2023年一帶一路的心得體會(huì)(優(yōu)質(zhì)20篇)

心得體會(huì)是一種寶貴的財(cái)富，可以指導(dǎo)我們今后的行動(dòng)。寫心得體會(huì)時(shí)，可以結(jié)合實(shí)際生活中的事例或案例，更好地闡述自己的觀點(diǎn)和見解。以下是一些經(jīng)典的心得體會(huì)范文，希望能帶給大家一些靈感和思考。

一帶一路的心得體會(huì)篇一

一帶一路”合作重點(diǎn)是政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通和民心相通等“五通”。用政策溝通不斷深化、設(shè)施聯(lián)通不斷加強(qiáng)、貿(mào)易暢通不斷提升、資金融通不斷擴(kuò)大、民心相通不斷促進(jìn)，來總結(jié)“一帶一路”建設(shè)從理念轉(zhuǎn)化為行動(dòng)、從愿景轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的豐碩成果。特別是用一系列具體數(shù)據(jù)作支撐，表明這些成果是實(shí)實(shí)在在的。對(duì)于這“五通”的成就，也可以從理論、實(shí)踐、制度、精神等層面來理解。

4年來，“一帶一路”建設(shè)理論層面的成果有，關(guān)于“一帶一路”建設(shè)的重要講話精神、我們黨和政府推動(dòng)“一帶一路”建設(shè)的重要文件精神、聯(lián)合國大會(huì)和聯(lián)合國安理會(huì)等重要決議納入的“一帶一路”倡議等;實(shí)踐層面的成果有，設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通等方面取得的長足進(jìn)展，包括一大批互聯(lián)互通項(xiàng)目、超過3萬億美元的貿(mào)易總額、初具規(guī)模的“一帶一路”金融合作網(wǎng)絡(luò)等;制度層面的成果有，我們與有關(guān)國家和地區(qū)進(jìn)行的戰(zhàn)略對(duì)接、政策對(duì)接、規(guī)劃對(duì)接、機(jī)制對(duì)接，包括同40多個(gè)國家和國際組織簽署的合作協(xié)議，同30多個(gè)國家開展的機(jī)制化產(chǎn)能合作等;精神層面的成果有，各類絲綢之路文化年、旅游年、藝術(shù)節(jié)、影視橋、研討會(huì)、智庫對(duì)話等人文合作項(xiàng)目百花紛呈，“一帶一路”沿線國家人民心與心的距離日益拉近，特別是弘揚(yáng)光大了千百年來絲綢之路承載的和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏精神，等等。

對(duì)于這些巨大成就，我們不僅要看到成就本身，還要看到它背后蘊(yùn)涵的重大意義。

一是標(biāo)志著當(dāng)代中國正在開創(chuàng)世界大國通過和平發(fā)展實(shí)現(xiàn)強(qiáng)盛的先例。“一帶一路”建設(shè)取得的巨大成就表明，摒棄其他國家“國強(qiáng)必霸”的陳舊邏輯、開拓一條和平發(fā)展的新路，在新的時(shí)代條件下是完全行得通、走得好的。

二是標(biāo)志著當(dāng)代中國正在致力于推進(jìn)人類文明交流互鑒。人類社會(huì)是一個(gè)由不同類型文明所構(gòu)成的共同體?！耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)取得的巨大成就表明，世界各國各地區(qū)人民創(chuàng)造的形態(tài)不同、風(fēng)格各異的文明形態(tài)，不但可以避免落入沖突、對(duì)抗的歷史宿命，而且可以通過文化交流合作，推動(dòng)形成“五色交輝，相得益彰;八音合奏，終和且平”的文明交流盛況，構(gòu)建人類命運(yùn)共同體。

三是標(biāo)志著當(dāng)代中國正在為經(jīng)濟(jì)全球化注入強(qiáng)大正能量?！耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)取得的巨大成就表明，只要主動(dòng)作為、適度管理，順應(yīng)大勢(shì)、結(jié)合國情，講求效率、注重公平，就能消解經(jīng)濟(jì)全球化的負(fù)面影響，釋放經(jīng)濟(jì)全球化的正面效應(yīng)，讓不同國家、不同階層、不同人群共享經(jīng)濟(jì)全球化的好處。

一帶一路的心得體會(huì)篇二

20xx多年前，勤勞勇敢的中國人民用智慧、勇氣和汗水開拓了連接亞歐非大陸各文明的人文、貿(mào)易交流通路，與沿線各國人民共同鑄就了輝煌的古絲綢之路。千百年來，"和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏"的絲路精神已深深融入到中華民族的靈魂與血液中，成為了中國參與全球政治、經(jīng)濟(jì)、文化等交流活動(dòng)的重要依托。

新的歷史時(shí)期，主席準(zhǔn)確把握國際秩序深刻調(diào)整、全球經(jīng)濟(jì)一體化不斷深入的大趨勢(shì)，高屋建瓴提出共建"絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶"和"21世紀(jì)海上絲綢之路"的重大倡議，得到國際社會(huì)高度關(guān)注和有關(guān)國家積極響應(yīng)。建設(shè)"一帶一路",共同打造開放、包容、均衡、普惠的區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作架構(gòu)，將讓中國與世界更加緊密地聯(lián)系在一起，推動(dòng)更多國家和地區(qū)開展全方位合作，共克時(shí)艱、共創(chuàng)輝煌。這充分展示了中國主動(dòng)參與國際事務(wù)的積極姿態(tài)和負(fù)責(zé)任大國的形象，表明中國將在力所能及的范圍內(nèi)承擔(dān)起應(yīng)負(fù)的責(zé)任與義務(wù)，為世界和平、繁榮與穩(wěn)定作出更大貢獻(xiàn)。

"一帶一路"是促進(jìn)共同發(fā)展、實(shí)現(xiàn)共同繁榮的合作共贏之路，是增進(jìn)理解信任、加強(qiáng)全方位交流的和平友誼之路。中國將秉承絲路精神，與"一帶一路"沿線各國共同打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體、責(zé)任共同體和命運(yùn)共同體。

"一帶一路"建設(shè)將以政策溝通為重要保障。我們將本著求同存異理念，積極推動(dòng)沿線各國構(gòu)建多層面的政策交流機(jī)制和聯(lián)動(dòng)機(jī)制，加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)和戰(zhàn)略謀劃，協(xié)商研究確定有利于深化區(qū)域合作的制度安排，探索建立"一帶一路"雙多邊合作機(jī)制，推動(dòng)共同編制合作規(guī)劃或簽署合作備忘錄，促進(jìn)政治互信，深化利益融合，努力形成合作"最大公約數(shù)"。

"一帶一路"建設(shè)將以設(shè)施聯(lián)通為優(yōu)先領(lǐng)域。我們將在尊重國家主權(quán)和安全關(guān)切的基礎(chǔ)上，推動(dòng)沿線各國加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系對(duì)接，共同推進(jìn)交通、能源、信息等國際骨干通道建設(shè)，突出抓好區(qū)域間互聯(lián)互通，打通缺失路段，暢通瓶頸路段，提升通達(dá)水平，努力為沿線各國合作交往提供多元優(yōu)質(zhì)、便捷暢通、安全高效的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。

"一帶一路"建設(shè)將以貿(mào)易暢通為重點(diǎn)內(nèi)容。我們將與各國一道研究解決投資貿(mào)易便利化問題，努力消除投資和貿(mào)易壁壘，構(gòu)建區(qū)域內(nèi)和各國良好的營商環(huán)境，積極推動(dòng)共同商建自由貿(mào)易區(qū)，促進(jìn)各經(jīng)濟(jì)體間發(fā)展自由貿(mào)易關(guān)系，形成覆蓋"一帶一路"、面向全球的高標(biāo)準(zhǔn)自貿(mào)區(qū)網(wǎng)絡(luò)，激發(fā)釋放合作潛力，做大做好合作"蛋糕"。

"一帶一路"建設(shè)將以資金融通為重要支撐。我們將與沿線各國深化金融合作，加強(qiáng)亞洲貨幣穩(wěn)定體系、投融資體系和信用體系建設(shè)，共同發(fā)揮亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行等金融機(jī)構(gòu)的支撐作用，積極穩(wěn)妥推動(dòng)建立上海合作組織融資機(jī)構(gòu)和金磚國家開發(fā)銀行，加快組建并發(fā)揮絲路基金的作用，推動(dòng)沿線國家加強(qiáng)金融監(jiān)管合作，逐步在區(qū)域內(nèi)建立高效監(jiān)管協(xié)調(diào)機(jī)制，構(gòu)建區(qū)域性金融風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警系統(tǒng)。

"一帶一路"建設(shè)將以民心相通為社會(huì)根基。我們將傳承和弘揚(yáng)絲路精神，推動(dòng)沿線各國間廣泛開展文化交流、學(xué)術(shù)互動(dòng)、旅游合作等多種形式的人文合作，支持各方互派留學(xué)生、訪問學(xué)者，共辦文化年、藝術(shù)節(jié)等活動(dòng)，聯(lián)合打造具有絲路特色的世界精品旅游線路和旅游產(chǎn)品，加強(qiáng)民間組織交流合作，使"一帶一路"成為連接不同文明的紐帶，培育情感共同體。

"一帶一路"將以共同發(fā)展、共同繁榮為第一要義，賦予古絲綢之路新的時(shí)代內(nèi)涵，不限國別范疇，不搞封閉機(jī)制，所有有意愿的國家和經(jīng)濟(jì)體都可以參與進(jìn)來，成為"一帶一路"的支持者、建設(shè)者和受益者。

風(fēng)起揚(yáng)帆正當(dāng)時(shí)，四海同心逐新夢(mèng)一帶一路心得體會(huì)(3)篇心得體會(huì)。"一帶一路"戰(zhàn)略構(gòu)想的宏偉藍(lán)圖已經(jīng)繪就，中國愿意與沿線國家一道，和衷共濟(jì)、相向而行，再現(xiàn)古絲綢之路曾經(jīng)的榮耀與輝煌，共同鑄就團(tuán)結(jié)、發(fā)展、繁榮、文明的希望之夢(mèng)。

一帶一路的心得體會(huì)篇三

在“一帶一路”的推進(jìn)上，沿海省份的浙江正扮演著積極的角色。

5月14日至15日，“一帶一路”國際合作高峰論壇記者會(huì)上，浙江省副省長梁黎明介紹了浙江作為改革開放前沿地區(qū)和沿海發(fā)達(dá)省份，在“一帶一路”中扮演重要作用：2016年，浙江對(duì)“一帶一路”沿線國家出口867.15億美元，占全省出口的比重約三分之一;對(duì)沿線國家出口規(guī)模位列全國第二位，占全國15.6%。

而在浙江參與“一帶一路”建設(shè)中，最突出的亮點(diǎn)要數(shù)民營企業(yè)和跨境電商。據(jù)杭州海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2016年浙江民營企業(yè)對(duì)“一帶一路”沿線國家進(jìn)出口5401.3億元，同比增長6.5%，貢獻(xiàn)了全省對(duì)“一帶一路”沿線國家近八成貿(mào)易額。

“浙江的優(yōu)勢(shì)在于，很早就主動(dòng)到境外投資?，F(xiàn)在國家提出‘一帶一路’倡議，正好浙江又是轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期，企業(yè)走出去的步伐更快了，貿(mào)易額也增長較快?！闭憬“l(fā)展規(guī)劃研究院綜合處處長潘毅剛在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者采訪時(shí)指出。

民企積極“走出去”

浙江地處長江黃金水道和南北海運(yùn)大通道交匯處，是“一帶一路”總體格局中的重要節(jié)點(diǎn)、大宗國際貨物的中轉(zhuǎn)地和集散地。浙江寧波舟山港的貨物吞吐量連續(xù)8年蟬聯(lián)全球第一，2016年貨物吞吐量突破9億噸，集裝箱吞吐量居全球第四位。

這為浙江的對(duì)外開發(fā)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。數(shù)據(jù)顯示，2016年浙江貨物貿(mào)易出口額占全國12.8%，對(duì)外投資不斷攀升。尤其是近三年來，浙江對(duì)“一帶一路”國家貿(mào)易在全國外貿(mào)總值中所占份額逐年提升：2014年占9.6%，排名全國第四;2015年占10.7%，排名全國第四;2016年占11.1%，排名全國第三位。

值得一提的是，在對(duì)外開發(fā)中，浙江民營企業(yè)擔(dān)任著重要的角色。

2017年一季度，浙江民營企業(yè)對(duì)“一帶一路”沿線國家累計(jì)進(jìn)出口1311.6億元，同比增長達(dá)23%。民營企業(yè)對(duì)“一帶一路”沿線國家的進(jìn)出口比重和增速均領(lǐng)先于其他類型企業(yè)，也好于民營企業(yè)整體進(jìn)出口水平。

此外，浙江民營企業(yè)到海外建國際產(chǎn)業(yè)園、跨國并購等方面增長快速。浙江目前在“一帶一路”沿線國家烏茲別克斯坦、泰國、越南、俄羅斯、塞爾維亞建立了5個(gè)產(chǎn)業(yè)園，其中位于泰國的羅勇工業(yè)園已吸引了90多家企業(yè)投資。

潘毅剛表示，浙江的民企很早就往海外“淘金”，浙江的資本優(yōu)勢(shì)和對(duì)外經(jīng)貿(mào)合作的力度在全國領(lǐng)先?！霸谡憬猓▏鴥?nèi)國外，至少有300萬浙商，相當(dāng)于再造了一個(gè)浙江。”

與此同時(shí)，浙江也在不斷爭取政策紅利，以帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。比如，浙江未來幾年要重點(diǎn)打造“義甬舟”開放大通道建設(shè)，融入“一帶一路”。梁黎明在記者會(huì)上指出，大通道一端是全球大港寧波舟山港，另一端是全球小商品綜合市場義烏，它的建設(shè)將推進(jìn)東西雙向開放，推進(jìn)內(nèi)陸與沿海沿邊地區(qū)協(xié)作。

跨境電商快速發(fā)展。

在“一帶一路”的建設(shè)進(jìn)程中，跨境電商正在成為浙江的重點(diǎn)之一。

全球最大的管理咨詢公司之一埃森哲發(fā)布《2020年全球跨境電商b2c市場展望報(bào)告》指出，預(yù)計(jì)未來幾年全球跨境電商的市場規(guī)模將由2014年的2300億美元上升至2020年的1萬億美元，年均增長率高達(dá)27%;跨境電商消費(fèi)者總數(shù)將由2014年的3億人增加到2020年的9億人。

事實(shí)上，浙江在跨境電商上已經(jīng)具備先發(fā)優(yōu)勢(shì)。據(jù)浙江省商務(wù)廳統(tǒng)計(jì)，2016年浙江跨境電商網(wǎng)絡(luò)零售額高速增長，實(shí)現(xiàn)出口319.3億元人民幣，同比增長41.7%。

“浙江有阿里巴巴這樣的電商龍頭企業(yè)，跨境電商這樣的新經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域一直是領(lǐng)先全國的?！迸艘銊傉f。

“一帶一路”也為中國跨境電商帶來了巨大機(jī)會(huì)。據(jù)分析，中東和北非目前擁有1.1億網(wǎng)民，其中3000萬人已在網(wǎng)上購物;東南亞電商市場規(guī)模也在快速擴(kuò)大，到2020年電商市場價(jià)值將達(dá)到252億美元;俄羅斯電商零售額已達(dá)360億美元。

而隨著中國(杭州、寧波)跨境電子商務(wù)綜試區(qū)的啟動(dòng)和跨境電商貿(mào)易的興起，“網(wǎng)上絲綢之路”成為浙江推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的重要通道。

目前，浙江已經(jīng)對(duì)“一帶一路”國家的跨境電商零售出口進(jìn)行了全覆蓋。數(shù)據(jù)顯示，2016年浙江省以跨境電子商務(wù)形式自“一帶一路”國家進(jìn)口2.7億元，零售出口10.4億元，分別增長78.5%和55.5%，高于同期全省跨境電子商務(wù)整體增速28.4個(gè)和15.6個(gè)百分點(diǎn)。

浙江省商務(wù)研究院院長張漢東撰文指出，跨境電商通過互聯(lián)網(wǎng)連接生產(chǎn)商與消費(fèi)者，相當(dāng)于搭建了一條網(wǎng)上絲綢之路，“除了積極發(fā)展網(wǎng)上貿(mào)易輸出浙江產(chǎn)品外，還應(yīng)加強(qiáng)跨境電商軟能力建設(shè)，包括技術(shù)輸出、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則制定、人才培養(yǎng)、文化交流、市場培育等?！?/p>

在2016年9月召開的g20杭州峰會(huì)上，阿里巴巴集團(tuán)董事局主席馬云提出了ewtp(電子世界貿(mào)易平臺(tái))被寫入g20杭州峰會(huì)公報(bào)。各界均希望通過此平臺(tái)率先在“一帶一路”建設(shè)中取得主動(dòng)權(quán)。

張漢東強(qiáng)調(diào)，跨境電商可幫助我國產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，推動(dòng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。浙江要發(fā)揮杭州跨境電商先行先試的優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮阿里巴巴等企業(yè)在行業(yè)領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)，打造線上線下融合發(fā)展的“網(wǎng)上絲綢之路”，構(gòu)建“一帶一路一網(wǎng)”新格局，探索制定貿(mào)易新規(guī)則。

一帶一路的心得體會(huì)篇四

5月17日，筆者在《舜網(wǎng)》讀到一篇標(biāo)題為《“一帶一路”全面開啟“地球村”時(shí)代》的評(píng)論文章。作者引用《新華網(wǎng)》新聞來源：為期兩天的“一帶一路”國際合作高峰論壇5月15日?qǐng)A滿落幕。來自100多個(gè)國家的各界嘉賓齊聚北京，為推動(dòng)“一帶一路”建設(shè)獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，致力于讓這一世紀(jì)工程造福各國人民。中國鐵路成為一塊改革的鑰匙，打開“地球村”的大門，分享自身的知識(shí)，傳承特有文化，不再畫地為牢，擯棄成見，讓“地球村”的概念得以貫徹，讓“我們”共同前行。

中國倡議“一帶一路”，搭建世界互通互惠的經(jīng)濟(jì)舞臺(tái)，讓世界各國參入，共享“一帶一路”所帶來的紅利。中國國家主席習(xí)近平在2013年提出共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的重要合作倡議。4年來，“一帶一路”建設(shè)進(jìn)展順利，成果豐碩，受到國際社會(huì)的廣泛歡迎和高度評(píng)價(jià)。

絲路綿延連山海，與時(shí)偕行聚人心。5月14日至15日，“一帶一路”國際合作高峰論壇在這座千年古都北京舉行。29位外國元首和政府首腦，130多個(gè)國家和70多個(gè)國際組織的1500多名中外嘉賓聚首京華，共商合作大計(jì)，共建合作平臺(tái)。面向未來，“一帶一路”猶如鳥之雙翼托舉世界，一起飛向遠(yuǎn)方。

這場載入史冊(cè)的盛會(huì)，既是“一帶一路”2.0版的新起點(diǎn)，又是一場再出發(fā)的陣前動(dòng)員。作為“一帶一路”實(shí)質(zhì)性合作的代表，中歐班列的成績也引來各方矚目。中國鐵路在“一帶一路”中收獲著喜悅。中鐵總數(shù)據(jù)顯示，伴隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施，自2011年3月開行以來，連接中國和歐洲大陸的中歐班列，中歐班列從2013年的80列增長到了2016年的1702列。目前已開行列車3700多列，成為國際物流陸路運(yùn)輸?shù)墓歉赏ǖ馈Ｅc此相適應(yīng)的是中國與“一帶一路”沿線國家的貿(mào)易規(guī)模不斷擴(kuò)大，去年進(jìn)出口總額已達(dá)6.3萬億元，增速超過中國的外貿(mào)總體增速。足以可見，中國鐵路在“一帶一路”戰(zhàn)略中，對(duì)中國外貿(mào)有著顯著的刺激作用，成績喜人。

只要民心相通，就能促進(jìn)政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通……構(gòu)建一個(gè)你中有我我中有你、相互依存互聯(lián)互通的世界。雖然中歐班列從中國駛出，但受益者絕不僅僅只是中國。通過發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃對(duì)接、政策相互協(xié)調(diào)、基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、人文交流互動(dòng)等一系列舉措，不僅使中國與世界的聯(lián)系更加緊密，也為“一帶一路”沿線各國帶來了良好的發(fā)展機(jī)遇?！爸袣W班列”已成為一條促進(jìn)共同發(fā)展、實(shí)現(xiàn)共同繁榮的多國共贏之路。

古絲綢之路綿亙?nèi)f里，延續(xù)千年，積淀了以和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏為核心的絲路精神，這是人類文明的寶貴遺產(chǎn)。而中國鐵路鋪就的新絲路上，“鋼鐵駝隊(duì)”川流不息，今年以來，“中歐班列”雙向?qū)﹂_線路明顯增加，把中國制造的商品向中亞和歐洲各國運(yùn)送，同時(shí)大量歐洲產(chǎn)品也通過這條線路進(jìn)入中國。中歐班列讓人們看到“世界是平的”，而且“世界是通的”，經(jīng)濟(jì)要素正在全球范圍內(nèi)更廣泛、更平衡地流動(dòng)，各地區(qū)的發(fā)展?jié)摿Φ玫竭M(jìn)一步釋放，各國人民也在相知相融中分享著發(fā)展的喜悅和紅利。

“桃李不言，下自成蹊”?！耙粠б宦贰薄按笪枧_(tái)”的構(gòu)建，給沿線國家和人民帶來無數(shù)機(jī)會(huì)。共商共建共享的原則、開放包容的特征、互利共贏的理念，“一帶一路”建設(shè)賡續(xù)絲路精神，展現(xiàn)出強(qiáng)大吸引力和感召力，“一帶一路”為世界夢(mèng)帶來更多的精彩!

