油門開車就跑的。更有勝者,仗著一身酒氣或是心情不好,拿加油員出氣,進行人格侮辱。好在我們每次遇到這樣的問題,在站長的帶領下,我們共同商量解決,姐妹們互相幫助支持,相互安慰,互相鼓勵。我們不斷的總結經驗教訓,知難而上,以一顆積極向上的心態(tài)迎接新的挑戰(zhàn)。

就這樣日復一日,我不畏嚴寒,風雨無阻地堅持每天按時上下班,在站長和會計的嚴格要求和耐心指導下,在加油姐妹們的熱情幫助下,我逐漸掌握了加油站的日常運程和一些操作技能,而我也潛移默化地喜歡上了加油站基層工作。

轉眼間六個月實習期到了,我繼續(xù)留在加油站工作,在原有的基礎上,站長安排我在工作之余學習一些ic卡管理知識,拉卸油作業(yè)過程和需要注意的事項,計量的有關知識,非油品管理,除此之外我在加油站值了一段時間的夜班,遇到了一些問題,通過和同事們商量解決,我也學到了很多難能可貴的東西。

7月底,我參加了公司的政工崗們比武竟賽,朔州公司參賽隊員有四名,經過初賽復賽后,我代表公司參加省公司組織的絕賽后選人培訓,經過太原和晉中舉行的兩面階段的艱苦培訓學習中,歷經兩次嚴格考試篩選,11個參賽市公司最終被淘汰的只剩下五個,由原來預選的24人中只剩下11人,北邊公司只剩下朔州公司,我沒有辜負趙書記和支科長的厚望,但令我遺憾的是,我沒有進入總決賽。

一月,我調到了平朔加油站工作,這個站是一個標準站,設備齊全,環(huán)境優(yōu)越,各方面條件都很先進,感謝領導對我的重視和關心,我很榮幸能到這樣一個先進站工作,我明顯感覺到在這個站工作的員工們的素質,不論從服務態(tài)度,還是從敬業(yè)精神,都比其他加油站高一個臺階。我會在這里充分利用領導給我的這次機會,憑借這里先進的條件,在原有的基礎上彌補以前的不足,提高自己的各方面知識,學習一個標準站是如何運營的,以認真工作的態(tài)度,積極配合領導的安排,絕不辜負領導對我的期望,踏踏實實地為加油站基層工作奉獻自己。

加油站計質量培訓心得體會篇八

以服務引領競爭優(yōu)勢,中國石油加油站的培訓明天一定會更加美好,寶石花一定會發(fā)出更加燦爛的光芒!在此分享心得體會。下面是本站小編為大家收集整理的加油站。

歡迎大家閱讀。

長夜漫漫,遙遙無期。這是我自畢業(yè)以來第一次感覺黑夜是如此漫長。心情是如此寂寥。伴著站里微弱的燈光、靜靜地矗立在營業(yè)廳前的加油機,我(們)獨自坐在營業(yè)廳里,透過玻璃看著外面近乎完全黑暗的世界。正對面叔叔的小賣部的一盞燈仍然亮著,它好像是怕我(們)害怕黑夜,酷酷地點亮自己與我(們)作伴似的。不遠處有一洗車行,時不時地看見有人走動,夾雜著沖洗車的水聲。遠處建筑樓層上面有四點昏紅的燈光,看似幾點繁星點綴在天空中,俯瞰著大地。除此之外,在通向商業(yè)街的路上仍有幾盞路燈亮著,僅此種種陪伴著我。讓我沒著沒落的心有了一點點安慰。好在不是我一個人而是有這么多燈光陪伴。坐在我旁邊的兄弟也只是靜靜地擺弄著手機,手機里響起比較幽傷的歌聲,伴著這音樂的旋律,此時此刻的我還是會想起遠方的老爸老媽,真的好想家啊!——思緒飄到遙遠的家鄉(xiāng)。。。。。

