寫心得體會可以促進我們的思考，提升思維的深度和廣度。寫心得體會時，不僅要注意文字的準確性和邏輯性，還要注重情感的表達和讀者的共鳴。以下是一些值得一讀的心得體會范文，可以幫助大家更好地思考和理解自己的成長。

鐵路巡視工作條例心得體會篇一

黨的十八大以來，以習近平同志為核心的黨中央把巡視作為推進全面從嚴治黨的重大舉措，對加強和改進巡視工作作出一系列重大決策部署，堅持黨內(nèi)監(jiān)督和群眾監(jiān)督相結(jié)合，巡視所取得的成績大家有目共睹。實踐證明，巡視工作是治標之舉，也是治本之策，必須在堅持中深化、在深化中堅持，發(fā)揮標本兼治作用。

法與時轉(zhuǎn)則治。2015年8月，《中國共產(chǎn)黨巡視工作條例》的實施，是巡視制度建設的重要里程碑，對推進巡視工作健康發(fā)展發(fā)揮了重要作用。時隔兩年，第二次修訂《條例》，實屬罕見，體現(xiàn)了黨中央與時俱進，改革創(chuàng)新的政治品格，彰顯了“實踐探索在前，提煉歸納在后”的時代精神。我們要切實把思想和行動統(tǒng)一到中央要求上來，充分認識修改《條例》的重要意義，深刻領會《條例》精神實質(zhì)，準確把握《條例》的各項要求，結(jié)合實際堅決貫徹執(zhí)行，扎實推動巡視工作全覆蓋、強震懾、建格局，鐵腕反腐，猛藥去疴，發(fā)揮全面從嚴治黨利劍作用，開弓沒有回頭箭，巡視工作永遠在路上。

政治導向更加鮮明，政治巡視不斷深化。新修改的《條例》，最顯著特征是堅持與時俱進，明確政治巡察定位，把近年來在管黨治黨，從嚴治黨方面取得的實踐經(jīng)驗和豐碩成果以黨內(nèi)法規(guī)的形式固定下來。強調(diào)巡視工作的著眼點是落實全面從嚴治黨要求，嚴肅黨內(nèi)生活，凈化黨內(nèi)政治生態(tài)，加強黨內(nèi)監(jiān)督。要求增強“四個意識”，堅決維護以習近平同志為核心的黨中央和集中統(tǒng)一領導，統(tǒng)籌推進“五位一體”總體布局，協(xié)調(diào)推進“四個全面”戰(zhàn)略布局，貫徹新發(fā)展理念，堅定“四個自信”，聚焦黨的領導、黨的建設、全面從嚴治黨，發(fā)現(xiàn)問題、形成震懾，推動改革、促進發(fā)展，確保黨始終成為中國特色社會主義建設事業(yè)的堅強領導核心?！稐l例》的指導思想更加明確，政治導向更加鮮明，抓住了根本性、全局性、方向性問題，為巡視工作不斷深化指明了方向。

問題導向更加明確，監(jiān)督重點更加突出。新修改的《條例》一個明顯變化，就是明確規(guī)定巡視要著力發(fā)現(xiàn)黨的領導弱化、黨的建設缺失、全面從嚴治黨不力，黨的觀念淡漠、組織渙散、紀律松弛，管黨治黨寬松軟問題，并對違反“六項紀律”的具體表現(xiàn)做了進一步明確和細化，將違反中央八項規(guī)定精神，列為巡視監(jiān)督的重要內(nèi)容，進一步增強了《條例》的指導性和操作性。經(jīng)過巡視工作的洗禮和巡視整改的強力推進，目前各級黨組織和領導干部堅持黨的領導的意識明顯增強，加強黨的建設的措施更加有力，管黨治黨寬松軟的現(xiàn)象正在得到有效解決。正如習近平總書記講到，當前反腐敗斗爭壓倒性態(tài)勢已經(jīng)形成，但黨風廉政建設和反腐敗斗爭形勢依然嚴峻復雜，全面從嚴治黨任重道遠。

監(jiān)督格局更加嚴密，全覆蓋目標更加明確。巡視全覆蓋是巡視工作的總目標。新修改的《條例》一個重大突破，規(guī)定要在一屆任期內(nèi)實現(xiàn)巡視全覆蓋。十八大中央不斷加大力度，加快節(jié)奏，創(chuàng)新組織方式，實現(xiàn)了巡視全覆蓋，兌現(xiàn)了莊嚴的政治承諾，實現(xiàn)了巡視無死角、監(jiān)督無盲區(qū)。