“一帶一路”建設(shè)是偉大的事業(yè)，需要偉大的實(shí)踐。讓我們一步一個(gè)腳印推進(jìn)實(shí)施，一點(diǎn)一滴抓出成果，造福世界，造福人民!就像國家主席習(xí)近平在“一帶一路”國際合作高峰論壇舉行圓桌峰會(huì)上致辭所言：相信在各方共同努力下，“一帶一路”一定能夠建設(shè)成為和平之路、繁榮之路、開放之路、創(chuàng)新之路、文明之路。

未來，充滿期待，充滿希望!以北京為新起點(diǎn)，中國夢(mèng)與世界夢(mèng)進(jìn)一步交融激蕩，必將匯聚起合作共贏的澎湃動(dòng)力，開辟人類發(fā)展更加光明的未來。隨著“一帶一路”建設(shè)深入推進(jìn)，中歐班列開行數(shù)量必將迎來穩(wěn)步增長，沿著和平、繁榮、開放、創(chuàng)新、文明的“一帶一路”，中國鐵路將為世界帶來更多的驚喜，更多的精彩。

一帶一路的心得體會(huì)篇五

在20xx年9月和10月先后在中亞和東南亞之行中提出了建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世界海上絲綢之路”(以下簡稱“一帶一路”)的重大戰(zhàn)略新構(gòu)想，高瞻遠(yuǎn)矚、運(yùn)籌帷幄，賦予了古絲綢之路嶄新的時(shí)代內(nèi)涵;今年1月19日至21日，在視察云南時(shí)又對(duì)云南的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展特別是對(duì)外開放作出了明確定位和具體要求。通過學(xué)習(xí)的重要指示精神，對(duì)發(fā)揮州人大會(huì)的職能作用、為促進(jìn)“一帶一路”建設(shè)提供服務(wù)保障，有了初步的體會(huì)與實(shí)踐思考。

一、“一帶一路”建設(shè)的時(shí)代內(nèi)涵和戰(zhàn)略意義。

20xx年9月7日，主席在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學(xué)發(fā)表重要演講，首次提出了加強(qiáng)政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、民心相通，共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的戰(zhàn)略倡議;短短不到一個(gè)月的10月3日，主席在印度尼西亞國會(huì)發(fā)表重要演講時(shí)又明確提出，中國致力于加強(qiáng)同東盟國家的互聯(lián)互通建設(shè)，愿同東盟國家發(fā)展好海洋合作伙伴關(guān)系，共同建設(shè)“21世紀(jì)海上絲綢之路”。這一對(duì)外開放的宏大戰(zhàn)略一經(jīng)提出，便引起了世人的高度關(guān)注。從世界地圖上不難看出“一帶一路”連接了亞太經(jīng)濟(jì)圈和歐洲經(jīng)濟(jì)圈，被認(rèn)為是“世界上最長、最具有發(fā)展?jié)摿Φ慕?jīng)濟(jì)大走廊”?！耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)戰(zhàn)略提出后的一年多時(shí)間里，國家發(fā)展改革委、外交部和商務(wù)部于20xx年3月經(jīng)國務(wù)院授權(quán)發(fā)布了《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世界海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》，向西開放、內(nèi)陸腹地開放前沿已成“新常態(tài)”。同時(shí)，“一帶一路”寫入黨的xx屆三中全會(huì)《決定》，正式上升為國家戰(zhàn)略，不僅得到國際社會(huì)高度關(guān)注，而且受到了沿線國家的高度關(guān)注，已有60多個(gè)國家明確表示響應(yīng)并愿意參與“一帶一路”建設(shè)。這意味著，在歐亞大陸上至少有一半的國家已經(jīng)明確表示愿意參與，愿意參與的國家數(shù)量還在不斷增加中。

“一帶一路”蘊(yùn)含的開放包容、和平發(fā)展、互利共贏的理念，都以經(jīng)濟(jì)合作作為基礎(chǔ)和主軸，以人文交流為重要支撐。特別是將中亞、南亞、東南亞、西亞等次區(qū)域連接起來，有利于各區(qū)域間互通有無、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，建立和健全亞洲供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈，使泛亞和亞歐區(qū)域合作邁上新臺(tái)階，主要體現(xiàn)了“五通三同”。

“五通”就是政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通。政策溝通是。

保證——達(dá)成政策共識(shí)，利用好積極因素，化解消極因素，求同存異，為項(xiàng)目建設(shè)開啟政策綠燈;設(shè)施聯(lián)通是優(yōu)先領(lǐng)域——重點(diǎn)是交通設(shè)施建設(shè)，解決欠發(fā)達(dá)地區(qū)交通阻隔，物流和人流不便的問題;貿(mào)易暢通是重點(diǎn)內(nèi)容——不斷消除貿(mào)易壁壘，加強(qiáng)信息互換、海關(guān)、認(rèn)證等方面的合作，促進(jìn)國家間貿(mào)易和投資;資金融通是重要支撐——通過市場運(yùn)作來籌集資金，在設(shè)立絲路基金基礎(chǔ)上、發(fā)揮各國融資、民間資本、商業(yè)股權(quán)投資基金和社會(huì)資金的作用;民心相通是社會(huì)根基——開展廣泛的人文交流，加強(qiáng)媒體合作、旅游合作等多種方式，獲得沿線國家民眾的廣泛支持，不斷增進(jìn)彼此合作和理解，共同推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)。

“三同”就是建立利益共同體、命運(yùn)共同體和責(zé)任共同體。三者是一個(gè)整體，不可分割，合作共贏。就是通過實(shí)行以上“五通”全方位推進(jìn)務(wù)實(shí)合作，打造沿線國家政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化互溶的利益共同體、責(zé)任共同體和命運(yùn)共同體，共建“一帶一路”造福各國人民。這樣，在亞歐非廣袤大陸就將出現(xiàn)一個(gè)新生的巨大經(jīng)濟(jì)活躍地區(qū)，將對(duì)全世界的發(fā)展作出巨大的貢獻(xiàn)。

一是順應(yīng)了我國對(duì)外開放區(qū)域結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的需要。1978年召開的黨的十一屆三中全會(huì)開啟了中國改革開放的歷史征程。從1979年開始，中國先后建立了包括深圳等五個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)，開放和開發(fā)了十四個(gè)沿海港口城市和上海浦東新區(qū)，相繼開放了十三個(gè)沿邊、六個(gè)沿江和十八個(gè)內(nèi)陸省會(huì)城市，從而建立了眾多的特殊政策園區(qū)。但前期的對(duì)外開放重點(diǎn)都在東南沿海，在一定的程度上造成了東、中、西部的區(qū)域發(fā)展失衡。“一帶一路”要經(jīng)過西部通向西亞和歐洲，必將使中國對(duì)外開放的地理格局發(fā)生了重大調(diào)整，由中西部地區(qū)與東部地區(qū)一起承擔(dān)著中國走出去的重任。

二是順應(yīng)了國際經(jīng)貿(mào)合作與經(jīng)貿(mào)機(jī)制轉(zhuǎn)型的需要。20xx年，中國加入了wto,成為了世界貿(mào)易組織的成員。中國的“入世”對(duì)全國經(jīng)濟(jì)方方面面都產(chǎn)生了巨大新影響，可以說，wto這一被大多數(shù)成員國一致遵守國家貿(mào)易機(jī)制，在一定程度上沖破了少數(shù)國家對(duì)中國經(jīng)濟(jì)的封鎖。但最近幾年來國際貿(mào)易機(jī)制又在發(fā)生了深刻變化并有新的動(dòng)向，與中國自由貿(mào)易區(qū)戰(zhàn)略是緊密聯(lián)系的。中國的自由貿(mào)易區(qū)戰(zhàn)略必將隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施而得到進(jìn)一步的發(fā)展。

三是順應(yīng)了中國與其他經(jīng)濟(jì)合作國家結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變的需要。在中國對(duì)外開放的早期，以歐、美、日等為代表的發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體有著資本、技術(shù)和管理等方面的優(yōu)勢(shì)，中國恰好成他們的投資樂園，中國對(duì)外開放可以說主要是發(fā)達(dá)國家和地區(qū)。而今，中國的經(jīng)濟(jì)面臨著全面轉(zhuǎn)型升級(jí)，長期形成的一些產(chǎn)能需要新的出路，目前許多處于發(fā)展中國家面臨著當(dāng)初中國同樣的難題。所以，通過“一帶一路”建設(shè)，就可以幫助這些國家和地區(qū)進(jìn)行道路、橋梁、港口等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，特別是發(fā)展紡織服裝、家電甚至汽車制造、鋼鐵和電力等，從而進(jìn)一步提高他們經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和生產(chǎn)能力，更順應(yīng)了中國產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí)的需要。

額達(dá)到12761。08億美元，對(duì)推動(dòng)中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、技術(shù)進(jìn)步和管理現(xiàn)代化起到了積極作用。而今，盡管國內(nèi)仍然需要大規(guī)模有效投資和技術(shù)改造升級(jí)，但已經(jīng)具備了生產(chǎn)要素輸出的能力。據(jù)統(tǒng)計(jì)到20xx年末，中國對(duì)外投資已經(jīng)突破了千億美元，已經(jīng)成為資本凈輸出國家，“一帶一路”建設(shè)順應(yīng)了中國生產(chǎn)要素流動(dòng)的新趨勢(shì)，將中國的生產(chǎn)要素特別是優(yōu)質(zhì)的過剩產(chǎn)能輸送出去，讓沿“帶”沿“路”的發(fā)展中國家和地區(qū)共享中國發(fā)展的成果。

一是切實(shí)抓住“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略新機(jī)遇，積極推進(jìn)連接?xùn)|南亞國際大通道建設(shè)。目前云南省正在編制“一帶一路”建設(shè)發(fā)展規(guī)劃，州委、州人大、州政府和州政協(xié)對(duì)“一帶一路”建設(shè)戰(zhàn)略高度重視，切實(shí)抓準(zhǔn)“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略新機(jī)遇，將全州的重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目和主要產(chǎn)業(yè)發(fā)展納入其中;進(jìn)一步擴(kuò)大與越南的基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，特別是擴(kuò)大與珠三角經(jīng)濟(jì)帶的聯(lián)通，努力提升獨(dú)特的戰(zhàn)略地位和重要作用。全州八縣市應(yīng)當(dāng)努力推動(dòng)將連接越南及東南亞的陸路、水路通道建設(shè)，并納入“一帶一路”建設(shè)關(guān)鍵項(xiàng)目;統(tǒng)籌規(guī)劃境內(nèi)外交通建設(shè)項(xiàng)目，集中人力、物力和財(cái)力，加快推進(jìn)全州重大項(xiàng)目建設(shè)，為經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效奠定良好基礎(chǔ)。

二是切實(shí)抓住“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略新機(jī)遇，積極爭取國家賦予沿邊開放更大的試驗(yàn)權(quán)。根據(jù)國家總體外交方針，積極爭取國家有關(guān)部門把推動(dòng)構(gòu)建和諧周邊、開展周邊區(qū)域合作的外事交往權(quán)限，適當(dāng)下放一部分給州，進(jìn)一步擴(kuò)大州外事工作自主權(quán)，從而不斷提升外事工作服務(wù)國家向西開放和新高地建設(shè)的能力;充分發(fā)揮在推動(dòng)建立各種周邊區(qū)域合作機(jī)制中的作用，把真正打造成我國開展周邊區(qū)域合作的“試驗(yàn)田”和推動(dòng)“一帶一路”建設(shè)的重要戰(zhàn)略支點(diǎn)，盡快形成特色突出優(yōu)勢(shì)明顯的沿邊開放經(jīng)濟(jì)帶，從而進(jìn)一步提升沿邊開放水平。

三是切實(shí)抓住“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略新機(jī)遇，積極推進(jìn)沿邊開放，進(jìn)一步提升國際化水平。大力提升對(duì)外經(jīng)貿(mào)合作水平，積極爭取國家對(duì)從周邊國家進(jìn)口戰(zhàn)略性礦產(chǎn)資源和國內(nèi)急需的大宗農(nóng)產(chǎn)品在資質(zhì)、配額等方面給予政策優(yōu)惠，擴(kuò)大資源性產(chǎn)品進(jìn)口貼息范圍，努力擴(kuò)大進(jìn)口規(guī)模，不斷推動(dòng)與越南的經(jīng)貿(mào)合作向更寬領(lǐng)域、更深層次和更高水平邁進(jìn);努力設(shè)法增加機(jī)場、富寧港的運(yùn)輸次數(shù)和運(yùn)輸能力，進(jìn)一步提高“物流”檔次，從而提升國際化新水平。

四是切實(shí)抓住“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略新機(jī)遇，積極合力打造更多的“**品牌”，為經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效注入新的活力。當(dāng)今世界已進(jìn)入了品牌經(jīng)濟(jì)時(shí)代，有什么不重要，關(guān)鍵是州外乃至國內(nèi)外顧客要什么才是最重要的。要把綠色、安全、生態(tài)和環(huán)保等產(chǎn)品生產(chǎn)，打造“**品牌”作為重點(diǎn)，同心協(xié)力，將美食、美物和古典民族文化及其特色產(chǎn)品，包括三七和丘北辣椒等，通過“**品牌”推向國際市場，提高“**品牌”的國際知名度，為經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效注入更大活力。

(二)以“一帶一路”戰(zhàn)略為指導(dǎo)謀劃跨越發(fā)展。

首先要堅(jiān)持加快發(fā)展第一要?jiǎng)?wù)不動(dòng)搖。發(fā)展不夠快、不充分、不協(xié)調(diào)是基本的州情寫照，加快發(fā)展是最緊迫的重大任務(wù)。必須樹牢加快發(fā)展一刻都不能放松的理念，堅(jiān)定不移地推動(dòng)實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展。堅(jiān)持把投資作為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長的動(dòng)力，在補(bǔ)足基礎(chǔ)設(shè)施短板中挖掘投資需求潛力，推進(jìn)綜合交通、水利、能源、通信等基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，重點(diǎn)謀劃建設(shè)從成都到昭通至曲靖到至天保到達(dá)越南河內(nèi)的跨省出境高速公路，打通西南腹地經(jīng)滇東南向東南亞的國際大通道，積極爭取富寧港瓶頸項(xiàng)目——百色水利樞紐過船設(shè)施早日建設(shè)，從根本上完善綜合基礎(chǔ)設(shè)施體系。把轉(zhuǎn)型升級(jí)作為加快發(fā)展的牽引，以三七為主的生物資源開發(fā)、以鋁錫鋅鎢銦稀有貴重金屬為主的礦產(chǎn)資源開發(fā)、以普者黑景區(qū)為主的旅游開發(fā)等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，全力做大全州經(jīng)濟(jì)總量。把對(duì)外開放作為推動(dòng)跨越發(fā)展的引擎，主動(dòng)融入滇中經(jīng)濟(jì)區(qū)、珠三角、北部灣等區(qū)域合作，加強(qiáng)與越南的交往交流，抓好沿邊金融綜合改革試驗(yàn)區(qū)、邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)、與百色跨省經(jīng)濟(jì)合作園區(qū)和承接?xùn)|部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)建設(shè)，打造對(duì)內(nèi)對(duì)外開放平臺(tái)。

其次要堅(jiān)持爭創(chuàng)民族團(tuán)結(jié)模范不放松。是全國30個(gè)民族尤其是云南省8個(gè)民族之一，一直是全省乃至全國民族工作的重點(diǎn)地區(qū)。必須樹牢“各民族都是一家人，一家人都要過上好日子”的信念，守好筑牢民族團(tuán)結(jié)這條生命線，堅(jiān)持和完善民族區(qū)域自治制度，堅(jiān)定不移地執(zhí)行黨的民族政策，積極探索民族事務(wù)治理體系和治理能力現(xiàn)代化新路子，提升新形勢(shì)下做好民族工作的能力和水平。始終堅(jiān)定決不讓一個(gè)兄弟民族掉隊(duì)、也決不讓一個(gè)民族村寨落伍的決心，不斷加快少數(shù)民族地區(qū)發(fā)展步伐，加大扶持特困少數(shù)民族群眾力度，讓改革發(fā)展成果更多惠及各族人民。維護(hù)少數(shù)民族地區(qū)和諧穩(wěn)定，大力繁榮民族文化，廣泛開展民族團(tuán)結(jié)教育活動(dòng)，進(jìn)一步培育和踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀，使全州各民族人心歸聚、精神相依，把建成全國邊疆民族團(tuán)結(jié)模范。

其三是堅(jiān)持推進(jìn)石漠化綜合治理不放手。州山區(qū)半山區(qū)、巖溶和石漠化地區(qū)分別占全州國土面積的97%、53。4%和31。9%，區(qū)域內(nèi)水土流失加劇，自然災(zāi)害頻發(fā)，貧困問題與石漠化問題交織在一起。所以說石漠化是州生態(tài)治理的重中之重;必須樹牢“既要金山銀山、更要綠水青山”的理念，全面實(shí)施滇桂黔石漠化片區(qū)**區(qū)域發(fā)展與扶貧攻堅(jiān)規(guī)劃，堅(jiān)持扶貧開發(fā)和石漠化綜合治理相結(jié)合，水利建設(shè)、生態(tài)建設(shè)和石漠化治理“三位一體”協(xié)同推進(jìn)，推動(dòng)石漠化地區(qū)扶貧開發(fā)、生態(tài)建設(shè)良性互動(dòng);要抓住國家將納入革命老區(qū)建設(shè)發(fā)展規(guī)劃、對(duì)民族貧困地區(qū)的精準(zhǔn)扶貧等政策，為我州積極爭取項(xiàng)目，加快推進(jìn)石漠化綜合治理及扶貧開發(fā)帶來了的機(jī)遇;為此，下大力氣打好扶貧攻堅(jiān)戰(zhàn)，從最貧困的邊遠(yuǎn)及邊境少數(shù)民族村寨扶起，瞄準(zhǔn)扶貧對(duì)象，實(shí)施當(dāng)今最新的精準(zhǔn)扶貧，加大新農(nóng)村建設(shè)的力度，切實(shí)抓好農(nóng)村環(huán)境整治，著力建設(shè)美麗宜居的新鄉(xiāng)村。與此同時(shí)，扎實(shí)抓好退耕還林、農(nóng)村能源、天然林保護(hù)、飲用水源地保護(hù)等重點(diǎn)生態(tài)工程建設(shè)，從而提升區(qū)域生態(tài)環(huán)境質(zhì)量。著力整治環(huán)境污染，嚴(yán)格環(huán)保準(zhǔn)入門檻，大力推進(jìn)企業(yè)節(jié)能降耗技術(shù)創(chuàng)新與改造，積極發(fā)展綠色、低碳、循環(huán)經(jīng)濟(jì)，推動(dòng)資源利用方式的轉(zhuǎn)變，做到保護(hù)好我們子子孫孫賴以生存的青山綠水和藍(lán)天白云。

(三)發(fā)揮職能作用為“一帶一路”建設(shè)提供服務(wù)保障。

策，自覺擔(dān)當(dāng)起時(shí)代使命，充分發(fā)揮人大職能作用，主動(dòng)服務(wù)和融入“一帶一路”建設(shè)進(jìn)程當(dāng)中。

二要完善人大工作機(jī)制，適時(shí)依法按程序制定和修訂相關(guān)實(shí)施辦法及單行條例。在20xx年初州人代會(huì)上，與會(huì)代表對(duì)加快發(fā)展州旅游業(yè)提出了一些好的立法意見建議，我們要認(rèn)真做好《州“十三五”立法規(guī)劃》。普者黑、壩美、老君山等純天然的旅游資源，已開始在省內(nèi)外有名，做好做強(qiáng)做大旅游業(yè)，尤其是做好旅游立法工作，既是州經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必須，也是擴(kuò)大對(duì)外開放的必然。要堅(jiān)持需求導(dǎo)向，認(rèn)真梳理、歸納問題，在深入分析調(diào)研的基礎(chǔ)上，適時(shí)地修訂已出臺(tái)的自治條例和單行條例。與此同時(shí)，制定出臺(tái)有關(guān)促進(jìn)對(duì)外開放和邊疆地區(qū)外事工作實(shí)施辦法以及單行條例，切實(shí)指導(dǎo)和支持“一府兩院”開展依法行政及司法服務(wù)和各級(jí)人大監(jiān)督服務(wù)，為融入“一帶一路”建設(shè)提供強(qiáng)有力的法治保障。

三要積極探索、不斷提高服務(wù)和保障“一帶一路”建設(shè)的能力和水平。要加強(qiáng)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)和工作指導(dǎo)，強(qiáng)化分工落實(shí)，抓好督促檢查，確保服務(wù)和保障“一帶一路”建設(shè)工作扎實(shí)有序推進(jìn);要監(jiān)督和支持并鼓勵(lì)“一府兩院”及八縣市人大積極探索，結(jié)合各自實(shí)際，發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，創(chuàng)新有益經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)服務(wù)和保障建設(shè)工作有序有效的深入開展。

一帶一路的心得體會(huì)篇六

自古不謀萬世者，不足謀一時(shí);不謀全局者，不足謀一域。經(jīng)濟(jì)全球化時(shí)代，人類社會(huì)相互依存空前加深，歷史性機(jī)遇與全球性挑戰(zhàn)復(fù)雜交織，能否實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展夢(mèng)想牽動(dòng)著各國人民的心。中國以首善其身、兼濟(jì)天下的大國胸懷，努力實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢(mèng)，推動(dòng)建立以合作共贏為核心的新型國際關(guān)系，倡議建設(shè)人類命運(yùn)共同體，在實(shí)踐中積極探索共圓發(fā)展夢(mèng)想之路。提出的“一帶一路”，是中國為促進(jìn)人類共同發(fā)展所倡導(dǎo)的高屋建瓴的中國方案。

