在平日里，心中難免會(huì)有一些新的想法，往往會(huì)寫一篇心得體會(huì)，從而不斷地豐富我們的思想。大家想知道怎么樣才能寫得一篇好的心得體會(huì)嗎？下面我給大家整理了一些心得體會(huì)范文，希望能夠幫助到大家。

對于城市信息采集員心得體會(huì)和方法一

工程地點(diǎn)：

合同編號：

（由設(shè)計(jì)人編填）

設(shè)計(jì)證書等級：

委?托?方：

設(shè)?計(jì)?方：

簽訂日期：

武漢市城市規(guī)劃管理局

武漢市工商行政管理局

委托方：

設(shè)計(jì)方：

委托方委托設(shè)計(jì)方承擔(dān)規(guī)劃設(shè)計(jì)，工程地點(diǎn)為，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，并共同履行。

第一條?本合同簽訂依據(jù)

1.1《_____》、《中華人民共和國城市規(guī)劃法》、《建設(shè)工程勘察設(shè)計(jì)市場管理規(guī)定》、《城市規(guī)劃設(shè)計(jì)計(jì)費(fèi)指導(dǎo)意見》和相關(guān)設(shè)計(jì)_____標(biāo)準(zhǔn)。

1.2國家及地方有關(guān)規(guī)劃設(shè)計(jì)管理法規(guī)和規(guī)章

1.3規(guī)劃項(xiàng)目批準(zhǔn)文件

1.4其他：

第二條?設(shè)計(jì)依據(jù)

2.1委托方給設(shè)計(jì)方的委托書或設(shè)計(jì)中標(biāo)文件

2.2委托方提交的基礎(chǔ)資料

2.3設(shè)計(jì)方采用的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是：

《城市規(guī)劃編制辦法》

《城市用地分類與規(guī)劃建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)》（gbj137-90）

《村鎮(zhèn)規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)》（gb50188-93）

《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》（gb50180-93）

《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》（gb50220-95）

《武漢市城市建筑規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定》

《武漢市城市市政公用和其他工程設(shè)施規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定》

其?他：

第三條?合同文件的優(yōu)先次序

構(gòu)成本合同的文件可視為是能互相說明的，如果合同文件存在歧義或不一致，則根據(jù)如下優(yōu)先次序來判斷：

3.1合同書

3.2中標(biāo)函（文件）

3.3委托方要求及委托書

3.4投標(biāo)書

第四條?本合同項(xiàng)目的名稱、規(guī)模、階段及設(shè)計(jì)內(nèi)容（根據(jù)行業(yè)特點(diǎn)填寫）

名稱?：

規(guī)模?：?用地人口其他

階段?：?區(qū)域規(guī)劃總體規(guī)劃分區(qū)規(guī)劃控制性詳細(xì)規(guī)劃修建性詳細(xì)規(guī)劃專項(xiàng)規(guī)劃其他

設(shè)計(jì)內(nèi)容：

第五條?委托方向設(shè)計(jì)方提交的有關(guān)資料、文件及時(shí)間

地形圖紙（比例尺）

地形圖電子文件?（光盤?軟盤）

其它資料

時(shí)?間

第六條?設(shè)計(jì)方向委托方交付的設(shè)計(jì)文件、份數(shù)、時(shí)間

藍(lán)圖?套

彩圖?套

說明書或文本?套

時(shí)間?

第七條?費(fèi)用

7.1根據(jù)本合同第1.1條款的相應(yīng)規(guī)定，經(jīng)雙方商定，本合同的設(shè)計(jì)費(fèi)用預(yù)算為萬元。

7.2雙方在規(guī)劃設(shè)計(jì)審查后，按批準(zhǔn)的規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)模核算設(shè)計(jì)費(fèi)。規(guī)劃設(shè)計(jì)間如遇規(guī)模或內(nèi)容調(diào)整，則設(shè)計(jì)費(fèi)也應(yīng)做相應(yīng)調(diào)整。

第八條?支付方式

8.1?本合同生效后三天內(nèi)，委托方支付設(shè)計(jì)費(fèi)總額的%，計(jì)萬元作為定金（合同結(jié)算時(shí)，定金抵作設(shè)計(jì)費(fèi)）。

8.2設(shè)計(jì)方提交設(shè)計(jì)文件后三天內(nèi)，委托方支付設(shè)計(jì)費(fèi)總額的?%，計(jì)萬元；之后，委托方應(yīng)按設(shè)計(jì)方所完成的規(guī)劃工作量比例，向設(shè)計(jì)方支付總設(shè)計(jì)費(fèi)的?%，計(jì)萬元，設(shè)計(jì)成果完成后，委托方結(jié)清設(shè)計(jì)費(fèi)，不留尾款。

