生產(chǎn)車間積極分子心得體會實用 生產(chǎn)車間普通員工個人總結(jié)(三篇)

在平日里，心中難免會有一些新的想法，往往會寫一篇心得體會，從而不斷地豐富我們的思想。大家想知道怎么樣才能寫得一篇好的心得體會嗎？下面我給大家整理了一些心得體會范文，希望能夠幫助到大家。

推薦生產(chǎn)車間積極分子心得體會實用一

一、加強思想，建立健全分配制度

支架車間在分配制度上，根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況，并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化，合理分配員工的收入，充分調(diào)動廣大員工工作的積極性，為更好地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)這條主線。嚴(yán)格按勞取酬，堅持按規(guī)章制度落實獎金，加班費用。同時，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。

二、統(tǒng)一思想，搶抓機(jī)遇

支架車間根據(jù)實際情況，多次與班組長進(jìn)行探討研究，最終形成統(tǒng)一思想，在車間干活的一線員工嚴(yán)重不足和外委件不能到的情況下，車間決定進(jìn)行兩班工作，即白班和夜班，白班準(zhǔn)備所有的零部件的組裝準(zhǔn)備工作，夜班進(jìn)行整體組裝成型。疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個員工的身上，但沒有人要求一天的休息。這正是體現(xiàn)大家對集體的凝聚感，不怕犧牲自己，為集體就是為自己的團(tuán)結(jié)一致的真實體現(xiàn)。

三、加強教育，增強法制和安全意識

利用車間班前會、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼標(biāo)語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)，這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護(hù)能力，從而切實保障員工安全和財產(chǎn)不受損失，維護(hù)公司及車間正常的生產(chǎn)秩序，使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻(xiàn)主義精神明顯增強，達(dá)到了良好的效果。車

四、加強精神文明建設(shè)，提高廣大員工隊伍素質(zhì)

在精神文明創(chuàng)建活動中，充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質(zhì)，每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學(xué)習(xí)，以豐富多彩的載體吸引員工，豐富廣大員工的工余時間。這些有益員工身心健康活動的開展，增強了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽感，使廣大員工的思想統(tǒng)一起來，充分調(diào)動廣大員工的積極性和創(chuàng)造性。

在今后的工作中，我會充分調(diào)動一切積極因素，團(tuán)結(jié)并帶領(lǐng)車間全體員工，努力扎實的作好車間各項工作，為公司邁上一個新的臺階做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

推薦生產(chǎn)車間積極分子心得體會實用二

時間飛逝，轉(zhuǎn)眼間20__年上半年已即將過去?；厥走^去的半年時間是緊張的半年，也是充實的半年，更是喜憂參半的半年。這半年時間是車間變動最大的半年，在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，機(jī)器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在“天普榮膺為中國馳名商標(biāo)”捷報的助推下，車間產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體表現(xiàn)在以下幾個方面：

一、產(chǎn)量方面

產(chǎn)量從年初日入庫量不到8000支，到3月份日產(chǎn)量突破1支，，短短的不到兩個月的時間，產(chǎn)量提升了將近50%還多，這組數(shù)據(jù)正說明了在程總、馬工的正確帶領(lǐng)下，在真空管車間所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出這么高的產(chǎn)量業(yè)績，這也是天普公司有史以來最高、最好水平。

二、質(zhì)量方面

1.新設(shè)備投產(chǎn)后，各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，特別是前道拉封機(jī)的投產(chǎn)及改造成功，使半成品(拉封管)的一次拉模成型合格率明顯提高，成模質(zhì)量也得到了改善。

2.工序之間的自檢、互檢力度加強，成品(真空管)出廠的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制，得到有效保證，貨物供不應(yīng)求!

