車間安全心得體會精選(實用13篇)

通過總結(jié)心得體會，我們可以體會到努力和付出的價值，激勵自己不斷向前。寫心得體會時，可以適當(dāng)運用一些修辭手法和修辭語言，提高文章的表達能力。心得體會是我們在生活學(xué)習(xí)中，對所經(jīng)歷和感悟的一種總結(jié)和概括。如何寫一篇較為完美的心得體會是我們在寫作過程中所關(guān)注的重點。以下是小編為大家收集的心得體會范文，僅供參考，希望能給大家提供寫作的靈感。

車間安全心得體會精選篇一

一直以來，安全生產(chǎn)事故頻繁，死傷眾多，企業(yè)安全經(jīng)營意識不夠強，不夠重視安全生產(chǎn)，嚴(yán)重妨礙了經(jīng)濟的發(fā)展。為了改變這個狀況安全專業(yè)應(yīng)運而生，但僅靠宣傳是不夠的，還要有法律的強制保證其落實。

《安全生產(chǎn)法》正好是督促企業(yè)重視安全生產(chǎn)的利器?！栋踩a(chǎn)法》是安全生產(chǎn)方面的第一部法律，推行注冊安全工程師制度，提高了社會對于安全工程人才的需求量，可以說安全專業(yè)人材的就業(yè)機會在很大程度上依賴于國家安監(jiān)部門對企業(yè)或組織落實《安全生產(chǎn)法》的力度。

安全生產(chǎn)是一種責(zé)任，不僅是對自己負責(zé)，對家人負責(zé)，更是對員工負責(zé)、對企業(yè)負責(zé)、對社會負責(zé)。每一次事故的警笛，都揪人心弦，每一次慘痛的事故，都給親人心頭留下永久的痛，安全生產(chǎn)牽動人心。安全生產(chǎn)，不僅僅關(guān)系你自己，更多的是關(guān)系到你我他。眾所周知，在傳統(tǒng)的安全管理工作中，始終貫徹著“三不放過”原則。經(jīng)過一段時期的運行之后，體會到追究事故責(zé)任者的責(zé)任不夠明確。

因此，現(xiàn)在又將“三不放過”原則改為“四不放過”，加大了事故發(fā)生后的處理力度，這不失為一種“前事不忘，后事之師”的好做法，有新意。但安全生產(chǎn)事故一旦發(fā)生，將會帶來一系列的社會問題和不可挽回的經(jīng)濟損失，即使再多加幾個“不放過”也為時晚矣。新出臺的《安全生產(chǎn)法》則體現(xiàn)了在安全生產(chǎn)管理上要強化“超前意識”、“預(yù)防為主”的理念，進一步明確了只有有效地預(yù)防生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，才能使安全管理工作達到最高的境界。

安全生產(chǎn)法的貫徹實施有利于全面加強我國安全生產(chǎn)法律體系的建設(shè)、有利于保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全、有利于生產(chǎn)單位安全生產(chǎn)、有利于各級人民政府加強安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)、有利于安全生產(chǎn)監(jiān)管部門和有關(guān)部門依法行政，加強監(jiān)管、有利于提高全員安全素質(zhì)、有利于增強全體公民的安全法律意識、有利于制裁各種安全違法行為。

通過這次學(xué)習(xí)新《安全生產(chǎn)法》，我認識到，安全工作還有起點，沒有終點。因此，安全生產(chǎn)工作必須全員參加，做到人人、事事、時時、處處抓安全生產(chǎn)工作，努力增強全員的安全環(huán)保意識，提高全員的安全環(huán)保素質(zhì)，實現(xiàn)要我安全到我要安全，我會安全的思想轉(zhuǎn)變，從而有力促進公司安全穩(wěn)定發(fā)展。

車間安全心得體會精選篇二

安全是一種愛。安全的愛是父母對外出兒女永遠的牽掛，是同事帶著微笑的一聲問候，是陌生人邂逅時的彼此關(guān)照。安全是一種美。安全的美體現(xiàn)于維系安全的行為過程之中。一種規(guī)范嫻熟的安全行為是美，對安全知識的熟練掌握并在實際生活中運用自如是美，在異常情況下能夠運用在平常的日子里培養(yǎng)出的正常心態(tài)和應(yīng)變能力瀟灑應(yīng)對突變更是美。它會給社會帶來前進的'希望和力量。

那么怎樣才能保證生活中的安全問題呢?缺少了工作中正規(guī)的培訓(xùn)和監(jiān)督，就更需要我們積極的態(tài)度去認真面對。自覺遵守各項社會安全規(guī)定，認真配合社會的各項安全制度，是我們每個公民應(yīng)盡的義務(wù)。而執(zhí)行的前提則是了解社會的各項安全規(guī)定。認真學(xué)習(xí)，注意積累社會的安全生活知識，是對我們生命負責(zé)任的一種體現(xiàn)。

有多少次警鐘長鳴，就有多少個血淚辛酸的故事。白發(fā)蒼蒼老母的悲痛欲絕、弱妻幼子的孤苦無助、社會的無形損失……眾多的事故統(tǒng)計表明，除客觀的社會緣由和自然災(zāi)害外，主要的責(zé)任者事故源于人們的安全意識淡薄，違章違紀(jì)。每一次觸目驚心的交通事故，都有當(dāng)事人僥幸心理下的嚴(yán)重違章行為。如此淡薄的安全意識，如此淡薄的自我保護意識，不僅直接傷害了自己，更對家庭、親人造成了傷害。

記得有一個故事。幾個學(xué)者與一個老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命?！彪m然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤。誰掌握了必備的安全知識，誰才能真正為自己的生命保駕護航，生命是美好的，安全為他保駕護航。讓我們深懷對生命最美好的憧憬和向往，將安全這首激越美妙的音律，用我們的行動譜寫的更加和諧動聽，讓生命從此一路平安。

車間安全心得體會精選篇三

噴涂車間是一種高危的作業(yè)環(huán)境，一旦發(fā)生安全事故，后果往往不堪設(shè)想。作為噴涂車間的從業(yè)者，要時刻保持高度警惕和謹慎態(tài)度，嚴(yán)格遵守各項規(guī)定，自覺履行安全責(zé)任，營造一個安全放心的工作環(huán)境。在長期的工作中，我積累了一些關(guān)于噴涂車間安全的心得體會，希望能對自己和大家有所幫助。

一、營造安全文化。

在噴涂車間，所有從業(yè)者都應(yīng)當(dāng)有安全意識和安全文化，保持對自身安全責(zé)任的自覺性和主動性，同時也要關(guān)注和提醒同事之間的安全。特別是要注意高空作業(yè)，金屬操作，機器設(shè)備的使用時要認真遵守操作規(guī)程，確保自身和同事的作業(yè)安全。如果有安全隱患，應(yīng)及時進行多方面的排查，同時采取有效的措施消除隱患。只有在全員共同營造安全文化的前提下，才能有效地保障噴涂車間的安全。

二、規(guī)范操作程序。

就像在工作中身穿個人防護用品一樣，正確規(guī)范地操作，是預(yù)防排除安全隱患的關(guān)鍵。為此，我們應(yīng)持續(xù)加強技能培訓(xùn)，提高操作技能與經(jīng)驗，同時操作時也要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，完成規(guī)范操作，并盡可能采取安全保護措施，如佩戴PRO-N95口罩，中高風(fēng)險區(qū)域除了佩戴N95口罩，更要戴護目鏡、穿防護服.且在噴涂完畢后，需換下工作服，和涂料污染的個人防護用品，確保個人安全。同時，在使用化學(xué)劑時，也要嚴(yán)格按毒性分類使用，并注意防護。

三、及時排查三包事故。

三包事故是指產(chǎn)品在發(fā)運、運輸、安裝使用過程中因產(chǎn)品本身原因而造成的缺陷（即產(chǎn)品質(zhì)量問題）。三包事故的危害性較大，一旦出現(xiàn)可能會嚴(yán)重影響噴涂車間的正常生產(chǎn)。因此，在實際工作中，我們要及時排查三包事故，尤其是新產(chǎn)品的投放，執(zhí)筆維保、自檢檢修工作，需要反復(fù)對產(chǎn)品的各項標(biāo)記、標(biāo)牌、警示標(biāo)識等做詳細核查，確保產(chǎn)品質(zhì)量和使用安全。

四、做好應(yīng)急處置預(yù)案。

在噴涂車間，即便再周全的安全措施也無法完全消除安全事故的發(fā)生。這時候，應(yīng)急預(yù)案的作用就顯得尤為重要。因此，我們要認真參與應(yīng)急預(yù)案的制定和演練，時刻準(zhǔn)備好應(yīng)急處置的設(shè)備和材料，到發(fā)生事故時能夠快速、有效地進行處置，降低事故的影響。例如，事先準(zhǔn)備好空氣呼吸器、地上急救箱、水泵、防火設(shè)備等應(yīng)急設(shè)備，并對相關(guān)人員進行緊急情況下相關(guān)操作的培訓(xùn)和訓(xùn)練，可以有效減小生命和財產(chǎn)損失。

五、營造良好的企業(yè)文化。

良好的企業(yè)文化是一個企業(yè)的軟實力，能夠營造積極、和諧、向上的工作氛圍，促進企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。而企業(yè)文化的核心理念就是以人為本，不斷提升員工的安全意識和自我保護能力，通過企業(yè)內(nèi)部的文化融合，將關(guān)心員工的企業(yè)文化滲透到每一個員工的心中，從而形成全員都參與的良性循環(huán)，倡導(dǎo)和推廣良好的企業(yè)文化，可以提高員工的安全意識和對事故的防范能力。

總之，噴涂車間的安全是全員責(zé)任，每一位從業(yè)者都應(yīng)當(dāng)保持高度警惕和謹慎態(tài)度，嚴(yán)格遵守各項規(guī)定，自覺履行安全責(zé)任，營造一個安全放心的工作環(huán)境。我相信，通過不斷的培訓(xùn)和交流，每個人都能進一步提高自身的安全意識和保護能力，為噴涂車間的安全貢獻力量。