8.3費(fèi)用支付方式，經(jīng)雙方協(xié)商為：。

第九條?雙方責(zé)任

9.1委托方責(zé)任

9.1.1委托方按本合同第五條規(guī)定的內(nèi)容，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)向設(shè)計(jì)方提交基礎(chǔ)資料及文件，并對其完整性、正確性及時(shí)效性負(fù)責(zé)。委托方不得要求設(shè)計(jì)方違反國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)。

9.1.2委托方變更委托設(shè)計(jì)項(xiàng)目、規(guī)模、條件或因提交的資料錯(cuò)誤，或所提交資料作較大修改，以致造成設(shè)計(jì)方設(shè)計(jì)返工時(shí)，雙方除另行協(xié)商簽訂補(bǔ)充協(xié)議（或另訂合同）、重新明確有關(guān)條款外，委托方應(yīng)按設(shè)計(jì)方所耗工作量向設(shè)計(jì)方支付工費(fèi)。

在未簽訂合同前委托方已同意，設(shè)計(jì)方為委托方所做的各項(xiàng)設(shè)計(jì)工作，委托方應(yīng)支付相應(yīng)設(shè)計(jì)費(fèi)。

9.1.3在合同履行期間，委托方要求終止或解除合同，設(shè)計(jì)方未開始設(shè)計(jì)工作的，不退還委托方所付訂金，已開始設(shè)計(jì)工作的，委托方應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)方已進(jìn)行的實(shí)際工作量，支付設(shè)計(jì)費(fèi)；不足一半時(shí)，按該階段設(shè)計(jì)費(fèi)的一半支付；超過一半時(shí)，按該階段設(shè)計(jì)費(fèi)的全部支付。

9.1.4委托方必須按合同規(guī)定支付定金，收到定金作為設(shè)計(jì)方設(shè)計(jì)開工的標(biāo)志。未收到定金，設(shè)計(jì)方有權(quán)推遲設(shè)計(jì)工作的開工時(shí)間，且交付文件的時(shí)間順延。

9.1.5委托方應(yīng)按本合同規(guī)定的金額和日期向設(shè)計(jì)方支付設(shè)計(jì)費(fèi)，每逾期支付一天，應(yīng)承擔(dān)應(yīng)支付金額千分之二的逾期違約金，且設(shè)計(jì)方提交設(shè)計(jì)文件的時(shí)間順延。逾期超過30天以上時(shí)，設(shè)計(jì)方有權(quán)暫停履行下階段工作，并書面通知委托方。委托方的上級或設(shè)計(jì)審批部門對設(shè)計(jì)文件不審批或本合同項(xiàng)目停緩，委托方均應(yīng)支付應(yīng)付的設(shè)計(jì)費(fèi)。

9.1.6委托方要求設(shè)計(jì)方比合同規(guī)定時(shí)間提前交付設(shè)計(jì)文件時(shí)，須征得設(shè)計(jì)方同意，不得嚴(yán)重背離合理設(shè)計(jì)周期，且委托方應(yīng)支付趕工費(fèi)。

9.1.7委托方應(yīng)為設(shè)計(jì)方派駐現(xiàn)場的工作人員提供工作、生活及交通等方面的便利條件及必要的_____裝備。

9.1.8設(shè)計(jì)文件中選用的國家規(guī)范、部門及地方規(guī)范由委托方負(fù)責(zé)解決。

9.1.9承擔(dān)本項(xiàng)目外國專家來設(shè)計(jì)方辦公室工作的接待費(fèi)（包括傳真、電話、復(fù)印、辦公等費(fèi)用）。

9.2設(shè)計(jì)方責(zé)任

9.2.1設(shè)計(jì)方應(yīng)按國家規(guī)定和合同約定的技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，按本合同第六條規(guī)定的內(nèi)容、時(shí)間及份數(shù)向委托方交付設(shè)計(jì)文件（出現(xiàn)9.1.1、9.1.2、9.1.4、9.1.5規(guī)定有關(guān)交付設(shè)計(jì)文件順延的情況除外）。并對提交的設(shè)計(jì)文件的質(zhì)量負(fù)責(zé)。

9.2.2設(shè)計(jì)合同有效年限為年，超期后如仍須執(zhí)行時(shí)，合同雙方進(jìn)行延期確認(rèn)。

9.2.3設(shè)計(jì)方對設(shè)計(jì)文件出現(xiàn)的遺漏或錯(cuò)誤負(fù)責(zé)修改或補(bǔ)充。設(shè)計(jì)方根據(jù)規(guī)劃行政主管部門的審批意見對設(shè)計(jì)文件進(jìn)行調(diào)整補(bǔ)充。

