車削實訓(xùn)心得體會和方法 車削實訓(xùn)體會及建議(9篇)

在平日里，心中難免會有一些新的想法，往往會寫一篇心得體會，從而不斷地豐富我們的思想。心得體會對于我們是非常有幫助的，可是應(yīng)該怎么寫心得體會呢？下面是小編幫大家整理的優(yōu)秀心得體會范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

推薦車削實訓(xùn)心得體會和方法一

為配合完成教育教學(xué)任務(wù)，培養(yǎng)和提高我們的實踐操作能力，使學(xué)生理論聯(lián)系實際，學(xué)以致用，使學(xué)生在金工具體操作過程中，對機械制造過程有一個完整的感性認識，為學(xué)習(xí)有關(guān)的后續(xù)課程和將來從事相關(guān)的技術(shù)工作，打下一定的實踐基礎(chǔ)。同時增強我們在實踐中獲取知識的意識，達到教學(xué)與實踐相結(jié)合的目的。

實習(xí)過程概述：

本次實習(xí)類容包括鍛造，鍛壓，焊工，刨工，磨工，鉗工，鑄造，銑工以及車床加工。由于工種眾多，我們的安排情況是第一次是鍛造，鍛壓，焊工;第二次是鉗工，第三次是數(shù)控車床，第四次是磨工，刨工，銑工。在實習(xí)開始時我們看了書籍，對我們所要實習(xí)的工種有了大致的了解和認識，以及大致的說了一下在實習(xí)中應(yīng)該注意基本常識和安全事項。比如，女生還必須要帶帽子，任何人不得戴手套進行操作。實習(xí)的基本要求是一切聽從老師的安排，不得擅自開啟動用設(shè)備和機器，安全第一。

主要實習(xí)崗位和內(nèi)容：

車工的主要工作方式是在車床上用車刀對旋轉(zhuǎn)的工件進行車削加工，主要是進行一些簡單的切割如切割出平面圓，圓錐，圓環(huán)。操作前，老師先給我們講解了車床的構(gòu)造和工作原理，然后又詳細的講解了車床的主要操作步驟和主要原件的操作方法，然后給我們示范的做了一個機械零件。

刨工主要是操作刨床，按照圖紙的工藝要求，以刨刀對工件水平相對直線的往復(fù)運動來切削加工零件的工藝。這位老師還是同以前的老師一樣，先是介紹一下機器的大致機械構(gòu)造如驅(qū)動系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、變速系統(tǒng)、加工尺寸以及加工用的刀 具和刀 具運動的距離調(diào)節(jié)和加油潤滑系統(tǒng)等。然后老師開啟刨床，向我們演示了一些基本的操作技巧，如該選擇在什么時候移動刀 具，對不同的工件應(yīng)該選用不同的刀 具運動距離等。然后老師要求我們每一個人都去操作一下機器，去感受一個實際的操作，的確有一種不同的感覺。

磨工是運用磨床加工工件的。磨床能加工硬度較高的材料，也能加工脆性材料，能作高精度和表面粗糙度很小的磨削，也能進行高效率的磨削。它的工作方式是使用高速旋轉(zhuǎn)的砂輪進行磨削加工。

實習(xí)收獲和重要心得體會：

從小到大第一次深入工廠并親手操作機器，讓我感到好奇而又興奮。

實習(xí)車間里，一臺臺機床運轉(zhuǎn)著，工件被一步步加工成形，雖然工件很簡單，操作過程也不難，但是工件上的每一點都融匯著師傅們的汗水，每一刀都刻著我的心情。

實習(xí)僅僅是四個半天，但是我們能學(xué)到的卻很多，對于一名大學(xué)生，特別是一名工科的大學(xué)生，實踐和理論相結(jié)合顯得尤其重要，而實習(xí)就直接提供了這個橋梁，它讓我們把從書本上學(xué)到的東西加以運用，同時也讓我們學(xué)習(xí)到了從書本上學(xué)不到的東西。實習(xí)滿足了我們好奇的心情，使我們的興奮感漸漸消退，但是它留在我們心中的卻是那種工作時的艱辛，更重要的，它讓我們有了一種責(zé)任感，對社會發(fā)展的責(zé)任，對國家的責(zé)任。

金工實習(xí)給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，與指導(dǎo)教師認真、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學(xué)知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。

通過金工實習(xí)，整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后，書本中介紹的先進設(shè)備我們還是無法實際操作，實習(xí)中的設(shè)備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識在實踐中得到了應(yīng)用。

實習(xí)之后才知道當(dāng)一個車床操作工是一件多么不容易的事，要熟悉每個操作步驟，要牢記每個注意事項，時時精力集中，一不小心就可能發(fā)生事故。工作環(huán)境又差，有車床轟鳴的噪音，有切削的粉塵污染，這一切是身為學(xué)生的我以前所未曾體會過的，讓我深深感知到肩負的責(zé)任。

體會了一把規(guī)律的工作制，我想說，金工實習(xí)不僅讓我學(xué)會了很多課堂上無法學(xué)到的知識，還讓我對自己，對學(xué)習(xí)有了重新的思考和認識。金工實習(xí)，真棒!

推薦車削實訓(xùn)心得體會和方法二

轉(zhuǎn)眼為期一周的金工實習(xí)結(jié)束了。在實習(xí)期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂!因為我們在學(xué)到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。

我們實習(xí)的第一天看了有關(guān)金工實習(xí)的知識和金工實習(xí)過程中的注意事項的碟片。這是作為學(xué)生的我們第一次進入工廠當(dāng)令人尊敬的工人，也是第一次到每一個工科學(xué)子一試身手的實習(xí)基地。我怎么會不激動萬分呢?

一個星期，短短的一個星期，對我們這些非機械專業(yè)的工科學(xué)生來說，也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機會，又將全面地檢驗我們的知識水平。

金工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生，十分重要的也特別有意義的實習(xí)課。金工實習(xí)又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責(zé)任。

通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當(dāng)鉗工是最累的!”

鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設(shè)備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。

第一天，來到車間，聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開始了我們的實習(xí)。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的注意事項，我按老師所說的，稍微把尺寸畫大了一點。接著，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。但事實上鋸鋸子，也是講究訣竅的，鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻，兩眼發(fā)慌的，我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向，根據(jù)鋸口的方向使力，起鋸時應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩(wěn)推手柄，鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，起鋸角過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復(fù)程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應(yīng)該直線往復(fù)，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不應(yīng)該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸?fù)炅?，還得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同樣不難了。

首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們兩天來奮斗的結(jié)果

鉗工的實習(xí)說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導(dǎo)，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。

第二項，車削加工——也是我們此次金工實習(xí)的重點。

車削加工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

而車工又是機械加工中最常用的工種，無論是在成批大量生產(chǎn)，還是在單件小批生產(chǎn)以及機械維修等方面，車削加工都占有十分重要的地位。

車削加工首先是要安裝刀具，安裝刀具應(yīng)該注意的是：

1.刀尖對準尾座頂尖，確保刀尖與車軸線等高。刀桿應(yīng)該與工作軸線垂直。

2.刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍，防止車削時振動。

3.刀具應(yīng)該墊好、放正、夾牢。

4.裝好工件和刀具后，檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。

5.拆卸刀具和切削加工時，切記先鎖緊方刀架。

安裝完刀并對好刀后，就開始進行車削加工了。

車端面的時候，應(yīng)當(dāng)檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上，用小滑板調(diào)整背吃刀量，以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的情況。由于在端面上，由外至中心直徑逐漸減小，切削速度也逐漸減小，粗糙度值較大。所以由中心向外切削。

最后，便是將工件進行切斷了。

切斷工件一般要注意的是：

1.工件一般裝夾于卡盤上，切斷處盡量靠近卡盤

2.安裝時，刀尖與工件軸心線等高，經(jīng)免切斷處剩有凸臺，切斷刀伸出刀架的長度應(yīng)該盡量的短，

3.盡量減小滑板各活動部分間隙，提高刀架剛性，使工件的變形和振動減小。

4.手動進給要緩慢均勻，切削速度要低。

一個星期的金工實習(xí)結(jié)束了。雖然很累，但我卻學(xué)到了很多：

1.了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

2.金工實習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對金工實習(xí)的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合，鞏固了我們的所學(xué)的知識。

推薦車削實訓(xùn)心得體會和方法三

為期兩周的金工實習(xí)在金屬的回響中落下了大幕，總的來說這次為期兩周的實習(xí)活動是一次有趣且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的經(jīng)驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會，在短短的時間內(nèi)那么完整的體驗到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法；也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣?xùn)|西到底是如何制造出來的了。

“金工實習(xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識，了解了機械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉，提高了工程實踐能力，培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí)，鍛煉的好機會！通過這次雖短而充實的實習(xí)我懂得了很多。