確立市縣巡察制度。市縣巡察是巡視工作在基層的有效延伸和拓展?！稐l例》明確，市、縣要探索完善巡察工作，構(gòu)建巡視巡察監(jiān)督格局，推動從嚴治黨向基層延伸。

“升級”后的巡視工作條例更具有指導性、針對性、政治性和探索性，巡視巡察的利劍作用將更加彰顯。

疾風烈火，碧血丹心。作為一名紀檢干部，一名巡察組組長，必須做到加強學習，深刻領會《條例》的精神實質(zhì)，學思踐悟，練就過硬本領，不斷提高戰(zhàn)略思維、歷史思維、辯證思維、創(chuàng)新思維、底線思維，厚積才能薄發(fā)，把新修訂的《條例》和王岐山書記署名文章《巡視是黨內(nèi)監(jiān)督戰(zhàn)略性制度安排彰顯中國特色社會主義民主監(jiān)督優(yōu)勢》，學習好、貫徹好、執(zhí)行好;堅決貫徹縣委的安排部署，以政治巡察為主，精準把握巡察工作的總體要求、重點對象、主要內(nèi)容，按照巡察工作的方法和步驟，不遺余力，篤行擔當，做足巡察工作;嚴格自律和加強他律，要有鐵一般的紀律，巡察期間，不干預被巡察單位或部門的正常工作，不履行執(zhí)紀審查職責，不越位，不錯位，不接受宴請，不接受饋贈，不失密泄密，堅決抵制和反對不良風氣，激濁揚清，嚴格執(zhí)行重大事項請示報告制度，營造風清正氣的政治生態(tài)，“一要干活，二要干凈”。不負組織信任和群眾的重托，第四巡察組將戮力同心，堅定理想信念，不斷提高政治站位，保持戰(zhàn)略定力，強化責任擔當，認真履行職責，將巡察情況實事求是、客觀公正向縣委巡察領導小組匯報并經(jīng)其同意向被巡察單位回饋，一針見血，不粉飾太平，不諱疾忌醫(yī)，確保巡察工作不流于形式，不走過場，取得實效，切實增強群眾的幸福感和獲得感，以實際成效迎接黨的十九大勝利召開。

鐵路巡視工作條例心得體會篇二

黨的十八大以來，市委巡視組先后對16家市屬國有重點企業(yè)開展了巡視。市國資委黨委全力配合巡視工作開展，全程督促指導市屬國企抓好巡視整改落實。新修訂的《巡視工作條例》對巡視整改提出了新的更高要求，市國資委黨委既是巡視監(jiān)督對象，又是落實巡視整改工作的責任主體，認真學習貫徹條例，切實履行黨委主體責任，強化對巡視整改工作的四個責任：

強化對巡視整改工作的領導責任。針對市委巡視組對16戶市屬國有重點企業(yè)巡視發(fā)現(xiàn)的問題，市國資委黨委及時召開黨委會，研究部署整改落實工作，成立了由市國資委黨委副書記、紀委書記任組長的巡視整改工作督導組，全程督促指導企業(yè)進行整改落實。巡視整改工作督導組對整改問題逐一研究，審閱相關(guān)整改工作方案，先后開展70余次檢查督導工作，確保整改落實工作不拖延、不打折、不走樣。

強化對巡視發(fā)現(xiàn)問題的督導責任。一是對重點問題跟蹤督導。對巡視發(fā)現(xiàn)市屬國有重點企業(yè)的突出問題、具體線索，市國資委黨委進行直接管理，跟蹤督導，做到件件有著落、事事有回音。二是對共性問題全面督導。將巡視發(fā)現(xiàn)的問題與近年來在審計、紀檢監(jiān)察工作中發(fā)現(xiàn)的問題匯總梳理出6個方面22個共性問題。市國資委黨委配合市紀委逐戶企業(yè)開展落實“兩個責任”的`約談，要求企業(yè)無論是否接受了巡視，都要認真對照檢查、舉一反三。三是對潛在問題未巡先改。針對巡視央企發(fā)現(xiàn)的5個方面27個突出問題，要求所有市屬國有重點企業(yè)認真對照檢查、自查自糾，對自查整改不到位，今后出現(xiàn)同樣問題的，一律嚴肅處理。