車間安全心得體會精選篇四

安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的基石之一。車間是企業(yè)組織生產(chǎn)的核心區(qū)域，車間安全意識的高低直接關(guān)系著員工的生命安全和企業(yè)的發(fā)展。在過去的幾個月中，我有幸在一個現(xiàn)代化的生產(chǎn)車間工作，親身感受到了安全生產(chǎn)的重要性和必要性。在這個過程中，我積累了不少心得體會。

首先，安全意識的培養(yǎng)是關(guān)鍵。在車間中，各種機械設(shè)備和化學(xué)品都可能對員工的身體健康造成威脅，一絲不慎就可能發(fā)生意外事故。因此，培養(yǎng)員工的安全意識至關(guān)重要。車間管理層經(jīng)常組織安全教育和培訓(xùn)，讓員工了解各種危險源和安全操作規(guī)程。而我們作為員工，也要主動學(xué)習(xí)，積極參與培訓(xùn)，并將安全意識融入到日常工作中。只有當(dāng)每個人都意識到了安全的重要性，并且將其融入到工作中，才能真正做到安全生產(chǎn)。

其次，規(guī)范化管理是安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。在車間中，各項操作都需要按照規(guī)范進行，任何違反規(guī)范的行為都可能導(dǎo)致事故的發(fā)生。因此，規(guī)范化管理對于保障車間的安全生產(chǎn)至關(guān)重要。在車間中，我們有一整套完善的制度和操作規(guī)程，要求每一個員工都要嚴(yán)格遵守。同時，車間管理層也會進行日常檢查和巡視，以確保規(guī)范的執(zhí)行。我深刻體會到，只有規(guī)范的操作才能保障生產(chǎn)的安全。

再次，及時的維護和檢修是防范事故的重要手段。在車間中，各種機械設(shè)備都是通過長時間使用而存在故障和磨損的，如果不及時進行維護和檢修，就可能存在潛在的安全隱患。因此，車間管理層需要建立完善的維護和檢修制度，并投入足夠的人力和物力來保障設(shè)備的正常運行。同時，我們作為員工也要積極參與維護和檢修工作，及時發(fā)現(xiàn)和報告設(shè)備的故障，以保障生產(chǎn)的順利進行。

最后，事故的快速處理和事故隱患的徹底整改是安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。盡管我們做了很多的安全措施，但是事故還是可能發(fā)生，而且往往是突如其來的。當(dāng)事故發(fā)生時，我們必須要做到迅速應(yīng)對，控制事態(tài)的進一步擴大，并進行相應(yīng)的事故調(diào)查和分析，總結(jié)教訓(xùn)，以避免類似事故再次發(fā)生。與此同時，我們也要做到事故隱患的徹底整改。通過前期的調(diào)查和分析，我們可以找出事故的根本原因，并針對性地制定整改措施，以確保類似事故不再發(fā)生。

總之，安全生產(chǎn)車間是企業(yè)生產(chǎn)的核心區(qū)域，安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的基石之一。通過在車間工作的這段時間，我深刻地認識到了安全生產(chǎn)的重要性和必要性，并從中積累了一些心得體會。首先，安全意識的培養(yǎng)是關(guān)鍵，要將安全意識融入到日常工作中。其次，規(guī)范化管理是安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)，要嚴(yán)格遵守各項操作規(guī)程。再次，及時的維護和檢修是防范事故的重要手段。最后，事故快速處理和事故隱患的徹底整改是安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。只有遵守以上原則，才能真正做到安全生產(chǎn)，保障員工的生命安全和企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

車間安全心得體會精選篇五

本月車間的安全工作：

1、xx月xx日利用車間到期的滅火器材進行滅火演習(xí)，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識有了學(xué)習(xí)和提高，車間安全月工作總結(jié)。

2、xx月xx日召開車間安全例會，傳達公司安環(huán)委會議精神，同時對工作過程中存在的新的問題進行通報，要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。

3、xx月xx日到xx月xx日利用7天時間對全體員工進行安全考試，通過考試使員工對崗位操作標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)技能、內(nèi)容、危險辯識和風(fēng)險評價及安全生產(chǎn)常識得到了進一步的學(xué)習(xí)和鞏固，提高安全防范意識。

4、針對xx月份大霧天氣多，雪天作業(yè)場所較滑，氣壓普遍較低，點檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點，車間及時合理按排檢修計劃，控制檢修項目，并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時的點檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進行學(xué)習(xí)和執(zhí)行，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進行。

6、開展全員查找身邊隱患活動，以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計后上交車間，并按三定四不推的原則逐級把關(guān)，最終有13項隱患由車間按排相關(guān)人員按計劃進行整改，為員工操作創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。

7、加強設(shè)備的維護，對其進行集中處理，保證效率。

8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護罩進行統(tǒng)一檢查和維護，對部分防護罩進行換新。

9、節(jié)日前進行了綜合檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時給予處理，同時制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進行學(xué)習(xí)。

二、存在的不足：

1、員工對危險辯識、風(fēng)險評價掌握的不熟練，有待進一步加強培訓(xùn)和指導(dǎo)。

2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進一步提高。

3、對外來施工人員的安全管理需進一步加大監(jiān)控力度。

三、下月工作計劃：

1、組織員工簽定xx年度xx季度安全承諾保證書。

2、合理按排春節(jié)前的設(shè)備維護工作及檢修清理作業(yè)，保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運行。

3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進行補考。

車間安全心得體會精選篇六

三伏天，驕陽似火，熱浪滾滾，35℃以上的高溫讓人們不得不讓風(fēng)扇一刻不停的轉(zhuǎn)動，用空調(diào)不間斷的吹冷風(fēng)。然而，就在這高溫悶熱的天氣中，青州卷煙廠制絲車間在廠里統(tǒng)一安排下，開始了停產(chǎn)檢修工作。

由于連續(xù)高溫，車間內(nèi)悶熱異常，不用工作汗水一會就往下淌，但是，為了設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，為了保證制絲質(zhì)量，制絲車間的檢修工人們卻頂著酷暑，冒著高溫，戰(zhàn)斗在設(shè)備檢修的崗位上。每年停產(chǎn)檢修期間，大部分職工都按照廠里統(tǒng)一部署休班避暑，可檢修人員卻為了“泰山”卷煙穩(wěn)定的質(zhì)量，犧牲休息時間，加班加點，緊張的忙碌在機器邊，高溫阻擋不住他們?yōu)椤疤┥竭^百萬，人人比貢獻”的熱情，悶熱沒能讓他們停下檢修設(shè)備的雙手，只見他們拆裝機器，維修部件，檢查故障，排除隱患，將煙塵一點點清除，把油污一片片擦凈。汗水像斷了線的珍珠從每個人的臉上不停地往下掉，擦汗的毛巾一會就擰下水來，但他們沒有叫苦，也沒有喊累，有的只是埋頭苦干，任勞任怨。

刀片磨得更鋒利了，他們才感到了欣慰；

切梗絲機大軸換上新的了，他們才感到了放心；

加香加料的管路暢通了，他們才稍微松了一口氣；

煙絲柜、煙葉柜的輪子滾動流暢了，他們的心情也舒暢了；

烘絲機熱風(fēng)循環(huán)正常了，他們的臉上才露出了微笑……。

汗水換來了機器的歡歌，勤奮迎來了穩(wěn)定的質(zhì)量，經(jīng)過停產(chǎn)檢修后的制絲線設(shè)備運轉(zhuǎn)正常，制絲質(zhì)量穩(wěn)定，生產(chǎn)秩序井然有序，停產(chǎn)檢修的工友們，你們是制絲車間的硬漢子、鐵姑娘，你們發(fā)揚“上變拼”的精神，把“講責(zé)任、講奉獻、講紀(jì)律”落實到了生產(chǎn)崗位中。

車間安全心得體會精選篇七

作為一名噴涂車間的工人，我們必須時刻傾聽安全教育，做好安全防范，并且時刻維護車間的秩序。下面，我將從五個方面，向大家匯報我的噴涂車間安全心得體會。

一、服裝防護。

在噴涂車間中，我們的身體長時間處于稀釋器、溶劑、噴涂材料的包圍之中，要是沒有好好保護，身體將會受到影響。因此，我們戴著手套、口罩、護目鏡、安全鞋和防塵衣等保護用具，以免污染和侵害身體健康。

二、火災(zāi)防范。

噴涂車間的景象是一輛車身上全車大面積噴涂，工作區(qū)還設(shè)有架子、成品堆放區(qū)、稀釋劑的儲存區(qū)，這樣的工作狀態(tài)增加了車間失火的概率。我們時刻保持警惕，嚴(yán)防火源，禁止在車間吸煙、使用明火，這是必須遵守的安全規(guī)章。

三、機械設(shè)備安全。

在車間中，所有的機械設(shè)備都需要得到正常的維護保養(yǎng)并且時刻保持狀態(tài)的調(diào)整。為了防止意外的發(fā)生，我們需要了解各種機械設(shè)備的操作規(guī)程，排除機械故障帶來的危險隱患，并且要保持設(shè)備的完好和依照使用手冊指導(dǎo)操作。

四、人員安全。

每個工人必須嚴(yán)禁玩鬧，不得將手伸進噴涂機、勾機里，否則后果自負。在車間工作時，我們需要時刻關(guān)注周圍環(huán)境，特別是工人之間的合作。除此之外，我們還需要隨時練習(xí)急救和火災(zāi)應(yīng)對計劃，以應(yīng)對不確定的危險事件。

五、車間環(huán)境整潔。

噴涂車間鑒于噴涂材料的良多，所以車間極易受到灰塵和少量皮屑的影響，為了減少污染的排放，我們需要經(jīng)常清潔車間，清除過多的塵土。此外我們還需要定期清理圍欄和儲物柜，保障車間的整齊和干凈。

總結(jié)。

以上便是我從噴涂車間中得到的安全心得體會。通過服裝防護、火災(zāi)防范、機械設(shè)備安全、人員安全以及車間環(huán)境整潔等多方面的努力，我們可以讓車間出現(xiàn)危險的概率降到最低。最重要的是我們需要銘記安全生產(chǎn)的意義，始終把做好安全作為第一要務(wù)，建立安全意識和行動的品質(zhì)，不斷的提高自我保護意識，共同為車間的安全守衛(wèi)。