在工業(yè)生產(chǎn)中，安全要擺在第一位，是至關(guān)重要的！這是每個老師給我們的第一忠告。在工業(yè)安全科目中，我們便被安排輪流去看一個實習(xí)安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習(xí)要求和安全處理，像電焊氣焊，熱處理等。看著那么復(fù)雜生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故，我們都嚇了一跳。真是不看不知道，一看嚇一跳！一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導(dǎo)致機械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認為太煩瑣，太枯燥。一旦發(fā)生了事故，事后諸葛亮就很多。

看完錄像后，我們在車間里，聽老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識?？粗l(fā)下來的資料，我才明白工業(yè)安全的重要性，工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識，對于草擬或一個企業(yè)的安全條例，減少工業(yè)污染，防火防爆等方面來說是非常重要的知識，如果不掌握的話，不但會被人斥為無知，有時還會發(fā)生重大事故。所以安全總是第一位的，我們深深牢記于心，做起事來認真，嚴肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視，所以我安全的度過了實習(xí)的兩周！

一、實習(xí)目的

了解各工種的作用及使用方法，鍛煉自己的動手能力，將學(xué)習(xí)的理論知識運用于實踐當(dāng)中，進一步鞏固、深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識，提高綜合運用所學(xué)過的知識縮短我們從一名大學(xué)生到一名工作人員之間的思想與距離，為以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。

二、實習(xí)內(nèi)容

1.焊接實習(xí)

曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，這次，我們也要接觸到令很多同學(xué)畏懼的焊接，本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。今天，老師給我們詳細介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，穿上工作服，帶上面罩。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。每個同學(xué)都嘗試3根焊條，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀，心里那個著急啊，還好在自己多次焊接后，開始慢慢地找到手感，在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接，我們已經(jīng)掌握了點焊接的知識，但要想作到職業(yè)工人那樣標準，需要我們反復(fù)的練習(xí)，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以后有機會再好好實踐。

2.熱處理實習(xí)

熱處理是將金屬材料放在一定的介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻，通過改變材料表面或內(nèi)部的金相組織結(jié)構(gòu)，來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。

為使金屬工件具有所需要的力學(xué)性能、物理性能和化學(xué)性能，除合理選用材料和各種成形工藝外，熱處理工藝往往是必不可少的。鋼鐵是機械工業(yè)中應(yīng)用最廣的材料，鋼鐵顯微組織復(fù)雜，可以通過熱處理予以控制，所以鋼鐵的熱處理是金屬熱處理的主要內(nèi)容。另外，鋁、銅、鎂、鈦等及其合金也都可以通過熱處理改變其力學(xué)、物理和化學(xué)性能，以獲得不同的使用性能。

3.車工實習(xí)

車工讓我們簡單了解車床的工作原理及其工作方式；學(xué)會正確的車床使用方法，并能正確使用一種工件加工方式；知道車床型號含義，熟練車削加工操作。車工安全知識：上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長發(fā)挽入帽內(nèi)。工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉(zhuǎn)時，不準測量工件。工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動車床，以免扳手飛出傷人。

開始時聽從師傅安排和操作過程熟悉車床操作，后來練習(xí)車銼刀手柄；過一段時間后又實習(xí)如何車螺紋，最后獨立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個手柄的作用，初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車工對精確性的要求很高，差之毫厘，就將失之千里。如果是把工件車的太大，那還可以繼續(xù)車到合適大小，如果車小了，那整個工件就報廢了，只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現(xiàn)了一次這樣的狀況，大大耽誤我們的工作進度。最后經(jīng)過努力終于完成了我們的工件：鐵錘和螺母。

車工體會：車床是通過各個手柄來進行操作的，成功通過車床完成工件的這種成功的喜悅只有通過親身參加實習(xí)才能感受得到身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當(dāng)真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。理論歸理論，實踐才是真目的，才能練出真本領(lǐng)。此階段實習(xí)給我的感受還是必須要親自動手操作，不動手不知道怎么操作，不動手不知道哪里有錯，不動手就不知道錯了以后該如何改正。實踐出真知，實踐使人的進步更快，收獲更多，適應(yīng)社會能力更強。

4.數(shù)控實習(xí)

就是通過編程來控制車床進行加工。老師也給我們在黑板上做了簡單的介紹，并且舉例說明。一個步驟一個步驟的寫。最讓我們煩的的是對刀，稍微一個不細心就把x軸和z軸弄反了。在同學(xué)和老師的幫助下學(xué)會了對刀。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。我們一起學(xué)習(xí)新知識，遇到不會或是不懂的互相幫忙解答。隨后老師又讓我們?nèi)ラ_正真的機床，把那些編的程序在機床上演示。我們可算知道了模擬和真實有很大的差距了。仿真模擬可以犯錯后能糾正可是到真正的機床上時一個撞刀就讓材料浪費了。我們的計算也是很重要的，誤差不能大于1毫米去。每個人都有親手去實踐的機會，親自動后和看著別人做又有很大的區(qū)別。當(dāng)我第一次去開動機器的時候感覺都束手無措了。不知道要干些什么了，那些先做那些后做都暈了。還好有老師的指點，也做出了成品。盡管不是那么的完美可是那是自己親做的還是心里感覺很高興的。

5.鉗工實習(xí)

在鉗工實訓(xùn)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術(shù)為：1，鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方；鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣，以保證安全。2，使用機床、工具（如鉆床、砂輪、手電鉆等），要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用，需要修好再用。3，臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們兩天來奮斗的結(jié)果。

鉗工的實訓(xùn)說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導(dǎo)，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。

6.鑄造實習(xí)

實驗的目的在于了解鑄造生產(chǎn)工藝的過程、特點和應(yīng)用，熟悉砂型鑄造工藝及工具的使用。認識型砂及成分，掌握砂型鑄造方法鑄造簡單零件。實習(xí)的步驟：簡單講就是，制模型，制模芯，制砂型，制砂芯，合箱，扎氣孔，澆鑄，冷卻，落砂，檢查。

聽做完的同學(xué)說，這是個不輕松的活兒！要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎！

鑄造成型，可以說完全是對小時候玩泥沙的回味了。不過這次除了那份沖動的心外，更需要的要算是細心加耐心，還有的就是小時候用的是手，現(xiàn)在用的是沙箱、舂砂錘、秋葉砂鉤罷了?？雌饋砭瓦@么簡單的幾步。但是我想要想做出讓大家嘆為觀止的模子來，不通過反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的。有幸有現(xiàn)成的模子，可以盡快進行下一步的制砂型，舂砂看著簡單卻很累啊，不能偷懶而舂的不實或加多些砂，這會對后期鑄造出的零件起關(guān)鍵作用。記住有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄！一上午盡管我們都給累得腰酸背疼，但是看到我們的辛苦換來的成果，心里就想其實那也不算什么！只是連我們自己都會不相信自己的眼睛，那么一堆砂子在我們的精心加工下竟可以變成如此整齊漂亮。

7.鍛工實習(xí)

鍛壓是在外力作用下使金屬材料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得具有一定形狀和尺寸的毛坯或零件的加工方法。它是機械制造中的重要加工方法。鍛壓包括鍛造和沖壓。鍛造又可分為自由鍛造和模型鍛造兩種方式。自由鍛還可分為手工鍛和機器鍛兩種。

（1）手工鍛造工具

支持工具：如羊角砧、球面砧（又稱蘑菇砧）、芯砧等。

打擊工具：如各種大錘和手錘。

成型工具：如各種沖子、平錘、葫蘆、窩子等。

夾持工具：各種形狀的鉗子。

切割工具：各種鏨子及切刀。

量具：直尺、內(nèi)外卡鉗等。

（2）錘上自由鍛造工具

夾持工具：如圓鉗、方鉗，槽鉗、抱鉗、尖咀鉗、專用型鉗等。

切割工具：如切刀（又稱剁刀）、啃刀、半圓切刀等。

變形工具：如夾子、槽子、壓鐵、沖子、芯軸、壓棍、漏盤等。

量具：如直尺、內(nèi)外卡鉗等。

吊運工具：如吊鉗、叉子等。

三、實習(xí)感想

我們在實習(xí)中充實地度過了我們的實習(xí)生活，我們學(xué)習(xí)的知識雖然不是很多，但通過這次讓我們明白了我們需要實際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多、很多。社會需要人才，社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學(xué)只有多參加實踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。我們應(yīng)該大學(xué)生多參加這樣的實習(xí)活動，似乎這些天的時間比我們課堂上學(xué)到的東西更多。

我們是即將走進社會的人，更需要的就是吃苦耐勞的精神，當(dāng)面對困難的時候能夠堅持到底，相信自己能勝任。不論以后會遇到多大的困難我們都會學(xué)著克服的，因為我們在彼此身上看到了學(xué)習(xí)的優(yōu)點和勁頭。因此我希望現(xiàn)在的孩子更應(yīng)該多參加這樣的課程，不僅身體得到了鍛煉更有助于成長為一位自己動手豐衣足食，遇到挫折不退宿不怕辛苦的有用人才。

推薦車削實訓(xùn)心得體會和方法四

一、實習(xí)的目的(重要性)