強化對巡視發(fā)現(xiàn)問題監(jiān)督執(zhí)紀的問責責任。堅持問題導向，聚焦主業(yè)主責，突出重點人、重點事和重點領域，對巡視發(fā)現(xiàn)的每一個問題，都嚴格實行“責任倒查”，既處理事，也處理人，嚴肅追究當事人和有關(guān)人員的責任。

強化對巡視發(fā)現(xiàn)問題源頭治理的預防責任。針對中央巡視組巡視央企、市委巡視組巡視市屬國有企業(yè)反映的問題，市國資委黨委研究制定了防治國企腐敗隱患問題的23條工作措施，完善了市屬國企“三重一大”決策制度、市屬國企領導人員管理制度、執(zhí)行中央八項規(guī)定精神等一系列制度，強化明確了國企領導人員黨風廉政不可碰觸的“紅線”。

鐵路巡視工作條例心得體會篇三

鐵路系統(tǒng)是一個巨大的體系，是交通運輸?shù)闹匾M成部分，其安全運行是至關(guān)重要的。為了保證鐵路系統(tǒng)的運行安全，巡視工作一直是非常必要的。在參與鐵路系統(tǒng)巡視的過程中，我深刻領會到巡視工作的重要性，有了許多體會與感悟。

第二段：認識鐵路系統(tǒng)。

在巡視工作之前，我們需要先對鐵路系統(tǒng)有著充分的了解。鐵路系統(tǒng)運輸線路廣泛，管理繁雜，包括蒸汽機車、內(nèi)燃機車、電力機車等部分，車站、車輛段、機務段、道岔、機車庫、橋梁等組成，并涉及到管理、調(diào)度、維修、安全等諸多方面的工作。因此，在巡視的過程中，我們需要全面、細致地察看，深刻理解鐵路系統(tǒng)的運行狀況。

對于鐵路系統(tǒng)的巡視方法，我們需要充分利用好各種檢查設備和手段，比如紅外線熱像儀、振動檢測儀、光纖測溫儀等。同時，巡視工作也需要因地制宜。在巡視跨度較大的地區(qū)，我們需要優(yōu)先巡視重要地點和關(guān)鍵部位，針對問題，有針對性地開展巡視與檢查，確保問題得到及時解決。此外，我們還要深入交流，了解相關(guān)的情況，透析并查驗巡視過程中發(fā)現(xiàn)的不足和問題。這些都有助于提高我們巡視鐵路系統(tǒng)的效率。

第四段：巡視的收獲與體會。

在巡視鐵路系統(tǒng)的過程中，我深刻認識到巡視工作對于維護鐵路系統(tǒng)安全運行的重要性。合理的巡視方法有利于改善工作效率，能夠在每年的巡視活動中找出并解決以往未發(fā)現(xiàn)的風險與安全隱患，并對一些未來可能出現(xiàn)的問題進行了有效的預測與預防。另外，巡視的過程也讓我們深入體驗了鐵路系統(tǒng)的巨大、細致與嚴密，更熟知了鐵路運輸?shù)姆磸托院惋L險性。在此過程中，我們不僅自我提升，提高了巡視的能力，還學會了與各種情境靈活相處，也更加了解了鐵路業(yè)的價值及其應用。

第五段：結(jié)尾。

總之，巡視工作對于鐵路維護的工作是至關(guān)重要的。在巡視過程中，我們不僅需要通過先進的設備和手段來簡化巡視過程，更需要通過經(jīng)驗積累，學習和掌握巡視方法，來不斷提高自身工作效率。同時，我們也需要積極與相關(guān)崗位進行溝通和學習，加深對鐵路的理解，鞏固巡視的成果，促進鐵路系統(tǒng)的長遠發(fā)展。

鐵路巡視工作條例心得體會篇四

在現(xiàn)代社會中，鐵路交通系統(tǒng)已經(jīng)成為人們出行的重要方式之一，而鐵路系統(tǒng)的安全運營則是鐵路交通系統(tǒng)的重要保障。為了保障鐵路系統(tǒng)的安全運營，各地鐵路管理部門都會定期組織鐵路系統(tǒng)巡視。近期，筆者參加了某地鐵路系統(tǒng)的巡視工作，并從中獲得了一些心得體會。