9.2.5由于設(shè)計(jì)方原因，延誤了設(shè)計(jì)文件交付時(shí)間，每延誤一天，應(yīng)減收該項(xiàng)目應(yīng)收設(shè)計(jì)費(fèi)的千分之二。

9.2.6合同生效后，設(shè)計(jì)方要求終止或解除合同，設(shè)計(jì)方應(yīng)雙倍返還委托方已支付的定金。

9.2.7設(shè)計(jì)方交付設(shè)計(jì)文件后，按規(guī)定參加有關(guān)上級的設(shè)計(jì)審查，并根據(jù)審查結(jié)論負(fù)責(zé)不超出原定范圍的內(nèi)容做必要調(diào)整補(bǔ)充。

第十條?保密

雙方均應(yīng)保護(hù)對方的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，未經(jīng)對方同意，任何一方均不得對對方的資料及文件擅自修改，復(fù)制或向第三人轉(zhuǎn)讓或用于本合同項(xiàng)目外的項(xiàng)目。如發(fā)生以上情況，泄密方承擔(dān)一切由此引起的后果并承擔(dān)賠償責(zé)任。

第十一條?爭議解決方式

11.1本合同在履行期間，雙方發(fā)生爭議可采取協(xié)商解決或向當(dāng)?shù)匾?guī)劃行政主管部門申請調(diào)解。

11.2當(dāng)事人不愿通過協(xié)商、調(diào)解或協(xié)商、調(diào)解不成時(shí)，雙方同意以第種方式解決：1、向武漢_____委員會(huì)申請_____；2、向

人民法院提起訴訟。

第十二條?合同生效及其他

12.1委托方要求設(shè)計(jì)方派專人長期駐項(xiàng)目現(xiàn)場進(jìn)行配合與解決有關(guān)問題時(shí)，雙方應(yīng)另行簽訂技術(shù)咨詢服務(wù)合同。

12.2設(shè)計(jì)方為本合同項(xiàng)目的服務(wù)至規(guī)劃材料上報(bào)為止。

12.3委托方委托設(shè)計(jì)方承擔(dān)本合同內(nèi)容以外的工作服務(wù)，另行簽訂協(xié)議并支付費(fèi)用。

12.4由于不可抗力因素致使合同無法履行時(shí)，雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決。

12.5本合同雙方簽字蓋章即生效。一式四份，委托方二份，設(shè)計(jì)方二份。

12.6本合同生效后，按規(guī)定應(yīng)到市城市規(guī)劃行政主管部門規(guī)定的審查部門備案。雙方履行完合同規(guī)定的義務(wù)后，本合同即行終止。

12.7雙方認(rèn)可的來往傳真、電報(bào)、會(huì)議紀(jì)要等，均為合同的組成部分，與本合同具有同等法律效力。

12.8未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等效力。

委托方名稱：設(shè)計(jì)方名稱：

（蓋章）（蓋章）

法定代表人：（簽字）法定代表人：（簽字）

委托代理人：（簽字）委托代理人：（簽字）

項(xiàng)目經(jīng)理：（簽字）項(xiàng)目經(jīng)理：（簽字）

住所：住所：

編碼：編碼：

電話：電話：

傳真：傳真：

開戶銀行：開戶銀行：

銀行帳號：銀行帳號：

規(guī)劃行政主管部門備案：

（蓋章）

備?案?號：

經(jīng)?辦?人：

備案日期：年月日

主題詞：推行?合同?示范文本?通知

抄送：省工商局，省建設(shè)廳，市人民政府法制辦，武漢_____委員會(huì)。

武漢市城市規(guī)劃管理局辦公室?_________年9月2日印發(fā)