會計是以提高經(jīng)濟效益為目的，對會計單位的經(jīng)濟交易或經(jīng)濟事件進行計量、記錄、計算、分析、檢查、預(yù)測、參與決策和監(jiān)督的會計手段。也是經(jīng)濟管理活動的重要組成部分。會計專業(yè)作為一門應(yīng)用性很強的學(xué)科和重要的經(jīng)濟管理工作，是加強經(jīng)濟管理、提高經(jīng)濟效益的重要手段。經(jīng)濟管理離不開會計，經(jīng)濟越發(fā)展，會計工作就越重要。

有鑒于此，經(jīng)過大專五年的學(xué)習(xí)和生活，通過學(xué)習(xí)中級財務(wù)會計、財務(wù)管理、財務(wù)管理、成本會計、電算化會計軟件應(yīng)用、審計，可以說對會計已經(jīng)比較熟悉，基本掌握了會計的全部專業(yè)基礎(chǔ)知識、基本理論、基本方法和結(jié)構(gòu)體系，但在這里認為你已經(jīng)掌握了一定的會計理論知識只能是空談。

因此，本著“實踐是檢驗真理的標準”的堅定信念，認為只有將從書本中學(xué)到的理論知識應(yīng)用到實際的會計實踐中，才能真正掌握這些知識。所以作為一個會計專業(yè)的學(xué)生，有幸參加了20__年__到__的專業(yè)實習(xí)。

二、實習(xí)單位

帶著美好的愿景來到__公司，我在財務(wù)部工作，主要包括材料核算、成本核算、銷售核算、總賬核算、稅務(wù)核算、出納。

三、實習(xí)過程

會計專業(yè)作為一門應(yīng)用性很強的學(xué)科和重要的經(jīng)濟管理工作，是加強經(jīng)濟管理、提高經(jīng)濟效益的重要手段。

實習(xí)期間主要學(xué)習(xí)了一些會計日常業(yè)務(wù)處理，銀行和稅務(wù)相關(guān)的工作處理。公司財務(wù)部主要包括材料核算、成本核算、銷售核算、總賬核算、稅務(wù)核算、出納。在日常會計業(yè)務(wù)處理中，公司主要使用用友財務(wù)軟件進行會計處理，同時也使用公司的網(wǎng)上銀行進行收付業(yè)務(wù)的查詢和處理。在稅務(wù)處理工作中，只需要使用稅務(wù)局的相關(guān)軟件進行稅務(wù)管理，如登錄網(wǎng)上辦稅大廳、abc3000等稅務(wù)軟件進行報稅和扣稅。

在處理日常經(jīng)濟業(yè)務(wù)時，主要是利用__財務(wù)軟件，根據(jù)實際經(jīng)濟業(yè)務(wù)的性質(zhì)進行賬務(wù)處理，編制會計憑證，查賬記賬等。公司的日常經(jīng)濟業(yè)務(wù)通常不是采購就是銷售。處理采購業(yè)務(wù)時，需要編制采購入庫單，核對采購數(shù)量、金額、稅額；就銷售業(yè)務(wù)而言，主要是指應(yīng)收賬款的核銷、根據(jù)實際發(fā)生和相應(yīng)支付的收款或轉(zhuǎn)賬憑證、記賬的準備和復(fù)核；在采購和銷售的實踐中，要特別注意文件的準備和處理，注意檢查供應(yīng)商和客戶之間的交流，以避免項目核算中的跨賬戶。

日常經(jīng)濟業(yè)務(wù)除了購銷業(yè)務(wù)外，還包括通過公司網(wǎng)銀的支付業(yè)務(wù)，收到銀行回單后用友財務(wù)軟件進行應(yīng)付賬款核算。日常會計業(yè)務(wù)是會計工作的基礎(chǔ)。對于每一項經(jīng)濟業(yè)務(wù)，每一個步驟，每一個程序，都必須以會計制度為基礎(chǔ)，尊重原始憑證，研究其真實性和準確性，才能更好地利用財務(wù)軟件的強大功能，提高我們的工作效率。

公司的另一個重要會計項目是成本和費用的會計。工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)成本的構(gòu)成主要包括生產(chǎn)過程中實際消耗的直接材料、直接工資、其他直接支出和制造費用。成本核算主要包括生產(chǎn)成本核算和生產(chǎn)成本核算。生產(chǎn)成本會計根據(jù)經(jīng)審計的原始憑證收集生產(chǎn)成本，對生產(chǎn)成本進行總分類核算和明細分類核算。然后，在相關(guān)費用賬戶中收集的費用被重新分配給每個成本核算對象。

生產(chǎn)成本的計算是通過生產(chǎn)成本核算，將分配給各種成本計算對象的費用進行整理，按成本項目進行歸集，在此基礎(chǔ)上計算出產(chǎn)品成本。如果本期投入生產(chǎn)的產(chǎn)品全部在本期內(nèi)完成，則收取的費用總額為產(chǎn)成品成本。如果期末有未完工的在制品，應(yīng)采用適當(dāng)?shù)姆椒▽闯杀卷椖渴杖〉馁M用在產(chǎn)成品之間進行分配，并計算產(chǎn)成品的成本。在實踐中，成本核算的原始憑證主要有材料入庫單、領(lǐng)料單、產(chǎn)成品出庫單、月末盤點表等。同時。需要注意的是，在收取費用時，必須有相應(yīng)的發(fā)票才能計入費用。

稅務(wù)處理是公司財務(wù)處理的重要組成部分。稅務(wù)會計主要處理納稅申報(包括增值稅、所得稅、財產(chǎn)稅、車船使用稅、印花稅等。)，繳納、審核企業(yè)所得稅，稅務(wù)登記及變更，編制相關(guān)稅務(wù)報表及相關(guān)分析報告，申請開具紅字發(fā)票，辦理相關(guān)免稅業(yè)務(wù)。實習(xí)期間主要使用網(wǎng)上辦稅大廳申報抵扣增值稅證明，使用abc3000填寫納稅申報表，并對本期應(yīng)納稅款和未納稅款進行檢查復(fù)核。特別是從20__年開始，凡購買固定資產(chǎn)并取得增值稅專用發(fā)票的企業(yè)，均可抵扣增值稅。企業(yè)所得稅按應(yīng)納稅所得額的15%征收。

月底是公司發(fā)布財務(wù)報表的時候。總賬會計主管會計，主要負責(zé)出具公司的主要財務(wù)報表。實習(xí)期間主要學(xué)習(xí)資產(chǎn)負債表、現(xiàn)金流量表、利潤表、利潤表、所有者權(quán)益變動表以及各種附表，并對財務(wù)報表進行分析，計算當(dāng)期應(yīng)納稅所得額，進行納稅申報。通過財務(wù)報表的編制，我們還可以分析公司的資產(chǎn)負債率、銷售利率等財務(wù)指標。財務(wù)報表一式三份，國稅報表一份，地稅報表一份，公司報表一份。

公司財務(wù)部還設(shè)有出納及增值稅發(fā)票開具處。出納主要管理日常現(xiàn)金收付業(yè)務(wù)，準備現(xiàn)金和存款日記賬等。，簽發(fā)收據(jù)和處理賬單。專用收據(jù)需要稅務(wù)局代收購買，一次只能購買一張。通過出納的實習(xí)，我也了解了真實現(xiàn)金支票的開具，轉(zhuǎn)賬支票，銀行承兌匯票的辦理。開具增值稅專用發(fā)票時，必須核對單位的各項稅務(wù)信息，包括稅號、姓名、電話、地址等。在發(fā)放過程中，必須真實準確。如有錯開增值稅發(fā)票，需向稅務(wù)局申請，開具紅字發(fā)票。

四、實習(xí)經(jīng)歷

實習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生都必須具備的體驗。它使我們能夠理解社會，并在實踐中鞏固知識。通過這次實踐，將學(xué)校所學(xué)的會計理論知識與實踐相結(jié)合，不僅對整個會計流程有了詳細具體的了解，而且熟悉了會計的具體工作對象，縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離。實習(xí)期間主要利用真實的會計憑證和財務(wù)報表對一定時期的經(jīng)濟業(yè)務(wù)進行核算，使我對稅收、銀行、企業(yè)之間的重要關(guān)系有了更好的認識，同時也更加熟悉了__財務(wù)軟件在實際會計工作中的各種操作，體會到了會計電算化帶來的便利。

實習(xí)對每個即將畢業(yè)的大學(xué)生來說都是一次重要的經(jīng)歷。通過實習(xí)，不僅培養(yǎng)了自己的實踐能力，也增加了自己的實踐經(jīng)驗，對實際財務(wù)工作有了新的認識。實習(xí)讓我學(xué)到了很多課堂上學(xué)不到的知識，也讓我更清楚地看到了自己的不足。通過這次會計實踐，我對未來的學(xué)習(xí)和發(fā)展方向有了進一步的了解:學(xué)習(xí)不僅僅是理論知識，更重要的是如何將理論知識應(yīng)用到實踐中，如何使工作變得完美。