車間安全心得體會精選篇八

為什么會連續(xù)出現(xiàn)安全事故，這些安全事故是否能夠避免？出了事故我們該如何應(yīng)對？事故發(fā)生后我們應(yīng)當(dāng)怎樣想？從發(fā)生的兩起事故我們能夠看出，事故之所以發(fā)生，它與人員違章作業(yè)、安全意識不高、現(xiàn)場管系。我們要做的就是行的壓力，將壓力有效傳遞下去。作為一名管刻的，它不僅僅給相關(guān)職責(zé)人帶來了經(jīng)濟損失，也給企業(yè)造成了損失和不好的影響，最可怕的是給傷者造成了永久的肉體傷痛和難忘的精神傷害。痛定思痛，我更加感受到安全工作的重要性，對下一步如何做好安全工作有了更深刻的體會。

熟知操作規(guī)程，杜絕作業(yè)陋習(xí)。本次事故發(fā)生的主要原因是違章作業(yè)、違章操作。所以操作者在工作中不僅僅要熟練掌握崗位操作規(guī)程，并且還要明白每一條操作規(guī)程的背后都是一齊血淋淋的安全事故，要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕作業(yè)陋習(xí)，杜絕習(xí)慣性違章。我們每位員工在日常工作中都要做好相互監(jiān)督、相互提醒，及時消除安全隱患。

本次事故發(fā)生的直接原因是違章作業(yè)、違章操作。所以在安全管行為較真，對于屢教不改的習(xí)慣性違章者要嚴(yán)管重罰，對安全管三、提高安全意識，杜絕事故發(fā)生。本次事故的次要原因是操作員工對崗位安全常識缺乏了解，對事故發(fā)生的嚴(yán)重后果缺乏認識。為此，抓安全生產(chǎn)也必須抓好人的'安全文化素質(zhì)、尤其是一線員工的安全意識教育和提高。同時也要從多方面來提高員工安全意識。全員安全經(jīng)驗分享，同崗位未遂事故和血淋淋事故的分享。這樣才能真正提高我們員工的安全認知本事，才能真正認識到安全管視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管。

各種隱患排查，防患于未然。要把無事當(dāng)有事，無中生有。排查隱患重要的是要細致，要對問題視而不見，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不徹底。我們安全管題解決了，新的問題可能又出現(xiàn)了，必須要建立隱患排查的長效機制，去徹底治，負其責(zé)、各有重點。公司、分廠、班組、崗位各有各的重點，自我分管范圍的安全工作重點自我最清楚，這就要求大家對各自管好，保證重點部位管控到位，確保實現(xiàn)全面安全監(jiān)管，切斷事故發(fā)生的鏈條。

安全不是一個人的事！全員有責(zé)。血的教訓(xùn)就發(fā)生在我們身邊。為了避免慘痛教訓(xùn)的再次發(fā)生，杜絕重大安全事故，大家必須要把安全放在首位，從思想上重視，在行動中落實，安全工作才能管控到位。要真正做到“不傷害自我，不傷害他人，不被他人傷害，保護他人不受傷害”的四不傷害。我們要時刻牢記安全工作僅有起點，沒有終點，僅有人人都來重視安全，時時刻刻關(guān)注安全，嚴(yán)肅認真抓好安全，公司安全工作才能真正做好。

文檔為doc格式。

車間安全心得體會精選篇九

1.凡是在本公司實習(xí)、培訓(xùn)人員，上崗前必須經(jīng)安全教育，并考試合格后方能上崗。嚴(yán)禁酒后上崗和班中喝酒.

2.工作中嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度。工作前要有良好的工作狀態(tài)，嚴(yán)禁酒后上崗，堅決杜絕三違(違章指揮、違章操作、違犯勞動紀(jì)律)。

3.進入生產(chǎn)現(xiàn)場，必須穿戴好勞動保護用品。工作時，不準(zhǔn)穿拖鞋、高跟鞋，留長發(fā);。

4.不得擅自移動防護設(shè)施和安全標(biāo)志等安全防護設(shè)施，確因工作需要移動時須請示車間領(lǐng)導(dǎo)同意，工作結(jié)束后，必須立即恢復(fù)。

5.禁止跨越運行中的設(shè)備，確因工作須跨越時要走跨梯。

6.凡在兩米及兩米以上以上高空作業(yè)時，必須戴好安全帽，系好安全帶。安全帶要掛在堅固的構(gòu)件上并認真檢查，防止安全帶移位和下沉。

8.消防設(shè)施(包括消防桶、滅火器、消防栓、消防帶等)完好、齊全、定置擺放。

9.生產(chǎn)區(qū)域禁止睡覺和非工作時停留，禁止吸煙和明火，禁止堆放油布、雜草等易燃易爆物品。

10.非生產(chǎn)人員，不準(zhǔn)進入生產(chǎn)區(qū)域，禁止隨意操作設(shè)備。

2.13禁止在旋轉(zhuǎn)設(shè)備擦拭和打掃衛(wèi)生，加油。

2.14操作人員嚴(yán)禁跨越運輸皮帶、皮帶運行中不準(zhǔn)清理皮帶滾筒及皮帶下的積料。

2.15電機、減速機對輪防護罩牢固、齊全。電機要有接地線，禁止有明線頭。設(shè)備檢修前先停電，并在操作盤上掛“有人檢修，禁止操作”安全警示牌。

2.16使用電動葫蘆首先檢查電器設(shè)備，鋼絲繩是否良好，滑輪要加油檢查，嚴(yán)防誤操作現(xiàn)象發(fā)生。

2.17停車4小時以上的電器設(shè)備需要開車時，要電工測試絕緣，嚴(yán)禁在電氣設(shè)備上沖水。

2.18檢查電機溫升時，必需手背觸摸電機，以防觸電。

第二章車間通用標(biāo)準(zhǔn)。

1、車間通用標(biāo)準(zhǔn)。

1.1設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)。

1.1.1設(shè)備的各項主要技術(shù)性能指標(biāo)達到原設(shè)計參數(shù)或核定后的參數(shù);。

1.1.2設(shè)備在正常運轉(zhuǎn)狀況下，運行平衡，無故障、無異常噪音和振動;。

1.1.3操作系統(tǒng)靈敏可靠;。

1.1.4高速、連續(xù)運轉(zhuǎn)時，軸承、電機等溫度不應(yīng)超過規(guī)定范圍。

1.2精度要求。

1.2.1精密設(shè)備主要精度應(yīng)負荷設(shè)計標(biāo)準(zhǔn);。

1.2.2一般設(shè)備必須符合生產(chǎn)流程的工藝要求;。

1.2.3檢修、大修或技改后，設(shè)備的各項技術(shù)性能必須達到或超過原設(shè)計要求。

1.3潤滑系統(tǒng)。

1.3.3系統(tǒng)工作時的油溫符合規(guī)定要求。

11.4電氣系統(tǒng)。

1.4.3高低壓配電室、動力柜、儀表柜符合零缺陷管理規(guī)定;。

1.4.4主要動力設(shè)備安全可靠，其出力和效率應(yīng)達到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)或核定標(biāo)準(zhǔn);。

1.4.5各項消耗正常，經(jīng)濟合理。

1.5環(huán)境保護和工業(yè)衛(wèi)生。

1.5.1設(shè)備的基礎(chǔ)良好，工作時無異常振動和噪音;。

1.5.2設(shè)備排放的廢氣、廢渣、污水應(yīng)配備相應(yīng)的治理裝置和配套工程;。

1.5.3設(shè)備和排放物符合管家環(huán)保要求，水和氣符合排放管理標(biāo)準(zhǔn);。

1.5.4設(shè)備周圍無積水、無積料、無積油。

1.6安全可靠。

1.6.1各種保險、防護裝置安全可靠;。

1.6.2制動裝置操作靈活，安全可靠;。

1.6.3高壓容器、安全閥門等裝置定期進行各項預(yù)防性試驗，告訴運轉(zhuǎn)設(shè)備定期檢查。

1.7光學(xué)系統(tǒng)。

設(shè)備的光學(xué)系統(tǒng)應(yīng)清晰，主要元件無顯著腐蝕、發(fā)霉、劃傷、擦傷等現(xiàn)象。

1.8維護保養(yǎng)。

1.8.2嚴(yán)格執(zhí)行《點巡檢管理標(biāo)準(zhǔn)》，定時點檢;。

1.8.3設(shè)備表面無嚴(yán)重的腐蝕、碰傷、劃傷、拉毛等現(xiàn)象;。

1.8.1設(shè)備內(nèi)外整潔，無明顯的積灰、積水、積油、積料，見本色。

1.9配套齊全。

1.9.1乙班設(shè)備的隨機主要附件完好可用;。

1.9.2精密設(shè)備全部附件完整無缺。

2.車間通用點巡檢標(biāo)準(zhǔn)。

3.1現(xiàn)場安全。

3.1.6超過2米的高空作業(yè)必須佩帶安全帶;。

3.1.7操作酸泵及維修過程中必須佩帶安全防護眼鏡、防酸堿手套，必要時必須穿防酸服。

3.2照明。

3.2.1各崗位照明充足;。

3.2.2在進入金屬容器內(nèi)或潮濕處工作，必須使用12v以下的低壓安全燈。

3.3設(shè)備。

3.3.1凡機器運轉(zhuǎn)部分和一切危險區(qū)域要有安全罩、安全網(wǎng)加以隔離，否則不得開車;。

3.3.2電氣設(shè)備附近嚴(yán)禁晾曬、掛放衣物，不準(zhǔn)用鐵絲捆掛電線;。

3.3.4可溶性乙炔氣瓶附近嚴(yán)禁煙火，不準(zhǔn)移動正在工作的可溶性乙炔氣瓶;。

3.3.5設(shè)備開車前要發(fā)出信號;。

3.3.6開車前，雙手要保持干燥。

3.4消防。

3.4.1現(xiàn)場消防器材齊全可靠，取用方便;。

3.4.4七防(防火、防雷電、防中毒、防暑降溫、防塵、防爆、防洪)用品和設(shè)備不準(zhǔn)挪用，并進行定期檢查和維護。

3.5安全標(biāo)志。

3.5.1各崗位懸掛必要的安全標(biāo)志，做到規(guī)范、醒目、齊全;。

3.5.2清理、檢修已停止運行的設(shè)備時，必須切斷電源，并在開關(guān)上懸掛“有人工作，禁止合閘”的警示牌。

3.6操作安全。

3.6.1進入崗位要穿戴好勞保用品，并做到“三緊”，女員工長發(fā)應(yīng)系于帽內(nèi);。

3.6.2電工、電焊工在操作中要穿好絕緣鞋，所有絕緣手套、絕緣鞋、絕緣地板要定期檢查。

3.7個人保護。

3.7.1嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律，工作前要保證自己休息好，禁止酗酒和過度疲勞;。