對于城市信息采集員心得體會(huì)和方法二

121.文明晉城人人愛，和諧有你更精彩！

122.市民素質(zhì)高一分，晉城形象美十分。

123.修養(yǎng)是立身之本，文明是城市之魂。

124.文明一語三冬暖，臟話半句六月寒。

125.創(chuàng)建也是生產(chǎn)力，文明需要我和你。

126.文明是城市之魂，美德是立身之本。

127.只有文明的市民，才有文明的城市。

128.社會(huì)文明需要你，文明社會(huì)回報(bào)你。

129.文明用語三春暖，禮貌待人天地寬。

130.文明與時(shí)代同步，禮貌和幸福相伴。

131.滴水見太陽光輝，片言顯文明素質(zhì)。

132.花緣芳香而美麗，人因文明有魅力。

133.經(jīng)商之道信為本，顧客滿意我受益。

134.美麗晉城是我家，文明創(chuàng)建靠大家。

135.山美水美晉城美，靠你靠我靠大家。

136.讓文明扎根現(xiàn)在，用和諧昭示未來。

137.讓文明進(jìn)入家庭，讓創(chuàng)建變?yōu)樾袆?dòng)。

138.文明連著你我他，新風(fēng)吹拂千萬家。

139.常懷一片公德心,爭做文明好市民。

140.用微笑傳遞文明，讓和諧溫馨晉城。

141.文明晉城人人愛，有你參與更精彩。

142.紅綠燈前講文明，斑馬線上見公德。

143.只有文明的市民,才有文明的城市!

144.您文明的每一步，是射陽創(chuàng)建的每一分

145.做文明市民，創(chuàng)文明社區(qū)，建文明縣城

146.創(chuàng)建全國文明縣城，加快全面小康進(jìn)程

147.爭創(chuàng)全國文明縣城，共建和諧美好家園

148.做文明市民，創(chuàng)文明社區(qū)，建文明縣城

149.城市因你我而文明，生活因你我而精彩

150.您文明的每一步，是射陽創(chuàng)建的每一分

對于城市信息采集員心得體會(huì)和方法三

今天，市領(lǐng)導(dǎo)率市直有關(guān)部門負(fù)責(zé)同志，就城建工作進(jìn)行調(diào)研，說明市委、市政府對城市建設(shè)與管理工作的高度重視。通過上午的實(shí)地察看，我最深的感受可以用十二個(gè)字來概括，即“形勢喜人，前景美好，任務(wù)艱巨”。剛才閩旭同志作了十分重要的講話，大家要認(rèn)真領(lǐng)會(huì)，抓好落實(shí)。下面，我就一些具體問題談點(diǎn)個(gè)人看法。?

一、立足地改市的新起點(diǎn)，進(jìn)一步強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，更新觀念，努力做好城市建設(shè)與管理工作?

池州撤地建市，對市區(qū)干部、對全體市民都是一個(gè)極大的考驗(yàn)，特別是對城建系統(tǒng)工作人員的素質(zhì)提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。地改市后，我們的工作重心開始由農(nóng)村向城市轉(zhuǎn)移，并且這種轉(zhuǎn)移隨著時(shí)間的推移將會(huì)越來越明顯。市直各部門都要盡快適應(yīng)形勢發(fā)展的需要，以此作為新的起點(diǎn)，進(jìn)一步解放思想，更新觀念，調(diào)整用力方向，切實(shí)把城市建設(shè)與管理工作抓緊抓好。?

(一)領(lǐng)導(dǎo)精力和注意力要向城市集中，財(cái)力、物力要向城市傾斜。按照職責(zé)要求，市政府60%～80%的精力是抓城市工作，20%～40%是指導(dǎo)縣區(qū)和農(nóng)村工作。城市建設(shè)與管理是城市工作的重要組成部分，如果城市建設(shè)與管理工作抓不好，指導(dǎo)下級就沒有說服力。因此，市政府領(lǐng)導(dǎo)的力量、精力和注意力都要相對集中到城市建設(shè)與管理上來，財(cái)力、物力也要相對向城市傾斜，特別是對城市文化、教育、體育、衛(wèi)生、道路、供排水、電力、通訊等基礎(chǔ)設(shè)施，要加大投入，盡快改變目前城市功能不配套、建設(shè)品位不高的落后面貌。?

(二)市直各部門要積極支持和參與城市建設(shè)管理工作。城市建設(shè)與管理工作對我們來說是一項(xiàng)全新的工作，需要我們在實(shí)踐中不斷地進(jìn)行摸索，積累經(jīng)驗(yàn)，提高水平。市直各部門要牢固樹立加強(qiáng)城市建設(shè)與管理是主業(yè)而不是副業(yè)的觀念，自覺地支持和參與城市建設(shè)與管理工作。要充分認(rèn)識(shí)到，抓好城市建設(shè)與管理是我們共同的事情，也就是說，支持城市建設(shè)不只是支持建委的工作，也是支持市政府的工作;參與城市建設(shè)不是份外的事，而是市政府賦予各部門的應(yīng)盡之責(zé)。市委、市政府的工作重心開始轉(zhuǎn)移的時(shí)候，也就預(yù)示著各職能部門的工作重心發(fā)生了轉(zhuǎn)移。各職能部門都必須緊緊圍繞市委、市政府的工作部署和安排，分清主次，兼顧全面，密切配合，抓好落實(shí)。?