六月份畢業(yè),也許。

與中石油有緣吧,不知不覺地便來到了中油,聽從公司安排來到花垣縣大營盤加油站作了一名普通的加油員。也是我第一次體會到做人難、掙錢更不易啊!!這是我作為一名加油員以來最初的心得體會。真的,原來我老爸出外打工回到家后向我們幾個嘮叨他外出打工上夜班的種種,多么多么地辛苦、多么多么地累之類的話語,我那時從來都沒有任何反應,只是左耳聽右耳冒,從不在乎也從來體會不到老爸的辛苦,只是看見老爸他說話時每談及到工作時,他眼睛都是飽含著淚水,濕潤地、紅紅地,而我卻從不多想。但此時此刻,我終于體會到了老爸的辛苦。的確,打工掙錢不容易啊!這與我在學校不用掙錢只花錢的感覺真是完全不同啊!這些真的感謝我的第一份工作,它讓我變得成熟、變得懂事變得能夠體會天下父母的不易。使我日益成長起來,不再是只靠花父母錢的活寄生蟲了。讓我靠自己的勞動養(yǎng)活自己,讓我自立,讓我不再花錢大手大腳,懂得一切從儉不再奢侈。

其二心得體會便是讓我感到受氣的——有時歡喜有時憂,在給那些出租車司機師傅加油時,常常遇到很多司機師傅態(tài)度超級惡劣,對我總是大喊大叫甚至還出口罵人。當我熱情問他們話時,他們卻惡語相向,還說些侮辱罵人的臟話。此時的我感覺我那作為人僅有的一點點尊嚴也頃刻間蕩然無存。我很想與他們爭辯爭辯來維護我僅有的一點尊嚴,但我沒有,忍氣吞聲地讓自己承受這一切。真的,說心里話,我真的感覺我生的偉大、活的憋屈!!就是覺得自己活得一點尊嚴都沒有了。這一個多月以來我碰到類似這樣的司機師傅多得去了,有幾次我真受不了了便忍不住大哭了一場。真的,說實在話,不是我自己當加油員才說辛苦,大部分甚至所有的加油員都很辛苦。我以一名加油員的身份建議公司能否對普通加油員多一點關心、多一點照顧。作加油員的確很辛苦,這也許就是大部分人特別是女員工一般都做不了多久便會辭職的緣故吧!咱中國舉國上下不是正高唱:“以人為本”的宗旨嗎?咱中油作為國有企業(yè)也應該奉行此種理念,切實地為員工著想,想員工之所想、急員工之所急,盡量為員工解決各種工作上的困難,積極地調動員工的工作熱情。只有如此,才能更好地為中油創(chuàng)效益、促發(fā)展。從而也有效地推動咱湘西分公司整體向前發(fā)展,邁上一個新臺階,永葆青春生命力、立于不敗之地。這只是我作為一小小加油員的一點真心感受,也是我向公司提起的一點點建議,絕沒有批評的意思,望各位領導多多包涵。

其三,最重要的收獲便是我認識了很多新哥們、好兄弟,我與他們相處都很融洽,剛開始不熟到現(xiàn)在已經打成一片了。我也融入了他們的集體,成為他們中的一員。感受到了大家庭小集體的溫暖。上班時我們一起努力,認真地上班,有人生病請假時我們都積極為他代班,從不計較誰干的多誰干的少,都主動積極跑去加油;下班時,我們一起去吃飯、一起去上網。反正就是感覺超爽!此時上班時的勞累頃刻消失。才感覺到生活的樂趣多多!!有啥好吃的我們一起吃、有啥困難我們一起面對——可謂“有福同享,有難同當”。我們都統(tǒng)一行動,讓我們形成了強烈的集體意識。具備了團隊精神,互相幫助、互相關照,感覺幸福!!

感謝中油!讓我結識了這么多的好朋友、好兄弟!

我真心地希望我們每一位加油員每天在給別人加油的同時,不要忘記給自己加油奧!!我們要與中油共進退、齊發(fā)展。不能每天毫無目標地盲目地去上網打游戲了。希望我們都能每天給自己加一點油,“發(fā)展是硬道理”嘛!

以上是我作為一名加油員的心得體會,望各位領導多多指教,如有不妥之處,還望諒解。

我于20xx年10月經過省里百人百站招聘考試,光榮成為了山西朔州石油分公司的一員,經過20多天專業(yè)知識和技能的培訓,使我對自己以后從事的工作和所需要的知識技能有了全面的了解,20xx年11月中旬我被分配到建設路加油站踏上了我的實習生涯.