3.7.5新員工上崗必須經(jīng)過“三級安全教育”培訓(xùn);。

3.7.7嚴(yán)格遵守廠區(qū)所掛的各種安全警告牌，各種安全防護、通風(fēng)除塵、消防設(shè)施要妥善保管，不得隨意挪用和損壞。

3.8操作巡檢。

3.8.2不準(zhǔn)用皮帶輸送工具;。

3.8.4嚴(yán)禁帶負荷拉閘，電氣設(shè)備停用24小時以上，須經(jīng)電工檢查方可開車;。

3.8.5不準(zhǔn)跨越運轉(zhuǎn)中的設(shè)備;。

3.8.8乙炔瓶、氧氣瓶附近嚴(yán)禁煙火，它們之間距離不能少于10米;。

3.8.9皮帶運行時不準(zhǔn)捅下料口;。

3.8.10嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，避免交通事故;。

3.8.11在廠區(qū)內(nèi)行走要注意安全，在水，汽，煙塵彌漫的地方檢查設(shè)備時，要緩慢行走，不得跨越運行中的設(shè)備，上方有人施工或吊裝物品時下方不準(zhǔn)通行。

3.9檢修清理。

3.9.1凡安排兩人以上工作，要指定一人負責(zé)安全工作;。

3.9.2皮帶停車后，不準(zhǔn)坐在上面休息和放東西;。

3.9.6兩米以上高空作業(yè)，必須系安全帶并將鉤子掛在安全牢固的地方，禁止向下投扔工具、材料等，要有專人看護，將危險區(qū)域圍起來，并掛上警示牌。

3.車間作業(yè)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)。

4.1設(shè)備衛(wèi)生。

4.1.1設(shè)備地腳及基礎(chǔ)干凈，無積料、積灰;。

4.1.2設(shè)備見本色，無積灰，無油泥，無泄露;。

4.1.6設(shè)備周圍地面干凈，無雜物。

4.2廠房衛(wèi)生。

4.2.1廠房房頂、墻壁、梁柱、框架、門窗、欄桿定期清掃，無積垢;。

4.2.2地面、樓梯、平臺、走道干凈、無垃圾、無積水、無油污、無雜物;。

4.2.3廠房內(nèi)電纜溝，地坑蓋板整潔穩(wěn)固，電纜溝及地坑內(nèi)無積水、無積料、無雜物;。

4.2.4廠房內(nèi)物品定置擺放合理;。

4.2.5各種管道、線路標(biāo)記明確，泄漏點不超標(biāo);。

4.2.6作業(yè)處地面無雜物、積料，衛(wèi)生清潔。

4.3室內(nèi)衛(wèi)生。

4.3.1室內(nèi)地面干凈，無痕、紙屑、煙頭等雜物;。

4.3.2室內(nèi)墻壁、門窗干凈，無蜘蛛網(wǎng)、無污痕;。

4.3.3儀表盤干凈、整潔、無損壞;。

4.3.4電纜溝蓋板整潔穩(wěn)固，電纜溝內(nèi)無積水、無雜物;。

4.3.5室內(nèi)物品干凈整潔、無雜物;。

4.3.6室內(nèi)設(shè)施定置擺放。

4.4照明及通風(fēng)。

4.4.1各處照明、采光、通風(fēng)良好，無裸露線頭，照明燈罩固定良好，無積灰;。

4.4.2在進入金屬容器內(nèi)或潮濕處工作時，必須使用36v以下的低壓安全燈。

4.5周圍環(huán)境。

4.5.1廠房屋頂、墻壁、梁柱及框架、門窗、欄桿清潔，無結(jié)疤;。

4.5.2廠房內(nèi)地面、樓梯平臺、走道干凈，無垃圾，無油污，無雜物;。

4.5.3廠房內(nèi)電纜溝、地坑、地溝蓋板整齊，牢固可靠;。

4.5.4廠房內(nèi)無積水、雜物;。

4.5.5廠房內(nèi)物品定置擺放。

(一)、主控室崗位安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

1.開車。

1).上班穿戴好勞保用品，女員工留長發(fā)必須系于帽內(nèi)，嚴(yán)禁酒后上班;。

3).設(shè)備開啟前必須又崗位人員檢查流程，確認無誤;。

4).主控室啟動設(shè)備必須現(xiàn)場有人確認設(shè)備四周無人員作業(yè)，無障礙物;。

5).泵啟動前，必須現(xiàn)打開機封水;。

6).大型設(shè)備(羅茨風(fēng)機)不允許在主控室啟動;。

8).設(shè)備啟動后，通知崗位人員到現(xiàn)場進行檢查。

2.操作巡檢。

2).不允許在未和現(xiàn)場崗位人員聯(lián)系的情況下在主控室操作設(shè)備;。

4).在現(xiàn)場啟動所有電氣設(shè)備按鈕時手必須干燥;。

5).不允許跨越運轉(zhuǎn)的設(shè)備和傳動軸;。

6).設(shè)備運轉(zhuǎn)部位嚴(yán)禁擦拭;。

7).在沖地坪時，要特別注意電氣設(shè)備，嚴(yán)防沖濕，受潮發(fā)生故障;。

8).設(shè)備運轉(zhuǎn)部位不得伸手清理，嚴(yán)防傷人。

3.停車檢修。

1).檢修作業(yè)前應(yīng)事先制定作業(yè)方案和相應(yīng)的安全措施;。

3).檢修清理作業(yè)應(yīng)有兩人以上，并設(shè)安全負責(zé)人或安全監(jiān)護人;。

4).檢修過程中，應(yīng)認真檢查工器具，并放置牢固，防止高空墜落的物體傷人;。

5).施工現(xiàn)場的電線不得亂拉亂扯，不得放于金屬架上，放置漏電傷人;。

6).嚴(yán)禁帶電作業(yè)，必要時采取可靠的防護措施，并由專人監(jiān)護;。

7).嚴(yán)禁在運轉(zhuǎn)設(shè)備上面或下面通過，通過時走安全通道;。

8).清理積料、打結(jié)疤等工作，必須戴眼鏡;。

9).清理檢修使用大錘，錘頭要牢固，不能與扶釬者面對面站著，以防傷人;。

10).閥門更換盤根，管道換墊子時，必須消除壓力，放完料后方可進行;。

11).設(shè)備清理檢修好后，必須詳細檢查、驗收;。

12).安全裝置不得任意拆卸或移走，工作完后必須立即恢復(fù);。

14).更換托輥和擋料皮，設(shè)備加油時需要兩人以上;。

15).檢修作業(yè)完畢，先清點人數(shù)，檢查有無影響試車的雜物，然后調(diào)整試車。

(二)、主控室崗位作業(yè)程序標(biāo)準(zhǔn)。

接班。

1).上崗前穿戴好勞保用品;。

2).要對設(shè)備進行全面詳細的檢查;。

3).了解上個輪班安全生產(chǎn)情況，接班者認可后要面對面進行交接班簽名;。

4).接班前要及時參加班組班前會;。

5).接班后發(fā)現(xiàn)的問題由接班者負責(zé);。

6).按照“四不接”進行接班：操作情況不清不接、工具不全不接、記錄不全不接、衛(wèi)生不好不接。

2.開車。

1).開車前要求崗位人員詳細檢查設(shè)備;。

2).按開車先后次序進行開車;。

3).對開啟的設(shè)備要進行重點監(jiān)控。

3.操作。

1).對于發(fā)現(xiàn)的問題及時聯(lián)系崗位人員處理并匯報班長;。

2).按規(guī)定對運行情況進行監(jiān)控，出現(xiàn)波動后及時調(diào)整;。

3).按規(guī)定及時填寫操作原始記錄。

4.停車。

1).接到停車通知后要及時通知相關(guān)崗位;。

2).按停車步驟停車;。

3).通過主控室停車的設(shè)備要及時通知崗位進行放料操作。

5.交班。

3).本班所屬設(shè)備有檢修或其它原因應(yīng)告知接班人員，對設(shè)備狀況要清出，記錄要規(guī)范。

崗位交接班制度。

交接班工作是整個生產(chǎn)過程中重要一環(huán)，是保證生產(chǎn)連續(xù)穩(wěn)定的重要保證，每名員工必須高度重視，認真、仔細地進行交接班，為便于管理和考核，特制定如下管理制度：