二、立足于建設(shè)山水園林城市、歷史文化名城的高起點(diǎn)，精心謀劃，精雕細(xì)琢，努力打造現(xiàn)代精品城市?

我們不僅要立足于地改市的新起點(diǎn)，更要著眼于山水園林城市、歷史文化名城的高起點(diǎn)，抓好城市的規(guī)劃、建設(shè)與管理。雖然我市建市時(shí)間晚，物質(zhì)基礎(chǔ)薄弱，市民素質(zhì)有待提高，但生態(tài)環(huán)境優(yōu)美，文化底蘊(yùn)深厚，具有建設(shè)現(xiàn)代優(yōu)秀旅游城市的天然稟賦。我們有理由相信，通過幾年的艱苦努力，完全有可能把池州市打造成現(xiàn)代城市的精品。為此，在城市建設(shè)與管理中一定要注意以下六個(gè)方面的問題：?

(一)切實(shí)維護(hù)規(guī)劃的嚴(yán)肅性和統(tǒng)一性。規(guī)劃是城市建設(shè)的龍頭，起著導(dǎo)向作用，這些年我們下大力氣抓城市規(guī)劃是十分正確的。這里，我要特別強(qiáng)調(diào)一下規(guī)劃的嚴(yán)肅性，規(guī)劃一經(jīng)制定，就必須遵照執(zhí)行，任何單位和個(gè)人都必須尊重規(guī)劃、服從規(guī)劃，凡是不按規(guī)劃實(shí)施的，規(guī)劃主管部門不開一個(gè)“綠燈”。同時(shí)還要保持規(guī)劃的統(tǒng)一性，城市的建筑風(fēng)格要協(xié)調(diào)一致、高低層建筑的搭配要有美學(xué)理念，各類功能區(qū)的劃分要科學(xué)合理，這個(gè)問題，市城建、規(guī)劃部門下一步要多加考慮。為了更直觀地反映城市規(guī)劃區(qū)的全貌，市建委要抓緊制作城市沙盤模型，包括電網(wǎng)的布局要整體設(shè)計(jì)，以便市規(guī)劃委在討論審批有關(guān)項(xiàng)目建設(shè)時(shí)，定位和決策盡可能地做到更準(zhǔn)確些。?

(二)堅(jiān)持長遠(yuǎn)目標(biāo)與分步實(shí)施相統(tǒng)一。我們的城市建設(shè)欠賬太多，資金缺口很大，要一下子解決所有問題是不可能的，因此必須堅(jiān)持長短結(jié)合，分步實(shí)施。要制定一個(gè)長期的建設(shè)規(guī)劃，同時(shí)根據(jù)實(shí)際情況分年組織實(shí)施。今年這16個(gè)項(xiàng)目搞好了，明年的項(xiàng)目建設(shè)就要提早考慮。我認(rèn)為，清溪河治理、南外環(huán)建設(shè)工程，是明年城市建設(shè)的兩項(xiàng)重點(diǎn)工程，西外環(huán)也要適時(shí)啟動(dòng)，圍繞這三項(xiàng)工程建設(shè)，沿線的土地要提前進(jìn)行收儲(chǔ)，并初步作好規(guī)劃安排。南外環(huán)300多畝土地如何規(guī)劃，沿江這一片怎么建設(shè)，開發(fā)區(qū)起步區(qū)怎么搞，此外，齊山、杏花村的建設(shè)等，城建、規(guī)劃部門要做到心中有數(shù)，及時(shí)給市委、市政府當(dāng)好參謀。在城市建設(shè)中，還要抓的是垃圾處理場和污水處理廠建設(shè)問題。一個(gè)城市沒有垃圾處理場和污水處理廠，就算不上一個(gè)真正意義上的城市，尤其與我市生態(tài)經(jīng)濟(jì)示范區(qū)的地位很不相稱。要把垃圾處理、污水處理、清溪河清淤和冶煉廠搬遷這四件事，擺上重要的位置，多渠道籌措資金，力爭早日解決。同時(shí)，要加快圖書館、博物館、體育場、游樂場等設(shè)施建設(shè)，進(jìn)一步完善城市功能。通過幾年的努力，把這些問題解決了，池州將會(huì)以一個(gè)高品位城市的嶄新面貌出現(xiàn)在世人面前。?