專業(yè)實踐報告3早在假期后的一周，已經(jīng)遠去的不僅僅是假期和家人朋友在一起的快樂，還有之前假期沒有經(jīng)歷過的實習(xí)經(jīng)歷的缺失。本來這樣的報告應(yīng)該在實習(xí)結(jié)束后馬上寫，但是忙碌的實習(xí)結(jié)束讓人迫不及待的享受假期的尾巴，于是又放了回去。其次，寫這樣一份報告應(yīng)該總是在不斷的回憶和思考中進行。所以這個階段的自我總結(jié)總是必要的。沒有寫過報告之類的文章，但是看一些類似的報告無非是介紹自己在工作和實習(xí)過程中的得失，當(dāng)然也包括精神和智力兩方面。這樣的總結(jié)是完美的，絕不會錯過。但是這樣的總結(jié)是不能分開看的，總是相輔相成，不能分開的。接下來我會對自己20多天的實習(xí)做一個總結(jié)報告。

7月26日開始實習(xí)。一開始有很多麻煩。我很想早點投入實習(xí)，但是這個項目的總監(jiān)總是一波三折，大概是領(lǐng)導(dǎo)的原因吧。他總是很忙，但不能幫助我。最后被告知實習(xí)結(jié)束第三天下午終于上班了。因為是在我們縣城建局實習(xí)，城建局在工程建設(shè)中的作用是質(zhì)檢和監(jiān)督。因為質(zhì)檢是在實驗室，畢竟和工地不一樣，無法到達工程的最前沿。所以我自然被分配到了監(jiān)理部，但是這個角色也是我們以后就業(yè)的一個方向。我們監(jiān)理部和施工隊項目部在一個辦公室。監(jiān)理部一共四個監(jiān)理加上我。一個是陳監(jiān)，3078歲。他中等身材，每天看起來總是很開心。后來知道他之前是搞建筑的。后來考了監(jiān)理證，就在城建局謀了個職位。周日，他不得不在市郊的一個收費站工作。是兼職，但是做了兩份工作后一月份工資在20__左右。這種收入在我們小鎮(zhèn)還是一般。第二個要介紹的是老王，他是一個車站主管，今年已經(jīng)五十多歲了。每天勤勤懇懇，永遠是最后一個離開的人，尤其是晚上澆筑混凝土的時候?，F(xiàn)場監(jiān)理就是這樣，永遠在施工第一線，辛苦不用多說。平日里，我們兩個在一起的時間最多，聊的最多。知道自己之前不在這一行，考試合格后被城建局錄用，然后被分配到這個項目做旁站主管?？上攵夹g(shù)水平是三者中最差的，但卻是三者中最難的。這就應(yīng)驗了孟子的一句話:努力為人民服務(wù)，努力為人民服務(wù)。最后一個主管也是我最佩服的一個。作為這些主管的絕對老板，他不僅工作態(tài)度認真，工作能力也很強。他熟悉各種工程建設(shè)的原則和規(guī)范。他干了將近六十年的一輩子，經(jīng)驗豐富。但是就在我來的前幾天，我沒有見到他。后來得知自己在下班回家的路上因眉骨受傷住院。還好我縫了幾針，好了幾天。

就這樣，我?guī)缀趺刻於己瓦@些主管一起工作。至于介紹我的導(dǎo)演劉戈，他很少來。畢竟他是個小領(lǐng)導(dǎo)。這樣下去現(xiàn)場，可以交給下屬，但是可以隔幾天去工地看看。剩下的時間你有事打電話。我說的是這個項目，是兩棟磚混結(jié)構(gòu)的住宅樓，是當(dāng)?shù)卮迕竦纳鐣》宽椖?。到了之后，好像一個是兩層模板，一個是兩層磚墻。剛實習(xí)完，這兩棟樓已經(jīng)完成了五層，現(xiàn)在恐怕已經(jīng)封頂了。實際上，磚混結(jié)構(gòu)是鋼結(jié)構(gòu)、框架結(jié)構(gòu)和剪力墻結(jié)構(gòu)中最便宜的。但今后國家會慢慢禁止這些紅磚的生產(chǎn)廠家，讓以紅磚為主量的磚混結(jié)構(gòu)慢慢被那些新的砌體結(jié)構(gòu)取代。實習(xí)過程幾乎每天都一樣，就是上樓檢查工程的施工質(zhì)量和材料質(zhì)量。由于去工地的時候地基已經(jīng)完成了，所以只能了解主體的施工情況。主體施工主要是支模、綁扎鋼筋、澆筑混凝土、綁扎柱鋼筋，然后砌墻。就我的項目而言，我將介紹這些步驟中存在的主要問題。

首先是木工的工作。總的來說是很不錯的。各種規(guī)格尺寸也符合規(guī)格，但缺乏細節(jié)上的關(guān)注。

主要體現(xiàn)在模板的支撐上。一種是柱子間距太大，按安全規(guī)定不超過80 cm，但往往不做。其次，柱子是各種各樣的木桿，木桿的粗細不同。這個要求是大頭朝上，小頭朝下，底部墊木塊。這些要求在項目中被忽略了。事實上，在頂部，我需要加拉來整合支撐和屋頂，但我并不有幸看到這些。

其次是鋼筋的綁扎，這大概是這里最有問題的。鋼筋是建筑工程的靈魂，要特別重視。

作為主要的配套材料，如果達不到設(shè)計規(guī)格，就是英雄。這些問題主要包括鋼筋間距不均勻，或者有些根本不是按設(shè)計做的。本來間距誤差是厘米，檢查幾次就到了二十厘米。在連監(jiān)理的監(jiān)督下，又加了幾根鋼筋。其次，鋼筋的彎鉤往往不達標，在標準圖集中有折扣規(guī)定。還有一次陽臺鋼筋綁扎的時候主筋居然不到十厘米，最后施工方被勒令加長。還有墊塊和箍筋不夠等問題。這個問題沒有出現(xiàn)過一兩次，但是這次每次都要說。有時候并不是說這些工人不能工作。其實他們根本不把這份工作當(dāng)回事，完全是態(tài)度問題。這是對鋼筋的檢查。鋼筋檢驗合格后，施工隊才能澆筑混凝土。此外，澆筑混凝土是一項費時費力的任務(wù)。因為澆混凝土總是在晚上，我很少看上，但是后來幾次是下午開始的，所以我經(jīng)常和老王一起上樓去看一些。澆筑混凝土前，模板和鋼筋之間的雜物必須清除，用水沖洗，但就我而言，我沒有做幾次。澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)在底層鋪設(shè)一層50厘米至1米厚的細砂漿，但這一直被施工隊無情忽視。這些流程雖然麻煩，但也成為了忽略它們的最大原因。他們要趕工期，所以麻煩不重要的細節(jié)都過了。

還有柱與鋼筋的綁扎，這是出現(xiàn)過重大問題的階段。

本來，技術(shù)人員已經(jīng)布置好了施工線路，但這些鋼筋工人總是要少付一點錢。有一次，在例行檢查中，我們發(fā)現(xiàn)一根柱子比設(shè)計位置高出七厘米。工程建設(shè)雖然不是精品行業(yè)，但這種差距是不允許的。后來我們認為這個問題主要是螺紋鋼工人和砌墻工人的不負責(zé)任造成的。鋼筋工自己和砌墻工的綁扎誤差，并沒有保證柱子的垂直度，而是讓他們在重新砌墻的過程中隨意漂移，可能是從一樓開始，這樣小誤差慢慢積累，到了七厘米的大誤差。為此，監(jiān)理部還發(fā)出了監(jiān)理通知，責(zé)令限期修復(fù)，最后監(jiān)理通過了施工方案，檢查了修復(fù)結(jié)果，才認為是放棄事項。

最后砌磚墻。我覺得磚墻大師是最好的。一方面簡單的手藝不錯。另一方面，這些磚墻大師的手藝聽起來還是不錯的。

每次和幾個主管靠墻，我們都能滿意。這不能掩蓋他們在某些方面的缺陷。壓桿的長度原本約為墻外一米二，但在一次檢查時只有七十，遠小于規(guī)定長度。而且按規(guī)定每四層磚壓兩杠，但事實是壓力總是不均勻的，有的是三層有的是五層，不均勻，真的不合理。其實是因為工作粗心。

以上是我在實習(xí)中遇到的一些主要問題，還有一些小問題在這里就不啰嗦了。日常日記還是能反映這些問題的。不過，我還是想再次強調(diào)一下安全問題。工程最重要的是安全。在國家以人為本的政策下，人們的生活比所謂的工程利益更值得我們工程師關(guān)注。期間，上級主管單位也對該項目進行了檢查，檢查的重點主要是安全問題，應(yīng)敲響現(xiàn)場人員和建筑物安全的警鐘。

