體會是指將學習的東西運用到實踐中去，通過實踐反思學習內(nèi)容并記錄下來的文字，近似于經(jīng)驗總結(jié)。優(yōu)質(zhì)的心得體會該怎么樣去寫呢？以下是小編幫大家整理的心得體會范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

有關海運單據(jù)的填制心得體會和感想一

甲?方：?_____________（委托人）

法定代表人：

法定地址?：

郵編：

經(jīng)?辦?人：

聯(lián)系電話：

傳真：

銀行賬戶?：

乙?方：______________（代理人）

法定代表人：

法定地址?：

郵編：

經(jīng)?辦?人：

聯(lián)系電話：

傳真：

銀行賬戶?：

甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，就辦理甲方貨物海運出口代理訂艙事宜達成如下合同：

1、乙方同意接受甲方的委托，代理甲方辦理有關貨物的海運出口訂艙事宜（具體貨物品名裝卸港等以甲方提交的訂艙單為準）。

2、甲方按照乙方提供的格式訂艙單如實地填寫貨物的品名、數(shù)量、質(zhì)量、裝卸港口等內(nèi)容。對于填寫錯誤而導致的損失或者責任，由甲方自行承擔。

4、甲方應根據(jù)船期預報，在船公司截止接單日之前將訂艙單送達乙方。對于超過截止接單日甲方要求加載的貨物，乙方應積極配合甲方的要求，但是對于確實無法加載的貨物，乙方不承擔任何責任。

5、甲方的貨物包裝應適合海洋運輸或者貨物的特殊屬性，包裝外面應注明搬運、儲存、防護等標識，具體的包裝標準參見_____。甲方如果對貨物的儲存、防護或者出口運輸有特殊要求，應在訂艙單上注明。在甲方貨物包裝明顯不適應海洋運輸或者貨物特殊屬性時，乙方對于貨物在運輸過程中的滅失或損壞不負責任。

對于貨物本身以及貨物包裝不當造成的損失，仍應由甲方承擔。

6、乙方在接到甲方的訂艙單后，應立即前往船公司辦理配載等手續(xù)。除甲方能證明乙方在配載上有過錯外，乙方不承擔任何責任。如果貨物未能如期配載，乙方應及時將有關情況通知甲方。

7、乙方接到甲方的訂艙單后，甲方要求變更訂艙單所列事項的，應在貨物裝般______天前向乙方出具書面更改單，注明日期并加蓋甲方印章。因變更訂艙事項所引起的各項費用，由甲方全部承擔。

8、對于預付運費條款下的出口貨物，乙方在配艙回單上應標注運費基價。甲方應于貨物發(fā)運前，按照運費單價及貨物數(shù)量向乙方指定的賬戶支付運費。

10、為了維護甲方的利益，乙方無需甲方的特別授權可以代替甲方先行向船公司墊付有關運費。甲方應在運費支付期限屆滿之前，將乙方所墊付的運費支付至乙方指定的賬戶，因乙方計算錯誤而多墊付的部分除外。對于逾期支付的款項，甲方應按每日萬分之五的比例向乙方支付違約金。

11、對于港雜費等其他費用，甲方應在收到乙方轉(zhuǎn)來的帳單后___工作日之內(nèi)支付至乙方指定的賬戶。為了維護甲方的利益，乙方無需甲方的特別授權可以代替甲方先行向有關部門墊付相應費用。甲方應在收到乙方轉(zhuǎn)來的帳單后五個工作日之內(nèi)，將乙方墊付的費用支付至乙方指定的賬戶。對于逾期支付的款項，甲方應按每日萬分之五的比例向乙方支付違約金。

12、對于乙方的代理費用，甲方應在收到乙方轉(zhuǎn)來的帳單后五個工作日之內(nèi)支付至乙方指定的賬戶對于逾期支付的款項，甲方應按每日萬分之五的比例向乙方支付違約金。

13、對于第8、9、10，11、12條所涉及的各項費用，甲、乙雙方可以協(xié)商以包干費用的形式支付如遇有關費用調(diào)整，雙方應根據(jù)實際情況相應調(diào)整包干費率。

14、對于預付運費條款下的出口貨物，在甲方未結(jié)清所有乙方墊付的費用之前，即使船公司簽發(fā)了提單，乙方也有權滯留相應的運輸單據(jù)，由此產(chǎn)生的所有損失和責任由甲方承擔。甲乙雙方對此另有約定的，從其約定。