(三)堅(jiān)持建筑、園林、燈光、環(huán)保、水系和管理等規(guī)劃相統(tǒng)一。過去我們講規(guī)劃，往往只注重建筑規(guī)劃、街道規(guī)劃，現(xiàn)在看來，必須把燈光、園林綠化、環(huán)保、水系、管理等規(guī)劃統(tǒng)一納入其中，形成一個(gè)完整的、立體性的規(guī)劃。市建設(shè)、規(guī)劃部門要把規(guī)劃工作做細(xì)做實(shí)，不能大而化之。比如，建筑物的單體設(shè)計(jì)，包括外墻用什么樣的涂料、什么樣的窗子、什么樣的玻璃等這些細(xì)節(jié)問題，在規(guī)劃時(shí)都應(yīng)考慮到，這樣我們制定的規(guī)劃才是一個(gè)高水平、高質(zhì)量的規(guī)劃。?

(四)堅(jiān)持城市硬件與軟件建設(shè)相結(jié)合，不斷提高城市品位。在城市建設(shè)中，一定要做到“軟硬兼施”，既要加大城市基礎(chǔ)設(shè)施等硬件投入，更要挖掘城市文化內(nèi)涵，千萬不能忽略了軟件建設(shè)。一個(gè)城市硬件建設(shè)無非是個(gè)投入問題，一般經(jīng)過三到五年的努力，硬件設(shè)施就能得到明顯改善，但一個(gè)城市文化內(nèi)涵的豐富、城市意識(shí)的增強(qiáng)、市民素質(zhì)的提高，則需要幾代人甚或更長時(shí)間才能完成?，F(xiàn)在各地的城市建設(shè)都越來越注重歷史文化因素，池州要打造歷史文化名城，一方面要挖掘傳統(tǒng)文化，另一方面要在此基礎(chǔ)上進(jìn)行合理創(chuàng)造。如建設(shè)中的秀山門浮雕就很有歷史文化的內(nèi)涵和特色，也很有品位。我希望市建委順著這條路走下去，寧可在建設(shè)中多花點(diǎn)財(cái)力，也要把城市的文化品位提升上去。?

(五)堅(jiān)持政府投入與市場運(yùn)作相結(jié)合，多渠道解決建設(shè)資金。當(dāng)前，制約城市發(fā)展的“瓶頸”問題仍然是資金問題，因此加快城市建設(shè)必須堅(jiān)持政府投入與市場運(yùn)作相結(jié)合，內(nèi)資外資一起上，多渠道籌集建設(shè)資金。城市建設(shè)有時(shí)就是要負(fù)債經(jīng)營，只要是堅(jiān)持為城市建設(shè)辦實(shí)事，我想都能贏得老百姓的理解。再說搞城市建設(shè)，也是為了進(jìn)一步優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，更好地?cái)U(kuò)大招商引資規(guī)模，經(jīng)濟(jì)實(shí)力上去了，將來就一定有能力還清以前的債務(wù)。要進(jìn)一步放開政策，城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)包括社會(huì)公益性事業(yè)項(xiàng)目，能招商引資的就招商引資，能依靠社會(huì)資金的就不要財(cái)政投入。當(dāng)然更多地要通過土地市場化運(yùn)作籌集資金，只要把土地盤活了，城市建設(shè)的資金就有了重要來源。?

(六)堅(jiān)持依法治市與依德治市相結(jié)合。城市的建設(shè)和管理與老百姓的生產(chǎn)生活息息相關(guān)。在城市建設(shè)與管理中，要重視解決好群眾的切身利益問題。凡是涉及老百姓的切身利益問題，除了依法辦事，還要做深入細(xì)致的思想工作。老百姓不答應(yīng)的事情不做，老百姓暫時(shí)不理解的事情緩做。這樣說并不是就無所作為，而是要依靠政策做大量說服教育工作，在說服教育中，贏得老百姓的理解和支持。比如這次出租車換車，本是一件好事，但牽涉到很多個(gè)體司機(jī)，有的買得起車，有的買不起，怎樣把好事做好?我想可以先把業(yè)主、車主召集在一起開個(gè)座談會(huì)，說清楚出租車換車既是市委、市政府的要求，也是城市建設(shè)管理的需要。買車有困難的可以提出來，建委可商請擔(dān)保公司幫助提供小額貸款擔(dān)保，但必須按政策執(zhí)行。這樣一來，既宣傳了政策，又化解了矛盾，同時(shí)還解決了部分個(gè)體司機(jī)的困難，一舉三得。我們開展工作時(shí)，一定要做到依法治市和依德治市相結(jié)合，要把強(qiáng)制性命令與說服性引導(dǎo)相結(jié)合，盡量少一些磨擦，多一些理解。堅(jiān)持這兩點(diǎn)就能做好群眾的思想工作，就能把我們的各項(xiàng)工作做好。