三、人員管理方面

自20__年上半年，年底因管理等諸多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。導(dǎo)致20__上半年，年初人員依然比較緊張，由于生產(chǎn)旺季的到來，工人工資有所提升，這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大?，F(xiàn)在，生產(chǎn)一線的熟練操作工依然比較緊張!這也是迫在眉睫，急待解決的問題。

四、物耗方面

由于公司針對車間“節(jié)能降耗”制度的出臺，充分調(diào)動了車間管理者及員工的積極性，節(jié)約成果明顯：

1.主要原材料

車間對生產(chǎn)基本原材料：毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實施專人管理，二次改制和回收，有效的節(jié)約了生產(chǎn)成本，收效顯著。

2.主要輔材料

對于車間費用的輔助材料，車間更是精打細(xì)算，做到該回收的回收，該修理的修理。半年時間較去年同期節(jié)省10余萬元。

六、工藝方面

新設(shè)備投產(chǎn)后，為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，車間會同質(zhì)檢部門確立各種監(jiān)督機(jī)制，適時召開質(zhì)量分析會，對操作工藝進(jìn)行了修改，現(xiàn)已初步趨于穩(wěn)定。

七、5s管理

在車間5s管理過程中，雖然與去年同期相比，有很大進(jìn)步。但在管理方面還存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。今后工作中，將多注意這方面的問題。

八、安全方面

提到安全是最令我們頭疼的問題，因為我們每天與玻璃打交道，小傷時有發(fā)生，不過好在，在全車間干群的共同努力下，車間各工序還未出現(xiàn)大型的人身傷亡事故!這讓我們感到很慶幸。今后，對于安全生產(chǎn)，我們?nèi)匀灰龅介L抓不懈!

如果說20__年上半年對于我們真空管車間是個展翅飛躍的時段，那我更希望下半年工作過程中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣。下一步，我們的工作仍不容樂觀!

新設(shè)備投產(chǎn)后，員工操作技能有待提高;維修力量有待于培養(yǎng);職工的思想素質(zhì)有待于提升下一步車間應(yīng)遵循以下管理制度：

1、深入進(jìn)行"質(zhì)量第一"的思想教育，發(fā)動員工開展："生產(chǎn)技能大比拼"的活動，樹立榜樣，推廣先進(jìn)!

2、嚴(yán)格貫徹執(zhí)行工藝紀(jì)律，制止違章操作，確保制造質(zhì)量信得過的產(chǎn)品。

3、組織有秩序的生產(chǎn)，搞好文明、安全生產(chǎn)，保持環(huán)境衛(wèi)生。

4、組織好質(zhì)量自檢、互檢，支持質(zhì)檢人員的工作，共同把好質(zhì)量關(guān)。車間定期召開質(zhì)量分析會，不斷改進(jìn)質(zhì)量，發(fā)生質(zhì)量問題時，積極配合質(zhì)量管理部門，分析研究解決。

5、掌握車間質(zhì)量狀況，落實質(zhì)量獎懲制度，變被動為主動。

6、針對車間內(nèi)存在的主要質(zhì)量問題，提出課題發(fā)動職工開展技術(shù)革新和合理化建議活動，對設(shè)計、工藝等方面存在的問題積極向有關(guān)部門和質(zhì)量管理部門提出，共同研究解決。

接下來，我們將面臨著更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)!我們將一如既往地發(fā)揚"不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻(xiàn)、勇于創(chuàng)新”的精神，熟練地掌握先進(jìn)的生產(chǎn)工藝，培養(yǎng)優(yōu)秀的職業(yè)素養(yǎng)及領(lǐng)先的職業(yè)技能，用精益求精的工作態(tài)度，嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作方法，科學(xué)求實的工作作風(fēng)，規(guī)范系統(tǒng)的工作成效，制造出高品質(zhì)，高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，回報公司!在天普的大舞臺上實現(xiàn)自己的人生價值!

推薦生產(chǎn)車間積極分子心得體會實用三

站在年未回顧過去時，大家都會惋惜的說時間過的太快，而收獲得太少。今年與去年相比，我的這種感覺淡了很多，多了幾份收獲與滿足的喜悅。xx年的快節(jié)奏的工作步伐、充實的工作內(nèi)容讓我深刻意識到了時間的危機(jī)。在工作中遇到的挫折、克服的經(jīng)過不僅豐富了本職工作的經(jīng)驗，更讓我從性格上、做事風(fēng)格上成熟穩(wěn)定很多。所以我總結(jié)這段經(jīng)歷不只是累積工作經(jīng)驗帶我走進(jìn)一個生產(chǎn)主管的角色，也是個人素質(zhì)提高的一個標(biāo)志。

xx年的6月份有幸得到公司領(lǐng)導(dǎo)信任，從后焊接調(diào)到生產(chǎn)裝配、包裝、出貨車間，負(fù)責(zé)整個生產(chǎn)的人員調(diào)配，生產(chǎn)計劃與進(jìn)度按排、生產(chǎn)異常的跟蹤，肩負(fù)生產(chǎn)最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。