15、乙方在代理甲方貨物出口運輸?shù)倪^程中應盡心盡責，并對因乙方的過失而導致甲方遭受的直接損失和發(fā)生的費用承擔責任，以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟損失。在任何情況下，乙方的賠償責任都不應超出每件_____元人民幣或每公斤_____元人民幣的責任限額，兩者以較低的限額為準。

16、如貨物的滅失或者損壞是由于《海商法》第五十一條所列明的原因造成的，乙方不承擔任何責任。

17、本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議，應提交_______海事法院審理。

或者

本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議，應提交中國海事_____委員會、根據(jù)該會的_____規(guī)則進行_____。_____裁決是終局的，對雙方都有約束力。

本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律。

18、本合同從甲乙雙方簽字蓋章之日起生效，合同有效期為______天，合同期滿之日前，甲乙雙方可以協(xié)商將合同延長______天。合同期滿前，如果雙方中任何一方欲終止合同，需以書面的形式通知另一方。

19、本合同經(jīng)雙方協(xié)商一致可以進行修改和補充，修改及補充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后，視為本合同的一部分。本合同正本一式____份。

甲方：乙方：

簽字蓋章：簽字蓋章：

有關海運單據(jù)的填制心得體會和感想二

甲?方：?（委托人）

法定代表人：

法定地址?：?郵編：

經(jīng)?辦?人：?聯(lián)系電話：?傳真：

銀行賬戶?：

乙?方：?（代理人）

法定代表人：

法定地址?：?郵編：

經(jīng)?辦?人：?聯(lián)系電話：?傳真：

銀行賬戶?：

甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，就辦理甲方貨物海運出口代理訂艙事宜達成如下合同：

1、乙方同意接受甲方的委托，代理甲方辦理有關貨物的海運出口訂艙事宜（具體貨物品名裝卸港等以甲方提交的訂艙單為準）。

2、甲方按照乙方提供的格式訂艙單如實地填寫貨物的品名、數(shù)量、質(zhì)量、裝卸港口等內(nèi)容。對于填寫錯誤而導致的損失或者責任，由甲方自行承擔。

4、甲方應根據(jù)船期預報，在船公司截止接單日之前將訂艙單送達乙方。對于超過截止接單日甲方要求加載的貨物，乙方應積極配合甲方的要求，但是對于確實無法加載的貨物，乙方不承擔任何責任。

5、甲方的貨物包裝應適合海洋運輸或者貨物的特殊屬性，包裝外面應注明搬運、儲存、防護等標識，具體的包裝標準參見_____。甲方如果對貨物的儲存、防護或者出口運輸有特殊要求，應在訂艙單上注明。在甲方貨物包裝明顯不適應海洋運輸或者貨物特殊屬性時，乙方對于貨物在運輸過程中的滅失或損壞不負責任。

對于貨物本身以及貨物包裝不當造成的損失，仍應由甲方承擔。

6、乙方在接到甲方的訂艙單后，應立即前往船公司辦理配載等手續(xù)。除甲方能證明乙方在配載上有過錯外，乙方不承擔任何責任。如果貨物未能如期配載，乙方應及時將有關情況通知甲方。

7、乙方接到甲方的訂艙單后，甲方要求變更訂艙單所列事項的，應在貨物裝船____天前向乙方出具書面更改單，注明日期并加蓋甲方印章。因變更訂艙事項所引起的各項費用，由甲方全部承擔。

10、為了維護甲方的利益，乙方無需甲方的特別授權可以代替甲方先行向船公司墊付有關運費。甲方應在運費支付期限屆滿之前，將乙方所墊付的運費支付至乙方指定的賬戶，因乙方計算錯誤而多墊付的部分除外。對于逾期支付的款項，甲方應按每日萬分之五的比例向乙方支付違約金。

11、對于港雜費等其他費用，甲方應在收到乙方轉(zhuǎn)來的賬單后___工作日之內(nèi)支付至乙方指定的賬戶。為了維護甲方的利益，乙方無需甲方的特別授權可以代替甲方先行向有關部門墊付相應費用。甲方應在收到乙方轉(zhuǎn)來的賬單后五個工作日之內(nèi)，將乙方墊付的費用支付至乙方指定的賬戶。對于逾期支付的款項，甲方應按每日萬分之五的比例向乙方支付違約金。