第二段：巡視前的準備。

巡視前的準備尤為重要。首先，需要了解巡視的具體內(nèi)容和要求。其次，需要做好個人的防范意識，確保巡視過程中不受到任何威脅。最后，需要準備相關(guān)的巡視設備，如巡視記錄本、相機、錄音機等，保證巡視過程的詳實記錄和證據(jù)收集。

第三段：巡視中的注意事項。

巡視過程中，需要注意以下事項。首先，要注意安全問題，遵守交通規(guī)則，防止意外事件發(fā)生。其次，要細心觀察，注意發(fā)現(xiàn)問題，并及時進行記錄和報告。最后，要注意控制情緒，保持客觀冷靜的態(tài)度，不被個人感情和意見所左右。

第四段：巡視后的處理及反饋。

巡視結(jié)束后，需要對發(fā)現(xiàn)的問題進行分析和處理，并對整個巡視過程進行總結(jié)和改進。在此基礎上，需要向上級領導和相關(guān)部門及時反饋巡視結(jié)果和問題，以便及時采取措施改進和糾正。

第五段：總結(jié)。

總體而言，鐵路系統(tǒng)的巡視工作對于鐵路安全運營具有重要作用。通過巡視工作，能夠及時發(fā)現(xiàn)和解決潛在的問題，保障鐵路交通系統(tǒng)的正常運營和安全運行。同時，巡視工作也是巡視人員自我監(jiān)督和提高職業(yè)素養(yǎng)的重要途徑。因此，相關(guān)部門應當加強對巡視工作的組織和管理，提高巡視工作的質(zhì)量和效果。

鐵路巡視工作條例心得體會篇五

新修訂的《巡視條例》充分吸納了黨的以來巡視工作實踐的創(chuàng)新成果，對機構(gòu)設置、工作職責、對象范圍、方式方法、工作權(quán)限、紀檢工作的要求都做了規(guī)范，為巡視工作提供了可依之法、可循之規(guī)。

巡視工作條例頒布實施，對全面從嚴治黨、依法依規(guī)治黨，貫徹中央巡視工作方針，深入推進黨風廉政建設和反腐敗斗爭，加強黨組織領導班子和干部隊伍建設，推動黨的先進性和純潔性建設，都具有十分重要的意義。

《巡視條例》體現(xiàn)了“四新”。貫穿了新思想，《巡視條例》是全面落實黨的和十八屆三中、四中全會精神，貫徹系列重要講話精神，落實黨中央巡視工作精神和要求，做好新時期巡視工作的根本遵循。體現(xiàn)了新成果，通過黨內(nèi)法規(guī)的形式將巡視工作的方法、經(jīng)驗固定下來，是加強制度建設的重要成果，加強對巡視工作的領導，確保巡視工作力度范圍更大、聚焦更準、方式更靈活。完善了新機制，《巡視條例》要求執(zhí)行黨委定期研究制度、請示報告制度等，進一步強化“兩個責任”的落實。提出了新要求，強調(diào)發(fā)現(xiàn)問題、成果運用和整改落實的責任，杜絕“巡而不視”的敷衍，“視而不見”的縱容，“見而不報”的包庇。

《巡視條例》是完善黨內(nèi)監(jiān)督制度體系的重要一環(huán)。黨內(nèi)監(jiān)督作為執(zhí)政黨建設是很重要的一個方面，中國共產(chǎn)黨一刻也沒有放松過。從制度建設的角度，也是在不斷完善。從現(xiàn)代政治發(fā)展角度以及中國共產(chǎn)黨自身建設角度來看，黨內(nèi)監(jiān)督要想得到真正的落實，第一，要有重點性的突破，即在哪些重要領域我們能夠獲得突破性的進展;第二，要有階段性的強調(diào)，即在某一個階段我們要做什么、解決什么問題等等。黨內(nèi)監(jiān)督，重在制度。現(xiàn)在黨內(nèi)制度是越來越多，但是制度落實的效果不佳，原因主要是制度本身的問題，即制度是否科學的問題，包括制度短板、制度脫節(jié)、制度博弈、制度空轉(zhuǎn)這四個方面?，F(xiàn)代制度分析理論認為，完整意義上的制度，不僅包括規(guī)則條文，還包括落實這些條文的體制與機制，以及對這些條文理解認同方面的觀念與意識。黨內(nèi)監(jiān)督這一制度安排，至少應該包括基本制度規(guī)范的設計、組織實施體制的配套和觀念意識的培育等內(nèi)容。