實習(xí)的日子匆匆而過，但這些記憶會深深的留在心里。在這段時間里，我不僅學(xué)習(xí)和實踐了很多專業(yè)知識，而且時間很短，給了我很大的啟發(fā)。置身于建筑量的第一線，不僅讓我了解了施工現(xiàn)場的各種施工技術(shù)，還結(jié)識了各種技術(shù)人員，學(xué)到了書本上沒有介紹過的實用知識。它不僅讓我感受到了實踐的偉大，也讓我意識到學(xué)習(xí)理論知識的必要性。從理論再回到理論，這也是實習(xí)的收獲。大四是一個專業(yè)知識的學(xué)習(xí)過程，我也意識到了這個知識的重要性，因為即使書本上的知識都是紙上談兵，如果你不能在紙上努力，你還指望帶領(lǐng)部隊?wèi){空打仗嗎？所以這些學(xué)習(xí)是必須的，不僅是基石，也是你未來發(fā)展進步的跳板。

最后說一下責(zé)任。其實建筑行業(yè)是一個良心建設(shè)行業(yè)。我們不希望我們親自參與的項目是倒塌易碎的建筑。因此，積極的工作態(tài)度和正義感是由責(zé)任感產(chǎn)生的。這樣的人越多，我們的城市就會越好。所以，不要簡單的把口號變成口號，而應(yīng)該是每個人的信念，要用一生去實踐。再多慷慨激昂的宣言也不如埋頭認真工作。每個工程師都必須牢記自己的使命和肩負的責(zé)任，并記住自己建造的房子是活人的房子，而不是活人的墳?zāi)埂?/p>

專業(yè)實習(xí)報告4有幸參加了上海海洋大學(xué)舉辦的數(shù)控中級培訓(xùn)。通過這幾個月的學(xué)習(xí)和實踐，我已經(jīng)掌握了數(shù)控中級水平，從最初的默默無聞到現(xiàn)在對機床的熟悉和操作能力。對我來說，這次加工零件的數(shù)控中級培訓(xùn)是一次改進、一次參考和一次實踐，使我從大學(xué)學(xué)習(xí)中深深收獲了很多，這將使我受益終身。

個人對編程的初步理解感興趣。從一開始的一知半解，到熟悉使用每一個命令并理解其含義，我的日常探索都與老師耐心的教學(xué)息息相關(guān)。

數(shù)控中級培訓(xùn)主要側(cè)重于pa系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，包括車床和銑床。暑假之前主要是練習(xí)數(shù)控編程，但是這學(xué)期比較喜歡機床操作。用計算機編程模擬和車削車床操作和加工零件。我對數(shù)控的中級學(xué)習(xí)有一定的把握。

它主要總結(jié)了以下幾點:

一、數(shù)控編程與仿真的理解與應(yīng)用

我很榮幸有這么好的老師教我們數(shù)控編程。其實學(xué)習(xí)最重要的是自己多練習(xí)，但是關(guān)鍵的時候有老師指導(dǎo)，才能進步快。特別是剛開始接觸編程和加工的時候，在老師的指導(dǎo)下進步很大。記得8月9日，老師開始講編程過程，特別是介紹了常用代碼，然后理解計算了點。加工仿真零件的仿真。通過對這些知識點的學(xué)習(xí)，我逐漸了解了數(shù)控編程的一些基本要領(lǐng)。之前遇到的最大問題是在機床上對刀，這是因為不習(xí)慣使用命令，對基本概念理解不夠。不過經(jīng)過反復(fù)練習(xí)，現(xiàn)在對模擬系統(tǒng)已經(jīng)比較熟悉了?，F(xiàn)在，我已經(jīng)能看懂圖紙，知道切割路線了。而且涉及的點是可以轉(zhuǎn)換的。

二，理論知識的學(xué)習(xí)和理解

我仔細研究了老師發(fā)的材料。當(dāng)然每個知識點的記憶還是有一定差距的，但是我有信心能學(xué)好理論知識。我覺得最重要的是理解每一個知識點，而不是死記硬背，因為很多理論知識都會用到實際操作中，必須掌握。只有充分了解理論知識，才能更好地完成實際操作。比如機床上的按鈕，走刀路線，修刀等。涉及到很多理論知識。只有徹底了解理論知識，才能在加工過程中遵守規(guī)則，更安全地完成零件的加工。

三、學(xué)習(xí)方法的實際處理和掌握。

對于機床的操作，總覺得自己練的不夠，尤其是花在零件加工上的時間，實際對刀不夠好。雖然現(xiàn)在零件可以加工，尺寸掌握的很好，但是時間控制還是不夠好。這主要是因為他們操作不熟練。

車削、對刀、加工都在規(guī)定時間內(nèi)完成，尺寸也能滿足要求，但我覺得是因為我在車床上花的時間比較多。另一方面，銑床不夠熟練。他們雖然知道怎么加工，但是尺寸控制和時間控制都不夠好。但是在后來的實踐和練習(xí)中，我得到了很好的提升，能夠加工零件，也解決了機床的小問題。特別是最后一期，我已經(jīng)能加工零件了。而且尺寸掌握的很好，達到圖紙要求。

第四，缺點和個人期望

雖然已經(jīng)掌握了數(shù)控的中級知識，但是還能加工零件。掌握相關(guān)理論知識和操作技能。但是，涉及到一些特殊零件，就需要花時間去思考加工路線了。如果長時間不編程，不下機，就會忘記原來的知識。所以我會珍惜以后的每一次手術(shù)機會。抓住機會，更好地利用所學(xué)知識。相對于數(shù)控知識的海洋，我只是學(xué)到了冰山一角，我知道我還有很多知識要學(xué)。我會在原有的基礎(chǔ)上努力學(xué)習(xí)數(shù)控的知識。能從事機械加工行業(yè)，為同學(xué)所擁有和獲得。希望能更好的利用相關(guān)知識為這個社會服務(wù)。同時希望通過自己的努力和老師的教學(xué)，學(xué)到更多的專業(yè)知識。

第五，最大的收獲

在這段學(xué)習(xí)數(shù)控編程與加工的時間里，我覺得最大的不是我所學(xué)的知識，而是學(xué)習(xí)方法。我很榮幸得到老師的幫助。當(dāng)我在學(xué)習(xí)中迷茫掙扎的時候，他們可以更好的和我交流。當(dāng)他們跟我談學(xué)習(xí)這門課程的用處和我以后工作的方向時，我覺得很值得。進入大學(xué)后就不再是高中的應(yīng)試教育了。每個人都應(yīng)該找到合適的學(xué)習(xí)方法。只有掌握好學(xué)習(xí)方法，才能學(xué)好自己的課程。在數(shù)控學(xué)習(xí)的這段時間里，我一直在不斷摸索，感覺收獲很大。

專業(yè)實習(xí)報告第5條實習(xí)是大三學(xué)生學(xué)習(xí)和生活中不可缺少的一部分。在實習(xí)期間，你可以將在學(xué)校學(xué)到的外貿(mào)知識應(yīng)用到實踐中。當(dāng)理論與實踐相結(jié)合時，我們可以更快更好地認識到理論的本質(zhì)和理論與實踐的區(qū)別。從而鞏固自己的知識，增強自己發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力。從而達到理論與實踐的融合。

20__年元旦，我正式開始了夢寐以求的實習(xí)。在老師的推薦下，我來到青島實習(xí)。這是一家專門出口針織品的外貿(mào)公司，成立于20__年。從簡單的針織服裝發(fā)展到現(xiàn)在的集浴巾、毛巾、童裝、內(nèi)衣為一體的產(chǎn)品模式，客戶也從原來的單一客戶發(fā)展到法國、日本、克羅地亞、意大利等歐亞國家的客戶。雖然公司成立時間不長，但從產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)模和客戶數(shù)量來看，公司取得了長足的進步。雖然我在公司時間不長，但在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)和同事的感染下，我始終對自己的工作抱著極大的熱情，深深體會到自己的重大責(zé)任。在積極從事工作的過程中，無論是待人接物還是工作，我都受益匪淺！

我實習(xí)過的公司是個小公司，員工不超過20人。麻雀雖小，但無所不包。公司員工履行職責(zé)，盡最大努力為公司工作。現(xiàn)在回想起來，還是很慶幸自己在小公司實習(xí)過。因為在小公司里，我可以做更多的工作，承擔(dān)更多的責(zé)任，更好地訓(xùn)練自己去學(xué)習(xí)更多的東西。

我和我?guī)煾抵饕撠?zé)法國客戶。這家法國公司規(guī)模相對較大，經(jīng)營多種產(chǎn)品，包括針織服裝、梭織服裝和珠寶。青島代表處主要負責(zé)服裝的采購，我們與客戶的合作主要是在針織服裝方面。在我們正式合作之前，我們將簽署一份關(guān)于付款條件、貿(mào)易條款、違約等方面的協(xié)議。在未來的合作中，我們只需要對產(chǎn)品進行報價，只要我們的價格接近客人的目標價格，我們就可以收到客人的訂單(po)，所以這個客人對每個季節(jié)的產(chǎn)品進行報價是非常重要的。新賽季開始，客人會陸續(xù)郵寄幾十個報價，同時會通知我們?nèi)タ腿宿k公室取這些衣服用的特殊面料。這意味著我們的報價不僅要低，還要找到這種面料，才能拿到訂單。因為今年匯率變化很大，匯率一直在持續(xù)下降，所以中國也有通貨膨脹。用一句通俗的話來形容現(xiàn)在的形式，人民幣在國內(nèi)不值錢，在國外值錢。這使得我們的報價更加困難。匯率估計錯誤，會帶來損失。