對于城市信息采集員心得體會(huì)和方法四

關(guān)于加快溫州城市軌道交通規(guī)劃與建設(shè)的議案

改革開放以來，隨著溫州社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，城市化水平的不斷推進(jìn)，人口在中心區(qū)高度集聚，對城市中心區(qū)交通產(chǎn)生了巨大的壓力。雖然先后5屆市政府連續(xù)努力，投入大量的財(cái)力、物力和人力，新建和拓寬了眾多的道路，但是我市現(xiàn)時(shí)的道路系統(tǒng)仍無法滿足日益增長的需要，交通擁堵已成為阻礙我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和影響人民工作生活的突出矛盾。國內(nèi)外城市建設(shè)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)證實(shí)，單純依靠增加道路交通設(shè)施并不能從根本上解決交通擁堵問題，而建設(shè)城市軌道交通是主要的有效的解決辦法。

一、加快我市軌道交通規(guī)劃和建設(shè)的必要性和迫切性

1、是解決人民群眾“出行難”的重大民生和民心工程。從當(dāng)前我市交通現(xiàn)狀來看，城市核心區(qū)的相當(dāng)多路段高峰時(shí)段已呈飽和，擁堵路段越來越多，擁堵延續(xù)時(shí)間越來越長。以交通秩序混亂、安全保障水平不高、運(yùn)輸效率低下為特征的“出行難”已經(jīng)成為廣大人民群眾高度關(guān)注、反映強(qiáng)烈的社會(huì)問題，成為影響人民工作、生活的突出矛盾。建設(shè)軌道交通，是落實(shí)市委、市府提出的公共交通優(yōu)先戰(zhàn)略的一項(xiàng)決策，是優(yōu)化我市生活環(huán)境的重大舉措，更是兼顧眼前和長遠(yuǎn)的群眾根本利益，擴(kuò)大市民出行范圍，節(jié)省出行時(shí)間，解決群眾出行難矛盾的一項(xiàng)民生和民心工程。

2、是順應(yīng)溫州經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的迫切需要。建設(shè)沿海產(chǎn)業(yè)帶、建設(shè)溫州大都市，是事關(guān)今后溫州全局和長遠(yuǎn)發(fā)展的兩大主題，而加快以交通為重點(diǎn)的城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是實(shí)現(xiàn)這兩大主題的

前提條件和基礎(chǔ)。軌道交通的建成是一個(gè)都市型城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平的象征和體現(xiàn)，它完善了城市的基礎(chǔ)設(shè)施，提高了整個(gè)社會(huì)的運(yùn)行效率，從而調(diào)整和優(yōu)化我市發(fā)展布局，為沿海產(chǎn)業(yè)帶平臺(tái)建設(shè)和大都市建設(shè)提供必要和必須的交通環(huán)境，從而增強(qiáng)了城市功能。

3、是提高溫州整個(gè)社會(huì)運(yùn)行效率的需要。公交車、出租車、和私家車因?yàn)椴痪哂袦?zhǔn)點(diǎn)到達(dá)功能而制約了它們的運(yùn)行效率;與其相反，軌道交通運(yùn)輸車以其快速、準(zhǔn)點(diǎn)、運(yùn)量大的絕對優(yōu)勢，不僅使大量人群節(jié)省了出行時(shí)間，而且滿足了他們準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地的需求，從而提高了整個(gè)社會(huì)的運(yùn)行效率。

4、是構(gòu)建資源節(jié)約和環(huán)境友好型社會(huì)的城市交通方式。軌道交通具有節(jié)約土地、運(yùn)量大、耗能少、污染小、環(huán)保等特點(diǎn)，是資源節(jié)約型、環(huán)保型的城市交通方式。據(jù)國外統(tǒng)計(jì)資料表明：在土地占用方面，公交車單位乘客占用土地面積0.9m2-1.6m2/人，小汽車單位乘客高達(dá)26.7m2/人，而地鐵則只占0.1m2/人。我市城區(qū)土地已是寸土寸金，再大量增建、擴(kuò)建道路交通顯然是不可取的。在能耗方面，公交車和小汽車的能耗分別是軌道交通的3倍多和12倍。在環(huán)境保護(hù)方面，我市近年來機(jī)動(dòng)車快速增加，尤其是牌照放開后，私家車數(shù)量更是突飛猛進(jìn);機(jī)動(dòng)車污染物排放量已占城市大氣污染物的40%以上。加快實(shí)施利用電力推動(dòng)的軌道交通建設(shè)，可以有效減少汽車尾氣排放，改善城市空氣的質(zhì)量，從而達(dá)到保護(hù)環(huán)境的目的。