心得體會,學習心得這座加油站地理位置有點偏,我家離加油站騎自行車大約得半小時,設備和環(huán)境與市里的其它先進站都有一定差距,站長是荊建軍,會計計帳員是田建平,六個加油員,一個計量員,對于一個剛剛邁向社會的學生,雖說對今后所從事的工作和環(huán)境有一定的心理準備,苦和累,但當我第一天興高采烈地去報道,真正面對現(xiàn)實時,不免有點氣餒,感覺到了理想和現(xiàn)實的差距,剛開始在工作中,我積極聽從站長的安排,腳踏實地一步一個腳印從基礎做起,我主要從事加油和計帳工作,經過認真學習,不恥下問,由不懂到懂,由掌握到熟練,逐漸在工作中邁向新臺階,在工作中,以認真負責的態(tài)度,一絲不茍,豪不馬虎,從不把個人情感帶到工作中,因為我時刻牢記自己的工作的重要性,比如在一次加油中有差錯,小則給顧客或者加油站帶來經濟損失,大則會造成一場事故在一次計帳中,一個小數點的錯位或數字的差錯都將給站和公司帶來很多麻煩。

在加油站的日子,這樣的例子不勝枚舉,我相信很多一線加油員都有這樣的經驗。諸如有的顧客加完油支付*幣、殘幣的,有的在夜里加完油后,一踩油門開車就跑的。更有勝者,仗著一身酒氣或是心情不好,拿加油員出氣,進行人格侮辱。好在我們每次遇到這樣的問題,在站長的帶領下,我們共同商量解決,姐妹們互相幫助支持,相互安慰,互相鼓勵。我們不斷的總結經驗教訓,知難而上,以一顆積極向上的心態(tài)迎接新的挑戰(zhàn)。

就這樣日復一日,我不畏嚴寒,風雨無阻地堅持每天按時上下班,在站長和會計的嚴格要求和耐心指導下,在加油姐妹們的熱情幫助下,我逐漸掌握了加油站的日常運程和一些操作技能,而我也潛移默化地喜歡上了加油站基層工作。

轉眼間六個月實習期到了,我繼續(xù)留在加油站工作,在原有的基礎上,站長安排我在工作之余學習一些ic卡管理知識,拉卸油作業(yè)過程和需要注意的事項,計量的有關知識,非油品管理,除此之外我在加油站值了一段時間的夜班,遇到了一些問題,通過和同事們商量解決,我也學到了很多難能可貴的東西。

20xx年7月底,我參加了公司的政工崗們比武竟賽,朔州公司參賽隊員有四名,經過初賽復賽后,我代表公司參加省公司組織的絕賽后選人培訓,經過太原和晉中舉行的兩面階段的艱苦培訓學習中,歷經兩次嚴格考試篩選,11個參賽市公司最終被淘汰的只剩下五個,由原來預選的24人中只剩下11人,北邊公司只剩下朔州公司,我沒有辜負趙書記和支科長的厚望,但令我遺憾的是,我沒有進入總決賽。

20xx年一月,我調到了平朔加油站工作,這個站是一個標準站,設備齊全,環(huán)境優(yōu)越,各方面條件都很先進,感謝領導對我的重視和關心,我很榮幸能到這樣一個先進站工作,我明顯感覺到在這個站工作的員工們的素質,不論從服務態(tài)度,還是從敬業(yè)精神,都比其他加油站高一個臺階。我會在這里充分利用領導給我的這次機會,憑借這里先進的條件,在原有的基礎上彌補以前的不足,提高自己的各方面知識,學習一個標準站是如何運營的,以認真工作的態(tài)度,積極配合領導的安排,絕不辜負領導對我的期望,踏踏實實地為加油站基層工作奉獻自己。

隨著時光匆匆的流逝,我來到中國石油湖南銷售懷化分公司洪江區(qū)桂花園加油站,已有六個多月了,在這期間,我得到站長諄諄的教導和加油站各位老員工的悉心的幫助,加之工司規(guī)范的管理制度和員工嚴謹的工作作風,使我對公司銷售部門有了初步的了解,在這段時間里我學習了加油站里的各項工作和服務禮儀。說到心得體會,感受最深的就是服務,它在加油站里面對每一個客戶就是要盡可能的做到使客戶滿意??蛻魸M意,自然就會增加收益,我始終相信:舉手之勞的一件小事,也許它能給企業(yè)帶來一個很大的收獲。在工作方面我們一直遵循“來有迎聲,問有答聲,走有送聲,”雙手遞送,主動服務的方針。