回顧的外交思想，必然憶及他就任后主持的首次主場外交，也就是20xx年4月博鰲亞洲論壇年會(huì)。在這個(gè)立足亞洲、面向世界的重要國際平臺(tái)上，主席發(fā)表了題為《共同創(chuàng)造亞洲和世界的美好未來》的主旨演講，提出應(yīng)牢固樹立命運(yùn)共同體意識(shí)，勇于變革創(chuàng)新，同心維護(hù)和平，著力推進(jìn)合作，堅(jiān)持開放包容。這為中國同各國一道以創(chuàng)新共謀發(fā)展、以合作共謀繁榮指明了方向。同年9月和10月，主席出訪中亞和東南亞國家，先后提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”，國際社會(huì)予以高度關(guān)注和積極響應(yīng)。20x年，主席在亞信峰會(huì)、apec會(huì)議、g20峰會(huì)等重要國際場合，進(jìn)一步闡釋了命運(yùn)共同體、亞洲安全觀、“一帶一路”、亞太自由貿(mào)易區(qū)路線圖等一系列重要思想和觀點(diǎn)，體現(xiàn)了“親、誠、惠、容”的外交理念，使中國倡議、中國方案更加深入人心。在20xx年3月召開的博鰲亞洲論壇年會(huì)上，主席再次發(fā)表題為《邁向命運(yùn)共同體開創(chuàng)亞洲新未來》的主旨演講，強(qiáng)調(diào)“世界好，亞洲才能好;亞洲好，世界才能好”，要共同營造對(duì)亞洲、對(duì)世界都更為有利的地區(qū)秩序，通過邁向亞洲命運(yùn)共同體，推動(dòng)建設(shè)人類命運(yùn)共同體，歡迎沿線國家和亞洲國家積極參與“一帶一路”，也張開臂膀歡迎五大洲朋友共襄盛舉。與會(huì)各國代表紛紛表示愿參與“一帶一路”建設(shè)，分享中國和亞洲發(fā)展紅利，實(shí)現(xiàn)共同繁榮。“一帶一路”穩(wěn)健推進(jìn)，精彩可期。

的外交思想脈絡(luò)清晰、自成體系、富有創(chuàng)見，體現(xiàn)了對(duì)人類命運(yùn)的深刻思考，是從國際大局出發(fā)推動(dòng)各國攜手共建命運(yùn)共同體的宏偉韜略，反映出獨(dú)特的東方智慧。“一帶一路”正是其中的重要內(nèi)容，是共圓亞洲夢(mèng)、世界夢(mèng)的當(dāng)下之路和現(xiàn)實(shí)載體?？v觀世界各國發(fā)展的歷史進(jìn)程，可以深刻地體會(huì)到“一帶一路”植根于中國厚重的文化積淀，具有鮮明的時(shí)代特征和現(xiàn)實(shí)意義?！耙粠б宦贰眰鞒兄袊鴼v史文化精髓，秉持講信修睦、弘義融利、協(xié)和萬邦的理念，致力于再筑東西方利益交融、文明輝映的盛世。“一帶一路”倡議旨在推動(dòng)沿線國家實(shí)現(xiàn)發(fā)展戰(zhàn)略對(duì)接、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，推動(dòng)更多國家和地區(qū)共同應(yīng)對(duì)全球發(fā)展面臨的重大挑戰(zhàn)，推動(dòng)相關(guān)各方在經(jīng)濟(jì)、政治、文化等領(lǐng)域開展廣泛、深入、持久的交流與合作，建設(shè)利益共享的全球價(jià)值鏈，構(gòu)建更強(qiáng)勁、更有效、更具親和力的區(qū)域一體化合作大格局，實(shí)現(xiàn)人類和平發(fā)展與共同繁榮?！耙粠б宦贰睆?qiáng)調(diào)包容發(fā)展、開放合作、互聯(lián)互通、文明互鑒、和平友誼，將助力人類社會(huì)在新時(shí)代實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展的美好夢(mèng)想。

當(dāng)今的世界是一個(gè)多元化的世界，不同國家有著不同的歷史傳統(tǒng)、文化基因和宗教信仰，選擇了不同的社會(huì)制度和發(fā)展道路，處在不同的發(fā)展階段。國家無論大小，選擇何種道路，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)與否，都是平等的國際社會(huì)主體，只有彼此尊重、相互包容、休戚與共，才能走向共同發(fā)展與繁榮的美好明天。但令人遺憾的是，冷戰(zhàn)結(jié)束20多年來，冷戰(zhàn)思維依然存在，一些國家推行價(jià)值觀外交，制造不和諧聲音。與此同時(shí)，人類通向共同繁榮的道路上仍存在重重障礙：發(fā)展不平衡，南北差距仍在不斷拉大;貧困問題突出，全世界仍有約12億絕對(duì)貧困人口;資源環(huán)境瓶頸制約增強(qiáng)，氣候變化、疾病傳播、恐怖主義等成為人類共同面臨的挑戰(zhàn)，等等。應(yīng)當(dāng)說，今天的人類比以往任何時(shí)候都更加迫切、也更有條件朝共同繁榮的目標(biāo)邁進(jìn)，而“一帶一路”正是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的現(xiàn)實(shí)途徑?！耙粠б宦贰背珜?dǎo)包容發(fā)展的理念，強(qiáng)調(diào)本著相互尊重、平等協(xié)作的原則，在尊重各國自主選擇的社會(huì)制度和發(fā)展道路，尊重彼此核心利益和重大關(guān)切的基礎(chǔ)上，求同存異、聚同化異，構(gòu)建多領(lǐng)域合作體系，打造多層次合作格局，發(fā)展多渠道合作框架，開辟一條不同發(fā)展水平、不同文化傳統(tǒng)、不同資源稟賦、不同社會(huì)制度國家間開展平等合作、共享發(fā)展成果的有效途徑，為最終打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體、命運(yùn)共同體和責(zé)任共同體創(chuàng)造條件。在全球經(jīng)濟(jì)整體低迷的背景下，建設(shè)“一帶一路”將為世界提供一種全新的發(fā)展構(gòu)架和合作模式，它不僅是一條貿(mào)易通道，更將成為一條為全球繁榮創(chuàng)造新機(jī)遇、激發(fā)新活力的增長通道。

當(dāng)今世界，區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化蓬勃發(fā)展，各種形式和范圍的多雙邊自由貿(mào)易協(xié)定(fta)數(shù)不勝數(shù)，跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)定(tpp)、跨大西洋貿(mào)易與投資伙伴協(xié)定(ttip)、區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系(rcep)等區(qū)域性制度性安排正在談判，特別是涵蓋東亞和南亞16個(gè)國家(10+6)的rcep有望于今年底初步達(dá)成。這些投資貿(mào)易安排有利于促進(jìn)區(qū)域內(nèi)相關(guān)國家的經(jīng)濟(jì)融合，但對(duì)于區(qū)域外經(jīng)濟(jì)體則相對(duì)封閉，彼此之間又缺乏協(xié)調(diào)，難以相互兼容，一定程度上增強(qiáng)了全球經(jīng)濟(jì)碎片化的趨勢(shì)，不利于經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展?！耙粠б宦贰笔冀K堅(jiān)持開放合作的態(tài)度和共商、共建、共享的原則，該框架下的合作基于但不限于古代絲綢之路的范圍，完全向區(qū)內(nèi)外所有國家開放，不搞封閉機(jī)制，不預(yù)設(shè)合作條件和門檻，不排斥和針對(duì)任何第三方，歡迎任何國家和國際、地區(qū)組織廣泛參與，成為“一帶一路”的支持者、建設(shè)者和受益者。中國不謀求主導(dǎo)，更不是為一己私利?！耙粠б宦贰遍_放合作取得成功的基礎(chǔ)是堅(jiān)持互利共贏，強(qiáng)調(diào)兼顧各方利益和關(guān)切，尋求利益契合點(diǎn)和合作最大公約數(shù)，體現(xiàn)各方智慧和創(chuàng)意，各施所長，各盡所能，把各方優(yōu)勢(shì)和潛力充分發(fā)揮出來。世界之大容得下大家共同發(fā)展，應(yīng)摒棄零和游戲、你輸我贏的舊思維，樹立雙贏、共贏的新理念，在發(fā)展自身利益時(shí)兼顧他方利益，在尋求自身發(fā)展時(shí)促進(jìn)共同發(fā)展。

當(dāng)前，全球基礎(chǔ)設(shè)施仍顯薄弱，不連不通、連而不通、通而不暢現(xiàn)象普遍，貿(mào)易投資安排趨于分散，國際資金融通依舊困難，互聯(lián)互通建設(shè)滯后成為制約世界經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的障礙。人類需要做好互聯(lián)互通這篇大文章，拉近各國在地理空間、物理空間和制度空間上的距離，保障全球生產(chǎn)要素自由流通，深化和擴(kuò)大各國之間的交流與合作，為全球發(fā)展打通經(jīng)絡(luò)、舒筋活血?！耙粠б宦贰敝铝τ诩涌煅鼐€地區(qū)的互聯(lián)互通建設(shè)，推動(dòng)“政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通”五大領(lǐng)域齊頭并進(jìn)，實(shí)現(xiàn)全方位、立體化、網(wǎng)絡(luò)化的大聯(lián)通。政策溝通是“一帶一路”建設(shè)的重要保障，相關(guān)各國應(yīng)就發(fā)展戰(zhàn)略和對(duì)策進(jìn)行充分交流對(duì)接，共同為務(wù)實(shí)合作及大型項(xiàng)目實(shí)施提供政策支持。設(shè)施聯(lián)通是“一帶一路”建設(shè)的優(yōu)先領(lǐng)域，通過共同打造若干國際經(jīng)濟(jì)合作走廊和通暢安全高效的運(yùn)輸大通道，能夠形成連接沿線國家之間的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。貿(mào)易暢通是互聯(lián)互通的重點(diǎn)內(nèi)容，應(yīng)著力解決投資貿(mào)易便利化問題，消除投資和貿(mào)易壁壘，共同商建更為寬泛、兼容的貿(mào)易合作體系。資金融通是“一帶一路”建設(shè)的重要支撐，通過推進(jìn)亞洲貨幣穩(wěn)定體系、投融資體系和信用評(píng)價(jià)體系建設(shè)，能夠打通融資貴、融資難的瓶頸。民心相通是“一帶一路”建設(shè)的社會(huì)根基，通過廣泛開展文化交流、學(xué)術(shù)往來、人才合作等活動(dòng)，能夠奠定雙多邊合作的民意基礎(chǔ)。

人類只有一個(gè)地球，各國共處一個(gè)世界，推動(dòng)文明互鑒是解決全球發(fā)展面臨的共同難題，讓世界變得更加美麗、各國人民生活更加美好的必由之路。文明是多彩的、平等的，沒有優(yōu)劣之分，只有特色之別。“一花獨(dú)放不是春，百花齊放春滿園”，不同文明需要在平等對(duì)話中增進(jìn)理解，在競相展現(xiàn)中取長補(bǔ)短，在交流互鑒中共同發(fā)展。在全球化深入發(fā)展的今天，“一帶一路”傳承和弘揚(yáng)了古絲綢之路“和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏”的精神，倡導(dǎo)樹立人類命運(yùn)共同體意識(shí)，以文明互鑒取代文明對(duì)抗、文明沖突，把世界的多樣性和各國的差異性轉(zhuǎn)化為促進(jìn)各國共同發(fā)展的活力和動(dòng)力，使文明之花成為增進(jìn)人民友誼的橋梁、推動(dòng)人類進(jìn)步的紐帶、維護(hù)世界和平的潤滑劑?！耙粠б宦贰睂⑼苿?dòng)沿線國家開展形式多樣、內(nèi)涵豐富的文化交流合作，推動(dòng)各種文明交流交融、互學(xué)互鑒。

當(dāng)今世界，地緣政治因素更加突出，局部動(dòng)蕩此起彼伏，恐怖主義、糧食安全、氣候變化等非傳統(tǒng)安全和全球性挑戰(zhàn)不斷增多，特別是一些國家和地區(qū)民生困苦，求和平、求穩(wěn)定的心情迫切。加強(qiáng)全球安全合作，實(shí)現(xiàn)世界和平，是各國的現(xiàn)實(shí)需要和人類的共同愿望。“一帶一路”倡導(dǎo)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與和平安全并重，兩者相輔相成，通過經(jīng)濟(jì)發(fā)展為解決安全問題、鞏固安全成果提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。隨著沿線各國經(jīng)濟(jì)的共同發(fā)展，本地區(qū)的人民生活將得到明顯改善，這有利于增進(jìn)各國的社會(huì)穩(wěn)定，為地區(qū)和平創(chuàng)造條件。經(jīng)濟(jì)交往與合作所營造的互助氛圍和命運(yùn)共同體精神，將為解決政治安全領(lǐng)域的復(fù)雜矛盾奠定更好的互信基礎(chǔ)，確立可持續(xù)的互利共贏模式，不斷增進(jìn)有關(guān)國家之間的友誼，促進(jìn)政治合作意愿，共創(chuàng)有利于地區(qū)和平的環(huán)境。

“一帶一路”順應(yīng)時(shí)代潮流，符合發(fā)展規(guī)律，契合全球共同需要，彰顯人類共同夢(mèng)想，為亞洲命運(yùn)共同體和人類命運(yùn)共同體建設(shè)提供了有效途徑。一年多來，共建“一帶一路”的倡議得到了60多個(gè)相關(guān)國家和國際組織的積極響應(yīng)。中國作為倡議者，正以實(shí)際行動(dòng)推動(dòng)相關(guān)國家共建“一帶一路”。主席、等國家領(lǐng)導(dǎo)人先后出訪20多個(gè)國家，深入闡釋“一帶一路”的深刻內(nèi)涵和積極意義。中國政府與部分國家簽署了共建“一帶一路”合作備忘錄，與一些毗鄰國家簽署了地區(qū)合作和邊境合作的備忘錄以及經(jīng)貿(mào)合作中長期發(fā)展規(guī)劃;積極推進(jìn)rcep談判、東亞經(jīng)濟(jì)共同體和亞太自貿(mào)區(qū)進(jìn)程;倡導(dǎo)建立亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行，發(fā)起設(shè)立絲路基金。在有關(guān)各方共同努力下，《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》于20xx年3月28日正式公布，亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行籌建工作邁出實(shí)質(zhì)性步伐，絲路基金順利啟動(dòng)，一批基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)。這些早期收獲標(biāo)志著“一帶一路”已經(jīng)從概念發(fā)展成看得見、摸得著的實(shí)際舉措，向我們展現(xiàn)了“一帶一路”的廣闊前景。我們相信，只要相關(guān)各國和衷共濟(jì)、相向而行，就一定能實(shí)現(xiàn)和平發(fā)展、共同繁榮的美好愿景，讓各國人民共享合作成果，攜手邁向人類命運(yùn)共同體!

一帶一路的心得體會(huì)篇七

自古不謀萬世者，不足謀一時(shí);不謀全局者，不足謀一域。經(jīng)濟(jì)全球化時(shí)代，人類社會(huì)相互依存空前加深，歷史性機(jī)遇與全球性挑戰(zhàn)復(fù)雜交織，能否實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展夢(mèng)想牽動(dòng)著各國人民的心。中國以首善其身、兼濟(jì)天下的大國胸懷，努力實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢(mèng)，推動(dòng)建立以合作共贏為核心的新型國際關(guān)系，倡議建設(shè)人類命運(yùn)共同體，在實(shí)踐中積極探索共圓發(fā)展夢(mèng)想之路。提出的“一帶一路”，是中國為促進(jìn)人類共同發(fā)展所倡導(dǎo)的高屋建瓴的中國方案。

回顧的外交思想，必然憶及他就任后主持的首次主場外交，也就是20xx年4月博鰲亞洲論壇年會(huì)。在這個(gè)立足亞洲、面向世界的重要國際平臺(tái)上，主席發(fā)表了題為《共同創(chuàng)造亞洲和世界的美好未來》的主旨演講，提出應(yīng)牢固樹立命運(yùn)共同體意識(shí)，勇于變革創(chuàng)新，同心維護(hù)和平，著力推進(jìn)合作，堅(jiān)持開放包容。這為中國同各國一道以創(chuàng)新共謀發(fā)展、以合作共謀繁榮指明了方向。同年9月和10月，主席出訪中亞和東南亞國家，先后提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”，國際社會(huì)予以高度關(guān)注和積極響應(yīng)。20x年，主席在亞信峰會(huì)、apec會(huì)議、g20峰會(huì)等重要國際場合，進(jìn)一步闡釋了命運(yùn)共同體、亞洲安全觀、“一帶一路”、亞太自由貿(mào)易區(qū)路線圖等一系列重要思想和觀點(diǎn)，體現(xiàn)了“親、誠、惠、容”的外交理念，使中國倡議、中國方案更加深入人心。在20xx年3月召開的博鰲亞洲論壇年會(huì)上，主席再次發(fā)表題為《邁向命運(yùn)共同體開創(chuàng)亞洲新未來》的主旨演講，強(qiáng)調(diào)“世界好，亞洲才能好;亞洲好，世界才能好”，要共同營造對(duì)亞洲、對(duì)世界都更為有利的地區(qū)秩序，通過邁向亞洲命運(yùn)共同體，推動(dòng)建設(shè)人類命運(yùn)共同體，歡迎沿線國家和亞洲國家積極參與“一帶一路”，也張開臂膀歡迎五大洲朋友共襄盛舉。與會(huì)各國代表紛紛表示愿參與“一帶一路”建設(shè)，分享中國和亞洲發(fā)展紅利，實(shí)現(xiàn)共同繁榮?！耙粠б宦贰狈€(wěn)健推進(jìn)，精彩可期。

的外交思想脈絡(luò)清晰、自成體系、富有創(chuàng)見，體現(xiàn)了對(duì)人類命運(yùn)的深刻思考，是從國際大局出發(fā)推動(dòng)各國攜手共建命運(yùn)共同體的宏偉韜略，反映出獨(dú)特的東方智慧?！耙粠б宦贰闭瞧渲械闹匾獌?nèi)容，是共圓亞洲夢(mèng)、世界夢(mèng)的當(dāng)下之路和現(xiàn)實(shí)載體?？v觀世界各國發(fā)展的歷史進(jìn)程，可以深刻地體會(huì)到“一帶一路”植根于中國厚重的文化積淀，具有鮮明的時(shí)代特征和現(xiàn)實(shí)意義?！耙粠б宦贰眰鞒兄袊鴼v史文化精髓，秉持講信修睦、弘義融利、協(xié)和萬邦的理念，致力于再筑東西方利益交融、文明輝映的盛世?！耙粠б宦贰背h旨在推動(dòng)沿線國家實(shí)現(xiàn)發(fā)展戰(zhàn)略對(duì)接、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，推動(dòng)更多國家和地區(qū)共同應(yīng)對(duì)全球發(fā)展面臨的重大挑戰(zhàn)，推動(dòng)相關(guān)各方在經(jīng)濟(jì)、政治、文化等領(lǐng)域開展廣泛、深入、持久的交流與合作，建設(shè)利益共享的全球價(jià)值鏈，構(gòu)建更強(qiáng)勁、更有效、更具親和力的區(qū)域一體化合作大格局，實(shí)現(xiàn)人類和平發(fā)展與共同繁榮?！耙粠б宦贰睆?qiáng)調(diào)包容發(fā)展、開放合作、互聯(lián)互通、文明互鑒、和平友誼，將助力人類社會(huì)在新時(shí)代實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展的美好夢(mèng)想。

當(dāng)今的世界是一個(gè)多元化的世界，不同國家有著不同的歷史傳統(tǒng)、文化基因和宗教信仰，選擇了不同的社會(huì)制度和發(fā)展道路，處在不同的發(fā)展階段。國家無論大小，選擇何種道路，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)與否，都是平等的國際社會(huì)主體，只有彼此尊重、相互包容、休戚與共，才能走向共同發(fā)展與繁榮的美好明天。但令人遺憾的是，冷戰(zhàn)結(jié)束20多年來，冷戰(zhàn)思維依然存在，一些國家推行價(jià)值觀外交，制造不和諧聲音。與此同時(shí)，人類通向共同繁榮的道路上仍存在重重障礙：發(fā)展不平衡，南北差距仍在不斷拉大;貧困問題突出，全世界仍有約12億絕對(duì)貧困人口;資源環(huán)境瓶頸制約增強(qiáng)，氣候變化、疾病傳播、恐怖主義等成為人類共同面臨的挑戰(zhàn)，等等。應(yīng)當(dāng)說，今天的人類比以往任何時(shí)候都更加迫切、也更有條件朝共同繁榮的目標(biāo)邁進(jìn)，而“一帶一路”正是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的現(xiàn)實(shí)途徑?！耙粠б宦贰背珜?dǎo)包容發(fā)展的理念，強(qiáng)調(diào)本著相互尊重、平等協(xié)作的原則，在尊重各國自主選擇的社會(huì)制度和發(fā)展道路，尊重彼此核心利益和重大關(guān)切的基礎(chǔ)上，求同存異、聚同化異，構(gòu)建多領(lǐng)域合作體系，打造多層次合作格局，發(fā)展多渠道合作框架，開辟一條不同發(fā)展水平、不同文化傳統(tǒng)、不同資源稟賦、不同社會(huì)制度國家間開展平等合作、共享發(fā)展成果的有效途徑，為最終打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體、命運(yùn)共同體和責(zé)任共同體創(chuàng)造條件。在全球經(jīng)濟(jì)整體低迷的背景下，建設(shè)“一帶一路”將為世界提供一種全新的發(fā)展構(gòu)架和合作模式，它不僅是一條貿(mào)易通道，更將成為一條為全球繁榮創(chuàng)造新機(jī)遇、激發(fā)新活力的增長通道。