實踐告訴我們，采用自我監(jiān)督方式，并不能阻止權(quán)力的濫用。自我監(jiān)督僅僅是一種自我修養(yǎng)和自我克制的道德行為，其效果與個人的思想修養(yǎng)息息相關(guān)，思想水平較差的人，是最需要監(jiān)督的，因而僅僅依靠自我監(jiān)督是遠遠不夠的。所以，監(jiān)督工作不能以被監(jiān)督者自覺自愿為前提，不管被監(jiān)督者是否自覺自愿都必須接受監(jiān)督，違反了就要受到紀律懲處，自律與他律要有機結(jié)合?，F(xiàn)行黨內(nèi)監(jiān)督體制存在著問題：由于受行政地域管轄的影響，上級監(jiān)督機構(gòu)，實際上是無法及時全面了解下級監(jiān)督客體的具體情況，搞不清楚，也就很難對下級機構(gòu)實行有效的監(jiān)督。監(jiān)督機構(gòu)由于受同級黨委或行政首長的領導，也難以實施有效的監(jiān)督。完善我們黨內(nèi)監(jiān)督體制，其中非常重要的一個制度設計，就是《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例(試行)》。應該說，這個條例被認為是加強黨內(nèi)監(jiān)督，推進制度化、規(guī)范化的一個新起點。

鐵路巡視工作條例心得體會篇六

黨的十八屆三中全會對巡視工作作出重要部署，要求做到對地方、部門、企事業(yè)單位全覆蓋。

中央巡視工作節(jié)奏明顯加快由上年的2輪增至3輪一年間完成了對20個省、區(qū)、市和新疆生產(chǎn)建設兵團的常規(guī)巡視以及對19個部門和國有企事業(yè)單位的專項巡視。用不到兩年時間完成了對全部省份的巡視全覆蓋。

中央巡視再“加碼”——巡視組由10個增至13個并實行“一托二”每個組巡視兩家單位僅已開展的頭兩輪巡視就已覆蓋46家單位。

盡管巡視工作加快推進，但據(jù)統(tǒng)計，中央巡視對象共有285個，省區(qū)市巡視對象更是高達8607個，本屆任期內(nèi)完成巡視“全覆蓋”任務十分艱巨。

為使“全覆蓋”成為“剛性”要求，確保如期完成任務，修訂后的巡視工作條例將“實現(xiàn)巡視全覆蓋、全國一盤棋”明確寫入“總則”。

此外，條例還對巡視對象作了重新界定，擴大了巡視范圍，在中央巡視組對省區(qū)市“四套班子”開展巡視的基礎上，將“省、自治區(qū)、直轄市高級人民法院、人民檢察院黨組主要負責人，副省級城市黨委和人大會、政府、政協(xié)黨組主要負責人”以及“中央部委領導班子及其成員，中央國家機關(guān)部委、人民團體黨組(黨委)領導班子及其成員;中央管理的國有重要骨干企業(yè)、金融企業(yè)、事業(yè)單位黨委(黨組)領導班子及其成員”納入中央巡視范圍，并對省一級巡視對象和范圍作出相應規(guī)范。

鐵路巡視工作條例心得體會篇七

我國鐵路行業(yè)是一個龐大的系統(tǒng)，擁有著數(shù)萬公里的線路，億萬人次的客流量和數(shù)以億計的貨運量。作為一名鐵路工作者，我深刻意識到，巡視工作是保證鐵路行業(yè)安全穩(wěn)定運行、創(chuàng)造流暢旅行環(huán)境的重要一環(huán)。在執(zhí)行巡視任務中，我們要深入基層，深入實踐，切實提高巡視工作的質(zhì)量和效率。

第一段，巡視工作的意義和目標。

鐵路巡視工作是指在鐵路上對行車設備、線路、橋梁、道岔、信號系統(tǒng)等設施進行巡視，及時發(fā)現(xiàn)設施缺陷和隱患，排除安全隱患，以保證列車運行的安全和順暢。巡視工作的目標是通過及時預防和排除隱患，加強運營管理，確保鐵路安全、暢達、準點，讓廣大旅客和貨運商都能得到良好的服務。