也正是因為公司制定了這樣的服務方針,高質量的服務標準,務實的管理方法,才使得公司在全國乃至全世界都處于領先地位,在工作期間,我覺得除了學習公司的業(yè)務,還應該做到與同事之間友好的相處。只有團結一心,才能發(fā)揮團隊的優(yōu)勢,大家齊心協(xié)力才能使企業(yè)長期穩(wěn)定發(fā)展,另外,我們時刻提醒自己要端正態(tài)度明白自己是來干什么的?我們不僅是來工作的,還是來學習知識,為顧客提供服務的。我們要在平等,互利的基礎上為顧客提供我們所能提供的最優(yōu)質的服務。

只有這樣,自己才能做到更好。為顧客服務是我最大的快樂!服務不僅在于細致和全面,還在于熱情和微笑。微笑服務是美德,當你每天對著鏡子整理儀容的時候,當你微笑的時候,不但使自己心情愉悅,精神飽滿,從而展現(xiàn)在顧客面前的是一個全新的自己,把自己的第一個微笑帶給顧客,把一天的好心情與大家共享。就是這樣一個簡單的微笑,就會放射出意想不到的效果,相反,自己糟糕的情緒勢必會影響到客戶的心情,影響整個集體的情緒。因此,“微笑”是良好修養(yǎng)的外在表現(xiàn),是種美德,是種和諧!“為客戶提供全員,全面,全過程,全心全意的服務”在這一服務宗旨的指導下,以服務引領競爭優(yōu)勢,中國石油的明天一定會更加美好,寶石花一定會發(fā)出更加燦爛的光芒!

加油站計質量培訓心得體會篇九

在加油站工作的人,需要掌握一定的專業(yè)知識和技能,特別是在計算油品質量方面。近期,我們的加油站組織了一場計質量培訓,我參加了此次培訓并深受啟發(fā)和提高,特此分享一下自己的心得和體會。

第二段:培訓內容概述。

此次計質量培訓主要涉及了加油站工作中的基本計量知識及實踐技巧。首先,我們學習了油品的基本認識,如油品種類、特性、儲存條件等。接著,我們深入學習了計量理論及計算公式,并通過實際操作模擬計算油品分析數據;最后,我們深入探討了油品檢測方法和流程,并實際觀摩了油品檢測過程,對于加油站的日常工作質量控制提升有著很大的幫助。

第三段:增進了油品質量監(jiān)控意識。

參加培訓讓我更加清晰地認識到計量的重要性和流程規(guī)范的必要性,知道了為什么我們要遵從嚴格的過程標準來處理油品數據,這也增強了我們在日常工作中質量監(jiān)控的重要性。在平常工作中,我會更加仔細認真地對待計量的每一個環(huán)節(jié),嚴格按照程序操作,使油品的質量更加有保障。

第四段:提高了數據處理技能。

此次培訓學習了很多公式和計算方法,能夠更加熟練和快速的計算銷售數據,對于提高油品計量的效率和準確性,以及消除誤差影響有密切關系。通過不斷的練習和鞏固,我已經成了油品計量的計算高手。

第五段:結語。

計質量培訓的開展對于我們加油站工作人員有著非常大的幫助,擴充了我們的知識儲備和技能,更重要的是讓我們增強了質量監(jiān)控的意識。希望加油站能夠繼續(xù)開展類似的培訓,不斷提高和完善我們的工作能力和水平。

加油站計質量培訓心得體會篇十

通過對事件的分析,我認為除加油員處理不當外,最主要的原因是站長未在崗。上述事例客觀反映了用戶對站長的信任程度遠超過了站內其他人員,可以說明站長在崗率的重要性。而站長在崗率低正是目前普遍存在的客觀問題。所以,我認為新體制下有效提高加油站站長在崗工作時間,是全面提升加油站經營管理水平的重要環(huán)節(jié),也是我首先要抓好的工作。為了提高站長在崗率我采取了如下措施:

一、組織學習,提高認識。

針對個別站長缺乏事業(yè)心,責任心差,經營管理水平低的問題,我多次組織提高認識、明確職責的專題學習班。以中石化銷售公司加油站站長培訓教材《加油站經營與管理》為依據,著重針對站長地位和職責等章節(jié)進行講解。通過組織學習使站長們充分認識到站長擔負著經營管理雙重任務,地位至關重要。在加油站營銷和管理活動中,站長處于中心位置,站長是加油站經營管理的第一責任人。要想做好加油站的經營管理工作,站長必須具備與其地位相匹配的基本素質即事業(yè)心、責任心、進取心。事業(yè)心是工作的動力和源泉,責任心是事業(yè)心的基礎和保證,進取心是事業(yè)心的延伸和發(fā)展,三者是相輔相成的統(tǒng)一整體。只有具備強烈的事業(yè)心、責任心、進取心,才能兢兢業(yè)業(yè),踏實肯干,才能克服各種困難和挫折,才能為國家和企業(yè)竭盡全力,才能在工作上成就一番事業(yè)。經過一段時間的學習與討論,站長們對自身任務和職責有了進一步認識,逐漸樹立起“敬業(yè)愛崗”的事業(yè)心,“以站為家”的責任心,“爭創(chuàng)一流”的進取心。

二、嚴抓考勤,提高在崗率。

為了抓好站長工作在崗率的問題,我首先從嚴肅考勤制度入手。要求站長在工作時間內離崗必須請假,不經批準不準擅自離崗。為嚴肅紀律,我采取下站督查和分不同時間段用電話查訪等手段,檢查站長工作時間在崗率,每月在片區(qū)內對在崗率低和無故不到崗的站長進行通報批評。并記錄在冊,將其作為月評比和年終考評的重要參考指標。通過嚴肅考勤制度,改正了個別站長過去散漫的不良習慣,糾正了一些站長自認為本站偏遠,領導檢查不方便可以擅自離崗的僥幸心理。由于措施得當,現(xiàn)在基本杜絕了站長無故離崗的現(xiàn)象,站長在崗率有了明顯提升。

三、組織統(tǒng)一交費,降低站長因公務離崗率。

隨著對加油站精細化管理的延伸,我發(fā)現(xiàn)站長因公務離崗的問題也比較嚴重。如每月的20-30日因繳納水費、電費、電話費等費用,各站長均有因公務離崗的普遍現(xiàn)象。

首先,我通過分析歸納出各站長因公不在崗的三大因素,其中站長因交費不在崗占站長因公務離崗的70%,可見它是站長因公離崗的主要影響因素。

其次,我對“70%”的比率再一次進行了分析,它主要由兩個方面構成。第一、各站領取費用支票不便。

各站因沒有費用備用金,每月需要交納各項費用前,各站長都必須分別到寧漢核算組領取支票。由于核算組相距我片區(qū)各站較遠,遠則40公里,最近也要15公里。加上核算組地處寧河縣境內,而我片區(qū)加油站大多坐落在漢沽區(qū),通往寧河縣的公交車班次少,上下午各兩次。這就給站長需領取支票帶來不便,造成各站長領取支票少則半天,多則一天。

第二、各站單獨交納費用不便。

由于我片區(qū)加油站網點分散,又處于三個不同的行政管轄區(qū)內。每次繳納電費時,各站均需到不同的電業(yè)管理所先領取交費通知單后再到當地電業(yè)局營業(yè)收費大廳交納電費。由于部分站離所屬供電管理所較遠,每次到電業(yè)管理所領取交費通知單就需半天時間,每月站長僅交納電費一項工作就需占用一至兩天的正常工作時間。

此外,還有因每月供水站水表抄錄員到站內抄錄水表數據后,經常發(fā)生收費清單不能及時送到自來水公司收費廳的問題,造成站長交納水費時不能一次性完成水費交納,而需多次去查詢繳納費用。

針對上述問題,我本著為站長減負,提高加油站經營管理效率的思想,主動到電業(yè)局、供水站和電信局了解情況,解決加油站交費問題。經過與各部門協(xié)商,將過去各自繳費的加油站名單統(tǒng)一歸類到漢沽片區(qū)賬戶,在各收費部門視為一個交費整體,由我統(tǒng)一代交費。這樣就解決了長期以來,各站長因每月單獨交費造成站長在崗率低這一實際問題。讓過去的零散交費“不便”,變成現(xiàn)在統(tǒng)一交費的“方便”。通過上述措施,不僅迅速提高了站長在崗率,而且還增加了我與站長之間的凝聚力和向心力,更重要的是給加油站經營和現(xiàn)場管理水平進一步提升提供了時間保障。