一、交接班。

1、交班：

(3)本班所屬設(shè)備因檢修或其它原因應(yīng)告知接班者。

2、接班：

(1)要對設(shè)備進行全面詳細的檢查;。

(2)了解上個班安全、生產(chǎn)情況;。

(3)接班者認可后要面對面進行交接班簽名;。

(4)接班后發(fā)現(xiàn)的問題由接班者負責(zé)。

3、整個生產(chǎn)崗位現(xiàn)場無雜物，地面無積灰，衛(wèi)生工具擺放整齊。

4、員工在交接班過程中，不允許爭吵、辱罵，不允許打架斗毆，否則視其情節(jié)輕重分別給予當(dāng)事人扣除當(dāng)月獎金甚至除名的處罰。

5、對于不吭聲、不正面交接班、直接下班者，經(jīng)確認后，視勞。

動量大小給予一定經(jīng)濟處罰，并給予接班者在月度獎金后進行適當(dāng)補償加分。

6、對于不認真交接、交私人情班者，對接班后發(fā)現(xiàn)的問題每次扣接班者當(dāng)月獎金考核分。

7、接班按照“四不接”進行接班：操作情況不清不接、工具不全不接、記錄不全不接、衛(wèi)生不好不接。

8、工具柜內(nèi)工具齊全，擺放整齊無油污，使用中的工具要經(jīng)核實簽字后接班。否則，缺失工具除照價賠償外，另扣責(zé)任人月度考核分。

9、設(shè)備方面：崗位人員必須對每一臺設(shè)備進行認真交接，凡丟失損壞的，責(zé)任人應(yīng)扣獎金。

二、主控室(含培訓(xùn)室)。

1、主控室操作臺上，資料物品擺放整齊，且臺上干凈，以手摸為準(zhǔn);培訓(xùn)室桌椅外部干凈、桌內(nèi)無雜物。

2、主控室地板上不準(zhǔn)有油污、腳印或雜物等。

3、對于調(diào)度或者車間下發(fā)的指示或者通知要正確、認真向下傳達、交接。

4、主控室各項紀(jì)錄完整，如有異常要注明原因。

5、對交接班不清楚，一問三不知，模糊不清者概不接班。

6、罰則：對上述任何一項不達標(biāo)接班者，扣考核分。

三、巡檢。

1、整點前后15分鐘為巡檢時間，每延遲和提前1次扣獎金考核分2分。

2、所有設(shè)備、攪拌必須點檢，每缺1次扣獎金考核分2分。

3、交接期間的問題若需要專業(yè)人員處理，需確認并聯(lián)系好后再接班。

四、消防器材、核儀表。

1、要求無損壞、無丟失，否則不接班;。

2、消防器材壓力正常、時間有效、標(biāo)識標(biāo)志清楚，對于失效器材應(yīng)及時反饋車間處理。

3、罰則：凡被鋁廠行政值班查出滅火器、消防栓等方面問題，對相關(guān)責(zé)任人值班長、班長、崗位工扣分。

五、化驗室、庫房管理：做到物品齊全、賬務(wù)相符，擺放規(guī)范、整潔，辦公桌內(nèi)無雜物，否則，扣責(zé)任人月度考核分。

六、其它。

附：企業(yè)規(guī)章制度的重要性。

建立健全合理的企業(yè)管理制度。企業(yè)管理制度是企業(yè)自行制定的內(nèi)部規(guī)范性文件，它是企業(yè)經(jīng)營管理的基本規(guī)則。企業(yè)在制訂和修正管理制度時，要注意與國家法律法規(guī)的銜接，不能與國家法律法規(guī)相沖突。例如，在人員定崗與班次安排時，要考慮國家對勞動者工作時間和休息休假的規(guī)定;在推行結(jié)構(gòu)工資制度時，要考慮工資含量定額與最低工資標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)福利待遇之間關(guān)聯(lián)性;在人事管理方面，要考慮國家勞動合同制度和社會保險制度等規(guī)定;還要考慮國家勞動安全衛(wèi)生制度、對女職工和未成年工的特殊保護制度、國家鼓勵職業(yè)培訓(xùn)制度等等。通過有效引用過錯辭退條款，預(yù)防和解決辭退補償金糾紛。根據(jù)勞動法有關(guān)規(guī)定，員工有下列情形之一的，用人單位可以隨時解除勞動合同，且不需支付辭退補償金：

(一)試用期內(nèi)證明不符合錄用條件;。

(二)嚴(yán)重違反勞動紀(jì)律或者用人單位規(guī)章制度;。

(三)嚴(yán)重失職，營私舞弊，對用人單位利益造成重大損害的;。

(四)被依法追究刑事責(zé)任。在辭退糾紛中，上述(二)(三)項是經(jīng)常被企業(yè)引為辭退理由的。但在司法實踐中，這兩項的標(biāo)準(zhǔn)都難以掌握。什么是“嚴(yán)重”違紀(jì)，多大損害才算“重大”，都是十分模糊的標(biāo)準(zhǔn)。如果交由勞動仲裁委員會或者法院去判斷，大多數(shù)的違紀(jì)行為不會被認為是“嚴(yán)重”，大多數(shù)的損害不會被認定為“重大”。因此，在這種情況下，大多數(shù)企業(yè)面臨敗訴的局面。但如果企業(yè)在其規(guī)章制度中明確規(guī)定辭退且不支付補償金的情形，只要這些規(guī)定不違法，發(fā)生糾紛后，勞動仲裁委員會和法院一般就會依照企業(yè)規(guī)章的規(guī)定作出裁決。

在企業(yè)規(guī)章制度中規(guī)定辭退條件，可以有以下幾種方式：一是單獨對辭退條件作規(guī)定。如有的單位規(guī)章就規(guī)定：“員工有以下行為之一的，立即予以辭退，并不支付經(jīng)濟補償金：1.……”;二是在具體守則中規(guī)定。如：“員工不能正常上班應(yīng)請假，未按程序請假的視為曠工。曠工3天以上的，予以辭退，并不支付經(jīng)濟補償金?！?三是對于某些違紀(jì)行為雖然性質(zhì)較輕，但如果屢教不改，也應(yīng)當(dāng)規(guī)定為辭退條件;四是由于企業(yè)的規(guī)章不可能對所有違紀(jì)行為都詳盡列舉，因此還需要規(guī)定類比情形條款，如：“……對于其他違紀(jì)行為，公司可以根據(jù)其性質(zhì)參照本條予以處罰?！?五是對于上述的辭退條件，建議都附加“不支付經(jīng)濟補償金”、“不予補償”等字句，以減少爭議。

雖然根據(jù)企業(yè)自身情況和需要制定規(guī)章制度是法律賦予企業(yè)經(jīng)營管理自主權(quán)的重要內(nèi)容。但并非所有的規(guī)章制度都能有效約束員工。根據(jù)的相關(guān)法律規(guī)定，制定合理有效的企業(yè)規(guī)章制度應(yīng)做到：一是通過民主程序制定。如通過工會或職工(代表)大會通過;二是內(nèi)容不違反法律強制性規(guī)定;三是已經(jīng)向員工出示?？梢圆扇」净蜃寙T工閱讀的方式。但企業(yè)應(yīng)保留公示或讓員工閱讀的證據(jù)，以證明員工“應(yīng)當(dāng)知道規(guī)章內(nèi)容”

2.2016安全生產(chǎn)許可證條例(全文)。

3.安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度。

4.機動車維修管理規(guī)定(2016年修正版)。

5.安全宣傳教育培訓(xùn)制度。

6.2016個體工商戶登記管理辦法。

7.2016煙花爆竹安全管理條例(最新)。

8.2016年最新快遞條例全文。

9.假問責(zé)須完善問責(zé)制度。

10.上海市供用電條例2016年最新版。

車間安全心得體會精選篇十

近年來，隨著工業(yè)化的進一步推進，各類車間的建設(shè)如雨后春筍般涌現(xiàn)，車間安全工作也備受關(guān)注。作為一名長期從事車間安全工作的工作人員，我深感安全工作的重要性，積累了一些心得與體會。

首先，我們要加強安全意識。車間是一個由各種機械設(shè)備、化學(xué)品等構(gòu)成的特殊環(huán)境，存在諸多安全隱患。只有時刻保持高度的安全警惕，才能有效地預(yù)防事故的發(fā)生。因此，在車間經(jīng)營管理中，要加強對員工的安全教育和培訓(xùn)，使每一位員工都能夠清楚地認識到安全工作的重要性。通過定期開展安全培訓(xùn)和演練，讓員工掌握各類事故現(xiàn)場救援方法與技巧，提升員工的安全意識。

其次，我們要推行安全管理制度。車間安全管理是一個相對復(fù)雜的系統(tǒng)工程，良好的安全管理制度是保障車間安全的基礎(chǔ)。因此，我們要建立健全各項車間安全管理制度，明確責(zé)任、職責(zé)等。例如，定期進行設(shè)備的巡檢與維護，確保設(shè)備的安全可靠；制定規(guī)范的操作程序，確保員工操作規(guī)范；成立安全委員會，定期召開安全會議，對安全情況進行匯報和分析，及時調(diào)整安全工作措施，確保車間生產(chǎn)運作安全穩(wěn)定。

第三，我們要注重工作環(huán)境的衛(wèi)生與整治。一個良好的工作環(huán)境對于提高員工的工作積極性以及對安全意識的養(yǎng)成起到了至關(guān)重要的作用。我們要加強對工作區(qū)域的衛(wèi)生檢查，確保車間周圍的設(shè)備、工具和材料擺放整齊有序。在車間內(nèi)，定期進行設(shè)備的維護和保養(yǎng)，確保設(shè)備的正常操作。同時，要將車間內(nèi)的易燃物、易爆物等危險物品進行妥善處理，杜絕火災(zāi)等事故的發(fā)生。

第四，我們要加強設(shè)備的管理與運維。車間內(nèi)的各類機械設(shè)備是工作的重要保障，只有設(shè)備運行穩(wěn)定，才能保障車間的正常生產(chǎn)。因此，我們要重視設(shè)備的管理與維護。定期進行設(shè)備巡檢，發(fā)現(xiàn)問題及時處理；加強設(shè)備運行數(shù)據(jù)的收集和分析，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患；制定設(shè)備維護和保養(yǎng)計劃，確保設(shè)備良好的狀態(tài)，降低事故發(fā)生的概率。

最后，我們要建立起良好的安全文化氛圍。安全文化是車間安全工作的靈魂，是安全工作取得長久效果的關(guān)鍵。我們要加強安全文化的宣傳和營造，通過多種形式的宣傳與教育活動，讓員工養(yǎng)成守法守規(guī)、注重安全的好習(xí)慣。在車間內(nèi)設(shè)立安全宣傳欄，定期發(fā)布安全教育知識；舉辦安全知識競賽，提高員工對安全知識的認識；通過表彰先進、倡導(dǎo)安全文化，使車間內(nèi)形成良好的安全氛圍。