第二段，巡視工作的具體要求。

為了確保巡視工作的有效性，鐵路部門制定了一系列的巡視工作要求。例如，巡視車間要進行安全評估并上報存在的隱患，對發(fā)現(xiàn)的問題及時上報，并對問題進行追蹤和整改。同時，還要加強設備管理和維護，進行周密的安全計劃和科學的安全管理。要求人員在巡視現(xiàn)場認真細致，有針對性地進行巡視，做到勤勉盡心、及時發(fā)現(xiàn)問題、認真處理問題。

第三段，巡視工作中的優(yōu)缺點。

巡視工作是鐵路行業(yè)保證安全的重要一環(huán)，但也面臨著一些困難和挑戰(zhàn)。優(yōu)點在于，可以及時發(fā)現(xiàn)和預防安全隱患，防止車站之間的故障蔓延和影響。同時，在發(fā)生事故時，還可以減少損失和影響。缺點則在于巡視的范圍面太過廣泛，效率相應低下，而且巡視數(shù)量多，維護成本高。有時由于巡視加強不足，缺陷并沒有及時排除，而發(fā)生了安全事故。

在實際的工作中，巡視工作被廣泛應用。巡視人員不斷加強自己的能力，加大巡視力度，不斷完善巡視工作的具體方法和手段。同時，鐵路部門還通過技術(shù)手段來加強巡視，例如使用視頻監(jiān)控、紅外線檢測、無人機巡視等，充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢，提升巡視效率。而且，還加強和其他部門的協(xié)作，聯(lián)合對重點區(qū)域進行巡視，共同維護鐵路行業(yè)的安全。

巡視工作在鐵路行業(yè)中具有重要的地位，從巡視人員到巡視方法，不斷推進巡視工作的提升。但是，還需要不斷進行改進和創(chuàng)新。例如，利用大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)，開發(fā)智能化巡視系統(tǒng)，提高巡視工作的智能化水平、數(shù)據(jù)化水平和基于感知的自動化水平，以進一步提高鐵路的安全和工作效率。同時，還要加強理論研究，提高巡視人員的技能和專業(yè)素養(yǎng)，不斷提高巡視質(zhì)量和效率水平。

總之，巡視工作是鐵路行業(yè)不可或缺的一環(huán)，是保證行業(yè)安全運行的重要措施。經(jīng)過多年的發(fā)展和不斷改進，巡視工作不斷提高巡視質(zhì)量和巡視效率，為廣大旅客和貨運商提供更加優(yōu)質(zhì)的服務。我們相信，在不斷的探索和創(chuàng)新中，巡視工作會發(fā)展得更加優(yōu)秀。

鐵路巡視工作條例心得體會篇八

鐵路巡視工作條例是廣大鐵路干部職工即將迎來的一份重要文件，它旨在進一步規(guī)范和加強鐵路巡視工作的管理和執(zhí)行，提高鐵路安全管理水平和應對突發(fā)事件的能力。作為鐵路從業(yè)人員，深入學習并貫徹實施這份條例，不僅能夠提升自身業(yè)務水平和職業(yè)素養(yǎng)，更為鐵路運輸行業(yè)的穩(wěn)健發(fā)展提供了堅實的保障。

第二段：理解巡視工作的重要性。

鐵路運輸系統(tǒng)是一個復雜的體系，其中的安全生產(chǎn)工作更是任重道遠。為了保障廣大乘客和鐵路工作人員的生命財產(chǎn)安全，鐵路運輸系統(tǒng)的安全管理工作必須不斷加強和完善。作為鐵路巡視員，必須具備全面、專業(yè)的知識和技能，能夠深入了解鐵路生產(chǎn)和運行的實際狀況，及時發(fā)現(xiàn)、排查和解決安全隱患，為鐵路運輸生產(chǎn)提供可靠的技術(shù)支持和服務。

第三段：深入實踐是提高工作能力的關(guān)鍵。

鐵路巡視工作是一項需要實踐的工作，深入實踐是提高工作能力和業(yè)務水平的重要途徑。在實踐工作中，需要具有敏銳的洞察力和獨立思考的能力，能夠準確判斷問題的性質(zhì)、嚴重程度和影響范圍，以及有效的解決問題的方案。通過不斷的實踐和總結(jié)，逐漸形成科學、系統(tǒng)、高效的巡視工作流程和方法，為鐵路運輸安全保障工作打下堅實的基礎。