由于統(tǒng)一代交費用,不僅解決了因公務離崗時間長的問題,同時還解決了以下幾個難題。

1、交通費用問題。

因我片區(qū)各站離核算組路途較遠,同時受交通工具的限制,各站長到核算組領取支票,需打的費至少20元。目前由我統(tǒng)一辦理、一次性領取支票后。每月12個站可節(jié)省交通費300元左右。

2、資金安全問題。

過去各站每月因交費需領取2至3張支票,存在著很大的資金安全隱患。一旦站長不慎將空白支票丟失,會給企業(yè)造成一定損失?,F(xiàn)在由我統(tǒng)一領取支票(三張),在很大程度上降低了風險和隱患,同時也減少了公司購買支票的費用,每月可節(jié)約40元左右的支票購置成本費。

3、挪用銷售款的問題。

因財務部門未下?lián)芗佑驼举M用交納預付金,部分加油站只能借用當日銷售款墊付,從而造成銷售款不能及時準確地上繳回籠。通過統(tǒng)一領取支票,統(tǒng)一交納,解決了加油站挪用銷售款來繳納費用的現(xiàn)象。

4、簡化了報帳手續(xù)。

統(tǒng)一交納費用后,到核算組辦理報銷手續(xù)時,只需一張報銷發(fā)票和一張費用明細表,減少了各站重復簽批的環(huán)節(jié)。這樣一來也提高了報銷登記人員的工作效率,減少了記賬登記人員重復性工作。

加油站計質量培訓心得體會篇十一

我參加了由組織為期天的學習培訓,培訓內容非常廣泛,涉及人力資源管理、項目管理模式優(yōu)化和創(chuàng)新、企業(yè)文化建設等科目。俗話說“磨刀不誤砍柴工”,一個人能夠靜下心參加學習培訓是非常有必要的,作為一名行政人員,所以在這次學習培訓中,我一開始就樹立了為發(fā)展而學習,為完善自我,超越自我而學習的理念;把學習作為了一種必要責任、一種精神追求、一種思想境界來認識和對待。我非常珍惜能有這樣一次學習的機會,因為對與我所從事的辦公室的管理工作而言,這次學習培訓不僅是我職業(yè)生涯的新的奠基點、人生的又一起跑線,更是我服務,服務于職工群眾,實現(xiàn)自我價值的前提和條件。

幾天的學習,對我來說既是工作的加油站,也讓我認識到了自身的不足。新的形勢下,隨著用工、工資、醫(yī)療制度等三項制度改革與職工利益的沖突等復雜問題不斷出現(xiàn),基層行政工作的難度將會越來越大,作為一名行政工作者加強自身修養(yǎng),提高工作能力,適應社會形勢發(fā)展和行政工作的需要就成為當務之急。

通過學習我對自己所從事的行政工作的定位有了更加深刻的理解和認識:作為一家企業(yè),有著自己的文化和價值觀,而我們行政工作者就是這個文化和價值觀的傳播者和宣貫者。雖然作為個人,就某些具體事件而言我們有自己的觀點和包容性、寬容度,但是作為企業(yè)的輿論導向而言則應是旗幟鮮明的,我們所發(fā)布的言論和實施的行為不是個人行為,而是代表企業(yè)的行為。所以,正確理解我們行政工作的內容,明確自己的職責和目標是我們快樂工作并出成效的前提。此外,為了將企業(yè)的主要價值觀要傳播出去,我們就必須站在更高的層次上去觀察、領悟事物,不能僅僅將自己定位于“傳話筒”。

這次學習培訓,對我來說可以說是受益終生的那么在今后的時間里我又改怎樣用它來指導自己的工作呢?我想有三個方面我需要引起重視:一是必須充分認識行政工作的重要性。從內心深處熱愛行政工作工作,耐得住寂寞,自覺地、持之以恒地面對各種挑戰(zhàn),肯于付出比常人更多的努力和心血,惟有如此,方能漸入佳境,最終修得正果。二是堅定信念。溫總理多次強調“信心比黃金和貨幣更重要”,從中可以看出信心是使我們在新時期做好行政工作的重要基礎。我們要認清當前形勢,堅定信心。作為行政工作者,我們不僅僅要認清當前國際國內形勢,還必須對職工群眾的實際情況進行充分的了解,這對與確保職工隊伍穩(wěn)定性和安全發(fā)展有著十分重要的意義。因此,在行政工作中,要堅定員工對公司發(fā)展的信心,讓所有的員工都能夠對公司所要面對的或者是有可能面對的各種困難都能夠有一個清晰的認識,統(tǒng)一員工的思想,提高員工的認識,堅定員工的信心,為職工打足氣。三是必須勤奮學習,耕于筆勤。要不斷的加強學習,要做到眼勤(勤觀察)、手勤(勤寫)、腿勤(勤深入基層)、嘴勤(勤問)、腦勤(勤思考)。