當(dāng)今世界，區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化蓬勃發(fā)展，各種形式和范圍的多雙邊自由貿(mào)易協(xié)定(fta)數(shù)不勝數(shù)，跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)定(tpp)、跨大西洋貿(mào)易與投資伙伴協(xié)定(ttip)、區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系(rcep)等區(qū)域性制度性安排正在談判，特別是涵蓋東亞和南亞16個(gè)國家(10+6)的rcep有望于今年底初步達(dá)成。這些投資貿(mào)易安排有利于促進(jìn)區(qū)域內(nèi)相關(guān)國家的經(jīng)濟(jì)融合，但對(duì)于區(qū)域外經(jīng)濟(jì)體則相對(duì)封閉，彼此之間又缺乏協(xié)調(diào)，難以相互兼容，一定程度上增強(qiáng)了全球經(jīng)濟(jì)碎片化的趨勢(shì)，不利于經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展?！耙粠б宦贰笔冀K堅(jiān)持開放合作的態(tài)度和共商、共建、共享的原則，該框架下的合作基于但不限于古代絲綢之路的范圍，完全向區(qū)內(nèi)外所有國家開放，不搞封閉機(jī)制，不預(yù)設(shè)合作條件和門檻，不排斥和針對(duì)任何第三方，歡迎任何國家和國際、地區(qū)組織廣泛參與，成為“一帶一路”的支持者、建設(shè)者和受益者。中國不謀求主導(dǎo)，更不是為一己私利?！耙粠б宦贰遍_放合作取得成功的基礎(chǔ)是堅(jiān)持互利共贏，強(qiáng)調(diào)兼顧各方利益和關(guān)切，尋求利益契合點(diǎn)和合作最大公約數(shù)，體現(xiàn)各方智慧和創(chuàng)意，各施所長，各盡所能，把各方優(yōu)勢(shì)和潛力充分發(fā)揮出來。世界之大容得下大家共同發(fā)展，應(yīng)摒棄零和游戲、你輸我贏的舊思維，樹立雙贏、共贏的新理念，在發(fā)展自身利益時(shí)兼顧他方利益，在尋求自身發(fā)展時(shí)促進(jìn)共同發(fā)展。

當(dāng)前，全球基礎(chǔ)設(shè)施仍顯薄弱，不連不通、連而不通、通而不暢現(xiàn)象普遍，貿(mào)易投資安排趨于分散，國際資金融通依舊困難，互聯(lián)互通建設(shè)滯后成為制約世界經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的障礙。人類需要做好互聯(lián)互通這篇大文章，拉近各國在地理空間、物理空間和制度空間上的距離，保障全球生產(chǎn)要素自由流通，深化和擴(kuò)大各國之間的交流與合作，為全球發(fā)展打通經(jīng)絡(luò)、舒筋活血。“一帶一路”致力于加快沿線地區(qū)的互聯(lián)互通建設(shè)，推動(dòng)“政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通”五大領(lǐng)域齊頭并進(jìn)，實(shí)現(xiàn)全方位、立體化、網(wǎng)絡(luò)化的大聯(lián)通。政策溝通是“一帶一路”建設(shè)的重要保障，相關(guān)各國應(yīng)就發(fā)展戰(zhàn)略和對(duì)策進(jìn)行充分交流對(duì)接，共同為務(wù)實(shí)合作及大型項(xiàng)目實(shí)施提供政策支持。設(shè)施聯(lián)通是“一帶一路”建設(shè)的優(yōu)先領(lǐng)域，通過共同打造若干國際經(jīng)濟(jì)合作走廊和通暢安全高效的運(yùn)輸大通道，能夠形成連接沿線國家之間的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。貿(mào)易暢通是互聯(lián)互通的重點(diǎn)內(nèi)容，應(yīng)著力解決投資貿(mào)易便利化問題，消除投資和貿(mào)易壁壘，共同商建更為寬泛、兼容的貿(mào)易合作體系。資金融通是“一帶一路”建設(shè)的重要支撐，通過推進(jìn)亞洲貨幣穩(wěn)定體系、投融資體系和信用評(píng)價(jià)體系建設(shè)，能夠打通融資貴、融資難的瓶頸。民心相通是“一帶一路”建設(shè)的社會(huì)根基，通過廣泛開展文化交流、學(xué)術(shù)往來、人才合作等活動(dòng)，能夠奠定雙多邊合作的民意基礎(chǔ)。

人類只有一個(gè)地球，各國共處一個(gè)世界，推動(dòng)文明互鑒是解決全球發(fā)展面臨的共同難題，讓世界變得更加美麗、各國人民生活更加美好的必由之路。文明是多彩的、平等的，沒有優(yōu)劣之分，只有特色之別?！耙换í?dú)放不是春，百花齊放春滿園”，不同文明需要在平等對(duì)話中增進(jìn)理解，在競相展現(xiàn)中取長補(bǔ)短，在交流互鑒中共同發(fā)展。在全球化深入發(fā)展的今天，“一帶一路”傳承和弘揚(yáng)了古絲綢之路“和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏”的精神，倡導(dǎo)樹立人類命運(yùn)共同體意識(shí)，以文明互鑒取代文明對(duì)抗、文明沖突，把世界的多樣性和各國的差異性轉(zhuǎn)化為促進(jìn)各國共同發(fā)展的活力和動(dòng)力，使文明之花成為增進(jìn)人民友誼的橋梁、推動(dòng)人類進(jìn)步的紐帶、維護(hù)世界和平的潤滑劑?！耙粠б宦贰睂⑼苿?dòng)沿線國家開展形式多樣、內(nèi)涵豐富的文化交流合作，推動(dòng)各種文明交流交融、互學(xué)互鑒。

當(dāng)今世界，地緣政治因素更加突出，局部動(dòng)蕩此起彼伏，恐怖主義、糧食安全、氣候變化等非傳統(tǒng)安全和全球性挑戰(zhàn)不斷增多，特別是一些國家和地區(qū)民生困苦，求和平、求穩(wěn)定的心情迫切。加強(qiáng)全球安全合作，實(shí)現(xiàn)世界和平，是各國的現(xiàn)實(shí)需要和人類的共同愿望?！耙粠б宦贰背珜?dǎo)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與和平安全并重，兩者相輔相成，通過經(jīng)濟(jì)發(fā)展為解決安全問題、鞏固安全成果提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。隨著沿線各國經(jīng)濟(jì)的共同發(fā)展，本地區(qū)的人民生活將得到明顯改善，這有利于增進(jìn)各國的社會(huì)穩(wěn)定，為地區(qū)和平創(chuàng)造條件。經(jīng)濟(jì)交往與合作所營造的互助氛圍和命運(yùn)共同體精神，將為解決政治安全領(lǐng)域的復(fù)雜矛盾奠定更好的互信基礎(chǔ)，確立可持續(xù)的互利共贏模式，不斷增進(jìn)有關(guān)國家之間的友誼，促進(jìn)政治合作意愿，共創(chuàng)有利于地區(qū)和平的環(huán)境。

“一帶一路”順應(yīng)時(shí)代潮流，符合發(fā)展規(guī)律，契合全球共同需要，彰顯人類共同夢(mèng)想，為亞洲命運(yùn)共同體和人類命運(yùn)共同體建設(shè)提供了有效途徑。一年多來，共建“一帶一路”的倡議得到了60多個(gè)相關(guān)國家和國際組織的積極響應(yīng)。中國作為倡議者，正以實(shí)際行動(dòng)推動(dòng)相關(guān)國家共建“一帶一路”。主席、等國家領(lǐng)導(dǎo)人先后出訪20多個(gè)國家，深入闡釋“一帶一路”的深刻內(nèi)涵和積極意義。中國政府與部分國家簽署了共建“一帶一路”合作備忘錄，與一些毗鄰國家簽署了地區(qū)合作和邊境合作的備忘錄以及經(jīng)貿(mào)合作中長期發(fā)展規(guī)劃;積極推進(jìn)rcep談判、東亞經(jīng)濟(jì)共同體和亞太自貿(mào)區(qū)進(jìn)程;倡導(dǎo)建立亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行，發(fā)起設(shè)立絲路基金。在有關(guān)各方共同努力下，《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》于20xx年3月28日正式公布，亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行籌建工作邁出實(shí)質(zhì)性步伐，絲路基金順利啟動(dòng)，一批基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)。這些早期收獲標(biāo)志著“一帶一路”已經(jīng)從概念發(fā)展成看得見、摸得著的實(shí)際舉措，向我們展現(xiàn)了“一帶一路”的廣闊前景。我們相信，只要相關(guān)各國和衷共濟(jì)、相向而行，就一定能實(shí)現(xiàn)和平發(fā)展、共同繁榮的美好愿景，讓各國人民共享合作成果，攜手邁向人類命運(yùn)共同體!

5月12日國務(wù)院新聞辦公室將舉行新聞發(fā)布會(huì)，發(fā)展改革委副主任寧吉喆、工業(yè)和信息化部副部長辛國斌介紹“一帶一路”沿線國家和地區(qū)產(chǎn)能合作有關(guān)情況，并答記者問?！耙粠б宦贰眹H合作高峰論壇5月14日即將召開，日前發(fā)改委表示，期間預(yù)計(jì)在互聯(lián)互通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面簽署共約50多項(xiàng)合。

作文。

件，將有力推動(dòng)“一帶一路”沿線國家基建項(xiàng)目落地。

昨日，中國銀監(jiān)會(huì)國際部負(fù)責(zé)人接受專訪時(shí)，披露了銀監(jiān)會(huì)推動(dòng)銀行業(yè)服務(wù)“一帶一路”建設(shè)有關(guān)情況。該負(fù)責(zé)人表示，“一帶一路”倡議發(fā)布以來，銀監(jiān)會(huì)加強(qiáng)了頂層部署設(shè)計(jì)及對(duì)銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)的引導(dǎo)，中資行所支持的“一帶一路”沿線項(xiàng)目增長迅速，覆蓋鐵路、通信、水電、信息電網(wǎng)、油氣等領(lǐng)域。同時(shí)他提到，中資行可能面臨合規(guī)和反洗錢風(fēng)險(xiǎn)加大、盈利能力存隱憂以及國別風(fēng)險(xiǎn)上升等風(fēng)險(xiǎn)，未來銀監(jiān)會(huì)將引導(dǎo)中資行做好統(tǒng)籌規(guī)劃，進(jìn)一步擴(kuò)大跨境監(jiān)管合作。

現(xiàn)階段央行旗下銀行間市場交易商協(xié)會(huì)重點(diǎn)支持福建和新疆兩個(gè)核心區(qū)域，截至20xx年4月末，發(fā)債規(guī)模已達(dá)2349.70億元。其中，《愿景與行動(dòng)》中提及的互聯(lián)互通的“一帶一路”重點(diǎn)領(lǐng)域，如重點(diǎn)支持建設(shè)類企業(yè)發(fā)行債務(wù)融資工具1433.6億元。

國資委主任肖亞慶接受人民日?qǐng)?bào)專訪表示，央企深入?yún)⑴c一帶一路建設(shè)要以基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、能源資源開發(fā)利用、經(jīng)貿(mào)產(chǎn)業(yè)合作區(qū)建設(shè)、產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)研發(fā)支撐等戰(zhàn)略性優(yōu)先項(xiàng)目為重點(diǎn)，進(jìn)一步明確國際化經(jīng)營的重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)項(xiàng)目，深化對(duì)外投資合作。加快推進(jìn)周邊國家鐵路、公路、電力、油氣管線、通信、港口、機(jī)場、空間信息走廊等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。積極參與非洲國家高速鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)、區(qū)域航空網(wǎng)的規(guī)劃、建設(shè)和運(yùn)營，推動(dòng)非洲加快實(shí)現(xiàn)工業(yè)化。

作為“一帶一路”倡議下最為重要的行業(yè)之一——能源成為了這一構(gòu)想下重要的投資目標(biāo)。在“一帶一路”的路線上，無論是東南亞、中亞還是中東和東歐地區(qū)，最為矚目的就是這些國家蘊(yùn)含的豐富的石油和天然氣資源。從這些國家與中國以往的合作中來看，涉及范圍最多的也是能源行業(yè)?！芭c很多‘一帶一路’沿線國家相比，中國能源企業(yè)擁有充沛的資金和先進(jìn)的技術(shù)，合作過程中不僅能為中國帶來油氣權(quán)益，也幫助這些國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，是一條‘雙贏’的紐帶。”

中國古代，絲綢之路在世界版圖上延伸，訴說著沿途各國人民友好往來、互利互惠的動(dòng)人故事。如今，一個(gè)新的戰(zhàn)略構(gòu)想在世界政經(jīng)版圖從容鋪展——共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”。

總書記提出建設(shè)“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構(gòu)想，強(qiáng)調(diào)相關(guān)各國要打造互利共贏的“利益共同體”和共同發(fā)展繁榮的“命運(yùn)共同體”。這一跨越時(shí)空的宏偉構(gòu)想，從歷史深處走來,融通古今、連接中外，順應(yīng)和平、發(fā)展、合作、共贏的時(shí)代潮流，承載著絲綢之路沿途各國發(fā)展繁榮的夢(mèng)想，賦予古老絲綢之路以嶄新的時(shí)代內(nèi)涵。

建設(shè)“一帶一路”，是以同志為總書記的黨中央主動(dòng)應(yīng)對(duì)全球形勢(shì)深刻變化、統(tǒng)籌國內(nèi)國際兩個(gè)大局做出的重大戰(zhàn)略決策。它對(duì)推進(jìn)我國新一輪對(duì)外開放和沿線國家共同發(fā)展意義重大。當(dāng)前，經(jīng)濟(jì)全球化深入發(fā)展，區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化加快推進(jìn)，全球增長和貿(mào)易、投資格局正在醞釀深刻調(diào)整，亞歐國家都處于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵階段，需要進(jìn)一步激發(fā)域內(nèi)發(fā)展活力與合作潛力。“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想的提出，契合沿線國家的共同需求，為沿線國家優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、開放發(fā)展開啟了新的機(jī)遇之窗。“一帶一路”在平等的文化認(rèn)同框架下談合作，是國家的戰(zhàn)略性決策，體現(xiàn)的是和平、交流、理解、包容、合作、共贏的精神。隨著中國成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體，國際社會(huì)上“中國威脅論”的聲音不絕于耳?！耙粠б宦贰钡慕ㄔO(shè)，正是中國在向世界各國釋疑解惑，向世界宣告和平崛起：中國崛起不以損害別國的利益為代價(jià)。

20xx年10月17日，絲綢之路(敦煌)國際文化博覽會(huì)籌委會(huì)文化傳承創(chuàng)新高端學(xué)術(shù)研討會(huì)在敦煌舉行。來自復(fù)旦大學(xué)、北京師范大學(xué)、蘭州大學(xué)和俄羅斯烏拉爾國立經(jīng)濟(jì)大學(xué)、韓國釜慶大學(xué)等46所中外高校在甘肅敦煌成立了“一帶一路”高校戰(zhàn)略聯(lián)盟，以探索跨國培養(yǎng)與跨境流動(dòng)的人才培養(yǎng)新機(jī)制，培養(yǎng)具有國際視野的高素質(zhì)人才。46所高校當(dāng)日達(dá)成《敦煌共識(shí)》，聯(lián)合建設(shè)“一帶一路”高校國際聯(lián)盟智庫。聯(lián)盟將共同打造“一帶一路”高等教育共同體，推動(dòng)“一帶一路”沿線國家和地區(qū)大學(xué)之間在教育、科技、文化等領(lǐng)域的全面交流與合作，服務(wù)“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。作為一名大學(xué)生這給我們帶來了許多機(jī)遇，我們要不斷充實(shí)自己，完善自己，以適應(yīng)“一帶一路”給我們帶來的機(jī)遇。

在xx大報(bào)告提出：“綜觀國際國內(nèi)大勢(shì)，我國發(fā)展仍處于可以大有作為的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期。我們要準(zhǔn)確判斷重要戰(zhàn)略機(jī)遇期內(nèi)涵和條件的變化”，“變壓力為動(dòng)力，化挑戰(zhàn)為機(jī)遇”。面對(duì)第二個(gè)十年更加復(fù)雜的戰(zhàn)略機(jī)遇期，我們必須有更加全面、更加充分的準(zhǔn)備。中國進(jìn)入一個(gè)新階段，政治、經(jīng)濟(jì)、文明、社會(huì)環(huán)境各方面因素都將對(duì)當(dāng)代大學(xué)生的具體要求、人生定位、就業(yè)規(guī)劃產(chǎn)生一定程度的影響。大學(xué)生要充分了解時(shí)事，把握國內(nèi)外形勢(shì)與政策動(dòng)態(tài)，對(duì)自己的未來及早謀劃。響應(yīng)黨中央全面建設(shè)小康社會(huì)的號(hào)召，努力提升自我，積極投入到建設(shè)祖國的隊(duì)伍中!

在建設(shè)一帶一路的過程中，到處蘊(yùn)含生機(jī)，也給大學(xué)生提供了許多發(fā)展的機(jī)遇。我國是一個(gè)人才薈萃的國家，同時(shí)也造就了一個(gè)競爭激烈的社會(huì)。在競爭激烈的當(dāng)前社會(huì)環(huán)境，如何抓住機(jī)會(huì)去應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，是當(dāng)代大學(xué)生所應(yīng)該考慮的問題。機(jī)遇無處不在，機(jī)遇也往往垂青有所準(zhǔn)備的人，要想很好把握機(jī)遇，發(fā)展自己，取得成功，要做的就是提高自身實(shí)力，認(rèn)清當(dāng)前形勢(shì)，勇于創(chuàng)新。我們要全面提高個(gè)人素質(zhì)，當(dāng)代大學(xué)生價(jià)值取向呈多元化,沒有遠(yuǎn)大的理想和抱負(fù)，趨向于實(shí)用主義，重功利講實(shí)惠，缺乏長遠(yuǎn)打算、遠(yuǎn)大理想、抱負(fù)和社會(huì)責(zé)任感，因而沒有強(qiáng)大的動(dòng)力.在當(dāng)今這個(gè)競爭激烈的年代,要想取得跟好的發(fā)展，大學(xué)首要的就是搞自身的綜合實(shí)力。全面提高自身綜合素質(zhì)，就要落實(shí)到政治思想素質(zhì)、科學(xué)文化素質(zhì)、心理品格素質(zhì)和身體素質(zhì)四大方面。就業(yè)問題依然是當(dāng)今大學(xué)生不可避免的一個(gè)難題，“一帶一路”必然給中國帶來巨大的就業(yè)市場，那么就需要我們大學(xué)生不斷充實(shí)自己，發(fā)展自己，完善自己，來適應(yīng)市場，抓住機(jī)遇，迎接挑戰(zhàn)。

在政治思想道德素質(zhì)上，大學(xué)生就要著重培養(yǎng)自身的事業(yè)心和責(zé)任感、艱苦奮斗精神和務(wù)實(shí)作風(fēng)等方面的精神。在現(xiàn)代面科學(xué)技術(shù)突飛猛進(jìn)、生產(chǎn)的發(fā)展越來越多地依靠人的智力和知識(shí)的今天，勞動(dòng)者科學(xué)文化素質(zhì)的高低，對(duì)生產(chǎn)的發(fā)展、社會(huì)的進(jìn)步有著決定性的影響。因而，大學(xué)就要牢牢把握好學(xué)習(xí)的時(shí)間，提高自身的專業(yè)知識(shí)和技能.心理品格素質(zhì)和身體素質(zhì),是根本，有了良好的心理素質(zhì)和身體健康素質(zhì)大學(xué)生才能充分融入社會(huì)。面對(duì)社會(huì)的激烈的競爭，才能有精力坦然地應(yīng)對(duì)“一帶一路”給我們帶來的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。

創(chuàng)新是發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的中心環(huán)節(jié),提高自主創(chuàng)新能力特別是提高關(guān)鍵領(lǐng)域核心技術(shù)的自主創(chuàng)新能力是當(dāng)代大學(xué)生提高自身能力的關(guān)鍵，也是當(dāng)代大學(xué)生面對(duì)挑戰(zhàn)所因具備的能力。正可謂不進(jìn)則退，進(jìn)則居上，皆是在強(qiáng)調(diào)一個(gè)人主觀能動(dòng)性的重要之理。停滯不前，不求改革創(chuàng)新，就如同一潭死水，毫無生機(jī)，也沒有機(jī)遇。作為新時(shí)代的大學(xué)生我們要勇于創(chuàng)新，開拓進(jìn)取，為“一帶一路”的偉大構(gòu)想提供智力支持。

總之，“一帶一路”得偉大構(gòu)想給我們大學(xué)生帶來的不僅是機(jī)遇，也有挑戰(zhàn)，我們要勇于創(chuàng)新，開拓進(jìn)取，不斷提高自己的科學(xué)文化修養(yǎng)與思想道德修養(yǎng)，樹立崇高的理想，腳踏實(shí)地，不尚空談，抓住“一帶一路”給我們帶來的機(jī)遇，勇敢的迎接“一帶一路”給我們帶來的挑戰(zhàn)。

一帶一路的心得體會(huì)篇八

在視察哈薩克斯坦提出了“一帶一路”的戰(zhàn)略構(gòu)想，今年“兩會(huì)”國家又提出了“一帶一路”的發(fā)展規(guī)劃，我們新疆又地處亞歐大陸地理中心，是我國向西開放的橋頭堡，是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上的重要節(jié)點(diǎn)和核心地區(qū)，新疆被定位為“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)”。位于天山北坡經(jīng)濟(jì)帶、“烏(魯木齊)昌(吉)石(河子)”城市群核心地帶的烏魯木齊，適時(shí)承接交通樞紐中心、商貿(mào)物流中心、金融中心、教育文化中心、醫(yī)療服務(wù)中心功能，面臨又一次千載難逢的重大機(jī)遇。學(xué)院緊緊抓著這次機(jī)遇，努力為打造教育文化中心提供智力和人才支撐。