第四段：遵從條例是巡視工作的底線。

作為鐵路巡視員，我們必須嚴格遵守鐵路巡視工作條例的相關(guān)規(guī)定，對于重大隱患或違規(guī)行為不得姑息包容，必須按照規(guī)定要求及時報告并采取有效應對措施。同時，要始終保持敬業(yè)精神和責任擔當，嚴格按照巡視工作的要求和標準，認真履行工作職責，將巡視工作做到有效、嚴格、科學，始終保持對鐵路安全的高度敬畏之心。

第五段：結(jié)語。

鐵路巡視工作條例是鐵路安全管理工作的重要舉措，對于提高鐵路安全管理水平、保障鐵路運輸安全具有重要意義。作為鐵路從業(yè)人員，我們要深入學習和領會條例的精神和要求，認真履行巡視工作職責，提高工作能力和業(yè)務水平，為鐵路安全生產(chǎn)和事故應急管理作出積極貢獻。

鐵路巡視工作條例心得體會篇九

“六穩(wěn)”加“六?！币还彩€方面，每個都要做好，但不能“眉毛胡子一把抓”，不能平均用力。習近平總書記指出，“抓住重點帶動面上工作，是唯物辯證法的要求，也是我們黨在革命、建設、改革進程中一貫倡導和堅持的方法?！蹦敲?，在“六穩(wěn)”和“六?！敝凶ブ攸c，要從當務之急入手。

當務之急是保居民就業(yè)。就業(yè)決定收入，收入決定消費，消費是經(jīng)濟增長最重要最基礎的力量。消費還能帶動投資、進出口，對經(jīng)濟平穩(wěn)健康發(fā)展有系統(tǒng)性影響。就業(yè)如果保不住，一切都可能失守，甚至社會穩(wěn)定的底線都會失守。保居民就業(yè)要精準施策，要針對農(nóng)民工、大學生等群體，服務業(yè)、外貿(mào)等行業(yè)采取針對性措施。要充分發(fā)揮中央和地方兩個積極性，中央財政要加大穩(wěn)就業(yè)轉(zhuǎn)移支付力度，加快社?；鹬醒胝{(diào)劑進度，發(fā)揮社保保障作用。更加充分發(fā)揮地方政府在穩(wěn)就業(yè)中的主導作用，鼓勵地方政府完善就業(yè)服務、提供就業(yè)援助、加強職業(yè)技能培訓等。

就業(yè)的提供主體是企業(yè)，保居民就業(yè)就要保企業(yè)、保市場主體。中小微企業(yè)和個體工商戶是吸納就業(yè)的主力軍，在此次疫情中受到的沖擊，要把中小微企業(yè)和個體工商戶紓困放到突出位置。企業(yè)當前面臨的主要問題是現(xiàn)金流量表危機，要加大對企業(yè)的金融支持，通過融資性現(xiàn)金流來彌補經(jīng)營性現(xiàn)金流斷流，堅決阻斷向資產(chǎn)負債表衰退的蔓延。完善現(xiàn)有的“增貸續(xù)貸、減稅減費、補貼”政策，可設立“援企穩(wěn)崗”專項貸款機制，鼓勵地方政府成立“援企穩(wěn)崗”專項基金，入圍企業(yè)以不裁員為前置條件。保市場主體還要加快改革，破除市場準入障礙，破除體制機制障礙，激發(fā)市場主體活力，激活市場主體的潛能。

在全球化時代，企業(yè)不是孤立存在的，都是產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈的一分子，因此，保企業(yè)就要保產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定。短期要加大對產(chǎn)業(yè)鏈的支持，可成立“產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定基金”，防范關(guān)鍵性行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈斷裂風險。中長期要適應全球產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展新趨勢，加快推進產(chǎn)業(yè)鏈價值鏈重構(gòu)，建立本地微循環(huán)、國內(nèi)內(nèi)循環(huán)、區(qū)域小循環(huán)、全球大循環(huán)，形成彼此環(huán)環(huán)相扣、層層嵌套的產(chǎn)業(yè)循環(huán)系統(tǒng)。

這樣，在“六穩(wěn)”和“六?！敝芯陀辛艘粭l保產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈——保市場主體——保居民就業(yè)的工作主線，通過這條工作主線，帶動消費、投資、進出口，扎實做好“六穩(wěn)”工作，全面落實“六?！比蝿?，實現(xiàn)經(jīng)濟平穩(wěn)健康發(fā)展。