12、對于乙方的代理費用，甲方應在收到乙方轉(zhuǎn)來的賬單后五個工作日之內(nèi)支付至乙方指定的賬戶。對于逾期支付的款項，甲方應按每日萬分之五的比例向乙方支付違約金。

13、對于第8、9、10、11、12條所涉及的各項費用，甲、乙雙方可以協(xié)商以包干費用的形式支付。如遇有關費用調(diào)整，雙方應根據(jù)實際情況相應調(diào)整包干費率。

14、對于預付運費條款下的出口貨物，在甲方未結(jié)清所有乙方墊付的費用之前，即使船公司簽發(fā)了提單，乙方也有權滯留相應的運輸單據(jù)，由此產(chǎn)生的所有損失和責任由甲方承擔。甲乙雙方對此另有約定的，從其約定。

15、乙方在代理甲方貨物出口運輸?shù)倪^程中應盡心盡責，并對因乙方的過失而導致甲方遭受的直接損失和發(fā)生的費用承擔責任，以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟損失。在任何情況下，乙方的賠償責任都不應超出每件_____元人民幣或每公斤_____元人民幣的責任限額，兩者以較低的限額為準。

16、如貨物的滅失或者損壞是由于《海商法》第五十一條所列明的原因造成的，乙方不承擔任何責任。

17、本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議，應提交上海國際航運_____院進行_____。_____裁決是終局的，對雙方都有約束力。

本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律。

18、本合同從甲乙雙方簽字蓋章之日起生效，合同有效期為______天，合同期滿之日前，甲乙雙方可以協(xié)商將合同延長______天。合同期滿前，如果雙方中任何一方欲終止合同，需以書面的形式通知另一方。

19、本合同經(jīng)雙方協(xié)商一致可以進行修改和補充，修改及補充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后，視為本合同的一部分。本合同正本一式____?份。

甲方：?乙方：

簽字蓋章：?簽字蓋章：

____年__月__日?____年__月__日

有關海運單據(jù)的填制心得體會和感想三

合同號：

________________(下稱賣方)為一

__________(下稱買方)為另一方，

于___年__月__日簽訂本協(xié)議書。

經(jīng)同意：賣方出售、買方購買__________(下稱貨物)，其數(shù)量、規(guī)格、價格詳見清單a.茲同意如下：1.本合同所列條款，包括了雙方達成的全部協(xié)議，并取代在此以前雙方所達成的一切協(xié)議。

除雙方授權主管人或代表同意書入本合同的條款外，其余一律無效。

2.買方須由賣方確認的銀行，開出不可撤銷的、無追索權的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運、以賣方為受益人的見票即付信用證。

信用證有效期為末批貨物從裝運港啟運后45天。

信用證保兌費用由買方支付。

3.賣方須向議付行提交下列單據(jù)：(1)整套清潔海運提單一式兩份(2)發(fā)票一式四份(3)由商品檢驗局出具的質(zhì)量證書一式兩份(4)由商品檢驗局出具的數(shù)量/重量檢驗報告一式兩份。

4.允許的溢短裝數(shù)量為相當于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。

5.交貨：(1)交貨期為___________(2)裝運港____________。

6.裝運條件：(1)應賣方之要求，買方于每批貨物裝運前20天，將船名、船籍、預計抵達裝運港日期和載重噸位等以書信告知賣方(2)買方可指定_____遠洋運輸代理公司作為其船運代理，并負責支付港口所有費用。

買方應分別于船到達裝運港前10天、5天、72小時、24小時，把船到達裝運港的預計日期和時間，以及船到達裝運港時，該船的吃水量以電報告知其代理(3)買方應在船達裝運港前10天，將該船的詳細情況，包括船名、船籍、預達日期、船長和船員之國籍，呼號、載重噸位、吃水、總長及按國際海運慣例所需的其他資料，以電報告知其代理(4)買方應將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。