未來，雖然面臨種種挑戰(zhàn)，但是我們新疆發(fā)展開始進(jìn)入一個(gè)新的時(shí)代，學(xué)院要抓住這次發(fā)展的大好機(jī)遇，快速實(shí)現(xiàn)我院“國內(nèi)一流、世界知名”的奮斗目標(biāo)。同時(shí)我們后勤也迎來了大發(fā)展。作為保障學(xué)院教育教學(xué)正常運(yùn)行的服務(wù)部門，我們有信心為學(xué)院的發(fā)展發(fā)揮好“管家”職責(zé)，也將為學(xué)院發(fā)展做好獻(xiàn)言獻(xiàn)策的作用，同時(shí)也使學(xué)院后勤工作上臺(tái)階、上水平而努力奮斗。

通過學(xué)習(xí)，我們后勤全體員工一致認(rèn)為要抓住發(fā)展機(jī)遇，創(chuàng)造條件做好以下幾個(gè)方面的工作：

1、爭取資金，加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

新建新型職業(yè)農(nóng)民培訓(xùn)中心，項(xiàng)目已經(jīng)完成了國內(nèi)所有審批程序，自治區(qū)發(fā)改委已經(jīng)下達(dá)了項(xiàng)目批復(fù)，建筑面積20xx0平米，總投資6500萬元。

新疆新型職業(yè)農(nóng)民培訓(xùn)中心建設(shè)，將顯著改善學(xué)院教育教學(xué)環(huán)境，能夠緩解學(xué)院教室、實(shí)訓(xùn)室不足、多媒體教室短缺等現(xiàn)狀。為學(xué)院教學(xué)及培訓(xùn)擴(kuò)大規(guī)模提供了有力保障。

2、抓住發(fā)展機(jī)遇，擴(kuò)大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

組織人力，積極申報(bào)項(xiàng)目，準(zhǔn)備新建中亞國際農(nóng)業(yè)交流中心，項(xiàng)目規(guī)劃方案總投資1.5億元。項(xiàng)目建成后，中亞五國將對(duì)我國的農(nóng)業(yè)技術(shù)、生產(chǎn)模式、農(nóng)產(chǎn)品轉(zhuǎn)化等農(nóng)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)方面產(chǎn)生較強(qiáng)的需求，為提高職業(yè)教育辦學(xué)質(zhì)量，培養(yǎng)適應(yīng)合作專業(yè)建設(shè)的國際化師資奠定基礎(chǔ)。

3、申請(qǐng)自治區(qū)財(cái)政專項(xiàng)資金，新建學(xué)院教學(xué)主樓。

4、籌措資金，完善基礎(chǔ)設(shè)施。

目前，學(xué)院基礎(chǔ)設(shè)施比較薄弱，不能滿足未來學(xué)院發(fā)展的需要。因此，學(xué)院需擴(kuò)大校內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施，現(xiàn)有的設(shè)施急需改善維修，如：學(xué)院衛(wèi)生間改造、圖書館粉刷、宿舍樓粉刷等。努力解決學(xué)院“冷、漏、破、舊”等現(xiàn)象。

5、加強(qiáng)管理，提高服務(wù)質(zhì)量。

繼續(xù)落實(shí)“優(yōu)質(zhì)、高效、快捷、周到”的后勤服務(wù)理念。進(jìn)一步做好服務(wù)學(xué)院教育教學(xué)改革工作，堅(jiān)持以服務(wù)為宗旨，以師生滿意度為目標(biāo)，著力解決冷、漏、破、舊等現(xiàn)象，為學(xué)院建設(shè)“國內(nèi)一流，世界知名”的總體目標(biāo)而努力奮斗。

一帶一路的心得體會(huì)篇九

主席在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學(xué)發(fā)表重要演講，首次提出了加強(qiáng)政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、民心相通，共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的戰(zhàn)略倡議;短短不到一個(gè)月的10月3日，主席在印度尼西亞國會(huì)發(fā)表重要演講時(shí)又明確提出，中國致力于加強(qiáng)同東盟國家的互聯(lián)互通建設(shè)，愿同東盟國家發(fā)展好海洋合作伙伴關(guān)系，共同建設(shè)“21世紀(jì)海上絲綢之路”。這一對(duì)外開放的宏大戰(zhàn)略一經(jīng)提出，便引起了世人的高度關(guān)注。從世界地圖上不難看出“一帶一路”連接了亞太經(jīng)濟(jì)圈和歐洲經(jīng)濟(jì)圈，被認(rèn)為是“世界上最長、最具有發(fā)展?jié)摿Φ慕?jīng)濟(jì)大走廊”?！耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)戰(zhàn)略提出后的一年多時(shí)間里，國家發(fā)展改革委、外交部和商務(wù)部于20xx年3月經(jīng)國務(wù)院授權(quán)發(fā)布了《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世界海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》，向西開放、內(nèi)陸腹地開放前沿已成“新常態(tài)”。同時(shí)，“一帶一路”寫入黨的xx屆三中全會(huì)《決定》，正式上升為國家戰(zhàn)略，不僅得到國際社會(huì)高度關(guān)注，而且受到了沿線國家的高度關(guān)注，已有60多個(gè)國家明確表示響應(yīng)并愿意參與“一帶一路”建設(shè)。這意味著，在歐亞大陸上至少有一半的國家已經(jīng)明確表示愿意參與，愿意參與的國家數(shù)量還在不斷增加中。

(二)“一帶一路”的深刻內(nèi)涵。

“一帶一路”蘊(yùn)含的開放包容、和平發(fā)展、互利共贏的理念，都以經(jīng)濟(jì)合作作為基礎(chǔ)和主軸，以人文交流為重要支撐。特別是將中亞、南亞、東南亞、西亞等次區(qū)域連接起來，有利于各區(qū)域間互通有無、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，建立和健全亞洲供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈，使泛亞和亞歐區(qū)域合作邁上新臺(tái)階，主要體現(xiàn)了“五通三同”。

“五通”就是政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通。政策溝通是保證——達(dá)成政策共識(shí)，利用好積極因素，化解消極因素，求同存異，為項(xiàng)目建設(shè)開啟政策綠燈;設(shè)施聯(lián)通是優(yōu)先領(lǐng)域——重點(diǎn)是交通設(shè)施建設(shè)，解決欠發(fā)達(dá)地區(qū)交通阻隔，物流和人流不便的問題;貿(mào)易暢通是重點(diǎn)內(nèi)容——不斷消除貿(mào)易壁壘，加強(qiáng)信息互換、海關(guān)、認(rèn)證等方面的合作，促進(jìn)國家間貿(mào)易和投資;資金融通是重要支撐——通過市場運(yùn)作來籌集資金，在設(shè)立絲路基金基礎(chǔ)上、發(fā)揮各國融資、民間資本、商業(yè)股權(quán)投資基金和社會(huì)資金的作用;民心相通是社會(huì)根基——開展廣泛的人文交流，加強(qiáng)媒體合作、旅游合作等多種方式，獲得沿線國家民眾的廣泛支持，不斷增進(jìn)彼此合作和理解，共同推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)。

“三同”就是建立利益共同體、命運(yùn)共同體和責(zé)任共同體。三者是一個(gè)整體，不可分割，合作共贏。就是通過實(shí)行以上“五通”全方位推進(jìn)務(wù)實(shí)合作，打造沿線國家政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化互溶的利益共同體、責(zé)任共同體和命運(yùn)共同體，共建“一帶一路”造福各國人民。這樣，在亞歐非廣袤大陸就將出現(xiàn)一個(gè)新生的巨大經(jīng)濟(jì)活躍地區(qū)，將對(duì)全世界的發(fā)展作出巨大的貢獻(xiàn)。

(三)“一帶一路”建設(shè)的重要意義。

一是順應(yīng)了我國對(duì)外開放區(qū)域結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的需要。1978年召開的黨的十一屆三中全會(huì)開啟了中國改革開放的歷史征程。從1979年開始，中國先后建立了包括深圳等五個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)，開放和開發(fā)了十四個(gè)沿海港口城市和上海浦東新區(qū)，相繼開放了十三個(gè)沿邊、六個(gè)沿江和十八個(gè)內(nèi)陸省會(huì)城市，從而建立了眾多的特殊政策園區(qū)。但前期的對(duì)外開放重點(diǎn)都在東南沿海，在一定的程度上造成了東、中、西部的區(qū)域發(fā)展失衡?！耙粠б宦贰币?jīng)過西部通向西亞和歐洲，必將使中國對(duì)外開放的地理格局發(fā)生了重大調(diào)整，由中西部地區(qū)與東部地區(qū)一起承擔(dān)著中國走出去的重任。

二是順應(yīng)了國際經(jīng)貿(mào)合作與經(jīng)貿(mào)機(jī)制轉(zhuǎn)型的需要。20xx年，中國加入了wto,成為了世界貿(mào)易組織的成員。中國的“入世”對(duì)全國經(jīng)濟(jì)方方面面都產(chǎn)生了巨大新影響，可以說，wto這一被大多數(shù)成員國一致遵守國家貿(mào)易機(jī)制，在一定程度上沖破了少數(shù)國家對(duì)中國經(jīng)濟(jì)的封鎖。但最近幾年來國際貿(mào)易機(jī)制又在發(fā)生了深刻變化并有新的動(dòng)向，與中國自由貿(mào)易區(qū)戰(zhàn)略是緊密聯(lián)系的。中國的自由貿(mào)易區(qū)戰(zhàn)略必將隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施而得到進(jìn)一步的發(fā)展。

三是順應(yīng)了中國與其他經(jīng)濟(jì)合作國家結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變的需要。在中國對(duì)外開放的早期，以歐、美、日等為代表的發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體有著資本、技術(shù)和管理等方面的優(yōu)勢(shì)，中國恰好成他們的投資樂園，中國對(duì)外開放可以說主要是發(fā)達(dá)國家和地區(qū)。而今，中國的經(jīng)濟(jì)面臨著全面轉(zhuǎn)型升級(jí)，長期形成的一些產(chǎn)能需要新的出路，目前許多處于發(fā)展中國家面臨著當(dāng)初中國同樣的難題。所以，通過“一帶一路”建設(shè)，就可以幫助這些國家和地區(qū)進(jìn)行道路、橋梁、港口等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，特別是發(fā)展紡織服裝、家電甚至汽車制造、鋼鐵和電力等，從而進(jìn)一步提高他們經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和生產(chǎn)能力，更順應(yīng)了中國產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí)的需要。

四是順應(yīng)了中國要素流動(dòng)轉(zhuǎn)型和國防產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的需要。中國在改革開放初期，亟需資本、技術(shù)和管理，對(duì)外開放主要是以引進(jìn)外資、先進(jìn)技術(shù)和管理為主。有關(guān)數(shù)字顯示，1979年至20xx年的三十三年間，中國共引進(jìn)外商投資項(xiàng)目763278個(gè)，實(shí)際利用外資總額達(dá)到12761.08億美元，對(duì)推動(dòng)中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、技術(shù)進(jìn)步和管理現(xiàn)代化起到了積極作用。而今，盡管國內(nèi)仍然需要大規(guī)模有效投資和技術(shù)改造升級(jí)，但已經(jīng)具備了生產(chǎn)要素輸出的能力。據(jù)統(tǒng)計(jì)到20xx年末，中國對(duì)外投資已經(jīng)突破了千億美元，已經(jīng)成為資本凈輸出國家，“一帶一路”建設(shè)順應(yīng)了中國生產(chǎn)要素流動(dòng)的新趨勢(shì)，將中國的生產(chǎn)要素特別是優(yōu)質(zhì)的過剩產(chǎn)能輸送出去，讓沿“帶”沿“路”的發(fā)展中國家和地區(qū)共享中國發(fā)展的成果。

一帶一路的心得體會(huì)篇十

主席日前在杭州舉行的二十國集團(tuán)工商峰會(huì)開幕式上的主旨演講中指出，中國的發(fā)展得益于國際社會(huì)，也愿為國際社會(huì)提供更多公共產(chǎn)品?！耙粠б宦贰背h就旨在同沿線各國分享中國發(fā)展機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)共同繁榮。

“一帶一路”不是獨(dú)奏曲，而是交響樂;g20不是男高音，而是合唱曲。兩者都因中國而放光彩。

發(fā)揮身份優(yōu)勢(shì)。

中國是世界第二大經(jīng)濟(jì)體、最大的金磚國家和最大的發(fā)展中國家，也是世界經(jīng)濟(jì)增長的引擎。中國的多重身份及統(tǒng)籌協(xié)調(diào)能力，使其可以在g20三類國家——g7、金磚及中等強(qiáng)國之間，扮演協(xié)調(diào)人的角色，并且統(tǒng)籌發(fā)展中國家、新興國家、發(fā)達(dá)國家的主張和訴求。

而且，中國正從全球產(chǎn)業(yè)鏈的低端走向中端，局部步入高端。中國既可以與發(fā)達(dá)國家合作開發(fā)亞非發(fā)展中市場，也可以與發(fā)展中國家合作分享中國鮮活的現(xiàn)代化經(jīng)驗(yàn)，這就是建設(shè)“一帶一路”的雙環(huán)流經(jīng)濟(jì)理論所顯示的。

凸顯領(lǐng)導(dǎo)能力。

中國的議題設(shè)置能力、感召力與領(lǐng)導(dǎo)力，決定了此次峰會(huì)的成效乃至g20的前途命運(yùn)。g20杭州峰會(huì)，成為g20歷史上發(fā)展中國家參與最多、代表性最廣泛的一次峰會(huì)。此次杭州峰會(huì)，成果不僅超越以往，而且起到了將g20從危機(jī)應(yīng)對(duì)變成長效治理機(jī)制的關(guān)鍵性作用。

“一帶一路”倡議在國際上的熱烈反響更是中國領(lǐng)導(dǎo)力、感召力的鮮活寫照。目前，已經(jīng)有100多個(gè)國家和國際組織參與其中，我們同30多個(gè)沿線國家簽署了共建“一帶一路”合作協(xié)議、同20多個(gè)國家開展國際產(chǎn)能合作，聯(lián)合國等國際組織也態(tài)度積極，以亞投行、絲路基金為代表的金融合作不斷深入，一批有影響力的標(biāo)志性項(xiàng)目逐步落地?！耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)從無到有、由點(diǎn)及面，進(jìn)度和成果超出預(yù)期。

不負(fù)世界期待。

在中方推動(dòng)下，“包容和聯(lián)動(dòng)式發(fā)展”成為g20杭州峰會(huì)的重點(diǎn)議題之一。峰會(huì)第一次圍繞落實(shí)2030年可持續(xù)發(fā)展議程制定系統(tǒng)性行動(dòng)計(jì)劃。全球互聯(lián)互通倡議也是此次峰會(huì)的內(nèi)容之一，這與“一帶一路”思想高度契合。

“一帶一路”是中國提出的國際合作倡議，通過開展跨國互聯(lián)互通，提高貿(mào)易和投資合作水平，推動(dòng)國際產(chǎn)能和裝備制造合作，實(shí)現(xiàn)中國與世界的互利共贏，本質(zhì)上是通過提高有效供給來催生新的需求，實(shí)現(xiàn)世界經(jīng)濟(jì)再平衡?！耙粠б宦贰钡氖滓P(guān)注就是基礎(chǔ)設(shè)施投資。發(fā)達(dá)國家普遍面臨基礎(chǔ)設(shè)施改造升級(jí)的任務(wù)，發(fā)展中國家更面臨著建造、換代等重任，這是比所謂的再工業(yè)化更能推動(dòng)世界實(shí)體經(jīng)濟(jì)增長的路徑。巨大的基礎(chǔ)設(shè)施投資缺口，是亞投行、“一帶一路”倡議取得如此世界效應(yīng)的根源。

拓展中美合作。

g20杭州峰會(huì)及“一帶一路”倡議的成功均表明，不同于西方基督教思維，中國智慧、中國方案包容開放。中國協(xié)調(diào)發(fā)達(dá)國家、新興國家、發(fā)展中國家的能力很大程度上決定了未來國際秩序的最終走向;而其中，爭取美國和西方國家的支持，是g20、亞投行、“一帶一路”建設(shè)的方向。

有種抹黑說法認(rèn)為，“一帶一路”是另起爐灶、挑戰(zhàn)美國主導(dǎo)的國際秩序。其實(shí)，g20杭州峰會(huì)取得的成功顯示出，中美合作的作用不可或缺。美國是世界所有國家的鄰國。無論是亞投行還是“一帶一路”建設(shè)均繞不開美國，也不應(yīng)繞開美國，應(yīng)積極爭取美國政府、企業(yè)、民眾和美元的支持。實(shí)際上，中國的“一帶一路”建設(shè)也會(huì)給美國帶來機(jī)遇。正是看到這一點(diǎn)，所以美國國內(nèi)很多人建議，應(yīng)尋求將“新絲綢之路計(jì)劃”與“一帶一路”對(duì)接，加強(qiáng)與中國在地區(qū)經(jīng)濟(jì)、安全治理上的合作。

不管怎么樣，中國的智慧是借力、借勢(shì)，應(yīng)對(duì)美方闡明亞投行和“一帶一路”建設(shè)有利于世界經(jīng)濟(jì)增長和地區(qū)穩(wěn)定，爭取美方支持。中美應(yīng)該討論如何合作建設(shè)亞投行和“一帶一路”。比如，美國在軟基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)上的優(yōu)勢(shì)與中國在硬基礎(chǔ)設(shè)施上的優(yōu)勢(shì)結(jié)合;美國在安全體系上的優(yōu)勢(shì)與中國在經(jīng)濟(jì)上的優(yōu)勢(shì)結(jié)合，開發(fā)第三方市場等，推動(dòng)各自經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式轉(zhuǎn)型、全球化轉(zhuǎn)型，并在這一過程中實(shí)現(xiàn)中美關(guān)系轉(zhuǎn)型，這也為各方所期待。

總之，世界日益增長的國際公共產(chǎn)品的需求與落后的供給能力之間的矛盾，就是建設(shè)“一帶一路”的動(dòng)力。亞洲基礎(chǔ)設(shè)施有八萬億美元的巨大缺口，所以中國倡導(dǎo)成立的亞投行才會(huì)取得如此成功。“一帶一路”需要中國和美國等其他國家一起合作提供公共產(chǎn)品，這是中國“一帶一路”受歡迎的重要原因?！耙粠б宦贰迸c亞投行是包容、共享的區(qū)域合作架構(gòu)，相關(guān)國家不應(yīng)戴著有色眼鏡抵制;相反，早參與早得益。要以21世紀(jì)新型國際關(guān)系理念看待“一帶一路”所開創(chuàng)的利益共同體、責(zé)任共同體與命運(yùn)共同體。

一帶一路的心得體會(huì)篇十一

在20xx年9月和10月先后在中亞和東南亞之行中提出了建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世界海上絲綢之路”(以下簡稱“一帶一路”)的重大戰(zhàn)略新構(gòu)想，高瞻遠(yuǎn)矚、運(yùn)籌帷幄，賦予了古絲綢之路嶄新的時(shí)代內(nèi)涵;今年1月19日至21日，在視察云南時(shí)又對(duì)云南的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展特別是對(duì)外開放作出了明確定位和具體要求。通過學(xué)習(xí)的重要指示精神，對(duì)發(fā)揮州人大會(huì)的職能作用、為促進(jìn)“一帶一路”建設(shè)提供服務(wù)保障，有了初步的體會(huì)與實(shí)踐思考。

一、“一帶一路”建設(shè)的時(shí)代內(nèi)涵和戰(zhàn)略意義。

20xx年9月7日，主席在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學(xué)發(fā)表重要演講，首次提出了加強(qiáng)政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、民心相通，共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的戰(zhàn)略倡議;短短不到一個(gè)月的10月3日，主席在印度尼西亞國會(huì)發(fā)表重要演講時(shí)又明確提出，中國致力于加強(qiáng)同東盟國家的互聯(lián)互通建設(shè)，愿同東盟國家發(fā)展好海洋合作伙伴關(guān)系，共同建設(shè)“21世紀(jì)海上絲綢之路”。這一對(duì)外開放的宏大戰(zhàn)略一經(jīng)提出，便引起了世人的高度關(guān)注。從世界地圖上不難看出“一帶一路”連接了亞太經(jīng)濟(jì)圈和歐洲經(jīng)濟(jì)圈，被認(rèn)為是“世界上最長、最具有發(fā)展?jié)摿Φ慕?jīng)濟(jì)大走廊”?！耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)戰(zhàn)略提出后的一年多時(shí)間里，國家發(fā)展改革委、外交部和商務(wù)部于20xx年3月經(jīng)國務(wù)院授權(quán)發(fā)布了《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世界海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》，向西開放、內(nèi)陸腹地開放前沿已成“新常態(tài)”。同時(shí)，“一帶一路”寫入黨的xx屆三中全會(huì)《決定》，正式上升為國家戰(zhàn)略，不僅得到國際社會(huì)高度關(guān)注，而且受到了沿線國家的高度關(guān)注，已有60多個(gè)國家明確表示響應(yīng)并愿意參與“一帶一路”建設(shè)。這意味著，在歐亞大陸上至少有一半的國家已經(jīng)明確表示愿意參與，愿意參與的國家數(shù)量還在不斷增加中。

“一帶一路”蘊(yùn)含的開放包容、和平發(fā)展、互利共贏的理念，都以經(jīng)濟(jì)合作作為基礎(chǔ)和主軸，以人文交流為重要支撐。特別是將中亞、南亞、東南亞、西亞等次區(qū)域連接起來，有利于各區(qū)域間互通有無、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，建立和健全亞洲供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈，使泛亞和亞歐區(qū)域合作邁上新臺(tái)階，主要體現(xiàn)了“五通三同”。