訂單確認后，我們將聯(lián)系工廠，為工廠下訂單，并簽署國內(nèi)采購合同。接下來，將提供顏色樣本、布料樣本、產(chǎn)前樣本和確認樣本等樣本。為了滿足客戶的要求，許多樣品必須反復(fù)修改。每次提供樣品都要仔細了解客戶對樣品的要求，確保樣品一次通過。收到樣品意見后，應(yīng)準確翻譯并傳達給工廠。有時候，對客人意見的錯誤理解和對工廠的錯誤傳達，會給工廠和自己造成很大的損失。

這個客戶的送貨時間很分散，幾乎每周都有。每周四，我往返于工廠、貨代、車站之間進行報關(guān)，這也是我最忙的時候，也是我學(xué)得最多的時候。我記得有一個星期，我們運了兩個大集裝箱的貨物。這些衣服不是同一款式的。有嬰兒、兒童和婦女。海關(guān)對不同類型的服裝有不同的監(jiān)管要求，所以他們必須申請七個出口許可證。每周四早上是報關(guān)時間。為了保證貨物順利通關(guān)，我在周三早些時候準備了報關(guān)所需的裝箱單、發(fā)票和合同，并通知報關(guān)行前來領(lǐng)取單據(jù)。我以為這次報關(guān)會很順利。但是，報關(guān)員收到單據(jù)后沒多久，就給我打電話，告訴我一張報關(guān)單只能包含一張許可證。我別無選擇，只能匆忙將文件復(fù)印七份。但就在把修改后的單據(jù)發(fā)給報關(guān)行后，他打電話給我，告訴我執(zhí)照上的價格是最低價，發(fā)票和合同上的價格一定要低于執(zhí)照上的價格。我聽了有點慌。貨運代理要求我們在周四向海關(guān)報告，否則我們會處理掉貨物。我忍不住急著要個好價錢。還好這次沒有問題。這個周四是我實習(xí)生活中壓力最大的一個。但是我也從中學(xué)到了很多，學(xué)到了很多知識。首先，一份報關(guān)單只能包含一份出口許可證。其次，出口許可證價格是最低價，發(fā)票和合同價格不能低于出口許可證價格。因為我們與客人簽訂的合同價格包括客人的傭金，所以我們在保留時會扣除這筆傭金。但是當(dāng)我們申請出口許可證時，我們是按傭金率申請的。既然出口許可證是最低價，那以后再申請出口許可證的時候就要注意這個問題，減少給自己帶來不必要的麻煩。俗話說，過了這段時間我會學(xué)得更認真更認真。如果遇到不確定的問題，一定要提前咨詢相關(guān)部門，減少公司不必要的開支，減少自己不必要的麻煩。第三，工作中粗心和浮躁都是不可接受的。有時候一個小小的失誤就會引起客戶的索賠，有時候單據(jù)不一致，已經(jīng)報驗的貨物就會被刪除?？此拼中?，后果嚴重。

推薦車削實訓(xùn)心得體會和方法五

轉(zhuǎn)眼為期一周的金工實習(xí)結(jié)束了。在實習(xí)期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！因為我們在學(xué)到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。

我們實習(xí)的第一天看了有關(guān)金工實習(xí)的知識和金工實習(xí)過程中的注意事項的碟片。這是作為學(xué)生的我們第一次進入工廠當(dāng)令人尊敬的工人，也是第一次到每一個工科學(xué)子一試身手的實習(xí)基地。我怎么會不激動萬分呢？

一個星期，短短的一個星期，對我們這些非機械專業(yè)的工科學(xué)生來說，也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機會，又將全面地檢驗我們的知識水平。

金工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生，十分重要的也特別有意義的實習(xí)課。金工實習(xí)又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責(zé)任。

通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當(dāng)鉗工是最累的！”

鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設(shè)備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。

第一天，來到車間，聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開始了我們的實習(xí)。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的注意事項，我按老師所說的，稍微把尺寸畫大了一點。接著，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。但事實上鋸鋸子，也是講究訣竅的，鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻，兩眼發(fā)慌的，我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向，根據(jù)鋸口的方向使力，起鋸時應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩(wěn)推手柄，鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，起鋸角過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復(fù)程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應(yīng)該直線往復(fù)，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不應(yīng)該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸?fù)炅耍€得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同樣不難了。

首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們兩天來奮斗的結(jié)果

鉗工的實習(xí)說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導(dǎo)，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。

第二項，車削加工——也是我們此次金工實習(xí)的重點。

車削加工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

而車工又是機械加工中最常用的工種，無論是在成批大量生產(chǎn)，還是在單件小批生產(chǎn)以及機械維修等方面，車削加工都占有十分重要的地位。

車削加工首先是要安裝刀具，安裝刀具應(yīng)該注意的是：

1.刀尖對準尾座頂尖，確保刀尖與車軸線等高。刀桿應(yīng)該與工作軸線垂直。

2.刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍，防止車削時振動。

3.刀具應(yīng)該墊好、放正、夾牢。

4.裝好工件和刀具后，檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。

5.拆卸刀具和切削加工時，切記先鎖緊方刀架。

安裝完刀并對好刀后，就開始進行車削加工了。

車端面的時候，應(yīng)當(dāng)檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上，用小滑板調(diào)整背吃刀量，以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的情況。由于在端面上，由外至中心直徑逐漸減小，切削速度也逐漸減小，粗糙度值較大。所以由中心向外切削。

最后，便是將工件進行切斷了。

切斷工件一般要注意的是：

1.工件一般裝夾于卡盤上，切斷處盡量靠近卡盤

2.安裝時，刀尖與工件軸心線等高，經(jīng)免切斷處剩有凸臺，切斷刀伸出刀架的長度應(yīng)該盡量的短，

3.盡量減小滑板各活動部分間隙，提高刀架剛性，使工件的變形和振動減小。

4.手動進給要緩慢均勻，切削速度要低。

一個星期的金工實習(xí)結(jié)束了。雖然很累，但我卻學(xué)到了很多：

1.了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

2.金工實習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對金工實習(xí)的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合，鞏固了我們的所學(xué)的知識。

推薦車削實訓(xùn)心得體會和方法六

我們實習(xí)的第一天看了有關(guān)金工實習(xí)的知識和金工實習(xí)過程中的注意事項的碟片。這是作為學(xué)生的我們第一次進入工廠當(dāng)令人尊敬的工人，也是第一次到每一個工科學(xué)子一試身手的實習(xí)基地。我怎么會不激動萬分呢?

一個星期，短短的一個星期，對我們這些非機械專業(yè)的工科學(xué)生來說，也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機會，又將全面地檢驗我們的知識水平。

金工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生，十分重要的也特別有意義的實習(xí)課。金工實習(xí)又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責(zé)任。

通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當(dāng)鉗工是最累的!”

鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設(shè)備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。

第一天，來到車間，聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開始了我們的實習(xí)。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的注意事項，我按老師所說的，稍微把尺寸畫大了一點。接著，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。但事實上鋸鋸子，也是講究訣竅的，鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻，兩眼發(fā)慌的，我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向，根據(jù)鋸口的方向使力，起鋸時應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩(wěn)推手柄，鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，起鋸角過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復(fù)程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應(yīng)該直線往復(fù)，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不應(yīng)該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸?fù)炅?，還得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同樣不難了。

首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們兩天來奮斗的結(jié)果

鉗工的實習(xí)說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導(dǎo)，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。 第二項，車削加工——也是我們此次金工實習(xí)的重點。

車削加工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

而車工又是機械加工中最常用的工種，無論是在成批大量生產(chǎn)，還是在單件小批生產(chǎn)以及機械維修等方面，車削加工都占有十分重要的地位。

車削加工首先是要安裝刀具，安裝刀具應(yīng)該注意的是：

1)刀尖對準尾座頂尖，確保刀尖與車軸線等高。刀桿應(yīng)該與工作軸線垂直。

2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍，防止車削時振動。

3)刀具應(yīng)該墊好、放正、夾牢。

4)裝好工件和刀具后，檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。

5)拆卸刀具和切削加工時，切記先鎖緊方刀架。

安裝完刀并對好刀后，就開始進行車削加工了。

車端面的時候，應(yīng)當(dāng)檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上，用小滑板調(diào)整背吃刀量，以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的情況。由于在端面上，由外至中心直徑逐漸減小，切削速度也逐漸減小，粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。