7.貨物裝船后，凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì)，其風險均由買方承擔。

貨物之投保由買方自理。

8.買方應通過銀行及時向賣方提供履約按金，金額為合同總值的3%，有效期為末批貨物自裝運港啟運后30天。

此按金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。

買方不按第2條開出不可撤銷的信用證時，賣方有權立即終止合同，沒收上述3%按金并寫信給買方告之理由。

9.買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證，否則，賣方有權不經(jīng)通知取消本合同，或?qū)τ纱硕馐艿膿p失提出索賠。

10.適用規(guī)則和章程：(1)裝運條款：見清單b(2)外輪在_____港速遣費和滯期費收取規(guī)定，見清單c(3)滯期費率/速遣費率以及裝卸結(jié)算法則刊行于_____，_____應遵照_____頒布之規(guī)則予以辦理。

所有費用均由買方負擔。

11.除保險公司和船方應承擔的索賠外，凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭執(zhí)，雙方應通過協(xié)商予以解決。

如果協(xié)商不能解決，則提交_____商檢局或其下屬單位進行裁決，裁決是終局的，對雙方均有約束力，任何一方均無權上訴。

12.賣方因自然的原因而無法控制之因素，諸如不可抗力、政變、罷工、禁運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨，賣方不承擔責任。

但賣方按買方之要求，應向買方掛號郵寄由_____出具的證書，如有可能，也可提交由_____主管當局出具的證書。

(某一)13.凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí)，雙方通過協(xié)商解決。

如協(xié)商不能解決，可提交被告方國家根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進行仲裁，仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。

仲裁費用除該仲裁機構另有判定外，則由敗訴方負責。

清單a1.物品名：___________________________2.貨物規(guī)格：___________________________3.數(shù)量：(由賣方定，買方同意溢短裝總額之5%)4.單價：___________________________5.總值：u.s.d._____________________(每公噸價為_____總值按實際交貨數(shù)量而定)6.包裝：___________________________清單b裝運條款1.合同規(guī)定的每批交貨日前20天，賣方應將合同號、數(shù)量、預定交貨期寫信告訴買方，以便買方租船訂艙。

2.每批貨物裝運前15天，買方應將：船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經(jīng)賣方認可的項目以信件告知賣方，以便賣方安排交貨。

3.買方將委托裝運港_____遠洋運輸公司作為其海運代理，買方承擔一切費用，買方將通過_____獲得該船進出裝運港口的所有簽證。

買方須于船抵裝運港10天之前，將該船詳情以信件告知賣方。

(包括船名、船籍、船員人數(shù)、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等)。

4.船達裝運港，賣方不能及時裝貨，由此而引起的空艙費和滯期費，則由賣方承擔。

若15天裝運期滿而船未達裝運港，則自16天起的倉儲費和滯期費由買方承擔。

5.賣方保證1個工作日連續(xù)24小時每個艙口的裝貨率為_____公噸，滯留期/速遣期按附件c之規(guī)定計算，_____遠洋運輸公司按外輪停靠_____港的有關速遣費和滯期費計算暫行規(guī)定，與買方直接進行結(jié)算。

6.貨裝完畢，賣方將合同號、品名、數(shù)量、載運船名和啟航日期以信件告知買方。

清單c外輪停靠_____港裝卸有關速遣費和滯期費計算規(guī)定(附件略)。

賣方代表：__________簽字：__________

買方代表：__________簽字：___________

有關海運單據(jù)的填制心得體會和感想四

甲方： _______________（托運人）

法定代表人：____________________

法定地址：______________________

郵編：__________________________

經(jīng)辦人：________________________

聯(lián)系電話：______________________

傳真：__________________________

銀行賬戶：______________________

乙方：_________________（承運人）

法定代表人：____________________

法定地址：______________________

郵編：__________________________

經(jīng)辦人：________________________

聯(lián)系電話：______________________

傳真：__________________________

銀行賬戶：______________________

甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，就辦理甲方貨物海運出口訂艙事宜達成如下合同：

1.乙方同意接受甲方的委托辦理甲方有關貨物的海運出口訂艙事宜（具體貨物品名、數(shù)量、裝卸港等以甲方提交的訂艙單為準）。

2.甲方按照乙方提供的格式訂艙單如實地填寫貨物的品名、數(shù)量、質(zhì)量、裝卸港口等內(nèi)容。對于填寫錯誤而導致的損失或者責任，由甲方自行承擔。