“五通”就是政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通。政策溝通是。

保證——達(dá)成政策共識(shí)，利用好積極因素，化解消極因素，求同存異，為項(xiàng)目建設(shè)開啟政策綠燈;設(shè)施聯(lián)通是優(yōu)先領(lǐng)域——重點(diǎn)是交通設(shè)施建設(shè)，解決欠發(fā)達(dá)地區(qū)交通阻隔，物流和人流不便的問題;貿(mào)易暢通是重點(diǎn)內(nèi)容——不斷消除貿(mào)易壁壘，加強(qiáng)信息互換、海關(guān)、認(rèn)證等方面的合作，促進(jìn)國家間貿(mào)易和投資;資金融通是重要支撐——通過市場運(yùn)作來籌集資金，在設(shè)立絲路基金基礎(chǔ)上、發(fā)揮各國融資、民間資本、商業(yè)股權(quán)投資基金和社會(huì)資金的作用;民心相通是社會(huì)根基——開展廣泛的人文交流，加強(qiáng)媒體合作、旅游合作等多種方式，獲得沿線國家民眾的廣泛支持，不斷增進(jìn)彼此合作和理解，共同推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)。

“三同”就是建立利益共同體、命運(yùn)共同體和責(zé)任共同體。三者是一個(gè)整體，不可分割，合作共贏。就是通過實(shí)行以上“五通”全方位推進(jìn)務(wù)實(shí)合作，打造沿線國家政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化互溶的利益共同體、責(zé)任共同體和命運(yùn)共同體，共建“一帶一路”造福各國人民。這樣，在亞歐非廣袤大陸就將出現(xiàn)一個(gè)新生的巨大經(jīng)濟(jì)活躍地區(qū)，將對(duì)全世界的發(fā)展作出巨大的貢獻(xiàn)。

一是順應(yīng)了我國對(duì)外開放區(qū)域結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的需要。1978年召開的黨的十一屆三中全會(huì)開啟了中國改革開放的歷史征程。從1979年開始，中國先后建立了包括深圳等五個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)，開放和開發(fā)了十四個(gè)沿海港口城市和上海浦東新區(qū)，相繼開放了十三個(gè)沿邊、六個(gè)沿江和十八個(gè)內(nèi)陸省會(huì)城市，從而建立了眾多的特殊政策園區(qū)。但前期的對(duì)外開放重點(diǎn)都在東南沿海，在一定的程度上造成了東、中、西部的區(qū)域發(fā)展失衡?！耙粠б宦贰币?jīng)過西部通向西亞和歐洲，必將使中國對(duì)外開放的地理格局發(fā)生了重大調(diào)整，由中西部地區(qū)與東部地區(qū)一起承擔(dān)著中國走出去的重任。

二是順應(yīng)了國際經(jīng)貿(mào)合作與經(jīng)貿(mào)機(jī)制轉(zhuǎn)型的需要。20xx年，中國加入了wto,成為了世界貿(mào)易組織的成員。中國的“入世”對(duì)全國經(jīng)濟(jì)方方面面都產(chǎn)生了巨大新影響，可以說，wto這一被大多數(shù)成員國一致遵守國家貿(mào)易機(jī)制，在一定程度上沖破了少數(shù)國家對(duì)中國經(jīng)濟(jì)的封鎖。但最近幾年來國際貿(mào)易機(jī)制又在發(fā)生了深刻變化并有新的動(dòng)向，與中國自由貿(mào)易區(qū)戰(zhàn)略是緊密聯(lián)系的。中國的自由貿(mào)易區(qū)戰(zhàn)略必將隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施而得到進(jìn)一步的發(fā)展。

三是順應(yīng)了中國與其他經(jīng)濟(jì)合作國家結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變的需要。在中國對(duì)外開放的早期，以歐、美、日等為代表的發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體有著資本、技術(shù)和管理等方面的優(yōu)勢(shì)，中國恰好成他們的投資樂園，中國對(duì)外開放可以說主要是發(fā)達(dá)國家和地區(qū)。而今，中國的經(jīng)濟(jì)面臨著全面轉(zhuǎn)型升級(jí)，長期形成的一些產(chǎn)能需要新的出路，目前許多處于發(fā)展中國家面臨著當(dāng)初中國同樣的難題。所以，通過“一帶一路”建設(shè)，就可以幫助這些國家和地區(qū)進(jìn)行道路、橋梁、港口等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，特別是發(fā)展紡織服裝、家電甚至汽車制造、鋼鐵和電力等，從而進(jìn)一步提高他們經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和生產(chǎn)能力，更順應(yīng)了中國產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí)的需要。

額達(dá)到12761。08億美元，對(duì)推動(dòng)中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、技術(shù)進(jìn)步和管理現(xiàn)代化起到了積極作用。而今，盡管國內(nèi)仍然需要大規(guī)模有效投資和技術(shù)改造升級(jí)，但已經(jīng)具備了生產(chǎn)要素輸出的能力。據(jù)統(tǒng)計(jì)到20xx年末，中國對(duì)外投資已經(jīng)突破了千億美元，已經(jīng)成為資本凈輸出國家，“一帶一路”建設(shè)順應(yīng)了中國生產(chǎn)要素流動(dòng)的新趨勢(shì)，將中國的生產(chǎn)要素特別是優(yōu)質(zhì)的過剩產(chǎn)能輸送出去，讓沿“帶”沿“路”的發(fā)展中國家和地區(qū)共享中國發(fā)展的成果。

一是切實(shí)抓住“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略新機(jī)遇，積極推進(jìn)連接?xùn)|南亞國際大通道建設(shè)。目前云南省正在編制“一帶一路”建設(shè)發(fā)展規(guī)劃，州委、州人大、州政府和州政協(xié)對(duì)“一帶一路”建設(shè)戰(zhàn)略高度重視，切實(shí)抓準(zhǔn)“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略新機(jī)遇，將全州的重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目和主要產(chǎn)業(yè)發(fā)展納入其中;進(jìn)一步擴(kuò)大與越南的基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，特別是擴(kuò)大與珠三角經(jīng)濟(jì)帶的聯(lián)通，努力提升獨(dú)特的戰(zhàn)略地位和重要作用。全州八縣市應(yīng)當(dāng)努力推動(dòng)將連接越南及東南亞的陸路、水路通道建設(shè)，并納入“一帶一路”建設(shè)關(guān)鍵項(xiàng)目;統(tǒng)籌規(guī)劃境內(nèi)外交通建設(shè)項(xiàng)目，集中人力、物力和財(cái)力，加快推進(jìn)全州重大項(xiàng)目建設(shè)，為經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效奠定良好基礎(chǔ)。

二是切實(shí)抓住“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略新機(jī)遇，積極爭取國家賦予沿邊開放更大的試驗(yàn)權(quán)。根據(jù)國家總體外交方針，積極爭取國家有關(guān)部門把推動(dòng)構(gòu)建和諧周邊、開展周邊區(qū)域合作的外事交往權(quán)限，適當(dāng)下放一部分給州，進(jìn)一步擴(kuò)大州外事工作自主權(quán)，從而不斷提升外事工作服務(wù)國家向西開放和新高地建設(shè)的能力;充分發(fā)揮在推動(dòng)建立各種周邊區(qū)域合作機(jī)制中的作用，把真正打造成我國開展周邊區(qū)域合作的“試驗(yàn)田”和推動(dòng)“一帶一路”建設(shè)的重要戰(zhàn)略支點(diǎn)，盡快形成特色突出優(yōu)勢(shì)明顯的沿邊開放經(jīng)濟(jì)帶，從而進(jìn)一步提升沿邊開放水平。

三是切實(shí)抓住“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略新機(jī)遇，積極推進(jìn)沿邊開放，進(jìn)一步提升國際化水平。大力提升對(duì)外經(jīng)貿(mào)合作水平，積極爭取國家對(duì)從周邊國家進(jìn)口戰(zhàn)略性礦產(chǎn)資源和國內(nèi)急需的大宗農(nóng)產(chǎn)品在資質(zhì)、配額等方面給予政策優(yōu)惠，擴(kuò)大資源性產(chǎn)品進(jìn)口貼息范圍，努力擴(kuò)大進(jìn)口規(guī)模，不斷推動(dòng)與越南的經(jīng)貿(mào)合作向更寬領(lǐng)域、更深層次和更高水平邁進(jìn);努力設(shè)法增加機(jī)場、富寧港的運(yùn)輸次數(shù)和運(yùn)輸能力，進(jìn)一步提高“物流”檔次，從而提升國際化新水平。

四是切實(shí)抓住“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略新機(jī)遇，積極合力打造更多的“**品牌”，為經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效注入新的活力。當(dāng)今世界已進(jìn)入了品牌經(jīng)濟(jì)時(shí)代，有什么不重要，關(guān)鍵是州外乃至國內(nèi)外顧客要什么才是最重要的。要把綠色、安全、生態(tài)和環(huán)保等產(chǎn)品生產(chǎn)，打造“**品牌”作為重點(diǎn)，同心協(xié)力，將美食、美物和古典民族文化及其特色產(chǎn)品，包括三七和丘北辣椒等，通過“**品牌”推向國際市場，提高“**品牌”的國際知名度，為經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效注入更大活力。

(二)以“一帶一路”戰(zhàn)略為指導(dǎo)謀劃跨越發(fā)展。

首先要堅(jiān)持加快發(fā)展第一要?jiǎng)?wù)不動(dòng)搖。發(fā)展不夠快、不充分、不協(xié)調(diào)是基本的州情寫照，加快發(fā)展是最緊迫的重大任務(wù)。必須樹牢加快發(fā)展一刻都不能放松的理念，堅(jiān)定不移地推動(dòng)實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展。堅(jiān)持把投資作為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長的動(dòng)力，在補(bǔ)足基礎(chǔ)設(shè)施短板中挖掘投資需求潛力，推進(jìn)綜合交通、水利、能源、通信等基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，重點(diǎn)謀劃建設(shè)從成都到昭通至曲靖到至天保到達(dá)越南河內(nèi)的跨省出境高速公路，打通西南腹地經(jīng)滇東南向東南亞的國際大通道，積極爭取富寧港瓶頸項(xiàng)目——百色水利樞紐過船設(shè)施早日建設(shè)，從根本上完善綜合基礎(chǔ)設(shè)施體系。把轉(zhuǎn)型升級(jí)作為加快發(fā)展的牽引，以三七為主的生物資源開發(fā)、以鋁錫鋅鎢銦稀有貴重金屬為主的礦產(chǎn)資源開發(fā)、以普者黑景區(qū)為主的旅游開發(fā)等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，全力做大全州經(jīng)濟(jì)總量。把對(duì)外開放作為推動(dòng)跨越發(fā)展的引擎，主動(dòng)融入滇中經(jīng)濟(jì)區(qū)、珠三角、北部灣等區(qū)域合作，加強(qiáng)與越南的交往交流，抓好沿邊金融綜合改革試驗(yàn)區(qū)、邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)、與百色跨省經(jīng)濟(jì)合作園區(qū)和承接?xùn)|部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)建設(shè)，打造對(duì)內(nèi)對(duì)外開放平臺(tái)。

其次要堅(jiān)持爭創(chuàng)民族團(tuán)結(jié)模范不放松。是全國30個(gè)民族尤其是云南省8個(gè)民族之一，一直是全省乃至全國民族工作的重點(diǎn)地區(qū)。必須樹牢“各民族都是一家人，一家人都要過上好日子”的信念，守好筑牢民族團(tuán)結(jié)這條生命線，堅(jiān)持和完善民族區(qū)域自治制度，堅(jiān)定不移地執(zhí)行黨的民族政策，積極探索民族事務(wù)治理體系和治理能力現(xiàn)代化新路子，提升新形勢(shì)下做好民族工作的能力和水平。始終堅(jiān)定決不讓一個(gè)兄弟民族掉隊(duì)、也決不讓一個(gè)民族村寨落伍的決心，不斷加快少數(shù)民族地區(qū)發(fā)展步伐，加大扶持特困少數(shù)民族群眾力度，讓改革發(fā)展成果更多惠及各族人民。維護(hù)少數(shù)民族地區(qū)和諧穩(wěn)定，大力繁榮民族文化，廣泛開展民族團(tuán)結(jié)教育活動(dòng)，進(jìn)一步培育和踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀，使全州各民族人心歸聚、精神相依，把建成全國邊疆民族團(tuán)結(jié)模范。

其三是堅(jiān)持推進(jìn)石漠化綜合治理不放手。州山區(qū)半山區(qū)、巖溶和石漠化地區(qū)分別占全州國土面積的97%、53。4%和31。9%，區(qū)域內(nèi)水土流失加劇，自然災(zāi)害頻發(fā)，貧困問題與石漠化問題交織在一起。所以說石漠化是州生態(tài)治理的重中之重;必須樹牢“既要金山銀山、更要綠水青山”的理念，全面實(shí)施滇桂黔石漠化片區(qū)**區(qū)域發(fā)展與扶貧攻堅(jiān)規(guī)劃，堅(jiān)持扶貧開發(fā)和石漠化綜合治理相結(jié)合，水利建設(shè)、生態(tài)建設(shè)和石漠化治理“三位一體”協(xié)同推進(jìn)，推動(dòng)石漠化地區(qū)扶貧開發(fā)、生態(tài)建設(shè)良性互動(dòng);要抓住國家將納入革命老區(qū)建設(shè)發(fā)展規(guī)劃、對(duì)民族貧困地區(qū)的精準(zhǔn)扶貧等政策，為我州積極爭取項(xiàng)目，加快推進(jìn)石漠化綜合治理及扶貧開發(fā)帶來了的機(jī)遇;為此，下大力氣打好扶貧攻堅(jiān)戰(zhàn)，從最貧困的邊遠(yuǎn)及邊境少數(shù)民族村寨扶起，瞄準(zhǔn)扶貧對(duì)象，實(shí)施當(dāng)今最新的精準(zhǔn)扶貧，加大新農(nóng)村建設(shè)的力度，切實(shí)抓好農(nóng)村環(huán)境整治，著力建設(shè)美麗宜居的新鄉(xiāng)村。與此同時(shí)，扎實(shí)抓好退耕還林、農(nóng)村能源、天然林保護(hù)、飲用水源地保護(hù)等重點(diǎn)生態(tài)工程建設(shè)，從而提升區(qū)域生態(tài)環(huán)境質(zhì)量。著力整治環(huán)境污染，嚴(yán)格環(huán)保準(zhǔn)入門檻，大力推進(jìn)企業(yè)節(jié)能降耗技術(shù)創(chuàng)新與改造，積極發(fā)展綠色、低碳、循環(huán)經(jīng)濟(jì)，推動(dòng)資源利用方式的轉(zhuǎn)變，做到保護(hù)好我們子子孫孫賴以生存的青山綠水和藍(lán)天白云。

(三)發(fā)揮職能作用為“一帶一路”建設(shè)提供服務(wù)保障。

策，自覺擔(dān)當(dāng)起時(shí)代使命，充分發(fā)揮人大職能作用，主動(dòng)服務(wù)和融入“一帶一路”建設(shè)進(jìn)程當(dāng)中。

二要完善人大工作機(jī)制，適時(shí)依法按程序制定和修訂相關(guān)實(shí)施辦法及單行條例。在20xx年初州人代會(huì)上，與會(huì)代表對(duì)加快發(fā)展州旅游業(yè)提出了一些好的立法意見建議，我們要認(rèn)真做好《州“十三五”立法規(guī)劃》。普者黑、壩美、老君山等純天然的旅游資源，已開始在省內(nèi)外有名，做好做強(qiáng)做大旅游業(yè)，尤其是做好旅游立法工作，既是州經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必須，也是擴(kuò)大對(duì)外開放的必然。要堅(jiān)持需求導(dǎo)向，認(rèn)真梳理、歸納問題，在深入分析調(diào)研的基礎(chǔ)上，適時(shí)地修訂已出臺(tái)的自治條例和單行條例。與此同時(shí)，制定出臺(tái)有關(guān)促進(jìn)對(duì)外開放和邊疆地區(qū)外事工作實(shí)施辦法以及單行條例，切實(shí)指導(dǎo)和支持“一府兩院”開展依法行政及司法服務(wù)和各級(jí)人大監(jiān)督服務(wù)，為融入“一帶一路”建設(shè)提供強(qiáng)有力的法治保障。

三要積極探索、不斷提高服務(wù)和保障“一帶一路”建設(shè)的能力和水平。要加強(qiáng)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)和工作指導(dǎo)，強(qiáng)化分工落實(shí)，抓好督促檢查，確保服務(wù)和保障“一帶一路”建設(shè)工作扎實(shí)有序推進(jìn);要監(jiān)督和支持并鼓勵(lì)“一府兩院”及八縣市人大積極探索，結(jié)合各自實(shí)際，發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，創(chuàng)新有益經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)服務(wù)和保障建設(shè)工作有序有效的深入開展。

共

2

頁，當(dāng)前第。

2

頁

1

2

一帶一路的心得體會(huì)篇十二

一帶一路是提出的建設(shè)方案，一帶一路是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的簡稱，對(duì)于一帶一路的發(fā)展建設(shè)。以下是本站小編收集整理的學(xué)習(xí)一帶一路。

希望對(duì)你有幫助。

20xx多年前，勤勞勇敢的中國人民用智慧、勇氣和汗水開拓了連接亞歐非大陸各文明的人文、貿(mào)易交流通路，與沿線各國人民共同鑄就了輝煌的古絲綢之路。千百年來，和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏的絲路精神已深深融入到中華民族的靈魂與血液中，成為了中國參與全球政治、經(jīng)濟(jì)、文化等交流活動(dòng)的重要依托。

新的歷史時(shí)期，主席準(zhǔn)確把握國際秩序深刻調(diào)整、全球經(jīng)濟(jì)一體化不斷深入的大趨勢(shì)，高屋建瓴提出共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的重大倡議，得到國際社會(huì)高度關(guān)注和有關(guān)國家積極響應(yīng)。建設(shè)一帶一路,共同打造開放、包容、均衡、普惠的區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作架構(gòu)，將讓中國與世界更加緊密地聯(lián)系在一起，推動(dòng)更多國家和地區(qū)開展全方位合作，共克時(shí)艱、共創(chuàng)輝煌。這充分展示了中國主動(dòng)參與國際事務(wù)的積極姿態(tài)和負(fù)責(zé)任大國的形象，表明中國將在力所能及的范圍內(nèi)承擔(dān)起應(yīng)負(fù)的責(zé)任與義務(wù)，為世界和平、繁榮與穩(wěn)定作出更大貢獻(xiàn)。

一帶一路是促進(jìn)共同發(fā)展、實(shí)現(xiàn)共同繁榮的合作共贏之路，是增進(jìn)理解信任、加強(qiáng)全方位交流的和平友誼之路。中國將秉承絲路精神，與一帶一路沿線各國共同打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體、責(zé)任共同體和命運(yùn)共同體。

一帶一路建設(shè)將以政策溝通為重要保障。我們將本著求同存異理念，積極推動(dòng)沿線各國構(gòu)建多層面的政策交流機(jī)制和聯(lián)動(dòng)機(jī)制，加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)和戰(zhàn)略謀劃，協(xié)商研究確定有利于深化區(qū)域合作的制度安排，探索建立一帶一路雙多邊合作機(jī)制，推動(dòng)共同編制合作規(guī)劃或簽署合作備忘錄，促進(jìn)政治互信，深化利益融合，努力形成合作最大公約數(shù)。

一帶一路建設(shè)將以設(shè)施聯(lián)通為優(yōu)先領(lǐng)域。我們將在尊重國家主權(quán)和安全關(guān)切的基礎(chǔ)上，推動(dòng)沿線各國加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系對(duì)接，共同推進(jìn)交通、能源、信息等國際骨干通道建設(shè)，突出抓好區(qū)域間互聯(lián)互通，打通缺失路段，暢通瓶頸路段，提升通達(dá)水平，努力為沿線各國合作交往提供多元優(yōu)質(zhì)、便捷暢通、安全高效的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。

區(qū)，促進(jìn)各經(jīng)濟(jì)體間發(fā)展自由貿(mào)易關(guān)系，形成覆蓋一帶一路、面向全球的高標(biāo)準(zhǔn)自貿(mào)區(qū)網(wǎng)絡(luò)，激發(fā)釋放合作潛力，做大做好合作蛋糕。

一帶一路建設(shè)將以資金融通為重要支撐。我們將與沿線各國深化金融合作，加強(qiáng)亞洲貨幣穩(wěn)定體系、投融資體系和信用體系建設(shè)，共同發(fā)揮亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行等金融機(jī)構(gòu)的支撐作用，積極穩(wěn)妥推動(dòng)建立上海合作組織融資機(jī)構(gòu)和金磚國家開發(fā)銀行，加快組建并發(fā)揮絲路基金的作用，推動(dòng)沿線國家加強(qiáng)金融監(jiān)管合作，逐步在區(qū)域內(nèi)建立高效監(jiān)管協(xié)調(diào)機(jī)制，構(gòu)建區(qū)域性金融風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警系統(tǒng)。

一帶一路建設(shè)將以民心相通為社會(huì)根基。我們將傳承和弘揚(yáng)絲路精神，推動(dòng)沿線各國間廣泛開展文化交流、學(xué)術(shù)互動(dòng)、旅游合作等多種形式的人文合作，支持各方互派留學(xué)生、訪問學(xué)者，共辦文化年、藝術(shù)節(jié)等活動(dòng)，聯(lián)合打造具有絲路特色的世界精品旅游線路和旅游產(chǎn)品，加強(qiáng)民間組織交流合作，使一帶一路成為連接不同文明的紐帶，培育情感共同體。

一帶一路將以共同發(fā)展、共同繁榮為第一要義，賦予古絲綢之路新的時(shí)代內(nèi)涵，不限國別范疇，不搞封閉機(jī)制，所有有意愿的國家和經(jīng)濟(jì)體都可以參與進(jìn)來，成為一帶一路的支持者、建設(shè)者和受益者。