最后，便是將工件進行切斷了。

切斷工件一般要注意的是：

1)工件一般裝夾于卡盤上，切斷處盡量靠近卡盤

2)安裝時，刀尖與工件軸心線等高，經(jīng)免切斷處剩有凸臺，切斷刀伸出刀架的長度應(yīng)該盡量的短，

3)盡量減小滑板各活動部分間隙，提高刀架剛性，使工件的變形和振動減小。

4)手動進給要緩慢均勻，切削速度要低。

一個星期的金工實習(xí)結(jié)束了。雖然很累，但我卻學(xué)到了很多：

1. 了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

2. 金工實習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對金工實習(xí)的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合，鞏固了我們的所學(xué)的知識。

3. 我們同時也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學(xué)演示如何操作，直到同學(xué)真正清楚。實習(xí)過程中我們也發(fā)揚了團結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動手能力強的同學(xué)幫助動手能力弱的同學(xué)，大家相互幫助相互學(xué)習(xí)，既學(xué)會了如何合作又增強了同學(xué)間的友誼。

4. 在實習(xí)過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒?。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨制而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。

金工實習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學(xué)的知識。金工實習(xí)更讓我深深地體會到人生的意義。

勞動不僅對自然世界進行改造，也對一個人的思想進行改造。經(jīng)過這周的金工實習(xí)，在這方面我也深有體會。

1、 勞動是最光榮的，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

2、 堅持不懈，仔細耐心。

3、 認真負責(zé)，注意安全。

4、 只要付出就會有收獲。

實踐是真理的檢驗標準，通過兩星期的金工實習(xí)，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。

很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習(xí)達到了他的真正目的。

以上就是出國留學(xué)網(wǎng)給大家介紹的金工實訓(xùn)實訓(xùn)報告該怎么寫?大家可以了解一下，通過金工實訓(xùn)，我們不僅可以學(xué)習(xí)到知識，還可以鍛煉我們的動手能力。

推薦車削實訓(xùn)心得體會和方法七

本次的金工實訓(xùn)主要分鉗工、車工、銑工和焊接四個部門，所有的感受如下：

一、實訓(xùn)的目的和意義

金工實訓(xùn)是金屬工藝學(xué)課程的重要組成部分，金屬工藝學(xué)是以生產(chǎn)實踐和科學(xué)實驗為基礎(chǔ)，科學(xué)地總結(jié)了生產(chǎn)活動中的客觀規(guī)律，并上升為理論。金屬工藝學(xué)是在長期生產(chǎn)實踐中發(fā)展起來的，因此它是一門實踐性很強的課程。通過金工實習(xí)的教學(xué)，配合金屬工藝學(xué)課程的學(xué)習(xí)，使學(xué)生初步的了解加工不同的工件所選取相應(yīng)的工藝、加工相同的零件可選取不同的工藝以及使用所需要的機床設(shè)備的操作技術(shù)。

本次實訓(xùn)的重點在于金屬切削工藝，以及對切削加工的設(shè)備和使用方法的了解，另外在鉗工實訓(xùn)方面?zhèn)戎赜阢Q工工作中所需用的各類工具。成果是用所給材料結(jié)合各種工藝做出實驗室專用實驗桌。

二、實訓(xùn)內(nèi)容

1、鉗工實訓(xùn)。因為此次的實習(xí)成果是做團隊做一個實驗室的大鐵桌，而以往的學(xué)長們則做的是一個錘子，或許這兩個物件的工藝流程也不一樣吧，指導(dǎo)老師對我們的講解格外詳細，最重要的是在安全方面的知識。第一天老師首先把實習(xí)期間的安全問題以及操作注意事項給我們說了一下，接著把鉗工實習(xí)所涉及的所有理論知識告訴了我們。最后，我們就進行了簡單的工具使用練習(xí)。

鉗工實訓(xùn)所要用的工具有：大銼刀、中銼刀、小銼刀、手鋸、鋼尺、游標卡尺、垂直度測量儀。由于在理論知識講解過程中老師就詳細的給我們講了銼刀如何使用，手如何放置，身體如何站立，包括與工作臺的距離、角度等，還有手鋸的如何使用，左右手放在什么位置，如何用力等知識，所以我們操作起來就覺得很省力、很自在。在鉗工工作中，涉及到英制單位及于公制單位的換算：1英寸約等于25。4毫米，1英尺為12英寸，1英寸為8英分，1英分為4角。

2、車工實訓(xùn)車加工所用的機器就是車床，所以，講的理論主要內(nèi)容就是車床各部分的使用。由于是機器操作，所以，效率較高，工件加工需要時間很短。所以，老師將大部分時間都放在了理論知識的講解上。車床由床身、床頭箱、掛輪架、進給箱、光杠、絲杠、溜板箱、方刀架、卡盤、尾座、中心架、跟刀架等組成。

在講到車刀時，老師將所有的車刀形狀和名稱告訴了我們。車削加工一般選用高速工具鋼和硬質(zhì)合金鋼，以下列舉了幾種不同的__，分別為45刀，90刀，尖刀，方刀，內(nèi)孔刀，根據(jù)加工工件的要求不同對__的使用不同。不同__的主視圖如下：

3、銑工實訓(xùn)：銑床的種類很多，有臥式銑床、立式銑床、工具銑床、龍門銑床、數(shù)控銑床，銑床的特點是進行旋轉(zhuǎn)運動，工件作水平或垂直直線運動。銑床主要部件及附件的名稱有床身、主軸、拉刀桿、橫向工作臺、縱向工作臺、升降臺、分度頭、圓轉(zhuǎn)盤、平口虎鉗。

根據(jù)所加工零件要求不一，銑刀可分為立銑刀、三面刃銑刀、端銑刀、片銑刀、模數(shù)銑刀、和異型銑刀。立銑刀主要用于開長方槽;開鍵槽。分度頭是利用蝸輪蝸桿變比原理，任何分度頭定數(shù)均為40;分度板孔數(shù)選為所分等份的最小公倍數(shù)。實訓(xùn)中用到了立式銑床，對腳墊和方鋼進行加工。與車床一樣，為保護工件和__要使被加工部位靠近夾具。在加工過程中，為延長__壽命可一邊加工一邊對__進行加水降溫。

4、焊接實訓(xùn)。手工電弧焊設(shè)備主要是由弧焊變壓器和弧焊整流器組成，電弧焊又分為涂料焊條焊、埋弧焊和氣體保護焊等。在焊接中使用的電弧焊機有三相，兩相，單相輸入;直流和交流兩種輸出。焊接時電弧產(chǎn)生在工件和焊條間的溫度可高達6000c以上，所以對身體和眼睛的保護工作很重要。

氧氣焊是乙炔氣和氧氣分別通過管道輸送到焊炬在焊咀咀進行混合燃燒，使工件焊接處熔化在一起，也可以在焊縫處熔化銅，銀等其它金屬，使工件進行焊接。

氬弧焊是正負極之間產(chǎn)生高頻，高頻電弧燃燒金屬。氬氣保護焊接金屬不被氧化。氬氣是惰氣中較多的，相比成本低一點，焊接時熔化的焊劑與母材熔合時，為防止超高溫狀態(tài)下熔劑被氧化，采用惰氣(氬氣)進行隔離空氣，保護焊點，保持化學(xué)成分，從而保護其機械性能。

三、實訓(xùn)總結(jié)

短短兩周的實訓(xùn)生活結(jié)束了，我們的__之行也畫上了一個圓滿的句號，感謝學(xué)校為我們提供這樣的機會，同時更要深深感謝我們的實習(xí)老師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開始的什么都不懂，到現(xiàn)在對一些機器有著深刻的認識，并掌握一些基本操作。

在我看來，金工實訓(xùn)是一門實踐基礎(chǔ)課，它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。作為機械設(shè)計的一名學(xué)生，學(xué)好理論知識固然重要，但動手能力也是至關(guān)重要，現(xiàn)在的很多大學(xué)生，特別平時不注重實踐的同學(xué)，自己動手的機會少，動手的能力差，很難適應(yīng)以后社會對全面人才的需求。而金工實習(xí)課程為我們這些學(xué)生帶來了實際鍛煉的機會，讓我們走出課堂，自己動手，親身體驗，這些對我們的幫助是巨大的。

在實訓(xùn)期間，我先后參加了鉗工，車工，銑工，焊接，從中我學(xué)到了很多寶貴的東西，它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西，增強自己的動手能力。金工實習(xí)帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實訓(xùn)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟、去反思，有所收獲，使這次實習(xí)達到了他的真正目的。

推薦車削實訓(xùn)心得體會和方法八

為期二周的金工實習(xí)。在此期間，我們接觸了機加工的基本操作技能，在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例重大傷害事故，基本達到了預(yù)期的實習(xí)要求，圓滿地完成了實習(xí)任務(wù)。

實習(xí)之前就聽已經(jīng)實習(xí)過的同學(xué)說很累，但是在實習(xí)第一天，我依然懷著激動好奇的心情來到了實習(xí)中心，看著一臺臺龐大的機器，我一臉茫然，心想操作它們一點很難吧。不知老師教了我之后我會不會操作。總之，幾份忐忑，幾份期待。我們班同學(xué)大概也是懷著好奇的心情，在機器上這里碰碰，那里摸摸。接下來老師告訴我們本次實習(xí)的基本任務(wù)和目的，并且再三強調(diào)安全問題。最后就是講課與示范了。