3.乙方應及時向甲方提供船期預報以及截止接單日期。上述船期預報不構成雙方對船舶駛離裝貨港和抵達卸貨港具體的時間約定，僅作為甲乙雙方辦理海運訂艙事宜的參考。

4.甲方應根據(jù)船期預報，在截止接單日之前將訂艙單送達乙方。對于超過截止接單日甲方要求加載的貨物，乙方應積極配合甲方的要求，但是對于確實無法加載的貨物，乙方不承擔任何責任。

5.甲方的貨物包裝應適合海洋運輸或者貨物的特殊屬性，包裝外面應注明搬運、儲存、防護等標識，具體的包裝標準參見______。甲方如果對貨物的儲存、防護或者出口運輸有特殊要求，應在訂艙單上注明。在甲方貨物包裝明顯不適應海洋運輸或者貨物特殊屬性時，乙方對于貨物在運輸過程中的滅失或損壞不負責任。

對于貨物本身以及貨物包裝不當造成的第三方的損失，仍應由甲方承擔。

6.乙方在接到甲方的訂艙單后，應立即辦理配載等手續(xù)。除甲方能證明乙方在配載上有過錯外，乙方不承擔任何責任。如果貨物未能如期配載，乙方應及時將有關情況通知甲方。

7.乙方接到甲方的訂艙單后，甲方要求變更訂艙單所列事項的，應在貨物裝船--天前向乙方出具書面更改單，注明日期并加蓋甲方印章。因變更訂艙事項所引起的各項費用，由甲方全部承擔。

船舶在開航前，甲方要求解除訂艙的，參照《海商法》的有關規(guī)定辦理。

8.對于預付運費條款下的出口貨物，乙方在配艙回單上應標注運費基價。甲方應于貨物發(fā)運前，按照運費單價及貨物數(shù)量向乙方指定的賬戶支付運費。如標注的運費單價有誤， 甲方應在船舶開航前向乙方提出更正，否則視為接受乙方所標注的運費基價。

9.對于其他運費條款下的出口貨物， 乙方在在配艙回單上應標注運費基價和運費支付的最后期限。甲方應于上述期限屆滿前，按照運費單價及貨物數(shù)量向乙方指定的賬戶支付運費。如標注的運費單價有誤，甲方應于上述期限屆滿前向乙方提出更正，否則視為接受乙方所標注的運費基價。

10.甲方應在運費支付期限屆滿之前，將運費支付至乙方指定的賬戶。對于逾期支付的款項，甲方應應按每日萬分之五的比例向乙方支付違約金。

11.港雜費等其他費用，甲方應在收到乙方轉(zhuǎn)來的帳單后五個工作日之內(nèi)支付至乙方指定的賬戶。對于逾期支付的款項，甲方應按每日萬分之五的比例向乙方支付違約金。

12.對于預付運費條款下的出口貨物，在甲方未結(jié)清所有費用之前，乙方也有權滯留相應的運輸單據(jù)，由此產(chǎn)生的所有損失和責任由甲方承擔。甲乙雙方對此另有約定的，從其約定。

13.乙方在辦理甲方貨物出口運輸?shù)倪^程中應盡心盡責，對于因乙方的過失而導致甲方遭受的損失和發(fā)生的費用承擔責任，以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟損失。在任何情況下，乙方的賠償責任都不應超出每件________元人民幣或每公斤________元人民幣的責任限額，兩者以較低的限額為準。

14.如貨物的滅失或者損壞是由于《海商法》第五十一條所列明的原因造成的，乙方不承擔任何責任。

15.本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議，應提交海事法院審理。

或者

本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議，應提交中國海事仲裁委員會，根據(jù)該會的仲裁規(guī)則進行仲裁。

仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。

（注：上述兩條款，只能選擇一項，請各單位自行決定。）

本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律。

16.本合同從甲乙雙方簽字蓋章之日起生效，合同有效期為一天，合同期滿之日前，甲乙雙方可以協(xié)商將合同延長____天。合同期滿前，如果雙方中任何一方欲終止合同，需以書面的形式通知另一方。

17.本合同經(jīng)雙方協(xié)商一致可以進行修改和補充，修改及引、充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后，視為本合同的一部分。本合同正本一式 _____份。

甲方：______________

簽字蓋章：__________

_______年____月___日

乙方：______________

簽字蓋章：__________

_______年____月___日