以上就是我這次整訓后的一些體會,一言以蔽之,就是要做一個有大局觀、勤勞、密切聯(lián)系職工群眾的行政工作者。

加油站計質量培訓心得體會篇十二

在如今汽車行業(yè)飛速發(fā)展的時代,加油站作為汽車重要的配套產業(yè)也越發(fā)的重要。在國家執(zhí)行E5標準的大前提下,加油站越來越重視計量質量培訓,來提高員工的計量技能,確保消費者得到更好的服務。最近我參加了公司組織的加油站計質量培訓,在此次培訓中,我受益匪淺。下面是我的心得體會。

第一段:培訓帶來了新的認知。

在今年5月份的某一天,我和幾個同事一起參加了公司組織的加油站計質量培訓。作為一個初次接觸計量的員工,之前的我對“計量”這個詞從來沒有過多的思考,只知道E5標準和10毫升的誤差。但在這次的培訓中,我了解了更多的計量概念和技能。其中最重要的就是測量和校準技能。這些知識對于我們從業(yè)人員來說,是非常重要的。因為在日常工作中,很容易受到各種影響,員工必須掌握這些技能,才能夠準確地執(zhí)行操作規(guī)程,確??蛻舻玫椒諘r,享受到優(yōu)質的汽油。

第二段:培訓提高了具體應用技巧。

除了對計量的認識,我們在培訓中還學習了現(xiàn)場應用技巧,如何處理加油站污水處理設備、如何檢查油品雜質、如何使用計量設備等諸多方面。我們的培訓老師展示了如何區(qū)分各種油品和使用計量設備時,注意細節(jié)。通過這個直觀的現(xiàn)場演示,我們切實感受到培訓的實踐性。對于我們這些剛步入職場不久的人來說,能夠接受這種有針對性的技能培訓是非常有必要的,并能夠過程中不斷加深對工作的認識。

第三段:培訓加強了團隊合作。

在培訓過程中,我們參與了大量小組互動和案例分析練習。通過對課程演練、討論解決計量問題等,我們可以通過團隊合作,一起尋找切實有效的解決方案。這種感受或許對我們任何加油站員工都很熟悉,即時沒有培訓也會經常存在在工作中。但在培訓中,通過集體思維模式,不僅能促進員工之間的溝通,也能提高解決問題的效率和品質。這種隨時隨地的互動應該成為日常工作的常態(tài),不僅提高了團隊共性,也增進了員工之間的感情。

第四段:培訓促進了管理者身份的轉型。

在這次計量培訓中,公司雇傭了專業(yè)的培訓師和城市管理局的專家,來幫助我們完善培訓。除了場地、設備等外圍支持,授課方式和教學計劃也得到了詳細設計和完善。這些都極大地提高了培訓的質量和參與者的學習效果。作為普通員工,我不可能知道作為管理者他們?yōu)榱俗屌嘤柛佑袃r值做了多少努力,但他們的工作方式和態(tài)度,對于我作為一名員工來說也是非常有借鑒意義的。在管理者之間進行管理革新和轉型,也能從加油站計質量培訓中發(fā)現(xiàn)無窮的靈感。

第五段:培訓讓我成長。

總之,參加加油站計質量培訓的領取是一次非常難得的學習經歷,對于我個人來說更是一次成長和提高的歷程。從基礎的計量知識,到實踐應用的技能培訓,再到團隊合作和感性認識的推進。所有這些都加深了我對行業(yè)的認知和經驗,讓我成為一個更好的業(yè)務員。我相信,只有在日常實踐中不斷學習,才能在行業(yè)中保持領先的地位,也才能更好的服務消費者,保持公司的競爭優(yōu)勢。

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