我們主要學(xué)習(xí)車工，一進操作室看到車床就知道操作應(yīng)該不容易，結(jié)果老師也說了車工是最難的。我當(dāng)時就告訴自己，我的動手能力本來就不強，一定要認真聽!車床是利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的直線和曲線運動來加工工件的，就其工作的基本內(nèi)容來說，可以車削外圓。內(nèi)圓、端面、切斷、切槽、內(nèi)外圓錐、各種螺紋及滾花和成形面等。經(jīng)過老師的介紹，我知道了車刀的安裝必須注意以下幾點：

第一，車刀夾在刀架上的伸出長度應(yīng)該盡量短，以增強其剛性。

第二，車刀底下的墊片數(shù)量應(yīng)盡量少，并放整齊。

第三，車刀刀尖應(yīng)于車床主軸中心等高。

工件的安裝：

第一，伸出不能太長，影響裝夾剛性。

第二，裝夾必須牢固可靠，防止工件飛出傷人，必要時用加力桿。

第三，裝夾毛坯工件時注意找正佳緊。同時還有切削三要素、切削用量選擇、手動車外圓，端面，階臺的方法。最后老師也同樣的講了實習(xí)任務(wù)，并且介紹了加工這個零件的工藝步驟，我認真的聽著，生怕遺漏一點點。最后就是在操作機器上是演示了，同樣我也很認真的看著。老師的任務(wù)完成了，接下來就輪到我們自己操作了，我們?nèi)艘唤M，要每人都加工一個簡單的零件 。

剛開始的時候我們對機床的熟悉度不夠，導(dǎo)致我們加工起來不僅很慢，而且經(jīng)常出錯，應(yīng)為機加工零件對零件的精度要求很高的，一不小心就出廢品，就得又重新做，加工的時間長了慢慢的對機床也有些熟悉了，加工起來速度就明顯的快了，而且精度也明顯提高了不少。終于在第二天下午就加工出了三個合格的零件。

后面三天老師給我們的任務(wù)是加工一個更難的零件，而且精度要求也更高，因為前面的基礎(chǔ)，我們加工的速度快了不少，但應(yīng)為精度要而且精度要求也更高，因為前面的基礎(chǔ)，我們加工的速度求較高，所以還是經(jīng)常出廢品。通過努力，在我們細心的加工下還是完成了任務(wù)，成功做出了零件。

應(yīng)為機加工都是站著的，所以二周下來我們都很累的，但過得很充實，在這二周里我們還是學(xué)會了很多東西。

1. 了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

2. 機加實習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對機加實習(xí)的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合，鞏固了我們的所學(xué)的知識。

3. 我們同時也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學(xué)演示如何操作，直到同學(xué)真正清楚。實習(xí)過程中我們也發(fā)揚了團結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動手能力強的同學(xué)幫助動手能力弱的同學(xué)，大家相互幫助相互學(xué)習(xí)，既學(xué)會了如何合作又增強了同學(xué)間的友誼。

4. 在實習(xí)過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒?。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小零件，竟然是自己親手加工而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。

機加實習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學(xué)的知識。機加實習(xí)更讓我深深地體會到人生的意義。

勞動不僅對自然世界進行改造，也對一個人的思想進行改造。經(jīng)過這周的機加實習(xí)，在這方面我也深有體會。

1、 勞動是最光榮的，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

2、 堅持不懈，仔細耐心。

3、 認真負責(zé)，注意安全。

4、 只要付出就會有收獲。

實踐是真理的檢驗標準，通過一星期的金工實習(xí)，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。

很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。

就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習(xí)達到了他的真正目的。

推薦車削實訓(xùn)心得體會和方法九

一、實訓(xùn)的目的和意義

金工實習(xí)是金屬工藝學(xué)課程的重要組成部分，金屬工藝學(xué)是以生產(chǎn)實踐和科學(xué)實驗為基礎(chǔ)，科學(xué)地總結(jié)了生產(chǎn)活動中的客觀規(guī)律，并上升為理論。金屬工藝學(xué)是在長期生產(chǎn)實踐中發(fā)展起來的，因此它是一門實踐性很強的課程。通過金工實訓(xùn)的教學(xué)，配合金屬工藝學(xué)課程的學(xué)習(xí)，使學(xué)生初步的了解加工不同的工件所選取相應(yīng)的工藝、加工相同的零件可選取不同的工藝以及使用所需要的機床設(shè)備的操作技術(shù)。

本次實訓(xùn)的重點在于金屬切削工藝，以及對切削加工的設(shè)備和使用方法的了解，另外在鉗工實訓(xùn)方面?zhèn)戎赜阢Q工工作中所需用的各類工具。成果是用所給材料結(jié)合各種工藝做出實驗室專用實驗桌。

二、實訓(xùn)內(nèi)容

1、鉗工實訓(xùn)

因為此次的實訓(xùn)成果是做團隊做一個實驗室的大鐵桌，而以往的學(xué)長們則做的是一個錘子，或許這兩個物件的工藝流程也不一樣吧，指導(dǎo)老師對我們的講解格外詳細，最重要的是在安全方面的知識。第一天老師首先把實訓(xùn)期間的安全問題以及操作注意事項給我們說了一下，接著把鉗工實訓(xùn)所涉及的所有理論知識告訴了我們。最后，我們就進行了簡單的工具使用練習(xí)。

鉗工實訓(xùn)所要用的工具有：大銼刀、中銼刀、小銼刀、手鋸、鋼尺、游標卡尺、垂直度測量儀。由于在理論知識講解過程中老師就詳細的給我們講了銼刀如何使用，手如何放置，身體如何站立，包括與工作臺的距離、角度等，還有手鋸的如何使用，左右手放在什么位置，如何用力等知識，所以我們操作起來就覺得很省力、很自在。

在鉗工工作中，涉及到英制單位及于公制單位的換算：1英寸約等于25.4毫米，1英尺為12英寸，1英寸為8英分，1英分為4角。

2、車工實訓(xùn)

車加工所用的機器就是車床，所以，講的理論主要內(nèi)容就是車床各部分的使用。由于是機器操作，所以，效率較高，工件加工需要時間很短。所以，老師將大部分時間都放在了理論知識的講解上。車床由床身、床頭箱、掛輪架、進給箱、光杠、絲杠、溜板箱、方刀架、卡盤、尾座、中心架、跟刀架等組成。

在講到車刀時，老師將所有的車刀形狀和名稱告訴了我們。車削加工刀具一般選用高速工具鋼和硬質(zhì)合金鋼，以下列舉了幾種不同的刀具，分別為45°刀，90°刀，尖刀，方刀，內(nèi)孔刀，根據(jù)加工工件的要求不同對刀具的使用不同。不同刀具的主視圖如下：

3、銑工實訓(xùn)

銑床的種類很多，有臥式銑床、立式銑床、工具銑床、龍門銑床、數(shù)控銑床，銑床的特點是刀具進行旋轉(zhuǎn)運動，工件作水平或垂直直線運動。銑床主要部件及附件的名稱有床身、主軸、拉刀桿、橫向工作臺、縱向工作臺、升降臺、分度頭、圓轉(zhuǎn)盤、平口虎鉗。

根據(jù)所加工零件要求不一，銑刀可分為立銑刀、三面刃銑刀、端銑刀、片銑刀、模數(shù)銑刀、和異型銑刀。立銑刀主要用于開長方槽;開鍵槽。分度頭是利用蝸輪蝸桿變比原理，任何分度頭定數(shù)均為40;分度板孔數(shù)選為所分等份的最小公倍數(shù)。

實訓(xùn)中用到了立式銑床，對腳墊和方鋼進行加工。與車床一樣，為保護工件和刀具要使被加工部位靠近夾具。在加工過程中，為延長刀具壽命可一邊加工一邊對刀具進行加水降溫。

4、焊接實訓(xùn)

手工電弧焊設(shè)備主要是由弧焊變壓器和弧焊整流器組成，電弧焊又分為涂料焊條焊、埋弧焊和氣體保護焊等。在焊接中使用的電弧焊機有三相，兩相，單相輸入;直流和交流兩種輸出。焊接時電弧產(chǎn)生在工件和焊條間的溫度可高達6000°c以上，所以對身體和眼睛的保護工作很重要。

氧氣焊是乙炔氣和氧氣分別通過管道輸送到焊炬在焊咀咀進行混合燃燒，使工件焊接處熔化在一起，也可以在焊縫處熔化銅，銀等其它金屬，使工件進行焊接。

三、實訓(xùn)總結(jié)

短短兩周的實習(xí)生活結(jié)束了，我們的藍領(lǐng)之行也畫上了一個圓滿的句號，感謝學(xué)校為我們提供這樣的機會，同時更要深深感謝我們的實習(xí)老師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開始的什么都不懂，到現(xiàn)在對一些機器有著深刻的認識，并掌握一些基本操作。