總之，保障車間安全，是一個日積月累的過程。只有各方面的工作都做到位，才能夠有效地預(yù)防事故的發(fā)生。因此，在車間經(jīng)營管理中，我們要加強安全意識，推行安全管理制度，注重工作環(huán)境的衛(wèi)生與整治，加強設(shè)備的管理與運維，建立起良好的安全文化氛圍。相信在各方面的努力下，車間安全工作將會不斷提升，為社會的可持續(xù)發(fā)展提供有力的支持。

車間安全心得體會精選篇十一

隨著社會的不斷發(fā)展，車間安全工作已成為現(xiàn)代企業(yè)不可或缺的一部分。本文通過總結(jié)和反思自己在車間安全工作中的經(jīng)驗和體會，提出了一些關(guān)于如何加強車間安全工作的建議。

第一段：加強安全意識，做好安全培訓(xùn)。

要加強車間安全工作，首先要提高員工的安全意識。只有意識到安全的重要性，才能真正做到嚴(yán)格遵守安全規(guī)定和操作規(guī)程。因此，車間管理者應(yīng)當(dāng)定期組織安全培訓(xùn)，通過講解實例和事故案例，提醒員工要時刻保持警惕，遵守安全操作程序。同時，還應(yīng)注重員工的動員和激勵，使他們認識到每個人都對車間的安全負有責(zé)任。

第二段：建立完善的安全管理制度和機制。

除了培訓(xùn)員工的安全意識，在車間安全工作中，建立和完善安全管理制度和機制也是至關(guān)重要的。首先，應(yīng)制定詳細的安全操作規(guī)程，明確生產(chǎn)過程中的各項安全要求和措施。其次，應(yīng)配備專業(yè)的安全管理人員，負責(zé)監(jiān)督和檢查車間的安全工作。這些人員應(yīng)當(dāng)定期巡查車間，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，確保生產(chǎn)過程中的安全。

第三段：加強車間設(shè)備和設(shè)施的維護保養(yǎng)。

車間設(shè)備和設(shè)施的維護保養(yǎng)是保障車間安全的重要環(huán)節(jié)。定期檢查設(shè)備和設(shè)施的安全性能，及時發(fā)現(xiàn)問題并進行維修，可以有效地防止事故的發(fā)生。同時，要加強對設(shè)備的操作培訓(xùn)，確保操作人員能夠正確使用設(shè)備。另外，應(yīng)建立設(shè)備使用記錄，及時了解設(shè)備的使用情況。只有設(shè)備和設(shè)施的良好維護和管理，才能確保車間的安全運行。

第四段：加強事故應(yīng)急預(yù)案的制定和演練。

車間安全工作中，事故的防范和應(yīng)急處理是不可忽視的。因此，車間管理者應(yīng)制定詳細的事故應(yīng)急預(yù)案，并定期組織演練。演練中可以模擬真實的事故情況，讓員工親身體驗和應(yīng)對，提高應(yīng)急處理的能力。同時，還要做好事故調(diào)查和分析工作，總結(jié)事故原因，找出問題所在，做到防范于未然。

車間安全工作的長期有效性，還與企業(yè)的安全文化建設(shè)密切相關(guān)。要加強車間的安全文化建設(shè)，可以通過懸掛宣傳標(biāo)語，設(shè)置宣傳板塊等方式，引導(dǎo)員工養(yǎng)成正確的安全行為習(xí)慣。同時，還可以定期舉辦安全主題活動，加強安全知識的宣傳和普及。只有通過安全文化建設(shè)，樹立起全員參與的安全意識，才能真正做到車間的安全。

綜上所述，加強車間安全工作需要全員參與和共同努力。只有提高員工的安全意識，建立完善的安全管理制度和機制，加強車間設(shè)備和設(shè)施的維護保養(yǎng)，制定和演練事故應(yīng)急預(yù)案，加強車間安全文化建設(shè)，才能真正做到車間的安全。希望本文的體會和建議能夠為車間安全工作提供一些借鑒和思路。

車間安全心得體會精選篇十二

安全生產(chǎn)是企業(yè)做好各項工作的重要保證，安全管理工作的好壞則直接關(guān)系到企業(yè)的利益和發(fā)展。而作為企業(yè)生產(chǎn)單元的車間在企業(yè)整個安全管理系統(tǒng)中發(fā)揮著舉足輕重的作用。一方面它既是安全管理的執(zhí)行者，也是被。

領(lǐng)導(dǎo)者；另一方面它既是本部門、本單位安全管理制度的制定參與者，也是監(jiān)督者。作為一個承上啟下的部門，其角色的好壞就是直接關(guān)系到本部門安全管理工作的晴雨表。下面就如何發(fā)揮車間在安全管理中的作用談?wù)勛约旱目捶ā?/p>

在生產(chǎn)中，必須按“誰主管、誰負責(zé)”，“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，做到分級管理、分線負責(zé)，層層落實，形成齊抓共管的新格局，實現(xiàn)全員、全過程、全方位的安全管理機制，使違章作業(yè)如“過街老鼠，人人喊打”的局面。要達到這一目標(biāo)，就必須建立安全管理體系。

網(wǎng)絡(luò)來保證。常言道“火車跑得快，全憑車頭帶”不管是老生常談還是“婆婆嘴”，車間必須實行“一把手”負責(zé)制，車間、班組、個人層層落實責(zé)任體系，使生產(chǎn)過程中每一個環(huán)節(jié)，每個動作都有責(zé)任者和管理者，都有監(jiān)督者和檢查者，這樣盡可能地把隱患扼殺在萌芽狀態(tài)；同時雙管齊下，建立以設(shè)備、安全、企管為主體的消防、設(shè)備、動能、衛(wèi)生、環(huán)保等組織，使整個生產(chǎn)車間管理。

網(wǎng)絡(luò)從點到面形成一個平臺清晰地管理體制，讓管理者“耳聰目明，頭腦清楚”，總能在第一時間內(nèi)發(fā)現(xiàn)問題和解決問題，起到“防患于未然”的效果。每天進行現(xiàn)場檢查，現(xiàn)場整改，生產(chǎn)再忙，安全巡檢決不走過場，這種巡檢表面上看有些例行公事，但卻立桿見影，在巡檢中，發(fā)現(xiàn)了潛在的隱患，（如成品或半成品堆放雜亂、吊鉤、吊具的損壞、焊把線潮濕、破損、勞保用品穿戴不正確等。）現(xiàn)場糾正及時，可以有效預(yù)防事故的發(fā)生。利用獎罰機制和車間互保制度相接合的管理方法，使員工知道安全不是一個人的事，它關(guān)系到班組和車間的利益，有效自發(fā)的促使車間內(nèi)的員工互相監(jiān)督，互相提醒，進一步做到全員、全方位、全過程的安全預(yù)防工作。

眾所周知?！扒Ю镩L堤潰于蟻穴，成敗決定細節(jié)”，量變和質(zhì)變之間并沒有鴻溝，“千層之臺，起于壘土；合抱之木，起于毫末；千里之行，始于足下”。如果用這樣觀點來審視安全工作，我們就會發(fā)現(xiàn)：一個大的事故背后就有十個小事故，有一百個事故隱患，有一千個事故未遂。所以在安全管理中，上到管理者，下到普通員工，都必須制定出詳細的安全管理制度和安全操作規(guī)章，使他們明白什么可以做，什么不能干，什么必須遵守，什么不能違反，明確肩上的責(zé)任；同時又要針對生產(chǎn)繁忙、設(shè)備老化、環(huán)境的變化、管理的松懈給帶來的客觀因素。物的不安全狀態(tài)是發(fā)生安全事故的重要原因，建全設(shè)備維修、保養(yǎng)等制度是預(yù)防事故的重要途經(jīng)，要求員工就像士兵一樣愛護手中槍，醫(yī)生要愛惜聽診器一樣。愛護保養(yǎng)設(shè)備，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障和設(shè)備隱患，使機械事故消弭于無形。建立安全生產(chǎn)獎懲制度并進行年終評比。根據(jù)公司下達給車間的安全考核指標(biāo)對具體的基數(shù)進行分解，實行“千斤重擔(dān)人人挑，人人身上有指標(biāo)”的方法，與車間、班組簽訂安全責(zé)任書，月終、年終進行評比，安全搞得好的車間、班組、個人，予以獎勵，反之則予以處罰，做到獎懲分明，從而使規(guī)章制度成為“高壓線”。

三、在夯實安全管理的基礎(chǔ)的同時，管理也是促進安全生產(chǎn)的重要手段。

管理不是請客吃飯。管理更不是下發(fā)紅頭文件，作為車間而言，管理可分為管和理兩個部份。管是監(jiān)督和懲罰，理則是制定程序和理順關(guān)系。在工作中，是以管為主還是以理為先就應(yīng)根據(jù)員工的素質(zhì)而定。在生產(chǎn)中，應(yīng)結(jié)合本部門的具體情況，對生產(chǎn)全過程進行跟蹤、預(yù)測和控制，從班前會、安全例會、生產(chǎn)會及車間早會上不厭其煩講措施、講制度、講規(guī)范，使安全生產(chǎn)在每日、每時、每個環(huán)節(jié)、每個崗位和每個角落都得到了保證，為了搞好安全管理，更需要從均衡生產(chǎn)為切入點，科學(xué)安排、合理調(diào)度?？茖W(xué)統(tǒng)計表明，安全事故大都在人處于疲勞時發(fā)生，當(dāng)生產(chǎn)處于極度繁忙的時候，加班加點又在所難免，科學(xué)、合理地安排生產(chǎn)對安全促進就顯得至關(guān)重要。因此，需要對生產(chǎn)計劃進行提前分解，做到未雨綢繆，盡可能地提高質(zhì)量完成任務(wù)后少加班或不加班，讓大戰(zhàn)后員工的疲勞得到有效的恢復(fù)，在“一張一馳”中感受到“文武之道”，始終保持飽滿的工作狀態(tài)，同時在生產(chǎn)量較為緊張的時候開展“高高興興上班，平平安安回家”的勞動保護監(jiān)督活動，把安全管理的觸角延伸到每個員工、家庭中去，這樣就形成了一道道嚴(yán)密的安全防護大。