風(fēng)起揚(yáng)帆正當(dāng)時(shí)，四海同心逐新夢(mèng)。一帶一路戰(zhàn)略構(gòu)想的宏偉藍(lán)圖已經(jīng)繪就，中國愿意與沿線國家一道，和衷共濟(jì)、相向而行，再現(xiàn)古絲綢之路曾經(jīng)的榮耀與輝煌，共同鑄就團(tuán)結(jié)、發(fā)展、繁榮、文明的希望之夢(mèng)。

20xx年2月1日推進(jìn)一帶一路建設(shè)工作會(huì)議在北京召開。通過學(xué)習(xí)了解，我對(duì)一帶一路有了更加深刻的了解一帶一路是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的簡稱，是在20xx年9月和10月由主席分別提出建設(shè)新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的戰(zhàn)略構(gòu)想。一帶一路不是一個(gè)實(shí)體和機(jī)制，而是合作發(fā)展的理念和倡議，是依靠中國與有關(guān)國家既有的雙多邊機(jī)制，借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺(tái)，旨在借用古代絲綢之路的歷史符號(hào)，高舉和平發(fā)展的旗幟，主動(dòng)地發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟(jì)合作伙伴關(guān)系，共同打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體、命運(yùn)共同體和責(zé)任共同體。

當(dāng)今世界正發(fā)生復(fù)雜深刻的變化，國際金融危機(jī)深層次影響繼續(xù)顯現(xiàn)，世界經(jīng)濟(jì)緩慢復(fù)蘇、

發(fā)展分化，國際投資貿(mào)易格局和多邊投資貿(mào)易規(guī)則醞釀深刻調(diào)整，各國面臨的發(fā)展問題依然嚴(yán)峻。共建一帶一路順應(yīng)世界多極化、經(jīng)濟(jì)全球化、文化多樣化、社會(huì)信息化的潮流，秉持開放的區(qū)域合作精神，致力于維護(hù)全球自由貿(mào)易體系和開放型世界經(jīng)濟(jì)。共建一帶一路符合國際社會(huì)的根本利益，彰顯人類社會(huì)共同理想和美好追求，是國際合作以及全球治理新模式的積極探索，將為世界和平發(fā)展增添新的正能量。

當(dāng)前，中國經(jīng)濟(jì)和世界經(jīng)濟(jì)高度關(guān)聯(lián)。中國將一以貫之地堅(jiān)持對(duì)外開放的基本國策，構(gòu)建全方位開放新格局，深度融入世界經(jīng)濟(jì)體系。推進(jìn)一帶一路建設(shè)既是中國擴(kuò)大和深化對(duì)外開放的需要，也是加強(qiáng)和亞歐非及世界各國互利合作的需要，中國愿意在力所能及的范圍內(nèi)承擔(dān)更多責(zé)任義務(wù)，為人類和平發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。

新加坡東亞研究所所長鄭永年認(rèn)為，絲綢之路既是中國古老文明的一部分，也是當(dāng)代中國文明在國際政治舞臺(tái)上自信和復(fù)興的有效方法，是大國崛起所依托的時(shí)代精神。一帶一路構(gòu)想與中國夢(mèng)的理念相輔相成。推動(dòng)沿線各國實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略相互對(duì)接、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。

在思想上，作為一名當(dāng)代大學(xué)生，一名普通公民，我時(shí)刻通過各種途徑關(guān)注國家和國際的動(dòng)態(tài)在學(xué)習(xí)上我，認(rèn)真學(xué)習(xí)每一科專業(yè)課課程和選修課程，取長補(bǔ)短，在學(xué)習(xí)的過程中，有效率，高質(zhì)量地完成課業(yè)，我還廣泛涉獵其他專業(yè)知識(shí)，不斷開拓視野，為日后邁向工作崗位做準(zhǔn)備。在工作上，時(shí)刻都不忘本身的職責(zé)所在，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)老師安排的工作。生活中，我樸素節(jié)儉，嚴(yán)于律己，寬于待人，尊敬師長，平時(shí)積極與老師、同學(xué)交流溝通、融洽和睦地相處，盡自己所能來幫助與需要幫助的人。課余時(shí)間，我積極參加學(xué)校、院系組織的社團(tuán)活動(dòng)，積極鍛煉身體，豐富自己的業(yè)余生活。在今后的日子里，我會(huì)注意克服本身的缺點(diǎn)和不足，爭取在思想、工作、學(xué)習(xí)等方面有更大的進(jìn)步。

共

2

頁，當(dāng)前第。

1

頁

1

2

一帶一路的心得體會(huì)篇十三

2000多年前，勤勞勇敢的中國人民用智慧、勇氣和汗水開拓了連接亞歐非大陸各文明的人文、貿(mào)易交流通路，與沿線各國人民共同鑄就了輝煌的古絲綢之路。千百年來，"和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏"的絲路精神已深深融入到中華民族的靈魂與血液中，成為了中國參與全球政治、經(jīng)濟(jì)、文化等交流活動(dòng)的重要依托。

新的歷史時(shí)期，主席準(zhǔn)確把握國際秩序深刻調(diào)整、全球經(jīng)濟(jì)一體化不斷深入的大趨勢(shì)，高屋建瓴提出共建"絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶"和"21世紀(jì)海上絲綢之路"的重大倡議，得到國際社會(huì)高度關(guān)注和有關(guān)國家積極響應(yīng)。建設(shè)"一帶一路",共同打造開放、包容、均衡、普惠的區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作架構(gòu)，將讓中國與世界更加緊密地聯(lián)系在一起，推動(dòng)更多國家和地區(qū)開展全方位合作，共克時(shí)艱、共創(chuàng)輝煌。這充分展示了中國主動(dòng)參與國際事務(wù)的積極姿態(tài)和負(fù)責(zé)任大國的形象，表明中國將在力所能及的范圍內(nèi)承擔(dān)起應(yīng)負(fù)的責(zé)任與義務(wù)，為世界和平、繁榮與穩(wěn)定作出更大貢獻(xiàn)。

"一帶一路"是促進(jìn)共同發(fā)展、實(shí)現(xiàn)共同繁榮的合作共贏之路，是增進(jìn)理解信任、加強(qiáng)全方位交流的和平友誼之路。中國將秉承絲路精神，與"一帶一路"沿線各國共同打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體、責(zé)任共同體和命運(yùn)共同體。

"一帶一路"建設(shè)將以政策溝通為重要保障。我們將本著求同存異理念，積極推動(dòng)沿線各國構(gòu)建多層面的政策交流機(jī)制和聯(lián)動(dòng)機(jī)制，加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)和戰(zhàn)略謀劃，協(xié)商研究確定有利于深化區(qū)域合作的制度安排，探索建立"一帶一路"雙多邊合作機(jī)制，推動(dòng)共同編制合作規(guī)劃或簽署合作備忘錄，促進(jìn)政治互信，深化利益融合，努力形成合作"最大公約數(shù)".

"一帶一路"建設(shè)將以設(shè)施聯(lián)通為優(yōu)先領(lǐng)域。我們將在尊重國家主權(quán)和安全關(guān)切的基礎(chǔ)上，推動(dòng)沿線各國加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系對(duì)接，共同推進(jìn)交通、能源、信息等國際骨干通道建設(shè)，突出抓好區(qū)域間互聯(lián)互通，打通缺失路段，暢通瓶頸路段，提升通達(dá)水平，努力為沿線各國合作交往提供多元優(yōu)質(zhì)、便捷暢通、安全高效的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。

"一帶一路"建設(shè)將以貿(mào)易暢通為重點(diǎn)內(nèi)容。我們將與各國一道研究解決投資貿(mào)易便利化問題，努力消除投資和貿(mào)易壁壘，構(gòu)建區(qū)域內(nèi)和各國良好的營商環(huán)境，積極推動(dòng)共同商建自由貿(mào)易區(qū)，促進(jìn)各經(jīng)濟(jì)體間發(fā)展自由貿(mào)易關(guān)系，形成覆蓋"一帶一路"、面向全球的高標(biāo)準(zhǔn)自貿(mào)區(qū)網(wǎng)絡(luò)，激發(fā)釋放合作潛力，做大做好合作"蛋糕".

區(qū)域性金融風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警系統(tǒng)。

"一帶一路"建設(shè)將以民心相通為社會(huì)根基。我們將傳承和弘揚(yáng)絲路精神，推動(dòng)沿線各國間廣泛開展文化交流、學(xué)術(shù)互動(dòng)、旅游合作等多種形式的人文合作，支持各方互派留學(xué) 生、訪問學(xué)者，共辦文化年、藝術(shù)節(jié)等活動(dòng)，聯(lián)合打造具有絲路特色的世界精品旅游線路和旅游產(chǎn)品，加強(qiáng)民間組織交流合作，使"一帶一路"成為連接不同文明的紐帶，培育情感共同體。

"一帶一路"將以共同發(fā)展、共同繁榮為第一要義，賦予古絲綢之路新的時(shí)代內(nèi)涵，不限國別范疇，不搞封閉機(jī)制，所有有意愿的國家和經(jīng)濟(jì)體都可以參與進(jìn)來，成為"一帶一路"的支持者、建設(shè)者和受益者。

風(fēng)起揚(yáng)帆正當(dāng)時(shí)，四海同心逐新夢(mèng)。（3）篇（3）篇。"一帶一路"戰(zhàn)略構(gòu)想的宏偉藍(lán)圖已經(jīng)繪就，中國愿意與沿線國家一道，和衷共濟(jì)、相向而行，再現(xiàn)古絲綢之路曾經(jīng)的榮耀與輝煌，共同鑄就團(tuán)結(jié)、發(fā)展、繁榮、文明的希望之夢(mèng)。

在2017年9月和10月先后在中亞和東南亞之行中提出了建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世界海上絲綢之路”（以下簡稱“一帶一路”）的重大戰(zhàn)略新構(gòu)想，高-瞻遠(yuǎn)矚、運(yùn)籌帷幄，賦予了古絲綢之路嶄新的時(shí)代內(nèi)涵；今年1月19日至21日，在視察云南時(shí)又對(duì)云南的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展特別是對(duì)外開放作出了明確定位和具體要求。通過學(xué)習(xí)的重要指示精神，對(duì)發(fā)揮州人大會(huì)的職能作用、為促進(jìn)“一帶一路”建設(shè)提供服務(wù)保障，有了初步的體會(huì)與實(shí)踐思考。

《一帶一路學(xué)習(xí)心得體會(huì)》全文內(nèi)容當(dāng)前網(wǎng)頁未完全顯示，剩余內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問下一頁查看。

一帶一路的心得體會(huì)篇十四

20xx年2月1日推進(jìn)一帶一路建設(shè)工作會(huì)議在北京召開。通過學(xué)習(xí)了解，我對(duì)一帶一路有了更加深刻的了解一帶一路是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的簡稱，是在20xx年9月和10月由主席分別提出建設(shè)新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的戰(zhàn)略構(gòu)想。一帶一路不是一個(gè)實(shí)體和機(jī)制，而是合作發(fā)展的理念和倡議，是依靠中國與有關(guān)國家既有的雙多邊機(jī)制，借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺(tái)，旨在借用古代絲綢之路的歷史符號(hào)，高舉和平發(fā)展的旗幟，主動(dòng)地發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟(jì)合作伙伴關(guān)系，共同打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體、命運(yùn)共同體和責(zé)任共同體。

發(fā)展分化，國際投資貿(mào)易格局和多邊投資貿(mào)易規(guī)則醞釀深刻調(diào)整，各國面臨的發(fā)展問題依然嚴(yán)峻。共建一帶一路順應(yīng)世界多極化、經(jīng)濟(jì)全球化、文化多樣化、社會(huì)信息化的潮流，秉持開放的區(qū)域合作精神，致力于維護(hù)全球自由貿(mào)易體系和開放型世界經(jīng)濟(jì)。共建一帶一路符合國際社會(huì)的根本利益，彰顯人類社會(huì)共同理想和美好追求，是國際合作以及全球治理新模式的積極探索，將為世界和平發(fā)展增添新的正能量。

當(dāng)前，中國經(jīng)濟(jì)和世界經(jīng)濟(jì)高度關(guān)聯(lián)。中國將一以貫之地堅(jiān)持對(duì)外開放的基本國策，構(gòu)建全方位開放新格局，深度融入世界經(jīng)濟(jì)體系。推進(jìn)一帶一路建設(shè)既是中國擴(kuò)大和深化對(duì)外開放的需要，也是加強(qiáng)和亞歐非及世界各國互利合作的需要，中國愿意在力所能及的范圍內(nèi)承擔(dān)更多責(zé)任義務(wù)，為人類和平發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。

新加坡東亞研究所所長鄭永年認(rèn)為，絲綢之路既是中國古老文明的一部分，也是當(dāng)代中國文明在國際政治舞臺(tái)上自信和復(fù)興的有效方法，是大國崛起所依托的時(shí)代精神。一帶一路構(gòu)想與中國夢(mèng)的理念相輔相成。推動(dòng)沿線各國實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略相互對(duì)接、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。

在思想上，作為一名當(dāng)代大學(xué)生，一名普通公民，我時(shí)刻通過各種途徑關(guān)注國家和國際的動(dòng)態(tài)在學(xué)習(xí)上我，認(rèn)真學(xué)習(xí)每一科專業(yè)課課程和選修課程，取長補(bǔ)短，在學(xué)習(xí)的過程中，有效率，高質(zhì)量地完成課業(yè)，我還廣泛涉獵其他專業(yè)知識(shí)，不斷開拓視野，為日后邁向工作崗位做準(zhǔn)備。在工作上，時(shí)刻都不忘本身的職責(zé)所在，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)老師安排的工作。生活中，我樸素節(jié)儉，嚴(yán)于律己，寬于待人，尊敬師長，平時(shí)積極與老師、同學(xué)交流溝通、融洽和睦地相處，盡自己所能來幫助與需要幫助的人。課余時(shí)間，我積極參加學(xué)校、院系組織的社團(tuán)活動(dòng)，積極鍛煉身體，豐富自己的業(yè)余生活。在今后的日子里，我會(huì)注意克服本身的缺點(diǎn)和不足，爭取在思想、工作、學(xué)習(xí)等方面有更大的進(jìn)步。

一帶一路的心得體會(huì)篇十五

三年多以來，主席提出的“一帶一路”倡議得到國際社會(huì)普遍響應(yīng)，取得的成績超出預(yù)期。5月14日至15日將在京舉行“一帶一路”國際合作高峰論壇，這次論壇的召開，更顯示出“一帶一路”建設(shè)的蓬勃生機(jī)和廣闊前景。

不過，面對(duì)“一帶一路”推進(jìn)中出現(xiàn)的困難與挑戰(zhàn)，社會(huì)上仍然存在著各種質(zhì)疑。那么，為什么我們有理由對(duì)“一帶一路”建設(shè)抱有更大的信心?為什么“一帶一路”建設(shè)必然會(huì)得到世界大多數(shù)國家和人民的贊賞和支持?此次“論壇”將為這些疑問提供最好的答案。

從世界七大洲五大洋的地理視角看，“一帶一路”建設(shè)是一場規(guī)模宏大的、極其深刻的、相互關(guān)聯(lián)的重塑世界經(jīng)濟(jì)地理的革命，縮短經(jīng)濟(jì)距離，增加經(jīng)濟(jì)密度，提高經(jīng)濟(jì)效益，不僅將加快中國國內(nèi)不同地區(qū)經(jīng)濟(jì)一體化和發(fā)展大趨同，還將推動(dòng)歐亞非大陸各國經(jīng)濟(jì)一體化和共同發(fā)展，進(jìn)而大力推動(dòng)世界經(jīng)濟(jì)一體化和全球化，提高全球經(jīng)濟(jì)增長、貿(mào)易增長、投資增長、消費(fèi)增長等潛力。

特別是“一帶一路”建設(shè)中，“五通”是基本手段，“共商共建共享”是工作原則和方法論，縮小沿線國家和地區(qū)發(fā)展差距、提高人民生活質(zhì)量則是“一帶一路”倡議的根本出發(fā)點(diǎn)和最終歸宿。

這次“論壇”的目的，就在于總結(jié)三年多來的成功經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步規(guī)劃多方共同建的藍(lán)圖，認(rèn)真分析“五通”實(shí)施中存在的問題，促進(jìn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)、要素自由流動(dòng)和集聚，縮短“一帶一路”沿線國家的物理距離和空間距離，推行貿(mào)易自由化、投資自由化、服務(wù)便利化，消除各類有形無形貿(mào)易投資壁壘，降低交通成本和制度成本，促進(jìn)資本、商品、服務(wù)、人員、技術(shù)、知識(shí)流動(dòng)和分享，促進(jìn)專業(yè)化分工和新型貿(mào)易(主要指產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易)發(fā)展，發(fā)揮各自產(chǎn)業(yè)或貿(mào)易比較優(yōu)勢(shì)，進(jìn)而促進(jìn)南方與北方國家、內(nèi)陸與沿海地區(qū)、小國與大國之間從大趨異走向大趨同，為沿線各國人民謀求更多實(shí)惠、不斷有真真切切的獲得感。

“一帶一路”建設(shè)最大意義在于踐行“共贏主義”

主席曾多次向世界表明，中國發(fā)展的使命是構(gòu)建和實(shí)現(xiàn)人類命運(yùn)共同體的夢(mèng)想，“一帶一路”倡議來自中國，但成效惠及世界。可以說，中國發(fā)展到現(xiàn)階段，有能力、更有意愿幫助和帶動(dòng)周邊國家和地區(qū)的人民共同發(fā)展，這既是中國發(fā)展的責(zé)任，更是中國發(fā)展的擔(dān)當(dāng)，這就是中國發(fā)展對(duì)世界的最大意義。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，“一帶一路”倡議實(shí)施以來，中國已經(jīng)和40多個(gè)國家和國際組織簽署了50多份一帶一路合作備忘錄和協(xié)議，以基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通和國際產(chǎn)能合作為雙核心，啟動(dòng)實(shí)施了中老鐵路、雅萬高鐵、瓜達(dá)爾港、中俄和中亞油氣管線等一批重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，與沿線30多個(gè)國家開展了機(jī)制化的國際產(chǎn)能合作;建設(shè)了中白工業(yè)園、泰中羅勇工業(yè)園等沿線50個(gè)海外產(chǎn)業(yè)園區(qū)，建設(shè)56個(gè)經(jīng)貿(mào)合作區(qū)，為東道國創(chuàng)造稅收11億美元，創(chuàng)造就業(yè)崗位18萬個(gè);中國與沿線國家進(jìn)出口總額達(dá)到6.3萬億元，其中出口總額為3.8億元、進(jìn)口總額2.4億元，分別增長0.6%、0.7%和0.5%;中國與沿線國家新簽對(duì)外承包工程合同達(dá)到1260億美元，增長高達(dá)36%。

可以說，“一帶一路”的推進(jìn)，正一步一個(gè)腳印地印證著中國崛起對(duì)周邊乃至世界發(fā)展的重大貢獻(xiàn)。

“一帶一路”的建設(shè)，正向世界昭示，一個(gè)冉冉上升的社會(huì)主義現(xiàn)代化中國，她的崛起、發(fā)展和進(jìn)步不僅在中國歷史上具有劃時(shí)代的意義，更在人類歷史上具有劃時(shí)代的意義。這種意義體現(xiàn)在：中國的發(fā)展，將不同于人類近代歷史上任何一次西方國家的崛起，后者給世界帶來了的殖民主義、帝國主義和霸權(quán)主義，而中國的發(fā)展給世界帶來了共贏主義。

共贏主義既是理念，更是目標(biāo)，中國的發(fā)展因此為世界發(fā)展創(chuàng)造了巨大的正外部性、溢出效應(yīng)，“一帶一路”建設(shè)就是實(shí)現(xiàn)“共贏主義”最直接的戰(zhàn)略體現(xiàn)。這就是“一帶一路”倡議必將得到越來越多國家和人民支持、“一帶一路”建設(shè)必將不斷前進(jìn)的根本原因。

無論從參會(huì)代表層次、參會(huì)國家數(shù)量、參會(huì)人員規(guī)模，還是從最終達(dá)成的成果協(xié)議來說，此次“論壇”不僅是近年來中國最大的主場外交，甚至可以說是新中國建國以來最大的外交盛會(huì)。中國倡議、中國方案得到如此廣泛的國際支持，這就是對(duì)中國發(fā)展的世界貢獻(xiàn)的最大肯定和最好驗(yàn)證。

此次“論壇”的主要任務(wù)，在于形成沿線各國的共建合力，這就必須努力促成三個(gè)“共同體”：首先，打造沿線各國的利益共同體，只有給人民以看得見的實(shí)實(shí)在在的共同利益，“一帶一路”的倡議才能得到積極響應(yīng)，政策溝通才能得到廣泛認(rèn)同，“一帶一路”的建設(shè)才能得到最廣大范圍國家和人民的支持。

其次，打造沿線各國的責(zé)任共同體，“一帶一路”建設(shè)就是向世界發(fā)展注入強(qiáng)勁的中國信心、中國智慧、中國方案，推動(dòng)和引領(lǐng)新全球化，讓世界人民行動(dòng)起來，共擔(dān)人類發(fā)展重任，共迎人類發(fā)展挑戰(zhàn)，共建人類發(fā)展的美麗家園。

第三，打造沿線各國的命運(yùn)共同體。使來自三大洲的各國人民為了一個(gè)共同的目標(biāo)，走到一起來。中國的發(fā)展就是要同全世界大多數(shù)人民一起發(fā)展，只有把中國的發(fā)展命運(yùn)同世界上最大多數(shù)的人民的發(fā)展命運(yùn)結(jié)合在一起，包括發(fā)達(dá)國家和發(fā)展中國家，“一帶一路”建設(shè)也才會(huì)永葆澎湃動(dòng)力，中國的發(fā)展也才會(huì)不斷興旺下去。