前段焊接的工作中，因為工藝熟悉，又不面臨直接出貨，所以工作起來不會出現(xiàn)太大的困難，一切都很順利。在調(diào)到后段工作后,雖然工作性質(zhì)相同,很多事情計劃的很完美，行動的也很快，但對部分細(xì)節(jié)卻是無從下手,無法起到改善效果。經(jīng)過反復(fù)的總結(jié)不足再行動，邊走邊摸索，又通過8月到11月份的iso培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，讓我越來越靠近這個角色。

以下是xx年的工作總結(jié)

生產(chǎn)流程上問題點與處理方法：

1、 因為考慮到公司產(chǎn)品批量小的特性,所以生產(chǎn)車間內(nèi)部小部門較多，相同的作業(yè)流程分給多個小團(tuán)隊來完成，產(chǎn)品數(shù)據(jù)交接復(fù)雜,而且人員分布不夠集中，管理溝通容易遺漏。

生產(chǎn)有裝配、初始化(包括烤機(jī)初始化與出廠初始化)、包裝三個環(huán)節(jié)組成。因初始化包括烤機(jī)初始化和出廠初始化有兩部分。

1、初始組的輸入有多個小裝配組與烤機(jī)、輸出的有包裝，烤機(jī)。部份工作接口重復(fù)，不能形成直流，工作效率不利于提高，很多時間浪費在產(chǎn)品周轉(zhuǎn)過程中。2、因為我們的產(chǎn)品裝成整機(jī)后并不能實現(xiàn)全部功能，初始化完成以后才可以測試。所以在裝配組裝成整機(jī)未做出初始化前會出現(xiàn)很多作業(yè)員無法 辨認(rèn)的功能性壞機(jī)，也間接性的影響了產(chǎn)品質(zhì)量的提高。。經(jīng)討論后，取消初始化的獨立管理，模擬流水線的形式。將多個小裝配組合并為3個大裝配組,烤機(jī)初始化合并到裝配組，出廠初始化合并包裝組，改善后解決了上述問題點。

總結(jié)缺點：因工位調(diào)整過于倉促，未提前考慮到作業(yè)員的適應(yīng)能力，導(dǎo)致初始化人員作業(yè)時情緒不穩(wěn)定。也失去了團(tuán)隊中的核心技術(shù)力量。工作效率，成品率下降。

2、 取消物料在線庫存，成立物料組

生產(chǎn)車間為了物料供應(yīng)及時，都會把常用的物料領(lǐng)到車間備用。如裝配組的左右飾、常用線類。包裝因小單比較多，所以幾乎所有的物料都有在線庫存，數(shù)量多對生產(chǎn)組長來說物料管理就要加強，但我們并沒有指定專人管理，而且對每次盤點后的實物與帳面數(shù)差異很大.結(jié)果都會以實物為標(biāo)調(diào)平帳面數(shù).所以經(jīng)常出現(xiàn)因數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確導(dǎo)致生產(chǎn)計劃信息誤差大，(經(jīng)常做著做著就沒料了，庫房也沒料)也因此導(dǎo)致產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)堆積現(xiàn)象，現(xiàn)場混亂，不僅影響著出貨的及時性。而且也會因物料庫放的多而數(shù)據(jù)不準(zhǔn)的現(xiàn)象,也給制程物料損耗制造了更大空間。

為杜絕以上問題的出現(xiàn)，做到有計劃的生產(chǎn)。對生產(chǎn)物料作了次改革，把不是套料之內(nèi)的備急物料全部清理出在線,按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組，(因為包裝涉及時到刻光盤、裝說明書、裝料包等前加工工序，而這些工位又因包裝訂單小的緣故必須備庫存。)隔離生產(chǎn)線，重新盤點建帳，指定專人負(fù)責(zé)物料的加工成型、收發(fā)管理工作。生產(chǎn)線的物料是物料組的管理人員按每日的生產(chǎn)計劃單提前一天下發(fā)每個組別，這樣既不會耽誤生產(chǎn)，每次盤點時數(shù)據(jù)也明朗，整個流程體系也順暢了很多。