5、是改變我市城市交通滯后局面的需要。在我省，杭州和寧波兩市城市軌道交通建設(shè)已熱火朝天地進(jìn)行，這兩個(gè)兄弟城市的地鐵建設(shè)已按規(guī)劃鋪開。而我市的軌道交通處于規(guī)劃的前期。由于軌道交通工程技術(shù)含量高、影響面廣、時(shí)間跨度長，必需提前準(zhǔn)備，未雨綢繆，等到交通擁堵不堪時(shí)再來研究，很可能為時(shí)已晚。

二、我市建設(shè)城市軌道交通的條件已具備

1、物質(zhì)保障條件已具備。據(jù)市統(tǒng)計(jì)局今年3月27日發(fā)布的《溫州市20xx年國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》表明，20xx年末全市常住人口達(dá)790.1萬人;全年地方財(cái)政一般預(yù)算收入157.03億元;全年完成客運(yùn)量已大大超過20xx年的26148萬人，即單向高峰遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過1萬人/小時(shí)，接近3萬人/小時(shí)。換句話說，20xx年，溫州的人口規(guī)模、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)、客流規(guī)模指標(biāo)均已符合國辦發(fā)[20xx]81號《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加強(qiáng)城市快軌道交通建設(shè)管理的通知》中對城市軌道交通發(fā)展輕軌申報(bào)的基本要求并接近發(fā)展地鐵的基本要求。

2、現(xiàn)在啟動(dòng)我市軌道交通在時(shí)機(jī)上比較有利和合適。國家“”規(guī)劃中明確提出“有條件的大城市和城市群地區(qū)把城市軌道交通作為優(yōu)先發(fā)展領(lǐng)域”的發(fā)展戰(zhàn)略，表明國家對軌道交通已經(jīng)擺上了重要的議事日程。而且，軌道交通工程浩大，技術(shù)要求高，相當(dāng)部分是地下開挖作業(yè)，一條線的開工到建成往往需要5年以上時(shí)間，因此，應(yīng)該超前規(guī)劃和建設(shè)，決不能等到城市

交通擁堵不堪時(shí)才建設(shè)。

3、我市城市中心區(qū)的主要路段交通流量已飽和，交通擁堵現(xiàn)象日益嚴(yán)重，而建設(shè)軌道交通是解決城市交通的最有效措施。

4、“出行難”已成為全市居民反映強(qiáng)烈的社會(huì)問題和突出矛盾，不僅影響了廣大群眾的生活工作，也制約了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，成為“瓶頸”問題。

三、幾條建議

1、建立強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)小組和工作班子。要向杭州、寧波兩市學(xué)習(xí)，盡快建立由市長任組長，分管副市長任副組長，市發(fā)改委、規(guī)劃局、國土資源局、建設(shè)局、國資委、財(cái)政局、交通局、環(huán)保局、監(jiān)察局、鹿城區(qū)政府、甌海區(qū)政府、龍灣區(qū)政府等主要領(lǐng)導(dǎo)為成員的溫州市軌道交通規(guī)劃與建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，同時(shí)將現(xiàn)存的溫州市鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組撤消或合并在新建領(lǐng)導(dǎo)小組之內(nèi)，并在領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室。

2、抓緊編制《溫州市城市快速軌道交通建設(shè)規(guī)劃》及相關(guān)的軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃和預(yù)測、預(yù)研報(bào)告。

3、組織專家論證并落實(shí)《溫州市城市綜合交通規(guī)劃》中尚未確定的軌道交通結(jié)構(gòu)形式。

4、在列入《溫州市城市綜合交通規(guī)劃》內(nèi)容中的溫州市軌道交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)規(guī)劃中，對擬建的“快軌1號線”、“快軌2號線”、“快軌3號線”沿線途經(jīng)溫州城市中心區(qū)的地下部分要有前瞻性的規(guī)劃和設(shè)計(jì)，建設(shè)為地鐵規(guī)模。

5、鐵路溫州新客站啟用后，把原火車站改建為溫州的軌道交通樞紐。

讓代表們深感欣慰和振奮的是，3月19日，我市首個(gè)科學(xué)的、規(guī)劃在先的濱江商務(wù)區(qū)地下空間利用規(guī)劃方案通過會(huì)審。該方案將未來地鐵建設(shè)納入整體框架，將地下第二層設(shè)計(jì)為未來地鐵站臺(tái)兼車庫，超前地發(fā)出立體開發(fā)地下空間資源的強(qiáng)音。雖然該方案還只是個(gè)案，但是說明本屆政府對城市主要功能區(qū)建設(shè)的信心和規(guī)劃在先的新理念。

我們期盼：溫州城市軌道交通早日結(jié)束規(guī)劃，這項(xiàng)重大民生、民心工程，能早日開工建設(shè)并建成。