網(wǎng)，使安全管理體制的大堤進一步夯實。

四、“以人為本”的人性化管理是安全管理中的核心。

作為一個生產(chǎn)實體，車間的運作過程，實際也就是人與人交流、溝通的過程，所以“安全第一、預(yù)防為主”是強調(diào)人要重視安全工作，把安全工作放在第一位來抓。安全工作的目的是防止和減少事故的發(fā)生，保障員工的健康、安全和企業(yè)的財產(chǎn)，促進企業(yè)的發(fā)展，而人是一個活躍、不安定的動物，只要生產(chǎn)人必須活動，人活動必存在著危險，所以事故發(fā)生的主要原因在于人的不安全行為。

因此在實際工作中建立“以人為本”的基本原則。這絕不是作秀，更不是在矯情，在安全管理中，始終要把人的生命放在第一位，在工作中我們就極其重視職工的狀態(tài)和情緒的掌握，如果發(fā)現(xiàn)員工的心理有些異常，就要及時地進行疏導(dǎo)和交流。在實踐中我們發(fā)現(xiàn)，人的不安全行為是引起事故的主要原因，而人的不良心理是導(dǎo)致不安全行為的根源，正確引導(dǎo)、不斷提高員工的自我價值和自我保護意識，是實現(xiàn)“要我安全”到“我要安全”的重要手段。為他們著想，始終關(guān)心、呵護職工，這種將心比心的人性化管理，就可“潤物細無聲”地變強制行為事后反思和超前預(yù)想；變重理論培訓(xùn)為重實際操作技能與自我保護能力的培訓(xùn)；變時緊時松為常抓不懈；變靜態(tài)應(yīng)付為動態(tài)達標(biāo)。

五、“警鐘長鳴”是安全教育的必須。

“前事不忘，后事之師”。我們常說態(tài)度決定一切，對安全檢查工作的高度重視，自然也就為做好勞動保護奠定了基礎(chǔ)。當(dāng)然，衡量。

思想到位與否，主要看員工對安全意識認識程度如何。這就要車間。

領(lǐng)導(dǎo)在提高自身認識的同時，通過各種有效的形式，如黑板報、班前會、生產(chǎn)會、安全例會、幻燈片、真實事故案例以及其他形式在員工中宣傳。

黨和國家政策方針、法律法規(guī)，企業(yè)的安全管理制度和安全操作規(guī)程，宣傳安全生產(chǎn)的重要性，講解安全與生產(chǎn)的辯證關(guān)系、組織員工對發(fā)生的事故案例進行剖析，“認自己身邊發(fā)生的事故警示自己，讓真實案例開口，讓血的事實說話，用傷亡的悲劇擦亮雙眼，不斷提高全員的安全意識，引導(dǎo)公司員工發(fā)自內(nèi)心地從“我會安全”到“我管安全”，這種發(fā)自內(nèi)心的創(chuàng)造性將會迸發(fā)出巨大的能量，將有力地推動車間的安全工作從而邁向更高的層次。能在超負荷的生產(chǎn)中保持較好的安全狀態(tài)，與我們不厭其煩的“嘴碎”和“嘮叨”有很大的關(guān)系。

安全工作是一個老生常談的話題，安全管理是一則常談常新的故事，安全生產(chǎn)還是一。

篇沒有休止符的散文詩……。作為生產(chǎn)車間而言，安全工作永遠都充滿了挑戰(zhàn)和探索，永遠容不得一絲松懈和麻痹，盡管在工作中安全管理就像一道撓頭的方程式，但現(xiàn)實中辦法總比困難多。只要我們把安全工作當(dāng)作職工的幸福工程、企業(yè)的效益工程、工廠的形象工程來抓，把“安全我一個，幸福一家人”始終放在核心的位置，就一定能探索出一條新時期里生產(chǎn)車間行之有效的安全管理的方法和模式來。

車間是企業(yè)生產(chǎn)活動的基本單位，也是員工開展工作和日常管理活動的主要場所。是企業(yè)的“細胞”，是企業(yè)各項工作的落腳點，完善安全生產(chǎn)管理，務(wù)實安全生產(chǎn)的這個“根基”，就必須要做好車間的安全工作，才能實現(xiàn)“工作零違章、安全零事故”的目標(biāo)。我認為安全生產(chǎn)工作，必須對照“預(yù)防為主”的理念，著重在“嚴(yán)”、“細”、“實”三個方面下功夫。

“嚴(yán)”，就是對班組的安全生產(chǎn)工作嚴(yán)格管理。首先加強員工安全意識，牢記“一失萬無”的警示，確?！叭f無一失”的安全，統(tǒng)一。

思想認識。全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，認真執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，把安全工作放在首位。再就是要堅持“管生產(chǎn)必須管安全的原則，杜絕出現(xiàn)“安全說起來重要、干起來次要、忙起來不要”和制止“三違”現(xiàn)象，要而且必須做到嚴(yán)格按規(guī)章制度處理。同時，在日常安全管理中遵循“操作前模擬核對，操作中預(yù)防控制，操作后嚴(yán)密檢查。”的原則，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行安全管理制度及安全技術(shù)和組織措施。

“細”，就是安全工作要做得細。在生產(chǎn)中對安全工作要做到勤檢查、細檢查，在檢查過程中要細致入微，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理和整改，切忌僥幸心理。認真細致地把各崗位及作業(yè)場所的主要危險因素和預(yù)防措施及控制方法，教給每一位員工，使他們在操作過程中做到心中有數(shù)，每個環(huán)節(jié)都能符合安全生產(chǎn)的規(guī)范要求。經(jīng)常組織學(xué)習(xí)一些單位的先進經(jīng)驗，取長補短，認真學(xué)習(xí)事故通報，分析事故發(fā)生原因，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，舉一反三。作為一個部門、一個工段的直接管理人員、排頭兵，在加強和提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)的同時，應(yīng)當(dāng)多引導(dǎo)和帶領(lǐng)大家學(xué)習(xí)，按時開展相互考查，作業(yè)分析，事故預(yù)想，技術(shù)問答和反事故演習(xí)等，讓每個員工都能熟練掌握本崗位的安全要求，操作技能以及處理突發(fā)事故的能力，建成學(xué)習(xí)型、本質(zhì)安全型車間。多和員工談心，深入了解員工的。

思想波動情況，想員工之所想，急員工之所急，在整個安全生產(chǎn)過程中要努力做到不忽視每一處疑點，不放過每一個隱患，及時準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。

“實”，就是要認真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到責(zé)任明確，考核項目、考核標(biāo)準(zhǔn)獎勵辦法明確作為車間、工段第一責(zé)任人，要始終做一個有心人，經(jīng)常對各種情況進行督促檢查，從人員、環(huán)境和設(shè)備入手，對各種可能發(fā)生事故隱患及早消除，做到超前預(yù)防和控制。在執(zhí)行安全措施的全過程中，人人盡職盡責(zé)，共同接受規(guī)章制度的約束，真正做到“三不傷害”。在班組員工之間建立整體聯(lián)動安全制度，互相監(jiān)督，相互制約。要在班組中實行安全崗位動態(tài)管理，使安全責(zé)任落實到人，班組成員都能遵章守紀(jì)好。班組每位員工嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度，按章辦事，反對習(xí)慣性違章，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，一旦出現(xiàn)問題，嚴(yán)格按照“四不放過”的原則來辦，真正做到控制異常和未遂，崗位無隱患，個人無違章等，實現(xiàn)“零違章、零事故”。

安全是效率和效益、生存與發(fā)展的基石，基石不牢，地動山搖！安全失控，百忙無用！安全生產(chǎn)是我們一切工作永恒的主題和頭等大事，必須做到有組織、有計劃、有布置、有檢查、有。

總結(jié)評比。這樣，才能筑好安全生產(chǎn)的第一道防線，真正做到“保安全、保供氣、保穩(wěn)定”，確保城市供氣的正常，不辱我們的神圣使命。

車間安全心得體會精選篇十三

車間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者，也是確保安全的關(guān)鍵責(zé)任人。車間的安全建設(shè)在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位，談?wù)勊陌踩?/p>

車間是企業(yè)生產(chǎn)活動的基本單位，也是員工開展工作和日常管理活動的主要場所。是企業(yè)的“細胞”，是企業(yè)各項工作的落腳點，完善安全生產(chǎn)管理，務(wù)實安全生產(chǎn)的這個“根基”，就必須要做好車間的安全工作，才能實現(xiàn)“工作零違章、安全零事故”的目標(biāo)。我認為安全生產(chǎn)工作，必須對照“預(yù)防為主”的理念，著重在“嚴(yán)”、“細”、“實”三個方面下功夫。

“嚴(yán)”，就是對班組的安全生產(chǎn)工作嚴(yán)格管理。首先加強員工安全意識，牢記“一失萬無”的警示，確?！叭f無一失”的安全，統(tǒng)一思想認識。全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，認真執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，把安全工作放在首位。再就是要堅持“管生產(chǎn)必須管安全的原則，杜絕出現(xiàn)“安全說起來重要、干起來次要、忙起來不要”和制止“三違”現(xiàn)象，要而且必須做到嚴(yán)格按。

規(guī)章制度。

處理。同時，在日常安全管理中遵循“操作前模擬核對，操作中預(yù)防控制，操作后嚴(yán)密檢查。”的原則，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行安全管理制度及安全技術(shù)和組織措施。

“細”，就是安全工作要做得細。在生產(chǎn)中對安全工作要做到勤檢查、細檢查，在檢查過程中要細致入微，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理和整改，切忌僥幸心理。認真細致地把各崗位及作業(yè)場所的主要危險因素和預(yù)防措施及控制方法，教給每一位員工，使他們在操作過程中做到心中有數(shù)，每個環(huán)節(jié)都能符合安全生產(chǎn)的規(guī)范要求。經(jīng)常組織學(xué)習(xí)一些單位的先進經(jīng)驗，取長補短，認真學(xué)習(xí)事故通報，分析事故發(fā)生原因，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，舉一反三。作為一個部門、一個工段的直接管理人員、排頭兵，在加強和提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)的同時，應(yīng)當(dāng)多引導(dǎo)和帶領(lǐng)大家學(xué)習(xí)，按時開展相互考查，作業(yè)分析，事故預(yù)想，技術(shù)問答和反事故演習(xí)等，讓每個員工都能熟練掌握本崗位的安全要求，操作技能以及處理突發(fā)事故的能力，建成學(xué)習(xí)型、本質(zhì)安全型車間。多和員工談心，深入了解員工的思想波動情況，想員工之所想，急員工之所急，在整個安全生產(chǎn)過程中要努力做到不忽視每一處疑點，不放過每一個隱患，及時準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。