此次“論壇”的成功召開將證明，只要中國的發(fā)展是真真切切地為沿線和其他國家人民作出貢獻(xiàn)，實(shí)實(shí)在在地為沿線和其他國家人民帶來實(shí)惠，“一帶一路”建設(shè)就一定能得到世界大多數(shù)人民的真誠相待和真心贊同。這既是一個(gè)“得道多助失道寡助”的簡單真理，更是中國共贏發(fā)展的“天下觀”的最佳注腳。從這個(gè)意義上說，“一帶一路”高峰論壇的召開，將助推中國與世界攜手開啟共贏主義時(shí)代。

一帶一路的心得體會(huì)篇十六

“一帶一路”建設(shè)對(duì)我國現(xiàn)代化建設(shè)具有深遠(yuǎn)的戰(zhàn)略意義。“一帶一路”上基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模巨大，在未來相當(dāng)長的一段時(shí)間內(nèi)將是我國對(duì)外投資的重點(diǎn)。

“一帶一路，基礎(chǔ)先行?！苯煌ㄟ\(yùn)輸、能源、通信等基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)在“一帶一路”建設(shè)中擔(dān)負(fù)著開路先鋒的重任?！耙粠б宦贰毖鼐€的經(jīng)濟(jì)體正處于經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的時(shí)期，迫切希望通過基建的強(qiáng)勁拉動(dòng)，形成對(duì)上下游產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)效應(yīng)。另一方面，“中國制造”已由低附加值的貿(mào)易品逐漸向高鐵等高端領(lǐng)域升級(jí)，擁有規(guī)模、資金、技術(shù)優(yōu)勢(shì)的中國企業(yè)應(yīng)緊跟中央步伐，加快謀篇布局，加快走出去。

國有企業(yè)正迎來一個(gè)難得的機(jī)遇。我國國有企業(yè)在高端制造業(yè)方面有特殊的優(yōu)勢(shì)，尤其是中國高鐵技術(shù)正得到越來越多的國家肯定。未來，國有企業(yè)應(yīng)發(fā)揮這個(gè)優(yōu)勢(shì)，不斷擴(kuò)大對(duì)外投資與合作，帶動(dòng)基建、研發(fā)、材料等多個(gè)領(lǐng)域形成齊頭并進(jìn)格局。為了支持和參與“一帶一路”建設(shè)，國有企業(yè)接下來要在國家總體規(guī)劃的基礎(chǔ)上，制訂企業(yè)具體規(guī)劃，發(fā)揮領(lǐng)軍作用，率先做好一兩個(gè)示范性項(xiàng)目，使“一帶一路”從構(gòu)想變?yōu)槁涞?。在配套設(shè)施建設(shè)上，還應(yīng)搭建強(qiáng)化版的b2b平臺(tái)，推動(dòng)形成工程咨詢和設(shè)計(jì)、施工安裝、運(yùn)營維護(hù)、新能源項(xiàng)目投資等合作，最終實(shí)現(xiàn)人流、物流、資金流、技術(shù)流、信息流的自由流動(dòng)與暢通。

國有企業(yè)要在推動(dòng)“一帶一路”建設(shè)落地中，踴躍開發(fā)海外市場，帶動(dòng)建筑、勞務(wù)、設(shè)備及技術(shù)出口，主動(dòng)擔(dān)當(dāng)起國家戰(zhàn)略的“先遣隊(duì)”和“探險(xiǎn)者”。海外市場環(huán)境與國內(nèi)有很大的不同，怎么適應(yīng)并開拓更好的市場環(huán)境很重要。在和國際伙伴做生意時(shí)，要誠信為本，增進(jìn)互信，打開經(jīng)營思路，擴(kuò)展業(yè)務(wù)范圍，挖掘市場潛力，通過資源的整合與轉(zhuǎn)化，與國際需求實(shí)現(xiàn)嚴(yán)絲合縫的對(duì)接。在自身能力建設(shè)上，可以與實(shí)力雄厚的央企組建聯(lián)合艦隊(duì)，實(shí)施抱團(tuán)出海、互聯(lián)互融，把“引進(jìn)來”與“走出去”相結(jié)合，開展多領(lǐng)域、多行業(yè)、多形式的合作和聯(lián)合，實(shí)現(xiàn)互利共贏。在人才建設(shè)上，要引進(jìn)、培養(yǎng)、儲(chǔ)備一批海外復(fù)合型人才，為加快推進(jìn)“大海外”戰(zhàn)略提供堅(jiān)強(qiáng)人才支撐。通過海外市場的建設(shè)，不斷積累經(jīng)驗(yàn)，贏得合作國家的信任和贊譽(yù)，樹立中國企業(yè)海外市場品牌。

一帶一路的心得體會(huì)篇十七

在“一帶一路”高峰論壇開幕式上，俄羅斯總統(tǒng)普京也發(fā)表了演講，支持“一帶一路”與歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟對(duì)接。普京稱，“一帶一路”建設(shè)是被及時(shí)提出的、前景光明的倡議?！疤岢龅陌茉?、基礎(chǔ)設(shè)施、交通和工業(yè)在內(nèi)一體化倡議是一個(gè)創(chuàng)舉，為世界樹立了一個(gè)典范”，普京說道。分析人士認(rèn)為，中國將俄羅斯視為“一帶一路”倡議的主要合作伙伴之一。

值得一提的是，中俄于20xx年5月簽署了“一帶一路”建設(shè)和歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟建設(shè)對(duì)接合作聯(lián)合聲明。這對(duì)于促進(jìn)歐亞地區(qū)的經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程具有重要意義。這一對(duì)接本質(zhì)上是經(jīng)貿(mào)合作的對(duì)接，即中國與歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟經(jīng)貿(mào)合作的對(duì)接以及雙方共同推進(jìn)建立自貿(mào)區(qū)的對(duì)接。中國駐俄羅斯大使李輝5月12日在俄《勞動(dòng)報(bào)》發(fā)表署名文章《“一帶一路”——深化中俄合作的新平臺(tái)》。文章指出，“一帶一路”建設(shè)和歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟建設(shè)戰(zhàn)略對(duì)接已取得早期收獲，為中俄務(wù)實(shí)合作開辟新的廣闊空間。俄羅斯駐華大使杰尼索夫則認(rèn)為，歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟建設(shè)與“一帶一路”的對(duì)接有利于優(yōu)化雙邊貿(mào)易結(jié)構(gòu)。“為此，我們應(yīng)該把貿(mào)易結(jié)構(gòu)從商品貿(mào)易轉(zhuǎn)向投資貿(mào)易，發(fā)展長遠(yuǎn)的合作項(xiàng)目，商品貿(mào)易可以被包括在這些項(xiàng)目中。只有這樣，貿(mào)易合作才能走的更遠(yuǎn)。‘一帶一路’與歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟對(duì)接框架下的合作也正在向這樣的合作模式轉(zhuǎn)變”，杰尼索夫大使說。

作為歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟的另一個(gè)參與國，白俄羅斯作為地處歐亞大陸多條道路交匯之處，在構(gòu)建歐亞交通走廊方面發(fā)揮著重要作用。自中國提出“一帶一路”倡議以來，白俄羅斯積極支持，并利用自身的地緣優(yōu)勢(shì)推動(dòng)歐亞大陸橋建設(shè)，扮演著重要的樞紐角色。中白工業(yè)園更被寄予“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上的明珠”的厚望。20xx年5月12日，主席在白俄羅斯總統(tǒng)盧卡申科陪同下考察中白工業(yè)園，見證首批入園企業(yè)獲頒入園證書，并在工業(yè)園發(fā)展藍(lán)圖上簽名。曾表示，要把中白工業(yè)園建設(shè)作為合作重點(diǎn)，將園區(qū)打造成絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上的明珠和雙方互利合作的典范。

交通運(yùn)輸、基礎(chǔ)設(shè)施、經(jīng)貿(mào)投資、跨境工業(yè)園區(qū)建設(shè)之間，可以說是相輔相成、牽一發(fā)動(dòng)全身的關(guān)系。“一帶一路”與歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟對(duì)接，實(shí)際上是經(jīng)貿(mào)、務(wù)實(shí)合作的對(duì)接，以實(shí)現(xiàn)互利共贏的目標(biāo)。

金融危機(jī)導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)低迷已困擾全球多年，世界亟需一個(gè)新型的國際經(jīng)貿(mào)合作機(jī)制來引領(lǐng)全球經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展。以“共商、共建、共享”為原則的“一帶一路”倡議的提出恰逢其時(shí)。作為負(fù)責(zé)任、有擔(dān)當(dāng)?shù)陌l(fā)展中大國，中國將進(jìn)一步加大對(duì)“一帶一路”建設(shè)資金支持：向絲路基金新增資金1000億元人民幣;鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)開展人民幣海外基金業(yè)務(wù)，規(guī)模預(yù)計(jì)約3000億元人民幣;中國國家開發(fā)銀行、進(jìn)出口銀行將分別提供2500億元和1300億元等值人民幣專項(xiàng)貸款，用于支持“一帶一路”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、產(chǎn)能、金融合作。

自助者天助,自救者天救。中國為重振全球經(jīng)濟(jì)搭建了新的平臺(tái)，“一帶一路”不只是中國的，而且是世界的?！昂推胶献?、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏”的絲路精神，給“一帶一路”沿線各國帶來了可預(yù)見的發(fā)展機(jī)遇和共同的經(jīng)濟(jì)繁榮，歐亞地區(qū)的“筑夢(mèng)空間”指日可待。

一帶一路的心得體會(huì)篇十八

“一帶一路”順應(yīng)世界多極化、經(jīng)濟(jì)全球化、文化多樣化、社會(huì)信息化的潮流，秉持開放的區(qū)域合作精神，致力于維護(hù)全球自由貿(mào)易體系和開放型世界經(jīng)濟(jì)。這一戰(zhàn)略略旨在推動(dòng)沿線各國實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)政策協(xié)調(diào)，開展更大范圍、更高水平、更深層次的區(qū)域合作，共同打造開放、包容、均衡、普惠的區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作架構(gòu)。“一帶一路”戰(zhàn)略符合國際社會(huì)的根本利益，是國際合作以及全球治理新模式的積極探索，將為世界和平發(fā)展增添新的正能量。

“一帶一路”是中國與絲路沿途國家分享優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能，它是共商項(xiàng)目投資、共建基礎(chǔ)設(shè)施、共享合作成果，內(nèi)容包括道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、政策溝通、人心相通等，具有重大意義[2]。

一是探尋經(jīng)濟(jì)增長之道。通過“一帶一路”建設(shè)共同分享中國改革發(fā)展紅利及發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，是中國將自身的產(chǎn)能優(yōu)勢(shì)、技術(shù)與資金優(yōu)勢(shì)、經(jīng)驗(yàn)與模式優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為市場與合作優(yōu)勢(shì)，實(shí)行全方位開放的一大創(chuàng)新。中國將著力推動(dòng)沿線國家間實(shí)現(xiàn)合作與對(duì)話，建立更加平等均衡的新型全球發(fā)展伙伴關(guān)系，夯實(shí)世界經(jīng)濟(jì)長期穩(wěn)定發(fā)展的基礎(chǔ)。

二是實(shí)現(xiàn)全球化再平衡。傳統(tǒng)全球化由海而起，沿海地區(qū)、海洋國家先發(fā)展起來，陸上國家、內(nèi)地則較落后，形成巨大的貧富差距。傳統(tǒng)全球化由歐洲開辟，由美國發(fā)揚(yáng)光大，形成國際秩序的“西方中心論”，導(dǎo)致東方從屬于西方，農(nóng)村從屬于城市，陸地從屬于海洋等一系列不平衡不合理效應(yīng)?！耙粠б宦贰闭谕苿?dòng)全球再平衡，鼓勵(lì)向西開放，帶動(dòng)西部開發(fā)以及中亞、蒙古等內(nèi)陸國家和地區(qū)的開發(fā)，在國際社會(huì)推行全球化的包容性發(fā)展理念;同時(shí)，“一帶一路”是中國主動(dòng)向西推廣中國優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能和比較優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，將使沿途、沿岸國家首先獲益，也改變了歷史上中亞等絲綢之路沿途地帶只是作為東西方貿(mào)易、文化交流的過道而成為發(fā)展“洼地”的面貌。這就超越了歐洲人所開創(chuàng)的全球化造成的貧富差距、地區(qū)發(fā)展不平衡，推動(dòng)建立持久和平、普遍安全、共同繁榮的和諧世界。

三是開創(chuàng)地區(qū)新型合作?！耙粠б宦贰弊鳛槿轿粚?duì)外開放戰(zhàn)略，強(qiáng)調(diào)共商、共建、共享原則，超越了對(duì)外援助以及走出去戰(zhàn)略，給21世紀(jì)的國際合作帶來新的理念。

2.“一帶一路”是中國改革開放新階段的戰(zhàn)略抉擇。

“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想是我國綜合國力大幅提升、經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)、改革開放進(jìn)入新階段條件下的戰(zhàn)略抉擇。

中國新一輪的改革開放舉措有利于通過共建“一路一帶”絲綢之路形成對(duì)外開放新的增長點(diǎn)?！耙粠б宦贰鄙婕凹s65個(gè)國家(含中國)，總?cè)丝诩s44億，經(jīng)濟(jì)總量約21萬億美元，分別占全球的62.5%和28.6%。20xx年，我國與沿線國家貿(mào)易額1.04萬億美元，占我國對(duì)外貿(mào)易總額的四分之一?！耙粠б宦贰睉?zhàn)略的實(shí)施，將根本性扭轉(zhuǎn)我國只能是現(xiàn)有國際經(jīng)濟(jì)秩序被動(dòng)接受者的尷尬局面，實(shí)現(xiàn)向區(qū)域性國際經(jīng)濟(jì)新秩序主導(dǎo)者的身份轉(zhuǎn)變。一是拓展國家發(fā)展空間，在30多年的改革開放進(jìn)程中，我國對(duì)外經(jīng)貿(mào)往來的體量越來越大，傳統(tǒng)國際市場的承受能力越來越有限，進(jìn)軍發(fā)展中國家、開拓新興市場成為我們開拓國家發(fā)展空間的必然選擇;二是應(yīng)對(duì)國際戰(zhàn)略擠壓;三是開發(fā)我國中西部地區(qū)，推動(dòng)我國經(jīng)濟(jì)的梯度轉(zhuǎn)移與均衡化發(fā)展，促進(jìn)我國形成互利共贏、多元平衡、安全高效的開放型經(jīng)濟(jì)體系;四是平衡國際力量，通過全方位推進(jìn)與沿線國家務(wù)實(shí)合作，打造利益共同體、命運(yùn)共同體和責(zé)任共同體，平衡國際政治經(jīng)濟(jì)格局，逐步夯實(shí)我國全球大國地位，展示負(fù)責(zé)任大國形象，提升在全球治理結(jié)構(gòu)中的話語權(quán)和影響力;五是維護(hù)世界和平，通過與沿線國家特別是周邊國家的政治互信和睦鄰友好，維護(hù)我國邊疆穩(wěn)定和國家安全，捍衛(wèi)世界和平。

總之，推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)是我國統(tǒng)籌國內(nèi)國際兩個(gè)大局作出的重大決策，對(duì)開創(chuàng)我國全方位對(duì)外開放新格局、促進(jìn)地區(qū)及世界和平發(fā)展具有重大意義。

一帶一路的心得體會(huì)篇十九

“一帶一路”倡議是中國提出來的，中國理所當(dāng)然地要承擔(dān)著倡議者、謀劃者、推動(dòng)者的責(zé)任。這種責(zé)任，既體現(xiàn)在思想理念的創(chuàng)新層面，更體現(xiàn)在行動(dòng)的具體落實(shí)層面。話語的力量，源自崇高的追求，也源自負(fù)責(zé)任的擔(dān)當(dāng)。四年來，在中國政府的推動(dòng)下，“一帶一路”正在從構(gòu)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，從戰(zhàn)略規(guī)劃變?yōu)榫唧w項(xiàng)目，中國與“一帶一路”沿線國家互通互聯(lián)的大格局正在形成。也正是因?yàn)槿绱?，“一帶一路”倡議才為世界所廣泛認(rèn)可，“一帶一路”的“朋友圈”才不斷擴(kuò)大。但我們也要看到，與“一帶一路”的戰(zhàn)略構(gòu)想相比，與沿線各國特別是沿線各發(fā)展中國家的迫切期待相比，我們還有很多的事情要做。正是基于這樣的考慮，在演講中提出：將向絲路基金新增資金1000億元人民幣，將同30多個(gè)國家簽署經(jīng)貿(mào)合作協(xié)議，將從20xx年起舉辦中國國際進(jìn)口博覽會(huì)，將在未來3年向參與“一帶一路”建設(shè)的發(fā)展中國家和國際組織提供600億元人民幣援助……這些務(wù)實(shí)舉措不僅充分彰顯一個(gè)大國的誠意與擔(dān)當(dāng)，也必將為“一帶一路”建設(shè)注入強(qiáng)大動(dòng)力。

傳承絲路精神——凝聚合作共識(shí)提振發(fā)展信心。

打破發(fā)展瓶頸、縮小發(fā)展差距、共享發(fā)展成果，這是當(dāng)下各國面臨的發(fā)展挑戰(zhàn)。

在論壇主旨演講中指出，以和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏為核心的絲路精神，是人類文明的寶貴遺產(chǎn)。他基于此提出的進(jìn)一步推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)主張，贏得與會(huì)者的廣泛認(rèn)同。

“一帶一路倡議將在歷史上留下濃重一筆”“這項(xiàng)倡議使我們對(duì)未來抱有充分的信心”“當(dāng)今世界最需要的是開放與合作，這也是國與國之間相互交往的基石”……論壇期間，一些外國政要的心聲，呼應(yīng)著合作共贏的時(shí)代主旋律，成為“絲路精神”的有力注解。

從古絲綢之路到“一帶一路”倡議，延續(xù)千年的歷史告訴我們，人類的文明和發(fā)展，需要開放和融合。今天的世界，更需要互惠共贏的方案。

主席在演講中提出，要將“一帶一路”建成和平之路、繁榮之路、開放之路、創(chuàng)新之路、文明之路。

一帶一路的心得體會(huì)篇二十

5月16日，寶蘭高鐵陜西段聯(lián)調(diào)聯(lián)試正式啟動(dòng)，標(biāo)志著我國首條貫通絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的高鐵——寶蘭高鐵進(jìn)入開通倒計(jì)時(shí)。

寶雞至蘭州高速鐵路，是國家鐵路"四縱四橫"快速客運(yùn)網(wǎng)的重要組成部分，這條貫通西北華北、東接徐鄭、鄭西、西寶客專，西連蘭新高鐵，是甘肅、青海、新疆、等西部省區(qū)連接中原的咽喉通道，也是連接亞歐古絲路、促進(jìn)西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展的鋼鐵大動(dòng)脈。開通后將打通中國高鐵橫貫東西的“最后一公里”，西北地區(qū)高鐵將全面納入全國高鐵網(wǎng)。同時(shí)作為首條貫通絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的高鐵線，將連通絲路沿線的西安、寶雞、天水、蘭州、西寧、烏魯木齊等多個(gè)主要城市，形成新絲綢之路上的高速通道，對(duì)加快西北地區(qū)與中東部地區(qū)的經(jīng)貿(mào)合作、人文交流，促進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)具有十分重要的意義。

寶蘭高鐵設(shè)計(jì)最大輸送能力將達(dá)到客運(yùn)單方向6000萬人、貨運(yùn)10000萬噸，寶蘭高鐵開通后，客運(yùn)列車行車速度將從77公里/小時(shí)提高到250公里/小時(shí)以上，運(yùn)行時(shí)間縮短到2小時(shí)，有利于提高隴海、蘭新鐵路運(yùn)輸通道客貨運(yùn)能，加快國家確定的關(guān)中-天水經(jīng)濟(jì)圈、隴海-蘭新經(jīng)濟(jì)帶的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，提高西部鐵路運(yùn)輸大通道的運(yùn)能，促進(jìn)西北和華東地區(qū)經(jīng)濟(jì)交流及商貿(mào)往來。

寶蘭建成通車后，西安、寶雞、蘭州將成為一條精品旅游線路，寶蘭高鐵的開通將三地的時(shí)空距離大幅縮短，形成旅游城市集群。世界四大文明古都之一的西安、黃河文化璀璨的蘭州，都以獨(dú)特的魅力，每年吸引著大量的游客前往，形成很大的客流市場。加快了西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施，促進(jìn)沿線旅游業(yè)和特色資源等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的開發(fā)，提高沿線廣大人民群眾的生產(chǎn)生活水平。

同時(shí)，更有利于充分發(fā)揮蘭州新區(qū)作為國家向西開放的戰(zhàn)略平臺(tái)和在甘肅戰(zhàn)略布局中的中心帶動(dòng)作用，發(fā)揮甘肅連接歐亞大陸橋的戰(zhàn)略通道優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步提升甘肅對(duì)外開放的形象和水平，推動(dòng)西部欠發(fā)達(dá)地區(qū)加快全面小康社會(huì)建設(shè)進(jìn)程。

隨著寶蘭高鐵陜西段聯(lián)調(diào)聯(lián)試正式啟動(dòng)，寶蘭高鐵離開通時(shí)日越來越近，屆時(shí)將進(jìn)一步擴(kuò)大中國“一帶一路”的影響范圍，改變西北地區(qū)物流主要依靠公路運(yùn)輸?shù)膯我痪置?，打通國家鐵路“四縱四橫”快速客運(yùn)網(wǎng)中最長“一橫”的最后一段，成為西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大動(dòng)脈。