“實”，就是要認真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到責(zé)任明確，考核項目、考核標(biāo)準(zhǔn)獎勵辦法明確作為車間、工段第一責(zé)任人，要始終做一個有心人，經(jīng)常對各種情況進行督促檢查，從人員、環(huán)境和設(shè)備入手，對各種可能發(fā)生事故隱患及早消除，做到超前預(yù)防和控制。在執(zhí)行安全措施的全過程中，人人盡職盡責(zé)，共同接受規(guī)章制度的約束，真正做到“三不傷害”。在班組員工之間建立整體聯(lián)動安全制度，互相監(jiān)督，相互制約。要在班組中實行安全崗位動態(tài)管理，使安全責(zé)任落實到人，班組成員都能遵章守紀(jì)好。班組每位員工嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度，按章辦事，反對習(xí)慣性違章，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，一旦出現(xiàn)問題，嚴(yán)格按照“四不放過”的原則來辦，真正做到控制異常和未遂，崗位無隱患，個人無違章等，實現(xiàn)“零違章、零事故”。

安全是效率和效益、生存與發(fā)展的基石，基石不牢，地動山搖!安全失控，百忙無用!安全生產(chǎn)是我們一切工作永恒的主題和頭等大事，必須做到有組織、有計劃、有布置、有檢查、有總結(jié)評比。這樣，才能筑好安全生產(chǎn)的第一道防線，真正做到“保安全、保供氣、保穩(wěn)定”，確保城市供氣的正常，不辱我們的神圣使命。

黑板報。

宣傳欄安全。

警示語。

安全生產(chǎn)月“11.9”消防日等多種形式，實現(xiàn)了正規(guī)培訓(xùn)與業(yè)余教育相結(jié)合;思想教育法律法規(guī)教育與專業(yè)技能培訓(xùn)相結(jié)合;安全操作規(guī)程與新進轉(zhuǎn)崗人員安全教育相結(jié)合。根據(jù)年初工會安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組制定的員工培訓(xùn)計劃，現(xiàn)已開辦特殊工種安全培訓(xùn)班5期，出安全黑板報6期，上墻警示語15條，從而提高了主管及員工在消防工作上責(zé)任重于泰山的思想意識。在對保衛(wèi)科義務(wù)消防隊員培訓(xùn)演練的基礎(chǔ)上，利用全體會每年對全體職工進行兩次正確使用滅火器的學(xué)習(xí)訓(xùn)練，現(xiàn)在大部分職工都能掌握使用方法，發(fā)生緊急情況能及時得到處置。對窯爐操作工電氣焊工電工等特殊工種人員每季集中學(xué)習(xí)和考核，變“要我安全”為“我要安全”，培養(yǎng)和樹立了職工十個意識即：全員重視安全生產(chǎn)的意識;安全生產(chǎn)就是效益的意識;對安全工作真抓實干的意識;安全生產(chǎn)無小事的意識;嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度的意識;安全生產(chǎn)“吾日三省吾身”的意識;對發(fā)生事故的預(yù)防意識;不傷他人不傷害自己不被他人傷害的意識;對工作精益求精的意識;對待安全工作要當(dāng)包公不當(dāng)菩薩的意識。為做好安全工作打下了堅實的基礎(chǔ)。

二、完善制度、夯實基礎(chǔ)、落實安全責(zé)任為把安全管理工作落到實處，公司與各車間、各崗位工種簽訂20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)。

責(zé)任書。

下發(fā)“安全生產(chǎn)管理規(guī)定”各車間還將責(zé)任書的內(nèi)容逐一分解落實到各生產(chǎn)班組、崗位細化各崗位操作規(guī)程使安全生產(chǎn)責(zé)任制落實到生產(chǎn)管理的全過程。加強班組長隊伍建設(shè)把懂技術(shù)、會管理有責(zé)任心的職工調(diào)整到班組長行列筑牢基層安全防線。上至公司領(lǐng)導(dǎo)下至普通職工人人有安全責(zé)任、個個有安全目標(biāo)使安全工作層層有人管、事事有人抓、一級抓一級、一級對一級負責(zé)層層抓落實形成縱向到底、橫向到邊的安全管理網(wǎng)生產(chǎn)車間由生產(chǎn)型向安全生產(chǎn)型轉(zhuǎn)化。每天早會公司領(lǐng)導(dǎo)都必講安全內(nèi)容并嚴(yán)格安全獎懲制度。

三、加強巡查，有效防范、狠抓現(xiàn)場管理安全管理的重點在現(xiàn)場，為確保生產(chǎn)安全，公司規(guī)定分管安全、生產(chǎn)、設(shè)備、技術(shù)的負責(zé)人每天要有2個小時的時間在生產(chǎn)一線，我們公司常年有夜班生產(chǎn)，為了確保夜班生產(chǎn)安全，我們堅持做到每天都有一名公司領(lǐng)導(dǎo)夜間帶班值班，對生產(chǎn)車間出現(xiàn)的安全等其它問題，及時進行解決，從而消除了生產(chǎn)的不安全因素。有一天晚上，一位值班經(jīng)理在查夜時，聽到原料車間設(shè)備運轉(zhuǎn)聲音不對，便仔細查看，發(fā)現(xiàn)是由于機器運轉(zhuǎn)時間過長，造成超負荷，他立即叫來值班人員停機，避免了機器的損壞與事故的發(fā)生，并對值班人員進行了嚴(yán)肅的批評。公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常深入現(xiàn)場檢查安全工作，找出安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)、設(shè)備隱患和操作過程中的危險點，真正把問題解決在現(xiàn)場，把隱患消除在現(xiàn)場，較好地解決了安全中“嚴(yán)格不起來，落實不下去”的問題。嚴(yán)格安全檢查制度，狠抓隱患的排查與治理，采取安全自查與專項檢查相結(jié)合，常規(guī)檢查與突擊檢查相結(jié)合，檢查與整改相結(jié)合，不斷消除生產(chǎn)中人、機、環(huán)境的不安全因素。公司規(guī)定各車間每周最少一次對本車間的安全情況進行檢查，并把檢查結(jié)果報公司安全生產(chǎn)檢查領(lǐng)導(dǎo)小組。

四、加強領(lǐng)導(dǎo)、突出重點、確保防火安全公司重視加強生產(chǎn)車間和庫房安全工作，在加大安全巡查力度及對廣大員工進行消防知識培訓(xùn)的同時，在配齊消防設(shè)施的基礎(chǔ)上，20xx年公司又投資安裝了各種防火、防盜器材，安裝了2臺立體攝像鏡頭，對重要部位實施二十四小時監(jiān)控。對防火部位，重點對原料車間球磨機、大碾等設(shè)備安裝了漏電保護器、對粉碎機安裝了旋風(fēng)分離器等除塵設(shè)備。對燒成車間天燃氣隧道窯安裝了自動幾即電保護器，即電保護器遇到問題將自動全部關(guān)閉，有力保障了安全生產(chǎn)。根據(jù)包裝物存放的特點，增購滅火器6個。為杜絕廠區(qū)抽煙，我們在廠區(qū)門口設(shè)立煙火存放處，每月安全領(lǐng)導(dǎo)小組不定期進行戒煙專項檢查。規(guī)定凡在重點部位確需動火的，必須經(jīng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組同意并到場、分管領(lǐng)導(dǎo)簽字、防范措施到位方可動火。有效地提高了防預(yù)火險的能力，保證了公司生產(chǎn)安全。

五、與時俱進，開拓創(chuàng)新、突出超前預(yù)防安全是參與競爭的支撐力，是企業(yè)的第一效益、職工的第一福利。沒有安全的效益是暫時的效益。在今后的工作中，我們要正確處理好安全與生產(chǎn)之間的關(guān)系，加強安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組隊伍建設(shè)，定期開展思想、作風(fēng)、紀(jì)律整頓。在安全管理中，推進安全生產(chǎn)工作，從事后查處向源頭管理轉(zhuǎn)變。加大安全巡查力度、加大違章處罰力度，防患于未燃,全面做好安全生產(chǎn)工作。

車間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者，也是確保安全的關(guān)鍵責(zé)任人。車間的安全建設(shè)在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位。我所在車間是壓型板生產(chǎn)車間，主要負責(zé)生產(chǎn)各種瓦型單板和折彎件等產(chǎn)品。結(jié)合我們車間的實際情況，我談一下車間安全管理建設(shè)方面的意見。

企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本，抓人員的安全素質(zhì)要從增強職工安全意識、加強安全知識學(xué)習(xí)、提高員工的技能水平這三點做起。我認為應(yīng)該從以下幾個具體方面做起：

1、在班前會上，各班要在安排當(dāng)日工作任務(wù)的同時，向成員提出需要安全注意事項;在班后會上，應(yīng)對當(dāng)日班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅持天天召開兩個會，天天敲響安全警鐘，久而久之使得員工樹立安全意識，只有安全意識提高了，我們才能在生產(chǎn)中真正對待安全工作。

2、各班要在工作閑余時間充分學(xué)好安全知識和掌握工作要領(lǐng)，把公司的安全制度銘記在心，并且掌握一些相應(yīng)的急救知識。

3、要保證施工操作安全，僅有安全知識是不夠的，還必須有精湛的專業(yè)技能。車間要不定期舉辦專題學(xué)習(xí)班，班組也要定期組織學(xué)習(xí)，每個人都必須參加。不定期舉辦一些競賽活動，鼓勵優(yōu)勝者。同時給落后者一種壓力和鞭策。

4、健康的設(shè)備是車間安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。車間的安全一定要把設(shè)備管理作為重點，著重抓好設(shè)備巡查工作。首先操作人員要在操作前對設(shè)備進行檢查，發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅持每周巡查設(shè)備，一旦發(fā)現(xiàn)缺陷，檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場處理。